第一篇：企業(收費站)爭先創優的讀書心得

追求卓越，愛崗敬業

---《為你自己工作》讀后感

爭先創優是爭創一流業績，是永不懈怠的精神,也是共產黨人勇往直前優良傳統的具體表現。具體到一個地區、一個部門、一個行業、一個崗位,就是要以爭先創優的精神,勇創一流業績。目前山東高速股份公司開展的“爭先創優，全員讀書”活動已經日漸深入人心，促進企業各項工作的正常有序地開展，已成為我們每個人的共識。“爭先創優，全員讀書”倡導的是增強爭先創優意識,爭創一流業績,是共產黨員保持先進性的必備品質,能夠進一步激發廣大黨員干部職工的工作積極性、主動性、創造性,以時不我待的緊迫感和敢為人先的使命感,提高工作水平,創造一流業績,加快實現山東高速的跨越式發展做大做強，為山東高速集團進入世界500強而努力奮斗，爭創全國第一的高速公路運營企業。

隨著國家五部委對收費公路的清理整頓，作為收費公路運營單位所面對的駕乘人員的維權意識也在不斷地增強，我們只有及時更新思想觀念，調整工作思路，轉變工作方式，才能適應公司新形勢的發展變化。只有不斷提高各項基本素質以及工作能力，明白一個崗位就是一份責任，愛崗敬業，干好本職工作，努力提高工作質量和工作效率，才能把工作做好。通過爭先創優，全員讀書活動，我想我們都應該認識到做好優質服務工作對企業生存和發展的重要性。要想我們的企業能夠長期健康穩定地運轉，我們就應該立足規范自身，作為收費站的普通一員就要嚴格遵守公司的服務承諾，持之以恒的抓好微笑服務，強化服務意識將兩保兩樹活動深入開展下去，擦亮收費窗口樹立公司良好的社會形象，在全國同行業叫響山東高速品牌。

爭先創優是保持共產黨員先進性的必然要求，是踐行科學發展觀的必然之路。爭先創優是以“工作爭先、服務爭先、業績爭先”為目標，以培養“學習優、作風優、素質優”的人事干部隊伍為重點的活動。要開展好爭先創優活動，我們首先要立足自身的實際，真抓實干的工作。為人民群眾及時的排憂解難，危機時刻要挺身而出，堅持立黨為公、執政為民的根本要求，一切以國家利益、人民群眾的利益為首要。作為收費站的普通管理人員，嚴格自律，夯實收費站的基礎管理，通過“精細化管理與創新·落實年”活動的開展，切實提高曹范站的綜合管理水平，上臺階，爭創五星級收

費站。在規范的基礎上，強調細化管理。如票據員要做到賬簿規范、及時盤點庫存的票卡；收費員的微笑服務等級優秀率要達到90%；收費區現場管理措施到位；配電室工具擺放整齊有序；發電機時刻處于待機狀態一旦停電能偶正常發電供電等。我們每一個員工都要樹立“主人翁”意識，對一些細節主動地去挖掘，檢定工作中的每一個疑點，都不能放過。

其次，要不斷的加強自身的素質，堅持兩個務必。務必自覺抵制歪風邪氣，清正廉明、廉政為官，務必求真務實、正派公道、不驕不燥。收費員每天都與錢打交道，駕乘人員為了少交通行費，就會想盡辦法拉攏腐蝕收費員，作為收費站的管理人員就要實時教育收費員，提高收費員的廉潔意識，使收費員深刻的認識打莫伸手，伸手必被抓。收費人員要筑起牢固的思想防線拒腐化拒斂財，每日自重、自省、自警、自勵，保持共產黨員的先進性、純潔性，以實際行動切實增強共產黨員先鋒模范作用和帶頭示范作用，為實現全面建設全國第一的高速公路運營企業的目標而不懈奮斗。

再次，要不斷學習，堅守黨的紀律。不斷的學習新的理論知

識，培養良好的學習習慣和好的學習能力。對于工作中存在的問題，我們要主動地去攻關、解決，可采取各種形式，如成立QC小組，作為一個項目或課題等去攻克，并及時歸納總結，形成最佳實踐。收費站要高度重視 QC活動，通過PDCA循環，切實解決收費站運營管理中存在的問題和不足，持續提高收費站的綜合管理水平。同時我們還要借鑒在全國交通系統中獲獎的優秀QC成果，他山之石可以攻玉，利用他人的智慧改進自己的不足。作為一線收費員平時要注意攻關、創新，在好的辦法中立項，使經驗成果得以推廣，營造出講奉獻、比技能，勇于創新、爭做佳績的良好氛圍。特別是技能方面，略顯欠缺的員工要主動向班長學習、看齊，工作的積極性需進一步提高。我們要進一步轉變服務意識，提高服務質量，由要我笑轉變到我要笑，樹立起山東高速的微笑服務品牌。平時站管理人員要加強收費員的業務培訓和考核，提高收費員的業務素質，將收費員的業務考試成績與員工績效考核掛鉤，提高收費發卡速度，為駕乘人員營造快捷、暢通、優美的平安大道。抓好安全管理，安全是一切工作的基石，沒有安全其他統統歸零。作為收費站的管理人員要實現安全生產的可

控、在控和能控。加強員工安全教育和培訓和對各項安全制度的執行力，按照公司要求認真做好安全性評價動態管理，提高作業指導書的應用與執行效果。

爭先創優活動要不搞形式，不走過場，真抓實干。同時建立激勵機制，增強爭創的動力，保證活動的有效開展。作為一名山東高速人，我們深深地知道該如何把握自己的命運。只有努力拼搏，團結一心，克難奮進，才能讓我們的山東高速發展壯大，競爭力增強，立于不敗之地，我們高速人才能過上富足、安穩的生活。同時要記住，享有主人翁的權利，就要先履行主人翁的職責。讓我們以主人翁的態度對待每一項工作，盡職盡責，追求卓越，伴隨著山東高速集團的大發展的步伐，實現自己人生的價值，讓青春在奮斗中閃光。

第二篇：收費站爭先創優心得體會

收費站爭先創優心得體會

爭先創優是以“工作爭優、服務爭優、業績爭優、作風爭優”為目標。作為云南公路開發投資有限責任公司的一名員工我們應該銘記工作使命：“立足昆東，服務社會，回報客戶，惠澤員工，不辱使命，不負重托，拒絕平庸，追求一流。”和工作目標：“爭創一流管理單位，追求最大經濟效益;建設一流收費隊伍，提供暢通高速公路；建立科學管理體系，營造良好工作環境；樹立文明窗口形象，爭取社會廣泛支持。”

爭先創優是敢創一流的勇氣，是永不懈怠的精神，也是我們收費隊伍勇往直前優良傳統的具體表現。具體到一個地區、一個部門、一個行業、一個崗位，就是要以爭先創優的精神，勇創一流業績。

爭先創優是各項事業興旺發達的不竭動力。要全面建設我們是收費隊伍，實現滿意在高速。我們要干一行、愛一行、鉆一行、精一行，努力在平凡的崗位上創造一流的業績。

爭先創優是保持一名員工先進性的必然要求。我們要說實話，干實事，求實效的良好風氣，真正做到每項工作都有部署、有檢查、有落實、有成效，每項任務都不說則已、說了就干，不抓則已、抓就抓成，不干則已、干就干好，以實實在在的成效來體現和保持我們的先進性。爭先創優是促進公司大發展的迫切需要。發展是執政興國的第一要務，解決存在的問題靠發展，趕超先進靠發展，發展才有出路，發展才有希望。堅持爭先創優，不斷鞏固和發展這一局面，公司的明天必將更加美好。

第三篇：收費站爭先創優活動匯報材料

蘇虞張一級公路北橋收費站雙向八車道，于20xx年10月31日正式開征。在市公路處和高管中心領導和關懷下，以“微笑服務、文明用語、快速放行、便民服務”為指導思想，以創建“青年文明號”為抓手，以建設服務型、學習型、科技型單位為目標，認真扎實地開展各項征收工作，圓滿完成了各項工作目標，現將本的工作情況匯報如下：

一、內外結合，創造一流業績為充分體現收費站是提供優質服務、展示文明新風的窗口形象，年初我站即確定了四個結合：一是社會監督與服務公開相結合，聘請社會行風監督員并公示，征收人員嚴格按征收政策收費，及時做好宣傳、解釋工作。二是內部管理與加強學習相結合；一系列制度的建立和落實使站務工作向積極、健康、有序的方向發展。重點抓好學習，不斷加強征收隊伍素養。三是創建與文明征收相結合，以爭創建“青年文明號”為契機，充分發揮團組織的帶動作用，積極開展文明創建活動，不斷把精神文明建設引向深入。四是圍繞目標與不斷出新相結合。采取切實有效的措施把各項征收工作落到實處。做到應征不漏，應免不征。一切以司乘人員滿意為標準，推出一系列優質服務、便民服務，更好地為司乘人員排憂解難。通過此“四個結合”，我站既爭取了內力，又贏得了外力，形成了內外聯動的良好征費態勢，提前62天完成了全年征收任務。

二、多策并舉，強化社會監督在收費站區制作了“優質服務承諾”、“善意提示牌”，印制了“青年文明號服務卡”和“善意提示卡”，發放給過往司乘人員，并在收費大廳內添置青年文明號公示牌，在收費站傳達室設立了意見箱，主動接受群眾的監督。誠懇接受司乘人員提出的意見、建議、批評，耐心解答，如實記錄，認真改正。并承諾對收費工作有指導意義的意見和建議一經采納除表示感謝外還將實物獎勵。

二、不拘一格，加強制度建設我站十分重視制度的建設，建立健全了公示制、上下班考勤制、掛牌上崗制、首問責任制、服務承諾制、違諾追究制、崗位目標責任制，失職追究制、棄票管理制等項制度。在制度的修訂過程中，打破常規，鼓勵職工獻計獻策參與制度的編訂，并且從深度和廣度出發，注重操作性，在實施過程中不斷完善，先后草擬了《收費聯網系統機電維護管理辦法》、《圖書室管理辦法》、《稽查人員著裝規定》、《收費站半軍事化管理辦法》、《部門預算管理辦法》等一系列的規章制度和管理辦法，注重以制度管人管事，強化了規范管理。為保證各項制度落到實處，印制了《站務管理匯編》，人手一冊。

三、推陳出新，促進科技管理

1、為了縮短單車通過收費站區的時間，并便于整個聯網收費站對綠色通道通行證的查詢，高管中心收費科在原來20xx單機版查詢系統的基礎上,帶領北橋收費站監控人員制作完成了20xx單機版及網絡版查詢系統。“綠色通道”網絡版查詢系統，不但保持了原來單機版查詢系統操作簡便，數據檢索快捷等特點，其主要優點是能讓所有聯網的收費站使用同一個查詢系統，這樣不但節省了重復開發而使用的人力、物力。而且其數據更新能夠做到同步。20xx單機版作為原來20xx單機版的修正版，不但修改了原來版本中的一些錯誤，此次制作主要是為了在網絡出現故障導致網絡版綠色通道通行證查詢系統不能運行時備用。

2、為進一步規范食堂管理，提高單位信息化管理水平，我站食堂于20xx年9月1日正式啟用電子金龍卡售飯系統。對設備的選型首先考慮了具備完善的數據處理、強大的網絡容量、嚴密的防偽體系、可靠的產品質量、穩定的運行狀態等五大特點，最終選擇廣泛應用于企事業單位的金龍卡電子系統。該系統采用目前最先進的非接觸式感應IC、ID讀寫器設備作為基礎、配合計算機收費管理軟件，以電腦作為處理工具，全面實現了收費工作的自動化。使用IC、ID卡作為電子錢包，員工就餐時只需在讀卡器感應區內一晃，就可完成消費，收費機即自動、快速、準確地記錄下員工的卡號，刷卡時間等信息，在需要進行統計時，數據經通訊線傳入計算機中，管理者足不出戶便可隨時查詢員工消費情況情況，資金狀況，統計匯總消費報表，節省大量人力、物力。感應卡還可與其他如考勤門禁系統等實現一卡多用。

第四篇：收費站爭先創優活動匯報材料

蘇虞張一級公路北橋收費站雙向八車道，于2004年10月31日正式開征。在市公路處和高管中心領導和關懷下，以“微笑服務、文明用語、快速放行、便民服務”為指導思想，以創建“青年文明號”為抓手，以建設服務型、學習型、科技型單位為目標，認真扎實地開展各項征收工作，圓滿完成了各項工作目標，現將本的工作情況匯報如下：

一、內外結合，創造一流業績

為充分體現收費站是提供優質服務、展示文明新風的窗口形象，年初我站即確定了四個結合：一是社會監督與服務公開相結合，聘請社會行風監督員并公示，征收人員嚴格按征收政策收費，及時做好宣傳、解釋工作。二是內部管理與加強學習相結合；一系列制度的建立和落實使站務工作向積極、健康、有序的方向發展。重點抓好學習，不斷加強征收隊伍素養。三是創建與文明征收相結合，以爭創建“青年文明號”為契機，充分發揮團組織的帶動作用，積極開展文明創建活動，不斷把精神文明建設引向深入。四是圍繞目標與不斷出新相結合。采取切實有效的措施把各項征收工作落到實處。做到應征不漏，應免不征。一切以司乘人員滿意為標準，推出一系列優質服務、便民服務，更好地為司乘人員排憂解難。通過此“四個結合”，我站既爭取了內力，又贏得了外力，形成了內外聯動的良好征費態勢，提前62天完成了全年征收任務。

二、多策并舉，強化社會監督

在收費站區制作了“優質服務承諾”、“善意提示牌”，印制了“青年文明號服務卡”和“善意提示卡”，發放給過往司乘人員，并在收費大廳內添置青年文明號公示牌，在收費站傳達室設立了意見箱，主動接受群眾的監督。誠懇接受司乘人員提出的意見、建議、批評，耐心解答，如實記錄，認真改正。并承諾對收費工作有指導意義的意見和建議一經采納除表示感謝外還將實物獎勵。

二、不拘一格，加強制度建設

我站十分重視制度的建設，建立健全了公示制、上下班考勤制、掛牌上崗制、首問責任制、服務承諾制、違諾追究制、崗位目標責任制，失職追究制、棄票管理制等項制度。在制度的修訂過程中，打破常規，鼓勵職工獻計獻策參與制度的編訂，并且從深度和廣度出發，注重操作性，在實施過程中不斷完善，先后草擬了《收費聯網系統機電維護管理辦法》、《圖書室管理辦法》、《稽查人員著裝規定》、《收費站半軍事化管理辦法》、《部門預算管理辦法》等一系列的規章制度和管理辦法，注重以制度管人管事，強化了規范管理。為保證各項制度落到實處，印制了《站務管理匯編》，人手一冊。

三、推陳出新，促進科技管理

1、為了縮短單車通過收費站區的時間，并便于整個聯網收費站對綠色通道通行證的查詢，高管中心收費科在原來2004單機版查詢系統的基礎上,帶領北橋收費站監控人員制作完成了2005單機版及網絡版查詢系統。“綠色通道”網絡版查詢系統，不但保持了原來單機版查詢系統操作簡便，數據檢索快捷等特點，其主要優點是能讓所有聯網的收費站使用同一個查詢系統，這樣不但節省了重復開發而使用的人力、物力。而且其數據更新能夠做到同步。2005單機版作為原來2004單機版的修正版，不但修改了原來版本中的一些錯誤，此次制作主要是為了在網絡出現故障導致網絡版綠色通道通行證查詢系統不能運行時備用。

2、為進一步規范食堂管理，提高單位信息化管理水平，我站食堂于2005年9月1日正式啟用電子金龍卡售飯系統。對設備的選型首先考慮了具備完善的數據處理、強大的網絡容量、嚴密的防偽體系、可靠的產品質量、穩定的運行狀態等五大特點，最終選擇廣泛應用于企事業單位的金龍卡電子系統。該系統采用目前最先進的非接觸式感應IC、ID讀寫器設備作為基礎、配合計算機收費管理軟件，以電腦作為處理工具，全面實現了收費工作的自動化。使用IC、ID卡作為電子錢包，員工就餐時只需在讀卡器感應區內一晃，就可完成消費，收費機即自動、快速、準確地記錄下員工的卡號，刷卡時間等信息，在需要進行統計時，數據經通訊線傳入計算機中，管理者足不出戶便可隨時查詢員工消費情況情況，資金狀況，統計匯總消費報表，節省大量人力、物力。感應卡還可與其他如考勤門禁系統等實現一卡多用。

3、根據全市統一布置，在收費站收費管理系統聯網的基礎上，完成了收費站網上辦公系統，該系統的實施使省廳公路局、市公路處在可實施遠程監控規范收費站的征收行為的基礎上，又能夠實時處理公文流轉，切實提高工作效率和服務水平，并為今后全省收費站的聯網收費奠定基礎。

四、比學趕超，營造學習氛圍

為使收費站始終有一個良好的學習環境，激發大家學習的興趣，我站制定了學習計劃，有針對性地定期組織各類培訓：

1、利用業余時間自己搜集、整理相關材料，編輯教材，采取輪訓的形式，進行了《微機》、《收費操作技能》、《真假偽鈔識別

第五篇：壺口收費站關于創優爭先第二階段[范文模版]

壺口收費站關于創優爭先第二階段

實施方案

為深入貫徹落實黨的十七大和十七屆五中全會精神，進一步鞏固和拓展學習實踐科學發展觀活動成果，激發各級黨組織和廣大黨員的生機活力，提高黨的執政能力，保持和發揚黨的先進性，全面提高分公司黨建工作水平，為收費站又好又快發展提供堅強保證，根據《中共陜西省交通運輸廳黨組印發在廳直系統黨的基層組織和黨員中深入開展創先爭優活動實施方案的通知》（陜交黨發【2010】22號）精神及集團公司《關于在交通集團黨的基層組織和黨員中深入開展創先爭優活動的實施方案》要求，現結合收費站實際，就2010年至2012年在收費站深入開展以“踐行科學發展、發展現代交通、奉獻一流服務”為主題的“創先爭優”活動制定如下實施方案。

一、重要意義

在黨的基層組織和黨員中深入開展“創先爭優”活動是黨的十七大做出的重大部署，也是以改革創新精神加強和改進黨的建設的重要舉措。在收費站開展“創先爭優”活動，是抓好學習實踐活動整改落實工作、完善長效機制、鞏固和拓展活動成果的需要，是組織動員廣大黨員同志緊密圍繞收費站

運營管理中心工作、服務經濟發展大局的需要，是進一步調動和激發廣大黨員推動分公司科學發展、和諧進步的需要，是加強分公司黨組織建設、更好地發揮基層黨組織推動發展、服務群眾、凝聚人心、促進和諧作用的需要。2010年是分公司成立的起始年，因此，各個員工要充分認識開展“創先爭優”活動的重要性，切實增強工作責任感。

二、指導思想和目標要求

（一）指導思想

以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，認真學習和貫徹落實黨的十七大、十七屆三中、四中全會和省委十一屆六次全會精神，以“踐行科學發展、發展現代交通、奉獻一流服務”為主題，堅持從實際出發，開拓創新，務求實效，便民強交，勇創一流，切實加強收費站基層組織建設，充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用，在推動收費站科學發展、促進交通運輸系統和諧進步、服務三秦百姓便捷出行的實踐中建功立業。

（二）目標要求

通過在收費站深入開展“創先爭優”活動，要達到以下具體目標要求：

一是推動收費站迅速發展。收費站學習實踐活動成果得到鞏固和擴大，各項決策部署進一步落實，收費站運營管理迅速步入正軌，加快發展的良好勢頭得到持續保持。二是促

進收費站和諧進步。在加快交通運輸事業發展、為廣大人民群眾提供優質、高效運輸產品和一流的交通運輸服務的同時，全力解決收費站廣大職工的切身利益，全員共享交通大發展的豐厚成果。三是服務廣大群眾便捷出行。通過加強對國家高速公路陜西境的養護和管理，健全服務保障體系，增強公共服務能力，為廣大群眾和社會各界方便、快捷出行提供優質的交通產品和一流的服務水平。四是健全收費站基層組織建設。做到黨的組織和黨的工作全覆蓋，進一步加快組織設置，創新組織活動方式，加強組織系統信息化建設，在迅速建立健全基層黨組織的基礎上，充分發揮基層黨組織和共產黨員的先鋒模范作用，使組織工作在廣大職工群眾中的滿意度和信任度進一步提升。

三、組織機構

成立收費站深入開展創先爭優活動領導小組，主要負責活動的研究部署、組織領導、檢查指導、督促落實和評議總結等工作。

組長：衛東海

成員：何陽馮龍斌岳少波

解曉儒薛云祥賈江濤高映青

四、主要內容

“創先爭優”活動以創建先進基層黨組織、爭當優秀共產黨員為主要內容。

先進基層黨組織的基本要求是,學習型黨組織建設成效明顯，出色完成黨章規定的基本任務，努力做到“五個好”：一是領導班子好。領導班子能深入學習實踐科學發展觀，認真貫徹黨的路線方針政策和省委省政府、廳黨組、交通集團黨委的決策部署，班子團結協作，工作求真務實，注重勤政廉政，有較強的黨員意識，在日常工作、生活和急難險重任務中能夠充分發揮先鋒模范作用。三是工作機制好。規章制度完善，交通運輸行業特色和單位特點突出；管理措施到位，效果明顯；工作運行順暢有序。四是工作業績好。本單位各項目標任務順利完成，工作成績顯著，圍繞交通運輸中心工作、服務全省經濟發展大局事跡突出。五是職工群眾反映好。基層黨組織在本單位職工群眾中的滿意度達到80%以上，黨員在職工群眾中有良好形象，黨群干群關系密切。

優秀共產黨員的基本要求是，模范履行黨章規定的義務，努力做到“五帶頭”；一是帶頭學習提高。認真學習實踐科學發展觀，自覺堅定理想信念；認真學習有關交通運輸工作方面的知識和其它科學文化知識，努力在建設學習型黨組織和創建學習型企業中走在前列，成為學以致用、用有所成的表率，是本職工作的行家里手。二是帶頭爭創佳績。在交通運輸工作中具有強烈的事業心和責任感，立足崗位，堅持埋頭苦干，履職盡責，善于攻堅克難，注重開拓創新，具有無私奉獻精神，在本職崗位上成績顯著。三是帶頭服務職工群

眾。牢記黨的宗旨，全心全意為人民服務，積極幫助辦單位職工和社會群眾解決實際困難，自覺維護職工群眾正當權益，密切聯系群眾，在黨員群眾中有較高威信。四是帶頭遵紀守法。自覺遵守黨的紀律，模范遵守國家法律法規。確保黨的理論和路線方針政策的貫徹落實，確保黨組織工作部署的貫徹落實。五是帶頭弘揚正氣。發揚社會主義新風尚，敢于同不良風氣、違紀違法行為作斗爭，始終保持共產黨人的高尚品格，確保在任何時候、任何環境下，都保持共產黨員的政治本色。

全面推進階段（2011年2月—2011年12月）

組織黨員重溫入黨誓詞、回顧黨的成就、學習黨史、學習黨的方針政策以及參觀革命老區等形式，對黨員進行黨性教育，進一步增強中共黨員的責任感和使命感。組織廣大黨員觀看優秀共產黨員的先進事跡錄像或影片，激發廣大黨員的正義感和榮譽感。在站上開辟“創先爭優”活動專欄，通過宣傳先進基層黨組織和優秀共產黨員的先進事跡，多渠道、多方位宣傳教育廣大黨員，進一步樹立作為共產黨員的自豪感和成就感。

以“三查四問五比六提升”為主要內容開展主題實踐活動，三查：“查思想、查能力、查紀律”；四問：“在不在崗、在不在行、在不在思考、在不在狀態”；五比：“比學習、比團結、比服務、比發展、比創新”；六提升：“提升黨員干部黨性修養、提升臨到板子整體合力、提升黨員干部隊伍綜合素質、提升整體服務水平、提升企業文化建設水平、提升企業科學發展能力”。通過設立“黨員示范崗”、開展崗位練兵、技能比武等活動，在運營管理一線黨員中，充分發揮黨員的榜樣、示范、帶動、輻射作用，樹立黨員良好形象。