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隧道每延米造價及工作量情況

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《隧道每延米造價及工作量情況》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《隧道每延米造價及工作量情況》。

第一篇:隧道每延米造價及工作量情況

隧道每延米造價及工作量情況

S5JQ每延米造價為125154元、S5a每延米造價為61165.6元、S5b每延米造價為51691.3元、S4a每延米造價為33612.3元、S4b每延米造價為24390.6元。現將出口右洞Ⅴ級圍巖S5a變更至Ⅳ級圍巖S4b,每延米可節約成本27300.7元。另一方面,可縮短循環時間。現工作面有10把風槍、3臺混凝土噴漿機。打一個炮眼和錨桿孔時間都為20分鐘左右,小導管鉆孔時間為2小時,中空錨桿及超前小導管注漿需要1小時。每輛出渣車到棄土場的時間為20分鐘左右。S5b與S5a的施工工藝沒有較大的區別,只是工字鋼型號變為

16、鋼筋網由雙層變為單層及取消工字鋼C單元。

S5a打炮眼、裝藥、放炮時間為2.5小時→放完炮后需等待0.5小時后才能進去排險→排險出渣需要2小時→立鋼拱架(4榀)需要4小時(含鋼筋網片焊接)→中空錨桿鉆孔及超前小導管鉆孔(由于仰拱未開挖,現每榀只打15根中空錨桿,故4榀工字鋼需要打60個3.5m深的孔加35個超前小導管4.5m深的孔)時間為4小時(含錨桿、小導管安裝及報監理驗收時間)→噴混凝土需要1小時。注:如欠挖需要補炮,另加2小時時間。故一個循環(3m)時間為14—16小時。而S4b,在施工工藝上可以縮短鉆中空錨桿孔的時間(長度為3m),小導管改為砂漿錨桿(4m)注漿時間亦可以節約,且鋼格柵鋼架的間距在1.2m,在進尺上可以明顯快于S5a。鋼筋網為單層,混凝土厚度為18cm(爆破開挖斷面減少),后續的仰拱施作亦可省略,需要增加的可能是出渣時間及以后做路面的時候多需要做一個墊層,每延米單價為530元。預計每循環(4榀)時間在10小時——12小時。因此,施工單位從早上6點開始施工,完全有時間一天放2炮,可以滿足村民晚上9點之前放炮的要求。進度可以明顯加快,而我們在成本上也可以得到控制,減少不必要的支出。

第二篇:米延梅音樂教師工作總結

2012—2013學第一學期音樂教師個人工作總結

紅 墩 界 九 年 制 學 校

2012—2013學第一學期音樂教師個人工作總結

忙碌又充實的教育教學工作接近尾聲了,我仔細的回顧一下自己在這學期的教育教學工作情況,為了更好地完成今后的工作,彌補不足,精益求精,下面我就從幾個方面對我這學期的工作做以總結:

一、思想方面

在思想上我要求積極向上,擁護黨的各項方針政策,響應學校各項號召以及領導交給的各項任務,遵守各項學校的規章制度。認真學習新的教育理論,及時更新教學理念。積極參加校本培訓,并做了大量的理論筆記。新的教育形式不允許我們在課堂上重復講書,我們必須具有先進的教育觀念,才能適應教育的發展。所以我不但注重集體的政治理論學習,還注意從書本中汲取營養,認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。

二、教學方面

堅持以審美教育為核心,注重培養學生對音樂的興趣、愛好及情感。努力做到通過音樂教育陶冶情操、啟迪智慧、激發學生對美的愛好與追求。注重以學生為主體,讓學生在愉快的音樂實踐活動(聽、看、唱、討論、聯想、想象及律動)中,主動地去發現、去探究,去感受音樂、理解音樂、表現音樂,并在一定基礎上創造音樂。在教育教學工作上,我利用學科特有的力量來教育學生的思想,尊重學生的人格,讓學生獨立,對學生進行各方面的引導和教育。在教學工作中,本學年期,我擔一至九年級的音樂課教學任務。我認真根據課程標準和學生實際情況備

課。在課堂中我開設了“小舞臺”“教你一招”等小欄目,讓學生表現自己的才華,給予了他們充分的表現欲。注重學生學習習慣、學習方法的培養和積極性的調動,讓學生在愉快的音樂實踐活動中發現美,使音樂真正成為他們的朋友,讓每個學生都愛好音樂,喜歡音樂。

三、課外活動

課外活動是我校的一面旗幟,根據需要本學期,成立了興趣小組,每周周三下午根據學生實際情況開展活動,十四周舉行了“慶祝黨的十八大勝利閉幕”歌詠比賽,我輔導了中小學11首合唱曲,受到了廣大師生的一致好評。我的勞動得到了認可,我很滿足,當然也存在著很多的不足需要我加倍努力去做好。

四、個人學習

我克服各種困難,積極學習各種音樂教育理論,利用間隙時間練習聲樂技巧,鋼琴伴奏,積極參與聽課、評課,虛心向同行學習教學方法,博采眾長,提高教學水平,參加了縣上的“陽光師訓”、“對口幫扶”等活動,為教學工作做好充實準備。

五、努力方向

1、加強自身音樂素質的訓練,摸索出一套適合我自己的特長和教學方法。

2、在教學中踏實教課,利用各種方法,培養學生 各種能力和思想的進步,爭取多講公開課和參加活動,以錘煉自己。

總之,現在社會對教師的素質要求更高,在今后的教育教學工作中,我將更嚴格要求自己,努力工作,發揚優點,改正缺點,我相信勤能補

拙,在學校領導和老師、家人的信任和關心、幫助下,我會更上一層樓,不斷的進步。

第三篇:米延梅音樂教師工作總結

2012—2013學第一學期音樂教師個人工作總結

延梅

2012—2013學第一學期音樂教師個人工作總結

忙碌又充實的教育教學工作接近尾聲了,我仔細的回顧一下自己在這學期的教育教學工作情況,為了更好地完成今后的工作,彌補不足,精益求精,下面我就從幾個方面對我這學期的工作做以總結:

一、思想方面

在思想上我要求積極向上,擁護黨的各項方針政策,響應學校各項號召以及領導交給的各項任務,遵守各項學校的規章制度。認真學習新的教育理論,及時更新教學理念。積極參加校本培訓,并做了大量的理論筆記。新的教育形式不允許我們在課堂上重復講書,我們必須具有先進的教育觀念,才能適應教育的發展。所以我不但注重集體的政治理論學習,還注意從書本中汲取營養,認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。

二、教學方面

堅持以審美教育為核心,注重培養學生對音樂的興趣、愛好及情感。努力做到通過音樂教育陶冶情操、啟迪智慧、激發學生對美的愛好與追求。注重以學生為主體,讓學生在愉快的音樂實踐活動(聽、看、唱、討論、聯想、想象及律動)中,主動地去發現、去探究,去感受音樂、理解音樂、表現音樂,并在一定基礎上創造音樂。在教育教學工作上,我利用學科特有的力量來教育學生的思想,尊重學生的人格,讓學生獨立,對學生進行各方面的引導和教育。在教學工作中,本學年期,我擔一至九年級的音樂課教學任務。我認真根據課程標準和學生實際情況備

課。在課堂中我開設了“小舞臺”“教你一招”等小欄目,讓學生表現自己的才華,給予了他們充分的表現欲。注重學生學習習慣、學習方法的培養和積極性的調動,讓學生在愉快的音樂實踐活動中發現美,使音樂真正成為他們的朋友,讓每個學生都愛好音樂,喜歡音樂。

三、課外活動

課外活動是我校的一面旗幟,根據需要本學期,成立了興趣小組,每周周三下午根據學生實際情況開展活動,十四周舉行了“慶祝黨的十八大勝利閉幕”歌詠比賽,我輔導了中小學11首合唱曲,受到了廣大師生的一致好評。我的勞動得到了認可,我很滿足,當然也存在著很多的不足需要我加倍努力去做好。

四、個人學習

我克服各種困難,積極學習各種音樂教育理論,利用間隙時間練習聲樂技巧,鋼琴伴奏,積極參與聽課、評課,虛心向同行學習教學方法,博采眾長,提高教學水平,參加了縣上的“陽光師訓”、“對口幫扶”等活動,為教學工作做好充實準備。

五、努力方向

1、加強自身音樂素質的訓練,摸索出一套適合我自己的特長和教學方法。

2、在教學中踏實教課,利用各種方法,培養學生 各種能力和思想的進步,爭取多講公開課和參加活動,以錘煉自己。

總之,現在社會對教師的素質要求更高,在今后的教育教學工作中,我將更嚴格要求自己,努力工作,發揚優點,改正缺點,我相信勤能補

拙,在學校領導和老師、家人的信任和關心、幫助下,我會更上一層樓,不斷的進步。

第四篇:楊延路隧道質量評估報告

延安市楊延路道路(隧道)工程

監理質量評估報告

理 單 位:鐵科院(北京)工程咨詢有限公司

制:

龔剛林

核:

批:

蘭錄榮

二0一四年七月 延安市楊延路道路(隧道)工程監理質量評估報告

一、前言

1.1 報告范圍

本報告針對楊延路道路(隧道)工程進口端平面交叉路基、路面工程及340米隧道工程三個單位工程,即施工一標段(監理一標)工程內容。

1.2 報告條件

以承包單位對分項工程的自檢合格資料為基礎,根據監理工程師日常巡查、旁站、材料見證取樣、平行檢驗、資料審核等方式所掌握的情況,結合本工程初驗意見。

二、工程概況

2.1 工程項目名稱和各參建單位名稱 工程名稱:延安市楊延路道路(隧道)工程 各參建單位名稱:

建設單位:延安市城市建設項目辦公室

設計單位:長安大學工程設計研究院

監理單位:鐵科院(北京)工程咨詢有限公司

施工單位:中鐵十八局集團公司第五工程公司 2.2 工程規模

線路全長0.911公里,其中隧道長度0.775公里;分為兩個施工標段和兩個監理標段,一標段(監理一部)進口端46米平面交叉道路綜合工程及340米隧道綜合工程。概算總投資:26280萬元,其中,一合同段工程中標價格:8081萬元。合同工期484天。

2.3 工程所在地理位置及地質概況 工程位于延安市中心城區西北部,走向大致由南向北。項目起點位于延安市延師橋北橋頭、并與現有的延安市圣地路相交,路線向北穿楊家嶺隧道至楊家溝內、與擬建的延安市楊家嶺道路相交。

區域地層主要為一套巖性、巖相變化比較大的內陸河湖相沉積巖系,屬中生界。巖土類型可分為堅硬、半堅硬沉積巖和松散巖兩大類。項目線路位于侵蝕斜坡工程地質亞區,主要工程地質問題有濕陷性黃土及淤積土。

2.4 設計主要要求

本項目定位為城市隧道,考慮執行建筑防火規范中城市隧道中有關章節要求,考慮消防疏散、消防給水系統、監控系統的設置。

2.5 工程特點

項目位于延安市中心城區南部,地處陜北黃土高原腹地。地形梁茆起伏、溝壑縱橫,為典型的黃土高原丘陵溝壑區。線路起點與現有圣地路相接、終點與楊家嶺道路相接,與本工程相關線路發達,公路運輸條件方便,沿線居民點分布多。隧道長775米,采用曲墻式雙聯拱設計,跨徑大、技術性強,是項目重點控制性工程;且位于楊家嶺景區內,社會影響面大,對施工提出了相當高的要求。

三、質量評估依據

3.1 國家、地方現行有關建筑工程質量管理辦法、規定

3.2 建筑安裝工程質量檢驗評定標準、施工驗收規范及相應的國家、地方現行標準

3.3 試驗、檢測所遵循的技術標準、規程、規范 3.4 設計文件及施工圖紙

3.5 《施工承包合同》和《建設監理合同》約定的工程質量控制目標

四、質量受控狀態

4.1 承包單位質量保證體系的建立、運作情況和效果 承包單位質量保證體系完整,架構合理,人員分工細化,職責分明,有嚴格的管理制度。施工過程中質檢體系運行正常,能夠完全按照規范頻率實施自檢。質量控制有效,檢驗數據真實可靠,施工質量得到有效保證。4.2 承包單位按圖施工,按規程操作和接受監理、對質量存在問題進行整改的狀況

4.2.1承包單位嚴格按照設計施工,過程中與設計單位、業主單位、監理單位保持著良好溝通。針對施工過程中出現的異常情況,需要更改設計時,能夠及時提出意見和建議。多次會同參建各方提出了諸多優化設計方案和更正。譬如:邊仰坡開挖時發現右側線外邊坡有開裂發生,主動提出來,后經業主、設計現場查勘后作出加固處理,排除了安全隱患。4.2.2施工工藝先進,施工方法合理。譬如:洞口開挖時,鑒于地處城市要道交叉口,避免影響交通和人員安全,采取了靜裂破碎、巖石分裂機開挖技術、弱爆破短進尺等施工方法。

4.2.3承包單位能夠主動接受監理,尊重監理意見和建議。協同監理部對工程提出了諸多合理化建議和意見,被業主、設計單位采納。譬如:洞外平交口延惠渠加固方案,洞口邊仰坡開裂加固處理,洞口路面排水優化。4.2.4質量問題整改及時、徹底。監理部發現問題要求處理的,承包人能夠認真落實處理到位。如:洞口路基原地面開挖后發現深坑、軟濕地基,監理部要求處理,承包人采取挖除換填,消除質量隱患。

4.3 監理單位質量控制情況

4.3.1 監理單位質量控制體系與承包單位質量保證體系銜接緊密,運行順暢。

監理部嚴格按照監理合同、設計及規范要求,對全員進行了嚴格責任分工,制訂了內部工作制度和工作方法。工程開始就認真查看圖紙、編寫了較為詳實的監理規劃和實施細則,對工序的重點和難點進行了詳細分析,提前設置質量控制點。針對質量控制點采取事前控制、事中控制和事后總結方式,巡視、檢驗、旁站相結合的方法,對施工質量進行全天候、全方位的監控。嚴把工藝技術關、原材料進場檢驗關、工藝操作關、工序驗收關。工序驗收后,及時要求施工單位完善質檢資料,由監理簽認后才進行下一步施工。工程質量一直處于可控狀態。無質量事故發生。監理工序、分項工程質量抽查和質量問題處理難點、重點列舉: 1)嚴把原材料進場檢驗:堅持材料報審制度和質量檢驗制度,確實把好材料質量關。監理部嚴格按照規定對現場材料的進場檢查,見證取樣送樣工作;

2)平交口路基基底處理:開挖后對基底進行檢查驗收,按照設計的灰土砂礫填筑壓實。其間,發現兩處暗涵采取深挖分層灰土夯實;一處化糞池挖除后灰土分層壓實,一處建筑垃圾挖除分層回填灰土砂礫碾壓。3)隧道進口端中心排水管接口混凝土包裹:監理部派專人盯控管節安裝,嚴格檢查止水膠條密貼情況;考慮到埋深不大,管節砂漿包裹強度不高,建議施工單位采取混凝土360度包裹措施,減少滲漏風險。4)強調平交口路面順接質量:原設計接點在圣地路中心線位置,考慮到原路面破除對行車造成干擾,經業主、監理、施工各方現場查勘,確定為向隧道一側的路緣石內邊緣順接方式。監理部要求承包人對路面標高進行實地測量,重新調整出具報告,確保了平交口路面順接。并會同施工單位優化施工工藝,對瀝青混凝土上下面層接口錯開搭接,減少接口斷面滲水風險。

5)隧道施工:

A、嚴格控制隧道超欠挖:監理工程師對每循環進尺進行仔細檢查,針對超欠挖現象出現時,召集現場技術負責人、測量工程師進行分析,找到解決辦法。

B、逐榀驗收鋼拱架:監理部要求施工單位每一榀鋼拱架安裝后均要報檢,過程中嚴格把控。通過雷達掃描檢測,沒有出現鋼拱架超距現象。C、嚴格把控中隔墻施工:考慮到中隔墻最終會被二襯覆蓋,為杜絕隱患,中隔墻混凝土澆筑前要求現場監理工程師必須對每節段鋼筋位置,搭接長度,模板尺寸進行檢查驗收,對現場進行過兩次整改。

4.3.2 原材料、半成品等試驗:所有型鋼送樣西安檢測14次,鋼筋送延安市質量檢測中心試驗28組,水泥送檢17次,砂石料送檢55次,混凝土試件見證送檢627組,全部合格。外加劑、防水板、排水管等均按規定送檢合格。同時積極配合地三方檢測工作,提供相關施工過程資料。確保監測數據準確。

五、分部工程質量評估

5.1 承包單位對分項工程質量等級核查情況

承包單位各分項工程過程質量檢查符合規定,實測項目測定值符合標準要求,自檢資料齊全,書寫規范,簽認完整及時。

5.2 監理工程師日常對分項工程質量等級核查情況

監理部專業工程師負責檢查、簽認、收集分項工程質檢資料,合同工程師負責歸檔工作;過程中形成巡視、檢查記錄,驗收、歸檔資料真實有效,所有分項工程評定合格。

5.3 各分部工程功能特點及質量狀況 5.3.1 路基工程

1)路基土石方:進口端46m平面交叉路基均為挖方,采用灰土回填壓實處理。局部坑槽換填灰土分層夯實,經監理見證試驗合格。2)排水:平交口設計6道雨水井與原路面排水系統銜接順暢,經監理部驗收合格。

3)砌筑防護:兩處護面墻,砌筑規范,表面平整,外觀整潔。5.3.2路面工程

1)灰土砂礫底基層20cm厚,灰土比例符合設計,壓實合格。2)5%水泥穩碎石基層30cm厚,機械拌合,計量準確,壓實度合格,平整度滿足要求。

3)瀝青混凝土面層(6cm厚AC-20中粒式,4cm厚AK-13細粒式)攤鋪規范,壓實度合格,平整度合格。

4)附屬工程:人行道、路緣石安裝牢固、表面平整。5.3.3隧道工程

1)洞口4個分項(邊仰坡、洞門、端墻、截水溝)線型順直,表面平滑。2)洞身開挖(雙洞340m,折合單洞680m):先期開挖中導洞,澆筑中隔墻,再雙側壁導坑引入,主洞臺階法施工。圍巖穩定,超欠挖控制準確。

3)洞身襯砌:9個分項施工規范,噴射混凝土平滑,鋼筋網片鋪設符合設計,混凝土強度合格。

4)防排水:7個分項鋪設規范,無滲漏現象。

5)隧道路面水泥混凝土22cm厚,平整、密實。瀝青混凝土10cm厚,機械攤鋪,碾壓規范,表面平整。

6)裝飾:貼瓷片、噴涂2個分項線型順直,表面整潔。

綜合上述兩節,按驗評標準和方法,對所有12個分部工程質量等級評定合格。

六、單位工程質量綜合評估

6.1 進口端46m平面交叉道路路基壓實度、平整度合格,排水工程與原路面順接暢通,砌筑工程表面平整,整潔。路面瀝青混凝土厚度符合設計、平整度合格、排水系統順暢、人行道及附屬工程符合設計要求。隧道洞口、洞身、防排水、路面、裝飾、輔助設施均符合設計及規范要求。機電、燈光、通信設備的安裝就位,試運行合格。

6.2觀感質量評定

通過對平交口路面、人行道、綠化;隧道內路面、裝飾、通信、機電、消防設施等分部外觀檢查驗收,觀感質量總體評價為較好。

6.3質量保證資料審查結論

本項目質量保證資料齊全、數據真實、書寫工整、歸檔及時、評定合格。

6.4 工程結構安全和使用功能評價

施工中質量保證體系運行正常,過程跟蹤檢查認真,質量控制措施得力,施工質量較好;無異常的沉降、裂縫、傾斜等質量問題出現。經檢測數據分析,結構安全、可靠,達設計要求; 6.5 綜合以上四節,中鐵十八局第五工程公司延安市楊延路道路(隧道)工程一標所施工的本項目工程達到合同約定的質量目標,經鐵科院(北京)工程咨詢有限公司楊延路道路(隧道)工程監理一部初步驗收,評定為合格工程。

鐵科院(北京)工程咨詢有限公司 延安市楊延路道路(隧道)工程一監理部

總監理工程師:蘭錄榮 二0一四年七月十五日

第五篇:櫥柜銷售:單元柜PK延米報價,誰更給力?.

櫥柜銷售:單元柜PK延米報價,誰更給力?

Silence in times of suffering is the best.中國櫥柜行業終端銷售當前流行的銷售報價模式為延米報價,在歐派、科寶等一線品牌的帶領下,市場終端似乎默認了這一事實,實質上在歐美國家,櫥柜終端銷售報價模式是實行的單元柜銷售模式。We are here to add what we can to life, not to get what we can from it.曾幾何時,著名家電企業海爾集團在橫跨進入櫥柜行業時,率先引入了單元柜報價的模式,后幾經周折,終端不僅無法得到消費者認可,亦難獲得經銷商認同。

進入競爭日趨競爭的2011年,各大品牌紛紛調整營銷思路,完善自身管理體系,單元柜報價已經逐步為行業接受,新晉品牌切人櫥柜行業絕大部分選擇了單元柜模式進行銷售。In a great river great fish are found;but take heed lest you be drowned.筆者試探性詢問一采用單元柜銷售模式的終端導購:單元柜銷售模式和延米模式誰更好?該導購立刻給出答案,當然是單元柜啦,原因是單元柜能讓消費者明明白白消費!

當詢問延米報價導購哪個更好時,回答是:延米更好!因為延米方便客戶比較,按米計算科學合理,有多少算多少()。

聽起來都沒錯,存在即是合理,這兩種銷售報價模式在終端均存在。單元柜和延米銷售模式,究竟誰更給力?仁者見仁智者見智,立場很難統一。Make the night night, and the day day, and you will have a pleasant time of it.就目前進入櫥柜行業的“大財團”來看,單元柜顯然成為趨勢,美的整體廚房、箭牌櫥柜及大自然櫥柜,均采取了單元柜銷售模式。我們不妨共同探討單元柜的優勢所在:

一、單元柜模式可提升從銷售終端到工廠的全流程管理體系。在原材料大漲及成本核算日趨完善的今天,工廠端核算成本均采取了單元柜模式,工廠端可直接將此報價模式輸出給終端,這既保持了一貫性,也更好解決了經銷商及消費者的認知轉換。Time is money, but money is not time.單元報價方式是訂單管理系統的重要組成部分,櫥柜行業的“生產決定銷售”的生產核心論已經告訴這個行業生產管理的難度,訂單管理系統保障必須要靠單元柜直貫終端。

二、從營銷角度來看,單元柜銷售模式本身是差異化銷售方式,是市面上不太普遍的,但其已經顯示出強大生命力,各大市場中有80%以上櫥柜品牌采取了延米銷售,但那20%的新晉品牌為了快速擴張市場,戰略學泰斗麥克爾波特“產業競爭學”中特別強調了新晉品牌突圍市場的差異化原則,單元柜銷售模式特立獨行,他模糊了消費者對價格的敏感,使得報價更加隱晦,差異化明顯,可在終端快速崛起。Children and fools cannot lie.三、單元柜銷售可真正讓消費者明明白白消費,以每個柜子來計價,用幾個算幾個的價錢,每個柜子由于功能不同,價格自然應該是不一樣,從某種角度來說,單元柜銷售模式才是真正是科學合理(市場營銷論文)。

四、單元柜報價更加適合于中高端品牌。基于第一二三點,單元柜已經在市場上快速取得了認同,這種報價方式是“打包銷售”,即給消費者報價,已經包含了此功能柜內所需的五金及功能產品,如拉籃柜,已經將拉籃包含在內,消費者在購買時所掏的錢不僅僅是柜子,還包括了拉籃,這種打包銷售有利于提高單價,更有利于提高品牌的配套率。Children and fools cannot lie.五、單元柜銷售模式是典型的“做減法”。即是當前營銷界備受推崇了“減法營銷”,這種打包銷售實質上就是減法銷售,延米計價模式無法考慮各個客戶需求,會在計算延米價格后另外加收電器、拉籃、水槽及更好拉手的價錢,這讓消費者難以接受;在單元柜銷售模式下,如果消費者不需要拉籃,不需要電器、水槽,或者希望換拉手,是不需要另外加錢的,反而是減錢。

即使是同樣的最終銷售價錢,只是從報價方式上做了改變,銷售結果是截然不同的,在經歷了兩種報價后,消費者慢慢接受了單元柜銷售方式,并且接受了比延米報價更高的價格,原因只是因為感覺“值得”。Good counsel never comes too late.因此,單元柜銷售模式將逐漸成為銷售報價方式的主流,將會取代當前延米報價模式。

本文系櫥柜營銷實戰楊峰原創作品,如需轉載,請注明作者及出處。

There is more trouble in having nothing to do than in having much to do.

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