第一篇:中國大同群獅俱樂部自駕游免責協議
中國大同群獅俱樂部自駕游免責協議
為了俱樂部每次出游的安全、愉快,經參加人員共同協商,就自駕車外出旅行的相關事宜達成如下協議,供認可該協議的人們遵守:
第一條 本次自駕游完全是自發性非贏利自費旅行活動。
第二條 自愿參加人員已充分考慮到自身身體狀況、車輛狀況、人為或自然災害等諸多因素對旅行活動(包括人身和財產安全)的影響,承諾在不增加同伴負擔的情況下參與本次活動。
第三條 參加人員應自備車輛、錢款、衣物、藥品、食品及其他可能需要的應急物品或工具,并在出發前自行辦理完畢旅游險或人身意外傷害險的投保手續。
第四條 駕駛員為本車責任人,應負責管理好隨車人員以及所有隨身(或隨車)物品,承擔自己物品(包括車輛)丟失或損毀的責任。
第五條 參加人員應注意自己和車輛的安全,提高自我保護意識。若發生人身傷害等事故,除他人故意或有重大過失外,同伴不承擔任何賠償責任,參加人員及其直系親屬承諾不向旅行同伴主張任何賠償請求。
第六條 對免費(含支付基本油費、路橋費的)搭乘同伴車輛的,除故意造成事故外,車主或駕駛員對搭乘人員的人身傷害不負賠償責任。
第七條 自駕游組織者為隊長,隊長負責聽取隊員意見并據此決定適時開會討論日常事項,隊長根據少數服從多數的議事原則作出決定,參加人員都受此決定的約束。隊長無償為大家服務,不承擔任何參加人員的財產及人身損害的賠償責任。
第八條 旅行途中,參加人員因個人行為侵害他人合法權益的,責任自負。若由此給同伴造成損失,行為人應負賠償責任。
第九條 旅行途中,任何參加人員均有權在通知隊長后脫離車隊單獨行動,但此后其行為后果自負,私自離開的任何行為后果均與車隊和同伴無關。
第十條 旅行途中的行車約定:
1、旅行途中成員未經允許不得超越導航車,不得落后尾車。
2、所有車輛高速路中車速不得超過120公里時速。
3、以前車為跟車目標并保持必要的安全距離(通常5秒左右或150米左右車距);發車前每輛車將進行編號,沒有特殊情況不得變換行車順序。
4、通過收費站或交叉路口,導航車應減速或臨時停車以集結車輛。
5、油量消耗過半,應電話或電臺向導航車作出加油示意;統一在就近服務區停車加油,減少加油次數。
6、后車可以電話提醒導航車以合理的速度行車。
7、導航車會提前發出停車信號,以便車隊集體停車;
8、個別車輛需暫時性停車,應電話通知導航車及巡航車;
巡航車須停車照應并保持與導航車的聯系。
9、路邊臨時停車,各車必須開啟雙燈示警。
第十一條 應急機制及事故處理約定
1、強調自助、提倡互助。自己問題自己解決、一人有難大家支援。
2、如有車掉隊,車隊應就近停車,由巡航車負責找回掉隊車,若時間較長,則車隊繼續前進,不必等待。
3、如有車拋錨,視情況就近維修。如耽擱時間較長,車隊提供必要幫助后則繼續前進,不必等待。
4、如遇交通事故,則全體先就近停車,參與救援或事故處理。同樣視事故情況決定是否繼續旅程、或者留下陪伴車輛和人員幫助當事人處理事故,其他車輛繼續旅程。
5、搭乘人員若臨時離開需駕駛員知曉同意。
第十二條 電臺使用的約定
1、電臺是確保列隊行車安全的有效工具,大家應妥善保管使用盡量避免安全事故。
2、行駛途中,電臺主要用來通報路況、行程、突發事件等與安全行車有關的事情,不得過多談論與此無關的話題。
3、通話語言應精煉簡潔,清晰易懂,兩句之間略作停頓,注意規范用語、文明用語。
4、列隊行車時,隨行車的電臺以聽為主,盡量避免打斷導航車和尾車的通訊。
5、列隊行車時,導航車發現與殿后車通話質量下降,應立即降低速度甚至臨時停車,以保證車隊首尾呼應。
6、電臺的使用受國家無線電政策法規的約束,請合法使用,自負其責。
第十三條 本協議為集體協議,參與本次旅行活動的車主各持一份,具同等法律效力,自簽字之日起生效。
參與人員及其直系親屬(認可本協議)簽字表
本人親筆簽名:__________電話:_________________
身份證號碼:__________________親友電話:_________________
同車參與人員名單:
簽訂時間:年月日
第二篇:自駕游免責協議
自駕游 免責協議
(特別提醒:為了規范本次活動,讓參與者能明確相關責權利關系,請仔細閱讀,最后將簽署本協議,不能接受者勿擾。)0 1 3 年 西 部 邊 境 自 駕 游
免責暨拼車協議
-----------成員守則
此協議為有關責任的豁免、權利的放棄、風險的承擔和賠償、費用承擔形式的協議。通過簽署此協議,我已經完全獲知和理解以下的條款和內容。我放棄了某些的法律權力,放棄向本次活動所有其他同行人員提起訴訟的權利。
一、名詞解釋
包括但不限于以下名詞,以下列出者為特解,未列出者的其他名詞均按相關法律的通用解釋理解。
本人,我:是指身份證號碼:。本次活動所有其他同行人員:是指本次活動的召集人以及推選出來的隊長副隊長等人以及本次活動的其他同行人員。
本次活動:是指本次自駕游活動,屬非贏利性質自助游,不是商業活動,也不是旅行社組團旅游。全程遵循“自愿,互助,AA制,環保”的原則。
拼車:是指本次活動參與者搭乘其他車友車輛的行為,既節約費用、控制風險,亦可加強溝通,增進友誼。
二、本人已知并接受以下條款
1、本人聽從本次活動召集人或之后推選出來的隊長副隊長等人的安排,發揚團結互助的團隊精神,遵從集體安排,不單獨外出或探險;
2、本人應對自己的行為后果負完全責任;
3、本人所駕車輛或所乘坐車輛在路上行駛時為安全起見,應遵從車隊安排順序行駛,如無特殊情況集體走, 集體回;
4、本人自愿承擔因本次活動所發生費用的分攤;
5、本人遵守《山野之約》,環保出行,不隨意在路上或野外拋棄垃圾,可降解垃圾就地掩埋,不可降解垃圾裝包帶回;
6、本人將不損傷動植物,不污染水源,不亂寫亂畫,野外用火、吸煙要注意防火;
7、本人尊重當地居民或少數民族的生活習慣和風俗信仰,避免和當地居民發生沖突;
8、本人保證在駕駛、徒步、攀登、涉水等活動中不飲酒,其他可飲酒時間不醉酒;
9、本人承諾在休息時間不影響他人休息,并在規定時間起床、洗漱;
10、本人承諾本人出行車輛手續齊全并合法有效,出發前有義務檢查車輛狀況,故障車、無保險車不參加(此條僅對車主)。
三、本人理解并接受以下拼車規則
1、車主提供合法車輛(車牌:,車型:排量:驅動方式:,購車時間:年 月日,目前里程:KM)并駕駛該車,承擔包括車輛保險費,養路費,審檢費等費用;同時車主不享受任何形式的駕駛勞務補貼,若出現副駕駛時同此原則。車主應保證此車輛出發時處于最佳狀態,并因本次活動所需要對車輛進行必要的裝備,如車頂行李架、行李包(箱)、車載電臺、手臺、備用油箱、備胎及其他必需的公用品等。
出于可以理解的原因,本人自愿對此車輛因本次活動而將必然發生的自然磨損等進行適當的補貼,補貼的方式按每公里元人民幣,全程共計約公里,合計為元人民幣。計算,此費用在上車前與車主結清,且本人絕不認為是車主任何性質的贏利,更不代表車主因此就必須為我的安全負責;同時若本人因任何原因中途主動退出本次活動時,本人承諾放棄此費用中含剩余里程部分的退回。
(編者注:此條內補貼的金額由雙方議定,至于最終車主是否按此收取是另外一回事,而被撿者應當知道車主因提供車輛而附帶的如裝備等其他付出是顯而易見的,因此,別以為你出了其他AA費就可以心安理得甚至頤指氣使)
2、其他所需分攤的費用以及費用AA方式如下:
A、中途費用;是指包括但不限于以下:所發生的過路過橋費、油費、停車費、洗車費、非駕駛人惡意導致的交通違章罰款,以及所有因車輛使用產生的其他一切正常費用。此費用按定量繳納,定量不足時再續繳的形式進行,收取后交由被推薦人統一管理,本次活動結束時結清余額。
B、游玩費用;是指住宿、餐飲、食品、景區門票等共同參與所產生費用,其中因選擇單
人住宿時自理增加部分費用。
C、其他費用;是指在特殊線路或特殊情況下經團隊決策,必須雇用當地保障、后援、向
導車及向導人時所產生的費用。此費用按車輛分攤后再由車輛內成員AA。
3、本人接受為保障集體走集體回的原則,在上車前向車主繳納元人民幣保證金。若本人因任何原因中途主動退出本次活動時,本人承諾放棄此保證金的退回。
(編者注:此條內金額的確定由雙方議定,至于最終車主是否按此收取是另外一回事,而被撿者應當知道當你中途離開后,全車因人數減員,其他人的AA成本將大幅上升)
4、本人理解并車主同樣認可:除非因不可抗力或雙方均認可的前提下,否則車主必須忠實履行出行前議定的線路和時間,車主將絕不因車主身份而提前結束行程或擅自改變線路。
四、我理解并接受以下風險承擔與權利放棄的協議
1、風險的承擔
本人自愿參加本次活動。我在理解、同意并簽署此有關責任豁免、權利放棄和風險承擔的協議后,參加了本次活動。
本人知道本次活動的召集人以及推選出來的隊長副隊長等人只是活動的聯系人和服務者,并不是職業的領隊、向導或有許可證的急救人員。我知道本次活動所有其他同行人員可能并沒有參加過與本次活動有關知識的課程、或急救(包括野外)的培訓和經驗。我知道本次活動所有其他同行人員并不對我的安全負責。
2、關于豁免責任,放棄權利和賠償的協議
⑴.參加本次活動,包括但不限于:駕駛、徒步、露營、登山、負重遠行、山路乘車、滑雪等,在此我同意并承諾:如果因為參加本次活動(包括途中)和在本次活動中受到傷害的話,我放棄追究和要求賠償的權利,同時免除本次活動所有其他同行人員的法律責任。⑵.我理解本次活動可能對身體和精神方面都有嚴酷的要求;可能包括在崎嶇地帶和惡劣天氣中進行活動;可能遠離救助和醫療服務;可能要24小時后才能獲得救援;我理解所有救援和醫療的費用將由我自己承擔;我理解當參加本次活動時有可能面對真實的風險而受到傷害,甚至死亡,這些風險包括但不限于:交通事故,跌墜,落石,冰崩,雪崩,閃電,過河,失溫,霜凍,凍傷,咬傷,刺傷,犬咬,野獸襲擊和各種意外;我理解車輛及車輛操控人可能會有缺陷,而這些缺陷可能會導致我受傷甚至死亡;我清楚獲知本次活動所有其他同行人員無法全面預見本次活動中所有的風險和不利;
我理解以上所列的風險并不可能完全列舉了本次活動中的所有可能的風險;本人完全知曉并且同意免責和放棄權利的協議并不僅限于以上所列的風險中。
⑶.我清楚知道本次活動是有潛在風險的,我也理解本次活動也包含有導致受傷、疾病和甚至死亡的風險,我知道有可能涉及危險,但我自愿參加本次活動。因此,我同意承擔和接受任何和所有的傷害風險,并且,我永遠免除本次活動所有其他同行人員的法律責任。⑷.我同意承擔本人受到所有傷害的風險,包括癱瘓和死亡,這些風險是可能發生在參加本次活動的往返途中,或者是在參加本次活動的時候。我清楚獲知我已經被提供了自由選擇的權利,可以選擇往返活動集散地點的交通方式。我同意承擔由于我自己選擇的交通方式往返活動集散地點而引起的相關的風險和責任。
⑸.我清楚獲知本次活動所有其他同行人員都和本人一樣是自愿的參與者,并不承擔法律責任、意外保險和健康保險等。我了解自行購買保險的意義,以防任何的傷害,在此我承諾自行足額購買相關商業保險。
(5-1).我清楚地獲知,減少我風險的方法包括但不限于以下:為參加本次活動的所用車輛購買達到賠付額度上限的
第三篇:自駕游免責協議
自駕游免責協議書
為了進一步規范自駕游活動,豐富車友們的業余生活,使每一個參與者的權利、義務、責任得到明確,請參與者仔細閱讀本協議內容,自愿選擇是否參加。凡參加者均示為認同并自愿遵守本協議內容。
一、越野e族北京大隊是一個非注冊、非經營性的網絡組織,沒有任何人是專職的工作人員,活動的發起、聯系、組織都是版主和熱心車友的義務工作,是為大家提供免費和無償的服務。是參與者自愿參加與退出、風險與責任自負的原則上組成的。由于活動為自由組合性質,一但出現事故,活動中任何非事故當事人將不承擔事故任何責任,但有互相援助的義務。活動的組織者應當積極主動的組織實施救援工作,對事故本身不承擔任何法律責任和經濟責任;
二、自駕游活動存在很多不可預見的危險,道路行駛、旅游過程、食宿、自身身體健康、自然災害等等,均有可能造成對自己生命財產的傷害和損失。參加者應當積極主動的購買保險,降低損失。一旦發生事故和人身傷害,由保險公司和自己負責賠償,不牽扯參與活動
組織者和其他人員;
三、自駕游一切活動都應該遵守國家相關法律、法規,一切因參加活動者直接或間接引起的法律責任由參加活動者自行獨立承擔;
四、自駕游一切活動的車輛、設施以及有關裝備屬于參加者自己所有,所產生的一切風險及責任也由自己承擔;
五、所有自駕游活動的參與者應發揚團結互助、助人為樂的精神,在力所能及的范圍內盡量給予他人便利和幫助。但任何便利和幫助的給予并不構成法律上的義務,更不構成對其他參與者損失或責任在法律上分擔的根據;
六、自駕游活動會有潛在的危險性,參加者對自己的行為安全負責。凡報名參加者年滿18歲者均視為具有完全民事行為能力人,未滿18周歲的,由其活動時的監護人負責其全部行為安全。如在活動中發生人身損害后果,組織和參與者不承擔賠償責任,由受害人依據法律規定和本聲明依法解決,凡參加者均視為接受本聲明。代他(她)人報名或簽協議者,被代報名或被代簽字者參加活動如遭受人身損害,賠償責任組織者和參與者同樣不承擔;代簽字人或監護人應承擔相應的法律責任與義務。
七、所有參與者對此次自駕游活動的參與都是完全自愿的,參與者事先對本協議條款的含義及相關法律后果已全部通曉并充分理解,自簽名之時表示該約定生效到活動結束自動失效。
八、所有參加活動者在出發前簽定本協議確認,從北京出發時生效至活動結束時本協議終止。
以下信息需要本人填寫,無特殊情況不許代簽字,信息需要錄入電腦請認真工整的填寫。
車號:車型:駕駛員ID:
真實姓名:身份證號:聯系電話:
真實姓名:身份證號:聯系電話:
真實姓名:身份證號:
聯系電話:
真實姓名:身份證號:聯系電話:
2010年月日
深圳-無忌(82873558)15:57:00
自駕游《拼車或搭車協議》
越野e族北京大隊自駕游拼(搭)車協議A(車主):姓名:______________ 身份證號碼:
___________________________
(拼搭車友)B: 姓名:___________ 身份證號碼:___________________________
根據國家有關交通法律法規,在車友會自駕游相關公約的基礎上,甲乙雙方本著自愿、平等、互助的精神,經友好協商,就自駕游拼(搭)車事宜達成協議如下:
活動事由、時間、路程
1.1 自駕游并(搭)車活動名稱:
_________________________________________
1.2 活動時間(協議有效期):_____年___月____日 至 _____年___月____日
1.3 參考行車路線(以實際行進路線為
準): _____________________________________
一、定義
“駕車人”是指在參加自發組織的活動中的擁有自有或對所駕車輛有合法使用權并具有合法駕駛資格的人。“拼(搭)車人”是指參加自發組織活動中的沒有自主交通工具的人員,為完成參加活動的目的,自愿免費拼(搭)乘駕車人、委托駕車人幫助自己完成活動過程的人。
“免費拼(搭)車”駕車人不收取拼(搭)車人勞務費用的行為。
二、駕車人陳述與保證
1、擁有合法駕駛資格;
2、所駕車輛(車型:車牌號:)具備合法上路條件;
3、未收取拼(搭)車人勞務費用;
4、在駕駛車輛過程中基本對自身及乘客人身安全已盡合理注意義務;
5、沒有身體不適或酒后不適合駕車的情況下駕駛車輛;
6、在該協議上簽署的姓名是本人真實姓名。
三、拼(搭)車人陳述與保證
1、自愿參加自發組織的活動,自愿拼(搭)乘駕車人車輛、委托駕車人幫助自己完成活動過程;
2、車輛行駛過程中,不得干擾駕車人駕駛車輛并有義務提請駕車人不得酒后駕車或身體不適時駕車;
3、自愿分攤活動中產生的汽油費、過路、過橋費等因車輛產生的費用;
4、車輛行駛過程中發生故障應積極配合駕車人解除故障;
5、發生交通事故后,協助駕車人報警、維護現場,配合解決與第三方糾紛;
6、若在自駕游過程中,發生事故,導致身體受到傷害,除從第三方或保險公司取得的賠償外,搭車人放棄對駕車人的賠償請求,并配合駕車人向第三方或保險公司進行索償;
7、在該協議上簽署的姓名是本人真實姓名。
四、費用說明
各車輛在行駛過程中由拼(搭)車人分攤的汽油費、過路、過橋費等因車輛產生的費用,計入自發組織的活動費用,并非駕車人收取的勞務費用。
五、糾紛解決
駕車人與拼(搭)車人發生爭議應及時告知自發組織活動的組織者,由組織者進行協調。
六、協議有效期
駕車人與拼(搭)車人在每次活動集結之時簽署該協議,至每次活動結束時該協議失效;如發生人身損害或其他爭議,該協議有效期自動順延至爭議處理完畢之日。
七、為規范自駕活動過程中參加者的拼(搭)車行為,減少因此帶來的糾紛,特制定本協議,雙方共同遵照執行。
本協議一式兩份,自雙方簽字后生效,駕車人與拼(搭)車人委托活動組織者保存。
A方(簽
字):B方(簽字):
簽定日期:年月日
第四篇:拼車自駕游免責協議
拼車自駕游免責協議書
訂立協議各方:
本協議各方自愿拼車結伴,于
****年**月**日至
****年**月**日期間自駕一輛
型號(車牌號渝)車前往四川、西藏、青海等地旅游,產生的一切費用由乘車人均攤。各方一致同意,在自駕游過程中,若發生與自駕車有關的交通安全事故或者其他意外傷害事故,無論事故發生時車輛由誰駕駛,各方均不追究所乘坐車輛的車主和駕駛員的民事責任,并互相放棄要求對方給予任何賠償或補償的權利,但應相互協助對方向負有責任的第三方或者保險公司索賠。
在本協議書上簽名,表示接受本協議內容,并自動成為協議主體。本協議書人手一份。
立約人(簽名):
****年**月**日
第五篇:拼車自駕游免責協議
拼車自駕游免責協議書
訂立協議各方:詳見簽名。
本協議各方自愿拼車結伴,于
年
月 日至
****年**月**日期間自駕一輛雪佛蘭科帕奇(車牌號)和一輛本田CRV(車牌號)共
輛車前往云南、四川、西藏、青海等地旅游。各方一致同意,在自駕游過程中,若發生與自駕車有關的交通安全事故或者其他意外傷害事故,無論事故發生時自己乘坐哪輛車、車輛由誰駕駛,各方均不追究所乘坐車輛的車主和駕駛員的民事責任,并互相放棄要求對方給予任何賠償或補償的權利,但應相互協助對方向負有責任的第三方或者保險公司索賠。
在本協議書上簽名,表示接受本協議內容,并自動成為協議主體。本協議書人手一份。
立約人(簽名):