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工程施工實習報告

2023-02-21下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了這篇《工程施工實習報告》及擴展資料,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《工程施工實習報告》。

工程施工實習報告

工程施工實習報告 篇1

在進行3年半的理論知識積累之后,要有一個踏入工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際 操作技能的培養。而且 這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加緊工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。

大四的第二學期一開學,老師布置完任務后,我就開始了我的實習生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業的一個窗口,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,并悉心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定:

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;

3、當一次連續澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

四、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。

我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。

為了了解不同機械設備的操作范圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。

我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。

我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

五、實習中存在的問題:

不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

問題五:理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

六、實習感想

實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以后祖國的建設打好基礎。

各行各業都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。

在實習的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢,法律是的武器,所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了,我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,不以為然了,民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題,因為很多老板是通過貸款來修房子,再賣了房子發工錢,或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工,讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂,在建筑工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。

首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規程,認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規定使用扣件,這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的`生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設想。為了生命安全,企業的負責人應該為他們買保險,應該給他們上安全教育課。

七、實習的經驗及收獲:

首先本此實習的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

八、總結

這次實習是我對建筑設備,建筑基礎等有了一定的了解,為我們今后學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

工程施工實習報告 篇2

實習地點:昆明市昆明弘佳裝飾工程有限公司、西南林業大學、實習工廠實習時間:20xx年06月25~06月29日

實習內容:我們在昆明弘佳裝飾工程有限公司、西南林業大學、實習工廠等進行了工程調查分析、水電管路制作、構造詳圖練習等的實習。

實現過程:

第一天:在西南林業大學里測量建筑物局部,我們測量的是西南林業大學校門,了解了校門的比例尺寸,從中學到了很多的知識和校門的工藝。

第二天:我們到昆明弘佳裝飾工程有限公司學習參觀。弘佳裝飾工程有限公司特地為我們做了宣講會,設計師為我們講述他們在工作中的一些經驗。讓我們了解了設計師的工作內容和寶貴經驗。

昆明弘佳裝飾工程有限公司成立于20xx年,是一

家有著鮮明企業品質特征與國際裝飾發展同步的企業。經過十一年的發展歷程,現如今成為中國最值得信賴和推崇的裝飾品牌和中國環保家裝技術領先者,先后榮獲“全國室內裝飾優秀企業”、“全國室內裝飾優質工程獎”、“全國優秀設計作品獎”、“全國優秀設計機構”、“云南省著名商標”、“云南省行業標桿企業”、“昆明家居康居示范基地”等國家級、省市級200余項榮譽,并擁有國家建設部一級資質和行業設計、施工雙甲資質。

國際化設計團隊:擁有來自意大利、日本、韓國及國內頂級設計師,組成國際高端設計室,把來自不同國家、區域的文化融入裝修設計中,讓弘佳的每一個設計案例,都能與國際時尚同步,成為典范。

弘佳裝飾的國際標準十大生態工藝(水、電、木、泥、油漆、吊頂、隔斷、防水、智能、通風工藝)應用于每一處裝修細節中,用高于國家標準的國際工藝,使裝修工程更科學、更合理、更加精致到位。

昆明弘佳裝飾工程有限公司擁有國際化設計團隊,國際前沿領先工藝,國際尖端環保工藝。使裝修工程更科學、更合理、更加精致到位。

國際尖端環保工藝:自主研創擁有56道國際HSE系統環保家裝工藝,源頭治理,過程控制,形成整套環保設計、環保材料、環保工藝的環保集成施工鏈,確保裝修后室內空氣質量達標。

國際化品質高度:弘佳裝飾的員工來自不同國家和地區,有著豐富的行業實踐經驗,形成了一支國際化規范管理團隊,具備國際化的綜合服務能力。始終堅持以卓越品質立足發展,賦予家居與眾不同的個性,讓其跨域時間、空間,以無限高度超越現代、超前未來。

通過昆在明弘佳裝飾工程有限公司學習參觀我們了解到了現在室內裝飾企業的'運作,室內設計師入門應具備哪些專業知識和掌握哪些技術軟件。也了解到我們畢業之后的一些就業方向,也對自己有了更深一步的了解。

第三天:在西南林業大學森工樓實習,了解常用電線解法以及接電線的原理和技法。

材料準備:銅芯導體電力電纜,鉗子施工工藝技術要求

1、嚴格按圖紙施工,在保證系統功能質量的前提下,提高工藝標準要求,確保施工質量。

2、予埋(留)位置準確、無遺漏。

3、管路兩端設備處導線應根據實際情況留有足夠的冗余。導線兩端應按照圖紙提供的線號用標簽進行標識,根據線色來進行端子接線,并應在圖紙上進行標識,作為施工資料進行存檔。

設備安裝牢固、美觀、預裝設備、豎成列,墻裝設備端正一致,資料整理正規完整無遺漏,各種現場變更手續齊全有效。

操作過程:

1.仔細觀察線路圖。

2.將銅芯導體電力電纜剪斷。

3.按照電路圖上要求鏈接電路線。

4.與施工圖做對比。

5.制作完成。

結果分析:

在制作電路圖時,要小心鉗子是否夾到手,在做好成品后要與圖上電路圖做比較,檢查是否合格。

第四天:在西南林業大學森工樓實習,進行水路管道結合:首先對水管各部構造有所理解,設計出本組的水路走向圖。

材料準備:PVC管,PVC管接頭,剪刀,熱熔機。施工工藝技術要求:

(1)管道的一般鋪設過程是將管材放入溝槽、接口、部分回填、試壓、全部回填。只有在條件不允許而且管徑不大的情況下,才可將3根管道在溝槽上接好后,平穩放入溝槽。

(2)在溝槽內鋪設給水管道,如設計未規定采用其他材料的基礎時,一般均應鋪設在未經擾動的原土上。管道安裝后,鋪設管道時所用的墊塊應及時拆除。

操作過程:

1.計算測量好所需長度

2.將pvc管按照自己的設計裁剪成需要的長度。

3.將pvc管與連接件分別置于熱熔機兩頭,將pvc管身與連接件輕輕旋入熱熔機內兩端維持幾秒。

4.待管頭與連接件融化便迅速抽出并快速結合。

5.制作過程中多余和誤差的可以適當剪切、修改。

6.以此類推,將所需pvc管與連接件按照設計圖樣一一接合7.制作完成。

結果分析:

在制作水管道時應小心熱熔機不要燙到手,還要壓平水管,以免彎曲。第五天:在西南林業大學實習,結合前幾天學習的知識,畫學校的大門的cad施工圖。

實習總結:

時間很快就過去了,在這5天里,我學到了獲得了很多的知識,得了裝飾工程施工技術基本知識的初步鍛煉,這為我以后能夠順利的投入其它課程的學習和走入社會工作打下了堅實的基礎,謝老師給我們這個學習的機會。

工程施工實習報告 篇3

隨著大三生活的結束,我們迎來了大學生活的最后一個暑假,我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場,可以想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現場進行學習,從20xx年7月10日開始,到8月20日結束,歷時40天的實習讓自己學習到很多,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結合起來。我參加實習的建筑公司為中國建筑第七工程局第三建筑公司,該公司是一個有著五十年輝煌歷史和光榮傳統的企業,隸屬國家建設部、中國建筑工程總公司,為國家大型一級建筑施工企業。我在實習期間公司正在承建“名城港灣名郡”項目,包括了43幢居民樓,由于規模較大,所以在公司的實習期間我學到了很多東西,現在將其總結如下:

(1)工程概況介紹:建筑概況

工程地點:xx市xx區東江濱88號建設單位:xx地產(福建)有限公司

施工單位:xx建筑第七工程局第三建筑公司

工程規模:建筑面積地上:5417.1平方米;無地下室占地面積:442.79平方米

建筑長寬:14.70米×45.30米(無變形縫)建筑層數:地上12層

建筑層高:3.0米(一層~九層)/3.45米(十層)/3.0米(十一層、十二層)建筑高度:36.90米功能布局:住宅建筑等級:二級合理使用年限:50年

建筑防火:消防高規二類,耐火等級二級結構體系:鋼筋砼框剪結構抗震設防烈度:7度

建筑標高:室內±0.00相當于絕對標高(羅零)7.850米墻體:外墻、分戶墻:190厚承重空心磚;內墻:90、190厚非承重空心磚。

外墻裝飾:大面為面磚,線條部分多為外墻涂料。內墻面裝修:水泥砂漿基層

屋面(二級防水)1、現澆鋼筋砼平屋面(包括下部為房間及門廳的小屋面):防水層:3mm厚水泥基聚合物防水涂料上鋪3mm厚APP改性瀝青防水卷材。(聚酯胎)保溫隔熱層做法:25厚擠塑泡沫保溫隔熱板,隔熱板上做40厚C20細石砼內配4@200雙向鋼筋網,分格縫設置及做法詳03J930-1第301頁。下部為陽臺或室外平臺的小屋面:

找平層采用20厚1:2.5水泥砂漿,當建筑找坡時用C20細石砼,

防水層:3mm厚水泥基聚合物防水涂料上鋪3mm厚APP改性瀝青防水卷材。(聚酯胎)防水層上做25厚細石砼內配4@200雙向鋼筋網,分格縫設置及做法詳03J930-1第301頁,不上人屋面一次趕光,上人屋面面層為防滑地磚(淺色表面)。結構概況:

結構環境類別:上部室內混凝土結構的環境類別為一類,屋面、承臺、地梁、露臺等混凝土的環境類別為二類。抗震設防類別:丙類結構安全等級:二級

結構抗震等級:框架抗震等級三級,抗震墻、連梁抗震等級二級基礎設計等級:乙級

基礎形式:靜壓預應力高強混凝土管樁混凝土(C35及以上混凝土采用碎石級配):

墊層樁芯承臺地梁1層墻柱2層梁板2層墻柱C15C30C30C40C30C35

3層梁板3層墻柱4層梁板4層墻柱5層梁板5層墻柱C25C35C25C35C25C30

6層梁板6層墻柱7層梁板7層墻柱8層梁板8層墻柱C25C30C25C30C25C25

9層梁板9層墻柱10層梁板10層墻柱11層梁板11層墻柱C25C25C25C25C25C25

12層梁板12層墻柱屋面梁板及其上水箱其它C25C25C25S6密實性砼C20

結構層高:3.0米(一層~九層)/3.45米(十層)/3.0米(十一層、十二層)

(2)說明實習的主要內容和親身參加的具體工作:

由于實習的時間較久,所以我學到的東西也相對較多,從承臺到標準層的施工都有親身參加了工作。但是由于去的時候樁基已經打完,所以沒能接觸到打樁,深感遺憾。整個工作流程如下所示:灌注樁蕊→澆筑墊層→安裝承臺、地基梁模板→安裝承臺、地梁鋼筋(包括插柱筋)→澆筑承臺砼→回填基礎→焊接柱筋→安裝柱、梁板模→澆筑柱砼→安裝梁板筋→澆筑梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外,我還協助項目副經理進行施工進度的控制。

整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程:基礎工程:

由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由于土質較為差,淤泥質土較厚,造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁,很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:

首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為-0.00m~-1.50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。

在澆筑樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆筑2~3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。

斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。鋼筋工程:

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的'型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

以下我簡單介紹下今天學習的三種連接方式:

1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

2、焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

3、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。模板工程:

混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

本工程模板多數為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統必須符合下列規定:

1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載;

3、構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。

4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;

5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設計的要求上,節省用料,降低成本。

施工過程中,支撐系統的基礎部分經常被忽略,特別是底層支撐基礎經常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。混凝土工程:

混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程,各施工過程既相互聯系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,并有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。

混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續將結構整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。進度控制:

當一名施工員很關鍵的在于如何控制進度,如何把泥水班、鋼筋班、木工班的時間安排好,使他們的工作時間錯開,不會產生沖突。一般一個標準層下來的進度如下所示:

柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與梁板模安裝用3天→柱混凝土澆筑用一天→梁板鋼筋綁扎用2天→澆注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的澆筑一般要加班,甚至通宵。以上的進度差不多以四套(500平方米)的商品房為例,共用8天。

施工員要做的事,就是要調合好三個班主的工作時間,不能出現一方停工的現象。比如一天內兩棟樓一幢要澆筑柱砼,一幢要澆筑砼,應先安排澆筑哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點,其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。

實習了40天,幾乎天天去查進度,自己在進度的控制方面應該會強一點,至少也會潛移默化。在進度控制這方面我還學會了如何繪制進度橫向圖以及進度網絡圖。

(3)現場采用的新設備、新材料、新技術、新工藝:

高壓接樁:斷樁處理的方法有兩種,一種為人工挖孔接樁,另一種則為高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針對樁已斷但是末出現偏差的樁。所以無需采用高成本的人工挖孔樁接樁。高壓水泥灌蕊樁的步驟大體有以下幾步:

一、若樁在-4.00m處斷,則我們必須做一個6.50m左右的鋼筋籠,直徑小于樁的孔徑,插入樁的深度為6.00m左右,一般為大于斷的位置2m。二、往樁的孔徑填入石料,直到滿為止。

三、砂漿用高壓機往樁蕊里面灌,直至充滿整根樁,差不多就能將樁斷的地方接好了。但此過程也有可能存在一些問題,例如在操作過程中出現露漿,怎么灌都無法灌滿,而且流到隔壁的斷樁,待凝固之后,將在隔壁斷樁的周圍形成一道混凝土暗墻,從而導致隔壁在人工挖孔處理斷樁時無法將鋼護壁壓入。

(4)施工現場存在的問題和改進意見:

安全問題:

安全問題永遠是工地的第一次重中之重的問題,對本工程的安全問題,則是我參加了第一次工地上的會議,這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。會議上主要提出了以下幾點:

1、臨電問題:攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備,存在著漏電的危險,以及碰電的危險性。

2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹,班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用,這樣隨著層數的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫桿,領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能,但底層最好要挑選性的用料。

3、腳手架的、支模架的基礎不是很穩,存在塌倒的可能性,特別是下雨天。

4、木頭房太多,而且不規范,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅,且使工地不能規范化管理。

以上的安全問題不僅是我所實習的這個工地存在的問題,很多工程都存在著這些問題,所以施工現場安全仍需進一步改進,有關部門也應加強監督的力度。

地下室施工技術:

本工程地下室由三幢樓組成,形成一個地連體,規模較大,其建筑功能為停車場以及戰時人防備用。這個地連體的承臺與地梁是用磚墻砌成的模板(簡稱磚胎模)。而而且用800mm寬的后澆帶分成五塊分別澆筑以防止產生不均勻沉降。且設置了多個截水溝,因此工程量相當龐大,整個40天的實習都未見其在進度上有太大的改變。由于受第四號強熱帶風暴的影響,地下室上部的土出現了塌方現象,磚砌模板被土給推倒了,一群工人正在重新修筑以及挖土。

由于地下室的施工技術水平有限,且機械化程度不高,安全措施不到位,也直接反映了我國地下室的施工水平,因此我們有必要提高其施工水平以及機械化程度,應該多走出去向外國先進水平學習,不能一味的閉門造車。

(5)著重說明實習的收獲和體會:

在中建七局三公司實習40天的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人。”。

(6)對本次實習的意見和建議:

非常感謝學院以及老師為自己提供了一個良好的實習機會,也讓自己第一次接觸現場,接觸社會,不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合,更重要的是讓自己學會了如何做人。經過了為期40天的實習,也讓自己成熟了許多,但獲得知識的同時也存在了一些問題,以下我將就這次實習總結四點意見和建議

(1)、實習時間可以適當增長一點,畢竟僅僅40天雖然可以學到整個工作的流程如何施工,但是一些細節無法深入。

(2)、實習的過程中,可以適當舉行一些交流會,如在實習中期可以分組舉行一些經驗交流會,老師可以指導一下同學們,這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性,而不會存在漫無目的實習的現象。

(3)、同學們可以找個空閑時間(如周末),互相參觀一下對方的工程,看看別人是怎么做了,這樣可以防止成為井底之蛙,也可以促進交流,取其精華,而棄其糟粕。

(4)、在條件允許的情況下,老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導,不僅可以杜絕同學偷懶現象,而且可以對同學們進行有建設性的指導,讓我們的實習更加有效率.

工程施工實習報告 篇4

一:實習地點及日程安排

基本如下:20xx年11月23日下午,參觀合肥南北高架1號線二標段樁基現場施工,位于東馬路口南側;20xx年11月24日上午,參觀包河工業園區繁華大道上由安徽國信建設股份有限公司在建的格林麗景1、2住宅樓;20xx年11月25日上午,到包河工業園參觀由安徽國信建設股份有限公司承建的21層小高層寫字樓;20xx年11月26日全天,統一規定到校內實訓基地熟悉鉆機,了解鉆機;20xx年11月27日上午,在袁敏老師的帶領下參觀學校建筑物,重點介紹了本校大學生活動中心的建筑結構,結構形式。

二:實習的目的

認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分,是工程造價專業有的.一個重要的實踐性的環節。通過組織參觀和聽取一些專業方面的德資料和素材,為順利完成實習打下堅固的基礎。通過實習應達到以下目的:

1、了解建筑物的施工方法;

2、了解建筑、結構、施工之間的相互關系;

3、了解建筑領域最新動態和發展方向;

4、認識鉆機的種類,了解鉆機的構造,及鉆機更新換代的歷程;

5、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節點的細部結構和處理方法等;

6、熟悉建筑物造價及建材市場價格方面的知識;

7、培養專業興趣,明確學習目的。

工程施工實習報告 篇5

1.實習目的

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。經過大學三年的理論學習,對工程制圖、工程測量、建筑材料的性能、建筑設備、基礎工程、混凝土工程、、四大力學及施工技術和管理有了一定的了解,在實習工作過程中檢測自己所學已迫在眉睫,.我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個工業廠房為實習場所,在監理工程師的指導下,參加工程監理工作,順利完成了五周的實習任務。在實習中我努力將所學知識與實際施工聯系在一起在施工中找到課本知識的印證,有效鞏固了所掌握的知識,在工地上積極與指導老師交流以求學到更多書本之外的知識:與各工種的人打交道,生產技術實施,施工管理經驗,工程檢測標準,發現問題、分析問題與解決問題的能力,以提高專業技能。

在實習中我們會發現很多平常不曾注意的問題,不曾留意的數據,在施工中很多小的細節就能決定施工順利與否,也決定了施工的成敗,很多不起眼的事情如果處理不善將會在成無可挽回的損失。在施工中提升自己的認真負責素質,提升自己與各種施工人員、甲方、監理方、承包方的交際能力,學習管理者統籌管理施工生產,組織施工,應對檢測,協同作業保質保量地完成任務,熟悉專業圖紙的表述方法,發現自己平時所繪圖紙的不足,找尋并留意工業廠房和民用建筑的不同之處。總之,我學到在工程之中應該有職業責任感和團隊意識,為將來走進工作崗位積累工作經驗和交流技巧。

2.工程概況

工程名稱:中國建筑第三工程局格力電器(鄭州)家用空調建設項目二標段。工程地點:鄭州市高新區西四環以西、須水河路以東、楓香街以北、金菊街以南。

建筑功能:電器總裝車間,兩器、管路工業廠房

建設規模:作為建設項目第二標段的總裝廠房和兩器、管路廠房,總建筑面積約228582平方米。其中總裝車間廠房建筑面積約153368平方米,兩器、管路廠房分3個車間,建筑面積約75214平方米。

結構概況:總裝車間廠房為2層鋼筋混凝土框架結構(局部有夾層),兩器、管路一、二車間為外墻砌體圍護,鋼筋混凝土柱,單層屋面輕鋼結構,車間三局部為2層鋼筋混凝土結構。

建設單位:格力電器股份有限公司

實習所在單位:河南省正博建設監理公司設計單位:機械工業第四設計研究院開竣工時間:20xx年10月至20xx年10月,計劃工期:360日歷天。建筑類別:工業建筑工程項目設計等級:抗震設防烈度為七度,耐火等級及火災危險性為戊類二級,使用年限50年。

實習工程進度:截止到實習完畢,總裝車間與兩器車間基礎工程及聯通送貨隧道均完工。總裝車間1層與夾層結構已完工,預應力筋張拉完畢,抹灰已經進行大部,地平已經開始著手鋪設,2層屋蓋模板架立基本完畢,大部分區域正在綁扎鋼筋,并布置預應力鋼筋,局部區域鋼筋尚未擺放,混凝土澆筑工作正在進行,兩器三車間1層樓蓋,夾層,局部2層的混凝土已澆筑完畢,并且腳手架支撐完畢,正在架立2層樓蓋的模板。其他區域鋼筋綁扎接近尾聲,預備澆注混凝土。兩器管路車間一二屬于本監理公司的其他組同事監理,在此不做過多介紹。

實習要求:觀察記錄施工進度,旁站觀測監督混凝土澆筑,鋼筋驗收,協助驗收砌體結構,接待陪同混凝土強度質量檢測,施工人員安全施工檢查。

3.實習內容

(1)熟悉工程概況,了解工程參與各方人員和相互關系,認知熟悉圖紙,圖紙是施工的標準,也是進行工程的指揮棒。詳細了解圖紙是進入工程的第一步,特別了解的是梁板的施工圖,配筋驗收是監理工作的一項重要內容,所以每點配筋都必須詳細了解。另外對已經施工完畢的基礎工程也做一定的了解,結合已經學過的混凝土結構設計原理和混凝土結構設計深入了解混凝土和鋼筋的受力原理和承載傳力途徑。

(2)了解施工管理程序,施工程序,驗收步驟,施工配合細節及問題。如果細節配合得當將會使施工順利進行,避免出現倒施工或者添加無需要的麻煩和步驟。

(3)實際參加工程的施工工作:混凝土澆筑,剛進的綁扎,預應力鋼筋的鋪設、穿錨、張拉、灌漿,砌體結構的砌筑、放線,裝飾抹灰,地平鋪設的找平驗平,模板的封堵,鋼筋正位。簡單掌握其施工方法,思考和積累在施工中出現事故時的處理方法應對措施。積極學習各種工程的驗收標準,認真研究如何靈活的行使監理的權利和責任,做到認真負責又不失和諧。

(4)熟悉了解工程中管理機構的組成、分工及其職責范圍,了解所有參與工程各方的關系,特別是監理的職責權限,應盡義務,行業標準,工作待遇現狀,熟悉工程各部分的細節要求,標準做法,標準樣式和誤差允許范圍。為將來所從事的工作積累經驗知識。

3.實習結果

經過近一個月的實習工作,對工程現場施工有了更為深入地了解,對各種施工工藝有了更為直觀的感受,在此分開來介紹各種施工工藝的具體操作,注意事項和驗收標準。雖然時間短暫,了解的東西有一定誤差,但是也是對整個實習過程的總結。

混凝土澆筑工程:我們所實習的單位是框架結構,混凝土澆筑是其中最為重要的任務馬虎不得。混凝土澆筑,在工地上稱“打灰”。在本工程中樓板和梁采用C40,柱子采用C35混凝土。因為混凝土時抗壓能力大過抗拉能力,所以用在受壓構件上更能發揮其效能,而樓板以及梁上有受拉區存在,為保證工程質量的均衡所以設計成強梁弱柱。這樣的設計方法也可減少柱對梁的約束,以使柱頂端作為梁的鉸支座。

混凝土澆筑時沿次梁方向分塊澆筑,澆筑時常會產生溫度應力,所以應留后澆帶,一般留在梁跨三分之一處,800mm~1200mm寬,后澆帶邊沿用雙層鐵絲網阻隔混凝土,以防止振搗混凝土時溢流出施工縫造成澆筑斜面。待混凝土達到一定強度后拆除,按規定應該延遲60天澆筑,采用高一級的混凝土,加發泡劑,清理界面,凈水撲濕后施工。

澆注設備主要有兩種即天泵和地泵,天泵又叫汽車泵,特點是機動靈活,澆注速度快,但是教主半徑有限,高度也受限制,適宜用于澆筑低層和寬度較小的構筑物,但是天泵花費較高,每澆筑一方混凝土十七元,而地泵沒有天泵靈活,但是澆筑半徑和澆筑高度限制小,可以用多組泵管連接,但是如果拐彎過多的'話,在拐彎處的管道會承受很大的摩擦力,很容易出現爆管的現象,影響正常的澆筑工作,同時也會浪費很多材料,如果爆管位置特別的話,清理工作也會很困難,另外地泵澆筑時會產生很大震動,需要用廢棄輪胎墊在管道下面,以減少震動對已經支成的鋼筋的不良影響,澆筑時管口段用天架支撐,支扶泵管口時間很費力的工作,常需要三到四人一起配合。地泵適用于寬度達高度高的構筑物,但是澆注速度較慢,如果工期允許可以盡量使用地泵,但是如果工期緊而且想盡量降低造價的話,可以用兩種泵配合使用,分段澆筑。無論哪種泵在使用前都要用水潤濕,在使用后用沙子清理,防止混凝土凝固。

澆筑同時用振動泵振搗,振搗時間要適宜,振搗均勻,盡量避免振動泵頭碰到鋼筋或者模板,以防鋼筋模板移位,產生漏漿或者爆模,為防止出現下部無法振搗現象,柱子從下端澆筑時就開始邊澆邊震,振動泵快插慢拔,防止出現出現離析現象和進入空氣,造成混凝土的密實度不夠。振搗工作進行到混凝土表面浮漿,表層停止下沉,無氣泡現象時方可停止。另外一名工人則緊隨其后用整平鏟將其整平,最后由一名工人將塑料薄膜貼于表面,兩人需要配合前進,保證表面平整。一個完整的混凝土施工工序:潤濕---澆筑--振搗--整平--貼膜--養護。

鋼筋工程:框架結構中另一項重要的工作就是鋼筋工程,鋼筋對于框架結構來說就像是人體之中的韌帶,沒有鋼筋光靠混凝土是建不起結實樓房的。總裝車間主梁梁高達到1100mm,跨中上部架立筋,下部受力筋,次梁鋼筋置于主梁上部。梁中部配置三排腰筋,每排兩根18,并綁扎有拉結筋。箍筋采用8@160,并在柱支座處加密且配置鴨筋。支座處的架立筋有的達到32。主次梁交接處主梁配置起抗沖切作用的吊筋。梁板交接處配置承受負彎矩的構造鋼筋即蓋筋,俗稱扣筋。板中受力鋼筋采用螺紋的,分布鋼筋則采用光圓的。受力筋布置于分布筋的下部。工業廠房扣筋的長度一般取梁跨的三分之一,在遇到梁跨變化時要多做注意。在后澆帶的扣筋以及板受力筋都要加密,取每300mm加一道。

柱子上下部鋼筋的連接采用電渣壓力焊,焊接節點呈圓環狀,其強度極高,甚至超過所焊接的鋼筋,焊接點要求焊口干凈,周邊均勻,受力筋上下對焊中心對準,如果有需要,細鋼筋可以焊接到粗鋼筋上。此外,箍筋在柱底和柱頂六分之一柱凈高范圍內應加密,箍筋應采用環形綁扎,端部彎鉤應為135度。并將保護層掛件掛于箍筋之上,以便支模時留出必要的保護層厚度。C40混凝土梁上部負筋在邊梁交接處錨固長度不低于30d,因此常需要設彎鉤,而下部縱筋的錨固長度光圓鋼筋不小于15d,螺紋鋼筋則不小于12d。因此只進行直接錨固即可。

為了節約材料,也為了加快施工進度樓板鋼筋可以采用花綁的方法,花綁又稱跳扎,就是隔一個節點扎一個。在緊靠梁邊的兩道鋼筋是不允許跳扎的。

鋼筋驗收時,主要檢查鋼筋的型號,數量,間距,長度,錨固長度和連接情況,還有極其重要的,鋼筋的綁扎是否符合要求。鋼筋應綁扎整齊,按規定的間距來施工,鋼筋長度,特別是扣筋的長度必須按設計的長度和間距來配置,避免用錯或用少。鋼筋連接也是一項必查的內容,最應該重視的是梁底受力筋的鏈接,一定要達到規定的連接長度和強度,堅決杜絕漏連和不連。梁底筋與箍筋的綁扎也是很容易忽略的地方,受力筋分多層配置時中間應留夠足夠的間距,防止出現壓在一起的現象。在混凝土澆筑前應在板受力筋和梁筋底部墊上墊塊,在扣筋下面放置馬蹬,以保證鋼筋有足夠的保護層厚度。

預應力工程:從資料看,廠房數字軸向的框架梁和次梁采用有粘結預應力技術。張拉采用后張法,預應力鋼筋采用Фs15.2高強度,低松弛預應力鋼絞線,其抗拉強度標準值fptk=1860兆帕,預應力筋張拉控制應力бcon=1395兆帕,單束預應力筋張拉控制應力Ncon=195.3kN。預應力張拉端錨具采用五孔夾片錨具,固定端錨具,采用JYM系列壓花錨具和擠壓錨具。預先埋設波紋管,波紋管中穿插五根鋼絞線。布置波紋管前先用粉筆在梁的箍筋上放點,然后在相應點處用拉鉤焊接預應力馬凳,馬凳與波紋管綁扎在一起。敷設波紋管是施工的一個比較棘手的問題,波紋管敷設后的彎曲形狀與梁的彎矩圖相近,最低點距離下側模板200mm,也有280mm或300mm。敷設時會遇到施工縫鐵絲網和腰筋的阻礙,且摩擦力極大,常須兩人配合施工,一人引導波紋管的管口方向,一人穿插。為了克服摩擦力,在敷設過程中常用旋轉波紋管邊前進的方法,這樣便于波紋管在鋼筋籠直接穿插,又不至于出現鋼筋移位現象。波紋管敷設完畢后,應先固定波紋管然后再在波紋管中穿入預應力筋,為減少摩擦力,可以在穿入端綁扎數層膠帶。預應力筋另一端是被弄散作花狀增大與混凝土的結合力,直接澆筑在混凝土中。張拉端螺紋管中應塞上棉紗防止混凝土灌入,在鋼筋周圍套上泡沫,以留出張拉通道,在錨具后設置螺旋箍筋,以約束混凝土在預應力張拉后產生的側壓力。錨具和螺旋箍筋應焊接固定。由于預應力筋不可能在量的位置張拉,所以應是張拉開口歪向一側,在梁的一側設置錨固塊。

模板工程:模板工程是混凝土成型的必要條件,也是鋼筋工程和混凝土工程施工的平臺,因此模板的好壞直接關系著整個工程能否再繼續的問題。支模板時應先在腳手架上安放支撐鋼管,鋼管上放置木方,木方上用鐵釘固定梁底板和樓板底板。使木方和模板形成整體,共同承擔混凝土的荷載,可以避免模板的變形過大而造成構件尺寸差異。另外在支模時要遵循有內測到外側,先橫模后縱模的順序,這樣便于鋼筋綁扎的施工,同時有利于模板接縫的嚴密。而且在梁高較高的情況下,常常先支一側豎直模,待梁內鋼筋綁扎完畢后再支另一側豎直模,也即是采用隔一支一的方法,這樣可以避免依靠吊車吊起梁中鋼筋籠來施工,避免了箍筋測斜使得鋼筋籠高度不夠的問題。

模板應保證一定的垂直度和平整度,以保證澆筑成的構件外觀達到標準,主要用吊線錘來來糾正不垂直的問題。為保證鋼筋籠的壓力不使模板變形,應選擇合適的墊塊和合適的位置。模板如果過高的話,例如柱子和高度過高的梁,可以在中間設置一道或者數道拉結螺絲鋼筋,此種鋼筋應穿在塑料管中,待拆模時抽出鋼筋再利用。

砌筑工程:廠房填充墻和圍護墻采用240*115*55配合240*115*90的蒸壓砌塊,采用梅花丁砌筑工藝,每隔500mm高墻體內設拉結筋,圍護墻設在柱子外側,拉結筋應設在柱子外側并彎向墻的方向。柱子位置拉結筋用高強膠粘結植筋,為防止脫落,需在粘結24小時后檢查,用手無法轉動才可砌筑墻體。中間預留澆注混凝土構造柱的馬牙槎,馬牙槎采用先退后進的方法施工,槎口上方一塊磚斬成三角形方便混凝土澆筑密實。構造柱拉結筋采用預先埋設的方法,同樣間隔500mm。墻體高度超過3m時,每隔3m設置一道圈梁,圈梁配置的箍筋交接口應放置在上部。砌筑方法采用的就是常用的“三一”砌法,即一刀灰,一塊磚,一擠揉。砌筑時應嚴格按照砌塊帶孔面朝下的原則砌筑,保護鋪灰的平整度和足夠的砂漿飽滿度,而工人往往疏忽了這個細則。梁底與墻相接處,采用240*115*55蒸壓磚斜砌,粘灰上敷,而且是在下部砌體完工后一周后方可補砌,目的是防止梁底產生裂縫。

幾個問題:再完美的衣衫也會有縫隙,再好的工程也會有或這樣或那樣的問題,下面就比較突出的問題談一下我的看法。

浪費問題,相信每一位在這個工地上實習的同學都會有這樣的感覺:這么好的材料怎么舍得扔了?的確,我們可以隨意的都能發現丟在路邊被隨意的踩踏掩埋的整張的模板,新購置的鋼管,棱角分明沒有釘眼的木方;還有拆卸完腳手架的地上到處都是扣件和螺絲,有很多都直接被清理出去。這和工程之初三局大量的購置施工材料有很大的關系,在某些人眼中這些都是國家的,浪費點沒事,舊點的就不要再用了,反正新的多得是,這是一個極其錯誤的觀念,起碼在領導層就應該杜絕這種思想,嚴格控制材料的供應,積極應對材料的周轉,最大限度的挽回不必要的損失。應當抽調一部分富裕的勞動力去整理材料以便再次投入使用,再派專門人員,或者讓辦公室人員輪流值班監管材料回收。其實也不必投入太多,只需要在大家面前樹立起杜絕浪費材料的理念,讓大家知道浪費會受到損失,材料就會省下很多,重點是對施工隊工頭的控制獎懲上做一下文章就行了。

鋼筋綁扎問題,每次走到三星公司的施工地方就會感到很頭痛,扣筋綁扎的與梁成45度角,本來160mm的間距竟然變成100mm或者300mm,真是無敵。最嚴重的時候梁底鋼筋根本不綁,兩層配筋直接在那放著,中間就簡單橫放一小段鋼筋撐著。聽說他們工人是三局從天津調過來的工資比人家高一倍,但是工程干的一塌糊涂。很明顯的一點是他們的經理根本約束不了他們,在他們面前沒有一點威信。這不是一個簡單的鋼筋問題,而是一個控制屬下和工程運作的問題,要是約束不了他們根本不太可能會賺錢,工程的質量驗收就過不了關不僅拿不到錢還可能被索賠。這樣的法子施工不如不干,趕鴨子上架總是很為難。

澆筑問題,混凝土澆筑之前,梁板結構中雜物過多,包括木屑,木塊,扣件,鋼管,銷釘,錨具,甚至一些工人的生活垃圾。在澆筑之前,部分區域的建筑用鼓風器將木屑吹走,但是重量稍大的廢棄物仍然沒有得到有效的處理。而且在工期較緊的情況下,這些清理工作直接作罷,因此大量廢棄物直接隨著混凝土澆筑在結構物中,這勢必影響混凝土的強度。

混凝土澆筑過程中,有些工人為了增加混凝土的和易性便于澆筑,用皮管向混凝土中灌水,這顯然會降低改變水灰比進而影響強度,是絕對不允許的。然而,施工管理過程中對于這種現象并沒有有效的轄制。澆筑的區域分布極其不均勻,有時混凝土供不應求,便停止澆筑,待下次澆筑時以往澆筑的混凝土早已過了初凝時間,顯然,這會在結構物中形成極大的薄弱帶,使結構物的承載力大幅度降低。而有些施工縫和后澆帶,施工方為了趕工期,便一并忽略,轉而直接大面積澆筑。這極有可能會使結構中產生較大的溫度應力,造成裂縫的開展。

另外,部分結構物沒有有效的設置混凝土保護層措施。比如,主次梁中的保護層墊塊不足,樓板中馬鐙設置不足,造成鋼筋保護層達不到規定的尺寸甚至沒有保護層。導致結構物出現露筋現象,這會使鋼筋發生銹蝕,生銹膨脹造成結構內部應力引起裂縫,降低混凝土結構的耐久性能。

實習總結:近一個月的實習結束了,整個實習期間與同事能夠融洽的相處,讓我對自己的將來更加有信心,領導對我們實習生的照顧和諄諄告誡,讓我對自己將來的事業有了更為深刻的理解和認知,這事一個復雜的群體的交集,有著形形色色的人,他們有各種身份和背景,各種脾氣和性格,與各種各樣的人打交道,參與調節和統籌處理事故與糾紛將會是我的挑戰,將來也許學術并非是技術工作者的第一要義,而解決繁復的事務,協調各工種保質保量而且迅速順暢的施工更是體現工程師智慧的所在。

學校老師的指導,讓我們以嚴謹科學的態度對待工程,工人師傅的技藝,讓我們知道只有認真負責的態度和過硬的技術功底才能贏得人們的認可;工程管理者的運作讓我們知道總體統籌,精心安排事無巨細,高效高質才會樹立自己的天地。

工程施工實習報告 篇6

一、前言

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

二、工程概況

工程名稱:西三期西二里小區二期工程

工程地點:北京市海淀區西三旗

建設單位:北京新奧廣廈房地產開發有限公司

監理單位:北京中招興業工程咨詢有限公司

設計單位:北京華咨工程設計有限公司

施工單位:中鐵建設集團有限公司第三十四項目部

計劃開工日期:20xx年7月20日 計劃竣工日期:12月15日

本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300 m2, 地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據北京市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月10日進入汛期。

三、實習內容

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理

由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:

3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

3.1.2 項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

3.1.3 工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的.施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4 在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3.1.5 施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。

3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。

3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。

3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議

技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益匪淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:------再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養護。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。

通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業知識,熟悉了相關規范,而且學到很多書本以外的知識。

3.2.2 參與工程質量的檢查、驗收

在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。

3.2.3 協助現場技術人員處理施工質量問題

剛開始,我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。

修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4 整理工程資料

實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。

四、思考與創新

學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:

暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:-----

這樣既增大了箍筋的穩定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、總結

經過六周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

工程施工實習報告 篇7

7月6號,天氣炎熱,在空氣中隱隱約約可以看到從水泥路上散發的那一縷縷條紋形的熱氣。這次我選擇實踐的地點是位于我家鄉的一處區段,xx縣的新城區。這次的時間是從今天開始直到19號結束,一共為期14天。而期間我要做的就是跟隨著施工員了解這一工地的想關狀況,并記錄這學期暑假所要布置的問題的相關材料,在之后還要憑借以上的材料完成一份實踐報告。我不知道如何把這一份實踐的過程在紙上編排的驚艷,可每一字一句里都包含著我在這工地上的理解。

經過一番了解,我對這個工程有了大概的認識。這個工程項目的名稱是:浙江xx縣新城棄土區護坡的景觀工程。建設單位(招標人)是泰順縣羅陽中心城區都市型功能區管理委員會。工程地點是xx縣新城區,承包單位是xx集團有限公司,結構類型包括景觀、市政和房建。本工程投資約xx萬元(合同價),總占地面積約xx公頃,建設內容主要有:護坡、園林景觀、管理用房、茶室等工程具體的規模:房建xx平方兩層,市政道路xx米,景觀xx萬平方。

作為一項龐大的工程,它需要在不同崗位的人相互配合。人人各司其職,嚴格按照所給的要求做好自己的本分,同時又相互融通理解共同朝一個目標努力前進,這工程才有完成的可能。但一個人所屬的專業不同也代表著他所擔任角色的差異。在這個工程中從業人員在我大概的了解下可以分為以下幾個:項目經理,施工員,技術負責人,材料員和質量員。項目經理是負責本工程的所有工作事項;技術負責人是對于本工程的技術負全責;施工員是負責本工程方案落實、測量放樣、并與施工組協調工作事項;材料員,負責本工程的材料采購,要確保材料的質量和計量合格;質量員,負責本工程施工過程的質量和取樣。

在任何一個工地上當然最不可或缺的`就是有著自己獨特功能的機具了。一個時代的進步也就體現在對于機械的運用,而機械的不斷改革與創新也往往從側面反應了科技的進展。能否熟練的運用,這對于在這專業學習的學生能夠融入到這個社會也是具有關鍵的作用。在工地上,看著大大小小、形態各異的機具,我面臨的是對于時代發展的驕傲,和這些第一次見面的家伙前的無綽,幸好旁邊有極具耐心的師傅為我講解,才讓我少了一絲二愣頭的尷尬。所以這段期間我也大概對一些簡單的機具有了一些粗淺的認識。挖掘機,鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料,并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械;切割機,可以切割金屬;運輸機,主要是運輸;不過我最感興趣的還是挖掘機,所以在百度上也查閱了有關它的一些資料。

挖掘機,又稱挖掘機械(excavating,挖掘機的發展相對較快,挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。挖掘機最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容,machinery),是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料,并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。

不過在這場參觀的過程中,還是能見到在校學習的一些測量儀器。如那測距儀、水準儀、全站儀。至于這些儀器功能的用途那是再熟悉不過了,簡簡單單的說,水準儀是測定地面兩點間高差的儀器,全站儀是能夠輕易的進行角度測量和距離測量;測距儀,顧名思義就是測量兩點間的距離。

施工過程中采取的安全措施、文明措施:

學習中的感想和體會。

在這短短半個月的時間里。我在本工程大概了解了房建工程、市政工程、景觀工程相關方面的知識,這豐富了對于本專業和相關略有涉及專業的認識。“海納百川,有容乃大”如果沒有一顆對于知識學習方面的熱枕,又怎么能使自己變得博大,眼界才會更高呢,雖然我并沒有如此的收獲,但至少讓我梳理了共屬于土建這大類別不同專業的區分與側重點。可喜的是,我也在酷熱的夏日復習了相關儀器的比如在校學習的水準儀測量的使用,“好牛常吃回頭草嘛”,沒有一番認真的回顧過去所學,又怎能明白的了自己未曾發現的得與失,這為我將來能夠去找一家口碑尚好的公司實習打下了很好的基礎。當然,實踐中學習到的東西還是很多的,比如說,我粗淺的了解了本工程施工現場平面的布置,在學習期間跟隨著管理員參觀了施工現場的各項工序施工過程中安全措施、文明施工措施熟悉了各種材料和新工藝。

酷熱的溫度像是一個漩渦,把我卷入了難已喘氣的地獄,我內心飽滿了對于上天最不盡人意的詛咒,可當我捧著秋日豐收的果實時,我才意識到一切都是值得的。汗水的背后的錘煉,是讓身軀的強健能夠承受這一份喜悅的重量。

工程施工實習報告 篇8

測量放樣的質量,關系到工程施工的精度、速度和效益,關系到企業的信譽、生存與發展,必須十分重視。

2) 施工測量人員在接受放樣任務以前,應先學習有關規范和本標準。以對工程極端負責的精神,做好測量準備。

3) 施工測量開始前,應仔細校閱設計圖中的尺寸、高程,熟悉圖紙,了解規范、標準及合同文件中的有關規定,繪制放樣草圖,選擇正確作業方法,制訂切實可行實施方案。

4) 所有觀測數據,應隨測隨記。嚴禁轉抄、偽造。文字與數字應力求清晰。記錄數字中尾數讀錯不得更改,應劃去重測,對取用的已知資料,均應由兩人獨立進行百分之百的檢查、核對,確認無誤后,方可提供使用。

5) 所有觀測放樣手薄,必須保持完整。不得缺頁、空頁。

6) 施工測量成果(包括觀測記薄、放樣單、放樣記載手簿)圖表(包括地形圖、斷面圖、放樣圖、各種控制計算資料),應統一編號,妥善保管,分類歸檔。

7) 現場作業時,必須遵守有關安全技術操作規程,注意人身和儀器安全,禁止冒險作業。

8) 測繪儀器、工具,應精心愛護,妥善保管,按計量法規定及時檢定,檢查、校正和修理

1 收獲體會

在實習中,我在項目部測量科的前輩的熱心指導下,積極參與測量科的相關工作,注意把書本上學到的測量理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學到的施工放樣及其測量經驗驗證理論知識,探求施工測量及其施工放樣工作的本質與規律。簡短的頂崗實習工作,既緊張,又新奇,收獲頗多。通過實習,使我對測量日常工作有了深層次的感性和理性的認識。

回顧我的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對測量這工作的開展有了進一步的了解,分析了各種不同的施工放樣的特點、方式。

2 經驗教訓

1) 展點很重要,展點的好壞與實驗儀器的架設及其整平決定了測量的速度;

實驗儀器的架設及其整平對實驗數據的誤差有很大的影響。

總之:通過這次實際的測量頂崗實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,識圖能力的顯著提升,施工測量及其放樣等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量工作要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的.,只有多人的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。

3 個人意見

1) 院系、各位課 任老師在開展測量教學的時候,不應該只在那平整的水泥地面上展開,而應到那相對比較符合施工現場的環境底下展開;

2) 院系、各位課任老師在開展測量教學的時候,不應該只把水準儀和經緯儀的使用教給學生,當今各工程局、各施工單位基本上使用全站儀進行工作的展開。由于全站儀的廣泛使用,平面位置放樣主要采用極坐標法。高程放樣主要采用水準測量法(金結安裝中更普遍),三角高程法(日常放樣)。由于全站儀的廣泛使用,平面位置放樣主要采用極坐標法。高程放樣主要采用水準測量法(金結安裝中更普遍),三角高程法(日常放樣)。現在我們所學的水準儀和經緯儀已經落后了,以當今局面脫軌,造成畢業生走出學院,應聘工作的時候造成不便,更甚著讓畢業生與工作的磨合期無形中的加長,造成招聘單位對學院畢業生的不滿意,以至影響到學院的聲譽。

3) 就以上的(2))的觀點,我建議學院面向廣大莘莘學子開放全站儀,或者開設一些技能社團,定期開展活動。真正做到培養有能力、有技能的水院畢業生

4) 由于全站儀的種類很多,學院不可能每一種儀器都有實體,但是,我們可以利用學院現有的多媒體有針對性的對那較為流行于各大工程局、各大施工單位的全站儀進行教學

8 后續

實習只有短短的一個半月,同事問我是否喜歡這樣的工作,我回答說:不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對所有人進行檢驗:知識、動手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。

于是,磨痛有痕,當我要走的時候,他們道:小子,你可要快點回來,我們等著你啊!此時此刻,心里不禁有惻動的情.

在此,我借此機會感謝在我實習期間,在工作上、生活上,關心我的、指導我的各位前輩。祝:您們身體健康!工作順利!

測量頂崗實習結束了,我們的生命旅途上又多打了一個烙印。

工程施工實習報告 篇9

xx年12月至xx年6月,我在湖北新天地工程建設監理有限責任公司進行為期半年的畢業實習,期間被安排的工作崗位為武漢創意天地工程做現場監理員。由于面臨大學畢業走上工作崗位,而自己的實際工作經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強化對大學所學基本理論知識的理解,提高實際動手操作能力,增加自身素質能力,同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業后正式走上工作崗位做準備,故進行此次實習。

本工程名稱為武漢創意天地建筑工程位于武漢市南湖,它融商場、居住、車庫、人防、公園、體育館、藝術館、劇場、酒店為一體的多功能大型建筑。我們主要采用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的材料、管道安裝、試壓沖洗過程質量進行全方位控制。嚴格檢查驗收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包復查,監理檢查驗收的程序進行,未經檢查驗收或檢查驗收不合格者,不準進行下一道工序。對施工中出現的影響質量的行為,施工中出現的質量通病,監理以口頭通知,旁站敦促整改,或以監理工作聯系單,監理通知單形式,責令施工單位進行整改。每周主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議,責令施工單位進行整改執行。

通過這次認識實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,認識了許多建筑機械,學到了很多很適用的具體的施工知識。

塔吊,塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。安裝位置靠近建筑物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。由于塔吊和電梯是高空作業,所以施工時必須按操作規范操作。

腳手架是土木工程施工中堆放材料和工人進行操作的臨時設備。按其搭設的位置分為外腳手架和里腳手架。工地技術員告訴我們鋼管扣件式腳手架用的鋼管直徑為48mm,厚度為3.5mm,長度有1.5m,2m,3.5m,4m,6m。腳手架工程必須遵循下列安全要求:

1、材料的規格、質量必須符合有關技術規定的要求;

2、嚴格控制使用荷載,確保有較大的安全儲備;

3、砌筑腳手架均布使用荷載不超過xxN/m2;

4、裝飾腳手架均布荷載不超出xxN/m2;

5、在腳手架上不允許堆磚,所有外墻砌筑工程均在室內完成。

6、立桿間距橫向1.5米,縱向1.8米,步距1.8米;

7、應有牢固的和足夠的連墻點,以保證整個腳手架的穩定性;

8、搭設過程中要及時設置聯墻桿、斜撐、剪力撐和必要的纜繩、吊索、避免在搭設中發生偏斜和傾倒;

9、腳手板要鋪滿、鋪平、鋪穩,不得有探頭板;

10、搭設完結后應進行驗收,檢查合格后才能使用;

11、作業層的外側面應竹片圍護,并掛設密目式安全網;

12、每隔四層設一道斜挑網;

13、設置斜道以供人員上下,斜道上設置防滑條;

14、架子工必須熟悉和嚴格遵守安全技術操作規程,佩戴和使用勞動保護用品;

15、必須有良好的防電、防雷裝置,可靠的接地裝置,同時設置避雷裝置;

16、六級以上大風、大雪等天氣條件時,應暫停腳手架上作業。

模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。支持和固定模板的桿件、桁架、聯結件、金屬附件、工作便橋等構成支承體系,對于滑動模板,自升模板則增設提升動力以及提升架、平臺等構成。模板的'選用要因地制宜、就地取材,要求形狀、尺寸準確,接縫嚴密,有足夠的強度和剛度,穩定性好,并且拆裝方便、靈活,能多次周轉使用。

混凝土工程包括配料、攪拌、運輸、澆搗、養護等過程。在整個工藝過程中,各工序緊密聯系又相互影響,如其中任一工序處理不當,都會影響混凝土工程的最終質量。混凝土是由膠凝材料、骨料和水(有些品種的混凝土中可不加水),按適當的比例拌和而成的混合物,經一定時間后硬化而成的人造石材。鋼筋混凝土(簡稱RC),是經由水泥、粒料級配、加水拌和而成混凝土,在其中加入一些抗拉鋼筋,在經過一段時間的養護,達到建筑設計所需的強度。

混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的。

鋼筋工程是鋼筋混凝土工程中很關鍵的一個分項,鋼筋的設計、加工及安裝的好壞,直接影響工程的質量.鋼筋加工制作時,要將鋼筋加工表與設計圖復核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏,對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求,經過這兩道檢查后,再按下料表放出實樣,試制合格后方可成批制作,加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。

(1)鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈,可結合冷拉工藝除銹。

(2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%.

(3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。

(4)鋼筋彎鉤形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為2.5d,平直部分為3d.鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d.

鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。采用20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋,22#鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。

根據設計要求,本工程直徑≥18的鋼筋優先采用機械接長,套筒擠壓連接技術,其余鋼筋接長,水平筋采用對焊與電弧焊,豎向筋優先采用電渣壓力焊。大于Φ25豎向鋼筋采用套筒連接。

在實習過程中,我在指導老師的指導下,從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規范開始,逐步熟悉了本工程建設情況,初步掌握了工程監理工作的基本知識及操作的基本程序。隨后積極跟隨指導人上工地,通過現場直接參與,學習怎樣發現、管理、處理實際工程問題;參加每月監理例會,學習怎樣協調各方關系。現在在現場做現場監理員,負責現場安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等;按設計圖紙及有關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐,使我加深了對工程監理的認識,明確了自己在實習中應該學習掌握的知識,同時通過實踐也一定程度上加深了在學校學習到的相關理論知識的理解和運用,基本達到了實習的目的。

經過實踐,使我認識到工程建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作,要求監理工程師在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能和經驗為客戶提供工程監督管理服務,妥善協助處理好工程建設過程中遇到的各種問題,實現工程建設目標。因此,作為一個合格的監理工程師必須具備扎實的專業技能、工程經濟學知識、工程管理學及相關法律法規等各類知識,同時要求監理工程師較強的組織協調及應變能力,從而能夠從容面對工程建設中各種各樣的問題。

工程施工實習報告 篇10

姓名: 學號:

專業:

班級:

指導老師:

實習單位:

實習時間:X年X月X日——X年X月X日

一、實習目的:

盡早適應社會工作環境,在實踐中尋找經驗,在實踐中不斷學習,為今后的工作打下堅實的基礎.

二、工程概況:

1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400~dk066+99.200

基礎為鉆孔樁,樁徑均為1.0米,承臺尺寸:7.3*11.7厚度:2.0米

橋墩類型:雙線型圓端空心墩。

2.該橋所在區段設計活載為2k活載,地震烈度為6度,地震動峰值加速度為0.05g

3.該橋位于直線上

三、實習任務:

1.開孔鉆孔

1.護筒的埋設

護筒采用6mm厚鋼板卷制而成,為增加剛度防止變形,可在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒長度為2m,直徑比鉆頭直徑大40cm,護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm,豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

護筒埋設,在樁四周設置引樁,用沖擊鉆對準樁位下挖2m,將護筒吊入植正,用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒,下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度,使護筒均勻下沉到位,直到高出原地面30cm為止,并在護筒周圍進行人工夯實。

2、泥漿制備及要求

泥漿是粘土拌合物,由于比重大,靜水壓力高,泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內滲流,保護孔壁免于坍塌。在開鉆前,根據設計或試驗室提供的配合比,采用優質粘土或膨潤土,由拌漿機拌制,拌好的泥漿儲備在泥漿池內,鉆孔時由泵送至鉆機,保證護筒內泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率,可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素,其摻量由試驗確定,鉆孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率,根據土質情況及時調整泥漿性能,并填寫好泥漿試驗記錄表。

泥漿性能指標如下:

泥漿比重:

一般地層1.1~1.3,大漂石、卵石層不宜大于1.4。

粘度:一般地層16~22s,松散易坍地層19~28s。

含砂率:新制泥漿不大于4%。

膠體率:不小于95%。

ph值:應大于6.5。

3、鉆機就位及鉆孔

鉆機就位前,應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機就位后的底座和頂端應平穩,在鉆進中不應產生位移或沉陷。各項準備工作完成經檢查滿足要求后鉆機就位,施工隊對鉆機就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對準,并放入孔內,調整鉆機垂直度參數,使鉆桿垂直。

鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規格鉆頭,鉆孔時,孔內水位宜高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達不到要求,可以通過加大泥漿濃度,加強護壁,保持孔壁穩定。鉆進過程隨時注意往孔內補充水或泥漿,維持孔內的水頭高度。在工地應備有備用鉆頭,檢查發現鉆頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補,更換鉆頭前,應先檢控到孔底,確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。

開孔時應低錘密擊。如表土為淤泥、松散細砂等軟弱土層,可加黏土塊夾小片石,反復沖擊造孔壁,保證護筒的穩定。在鉆進過和程中,當泥漿指標不合格時,及時開啟泥漿分離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率,保證泥漿含砂率,凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內。

在護筒刃腳下2m以內采用小沖程鉆進,泥漿比重控制在1.2~1.5范圍內,軟弱層時投入黏土塊夾小片石;黏土或粉質黏土層采用中小沖程鉆進,鉆進時泵入清水或稀泥漿,且需經常清除鉆頭上的泥塊;粉砂或中粗砂層采用中沖程鉆進,泥漿比重控制在1.2~1.5范圍內,必要時投入黏土塊,勤沖勤掏渣;在卵石土層內采用中、高沖程,泥漿比重控制在1.3~1.5范圍內,投入黏土塊,勤掏渣;基巖時采用高沖程,泥漿比重控制在1.3左右,勤掏渣;如遇軟弱土層或塌孔回填沖鉆時,采用小沖程反復沖擊,加黏土塊夾小塊石,泥漿比重控制在1.3~1.5范圍內。

開始鉆基巖時采用低錘密擊或間斷沖擊,以免偏斜。如發現鉆孔偏斜,應立即回填片石至偏孔處上部0.3~0.5m重新鉆進。遇孤石時可適當拋填硬度相似的'片石,采用重錘沖擊,或中低沖程交替沖擊。將大孤石擊碎擠入孔壁。鉆至設計標高后,對孔徑等進行檢查,經監理確認鉆孔合格后,立即進行清孔作業,采用換漿法清孔,清孔后應達到以下標準:泥漿比重不大于1.1含砂率控制在2%以內,粘度控制在17~20s,嚴禁采用加深鉆孔深度代替清孔,保持孔內原有水頭高度。

2.下放鋼筋籠

1、鋼筋籠利用吊機整體吊裝到孔內,宜用三點起吊。第一吊點設在骨架下部,第二吊點

設在骨架長度的中點到上三分之二之間。起吊時,先提第一吊點,使骨架稍稍提起,再與第二吊點同時起吊。隨著第二吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直到骨架與地面垂直。

2、吊放鋼筋籠入孔后應徐徐下放,以免碰撞孔壁;下沉鋼筋籠接近設計位置時,加強控制,以避免由于慣性鋼筋籠下沉過深的情況發生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上,另一端套入鋼管,支撐與護筒口。

3、下籠完成后,在孔口牢固的橫杠上定位,以免在灌注混凝土過程中出現浮籠現象。

混凝土澆筑

1、導管下放完成后,導管下口至孔底的距離控制在25cm~40cm,再次檢查孔底沉碴厚度,不符合要求時,采取二次換漿清孔,沉碴厚度滿足要求后,及時快速灌注混凝土。

2、首盤混凝土量必須滿足水下混凝土的灌注高度高出導管底1m。

首批灌注砼的數量公式(例樁徑d=1):

v≥πd2/4(h1+h2)+πd2/4h1;h1=hwrw/rc

四、實習體會及感想

在我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他全面檢驗我各 方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就檢 驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這 個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是 百分之百的!通過一個星期的實習,通過實踐,我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個水利建筑物的建造現場,學到了很多很適用的具 體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。 我堅信通過這一星期的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

工程施工實習報告 篇11

一、實習目的:

通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習,使我對城市道路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合.

二、實習時間:20xx年XX月XX日至20xx年XX月XX日

三、實習地點:鄂東大道標段施工

四、實習內容:

公路施工實習,雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點,也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經階段。當我第一天到工地時,面對這工作的環境顯的是那么的無助,但工程類的實習似乎都是這樣的,只有親身體會才會懂,同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的,在這么短暫的實習中沒能接觸到路面的知識,但作為一名內業員,對外業我更有幾分的好感。通過相關的資料和現場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

五、工程概況:

公路施工是實現理想設計方案的重要過程,公路施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。

(一)施工時應實現的基本要求:

1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實或砌筑等質量應符合設計文件和有關的施工技術規范的規定,以保證路基良好的使用性能。

2、根據條件,選擇適用的施工方法,合理的調配和使用勞力、機具與材料,做到“人盡其才,物盡其用”,以提高勞動生產率,降低建筑成本和確保工程質量。

3、路基施工的各項工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協調,并服從整個道路施工組織與計劃的統一安排,以便按時或提前完成施工任務。

4、路基施工必須貫徹安全生產的方針,制定安全技術措施,嚴格執行安全操作規程,做好事故的`預防工作,確保施工安全。總之,為實現優質、經濟、快速、安全的要求,必須重視施工技術與組織管理。

(二)公路施工主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內容。

路基處理:路基處理該路段位于濕陷性黃土地區,處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上100公分的戈壁料。為了保證工程質量,回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題,從而保障了工程質量安全。回填時要分層回填,每次回填50公分,分2次回填。對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。另外,對結構層的處理。由于濕陷性黃土對結構層會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用機械進行強夯,保證結構物安全。對于路堤的處理,用碾壓夯實法。提高穩定性。方法是先原地面進行碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是應注意:相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經常檢查含水量和密實度,以達到符合規定壓實度的要求。

(三)瀝青混合料的拌制與運輸。

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

(四)鋪筑.鋪筑工序如下

(1)基層準備和放樣面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。

(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。

(3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后,應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段,并確保路面表面的平整。

(五)接縫施工

接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應注意處理。

(六)排水設施

排水設施整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

六、實習總結:

通過這次道路施工的實習,使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的我來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。想要成功就要付出努力,我始終堅信一點誠懇做人,勤懇做事。

工程施工實習報告 篇12

土木工程施工

1.套管成孔灌注樁的施工流程如何?復打法應注意哪些問題?

套管成孔灌注樁是利用錘擊打樁法或振動成樁法,將帶有活瓣式樁靴或帶有預制混凝土樁靴的鋼套管沉入土中,然后邊拔套管邊灌注混凝土而成。若配有鋼筋時,則在澆筑混凝土前先吊放鋼筋骨架。

復打施工時要注意:前后兩次沉管的軸線應重合;復打施工必須在第一次灌注的混凝土初凝之前進行。復打法第一次灌注混凝土前不能放置鋼筋籠,如樁配有鋼筋,應在第二次灌注混凝土前放置

2.什么叫固定節拍流水?混凝土受凍臨界強度?虛工作?靜力壓樁?流水施工?單位工程施工組織設計?

固定節拍流水:各施工過程之間的流水節拍相同,為了縮短工期,兩個相鄰的施工過程應當做到施工時間上的最大搭接。但是這種最大搭接還要受到必要的時間間隙的限制

混凝土受凍臨界強度:一般把遭凍結其后期抗壓強度損失在5%以內的預養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”

虛工作:既不消耗時間也不消耗資源的工作稱為虛工作,用以反映一些工作與另外一些工作之前的邏輯制約關系

靜壓力樁:靜壓力樁是利用靜壓力將樁壓入土中,施工中雖然仍然存在擠土效應,但沒有振動和噪音,適用于軟弱土層和鄰近有怕振動的建筑物的情況

流水施工:流水施工即把各房屋的施工過程搭接起來,使各專業工作隊的工作具有連續性,而物資資源的消耗具有均衡性。特點是物資資源需求的均衡性,專業工作隊工作的連續性,可合理地利用工作面,又能使工期較短

單位工程施工組織設計:是施工企業依據國家的政策和技術法規及工程設計圖紙的要求,從工程實施的目標出發,結合客觀的施工條件,擬定工程施工方案,確定施工順序,制訂各分部分項工程的施工工藝技術和施工方法,提出保證質量的措施和安全生產的措施,安排施工進度,組織勞動力、機具、材料、構件和半成品的供應,對現場道路、運輸、水電供應、倉庫和生產、生活和辦公用房作出規劃和布置,為使施工活動能有計劃地、有條不紊地進行,從而實現優質、低耗、快速的施工目標而編制的技術經濟文件

3.采取冬季施工技術措施的條件?

當室外日平均溫度連續5d穩定低于5℃,或當日最低溫度低于0℃時,砌體工程應采取冬季施工的措施

4柱子吊裝方法有哪幾種?各有何特點

柱的起吊方法,按柱在吊升過程中柱身運動的特點分旋轉法和滑行法;按采用起重機的數量,有單機起吊和雙擊起吊之分

旋轉法:特點是柱吊升中所受震動較小,但構件布置要求高,占地較大,對起重機的機動性要求高,要求能同時起升與回轉兩個動作(自行式起重機)

滑行法:特點是起重機只需起升吊鉤即可將柱吊直,然后稍微轉動吊桿,即可將柱子吊裝就位,構件布置方便、占地小,對起重機性能要求較低,但滑行過程中柱子受震動

5.鋼筋焊接可分為哪幾種形式?

(1)閃光對焊,工藝參數有調伸長度、燒化留量與預熱留量、頂鍛留量、變壓器級數

(2)電弧焊

(3)電渣壓力焊,工藝參數有焊接電流、渣池電壓和通電時間

(4)電阻電焊,工藝參數有變壓器級數、通電時間和電極壓力

(5)氣壓焊

6.鋼筋擠壓連接的工藝參數主要是哪些

鋼筋擠壓連接的工藝參數,主要是壓接順序、壓接力和壓接道數

7.如何把握混凝土的攪拌時間

攪拌時間是指從原材料全部投入攪拌筒時起,到開始卸料時為止所經歷的時間。它與攪拌質量密切相關。它隨攪拌機類型和混凝土的和易性的不同而變化。在一定范圍內隨攪拌時間的延長而強度有所提高,但過長時間的攪拌既不經濟也不合理。因為攪拌時間過長,不堅硬的粗骨料在大容量攪拌機中會因脫角、破碎等而影響混凝土的質量。加氣混凝土也會因攪拌時間過長而使含氣量下降。為了保證混凝土的質量,應控制混凝土攪拌的最短時間。該最短時間是按一般常用攪拌機的回轉速度確定的,不允許用超過混凝土攪拌機規定的回轉速度進行攪拌以縮短攪拌延續時間

8.扣件鋼管架底座有哪幾種形式

底座形式有內插式和外套式

9.簡述錘擊沉管灌注樁的施工過程

錘擊沉管灌注樁施工時,用樁架吊起鋼套管,關閉活瓣或套入預制混凝土樁靴。套管與樁靴連接處要墊以麻、草繩,以防止地下水滲入管中。然后緩緩放下套管,壓入土中。套管上端扣上樁帽,檢查套管與樁錘是否在一垂直線上,套管傾斜不大于%時,即可起錘沉管。先用低錘輕擊,觀察后如無偏移,才正常施打,直至符合設計要求的貫入度或沉入標高,并檢查管內無泥漿或水進入,即可灌筑混凝土。套管內混凝土應盡量灌滿,然后開始拔管。為了提高樁的質量和承載能力,常采用復打夯擴灌注樁。其施工過程如下:在第一次灌注樁施工完畢,拔出套管后,清除管外壁上的污泥和樁孔周圍地面的浮土,立即在原樁位再埋預制樁靴或合好活瓣第二次復打沉套管,使未凝固的混凝土向四周擠壓擴大樁徑,然后第二次灌注混凝土,拔管方法與第一次相同

10.混凝土結構的施工縫留設原則是什么?對不同的`結構構件應如何留設?

由于混凝土的抗拉強度約為其抗壓強度的1/10,因而施工縫是結構中的薄弱環節,宜留在結構剪力較小而且施工方便的部位。例如建筑工程的柱子宜留在基礎頂面、梁或吊車梁牛腿的下面、吊車梁的上面、無梁樓蓋柱帽的下面。和板連成整體的大截面梁應留在板底面以上20~30mm處,當板下有梁托時,留置在梁托下部。單向板應留在平行于板短邊的任何位置。有主次梁的樓蓋宜順著次梁方向澆筑,應留在次梁跨度的中間1/3梁跨長度范圍內。樓梯應留在樓體長度中間1/3長度范圍內。墻可留在門洞口過梁跨中1/3范圍內,也可留在縱、橫墻的交接處。雙向受力的樓板、大體積混凝土結構、拱、薄殼、多層框架等其他結構復雜的結構,應按設計要求留置施工縫

11.簡述大體積混凝土結構的澆筑方案

1)全面分層(面積小而厚度大時):澆筑強度較大,將結構全面分成厚度相等的澆筑層,每層皆從一邊向另一邊推進澆筑,要求每一層混凝土必須在下一層最初澆筑的混凝土初凝前澆筑完畢,采用這種方案時,澆筑方向以從較短的一邊開始,沿長邊方向進行較為合宜

2)分段分層(適用于厚度不大而面積或長度較大的結構):如采用全面分層澆筑方案,混凝土的澆筑強度太高時,則可采用分段分層澆筑方案;它是將結構適當地分段,當底層混凝土澆筑一段長度后,便回頭澆筑第二層混凝土;同樣,當第二層澆筑一段后,又回頭澆筑第三層;如此依次澆筑以上各層;每段的長度可根據混凝土澆筑到末端后,下層末端的混凝土還未初凝來確定;其混凝土的澆筑強度比全面分層方案低

3)斜面分層(面積大但為長條形時):澆筑強度較小;應用較多;當結構的長度大大超過厚度而混凝土的流動性又較大時,采用分層分段方案,混凝土往往不能形成穩定的分層踏步,這時可采用斜面分層澆筑方案;它是將混凝土一次澆筑到頂,讓混凝土自然地流淌,形成一定的斜面;這時混凝土的振搗工作,應從澆筑層的下端開始,逐漸上移,以保證混凝土的質量

12.試述房屋建筑磚墻砌筑的各工序的具體做法

1)抄平

砌磚墻前,先在基礎面或樓面上按標準的水準點定出各層標高,并用水泥砂漿或細石混凝土找平

2)放線

建筑物底層墻身可按龍門板上軸線定位釘為準拉麻線,沿麻線掛下線錘,將墻身中心軸線放到基礎面上,并據此墻身中心軸線為準彈出縱、橫墻身邊線,定出門洞口位置。為保證各樓層墻身軸線的重合,并與基礎定位軸線一致,可利用預先引測在外墻面上的墻身中心軸線,借助于經緯儀把墻身中心軸線引測到樓層上去;或用線錘掛線,對準外墻面上的墻身中心軸線,從而向上引測。軸線的引測是放線的關鍵,必須按圖紙要求尺寸用鋼皮尺進行校核。然后,按樓層墻身中心線,彈出各墻邊線,劃出門窗洞口位置

3)擺磚樣

按選定的組砌方法,在墻基頂面放線位置試擺磚樣(生擺,即不鋪灰),盡量使門窗垛符合磚的模數,偏差小時可通過豎縫調整,以減少斬磚數量,并保證磚及磚縫排列整齊、均勻,以提高砌磚效率。擺磚樣在清水墻砌筑中尤為重要

4)立皮數桿

立皮數桿可以控制每皮磚砌筑的豎向尺寸,并使鋪灰、砌磚的厚度均勻,保證磚皮水平。皮數桿上劃有每皮磚和灰縫的厚度,以及門窗洞、過梁、樓板等的標高。它立于墻的轉角處,其基準標高用水準儀校正。如墻的長度很大,可每隔10~20m再立一根

5)鋪灰砌磚

鋪灰砌磚的操作方法很多,與各地區的操作習慣、使用工具有關。常用的有滿刀灰砌筑法,夾灰器、大鏟鋪灰及單手擠漿法,鋪灰器、灰瓢鋪灰及雙手擠漿法。實心磚砌體大都采用一順一丁、三順一丁、梅花丁等組砌方法。磚柱不得采用包心砌法。每層承重墻的最上一皮磚或梁、梁墊下面,或磚砌體的臺階水平面上及挑出部分最上一皮磚均采用丁砌層砌筑。磚砌通常先在墻角以皮數桿進行盤角,然后將準線掛在墻側,作為墻身砌筑的依據,每砌一皮或兩皮,準線向上移動一次

13.根據受力狀態不同,基坑支護結構可分為哪幾種形式

重力式支護結構,板式支護結構

14.在吊裝屋架前,屋架的堆放方式一般有哪幾種

屋架的堆放方式一般有兩種,即屋架的斜向堆放和縱向堆放

15.施工現場的四通一平是指什么

路通、水通、電通及場地平整

16.簡述水泥土攪拌樁的成樁工藝

它是通過攪拌樁機將水泥和土進行攪拌,形成柱狀的水泥加固土

17.簡述常用井點管成孔方法

沖孔時,先用起重機設備將沖管吊起并插在井點的位置上,然后開動高壓水泵,將土沖松,沖管則邊沖邊沉。沖孔直徑一般為300mm,以保證井管四周有一定厚度的砂濾層,沖孔深度宜比濾管底深左右,以防沖管拔出時,部分土顆粒沉于底部而觸及濾管底部

18.簡述附著式塔式起重機的自升接高的主要步驟

1)將標準節吊在擺渡小車上,并將過渡節與塔身標準節相連的螺栓松開,準備頂升

2)開動液壓千斤頂,將塔吊上部結構包括頂升套架向上頂升到超過一個標準節的高度,然后用定位銷將套架固定。于是塔吊上部結構的重量就通過定位鎖傳遞到塔身

3)液壓千斤頂回縮,形成引進空間,此時將裝有標準節的擺渡小車開到引進空間內

4)利用液壓千斤頂稍微提起標準節,退出擺渡小車,然后將標準節平穩地落在下面的塔身上,并用螺栓加以連接

5)拔出定位銷,下降過渡節,使之與已接高的塔身練成整體

19.樁按承載性狀可分為哪幾種

樁按承載性質可分為摩擦型樁和端承型樁,前者又分為摩擦樁、端承摩擦樁;后者又分為端承樁、摩擦端承樁

20.一般抹灰按質量要求和相應的主要工序可分為哪幾種

一般抹灰按質量要求和相應的主要工序分為普通抹灰、中級抹灰和高級抹灰三種。普通抹灰為一底層、一面層兩遍完成。主要工序為分層趕平、修整和表面壓光。中級抹灰為一底層、一中層、一面層,三遍完成。要求陽角找方,設置鋼筋控制厚度和表面平整度,分層趕平、修整和表面壓光。高級抹灰為一底層、幾遍中層、一面層,多遍完成。要求陰、陽角找方,設置鋼筋,分層趕平、修整和表面壓光

21.簡述砌筑工程質量的基本要求

砌筑組砌的質量基本要求是:橫平豎直、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯縫、內外搭砌、接槎牢固

22.深層攪拌樁機常用的機架有哪幾種形式

多能樁架,履帶式樁架

23.常見板樁的工程事故有哪些

1)板樁的入土深度不夠,在土壓力作用下,板樁的入土部分走動而出現坑壁滑坡

2)支撐或拉錨的強度不夠

3)拉錨長度不足,錨碇失去作用而使土體滑動

4)板樁本身剛度不夠,在土壓力作用下失穩彎曲

5)板樁位移過大,造成周邊環境的破壞

24.橫撐式土壁支撐分為哪幾類

水平擋土板支撐、垂直擋土板支撐,前者又分為間斷式和連續式

25.適合開挖停機面以下土方的機械有哪些

液壓反鏟挖掘機、抓鏟挖掘機、拉鏟挖掘機

26.何為雙代號網絡圖的三要素,簡述雙代號網絡圖的繪圖步驟工作、節點和線路被稱為雙代號網絡圖的三要素

1)任務分解,劃分施工工作

2)確定完成工作計劃的全部工作及其邏輯關系

3)確定每一工作的持續時間,制定工程分析表

4)根據工程分析表,繪制并修改網絡圖

27.鏟運機工作有哪些特點

鏟運機操縱簡單,不受地形限制,能獨立工作,行駛速度快,生產效率高

28.防止流砂的方法主要有哪些?

水下挖土法、凍結法、枯水期施工、搶挖法、加設支護結構及井點降水

29.制備混凝土時,如何確定混凝土的投料順序?簡述混凝土有哪些投料順序

常用的有一次投料法和兩次投料法。一次投料法是在上料斗中先裝石子,再加水泥和砂,然后一次投入攪拌機。對自落式攪拌機要在攪拌筒內先加部分水,投料時石子蓋住水泥,水泥不致飛揚,且水泥和砂先進入攪拌筒形成水泥砂漿,可縮短包裹石子的時間。對立軸強制式攪拌機,因出料口在下部,不能先加水,應在投入原料的同時,緩慢均勻分散地加水

兩次投料法分兩次加水,兩次攪拌。用這種工藝攪拌時,先將全部的石子、砂和70%的拌合水倒入攪拌機,拌合15s使骨料濕潤,再倒入全部水泥進行造殼攪拌30s左右,然后加入30%的拌合水再進行糊化攪拌60s左右即完成

30.如何進行混凝土養護

混凝土養護包括人工養護和自然養護。

自然養護即是在平均氣溫高于+5℃的條件下于一定時間內使混凝土保持濕潤狀態,混凝土澆筑完畢12h以內就應該開始養護,干硬性混凝土應于澆筑完畢后立即進行養護自然養護分灑水養護和噴涂薄膜養生液養護兩種

灑水養護即用草簾等將混凝土覆蓋,經常灑水使其保持濕潤。養護時間長短取決于水泥品種,對普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,應不少于7d;摻有緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土,應不少于14d。灑水次數以能保證濕潤狀態為宜

噴涂薄膜養生液養護適用于不易灑水養護的高聳構筑物和大面積混凝土結構。它是將過氯乙烯樹脂塑料溶液用噴槍噴涂在混凝土表面上,溶液揮發后在混凝土表面形成一層塑料薄膜,將混凝土與空氣隔絕,阻止其中水分的蒸發以保證水化作用的正常進行

31.如何確定輕型井點管的井點管間距P37

32.毛石砌體每日的砌筑高度有何要求

毛石砌體每日的砌筑高度不應超過

33.簡述常見模板拆除的順序

1)先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重部分,后拆承重部分,并做到不損傷構件或模板

2)肋形樓蓋先拆柱模板,再拆樓板木板、梁側模板,最后梁底模板,拆除跨度較大的梁下支柱時,應先從跨中開始分別拆向兩端,側立模板的拆除應自上而下的原則進行

3)多層樓板模板支柱的拆除:當上層模板正在澆筑混凝土時,下一層樓板的支柱不得拆除,再下一層樓板支柱,僅可拆一部分;跨度4m及4m以上的梁,均應保留支柱,其間距不得大于3m。其余在下一層樓的模板支柱,當樓板混凝土強度達到設計強度時,可全部拆除

35.簡述抹灰的施工順序

一般應遵循的施工順序是先室外后室內、先上面后下面、先地面后頂墻。

36.簡述選擇土方施工機械的依據

1)土方工程的類型和規模

2)地質、水文、氣候條件

3)機械設備條件

4)工期要求

38.簡述泵送混凝土工藝對混凝土的配合比要求

碎石最大粒徑與輸送管內徑之比一般不宜大于1:3,卵石可為1:;泵送高度在50—100m宜為1:3~1:4,泵送高度在100m以上時宜為1:4~1:5,以免堵塞。如用輕骨料,則以吸水率小者為宜,并宜用水預濕,以免在壓力作用下強烈吸水,是坍落度降低而在管道中形成堵塞。砂宜用中砂,通過篩孔的砂應不少于15%。砂率宜控制在38%~45%,如粗骨料為輕骨料時,還可以適當提高。水泥用量不宜過少,否則泵送阻力會增大,最小水泥用量為300kg/m3。水灰比宜為~

工程施工實習報告 篇13

根據學校的安排,我們組于20xx年6月28日到7月9日進行了為期20天的土木工程施工實習。這是一個讓我們了解施工現場的好機會,通過這次實習我們會更近一步了解到理論與實際的差別,以補充課堂教學的不足,并進一步培養我們分析問題、解決問題以及獨立工作的能力。

在這20天的時間里,我們主要在桂林電子科技大學東區的施工工地進行施工實習。在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經常交流思想,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結構施工圖,了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、施工工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等,還了解了工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質,及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。

一、此次實習的主要目的是:

1、通過參觀增強對建筑結構的理解,使所學知識與實踐相結合

2、理論聯系實際,用實踐驗證鞏固所學知識,并增加感性認識

3、過親身參與,培養自主發現問題、自主解決問題的能力

4、通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。

5、了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學習和工作打下基礎

6、與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡

二、此次實習的主要內容有:

1、看懂實習工程項目的建筑和結構施工圖

2、參與擬定施工方案,并獨立完成部分工作、當已有施工方案時,可通過熟悉方案并結合現場提出個人見解

3、參與編制施工平面圖

4、學習兩個主要工種的施工方法,操作要點,主要機具設備及用途,質量要求及本人提出的合理化建議及設想等

5、若有條件則參與現場組織的圖紙會審,技術交流,學術討論,工作例會,技術革新,現場的質量檢查與安全管理等

三、實習的情況和內容:

(一)鋼筋工程

1、鋼筋加工

鋼筋加工包括調直、除銹、下料、剪切、接長、彎曲等工作,其中,鋼筋的調之利用冷拉進行。另外,粗鋼筋還可以采用錘直和扳直的方法。直徑為4—14mm的鋼筋可采用調直機進行調直。目前常使用的調直機有TQ4—14和JQ4—8兩種型號,它們具有鋼筋加調直、除銹和切斷三項功能。鋼筋的除銹是為了保證鋼筋與混凝土之間的握裹力,其方法:

一是在調直過程中除銹;

二是采用電動除銹,對鋼筋局部除銹比較簡單;

三是采用手工除銹、噴砂和酸洗除銹等等。

鋼筋的剪切可采用鋼筋切斷機和手動切斷機。在切斷時應力求準確,其允許偏差為10mm、鋼筋的彎曲應采用彎曲機和彎箍機。鋼筋彎曲成型后形狀和尺寸必須符合設計要求,平面上沒有翹曲、不平現象。各彎曲部位不得有裂紋。鋼筋彎曲后的允許偏差應符號相關要求。

通過現場的實習,我們也了解到,隨著施工技術的發展,鋼筋的發展已經逐步實現了機械化和聯動化,提高了施工的效率。

(1)鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈,可結合冷拉工藝除銹。

(2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。

(3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。

(4)鋼筋彎鉤或彎曲:

①鋼筋彎鉤。形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為,平直部分為3d。鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為,對直彎鉤為,對斜彎鉤為xxx。

②彎起鋼筋。中間部位彎折處的彎曲直徑D,不小于鋼筋直徑的5倍。

③箍筋。箍筋的末端應作彎鉤,彎鉤形式應符合設計要求。箍筋調整,即為彎鉤增加長度和彎曲調整值兩項之差或和,根據箍筋量外包尺寸或內包尺寸而定。

④鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度,鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。

a、直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度

b、彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度

c、箍筋下料長度=箍筋內周長+箍筋調整值+彎鉤增加長度

2、鋼筋綁扎與安裝:

單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現場安裝,只有當條件不足時,才在現場綁扎成型。鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定:搭接長度的末端距鋼筋彎折處,不得小于鋼筋直徑的10倍,接頭不宜位于構件最大彎矩處;受拉區域內,Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤;鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應符合結構設計要求;受力鋼筋的混凝土保護層厚度,應符合結構設計要求;板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線,按線綁扎,控制質量;為了保證鋼筋位置的正確,根據設計要求,板筋采用鋼筋馬凳縱橫@600予以支撐。

(1)梁鋼筋:

1、在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋、

2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行、

3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求、

4、箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d、

5、梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處、梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求、

6、梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規范的規定、搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍、接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢、

(2)板鋼筋綁扎:

1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距、

2、按劃好的間距,先擺放受力主筋,后放分布筋、預埋件,電線管,預留孔等及時配合安裝、雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上、

3、在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋、

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15mm筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同、

(二) 模板工程

模板是新澆混凝土成型用的模型板,模板系統由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,現澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%,其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期,因此模板的選材和構造的合理性,以及模板制作和安裝的質量,都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。

模板的基本要求:

1)保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;

2)具有足夠的'強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載;

3)構造簡單,裝拆方便,能多次周轉使用;4)接縫應嚴密,不得露漿。

1、模板的類型

模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。模板的種類較多,該工程使用的是木模板

2、模板安裝前準備

(1)模板進入現場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號。

(2)吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

(3)合模前必須將模板內雜物清理干凈。

(4)模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。

(5)模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位。

(6)模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。

3、模板的安裝(梁、板模板安裝)

在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。梁、板起拱:先在梁兩端和板的四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底模或板主龍骨。

4、預埋件、預留洞

在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

5、梁板后澆帶模板處理

支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

6、混凝土澆筑時模板檢查:

混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。

7、模板拆除時注意

拆模應按一定的順序進行,一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。重大復雜模板的拆除,事前應制定拆除方案。

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。

(三)砌體工程

由于該工程為框架結構,故所有內墻和外墻皆為填充墻

1、施工工藝:

(1)墻體拉結筋設置

每一樓層磚墻施工前,必須把墻、柱上填充墻體預留拉結筋按規范要求設置完畢,拉結筋每500mm高留一道,每道設2φ6鋼筋長度≥1000mm,端部設90°彎鉤。拉結筋植入柱內≥250mm,伸入墻內≥700mm,且不得小于墻長的五分之一。拉結筋距墻外側面距離:240墻為60mm,200墻為50mm,120mm墻為30mm,在拉筋端頭彎鉤部位栓細扎絲為標志。在框架柱上采用后植式埋設拉結筋,應通過拉拔強度試驗。框架柱間填充墻拉結筋應滿足磚模數要求,不得折彎壓入磚縫。

(2)施工放線

根據樓層中的控制軸線,事先測放出每一樓層墻體的軸線和門窗洞口的位置線,將窗臺和窗頂的位置標高線標識在框架柱上。待施工放線完成后,上報技術部門驗收合格后,方可進行墻體砌筑。

(3)基層清理

在砌筑磚體前應對墻基層進行清理,將樓層上的浮漿、灰塵清掃沖洗干凈,并澆水使基層濕潤。

(4)構造柱鋼筋綁扎

構造柱鋼筋籠可預先制作,和原結構梁上預留插筋的搭接綁扎長度滿足設計要求,柱子中心線應垂直。

(5)立皮數桿、排磚

①砌筑前,應先抄出水平線,立好皮數桿,應在房屋四角或樓梯間轉角處設皮樹桿,皮數桿間距不宜超過15m,以控制砌體標高和保證磚縫的平直。如果基礎梁不平時,2cm以內用砂漿找平,超過3cm的用不低于C15的細石砼找平。

②在皮數桿上或框架柱、墻上排出磚塊的皮數及灰縫厚度,并標出窗臺、洞口及墻梁等構造標高。

③根據要砌筑的墻體長度、高度試排磚,擺出門、窗及孔洞的位置。

④外墻第一皮磚撂底時,橫墻應排丁磚,梁及梁墊的下面一皮磚、窗臺等階臺水平面上一皮磚應用丁磚砌筑。

(6)磚墻砌筑

2、砌筑要求及保證質量措施

(1)磚墻砌筑應橫平豎直,砂漿飽滿,上下錯縫,內外搭砌,接槎牢固。

(2)水平灰縫不飽滿易使磚塊折斷,所以實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%,以滿足抗壓強度的要求。豎向灰縫的飽滿程度可明顯地提高砌體抗剪強度。磚砌體的水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般規定為l0mm,不應小于8mm,也不應大于12mm過厚的水平灰縫容易使磚塊浮滑,墻身側傾,過薄的水平灰縫會影響砌體之間的黏結能力。

(3)上下錯縫,是指磚砌體上下兩皮磚的豎縫應當錯開,以避免“通天縫”。在垂直荷載作用下,砌體會由于“通天縫”喪失整體性而影響砌體強度,同時內外搭砌,使同皮的里外砌體通過相鄰上下皮的磚塊搭砌而組砌得牢固。

(四)混凝土工程

眾所周知,混凝土是土木工程中重要的建筑材料。混凝土結構是以混凝土為主要的材料制成的結構,包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。在該工工程中對樓頂的澆筑采用的是兩臺泵(一臺天泵和一臺地泵)同時向樓頂運送混凝土

1、作業準備:

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。木模板應澆水使模板濕潤

2、現澆商用混凝土施工

(1)泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

(2)混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續泵送。

(3)泵送中途若停歇時間超過20分鐘,管道又較長時,應每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時,可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程,使管內混凝土蠕動,防止泌水離析,長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。

(4)泵送先遠后近,在澆筑中逐漸拆管。

(5)在高溫季節泵送,宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫,以降低入模溫度。

3、混凝土的養護

(1)混凝土澆筑完畢后,應在12小時以內加以覆蓋,并澆水養護。

(2)混凝土澆水養護日期,摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小于14天。在砼強度達到之前,不得在其上踩或施工振動。每日澆水次數應能保持混凝土處于足夠的潤。

(五)抹灰工程

抹灰的施工工序為:基層處理——做灰餅、沖筋——抹底層灰——抹中層灰——抹罩面灰。

(1)抹灰施工的基層處理

①清除基層表面的灰塵、污垢、油漬、堿膜等;

②凡室內管道穿越的墻洞和樓板洞、鑿剔墻后安裝的管道周邊應用1∶3水泥砂漿填嵌密實;

③墻面上的腳手架眼應填補好;

④澆水濕潤;

⑤表面凹凸明顯的部位,應事先剔平或用1∶3水泥砂漿補平。

⑥門窗周邊的縫隙應用水泥砂漿分層嵌塞密實;

⑦不同材料基體的交接處應采取加強措施,如鋪釘金屬網,金屬網與各基體的搭接寬度不應小于100mm。

(2)做灰餅、標筋

做灰餅是在墻面的一定位置上抹上砂漿團,以控制抹灰層的平整度、垂直度和厚度、標筋(也稱沖筋)是在上下灰餅之間抹上砂漿帶,同樣起控制抹灰層平整度和垂直度的作用、標筋達到一定強度后(刮尺操作不致損壞或七至八成干)即可抹底層灰,抹底層灰可用托灰板盛砂漿,用力將砂漿推抹到墻面上,一般應從上而下進行

(3)抹中層灰

底層灰7~8成干(用手指按壓有指印但不軟)時即可抹中層灰、操作時一般按自上而下、從左向右的順序進行

(4)抹面層灰

在中層灰7~8成干后即可抹罩面灰。先在中層灰上灑水,然后將面層砂漿分遍均勻抹涂上去,一般也應按從上而下、從左向右的順序。

(六)結束語

通過這次實習,我開闊了視野,增強了施工技術的理性認識。我又一次認識到,課本知識和生產實際還是有一定距離的,光靠學習理論知識是遠遠不夠的,更要經常接觸施工現場,學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。因此,我以后會多接觸與土木工程相關的書籍,多去施工現場學習,爭取早日成為一名合格的工程管理人員。

目錄

一、實習目的和任務..............................................................................2

二、實習的基本內容..............................................................................2

三、實習的基本要求..............................................................................3

四、實習報告基本內容..........................................................................3

(一)工程基本概況........................................................................3 1工程簡介..................................................................................3 2工程施工條件...........................................................................3 3建筑概況..................................................................................4 4林州八建集團工程有限公司簡介...........................................4

(二)實習的主要工作內容............................................................4 1施工放線..................................................................................4 2建筑圖與結構圖.......................................................................7 3建筑工程施工50線.................................................................8 4 6#主體施工工藝.......................................................................9 5模板工程................................................................................11 6腳手架工程............................................................................12

(三)施工現場存在的問題和改進意見。...................................15

(四)實習收獲和體會..................................................................15

一、實習目的和任務

建筑施工實習是本專業教學計劃中極為重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯系實際,增長實踐知識的主要手段和方法之一,使學校在學校所學到的理論知識與生產結合。

二、實習的基本內容

1、看懂所在實習工程的工程的建筑、結構施工圖,了解工程的基本概況、工程特點等

2、了解土方工程特點及回填土的質量要求。了解屋面防水及地下防水的施工方法。

3、了解磚墻的砌筑方法,了解墻體的構造要求。了解墻面、地面的施工方法。

4、掌握混凝土的制備、運輸、澆筑、振搗及養護拆模的方法。

5、了解混凝土的質量檢查內容及檢查方法。

6、了解鋼筋的除銹、調直、切斷、彎曲、成型等加工工藝以及鋼筋連接的方法及要求。

7、混凝土澆筑前應對模板及其支架以及鋼筋工程的檢查內容。

8、通過查閱資料了解操作規程和相應的質量驗收標準。

9、學習掌握全面質量的有關知識,安全生產的有關規定。

10、通過查閱資料懂得施工組織和概預算的編制方法。

11、通過考察,了解建筑材料的銷售和使用情況。

三、實習的基本要求

1、學生在實習期間你須認真完成大綱規定的實習內容。

2、嚴格遵守國家法令,遵守實習單位的規章制度,注意安全,杜絕一切安全事故。

3、服從實習單位負責同志及實習指導人的領導。

四、實習報告基本內容

(一)工程基本概況 1工程簡介

1)工程名稱:平頂山礦區采煤沉陷區綜合治理新城小區秋苑工程6#。2)工程地點:平頂山市新城區崇文路和平寶路交叉口北鄭營村。3)招標人:平頂山礦區采煤沉陷區綜合治理辦公室。4)施工單位:林州八建集團工程有限公司

5)質量:工程符合現行國家施工驗收統一標準和相關專業驗收規范的規定,工程質量達到合格工程標準。

2工程施工條件

1)道路以通

現場已修建滿足施工的臨時施工道路。2)施工用水用電 施工用水用電業主已經接至施工區域。

3建筑概況

1)6#樓為17層高層住宅,結構形式為混合結構。2)基礎采用鋼筋混凝土筏板基礎。

4林州八建集團工程有限公司簡介

2013年,林州八建集團擁有“房屋建筑工程施工總承包壹級、土石方工程專業承包壹級、建筑裝修裝飾工程專業承包壹級、市政公用工程施工總承包貳級、鋼結構工程專業承包貳級、機電安裝工程施工總承包貳級、水利水電工程施工總承包叁級、礦山工程施工總承包叁級、電力工程施工總承包叁級、園林古建筑工程專業承包叁級”的施工資質。公司的發展是波蕩起伏的,終于在2005年八建晉升為房建二級資質,此后在2010年晉升為一級資質。截至到2013年集團現有職工5200余人,有職稱的工程技術和經濟人員1100余人,公司注冊資本金1億元,凈資產1.5億元。林州八建集團業務以覆蓋安陽、太原、內蒙古、云南、四川、寧夏、青海、鄭州、平頂山、臨汾等四十余轄區。

(二)實習的主要工作內容 1施工放線

1.1、施工測量前置工作 1)進場后首先對甲方提供施工定位圖進行圖上復核,并與業主辦理控制點的交接手續,以確保設計圖紙的正確。其次,與甲方一道對現場的坐標點和水準點進行交接驗收,發現誤差過大時應與甲方或設計院共同商議處理方法,經確認后方可正式定位。

2)現場建立控制坐標網和水準參照點。水準參照點需由永久水準點引入,永久水準點設置在距建筑物附處穩定、可靠的土層內,水準點應采取保護措施,確保水準點不被破壞。

3)工程定位后要經建設單位和規劃部門驗收合格后方可開始施工。1.2、施工放線

1)施工放線大致可以分三個階段:建筑物定位放線、基礎施工放線、和主體施工放線。

2)建筑物定位房屋建筑工程開工后的第一次放線,根據建筑規劃定位圖(總平面圖)進行定位,最后在施工現場形成(至少)4個定位樁。放線工具為“全站儀”或“比較高級的經緯儀”。

3)基礎施工放線建筑物定位樁設定后,由施工單位的專業測量人員、施工現場負責人及監理共同對基礎工程進行放線及測量復核(監理人員主要是旁站監督、驗證),最后放出所有建筑物軸線的定位樁(根據建筑物大小也可軸線間隔放線),所有軸線定位樁是根據規劃部門的定位樁(至少4個)及建筑物底層施工平面圖進行放線的。放線工具為“經緯儀”。基礎定位放線完成后,由施工現場的測量員及施工員依據定位的軸線放出基礎的邊線,進行基礎開挖。基礎軸線定位樁在 基礎放線的同時須引到擬建建筑物周圍的永久建筑物或固定物上,防止軸線定位樁破壞了,用來補救。

4)主體施工放線基礎工程施工出正負零后,緊接著就是主體一層、二層直至主體封頂的施工及放線工作。根據軸線定位樁及外引的軸線基準線進行施工放線。用經緯儀將軸線打到建筑物上,在建筑物的施工層面上彈出軸線,再根據軸線放出柱子、墻體等邊線等,每層如此,直至主體封頂。

1.3主體施工放線的具體方法

使用的工具有:激光鉛垂儀、經緯儀、鋼尺、墨斗、激光標靶等。

激光鉛垂儀投測軸線投測方法如下:

1)在首層軸線控制點上安置激光鉛垂儀,利用激光底端(全反射棱鏡端)所發射的激光束進行對中。通過調節基座整平螺旋,使管水準器氣泡嚴格居中。2)在上層施工樓面預留孔處,放置接受靶。3)接通激光電源,啟輝激光器發射鉛直激光束,通過發射望遠鏡調焦,使激光束會聚成紅色耀目光斑,投射到接受靶上。

4)移動接受靶,使靶心與紅色光斑重合,固定接受靶,并在預留孔四周作出標記,此時,靶心位置即為軸線控制點在該樓面上的投測點。5)一般會設置兩條軸線作為控制線,然后再用 鋼尺以控制線為基準確定其他的墻線的控制線以及門窗洞口的位置。6)確定完控制線后嚴格按圖施工

7)用經緯儀確定控制軸線,先在控制點上架設經緯儀,對中整平后,望遠鏡十字絲對準另外一控制點,然后固定水平轉動螺旋。直接向上或向下轉動望遠鏡,對要測設的直線進行標記定線。作上標記后將經緯儀旋轉九十度確定另外一條軸線,同樣的步驟,確定另外一條軸線。

2建筑圖與結構圖

2.1建筑施工圖

建筑施工圖就是建筑工程上所用的,一種能夠十分準確地表達出建筑物的外形輪廓、大小尺寸、結構構造和材料做法的圖樣。它是房屋建筑施工的依據。

建筑施工圖是來表示房屋的總體布局,外部形狀,內部布置,內部構造及室內,外裝修等情況的工程圖樣,是房屋施工放線,安裝門窗,編制工程慨算,編制施工組織設計的依據。2.2結構施工圖

結構施工圖是說明一棟房屋的骨架構造的類型、尺寸、使用材料要求和構件的詳細構造的圖紙。它是房屋施工的依據。

結構施工圖是關于承重構件的布置,使用的材料,形狀,大小.及內部構造的工程圖樣,是承重構件以及其他受力構件施工的依據 2.3建筑施工圖與結構施工圖在工程施工中的作用

1)建筑圖與結構圖的標高不一樣,在進行主體結構施工時梁的高度、標高、以及板頂板底的標高應以結構圖的標高為準,在進行門窗、地平時應以建筑圖的標高為準。

2)建筑圖與結構圖的尺寸不一樣時,應以建筑圖的尺寸為準。3)如果實在無法解釋,通知原設計單位進行解釋,確有錯誤時要出具變更通知書。

3建筑工程施工50線

3.150線的種類

1)50線有三種:建筑50線,結構50線和墻柱50線。這里所說的“50”指500毫米。

2)在進行結構施工時,一般放結構50線,即從樓層結構面上返50,在混凝土澆筑時,以此來控制樓層標高和混凝土澆筑厚度。但此高度一般有0-5誤差不等。原因是:此標高通常做在鋼筋上,混凝土澆筑時鋼筋被鐃動,產生誤差。

3)建筑50線一般用以裝修工程,以便控制建筑地面,窗臺標高。也可采用建筑1000線,省得彎腰去測量,完全由個人喜好而定。建筑50線一般比較精確,由結構50線而產生的誤差,也在地面施工時,通過建筑50線來糾正。

4)墻柱50線是指墻柱邊界的500毫米線,用來控制墻體,柱子的位置,表示墻體的 位置正確。3.2 50線復核及作用

通常用紅外線水平儀又稱紅外投線儀來確定和檢查50線的誤差。一般在支模前進行復驗結構50線是否存在誤差,若存在誤差則及時調整50線,若不存在誤差則進行支模,然后澆筑混凝土。

一般在進行磚混結構施工時會在磚墻上放一條結構50線,結構50線控制墻的高度,梁的標高及板底標高。施工員在現場監督施工質量時會以5線為基準線檢查墻、梁、窗臺的高度,木工還會依據結構50線來進行支模板,以保證模板的高度及平整 6#主體施工工藝

4.1施工工藝流程

彈墻線→綁構造筋砌筑第一皮砌塊(設置清掃口)→鋪設水平筋、拉筋→砌筑第二皮砌塊鋪設水平筋、拉筋→依次砌筑上層砌塊、鋪設水平筋、拉筋→插綁芯柱、墻體豎向鋼筋→綁圈梁、過梁、板鋼筋→支設構造柱、圈梁、過梁、樓板模板→配專業管線→清除清掃口落地灰→澆筑構造柱混凝土→澆筑灌芯混凝土→澆筑樓板混凝土→混凝土養護。

配筋砌體水平灰縫的鋪砌同多層混凝土砌塊無筋墻體,鋪灰部位不得過長,以防砂漿中水分過快散失而影響粘結強度。豎縫砂漿僅鋪設在砌塊 端面的兩邊緣,中間凹槽不得鋪灰,使相鄰的砌塊豎縫中間形成空腔,使灌芯混凝土形成整體。4.2夾心墻的構造:

混凝土夾心墻由內葉墻、外葉墻及其間拉結件組成如下圖 內葉墻采用主規格混凝土小型空心砌塊、外葉墻采用規格390mm×390mm×190mm混凝土小型砌塊,拉結件采用環形拉結件、Z形拉結件或鋼筋網片。砌塊強度等級不應小于MU15。拉結件在葉墻上擱置長度,不應小于墻厚的2/3,并不應小于60mm。

小砌塊砌體的灰縫應該橫平豎直,全部灰縫均應該鋪填砂漿;水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于百分之九十;豎向灰縫砂漿飽滿度不得低于百分之八十;砌筑中不得出現瞎縫、透明縫。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度應控制在8~12mm。當缺少輔助規格小砌塊時,砌體通縫不應超過兩皮砌塊。

小砌塊砌體臨時間斷處應砌成斜槎,斜槎長度不應小于斜槎長度不應小于斜槎高度的2/3,如留斜槎有困難,除外墻轉角處及抗震設防區,砌體臨時間斷處不應留置直槎外,可以從砌體面伸出200mm砌成陰陽槎,并沿砌體高每三皮砌塊,設拉結筋或鋼筋網片,接槎部位宜延至門窗洞口。(如下圖)

承重砌體嚴禁使用斷裂小砌塊或壁肋中有豎向凹形裂縫的小砌塊砌筑,也不得采用小砌塊與燒結普通磚等其他塊體材料混合砌筑。

小砌塊砌體內不宜設腳手眼,如必須設置時,可用輔助規格190mm×190mm×190mm小砌塊徹砌,利用其孔洞作腳手眼,砌體完工厚用C15混凝土填實。但在砌體下列部位不得設置腳手眼。

5模板工程

5.1模板工程概念

模板工程(formwork)指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構造體系,其中,接觸混凝土并控制預定尺寸,形狀、位置的構造部分稱為模板,支持和固定模板的桿件、桁架、聯結件、金屬附件、工作便橋等構成支承體系,對于滑動模板,自升模板則增設提升動力以及提升架、平臺等構成。模板工程在混凝土施工中是一種臨時結構。

制作、組裝、運用及拆除在混凝土施工中用以使混凝土成型的構造設施的工作。使混凝土成型的構造設施稱為模板。其構造包括面板體系和支撐體系。面板體系包括面板和所聯系的肋條;支撐體系 包括縱橫圍囹、承托梁、承托桁架、懸臂梁、懸臂桁架、支柱、斜撐與拉條等。早期普遍用木材制作模板 5.2模板的分類

模板的分類有各種不同的分類方法: ⒈按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種;

⒉按受力條件分為承重和非承重模板(即承受混凝土的重量和混凝土的側壓力);

⒊按照材料分為木模板、鋼模板、鋼木組合模板、重力式混凝土模板、鋼筋混凝土鑲面模板、鋁合金模板、塑料模板,磚砌模板等; ⒋按照結構和使用特點分為拆移式、固定式兩種;

⒌按其特種功能有滑動模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺車等。5.3模板設計原則

1)實用性原則:模板要保證構件形狀尺寸和相互位置正確,且結構簡單,支拆方便,表面平整,接縫嚴密不漏漿等.2)安全性原則:要有足夠的強度,剛度和穩定性,保證施工中不變形,不破壞,不倒塌.3)經濟性原則:在確保工期質量安全的前提下,盡量減少一次性投入,增加模板周轉,減少支拆用工,實現文明施工

6腳手架工程

在施工中常用扣件或鋼管腳手架,單排腳手架搭設高度不應超過 24m,雙排腳手架搭設高度不應超過24m,雙排腳手架搭設高度不應超過50m。高度超過50m的雙排腳手架應采取分段搭設等措施。6.1腳手架的縱向水平稈夠造應符合下列規定

1)縱向水平稈應設置在立桿的內側,單根的長度不應小于 3跨 2)縱向水平桿的接長應采取對接扣件連接或搭接。6.2橫向水平桿的夠造應符合下列規定

1)作業層上非主節點處的橫向水平桿,應根據支撐腳手班的需要等間距設置,最大間距不應大于縱距的1/2 2)主節點必須設置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接嚴禁拆除。3)每根立桿底部設置底座或墊板

腳手架必須設置縱向和橫向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距鋼管底端不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

腳手架的立桿基礎不在同一高度上時,必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定,高低茬也不應大于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于 500mm 單排和雙排腳手架底層步距不應該大于2m 單排和雙排腳手架與滿堂腳手架接長除頂層頂步外,其余各層各步接頭必須采用對接扣接連接

6.3腳手板應對接和搭接應符合下列要求: 1)當立桿采用對接接長時,立桿的對接扣件應交錯布置,兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內,同步內隔一根立桿兩個相隔接頭,在高度方向錯開的距離不宜小于 500mm,各接頭中心至主節點的距離不宜大于步距的1/3 2)當立桿采用采用搭接接長時,搭接長度不應小于1m并采用不少于2個旋轉扣件固定。端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm。

3)腳手架立桿頂端欄桿宜高出女兒墻上端1m宜高出檐口端1.5m。6.4雙排腳手架的構造要求

1)雙排腳手架應設置剪刀撐與橫向斜撐,單排腳手架應設置剪刀撐。

2)剪刀撐斜桿的接長應采取搭接或對接,搭接應符合腳手架的立桿中的規定 3)高度在24m及以上的雙排腳手架應在外側主立面連續設置剪刀撐,高度在24m一下的單排和雙排腳手架,必須在外側兩端轉角及中間間隔不超過15m的立面上。各設置一道剪刀撐,并由底至頂部連續設置。

4)高度在24m以下的封閉型雙排腳手架可不設置橫向斜撐,高度在24m以上的封閉型腳手架除拐角應設置橫向撐外,中間應每隔6跨設置一道。

5)開口型雙排腳手架的兩端必須設置橫向支撐。

(三)施工現場存在的問題和改進意見。

施工現場缺乏嚴格的監管:施工現場施工工具、材料任意擺放,施工人員組合松散,施工用的腳手架搭設不夠規范未能建筑相關法律法規的要求操作造成橫向掃地桿搭設錯誤或不全,立桿基礎不平、不實等。

改進意見:希望主管現場安全問題的專職安全員、項目經理等加強現場安全管理建立工程項目安全保障體系。項目經理是本項目安全生產的第一負責人,對本項目的安全生產全面負責。工程項目應當建立以第一責任人為核心的分級負責的安全生產責任制。從事特種作業的人員應當負責本工種的安全生產。項目施工前,施工單位應當進行安全技術交底,被交底人員應當在書面交底上簽字,并在施工中接受安全管理人員的監督檢查。施工現場必須建立秩序,不能隨便亂放東西,用完的工具放回原處,施工機械應該專門設立一個機具管理部門,使用時要進行登記,用完要進行歸還。施工現場應該安排專職安全員,負責施工現場的安全管理。嚴格落實施工方案,在進行下一道工序之前對上一道工序進行檢查。作業人員應當遵守建設工程安全標準、操作規程和規章制度,進人施工現場必須正確使用合格的安全防護用具及機械設備等產品。

(四)實習收獲和體會

首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過10天的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了 這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。沒有這次實習也許我不會考慮太多的問題,更不可能想到自己所學的東西只是一個基礎,以后還有很多東西要學。

工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

在工地我幫助技術員放線,超平,和施工員一起檢查墻體的平整度、垂直度等。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路,然而當我們踏上征程是,狂風暴雨會侵蝕著我們,但是為了祖國的未來,我愿意接受風雨的洗禮。

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