第一篇:里港小學校車駕駛員安全行車責任書
里港小學校車駕駛員安全行車責任書
甲方:湖北省通城縣關刀鎮里港小學幼兒園
乙方:公司及相關車主
為了落實上級校車管理精神,規范校園車輛運營秩序,本著以人為本、尊重生命、“安全才能回家”、盡量將風險系數降低到最低并切實維護老家長學生利益的原則,特制訂本責任書。
一、甲方成立學校行車安全管理領導小組
1、由分管校長任組長,幼兒園領導為組員。
2、建立教師隨車制度。學校每天有專職教師隨車,負責學生上下車、過馬路和行車過程中學生的秩序與安全。隨車教師必須認真填寫隨車記錄。
二、乙方為甲方提供的車輛必須符合國家標準,必須提供上級主管部門規定的相關手續:
1、駕駛證正副本原件及復印件3份;
2、行車證正副本原件及復印件3份;
3、駕駛員從業資格證原件及復印件3份;
4、駕駛員身份證原件及復印件3份;
5、交警部門提供的3年內無重大交通事故證明;
6、投保交通強制險及車輛乘客險交費發票原件及復印件3份。
上述手續甲乙雙方各一份,一份上交上級主管部門備案。乙方不得向甲方提供報廢車、套牌車、假年審車、未年檢或未投保交通強制險和車輛乘客險的車輛,否則所產生的一切后果由乙方承擔。
三、乙方必須保證車況良好,行車前要檢查好車輛情況,做到安全行車,并規劃好行車路線,隨時備好各種備件和工具。乙方車輛必須按甲方規定線路行車,無特殊原因不得改變行車線路和接送點。乙方司機必須有3年以上駕齡,要求服務誠信、守時,有熟練的駕駛技術。乙方的車輛必須在甲方約定的時間內到達甲方每次遲到不得超過10分鐘,否則甲方另請車輛的費用由遲到者承擔并對乙方遲到車輛每次罰款50元,如果乙方不經甲方同意私自安排其它車輛頂替,則按曠工處理每次罰款150元。在甲方同意后頂替車輛的費用和責任由乙方承擔。因車輛故障或其他原因而誤時,乙方必須找車輛臨時頂替(費用由乙方承擔)不得發給學生路費讓其自行回家或回園,更不得甩掉學生不管,必須接送到指定地點,否則一經查實每次罰款50元,由此引起的一切后果和安全責任全部由乙方承擔。如果超過3次家長舉報且經調查情節惡劣屬實的,甲方有權要求更換駕駛員,如乙方拒不更換或更換后仍有類似情況發生的,甲方有權解除與乙方的協議,費用按時間比例(已跑天數/學期實際天數),依照通城縣人民政府雋政辦發(2009)24號文件精神支付相應費用,乙方不得以任何借口向甲方索要其他費用。
四、在流行疾病高發時期,乙方車輛必須按照相關消毒要求對車輛進行定期定時消毒,否則由此引起的疾病大規模傳播,責任由乙方承擔。
五、乙方駕駛員必須做到:
1、自覺遵守交通規則,嚴格遵守操作規程,愛護車輛,認真做到三勤、四嚴,文明行車,愛護車輛。保持車內整潔,做好行車記錄。
2、行車時精力集中,不吸煙,不攀談,不接聽電話,如遇特殊情況必須停車接聽,下班休息好,保證睡眠,以充沛的精力確保行車安全。
3、經常學習交通法規,不斷提高業務素質,認真維護和保養車輛。
4、在幼兒乘車時,車輛要中速行駛,注意避讓,協助跟車教師做好安全工作。
5、文明開車,不開情緒車,不開帶病車,不開霸王車。
6、工作時間嚴禁喝酒,更不準酒后開車。、駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時5公里,并注意避讓學生。
8、接送學生的過程中,行駛車速不準超過每小時50公里。
9、司機要服從學校的安排,不準借故拖延或拒不出車。
10、保證車輛附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺,保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活,潤滑良好、燈光喇叭正常等。
六、違規與事故處理
1乙方車輛每趟接送人數應控制在家長和上級主管部門許可的數字以下。
2、違反交通規則,其罰款由駕駛人自行負擔。
3、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生,應先急救傷患人員,盡快做好相應的安全技術措施。立即報告學校安全辦公室,及時向附近警察機關報案,如屬小事故,可先行處理后向學校安全辦公室報告。
4、司機違章或證件不全被罰款的費用等,違章造成的后果由當事人負責
5、因甲方接送老師開關門不慎發生傷害事故和司機按交通規則停穩車而學生下車后發生的交通事故,乙方不承擔任何責任。
七、甲方有權對乙方所提供的車輛狀況進行監督,如車輛不符合車輛安全標準,甲方有權隨時終止本協議。
八、接送費用按月結算,每月10日付上月部分車費,期末結清。學期未讀完幼兒按以下方法結算:所交費用/950*240=未讀完幼兒車費,已讀完幼兒及小學生依照通城縣人民政府雋政辦發(2009)24號文件精神:240元/生/期結算,乙方不得以任何借口向甲方索要其他費用。
九、本協議一式4份,一經簽定即具法律效力。協議起止時間:簽字之日至2010年6月30日。甲乙雙方未盡事誼可協商補充如下:
甲方:里港小學幼兒園乙方:公司
車主:
司機:
年月日年月日
第二篇:校車駕駛員安全行車制度
校車駕駛員安全行車制度
1、駕駛員在駕駛車輛時,須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。
2、學生上下車時,駕駛員要等車輛停穩才能打開車門,接送學生過程中不準拉載其他乘客和學生家長。
3、遵守交通規則,不違章駕車,不疲勞駕車。
4、駕駛員工作期間不得飲酒,不準在車內吸煙,保持好車內衛生。
5、保持車況良好,經常檢查車輛運載情況,發現問題及時解決。
6、駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時5千米,路面行駛車速不準超過每小時50千米。
7、必須準時到達每個乘降站點,遇到雨雪天氣應提前發車確保準時到達,撫順市順城區大柳九年一貫制學校
第三篇:駕駛員安全行車責任書
駕駛員安全行車責任書
單 位: 責 任 人:
一、責任目標
1、交通傷亡及重傷責任事故為零;
2、交通特大事故及重大事故為零;
3、交通一般事故及輕傷責任事故為零;
4、火災、爆炸、車輛設備事故為零;
5、車輛隱患整改率在時限內達到100%。
二、責任內容
1、認真遵守交通法律法規和安全操作規程,遵守公司的各項安全規章制度;
2、嚴格履行本崗位的安全責任,落實崗位責任制度;
3、執行《反違章六條禁令》,規范安全行為,杜絕“三違”現象發生;
4、積極參加學習安全宣傳教育活動,學習有關交通法規,吸取交通事故教訓、引以為戒,確保自身安全行車;
5、車輛駕駛人員必須經過專業技術培訓、考核取證,落實內部準駕證制度;
6、加強車輛的維護保養,堅持定期進行車況綜合檢測,建立健全車輛技術檔案,按照規定進行車輛審驗;
7、按規定對所駕車輛的安全技術狀況認真做好出車前、行車途中、收車后的自檢自查;
8、正確使用消防器材,保持車輛內外環境整潔,做到清潔、文明駕駛;
9、積極參加本單位的車輛安全技術練兵和事故應急救援預案;
10、必須按規定統一參加職業健康體檢;
11、認真做好車輛運行記錄,填寫規范,字跡清晰,及時掌握車輛健康動態;
12、嚴格派車制度,長途車輛出車前必須經調度辦理長途出車審批手續,經相關部門審批后,方可出車;短途車輛出車前必須經調度填寫派車單,方可出車;
13、及時、如實上報各類事故,嚴格執行事故“四不放過”的原則。
三、責任追究
1、發生一起死亡、重傷、輕傷責任事故,根據事故等級劃分,按照國家有關規定和《安全事故管理實施細則》,對事故責任人進行處罰;
2、發生一起其它安全責任事故,造成車輛設備損壞,未造成人員傷亡,但造成經濟財產損失的,按照《安全事故管理實施細則》對事故責任人進行處罰;
3、不嚴格遵守《反違章六條禁令》,違反《禁令》其中一條發生責任事故的,對事故責任人按照《禁令》處罰辦法和《安全生產違章管理辦法》進行處罰;
4、有毒有害工種操作人員,未按照要求進行計劃體檢或由于各種原因不參加體檢,給中心造成一定影響的,對單位主要負責人和未體檢人員進行罰款。
四、責任書有效期限
第四篇:駕駛員安全行車責任書
.駕駛員安全行車責任書
為確保道路旅客運輸安全,增強駕駛員安全責任感和責任心,凡是我公司車輛駕駛員必須在行車中嚴格做到以下幾點:
一、認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》及有關道路交通安全生產的法律法規;按時參加公司專項安全教育學習,提高安全行車意識。
二、服從交警、運管及站場和公司的統一指揮和管理,做到遵章守紀,在行車中不超速、不超員、不違章超車、不違章停車、不疲勞駕駛、不開英雄快車、不酒后駕車,杜絕行車中的各種違章行為,保障國家和人民群眾生命財產安全。
三、嚴格按照駕駛員操作規程駕駛車輛,嚴格遵守交通法規和站場有關安全生產的管理規定;不攜帶易燃、易爆、劇毒等危險物品,不攜帶未經站場安全檢查的旅客行包,保證車輛運行安全。
四、做好車輛安全例檢,按時進行一、二級維護、年檢、等級評定等工作,隨時保持車況良好、車容整潔。
五、行車前帶齊行車有效證照,不將所駕車輛交給其他人駕駛。自覺遵守在夜間22點后禁止行駛三級以下公路,24小時內實際駕車不超過8小時,一次駕駛不超過4小時的規定。
六、行車過程中保持高度的安全警惕性,對所行駛線路的路況做到心中有數,保證安全通過危險地段。
七、隨時掌握氣候變化情況,遇天雨路滑、冰凍、大霧、浸水等情況發生時,并隨車隨時備齊防凍防滑工具,服從道路交通安全管理部門的指揮和管理,確保安全情況下通過危險地段。
八、如果駕駛員被行管部門抄告,迫使車輛停運的,將處罰500元以上的違約金并解聘處里。
九、認真執行駕駛員安全學習教育制度每月至少參加一次以上安全學習,如當月一次也未參加學習的,將處50─100違約金,如兩月未參加學習者,處100─200違約金,并補充學習,三月未參加學習者,公司將直接解聘,并報運管部門,永不錄用。
十、為了及時準確的判定是否超速,公司對運行車輛給以60秒鐘(含60秒)的超車時間,超過60秒視為超速,超速不足20%的,處罰違約金50元,超速20%--50%的,每發生一次處100元違約金。月累計多次的每增加一次追加50元違約金。月累計達2 0次以上者予以解聘處理,并報運管部門。對一次超速達50%(含50%)以上的,予以解聘處理,并報執法部門處罰,車輛停運5天。
十一、車輛若發生超員在20%以內的,每次處200元違約金。一月累計達3次者,予以解聘,并報運管部門。車輛若發生超員在20%(含2 0%)以上者,立即解聘,并報執法部門 1
處罰,車輛停運5天。車輛在晚1 0時至次日凌晨6時在三級及以下公路行駛的,每次處以500元違約金。每月累計3次以上的,駕駛員予以解聘,車輛停運整改5天。
十二、連續駕車超過4小時的駕駛員,通過GPS語音信息警示,仍不停車作息或及時更換駕駛人的,每發生一次處2 00—5 00元違約金。一月內累計達3次以上者,予以解聘處理。
十三、對違法違規行車造成交通事故的駕駛員,將追究其法律責任和經濟責任。
十四、確保GPS車載終端處于開機狀態,嚴禁人為破壞車載終端的正常使用,嚴禁私自撤除或改變車載終端結構,車載終端若不能正常工作應及時向安全部門反映,及時回廠進行維護,若故意不報修,造成監控失實的,將處罰違約金1000元或報相關行業管理部門。
十五、嚴禁無故或惡意手動報警,擾亂平臺正常工作。行駛中保持終端信息通暢,否則,將報相關部門處罰,同時由公司按相關規定進行處罰。
十六、遵守各項行車安全制度,對監控平臺提醒糾正的違法行為應及時改正。
十七、車輛在保養維護過程中,駕駛員要保護好GPS車載終端,防止損壞、水浸,腐蝕終端裝置,確保終端始終處于工作正常狀態。否則將處罰違約金100元以上。
十八、嚴禁取出和人為損壞SIM卡,嚴禁用金屬物遮蓋天線。否則,將處罰違約金1000元以上。
十九、嚴禁用一切物體遮擋或人為移動攝像頭,致使監控功能失效。否則,將處罰違約金500元以上,并停班5天以上。
二十、嚴格按規定駕駛時間換班和GPS設定的限速要求行駛,當GPS發出各類警示信息時,應按提示立即糾正。
以上各條,請公司監督,我將在公司安全管理部門的統一領導下,共同做好行車安全工作。
織金縣黔鑫客貨運輸有限公司(簽章)車號:
安全科負責人:駕駛員:(簽名)
年月日
第五篇:駕駛員安全行車責任書(范文)
××××××公共汽車分公司
駕駛員安全行車責任書
為貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產方針,加強公司的安全生產管理,確保公司安全形勢的穩定,適應社會主義經濟市場發展的需要,落實安全生產責任制,實現安全生產目標管理,根據安全生產法的要求簽訂本責任書。
1、認真執行“安全第一,預防為主”的方針,嚴格遵守國家有關安全生產的法律,規章及公司的安全生產規章制度,接受安全生產管理和監督。
2、積極參加公司開展的各項安全活動及安全會議。
3、開車前做好車輛“三檢”工作,檢查隨車滅火器材,發現問題及時處理,絕不開“帶病車輛”上路。
4、在營運過程中嚴格按照 “駕駛員操作規程”操作,嚴格遵守《道路交通管理條例》,不開斗氣車,不盲目超車,不越線行駛和超速行駛。
5、做到愛崗敬業,做好“三品”檢查及安全生產工作,車輛靠站上、落客時注意乘客動態,車未停穩不得開啟車門,乘客未坐好扶穩及車門未關不得啟動車輛行駛。
6、通過繁華,復雜路段以及交叉路口、橋梁、雨霧天氣,視線不清,轉彎、下陂、會車、讓車時要減速慢行,確保安全。
7、收班時認真做好車輛的日常維護工作及回場檢工作,并填寫當班驗車記錄及報修項目,確保車輛的正常運行。
8、如因違反“駕駛員操作規程”《道路交通管理條例》及公司的有關規定造成事故愿接受有關規定的處罰。
9、違反國家的法律法規及公司制度和本保證書或發生責任事故的愿意接受因此而帶來的一切責任和接受公司處罰。
公司(蓋章):
責任人:(簽名)駕駛員:(簽名)
年月日年月日