第一篇：大半司機不開霧燈 不良習慣成安全隱患-新干線汽車知識

上周，多霧天氣籠罩天津，交管部門啟動應急措施全力疏導，使道路交通總體保持平穩(wěn)，沒有因降霧引發(fā)交通堵塞和重特大交通事故發(fā)生，但交通參與者不良出行陋習成為惡劣天氣下的交通安全隱患。上周前3天本市均處于大范圍降霧天氣，和平、河西、南開等區(qū)交通早晚高峰時段能見度低，交管部門及時啟動惡劣天氣應急疏導預案，通過強化交通疏導確保了交通早晚高峰時段順利度過。交通參與者在降霧天氣的不良駕車陋習，卻成為影響出行安全的一大隱患，如霧天駕車不按規(guī)定使用燈光者居多，交警在南京路、大沽路、南門外大街等市區(qū)主干道路巡查發(fā)現(xiàn)，有半數(shù)以上車輛沒在大霧中開啟霧燈、示寬燈、近光燈、危險報警閃光燈。周二交通晚高峰時段，紅旗路就發(fā)生兩起因車輛未開啟霧燈而造成視線不清引發(fā)的追尾事故，使車流集中的紅旗路沿線交通擁阻“雪上加霜”。交管部門提示，冬季是北方多霧季節(jié)，交通參與者應養(yǎng)成隨時關注天氣變化、提前安排出行時間路線、選擇交通工具等良好出行習慣；還應掌握惡劣天氣路面行車常識，遇降霧降雪等惡劣天氣，應開啟霧燈、示廓燈和近光燈，駕車行駛應盡量減少并線并道，與前車保持安全距離。

非機動車占用機動車道行駛交通違法陋習也影響著道路安全。上周二，交通晚高峰時段大霧彌漫，衛(wèi)津路、曲阜道等道路仍有不少非機動駛入機動車道，造成機動車通行受阻不說，也對自身安全帶來威脅。交管部門提示，非機動車不能只圖一時之快，就不顧生命安全駛入機動車道，應提高自身交通安全防護意識，特別是遇惡劣天氣更應在非機動車道行駛。

第二篇：大半司機不開霧燈 不良習慣成安全隱患

大半司機不開霧燈 不良習慣成安全隱患

http://auto.QQ.com2009年12月18日14:30北方網我要評論(0)

上周，多霧天氣籠罩天津，交管部門啟動應急措施全力疏導，使道路交通總體保持平穩(wěn)，沒有因降霧引發(fā)交通堵塞和重特大交通事故發(fā)生，但交通參與者不良出行陋習成為惡劣天氣下的交通安全隱患。

上周前3天本市均處于大范圍降霧天氣，和平、河西、南開等區(qū)交通早晚高峰時段能見度低，交管部門及時啟動惡劣天氣應急疏導預案，通過強化交通疏導確保了交通早晚高峰時段順利度過。

交通參與者在降霧天氣的不良駕車陋習，卻成為影響出行安全的一大隱患，如霧天駕車不按規(guī)定使用燈光者居多，交警在南京路、大沽路、南門外大街等市區(qū)主干道路巡查發(fā)現(xiàn)，有半數(shù)以上車輛沒在大霧中開啟霧燈、示寬燈、近光燈、危險報警閃光燈。周二交通晚高峰時段，紅旗路就發(fā)生兩起因車輛未開啟霧燈而造成視線不清引發(fā)的追尾事故，使車流集中的紅旗路沿線交通擁阻“雪上加霜”。交管部門提示，冬季是北方多霧季節(jié)，交通參與者應養(yǎng)成隨時關注天氣變化、提前安排出行時間路線、選擇交通工具等良好出行習慣；還應掌握惡劣天氣路面行車常識，遇降霧降雪等惡劣天氣，應開啟霧燈、示廓燈和近光燈，駕車行駛應盡量減少并線并道，與前車保持安全距離。

非機動車占用機動車道行駛交通違法陋習也影響著道路安全。上周二，交通晚高峰時段大霧彌漫，衛(wèi)津路、曲阜道等道路仍有不少非機動駛入機動車道，造成機動車通行受阻不說，也對自身安全帶來威脅。交管部門提示，非機動車不能只圖一時之快，就不顧生命安全駛入機動車道，應提高自身交通安全防護意識，特別是遇惡劣天氣更應在非機動車道行駛。(記者馮琳通訊員楊毅王棟)