第一篇：關于五潭公路路面損壞的情況報告

關于五潭公路路面損壞的情況報告

桂林市人民政府：

臨桂五通至靈川潭下公路（簡稱五潭公路）是連接臨桂、靈川兩縣的交通要道，全程23.935公里，屬縣道四級公路。2008年由桂林市交通局履行業主職能投資1200萬元對原來砂石路面進行瀝青路面改造。2009年11月22日完成施工并交付我局管養，其中K0—K8為臨桂公路管理局管養路段，K8—K23+935M為靈川公路管理局管養路段。由于該路建設質量問題以及超限運輸車輛等原因，在交付使用短短2個月時間內，路面即出現了沉陷、龜裂、車轍、松散、坑槽等病害。2010年1月18日，我局組織專業養護技術人員按照交通部頒布的公路檢驗相關標準對五潭公路K0—K23+935M全線進行檢測，路面病害達5千余平方米；2010年9月，路面損壞程度進一步嚴重，病害達3萬余平方米；2011年4月底，我局再次對該公路進行全面路面病害調查，據統計，各類病害共計5.6萬平方米，造成直接經濟損失325萬元，給沿線人民群眾安全出行帶來了極大的安全隱患。

為了保障公路的安全暢通，消除人民群眾安全出行隱患，臨桂、靈川公路局分別于2010年2月和10月共出資80余萬元對病害特別嚴重的路段路面坑槽、沉陷、龜裂等病害進行修復。通過資金的投入并加強了日常路政和養護管理，基本恢復了路面的正常通行。但是，自2010年初，隨著貴

廣高速鐵路、湘桂鐵路路面鋪軌工程開工建設，五潭公路K10+500—600M兩個采石場的石渣通過運輸車輛源源不斷的向“兩鐵”建設工程供貨，這些運輸車輛大多是超限車輛，超限率高達50%至120%。致使本來就基礎差的五潭公路終因不堪重負，又出現了路面嚴重損壞情況。

為了遏制超限運輸車輛行駛公路對路面造成的嚴重損壞，在抓好日常養護的同時，我局曾多次組織路政執法人員對超載車輛進行整治，2009年9月，經請示臨桂縣人民政府批準，會同臨桂縣交通局、臨桂縣交警大隊對五潭公路超限車輛進行為期1個月的集中聯合整治，兩縣局還多次深入采石場宣傳《中華人民共和國公路法》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》等相關法律、法規，并組織執法人員到鐵路建設部門進行協調處理。但貴廣鐵路和湘桂鐵路的建設都屬國家重點工程項目，對超載運輸車輛的整治行動當中來自各部門的壓力較大，加上承包運輸方地方黑惡勢力的干擾，暴力抗法現象嚴重，而我們的治超力量相對薄弱，通過治超來達到減少運輸車輛對公路的損壞整治效果收效甚微，公路建設質量差加上超載車輛的頻繁輾壓，致使五潭公路路況情況日益惡化。

鑒于以上情況，為維護公路路產路權，營造良好的交通運輸秩序，為沿線人民群眾提供安全暢通的出行環境，我局計劃于2011年5月至7月組織路政執法人員對五潭公路超限運輸車輛進行集中整治。考慮到開展行動面臨的執法環境

復雜，極易發生車輛集體沖卡、暴力抗法、群體阻斷交通等突發事件，將嚴重威脅到執法人員的人身安全及治超行動的開展，因此，需協調公安人員為執法行動保駕護航。懇請桂林市人民政府協調臨桂、靈川縣人民政府牽頭成立治超領導小組，全力協助開展集中超限整治行動。讓公路更好地為地方經濟建設服務。

桂林公路管理局 〇一一年五月五日二

第二篇：公路路面施工合同

公路路面施工合同1

發包人：

委托代理人：

承包人：

委托代理人：

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，雙方就本工程施工事項協商一致，訂立本合同，共同遵照執行。

一、工程項目

1、工程名稱：________道路工程。

2、工程地點：

3、承包范圍：總平面圖中標段所示道路路基工程（包括素土夯實、碎石壓實、路基排水溝）。

4、承包方式：包工包料、包質量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。

5、合同價款：合同總價（暫定）_______元單價（綜合單價包干）。

6、質量標準：合格。

7、工期：工程總日歷工期天_______，具體開工日期以招標單位書面通知為準。

二、技術標準

1、技術標準：

（1）執行《工程施工質量驗收規范》及現行國家、______市相關技術標準、規范；

（2）質量評定執行相關質量檢驗評定標準：所有材料必須有出廠證明質量保證書、合格證及檢驗報告。

三、雙方權利和義務

1、發包人的權利和義務

（1）負責場地三通一平。

（2）確定水準點與坐標控制點，以書面形式交給承包人并進行現場交驗。

（3）提供地下管線布置圖、有關隱蔽障礙物資料。

（4）負責組織承包人和設計單位及有關部門參加施工圖紙會審工作，并作好各方簽署的交底會審紀要。

（5）進行工程協調、管理、驗收與及時安排下道工序。

（6）按合同約定支付工程款。

2、承包人的權利和義務

（1）本合同簽訂后收到發包方通知2天內，承包人進場完成施工準備。

（2）嚴格按照發包人提供的施工圖進行施工，不得擅自更改設計要求及工程內容。

（3）負責編制施工組織計劃、工程進度計劃、用電計劃，并報送發包人及監理單位審核批準。

（4）負責本工程施工范圍內的施工安全工作。承包人應按有關規定嚴格實施安全防護措施，承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此發生的費用。

（5）做好現場設備、材料的照管工作。做好現場施工記錄，配合發包人和監理單位進行質量檢查。

（6）工程竣工驗收后2周內向工程施工總承包單位提供肆套竣工圖及竣工資料。

四、工程價款

1、本工程采用綜合單價方式，此價格涵蓋了完成該工程項目所需的包括所有土建安裝費用、質檢費用、水電費、管理費、利潤、稅金、勞務、監督、趕工措施費、開辦費、機械進出場費、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費用。該單價在合同實施期間保持不變，不受市場價格及政策性價格的調整而增減。

2、設計變更所增加的費用，有合同單價的按合同單價，沒有合同單價的根據____市土建定額再結合_____市有關文件進行編制,如____土建定額中沒有的子項，可套用市政定額中相應的子項，費率按_____土建定額四類下浮計取．設計變更中所增加的材料：報價書中有的按報價書，報價書中沒有的承包人應報所需材料的名稱、品牌、規格型號、等級、產地、價格，經發包人審定后方可使用，并作為結算依據。

五、工程價款的支付

1、工程完工經甲方、監理驗收合格后，甲方向乙方支付至合同總價的75％。

2、工程結算后，支付至工程結算總價的95%，其余5%的.質量保證金，待質量保期滿一年后支付，如保修期內由于承包單位原因產生的質量問題，由承包單位免費維修，如承包單位2天內不到，由發包人處理，所發生費用加10%的管理費由承包人承擔。

六、竣工驗收

1、承包人在工程具備竣工驗收條件前24小時通知發包人組織竣工驗收。發包人在收到通知后及時組織有關單位進行驗收，并在驗收后2天內給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔自身原因造成整改的費用。

2、承包人在通過竣工驗收合格后7天內向發包人提供符合上海市城市建設檔案管理要求的竣工資料肆套。竣工資料包括文字資料、竣工圖、工程照片，并提供相應的電子文檔資料。

七、違約責任

1、發包人違約：

因發包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費用不計。

2、承包人違約：

（1）因承包人原因，未按本合同所示工期按時竣工，每延誤一天，承包人按_____元/天向發包人支付逾期違約金，并承擔由此給發包人帶來的全部損失。

（2）因承包人原因工程質量達不到本合同約定的質量標準，由承包人無條件進行返工、整改、修復或采取其它補救措施達到合同質量標準，所產生的費用包括重新檢測所需費用均由承包人自行負責，并且向發包人賠償本工程項目總造價的5%的違約金。如因承包人工程質量不符合要求，發包人、總承包單位提出整改要求后7天內承包人仍未予以完善的，發包人、總承包單位有權另行安排單位完成相應整改工作，由此發生的費用及損失均由承包人承擔。

（3）承包人在施工過程中弄虛作假，采用不合格工程材料的，除責令返工并賠償損失外，每發現一次罰款________元。

（4）如施工完畢后，未能通過相關部門的驗收及開通，招標方將不予以支付剩余的工程款，直到驗收合格并開通后，發包人無息支付。

八、爭議

甲乙雙方因合同發生爭議 ，向___________的單位要求調解；調解或者協商不成的向_______________人民法院起訴。

九、合同生效與終止

1、本合同經雙方法定代表人或其委托代理人簽字且加蓋法人公章后生效；

2、合同訂立時間：_____年____月____日；合同訂立地點：__________。

3、發包人、承包人履行合同全部義務，承包人向發包人交付竣工工程后，竣工結算價款支付完畢，本合同即告終止。

十、合同份數

1、本合同正本____份，雙方各執_____份，具有同等法律效力；

2、副本____份，雙方各執_____份。

發包人：（公章）

委托代理人：

_____年____月____日

承包人：（公章）

委托代理人：

_____年____月____日

公路路面施工合同2

發包人：委托代理人：承包人：委托代理人：風險提示：發包人的相對義務

根據法律規定發包人應辦理法律規定由其辦理的許可、批準或備案，包括但不限于建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證、建設工程施工許可證、施工所需臨時用水、臨時用電、中斷道路交通、臨時占用土地等許可和批準。且發包人應協助承包人辦理法律規定的有關施工證件和批件。

若發包人因未能及時辦理完畢前述許可、批準或備案，由發包人承擔由此增加的費用和（或）延誤的工期，并支付承包人合理的利潤。依照《民法典》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，雙方就本工程施工事項協商一致，訂立本合同，共同遵照執行。

一、工程項目

1、工程名稱：________道路工程。

2、工程地點：

3、承包范圍：總平面圖中標段所示道路路基工程（包括素土夯實、碎石壓實、路基排水溝）。

4、承包方式：包工包料、包質量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。

5、合同價款：合同總價（暫定）_______元單價（綜合單價包干）。

6、質量標準：合格。風險提示：關于實際竣工日期的規定

當因實際竣工日期的確認發生糾紛時，可以以相關規定參照具體情形：

工程經竣工驗收合格的，以承包人提交竣工驗收申請報告之日為實際竣工日期，并在工程接收證書中載明；因發包人原因，未在監理人收到承包人提交的竣工驗收申請報告42天內完成竣工驗收，或完成竣工驗收不予簽發工程接收證書的，以提交竣工驗收申請報告的日期為實際竣工日期；工程未經竣工驗收，發包人擅自使用的，以轉移占有工程之日為實際竣工日期。

7、工期：工程總日歷工期天_______，具體開工日期以招標單位書面通知為準。

二、技術標準

1、技術標準：

（1）執行《工程施工質量驗收規范》及現行國家、______市相關技術標準、規范；

（2）質量評定執行相關質量檢驗評定標準：所有材料必須有出廠證明質量保證書、合格證及檢驗報告。

三、雙方權利和義務

1、發包人的權利和義務

（1）負責場地三通一平。

（2）確定水準點與坐標控制點，以書面形式交給承包人并進行現場交驗。

（3）提供地下管線布置圖、有關隱蔽障礙物資料。

（4）負責組織承包人和設計單位及有關部門參加施工圖紙會審工作，并作好各方簽署的交底會審紀要。

（5）進行工程協調、管理、驗收與及時安排下道工序。

（6）按合同約定支付工程款。

2、承包人的權利和義務

（1）本合同簽訂后收到發包方通知2天內，承包人進場完成施工準備。

（2）嚴格按照發包人提供的'施工圖進行施工，不得擅自更改設計要求及工程內容。

（3）負責編制施工組織計劃、工程進度計劃、用電計劃，并報送發包人及監理單位審核批準。

（4）負責本工程施工范圍內的施工安全工作。承包人應按有關規定嚴格實施安全防護措施，承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此發生的費用。

（5）做好現場設備、材料的照管工作。做好現場施工記錄，配合發包人和監理單位進行質量檢查。

（6）工程竣工驗收后2周內向工程施工總承包單位提供肆套竣工圖及竣工資料。

四、工程價款

1、本工程采用綜合單價方式，此價格涵蓋了完成該工程項目所需的包括所有土建安裝費用、質檢費用、水電費、管理費、利潤、稅金、勞務、監督、趕工措施費、開辦費、機械進出場費、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費用。該單價在合同實施期間保持不變，不受市場價格及政策性價格的調整而增減。

2、設計變更所增加的費用，有合同單價的按合同單價，沒有合同單價的根據____市土建定額再結合_____市有關文件進行編制,如____土建定額中沒有的子項，可套用市政定額中相應的子項，費率按_____土建定額四類下浮計取．設計變更中所增加的材料：報價書中有的按報價書，報價書中沒有的承包人應報所需材料的名稱、品牌、規格型號、等級、產地、價格，經發包人審定后方可使用，并作為結算依據。

五、工程價款的支付

1、工程完工經甲方、監理驗收合格后，甲方向乙方支付至合同總價的75％。

2、工程結算后，支付至工程結算總價的95%，其余5%的質量保證金，待質量保期滿________年后支付，如保修期內由于承包單位原因產生的質量問題，由承包單位維修，如承包單位2天內不到，由發包人處理，所發生費用加10%的管理費由承包人承擔。

六、竣工驗收

1、承包人在工程具備竣工驗收條件前24小時通知發包人組織竣工驗收。發包人在收到通知后及時組織有關單位進行驗收，并在驗收后2天內給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔自身原因造成整改的費用。

2、承包人在通過竣工驗收合格后7天內向發包人提供符合____市____市建設檔案管理要求的竣工資料肆套。竣工資料包括文字資料、竣工圖、工程照片，并提供相應的電子文檔資料。

七、違約責任風險提示：明確違約責任

在簽訂合同時，雙方就要想到可能產生的違反合同的行為，并在合同中規定相應的懲罰辦法，通過明確違約時需要承擔的責任，來督促各方真正履行應承擔的義務，一旦違約情況發生，也有據可依。

1、發包人違約：因發包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費用不計。

2、承包人違約：

（1）因承包人原因，未按本合同所示工期按時竣工，每延誤一天，承包人按_____元天向發包人支付逾期違約金，并承擔由此給發包人帶來的全部損失。風險提示：工程質量未符合標準的歸責

因發包人原因造成工程質量未達到合同約定標準的，由發包人承擔由此增加的費用和（或）延誤的工期，并支付承包人合理的利潤。

因承包人原因造成工程質量未達到合同約定標準的，發包人有權要求承包人返工直至工程質量達到合同約定的標準為止，并由承包人承擔由此增加的費用和（或）延誤的工期。

（2）因承包人原因工程質量達不到本合同約定的質量標準，由承包人無條件進行返工、整改、修復或采取其它補救措施達到合同質量標準，所產生的費用包括重新檢測所需費用均由承包人自行負責，并且向發包人賠償本工程項目總造價的5%的違約金。如因承包人工程質量不符合要求，發包人、總承包單位提出整改要求后7天內承包人仍未予以完善的，發包人、總承包單位有權另行安排單位完成相應整改工作，由此發生的費用及損失均由承包人承擔。

（3）承包人在施工過程中弄虛作假，采用不合格工程材料的，除責令返工并賠償損失外，每發現一次罰款________元。

（4）如施工完畢后，未能通過相關部門的驗收及開通，招標方將不予以支付剩余的工程款，直到驗收合格并開通后，發包人無息支付。

八、爭議甲乙雙方因合同發生爭議 ，向___________的單位要求調解；調解或者協商不成的向_______________人民法院起訴。

九、合同生效與終止

1、本合同經雙方法定代表人或其委托代理人簽字且加蓋法人公章后生效；

2、合同訂立時間：________年____月____日；合同訂立地點：__________。

3、發包人、承包人履行合同全部義務，承包人向發包人交付竣工工程后，竣工結算價款支付完畢，本合同即告終止。

十、合同份數

1、本合同正本____份，雙方各執_____份，具有同等法律效力；

2、副本____份，雙方各執_____份。發包人：（公章）委托代理人：________年____月____日承包人：（公章）委托代理人：________年____月____日

公路路面施工合同3

發包人：

承包人：

經過邀請招標，發包人確定某項目路基工程施工單位。依照《民法典》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，雙方就本工程施工事項協商一致，訂立本合同，共同遵照執行。

一、工程項目

1.1工程名稱：____道路工程

1.2工程地點：

1.3承包范圍：總平面圖中標段所示道路路基工程(包括素土夯實、碎石壓實、路基排水溝)

1.4承包方式：包工包料、包質量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。

1.5合同價款：合同總價(暫定)元單價(綜合單價包干)

1.8質量標準：合格。

1.9工期：工程總日歷工期天。具體開工日期以招標單位書面通知為準。

二、技術標準及圖紙

2.1圖紙

2.1發包人提供：

2.2技術標準：

2.2.1執行《工程施工質量驗收規范》及現行國家、上海市相關技術標準、規范;

2.2.2質量評定執行相關質量檢驗評定標準。

所有材料必須有出廠證明質量保證書、合格證及檢驗報告。

三、雙方權利和義務

3.1發包人的權利和義務

3.1.2發包人主要工作：

3.1.2.1負責場地三通一平;

3.1.2.2確定水準點與坐標控制點，以書面形式交給承包人并進行現場交驗;

3.1.2.3提供地下管線布置圖、有關隱蔽障礙物資料;

3.1.2.4負責組織承包人和設計單位及有關部門參加施工圖紙會審工作，并作好各方簽署的交底會審紀要;

3.1.2.5進行工程協調、管理、驗收與及時安排下道工序;

3.1.2.6按合同約定支付工程款。

3.2承包人的權利和義務

3.2.1承包人主要工作：

3.2.1.1本合同簽訂后收到發包方通知2天內，承包人進場完成施工準備。

3.2.1.2嚴格按照發包人提供的施工圖進行施工，不得擅自更改設計要求及工程內容。

3.2.1.3負責編制施工組織計劃、工程進度計劃、用電計劃，并報送發包人及監理單位審核批準;

3.2.1.4負責本工程施工范圍內的施工安全工作。承包人應按有關規定嚴格實施安全防護措施，承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此發生的費用;

3.2.1.5做好現場設備、材料的照管工作。做好現場施工記錄，配合發包人和監理單位進行質量檢查;

3.2.1.6工程竣工驗收后2周內向工程施工總承包單位提供肆套竣工圖及竣工資料;

四、工程價款

a、本工程采用綜合單價方式，此價格涵蓋了完成該工程項目所需的包括所有土建安裝費用、質檢費用、水電費、管理費、利潤、稅金、勞務、監督、趕工措施費、開辦費、機械進出場費、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費用。該單價在合同實施期間保持不變，不受市場價格及政策性價格的調整而增減。

b.設計變更所增加的費用，有合同單價的按合同單價，沒有合同單價的根據上海市93土建定額再結合上海市有關文件進行編制,如93土建定額中沒有的子項，可套用市政定額中相應的子項，費率按93土建定額四類下浮計取.設計變更中所增加的材料：報價書中有的按報價書，報價書中沒有的承包人應報所需材料的名稱、品牌、規格型號、等級、產地、價格，經發包人審定后方可使用，并作為結算依據。

五、工程價款的支付

5.1工程完工經甲方、監理驗收合格后，甲方向乙方支付至合同總價的75%;

5.2工程結算后，支付至工程結算總價的95%，其余5%的質量保證金，待質量保期滿一年后支付，如保修期內由于承包單位原因產生的質量問題，由承包單位免費維修，如承包單位2天內不到，由發包人處理，所發生費用加10%的管理費由承包人承擔;

六、竣工驗收

6.1承包人在工程具備竣工驗收條件前24小時通知發包人組織竣工驗收。發包人在收到通知后及時組織有關單位進行驗收，并在驗收后2天內給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔自身原因造成整改的費用。

6.2承包人在通過竣工驗收合格后7天內向發包人提供符合上海市城市建設檔案管理要求的竣工資料肆套。竣工資料包括文字資料、竣工圖、工程照片，并提供相應的'電子文檔資料。

七、違約責任

7.1發包人違約：

7.1.1因發包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費用不計。

7.2承包人違約：

7.2.1因承包人原因，未按本合同第1.9條所示工期按時竣工，每延誤一天，承包人按3000元/天向發包人支付逾期違約金，并承擔由此給發包人帶來的全部損失。

7.2.2因承包人原因工程質量達不到本合同約定的質量標準，由承包人無條件進行返工、整改、修復或采取其它補救措施達到合同質量標準，所產生的費用包括重新檢測所需費用均由承包人自行負責，并且向發包人賠償本工程項目總造價的5%的違約金。如因承包人工程質量不符合要求，發包人、總承包單位提出整改要求后7天內承包人仍未予以完善的，發包人、總承包單位有權另行安排單位完成相應整改工作，由此發生的費用及損失均由承包人承擔。

7.2.3承包人在施工過程中弄虛作假，采用不合格工程材料的，除責令返工并賠償損失外，每發現一次罰款5000元。

8.2.4如施工完畢后，未能通過相關部門的驗收及開通，招標方將不予以支付剩余的工程款，直到驗收合格并開通后，發包人無息支付。

八、合同生效與終止

8.1本合同經雙方法定代表人或其委托代理人簽字且加蓋法人公章后生效;

8.2合同訂立時間：________年____月____日;合同訂立地點：上海市。

8.3發包人、承包人履行合同全部義務，承包人向發包人交付竣工工程后，竣工結算價款支付完畢，本合同即告終止。

九、合同份數

9.1本合同正本貳份，雙方各執壹份，具有同等法律效力;

9.2副本陸份，雙方各執叁份。

本合同其它未盡事宜雙方可另行簽訂補充協議明確。

發包人：(公章)

承包人：(公章)

簽訂地點：

簽訂時間：

第三篇：公路路面施工合同范本

經過邀請招標，發包人確定某項目路基工程施工單位。依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，雙方就本工程施工事項協商一致，訂立本合同，共同遵照執行。

一、工程項目

1.1 工程名稱：*****道路工程

1.2 工程地點：

1.3 承包范圍：總平面圖中 標段所示道路路基工程（包括素土夯實、碎石壓實、路基排水溝）

1.4 承包方式：包工包料、包質量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。

1.5 合同價款：合同總價（暫定）元 單價（綜合單價包干）

1.8 質量標準：合格。

1.9 工 期：工程總日歷工期 天。具體開工日期以招標單位書面通知為準。

二.技術標準及圖紙

2.1 圖紙

2.1發包人提供：

2.2 技術標準：

2.2.1 執行《工程施工質量驗收規范》及現行國家、上海市相關技術標準、規范；

2.2.2 質量評定執行相關質量檢驗評定標準。

所有材料必須有出廠證明質量保證書、合格證及檢驗報告。

三.雙方權利和義務

3.1 發包人的權利和義務

3.1.2發包人主要工作：

3.1.2.1 負責場地三通一平；

3.1.2.2確定水準點與坐標控制點，以書面形式交給承包人并進行現場交驗；

3.1.2.3 提供地下管線布置圖、有關隱蔽障礙物資料；

3.1.2.4負責組織承包人和設計單位及有關部門參加施工圖紙會審工作，并作好各方簽署的交底會審紀要；

3.1.2.5進行工程協調、管理、驗收與及時安排下道工序；

3.1.2.6按合同約定支付工程款。

3.2 承包人的權利和義務

3.2.1承包人主要工作：

3.2.1.1本合同簽訂后收到發包方通知 2 天內，承包人進場完成施工準備。

3.2.1.2嚴格按照發包人提供的施工圖進行施工，不得擅自更改設計要求及工程內容。

3.2.1.3 負責編制施工組織計劃、工程進度計劃、用電計劃，并報送發包人及監理單位審核批準；

3.2.1.4 負責本工程施工范圍內的施工安全工作。承包人應按有關規定嚴格實施安全防護措施，承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此發生的費用；

3.2.1.5做好現場設備、材料的照管工作。做好現場施工記錄，配合發包人和監理單位進行質量檢查；

3.2.1.6工程竣工驗收后2周內向工程施工總承包單位提供肆套竣工圖及竣工資料；

四、工程價款

a、本工程采用綜合單價方式，此價格涵蓋了完成該工程項目所需的包括所有土建安裝費用、質檢費用、水電費、管理費、利潤、稅金、勞務、監督、趕工措施費、開辦費、機械進出場費、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費用。該單價在合同實施期間保持不變，不受市場價格及政策性價格的調整而增減。

b.設計變更所增加的費用，有合同單價的按合同單價，沒有合同單價的根據上海市93土建定額再結合上海市有關文件進行編制,如93土建定額中沒有的子項，可套用市政定額中相應的子項，費率按93土建定額四類下浮 計取.設計變更中所增加的材料：報價書中有的按報價書，報價書中沒有的承包人應報所需材料的名稱、品牌、規格型號、等級、產地、價格，經發包人審定后方可使用，并作為結算依據。

五、工程價款的支付

5.1 工程完工經甲方、監理驗收合格后，甲方向乙方支付至合同總價的 75％；

5.2 工程結算后，支付至工程結算總價的95%，其余5 %的質量保證金，待質量保期滿一年后支付，如保修期內由于承包單位原因產生的質量問題，由承包單位免費維修，如承包單位2天內不到，由發包人處理，所發生費用加10%的管理費由承包人承擔；

六.竣工驗收

6.1承包人在工程具備竣工驗收條件前24小時通知發包人組織竣工驗收。發包人在收到通知后及時組織有關單位進行驗收，并在驗收后2天內給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔自身原因造成整改的費用。

6.2承包人在通過竣工驗收合格后7天內向發包人提供符合上海市城市建設檔案管理要求的竣工資料肆套。竣工資料包括文字資料、竣工圖、工程照片，并提供相應的電子文檔資料。

七.違約責任

7.1發包人違約：

7.1.1因發包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費用不計。

7.2承包人違約：

7.2.1 因承包人原因，未按本合同第1.9條所示工期按時竣工，每延誤一天，承包人按3000元/天向發包人支付逾期違約金，并承擔由此給發包人帶來的全部損失。

7.2.2因承包人原因工程質量達不到本合同約定的質量標準，由承包人無條件進行返工、整改、修復或采取其它補救措施達到合同質量標準，所產生的費用包括重新檢測所需費用均由承包人自行負責，并且向發包人賠償本工程項目總造價的5%的違約金。如因承包人工程質量不符合要求，發包人、總承包單位提出整改要求后7天內承包人仍未予以完善的，發包人、總承包單位有權另行安排單位完成相應整改工作，由此發生的費用及損失均由承包人承擔。

7.2.3 承包人在施工過程中弄虛作假，采用不合格工程材料的，除責令返工并賠償損失外，每發現一次罰款5000元。

8.2.4 如施工完畢后，未能通過相關部門的驗收及開通，招標方將不予以支付剩余的工程款，直到驗收合格并開通后，發包人無息支付。

八、合同生效與終止

8.1本合同經雙方法定代表人或其委托代理人簽字且加蓋法人公章后生效；

8.2合同訂立時間：年 月 日；合同訂立地點：上海市。

8.3發包人、承包人履行合同全部義務，承包人向發包人交付竣工工程后，竣工結算價款支付完畢，本合同即告終止。

九、合同份數

9.1本合同正本貳份，雙方各執壹份，具有同等法律效力；

9.2副本陸份，雙方各執叁份。

本合同其它未盡事宜雙方可另行簽訂補充協議明確。

發 包 人：（公章）承 包 人：（公章）

委托代理人： 委托代理人：

電 話： 電 話：

傳 真： 傳 真：

簽訂地點：

簽訂時間：

第四篇：損壞公路路產賠償標準

3、損壞公路路產賠償標準

序

號

賠

償

項

目

計

量

單

位

賠

償

費

標

準〔元〕

備

注

一、標志牌

〔一〕三角形反光標志牌

1.邊長130cm（高強級）

塊

2120

2.邊長130cm（工程級）

塊

1150

3.邊長110cm（高強級）

塊

1520

4.邊長110cm（工程級）

塊

830

5.邊長90cm（高強級）

塊

1015

6.邊長90cm（工程級）

塊

550

7.邊長70cm（高強級）

塊

610

8.邊長70cm（工程級）

塊

330

（二〕圓形反光標志牌

1.直徑120cm（高強級）

塊

2090

2.直徑120cm（工程級）

塊

1140

3.直徑100cm（高強級）

塊

1450

4.直徑100cm（工程級）

塊

790

5.直徑80cm（高強級）

塊

930

6.直徑80cm（工程級）

塊

505

7.直徑60cm（高強級）

塊

520

8.直徑60cm（工程級）

塊

280

（三）正（長）方形反光標志牌

雙面標志牌按

1.高強級

平方米

1450

同種單面標志

2.工程級

平方米

790

牌的1.3倍計

（四）正（長）方形不反光標志牌

算。

1.鋁板

平方米

550

序

賠

償

項

目

計

量

賠償費

備

注

號

單

位

標準〔元〕

202、鐵板

平方米

300

二、標志牌支柱

〔一〕單柱式

座

430

〔二〕雙柱式

組

850

〔三〕單懸臂式231、114mm〔4英寸〕

座2810242、140mm〔5英寸〕

座

3310

〔四〕雙懸臂式251、165mm〔6英寸〕

座6890262、219mm

座9560273、245mm

座

13570

〔五〕門式〔龍門架〕

視損壞程

度確定

三、其它標志

〔一〕鋼管反光示警樁291、89mm〔3英寸〕

根30312、114mm〔4英寸〕

根

350

〔二〕水泥鋼筋砼示警樁、標柱

根

120

〔三〕公路界樁

根

130

〔四〕百米樁

根

〔五〕里程碑〔水泥砼〕

座

280

〔六〕錐形交通路標

351、高75cm〔反光套〕

個

140

高50cm〔反光套〕

個

372、高75cm〔不反光〕

個

120

序

賠

償

項

目

計

量

賠

償

費

備

注

號

單

位

標準〔元〕

高50cm〔不反光〕

個

〔七〕輪廓標

391、鋼筋砼柱式

根

402、玻璃鋼柱式

根

200

413、附著式

塊

〔八〕路面標線

421、熱熔

平方米

432、冷涂

平方米

〔九〕突起路標

441、道釘

塊

452、瓷標

塊

四、路面、路基

〔一〕水泥混凝土路面

平方米

2201、挖掘水泥路面深

〔二〕瀝青路面

平方米

150

度超過25cm的，每增

〔三〕沙土路面

平方米

加10cm,按面積增加

〔四〕土質路肩或邊坡

平方米

25%計算；控掘其他

〔五〕漿砌護坡、維坡

平方米

路面超過20cm的，每增加35%計算。

〔六〕石渣路肩

平方米

452、路肩與行車道一體

〔七〕瀝青路肩

平方米

澆制的，按相應路面

〔八〕水泥路肩

平方米

150

標準計。

〔九〕路基〔未筑路面時適用〕

立方米

〔十〕頂管穿過公路

米

3003、頂管管徑超過

30cm，每增加10cm，賠償費增加35%。

序

賠

償

項

目

計

量

賠

償

費

備

注

號

單

位

標準〔元〕

五、排水溝

〔一〕石砌邊溝、截水溝

米

180

〔二〕土質邊溝、截水溝

米

〔三〕砼預制件鋪砌邊溝、截水溝

米

200

〔四〕水泥鋼筋砼蓋板

平方米

200

六、擋土墻、護面墻

〔一〕水泥鋼筋砼擋土墻

立方米

700

〔二〕干砌片石英鐘擋土墻、護面墻

立方米

150

〔三〕漿砌片石擋土墻、護面墻、護腳

立方米

200

〔四〕路緣石〔水泥砼預制件〕

米

七、交通平安設施

〔一〕波形梁護欄

641、單面波開鋼板〔長4米〕

片

670

652、端頭梁〔長0.74米〕

片

200

663、立柱

根

480

674、防阻塊

個

〔二〕墻式護欄

681、鋼筋砼防撞護攔

米

480

692、石砌墻式護欄〔示警墩〕

立方米

200

703、片石砼墻式護欄〔示警墩〕

立方米

300

〔三〕隔離設施

711、編織網

平方米

180

編織網有框架另加

722、隔離柵〔鋼管、桿焊接式〕

平方米

300

50元/平方米；鋼支

733、路欄

平方米

300

柱另計120元/根；

744、磚石護欄

平方米

180

砼柱加計80元/根。

序

賠

償

項

目

計

量

賠

償

費

備

注

號

單

位

標準〔元〕

八、橋護欄

〔一〕普通鋼筋砼梁柱式護攔

米

345

〔二〕普通金屬制梁柱式護欄

米

450

〔三〕普通鋼筋砼柱、金屬混合式護欄

米

500

〔四〕鋼筋砼墻式護欄

米

480

〔五〕磚石護欄

平方米

200

〔六〕不銹鋼護欄、豪華型護欄、按實計算

其它型式護欄

〔七〕帽石

米

120

九、公路綠化

〔一〕普通喬木

喬木胸徑在距地面1.3

821、胸徑3cm〔含3cm〕以下

株

米處度量，胸徑超過

832、胸徑3cm～10cm

株

120

10cm每超1cm，增加賠

〔二〕普通人工草坪

平方米

償費10%，每株最高

〔三〕普通灌木

平方米

150

賠償費不超過300元。

〔四〕花卉、名貴草皮

按實計算

十、其它公路損害

〔一〕車輛載運貨物觸地

米

〔二〕履帶、鐵輪車輛行駛公路

平方米

相應路面

履帶、鐵輪車損壞路

標準的面，按該車輛兩輪跡

10%～100%

外緣寬度乘以輪跡長

度計算損壞面積。

〔三〕車輛強行在未完工的路面或處

平方米

按相應的于養生期的水泥路面上行駛

路面標準

〔四〕填塞水溝

米

序

賠

償

項

目

計

量

賠

償

費

備

注

號

單

位

標準〔元〕

〔五〕污染公路

911、沙、石、泥土、垃圾

平方米

52、油類品、化學物品

〔1〕水泥路面

平方米

〔2〕瀝青路面

平方米

120

943、其它物品

平方米

十一、其它設施

按實計算

〔一〕橋梁、涵洞、隧道、渡口、碼頭及其設施

〔二〕道班房

〔三〕收費站設施

〔四〕電桿及照明設備

十二、其它

凡本表未列出的，可參照同類工程計賠；不能參照的，按實際損

計賠。損壞一個不可解體的物體，按損壞一個最小整體計賠。

第五篇：超限車輛損壞公路情況匯報

關于貨運車輛超限超載治理工作的有關情況匯報

縣人民政府：

近年來，隨著我縣境內二級公路收費站撤站和交通量的不斷加大，眾多大型重載車輛受利益驅動，避開計重收費的高速公路，選擇從國省干線和農村公路行駛，致使我縣境內公路路產損失慘重，且嚴重影響公路交通安全。受重載車輛的碾壓，去年縣公路部門爭取省、市業務主管部門投入8000萬元對204國道全線43.8公里實施大修，但短短不到2個月，204國道上行線部分路段不同程度出現縱向裂縫、坑槽等嚴重病害，324省道、236省道也不同程度出現嚴重路面病害，部分建好僅兩年的楊陡公路、穆南公路、圩伊公路的縣鄉公路受損嚴重，部分路段已無法正常通行，兩年來造成直接損失高達1.5億元。為了保證公路安全暢通，縣公路管理站自籌資金維修和改造了縣道楊集大橋、官溝河橋、楊莊橋等6座大中小橋，并爭取資金對國省干線進行大中修，但一定程度上難以保證公路橋梁的安全暢通。現將有關情況匯報如下：

一、超限超載車輛行駛公路現狀

據調查，每天均有眾多嚴重超限超載車輛從臨近我縣的海州的板浦、新壩，沭陽的吳集、高苴，東海的平明進入我縣境內，少則百余輛，多則上千輛，這些車輛大多以運輸鋼

卷板、鐵錠、鐵礦砂、礦泥及建材為主，這些車輛大部分為過境車輛，少數為本地企業以及個體砂石老板及建筑單位運輸車輛。據統計，2月11日晚至次日早，灌云縣公路管理部門查處嚴重“兩超”車輛11輛，其中6輛超限車輛車載總重高達160噸以上，超限率達200%以上。3月份以來，我站在日常巡查中所查處的超限車輛超限率均在100%以上。而國家七部委規定，除不可解體需辦理行政許可外，其它貨運車輛車貨總重超過55噸禁止上路上橋行駛。究其原因是，我縣處于全市南北咽喉要道，眾多運輸業主受利益驅動鋌而走險，不顧公路橋梁安全，互相壓價，“多拉快跑”，致使公路壽命迅速縮短。如目前路面上行駛的6軸“廂式”貨車（實為非法改型車輛），車貨總重通常在120噸以上，從港口運輸礦砂至灌南堆溝，在廠家壓低運價情況下每趟運輸最低利潤2000元左右，每天可以運輸兩次以上。此外，鄉村的磚瓦廠、預制廠、采石廠的運輸車輛行駛等級較低的三、四級農村公路，導致我縣多條鄉村道損壞嚴重，難以修復。如：小伊鄉的河西路、伊蘆鄉孫濟路、穆圩鄉朱霍路、侍莊沂西路、圖河三九路、楊集七中溝路、陡溝鄉至南崗鄉的陡崔路、同興至楊集的同興路，嚴重影響人民群眾的安全便捷出行和我縣的對外形象。每年在省、市交通主管部門的干線公路和農村公路考核中，我縣因路況較差排名墊底。值得一提的是，省市公路部門相關領導明確表示，2010年由我站實施的204國道大修工程所欠1000余萬元工程款，視公路質量與保護情況1年后再予撥付。

二、超限超載運輸的危害性

危害性一：超限超載車輛嚴重威脅我縣國省縣道公路橋梁壽命和安全運行。據了解，50%以上的重載車輛車貨總重高達140噸以上，超限超載率達160%以上，這種現象極大地加劇了公路早期損壞，公路使用年限大大縮短。據統計，每超限獲利1元對公路損失100元以上。國省干線的路面設計使用壽命一般為15年左右，而大中修資金是由省市公路主管部門按照設計使用年限安排的，一般5-8年實施一次大修，而我縣236省道、204國道是于2009年、2010年剛剛完成大修，短期內省、市公路主管部門不會再投入維修資金。超限超載車輛對農村公路的損害更為突出，按照有關規定，農村公路（縣道、鄉道及村道）建設維修主體是地方人民政府，因此農村公路大面積損壞不僅直接影響人民群眾的安全便捷出行，還造成縣鄉人民政府資金的巨大浪費和重復投入。

危害性二：超限超載造成車輛技術狀況、行車穩定性、剎車性能等大大降低，極易引發交通事故，特別是橋梁的破壞性極大。2009年9月底236省道北偏泓橋被重載車輛壓垮，造成交通中斷達半年之久；2009年、2010年超限車輛駛入農村公路導致伊山、伊蘆、東王集等多座鄉村路橋梁倒塌車輛墜河事件；今年1月份楊陡公路孫小港橋等多座橋梁被壓塌和損壞，給道路交通造成巨大的安全隱患。全國因超限超載車輛行駛造成橋梁坍塌引發重、特大交通安全事故時有發生。

危害性三：超限超載導致了道路運輸市場惡性競爭，嚴重擾亂市場秩序，破壞道路通行秩序。目前全縣乃至全市貨運市場運力飽和，運量不足。一些運輸業主為爭取貨源，千方百計壓低運價，為牟取暴利拼命超限超載，形成惡性循環，致使運輸價格嚴重失調，貨運市場秩序混亂。

三、公路管理面臨的形勢和問題

超限超載車輛給公路橋梁造成嚴重損害，引起省委省政府、市委市政府高度重視。結合《公路法》、《江蘇省公路條例》、《江蘇省農村公路管理辦法》等法律法規，省政府辦公廳下發了蘇政辦發?2009?126號文下發《關于轉發省交通運輸廳等部門關于進一步加強車輛超限超載治理工作意見的通知》，連云港市人民政府下發了連政規發?2010?8號《連云港市車輛超限超載長效治理實施意見》。為進一步加強超限超載車輛治理和公路保護工作，江蘇省人民政府于2010年3月印發蘇政復?2010?23號《省政府關于同意設立南京等87個超限檢測站點的批復》，江蘇省交通運輸廳于2010年12月份下發了《關于進一步加強全省道路貨物運輸超限超載源頭治理工作的通知》。近日，國務院常務會議又原則通過了《公路保護條例（草案）》。今年5月份，我省將面臨五年一度的全國干線公路養護管理大檢查，省政府已明確奪冠目標，省交通運輸廳要求各市、縣在“國檢”中不失分、零扣分。

為此，省、市業務主管部門也多次召開會議，部署超限超載治理工作。而我縣又處于超限超載的重災區，本身公路

建設歷史欠帳較多，地方政府財力有限，如不切實抓好公路保護工作，勢必造成公路的嚴重損失和巨大的資金浪費，勢必影響交通安全和地方社會經濟發展。

我們在執法管理工作中的困惑和困難是，一是僅靠宣傳教育效果不佳。近兩年，我們通過散發宣傳材料、出動宣傳車、報紙、電視等形式開展聲勢浩大的宣傳教育活動，但未能取得預期效果；二是對嚴重超限車輛的管理難度加大。《公路法》規定，對擅自行駛的超限運輸車輛可以處以3萬元以下罰款，《江蘇省公路條例》規定，對情節輕微的可以處以500元以上至5000元以下的罰款；對情節嚴重的可以處以5000元以上30000元以下罰款。江蘇省交通廳蘇交發?2007?93號《關于新增輕微交通違法行為免于處罰事項和明確部分重大交通行政處罰減輕處罰標準的通知》中明確規定，對超限率不超過5%且超限噸位不超過2噸（含2噸）的，進行教育，免于處罰。省、市人民政府和法規部門也作出規定，嚴禁重責輕罰和輕責重罰。我站是受委托執法單位，國省干公路執法是受市交通運輸局委托執法，大額處罰均是報市公路處、市交通運輸局法規部門審核后由市處、市局領導批準的。因此，我站去年來按照超多罰多、超少罰少、輕微違章不予處罰的原則查處超限車輛，但由于我縣境內超限運輸現象十分突出，惡意超限屢屢發生且呈上升趨勢，導致處罰額度上升。特別是為體現執法的公正、公平，我站近年來做到嚴格執法、嚴格處罰，杜絕“關系車”、“人情車”，堅決按程

序進行卸駁載，引起少數運輸業主及其關系人的不解和不滿。

四、當前超限運輸車輛的現狀

近階段來，貨運車輛嚴重超限運輸現象越發嚴重，且呈愈演愈烈趨勢，其原因有以下幾點：

一是當前貨運市場行情走運，運輸鋼材、黃沙等建材正進入運輸黃金季節，不少運輸業主、車主受利益驅動，不顧公路橋梁的承載力，紛紛選擇“多拉快跑”，90%以上的載貨車輛超限率均在100%以上，部分貨運車輛車貨總重高達180噸，超限率達200%以上，而這些車輛不僅造成運輸市場紊亂，更嚴重的是給公路橋梁帶來巨大的隱性損壞，破壞力極強。

二是在當前全縣狠抓優化經濟發展軟環境的形勢下，部分車主誤解和利用這一點，運輸各類建材肆意超限運輸，且大部分車輛不再象以往選擇不超限或少超限，貨物低于斗幫，而是能拉多少就拉多少，基本上所有的貨運車輛裝載的貨物均“冒尖”，不僅嚴重超限，且拋灑滴漏現象較為突出，給公路路面帶來極大的損害，公路養護強度明顯提高。在執法管理中，部分車主利用優化發展環境這一大形勢，對抗執法、暴力抗法現象較為突出，公路嚴重超限運輸呈明顯上升趨勢。

二〇一一年三月十八日