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汽車駕駛員愛崗敬業(yè)保證書(推薦5篇)

時(shí)間:2019-05-12 06:08:49下載本文作者:會(huì)員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《汽車駕駛員愛崗敬業(yè)保證書》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《汽車駕駛員愛崗敬業(yè)保證書》。

第一篇:汽車駕駛員愛崗敬業(yè)保證書

尊敬的各級領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

今天,我懷著無比激動(dòng)的心情,參加公司舉辦的“樹立企業(yè)品牌,展示‘藍(lán)燈’形象,爭創(chuàng)人民滿意”競賽活動(dòng)誓師大會(huì),在此,我謹(jǐn)代表長沙市出租汽車公司1300多名出且車駕駛員表示我們參賽的決心:

一、積極投入競賽活動(dòng),嚴(yán)格按照市政府出租車輛管理辦公室和公司的要求,遵紀(jì)守法,文明經(jīng)營;

二、堅(jiān)持文明駕駛,恪守職業(yè)道德,確保行車安全;

三、儀表端莊,禮貌待客,規(guī)范服務(wù),不講痞話,不亂停亂靠;

四、堅(jiān)持打表計(jì)程,按章收費(fèi)。主動(dòng)找零,無零讓利;

五、做到不無理拒載,不無故繞道,不哄騙乘客,杜絕一切服務(wù)糾紛;

六、保持車容整潔,車況良好,證件標(biāo)志齊全,為乘客提供安全、舒適的乘車環(huán)境。

最后,讓我們把決心化作行動(dòng)。從現(xiàn)在做起,從我做起,以高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)積極參與,投身到這次競賽活動(dòng)中,開好‘藍(lán)燈’的士,當(dāng)好文明使者,為這次全市出租行業(yè)開展的“爭創(chuàng)人民滿意”活動(dòng)增光添彩。

第二篇:汽車駕駛員愛崗敬業(yè)保證書

汽車駕駛員愛崗敬業(yè)保證書(精選多

篇)

尊敬的各級領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

今天,我懷著無比激動(dòng)的心情,參加公司舉辦的“樹立企業(yè)品牌,展示‘藍(lán)燈’形象,爭創(chuàng)人民滿意”競賽活動(dòng)誓師大會(huì),在此,我謹(jǐn)代表長沙市出租汽車公司1300多名出且車駕駛員表示我們參賽的決心:

一、積極投入競賽活動(dòng),嚴(yán)格按照市政府出租車輛管理辦公室和公司的要求,遵紀(jì)守法,文明經(jīng)營;

二、堅(jiān)持文明駕駛,恪守職業(yè)道德,確保行車安全;

三、儀表端莊,禮貌待客,規(guī)范服務(wù),不講痞話,不亂停亂靠;

四、堅(jiān)持打表計(jì)程,按章收費(fèi)。主動(dòng)找零,無零讓利;

五、做到不無理拒載,不無故繞道,不哄騙乘客,杜絕一切服務(wù)糾紛;

六、保持車容整潔,車況良好,證件標(biāo)志齊全,為乘客提供安全、舒適的乘車環(huán)境。

最后,讓我們把決心化作行動(dòng)。從現(xiàn)在做起,從我做起,以高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)積極參與,投身到這次競賽活動(dòng)中,開好‘藍(lán)燈’的士,當(dāng)好文明使者,為這次全市出租行業(yè)開展的“爭創(chuàng)人民滿意”活動(dòng)增光添彩。

愛崗敬業(yè)作為教師職業(yè)道德的基本規(guī)范,是做好教育工作和履行其他教師道德規(guī)范的思想前提,教師只有具備了愛崗敬業(yè)精神,才能熱愛學(xué)生、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、廉潔從教、為人師表、為祖國培養(yǎng)高素質(zhì)的人才,教師愛崗敬業(yè)保證書。因此,作為一名教師應(yīng)把“愛崗敬業(yè)鑄師魂”作為加強(qiáng)師德修養(yǎng)的一個(gè)重要主題,不斷提高自身素質(zhì),才能適應(yīng)時(shí)代需要,完成教書育人的重任。

特別對于剛走上工作崗位的青年人都有對未來的美好憧憬,我們熱愛生活,也熱愛自己的事業(yè)。我們告別校園,步入社會(huì),走上各自的工作崗位的時(shí)間很短,帶著滿腔的激情投入到課堂教學(xué)中,把自己的所學(xué)所得的知識(shí)與技能不余遺力地傳授給那些求知若渴的學(xué)生們。然而當(dāng)短暫的激情過后,接下來卻要面對整天枯燥的三點(diǎn)一線的生活,加之諸多現(xiàn)實(shí)因素的干擾與無奈,或多或少地削弱了我們愛崗敬業(yè)的工作熱情人生不是一帆風(fēng)順的,當(dāng)現(xiàn)實(shí)與理想之間發(fā)生矛盾時(shí),許多人經(jīng)不住考驗(yàn),開始懷疑自己是不是選錯(cuò)了工作,也有的人在經(jīng)歷挫折后怨天尤人、牢騷滿腹,保證書《教師愛崗敬業(yè)保證書》。而真正的強(qiáng)者則在經(jīng)歷了困苦后獲得成功。我認(rèn)為屬于強(qiáng)者的我們應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):

一、要端正思想,樹立扎根學(xué)校教育沃土的決心,對待自己選擇的職業(yè),要有一顆甘于奉獻(xiàn)的愛心與敢于寂寞的

恒心。我們在走上工作崗位時(shí),首先要在做好心理上的準(zhǔn)備,不要因?yàn)閮?nèi)心過于美化的幻想而被現(xiàn)實(shí)的諸多因素而阻礙不能兌現(xiàn)時(shí),或當(dāng)自己的工作得不到重視或認(rèn)可時(shí),心里的落差較大,都會(huì)不同程度地影響到我們工作的積極性與熱情,表現(xiàn)在對待工作冷漠,積極性較低,容易情緒化。這時(shí)候要學(xué)會(huì)調(diào)節(jié)自己,進(jìn)行反思,重新樹立愛崗敬業(yè)的決心和信心。

二、要善于發(fā)現(xiàn),樂在其中。不能因?yàn)樽约阂粫r(shí)的失意或不滿而對工作產(chǎn)生厭倦。在教學(xué)設(shè)計(jì)和教學(xué)方法上要有創(chuàng)新,不要幾十年如一日重復(fù)教學(xué),把一堂課講了二十年甚至三十。要善于發(fā)現(xiàn),其實(shí)教學(xué)工作是一門藝術(shù),到處充滿著樂趣。

三、要始終保持一顆學(xué)習(xí)的心。俗話說得好:“活到老,學(xué)到老”。只有保持一顆學(xué)習(xí)的心,才能始終使自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)得到及時(shí)的更新,才會(huì)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,永遠(yuǎn)站在一個(gè)嶄新的高度

上審時(shí)度勢,時(shí)刻地準(zhǔn)備著。

總之,在以后的日子里,我會(huì)努力做到熱愛教育、熱愛自己的學(xué)校;熱愛學(xué)生,建立良好師生關(guān)系;面向全體,促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展;學(xué)高為師,身正為范,塑造人格魅力。把“愛崗敬業(yè)鑄師魂”作為加強(qiáng)師德修養(yǎng)的一個(gè)重要主題,不斷提高自身素質(zhì),進(jìn)而完成教書育人的重任。

教師愛崗敬業(yè)保證書怎樣寫?不妨參考以下例文,相信從中有所收獲。

愛崗敬業(yè)作為教師職業(yè)道德的基本規(guī)范,是做好教育工作和履行其他教師道德規(guī)范的思想前提,教師只有具備了愛崗敬業(yè)精神,才能熱愛學(xué)生、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、廉潔從教、為人師表、為祖國培養(yǎng)高素質(zhì)的人才。因此,作為一名教師應(yīng)把“愛崗敬業(yè)鑄師魂”作為加強(qiáng)師德修養(yǎng)的一個(gè)重要主題,不斷提高自身素質(zhì),才能適應(yīng)時(shí)代需要,完成教書育人的重任。

特別對于剛走上工作崗位的青年

人都有對未來的美好憧憬,我們熱愛生活,也熱愛自己的事業(yè)。我們告別校園,步入社會(huì),走上各自的工作崗位的時(shí)間很短,帶著滿腔的激情投入到課堂教學(xué)中,把自己的所學(xué)所得的知識(shí)與技能不余遺力地傳授給那些求知若渴的學(xué)生們。然而當(dāng)短暫的激情過后,接下來卻要面對整天枯燥的三點(diǎn)一線的生活,加之諸多現(xiàn)實(shí)因素的干擾與無奈,或多或少地削弱了我們愛崗敬業(yè)的工作熱情人生不是一帆風(fēng)順的,當(dāng)現(xiàn)實(shí)與理想之間發(fā)生矛盾時(shí),許多人經(jīng)不住考驗(yàn),開始懷疑自己是不是選錯(cuò)了工作,也有的人在經(jīng)歷挫折后怨天尤人、牢騷滿腹。而真正的強(qiáng)者則在經(jīng)歷了困苦后獲得成功。我認(rèn)為屬于強(qiáng)者的我們應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):

一、要端正思想,樹立扎根學(xué)校教育沃土的決心,對待自己選擇的職業(yè),要有一顆甘于奉獻(xiàn)的愛心與敢于寂寞的恒心。我們在走上工作崗位時(shí),首先要在做好心理上的準(zhǔn)備,不要因?yàn)閮?nèi)心過

于美化的幻想而被現(xiàn)實(shí)的諸多因素而阻礙不能兌現(xiàn)時(shí),或當(dāng)自己的工作得不到重視或認(rèn)可時(shí),心里的落差較大,都會(huì)不同程度地影響到我們工作的積極性與熱情,表現(xiàn)在對待工作冷漠,積極性較低,容易情緒化。這時(shí)候要學(xué)會(huì)調(diào)節(jié)自己,進(jìn)行反思,重新樹立愛崗敬業(yè)的決心和信心。

二、要善于發(fā)現(xiàn),樂在其中。不能因?yàn)樽约阂粫r(shí)的失意或不滿而對工作產(chǎn)生厭倦。在教學(xué)設(shè)計(jì)和教學(xué)方法上要有創(chuàng)新,不要幾十年如一日重復(fù)教學(xué),把一堂課講了二十年甚至三十。要善于發(fā)現(xiàn),其實(shí)教學(xué)工作是一門藝術(shù),到處充滿著樂趣。

三、要始終保持一顆學(xué)習(xí)的心。俗話說得好:“活到老,學(xué)到老”。只有保持一顆學(xué)習(xí)的心,才能始終使自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)得到及時(shí)的更新,才會(huì)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,永遠(yuǎn)站在一個(gè)嶄新的高度上審時(shí)度勢,時(shí)刻地準(zhǔn)備著。

總之,在以后的日子里,我會(huì)努力

做到熱愛教育、熱愛自己的學(xué)校;熱愛學(xué)生,建立良好師生關(guān)系;面向全體,促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展;學(xué)高為師,身正為范,塑造人格魅力。把“愛崗敬業(yè)鑄師魂”作為加強(qiáng)師德修養(yǎng)的一個(gè)重要主題,不斷提高自身素質(zhì),進(jìn)而完成教書育人的重任。

編輯:xiexiebang

愛崗敬業(yè)作為教師職業(yè)道德的基本規(guī)范,是做好教育工作和履行其他教師道德規(guī)范的思想前提,教師只有具備了愛崗敬業(yè)精神,才能熱愛學(xué)生、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、廉潔從教、為人師表、為祖國培養(yǎng)高素質(zhì)的人才。

因此,作為一名教師應(yīng)把“愛崗敬業(yè)鑄師魂”作為加強(qiáng)師德修養(yǎng)的一個(gè)重要主題,不斷提高自身素質(zhì),才能適應(yīng)時(shí)代需要,完成教書育人的重任。

特別對于剛走上工作崗位的青年人都有對未來的美好憧憬,我們熱愛生活,也熱愛自己的事業(yè)。我們告別校園,步入社會(huì),走上各自的工作崗位的時(shí)間

很短,帶著滿腔的激情投入到課堂教學(xué)中,把自己的所學(xué)所得的知識(shí)與技能不余遺力地傳授給那些求知若渴的學(xué)生們。然而當(dāng)短暫的激情過后,接下來卻要面對整天枯燥的三點(diǎn)一線的生活,加之諸多現(xiàn)實(shí)因素的干擾與無奈,或多或少地削弱了我們愛崗敬業(yè)的工作熱情人生不是一帆風(fēng)順的,當(dāng)現(xiàn)實(shí)與理想之間發(fā)生矛盾時(shí),許多人經(jīng)不住考驗(yàn),開始懷疑自己是不是選錯(cuò)了工作,也有的人在經(jīng)歷挫折后怨天尤人、牢騷滿腹。而真正的強(qiáng)者則在經(jīng)歷了困苦后獲得成功。我認(rèn)為屬于強(qiáng)者的我們應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):

一、要端正思想,樹立扎根學(xué)校教育沃土的決心,對待自己選擇的職業(yè),要有一顆甘于奉獻(xiàn)的愛心與敢于寂寞的恒心。我們在走上工作崗位時(shí),首先要在做好心理上的準(zhǔn)備,不要因?yàn)閮?nèi)心過于美化的幻想而被現(xiàn)實(shí)的諸多因素而阻礙不能兌現(xiàn)時(shí),或當(dāng)自己的工作得不到重視或認(rèn)可時(shí),心里的落差較大,都會(huì)

不同程度地影響到我們工作的積極性與熱情,表現(xiàn)在對待工作冷漠,積極性較低,容易情緒化。這時(shí)候要學(xué)會(huì)調(diào)節(jié)自己,進(jìn)行反思,重新樹立愛崗敬業(yè)的決心和信心。

二、要善于發(fā)現(xiàn),樂在其中。不能因?yàn)樽约阂粫r(shí)的失意或不滿而對工作產(chǎn)生厭倦。在教學(xué)設(shè)計(jì)和教學(xué)方法上要有創(chuàng)新,不要幾十年如一日重復(fù)教學(xué),把一堂課講了二十年甚至三十。要善于發(fā)現(xiàn),其實(shí)教學(xué)工作是一門藝術(shù),到處充滿著樂趣。

三、要始終保持一顆學(xué)習(xí)的心。俗話說得好:“活到老,學(xué)到老”。只有保持一顆學(xué)習(xí)的心,才能始終使自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)得到及時(shí)的更新,才會(huì)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,永遠(yuǎn)站在一個(gè)嶄新的高度上審時(shí)度勢,時(shí)刻地準(zhǔn)備著。

總之,在以后的日子里,我會(huì)努力做到熱愛教育、熱愛自己的學(xué)校;熱愛學(xué)生,建立良好師生關(guān)系;面向全體,促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展;學(xué)高為師,身正為

范,塑造人格魅力。把“愛崗敬業(yè)鑄師魂”作為加強(qiáng)師德修養(yǎng)的一個(gè)重要主題,不斷提高自身素質(zhì),進(jìn)而完成教書育人的重任。

這是我們選擇的路

各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、大家好;

在互聯(lián)網(wǎng)上我曾經(jīng)看到過這樣一張圖片:艱險(xiǎn)異常的川地段,在狹小而崎嶇的山路上,有一排汽車在行駛著。這張圖片配發(fā)的文字是--世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車!這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大,因?yàn)槲乙彩且幻囻{駛員。與川藏線的汽車兵比較,我們的工作顯得平凡而普通,在

薩麥草原600公里的原油運(yùn)輸路上,沒有川藏線的崎嶇,沒有川藏線的艱險(xiǎn),但在這600公里的路上,一樣有我們揮灑的青春和汗水,那是一條我們選擇的路,那是一條我們熱愛的路!

凌晨4點(diǎn),當(dāng)星星和月亮還在睡夢中的時(shí)候,我們原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員

們已經(jīng)在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠,在千里草原上,運(yùn)輸線上奔馳的汽車如針,將分散和點(diǎn)綴在草原上的一個(gè)個(gè)集油點(diǎn)的原油拉運(yùn)到集輸聯(lián)合站。一望無際的大草原上對于觀光的游客來說是風(fēng)景如畫的詩意仙境。但對于我們拉油司機(jī)來說,擺在面前的卻是勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節(jié),我們最怕的雨天,因?yàn)橐坏┫掠瓴菰浡坊拇笃拢囕v無法行駛,只有等待雨停了、草地干了,我們才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里,凌晨4點(diǎn)出發(fā),傍晚5點(diǎn)左右能夠回家;如果遇到特殊天氣情況,在路上行駛的時(shí)間就不好說了,半夜回家是常事,吃飯更是沒有個(gè)準(zhǔn)時(shí)候。因此,作為原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員,我們最熟悉的除了這條600公里的路,就是這一路上的食雜店了,面包、方面面常常是我們主食。在這樣

艱苦的條件下,我們原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員們沒有一個(gè)說過苦,沒有一個(gè)人喊過累,因?yàn)椋@是一條我們選擇的路,這是一條我們熱愛的路。

美麗的大草原像一個(gè)巨大的綠地毯,但我們原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運(yùn)輸工作的人都知道,在松軟的路上,車輛保養(yǎng)、車速保持、車輛節(jié)能都面臨著更大的挑戰(zhàn)。在600公里的松軟路面上,我們不敢說僅有大慶的原油運(yùn)輸車隊(duì)能在這樣的路面上開車,但我們可以驕傲地說在這樣松軟的路面上,我們能開的比別人更好!五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個(gè)是安全第一、預(yù)防為主的理念;一項(xiàng)與環(huán)境融合、清潔生產(chǎn)的目標(biāo);一把節(jié)能降耗、效益為先的持家鑰匙;一群相輔相成、互助合作的隊(duì)員。運(yùn)輸大隊(duì)車隊(duì)正是依靠著這種精神和動(dòng)力,在各項(xiàng)工作中持續(xù)爭先。在今年大隊(duì)開展的“安全生產(chǎn),節(jié)能降耗“競賽“中,我們

節(jié)約材料2800元、修理費(fèi)1200元、油料200公升。我們節(jié)約下來的材料、維修費(fèi)、油料看起來并不是很多,但那都是這節(jié)約下來的點(diǎn)滴中,同樣飽含著我們增產(chǎn)節(jié)約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中,運(yùn)輸大隊(duì)車隊(duì)敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在運(yùn)輸崗位上,我們敢爭第一,在學(xué)習(xí)中,我們同樣不甘人后。在公司開展的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組中,我們結(jié)合拉油工作的實(shí)際情況,將班組崗位培訓(xùn)和理論知識(shí)學(xué)習(xí)工作有機(jī)的融入到了實(shí)際工作當(dāng)中,在繁重的工作中擠出時(shí)間學(xué)習(xí)和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業(yè)技能大賽中,我隊(duì)駕駛員王全取得了第二名的優(yōu)異成績。

家是個(gè)溫馨的地方,也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運(yùn)輸戰(zhàn)線上,我們對家的概念更濃,對家的情感更深。在溫馨的小家里,我們隊(duì)有被第八屆油情文化節(jié)評選為生產(chǎn)一線奉獻(xiàn)十年好夫妻的邢小東;在600

公里的工作線上,茫茫的草原是我們的家;在小小的駕駛室內(nèi),同樣是我們的家。車輛行駛到那里,我們的家就再那里。在流動(dòng)著的家里,一次次的協(xié)同救援,一次次團(tuán)結(jié)互助,凝結(jié)成的情誼只有親身經(jīng)歷才能體會(huì)。記得那時(shí)在去年冬季的一個(gè)晚上,我所駕駛的車輛在距離大隊(duì)240多公里的地方出現(xiàn)障礙,狀況發(fā)生后,隊(duì)里的同事們第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,和我一同忙碌著3個(gè)多小時(shí)將障礙排除。當(dāng)我剛剛說了一句謝謝的時(shí)候,回答我的是:“一家人,還用提謝啊!“是啊,我們是一家人,為了對家的承諾,為了對家的責(zé)任,我們愿意在自己選擇的路上風(fēng)雨兼程。

選擇是方向,它能讓你勇往直前;奉獻(xiàn)是動(dòng)力,它能讓你永遠(yuǎn)充滿激情;敬業(yè)是信念,它能使你意志永遠(yuǎn)堅(jiān)強(qiáng);熱愛是勇氣,它能讓你坦然面對挫折。有人說車隊(duì)的工作苦,有人說車隊(duì)的工作累,我們也承認(rèn)車隊(duì)的工作是苦了一點(diǎn),累了一些,但在這些苦累中更蘊(yùn)藏

著無盡的幸福和歡樂。因?yàn)椋@是一條我們選擇的路,這是一條我們喜歡的路,在今后的工作中,我們將依然在這條路上一路高歌!

謝謝大家!

第三篇:汽車駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿

篇一:駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿

駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿 優(yōu)秀司機(jī)愛崗敬業(yè)演講稿 家的戀曲

有一首歌,每天都會(huì)產(chǎn)生新的旋律,每天都會(huì)譜寫新的篇章,這首歌擁有永恒的主題,那就是——家;有這樣一種人,走近時(shí),你不會(huì)引起注意,遠(yuǎn)離時(shí),你不會(huì)產(chǎn)生記憶。然而,正是因?yàn)樗麄兡瑹o聞的辛勤工作,唱著一首首關(guān)于“家”的平凡而又溫馨的歌,才使得我們的國家、我們的企業(yè)有了勃勃生機(jī)。

司機(jī)孫剛就是這樣一種人。雖然他極其普通,貌無驚人之處,語無鏗鏘之聲,但他對工作永遠(yuǎn)沒有滿足,有的是進(jìn)取的勇氣和不服輸?shù)男愿瘢粚ぷ饔肋h(yuǎn)沒有懈怠,有的是叫苦耐勞的精神和對本職工作以及企業(yè)這個(gè)大家庭的那份摯愛,卻感動(dòng)著我和他身邊的同志們?? 他已過不惑之年,從1984年煙草公司成立之初,到如今在司機(jī)崗位上已工作了十九年。十九年如一日,與車為伴,與車為家。“車就是一個(gè)家,只有家安全、干凈,工作起來才會(huì)舒心。”正是這種以車為家的精神,讓他在人生的道路上執(zhí)著地追求著。有人說:開車是苦活,司機(jī)是粗人。可他不這樣認(rèn)為,他說:“司機(jī)只有具備好的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)和文化素質(zhì),才是一名合格的司機(jī)。”他是這樣說的也是這樣做的。熟識(shí)他的人都知道在孫剛的車上準(zhǔn)能看到有關(guān)汽車駕駛與保養(yǎng)維修方面的書,有空時(shí)他都會(huì)翻看,鉆研有關(guān)車輛維修方面的業(yè)務(wù)知識(shí)。也許是天道酬勤,在他身上發(fā)生了這樣一件有些令人不可思議的事情。有一次,他的車出了一個(gè)不常見的問題,按照以往的個(gè)性,他查找有關(guān)維修的書籍,結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也沒找出問題的根源。無奈中,只和將車送到修配廠,可經(jīng)修配廠的師傅檢查后也找不著癥結(jié)所在,長期與車相伴的他,不忍心“老伙伴”孤獨(dú)地停在那兒,他一次次與師傅商討,一次次翻看書籍,卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢。一天晚上,去逝多年的老父親對夢中的他指出解決問題的方法。第二天一早他便趕往修配廠,按照父親的指點(diǎn)和師傅一起動(dòng)手修理。果然,一會(huì)兒就將問題解決了。坐在車?yán)铮杏X到了家的溫馨。

他不僅自身“戀家”,也同樣積極地帶動(dòng)著身邊的伙伴“愛家”。孫剛擔(dān)任公司車隊(duì)隊(duì)長期間,由于他的“眼勤、耳勤、手勤”,和隊(duì)友們?yōu)楣竟?jié)約一筆又一筆的維修費(fèi)用。曾為嚴(yán)格把關(guān)修理費(fèi)而寧可不要有關(guān)單位的紀(jì)念品,曾為堅(jiān)持原則而得罪過好友,曾為加班加點(diǎn)而耽誤了自己家庭的事情??這樣的事太多太多,他卻從沒有表露過什么。他常說的一句話是:“企業(yè)是我的家,它給了我溫暖,我就要給它回報(bào)。”一滴水可以折射出太陽的光芒,十九年的司機(jī)生涯,他就是這樣日復(fù)一日地重復(fù)著平凡的故事。熟識(shí)他的同事們都說:孫師傅真是個(gè)任勞任怨,有敬業(yè)精神的人。是啊,“家”需要這樣的用心的人去添磚加瓦,才會(huì)堅(jiān)固不塌。前段時(shí)間,單位發(fā)生了重大交通事故。這對孫剛的震撼非常大,“安全才能回家”本是耳濡目染的話,可在自己身邊的同事卻沒做到,他感到自己沒有盡到一個(gè)老司機(jī)的責(zé)任。痛定思痛,他決心以實(shí)際行動(dòng)來改正自己和同事中間存在的安全隱患。公司舉辦的“安全培訓(xùn)班”。他不因任何原因而落下一節(jié)課。7月29日,一連多天39度以上的高溫,使人們嘗到了酷暑的厲害。這一天,孫剛早晨6點(diǎn)多鐘開車出發(fā),送市內(nèi)訪銷的貨,直到中午11點(diǎn)左右將貨送完,緊接著送貨到萬和,在高達(dá)40攝氏度高溫下來回奔波8個(gè)多小時(shí),回到家已是下午2點(diǎn)多了。剛準(zhǔn)備休息,電話鈴響了,是公司配送中心打來的,因小林訪銷部急需卷煙,而又聯(lián)系不到當(dāng)班司機(jī),情急之中,有關(guān)人員首先想到的是孫剛。他二話沒說,去公司后將車開到倉庫配貨,又趕往小林。因惦掛著晚上的培訓(xùn)班學(xué)習(xí),到小林訪銷部將卷煙卸貨后顧不上吃晚飯,就又開著車往回趕。回來已是晚上8點(diǎn)多了,又堅(jiān)持參加完學(xué)習(xí),才回家吃晚飯。事后,同事們都佩服地說:“他真是個(gè)愛家忘自己的人。”孫剛愛企業(yè)勝過愛自己的家。十幾年來,他從開吉普、東風(fēng)140、小貨車到現(xiàn)在的依維柯,車子越換越好,可他勤儉節(jié)約的精神一點(diǎn)也沒丟。公司所有的車輛都規(guī)定了油耗,大熱天,若不開空調(diào),駕駛室內(nèi)就象蒸蘢,但開的時(shí)間長了,一般的車規(guī)定的油料總是捉襟見肘。孫剛跑的是城區(qū)4片區(qū),既遠(yuǎn)又難跑,可月底下來,他的油料還有富余的,是油耗定多了嗎,不,那是他大熱天很少開空調(diào)省下來的,是他用高超的駕駛技術(shù)省下來的。別看每月下來只是十幾升甚至幾升汽油,可這卻表明了他那金子般的愛家的心。企業(yè)是我家,我們都愛它。讓我們都熱愛自己的“家”,為“家”明天新的騰飛而譜寫新的頌歌。篇二:駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿

駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿 這是我們選擇的路

各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、大家好;

在互聯(lián)網(wǎng)上我曾經(jīng)看到過這樣一張圖片:艱險(xiǎn)異常的川xx地段,在狹小而崎嶇的山路上,有一排汽車在行駛著。這張圖片配發(fā)的文字是--世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車!這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大,因?yàn)槲乙彩且幻囻{駛員。與川藏線的汽車兵比較,我們的工作顯得平凡而普通,在薩麥草原600公里的原油運(yùn)輸路上,沒有川藏線的崎嶇,沒有川藏線的艱險(xiǎn),但在這600公里的路上,一樣有我們揮灑的青春和汗水,那是一條我們選擇的路,那是一條我們熱愛的路!凌晨4點(diǎn),當(dāng)星星和月亮還在睡夢中的時(shí)候,我們原油運(yùn)輸xx車隊(duì)的駕駛員們已經(jīng)在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠,在千里草原上,運(yùn)輸線上奔馳的汽車如針,將分散和點(diǎn)綴在草原上的一個(gè)個(gè)集油點(diǎn)的原油拉運(yùn)到集輸聯(lián)合站。一望無際的大草原上對于觀光的游客來說是風(fēng)景如畫的詩意仙境。但對于我們拉油司機(jī)來說,擺在面前的卻是勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節(jié),我們最怕的雨天,因?yàn)橐坏┫掠瓴菰浡坊拇笃拢囕v無法行駛,只有等待雨停了、草地干了,我們才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里,凌晨4點(diǎn)出發(fā),傍晚5點(diǎn)左右能夠回家;如果遇到特殊天氣情況,在路上行駛的時(shí)間就不好說了,半夜回家是常事,吃飯更是沒有個(gè)準(zhǔn)時(shí)候。因此,作為原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員,我們最熟悉的除了這條600公里的路,就是這一路上的食雜店了,面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下,我們原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員們沒有一個(gè)說過苦,沒有一個(gè)人喊過累,因?yàn)椋@是一條我們選擇的路,這是一條我們熱愛的路。

美麗的大草原像一個(gè)巨大的綠地毯,但我們原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運(yùn)輸工作的人都知道,在松軟的路上,車輛保養(yǎng)、車速保持、車輛節(jié)能都面臨著更大的挑戰(zhàn)。在600公里的松軟路面上,我們不敢說僅有大慶的原油運(yùn)輸車隊(duì)能在這樣的路面上開車,但我們可以驕傲地說在這樣松軟的路面上,我們能開的比別人更好!五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個(gè)是安全第一、預(yù)防為主的理念;一項(xiàng)與環(huán)境融合、清潔生產(chǎn)的目標(biāo);一把節(jié)能降耗、效益為先的持家鑰匙;一群相輔相成、互助合作的隊(duì)員。運(yùn)輸大隊(duì)xx車隊(duì)正是依靠著這種精神和動(dòng)力,在各項(xiàng)工作中持續(xù)爭先。在今年大隊(duì)開展的“安全生產(chǎn),節(jié)能降耗“競賽“中,我們節(jié)約材料2800元、修理費(fèi)1200元、油料200公升。我們節(jié)約下來的材料、維修費(fèi)、油料看起來并不是很多,但那都是這節(jié)約下來的點(diǎn)滴中,同樣飽含著我們增產(chǎn)節(jié)約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中,運(yùn)輸大隊(duì)xx車隊(duì)敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在運(yùn)輸崗位上,我們敢爭第一,在學(xué)習(xí)中,我們同樣不甘人后。在公司開展的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組中,我們結(jié)合拉油工作的實(shí)際情況,將班組崗位培訓(xùn)和理論知識(shí)學(xué)習(xí)工作有機(jī)的融入到了實(shí)際工作當(dāng)中,在繁重的工作中擠出時(shí)間學(xué)習(xí)和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業(yè)技能大賽中,我隊(duì)駕駛員王全取得了第二名的優(yōu)異成績。

家是個(gè)溫馨的地方,也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運(yùn)輸戰(zhàn)線上,我們對家的概念更濃,對家的情感更深。在溫馨的小家里,我們隊(duì)有被第八屆油情文化節(jié)評選為生產(chǎn)一線奉獻(xiàn)十年好夫妻的邢小東;在600公里的工作線上,茫茫的草原是我們的家;在小小的駕駛室內(nèi),同樣是我們的家。車輛行駛到那里,我們的家就再那里。在流動(dòng)著的家里,一次次的協(xié)同救援,一次次團(tuán)結(jié)互助,凝結(jié)成的情誼只有親身經(jīng)歷才能體會(huì)。記得那時(shí)在去年冬季的一個(gè)晚上,我所駕駛的車輛在距離大隊(duì)240多公里的地方出現(xiàn)障礙,狀況發(fā)生后,隊(duì)里的同事們第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,和我一同忙碌著3個(gè)多小時(shí)將障礙排除。當(dāng)我剛剛說了一句謝謝的時(shí)候,回答我的是:“一家人,還用提謝啊!“是啊,我們是一家人,為了對家的承諾,為了對家的責(zé)任,我們愿意在自己選擇的路上風(fēng)雨兼程。

選擇是方向,它能讓你勇往直前;奉獻(xiàn)是動(dòng)力,它能讓你永遠(yuǎn)充滿激情;敬業(yè)是信念,它能使你意志永遠(yuǎn)堅(jiān)強(qiáng);熱愛是勇氣,它能讓你坦然面對挫折。有人說車隊(duì)的工作苦,有人說車隊(duì)的工作累,我們也承認(rèn)車隊(duì)的工作是苦了一點(diǎn),累了一些,但在這些苦累中更蘊(yùn)藏著無盡的幸福和歡樂。因?yàn)椋@是一條我們選擇的路,這是一條我們喜歡的路,在今后的工作中,我們將依然在這條路上一路高歌!

謝謝大家!篇三:交通系統(tǒng)愛崗敬業(yè)演講稿 專業(yè)專注為您服務(wù)!交通系統(tǒng)愛崗敬業(yè)演講稿

精彩導(dǎo)讀:在學(xué)習(xí)的過程中,我不止一次地回憶起當(dāng)初在鮮紅的黨旗下舉起拳頭莊嚴(yán)宣誓的情景,那鏗鏘的誓言仿佛響亮的春雷回響在耳邊。這段時(shí)間,我每每在重溫黨的光輝歷史的時(shí)刻,總是為那些激動(dòng)人心的歷史事件感到心靈的震撼;每每在學(xué)習(xí)那些優(yōu)秀******員的先進(jìn)事跡的時(shí)候,總是被他們一心為黨、鞠躬盡瘁的精神深深地打動(dòng)。各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、朋友們: 大家好!如果說世界上有一種職業(yè),整日與寂寞而又漫長的道路打交道的話,那一定非我們交通人莫屬。是啊,多少年來,我們交通人與藍(lán)天做伴、與白云為伍,高山見證了我們赤誠的奉獻(xiàn),公路鐫刻著我們奮斗的足跡。在當(dāng)前保持******員先進(jìn)性教育活動(dòng)猶如一陣徐徐的春風(fēng),吹過我們**縣交通局的時(shí)候,我們不禁要為我們偉大的黨唱一曲贊歌,為我們身邊的交通人唱一曲贊歌。

今天,我演講的題目就是:頌歌獻(xiàn)給****** 交通衛(wèi)士競風(fēng)流。

朋友,當(dāng)人們沉浸在妻兒老小合家團(tuán)聚的喜悅里,避開雷電暴雨、風(fēng)雪肆虐的侵襲時(shí),可曾有誰知道我們的交通人離家舍親,獨(dú)守寂寞,終年無論白天還是黑夜,無論刮風(fēng)還是下雨,無論酷暑還是嚴(yán)寒,我們堅(jiān)守在一條條寂寞而又漫長的道路上,為了保證道路的暢通和人們的安寧,承受著多少無奈和艱辛?? 當(dāng)人們在出行時(shí)碰到公路泥濘不堪的時(shí)候,看到司機(jī)滿臉焦慮的時(shí)候,一定會(huì)看到我們交通人那熟悉的身影。是的,在縱橫交錯(cuò)的條條公路上,在交通系統(tǒng)的各條戰(zhàn)線上,我們交通人幾十年如一日,以對黨和祖國的無限忠誠、對人民群眾的無限熱愛、對交通事業(yè)的無私奉獻(xiàn),鑄就了輝煌的交通事業(yè),鍛造了崇高的交通精神,塑造了偉岸的交通形象!眾所周知,從年初以來,一場以實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的保持******員先進(jìn)性教育活動(dòng)正在全黨、全國轟轟烈烈的展開。我們* * 交通管理站黨支部也按照中央和省委及縣交通局的部署和要求,在全體黨員中深入扎實(shí)地開展了此項(xiàng)活動(dòng)。自從活動(dòng)開展以來,我以雙重身份參加了學(xué)習(xí),一方面作為黨支部書記負(fù)責(zé)組織全站黨員進(jìn)行學(xué)習(xí),一方面作為一名普通的******員參加學(xué)習(xí)。

在學(xué)習(xí)的過程中,我不止一次地回憶起當(dāng)初在鮮紅的黨旗下舉起拳頭莊嚴(yán)宣誓的情景,那鏗鏘的誓言仿佛響亮的春雷回響在耳邊。這段時(shí)間,我每每在重溫黨的專業(yè)專注為您服務(wù)!光輝歷史的時(shí)刻,總是為那些激動(dòng)人心的歷史事件感到心靈的震撼;每每在學(xué)習(xí)那些優(yōu)秀******員的先進(jìn)事跡的時(shí)候,總是被他們一心為黨、鞠躬盡瘁的精神深深地打動(dòng)。八十多年歷史滄桑、風(fēng)云激蕩;八十多年英雄輩出、情深意長。我們偉大的黨仿佛黑夜里的燈塔,照耀著我們前進(jìn)的道路,指引著我們勝利的方向。而那些******員的光輝形象和感人事跡卻始終像一面鮮紅的旗幟永遠(yuǎn)飄揚(yáng)在億萬人民的心中,激勵(lì)我們每一名黨員在平凡的工作崗位上,愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn),為黨和人民的宏偉事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和力量!作為一名基層交通管理站的支部書記,我深知自己肩負(fù)的重任,不僅要在日常工作中發(fā)揮一名的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的模范作用,還要帶領(lǐng)全站的干部職工認(rèn)真履行交通行政執(zhí)法的職責(zé),按照法律法規(guī)征收農(nóng)用車養(yǎng)路費(fèi)等車輛交通規(guī)費(fèi),并搞好車輛管理和服務(wù)工作。為了每一位乘客幸福返家,為了每一輛貨車平安運(yùn)行,為了每一個(gè)駕駛員有溫馨的車站,在新的時(shí)期里,在先進(jìn)性教育活動(dòng)的推動(dòng)下,我們將內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外塑形象,全面提升“窗口”服務(wù)水平,為廣大的司機(jī)業(yè)主提供高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。親愛的朋友們,就讓我們把情留在路上,把愛灑向人間,在發(fā)展交通、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)人民、造福社會(huì)的道路上奏響恢宏壯麗的篇章!如果您也有相關(guān)的稿件需求,請進(jìn)入我們的網(wǎng)站并與我們的網(wǎng)站客服人員聯(lián)系,我們將在最短的時(shí)間內(nèi)提供最優(yōu)質(zhì)的稿件,保證百分百滿意!

第四篇:汽車駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿

駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿 優(yōu)秀司機(jī)愛崗敬業(yè)演講稿 家的戀曲

有一首歌,每天都會(huì)產(chǎn)生新的旋律,每天都會(huì)譜寫新的篇章,這首歌擁有永恒的主題,那就是——家;有這樣一種人,走近時(shí),你不會(huì)引起注意,遠(yuǎn)離時(shí),你不會(huì)產(chǎn)生記憶。然而,正是因?yàn)樗麄兡瑹o聞的辛勤工作,唱著一首首關(guān)于“家”的平凡而又溫馨的歌,才使得我們的國家、我們的企業(yè)有了勃勃生機(jī)。司機(jī)孫剛就是這樣一種人。雖然他極其普通,貌無驚人之處,語無鏗鏘之聲,但他對工作永遠(yuǎn)沒有滿足,有的是進(jìn)取的勇氣和不服輸?shù)男愿瘢粚ぷ饔肋h(yuǎn)沒有懈怠,有的是叫苦耐勞的精神和對本職工作以及企業(yè)這個(gè)大家庭的那份摯愛,卻感動(dòng)著我和他身邊的同志們?? 他已過不惑之年,從1984年煙草公司成立之初,到如今在司機(jī)崗位上已工作了十九年。十九年如一日,與車為伴,與車為家。“車就是一個(gè)家,只有家安全、干凈,工作起來才會(huì)舒心。”正是這種以車為家的精神,讓他在人生的道路上執(zhí)著地追求著。

有人說:開車是苦活,司機(jī)是粗人。可他不這樣認(rèn)為,他說:“司機(jī)只有具備好的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)和文化素質(zhì),才是一名合格的司機(jī)。”他是這樣說的也是這樣做的。熟識(shí)他的人都知道在孫剛的車上準(zhǔn)能看到有關(guān)汽車駕駛與保養(yǎng)維修方面的書,有空時(shí)他都會(huì)翻看,鉆研有關(guān)車輛維修方面的業(yè)務(wù)知識(shí)。也許是天道酬勤,在他身上發(fā)生了這樣一件有些令人不可思議的事情。有一次,他的車出了一個(gè)不常見的問題,按照以往的個(gè)性,他查找有關(guān)維修的書籍,結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也沒找出問題的根源。無奈中,只和將車送到修配廠,可經(jīng)修配廠的師傅檢查后也找不著癥結(jié)所在,長期與車相伴的他,不忍心“老伙伴”孤獨(dú)地停在那兒,他一次次與師傅商討,一次次翻看書籍,卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢。一天晚上,去逝多年的老父親對夢中的他指出解決問題的方法。第二天一早他便趕往修配廠,按照父親的指點(diǎn)和師傅一起動(dòng)手修理。果然,一會(huì)兒就將問題解決了。坐在車?yán)铮杏X到了家的溫馨。

他不僅自身“戀家”,也同樣積極地帶動(dòng)著身邊的伙伴“愛家”。孫剛擔(dān)任公司車隊(duì)隊(duì)長期間,由于他的“眼勤、耳勤、手勤”,和隊(duì)友們?yōu)楣竟?jié)約一筆又一筆的維修費(fèi)用。曾為嚴(yán)格把關(guān)修理費(fèi)而寧可不要有關(guān)單位的紀(jì)念品,曾為堅(jiān)持原則而得罪過好友,曾為加班加點(diǎn)而耽誤了自己家庭的事情??這樣的事太多太多,他卻從沒有表露過什么。他常說的一句話是:“企業(yè)是我的家,它給了我溫暖,我就要給它回報(bào)。”一滴水可以折射出太陽的光芒,十九年的司機(jī)生涯,他就是這樣日復(fù)一日地重復(fù)著平凡的故事。熟識(shí)他的同事們都說:孫師傅真是個(gè)任勞任怨,有敬業(yè)精神的人。是啊,“家”需要這樣的用心的人去添磚加瓦,才會(huì)堅(jiān)固不塌。前段時(shí)間,單位發(fā)生了重大交通事故。這對孫剛的震撼非常大,“安全才能回

家”本是耳濡目染的話,可在自己身邊的同事卻沒做到,他感到自己沒有盡到一個(gè)老司機(jī)的責(zé)任。痛定思痛,他決心以實(shí)際行動(dòng)來改正自己和同事中間存在的安全隱患。公司舉辦的“安全培訓(xùn)班”。他不因任何原因而落下一節(jié)課。7月29日,一連多天39度以上的高溫,使人們嘗到了酷暑的厲害。這一天,孫剛早晨6點(diǎn)多鐘開車出發(fā),送市內(nèi)訪銷的貨,直到中午11點(diǎn)左右將貨送完,緊接著送貨到萬和,在高達(dá)40攝氏度高溫下來回奔波8個(gè)多小時(shí),回到家已是下午2點(diǎn)多了。剛準(zhǔn)備休息,電話鈴響了,是公司配送中心打來的,因小林訪銷部急需卷煙,而又聯(lián)系不到當(dāng)班司機(jī),情急之中,有關(guān)人員首先想到的是孫剛。他二話沒說,去公司后將車開到倉庫配貨,又趕往小林。因惦掛著晚上的培訓(xùn)班學(xué)習(xí),到小林訪銷部將卷煙卸貨后顧不上吃晚飯,就又開著車往回趕。回來已是晚上8點(diǎn)多了,又堅(jiān)持參加完學(xué)習(xí),才回家吃晚飯。事后,同事們都佩服地說:“他真是個(gè)愛家忘自己的人。” 孫剛愛企業(yè)勝過愛自己的家。十幾年來,他從開吉普、東風(fēng)140、小貨車到現(xiàn)在的依維柯,車子越換越好,可他勤儉節(jié)約的精神一點(diǎn)也沒丟。公司所有的車輛都規(guī)定了油耗,大熱天,若不開空調(diào),駕駛室內(nèi)就象蒸蘢,但開的時(shí)間長了,一般的車規(guī)定的油料總是捉襟見肘。孫剛跑的是城區(qū)4片區(qū),既遠(yuǎn)又難跑,可月底下來,他的油料還有富余的,是油耗定多了嗎,不,那是他大熱天很少開空調(diào)省下來的,是他用高超的駕駛技術(shù)省下來的。別看每月下來只是十幾升甚至幾升汽油,可這卻表明了他那金子般的愛家的心。企業(yè)是我家,我們都愛它。

讓我們都熱愛自己的“家”,為“家”明天新的騰飛而譜寫新的頌歌。篇二:駕駛員演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事:

大家好!我叫xxx,我今天的演講主題是“立足本職,心系安全”,今天,我就自己在駕駛員崗位上的體會(huì)、以本職和安全兩方面做以簡短的陳述,希望大家對我今后的工作多提寶貴意見和建議,以便督促我能在公司的工作崗位上做的更好。時(shí)光飛逝,我來到xx公司轉(zhuǎn)眼一年多了,入司以來,我一直以“用心熱愛自己的工作崗位,并 把在本職崗位上創(chuàng)造出驕人成績”作為自己的左右銘,把每一天、每一件事事都 當(dāng)作是生活的開始,盡可能愛惜車輛,做到勤擦洗,定期進(jìn)行保養(yǎng),出車時(shí)帶齊各種證件,腳踏實(shí)地,努力加強(qiáng)專業(yè)技能。我上班后最深的體會(huì)是沒有技術(shù)是很難在社會(huì)立足的,更使從軍營走向社會(huì)的我懂得了自己無論在哪個(gè)崗位,都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。虛心向比自己懂得多的老師傅請教,從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的 提高,做為一名合格的駕駛員,車就是我們的親密戰(zhàn)友,如何合理保養(yǎng)我們的車輛和降低油耗是我們一直追求的目標(biāo)。

下面我淺談下我對節(jié)油的一些認(rèn)識(shí),駕駛員是節(jié)油管理工作的直接參與者、承擔(dān)者。了解車輛配置特性、掌握綜合性能、正確合理控制車輛速度及檔位選擇以及一系列的技能與注意事項(xiàng),以“技能”促進(jìn)“節(jié)能”。油耗增加主要可歸納為兩部分。第一部分車輛對燃油消耗的影響:

1、空調(diào)使用對燃油消耗的影響

空調(diào)的正確使用對燃油消耗的影響很大。夏季使用空調(diào)時(shí)應(yīng)設(shè)置合理的溫度,可根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度進(jìn)行微調(diào),氣溫不是很高時(shí)應(yīng)多使用換氣功能。高速行車時(shí)應(yīng)關(guān)閉車窗開啟空調(diào),減少克服空氣阻力而浪費(fèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率。車輛停車時(shí)盡量停放陰涼處關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),夏季來臨前應(yīng)對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)檢修,發(fā)生故障的應(yīng)及時(shí)修復(fù),確保空調(diào)正常使用。

2、機(jī)械部件對燃油消耗的影響 車輛的養(yǎng)護(hù)不能只限于保持清潔上,而其他方面卻常常忽視。其實(shí),科學(xué)的保養(yǎng)能使汽車達(dá)到節(jié)油的目的。比如,車輪軸承應(yīng)按時(shí)上油,車輪軸承缺油,摩擦力會(huì)增大,油耗也會(huì)增加;有的車剎車不回位,剎車片與制動(dòng)鼓處于摩擦狀態(tài)行車,油耗自然也要增加;車輪定位不正常,造成輪胎非正常磨損,也是導(dǎo)致油耗增加的一個(gè)原因。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)對燃油消耗的影響

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對油耗的影響也很大,如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點(diǎn)火弱等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng),據(jù)統(tǒng)計(jì),保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10%或20%是很正常的,而空氣濾清器過臟,也可能導(dǎo)致油耗增加10%。

4胎氣壓對燃油消耗的影響

出車前、停駛時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查輪胎的氣壓,保持輪胎氣壓在正常范圍之內(nèi)。輪胎氣壓過高會(huì)使輪胎壽命減少,還會(huì)發(fā)生爆胎對行車安全構(gòu)成威脅;輪胎氣壓低會(huì)使行車阻力加大,燃油消耗增加,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):輪胎氣壓低20%會(huì)使燃油消耗增加8%。因此保持規(guī)定的輪胎氣壓是非常重要的。

二、第二部分駕駛員的操作也是對燃油消耗影響關(guān)鍵的因素,同時(shí)也是最復(fù)雜的一項(xiàng)。大致分為以下幾類:(1)、汽車起步對燃油消耗的影響。車輛起步時(shí)應(yīng)用一檔起步,起步

時(shí)避免大油門,應(yīng)平穩(wěn)柔和的加油門和松離合器,起步后及時(shí)換入二檔。因?yàn)槠鸩綍r(shí)汽車需克服很大的行駛阻力(此時(shí)起步油耗往往是正常行駛的幾十倍),一檔的驅(qū)動(dòng)力最大,所以應(yīng)用一擋起步,尤其是滿載時(shí)必須用一檔起步,否則發(fā)動(dòng)機(jī)極易熄火,使燃油消耗量增大。如果用二檔起步,對離合器壓盤及摩擦片沖壓較大,易造成離合器非正常磨損和損壞。

(2)、檔位使用對燃油消耗的影響。車輛行駛途中應(yīng)合理使用檔位并控制最佳換擋時(shí)機(jī);相同速度下,使用較高檔位比使用較低檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對要低,相比較高轉(zhuǎn)速,則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對較低時(shí)候要省油。掌握最佳換擋時(shí)機(jī),避免換擋過遲造成燃油消耗浪費(fèi)。(3)、行車速度對燃油消耗的影響。行車過程中應(yīng)控制好行車最高速度,并盡量保持勻速行駛。變速行駛時(shí)因?yàn)橹貜?fù)加速和減速的操作行駛,燃油消耗量將明顯地提高,所以保持勻速,加速踏板盡量保持不動(dòng),對節(jié)油至關(guān)重要;變速行駛相比較勻速行駛對燃油消耗影響約為10%。行車過程中應(yīng)控制最高車速,車輛超過經(jīng)濟(jì)時(shí)速后,速度越快燃油消耗惡化程度越大。

(4)、頻繁制動(dòng)對燃油消耗的影響。起步加速時(shí)的燃油消耗與全力爬坡時(shí)同樣大,需要消耗很多的燃油。提高車輛行駛中駕駛員對道路的預(yù)見性,以減少停車次數(shù),提前做好預(yù)防措施,減少制動(dòng)次數(shù),避免因先制動(dòng)再加速而造成不必要燃油消耗。行車過程中盡量減少加速減速過程節(jié)油效果明顯

(5)、盡量保持直線行駛。車輛在高速行駛時(shí)應(yīng)盡量保持直線,避免不必要的頻繁更換車道以增加行車距離,從而增加行車燃油消耗。盡量保持車輛勻速行駛,不要在高速路進(jìn)行頻繁加速超車,讓車速控制在合理的范圍內(nèi),對節(jié)約燃油消耗有益。

作為一個(gè)合格的駕駛員,服務(wù)是根本,安全是關(guān)鍵,每打一次方向盤,每踏一次油門,每一次鳴笛示警,每一次緊急剎車,每次超車會(huì)車,每次的情況處理都關(guān)系到公司財(cái)產(chǎn)和人民財(cái)產(chǎn)的安全。我們在日常的車輛保養(yǎng)中要做到“三勤”和“三檢”,對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修,出車前檢查水、油、輪胎;行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無異常現(xiàn)象,使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤,勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤,注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無異常聲音;鼻勤,時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無異味。“馬達(dá)一響,集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦,做到眼觀六路,耳聽八方,確保行車安全。

為做到安全行駛,杜絕各類隱患事故的發(fā)生,我們要做到文明行車,我們處在當(dāng)今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中,遇到搶道了,我減速,您先行;你超車了,我慢一慢,您先走;你不關(guān)大燈,我關(guān)一關(guān),您先請;遇到老人,我停一停:大爺大娘,您慢點(diǎn)走;??其實(shí)文明離我們很近。有時(shí)候文明就是一秒鐘;有時(shí)候文明只有一米遠(yuǎn);有時(shí)候文明就是一抬腳,有時(shí)候文明就是一轉(zhuǎn)向??這些淺顯的道理,文明的舉措,也許每個(gè)人都懂得,但是要真正做到,往往不盡人意。

常言說,吃一塹,長一智,可作為一駕駛員,要是非得“吃一塹”才能“長一智”,那代價(jià)可是太大了,我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”,長自己的“智”。在出行的路上,我凡是碰到的事故,都要仔細(xì)琢磨,是雨天路滑?超速行駛?還是機(jī)件失靈?對于發(fā)生的每一起事故,對我來說都是一本安全行車教材。

在平凡的崗位上,我們要用始終如一的工作激情、用自己的行動(dòng) 去詮釋愛崗敬業(yè)。盡心、盡力、盡責(zé)的去完成每一次的工作任務(wù),努力的將公司的服務(wù)水平提上一個(gè)新臺(tái)階。

青春是美麗的,一個(gè)人的青春可以平庸無奇,也可以放射出英雄的火花,可以因失敗而懊悔,也可用踏踏實(shí)實(shí)地步子,走向輝煌壯麗的明天。

演講人:xxx 2014年5月9日篇三:愛崗敬業(yè)演講稿范文5篇

愛崗敬業(yè)演講稿范文5篇 篇一:愛崗敬業(yè)演講稿范文

愛,是一種情感;所謂的愛是一種不要求回報(bào)的寬容、理解、包容、接受。那么什么是教師的愛呢?我們認(rèn)為,教師的愛就是對學(xué)生的尊重、愛護(hù)和信任,使學(xué)生真正感到來自教師的溫暖和呵護(hù)。在我們的學(xué)校,廣大教師每天都是“隨車潛入校,潤物細(xì)無聲”般的工作,這是因?yàn)椋?/p>

1、我們深知:教師的愛一種“一日為師,終生為父”最高尚的愛。教師的愛又完全等同于母親的愛。她不是一直攙著孩子“走路”,也不是把孩子抱在懷里,而是把學(xué)生裝在心里。教師不僅要把學(xué)生看作是他們自己的兒女,傾注全部%*文有約&的心血,關(guān)注學(xué)生的身心的健康。教師還在他們合適的時(shí)間、在合理的場合下及時(shí)給孩子們指點(diǎn)方向,所以教師的愛是開導(dǎo)孩子們心智的愛。教師的愛就是用自己的汗水辛勤耕耘,不斷澆開一朵朵美麗的心靈之花的高尚的愛。

2、我們深知:教師的愛是“捧著一顆心來,不帶半根草去。”的一種無私的愛。教師的愛是對學(xué)生的愛從不求回報(bào),甚至如潭千秋一樣舍生忘死的去呵護(hù)自己的學(xué)生。教師在工作中,無論遇到學(xué)生、家庭、領(lǐng)導(dǎo)的不理智、誤解、歧視、壓迫等,他們決不因此而影響到對學(xué)生的教誨和關(guān)愛,他們決不會(huì)把對學(xué)生的愛與自己的個(gè)人目的和利益聯(lián)系起來。所以教師的愛就是一種“吃得是草,擠的奶和血”的無私的愛。

3、我們深知:教師的愛一種神圣的愛。因?yàn)椤疤蹛圩约旱暮⒆邮潜灸埽鵁釔蹌e人的孩子是神圣!”我們的教師所給予的愛恰恰就是這種神圣。教師的愛是公平的,她不分貧窮和貴賤。教師思考的是學(xué)生未來的長遠(yuǎn)發(fā)展,他們從不因眼前的不理解而放任遷就。教師愛的的情感是超人的,他們對蕓蕓眾生能夠區(qū)別對待,因人施教,做到對好學(xué)生不溺愛,對差學(xué)生不操之過急、循循善誘。教師的愛包含母愛且勝于母愛,教師的愛包含父愛且超越父愛,是一種嚴(yán)格要求和精心施教的神圣的愛。演講稿

所以,我們教師的愛就是遵照胡總書記提出的“真情、真心、真誠”六個(gè)字去關(guān)愛每個(gè)學(xué)生,用我們的高尚的愛、無私的愛、神圣的愛,讓他們健康成長。

篇二:

教師工作就是一個(gè)社會(huì)的平凡崗位,做著貌似“平凡”的工作。

然而,我們都知道“一個(gè)孩子的失敗,對一個(gè)教師來說,只是幾十分之一的失敗,但對于一個(gè)家庭來說,就是百分之百的失敗。”所以教師的工作就是一種替他人家庭做嫁衣裳的、有高度社會(huì)責(zé)任性的工作。

我們都知道壞學(xué)生是家庭的溺愛、或歧視、漠視造成的,我們都知道壞學(xué)生是社會(huì)不良環(huán)境塑造出來的,所以教師的工作就是一種“以人為善,以人為本”的工作,是心靈塑造、價(jià)值觀與人生觀塑造的人性工作。就是以‘人性向善’為價(jià)值理念引導(dǎo)學(xué)生去營造明麗的內(nèi)心生活,建構(gòu)堅(jiān)實(shí)、豐富、光明的精神世界;就是“以人為本”的理念去引 導(dǎo)學(xué)生追求人生的意義和價(jià)值,引導(dǎo)學(xué)生去對世俗、對功利超越,喚醒、去弘揚(yáng)人性、提升人性的一種無比正義的、無比光明的工作。

汶川地震的慘狀我們歷歷在目,教室塌了,我們老師一定要去救護(hù)我們的學(xué)生,我們有這種道德、有這種人性的責(zé)任、人性的義務(wù)去呵護(hù)一個(gè)個(gè)活生生的生命。但坍塌的教學(xué)樓不也無情的吞噬一個(gè)個(gè)老師的生命嗎?誰去救護(hù)我們教師呢?我們想只有堅(jiān)固的教學(xué)樓才能保護(hù)我門教師和學(xué)生。這個(gè)社會(huì)里誰來造一個(gè)堅(jiān)固的教學(xué)樓?誰來減少地震的災(zāi)害?誰來保護(hù)我們教師和學(xué)生?這才是汶川地震應(yīng)該反思的主題!教師在地震中救不救人不是汶川地震應(yīng)該反思的主題!教師救人這是一種“人”的責(zé)任,不是一種“工作崗位”的責(zé)任。因?yàn)榻處煵皇菍B毜木热斯ぷ髡摺!緪蹗従礃I(yè)演講稿范文5篇】愛崗敬業(yè)演講稿范文5篇。我們相信只要這個(gè)人是“人”就應(yīng)當(dāng)會(huì)在危難的時(shí)候去“救人”。因?yàn)椤熬热恕笔且环N社會(huì)責(zé)任。我們都知道教師的工作就是一種“身體力行,以人育人”的無比的高尚、無比神圣的工作。所以教師是犧牲自己!犧牲了所有的教師,我們的社會(huì)還有誰來“春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干”呢?犧牲了所有的教師,我們的社會(huì)還有誰來“落紅不是無情物,化作春泥更護(hù)花”呢?最后,祝我們所有的老師身體健康

篇三:

如何選擇原材料及配合比的選擇設(shè)計(jì)進(jìn)行如何施工控制?耐久性混凝土檢測項(xiàng)目共計(jì)186項(xiàng),如此多的檢測項(xiàng)目,在施工中將如何控制呢?帶著這個(gè)問題和我們主任積極探討深入學(xué)習(xí),查閱了大量資料、收集信息,最終編制了<<耐久性混凝土施工與質(zhì)量控制從技術(shù)上指導(dǎo)施工,從管理上規(guī)范現(xiàn)場。這樣以來我就可以把在學(xué)校所學(xué)的一些理論

知識(shí)實(shí)踐于施工現(xiàn)場、從而服務(wù)現(xiàn)場。白天要深入工地去了解現(xiàn)場施工作業(yè)情況,開具現(xiàn)場施工配合比參加混凝土檢測、抽樣做試件,而晚上加班加點(diǎn)做試驗(yàn)整理內(nèi)業(yè)資料,第二天一早得及時(shí)的把它報(bào)給監(jiān)理簽字驗(yàn)收,為進(jìn)行下道施工工序提供了有力保障。

在“迎七

一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”大干120天活動(dòng)中和迎檢鐵道部、上海局、××公司等信譽(yù)評價(jià)期間,工作加班加點(diǎn)甚至有時(shí)會(huì)通宵達(dá)旦已經(jīng)成了我每天生活的一門必修課,幾個(gè)月后,體重從原來的110多斤,降到了100斤,那身材被我們宿舍的姐妹羨慕不已:苗啊!你每天晚上都加班那么晚回來怎么搞的這么“苗條”啊,不過看你的“顏色”不是很好看,你看你眼睛都快成“熊貓眼”了,工作雖很重要,但是也要小心身體啊!聽著姐妹的話,我只有默默地選擇微笑而去面對,可是心里卻有一種潸然淚下的感覺,因?yàn)樵谖业男闹兄挥凶约褐溃荷啦谎詳∫c企業(yè)共命運(yùn),工作中我不愿拖后腿,就是苦一點(diǎn),累一點(diǎn),也要把今天的工作做好感覺過的比較充實(shí)值得,至使我所做的工作成績也在每每各級領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨檢查中,也終于得到了肯定的答案,我為我能作為一名試驗(yàn)人員而自豪。我想不管以后的路多么的漫長辛苦和艱難,但是既然我已選擇“筑路人”工作的我就要抱著“干一行、愛一行”的職業(yè)道德和崇高信念伴隨企業(yè)走下去將會(huì)是無怨無悔,“英雄有淚不輕彈,袖里乾坤繪藍(lán)圖”因?yàn)槲疫x擇了遠(yuǎn)方,因此我的腳步一定是腳踏實(shí)地,一定是星夜兼程。此外,在工作期間,由于突出表現(xiàn),被項(xiàng)目部黨委領(lǐng)導(dǎo)信任,被選拔擔(dān)任項(xiàng)目團(tuán)支部宣

傳委員,我深知青年工作的重要性,緊緊結(jié)合項(xiàng)目部施工生產(chǎn)任務(wù),采取各種青年朋友喜聞樂見的活動(dòng),帶動(dòng)全項(xiàng)目部團(tuán)員青年的工作熱情,有效地促進(jìn)了項(xiàng)目部施工生產(chǎn),得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。在抓好項(xiàng)目部青年團(tuán)員工作的同時(shí),我積極探索與外協(xié)青年的溝通合作,利用青年志愿者日,帶領(lǐng)團(tuán)員青年,深入外協(xié)對伍,為新入場的外協(xié)青年進(jìn)行“送知識(shí),送教育,夏送清涼,冬送溫暖”活動(dòng)的同時(shí),也對所有外協(xié)青年進(jìn)行“安全質(zhì)量意識(shí)教育”活動(dòng),讓大家深入理解安全質(zhì)量對施工單位的重要性。取得了很好的成效。在任職期間,尤其在業(yè)主和上級主管部門開展大干競賽評比中多次獲得全管段前三名的好成績,對企業(yè)的形象宣傳也起到了良好的效果。2015年12月2日我們在支部大會(huì)上宣布成立“××團(tuán)員青年突擊隊(duì)”。另外在集團(tuán)公司開展“客運(yùn)專線黨旗紅、中鐵四局爭先鋒”特色主題黨建活動(dòng)期間,我?guī)ьI(lǐng)了項(xiàng)目團(tuán)工委全體團(tuán)員積極配合項(xiàng)目部黨工委舉辦了“權(quán)為強(qiáng)企富工所用、爭當(dāng)廉潔勤政先鋒”集體簽名和“項(xiàng)目黨風(fēng)廉政示范點(diǎn)”揭牌儀式;舉行“迎七

一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”誓師大會(huì)和“××雙優(yōu)黨旗紅,客運(yùn)專線創(chuàng)示范”授旗儀式等一系列主題活動(dòng)。在社會(huì)引起了極大的好評,整個(gè)活動(dòng)期間所申報(bào)的淠河總干渠特大橋和西寧聯(lián)絡(luò)線特大橋分獲集團(tuán)公司團(tuán)委“青年文明號工程”和“青年安全崗工程”。歲月悠悠,時(shí)光荏苒,通過將近兩年的努力,我終于看到了自己的成長,我知道我已經(jīng)不是那個(gè)初出茅廬的見習(xí)生了,在我的努力下,我仔細(xì)研讀圖紙,將圖紙與現(xiàn)場施工相結(jié)合,不斷提升自己專業(yè)技術(shù)知識(shí),提高自己的實(shí)際操作能力,遇到看不懂的,看錯(cuò)的,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及同事總是給予極大的幫助和指導(dǎo),終使工作步入正軌,有條不紊地開展工作的同時(shí),注重技術(shù)知識(shí)的積累,為自己早日成為一名優(yōu)秀的工程試驗(yàn)技術(shù)人員奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對于剛剛走上工作崗位的我,充滿了挑戰(zhàn)。黨的十六屆三中全會(huì)上提出了新的治國方案:樹立科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持發(fā)展才是硬道理,治企亦是如此,企業(yè)若想有好的發(fā)展,就需要提高發(fā)展質(zhì)量,需要我們青年把學(xué)習(xí)作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要手段,大力推行創(chuàng)造學(xué)習(xí)型企業(yè),以學(xué)習(xí)求發(fā)展,快速實(shí)現(xiàn)自己的崗位成才,早日成為企業(yè)發(fā)展的棟梁。成為我向黨努力的方向,我在××鐵路風(fēng)風(fēng)火火的建設(shè)中成長著,在錯(cuò)綜蕪雜的困難中鍛煉提高著,我用自己的努力付出與汗水,書寫了一串扎實(shí)的足跡。我努力,因?yàn)槲覑燮螅抑榔髽I(yè)是我的根,是我賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。樹大生根,根深葉茂,唯有企業(yè)興旺了,我才能有更廣闊的發(fā)展空間和機(jī)會(huì),我會(huì)將自己的抱負(fù)志向與企業(yè)命運(yùn)緊緊相連,將自己的聰明才智與企業(yè)發(fā)展緊緊相連,將平凡的青春與企業(yè)美好的明天緊緊相連。

歷經(jīng)冬季嚴(yán)寒、春季大風(fēng),夏季多雨以及秋季的干燥,××高速鐵路由原來的雜草叢生變成現(xiàn)在“一橋飛架南北,天塹變通途”的宏偉壯觀。風(fēng)雨見證、歲月見證、山河見證,那絢麗的長虹是我們用青春的色彩編織的美麗,那凝固的壯觀是我們用自豪信念擎起的誓言。××高速鐵路的變化見證了我在××拼搏的美好時(shí)光,××的變化也見證了我的成長。當(dāng)然,作為工作不到兩年的新人,但是奉獻(xiàn)對于任何人都不苛刻,還沒有長成參天大樹,我就先做一珠小草獻(xiàn)上抹抹新綠;還不能像海洋那樣用寬闊的胸懷擁抱百川,那就先做一條小溪為孕育我的土地捧上甘露;不能成為天之驕子,那就腳踏實(shí)地,持足本崗傳承四局精神,為企業(yè)的改革發(fā)展貢獻(xiàn)自己力量的踐行者吧!因?yàn)槲沂乔啻旱膿碛姓撸啻簩τ诿總€(gè)人只有一次;因?yàn)槲沂酋r花,汲取大地的精華,盡情綻放;因?yàn)槲沂切埴棧迳锨啻旱某岚颍c企業(yè)一起飛翔。

建功××做貢獻(xiàn),崗位成才寫春秋我與企業(yè)共命運(yùn)與項(xiàng)目共生存 篇四:

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓:大家好!

我來自天津市數(shù)據(jù)通信局,今天我演講的題目是《我與天津通信》。說起我選擇的這個(gè)題目,和在座的資深員工相比,似乎沒有什么資格談?wù)摚吘刮壹尤氲教旖蛲ㄐ胚@支龐大的隊(duì)伍中來才不到5個(gè)月的時(shí)間,在這短暫的時(shí)間里,要把《我與天津通信》談的很深,似乎不太現(xiàn)實(shí),但是,我還是禁不住拿起筆來,想把內(nèi)心中的那一點(diǎn)點(diǎn)感受寫出來,供大家分享。【愛崗敬業(yè)演講稿范文5篇】文章愛崗敬業(yè)演講稿范文5篇出自,此鏈接!。

我是1999年從學(xué)校畢業(yè)的,而進(jìn)入到天津通信公司的數(shù)據(jù)通信局是在2015年1月。之前的2年多時(shí)間,我相繼在幾個(gè)小的企業(yè)中從事一些與計(jì)算機(jī)科技領(lǐng)域相關(guān)的工作。后皆因企業(yè)制度不健全,管理松散,而對之失去了信心。2015年初,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),我上網(wǎng)登陸了天津熱線的首頁,看到了一則招聘啟事。對于天津市數(shù)據(jù)通信局,我并不陌生。因?yàn)槲以蚬ぷ麝P(guān)系與數(shù)據(jù)通信局有過一些業(yè)務(wù)往來。每次來這里辦理業(yè)務(wù)時(shí),都會(huì)對這里干凈、整潔、優(yōu)雅的環(huán)境而傾慕;被這里井井有條的工作秩序而吸引,因此心理默默認(rèn)定,在這里工作的員工一定都具備良好的職業(yè)素質(zhì),他們一定是一支精干的團(tuán)隊(duì)。于是,當(dāng)我看到那則招聘啟事之后,毫不猶豫地填寫了自己的簡歷資料。我那種迫切加入天津通信這支隊(duì)伍的心情是那么的強(qiáng)烈。

沒想到經(jīng)過兩次面試之后,我被通知試用了。我高興極了!當(dāng)時(shí)就下定決心,一定要虛心學(xué)習(xí),努力鉆研,勤奮刻苦,我要為之奉獻(xiàn),在這里實(shí)現(xiàn)自己的理想,為數(shù)據(jù)局,為天津通信爭光!

經(jīng)過了四個(gè)多月的磨合,我已經(jīng)與我的新同事建立了良好的友誼,他們都很幫助我,使我感受到了親情般的溫暖。是他們使我盡快地熟悉起了這里的業(yè)務(wù)流程、工作內(nèi)容,使我得以在這里施展我的技能,使我的所學(xué)得到實(shí)際應(yīng)用,為我創(chuàng)造了更多的發(fā)展空間,我想再?zèng)]有什么能比這給我?guī)砀嗫鞓罚谑俏覍?shù)據(jù)局,對天津通信更加地?zé)釔哿耍τ诠久看蜗掳l(fā)的所有文件,我們都進(jìn)行傳閱,每次我都認(rèn)真地閱讀。這是一種良好的公司制度,是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,實(shí)際上,我理想中的公司形象就是這樣的!從每份文件中我讀出了領(lǐng)導(dǎo)對下屬員工的關(guān)心;從每份文件中,我讀出了領(lǐng)導(dǎo)為促進(jìn)公司發(fā)展的匠心;從每份文件中,我讀出了公司在改革中一點(diǎn)一點(diǎn)地前進(jìn)??是啊!有哪一位員工不希望自己所為之奮斗的事業(yè)能昌盛不衰呢?又有哪一位領(lǐng)導(dǎo)不希望把自己的公

司做優(yōu)、做大、做強(qiáng)呢?天津通信正是依據(jù)著這樣一種理念長期致力于技術(shù)創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,力爭用三到四年的時(shí)間把天津通信發(fā)展成為能夠體現(xiàn)中國電信業(yè)實(shí)力的,真正具有國際綜合競爭力的大型一流企業(yè)。我為能為具有這樣一種雄心壯志的企業(yè)效力而感到無比驕傲、自豪!

在數(shù)據(jù)局工作期間,我一直從事技術(shù)性工作。雖然,我不直接面對客戶,但我知道,持續(xù)向客戶提供滿意的通信服務(wù)是天津通信永無止境的追求。每次見到市場組的同事接待客戶時(shí)那樣熱情的態(tài)度,幾近將我打動(dòng)!對于it行業(yè),有些客戶是一竅不通的,必須耐心地解答,拿出真誠對待每位客戶,這樣才能維持老客戶,發(fā)展新用戶。

其實(shí),對于將客戶滿意作為唯一追求目標(biāo)我是深有感觸的,無論是從以前我以客戶的身份來訪,還是后來親眼所見周圍的同事對待每位客戶熱情的態(tài)度;無論是傳為佳話的通信感人事跡,還是具有強(qiáng)大說服力的客戶滿意度調(diào)查,天津通信的確做到以誠致人,以人為本。

講到這里,我想談?wù)勛约涸诠ぷ髦杏龅降囊患隆D鞘且粋€(gè)周六,我來數(shù)據(jù)局加班。一早,我部門市場組的同事的桌上電話響個(gè)不停。按理說,像這樣正常公休的日子,本來不該受理市場業(yè)務(wù)工作,況且想到我來這里時(shí)間不長,生怕不能解決客戶的要求,但是我還是接起了這個(gè)電話。起初,這個(gè)客戶很有歉意地說出了他的困難,幸好,他的難題我以前在工作中也曾遇到過,我知道該怎樣解決。可是,他的難題并不屬于我的工作范疇,而且,也不屬于我部門的工作范疇,而應(yīng)該負(fù)責(zé)的部門的員工卻都不在,這可怎么辦?客戶急,我更急,因?yàn)椋以?jīng)就是這樣一個(gè)客戶,也為了同樣的問題周折了許久,那種焦急的心情,就如,突然得了一場病,懇求醫(yī)生馬上醫(yī)治一樣。當(dāng)時(shí)我暗下決心,一定要將這個(gè)客戶的難題順利解決。后來,經(jīng)過多方部門的大力配合,這個(gè)問題僅用了1天半的時(shí)間就解決了,事后當(dāng)我把這個(gè)消息通知給這位客戶時(shí),他表示非常感激。其實(shí),我覺得我們每個(gè)天津通信的員工,不管你是否直接面對客戶,都應(yīng)以客戶滿意作為工作中的目標(biāo),以熟練的業(yè)務(wù)知識(shí)取信客戶,而全員經(jīng)營,全員服務(wù);也正是公司長久以來致力于市場發(fā)展的工作方針。贏得了客戶,就贏得了市場,這就是現(xiàn)代商場中的秘籍。

一段精彩的樂彩華章需要全體的樂隊(duì)成員集中精力、步調(diào)一致;一個(gè)成功的企業(yè)同樣不可缺少的是團(tuán)隊(duì)合作、眾志成城!作為一名天津通信的員工,我希望不僅要奉獻(xiàn)自己的全部智慧和熱情,更希望和廣大的全體員工團(tuán)結(jié)起來。輕輕地,我來了,我想收獲的是一片綠葉,你卻給了我整片森林;我要回報(bào)的是無私奉獻(xiàn),希望森林更加昂然生機(jī)!時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間2015年已經(jīng)過半,中國已經(jīng)成功地加入了世貿(mào)組織,中國電信業(yè)的改革和發(fā)展也已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的歷史階段,面對殘酷激烈的市場競爭,天津通信要想在眾強(qiáng)中立于不敗之地,就要敢于創(chuàng)新、解放思想、大膽改革。要堅(jiān)決貫一個(gè)中心,二次創(chuàng)業(yè),三個(gè)確保,四項(xiàng)全員的工作思路。讓我們在實(shí)際工作當(dāng)中,發(fā)揚(yáng)力爭上游,只爭朝夕的精神,搶抓機(jī)遇,爭取最大的跨越式發(fā)展,讓我們不懈追求企業(yè)目標(biāo),懷著必勝的信念,相信天津通信的明天是不可限量的!

我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!篇四:愛崗敬業(yè)演講稿 愛崗敬業(yè)演講稿

愛崗敬業(yè)演講稿

愛崗 敬業(yè) 燦爛 青春 各位領(lǐng)導(dǎo),同事: 大家好!今天我>演講的題目是《愛崗 敬業(yè) 燦爛青春》。

作為一名教師有幸參與到財(cái)政工作中,我深感榮幸。崗位性質(zhì)的不同,讓我在已有的兩個(gè)月的工作經(jīng)歷中有彷徨,有收獲,但“責(zé)任”告訴我,無論在什么樣的崗位上都要為之努力,為之奉獻(xiàn),才能發(fā)揮出自己最大的潛能,做出最大的貢獻(xiàn)!當(dāng)你接到領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作的時(shí)候,是討價(jià)還價(jià)能推就推,還是盡職盡責(zé)努力完成,不講任何理由?當(dāng)你在工作中遇到困難和挫折的時(shí)候,是等待觀望,半途而廢,還是自我激勵(lì),攻堅(jiān)克難,無往而不勝?沒有任何借口,扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作才是最重要的。

有句口號說的好:不愛崗就下崗,不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)!我理解的愛崗敬業(yè)說的具體點(diǎn)就是要做好自己的本職工作,從一點(diǎn)一滴的小事做起,把一分一秒的時(shí)間抓牢。新的環(huán)境,新的工作,不懂多問,認(rèn)真仔細(xì),盡心盡職,一步一步踏實(shí)做好。其實(shí)愛崗敬業(yè),這四個(gè)字對我們在座的各位來說,一定是再熟悉不過了。可怎樣做到這四個(gè)字,怎樣把這四個(gè)字切實(shí)地體現(xiàn)在我們的工作中,體現(xiàn)到我們的行動(dòng)上呢?

古人說:不積跬步,無以至千里;不善小事,何以成大器。從我做起,從小事做起,從現(xiàn)在做起,這就是敬業(yè),這就是愛崗!

敬業(yè)不僅僅是加班加點(diǎn),敬業(yè)也不僅僅是任勞任怨。敬業(yè)更重要的是把自己的工作當(dāng)作一種人生追求,它表現(xiàn)在工作中就是勤奮和主動(dòng),就是執(zhí)著和堅(jiān)韌,就是自信和創(chuàng)新。當(dāng)你把崗位作為一種責(zé)任,把工作作為一份追求,把成果作為一種價(jià)值,你才會(huì)在工作上激發(fā)熱情,在創(chuàng)新上迸發(fā)豪情,在奉獻(xiàn)中煥發(fā)激情。親愛的朋友們,乘著青春,擰在一起,我們就是一道閃電,一束火繩;聚在一起,我們就是整個(gè)太陽,整個(gè)星空;站在一處,我們就是用心靈結(jié)成的信念不倒的墻。事業(yè),只有靠我們的辛勤工作,才會(huì)有更加燦爛的今天和明天。

第五篇:汽車駕駛員

汽車駕駛員“兩個(gè)經(jīng)常性”工作

加強(qiáng)汽車駕駛員隊(duì)伍建設(shè)和管理教育,是確保出車任務(wù)圓滿完和確保行車安全穩(wěn)定的重要途徑,下面結(jié)合單位實(shí)際和個(gè)人實(shí)際談一點(diǎn)體會(huì)。

從細(xì)微入手緊抓駕駛員思想政治工作,確保作風(fēng)紀(jì)律不松馳。作為機(jī)關(guān)駕駛員隊(duì)伍,我特別重視培養(yǎng)他們的作風(fēng)養(yǎng)成,平時(shí)采取集中教育和個(gè)別談心相結(jié)合的方法,采取啟發(fā)式與鼓勵(lì)式相結(jié)合的談心方法,采取提醒式與關(guān)愛式相結(jié)合的談心方法,將管理的思路積極融入到談心交心活動(dòng)中,適時(shí)集中組織駕駛理論學(xué)習(xí)和考核,同時(shí)在駕駛員隊(duì)伍建設(shè)方面發(fā)表自己的見解和看法,在談心中研討,以此達(dá)到統(tǒng)一思想、形成共識(shí),共同提高的目的。對個(gè)別思想和紀(jì)律作風(fēng)上有所松懈的駕駛員進(jìn)行談心,引導(dǎo)幫助,使其進(jìn)一步認(rèn)識(shí)問題、認(rèn)清危害,盡可能將問題解決在萌芽狀態(tài),防止不良現(xiàn)象的進(jìn)一步惡化,通過及時(shí)提醒,有效杜絕違紀(jì)事件和安全事故的發(fā)生。

從日常著眼常抓經(jīng)常性管理教育工作,確保隊(duì)伍正規(guī)有序不松散。連隊(duì)黨支部在駕駛員管理教育上,始終貫徹標(biāo)準(zhǔn)要“確保安全、完成任務(wù)”的要求,狠抓部隊(duì)正規(guī)化建設(shè),注重培養(yǎng)優(yōu)良的生活秩序。在日常管理過程中,注重利用科學(xué)的手段進(jìn)行科學(xué)管理,對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常抓,反復(fù)抓,抓

重點(diǎn),抓典型。圍繞著確保部隊(duì)安全和高標(biāo)準(zhǔn)完成任務(wù)的管理目標(biāo),支部與駕駛員通過簽訂安全責(zé)任書,落實(shí)安全工作責(zé)任制,明確獎(jiǎng)懲制度,確保各項(xiàng)管理制度的落實(shí)。特別是關(guān)于駕駛員喝酒問題進(jìn)行了嚴(yán)格要求,堅(jiān)持每月組織一次駕駛員安全形勢分析的教育活動(dòng),分析駕駛員隊(duì)伍思想狀況和安全形勢,對薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患進(jìn)行認(rèn)真排查治理,從思想認(rèn)識(shí)、紀(jì)律作風(fēng)、官兵關(guān)系、軍民關(guān)系等方面進(jìn)行梳理,突出做好車輛維護(hù)保養(yǎng)、安全檢查及重點(diǎn)人員的管理。有時(shí)對連隊(duì)新調(diào)入駕駛員掌握情況慢的問題,采取 “強(qiáng)弱搭配”、“互助幫教”等辦法,強(qiáng)化平時(shí)訓(xùn)練,取得明顯效果。

通過對“兩個(gè)經(jīng)常性”工作的深入細(xì)致開展有效地克服駕駛員隊(duì)伍中存的薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。目前駕駛員隊(duì)伍工作積極性高,訓(xùn)練精神飽滿,隊(duì)伍安全穩(wěn)定,各項(xiàng)工作任務(wù)保障都在按計(jì)劃有步驟圓滿完成。

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