土木工程專業實習工作總結
土木工程專業實習工作總結1
一個人簡介
20xx年6月26號畢業于重慶交通大學土木建筑學院工程力學專業,同年7月11號進入中交一航局五公司參加培訓,7月25號到達中交一航局五公司九瑞二分部正式開始職業生涯。20xx年3月5號,我由項目部的見習生被任命為項目部路基施工的主辦技術員。
二主要工作
在這段時間里,作為項目部的技術員,我按照公司及項目部的各項規章制度,按時按質地完成施工處的各項經營管理工作。
1技術管理
在這半年里,我認真研習工程圖紙、熟悉項目管理,管理了路基施工、便道修理、臺背回填、橋梁安裝、路基防護(人字形護坡、框格錨桿等)各項工程施工。
2資料管理
對于項目部、公司而言,工程施工完成并不是最終目的,施工過程中以及施工完成后的技術資料編制和管理是保證項目部盈利的依據,所以技術資料管理也是至關重要。在我所管理的分項工程中,堅持施工開始即進行資料整理,以保證資料的.準確、及時、完善,為項目部每月的對上和對下計量做好充分的資料準備。
三具體工作情況
1、便道修理
高速公路施工地形比較復雜,劃地征地等細節問題比較突出,在施工過程中容易造成施工工序之間的相互干擾,所以修理便道就成了解決這一問題的有效方法之一。
南方雨水多,對路基破壞比較大。在路基尚未交驗,雨水沖刷比較厲害的情況下,為了保證榮花橋空心板梁和長河大橋40米T梁順利架設,我負責了從桂林橋到榮花橋以及從梁場到長河大橋的便道修理。由于用量小,取料不固定,經常造成填料無法按時到達現場,為了搶時間,那段時間經常加班到凌晨兩點多才能回項目部睡覺。
施工經驗:
①便道修理前要對便道路段目前及今后施工做綜合討論,盡量做到一次修理到位。
②最好用PC200的挖掘機。因為大了就沒那么靈活、方便,小了工作面和工作量有限,均限制工作效率。
③料石宜采用15-25CM粒徑的石料。便道修理雖然對料石沒特殊要求,但粒徑過小的話,需要的量大,承重效果不佳,容易造成車輛下陷;粒徑過大則不宜車輛通行,且攤鋪難度較大。
2、臺背回填
臺背回填雖然屬于附屬工程,但如果回填不當,其所產生的后果則是很嚴重的。所以施工之始我便認真研習了臺背回填的施工工藝:
①須在構造物完成后,強度達到設計強度的70%以上方可進行臺背回填
②填筑時應兩側對稱分層填筑壓實,且每層的松鋪厚度為15cm
③臺背回填用料應采用碎石或砂礫等透水性材料填筑,并用小型夯實機械夯實
④臺背填筑底部順路線方向長度為距臺(墻)身外側2.5m,填筑高度為原地面至構造物頂部,順路線方向的填筑坡度為1:1,涵洞和通道的臺背填筑范圍具體如圖1所示:
我負責了K28+282涵背回填以及長河大橋0#臺臺背回填。
K28+282通道是一個2×2.5m鋼筋混凝土蓋板通道,其回填難度有
①其前方有一個已經回填完畢的K28+290的1-1.5m圓管涵,開挖時不能被影響
②填筑時既要最小程度的開挖路基面,又不能破壞路基邊線外的莊稼,壓路機進入基坑時便道的開挖有點難度;且挖掘機受工作空間限制,容易破壞臺背。
③對稱碾壓時,壓路機調整不方便。
長河大橋0#臺回填高度約為29米,寬度約為26米,填筑方量比較大。由于工程進度的要求,業主一再催促必須搶時間在T梁安裝到達0#臺之前,保質保量的完成橋臺臺背回填和錐坡處理,所以料石質量的控制和及時供應顯得尤為重要。
回填過程中,料石種類的確定很大程度上影響了回填進度。監理和領導的意見分歧很大,但最終還是達到了平衡。在此過程中要遵循聽從領導指示,及時反映監理意見的原則。還有一個要點,橋臺左幅便道坡度較大,運料車機械性能不好的話爬坡難度較大,存在一定的安全隱患,給回填造成一定的難度。
土木工程專業實習工作總結2
短暫的畢業實習很快便結束了,在這次畢業實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我受益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:
由于我們是在學完所有專業課后才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、抗震結構、鋼結構以及高層建筑結構和土木工程施工等課程后,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
首先,通過這次畢業實習,使我更深刻地了解土木工程專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課后,逐步具有了較扎實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中,我們發現根據建筑功能要求,許多設計圖紙上標明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多,那么,我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?通過這次實習,我對依照設計圖紙和施工現場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法,采用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法,分析思路和計算原理,使我對以前的專業課程知識有了全新的了解。
以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習時,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習的工程大多為高層建筑結構,且多采用框架結構,層數都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結構出發,利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的。可謂異曲同工,因此,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。
其次,通過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在廣XX區二建所建的工程實習時,給我的感受最深刻。
土木工程施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的廣XX區五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在廣XX區二建所承建的廣XX區黨委統戰部住宅樓工程中實習,我了解到二建每年都會定期對施工員和技術員進行技能強化和培訓,項目部經理向我們介紹了一系列廣XX區二建在崗人員培訓計劃和內容后,使我對施工管理、培訓有了更多的`思考。
通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。
最后,通過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說:“畢業后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。
的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,個人簡歷一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事土木工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。
另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:
一、專業知識掌握的不夠全面。
盡管大學四年中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。
由于以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向土木工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、工作總結專業知識在工程中運用不夠靈活。
通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。
畢業實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收獲,將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
土木工程專業助理工程師評定專業見習期工作總結
在不知不覺中我已完成了在河北建設集團的見習期,在這期間我不僅加深了對原有書本知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了進一步認識。工作以來在項目部領導的精心培養和教導下,通過自身的不斷努力,我各方面都有不小的進步。現將總結如下:
2012年7月開始公司安排我在河北建設集團宜居香城灣南標段項目部,我克服了工作地點離家遠念家的情緒,以飽滿的熱情投入到現場施工工作中,那時候工地荒蕪一片,我開始接觸的工作是跟著經驗豐富的師傅去放線,在技術負責人白月強師傅的指導下對施工隊進行預制管樁管樁和土方工程的技術交底工作,同時了解水泥攪拌樁在工程中的應用技巧,并負責水泥攪拌樁的現場施工以及預制管樁的靜載試驗和樁身完整性檢測,在樁基子分部驗收完成后,白天出去檢查鋼筋,空閑時間就認真看圖,看圖集規范,了解鋼筋的錨固和搭接,以及體會設計如此設計的力學原理,檢查鋼筋的同時檢查模板,吊垂線檢查模板控制線,檢查模板關鍵部位的支撐體系,檢查梁和柱子的幾何尺寸和結構層面的凈空尺寸。地下室結構完成以后我負責檢查地下室外墻的SBS防水卷材的施工,對卷材的搭接,附加層和卷材的烘烤提出明確要求,并且認真檢查現場的施工質量確保地下室外墻不滲漏。2012年冬季為了搶工期在低溫的天氣情況下我們現場澆筑混凝土,為下次冬季負溫施工積累的寶貴的經驗和數據,開春以來天氣回暖,實踐證明冬季澆筑砼的質量是合格的。通過近一年的工作學習我初步了解了項目的運作方式,了解了工程項目到什么階段需要做哪里技術準備、勞動力準備、材料準備等。在施工現場不斷深化學習,將書本知識努力與現場實際結合,認真學習施工技術和施工方法,認真向有豐富現場管理經驗的前輩學習管理方法。不斷接觸新事物,施工現場是個大熔爐,在施工現場多鍛煉,有利于施工技術水平的提高,現場管理水平和處理突發事件的能力。
雖然見習已經過去,我還將一如既往,扎根施工一線,不斷提高自己,朝著我的目標一個技術全面的項目管理者努力。