第一篇：淺談智能停車管理系統的優勢

城市停車一卡通

淺談智能停車管理系統的優勢

目前，中國已經成為全球最大的汽車市場，并保持以每年35%-40%的速度高速增長。汽車給人們帶來的生活便利性毋庸置疑，但交通擁堵卻也愈發嚴重。就上下班的高峰期而言，車輛進出小區、辦公樓時的排隊現場屢見不鮮，不僅嚴重影響人們出行便利，而因擁堵帶來的過量汽車尾氣排放、噪音、額外的油耗也在深深困擾著我們。

對此，不少少停車場管理者也開始采用無線射頻識別FRDI技術結合圖像數字處理、自動控制的智能型停車場管理系統，希望能解決上述停車管理的煩惱。與此同時，不少廠家嘗試將高速公路上的ETC專用通道技術引入停車場系統，北京悅暢科技有限公司作為國內第一家成功運營的停車場不停車電子支付一卡通的新型互聯網企業，更是智能停車場的引領者。

智能停車場管理系統的優勢：

1、對停車場而言，針對目前傳統人工現金收費方式不僅勞動強度大、效率點，而且在財務上造成很大的漏洞和現金流失等缺點，智能停車管理系統通過對

采用全程電子計費管理，不僅統計準確無誤，并且避免了逃費、露費等現象，能有效的保障停車場投資者的利益。

2、對車主而言，車輛通過不停車電子支付，有效的解決了車主排隊繳費的煩惱，無論商場、住宅區、辦公樓即可實現一卡通行，暢通無阻。

3、對物業而言，先進高效的車輛通行管理，用戶VIP式的車輛通行體驗，提升

業主滿意度，也為物業品牌樹立良好的口碑。

4、對城市公共服務管理而言，不僅有效的緩解了交通擁堵的壓力，而且節能減

排，降低空氣、噪音的污染，有效的提升城市競爭力。

因此，這些優勢都為智能停車場系統在將來的廣泛應用與飛速發展奠定了基礎。

第二篇：智能停車管理系統

第二章 智能停車管理系統介紹

2.1設計原則

本工程中所采用的系統以及系統的構成符合以下原則：

? 規范性:本工程在設計過程中符合相關的國家標準和行業標準。

? 實用性:系統具備完成工程中所要求功能的能力和水準。系統符合工程實際需要的國內外有關規范要求，并且實現容易，操作方便。實施后的智能化系統，能夠在現在和將來適應技術的發展。

? 先進性:該智能化系統符合業界的發展趨勢，從而保護用戶在系統上的投資以及運行在其上的應用。? 可靠性:系統具備在規定的條件下和規定時間內完成本技術文件規定功能的能力，具備系統長期和穩定工作能力。實施后的智能化系統保證有良好的運行狀態。? 經濟性:系統滿足性能價格比在各類系統和條件下達到最優。

? 可維護性:系統中的任一部分之聯接都是靈活的，即從物理接線，到數據通訊、自動控制設備之聯接大都不受或極少受物理位置和這些設備類型的限制。

? 安全性：停車場管理系統本身具備了非常完善的安全功能，包括了圖像監控、圖像對比、防砸車、通道管制等功能，實現對系統安全的要求。

? 人性化：讓操作人員使用系統更簡單，更人性，讓有即使沒有任何電腦經驗的保安也能快速快速上手收費和管理，系統嵌入LED顯示屏、語音播報等提示各種信息及操作功能，讓駕駛員有舒適的感覺！? 收費標準: 我們系統的收費標準是可以提供給客戶靈活自主設定的，不像有的公司收費標準設定比較死板.? 多樣性：我公司系統一塊停車場控制器主板可以接比較多的外圍設備，兼容多種讀卡方式藍牙卡，高頻卡，中頻卡，ID卡,IC卡，支持各種功能的組合，可以同時接遠距離和近距離讀卡系統！

? 升級性：系統為我公司獨立自主開發，相比市場上很多公司是貼牌銷售其他公司的產品，我們對產品的升級和維護都掌握著主動權，解除客戶對產品要求升級的后顧之憂！

? 定制性：我公司具有自主研發的能力，可以根據客戶的需要更改軟件或者硬件，達到客戶的特殊停車場管理要求。2.2設計依據

本智能停車場管理系統符合以下規范、標準： ? 《智能建筑設計標準》GB/T50134-2000 ? 《智能建筑工程質量驗收規范》GB50339-2003 ? 《智能建筑施工及驗收規范》DG/TJ08-601-2001 ? 《智能建筑評估標準》DG/TJ08-602-2001 ? 《民用建筑電氣設計規范》JGJ/T16-92 ? 《安全防范工程程序與要求》GA/T75-94 ? 《防盜報警控制器通用技術條件》GBI2663-90 ? 《建筑電氣工程施工質量驗收規范》GB0303-2002 ? 《軟件工程術語》GB/T11457-1995 ? 《軟件維護指南》GB/T14079-93 ?

交通設施系統建設標準

?

計算機軟件工程規范國家標準匯編2000 ? 《中華人民共和國公共安全行業標準——出入口控制系統技術要求》 GA/T394-2002 2.3停車場管理系統特點

? 多種感應卡組合：Mifare-1卡（2~10 cm）、EM卡（50～100 cm）、藍牙卡(500~1000

cm)、另可選配其它類型感應卡，如：Ti(134.2K)、Ti(13.56M)、HID、微波卡等。系統可以同時支持Mifare-1卡和其他有韋根26讀頭的卡，如EM卡，藍牙卡，TI卡，HID卡，微波卡同時組合使用。

? 具有長期卡/月租卡/臨時卡/管理卡/收費卡/貴賓卡 等多種收費或不收費管理方式，對于月租卡，也可以根據不同的停車位設定不同的費率。

? 多種收費標準，由管理人員自己設置并保存，根據不同的車輛或者卡采取不同的收費標準。? 具有雙重防砸車功能：道閘可以根據數字車輛檢測器和壓力波檢測器來雙重防砸車，只要車輛在道閘下，道閘不會下落，車輛離開后道閘自動下落。

? 語音提示功能：對重要信息、誤操作或非法操作等做出語音提示。

? LED顯示提示功能：對重要信息、誤操作或非法操作等做出直觀的LED顯示提示。

? 圖像對比功能：車輛進入停車場時抓拍其圖像并保存，等車輛出場時調出進場圖像，比對。圖像保存于數據庫中，可以根據管理人員的要求設置保存時間，并能在記錄中瀏覽對比圖像。

? 操作管理人員權限設置：系統軟件可以對操作系統的每一個人員設置其操作許可權限。并生成操作日志。

? 數據庫自動備份功能：為了保證數據的安全可靠，系統自動定時備份數據。? 遠程開閘：管理中心可以遠程開啟出入口道閘。

? 通道限制出入功能：發卡授權時可以設置車輛進出通道的權限。? 嵌套停車場功能：能夠實現一個停車場內部的嵌套獨立的小停車場功能。? 多種報表輸出：車場信息、收費信息、通行紀錄、車輛信息、用戶信息。２.4系統優勢

?．防砸車，雙重保護功能

一級保護：地感感應，有車不落桿，即使在下落過程中感應到車有也閘桿會自動彈回。二級保護：空氣壓力波防砸車裝置，可以使閘桿在下落過程中接觸物體后自動回彈，避免砸車。(該級防護是可選功能)。?．數據安全

數據庫自動備份數據：保證電腦出現故障后，能恢復到最近時間段的數據，避免大的損失。

只讀性卡類（ID,遠距離）：該系統能同時支持近距離卡（IC,ID）和遠距離卡（藍牙，高頻，中頻卡）,兩種卡兼容于一個系統中。在選用主控制器的條件下，支持脫機工作功能，電腦故障關機后也能正常運行。?.圖象對比，避免漏洞

? 防止盜車：圖像對比與射頻卡配合使用，徹底達到防盜車的目的。? 防止資金流失 ：進出圖像存檔，杜絕了謊報免費車輛。

? “一卡一車” ：嚴密控制持卡者進出停車場的行為，符合“一卡一車”。? 圖像存儲：進出車輛圖像保存，方便瀏覽歷史記錄和圖像。

? 實時對比：車輛進場時，系統自動抓拍圖像，車輛出場時，系統在崗亭軟件上調出入場記錄圖像，管理人員可以實時對比圖像。?.多種收費方式，管理方便

多種卡類收費：可提供臨時收費停車，月卡停車，充值卡計費停車，免費停車等多種方式供客戶選擇。并且客戶可以在授權卡狀態下自己設置收費標準和收費方式。

月卡收費標準： 月卡收費標準提供兩種，方便部分停車場地下車位和露天車位不同收費標準的計費。臨時卡收費標準：超級管理員在授權的系統下可以自己設置多個臨時卡收費標準。?.技術先進，安全性好，擴展力強

1、本系統采用Philip MIFARE-1非接觸（感應式）智能卡具備了8Kbit的超大容量，并且自帶具有可讀可寫的運算程式的CPU，可自行在0.1s內瞬時完成檢測、登記、計算等工作，從而保證了可脫機運行，同時具備了極強的抗干擾能力。

2、該卡具有16個功能分區且各獨立密碼，為實現一卡多用提供了條件并按利用先進的計算機工業控制技術，使用穩定、可靠，自動化程度高。只需將智能卡在讀卡機前輕晃一下，距離可達10CM，能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等計帳工作。?.藍牙遠距離讀卡，不停車收費(可選功能)采用定向遠距離讀卡器，讀卡距離穩定，15米以內無盲區（電子標簽放置在車內測試）；讀卡距離可以調節，調整天線與通道的角度范圍或調節天線撥碼開關，可以實現所需要的距離；電子標簽采用被動式讀卡，既省電又無任何電磁波污染；電子標簽射頻信號不受汽車擋風玻璃防暴隔熱膜影響； 讀卡速度快，不受車速限制；根據客戶要求定制讀卡距離，不受氣候影響，適應全球性、全天候工作條件。?.崗亭收費模式和中心收費模式可選

系統可以根據管理員的設置，進入中心收費模式，即臨時卡到統一的收費中心收費后，開車到出口，把卡插入吞卡口，系統自動回收卡片。如果臨時車在中心收費后，未按時離開，超出設置時間，系統不吞卡，需要到中心重新繳費，才能出去。系統默認是崗亭收費模式.?.耐用可靠

根據多年設計、安裝停車場收費系統的實際經驗，我們設計的停車場系統在設備選型上選用了適合各種車場管理的耐用可靠設備，在工程施工質量上做到嚴格施工要求；在軟件和系統設計上為您提供了一套最嚴格、最先進、易用、便于維護和運行可靠的收費系統；既降低操作成本，提高經濟效益和減輕勞動強度，又提高工作效率的現代化管理系統。2.5系統工作流程

2.5系統組成結構圖

（1）.系統組成

停車場管理系統一般分為以下四部分

入口設備組成：入口控制機，入口控制機車輛檢測器，監控攝像機，道閘，道閘車輛檢測器，藍牙遠距離讀寫器（帶遠距離不停車功能時）。

出口設備組成：出口控制機，監控攝像機，道閘，道閘車輛檢測器，藍牙遠距離讀寫器（帶遠距離不停車功能時）。

收費崗亭設備：

電腦，崗亭收費軟件，臨時計費器，485轉換卡，視頻采集卡。管理中心設備：

一卡通管理軟件，停車場授權發卡器。

車輛從進口進入，在入口控制機處，如果是固定卡用戶，直接刷卡，入口道閘開啟，容許駛入。如果是臨時車輛那么在入口控制機處，車輛檢測器檢測到有車，容許取卡，道閘開啟，車輛駛入，如果檢測不到車，不吐卡。

車輛駛出時，固定卡直接在出口控制機處刷卡，道閘開啟，車輛駛出。臨時車輛，把卡交給收費員，計算費用，收費后，收費員開閘放行。

下圖是一個1進1出，帶圖像對比的停車場管理系統安裝示意圖。

?.系統布局圖

下圖為1進1出的完整功能的停車場管理系統布局示意圖：

該布局圖為系統完整功能圖，1進1出帶藍牙遠距離，攝像圖像對比，滿位顯示屏，收費顯示屏，幫助對講等。對于大于多進多出的系統，其實鏈接非常簡單，只要把主控計算機通過網絡或者光纖鏈接到服務器，在服務器上安裝SQL SERVER 2000數據庫，這樣就能達到聯網的功能。下圖是一個2進2出的基本鏈接示意圖，2進2出以上系統鏈接依次類推。

?.進出場流程圖

進場時，駕駛員驅車到入口控制機處，如果是固定卡用戶，直接刷卡就能進出，對于遠距離卡片，是進入讀卡范圍立即讀卡，不用刷卡。固定卡讀卡后，系統會判斷是否在有限期內，是否有余額夠用，并且判斷是否有再停車場內部未出的記錄，如果滿足上面條件，則開閘放行，否則語音提示不放行。進場時，如果是臨時卡，則駕駛員自己取卡，道閘開啟，車輛通行。出場時，固定卡，直接刷卡進出。

出場時，臨時卡，收費員收費后，開閘放行。

車輛不論是進或者出，在開啟道閘的瞬間，攝像頭拍照保存留為記錄。

車輛通過道閘后，道閘自動落桿。

3.6系統主要設備與管理軟件（1）.出入口控制機

? 控制機箱：最新理念設計；密封、防雨、防塵，表面采用噴塑處理，抗腐蝕、耐老化，適合室外環境使用，正常情況下十年不褪色。使用后蓋開機箱門，方便打開檢查及維護。

? IC卡讀寫系統：推薦系統采用MF-1卡，此IC卡片有16個分區，可擴展為門禁、考勤、收費、通道管理、巡更等一卡通系統。卡片保密性強，具有三重相互認證。

? 面板信號系統：通過面板提示燈的顯示，可指示IC卡讀寫器、數字式車輛檢測器及出卡機是否正常工作。

? 中英文信息顯示屏：采用室外超高亮LED發光管,中英文LED顯示，安裝在出入口控制機的正面，智能卡讀寫器的上方，以文字形式顯示停車的出入場時間、收費金額、卡上余額、卡的有效期等相關信息，若系統不予入場或出場，則顯示相關原因，明了直觀。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語、或其他系統相關提示信息。

語音提示：和電子顯示屏功能相匹配，以語音的形式同步進行提示，指導用戶科學使用停車場。向車主報告停車時間、繳費金額及人性化溫暖的語言提示，提高系統收繳費透明度。

? 防水式設計，確保全天候可靠運行；

? 外觀設計新穎，系統分級運行且不影響系統整體性能；

出入口控制機技術參數 技術指標：

讀卡類別：IC讀寫式，ID只讀式，維根26方式 工作環境溫度：－20℃～＋60℃ 工作電源：220V AC±10％，50Hz 外型尺寸：1240×460×480（mm）通訊接口：RS485,TCP/IP CANBUS 通訊距離：1200米

注：選配功能均以集成方式制作，提高整體性能及外觀一致性。

（2）.自動道閘

? 數字化集成模塊電路控制，車輛自動檢測，閘桿遇阻后可自動升起，電機過流時間保護功能 ? 可選擇多種控制方式，線控、遙控、電腦控制、感應卡控制； ? 先進的集成電路智能芯片及RC感性負載保護電路，控制穩定可靠； ? 閘桿雙向自鎖保護，防止人為抬桿而損壞內部結構；

? 可選配地感、電子壓力波功能，使閘桿落桿遇阻時自動升起，防止砸人砸車；

? 開閘優先，閘機在運行過程中，只要主控器接受到開閘 信號，就會立即執行開閘動作；

? 數字記憶，閘機主控器可記憶開閘信號次數，并保持開閘狀態，待車輛通過檢測器與開閘次數相等時，才進行關閘動作，（須選配檢測器）；

? 有電動手動兩種工作方式，停電時自動松開離合器手動起桿。

環境溫度：-10℃──+45℃（標準型）

-25℃──+40℃（低溫型）環境濕度：相對濕度≤90%，且不凝露 額定電壓：AC220V±10% 50Hz 電機功率：250W 桿

長：≤ 4米

起落時間：6秒（桿長≥4.5米）/3秒（桿長<4.5米）表面處理：噴塑

適用場所:路口、停車場、通道口等

3.7停車場管理軟件

譽澄智能停車場管理系統采用穩定成熟的數據平臺，適用于微軟Win2000/WinXP等操作系統與SQL Server2000數據庫平臺，可實時監控到出入口車輛的情況、電動欄桿的狀態、出卡機有無卡等多種信息。系統采用三層結構，各層組件能單獨更新、替換，使您能在以后的改進中更有效降低成本，簡化管理；同時可將數據處理從客戶端轉移到應用服務器和數據庫服務器上，適應大規模和復雜的應用需求；具有廣泛的數據庫訪問和復制能力；能有效提高系統并發處理能力及系統安全性。譽澄智能停車場管理軟件界面人性化設計，采用中文界面，只需會簡單的電腦操作而無需專業培訓即可使用。停車場系統具有功能強大的數據處理功能，可以對停車場管理中的各種控制參數如IC卡檢測，IC卡延期、圖像識別等進行設置，可以進行場內車輛查詢和打印收費統計報表，并能夠對停車場數據進行管理。停車場管理系統軟件由三個獨立軟件組成.一卡通綜合管理軟件，崗亭收費軟件，停車場數據采集服務器，?.一卡通綜合管理軟件

一卡通綜合管理軟件：主要是對人事，卡片，記錄，系統配置等綜合操作的軟件。該軟件一般作為管理中心人員進行發卡授權，記錄瀏覽等用處。

一卡通綜合管理軟件具備以下功能：

①．管理人員權限擁有三級設置，并且每一個級別都可以設置其可以操作的軟件功能模塊。保證了系統數據的安全。

②．人事資料的建立。

③．卡片的發行。有多種方式可以獲取卡號信息，可以手工錄入，發卡器讀入，進出控制器讀入。

④．多種收費標準的設置。管理人員可以根據需要設置月卡，臨時卡，充值卡的不同收費標準。

⑤．崗亭收費模式和中心收費模式可選。可以根據管理員的設置，進入中心收費模式，即臨時卡到統一的收費中心收費后，開車到出口，把卡插入吞卡口，系統自動回收卡片。一般系統默認是崗亭收費模式。

⑥．卡片授權。可以授權期卡，臨時卡，充值卡，貴賓卡等多種卡，并在授權時設置其收費模式。

⑦．卡片掛失，退卡。經過掛失，退卡后，卡所有授權過的功能不在能用。

⑧．資料查詢，更改。可以查詢卡號，卡的授權信息，人事信息。

⑨．操作日志的查詢。記錄下管理員對系統的設置，發卡，授權等非常重要的信息。這些記錄可以報表打印，也可以導出到EXCEL文件中。

⑩．停車場記錄瀏覽，收費統計，報表導出打印，數據導出到EXCEL.在記錄管理中，可以根據卡號，車牌，卡類，出入場時間，出入口編號，收費員條件進行組合查詢。查詢后返回查詢結果，并統計收費金額。

在瀏覽記錄時，如果系統帶有圖像對比功能，只要雙擊記錄，便會顯示出車輛進出時的圖像。記錄圖片將會根據管理員的設置保留多久。

在瀏覽記錄時，點擊報表將會生成報表。在人事資料，操作日志記錄在相應的界面下也能導出其報表。

管理人員可以導出報表保存或者點擊報表上打印圖標，打印報表。

?．崗亭收費軟件

崗亭收費軟件：給崗亭收費人員專用的軟件。主要功能：完成臨時卡收費、超時補交費。

車輛進出圖像對比。

出入口控制機通信狀態的實時監控。

未出場車輛的實時跟蹤。

第三章 停車收費系統設計

根據商貿市場的特性,一般車流量都較大,部分車主不遵守停車規則,任意停車,導致停車非常混亂的現狀,我們建議啟用停車收費管理系統,對進出車輛進行收費管理系統，可以控制內部車輛的數量，給購物，娛樂的顧客一個寬松舒適的環境.A.需求及設計分析

1.配置自動發卡機,臨時車主進入車場時自動取卡,系統記錄下車輛進出的時間,以備計算收費.2.內部職工(企業)車輛授權期卡,他們可以自己在進出控制器上刷卡,系統控制道閘開啟,讓其進出.3.系統配置語音和LED提示，向駕駛員提示信息。

4.系統在進出口配置攝像頭,這樣在車輛進出的時候都會拍下照片,保存于數據庫中,方便管理方隨時查詢.5.增加物業的檔次，一個混亂不堪的市場，給人的感覺就是檔次很差，對于一個綜合性帶有娛樂功能的市場，檔次是非常重要的。

6.由于進出車輛需要收費,所以可能部分車主會考慮不在內部停車,這樣可以解決內部由于車輛太多導致的混亂，減少車場內無關車輛的停放，還市場內部一個寬敞的空間。

7.停車收費將設置一段免費停車時間,那么很多車主會選擇盡快離開，加快車輛流動，增加車位停放數量。8.隨著社會的發展，車輛會越來越多，停車位已經是一種稀有資源，一旦市場啟動停車收費,可以為物業創造一部分利潤。

9.將來可以選配藍牙遠距離感應系統,內部職工或者企業車輛配置藍牙卡,這樣可以讓車輛在進入大門感應區后,自動開啟道閘,方便車輛進出.綜上所述，商貿市場在安裝了停車收費系統后，不但可以改善內部的停車情況，而且將來一旦收費就可能創造一定的利潤，物業更能合理使用停車位這種稀缺社會資源，因此更能增加物業的檔次，給市場帶來良好的影響，因此，對于商貿市場安裝停車場管理系統，是非常必要的。B．效果示意圖

根據物業的具體情況，西門和北門都將設計成2進2出的系統，根據目前大門尺寸和環境情況，效果示意圖如下：

產品實際圖形基本上如下圖：

如圖，2個進口和2個出口，出口在安全島上放置收費管理崗亭。崗亭是不銹鋼崗亭，兩半圓結構。

C.施工分析

(1).產品安裝效果。

(2)西門施工圖

根據西門的尺寸，我們的規劃如圖，兩個收費崗亭安全島和1個小安全島，由于普通轎車的車寬只有1.4-1.6左右，所以我們設計車道最邊上的進車道和出口車道為2.6米，同時我們建議這個地方和人行道的1.1米用普通路障隔離，這樣在需要的時候借一點人行道，就可以增加了車道寬度，同時也解決了進出問題。

設計兩個崗亭的目的是，一旦將來需要收費的話，那么就需要使用到，所以在現在設計的時候，我們建議在出口兩個道都做上收費崗亭安全島。

（2）北門施工圖

北門我們建議最邊上的出口車道使用寬車道，這樣平時作為普通車輛出口，一旦有貨車進車的時候，可以從這里進出，該車道作為多功能車道使用，這樣就沒必要再單獨多一條貨車道的必要了。

第四章 培訓計劃

1、本系統調試開通后，乙方免費為甲方操作、管理人員進行培訓，培訓地點:可以在甲方工地進行現場指導或甲方公司培訓。

2、培訓內容：（1）各級人員的操作培訓；

（2）感應式IC卡管理系統工作原理及維護要點；

（3）遠距離不停車收費系統工作原理及維護要點；

（4）智能通道工作原理及維護要點；

（3）系統硬件、軟件組成功能特點；

（4）一些常規維護及故障處理。

第五章 售后服務

1、咨詢服務

乙方提供隨時電話或書面解答產品使用方面的疑問。

2、維修服務。

（1）故障保修時，甲方指定工程負責人通知乙方或甲方單位以書面形式將現場使用情況通知乙方；（2）乙方接通知后即刻安排專人負責與甲方協調處理，24小時內派人到到現場解決問題.（3）免費保修一年,終身有償維護。

（4）免費維修期內人為或自然災害引起的故障或損壞，僅收取元器件成本費。

3、以下情況不屬于免費保修范圍

（1）因不正常操作及人為或自然災害而引起的損壞；

（2）自行拆卸換改機內任何部分（如：線路、零件）后造成損壞；（3）非我方指定的專業技術人員指導安裝而引起的故障。

4、提供更新服務

如甲方書面提出需對本產品更新提高或軟件版本升級，乙方接通知后和甲方協商對已運行系統的改進提高，使用戶的系統始終處於最先進的水平和最完善的狀態。

我們本著為客戶提供優質、快捷的售后服務宗旨，為用戶提供最滿意的產品和服務?在今后的工作中如有不足之處請給予我們您寶貴的意見和建議。

第三篇：智能停車誘導系統解決方案

智能停車誘導系統解決方案

iPark智能停車誘導系統是指通過智能監測技術，與分散在各處的停車場實現智能聯網數據上傳，在用戶終端對多個停車場停車數據進行實時發布，引導駕駛員實現便捷停車，同時駕駛員可以提前選擇和預定車位。

城市停車現狀

停車困難

近日，中國社科院發布報告預計，到2013年第一季度，中國私人汽車擁有量將破一億，停車問題已嚴重影響到城市的有序運行和可持續發展，引起了社會各界及政府的高度關注。

環境污染

中國汽車大國地位的進一步確立，機動車尾氣已成為城市PM2.5的最大來源，同時道路資源有限，停車資源不夠優化，導致環境污染加劇，減少空氣污染已成為所有城市刻不容緩的問題。

政策規劃

“十二五”規劃中，幾乎每座城市都把解決停車問題列入當地今后五年的重點工作。發展智慧交通和智能停車是貫徹落實科學發展觀的具體體現，是提高交通管理效率和人民生活質量的必然要求。

系統優勢

對停車場

提高車位的使用率，增加收入

減少管理人員數量及降低管理費用

杜絕不收費或少收費行為，增加收入

進行運營數據智能分析，提高運營效率

對駕駛員

信息發布方式多種多樣

預定車位且在線支付

誘導最佳路線，進場快速找到空閑車位，出場快速找到所停車輛對監管部門

停車資源得到最優配置，緩解交通壓力

定位和報告非法汽車

實時掌握停車位空閑情況，進行交通疏導

對環境

二氧化碳排放量至少減少一半

綠色環保，低碳節能，減少因駕車者四處尋找車位而帶來的環境污染系統功能

車位空閑識別及查找

通過車位傳感器，識別各個停車場的車位空閑狀態，實時發布到用戶終端上，并在管理中心和各個停車場的收費終端可以實時查詢，從而方便對用戶進行停車誘導。

第四篇：智慧社區智能停車系統(停車自助繳費)

第1章 智慧社區智能停車系統一.整體設計思路

目前IC智能卡密鑰算法被破解存在著巨大的安全隱患，而市場上大部分IC卡為這種可被破解復制M1卡，這將對持卡人的業主以及物業公司的財產、隱私造成重大影響和損失。捷順科技在智能安防行業內率先完成一卡通“卡介質”由M1卡向高安全的CPU芯片卡的革命性升級。

二.整體系統架構

三.智能停車場子系統

針對以上住宅物業管理需求，捷順科技推出全新一代智能停車場系統，該系統不僅功能強大還針對住宅物業管理需求特性進行了個性需求升級和價值附加，以便更貼近物業社區管理的業務流程和運營習慣，同時增強了利益鏈條中各關聯環節的綜合管理能力和競爭力。

四.業主信息管理

資料快速錄入

通過身份證閱讀器以及掃描儀方便快速錄入用戶資料。住戶身份管理

同時可以對業主的身份進行管理，包括住戶類型、戶主關系、入住狀態等進行管理。

住戶車牌管理

對業主固定車輛管理，實現一戶一車或一戶多車管理。在月卡發行時，會自動將錄入的車輛信息調出供選擇。

五.車輛出入管理 固定車輛

憑卡進出

PBOC標準CPU卡/IC卡與車牌識別

固定用戶辦理停車月卡，在月卡有效期內可以使用月卡在控制機上刷卡，同時車牌識別會驗證車牌與卡是否相符，在驗證一致的情況下，可進出車場。同時在月卡快到期時，用戶可以通過延期來延長月卡的有效時間。

RFID/ETC 遠距離讀卡與車牌識別

固定用戶辦理RFID停車月卡，在月卡有效期內可以使用月卡遠距離識別，同時車牌識別會驗證車牌與遠距離卡是否符合，驗證一致后，可進出停車場，實現不停車進出停車場。同時在RFID月卡快到期時，用戶可以通過延期來延長月卡的有效時間。

臨時車輛 儲值用戶：

刷儲值卡入場，車牌識別輔助，出場刷卡自動扣費。3 免費車輛：

針對小區部分特殊車輛（如：軍警車、押鈔車），進場均按臨時車輛取卡進場，出場時到人工收費點或崗亭，通過證件抓拍后完成免費處理，系統可自動生成免費放行記錄報表，對應收金額、實收金額和免費金額進行統計，以便查詢。

六.停車收費管理 窗口模式

臨時車輛車主繳費在出場前在出口收費崗亭或者中央收費點繳納現金。2 自助模式

在停車場內布置壁掛式或立體式自助繳費機，支持車牌識別、紙票和IC卡刷卡計費刷銀聯卡繳費，可靈活的進行功能性的擴展，如物業管理費用、水電費用、廣告業務等。

月卡用戶通過自助終端可進行月卡延期繳費等。PBOC標準CPU卡卡當臨時卡使用，直接刷卡入場和刷卡出場，出場時在出口控制機或臨時卡計費上刷卡“閃付“，直接扣除卡內電子錢包金額。

持有銀聯卡的用戶，在進入車場時，可直接在入口控制機面板上相應的位置進行刷卡入場；出車場時，直接在出口控制機上或臨時卡計費器上刷銀聯卡并扣費出場，若余額不足則不扣取金額，則可通過其他繳費方式并放行出場；

移動模式

臨時車主在出場前通過微信、支付寶錢包等掃碼臨時卡上二維碼繳費，同時用戶可關注微信號并綁定車牌隨時繳費離場。

月卡用戶通過手機APP遠程充值、月卡繳費延期等操作。

七.出入憑證管理 IC/ID卡應用

通過卡管理功能，要求可對用戶卡和操作員卡進行卡片相關操作，具體如下：

支持IC卡和遠距離ID卡的發行。

支持IC卡充值、IC/ID卡延期（領導ID卡可實現無延期）、IC卡金額轉移。支持IC/ID卡的掛失、解掛、退卡功能。

支持卡片服務變更、補卡、換卡、退卡和退款功能。

支持月臨卡處理：月卡過期后，過期部分可自動按臨時卡進行計費。支持卡片檢測功能。

支持卡片權限定義功能，系統卡片至少應支持以下幾種卡類：

授權卡——具有最高管理權限，可進行所有功能操作和對普通操作員的權限進行管理，主要用最高級別的管理員。

操作卡——只能對已授權的功能項進行操作（普通管理員）。用戶卡——支持免費卡、月卡、儲值卡、臨時卡等多種卡類。

月卡：交一定的費用后授予一定的時間周期（單位：月），在該時間周期內可無限次進出，不再收費，適用于商鋪使用。

免費卡：授予一定的時間周期，在該時間周期內可無限次免費進出，適用于領導使用。

儲值卡：充值一定的金額，車輛每次進出時，系統自動按設定的收費標準扣取卡上的余額，直至卡上余額為0時，不允許入場（需重新充值后才允許入場）。

臨時卡：針對臨時客戶使用，入口通過出卡機取卡入場，出場時交費交卡后才允許出場，適合于來往臨時車輛使用。

二維碼臨時卡：針對臨時客戶通過手機掃碼二維繳費，吞卡即可出場。捷生活APP應用

捷生活是一款專門為社區生活及周邊服務而打造的移動應用，你可享有便捷的門禁、停車場出入認證，在線卡務辦理、物業報修投訴，停車繳費、尋車導航。從此讓你的生活服務因移動而精彩，暢想便捷生活，就從捷生活開始。

特色功能介紹： 手機開門、開閘； 月卡費用繳納； 臨時停車費支付；

在線卡務辦理：開卡、掛失、查詢； 消費查詢； 物業報修投訴； 物業費查詢； 捷順通卡查詢； 可選項

八.線上開通社區服務 用戶場景舉例：

居住在A小區的張先生，事先在物業管理處的G3一卡通系統中進行了人事信息登記，那么張先生可憑借其在物業中登記的手機號、姓名進行認證后開通社區移動服務（如：手機開門、手機開閘、報修等）。

王先生在租住陳先生的套房，陳先生通過手機短信向王先生發送了一組租戶身份的邀請碼，王先生注冊APP賬號后，憑借邀請碼即可以租戶身份開通社區服務功能。2 實操展示：

注冊、開通社區服務、授權社區服務、住戶取消為為他人授權身份 3 注冊

開通社區服務：

授權社區服務

卡信息查詢、九.線上開卡 用戶場景舉例：

陳先生需新辦理一張小區卡，那么他在開通社區服務后，就可通過APP線上申請新卡片。根據車輛情況選擇車場套餐，并提交申請，期間可查看開卡進度，等物業審批通過后，即可獲得卡片的相應服務（包括門禁權限和車場權限，其中門禁權限可使用APP和刷卡開門，車場權限同理）

實操展示： 申請卡片

十.線上月卡延期（月卡繳費）用戶場景舉例：

王先生發現自己的小區一卡通丟失，于是使用 APP將卡片進行掛失。實操展示： 卡片掛失

十一.線上掛失卡片 用戶場景舉例：

王先生發現自己的小區一卡通丟失，于是使用 APP將卡片進行掛失。實操展示： 卡片掛失

十二.自助開門 用戶場景舉例：

張先生出門忘帶小區一卡通，于是通過APP選擇需要進出的門點（默認情況下只能打開自身有權限開啟的門點，可設置是否通密碼開門），進而打開門禁。

陳先生的朋友小趙來小區拜訪。但是小趙沒有中央小門的門禁權限，于是小趙致電陳先生。陳先生確認小趙所在位置后，使用APP的自助開門服務，遠程為小趙開啟了中央小門。

實操展示：

十三.投訴&報修 用戶場景舉例：

王先生早晨上班時，發現單元樓里的電梯發生故障了，于是通過APP拍攝現場照片，并簡單填寫情況后，提交報修申請。報修之后，可實時查詢報修的處理狀態及反饋情況。

實操展示： 報修投訴

十四.物業通知 用戶場景舉例：

每當小區物業有新的規定，通知或者公告的時候，APP用戶都能第一時間接收到。如：周末小區需要維護給水系統，會于上午停水。

實操展示： 物業通知

金融CPU卡應用

PBOC標準CPU卡閃付模式：PBOC標準CPU卡當臨時卡使用，直接刷卡入場和刷卡出場，出場使用臨時卡A的收費標準計費，直接扣除卡內電子錢包金額；

PBOC標準CPU卡月卡模式：將PBOC標準CPU卡發行成月卡，當月卡使用出入場；

PBOC標準CPU卡拍卡模式：進場取IC臨時卡，出口刷卡后，可在控制機上直接刷PBOC標準CPU卡交費。銀聯IC卡應用

銀聯卡出口繳費模式

入場時在控制機上刷銀聯卡，出場時在控制機上刷卡扣費出場； 持有銀聯卡的用戶，在進入車場時，可直接在入口控制機面板上相應的位置進行刷卡入場；出車場時，直接在出口控制機上刷銀聯卡并扣費出場，若余額不足則不扣取金額，則可通過其他繳費方式并放行出場；

入場在控制機上刷銀聯卡，出口在臨時卡計費器上刷銀聯卡付費出場； 持有銀聯卡的用戶，在進入車場時，可直接在入口控制機面板上相應的位置進行刷卡入場；在出車場時，在臨時卡計費器上刷臨時卡計費，并使用銀聯卡繳費；繳費成功后，在出口控制機上吞卡開閘自動放行或者人工收卡后確認放行。

銀聯卡中央繳費模式

持有銀聯卡的用戶，在進入車場時，可直接在入口控制機面板上相應的位置進行刷卡入場；使用銀聯卡在中央繳費點臨時卡計費器上繳費；出車場時，直接在出口控制機上刷銀聯卡出場；

銀聯固定卡模式

支持銀聯卡經過停車場授權為固定卡（月卡）后，作為固定卡在停車場內使用，繳費的方式可使用現金在管理處進行繳費。注意：銀聯卡發行為固定卡后，與月卡支持的模式一致。車牌識別應用

通過車牌識別系統，可實現車輛通過車牌進出停車以及通過車牌號繳費。

十五.統一監控管理

統一集中式的監控管理中心提供電子地圖監控、遠程設備的狀態監控及控制、實時視頻監控、監控日志。

視頻監控：本地及各工作站下所有設備（或監控點場景）的實時視頻監控畫面，可自定義監控對象自動巡回的路徑，可按照預先設定的路徑播放巡回路線的實時視頻監控信號，視頻監控平臺提供一到十六路顯示窗體，實現監控畫面的實時切換，滿足集中主動監控的目的。

電子地圖監控：可新增、修改、刪除電子地圖，通過電子地圖可以一覽監控到本地系統及遠程工作站的所有出入記錄、出入抓拍圖片、持卡用戶照片、系統設備的工作狀態及報警記錄等；支持統一的實時監控管理及電子地圖管理，可實現對于常規信息、非法信息、報警信息、遙控信息的實時響應，使遠程監、查、控、管不再成為夢想；

設備狀態遠程監控及控制：顯示本地設備及工作站設備的工作狀態，同時可實現遠程控制任一設備或所有設備；

事件監控：本地及遠程工作站的所有出入記錄、出入抓拍圖片、持卡用戶照片、報警記錄等.監控日志：記錄所有系統信息和設備報警信息，可滿足5W1H的事件記錄要求。

十六.設備視頻聯動

支持硬盤錄像機相關參數的配置，可實現現場通道與硬盤錄像機的邏輯綁定關系，實現通道刷卡、通行的聯動圖片抓拍及錄像功能。支持一個通道聯動多個視頻，最多可以10個。

十七.統一消息發布

統一的消息發布平臺，通過LED、手機短信或者郵件等多種方式實現消息的公共發布或向特定的人員和團隊發布私人消息，可實現對于常規信息、非法信息、報警信息、遙控信息等消息的實時發布和響應；信息共分以下幾種：

刷卡信息：可設置當車輛進出時通過手機短信或郵件方式進行通知； 設備報警信息：當設備發生指定的報警事件后通過手機短信或者郵件方式通知到指定的操作員；

月卡過期提醒：可設置月卡在離過期還有某些天數時，通過郵件或者短信方式知會提醒持卡用戶；

剩余車位數發布：支持指定某個區域剩余車位數在一定范圍內通過短信、郵箱、信息顯示屏方式發布剩余停車位數量；

報表訂閱：子系統各種統計報表、自定義輸出的報表，可設置將該報表通過郵件方式通知到指定角色； 數據庫備份：可設置當數據庫備份完成后通知到指定操作員。

發布規則：可指定有效期間內、發送的頻率、每天固定的時刻/時間間隔； 發布的方式：LED信息屏、手機短信以及郵件； 發布的對象：操作員、持卡用戶等。

集中設置，分散管理：可在管理中心設置各工作站配置信息，各工作站接收到配置更改通知后自動下載最新配置信息，做到“中心設置，分點生效”。管理員無需東跑西跑到各工作站設置。集中配置、分布式管理，可滿足大型化系統管理及維護帶來的問題。集中設置本地及各工作站下所有設備的配置信息，如圖像對比、車牌自動識別、剩余車位顯示屏等相關設置方案，再將該配置方案應用于各個工作站進行本地化的設備管理，體現集中配置，各工作站分散管理的設備管理模式。

web服務：可通過WEB進行遠程數據查詢。查詢、監控隨時隨地、隨心所欲，讓數據共享更暢通更快捷；可通過WEB進行遠程查詢系統的發行記錄、車場入/出場記錄、收費記錄等；用戶卡片的檢索功能：持卡用戶可通過Web遠程登錄后，查詢卡片的信息；用戶卡片的掛失功能：用戶可通過Web遠程登錄后，進行掛失卡片操作。十八.報表查詢管理

系統支持“場內車輛”、“免費車輛”（如：軍警車）的統計、查詢和打印功能。

系統需支持“班次報表”、“收費報表”的查詢、打印和導出功能，打印格式和內容可自定義。

系統需支持日、周、月、季、年收費報表的統計、查詢和打印功能。

（日統計報表）

（自定義報表方案）

系統需支持按任意時段的車流量統計分析圖表。

系統需支持遠程WEB查詢功能，可通過任意一臺聯網電腦即可查詢收費報表和運營分析圖表（如：車流量統計分析圖表）。

系統需支持操作日志查詢功能。

十九.門禁管理子系統

在重點區域門點安裝門禁系統進行統一管理，通過對卡片不同的權限開放進出權限。基于ARM技術研發的分體式門禁產品，功能強大、操作簡單、使用安全、配置靈活、組網方便、適用性廣、兼容性強、擴展性高，控制器要求可根據現場實際情況選擇一拖一、一拖二和一拖四，讀卡可可根據實際需要選擇不帶密碼鍵盤或帶密碼鍵盤的讀卡器，根據不同的使用環境及要求，可選用TCP/IP或RS485通訊方式的門禁控制器，卡片驗證、密碼驗證、指紋驗證及其組合形式的讀頭。

至少可支持用戶卡、管理卡、保安卡和臨時卡四類，功能定義分別如下： 用戶卡：即小區、企事業單位一般住戶或員工，其開門權限受有效使用日期、有效開門時間、節假日限制。

管理卡：即物業管理人員或企事業單位管理人員，其開門權限僅受有效使用日期限制。

保安卡：即保安員或企事業單位值班人員，其開門權限與門禁參數設置無關，僅受卡發行參數限制。臨時卡：即臨時來的訪客，其開門權限受有效使用日期、有效開門時間、節假日限制外，還受次數限制。

二維碼卡：業主通過微信服務號或者APP軟件申請認證為社區業主，系統生成業主固定二維，業主在忘記帶卡的情況下使用二維碼掃描開門。

首開常開：管理卡第一個刷卡的人就可以讓大門常開，可主要應用在早晚高峰時段；

時段管理：設定不同的時段才允許開門，如：寫字樓宇中，單元門晚上11點后開門無效；

不同時段制定不同的卡（IC卡、EM卡、CPU卡）、密碼、卡與密碼開門等方式；

單門反潛回：刷卡進入一扇門以后必須要刷卡出來，出去后方可再次進入該門；

區域反潛回：在進向通道刷卡入場之后，必須在出向通道刷卡出場，才可以再次入場；

采取多卡多群組的開門方式，即：需要多級授權才能開門；

結合視頻聯動，每刷一次進行錄像抓拍，并用DVR存儲，以便查詢； 針對重點區域，采用實時視頻監控，并用DVR存儲，以便查詢； 在發生不安全的情況，可采取報警管理，如非法開門、門未關好等。火警聯動：門禁系統在收到消防系統火警等危險信號后，可自動將相應門禁自動打開，以便逃生。

二十.訪客通道管理子系統

人行通道管理系統與訪客登記管理緊密的結合在一起，通過訪客系統終端授權通行權限，閘機管理訪客進出達到管控有序。通道設備除支持正常的刷卡通行外，還根據實際情況支持刷二維碼通行，支持吞卡機吞卡開閘放行，配合視頻監控系統對行人刷卡抓拍及錄像，保障場區人員及財產安全。二十一.社區訪客管理

訪客登記采用身份證或視頻人像抓拍，實現來訪登記、離開登記、卡證管理、訪客車管理等無紙化管理，對人員、證件、照片三者進行統一，便于異常情況發生后進行預防追溯，以及通過訪客進出統計分析為企業管理者提供企業管理決策數據引入。

二十二.訪客移動應用

代客繳費

業主通過APP輸入訪客車牌號代客繳費停車費 訪客遠程開門

業主通過手機APP遠程控制開小區單元門或者通道閘機，或者向訪客手機發送二維碼訪客掃碼二維開門。

二十三.社區自助服務子系統

隨著社會的發展，物業運營過程中所需投入的人力成本已經越來越高，因此是否能控制好人力成本已經成為物業盈利與否的關鍵因素之一，基于這種市場需求，我司在停車場運營管理解決方案中著重考慮如何為停車場運營管理方減少人力成本的同時拓展增值點，而基于我司自助服務終端的一系列自助服務方案隨之誕生。

二十四.社區自助服務

我司新款自助繳費機采用全新的方案、技術平臺進行設計開發，采用觸摸屏的人機交互方式，實現完整的自助繳費業務流程及自助掛失和延期固定卡。自助繳費機在標準識讀方式上支持車牌識別、紙票和IC卡刷卡計費，在費用支付手段上可根據當地的一卡通運營模式及銀聯進行擴展和定制。自助繳費機作為業務自助辦理的終端設備，可靈活的進行功能性的擴展，如物業管理費用、水電費用等，在增值服務上，可進行商業停車場的尋車、廣告業務等擴展。自助繳費機可作為獨立的設備使用，而不需要管理軟件進行實時監管，亦可通過一卡通平臺進行實時的監管，如進行設備參數的實時變更加載、電子地圖監控、信息發布、報表統計等一卡通平臺的業務。

二十五.主要特點

支持銀行卡、PBOC標準CPU卡臨時繳停車費、月卡延期繳費； 支持反向尋車；

支持PBOC標準CPU卡電子現金圈存、查詢； 支持銀行卡對PBOC標準CPU卡轉帳充值；

支持信用卡還款、手機充值、公共事業繳費等服務。

無現金化支付，避免找零麻煩，同時提高效率減少財務結算周期 24小時自助繳費，減少夜晚值班人員，同時為小區業主提供便利。

二十六.拓展應用 公安系統集成

社區內監控錄像、門禁刷卡、來訪記錄等信息可通過接口和公安安全信息系統平臺對接，實現與公安平安系統的聯動，有效監督違法事件和對違法事件進行追溯。2 與第三方軟件集成

通過與物業軟件、ERP、OA辦公軟件等集成，例如：當物業管理軟件中業主物業/水電費用未交達到一定時間后，自動取消該業主卡片刷卡。3 城市通卡集成

通過對POS機、銀聯卡、電信、交通等讀頭設備和集成、云集成技術實現一卡通行，以突出業主使用的方便性。

第五篇：槍支智能管理系統

一、系統介紹

警用槍支是一種震懾犯罪的特殊工具，因此警用槍支的管理工作則顯得尤為重要。警用槍支管理是指在管用槍支的存放、出入庫、運送、使用、攜帶、歸還等各個環節中對其有效監控與管理。如果監管工作不到位，將會給國家和社會帶來重大安全隱患。

本系統使用RFID技術應用于武警槍支管理，使用RFID槍支監控柜實時監控柜中槍支數量、編號等信息。確實管理到警員在槍支領用前、領用中、使用中和歸還各個環節，實時將槍支的異動狀況報備到系統監控中心。

本系統是一種自動識別技術，是一種能有效對槍支出入進行聯網監管的科技手段，是進行跟蹤管理統計管理的有效工具。

二、本系統能解決的問題

1.提供嚴格便捷的槍支領用管理機制

2.管理人員實時掌握槍支的狀況，實現信息透通的管理方式

3.解決了因人為因素導致的安全隱患

4.從技術手段上遏制不軌行為的發生

三、本系統包含以下部分：

1.槍支庫房實時監控管理

2.槍支被攜出在執勤崗哨的監控管理

3.槍支被攜出在打靶場時的管理

（一）槍支RFID電子標簽

1.槍支RFID電子標簽使用2.4G有源電子標簽，每個標簽分配一個唯一ID號，在系統中關聯槍支的編號、型號、生產日期等信息

2.槍支RFID電子標簽使用鑰匙扣方式綁定在槍支上并防止電子標簽與槍支異常分離或者使用防拆卸電子標簽采用3M膠粘貼在槍支上面，一旦沒經過授權強制性拆卸發生報警

? 槍支RFID電子標簽使用2.4G有源電子標簽，每個標簽分配一個唯一ID號，在系統中關聯槍支的編號、型號、生產日期等信息

? 槍支RFID電子標簽使用電子鎖方式綁定在槍支上并防止電子標簽與槍支異常分離

（二）槍支領用的審批流程

?

1.當警員（分配人員識別卡）需要領用槍支時，在系統中申請槍支型號 ?

2.警官審核申請后系統分配對應槍支，槍支在系統中標識為可領用狀態 ?

3.警員刷識別卡進入槍支庫房領用對應的槍支，非授權警員或槍支不對應則無法領用

?

四、槍支在執勤崗哨的監控管理 ? ? ?

1.RFID接收器通訊

? ?

在線的CMC191設備有?心跳?機制，即電腦與CMC191網路連接成功后，CMC191每兩秒鐘將發送心跳包給電腦，如果電腦超過3秒鐘沒有收到心跳包則觸發報警。

?

2.各系統分支與系統中心實時通報系統狀態

? ?

每個系統分支實時將自身系統運行狀態發送到遠端系統中心，由系統中心判別當前分支系統是否正常，否則觸發報警。

?

五、相關硬件介紹

? 1.RW-R801型工業級全向讀寫器 ?

產品技術特性

?

識別距離 ： 0 ～ 100米半徑 ?

識別速度 ： 200 公里 / 小時 ?

識別能力 ： 同時識別500張以上的標簽 ?

識別角度 ： 全向 ?

極化方式 ： 垂直極化

?

增 益 ： 5dBi 接收32級可調、發射4級可調 ?

工作頻段 ： 2.4 GHz ～ 2.4835 GHz ?

功耗標準 ： 工作功率為毫瓦級

?

通信機制 ： 基于 HDLC 時分多址和同步通信機制 ?

抗干擾性 ： 頻道隔離技術，多個設備互不干擾 ?

安 全 性 ： 加密計算與安全認證，防止鏈路偵測

?

接口標準 ： RS232、RS485、Wiegand26、RJ45、TTL、WiFi等可選 ?

擴展I/O ： 開關量信號輸入與輸出各2路（可選）?

電源標準 ： DC 7.5～12V 500～1000mA ?

封裝特性 ： 鋁合金外殼封裝

?

可 靠 性 ： 防雷防沖擊，滿足工業環境要求 ?

尺 寸 ： 110×100×28mm（不含天線）?

重 量 ： 0.22kg

?

安裝方式 ： 螺栓固定或釘牢、捆綁 ? 工作模式

?

讀寫器的工作模式為“被動或主動式”，一般應用時讀寫器處于接收狀態，實時接收“主動式”有源電子標簽發出的信號，并將接收到的數據轉送到后臺管理系統中。特殊應用中也可向標簽寫入數據或更改參數。

? 識別距離

?

讀寫器與公司的“主動式” 有源電子標簽配合，在良好的可視環境下，最大識別距離可達到100米半徑。在具體應用中與無源標簽相比較，超強的信號和超長的識別距離具有非常大的優勢。

?

當用戶對識別距離有不同要求或應用環境較復雜時，可選擇不同信號強度的有源電子標簽和讀寫器，并可通過軟件調節讀寫器的增益來達到所需的識別距離。

? 識別速度 & 能力

?

在讀寫器的有效識別范圍內有源電子標簽以最高200Km/h的速度運行時，可以保證穩定識別。這一特性可完全保證高低速運動狀態中的人員、物品的身份識別。

?

讀寫器能夠同時讀取500張以上的有源電子標簽，識別準確率99.999%；在極短的時間內可以確保全部識別不漏讀。這一特性特別適合學校、特大型企事業單位的人員管理以及大量資產監控定位、倉儲管理應用。

? 通訊安全

?

讀寫器和配套的有源電子標簽進行通訊時，使用特殊通訊協議，對設備的合法性進行校驗，為防數據破解而研發了完善的加密算法，確保通訊過程數據安全。? 可靠工作

?

產品充分考慮了防雷、防水、防沖擊等工業環境應用要求；生產過程嚴格依照ISO9001質量標準進行多環節流程控制，充分確保產品性能與品質。

? 接口標準

?

讀寫器可提供RS485 weigand26 RJ45 TTL等標準硬件接口。如需要RS232或WiFi等接口時，請在訂貨時說明。

?

1.公司提供符合Windos系列操作系統平臺的標準軟件接口，提供底層通訊協議 ? CY-GAT-10型鑰匙扣電子標簽 ? 產品技術特性

?

識別距離 ： 0 ～ 100米可調 ?

識別速度 ： 200 公里 / 小時

?

識別能力 ： 具備200張/秒的防沖突性能 ?

識別方式 ： 全向識別 ?

固定增益 ： 0～3級可按需選定 ?

工作頻段 ： 2.4 GHz ～ 2.4835GHz ?

通訊速率 ： 250K、1M、2M b/s三種可選 ?

通信機制 ： 基于 HDLC 時分多址和同步通信機制 ?

抗干擾性 ： 頻道隔離技術，多個設備互不干擾 ?

安 全 性 ： 加密計算與安全認證，防止鏈路偵測 ?

讀寫功能 ： 176B或1KB存儲空間（可選）?

功耗標準 ：平均工作功率為微瓦級 ?

電池配置 ： 扣式鋰錳電池，容量246mAh ?

使用壽命 ： 1~3年左右，可更換電池 ?

電壓檢測 ： 電壓低于預設值時以無線信號提示 ?

封裝特性 ： ABS工程塑料，抗高強度跌落與振動 ?

環境特性 ： 工作溫度－40℃ ～85℃ ?

工作濕度＜95％

?

可 靠 性 ： 防水防沖擊，滿足工業環境要求 ?

外 形 ： 水滴型，可提供OEM定制服務 ?

尺 寸 ： 40×28×8 mm ?

重 量 ： 8g

?

安裝方式 ： 掛扣或雙面膠粘貼