第一篇：市公務用車改革單位公務交通費發(fā)放辦法

為了進一步規(guī)范公務用車改革單位公務交通費發(fā)放工作，完善公務用車改革配套制度建設，鞏固改革成果，在總結(jié)現(xiàn)行工作經(jīng)驗和廣泛征求意見的基礎上，經(jīng)市公務用車改革領(lǐng)導小組同意，制定本辦法。

一、公務交通費發(fā)放的原則

（一）按職務定額。公務交通費的發(fā)放，是以公務人員履行公務發(fā)生交通消費為依據(jù)，以崗位職務及其公務交通量定額，以發(fā)放貨

幣為支付形式，由財政部門按市車改領(lǐng)導小組確定的標準，依據(jù)任免通知文件辦理審批手續(xù)，每月一次發(fā)放給在崗履職人員。

（二）實行專款專用。公務交通費是公務人員履行職責的必要交通費用，要嚴格用于公務交通開支，不得挪作他用。鼓勵有條件的公務人員購買私家車輛用于公務交通；沒有條件購買私家車輛的公務人員，要將公務交通費用于乘用社會公共交通車輛的開支上，不得因節(jié)約交通費開支而影響公務工作，更不得因節(jié)約交通費將單位執(zhí)法執(zhí)勤車輛用于個人非執(zhí)法公務交通上。

（三）堅持隨職變動。凡已實行公車改革單位的公務人員，發(fā)生職務變動（含調(diào)動、辭職、辭退、退休、傷病離崗、死亡、紀律追究等情況）時，嚴格按本辦法的規(guī)定，及時實施領(lǐng)發(fā)、增發(fā)、停發(fā)、減發(fā)、扣發(fā)。

（四）實行責任制。公務交通費發(fā)放政策性強，時效性強，及時、準確發(fā)放公務交通費是車改單位主管領(lǐng)導及主辦人員的職責，是保障執(zhí)行公車改革制度不走樣，財政經(jīng)費使用不失控的措施。各車改單位的主管領(lǐng)導及主辦人員，應對公務交通費發(fā)放工作負責，應對違反規(guī)定錯發(fā)、漏發(fā)、濫發(fā)的行為和損失負責。

二、公務交通費發(fā)放范圍和對象公務交通費發(fā)放范圍為市（區(qū)）已實施公務用車改革的單位。公務交通費發(fā)放對象為已實施公務用車改革單位的在職公務人員（不含離崗退養(yǎng)和離退休人員）。市委、市人大、市政府、市政協(xié)現(xiàn)職廳級領(lǐng)導干部及其司機不列入發(fā)放對象。

三、公務交通費的標準

（一）市直、xx區(qū)、xx區(qū)車改單位公務交通費標準（略）。

（二）全市公務交通費標準，由市車改領(lǐng)導小組統(tǒng)一制定，根據(jù)城市公共交通成本費用變化情況和財政支付能力適時進行調(diào)整，各區(qū)不得自行調(diào)整。

四、公務交通費發(fā)放的方式

（一）公務交通費每月發(fā)放一次，由市（區(qū)）財政部門統(tǒng)發(fā)至各直屬車改單位，再由各車改單位發(fā)至個人，也可由財政部門直接發(fā)放至個人。

（二）公務交通費按以下程序辦理發(fā)放業(yè)務：

1、各單位業(yè)務主辦人員依據(jù)市（區(qū)）委組織部或市（區(qū)）人事局或有干部任免權(quán)單位的人事任職任免通知文件，新增人員依據(jù)人事編制部門開具的《編制使用通知卡》，填寫由車改部門統(tǒng)一格式的《xx市（區(qū)）車改單位公務交通費發(fā)放月報表》（見附件5）和《xx市（區(qū)）車改單位交通費變動審批表》（見附件6）。

2、各單位業(yè)務主辦人員將填寫好的《xx市（區(qū)）車改單位公務交通費發(fā)放月報表》、《xx市（區(qū)）車改單位交通費變動審批表》，并連同市委組織部或市人事局干部任職任免通知文件、新增人員的《編制使用通知卡》（復印件加注“與原件一致”說明并加蓋單位公章），本單位人事任免通知文件（加蓋有市委組織部或市人事局備案章的原件），于每月20日至月底送至市車改辦統(tǒng)一審批。

3、經(jīng)由市車改辦審批的《xx市（區(qū)）車改單位公務交通費發(fā)放月報表》和《xx市（區(qū)）車改單位交通費變動審批表》由市車改辦送市財政局審核執(zhí)行，并通知各單位領(lǐng)取，確保各單位業(yè)務主辦人員及時做好公務交通費的領(lǐng)發(fā)、增發(fā)、減發(fā)、停發(fā)、扣發(fā)業(yè)務工作。

4、公務交通費發(fā)放業(yè)務承辦的各單位各部門，都要建立交通費發(fā)放情況登記臺帳。及時準確登記交通費發(fā)放情況，防止出現(xiàn)錯發(fā)、漏發(fā)、濫發(fā)的問題。

5、各區(qū)公務交通費的發(fā)放，可參照上述規(guī)定的精神自行制定具體發(fā)放程序。

五、公務交通費的領(lǐng)發(fā)、增發(fā)、減發(fā)、扣發(fā)、停發(fā)規(guī)定公務交通費領(lǐng)發(fā)、增發(fā)、減發(fā)、扣發(fā)，堅持在崗履職者發(fā)，不在崗履職者不發(fā)的原則，分清交通費與工資津貼不同的特點，嚴格按照本規(guī)定明確的條件、時間辦理發(fā)放業(yè)務。

（一）下列情況應予領(lǐng)發(fā)或增發(fā)

1、新錄用、新調(diào)入的公務員、編制內(nèi)職工，憑市（區(qū)）編委辦制發(fā)的《編制使用通知卡》辦理公務交通費申領(lǐng)審批手續(xù)。

2、接收安置部隊轉(zhuǎn)業(yè)干部，憑市（區(qū)）委組織部、市（區(qū)）人事局、有干部任免權(quán)單位制發(fā)的人事任職通知，以市軍轉(zhuǎn)辦組織培訓結(jié)束后到崗履職的統(tǒng)一時間，辦理公務交通費申領(lǐng)審批手續(xù)。

3、晉升職務的干部，憑市（區(qū)）委組織部、市（區(qū)）人事局、有干部任免權(quán)單位制發(fā)的人事任職通知，按新職務相應的公務交通費標準，辦理公務交通費申領(lǐng)審批手續(xù)。上述三種情況的發(fā)放時間為：到崗履職時間在當月15日之前的，在當月給予領(lǐng)發(fā)或增發(fā)；到崗履職時間在當月16日之后（含16日）的，在次月給予領(lǐng)發(fā)或增發(fā)。

（二）下列情況應予減發(fā)

1、正局長或相當于正局長級職務改任調(diào)研員的；

2、副局長或相當于副局長級職務改任副調(diào)研員的；

3、正科長或相當于正科長級職務改任主任科員的；

4、副科長或相當于副科長級職務改任副主任科員的；

5、撤

職、降級的；上述情況的減發(fā)，憑市（區(qū)）委組織部、市（區(qū)）人事局、有干部任免權(quán)單位制發(fā)的人事任免通知文件；紀檢監(jiān)察機關(guān)制發(fā)撤、降職的處分決定文件，按新職務相應的公務交通費標準，辦理公務交通費審批手續(xù)，在有關(guān)部門作出任免、撤降職（級）的次月給予減發(fā)。各區(qū)可參照上述規(guī)定精神自行制定本區(qū)減發(fā)的規(guī)定。

（三）下列情況應予停發(fā)

1、退休的，以市

（區(qū)）委組織部、市（區(qū)）人事局制發(fā)退休通知文件的次月起停發(fā)；

2、因傷（無論是否公傷）、因病或其他非公的原因，每月累計有15（含15）個以上法定工作日不在崗履職的，停發(fā)全月交通費，在次月給予停發(fā)。其后又恢復上班的，重新辦理領(lǐng)發(fā)手續(xù)，按領(lǐng)發(fā)的規(guī)定給予領(lǐng)發(fā)。

3、因工作調(diào)動離開原工作崗位的，以組織人事部門開具的《行政介紹信》或其他形式的調(diào)動報到通知，在其離崗報到時間的次月起停發(fā)；

4、因死亡、失蹤或自動辭職等原因不在崗履職的，自事實發(fā)生的次月起停發(fā)；

5、因行政開除、辭退的，以有關(guān)單位作出決定的時間起停發(fā)；

6、組織選派掛職干部，在掛職單位配備公車使用的，自配車之月起停發(fā)；

（四）依照《xx市（區(qū)）公眾舉報公務用車改革單位的人員違反公務用車紀律行為獎勵（暫行）辦法》，被群眾舉報，經(jīng)紀檢監(jiān)察機關(guān)查處的，以紀委監(jiān)察局制發(fā)的《xx市（區(qū)）公務用車違紀行為處理通知書》，由市（區(qū)）財政部門和被處分人所在單位辦理扣發(fā)業(yè)務手續(xù)。

六、公務交通費發(fā)放紀律及責任追究

（一）公務交通費發(fā)放工作由各單位分工一名領(lǐng)導主管，指定一名人事財務干部主辦，負責承辦本單位公務交通費的發(fā)放業(yè)務工作。

（二）主管領(lǐng)導和業(yè)務主辦人員要對本單位正確執(zhí)行公務交通費發(fā)放制度負責，認真做好學習、貫徹和堅決執(zhí)行公務交通費發(fā)放制度工作，認真做好公務交通費領(lǐng)發(fā)、增發(fā)、減發(fā)、停發(fā)、扣發(fā)的業(yè)務工作。

（三）各車改單位要嚴格遵守執(zhí)行以下紀律規(guī)定：

1、要嚴格執(zhí)行單位編制職數(shù)的規(guī)定，不得超出市（區(qū)）編委核定編制職數(shù)擅自提拔任命干部；

2、要嚴格按組織任命、調(diào)動規(guī)定時間及時辦理公務交通費發(fā)放業(yè)務，不得拖延辦理領(lǐng)發(fā)、增發(fā)、減發(fā)、停發(fā)、扣發(fā)業(yè)務工作；

3、要實事求是，按章辦事，不得瞞報公務人員不在崗履行職務的情況；

4、要認真履行職責，不得以主辦人員不在崗、工作忙等理由延誤公務交通費變動業(yè)務工作。

（四）違反公務交通費發(fā)放紀律追究。凡發(fā)生虛報冒領(lǐng)，不按規(guī)定領(lǐng)發(fā)、增發(fā)、減發(fā)、停發(fā)、扣發(fā)情況的，由所在單位主管領(lǐng)導和業(yè)務主辦人員負責追回冒領(lǐng)、多領(lǐng)金額，不能追回造成公款損失的，視情況的嚴重程度由紀檢監(jiān)察部門查處，凡因單位主管領(lǐng)導和主辦業(yè)務人員的失職造成的，從失職領(lǐng)導和主辦人員的個人交通費或工資補貼中（主管領(lǐng)導占損失金額的30%，主辦人員占70%）足額扣回，并視情節(jié)追究其工作失職的責任。

（五）各單位要把公務交通費發(fā)放情況作為政務公開的內(nèi)容，凡遇有公務人員交通費變動情況都應及時公開，主動接受干部群眾監(jiān)督。

七、本辦法自2004年7月1日起施行。

第二篇：市公務用車改革單位公務交通費發(fā)放辦法

為了進一步規(guī)范公務用車改革單位公務交通費發(fā)放工作，完善公務用車改革配套制度建設，鞏固改革成果，在總結(jié)現(xiàn)行工作經(jīng)驗和廣泛征求意見的基礎上，經(jīng)市公務用車改革領(lǐng)導小組同意，制定本辦法。

一、公務交通費發(fā)放的原則

（一）按職務定額。公務交通費的發(fā)放，是以公務人員履行公務發(fā)生交通消費為依據(jù)，以崗位職務及其公務交通量定額，以發(fā)放貨幣為支付形式，由財政部門按市車改領(lǐng)導小組確定的標準，依據(jù)任免通知文件辦理審批手續(xù)，每月一次發(fā)放給在崗履職人員。

（二）實行專款專用。公務交通費是公務人員履行職責的必要交通費用，要嚴格用于公務交通開支，不得挪作他用。鼓勵有條件的公務人員購買私家車輛用于公務交通；沒有條件購買私家車輛的公務人員，要將公務交通費用于乘用社會公共交通車輛的開支上，不得因節(jié)約交通費開支而影響公務工作，更不得因節(jié)約交通費將單位執(zhí)法執(zhí)勤車輛用于個人非執(zhí)法公務交通上。

（三）堅持隨職變動。凡已實行公車改革單位的公務人員，發(fā)生職務變動（含調(diào)動、辭職、辭退、退休、傷病離崗、死亡、紀律追究等情況）時，嚴格按本辦法的規(guī)定，及時實施領(lǐng)發(fā)、增發(fā)、停發(fā)、減發(fā)、扣發(fā)。

（四）實行責任制。公務交通費發(fā)放政策性強，時效性強，及時、準確發(fā)放公務交通費是車改單位主管領(lǐng)導及主辦人員的職責，是保障執(zhí)行公車改革制度不走樣，財政經(jīng)費使用不失控的措施。各車改單位的主管領(lǐng)導及主辦人員，應對公務交通費發(fā)放工作負責，應對違反規(guī)定錯發(fā)、漏發(fā)、濫發(fā)的行為和損失負責。

二、公務交通費發(fā)放范圍和對象公務交通費發(fā)放范圍為市（區(qū)）已實施公務用車改革的單位。公務交通費發(fā)放對象為已實施公務用車改革單位的在職公務人員（不含離崗退養(yǎng)和離退休人員）。市委、市人大、市政府、市政協(xié)現(xiàn)職廳級領(lǐng)導干部及其司機不列入發(fā)放對象。

三、公務交通費的標準

（一）市直、xx區(qū)、xx區(qū)車改單位公務交通費標準（略）。

（二）全市公務交通費標準，由市車改領(lǐng)導小組統(tǒng)一制定，根據(jù)城市公共交通成本費用變化情況和財政支付能力適時進行調(diào)整，各區(qū)不得自行調(diào)整。

四、公務交通費發(fā)放的方式

（一）公務交通費每月發(fā)放一次，由市（區(qū)）財政部門統(tǒng)發(fā)至各直屬車改單位，再由各車改單位發(fā)至個人，也可由財政部門直接發(fā)放至個人。

（二）公務交通費按以下程序辦理發(fā)放業(yè)務：

1、各單位業(yè)務主辦人員依據(jù)市（區(qū)）委組織部或市（區(qū)）人事局或有干部任免權(quán)單位的人事任職任免通知文件，新增人員依據(jù)人事編制部門開具的《編制使用通知卡》，填寫由車改部門統(tǒng)一格式的《xx市（區(qū)）車改單位公務交通費發(fā)放月報表》（見附件5）和《xx市（區(qū)）車改單位交通費變動審批表》（見附件6）。

2、各單位業(yè)務主辦人員將填寫好的《xx市（區(qū)）車改單位公務交通費發(fā)放月報表》、《xx市（區(qū)）車改單位交通費變動審批表》，并連同市委組織部或市人事局干部任職任免通知文件、新增人員的《編制使用通知卡》（復印件加注“與原件一致”說明并加蓋單位公章），本單位人事任免通知文件（加蓋有市委組織部或市人事局備案章的原件），于每月20日至月底送至市車改辦統(tǒng)一審批。

3、經(jīng)由市車改辦審批的《xx市（區(qū)）車改單位公務交通費發(fā)放月報表》和《xx市（區(qū)）車改單位交通費變動審批表》由市車改辦送市財政局審核執(zhí)行，并通知各單位領(lǐng)取，確保各單位業(yè)務主辦人員及時做好公務交通費的領(lǐng)發(fā)、增發(fā)、減發(fā)、停發(fā)、扣發(fā)業(yè)務工作。

4、公務交通費發(fā)放業(yè)務承辦的各單位各部門，都要建立交通費發(fā)放情況登記臺帳。及時準確登記交通費發(fā)放情況，防止出現(xiàn)錯發(fā)、漏發(fā)、濫發(fā)的問題。

5、各區(qū)公務交通費的發(fā)放，可參照上述規(guī)定的精神自行制定具體發(fā)放程序。

五、公務交通費的領(lǐng)發(fā)、增發(fā)、減發(fā)、扣發(fā)、停發(fā)規(guī)定公務交通費領(lǐng)發(fā)、增發(fā)、減發(fā)、扣發(fā)，堅持在崗履職者發(fā)，不在崗履職者不發(fā)的原則，分清交通費與工資津貼不同的特點，嚴格按照本規(guī)定明確的條件、時間辦理發(fā)放業(yè)務。

（一）下列情況應予領(lǐng)發(fā)或增發(fā)

1、新錄用、新調(diào)入的公務員、編制內(nèi)職工，憑市（區(qū)）編委辦制發(fā)的《編制使用通知卡》辦理公務交通費申領(lǐng)審批手續(xù)。

2、接收安置部隊轉(zhuǎn)業(yè)干部，憑市（區(qū)）委組織部、市（區(qū)）人事局、有干部任免權(quán)單位制發(fā)的人事任職通知，以市軍轉(zhuǎn)辦組織培訓結(jié)束后到崗履職的統(tǒng)一時間，辦理公務交通費申領(lǐng)審批手續(xù)。

3、晉升職務的干部，憑市（區(qū)）委組織部、市（區(qū)）人事局、有干部任免權(quán)單位制發(fā)的人事任職通知，按新職務相應的公務交通費標準，辦理公務交通費申領(lǐng)審批手續(xù)。

第三篇：市公務用車改革實施方案

根據(jù)省紀委有關(guān)公務用車改革的文件和省委領(lǐng)導同志的指示精神，我市開展了公務用車改革的調(diào)查研究和制定方案工作，經(jīng)過廣泛聽取各單位各方面的意見，多次組織討論修改，制定了本方案并報經(jīng)省紀委領(lǐng)導同意，市委常委（擴大）會議研究決定，我市首批公務用車改革單位的各項公務用車改革工作，按此方案組織實施。

一、公務用車改革目標

通

過對公務用車制度改革，實現(xiàn)以下目標：

1、有效控制公務用車購置、使用、管理、保障的財政開支，從2006年起實現(xiàn)公務用車經(jīng)費開支的零增長；

2、減少和消除不符合國家規(guī)定標準的領(lǐng)導干部“專車化”，糾正“公車私用”、“公車濫用”、“公車開支擠占辦公經(jīng)費”的不正之風，堅決遏制“以車謀私”的腐敗現(xiàn)象；

3、充分調(diào)動黨政機關(guān)廣大干部支持參與公車改革的積極性，轉(zhuǎn)變在計劃經(jīng)濟條件下形成的公務用車觀念，鼓勵個人購車，提倡乘坐、租用公共交通工具；

4、試點引路，分步推進，逐步實現(xiàn)全市黨政機關(guān)公務用車貨幣化、市場化、社會化。

二、公務用車改革應遵循的原則

以省紀委《關(guān)于積極穩(wěn)妥推進公務用車制度改革的意見》為依據(jù)，在實施公務用車改革時應遵循以下四項原則：

（一）有利于工作。公務用車制度改革要保證開展業(yè)務工作所必需的交通條件，正常工作不能受到影響。要避免因車改影響工作積極性、影響工作效率的情況發(fā)生。

（二）有利于節(jié)約。公務用車制度改革要體現(xiàn)厲行節(jié)約、反對奢侈浪費的要求。實行車改后，在公務交通方面的財政支出要有較大幅度的減少。

（三）有利于廉政。公務用車制度改革要從根本上解決公務用車方面的不正之風和腐敗現(xiàn)象，車改后能夠加強有效管理監(jiān)督，防止出現(xiàn)新的問題。

（四）有利于穩(wěn)定。公務用車制度改革要與我市經(jīng)濟發(fā)展、群眾生活水平相適應，與財政承受能力相適應，制定的公務用車制度改革方案，得到多數(shù)干部群眾的支持和擁護。車改后社會各界反映良好，干部群眾滿意。

三、市直公務用車改革的單位和對象

首批實行公務用車制度改革的單位和對象確定為：由市財政全額保障的市直黨政群機關(guān)x及參照公務員管理的事業(yè)單位。人員對象為上述單位的在職公務人員（不含離崗退養(yǎng)人員和離退休人員）。市四套班子領(lǐng)導不列為首批改革單位和對象，視公務用車制度改革的推進情況，待時機成熟，適時進行改革。

四、公務用車改革的實施步驟及方法

（一）取消個人公務用車

實行公務用車改革的單位，自發(fā)放個人公務交通費之日起，除經(jīng)審批留用的執(zhí)法執(zhí)勤車輛外，所有公務用車全部停止使用，并組織上交市公務用車改革領(lǐng)導小組辦公室。

（二）發(fā)放個人公務交通費

1、市直機關(guān)個人公務交通費的標準：

(略)

各縣(區(qū))參照市直單位個人公務交通費標準，根據(jù)其相應的工作職能、職責，制定本縣(區(qū))個人公務交通費標準，報市車改辦備案后執(zhí)行。

2、個人公務交通費的使用。

實行公務用車改革單位的干部職工，領(lǐng)取個人公務交通費后，除執(zhí)行特殊公務（即：本方案“單位特殊公務交通經(jīng)費實行定額包干保障”一節(jié)中明確的七種情形）以外的公務交通經(jīng)費一律由個人公務交通費支付。

3、個人公務交通費標準的調(diào)整。

個人公務交通費標準的調(diào)整要堅持從實際出發(fā)，以滿足公務交通基本開支需要為目標，視情況適時調(diào)整和增加。本方案所制定的個人公務交通費標準，是參照xx市的標準而制定的試行性標準，隨著今后財政承受能力的增強以及車輛規(guī)費、市場油（物）價上漲情況，再適時調(diào)整增加標準，確保公務人員履行公務交通經(jīng)費的需要。

4、市直機關(guān)個人公務交通費發(fā)放辦法。

市直機關(guān)個人公務交通費由市財政局統(tǒng)發(fā)至各單位，再由各單位分發(fā)給個人，發(fā)放時間自取消各單位公務用車并上交市車改辦之月起實施。

5、鼓勵領(lǐng)導干部個人購買小汽車。

凡參加公務用車改革的市直單位（2006年5月1日前任職）的副處級以上領(lǐng)導（實職）干部，在公務用車改革實施方案(試行)出臺之日起至2006年年底止，個人購買小汽車并以本人或配偶名字入戶的，市財政可以給予一次性預領(lǐng)兩年本人的公務交通費。預領(lǐng)時，先由個人向所在單位提交書面申請并出據(jù)購車發(fā)票，經(jīng)所在單位審核，并填寫市財政統(tǒng)一印制的申請表格，由單位負責每月集中辦理申領(lǐng)，再由市財政局在次月核撥至單位，個人在單位領(lǐng)取。

(三)對單位特殊公務交通經(jīng)費實行定額包干保障

1、單位定額交通經(jīng)費的標準。

依據(jù)各單位、各部門編制人數(shù)，市財政按在職人員每人每年1000元定額包干撥給單位。節(jié)余留用，超支不補。

2、單位交通經(jīng)費的使用范圍。

單位交通經(jīng)費用于單位特殊公務交通租用車輛，用于內(nèi)部特殊崗位、特殊公務乘用公共交通工具的經(jīng)費開支，用于執(zhí)法執(zhí)勤車輛開支。

使用單位公務交通經(jīng)費租用車輛或發(fā)給出差人員交通費,要嚴格控制在下列范圍：①負

第四篇：市直機關(guān)單位公務用車改革后司機編制管理辦法

市直機關(guān)單位的司機屬于機關(guān)工勤人員，使用機關(guān)工勤人員編制。根據(jù)粵辦發(fā)[2001]6號文規(guī)定的定編標準，機關(guān)工勤人員編制按行政編制10-15%的比例核定。實行用車制度改革后司機編制管理實行以下辦法：

1、分流出機關(guān)單位的司機，其原使用的工勤人員編制，由市編委辦收回，市財政同時停止經(jīng)費供給。

2、經(jīng)考試、考核合格批準轉(zhuǎn)為國家公務員、機關(guān)工作者的司機，其原使用的工勤人員編制予以保留。待條件成熟時再改定其他編制。

3、分流轉(zhuǎn)崗對象，仍在原單位工作的司機，其編制暫予以保留。

4、今后視各項改革的進展情況重新核定機關(guān)工勤人員編制。

第五篇：貴州省黨政機關(guān)公務用車貨幣化改革司機安置辦法

為順利推進我省省直黨政機關(guān)公務用車貨幣化改革工作，根據(jù)《貴州省第一批公務用車實行貨幣化改革實施方案》規(guī)定，參考其他省、市做法，結(jié)合我省實際，特制定本辦法。

一、安置的范圍和對象參加第一批車改的黨政機關(guān)（含人大、政協(xié)、工商聯(lián)機關(guān)）使用工勤編制的在編司機。

二、安置辦法

（一）離崗休養(yǎng) 參加本次車改的黨政機關(guān)在編司機年滿45周歲或工齡15年以年的經(jīng)本人申請，單位同意，人事部門審批，可提前辦理離崗休養(yǎng)手續(xù)。離崗休養(yǎng)期間保留在崗時國家規(guī)定的工資待遇，納入退休人員管理。上級規(guī)定調(diào)整的工資性待遇，比照同等條件在職人員辦理。我省自行規(guī)定調(diào)整的崗位津貼，按我省規(guī)定辦理。離崗休養(yǎng)人員在離崗休養(yǎng)期間，無違法違紀行為的視為考核稱職（合格〕，按政策調(diào)整工資，除正常發(fā)放工資性待遇外，每月發(fā)給２０元補助費，直至達到退休年齡、正式辦理退休手續(xù)為止。占行政編制、納入公務員管理范圍、做兼職司機的，經(jīng)本人申請，單位同意，可以參照此政策辦理。離崗休養(yǎng)人員辦理離崗休養(yǎng)手續(xù)，需填寫《公務用車改革司機分流離崗休養(yǎng)審批表》一式五份。計算離崗休養(yǎng)時限從批準之日算起。

（二）擇優(yōu)留用 在新組建的機關(guān)事務管理局工勤編制限額內(nèi)，凡參與本次車改的司機，本人自愿，單位同意，經(jīng)組織考核合格的可選調(diào)到機關(guān)事務管理局司機崗位工作，享受車改補貼和出車補助。有干部身份的人員，可按事業(yè)單位職員評定工資（高于或近于行政工資標準)。

（三）轉(zhuǎn)崗安置

1、２０14年1月1日前使用行政行政編制且符合公務員登記條件并做兼職司機的，可就地轉(zhuǎn)崗安置。

２、本系統(tǒng)有所屬事業(yè)單位的（不含參照公務員管理單位），經(jīng)本人申請，單位同意，人事編制部門核準，縣長審批，可優(yōu)先分流到本貴州省黨政機關(guān)公務用車貨幣化改革司機安置

辦法 系統(tǒng)所屬事業(yè)單位安置、按事業(yè)單位工作人員重新套改工資，3、本系統(tǒng)無所屬事業(yè)單位的（不含參照公務員管理單位），本人可聯(lián)系適合自己工作的事業(yè)單位（不含參照公務員管理單位），在編制允許的情況下，經(jīng)所在單位同意，人事編制部門核準、分管縣長審批，由人事編制部門辦理調(diào)轉(zhuǎn)安置手續(xù)。

4、對找不到接收單位的司機，可給兩個月的待崗時間，原工資待遇不變，但不拿受車改補貼。對超過兩個月，仍無接收單位的，經(jīng)考核合格可安排到公益性崗位做協(xié)勤工作（仍使用原工勤編制，執(zhí)行工勤人員工資標準），編制人員劃歸用人單位管理。

（四）解除勞動關(guān)系 在編司機選擇購買拍賣車輛自謀職業(yè)的，可享受車輛競拍價40％優(yōu)惠購車，按其工齡發(fā)給經(jīng)濟補償金，標準按每年工齡發(fā)給一個月的工資，但最低不得少于６個月工資，與原單位脫離人事關(guān)系，檔案轉(zhuǎn)入人才中心免費代理、從事出租營運業(yè)務的，免費辦理出租營業(yè)手續(xù)，稅費減免5年；創(chuàng)辦、領(lǐng)辦企業(yè)的，根據(jù)所辦企業(yè)的類別和性質(zhì)，可享受相應的優(yōu)惠政策。

三、其他事宜

1、參與本次車改的單位自行聘用的司機，按照勞動部門規(guī)定由聘用單位負責解除或終止勞動合同。

2、車改單位從其他部門借用的司機一律由借用單位負責清退。

3、成立機關(guān)事務管理局后，參與本次車改的黨政機關(guān)司機崗位工勤編制全部收回。今后不再核定黨政群機關(guān)及參照公務員管理單位司機崗位工勤編制。

4、本辦法如與以前發(fā)文規(guī)定不符，以本辦法規(guī)定為準，自下發(fā)之日起施行。

5、本辦法由省車改辦負責解釋。