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2005年中級經濟師運輸經濟(公路)專業知識與實務真題

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第一篇:2005年中級經濟師運輸經濟(公路)專業知識與實務真題

2005年初級經濟師運輸經濟(公路)專業知識與實務真題

13課程代碼:00084

一、單項選擇題(本大題共18小題,每小題1分,共18分)

在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內。錯選、多選或未選均無分。

1.______是指事先主動采取某些措施來防止和避免面臨或潛在的特定運輸風險的發生。

()

A.風險防范

C.風險自留

2.海運出口貨物運輸的第一步是()

A.保險

C.租船訂艙

3.______是物權憑證。()

A.提單

C.艙單

4.港口按國家政策分類,可以分為()

A.海灣港、河口港和內河港

C.存儲港、轉運港和經過港 B.天然港和人工港 D.國內港、國際港和自由港 B.裝貨單 D.托運單 B.報關 D.備貨 B.風險控制D.風險轉移

5.偷竊、提貨不著險屬于海上貨物運輸保險的()

A.主險

C.特別附加險 B.普通附加險 D.特殊附加險

6.某個投保人為其海上運輸中的貨物投保了______,如果貨物因氣溫突然變化致使船艙內水氣凝結發潮造成損失,保險人負責賠償。()

A.平安險

C.一切險 B.水漬險 D.串味險

7.______就是保險當事人雙方在合同中約定一個具體的期限作為保險責任起訖日期的保險。

()

A.定期保險

C.逐筆保險 B.航程保險 D.流動保險

8.陸上運輸冷藏貨物保險的索賠時效,從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后計算,最多不超過______年。.

()

A.1 B.2

第 1 頁

C.3 D.4

9.航空旅客運輸法定保險的保險費,()

A.包含于票價之內,一律按基本票價的1%收費

B.包含于票價之內,一律按基本票價的5‰收費

C.不包含于票價之內,一律按基本票價的1%收費

D.不包含于票價之內,一律按基本票價的5‰收費

10.鐵路旅客運輸自愿保險承保()

A.被保險人在保險期限內因遭受意外事故以致死亡或傷殘

B.被保險人在保險期限內因疾病死亡或殘廢

C.被保險人在保險期限內因戰爭或軍事行動以致死亡或傷殘

D.被保險人在保險期限內因自己的犯罪行為以致死亡或傷殘

11.《漢堡規則》關于承運人的責任期間采用()

A.“舷至舷”原則

C.“鉤至鉤”原則 B.“港至港”原則 D.“舷至舷”原則或者“鉤至鉤”原則

12.《漢堡規則》中對于承運人的賠償責任限額的規定,與《維斯比規則》相比,提高了()

A.10%

C.20%

13.《海牙規則》的主要成就在于()

A.明確了承運人的責任范圍

B.限制了以往承運人在提單中任意加列各種免責條款的自由,確定了承運人的最低責任范圍

C.確定了提單的法律性質

D.平衡了承運人和托運人之間的權利義務關系

14.______指承運人(鐵路運輸部門)與托運人之間訂立的,以承運人的運輸裝備和運輸方式,將托運人托運的貨物安全運送至指定地點并交付給收貨人,由托運人向承運人支付約定的運費的協議。()

A.鐵路貨物運輸合同

C.航空貨物運輸合同 B.公路貨物運輸合同 D.海上貨物運輸合同 B.15% D.25%

15.以下關于保險理賠的描述,錯誤的有()

A.保險理賠是保險風險分散職能的具體實現和實施

B.保險理賠是保險經濟補償職能的具體實現和實施

C.保險理賠屬于履約賠償

D.保險理賠關系到被保險人的切身利益,被保險人的保險金請求權必須得到維護

16.貨物運輸保險追償程序的第一步是()

A.案件登記 B.事故通知

第 2 頁

C.案件審核 D.索賠

17.以下關于貨物運輸保險單轉讓的說法,正確的有()

A.貨物運輸保險單一般隨著貨運單據可以背書轉讓

B.貨物運輸保險單不可以背書轉讓

C.貨物運輸保險單轉讓時,必須獲得保險人的同意

D.貨物運輸保險單不可以轉讓

18.出口袋裝小麥1000公噸,保險金額為100000美元,承保短少險,到港短重200公噸,問保險賠款應是多少?

()

A.1萬美元

C.3萬美元 B.2萬美元 D.4萬美元

二、多項選擇題(本大題共6小題,每小題2分,共12分)

在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內。錯選、多選、少選或未選均無分。

19.運輸保險的爭議處理方式有()

A.協商

C.仲裁

E.行政處罰

20.航空運輸貨物的運價分為()

A.普通貨物運價

C.最高運價

E.貨物等級運價

21.鐵路旅客運輸保險包括()

A.一切險

C.平安保險

E.水漬險

22.有關提單的國際公約有()

A.海牙規則

C.華沙公約

E.漢堡規則

23.下列關于《華沙公約》中空運承運人責任限制的說法,正確的有()

A.運送乘客時,承運人對每一位乘客的賠償責任,一般以125000金法郎為限

B.運送乘客時,承運人對每一位乘客的賠償責任,一般以250000金法郎為限

C.運送登記行李及貨物時,承運人的賠償責任,每公斤最高以250金法郎為限

第 3 頁 B.雅典公約 D.維斯比規則B.法定保險 D.自愿保險B.貨運代理費 D.特種貨物運價B.調解D.訴訟

D.運送登記行李及貨物時,承運人的賠償責任,每公斤最高以500金法郎為限

E.關于乘客自己保管的財物,承運人的賠償責任,每個乘客最高以1000金法郎為限

24.航空貨物運輸承運人責任的主要依據是華沙國際航空運輸統一規章體制,這一體制除了《華沙公約》外,還包括:

()

A.海牙規則

C.瓜達拉哈拉公約

E.漢堡規則

三、判斷題(本大題共12小題,每小題1分,共12分)

判斷下列各題,正確的在題后括號內打“√”,錯的打“×”。

25.如果海上運輸貨物采用租船運輸的方式,相應的海上貨物運輸合同就是提單。()

26.海洋運輸冷藏貨物保險的除外責任和海洋運輸貨物保險是完全相同的。()

27.航行中遇惡劣氣候,海水灌入船艙,致使貨物部分受損,那貨物遭受的損失屬于共同海損。()

28.共同海損是一項非常古老的制度。()

29.國際聯運是指使用橫貫大陸上的鐵路或公路運輸系統作為中間橋梁,把大陸兩端的海洋連接起來的運輸方式。

()

30.鐵路運輸在中、短途運輸中比公路運輸具有明顯的優勢,成為主導力量。()

31.西伯利亞大陸橋的運輸能力受西伯利亞冬季嚴寒的影響,且東西向運量不平衡。()

32.水上旅客運輸自愿保險的保險費率根據客船、航線及航程分別訂定。()

33.我國為了對航次租船合同進行約束,制定了單獨的法律。()

34.海運發達國家尤其是普通法國家一般將航次租船合同歸入租船合同的范疇,是租船合同的一種,我國也是如此。

()

35.《海牙規則》所規范的承運人的責任主要包括保證提供適航船舶和適當、謹慎地管理貨物等方面。()

36.在貨物運輸保險中,追償工作和理賠工作是相互獨立的。()

四、名詞解釋(本大題共5小題,每小題3分,共15分)

37.逐筆保險

38.班輪運價

39.水漬險

40.對港陸海聯運

41.聲明價值費

五、簡答題(本大題共5小題,每小題6分,共30分)

42.運輸保險承保對象的多變性體現在哪里?

43.英國協會貨物罷工險承保的風險有哪些?

44.分析陸上運輸貨物保險和海上運輸貨物保險的不同之處。

第 4 頁 B.海牙議定書 D.蒙特利爾協定

45.簡述我國民法關于承運人賠償責任的規定。

46.分析光船租船合同的性質以及船舶運營中的風險和責任。

六、論述題(本大題13分)

47.運輸保險的基本原則有哪些?這些原則的基本含義是什么?

第 5 頁

第二篇:2005年初級經濟師運輸經濟(水路)專業知識與實務真題

電 子 商 務 綜 合 實 驗

班級:電子上商務班

學號:20091845

姓名:馬麗

實驗一:網上證券

一、實驗要求:

1、在新浪網注冊,了解部分上市公司代碼和經營業績,對公司狀況進行簡單分析。

2、在網站上進行證券模擬交易,在模擬過程中要有組合投資,用一種交易方式買賣深滬上市股票。

3、將模擬交易結果截圖,記入實驗結果中。

二、實驗目的:

1、了解我國網上證券發展情況;

2、掌握證券投資的交易流程和交易方式及交易規則;

3、了解網上證券的結算方式;

4、認識網上證券交易發展趨勢;

三、實驗內容:

1、進入新浪網股票首頁,注冊為新會員。

2、進入“模擬股市”并查看使用指南。

3、了解上市公司概況和上市公司股票代碼,分析公司經營狀況選擇你準備買進的公司股票。

4、開市時進行股票模擬買入交易(9:30),了解B/S方式的網上證券交易方式。

5、進入長江證券網站下載“長江證券專業版服務平臺”了解C/S方式的網上證券交易方式。

6、上網了解網上證券交易與其他交易方式的區別與優劣、了解網上證券交易結算方式。

三、實驗步驟:

1、進入新浪網股票首頁http://并查看使用指南。進入http://stock.sina.com.cn/,了解上市公司概況和上市公司股票代碼,點擊進入看股票代碼和公司信息。

4、模擬交易,進入“模擬股市”。

實驗二:制作靜態網頁

一、實驗要求:

了解電子商務網站設計與管理的基本概念,掌握電子商務網站設計與管理的一般步驟與方法,能夠利用所學知識進行電子商務網站的規劃、設計及其實現。

二、實驗內容:

利用網頁制作三劍客Fireworks、Dreamweaver、Flash,按要求制作綜合網頁。

三、實驗要求:

1、主題自定,健康向上,有創意;、2..在E:

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