第一篇：淺談公路養護中實施環境保護的措施

淺談公路養護中實施環境保護的措施

摘要：近年來隨著我國公路施工和建設水平的不斷發展與提高的同時，在工程建設中對公路養護的技術要求也相應提高。由于公路運營面積加大和公路運輸量的提高，公路運營周邊一定范圍內的環境受到了嚴重的影響和破壞。因此堅持可持續發展戰略，從公路養護方面加強環境保護工作的具體措施，是目前我國公路建設中的新挑戰。

關鍵詞：公路養護；技術管理；環境保護

一、公路養護與環境保護的含義

公路養護從規模和性質上，可分為小修、中修、大修保養以及改善工程。公路養護工作除了具有維持公路及設備的正常工作，對損壞部分進行修復處理的功能外，也是加強公路防災害能力，有效治理及預防公路事故隱患的重要措施。與此同時公路進行及時的養護可以提高使用壽命和降低維修成本。人們在營造企業利益的同時下意識的對自然資源和社會環境進行必要的保護和治理，防止自然環境遭受破壞的行為成為環境保護。堅持可持續發展戰略，措施經濟和環境共同發展。

二、公路養護中存在的環境問題

在公路的建設過程中，由于路徑的延伸會導致自然風貌遭受嚴重破壞；在公路養護的施工過程中，由于廢料的處理不當會產生水土流失等類型的生態環境問題；在公路的運輸過程中，由于汽車尾氣的排放灰造成公路附近的環境污染。

第一、公路養護工程對環境造成的空氣污染、水污染和聲污染。在公路養護的施工過程中，由于伏擊植物過少、路基排水系統不完善和養護不及時等原因會造成水資源流失和污染，同時施工機械的噪音將會造成汽車行駛氣流不正常，導致產生聲音污染。在公路運營的過程中，由于雨水導致汽油等化學制劑和重金屬物質流入土壤及河流中會導致嚴重的地下水污染。在汽車行駛過程中汽車的尾氣中大量二氧化碳和一氧化碳的排放是產生空氣污染的主要因素。在公路養護的過程中，為了鋪設新型路面同時拓寬路基，常常要改變天然的排水系統、砍伐樹木、占用植被用地，施工人員在就地開采資源的同時破壞了天然植被和環境綠化效果，造成公路附近水土流失。

第二、公路養護中路面材料對環境的影響。在柏油馬路的維護修理過程中需要消耗大量的瀝青，所使用的瀝青為加熱瀝青，在瀝青的加熱過程中，所釋放的氣體會對自然環境和人體健康造成巨大的污染和危害。在一些落后的地區會采用臨路燃燒煤炭的方法加熱瀝青，沒有任何的防護措施，加熱過程中產生的有害氣體直接融入到空氣中，在造成環境污染的同時，還對工人的健康產生巨大危害。當汽車在砂石路面上行駛時，由于車輛的碾壓作用導致部分莎莉碎成粉末狀顆

粒，在汽車的行駛過程中，隨著氣流的攪動分散到周圍的居民住所造成空氣污染。在公路保養的施工中除了以上兩點路面材料使用過程中的污染外，在施工材料的運輸過程中由于汽車振動，會有部分無防護包裹的化工產品掉落到路面對周圍的環境產生影響。在小型土石的運送過程中，部分散落在地面的石礫由于汽車碾壓造成大量粉塵在空氣中散落到附近居民區，造成嚴重的環境污染和危害居民的人身健康。

二、公路養護中實施環境保護的具體措施

隨著我國經濟的快速發展，在人們的生活水平不斷提高的同時，公路建設所產生的環境污染問題的解決是可持續發展戰略中迫在眉睫需要解決的問題。在維護公路與環境建設平衡的工作中，應當在提高施工工人和管理者素質的同時，引進新技術和新材料，盡最大的能力從根本上降低污染物的產生和排放。

第一、提高公路周圍的綠化建設，與當地政府合作，在公路兩側種植樹木。通過在汽車云集的公路旁種植喬木等類型的植物可以起到吸附空氣中微小沙礫、凈化汽車尾氣和降低噪音污染等作用，同時還可以加強公路景觀建設、美化環境，保障附近居民的生活環境。

第二、開發公路養護的新技術和新材料，目前在我國的公路養護建設中普遍應用陽離子乳化型瀝青技術，該技術已經創建了一套完備的施工技術和理論知識。從保護環境的角度上來講，應當擴大該方法的應用范圍，縮小養護工程中加熱瀝青所造成的環境污染。與此同時應當定期對養護機械設備進行更新和維護，保障公路養護工程進行的機械化。在瀝青材料的制備過程中，為了防止環境污染和危害居民健康，應當避免在居民區等人群密集地加熱瀝青。

第三、提高公路養護的管理機制，降低公路路面的污染程度。在公路養護工程的進行中通過養護、修理等方式提高路面等級和使用年限，同時降低汽車廢氣等污染物的排放量。因此提高公路養護機制的管理水平，是目前提高公路環境保護水平的重要策略。對造成污染的公路車輛，采取適當的處罰措施，處罰所得到的費用可以用來養護公路路面。提高對材料運輸車輛和土石物質運輸路徑的管理，應當定期對路面的土石進行清掃和處理，防止對公路附近環境造成污染。加強公路有毒害化學物品的運輸，同時制定相關的管理規定，對環境保護問題進行深入的研究，在及時解決事故的同時防止事故的發生。在公路的建設中防止油料和污染物排放造成附近居民區環境污染。在公路養護時，應當注重城市公路的綠化水平，避免水土流失現象的發生，逐步提高公路質量和公路使用年限。

第四、加強路面的壓實度和鋪裝率，降低公路路面粉塵污染。在公路附近的環境污染中汽車行駛產生的粉塵與尾氣是主要污染源。對砂石路面進行定期修養，做到根治路面污染的目的。對于經濟發達的地區可以采取年檢的方法，定期

鋪設和養護，起到保障公路正常運行的作用。對于經濟落后的地區可以在促進經濟發展的同時種植樹木，進行必要的防護處理，進行不定期的維護，保障公路通暢。在發現公路損害時，及時對公路進行必要的維修，防止發生交通事故。隨著經濟水平的日益繁榮，應當逐漸提高養護費用和養護間隔。

第五、提高養護管理水平。在進行公路建設的過程中，應當注意公路建設環境的影響，同時遵照環境保護的相關規范，從根本上防止生態環境污染和破壞。在養護前，進行必要的環境污染估計和養護成本預算并采取一定的措施。盡最大可能建設完善的環境保護項目，在設計階段、施工階段和驗收階段同時進行公路施工的完善，從日常的維護和管理中完善養護制度。加強對砂石材料和尾氣排放的開采與管理、從施工運輸和防護過程中進行管理建設行為。在環保問題的處理中，需要遵照養護制度規范施工步驟，建立良好的制度和習慣，防止污染的進一步惡化，加強公路巡查體系，大力開展環境保護的宣傳活動，三、總結

綜上所述，環境保護作為一項我國的基本國策，隨著我國經濟建設的進步和公路建設的逐漸發展，在養護公路的過程中對水污染、空氣污染和噪聲污染的重視也日益提高。因此在公路養護的建設中應當進行深入的研究，同時建立完備的環境保護體系，將養護的環境保護工作與日常生活聯系起來，加大公路環境保護的宣傳力度，增強公眾的環境保護意識，從而實現可持續發展戰略。同時國家應當建立完備的法律和法規體系，在發展經濟建設的同時，降低對環境的影響和對居民人身健康的危害，使我國的公路養護建設水平和環保水平齊頭并進，與經濟共同發展。

參考文獻：

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第二篇：公路施工環境保護措施

707.01范圍

本節工作內容為在公路工程施工期間對環境保護采取必要的措施，使在施工期間公路沿線兩側一定范圍內的社會環境受到的影響減到最低程度。

707.02文物保護

1.公路工程施工時如發現文物古跡，不得移動和收藏，承包人應保護好現場，防止文物流失，并暫時停止作業，立即將有關情況報告監理工程師及當地文物保護部門。在主管部門未結束處理前，不得重新進行作業。

2.由于歷史文物的發現和處理，致使承包人的工程進度延誤和(或)招致費用的增加，則監理工程師與業主和承包人應根據合同條款第27.1條的規定，實事求是地協商解決。

3.土方工程以及其他需要借土、棄土時，對現有的或規劃的保護文物遺址，承包人應采取避讓的原則進行地點的選擇。

707.03防止水土流失和廢料廢方處理

1.防水排水

（1）在施工期間應始終保持工地的良好的排水狀態，修建必要的臨時排水渠道，并與永久性排水設施相連接，且不得引起淤積和沖刷。

（2）因承包人未設置足夠的排水設施致使土方工程遭受破壞時，其責任由承包人自負。

（3）雨季填筑路堤應隨挖、隨運、隨填、隨壓實，依次進行；每層表面應筑成適當的橫坡，使不積水。

2.沖刷與淤積

（1）承包人應采取有效預防措施，防止施工場所占用的土地或臨時使用的土地受到沖刷。

（2）承包人應采取有效預防措施，防止從本工程施工中開挖的土石材料，對河流、水道、灌溉或排水系統產生淤積或堵塞。

（3）施工中的臨時排水系統，應能最大限度地減少水土流失及對水文狀態的改變。

（4）開挖或填筑的土質路基邊坡應及時采取防護措施，防止雨季到來時水流對坡面的沖刷而影響排水系統的功能，減少對附近水域的污染。

（5）承包人不管出于任何需要，未經監理工程師的事先書面同意，不得干擾河道、水道或現有灌溉或排水系統的自然流動，以免導致沖刷與淤積的發生。

3.廢料廢方的處理

（1）清理場地的廢料和土石方工程的廢方處理，不得影響排灌系統及農田水利設施，不得向江河、湖泊、水庫和專門堆放地以外的地方化傾倒。應按圖紙規定或監理工程師的指示在適當地點設置棄土場，有條件時，力求少占土地，并對棄土進行整治利用。

（2）當設置棄土堆時，應按《公路路基施工技術規范》(JTJ 033-95)第4.3.5條及第4.3.6條的規定執行。

(3)橋梁施工過程中的泥漿及廢棄物等，應在工程完工時即時清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通。

(4)挖方工程及隧道工程的大型棄方場地，應采取以下水土保持措施：

a.廢方堆放點應統籌安排，堆放點應遠離河道，盡量不要壓蓋植被，盡可能選擇荒地；

b.及時對棄方進行壓實，并在其表面植被覆蓋。可以種植草皮、灌木或樹木，達到防止水土流失、美化環境的目的；

c.盡可能對棄土方整平用作耕地；

d.隧道度渣點應選擇植被稀疏的荒地，棄渣的下部和邊角宜砌筑攔渣壩或墻，以防止水土流失。

707.04防止和減輕水、大氣受污染

1.保護水質

（1）施工廢水、生活污水不得直接排入農田、耕地、灌溉渠和水庫。嚴禁排入飲用水源。

（2）公路工程施工區域、砂石料場，在施工期間和完工以后，應妥善處理以減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進入河道或溪流。

（3）沖洗集料或含有沉積物的操作用水，應采取過濾、沉淀池處理或其它措施，做到達標排放。

（4）施工期間，施工物料如瀝青、水泥、油料、化學品等應堆放管理嚴格，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。

（5）施工機械應防止嚴重漏油，禁止機械在動轉中產生的油污水未經處理就直接排放，或維修施工機械時油污水直接排放。

2.控制揚塵

（1）為了減少施工作業產生的灰塵，在施工區域內應隨時進行灑水或其他抑塵措施，使不出現明顯的降塵。

（2）易于引起粉塵的細料或松散料應予遮蓋或適當灑水潤濕。運輸時應用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。

（3）運轉時有粉塵發生的施工場地，如水泥混凝土拌和機站(場)、大型軋石機場、瀝青拌和機站(場)等投料器均應有防塵設備，在這些場所作業的工作人員，應配備必要的勞保防護用品。

（4）如果承包人預防措施不力，并已對鄰近的河流、湖泊、池塘、農田或衛生環境造成了危害，則由此而引起的一切損失及后果，應有承包人負責。

3.減少噪聲、廢氣污染

（1）各種臨時設施和場地，如堆料場、加工廠、軋石廠、瀝青廠等距居民區不宜小于300 mm，而且應設于居民區主要風向的下風處。

（2）使用機械設備的工藝操作，要盡量減少噪聲、廢氣等污染；建筑施工場地的噪聲應符合《建筑施工場界噪聲限值》(GB 12523-1990)的規定，并應遵守當地有關部門對夜間施工的規定。

(3)如果承包人預防措施不力，并已對鄰近區域的環境衛生造成了危害，則由此而引起的一切損失及后果，應有承包人負責。

707.05保護綠色植被

1.承包人應盡量保護公路用地范圍之外的現有綠色植被。若因修建臨時工程破壞了現有的綠色植被，應負責在拆除臨時工程時予以恢復。

2.要保護公路兩旁的古樹、名木和法定保護的樹種，即使處在公路用地范圍內，有可能時也要盡量設法保護。

3.施工期間工程破壞植被的面積應嚴格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不應再發生其它形式的人為破壞。

707.06土地資源的保護

1.妥善處理廢方，山坡棄土應盡量避免破壞或掩埋路基下側的林木、農田及其它工程設施。沿河棄土應避免壅塞河道、改變水流方向和抬高水位而淹沒或沖毀農田、房屋。

應重視棄土堆的復墾，有條件時，宜在棄土堆頂面綠化，或整平成為耕地。

2.取土坑應選在高地、荒地上，盡量不占耕地；當必須從耕地取土時，應將表面種植土鏟除，集中成堆保存，并在工程交工前做好還地工作。對于深而寬的取土坑，可根據當地需要，用作蓄水池或魚塘。

在多年的經濟作物區或重要的綠化帶，不得設置取土坑。

3.在河床采砂礫材料時，必須注意防止對河流狀態的改變，并應符合中華人民共和國水法的規定，即：“在行洪、排澇河流和航道范圍內開采砂石、砂金，必須經河道主管部門批準，按照批準的范圍和作業方式開采，涉及航道的，由河道主管部門會同般道主管部門批準”的規定。

4.采石場的位置，應結合環境保護的要求選擇，其中包括噪聲、爆破引起的地下振動、公共安全問題等。采石場的位置，應征得當地政府及環境管理部門的同意并辦理必要的手續。

5.對施工人員加強保護自然資源及野生植物的教育，在雇用合同中規定嚴禁偷獵和隨意砍伐樹木。

707.07現有公用設施的保護

1.對于受本工程影響或正在受影響的一切公用設施與結構物，承包人應在本工程施工期間采取一切適當措施加以保護。

2.靠近公用設施的開挖作業，承包人應通知有關部門，并邀請有關部門代表在施工時到場。承包人應將上述通知與邀請的副本提交監理工程師備查。

707.08計量與支付

本節所采取的各項措施，是各有關工程在施工期間對環境保護方面應當注意和必須做到的工作，其費用已在本規范第102節內列出，本節不予單獨計量與支付。

施工環境保護措施

1環境保護措施1.1施工期間噪聲的防治措施

現場施工噪聲主要來自施工機械，為了能有效地降低施工噪聲，應從以下幾點著手：

A．必須采取相應措施以使施工噪聲符合國家環保局頒發的《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523)要求。土石方施工階段的噪聲限值為：晝間75dB，夜間55dB。

B．在可供選擇的施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施工機械。

C．將噪音較大的機械設備布置在遠離施工紅線的位置，減少噪音對施工紅線外的影響。

D．對噪音較大的機械，在中午(12時至14時)及夜間((20時至次日7時)休息時間內停機，以免影響附近居民休息。

1.2施工期間粉塵(揚塵)的污染防治措施

土石方施工和施工車輛行駛會引起塵土飛揚，使附近的總懸浮顆粒物超過環境空氣質量標準。為了注重環保工作：

A．配備足夠數量的灑水車以保證將汽車行走施工道路的粉塵(揚塵)控制在最低限度。

B．定時派人清掃施工便道路面，減少塵土量。

C．對可能揚塵的施工場地定時灑水，并為在場的作業人員配備必要的專用勞保用品。對易于引起粉塵的細料或散料

應予遮蓋或適當灑水，運輸時亦應予遮蓋。

D．汽車進入施工場地應減速行駛，避免揚塵。

1.3施工期間振動污染的防治措施

A．在可供選擇的施工方案中盡量選用振動小的施工藝及施工機械。

B．將振動較大的機械設備布置在運離施工紅線的位置，減少對施工紅線外振動的影響。

C．對振動較大的施工機械，在中午(12時~14時)及夜間(20時~次日7時)休息時間內停機，以免影響附近居民休息。

1.4施工期間水污染(廢水)的防治措施

A．加強對施工機械的維修保養，防止機械使用的油類滲漏進入地下水中或市政下水道。

B．施工人員集中居住點的生活污水、生活垃圾(特別是糞便)要集中處理防治污染水源，廁所需設化糞池。

C．沖洗集料或含有沉淀物的操作用水，應采取過濾沉淀池處理或其他措施，使沉淀物不超過施工前河流、湖泊的隨水排入的沉淀物量。

1.5施工期間固體廢物的防治措施

A．注意環境衛生，施工項目用地范圍內的生活垃圾應傾倒至圍墻內的指定堆放點，不得在圍墻外堆放或隨意傾倒，最后交環保部門集中處理。

B．對施工期間的固體廢棄物應分類定點堆放，分類處理。

C．施工期間產生的廢鋼材、木材，塑料等固體廢料應予回收利用。

D．嚴禁將有害廢棄物用作土方回填料。

1.6其他環保措施

A．建立環境保護管理小組，由項目經理主管，成員由專業骨干組成，做好日常環境管理，并建立環保管理資料。

B．建立健全環境工作管理條例，施工組織設計中應有相應環保內容。

C．對地下管線應妥善保護，不明管線應事先探明，不允許野蠻施工作業。施工中如發現文物應及時停工，采取有效封閉保護措施，并及時報請業主處理，任何人不得隱瞞或私自占有。

D．建立公眾投訴電話，主動接受群眾監督。

E．施工期間應防止水土流失，做好廢料石的處理，做到統籌規劃、合理布置、綜合治理、化害為利。

第三篇：環境保護措施

防止大氣污染措施

（1）清理施工垃圾時使用容器吊運，嚴禁隨意臨空拋撤造成揚塵。施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。

（2）施工道路采用硬化，并隨時清掃灑水，減少道路揚塵。

（3）工地上使用的各類柴油、汽油機械執行相關污染物排放標準，不使用氣體排放超標的機械。

（4）易飛揚的細顆粒散體材料盡量庫內存放，如露天存放時采用嚴密苫蓋。運輸和卸運時防止遺灑飛揚。

（5）攪拌站設置封閉的攪拌棚，在攪拌機上設置噴淋裝置。

（6）在施工區禁火焚燒有毒、有惡臭物體。3 防止水污染措施

（1）辦公區、施工區、生活區合理設置排水明溝、排水管，道路及場地適當放坡，做到污水不外流，場內無積水。

（2）在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置沉淀池。排放的廢水先排入沉淀地，經二次沉淀后，方可排入城市排水管網或回收用于灑水降塵。

（3）未經處理的泥漿水，嚴禁直接排入城市排水設施和河流。所有排水均要求達到國家排放標準。

（4）臨時食堂附近設置簡易有效的隔油池，產生的污水先經過隔油池，平時加強管理，定期掏油，防止污染。

（5）在廁所附近設置磚砌化糞池，污水均排入化糞池，當化糞池滿后，及時通知環衛處，由環衛處運走化糞池內污物。

（6）禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水和環境。防止施工噪聲污染措施

（1）作業時盡量控制噪音影響，對噪聲過大的設備盡可能不用或少用。在施工中采取防護等措施，把噪音降低到最低限度。

（2）對強噪聲機械（如攪拌機、電鋸、電刨、砂輪機等）設置封閉的操作棚，以減少噪聲的擴散。

（3）在施工現場倡導文明施工，盡量減少人為的大聲喧嘩，不使用高音喇叭或怪音喇叭，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。

（4）盡量避免夜間施工，確有必要時及時向環保部門辦理夜間施工許可證，并向周邊居民告示。

建筑物室內環境污染控制措施

為了預防和控制建筑工程中建筑材料和裝修材料產生的室內環境污染，保障公眾健康，重視建筑物室內環境污染的控制。

（1）對所有進場材料嚴格按國家標準進行檢查，確保天然放射性指標超標的材料進入工程使用。

（2）對室內用人造木板及飾面人造木板，須有游離甲醛或游離甲醛釋放量檢測合格報告。并選用E1類人造木板及飾面人造木板。

（3）采用的水性涂料、水性膠粘劑、水性處理劑須其總揮發性有機化合物（TVOC）和游離甲醛含量檢測合格報告，溶劑型涂料、溶劑型膠粘劑確保有總揮發性有機化合物（Tvoc）、苯、游離甲苯二異氰酸配（TDl）（聚氨酯類）含量檢測合格報告。

（4）室內裝修中使用的木地板及其他木質材料，禁止使用瀝青類防腐、防潮層處理劑。

（5）室內裝修采用的稀釋劑和溶劑，不使用苯、工業苯、石油苯、重質苯及混苯。

（6）不在室內使用有機溶劑洗滌施工用具。

（7）涂料、膠粘劑、水性處理劑、稀釋劑和溶劑等使用后，及時封閉存放，廢料及時清出室內。

其它污染防治措施

（1）施工現場環境衛生落實分工包干。制定衛生管理制度，設專職現場自治員二名，建筑垃圾做到集中堆放，生活垃圾設專門垃圾箱，并加蓋，每日清運。確保生活區、作業區保持整潔環境。

（2）合理修建臨時廁所，不準隨地大小便，廁所內設沖水設施，制定保潔制度。

（3）在現場大門內兩側、辦公、生活、作業區空余地方，合理布置綠化設施，做到美化環境。

（4）砂石料等散裝物品車輛全封閉運輸，車輛不超載運輸。在施工現場設置沖洗水槍，車輛做到凈車出場，避免在場內外道路上“拋、灑、滴、漏”。

（5）保護好施工周圍的樹木、綠化，防止損壞。

（6）如在挖土等施工中發現文物等，立即停止施工。保護好現場，并及時報告文物局等有關單位。

（7）多余土方在規定時間、規定路線、規定地點棄土，嚴禁亂倒亂堆。

一、土方作業環保措施

（一）施工機械使用時的環保措施

1.使用推土機、裝載機、挖掘機、平地機、壓路機、打夯機等施工機械時，應注意其粉塵、尾氣的排放，以免污染大氣。

2.應注意機械油箱是否是否有跑、冒、滴、漏油現象，以免流入土壤，造成土壤污染。3.機械噪音量應控制在范圍之內，以免對社區造成噪音污染。4.機械用油應節約使用，節約能源。5.機械沖洗時應節約用水，節約水資源。

6.帶油機械沖洗水應合理排放，以免污染市政管道。7.帶油棉紗、手套應做處理后棄置垃圾堆，以免污染土壤

（二）土方運輸、渣土堆放、消納時的環保措施

1.渣土應分類，有利于垃圾處置，渣土沉坑深層填埋，以節約土地資源。2.渣土中有用固體廢棄物應回收利用，以節約資源，減少污染。3.有害渣土應處理排放，以免污染土壤及社區。4.清運渣土應注意粉塵排放問題，以免污染大氣。

5.土方運輸車在從土源出場時將松土拍實、整形，并加以覆蓋；現場存土點用綠色密目網覆蓋。

土方外運時應注意避免遺撒及粉塵污染路面及大氣。施工道路每天安排灑水車進行灑水降塵。注意運輸土料、渣土過程中的遺撒問題，避免影響污染市容。

（三）施工機械作業時的環保措施

1.為避免重型機械對周圍居民的影響，防止周邊建筑物被震裂，在采用較大幾噸位壓實機械靜壓的同時，在路基與居民區及建筑物間挖防震溝。

2.依據《工業企業噪聲衛生標準》，工作人員應輪流操作筑路機械，減少接觸高噪聲的時間，或穿插安排高噪聲和低噪聲的工作。對距噪聲源較近的施工人員，除采取戴防護耳塞或頭盔等勞保措施外，還應適當縮短其勞動時間。

3.為保證施工現場居民的夜間休息，對距居民區150米以內的施工現場，夜間22：00～6：00時間停止施工。

二、施工現場環保措施

（一）施工垃圾隨時清運，嚴禁隨意凌空拋撒垃圾，并每天灑水降塵。

（二）水泥和其它易飛揚細顆粒散體材料，要庫內存放或有覆蓋物封閉，運輸要防止遺撒、飛揚，卸運應有降塵措施。

（三）施工道路面每天一次清掃，三次灑水，路面要結合設計中的永久道路布置硬化施工道路，并設有洗車處。清掃生產垃圾要有效防止二次揚塵。灑水、洗車用水適度，不得造成浪費。

（四）各種運輸車輛的尾氣排放需達到國家有關標準，超標車禁止上路行駛。

（五）充分利用空地搞好綠化工作，美化環境。

三、結構施工時的環保措施

（一）架子搭設

人工傳遞架子管時要輕拿輕放，禁止向地下拋架子管和扣件。搭設時禁止用力敲擊架子管。架子管涂刷防銹漆時，在其下墊塑料布，以免滴下的油漆滲入地下。在工作面上刷防銹漆時，保證油漆不形成流墜現象。架子管除銹統一處理，將除下來的鐵銹粉末集中處理。

（二）鋼筋工程

鋼筋進場時的裝卸必須用吊車上、下裝卸，輕拿輕放，避免產生噪聲。對銹蝕過重的鋼筋除銹，將除下來的鐵銹集中清掃統一處理。鋼筋進場切割時，切下來的鐵銹不可與其它垃圾混放；鋼筋加工機械(切割機、卷揚機、彎曲機等)的維修、擦拭的棉紗統一處理。機械經常進行維修，對有漏油現象的機械必須停止使用，進行維修，防止漏油過多而污染土地。鋼筋綁扎時，一次綁扎成型到位，避免修整，避免對鋼筋的砸和敲擊產生的噪音影響周圍居民區，尤其夜間更不能敲擊。現場的廢棄鋼筋頭、廢棄綁絲、廢棄墊塊都統一回收處理。在使用電焊機時，注意焊條的節約。焊條頭要統一回收處理。

（三）模板工程

在制作和設計模板時，盡量節約材料。對在加工或使用后的殘余材料集中處理，對廢木屑應集中處理。鋸末集中收集，加以二次利用(用于養護或其他)。二次利用完畢后集中處理。使用電鋸時，遵守作息時間，保證在正常的施工時間內使用。其他如電刨的使用亦應如此。

模板運輸時輕拿輕放。模板調整時，不要過度敲擊，避免損壞模板及其附件和造成大的噪聲。模板拆除時，必須盡量保存模板的完整性，減少模板的報廢率。廢舊模板用的穿墻螺栓等要收集處理。模板進行清理時，不要破壞模板和其配件；涂刷脫模劑時，防止泄漏，以免污染土壤，禁止用廢舊的機油代替脫模劑。

（四）混凝土工程

商品混凝土的運輸過程中，運輸車會發出很大的噪聲，排放尾氣等。這要求運送車輛在車況良好的情況下使用。車輛必須保修得當，在車輛上料過程中，灑在車身上的各種骨料必須清理干凈，以免遺撒在運輸道路上。運輸車應集中沖洗，且用水適當，不得隨意清洗排放，浪費水資源。

混凝土施工：確保混凝土泵送設備的良好工作狀態。泵送時間停頓過長，易造成泵管堵塞，從而造成沖洗泵管和敲打泵管，造成浪費水資源和產生噪聲。振搗時采用無聲振搗棒，盡量避免振擊模板，以減少噪聲。泵送設備要經常維修，避免漏油及排放廢氣過多而污染土地及大氣。

混凝土養護：對混凝土進行養護時，必須集中使用。保證水的充分利用，對苫布和塑料薄膜要保護好，以備回收利用。草簾和其它東西經多次利用后統一收集廢棄。冬季施工時不能用明火養護，蒸汽養護時要封閉，避免熱能散失。

四、吊裝運輸環保要求

（一）機械車輛運行前要進行安全檢查，杜絕機械車輛帶病作業。

（二）機械車輛尾氣排放要達到國家標準。

（三）機械車輛油箱及輸油管線經常檢查維修保養，杜絕油料跑冒滴漏，浪費能源，污染空氣和土地。

（四）油庫地面應做硬化處理，并鋪細砂，防止油料滲入地下。

（五）修理、更換機械零件廢棄物要統一回收，集中處理。

（六）清洗機械零件的廢棄機油和油污棉紗、手套不得隨意潑灑拋棄，要集中統一處理。

（七）沖洗車輛用水經循環水池沉淀反復利用節約水資源。

（八）吊裝機械應在6時-22時作業，吊、卸物資要輕、準，信號員使用對講機和司機聯系作業，避免人為噪音。

（九）吊車照明不得直接照射居民區，防止光污染影響居民休息。

第四篇：環境保護措施

環境保護措施

1、成立環境保護領導小組，做好工程項目環境影響評價和環境保護“三同時”負責制度。

2、設兼職環境監察人員，從事工地的施工環境管理工作，施工作業隊設兼職環保員，進行施工過程中的環境管理工作。

3、建立健全各種生產的環境保證制度，并輔以配 套辦法保證實施。

4、對工程項目的環境影響評價實行分類管理，編制環境影響報告表，水土保持與水務、土地管理主管部門加強聯系，做好水土保持方案。

5、施工中制定詳細的環境保護措施，并進行預想，對可能發生的危害環境因素制定環境保護措施，對所有分項工程在施工前進行全面的、有針對性的環境要求交底。

6、加強環境檢查，由項目部組織月檢查，各作業隊組織旬檢，專職安全檢查員進行日檢，及時糾正影響環境保護的行為。

7、對現場施工人員加強環境意識教育，做到提高認識，防治結合，講求實效，保護環境的目的。

8、合理利用土地、水、煤、電等能源和資源。建立水、電、油等原（輔）材料和辦公用品消耗臺賬，推行限額使用制度。

9、合理有效利用資源，防止生產、生活中產生的廢水、廢氣、廢渣、粉塵、放射性物質以及噪聲、振動對環境的污染和對植被的破壞。

10、將文明施工、標準化工地與環境保護實施綜合一體化管理。

第五篇：環境保護措施

5.11環境保護管理體系與措施

環境保護和水土保持主要的工作范圍和內容包括：施工與生活污水和廢水處理、大氣環境與聲環境保護、固體廢棄物處理、水土保持，以及完工后的場地清理、農田復耕與植被恢復等。

一、承包人責任

1、遵守有關環境保護和水土保持的有關法律、法規、規章，并按照合同技術條款有關環境保護和水土保持的要求，做好施工區及生活區的環境保護與水土保持工作。

2、對本工程劃定的施工場地界線以外的樹木和植被必須盡力加以保護。不得讓有害物質（如燃料、油料、化學品、酸等，以及超過劑量的有害氣體和塵埃、污水、泥土或水、棄渣等），污染施工場地以外的土地和河川。

3、接受國家和地方環境保護與水行政主管部門的監督、監測和檢查。應對其違反上述法律、法規、規章以及本合同規定所造成的環境污染、水土流失、人員傷害和財產損失等承擔賠償責任。

二、環境保護措施

環境保護是我國的一項基本國策，本項目部將與當地政府和環保部門通力合作，控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，嚴格控制水土流失，扎扎實實抓好環境保護工作。

隨著人民生活水平的不斷提高，做好環境保護工作日益顯出其地位的重要性和迫切性。為了響應國家做好環保工作的號召，維護施工現場的良好形象，滿足業主的有關要求，我公司將結合本行業和工程施工特點，積極做好環保工作。

1、施工環境保護

（1）生活供水及生活廢水處理 飲用水水質符合GB5749-2006規定。

處理后的廢水水質符合受納水體環境功能區規劃規定的排放要求，或應遵守國家標準《污水綜合排放標準》GB8978-1996的規定，不得將未處理的生活污水直接或間接排入河流水體中，或造成生活供水系統的污染。

（2）生產廢水處理

基坑排水的排放口位置盡可能設置在靠近河流中的流速較大處，以盡量滿足水質保護要求，基坑的經常性排水，在基坑排水末端設沉淀池，排水量視沉淀池水的渾濁度而定，做到蓄渾排清，盡量控制水體PH值近中性時排放。

砂石料開采加工、混凝土生產及其他輔助生產系統等的廢水處理實行雨污分流，建立完善的廢水處理系統，將各生產系統經常性排放的廢水統一收集處理。廢水處理系統排出的污泥進行必要的脫水處理后，運至指定的棄渣場堆存。防止污泥進入排水系統或排入河道。

機修及汽修系統的廢水收集、處理系統建立專用的廢水收集管道，對含油較高的機修廢水選用成套油水分離設備進行油水分離。不任意設置未經處理的廢水排污口。

混凝土澆筑面的沖洗、沖毛廢水，以及灌漿工作面沖洗巖粉的污水和廢棄漿液由專設的溝道集中排放。嚴禁污水漫流。

（3）施工區粉塵控制

根據施工設備類型和施工方法制定除塵實施細則，提交監理審批。施工過程中，會同監理人根據批準的除塵實施細則，隨時進行除塵措施的檢查和檢測，檢查和檢測記錄提交監理人；施工期間，根據工程所在區域環境空氣功能區劃要求，保證施工場界及敏感受體附近空氣中允許粉塵濃度限值控制在SL398-2007規定范圍內。

① 施工期間，除塵設備與生產設備同時運行，并保持良好運行狀態；

② 選用低塵工藝，鉆孔安裝除塵裝置；

③ 混凝土系統配置除塵裝置，及時更換和修理無法運行的除塵設備；

④ 不任意安裝和使用對空氣可能產生污染的鍋爐、爐具，以及使用易產生煙塵或其它空氣污染物的燃料；

⑤ 散裝水泥、粉煤灰、磷礦渣粉由封閉系統從罐車卸載到儲存罐，所有出口配有袋式過濾器；

⑥ 經常清掃施工場地和道路，向多塵工地和路面充分灑水； ⑦ 施工場地內限制卡車、推土機等的車速以減少揚塵；運輸可能產生粉塵物料的敞篷運輸車，其車廂兩側及尾部均配備擋板，運輸粉塵物料用干凈的雨布加以遮蓋。（4）施工區噪聲污染控制

施工過程中，會同監理人根據批準的降低噪聲的措施，對施工場地進行噪聲的檢查和檢測，檢查和監測記錄提交監理人；按照《水利水電工程施工通用安全技術規程》SL398-2007的規定，控制生產車間和作業場所地點噪聲聲級衛生限值；生活區噪聲聲級的限值遵守SL398-2007表3.2.8的規定。

（5）固體廢棄物處理

①負責對施工場地以及生活區范圍內的生產和生活垃圾進行清運填埋，并應設置必要的生活衛生設施，及時清掃生活垃圾，統一運至指定地點；

②生產垃圾中的金屬類廢品，應回收利用；

③按指定的渣場棄渣，棄渣場采取碾壓、擋護或綠化等措施進行處理；

④對施工中難以避免滑入河道的渣土、因施工造成的場地塌滑與泥沙漫流等問題，根據監理人指示和地方環保部門要求，采取合理措施進行處理；

⑤廢棄的混凝土運至專設的棄料場，不得在施工場地內任意棄置。

2、生態環境保護

（1）陸生動植物及資源保護

①因工程施工需要在施工場地范圍內進行砍樹、清除表土和草皮時，按環保主管部門和監理人批準的環境保護規劃要求進行。

②在施工場地內發現國家保護級的鳥巢、受保護動物和巢穴，按照國家的有關規定妥善保護。

③在施工區附近的水域，發現受保護的魚類立即報告監理人，并按國家有關規定處理。嚴禁在施工區以外的保護林區捕獵野生動物。

（2）景觀與視覺保護

①施工期間，負責保護好施工場地附近的風景區、自然保護區及溫泉等的景觀免受工程施工的影響。

②做好生活營地周圍的綠化和美化工作，保護生態，改善生活環境。修建的各項臨時設施應盡可能與周圍環境協調。

3、環境保護具體措施

①學習環保知識、法律法規，開展環保知識宣傳，提高全體員工的環保素質。以墻報、簡報、宣傳標語的宣傳形式開展環保宣傳工作。以環保知以競賽為動力，環保知識講座為形式，動員全體員工積極、自覺學習環保知識，提高環保意識。

②不使用對環境有害或不符合環保原則的材料，防止噪音污染和光污染。

a給備用發電機搭設隔音棚，盡量降低發電機和鋸木機在使用過程中所發生的噪音污染。

b本工程的支頂體系采用鋼化結構，模板盡量在預制廠制作，盡量減少使用鋸木機的頻率。

c不在夜間使用噪音大的施工機械。

d夜間施工使用高亮度燈照和進行電焊時，設置擋板，避免照明和電焊時強光刺射，干擾居民生活和司機夜間行車安全。

③防止水質污染。

a施工現場的辦公場所、生活區的布置綜合考慮排水系統。b生活污水在做好沉淀隔渣工作后，再排入原有當地排水系統。c設立專職的清掃人員，對辦公、生活區的環境衛生進行清掃，定期消毒除“四害”，保持環境衛生，垃圾按環保要求進行處理。

④防止粉塵、廢氣污染。

a合理安排施工作業面及布置臨時設施。為將施工對周圍環境的影響降至最低，石屑穩定層和砼盡量采用商品砼，如遇到特殊情況，并經業主和監理同意，才在施工現場設置攪拌場。運料車用帆布和蓋套等物品遮蓋，易于引起粉塵的細料堆，給予適當遮蓋或灑水。

b施工現場實行硬地化，工地大門內外通道、臨時設施室內地面、材料堆放場地、加工場等地面修15cm厚水泥穩定層，四周設置良好的排水渠道。

c所有施工機械做好檢修工作，尤其是廢氣的排放檢測，必須符合有關廢氣排放檢測標準。

d安排專人負責施工道路的灑水工作，保證場地濕潤，降低粉塵污染。

成立以項目經理為組長的環境保護領導小組，配備一定量的環保設施和技術人員，認真學習環保知識，共同搞好環保工作。

二、水土保持措施

1、施工前對施工場地臨時排水做出詳細規劃，并配置相應的臨時排水設施。排水系統布置圖和引排措施隨施工技術措施同時報監理工程師審批。

2、除因施工必要，施工時應當盡量減少破壞植被；嚴禁超越征地范圍毀壞植被與林木花草。因建設使植被受到破壞的，必須報監理工程師后采取措施恢復表土層和植被，防止水土流失。

3、保護施工區外的植被不被機械等損壞，如有損壞，應及時清除雜物，修補植被，完工后進行綠化。盡量在施工區內修建施工道路，避免破壞周邊環境。必須在施工區以外修建施工道路時，作到及時綠化，竣工后，遵照業主及工程師指示進行整治和綠化。

4、嚴禁在林區焚燒垃圾或點明火，以防森林火災。

5、施工區所有易造成水土流失的開挖面，開挖作業前在開口線外預先挖好截、排水溝，開挖后及時按設計要求進行保護。

6、在公路兩側地界以內的邊坡地，必須嚴格按設計要求修建護坡或者采取其它土地整治措施。

7、廢棄的土必須運至規定的專門存放地堆放，不得向江河、湖和專門存放地以外的溝渠傾倒。

8、搞好生活區的綠化工作，在可能的地方植樹種草，以美化環境、防止水土流失。

9、工程竣工后，取土場、開挖面和廢棄土存放地的裸露土地，按業主要求平整，覆蓋種植土，以便業主植樹種草，防止水土流失。