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努力探索科學規范的學生安全乘車管理模式

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《努力探索科學規范的學生安全乘車管理模式》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《努力探索科學規范的學生安全乘車管理模式》。

第一篇:努力探索科學規范的學生安全乘車管理模式

努力探索科學規范的學生安全乘車管理模式抓好學生安全乘車精細化管理工作

實施精細化管理共建平安校園

增強交通安全意識

提高自我保護能力

----------記小林一中學生安全乘車精細化管理工作

增強交通安全避險意識

努力打造平安和諧校園

---------記小林一中學生安全乘車精細化管理工作小林一中位于小林鎮集鎮中心地帶,聚居人口密集,在校學生達1200多人,每天都有接送學生的家長進出校園;312國道又從校門前橫貫而過,過往車輛眾多,給學校的安全工作帶來很大壓力。小林一中的全體教師員工深深地認識到學校安全工作關系著廣大師生員工的生命和財產安全,關系著學校和社會的發展穩定,是學校工作的重中之重。為保障學校各項工作的順利開展,學校在縣教育局的正確領導和和本鎮公安、交警、消防等部門的大力支持、配合下,扎實開展“創建平安校園”活動,尤其是在學生安全乘車管理工作上,抓好“三個突出”(突出預防為主、突出加強監管、突出落實責任),做到“三個加強”(加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加

強協作聯動),實現“三化管理”(規范化、標準化、精細化的管理),取得了階段性的成效,有效地防范和遏制了學生交通事故的發生,我校的主要做法是:

一、面對現實,提高管理意識。

近年來,隨著通村道路條件的改善和學校布局的調整(小林一中在2012年秋由初中改辦為小學),很多偏遠村莊的孩子開始到我校就讀,而學校又無能力購買校車。學生安全乘車管理工作越來越成為學校安全管理的重要內容,成為上級教育主管部門和學生家長關注的焦點。為了保障學生乘車安全,我校嚴格按照縣教育局的統一部署,經常聯系民警、交警等,全面開展個體服務車輛的整治工作,真正以強烈的使命感和高度的責任感打造個體服務車輛安全的銅墻鐵壁。

二、加強組織領導。

學校非常重視學生安全乘車工作,專門成立了學生安全乘車領導小組,并進行了具體分工。

組長:沈富強(校長、書記,抓全面與協調工作)副組長:李雙喜、(副校長、副書記,分管學生安全乘車工作)

梁春生(政教主任、安全員,具體抓學生安全乘車工作)

成員:金德強、嚴華東、陳雨露、王會,(負責各種記

載、領隊、交接手續等工作)

各班主任教師(負責學生的護送、清點人數、上報等工作)

學校還與上述人員層層簽訂了責任狀,實行責任追究制。

三、加強車輛、車主、司機、隨車人員的管理。

學校每月召開一次個體車主、司機、隨車人員例會,對他們進行常規安全教育,并傳達上級會議精神。學校每天安排的學生安全乘車管理人員在放學前,必須到校門前指揮車輛按指定位置停靠,經常提醒司機注意安全事項。如:不疲勞駕駛,不違章,不超員,意學生安全。如果遇到特殊天氣,讓司機通知家長親自到校接送學生,確保乘車學生的安全。

其次,建立“一車一檔”。為了強化個體服務車輛的日常管理,學校經過考察,選取8輛個體營運車輛為我校學生接送車輛。我們全面地收集了8輛車主和司機的身份證、駕駛證、行車證、保險單等證件。8名司機都與學校簽訂《交通安全責任狀》。

四、加強學生及其家長安全乘車的教育力度,并與家長、車主簽訂《學生安全乘車協議書》。

我校定期召開全校乘車學生及其家長會,對學生及其家長進行安全乘車知識教育,告知家長各個線路的車輛情況、營運情況,提醒家長不要讓孩子乘坐“三無”車輛。在會上還與家長、車主、司機簽訂《學生安全乘車協議書》,盡量做到多方責權分明,安全管理細節全覆蓋。

五、建立“一線一生一卡一檔”信息,加強乘車學生管理工作。

我校學生乘車形式較為復雜:學校附屬幼兒園、一、二年級的學生是每天離校,一部分學生乘車;四、五、六年級的學生是一周一離校。學校政教處在每學期初都要對全校學生乘車情況進行統計,分線路進行登記造冊,為每位乘車學生建立一個信息卡片,為學校整理處一份完整的學生安全乘車檔案。每天每周都要安排干部、教師負責學生乘車和候車的秩序。同時還要求各班班主任在放學時組織學生站隊按順序上車,完成與車主、司機的交接手續。

六、運行“一日(周)一表”。

為了加強車輛安全送行的監管,我校做到了每日一檢查,每日一記載,并要求司機進行簽字。遇到重要情況急時向鎮中心學校、民警、交警及時反饋信息,確保乘車學生安全。

七、著力開展乘車學生“一月一評”工作。

為了加強乘車學生的安全管理和教育,學校下發了《安全乘車注意事項》1200份,各班每月還開展了一次“文明小乘客”和“文明車隊”的評比活動。2012年----2013學

年度學校共通報表彰了“文明小乘客”380人次,“文明車隊”2支,極大的提高了學生安全意識和自我保護能力。

八、推行學生統一刷卡離校工作

我校改辦為小學后,考慮到學生多,年齡小,家長接送學生情況復雜等因素,購買了刷卡器等。要求學生在周五下午離校時,統一按班持班級牌子,由班主任親自護送,學生排隊刷卡離校。紅旗飄飄、浩浩蕩蕩的學生刷卡離校的隊伍成為學校一道亮麗的風景。

抓好乘車學生的安全管理工作是一項長期性的民心工程,雖然目前我校在管理工作上抓出了一定的成效,但是與上級的要求和家長的愿望相比還存在一定的距離,我們決心以本次評選為契機,認真貫徹落實縣教育局的指示精神,牢固樹立為乘車學生服務的意識,采取多種措施,為創建平安校園而不懈努力。

小林鎮第一小學2014年2月10日

第二篇:探索學生管理模式

加強學生教育管理 構建全員參與格局

——淺談中等職業(技工學校)學生全面管理模式

摘要:中技學生的行為具有普遍性,給學校的教學管理帶來了前所未有的考驗。由于其行為的成因是多方面多層次的,創新技校學生管理模式的路徑和辦法成為重中之重。本文分析了學生不良行為成因及危害,針對全面管理模式,從五個方面入手對尋求學生管理的突破和提高進行了探索。

關鍵詞:中技學生;不良行為;管理模式

面對新形勢、新要求,必須用新的視角認識問題,用新的理念指導工作,用新的辦法抓好管理,在新的發展起點上認真探索有效的學生管理模式,走出一條抓好技校學生管理的新路子。

當前和今后一個時期,由于普通教育系列舉辦職業高中,并強制入學指標,致使技工學校招生數量和質量呈下降趨勢。技工學校出現了前所未有的“生存危機”。生源質量下降帶給學生管理工作的負面效應是巨大的,學管工作面臨前所未有的挑戰,學校要培養什么樣的人,怎樣才能培養好合格的技術工人,自然成為學校工作難中之難、重中之重。

一、學生管理問題的集中體現

從當下技工學校學生管理的實踐看,存在的問題主要表現在:從職業教育的生源看,生源基礎相對比較薄弱;從外部環境和社會的影響看,網絡不良信息和社會上一些不良風氣侵染了思想教育環境;從職業技術教育本身的特點看,工學結合新模式引發新的管理問題。

1、當前中技學生的特點和思想狀況

(1)中技學生入學不要分數線,不需要政審,也不需要檔案,可以直接注冊入學,這就導致了技工學校學生素質參差不齊,有的甚至劣跡斑斑。

1(2)中技生年齡小,識別能力弱,絕大部分是獨生子女,自我保護意識差,這些學生很容易受他人的影響。部分學生日常生活的自理能力很差。

(3)厭學情緒比較普遍,具有較強的表現欲望。其表現是:頻繁逃課,課堂上睡覺,抄作業成風,對處分、考試不及格等不以為恥,反以為榮。

(4)國家責任意識淡薄。在多元化經濟、市場競爭的驅動下,功利意識明顯的社會現實在學生思想中留下的痕跡,自覺不自覺地使他們淡忘了國家意識、集體意識。

(5)所學專業不滿意。學生及家長對中技學生的就業方向和社會對人才的需求不甚了解,對開設的專業不感興趣。

(6)學生的價值觀偏向模糊、搖擺、模棱兩可,自我意識不夠健全。由于多在未成人階段,鑒別能力差,在思考問題、處理事情、選擇正誤方面,思想不穩定,往往在矛盾中徘徊。

(7)由于生理的早熟和傳媒的影響,學生早戀有越來越低齡化的傾向。

2、學生存在的問題的主要危害

(1)嚴重影響教學效果。課堂秩序比較混亂,自習課像趕集一樣嘈雜,許多教學過程幾乎成了走過場,致使教學目標無法實現。

(2)學生管理成本大大增加。中技學生的不良行為多,宿舍衛生、學習紀律就需要更大的監管力度,并且需要面面俱到,使學生主管部門及班主任疲憊不堪。

(3)影響教師的心態,師生沖突頻繁。對學生不良行為,不服管、不讓管、不聽管。教師的挫折感經常溢于言表,表現出或多或少的職業倦怠跡象。

3、學生管理問題的根源分析

中技學生管理問題產生的原因是極為復雜的,既有家庭、同輩群體、學校、成人社會的影響,也與學生自身的生理特征有關。

(1)家庭教育的欠缺。家庭環境與子女的心理發展和行為有很大的相關性。有的家庭是由于教育能力有限,教育方法簡單粗暴,對待子女出現的問題暴力 2 相向或者過于溺愛、嬌慣、袒護等,學生易形成冷淡、自卑、孤僻的性格,或者是叛逆、粗暴、敵意等行為傾向。

(2)初、高中階段學校教育的偏差。中技學生的大多數不良行為在進入技工學校之前就形成了。中學教育都以升學為中心,以分數論英雄,很容易造成學生心理過于緊張或者產生嚴重的挫折感。由于自覺性不高,被重視程度不夠,這些學生比較容易養成各種不良的習慣,滋生各種不良行為。

(3)社會不良文化的影響。目前學生與社會的接觸面越來越大,獲取信息的渠道也越來越多。社會的各種不良風氣、惡習及文化生活中的消極因素不斷地向校園滲透,特別是網絡文化,很容易腐蝕部分學生的人生觀、價值觀,意志薄弱的學生更容易成為犧牲品。

(4)對工廠管理的不適應。頂崗實習的學生在學校時犯了錯誤、違了紀,老師們會批評教育,會給改正機會。而工廠不講價錢:必須加班;必須正點上下班;必須完成定額;不得在工作區吸煙;保持生活區衛生等等。部分懶散的學生因自身原因被扣錢,甚至開除;同時,這也是部分學生主動離職跑回學校的主要借口。

二、學生管理問題一般的處理及干預方法

對于中技學生,學校必須進行及時有效的管理,使普遍存在的不良行為減少、弱化,直至消失,這樣才能保證正常的教育教學效果。除了常規的批評教育,給處分外,主要采取的方法如下:

1、對技校學生日常管理的方法

(1)爭取家長的支持。通過家長了解他們的個性、習慣等等,尋找教育的突破口。只有學生犯錯誤時才與家長聯系溝通,而不是學生取得一點點小成績,哪怕是微不足道的小成績,也及時地告訴其家長,這樣家長起到的推動作用不顯著。

(2)搞好班級文明建設、學生干部隊伍建設。用優美的環境影響人,用文明的行為教育人,用先進的事跡激勵人……在教室貼出“班級榮辱,我的責任” 3 等勵志口號,作為整個班級的座右銘。但青春期的學生要形成好的班風,不是一件簡單的事。班會是做好班級工作的主要形式,每次班會除了布臵工作、總結經驗教訓外,還要根據每周出現的不同情況講一個小故事、寓言或者一個禪語,用其中的道理啟發學生。

正所謂,其身正不令而行,其身不正雖令也止,對那些不負責任的學生干部堅決不用,對于有魄力有膽識的學生,重用。己所不欲,勿施于人。

(3)抓好行為習慣養成教育,規范學生成長。通過軍訓、封校限制時間段出入、按時參加兩操和陽光體育活動、規范實習工裝著裝、強制講究個人和集體環境衛生、規定學生發式和儀表等等行為習慣養成手段,培養學生人際交往能力、協作能力、組織能力和操作能力以及適應環境的能力。培養學生的參與意識、創新意識和勤于實踐、勇于探索、善于合作的精神,不斷提升學生精神境界、道德意識和能力,完善學生人格。

2、對技校學生日常行為強化管理

(1)加強法制教育和技防工作

針對某些中技學生易沖動,常因小事而打架斗毆的現象,除了加強思想認識和法制教育外,還要對宿舍中的刀具、棍棒等物品進行搜查收繳;通過建立和完善校園技防監控設施,防止學生的流血沖突的發生是非常必要的。學校還應開設專門的法制宣傳欄和法制課,定時組織學生觀看法制宣傳片,用活生生的案例來喚醒學生的法制意識和幫助學生樹立法制觀念。

(2)加強心理健康教育和職業素養培養工作

以心理咨詢室為載體,以個體咨詢和團體輔導進課堂為手段,用班主任及任課老師心理健康教育為延伸,可以通過找出學生不良行為的強化源,對強化源加以控制和引導,達到控制學生不良行為的目的。比如有些學生喜歡在課堂上耍小動作、講怪話,其強化源是其他同學的哄堂大笑和注意。對于學生的這些不良行為,教師可以點破其心理根源,讓其他同學見怪不怪,不再給予理睬,這些行為就不會再頻繁發生。

將企業文化融入到校園文化建設中。比如將與企業相關的競爭、質量、效益、服務等職業意識和愛崗敬業、誠實守信等職業道德直接與學校的各種社團活動、競賽、演講,甚至是標語、標牌制作相結合,輔助于企業優秀人才的學術報告、與優秀員工座談等形式,為學生創造良好的職業道德、意識和態度培養的環境。其次,將企業的管理、制度文化直接嫁接到學校對學生的管理文化里面,引導和規范學生的行為,要成自覺遵守企業要求的習慣。

三、技校學生全面管理模式探討

當前技校學生管理模式的路徑和辦法有很多,需要探索和推進,結合學校的實際,最緊迫、最現實的是全面管理模式,即全員參與模式。什么是全員管理呢?簡單的說,就是“人人都是管理者,人人都要參與管理。”學生管理工作應從以下五個方面入手尋求突破。

1、長效機制建設,建立科學規范的學生管理制度。

認真學習貫徹中技學生學籍管理條例,對學生實行規范化制度化管理。制定“全員管理”制度;學生量化考核獎懲制度;考核制度;安全工作例會制度,行政值班管理制度,教師值班(坐班)制度;班主任選聘、考核、獎懲制度,突發發事件應急預案;班級考核制度;學生宿舍管理細則;文明禮儀規范細則;頂崗實習管理辦法;推薦就業管理辦法;助學金發放管理辦法;學生違紀處分條例等,有力的保障學校學生管理工作的實效性。

要在此基礎上結合現代學校規范契約化項目管理研究進一步修訂制度、公約、細則、協議,充分體現管理就是服務的思想,查漏補缺,逐步完善,形成學校《教職工服務手冊》,讓規范變成師生的習慣、從師生的行為上表現出來。

制度管長遠、管根本,是建立有效的學生管理模式的必要保證。新時期的學生管理工作應樹立“依法治校、制度管人”的意識。學校要根據國家有關法律法規,依據本校實際情況制定完整的、可操作性強的規章制度,規范學生的行為,實施有效管理。把學生管理落實到課堂、實習基地、操場以及食堂和宿舍等每一個具體場所,實施全方位管理,建立學生管理的長效機制。

2、統籌整合各方面的力量和資源,建立全員育人格局。

樹立“全員育人、全方位育人、全過程育人”的德育要求和“學校無小事,事事都育人;學校無閑人,人人都育人”的德育工作理念,努力營造全員育人、時時育人、事事育人、處處育人的管理氛圍和教育機制,力求實現各部門齊抓共管的良好的德育格局,組建和培養了一支強有力的德育隊伍。

(1)要進一步發揮學保處管理人員的關鍵作用。要經常深入到學生中去,充分了解學生,要善于發現深層次的問題,實行對教室、學生宿舍巡查制度,按照“三不放過”即:學生出現或發生事故時,沒有查清原因不放過;當事人沒有受到教育不放過;沒有制定防范措施不放過的原則妥善處理好學生中的問題。

(2)充分發揮學校各方面的優勢,避免學生管理就是班主任的事。鼓勵專業教師、后勤及行政管理人員參與育人工作,形成全員育人、全方位育人、全過程育人的學生管理工作新局面。要充分發揮全校教職工為人師表、率先垂范的育人作用,特別是任課教師在課堂上的育人作用。充分發揮德育工作的作用,努力培養學生積極進取的健康人格。所謂“人格的力量是無窮的”,“榜樣的力量是無窮的”,通過全校教職員工積極進取的、敢于管理的、健康人格的示范,一定會對學生的精神風貌起到決定性的影響。

3、落實“以人為本”管理理念,把服務體現到學生管理的每個環節。

我們要明確自己肩負的責任,中技的大部分學生剛脫去稚氣,有的還留有幼稚成分。我們要真心誠意地愛學生,教育學生健康成長,這是我們管理好學生的基本出發點和落腳點。對學生一視同仁,特別對那些平時有違紀的學生,多分析了解學生,對癥下藥,才可以做學生的貼心人。

(1)要牢固樹立為所有學生服務的思想,以“三個一切”即我們在管理教育學生中要把“一切為了學生,為了一切學生,為了學生一切”作為工作目標。學校所有人員都應承擔起育人責任,各項工作都要圍繞學生成長、成才來安排,而不是片面強調學生對學校教育和社會的適應性。要關心、關愛、關注 6 所有學生,讓每一個學生都有充分展示潛能的機會,培養他們的自尊、自信、自愛的品質。

(2)要增強全員師德意識,教書育人、管理育人、服務育人。雖然以人為本的教育理念強調以學生為中心,并不是說教師和管理者就可以放手不管,還要有相應的控制和監測點,教師及各類管理人員要從不同的方面,對學生的行為施加影響和作用,所以要確立全員育人和全程育人的觀念。教學環節、教育內容、教育方式以及教育理念變化的同時,學生管理工作也要與時俱進,建立科學的學生評價激勵體系,形成對學生科學化評價的操作規范,逐步建立適應職業教育時代的學生管理模式。

4、延伸學生教育管理觸角,實現課程內外活動有機融合。

加強校園文化和學生社團建設,培育學校特色,發揮學生自治作用,以把校園文化作為學校精神的載體,用良好的學校文化環境熏陶和感染學生。

(1)重視素質教育,加強課程體系和中技教材的改革與調整,以能力為本位,做到因材施教,努力調動學生的學習興趣和參與的熱情。技工學校學生的學習基礎差,紀律松散,加上年齡偏小,易受不良風氣影響。通過各種有益的興趣活動,給學生展示自己能力(各個方面)的機會,認可和承認學生的優點及長處,把他們從不良的環境中分離出來,將其興趣愛好轉變為學習的動力。

在學生管理中應把有人放在首位,采取積極可行的激勵機制,努力開創良好的學習氛圍,積極開展豐富多彩的校園文化活動,開辦第二課堂創建文明健康的校園文化,用“陣地戰”的形式同目前存在的一些不良現象“爭奪”學生的興趣和注意力,培養學生的進取意識、競爭意識。

(2)充分發揮學生的自我管理的積極性,實現學生自我管理到自覺約束的良性轉變。學習國外的學生管理組織結構模式,比如建立學生申訴機制等,學生在教育與管理過程中有較大的參與度。以“自我教育、自我管理、自我服務”為中心的學生自治管理肯定會在學生的全面發展方面發揮重要作用,讓學生組織從早晨學生起床到晚上學生睡覺整個學生在校的全過程,在兩操、衛生、秩 7 序、就餐、自習等諸多方面進行全程管理和全面介入,與學校中層值班、班主任值班有機結合,部分環節應該由值班老師帶領學生參與管理。例如,餐廳秩序維持,文明督察、宿舍檢查等,由專門值班教師帶領,將起到事半功倍的效果。

5、激活各類管理主體,建立學校、家庭、企業“三位一體”管理模式。

學生管理工作必須向開放型和立體式模式發展,建立健全校內外學生工作的聯系和組織機構,形成以學生管理工作職能部門為中心,企業、家庭共同參與的多層次、多側面、全方位、立體化的學校—家庭—企業“三位一體”的育人網絡,從而做到學生走到哪里,對他們的管理和教育就跟進到哪里,實現管理幅度的全覆蓋。

同時,要充分發揮黨支部、工會、團支部的作用,實行全員管理,擬定學校精細化管理項目明細,讓全校教職員工人人認領自己的管理責任,每一個人都做學校管理的主人、都是學校發展的主力、都成為學校這個育人大舞臺上的一名主角。

因此,在學校管理中,要把上級、本校全體師生、家長、社會的力量統一在一起,還要有效地用好人以外的各種管理資源,采用正確的管理流程和管理方法,才能實現管理效能的最大化,這也正是全員管理的真正含義。

教育好、管理好、關心和愛護好每一個學生,是技工學校學生管理者義不容辭的責任。盡管目前制約學生管理的因素很多,但是相信伴隨職業教育的深入開展,家長、老師、學生觀念的不斷提高,在學校領導高度重視下,只要操作得當,只要我們堅持正確的辦學方向,樹立現代職教理念,不斷探索實踐新的工作方法,為學校教育做出貢獻就一定能培養出更多有用于社會的中技畢業生。

參考文獻:

1.劉刈 新時期高校學生管理工作的問題與對策 [J]大眾科技 2006年第6期 2.十七大報告 十七大報告輔導讀本 [M]人民出版社 2007年10月 第14頁 3.劉漢香 關于創新技工學校學生管理模式的幾點思考 [J]領導科學報 2009年6月15日

附錄:

全員管理實施辦法(草)

為了進一步加強學校管理,提高學校的辦學層次,充分發揮每位教職員工主動參與的積極性,力求在學生管理方面有新的突破,努力爭創行為規范示范學校。

一、指導思想

全員參與學校教育教學管理,以“教會學生做人”為主體,加強技能訓練,強化實踐環節,引導自主管理,重視健康教育,構建教學、實踐、活動整體推進,形成學校、家庭、社區相互溝通、共同參與的全員、全程與全方位育人的德育框架,把學生培養成為企業歡迎、家長稱心、社會放心的新一代建設者。

二、實行全員管理目的和意義

1、以往學生的直接管理者基本上是班主任和任課老師,而其它教職員工在管理中的作用沒得到充分的發揮。實施全員管理可以進一步提高教職員工主人翁的參與意識,樹立人人都是德育工作者的思想。每一位教職員工都有教育、管理、監督學生的權利和義務,使學生的違紀現象得到及時地處理和糾正。

2、以前采取的學生思想品德評定方法沒有量化到位,學期結束后僅憑班主任的印象給學生一個等第,因而出現學生只要聽班主任的話,就可以得到較好 9 的評價,學生不愿聽從其它教職員工教育和管理。由于班主任個人對學生思想品德的評定不夠客觀,往往容易產生偏差。

3、把學生的德育分量化,并作為一門課程的成績,與就業推薦掛鉤,有利于約束學生的行為,克服“懶、散、饞、痞、賴”等不良習慣,養成良好的行為規范。

三、全員管理的實施

1、每位教職員工都有對學生進行教育和管理的責任和義務。

2、每位教職員工對學生日常行為規范管理的范圍為:學生在校內、校外表現情況,包括好人好事、違紀行為兩個方面。

3、每位教職工發一張學生情況記錄卡,記錄卡放臵在教工胸卡內,隨身攜帶,隨時記錄。具體要求是:周一至周五,教職工在當天放學前把記錄情況報學保處綜合管理員老師處(放學后至晚上的記錄則在第二天早晨報檔案室),雙休日或節假日的記錄,則于下周第一天上班時報學保處,記錄卡上應寫明學生做好人好事或違紀的時間、地點、簡要情況及初步處理意見等。

4、每一位教職員工對違紀學生除了做必要的記錄外,還應及時進行教育幫助,糾正學生的不良行為。

5、學保處把記錄情況按專業和班級歸類,次日上午在電子屏和黑板公開欄內公布,并交班主任老師手中,以便班主任能及時了解和處理;學保處負責每周底匯總一次,并把匯總表和教務處學風建設匯總統一。

6、學校學保處對各班的記錄情況納入班主任考核及文明班級的評選。

7、學期結束前,每一位教職員工把學生情況記錄卡交檔案室,要求全體教職工都要有一定量的記錄,并納入對教職工的考核內容之一。

四、全員管理的要求

1、要敢于管。切記 “學生行為無小事”,要“防患于未然”,對學生中違紀現象要理直氣壯地管,大膽、嚴格地管。

2、要善于管。管理是一門藝術,應注意工作方法,對學生中出現的違紀現象要進行耐心細致地教育,要善于啟發與引導,注重正面教育,讓學生心服口服。

3、要善于發現問題。有時從表面看似乎風平浪靜,但透過現象看本質,可能會發現很多問題,這就需要我們有敏銳的洞察力,要有一追到底的決心和勇氣。

4、要少埋怨,多想辦法。不要老是埋怨生源差、難管理,而是要積極開動腦筋,尋求對策,逐漸轉變學生不良的行為習慣。

第三篇:小學生課間安全管理模式探索

小學生安全管理管理制度

安寧區培黎小學

小學生課間安全管理模式探索

課間十分鐘學生活動頻繁、集中,時間雖然不長,但潛在的不安全因素相對其他時段要明顯偏多。更念人憂慮的是,不長的課間,整個校園幾乎處于一種無序運轉的狀態,是校園安全管理的薄弱環節。在安全管理日益成為學校管理重中之重的今天,關注學生課間十分鐘安全管理的研究顯得十分重要。學生安全無小事,課間安全是關鍵。只有學生、教師都樹立起課間安全責任重于泰山的意識,特別是班主任教師要明確課間安全的特殊性,正確實施課間安全管理方法,創新安全管理模式,構建起溫馨、和諧的課間活動,才能真正確保小學生的安全。

一、小學生課間十分鐘安全管理問題的提出

面對孩子的游戲,一律叫停顯然是不行的。筆者以為,首先,我們要區分游戲的健康與否。下課鈴聲一響,生性好動的小學生像小鳥一樣來到校園里,安靜的校園頓時沸騰起來了,這課間十分鐘學生活動頻繁、集中,時間雖然不長,但潛在的不安全因素相對其他時段要明顯偏多。更令人憂慮的是,不長的課間,整個校園幾乎處于一種無序運轉的狀態,是校園安全管理的薄弱環節。在安全管理日益成為學校管理重中之重的今天,關注學生課間十分鐘安全管理的研究顯得十分重要。在喧嚷的十分鐘里,同學們有的上廁所,有的在鬧著玩,還有的在教室里準備下一節課的用書。但更多的學生則是在做游戲,“沸騰”的重點就是這些打鬧、游戲的學生。四十分鐘的課上下來,做一些游戲放松放松、調整一下狀態還是值得提倡的。問題在于,不少的學生沸騰過了頭,課間十分鐘成了學生校園傷害事故的高發時間。像在同學身后悄悄貼上繪有下流圖案、寫有粗俗語句的貼紙條游戲,就要堅決取締。其次,要對學生加強教育,堅持正面引導。在狹窄的教學樓上斗獨腿、抽陀螺顯然是很不宜的,同學們完全可以到操場、草坪等寬闊、安全的地方玩。考慮時間因素、需要繼續上課的因素,最好不要做激烈的游戲。第三,要重視安全游戲的教學。學校游戲玩法的產生渠道主要在體育課上。體育老師要注意教給學生一些輕松、簡單、安全的游戲。像拍巴掌游戲,石頭剪子布游戲,巧巧棒游戲等。校園游戲的品位離不開安全因素,這一點是必須強調的。

二、課間活動傷害事故的主要表現

小學生活潑好動,愛玩是他們的天性,由此引發的課間傷害事故也是接連不斷。概括來說,小學生課間活動的傷害事故主要表現在擁擠踩踏傷害、追逐打鬧傷害、危險游戲傷害等三個方面。

1、擁擠傷害。這種傷害主要發生于教室門口、樓道。課間十分鐘學生大量聚集到教室門口、樓道,加上小學生年齡小,安全意識差,擁擠現象難以避免。一旦有一名學生失足跌倒,就極有可能造成嚴重的人身傷害,甚至危及學生生命。對此,學校一方面要教育學生遵守秩序,杜絕擁擠,另一方面也可以規定各班的專用樓道,從制度上防范人員的過分集中。此外,課間增派樓道值崗教師,墻壁上布置如“上下樓道,切勿擁擠”的問馨提示等,也是很不錯的辦法。

2、追逐傷害。小學生精力旺盛,好運動,特別是男同學常會為

了芝麻大的事,滿教學樓地追逐打鬧。在追逐過程中,跑在前面的常常會不由自主地回頭探看。這樣的邊跑邊看最危險,倘若學生手中再拿有竹棒等小物件,危險程度就更高了。治理這樣的追逐傷害除了要加強教育,講清道理,強化監督以外,就是堅決打擊。發現一起嚴肅查處一起。要通過責令寫悔過書,全程陪護被傷害同學的方式,促其自省,并且以儆效尤。

3、游戲傷害。這是課間十分鐘學生傷害事故的多發區域。究其原因,一是游戲本身隱含了危險因素,二是游戲的地點常常不是在寬闊的操場,而是在教學樓的連廊上、教室前。當前,學生課間游戲應當注意加以引導的主要有如跳樓梯、飛鏢、射擊等。

三、良好的學校、班級管理是減少課間安全事故的有力保障。

1、對我們學校來說,最主要的就是要嚴抓日常行為規范,不折不扣地落實“課間安全十不”——在校園:不追逐、不打鬧、不投擲、不攀高、不嗜食;在樓道:不滑行、不推搡、不跳躍;在過道:不擁跑、不探頭。學校可以通過“推普、紀律、衛生、學習”等各項競賽,經過明理、導行、訓練、檢查、評比等多個環節,開展規范達標活動,并與值周教師檢查、行政領導抽查、少先隊大隊干部督查相結合,各班主任、輔導員、任課老師、學生共同配合,努力形成“文明、好學、活潑、向上”的良好校風。

2、加強班主任對小學生課間安全管理的責任意識。如果說,校長是一校之魂,那么,班主任就是一班之魂。學生課間安全管理的責任落實在班主任身上是理之所必然。班主任老師要本著對學生終身負

責的態度,細致耐心、嚴格地做好班級安全的管理工作。要密切聯系科任老師,培養學生助手,進而形成安全管理的有效網絡。班主任還要注意堅持以法執教,規范教育行為以減少或避免安全責任事故。要注意以生動形象的方式向學生宣講《中小學生守則》、《小學生日常行為規范》,引導學生逐步增強安全防范意識。

2、作為班主任,應該抓好每個細節,對班級里出現的小小的不規范的行為都不能掉以輕心,要對學生循循善誘,曉之以理,動之以情,讓學生對日常文明行為形成一種習慣。同時,在班級里開展爭做“文明生”、“守紀生”、“愛學生”、“孝敬生”、“守信生”、“自律生”等系列活動,讓學生在爭創過程中對自身的文明行為有一個再創過程,提高自己的道德修養養成遵紀守法、誠實守信、熱愛勞動、團結同學,為他人著想的品質,形成正確的人生觀、價值觀。和諧安全、文明健康的課間需要平時對學生的監管和教育,實踐證明,讓全體學生置身于“健康、向上”的校園育人環境中,從事著豐富多彩的喜聞樂見的活動,經受著各種活動所帶來的考驗,體味著戰勝困難所帶來的快樂??這樣才能加快孩子們心靈的凈化,成為健全學生行為、心理的催化劑。

3、建立紅領巾課間安檢小組,把課間安全與文明班級的評選結合起來。由于紅領巾安檢小組的成員就來自于同學中間,因而就有著天然的監督優勢,增強了安全管理的實效性。又由于課間安全與文明班級的評選相結合,也就易于調動集體的力量,形成濃厚的安全文明的集體氛圍。采用安檢小組輪崗制,還可以漸次培養更多的有較高素質的“安全少年”。紅領巾課間安檢小組是學生安全自治管理的一種

模式,是班主任“安管”工作的有效補充和必要延伸。

4、課間播放優雅的音樂。無數的事實證明,音樂可以明顯地左右人們的行為,課間十分鐘播放優雅的中外經典曲調,不僅可以陶冶學生的性情,而且能讓學生主動選擇雅致的課間活動,從而有效降低課間活動的不安全因素。

四、安全管理條例。

課間活動是學生復雜的腦力勞動之后的休息、活動時間,借以調節情緒,休息大腦,處理個人事物,依據良好行為習慣養成規律,以制度管理、環境影響為手段,為使學生養成課間文明、守紀的行為習慣和踏實、穩重、安靜的學習氛圍,特制定本課間學生行為規范及管理辦法。

第一條 為了維護校園正常的活動秩序,確保學生課間活動安全,結合學校實際情況,制定本制度。

第二條

“學生課間活動”是指學生在校園內(上課時間除外)進行的各種活動。包括晨讀早操、升旗儀式、課間休息、大課間活動、午間活動、課外活動等。

1、下課后要輕步走出教室,參加課間輕松愉快的活動,活動的強度要適當,不要做劇烈的活動,以保證繼續上課時不疲勞、精力集中、精神飽滿。

2、未經許可,不得進辦公室,不在辦公室周圍喧嘩,不隨意串班。

3、值日生在預備鈴之前,應主動認真地將黑板擦干凈,把講臺整理好。

4、大課間活動要制定周密的計劃,落實安全防范措施,本著“誰組織、誰負責”的原則,落實人員統一指揮,實行全過程監控。

5、大課間活動一般以班為單位由班主任帶隊,加強學生的活動安全教育,重視活動過程中的保護和預防措施,合理控制運動量,避免意外事故的發生。

6、大課間活動應定期對活動場地進行實地檢查,合理安排各年級學生活動區域,檢查活動器具安全性能。發現不安全因素的要及時采取措施。

7、大課間活動應對學生體質狀況進行調查,建立學生健康檔案,對不適宜參加活動的學生應予妥善安排。

第三條 學校應加強課間活動的管理,利用晨會課、班隊課等時間對學生進行教育,預防傷害事故的發生。各班主任利用班隊會,按《小學生守則》、《小學生日常行為規范》的具體要求,教育學生文明休息,不在教室、操場各處追逐打鬧,狂奔亂跑,防止互撞,禁止怪聲喊叫,不做危險游戲,不攀爬欄桿、籃球架等設施,不跳乒乓臺及校園各處臺階。

第四條 學校應明確每個班級的通行路線,參加課間集體活動、升旗儀式或到專用教室上音樂、美術、科學等課程,應由老師組織學生排隊前往,并按規定路線有序通行。

第五條 學生上下樓梯時,應該靠右慢行,不得奔跑跳躍,不得

擁擠,不推人、撞人。

第六條 學生課間應文明休息,不得做有危險因素的游戲,不得在走廊樓梯里追逐打鬧,不得撞門爬窗。

1.課間不高聲喧嘩,要抓緊時間上廁所,其他學生在教室保持安靜,做好下一節課的課前準備工作。要有秩序的離開教室,嚴格防止下課鈴一響教室立即一片混亂、老師一宣布下課馬上沖出教室的現象。值日生每個課間及時迅速得把黑板及講桌清理干凈。

2.不能在教室門口、樓道、樓梯逗留。

3.課間不準互相撩打,更不準手持棍棒、掃帚等物品或利器相互追逐打鬧。

4.樓道內、樓梯上慢步輕聲靠右行。不能快跑、跳躍,更不準推、拉、擠其他同學。樓梯上人員密集的時候做到不擁擠、先下后上,有序通過。

5.上課鈴響不急不跑,快步走回教室。

6.不追跑打鬧、高聲叫喊(尖叫)、吹口哨,不互相推搡、勾肩搭背。

7、老師在樓梯、操場行走,學生應有禮貌地讓道,不得搶行擁擠,沖撞老師。

第七條 學生在校園內,不得狂奔亂跑大喊大叫,嚴禁攀爬學校任何一處的的圍墻、門窗、圍欄、陽臺及樹木、球架等設施。

1.愛護樓內設施,注意安全拐彎處不跑,不攀爬登高,不觸摸電源。

2.要文明入廁,不準將便紙亂扔,不準將隨身攜帶的雜物、塑料袋扔在大小便池內,不準在廁所逗留。

第八條 察覺到有不安全因素應及時報告老師,遇事冷靜,以保全自身安全為重,不沖動蠻干。

第九條

不準攜帶管制刀具、易燃、易爆、有毒物品進校。不準帶打火機、煙花鞭炮等易燃易爆物品進入學校,更不準在校園內玩火。

第十條 認真組織好大課間活動,確保活動安全有序。第十一條 班主任在課間要隨時掌握學生活動情況,發現學生有不安全行為,應及時制止教育。

第十二條 值周領導和教師加強校園內的巡視,發現學生有不安全行為,應及時制止,情況嚴重的應立即通知班主任或政教部門進行處理。班主任在課間要隨時觀察該班學生活動情況,發現學生有不安全行為,及時制止、教育。對屢教不改的學生,通知家長到校配合教育。

第十三條

每一個教職工都有責任維護學校課間秩序,發現學生不安全行為應及時教育阻止。

第十四條 不安全行為,及時制止,作好記錄,將情況通知班主任,并按有關規定,給予通報和扣分處理。

第十五條 學生在違背上述要求時,應服從值周干部和老師的勸阻及教育,嚴重者接受學校處理。

五、課間活動安全管理策略

1、加強安全教育,增強安全意識。加強班主任對小學生課間安

全管理的責任意識。班主任是一班之魂。班主任老師要本著對學生終身負責的態度,細致、耐心、嚴格地做好班級安全的管理工作。同時要密切聯系科任老師,培養學生助手,進而形成安全管理的有效網絡。

2、加強宣傳,普及安全知識。利用集會、晨會、班隊會、校刊、櫥窗等陣地進行課間活動安全教育,增強學生自我安全防護的意識。教育學生不追逐打鬧,上下樓梯靠右行,不做危險性游戲,不玩危險性玩具,遇到傷害不慌張,沉著應對,設法自救,及時聯系老師等。

3、強化安全管理。發動教師和學生,多角度地排查活動安全的隱患,包括活動場地和活動內容,及時發現,及時整改。

4、明確老師和值日學生的工作要求,做到眼到、口到、心到。規范護導,安全防范,及時處理安全事故。

5、設立班級“安全檢查員”。每到課間,在樓道樓梯口、操場和校園的每一個角落巡視,并對同學友情提示“輕聲、慢行、不要擁擠”“慢慢走,不要跑”“請不要追逐”“上下樓梯靠右行走”等。

6、還有必要跟家長們嘮叨幾句,把這些不安全因素告訴家長,也希望家長在家時時刻刻囑咐孩子在校安全。我在學校多說說,家長在家多嘮叨,時刻謹記安全第一。尤其是調皮、淘氣的孩子更應該跟家長單獨交流。

六、具體工作措施

1、豐富學生的課間游戲活動。在我班學生中流傳的課余游戲活動,大多是內容單

一、狹窄、不利于身體健康,教師應該依據學生的活動內容、過程、步驟適當地進行調整,充實和完善,并積極鼓勵他

們自己在原基礎上進行大膽地創新改革、推陳出新,使活動內容更加具體、規范、有意義。

2、參與學生的課間活動。教師和學生做游戲無疑是一種極好的休息,使自己在身體上和心理上都得到放松。同時,教師參與其中,將潛移默化地提高學生的活動興趣,規范學生活動的游戲規則,培養學生團結協作、積極進取的良好品質。

3、積極倡導課間體育。請體育教師教授學生一些健身益智的體育小游戲。引導小學生開展健康的、安全的課間體育活動,來替代“追逐打鬧”,從根本上規范學生的課間行為。

安全教育始終是學校的大事。而同學們在課間活動中出現的一些不文明行為,往往就是一個個安全隱患。希望能夠通過我的這些措施讓孩子們健康快樂的學習,成長。

第四篇:小學生課間安全管理模式探索

小學生課間安全管理模式探索

青州市青少年活動實踐基地

張柏林

小學生課間安全管理模式探索

學生安全無小事,課間安全是關鍵。只有學生、教師都樹立起課間安全責任重于泰山的意識,特別是班主任教師要明確課間安全的特殊性,正確實施課間安全管理方法,創新安全管理模式,構建起溫馨、和諧的課間活動,才能真正確保小學生的安全。

一、課間安全管理問題的提出

下課鈴聲一響,生性好動的小學生像小鳥一樣來到校園里,安靜的校園頓時沸騰起來了,這課間十分鐘學生活動頻繁、集中,時間雖然不長,但潛在的不安全因素相對其他時段要明顯偏多。更令人憂慮的是,不長的課間,整個校園幾乎處于一種無序運轉的狀態,是校園安全管理的薄弱環節。在安全管理日益成為學校管理重中之重的今天,關注學生課間十分鐘安全管理的研究顯得十分重要。在喧嚷的十分鐘里,同學們有的上廁所,有的在鬧著玩,還有的在教室里準備下一節課的用書。但更多的學生則是在做游戲,“沸騰”的重點就是這些打鬧、游戲的學生。四十分鐘的課上下來,做一些游戲放松放松、調整一下狀態還是值得提倡的。問題在于,不少的學生沸騰過了頭,課間十分鐘成了學生校園傷害事故的高發時殕。

二、課間不安全因素的主要表現及對策

小學生活潑好動,愛玩愛鬧是他們的天性,概括來說,小學生課間不安全因素丹要表現在擁擠、追逐咍游戲三個方面。

1、擁擠。這?不安全因素主要發生在教室門口、樓道上。下課鈴乀響,興奮的孩子們大都聚集到教室門口、樓道,加上小?生年齡小,安全意識差,擁擠現象難以避免。一旦有一名學生失足跌儒,就極有可能造成嚴重的人身傷害,甚至危及學生生命。對此,學校一方?要教育學生遵守秩序,杜絕擁擠,另一方面也可以規定各班的專用樓道,從制度上防范人吶的過分集中,還要教育學生上下樓梯膁靠右行走。此外,課間增派樓道值崗教師,墻壁上布置如“上下樓道,切勿擁擠”的問馨提示等,也是行之有效的辦法。

2、追逐。小學生精力旺盛,好運動,特別是男同學常會為了芝麻大的事,滿教學樓、教室地追逐打鬧。在追逐過程中,教室里桌椅板凳很多,學生容易磕碰,摔傷,甚至禍及其他同學,跑在前面的同學常常會不由自主地回頭探看,這樣的邊跑邊看最危險,倘若追趕他的學生手中再拿有竹棒等小物件,危險程度就更高了。治理這樣的追逐傷害除了要加強教育,講清道理,學生之間強化監督,發現一起就堅決打擊,嚴肅處理,讓其他學生知道追逐的后果。

3、游戲。這是課間最大的安全隱患。究其原因,一是游戲本身隱含了危險因素,二是游戲的地點常常不是在寬闊的操場,而是在教學樓的連廊上、教室前,并且老師不可能跟在每一個學生后面監管。據觀察,學生課間主要做以下游戲: 一是背人斗。一般有四個學生,兩個學生背起一個學生進行打斗,下面的學生力氣不足,在加上重心不穩,極易摔倒。被背的同學極易從同學背上摔下來,無論是撞到別人身上,還是摔在硬質的廊道上都會造成傷害。若是群斗,危險更甚。二是玩溜溜球。學生玩溜溜球,繩子必然在空中飛舞,玩得興高采烈,卻不知道,溜溜球到哪,危險也到哪。輕則在人家臉上抽出一道血痕,重則會打歪了鼻子,抽瞎了眼睛。

面對孩子的游戲,一律叫停顯然是不行的。關鍵是教師的引導。首先,我們要區分游戲的健康與否。其次,要對學生加強教育,堅持正面引導。在狹窄的教學樓上背人斗、玩溜溜球,顯然是很不宜的,同學們完全可以到操場、草坪等寬闊、安全的地方玩。考慮時間因素、需要繼續上課的因素,最好不要做激烈的游戲。最后,要重視安全游戲的教學。學校游戲玩法的產生渠道主要在體育課上。體育老師要注意教給學生一些輕松、簡單、安全的游戲。像拍巴掌游戲,石頭剪子布游戲,猜謎游戲等。校園游戲的品位絕對離不開安全因素,這一點是必須強調的。

三、良好的學校、班級管理是減少課間安全事故的有力保障。

1、對我們學校來說,最主要的就是要嚴抓日常行為規范,不折不扣地落實“課間安全十不”——在校園:不追逐、不打鬧、不投擲、不攀高、不嗜食;在樓道:不滑行、不推搡、不跳躍;在過道:不擁

跑、不探頭。學校可以通過“推普、紀律、衛生、學習”等各項競賽,經過明理、導行、訓練、檢查、評比等多個環節,開展規范達標活動,并與值周教師檢查、行政領導抽查、少先隊大隊干部督查相結合,各班主任、輔導員、任課老師、學生共同配合,努力形成“文明、好學、活潑、向上”的良好校風。

2、作為班主任,應該抓好每個細節,對班級里出現的小小的不規范的行為都不能掉以輕心,要對學生循循善誘,曉之以理,動之以情,讓學生對日常文明行為形成一種習慣。同時,在班級里開展爭做“文明生”、“守紀生”、“愛學生”、“孝敬生”、“守信生”、“自律生”等系列活動,讓學生在爭創過程中對自身的文明行為有一個再創過程,提高自己的道德修養養成遵紀守法、誠實守信、熱愛勞動、團結同學,為他人著想的品質,形成正確的人生觀、價值觀。

和諧安全、文明健康的課間需要平時對學生的監管和教育,實踐證明,讓全體學生置身于“健康、向上”的校園育人環境中,從事著豐富多彩的喜聞樂見的活動,經受著各種活動所帶來的考驗,體味著戰勝困難所帶來的快樂??這樣才能加快孩子們心靈的凈化,成為健全學生行為、心理的催化劑。

第五篇:學生乘車安全承諾書

學生乘車安全承諾書1

安全是家庭幸福,學習快樂的保證,更是一種珍愛生命的積極人生態度。為確保學生人身安全,加強學校安全教育,健全家校聯絡,明確教育管理責任,樹立安全意識,做到防患于未然,杜絕安全事故的發生,根據《學生傷害事故處理辦法》及有關法律規定,合我校實際,特簽定如下學生安全承諾書。

一、遵守學校規定,維護校園安全,建設和諧校園。

1、不攜帶公安機關明令禁止的管制刀具及不屬于學習用具的一切利器或者鐵條、鋼管、木棒等易傷人的危險物品以及易燃、易爆、有毒、有嚴重腐蝕性的物品到校。

2、不在校內追逐打鬧,不坐在走廊欄桿上、窗戶上,不從樓上往下拋擲任何物品,打掃衛生擦窗戶時一定要確保安全。

3、不攀爬翻越圍墻、建筑物,不到學校建筑施工場地玩耍活動;

4、上下樓梯靠右行走,不有意在樓梯走道制造堵塞和擁擠,用膳就餐不爭先恐后。

5、愛護校園內的電線、電器、電器開關、插座;有損壞現象的不觸摸,不自行修理,及時報告學校或老師,由學校派人修理。

6、體育活動、實訓課嚴格服從老師指揮,嚴守操作規程,不擅自行動,嚴防安全事故發生,不在體育設施上做危險動作。

7、不在校園內騎自行車;不騎摩托車上學。

8、佩帶校牌出入校園,嚴格遵守請假制度,不私自外出游玩、不逃學、不出走,放假期間不滯留學校,及時回家,按時返校。

二、遵守交通法規,維護社會秩序。

9、遵守交通法規,不盲目搶道、強行搶道,騎行自行車時不并排而行;不在道路上相互追逐、賽車,步行時走右行人行道。

10、校外不與不良分子交往,不參加小團伙,不與人沖突、打架斗毆,不義氣用事做違法的事,不因小事魯莽沖動而鑄大錯,不糾他人在校園周圍閑逛、滋事。

11、絕不離家出走,未經家長同意不在別人家過夜,不留別人在自己家過夜,住校生不容留別人住宿,通校生不進入學校宿舍。

12、不進入法律、法規規定未成人不宜進入的營業歌舞廳等娛樂場所,不進營業性網吧,不喝酒、吸煙。

13、頂崗實習期間嚴格遵守學校和企業相關的安全制度和條例。

三、珍惜生命,不做危險的事。

14、絕不私自到游泳池或下河玩水、游泳。

15、不從事各種冒險行動,不擅自外出郊游、野餐。

16、同學間發生矛盾時我能控制自己的情緒,絕不因沖動而動刀、棒、石頭、火等能造成人身傷害的東西。

17、學會判明是非,不做其他任何妨害人身及財產安全的事情。

18、堅決做到崇尚科學,建立正確的人生觀和價值觀。

上述承諾,承諾人將嚴格守約,請老師和家長的監督。

承諾人:

班級:

班主任簽名:

家長簽名:

年月日

學生乘車安全承諾書2

為積極響應學校關于維護城市交通文明安全的倡議,進一步增強廣大學生和家長的交通安全意識,切實保障每一位學生的生命安全,我們家長和學生現分別鄭重承諾:

學生承諾

1、認真學習有關交通法規和安全知識,提高自身安全意識和防護能力,時刻注意維護自己和他人的交通安全。

2、嚴格遵守步行時應該遵守的交通法規,認真執行“一停二看三通過”、“紅燈停,綠燈行”等規定,做到從人行橫道或人行天橋過街,不在道路上玩滑板或溜旱冰、不橫穿馬路和道路綠化帶、不翻越道路護欄等。

3、嚴格遵守乘車時應該遵守的交通法規,不將頭手伸出窗外,上車時不擁擠,遵守“先下后上”的要求,文明讓座,下車后遵守步行交通規則。不搭乘無牌、無證、無保險車輛,以及超載車輛、載貨車輛、酒后或疲勞駕駛車輛和火三輪等非法營運車輛。

4、嚴格遵守騎自行車時應該遵守的交通法規,未滿12周歲不得在道路上騎自行車。

家長承諾:

1、不斷提高自身交通安全意識,規范文明交通行為,并通過多種形式對孩子進行交通安全教育,進一步增強家庭成員對交通安全隱患的防范能力。

2、以身作則,給孩子做出步行或乘車時應該遵守交通規則的榜樣。駕車時,自覺遵守《道路交通安全法》等法律法規,不闖紅燈、不酒后或疲勞駕車、不違章停車、不違規超車等。

3、為保證出行安全,絕不讓孩子搭乘無牌、無證、無保險車輛,以及超載車輛、載貨車輛、酒后或疲勞駕駛車輛和火三輪等非法營運車輛。不準未滿12周歲的孩子在道路上騎自行車。

4、讓自己的家庭成員成為和諧交通的參與者和宣傳者,勸誡親戚和朋友時刻遵守交通法規,用自已的實際行動做到尊重生命、善待生命。

承諾人:xx

20xx年x月x日

學生乘車安全承諾書3

“遵章守法,從每一步做起。”為維護道路交通安全秩序,預防和減少道路交通事故,確保自身、家庭以及社會公眾的平安、幸福,作為一名交通參與者,我承諾做到:

一、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx省道路交通安全條例》及其相關法律、法規,時刻謹記交通安全。

二、駕安全車,切實做到不酒后駕車,不無證駕車,不闖紅燈,不超載超速,不開英雄車、斗氣車。

三、停文明車,切實做到路口不越線停車,不在網格線內停車,不在路口、公交停靠站點停車,不違法占道亂停亂放。

四、珍愛生命、遵章守法、文明駕駛、禮讓行車、恪守承諾。

本人自愿遵守以上守則,對本人行為負責,做文明守法公民。本人愿與全社會一起,共建安全、暢通、文明和諧的交通環境。

承諾人:xxx

日期:20xx年xx月xx日

學生乘車安全承諾書4

遵守乘車紀律,確保乘車安全,爭做文明使者。我自愿承諾:

1、不帶非本車人員登車。

2、因病因事不能準時乘車,以書面形式向有關老師請假,然后到車長處登記。

3、早晚按規定準時在指定地點候車。遲到3分鐘以上自行解決交通問題。

4、遵守乘車紀律,不說臟話、不罵人、不喊同學綽號;車內不大聲喧嘩、隨意走動,不吵架、打架。

5、不在候車處、專車內隨地亂丟各類廢棄物,不向車外拋擲各種物品及廢棄物。

6、有序上下車,在車長(副車長)指揮下,保持一路縱隊有序上下車,不插隊、不擁擠、不奔跑上車,不在馬路中央游蕩。

7、行車途中,身體的任何部位不伸出車外;不擅自中途下車,下車時讓站著的同學先下車,不推搡、不跳窗下車;下車后,做到一看二慢三通過,并準時回家,不在外游玩。

8、如果違反承諾,我愿意接受處理。

我們會經常性的對孩子開展交通安全教育,指導孩子遵守乘車安全承諾,共同創造一個安全、有序的乘車環境。

家長簽名:xxx

20xx年xx月xx日

學生乘車安全承諾書5

為了強化交通安全責任意識,明確管理和使用機動車輛的安全責任和義務,維護道路交通秩序,保障自己和他人的人身、財產安全,本人承諾如下:

一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》,嚴格執行當地交通安全管理部門和單位的`車輛安全管理規章制度,堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的行為準則。

二、積極參加政府組織的交通安全教育學習和培訓,接受定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。

三、精心維護所駕車輛,嚴格落實車輛《三檢》制度,保持車輛技術狀況完好,嚴格按規程操作車輛,杜絕車輛機械事故的發生。

四、不酒后駕駛車輛、不疲勞駕駛車輛,不闖禁令標志、不超速行車、不野蠻駕駛。

五、行經路口要減速、避讓優先放行的機動車、非機動車和行人。

六、不持無效《駕駛證》駕車或駕駛與《駕駛證》準駕車型不相符的車輛,《駕駛證》被暫扣期間不駕駛機動車,不駕駛無效《機動車行駛證》的車輛。

七、造成交通事故后不擅離事故現場或逃逸;按規定報告給單位領導、安全管理部門和保險公司。

八、不出私車、不將車交給沒有駕駛資格的人員駕駛或交給未經單位考核批準的其他司機駕駛。

承諾人:xxx

日期:20xx年xx月xx日

學生乘車安全承諾書6

尊敬的學生家長:

您好!學生的交通安全心系學校與家庭。為了保證學生人身安全,防止交通安全事故的發生,根據上級部門安全管理的有關規定,貴家長需簽訂安全承諾書。具體內容如下:

1、為了孩子的安全,家長盡量親自接送孩子上放學,如確需乘車,請為學生選擇乘坐符合條件的車輛。

2、依據《山東省中小學生幼兒園接送學生車輛管理辦法》的規定,家長及學生必須拒絕乘坐“三無”(無車牌、無行駛證、無營業執照)車輛和超員超載車輛;學生來回上學不準租用“三類”(拼裝車、報廢車和私人機動車、電動車、貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、后三輪摩托車、拖拉機等)非客運車輛接送學生。

3、家長自行租用車輛接送孩子上學、放學的,須與所租用車輛車主及駕駛員簽訂安全協議書。如發生交通安全事故,學校不承擔任何責任。

4、家長必須對學生進行必要的交通安全知識教育,使其熟知交通規則,嚴格遵守交通秩序。家長要教育學生在安全區域等候,等車輛停穩后方可上車、下車,上車、下車講究秩序,不擁擠打鬧,不在車內追逐嬉戲,不要將頭手等身體部位伸到車窗外,不向車外亂扔石塊、紙屑、果皮等。

5、家長要隨時對車輛安全運行情況進行監督,如發現超載、超速、司機酒后駕駛或其他任何影響學生乘車安全的各種情況,應及時向交警或交通部門舉報。

請家長仔細閱讀,認真履行,承諾以上內容,簽字后以班為單位交回學校。

班級: 學生姓名: 家長姓名:(簽字、手印)

X X 學校

20xx年12月 日

學生乘車安全承諾書7

我們生活在一個喧囂繁華的城鎮里,我們每天都要在行人、車輛擁擠的街道上行走,公司門口正在分半擴建維修,擁擠的車輛在我們眼前來來往往。因為上班趕時間不遵守交通法規或存有麻痹和僥幸心理,我們看到了血的事實,經受了血的教訓。多少慘痛的教訓和血的代價讓我們深深地體悟到維護交通安全的重要性,遵守交通法規是我們應盡的責任和義務,只有遵守交通法規,平安才會伴我們一生,只有文明交通,事故才會與我們無緣。為了珍惜和關愛自己和他人的生命,做一名自覺遵守交通法規的模范,我們承諾如下:

一、認真學習交通法規知識,自覺遵守交通法規規定,文明交通,各行其道,養成良好的交通習慣。

二、行路走人行道,沒有人行道的,須靠右邊行走;過馬路走斑馬線,不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

三、乘車時不準攜帶易燃、易爆等危險物品,不準乘坐貨車、農用車、無牌無證以及非客運車輛。乘坐公交車時需在站臺等候,不得追車或強行攔車。(村主任競選承諾書)

四、騎自行車、電瓶車和摩托車等非機動車時要走非機動車道,騎車時不戴耳塞聽歌,不雙手離車,不攀扶其他車輛或手中持物行駛;不牽引車輛或被其他車輛牽引,不扶身并行,互相追逐曲折競駛;進出公司大門時要減速慢行或下車推行,未戴頭盔或無駕駛證不駕駛摩托車,不違規帶人,不駕駛“三無”車輛。

五、駕駛機動車輛時,不酒后或服用藥物后駕駛,做到開車不喝酒,酒后不開車;不無證駕車、不闖紅燈不飚車,自覺遵守交通規定。

生命只有一次,遵守交通法規,就是珍愛生命,我們要從自身做起,增強交通安全意識,積極維護交通秩序,行安全路,做文明人,

以上承諾我堅決遵守,若有違反后果自負。

承諾人:

xx年x月x日

學生乘車安全承諾書8

尊敬的老師:

你好!

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。所以,我要自覺地遵守交通法規。

1、認真學習道路交通安全法律法規和安全常識,強化自身交通法制觀念,積極參加學校組織的交通安全教育活動。

2、自覺遵守交通法律法規,騎車時靠右行,不并行,不撒把,不飆車。返校或放假回家,走最安全的路線,放假后按時回家。

3、過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄。不在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲。

4、嚴格遵守乘車時應該遵守的交通法規,上車時不擁擠、遵守先下后上規則,不將頭手伸出窗外,不在車內嬉鬧或大聲喧嘩,下車時不急于過馬路等。

5、不乘坐農用車、報廢車、拖拉機和無牌無證無運營手續的.車輛,拒絕乘坐超載車輛。對運載學生的可疑車輛及時向班主任及學校領導匯報或向有關部門進行舉報。

6、將在學校學到的交通安全法律法規知識傳達給家長,請他們對自己在遵守交通安全方面的行為進行監督與教育。

以上各項我保證做到,請老師予以監督。

此致

敬禮!

承諾人:xxx

日期:20xx年xx月xx日

學生乘車安全承諾書9

尊敬的學生家長:

您好!學生的交通安全心系學校與家庭。為了保證學生人身安全,防止交通安全事故的發生,根據上級部門安全管理的有關規定,貴家長需簽訂安全承諾書。具體內容如下:

一、為了孩子的安全,家長盡量親自接送孩子上放學,如確需乘車,請為學生選擇乘坐符合條件的車輛。

二、依據《山東省中小學生幼兒園接送學生車輛管理辦法》的規定,家長及學生必須拒絕乘坐“三無”(無車牌、無行駛證、無營業執照)車輛和超員超載車輛;學生來回上學不準租用“三類”(拼裝車、報廢車和私人機動車、電動車、貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、后三輪摩托車、拖拉機等)非客運車輛接送學生。

三、家長自行租用車輛接送孩子上學、放學的,須與所租用車輛車主及駕駛員簽訂安全協議書。如發生交通安全事故,學校不承擔任何責任。

四、家長必須對學生進行必要的交通安全知識教育,使其熟知交通規則,嚴格遵守交通秩序。家長要教育學生在安全區域等候,等車輛停穩后方可上車、下車,上車、下車講究秩序,不擁擠打鬧,不在車內追逐嬉戲,不要將頭手等身體部位伸到車窗外,不向車外亂扔石塊、紙屑、果皮等。

五、家長要隨時對車輛安全運行情況進行監督,如發現超載、超速、司機酒后駕駛或其他任何影響學生乘車安全的各種情況,應及時向交警或交通部門舉報。

請家長仔細閱讀,認真履行,承諾以上內容,簽字后以班為單位交回學校。

班級:

學生姓名:

家長姓名:

(簽字、手印)

xx學校

20xx年12月xx日

學生乘車安全承諾書10

為積極落實增強交通安全意識,我鄭重承諾:

1、以身作則,自覺遵守《道路交通安全法》等法律法規。

2、做好全體干部職工特別是司機的宣傳教育工作,提高干部職工的交通安全意識,制定切實可行的措施和獎罰制度規范交通安全行為。

3、教育引導身邊的親屬、朋友,自覺遵守機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為等“六大文明交通行為”。

4、自覺摒棄機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等“六大交通陋習”。

5、自覺抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等“六大危險駕駛行為”,維護正常的交通秩序和良好的城市形象。

6、對他人不文明的交通陋習和交通違法行為要敢于當面批評教育,及時糾正制止。

承諾人:xxx

20xx年xx月xx日

學生乘車安全承諾書11

一、認真學習交通安全知識,遵守交通法規,提高自己的安全意識和防護自救能力,時刻提醒自己注意維護自己和他人的交通安全。

二、嚴格遵守交通法規,不滿12周歲的學生不在道路上駕駛自行車、三輪車。騎車時不騎“病車”,不違章騎車,騎車不帶人,不在校園內騎車。

三、嚴格遵守行人應該遵守的交通法規,走路靠右行,不違章過馬路,做到“一停二看三通過”、“紅燈停,綠燈行”,不翻越護欄,不橫穿綠化帶,不向過往車輛拋擲石塊等。

四、嚴格遵守乘車時應該遵守的交通法規,上車時不擁擠、遵守“先下后上”規則,不將頭手伸出窗外,不在車內戲鬧或大聲喧嘩,下車時不急于過馬路等。

五、嚴格遵守“五不”原則。不搭乘證件不全的車輛;不搭乘超載的車輛;不搭乘非客運車輛;不搭乘司機酒后、疲勞等的車輛;不搭乘危險駕駛的車輛。

六、嚴格執行學校、家長的交通安全教育,嚴格遵守其他應該遵守的交通法規。

承諾人:xxx

日期:20xx年xx月xx日

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