第一篇：駐守一線除冰雪靠前指揮保暢通(簡報(bào))

駐守一線除冰雪靠前指揮保暢通

當(dāng)看到二月份的第一個太陽；看到大橋上飛速通行的車輛；看到收費(fèi)現(xiàn)場忙而不亂的車流，饒建輝總經(jīng)理緊鎖多日的眉

頭終于舒展了開來。

在抗擊冰雪災(zāi)害、確保大橋暢通的11個日日夜夜，公司上下付出了艱辛的努力，而作為總經(jīng)理，大橋的清雪除冰、大橋的安全暢通、公司的人員財(cái)產(chǎn)，主要責(zé)任都沉甸甸地落在了身上。十多天來，他統(tǒng)籌安排，靠前指揮，始終站在抗雪防凍救災(zāi)的第一線，和公司其他經(jīng)營層領(lǐng)導(dǎo)一起，模范帶領(lǐng)全體員工，一起研究制訂防災(zāi)方案，一起監(jiān)控車輛通行態(tài)勢，一起應(yīng)對車流高峰壓力，合力抗擊這次罕見的冰雪惡劣天氣，以實(shí)際行動譜寫了一曲動人心弦的上下同心、全力以赴

抗雪防凍、救災(zāi)保暢之歌。

靠前指揮，科學(xué)應(yīng)對，清雪除冰超前有效。早在去年底，饒總就冬防工作在辦公會上進(jìn)行了部署，分別對人員、設(shè)備、物資、預(yù)案等方面進(jìn)行了提前安排。當(dāng)1月25日晚天空剛下起雪，饒總電話指示現(xiàn)場啟動《雨霧冰雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》，授權(quán)根據(jù)降雪與上凍情況及時采取專項(xiàng)措施，按照此前確定的方案，公司上下立即進(jìn)入應(yīng)戰(zhàn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)大隊(duì)上橋拋撒尿素，路排大隊(duì)加大巡查，監(jiān)控中心密切關(guān)注橋面與天氣變化。第二天天未亮，饒總即不顧雪凝路滑，長途跋涉，花了五個多小時冒雪從南京趕到橋區(qū)，坐鎮(zhèn)現(xiàn)場指揮應(yīng)對強(qiáng)

降雪天氣，迅速成立除雪防冰領(lǐng)導(dǎo)小組并親任組長，統(tǒng)一部署公司防范應(yīng)對災(zāi)害天氣的各項(xiàng)工作。災(zāi)情面前，公司主要領(lǐng)導(dǎo)又重新明確分工，嚴(yán)格落實(shí)24小時值班制度，每天輪流值守一線，靠前指揮抗災(zāi)、保通工作。期間，饒總，王敬民、陳小泉副總經(jīng)理，工會高益平主席在分工負(fù)責(zé)的同時，精誠團(tuán)結(jié)，合力帶隊(duì)抗擊災(zāi)害，多次帶領(lǐng)路排、養(yǎng)護(hù)大隊(duì)有關(guān)人員，深入主橋、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，查看雪情

冰情，布置落實(shí)除雪措施。

27、28日，降雪越來越大，積雪越來越深，省內(nèi)高速公路相繼關(guān)閉，除了指示養(yǎng)護(hù)部門、收費(fèi)站定期拋撒尿素外，饒總要求相關(guān)部門提前做好準(zhǔn)備，利用降雪間隙的有利時機(jī)，想盡一切辦法清除橋面積雪，決不讓橋面存有凍雪。由于準(zhǔn)備充分，當(dāng)28日雪降稍停，養(yǎng)護(hù)、路排等部門即組織了設(shè)備與人員清雪，橋面雖然積雪很厚，但有了尿素的融雪層，加之清雪工作跟進(jìn)迅速，清理起來十分快捷，僅用3個多小時即成功清理橋面積雪，使得江陰大橋成為全省第一個開放交通的過江通道。此后，饒總又多次到現(xiàn)場察看災(zāi)情，協(xié)調(diào)清雪除冰的設(shè)備與人員、物資與車輛，檢查清理冰雪的進(jìn)度與效果，始終確保了江陰大橋具備24小時開通的條件。統(tǒng)籌調(diào)度，協(xié)同作戰(zhàn)，平穩(wěn)度過車流新高。在高速公路陸續(xù)恢復(fù)正常通行后，從四面八方滾滾而來的車流又提出了新的挑戰(zhàn)，早前饒總在工作會議上預(yù)測，今年春運(yùn)期間大橋的車

流量將創(chuàng)記錄地達(dá)到8萬輛，目前又碰上冰雪天氣滯留車輛的集中放行，通行量必創(chuàng)新高無疑。在與公司其他領(lǐng)導(dǎo)商討后，公司隨即將工作重點(diǎn)從除冰雪轉(zhuǎn)移到了保暢通上來，號召全體員工充分發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)和苦干實(shí)干的精神。圍繞快速放行過橋車輛，各執(zhí)行單位和機(jī)關(guān)、后勤部門齊動手、齊上陣，應(yīng)對車流高峰。在現(xiàn)場組織上，他親自制定東西廣場客貨分流收費(fèi)通行方案，指示路排人員在車道前100米做好指揮調(diào)度，并延續(xù)引導(dǎo)車輛進(jìn)入便攜式收費(fèi)通道，配合收費(fèi)站做好便攜式收費(fèi)工作，大大提升了現(xiàn)場的通行效率，當(dāng)便攜機(jī)全部開通的情況下，整個主線收費(fèi)站的車輛放行速度已超過了高速公路的車輛通行速度。他與公安、交警、路政保持密切聯(lián)系，與路網(wǎng)特別是臨近高速公路公司積極聯(lián)絡(luò)，保證掌握第一手信息，從而更好更快地進(jìn)行調(diào)度指揮，在大橋連續(xù)兩天刷新8.3萬輛、8.5萬輛通行量新高的情況下，都有

驚無險(xiǎn)地平穩(wěn)度過，沒有發(fā)生嚴(yán)重的擁堵現(xiàn)象。這幾天，他白天連著黑夜，一直奔走于監(jiān)控中心、收費(fèi)站之間，在全面掌控橋區(qū)車輛通行狀況的基礎(chǔ)上，想盡一切方法解決現(xiàn)場組織、后勤保障、對外協(xié)調(diào)事宜，并督查辦理情況與結(jié)果。幾天里，他組織機(jī)關(guān)、后勤部門的干部職工深入一線，幫助指揮車輛、維持秩序，動用全公司的力量，想方設(shè)法減輕現(xiàn)場壓力，保證暢通有序。他還指示服務(wù)區(qū)工作人員一定要想司乘人員之所想，急司乘人員之所急，全力供應(yīng)“四

熱一凈”服務(wù)，要確保油品、商品、食品的供應(yīng)，要確保食品不漲價(jià)、服務(wù)不打折，確保受阻司乘人員“不餓、不凍、不渴、有燃油”，讓他們在冰天雪地里也能感受到家的溫暖。模范帶頭，關(guān)心職工，災(zāi)害期間共度難關(guān)。抗災(zāi)保暢期間，饒總堅(jiān)持每天坐鎮(zhèn)監(jiān)控中心達(dá)12個小時以上，即時調(diào)動養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、路政、排障、設(shè)備人員到急需的地方，解決各類困難，每天工作到凌晨一、二點(diǎn)，有時更是通宵達(dá)旦，累了、困了就靠在椅子上休息一會，看到饒總疲憊的身影和憔悴的面容，員工們提醒道：“饒總，您去休息一會吧！”饒總總是搖頭說：“謝謝，但冰雪這么嚴(yán)重，車流量這么大，我必須在崗位上！”在他的帶動下，各部門、執(zhí)行單位負(fù)責(zé)人都深入第一線，做到難事走在前，險(xiǎn)事沖在前，重事干在前，充

分發(fā)揮了表率與榜樣作用。

他還堅(jiān)持一天多次到現(xiàn)場看望戰(zhàn)斗在抗冰雪、保暢通一線的干部職工，感謝他們在這場抗擊冰雪戰(zhàn)役中的艱苦工作，在清雪除冰現(xiàn)場，他看到養(yǎng)護(hù)和路排人員廢寢忘食，滿身雪花，手上起了血泡，鞋子被打濕了，腰也直不起來了，叮囑他們一定要注意安全，注意適當(dāng)休整，做好御寒保暖，以迎接更大的挑戰(zhàn)；在收費(fèi)站，他看著現(xiàn)場人員連日加班疲憊的臉龐、通紅的雙眼，還有不斷增加的體力透支、生病掛水、延期請假的人員，在指示做好慰問、保障工作的同時，勉勵大家發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的“大橋人”精神，咬緊牙關(guān)，克服困難，共度難關(guān)；他同時還吩咐后勤保障人員要考慮得更周全一些、更細(xì)致一些，悉心做好一線人員的飲食、物資、車輛等保障工作，讓一線人員有熱飯、熱湯、熱水，在第一時間有防寒物資、有接送班車，免除他們的后

顧之憂。

在各類災(zāi)情中，若有心，若行動，謀事與成事都在人，不在天。在抗擊這場罕見的冰雪災(zāi)害過程中，公司領(lǐng)導(dǎo)是一面旗幟，激勵著全體員工頑強(qiáng)拼搏，抗擊冰雪，保障暢通。我們相信，有公司領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)組織，有全體員工的共同努力，不

管碰到多大的困難，揚(yáng)子公司都將無往而不勝。

第二篇：2011除冰雪保暢通預(yù)案

除雪保通預(yù)案

黑龍江省哈伊高速公路管理處

2011年10月

除雪保通預(yù)案

為實(shí)現(xiàn)省收費(fèi)公路管理局冬季除雪保通的總體目標(biāo)，確保我處管養(yǎng)高速公路安全暢通，參考我處多年冬季除雪保通經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)有除雪設(shè)備與人員情況，特制定2011除雪保通預(yù)案。

一、總體要求

堅(jiān)持“除雪如救火”的基本原則，在除雪過程中狠抓落實(shí)、強(qiáng)化責(zé)任、確保除雪質(zhì)量，確保管養(yǎng)路段安全、舒適、美觀、暢通，無重大責(zé)任事故。

二、指導(dǎo)思想

貫徹落實(shí)“安全暢通、以人為本、以車為本”的指導(dǎo)思想，建立切實(shí)可行的安全保暢通管理機(jī)制，實(shí)行主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、明確崗位責(zé)任、完善組織機(jī)構(gòu)、合理配備人員、機(jī)械及有效的作業(yè)方式。實(shí)現(xiàn)清冰雪保暢通的總體目標(biāo)。

三、目標(biāo)

① 保障公路安全暢通，安全責(zé)任事故率為零；

② 爭創(chuàng)冬季清冰雪的六個最：即行動最早、標(biāo)準(zhǔn)最高、質(zhì)量最好、群眾最滿意、費(fèi)用最低、安全管理最好。

③ 清冰雪時間目標(biāo)：零星小雪、小雪當(dāng)日凈；中雪二日凈；大雪、特大雪三日凈。

四、組織機(jī)構(gòu)與責(zé)任

（一）建立以處、工區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)為主體的冬季除雪保通組

〃１〃 織機(jī)構(gòu)，各級主要領(lǐng)導(dǎo)按轄區(qū)分片管理。認(rèn)真執(zhí)行除雪保通責(zé)任制度，管理處與各工區(qū)簽訂《冬季除雪保通責(zé)任狀》，并將其完成情況列入各工區(qū)養(yǎng)護(hù)管理考評內(nèi)容中。

（二）建立冬季安全保通組織機(jī)構(gòu)

1、管理處成立冬季除雪保通領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：張喜軍

副組長：王長坤 姚繼文 王炳章

組 員：劉尊勇 楊雪輝 付玉國 吳國良 張巖峰

董麗艷 鄧麗麗 馮 嘯 劉 勇 張曉明 董世軍 趙 悅 岳文瑞 姚啟軍 賁振義

呂勝軍 金 鐘 姜淑芳 姜 波 王 軍 鄭 純 孫寶祥

2、下設(shè)四個工作組：安全管理組、除雪保通組、后勤保障組 宣傳動員組

（1）安全管理組： 組 長：王炳章 副組長：姜淑芳

成 員：張新權(quán) 王 鳳（2）除雪保通組 組 長：王長坤 副組長：劉尊勇

成 員：吳國良 孫劍波 趙煥軍 井永全 各工區(qū)區(qū)長

〃２〃（3）后勤保障組 組 長：姚繼文

副組長：楊雪輝 張巖峰 成 員：畢曉波 劉金川 王憲輝（4）宣傳動員組 主 任：董麗艷

副主任：付玉國 賀春麗

成 員 ：劉喜琳 范如濱 宋靜波 隋海波 趙 昕

李香松

3、各工區(qū)成立以區(qū)長為首的除雪保通領(lǐng)導(dǎo)小組 1)康金養(yǎng)護(hù)工區(qū)： 2)綏化養(yǎng)護(hù)工區(qū)： 3)慶安養(yǎng)護(hù)工區(qū)： 4)四方臺養(yǎng)護(hù)工區(qū)： 5)海南養(yǎng)護(hù)工區(qū)：

（三）除雪保通組織機(jī)構(gòu)主要職責(zé)：

1、貫徹執(zhí)行省廳、省局的文件精神和有關(guān)要求。

2、負(fù)責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)報(bào)告雪情、災(zāi)情。

3、責(zé)成相關(guān)科室、基層單位，做好信息發(fā)布、呈報(bào)、宣傳報(bào)道等工作。

4、除雪保通小組組長負(fù)責(zé)除雪保通全面工作。

5、安全管理組主要職責(zé)：負(fù)責(zé)組織落實(shí)安全管理制度及除雪保通安全保障與監(jiān)督管理工作。在發(fā)生重大安全事故或者

〃３〃 雪阻時，應(yīng)采取安全措施確保除雪工作順利進(jìn)行。

6、除雪保通組主要職責(zé)：以雪為令，負(fù)責(zé)降雪后及時清除冰雪。在公路發(fā)生雪阻時負(fù)責(zé)及時排除險(xiǎn)情保證公路安全暢通。

7、后勤保障組主要職責(zé)：組織落實(shí)各單位的后勤保障工作，積極組織采購生活物資。在公路發(fā)生雪阻時負(fù)責(zé)向滯留車輛運(yùn)送救援物資與生活飲食等物品。

8、宣傳動員組主要職責(zé)：在領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下積極采集安全、氣象、除雪、救援等信息，并及時通過采用互聯(lián)網(wǎng)、宣傳單、可變情報(bào)板等形式向上級部門和過往車主發(fā)布。

9、各工區(qū)成立除雪保通小組主要負(fù)責(zé)：收費(fèi)站區(qū)、公路養(yǎng)護(hù)轄區(qū)內(nèi)的除雪保通具體工作。在發(fā)生雪阻時，要在管理處領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)與指導(dǎo)下，按照四個小組相關(guān)人員提出的各項(xiàng)要求積極組織機(jī)械、人員、材料，及時有效處理與應(yīng)對。

（四）除雪保通領(lǐng)導(dǎo)小組及工作組聯(lián)系人電話： 除雪領(lǐng)導(dǎo)小組組長：張喜軍：*** 安全管理組：0451-55228490 內(nèi) 線：31028 王炳章：*** 姜淑芳：*** 除雪保通組：0451-55228496 內(nèi) 線：31066、31050 王長坤：*** 劉尊勇：*** 吳國良：*** 后勤保障組： 0451-55228482內(nèi) 線：31045、31043 姚繼文：*** 楊雪輝：*** 宣傳動員組：0451-55228465 內(nèi) 線：31038、31039

〃４〃 董麗艷：*** 付玉國：***

五、實(shí)行“八到位”工作方針，保障公路安全暢通。

1、思想到位：除雪工作相關(guān)人員從思想上要高度重視此項(xiàng)工作，充分認(rèn)實(shí)到除雪保通工作是冬季養(yǎng)護(hù)管理工作的首要任務(wù)。

2、組織到位：管理處成立四個小組要分工明確，紀(jì)律嚴(yán)明。各養(yǎng)護(hù)工區(qū)做到早部署、早行動，在發(fā)生雪阻時處、工區(qū)兩級組織負(fù)責(zé)人要深入一線坐陣指揮，及時應(yīng)對合理處置。

3、預(yù)防到位：

（1）各單位要加強(qiáng)人員安全培訓(xùn)與教育工作，提高安全意識，掌握安全操作規(guī)程，提前做好除雪準(zhǔn)備工作。

（2）加強(qiáng)氣象信息管理，及時收聽天氣預(yù)報(bào)，掌握氣象信息。預(yù)防重特大安全事故與自然災(zāi)害的發(fā)生。

4、準(zhǔn)備工作到位：

①機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備：在10月中旬前，養(yǎng)護(hù)中心必須完成除雪機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)工作，并儲備充足易損配件。

②工器具準(zhǔn)備：養(yǎng)護(hù)中心于10月中旬前完成推雪鏟、除冰鏟及其它除雪工具的采購工作，同時發(fā)放至各養(yǎng)護(hù)工區(qū)，數(shù)量滿足實(shí)際需要。

③物資準(zhǔn)備：加強(qiáng)進(jìn)行應(yīng)急物資儲備工作，提高儲備標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)中心對物資設(shè)有專人管理，負(fù)責(zé)定期清查，數(shù)量始終滿足工作要求。養(yǎng)護(hù)中心于10月20日前在沿線加油站分別采

〃５〃 購一定數(shù)量的柴油；10月末進(jìn)場200t融雪劑；在養(yǎng)護(hù)中心集中儲備一部分防滑料。

5、安全保障到位：

⑴收費(fèi)科在降雪時應(yīng)通過可變情報(bào)板及時向過往車輛駕駛員公布道路交通情況。

⑵在能見度允許條件下，方可組織人員上路清掃。⑶各養(yǎng)護(hù)工區(qū)要對危及行車安全的急彎、陡坡、平交道口附近及易結(jié)冰的橋面等進(jìn)行重點(diǎn)檢查，降雪后應(yīng)對此段落進(jìn)行優(yōu)先清除。

(4)各養(yǎng)護(hù)工區(qū)應(yīng)做好轄區(qū)養(yǎng)護(hù)工和輔助清冰雪人員動員工作，積極開展“愛我公路，保障暢通”、“奉獻(xiàn)在崗位滿意在社會”的崗前教育工作，并與其簽訂《除雪人員安全合同》，同時進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)。使每位除雪人員熟悉安全規(guī)定，掌握安全操作規(guī)程，了解除雪保通方案，安全、順利、及時地完成除雪保通工作。

(5)各養(yǎng)護(hù)工區(qū)要在轄區(qū)內(nèi)成立若干個除雪小組，實(shí)行“四固定”原則，即固定崗位、固定人員、固定責(zé)任、固定分工。

（6）在人工除雪現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立固定人員手持彩旗，提示和指揮過往車輛及時避讓，用安全錐或其他警示標(biāo)志圍出作業(yè)面，除雪人員應(yīng)穿著帶有反光標(biāo)識的養(yǎng)護(hù)服裝在作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。

(7)清冰雪機(jī)械設(shè)置示警燈，尾部懸掛“清冰雪作業(yè)中請避

〃６〃 讓”等反光標(biāo)志來警示駕駛員，嚴(yán)防交通事故發(fā)生。

(8)清冰雪機(jī)械作業(yè)方式應(yīng)與行車方向同向作業(yè)，不準(zhǔn)掉頭及逆向作業(yè)。同時應(yīng)與清冰雪人員保持安全距離。

(9)特殊季節(jié)（11月、3月份的雨夾雪天氣）、特殊路段（上、下陡坡等）應(yīng)儲備防滑料或及時灑布融雪劑，保證過往車輛安全行駛。

(10)在發(fā)生降雪或者重大險(xiǎn)情時，安全及養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)全天候巡邏，嚴(yán)格執(zhí)行巡邏制度，保證巡查時間和巡查質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時上報(bào)。

（11）與路政及地方交警保持公路信息上的及時溝通，根據(jù)路面的實(shí)際情況確定安全的行車速度，在不能滿足通車條件需要封閉公路時提前與路政及交警達(dá)成共識，及時封閉交通。

6、責(zé)任到位：

①管理處成立的四個小組要明確責(zé)任及時處理和應(yīng)對冬季除冰雪及各種險(xiǎn)情，要積極配合、盡職盡責(zé)及時處理。各養(yǎng)護(hù)工區(qū)除雪保通領(lǐng)導(dǎo)小組要自始至終組織協(xié)調(diào)清冰雪工作，要做到“現(xiàn)場監(jiān)督，落實(shí)到位，安全擺布，協(xié)調(diào)統(tǒng)一”。

②在除雪工作安排上，要突出重點(diǎn)路段，保障重點(diǎn)路段的清冰雪工作順利進(jìn)行。在人員、機(jī)械設(shè)備、材料、后勤保障等方面重點(diǎn)保證。必要時采用死看死守的方式，確保道路暢通。

③在除雪設(shè)備管理上，養(yǎng)護(hù)中心要嚴(yán)格執(zhí)行《養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理?xiàng)l例》的有關(guān)要求定期檢修、保養(yǎng)設(shè)備。因設(shè)備管理不到位

〃７〃 影響除雪工作的將追究責(zé)任。

7、經(jīng)費(fèi)到位：在除雪工作完成后，養(yǎng)護(hù)科與計(jì)劃科根據(jù)除雪工作量及效果核定除雪費(fèi)用。養(yǎng)護(hù)工區(qū)要嚴(yán)格執(zhí)行專款專用。同時在保證公路暢通前提下，盡可能通過管理手段節(jié)約除雪費(fèi)用。

8、值班、值宿到位：

處、工區(qū)除雪保通小組在冬季除雪期間，24小時安排專人值班，必須堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)。值班（宿）期間，及時記錄公路安全信息及除雪信息，并及時傳送給處除雪保通領(lǐng)導(dǎo)小組及宣傳動員組。

六、重點(diǎn)路段

根據(jù)2000年至2010年冬季的降雪及積雪情況，確定除雪重點(diǎn)路段。新接管路段各區(qū)負(fù)責(zé)人與相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行

七、氣象信息收集制度

建立以天氣預(yù)報(bào)為主、其他方式為輔的氣象信息收集制度。在可能降雪期間，養(yǎng)護(hù)工區(qū)要設(shè)立專職氣象信息收集人員從事此項(xiàng)工作。宣傳動員組相關(guān)人員根據(jù)報(bào)送的氣象信息分析預(yù)測降雪趨勢，及時通知其他各組，以利于指導(dǎo)除雪工作，使除雪準(zhǔn)備工作走在降雪前面，變被動為主動。

八、公路信息及氣象信息上報(bào)制度

為了加強(qiáng)對公路除雪保通工作的領(lǐng)導(dǎo)，保證各級領(lǐng)導(dǎo)及時掌握公路信息及氣象信息，協(xié)調(diào)各工區(qū)之間的除雪力量，各養(yǎng)

〃８〃 護(hù)工區(qū)必須認(rèn)真執(zhí)行信息上報(bào)制度，組織養(yǎng)護(hù)人員監(jiān)視路上雪情，一旦降雪立即報(bào)告。

九、公路除雪標(biāo)準(zhǔn)及除雪方式

嚴(yán)格執(zhí)行省收費(fèi)公路管理局制定的除雪方式及標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行全程管理。

十、建立除雪保通檔案

各養(yǎng)護(hù)工區(qū)應(yīng)將各段（特別是重點(diǎn)路段）的降雪或險(xiǎn)情、除雪排險(xiǎn)方式、方法、效果、存在問題、用工情況、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時間等記入檔案，與氣象信息結(jié)合起來，積累科學(xué)數(shù)據(jù)，建立起各地的降雪數(shù)據(jù)模型，用于指導(dǎo)除雪工作。

黑龍江省哈伊高速公路管理處

二○一一年十月十五日

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第三篇：鏟雪除冰保暢通信息簡報(bào)

鏟雪除冰保暢通信息簡報(bào)2012年春節(jié)前夕，我市連續(xù)多天普降小到中雪，積雪深度達(dá)6～13厘米，伴隨降雪天氣，氣溫持續(xù)下降。風(fēng)雪中，城市公用事業(yè)管理所吹響了抗擊冰雪確保道路暢通的“集結(jié)號”，一隊(duì)隊(duì)人馬在工作一線“浴雪”奮戰(zhàn)，一輛輛清雪車在街道往返穿梭，一幕幕感人的場景在冰天雪地里溫暖著你我。指揮若定節(jié)日的中衛(wèi)張燈結(jié)彩，喜氣洋洋，城市公用事業(yè)管理所全體職工顧不上欣賞裝扮一新的喜慶美景，就步履匆匆地趕到了鏟雪除冰工作現(xiàn)場。新年的喜慶氣氛并沒有打亂指揮的有序：“環(huán)衛(wèi)隊(duì)負(fù)責(zé)集中清理新老城區(qū)街道冰雪，務(wù)必確保主干道路暢通！”“綠化隊(duì)安排人員清除廣場、公園、濕地中心道路冰雪，并在各城市道路噴撒融雪劑！”“機(jī)車隊(duì)要迅速組織車輛和裝卸工拉運(yùn)清理后的積雪！”“各隊(duì)、室、中心要協(xié)調(diào)配合，確保隨叫隨到！”??一道道指令發(fā)向各部門。團(tuán)結(jié)協(xié)作凌晨，當(dāng)白雪皚皚的城市還在酣睡之中，作為鏟雪除冰的主力軍，578名環(huán)衛(wèi)工全員上崗，第一時間開始了“浴雪”奮戰(zhàn)。他們來不及為家里添置年貨，甚至顧不上吃飯、休息，拿著掃帚、鐵鍬，握著推雪板、冰鏟，清理完這條大街，又轉(zhuǎn)到另一條馬路，忙碌的身影頻現(xiàn)于街道、廣場和公園。而清運(yùn)車司機(jī)和裝卸工緊隨其后，將街面和綠化帶周圍成堆的冰雪裝進(jìn)垃圾車內(nèi)，不斷地運(yùn)往指定地點(diǎn)。冰雪交融的路面濕滑難行，稍不留神便會釀成大禍。司機(jī)們個個聚精會神，謹(jǐn)慎行進(jìn)，每天連續(xù)十多個小時都在清運(yùn)冰雪的路上，未發(fā)生過一起意外事故。綠化園丁也加入到了這場清雪戰(zhàn)斗中來。很多人的雙手被凍紅，衣鞋被雪水浸透，但沒人叫苦叫累，始終奮戰(zhàn)在清雪除冰的第一線，只愿為市民出行帶來多一些便利，多一些安全。大功告罄1月18日至2月3日，白天至黑夜，出動人員千余次，車輛近百輛次，噴撒融雪劑80噸，清除39條街道冰雪萬余噸。比原計(jì)劃完成任務(wù)時間整整提前了7天。妥善收尾2月3日的中衛(wèi)，冰雪尚未消融，馬路上早已見不到積雪的影子。寒風(fēng)中，環(huán)衛(wèi)工人依然在奮力鏟除慢車道和人行道的殘雪余冰。