第一篇：文明交通實施方案44

門票管理處

關于開展“文明交通行為教育活動”的實施方案

為進一步增強門票管理處職工的交通安全法治意識和文明交通意識，規范交通安全行為，提高交通安全自我防護能力，預防和減少交通事故。按照都旅建辦[2011]117號文件精神的通知安排，根據我處實際情況，制定科學合理的實施計劃，積極采取有效措施，開展“文明交通行為教育活動”，確保文明交通安全宣傳教育工作取得實效。

一、成立活動領導小組：

二、指導思想：

倡導文明交通行為，是改善城市交通秩序，緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故、形成良好文明交通風尚的重要舉措，是弘揚社會主義榮辱觀、構建社會主義和諧社會的實際行動，也是推進社會主義精神文明建設、提升市民文明交通素質和城市文明形象的有效載體。通過組織開展交通文明行為教育活動，提升全處職工的交通文明意識，引導大家積極倡導和自覺踐行文明行路、文明駕車、文明乘車行為；并通過各種形式，進一步強化職工交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境。

三、活動形式和主要內容：

1、廣泛發動全體職工，以“倡導六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”為主要內容，開展文明交通行為宣傳教育實踐活動，力爭在全處形成文明勸導、文明出行、駕駛人文

明行車的良好氛圍。

2、充分利用網絡、宣傳欄等載體，以遵守《“文明在路上”公約》（文明行路：不闖紅燈、不走車行道、不亂穿馬路、不攀越交通護欄、不沿馬路并肩行走；文明乘車：不亂上亂下、不強行上下、不隨意攔乘、不搶占座位、不亂擲垃圾；）為主要內容，建立多維一體的宣傳氛圍，做到人人知曉、個個參與，增強全員參與交通文明宣傳教育活動的主動性和自覺性。

3、召開專題會議或利用例會時間，以“文明在路上”為主題進行宣傳教育，發出文明出行倡議，引導職工共同遵守交通法規，切實提升文明出行素質，做到文明行路、文明駕車、文明乘車。

4、以散發資料或以會代訓的形式組織職工學習《交通安全知識》、《道路交通安全》等法律法規的基本常識，提高職工的交通安全意識。認識各種交通標志圖、遵守交通規則，養成文明禮讓的交通習慣，為創建平安暢通和諧的交通環境做出應有的貢獻。

5、組織職工在工作地點周圍進行交通安全實踐活動。以所為單位，組織部分職工和“文明交通行為教育志愿者”進行交通安全宣傳和勸阻駕駛者和行人的交通違法行為。

四、工作要求

（一）深化認識，大力推動。各所要進一步深化推進實施“文明交通行為教育活動”工作重大意義的認識，將實施“文明交通行為教育活動”納入重要工作日程，增強責任感和使命感，切實組織好、實施好，落到實處，加強組織檢查監督，確保各項工作措施的落實。

（二）突出重點，整體帶動。各部門要緊密結合實際，確定工作重點，從具體事情抓起，總結經驗、樹立典型，及時發現和整改問題，找準切入點，創新活動載體，打造工作亮點，推動“文明交通行為教育活動”工作向縱深發展。

（三）及時總結，上報信息。各所要注意總結收集實施“文明交通行動教育活動”工作中的好做法、好經驗，不斷完善相應的政策措施，探索建立長效機制，實現文明交通制度化、規范化、常態化。各所要專人負責，及時向領導小組辦公室報送活動開展情況、圖片、影像等各類信息資料。

通過此次活動要加強門票管理處全體職工的交通安全意識，充分帶動職工共同做到“交通安全文明出行”，為社會營造“人人講安全、時時講安全”的良好輿論氛圍。

第二篇：文明交通計劃實施方案

文明交通行動計劃實施方案

為進一步增強公民文明交通意識，創造良好交通道路環境，提升公民文明素質和社會文明程度，根據《濰坊市文明交通行動計劃實施方案》（濰公發?2010?14號）要求，結合我街辦實際，特制定本方案。

一、指導思想及目標

（一）指導思想

深入貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本，以提高公民文明交通素質為主線，突出“關愛生命、文明出行”主題，廣泛發動，大力開展文明交通活動，構建大宣教格局，營造大宣教聲勢，奏響文明交通主旋律;堅持“教育與處罰并重”，嚴格、公平、公正執法，嚴厲整治各類交通違法違規行為，切實消除各類問題;堅持軟件與硬件建設并重，加強道路交通基礎設施建設，實施科學精細管理，建立健全文明交通安全暢通長效機制，為促進全區經濟社會發展創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

（二）工作目標

1、全面啟動交通行動計劃，活動在我街辦范圍內集中開展，通過大力開展專項整治行動，深入調研，集中解決日常交通行為中存在的突出問題；通過開展文明交通創建活動，加大宣傳教育力度，實現機動車駕駛人、行人、非機動車守法率明顯提高；通過突出抓好重點對象的宣傳教育，促進黨政機關公務人員充分發揮文明交通表率作用，運輸企業、學校交通文明素質進一步提高。

2、通過典型宣傳和文明倡導，促進廣大交通參與人自覺做到文明禮讓，交通安全守法率明顯提高；通過加大投入，集中整改，促進道路安全設施明顯改善，執法效率和科技應用水平明顯提升；通過組織專項檢查，排名通報，督促工作落實。

3、在全街辦范圍內深入開展交通文明示范路創建活動；在駕駛人當中廣泛開展文明行車標兵評選活動；總結推廣成功經驗，建立長效機制，促進全社會文明交通風尚的形成；群眾交通出行安全感及滿意度大幅度提升。并達到以下目標：

（1）街辦工作人員交通安全常識普及率達100%；運輸企業從業人員交通安全常識普及率達到100%；中小學生交通安全常識普及率達到100%，城鎮居民交通安全常識普及率達到90%以上，農村居民、進城務工人員交通安全常識普及率達到80%以上。

（2）專業運輸單位車輛交通違法率控制在10%以下，各單位的車輛交通違法率控制在3%以下，社會單位車輛交通違法率控制在8%以下。

（3）機動車駕駛人守法率達到95%以上;群眾交通出行安全感達到95%以上，街道內主干道行人守法率達到75%以上。主干道違法停車率控制在2輛/5公里以下，讓行標志守法率達到90%以上。

二、組織領導及職責

為保證活動的順利進行，成立街辦實施文明交通行動計劃領導小組，對街辦實施文明交通行動計劃進行決策和指導。

組 長： 副組長： 成 員：

領導小組下設工作協調辦公室，由 同志兼任辦公室主任。協調辦公室每季度舉行一次例會，通報各單位工作進展。各村（居）、街辦所屬各單位要建立相應的組織領導機構，制訂具體方案，策劃和實施文明交通行動計劃。

文明交通行動計劃從2010年5月起至2012年12月止，分為部署發動、普及整改、總結提高、考核驗收四個階段。

（一）部署發動階段（2010年5月——7月）。召開工作會議，按照文明交通行動計劃考核評價指標體系，下達工作目標，部署工作任務，按照工作職責和任務，制定實施方案，強化宣傳教育，營造活動聲勢，集中宣傳各類交通行為中存在的“六大交通陋習”、“六大危險駕駛行為”及本地突出的交通違法問題，促進交通參與者知法、守法，努力提高行人、機動車守法率。

（二）普及整改階段（2010年8月——2011年12月）。1、2010年8月15日——9月15日，各村（居）、單位強化文明交通行動計劃工作責任制，按照有關要求開展自查自糾。2、2010年9月16日——12月31日，各村（居）、單位深入推進文明交通行動計劃實施，在主要路口等人車流集

中的路段，利用宣傳欄大張旗鼓地宣傳文明交通。街辦領導小組對村（居）文明交通行動計劃實施情況進行督查，并對重點單位進行抽查。3、2011年1月1日—5月31日，各村（居）、單位結合“暢通安全行工作”，完成鎮城區道路交通標志標線、行人過街通行設施、路口渠化設施、減速設施等方面的檢查排查工作，提出整改意見，提請有關部門完善設施、治理隱患。4、2011年6月1日—12月31日，各單位進行工作小結，掌握工作動態，發現、糾正工作中存在的問題。同時采取多種形式發掘、宣傳典型事例和人物，積極開展文明交通行動先進典型的選拔、樹立活動，大力推廣典型經驗和工作方法，領導小組辦將根據有關規定，開展階段性表彰獎勵工作。

（三）總結提高階段（2012年1月—6月）1、2012年1月—5月，通過開展執法宣講、座談交流、等方式，形成“學習典型、爭先創優”的良好氛圍，切實提高執法管理能力和水平。2、2012年6月，各村（居）在鞏固前階段實施成果的基礎上，重點開展文明交通行動“回頭看”，進一步總結和鞏固文明交通行動計劃工作成果，提煉成功經驗，建立長效機制，促進全社會文明交通良好風尚的形成。

（四）考核驗收階段（2012年7月—12月）

2012年7月—9月，由街辦領導小組牽頭，組織開展文明交通指數測評工作，并將測評結果納入文明城市指數測評

體系，街辦領導小組將測評結果納入對各村（居）工作的考核內容。

2012年10月—12月，街辦領導小組對各村（居）開展文明交通行動計劃工作情況進行檢查驗收和考核，評選表彰一批開展文明交通行動計劃活動的先進單位和個人。

四、工作措施

（一）廣泛開展文明交通行為教育。各村（居）、街辦所屬各單位要以會議、宣傳材料、座談、普法教育等形式，開展對干部職工的文明交通宣傳教育，并設立一塊宣傳欄；單位的小車司機、私車駕駛人要參加所在單位開展的交通宣傳教育活動，接受本單位的安全管理，簽訂文明出行責任書，并與年終獎金掛鉤。村委會要結合戶口登記、勞動就業、家政服務工作，積極向外來人員宣傳交通安全知識；加強對轄區居民的文明交通教育；每個村要在人口集中的地方設立宣傳欄。

（二）進一步完善安全和管理設施。結合實際，排查治理道路交通安全設施和管理設施隱患；完善鎮道交通標志標線、行人過街通行設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施以及殘疾人駕車無障礙設施；完善路口、學校、幼兒園、醫院等門前路段警示、提示標志和減速設施的設臵；優化區域路網交通組織，合理設臵停車泊位，完善道路車速控制、防護設施、施工道路安全防護設施以及農村公路基本安全設施；針對一些交通安全隱患比較突出的公路城鎮道路等，實施掛牌督辦，限期整改；科學設臵電子監控設備，規范使用非現場執法裝備，提高科技應用與管理水平。

（三）大力整治交通秩序。以預防重特大交通事故為目標，加強對重點路段、重點時段的管控力度，開展嚴重交通違法集中整治行動；以創造良好通行秩序為目標，對公路交通秩序混亂、易阻塞路段，城市非機動車、摩托車交通違反法及機動車亂停亂放等行為進行專項整治；優化路口交通渠化、信號管控方式，合理分配通行權，為行人、非機動車提供安全、便捷的出行條件。

（四）加強對重點群體的文明交通宣傳教育。加強對私有機動車駕駛人的教育管理。私車駕駛人參加各村開展的文明交通宣傳教育活動，接受各村（居）的安全管理。學校、幼兒園、各村（居）貫徹交通安全“從娃娃抓起”的方針，通過生動活潑的形式，抓好學齡前兒童、中小學生的文明交通宣傳教育。

（五）全面開展文明交通創建活動。廣泛開展交通文明單位（機關、企業、學校）、交通文明示范路創建活動，公開評選行車標兵。實現文明交通制度化、規范化、常態化。實行文明交通一票否決制度。車輛交通違法率超標、發生重大交通責任事故和交通安全常識普及率不達標的，不得參評文明單位。

（六）切實強化社會監督。制定車輛交通違法、交通事故日常管理、考核、抄告制度，完善群眾舉報制度，選聘文明交通監員并賦予其相應權限，通過照相、攝像等方式記錄交通違法行為和不文明現象，利用新聞媒體進行批評曝光。

五、工作要求

（一）提高認識，加強領導。要充分認識開展文明交通行動計劃的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會發展的生動實踐，作為提升濰城形象、公民文明素質和社會文明的重要舉措，作為改善道路交通秩序、緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故等重要措施列入重要日程。要強化組織領導，主要領導負總責，分管領導具體落實，切實制訂好實施方案，作出周密部署，全面推動文明交通行動計劃深入開展。

（二）明確責任，形成合力。各村（居）黨支部、駐街辦企事單位要與公安交警部門密切配合，加強文明交通行動的組織、協調、指導工作。要通過各種宣傳形式對文明交通行動宣傳報道工作進行部署。把文明交通行動納入社會宣傳范疇，街辦黨委將對各村（居）、駐街辦企事業單位進行督查。

（三）分類指導，務求實效。各村（居）、駐街辦企事業單位要緊密結合群眾文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現、導致或誘發交通事故的違反法行為特征等，確定工作重點，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求。從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確保活動取得實效。

第三篇：文明交通行動實施方案

文明交通行動實施方案

為深入推進我校“五個校園”建設，增強我校廣大師生交通法治、安全和文明意識，結合我校實際情況，決定從2011年9月至2013年9月底，在全校實施文明交通行動計劃。為確保工作取得實效，特制定本方案。

一、指導思想

堅持以人為本，以提高廣大師生文明交通素質為主線，以動員廣大師生并帶動家長共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，教育學生從小養成遵守交通法律、法規，文明參與交通的良好習慣，提高學生的交通法制意識和自我防范能力，動員全體學生共同參與爭做“文明出行踐行者”活動，深入推進“文明交通行動計劃”，為營造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環境，為提升整體文明程度，加快“文明伊金霍洛”和“五個校園”創建工作做出積極貢獻。

二、工作目標

力爭通過兩年努力，通過開展學生文明出行活動，使廣大師生及家長道路交通安全意識普遍增強，交通違法行為和交通肇事率大幅降低，涉及學生道路交通安全事故減少，杜絕學生因交通事故傷亡。

三、活動時間

2011年9月至2013年9月。

四、主要措施

（一）制定文明交通行動計劃、實施方案。結合我校實際，制定出切實可行的“文明交通行動計劃”實施方案，召開“文明交通行動計劃”活動動員大會，傳達上級關于此項活動的有關文件精神，對“文明交通行動計劃”活動進行全面部署和要求。

（二）廣泛開展文明交通宣傳教育。通過交通安全知識專題講座、上交通安全知識課、征文、校園廣播、演講、座談討論、知識競賽、圖片展等多種形式，有計劃、有步驟地開展學生交通文明宣傳教育，并將交通安全內容滲透到教育教學活動中。使全體師生增強“關愛生命、文明出行”意識，明確文明安全出行的基本要求，逐步養成遵章守紀的交通行為習慣。

（三）配合相關部門治理學校周邊交通秩序，完善交通設施。結合實際，排查學校周邊道路交通安全隱患，建立臺賬，逐步整改；進一步完善學校門前路段警示、提示標志和減速設施的設臵，為文明出行創造良好的道路通行條件。

（四）開展豐富多彩的活動。以“關愛生命，文明出行”為主題,開展多種形式的主題實踐活動，利用新生入學教育、每周一升旗活動、主題班會、家長會和全國中小學生安全教育日等時段進行文明交通知識宣講活動、組織開展“致家長的一封信”、文明交通倡導活動。推廣開展進出校門“推車行”、乘坐公交“排隊日”“讓座日”等做法，引導師生從規

范自身交通行為做起，自覺遵章守紀，文明禮讓。廣泛開展文明交通志愿服務活動，動員黨員干部、教師、學生、學生家長等組成志愿者隊伍,開展經常性交通違法勸導活動。組織交通志愿者利用好課余時間，統一著裝，在民警和值班教師的帶領下，參與校門口交通管理，疏導交通秩序，從而達到自我教育、帶動家庭、輻射社會的目的。

（五）大力營造文明交通氛圍。積極開展評選“交通安全宣傳員”活動，提高師生參與公益交通安全宣傳活動積極性。深入開展“小手拉大手”活動，在學校開辟交通法規宣傳欄，讓學生把交通安全知識帶回家，講給父母，親友，使“文明交通行動計劃”人人知曉，在全社會努力營造踐行交通文明，告別交通陋習的濃厚氛圍。

五、具體工作安排

（一）部署發動階段（2011年9月-10月）

1．制定“文明交通行動”計劃、實施方案。

2．召開“文明交通行動計劃”活動動員大會。

3．招募“交通安全志愿者”。

（二）普及整改階段（2011年10月-2012年7月）

1.交通安全圖片展。

2.命名及建設交通文明班集體。

3.“小手拉大手共建文明交通----致家長的一封信”

4.“爭做文明出行踐行者”承諾。

5.開展“文明出行，從我做起”主題班會。

6.遵規守章勸導宣傳活動。

7.“文明出行，從我做起”專題宣傳欄和黑板報

（三）總結提高階段（2012年7月-12月）

1.積極配合旗交通部門開展執法宣傳、講座、實戰演示工作。

2.開展“文明出行踐行者”評選活動。

3.開展文明交通行動“回頭看”，進一步總結和鞏固文明交通行動計劃工作成果，促進文明交通良好風尚的形成。

（四）考核驗收階段（2012年12月-2013年9月）

1.完善文明交通行動計劃相關資料。

2.迎接相關部門考核。

3.積極申報文明交通行動計劃活動的先進單位和個人。

六、工作要求

（一）提高認識，加強領導

全體師生要充分認識開展文明交通行動計劃的重要意義，把這項活動作為提升學校形象、公民文明素質和社會文明的重要舉措，推進 “平安校園”建設的重要措施列入重要日程。

（二）示范帶動，接受監督

各教師要率先垂范，帶頭做文明交通行動的模范，積極主動投身到文明交通行動計劃的各項活動中去，并教育管理好學生，為廣大群眾做好榜樣。

（三）加強協作，互通信息

各班將文明交通行動計劃工作部署、開展情況、存在問題、下一步措施和建議適時向學校活動領導小組進行通報。

（四）加強督導，嚴格問責

學校領導小組要切實發揮督導推動作用，促進文明交通行動計劃順利實施。對因工作責任不落實，導致本單位發生重特大交通事故的，要啟動問責機制，依法依紀嚴肅追究有關人員的責任。

伊旗第四小學 二〇一一年九月一日

第四篇：文明交通行動計劃實施方案

機關后勤服務中心開展文明交通行動計劃活動

實施方案

為深化“講文明樹新風”活動，著力糾正各類違反交通法規行為，切實增強本單位干部職工交通法治、安全和文明意識，創造良好道路通行環境，進一步提升全縣公民文明素質和社會文明程度，根據縣文明辦、公安局的統一部署，制定了我單位文明交通行動計劃實施方案。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本，以努力提高公民文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通活動，立足當前，著眼長遠，科學精細管理，嚴格規范執法，為推進科學發展、促進尉犁崛起創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

二、工作目標

力爭通過一年努力，使我單位干部職工交通出行的法治意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通秩序明顯改善，交通事故明顯減少，交通執法更加規范，交通管理更加科學，文明交通長效機制進一步完善。

三、組織領導

為使“文明交通行動計劃”在我單位穩步推進并順利實施，成立實施“文明交通行動計劃”工作領導小組，領導小組下設辦公室負責指導、協調、督促、檢查相關工作。組成人員名單如下：

組長：王述波機關后勤服務中心主任 副組長：康團衛機關后勤服務中心黨支部書記

趙霞機關后勤服務中心副主任

成員：袁興翠機關后勤服務中心干部

謝力帕爾機關后勤服務中心干部

四、活動內容

圍繞“關愛生命，文明出行”這一活動主題，重點組織開展好以下四項活動：一是倡導“六大文明交通行為”，即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”，即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”，即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”，即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。

五、主要措施

（一）廣泛開展文明交通行為教育。要緊緊圍繞“關愛生命、文明出行”主題，以深化交通安全宣傳“五進”為載體，以新聞媒體為依托，整合社會資源，組織力量深入學校、企業、社區等基層單位，通過采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽、文明交通參與者評選等多種形式，廣泛宣傳交通安全法律法規、文明安全出行的基本常識和禮儀，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓，逐步養成遵章守法的交通行為習慣。要積極主動會同工會、共青團、婦聯等群眾團體一起動作，把活動覆蓋到不同群體。要組織協調新聞媒體及時報道活動進展情況和有效做法，倡導文明行為，批評不良現象，強化社會監督，形成有利的輿論環境。要注重發揮利用車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛人進行文明交通教育引導。

（二）進一步完善安全和管理設施。要認真排查治理本地道路交通安全隱患，改善道路交通安全管理設施，為文明出行創造良好道路通行條件。

（三）大力營造濃厚氛圍。要結合每年的“春運”、“五一”、“十一”等重要活動和節假日，緊緊圍繞“關愛生命，文明出行”宣傳主題，以“倡導六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”為主要內容，廣泛開展多種形式教育實踐體驗活動，推廣“排隊日”、“讓座日”活動的做法和經驗，引導人們從規范自身做起，自覺遵章守法，文明禮讓；要動員黨員干部、企事業單位員工、學生、社區居民廣泛開展文明交通志愿服務活動，開展經常性交通違法勸導活動，六、工作要求

實施“文明交通行動計劃”，是為適應社會發展和人民群眾愿望、推動城鄉文明進步、構建和諧社會面，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，要按照“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參與”的原則，結合本單位實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。

（一）提高認識，加強領導。要充分認識實施“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，作為群眾性創建活動的重要抓手，作為改善道路通行秩序、緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創建文明和諧道路交通環境的重要措施，列入重要工作日程，制定具體實施計劃，做出周密部署。為確保“文明交通行動計劃”有組織、有計劃地開展并切實取得成效。

（二）明確職責，形成合力。要緊密配合，協調宣傳、交通、教育、城建、司法、安監、保險等部門，把實施“文明交通行動計劃”與開展業務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職。

（三）分類指導，務求實效。要緊密結合文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現、導致或誘發交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，落實經費保障，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確保“文明交通行動計劃”取得實實在在的成效。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。要充分發揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。

尉犁縣機關后勤服務中心

二〇一三年三月四日

第五篇：文明交通行動計劃實施方案

北碚公證處關于開展文明交通

行動計劃實施意見

依照中央文明辦、公安部關于印發《文明交通行動計劃實施方案》的規定，為深化“講文明樹新風”活動，切實增強公民文明交通意識，著力糾正各類違反交通法規的現象，創造良好道路交通環境，進一步提升公民文明素質和社會文明程度。現按照我處工作實際制定此實施意見。

一、指導思想

高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本。以努力提高公民文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通活動。立足當前，著眼長遠，科學精細管理，嚴格規范執法，為經濟社會發展和人民群眾工作生活創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

二、領導小組

成立北碚公證處關于開展文明交通行動總領導小組，由北碚區司法局黨組書記唐遠東同志擔任小組組長，副組長由副局長何均才、柯波、何開躍擔任，公證處主任劉旭東同志擔任辦公室主任。

三、工作目標

（一）總體目標

力爭通過三年努力，使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通事故明顯下降，交通執法更加規范，交通管理更加科學，交通秩序明顯改善，文明交通長效機制進一步完善。

（二）具體目標

第一、在重慶市北碚區全面啟動文明交通行動計劃。通過加大宣傳教育力度，積極參加交通部門專項整治行動，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，加強文明執法和科學管理，促進交通參與者知法、守法，努力實現行人、非機動車守法率明顯提高，機動車駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進一步減少，道路安全設施和管理設施進一步完善，黨政機關公務人員進一步發揮文明交通表率作用，執法規范化水平明顯提升。活動首先在北碚區主要干道線上取得明顯實效。

第二、大力解決交通行為中的痼疾。通過參與交通部門有關專項檢查，督促工作落實，促進交通參與者身體力行文明禮讓，努力實現安全帶、頭盔使用率明顯提高，機動車停放規范有序，路口、路段人行橫道交通事故發生率明顯降低，酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發的重特大道路交通事故明顯下降，道路安全設施和管理設施隱患治理取得階段性成效，執法效率和科技應用水平明顯提升。活動在天生、朝陽街道廣泛開展，并取得明顯成效。

第三、總結經驗，擴大活動實效，形成長效工作機制，促進全社會文明交通良好風尚的形成，努力實現交通參與者守法出行的文明素質顯著提高，機動車交通違法率、事故率顯著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群眾交通出行安全感以及對交通環境的滿意度大幅度提高，執法能力顯著增強，執法形象、執法公信力大大提升。活動向北碚區周邊城鎮全面鋪開，取得明顯成效。

四、活動內容

圍繞“關愛生命，文明出行”這一活動主題，北碚公證處積極配合交通管理部門重點組織開展以下四項活動：一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人與非機動車各行其道、行人與非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。

五、主要措施

（一）廣泛開展文明交通行為教育。我處通過指派專門工作人員協同交通部門采取如下措施推動教育。其一；組織力量深入北碚區機關、學校、企業、社區等基層單位，采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式，其二；有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓，使廣大公民增強“關愛生命、文明出行”意識，明確文明安全出行的基本要求，逐步養成遵章守紀的交通行為習慣。其三；加強營運駕駛人安全行車責任意識教育，落實違法、事故信息抄告

和通報制度。其四；發揮車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛人進行文明交通教育引導。其五；抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實，全面推行中小學生交通安全聯系卡制度，推進交通安全“進學校”活動。其六；深入勞務市場、建筑工地等外來務工人員集聚場所，開展交通安全巡講活動。整合各類資源，大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。

（二）進一步完善安全和管理設施。結合北碚區宮中設備實際，排查治理道路交通安全設施和管理設施隱患，為文明出行創造良好道路通行條件。重點完善城市道路交通標志標線、行人過街通行設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施以及殘疾人駕車無障礙設施。陪同交通設備部門完善路口、學校、幼兒園、醫院等門前路段警示、提示標志和減速設施的設置。優化區域路網交通組織，合理設置停車泊位，完善道路車速控制、防護設施、施工道路安全防護設施以及農村公路基本安全設施。對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等，監督實施掛牌督辦，限期整改。學會規范使用非現場執法裝備，使北碚交通科技應用與管理水平得到提高。

（三）大力整治交通秩序。通過分配工作小組的形勢，加強對重點路段、重點時段的管控力度，以預防重特大道路交通事故為目標，開展嚴重交通違法集中整治行動。以創造良好通行秩序為目標，對公路交通秩序混亂、易阻塞路段，城市非機動車、摩托車交通違法及機動車亂停亂放等行為進行專項整治，并提高教育力度。優化路口交通渠化、信號管控方式，合理分配通行權，為行人、非機動車提供安全、便捷的出行條件。

（四）努力提升執法水平。充分發揚公證處社會監督職能效力，以實施“文明交通行動計劃”為契機，強化交通執法技能、公共關系建設，提高交通秩序管理、事故處理執法水平。細化執法制度，強化執法管理，樹立先進典型，進一步規范執法行為。組織交通管理部門負責人員召開會議制定警務公開、值日警官制度，創新服務模式，繼續推出交通管理便民、利民措施，提升管理服務水平。

（五）大力營造濃厚氛圍。以“關愛生命，文明出行”為主題，在北碚區天奇廣場，以同老百姓互動的形式組織實踐活動，推廣開展“排隊日”、“讓座日”活動的做法和經驗，引導人們從規范自身交通行為做起，自覺遵章守紀，文明禮讓。廣泛開展文明交通志愿服務活動，動員司法局黨員干部、社區居民等組成志愿者隊伍，開展經常性交通違法勸導活動。組織報刊、廣播、電視、網絡等各類媒體，廣泛宣傳文明交通法律常識和基本要求。聘請熱心公益、社會形象好的知名人士擔任文明交通形象大使、交通安全宣傳員，參與公益交通安全宣傳活動。利用公證處大廳媒體電視、電子顯示屏播放交通安全宣傳提示語、交通安全警示教育片。在公證宣傳欄創設文明交通行動專欄，使“文明交通行動計劃”家喻戶曉，在全社會營造踐行交通文明，告別交通陋習的濃厚氛圍。

六、工作要求

“文明交通行動計劃”是適應社會發展和人民群眾愿望，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動。我們按照“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參與”的原則，結合本單位工作實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。

（一）提高認識，加強領導。北碚區司法局職能部門與北碚公證處要充分認識開展“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創建文明和諧道路交通環境的重要措施，列入重要工作日程，制定實施計劃，做出周密部署。要積極爭取市局黨委、區委領導的重視支持，成立“文明交通行動計劃”領導小組及辦公室，負責指導、協調、督促、檢查等方面工作，確保各項工作落到實處。

（二）明確職責，形成合力。我處通過任務分解的方式對“文明交通行動計劃”進行職責分工，在加強宣傳教育、完善安全設施、開展交通秩序整治、強化社會監督等方面，各司其職，多管齊下，綜合施策。與天生街道、朝陽街道、北溫泉街道文明辦、公安機關、交通運輸、城建、司法、保險監管等部門和北碚區新聞單位密切配合，共同推動“文明交通行動計劃”的實施。要充分發揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。

（三）分類指導，務求實效。通過緊密結合北碚主要街道群眾文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現、導致或誘發交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確保“文明交通行動計劃”取得實實在在的成效。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。

（四）典型引路，示范帶動。積極參與交通部門各項整治活動，督促轄區主要街道社區部門率先開展活動，發揮示范帶動作用。及時總結“文明交通行動計劃”中涌現出來的先進經驗，推出一批“文明交通示范路”、“文明執法示范崗”、“文明行車標兵”等先進典型，并適時通過召開交流會宣傳推廣。最后，要不斷完善相應的政策措施，探索建立長效機制，實現文明交通制度化、規范化、常態化。