第一篇：捷能熱力電站有限公司供熱擴建工程隆重舉行開工儀式

捷能熱力電站有限公司供熱擴建工程隆重舉行開工儀式

2012年5月26日，軒轅集團旗下的捷能熱力電站有限公司供熱擴建工程開工儀式在哈爾濱市松北供熱中心隆重舉行。該工程投資近2億元，將建成2臺72t/h循環流化床蒸汽鍋爐和5臺116MV循環流化床鍋爐。工程完工后，將新增近1300多萬平方米的供熱能力，有力地保證了哈爾濱市委“北躍”戰略的順利實施以及松北區的城市建設和社會發展。2011年10月13日，隨著捷能熱力電站有限公司薛海濤經理下達的開栓指令，軒轅集團

下屬各供熱企業2011年供暖工作正式全面啟動，開始對各自轄區進行開栓供熱，比黑龍

江省政府規定的今年冬季供熱日期提前3天，總供熱面積將超過1100萬平方米。為確保

今冬供熱工作萬無一失，集團下屬各供熱企業，搶前抓早，克服了重重困難，全力做好了

物資儲備、設備檢修、管網維護、鍋爐調試、隱患排查、客戶走訪等多項工作，真正做到

了主動服務，優質服務，文明服務，安全服務，并力爭保質保量地完成好今冬的供暖任務，為集團帶來了更好的經濟效益和社會效益。

捷能熱力電站有限公司延壽分公司于2007年5月20日經軒轅集團與延壽縣人民政府簽訂延壽縣實施集中供熱工程建議協議后，于當年6月成立公司，地址設在哈爾濱市延壽工業園區黃河東路9號，占地4.7萬平方米，其中建筑面積3000多平方米，儲煤場2個、灰渣場1個。捷能熱力電站有限公司延壽分公司是軒轅集團下屬從事供熱為主營業業務的民營企業。現有職工80人，其中技術人員12人。公司下設財務部、收費部、生產技術部、能源部、綜合部五個部門及一個鍋爐車間，11個換熱站。總投資達5984.3萬元。項目投入后，年供熱量達857326GJ。

2011年8月松北區捷能供熱范圍項目規模：本項目包括：規劃17路（松北大道-學院路）供熱管網****管；**路-**街供熱管網820、630管；三環路（規劃18路-規劃307路供熱管網）273管；209規劃路供熱管網820管。

第二篇：常州市佳樂車輛配件制造有限公司隆重舉行開工儀式

常州市佳樂車輛配件制造有限公司隆重舉行開工儀式 2月6日上午，常州市佳樂車輛配件制造有限公司在孟河鎮中國汽車零部件（常州）產業基地內隆重舉行開工儀式，高新區黨工委副書記，區委副書記、管委會主任、區長張東海出席開工儀式并致辭，區委常委、政法委書記陸敏、副區長陸平、區政協副主席汪志光陪同出席了儀式。

常州市佳樂車輛配件制造有限公司是生產汽車配件的專業化、規模化企業。公司分設注塑、沖壓、數控精加工、吹塑、總裝五大車間，所生產的空調系統殼體、汽車內飾件、鈑金件、壓縮機支架、倒車鏡等產品主要為上汽通用五菱、長城汽車公司、延鋒江森、斗山公司、金杯汽車、南京協眾等公司配套，并有部分產品遠銷國外。

2011年佳樂車輛配件制造有限公司緊抓市場機遇，新工廠加大投入，計劃一期投入資金6000多萬元，總投入1.5億元，新工廠建成后，將具備獨立產品開發能力，能與主機廠同步開發新品，提升技術服務平臺，到2013年達到年產60萬套汽車空調系統總成，50萬套汽車空調配件，銷售達到1.5億元，到2014年銷售達到2億元。

第三篇：在匯能熱力發電有限公司投產儀式上的講話

在匯能熱力發電有限公司投產儀式上的講話

集團公司黨委書記、匯能熱電公司董事長張創奇

2005年10月1日

同志們、朋友們：

經過參建各方的共同努力，全公司員工、家屬廣泛關注和熱切盼望的匯能熱電有限公司首臺汽輪機組今天就要啟動運行了。今天又是國慶節，是個好日子，借此機會，請允許我代表公司黨委和經營班子向參加今天投產儀式的同志們、并通過你們向全公司廣大干部員工、離退休職工及家屬致以節日的祝賀和誠摯的問候!向奮戰在工地上的全體職工、特別是遠離家鄉、遠離親人的施工、設計、監理單位及設備廠家的領導和同志們表示最誠摯的問候：你們辛苦了!

同志們，去年8月份，我們全面啟動了350工程，再一次掀起了建設高潮。350電解系列配套的16萬噸炭素系統共有三條大窯，年運轉率達到82%以上。大窯排放的煙氣所產生的蒸汽絕大多數是富余的，只能排空。利用余熱發電是一項成熟的技術，但礙于350工程有限的資金，還不能顧及余熱發電機組的建設。集團公司經過認真研究討論，并征得國資委同意，決定由員工出資建設，成立“青銅峽匯能熱力發電有限責任公司”。去年10月28號，青鑫公司召開余熱電廠募集資金動員大會，號召全體干部員工家屬拿出自己的積蓄，用最短的時間完成這項利民工程建設。員工家屬的踴躍程度超過了我們的想象，集資人數達到了6438人，集資金額3509萬元，一下子解決了工程建設所需資金。按常規，發電機組的訂貨周期至少在18個月以上，自治區黨委陳建國書記得知發電機組是由青島汽輪機廠生產這個情況后，專門致信青島市有關部門，要求廠家優先安排，使本來18個月的交貨周期縮短了至少8個月。同志們，今天我們腳下的位置兩年前還是一個垃圾場，到目前為止，它的地基處理可能是我們廠最難的一個位置，但我們相信，這也是投資收益最好的一個位置。從去年11月15號完成集資到今天 319天，指揮部克服了各種困難，如期實現了今天首臺機組發電的目標。這是員工的財產，是我們共同的作品，我們一定要把它建設好、管理好、運行好。把匯能熱電公司建設好，是實踐“三個代表”重要思想的具體行動。熱電公司的領導一定要從講政治的高度來看待這個問題，精心運作，把利民工程真正辦成富民工程，用真實的業績回報員工家屬的熱忱。按照概算，匯能熱電公司投資為5166.98萬元，但是我向指揮部所有的同志們提出一個希望，能不能把總投資控制在4000萬元以內，請同志們按此目標去努力。要知道，我們在這個地方投入的每一分錢都是員工辛辛苦苦積攢下來的。

全公司員工家屬同志們，利用今天的機會，我負責任地給大家報個賬：截至8月底，青鑫炭素公司實現利潤1230萬元。按照訂單，今年實現2000萬以上利潤沒有任何問題。我承諾，今年青鑫炭素20%以上的分紅必須實現，且7.5%的職工借款利息和所有應該提取的費用全部提取。同時我要求，盡管市場形勢非常嚴峻，青鑫公司的經營班子必須從現在著手，爭取明年20%的紅利，這是一件不能講價錢的事情，我們必須以真實業績回報員工。昨天，我和青鑫公司的總經理王志強專門談了話，我問他，今年20%的分紅有沒有問題，他說沒問題；我問明年20%的分紅有沒有問題，他說有困難，但是我們爭取完成；我說，你們必須完成，因為350工程和一、二期改造所需的建設資金如此困難，在黃河總經理的領導下，我們都想辦法完成了，你們沒有理由完不成這個任務。因此，請青鑫公司的同志們一定要努力工作，不辜負全集團公司干部員工的期望，也希望全公司干部員工家屬支持他們的工作，把青鑫公司和匯能熱電公司辦成一個員工滿意工程、放心工程、受益工程。

同志們，朋友們，匯能公司首臺汽輪機的起動運行是我們下半年十多個重要節點工期目標之一。根據指揮部安排，今年12月18日，350系列三區通電投產，12月20日，150系列焙燒車間實現點火烘爐，匯能公司后續兩臺機組須在年底前全部投入運行。目前，各項工程進展都比較順利，處于受控狀態。按照公司的最新計劃，原計劃明年進行的電解二車間改造工程需要提前至今年12月18日竣工投產；同時，利用供電設施的富余能力，我們又拉開了350系列東擴工程，12月18日電解廠房和電解槽基礎竣工，如果電價條件允許，隨時具備電解槽安裝投產條件。總之，在今年年底，我們要使集團公司的電解鋁產能達到43萬噸。現在已進入十月份，土建施工的時間還有一個多月。因此，無論從時間還是從工程量來講，建設任務仍然艱巨，絲毫不能松懈。希望指揮部全體員工及參建的施工單位、設計院、監理公司、設備廠家的朋友們，一如既往，再接再厲，密切協作，按照既定的工期目標，緊緊抓住當前的時間，全力做好施工組織。

幾年來，我們不惜投入巨資擴建產能，提高技術裝備水平。那么，盡快發揮先進技術和裝備的能力，是生產部門的首要任務。經過不懈努力，我們的150系列已提前實現達產達標；120系列各項主要技術指標正在逐步提高；現在，我們已基本掌握了350kA電解槽的運行規律。近兩個月來，主要生產技術指標快速攀升，電流效率已超過了91.5%，電解槽運行平穩。我相信，再經過一段時間的調整，350系列的指標會越來越好。盡管我們是用電大戶，但搞發電我們很陌生，希望負責匯能電站運行管理及維護的相關部門積極探索，盡快消化相關技術，注重積累運行及維護經驗，確保機組安全、穩定運行。

同志們、朋友們，熱電廠從今天開始起就投入運行了。從1970年8月21日開始到今天，我們都是在用電，從來沒有發過電。今天，我們自己終于發電了。雖然這一點電量的確很少，但這是一個非常好的開始。眼下，我們正在積極開展煤電鋁聯營項目的合作工程，我們一定要爭取建成我們的自備電廠，這不是一個夢，讓我們一起努力吧。

預祝匯能熱電有限公司首臺機組發電成功!祝全公司員工家屬同志們節日愉快，身體健康!謝謝大家。

第四篇：在匯能熱力發電有限公司投產儀式上的講話

在匯能熱力發電有限公司投產儀式上的講話

集團公司黨委書記、匯能熱電公司董事長張創奇

2005年10月1日

同志們、朋友們：

經過參建各方的共同努力，全公司員工、家屬廣泛關注和熱切盼望的匯能熱電有限公司首臺汽輪機組今天就要啟動運行了。今天又是國慶節，是個好日子，借此機會，請允許我代表公司黨委和經營班子向參加今天投產儀式的同志們、并通過你們向全公司廣大干部員工、離退休職工及家屬致以節日的祝賀和誠摯的問候!向奮戰在工地上的全體職工、特別是遠離家鄉、遠離親人的施工、設計、監理單位及設備廠家的領導和同志們表示最誠摯的問候：你們辛苦了!

同志們，去年8月份，我們全面啟動了350工程，再一次掀起了建設高潮。350電解系列配套的16萬噸炭素系統共有三條大窯，年運轉率達到82%以上。大窯排放的煙氣所產生的蒸汽絕大多數是富余的，只能排空。利用余熱發電是一項成熟的技術，但礙于350工程有限的資金，還不能顧及余熱發電機組的建設。集團公司經過認真研究討論，并征得國資委同意，決定由員工出資建設，成立“青銅峽匯能熱力發電有限責任公司”。去年10月28號，青鑫公司召開余熱電廠募集資金動員大會，號召全體干部員工家屬拿出自己的積蓄，用最短的時間完成這項利民工程建設。員工家屬的踴躍程度超過了我們的想象，集資人數達到了6438人，集資金額3509萬元，一下子解決了工程建設所需資金。按常規，發電機組的訂貨周期至少在18個月以上，自治區黨委陳建國書記得知發電機組是由青島汽輪機廠生產這個情況后，專門致信青島市有關部門，要求廠家優先安排，使本來18個月的交貨周期縮短了至少8個月。同志們，今天我們腳下的位置兩年前還是一個垃圾場，到目前為止，它的地基處理可能是我們廠最難的一個位置，但我們相信，這也是投資收益最好的一個位置。從去年11月15號完成集資到今天 319天，指揮部克服了各種困難，如期實現了今天首臺機組發電的目標。這是員工的財產，是我們共同的作品，我們一定要把它建設好、管理好、運行好。把匯能熱電公司建設好，是實踐“三個代表”重要思想的具體行動。熱電公司的領導一定要從講政治的高度來看待這個問題，精心運作，把利民工程真正辦成富民工程，用真實的業績回報員工家屬的熱忱。按照概算，匯能熱電公司投資為5166.98萬元，但是我向指揮部所有的同志們提出一個希望，能不能把總投資控制在4000萬元以內，請同志們按此目標去努力。要知道，我們在這個地方投入的每一分錢都是員工辛辛苦苦積攢下來的。

全公司員工家屬同志們，利用今天的機會，我負責任地給大家報個賬：截至8月底，青鑫炭素公司實現利潤1230萬元。按照訂單，今年實現2000萬以上利潤沒有任何問題。我承諾，今年青鑫炭素20%以上的分紅必須實現，且7.5%的職工借款利息和所有應該提取的費用全部提取。同時我要求，盡管市場形勢非常嚴峻，青鑫公司的經營班子必須從現在著手，爭取明年20%的紅利，這是一件不能講價錢的事情，我們必須以真實業績回報員工。昨天，我和青鑫公司的總經理王志強專門談了話，我問他，今年20%的分紅有沒有問題，他說沒問題；我問明年20%的分紅有沒有問題，他說有困難，但是我們爭取完成；我說，你們必須完成，因為350工程和一、二期改造所需的建設資金如此困難，在黃河總經理的領導下，我們都想辦法完成了，你們沒有理由完不成這個任務。因此，請青鑫公司的同志們一定要努力工作，不辜負全集團公司干部員工的期望，也希望全公

司干部員工家屬支持他們的工作，把青鑫公司和匯能熱電公司辦成一個員工滿意工程、放心工程、受益工程。

同志們，朋友們，匯能公司首臺汽輪機的起動運行是我們下半年十多個重要節點工期目標之一。根據指揮部安排，今年12月18日，350系列三區通電投產，12月20日，150系列焙燒車間實現點火烘爐，匯能公司后續兩臺機組須在年底前全部投入運行。目前，各項工程進展都比較順利，處于受控狀態。按照公司的最新計劃，原計劃明年進行的電解二車間改造工程需要提前至今年12月18日竣工投產；同時，利用供電設施的富余能力，我們又拉開了350系列東擴工程，12月18日電解廠房和電解槽基礎竣工，如果電價條件允許，隨時具備電解槽安裝投產條件。總之，在今年年底，我們要使集團公司的電解鋁產能達到43萬噸。現在已進入十月份，土建施工的時間還有一個多月。因此，無論從時間還是從工程量來講，建設任務仍然艱巨，絲毫不能松懈。希望指揮部全體員工及參建的施工單位、設計院、監理公司、設備廠家的朋友們，一如既往，再接再厲，密切協作，按照既定的工期目標，緊緊抓住當前的時間，全力做好施工組織。

幾年來，我們不惜投入巨資擴建產能，提高技術裝備水平。那么，盡快發揮先進技術和裝備的能力，是生產部門的首要任務。經過不懈努力，我們的150系列已提前實現達產達標；120系列各項主要技術指標正在逐步提高；現在，我們已基本掌握了350kA電解槽的運行規律。近兩個月來，主要生產技術指標快速攀升，電流效率已超過了91.5%，電解槽運行平穩。我相信，再經過一段時間的調整，350系列的指標會越來越好。盡管我們是用電大戶，但搞發電我們很陌生，希望負責匯能電站運行管理及維護的相關部門積極探索，盡快消化相關技術，注重積累運行及維護經驗，確保機組安全、穩定運行。

同志們、朋友們，熱電廠從今天開始起就投入運行了。從1970年8月21日開始到今天，我們都是在用電，從來沒有發過電。今天，我們自己終于發電了。雖然這一點電量的確很少，但這是一個非常好的開始。眼下，我們正在積極開展煤電鋁聯營項目的合作工程，我們一定要爭取建成我們的自備電廠，這不是一個夢，讓我們一起努力吧。

預祝匯能熱電有限公司首臺機組發電成功!祝全公司員工家屬同志們節日愉快，身體健康!謝謝大家。