第一篇：供貨企業證明

供貨企業證明

供貨企業證明

據《鎢及鎢制品、銻及銻制品出口經營管理暫行辦法》、《鎢品、銻品出口供貨企業資格認證暫行辦法》《白銀出口管理辦法》的有關規定，現公布《2008年鎢品、銻品、白銀國營貿易出口企業資格標準》、《2008年鎢品、銻品出口供貨企業資格標準》以及年審申報程序(以上均不含外商投資企業)。

附件：

1、2008年鎢品國營貿易出口企業資格標準2、2008年銻品國營貿易出口企業資格標準3、2008年白銀國營貿易出口企業資格標準4、2008年鎢品出口供貨企業資格標準5、2008年銻品出口供貨企業資格標準6、2008年鎢品、銻品、白銀國營貿易出口企業資格及鎢品、銻品出口供貨企業資格年審申報程序

第三條鎢品、銻品出口供貨企業必須是國家主管部門批復準予生產的冶煉加工企業。

第四條鎢品、銻品出口供貨企業須符合下列條件：

(一)鎢品：相當于仲鎢酸銨(ApT)生產能力3000噸(含3000噸，下同)以上(以2000年底前已具備的生產能力為準，下同)，近三年出口供貨量(相當于ApT)平均每年1000噸以上。銻品：銻品生產能力4000噸以上，近三年出口供貨量平均每年1500噸以上。

在同等條件下，采選冶綜合類企業、出口供貨的產品中深加工產品所占比例高的企業優先考慮。

(二)產品質量達到現行國家標準或行業標準，并通過國家ISO9000質量體系認證，正在進行質量體系認證的企業須在2001年12月31日前完成認證工作。

(三)鎢精礦到ApT的主工藝流程回收率大于95%，ApT到鎢粉回收率大于97%;銻精礦到精銻冶煉總回收率80%以上。

(四)鎢精礦到ApT能耗小于1噸標煤/噸產量，ApT到鎢粉能耗小于4.6噸標煤/噸產量;精銻冶煉能耗小于1.27噸標煤/噸產量。

(五)工業粉塵、廢水、廢氣排放等環保要求達到國家現行標準，并獲得省級環保部門批準;并須提供當年由省級環保部門出具的檢測報告。

(六)裝備水平先進，主要設備、儀器、儀表是1990年以后制造的。

(七)冶煉企業所采購的鎢、銻精礦及初級產品均是來自取得采礦許可證的開采企業和取得出口供貨資格的冶煉企業的產品。

對未達到以上各項要求的企業，原則上不予認證。

編輯本段第三章鎢品、銻品出口供貨企業資格認證程序

第五條由各地經貿委會同外經貿廳根據本辦法第二章，對本地區申報出口供貨資格的企業進行初審，并于當年9月30日前將本地區符合條件的冶煉加工企業名單及相關材料上報國家經貿委和外經貿部。

第六條各地經貿委會同本地區外經貿廳，將初審合格的企業名單和相關材料同時抄送中國五礦化工進出口商會、中國鎢業協會(僅限鎢品，下同)、中國有色金屬工業協會。

第七條中國五礦化工進出口商會、中國鎢業協會、中國有色金屬工業協會根據本辦法第二章，對各地區申報出口供貨資格的企業提出審核建議，并于當年10月31日前上報國家經貿委和外經貿部。

第八條國家經貿委會同外經貿部根據中國五礦化工進出口商會、中國鎢業協會、中國有色金屬工業協會的建議，對各地區申報出口供貨資格的企業進行審定，并予以公布。

編輯本段第四章鎢品、銻品出口供貨企業的監督與處罰

第九條取得鎢品、銻品出口供貨資格的生產企業，須按季度向各地經貿委、外經貿廳和中國五礦化工進出口商會、中國鎢業協會、中國有色金屬工業協會報送本企業采購原礦及初級產品的發票復印件，及外貿出口企業采購本企業鎢、銻產品數量報表及稅務發票的復印件。

第十條中國五礦化工進出口商會、中國鎢業協會和中國有色金屬工業協會負責對鎢品、銻品生產和出口企業間簽訂的供貨合同進行監督，并及時將情況報送國家經貿委和外經貿部。

第十一條各地經貿委會同外經貿廳對本地區具備出口供貨資格的生產企業進行監督，發現問題及時上報國家經貿委和外經貿部;國家經貿委會同外經貿部對各地具備出口供貨資格的企業進行抽查。

第十二條取得出口供貨資格的鎢品、銻品生產企業，如違反本辦法第四條第七款規定，經查實，國家經貿委會同外經貿部取消其出口供貨資格。

第十三條國家經貿委會同外經貿部于每年第四季度對取得鎢品、銻品出口供貨企業資格的生產企業進行年審，并于當年11月30日前公布通過年審的企業名單。

第二篇：貨代企業保證書

本人代表本企業作如下保證：

一、遵守《中華人民共和國對外貿易法》、《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》及其配套法律、法規、規章。

二、遵守與國際貨物運輸代理業相關的運輸、海關、外匯、稅務、檢驗檢疫、環保、知識產權等其他法律、法規、規章。

三、服從主管部門對國際貨物運輸代理業的行業管理，自覺維護國際貨物運輸代理業的經營秩序。

四、不偽造、變造、涂改、出租、出借、轉讓、出賣《國際貨運代理企業備案表》。

五、在備案表中所填寫的信息是完整的、準確的、真實的。

六、按要求認真填寫、及時提交與經營活動有關的文件和資料。

七、《國際貨運代理企業備案表》上填寫的任何事項發生變化之日起，30日內到原備案登記機關辦理《國際貨運代理企業備案表》的變更手續。

以上如有違反，將承擔一切法律責任。

企業法定代表人

（簽字、蓋章）

年月日

第三篇：普貨企業

普通貨運輸企業安全達標所需材料

一、安全目標方針

1.道路運輸企業安全生產責任制 2.道路運輸企業安全生產工作計劃

3.道路運輸企業安全生產階段性控制指標及措施 4.道路運輸企業安全生產中長期規劃（不得少于五年）5.道路運輸企業安全生產目標考核和獎懲辦法

6.以上要通過專題會議檔案宣傳貫徹（注：檔案要有1.通知，2.簽到，3.領導講話，4，貫徹內容，5.會議紀要）7.道路運輸企業目標考核獎懲兌現的文件 8.（1.2.3.4.項的文件發放、領取的臺賬）

二、管理機構

1.道路運輸企業“一崗雙責”制度

2.道路運輸企業主要負責人及各崗位安全生產工作制度措施流程。

3.道路運輸企業成立安全領導機構的文件 4.道路運輸企業設立安全生產管理機構的文件 5.道路運輸企業安全生產會議制度，缺會告知制度 6.會議檔案：要有1.通知，2.議程，3.簽到，4.主要負責 人講話，5.分管負責人主持材料，6.會議紀要。對應的是工作人員及駕駛員的筆記。注：月例會只有分管負責人講話材料就行了。

7.道路運輸企業配備安全生產應急管理專職人員的文件 8.道路運輸企業應急管理人員培訓：要有1.通知，2.簽到 3.分管負責人主持講話材料，4.從業人員試卷分數匯總表，5.應急培訓考試試卷

三、安全責任體系

1.道路運輸企業安全生產責任制度 2.道路運輸企業逐級簽訂目標責任書

3.道路運輸企業把各崗位：安全生產責任制度、操作規程、安全文化、職業健康印發成小冊子發放到職工駕駛員手中，并建立發放臺賬。

4.道路運輸企業主要負責人安全生產責任義務 5.道路運輸企業主要負責人安全生產職責

6.道路運輸企業主要負責人安全生產工作總結（季度）7.道路運輸企業明確分管安全生產負責人的文件

8.道路運輸企業分管負責人履行職責（復制月例會檔案過來）

9.道路運輸企業各崗位職責（復制月例會檔案過來）10.道路運輸企業其他負責人安全檢查、教育培訓、考核（復制1大項6過來）11.道路運輸企業各崗位風險防空卡

12.道路運輸企業各部門崗位職責（把二大項2復制過來）13.道路運輸企業未制定目標考核獎懲辦法（把一大項的4復制過來）

14.道路運輸企業考核獎懲兌現（把一大項的6復制過來）15.道路運輸企業安全生產 “一票否決”制度

四、法規和安全管理制度

1.道路運輸企業證照齊全

2.道路運輸企業及時獲取、收集、識別適用安全生產法律法規標準規范制度

3.道路運輸企業法律法規匯編1.中道條，2.山道條3.安全生產法等

4.道路運輸企業明確識別獲取安全生產法律法規專職人員文件

5.道路運輸企業企業規章制度匯編

6.道路運輸企業法律法規專題學習會議檔案，檔案要有：1.通知，2.簽到，3.領導主持講話，4.學習材料目錄，5.會議紀要。

7.道路運輸企業安全法律法規標準培訓檔案，檔案要有：1.通知，2簽到，3.領導主持講話，4.培訓材料目錄，5.人員試卷匯總表，6.考試卷。8.道路運輸企業健全9項制度 9.道路運輸企業9項制度：報交通運管機構評審制度 10.道路運輸企業制度匯編成冊，建立發放臺賬 11.道路運輸企業安全學習培訓制度，安全生產培訓計劃配當表

12.安全培訓檔案，要有：1.通知，2簽到，3.領導主持講話，4.培訓材料目錄，5.人員試卷匯總表，6.考試卷，7.培訓效果評審(運管機構出具)。13.道路運輸企業制定各崗位操作規程

14.道路運輸企業各崗位操作規程評審修訂管理制度 15.道路運輸企業制作各崗位操作規程手冊,建立發放臺賬

16.道路運輸企業操作規程培訓檔案,檔案要有: 1.通知，2簽到，3.領導主持講話，4.培訓材料目錄，5.人員試卷匯總表，6.考試卷，7.培訓效果評審(運管機構出具)。17.道路運輸企業安全生產管理制度、操作規程、管理措施

18.道路運輸企業從業人員安全教育管理、車輛技術管理、安全生產考核獎懲管理措施 19.道路運輸企業安全檢查制度

20.道路運輸企業安全檢查檔案,檔案要有:1.檢查表,2.檢查小組,3.檢查出的隱患表或書,4.隱患整改,5復查結論.(要有:春運、兩會、清明五

一、夏季汛期、十一黃金 周、冬季安全生產等)21.道路運輸企業安全管理制度和操作規程綜合性評價報告（交通運管機構出具）

22.道路運輸企業對安全管理制度和操作規程檢查整改計劃措施（每年一次）

23.道路運輸企業安全文件檔案管理制度（要及時更新檔案臺賬）

24.各類安全事故報表、季度總結、方案等上報、匯總及時

25.對照相應的安全基礎臺賬、記錄、資料每年進行一次檢查，檢查要有：1.檢查人員，2.檢查的臺賬名稱，3.檢查出的問題，4.整改措施。

五、安全投入

1.道路運輸企業安全生產投入保障制度或辦法 2.道路運輸企業安全生產經費使用計劃

3.道路運輸企業安全生產經費會計報表：反映提取、投入使用等問題

4.道路運輸企業安全生產經費及時足額投入措施

5.道路運輸企業安全生產經費使用情況跟蹤監督管理措施 6.道路運輸企業安全經費使用臺賬

六、設備設施

1.道路運輸企業設備設施維護保養制度或計劃 2.道路運輸企業每季度對車輛及相關設備設施進行保養一次，檔案記錄真實齊全

3.道路運輸企業車輛及相關安全設施設備、消防、證件齊全有效并建有臺賬

4.道路運輸企業車輛技術檔案一車一檔項目齊全 5.道路運輸企業車輛報廢管理制度 6.道路運輸企業車輛到期報廢臺賬

7.道路運輸企業特種設備管理臺賬（內容包括專人負責、保養、維護、技術檔案、動態管理等）8.道路運輸企業特種設備專人管理的文件

七、科技創新與信息化

1．道路運輸企業GPS監控裝置使用管理辦法 2.道路運輸企業GPS安裝車輛管理臺賬 3.道路運輸企業GPS監控值班制度 4.道路運輸企業GPS監控考核制度

5.道路運輸企業反三違、治三超安全科技攻關課題 6.道路運輸企業GPS監控登記臺賬 7．道路運輸企業GPS違章監控處理臺賬

八、隊伍建設

1.道路運輸企業安全培訓檔案（每年一次）：

一、安全經費列支 萬元，二、各崗位人員培訓計劃，三、通知，四、簽到，五、分管領導講話，培訓材料，六、培訓日程 表，七、參訓人員分數匯總表，8、培訓效果評審（運管機構出具），9、試卷。

2．道路運輸企業安全應急預案專項培訓檔案，1.通知，2簽到，3.領導主持講話，4.培訓材料目錄，5.人員試卷匯總表，6.培訓效果評審(運管機構出具)，7.考試卷。3.道路運輸企業安全教育宣傳培訓補課制度

4.道路運輸企業主要負責人、分管負責人、安全管理人員安全培訓證書

5.道路運輸企業安全檢查檔案（把4大項20復制過來）6.道路運輸企業各崗位風險防空卡（把3大項11復制過來）7.道路運輸企業從業人員應急教育檔案（通知、簽到、會議檔案的形式、應急管理、應急預案、學習培訓）8.道路運輸企業每月2次安全例會檔案，單位、管理人員、駕駛員筆記

9道路運輸企業從業人員安全培訓再教育檔案（每年一次），1.通知，2簽到，3.領導主持講話，4.培訓材料目錄，5.人員試卷匯總表，6.培訓效果評審(運管機構出具)，7.考試卷。

10.道路運輸企業轉崗人員培訓制度（無轉崗人員）11.道路運輸企業新技術、新設備、新車輛專項培訓檔案 12.道路運輸企業從業人員培訓記錄臺賬（根據培訓計劃的配當表填寫，單位所有培訓都要填）13.道路運輸企業開展培訓教育考評

14.道路運輸企業從業人員培訓教育評審評估制度 15.道路運輸企業對從業人員培訓教育計劃執行情況評審 16.道路運輸企業對從業人員教育培訓改進措施，提高培訓質量的辦法

九、作業管理

1.道路運輸企業安全生產操作規程監督檢查措施 2.道路運輸企業對操作規程監督檢查臺賬(1.檢查人員，2.檢查操作規程名稱，3.檢查出的問題，4.整改記錄。每年至少2次)3.道路運輸企業安全值班制度

4.道路運輸企業領導帶班值班記錄（建立臺賬，有事記事，沒事記時間天氣，從春運開始每個重要事段、節假日都要記錄臺賬）

5.道路運輸企業行車安全檔案管理制度

6.道路運輸企業一人一檔，要有：1.駕駛員身份證復印件，2.駕駛員體檢表，3.駕駛證復印件，4.從業資格證復印件，5.企業聘用考核記錄，6.繼續教育記錄，7.誠信考核記錄，8安全獎懲記錄，9.駕駛員行駛里程。7．道路運輸企業駕駛員聘用合同

8.道路運輸企業貨運車輛安全運行管理制度（包括普通道路400或高速800配2名駕駛員，連續駕駛不超4小時，累計不超8小時等）

9.道路運輸企業貨運車輛安全運行路線注意事項（借鑒企業指南客運線路）

10.道路運輸企業路況天氣信息交換聯動制度 11.道路運輸企業貨運車輛安全告知制度

12.道路運輸企業安全告知臺賬（記錄每次告知的內容如：安全注意事項、天氣等）

13.道路運輸企業貨運車輛安全技術管理制度 14.道路運輸企業車輛保養維護計劃臺賬

15.道路運輸企業一車一檔（把6大項4復制過來）16．道路運輸企業專人負責車輛技術資料的文件

17．道路運輸企業出車前、行車中、收車后日趟檢及駕駛員行車列檢相關制度

18．道路運輸企業建立有資質的定點維修廠家名稱臺賬 19.道路運輸企業一車一檔要及時更新

20.道路運輸企業反超限、超載運輸，反疲勞駕駛制度或辦法

21.道路運輸企業反超限、超載運輸，反疲勞駕駛教育培訓檔案，檔案要有：1.通知，2簽到，3.領導主持講話，4.培訓材料目錄（三反內容），5.人員試卷匯總表，6.培訓效果評審(運管機構出具)，7.考試卷。

22.道路運輸企業貨運車輛應急措施告知內容（臺賬）23.道路運輸企業貨運車輛、車場警示標志齊全

十、危險源辨識與風險控制

1.道路運輸企業危險源辨識與風險控制度 2.道路運輸企業危險源登記臺賬 3.道路運輸企業危險源分析排查記錄

4.道路運輸企業危險源知識教育培訓檔案，檔案要有：1.通知，2簽到，3.領導主持講話，4.培訓材料目錄（危險源知識），5.人員試卷匯總表，6.培訓效果評審(運管機構出具)，7.考試卷。

5.道路運輸企業重大危險源防護措施

6.道路運輸企業重大危險源報運管部門備案制度

7.道路運輸企業重大危險源清單（沒有可以列空表就可以）8．道路運輸企業危險源風險評估（企業指南）

9.道路運輸企業危險源識別、防范措施（企業指南，印成小冊子，建立發放臺賬）10.道路運輸企業應急演練檔案

十一、隱患排查與治理

1.道路運輸企業安全生產事故隱患排查治理制度 2.道路運輸企業安全生產事故隱患工作排查方案 3.道路運輸企業建立重大隱患項目檔案（把十大項2復制過來）

4.道路運輸企業檢查檔案（把4大項20復制過來）5.道路運輸企業安全生產事故隱患調查統計分析制度 6.道路運輸企業重大安全隱患分析（例如：7.22,8.26等事故網上都有）

7.道路運輸企業安全生產隱患排查治理方案（突出五落實工作機制）

8.道路運輸企業安全檢查臺賬（把十大項20復制過來）9.道路運輸企業安全生產舉報投訴受理查處制度 10.道路運輸企業重大安全隱患報備制度

11.道路運輸企業重大安全隱患登記臺賬（沒有可以空白）12.道路運輸企業安全生產隱患排查治理統計分析制度 13.道路運輸企業安全生產隱患專項情況統計分析（可以借鑒本章6復制，要有數據、文字分析）

14.道路運輸企業安全生產隱患分析材料報備運管部門（檔案要有：分析原件及運管部門的評價或評估回執）

十二、職業健康

1.道路運輸企業職業健康管理制度

2.道路運輸企業明確職業健康管理部門、科室和專職管理人員的文件

3.道路運輸企業職業健康檢查制度 4.道路運輸企業職業健康檔案

5.道路運輸企業從業人員意外傷害險檔案（檔案要全，100%參保）6.道路運輸企業職業健康培訓檔案（把4大項16復制過來）7.道路運輸企業從業人員了解職業健康情況（把3大項3復制過來）

8.道路運輸企業現場作業人員要穿勞動保護，符合要求

十三、安全文化

1.道路運輸企業設立安全文化宣傳陣地（內容：操作規程、安全文化、職業健康三塊陣地）

2.道路運輸企業每月更新一次的檔案文本

3.道路運輸企業安全生產投訴和舉報制度（把11大項9復制過來）

4．道路運輸企業把安全生產投訴和舉報制度，張貼到廠區、車身駕駛棚內

5.道路運輸企業安全生產投訴舉報記錄本 6.道路運輸企業安全生產調查處理記錄 7.道路運輸企業企業對社會、員工承諾書 8.道路運輸企業員工對企業承諾書

9.道路運輸企業編制安全手冊（安全運行、安全檢查、安全應急處置、報警施救）

10.道路運輸企業建立手冊發放臺賬

11．道路運輸企業各類安全活動方案、總結，（春運、清明五

一、安全生產月、夏季汛期、十一黃金周、冬季安全生產、應急演練等）12.道路運輸企業安全生產考核獎懲制度（把一大項4和3大項15復制過來）

13.道路運輸企業表彰獎勵（把一大項的6復制過來）14.道路運輸企業相關制度匯編（把4大項5和1大項4和3大項15復制過來）

15.道路運輸企業開展安全生產檢查、評比、考評（把一大項4、6復制過來）

16.道路運輸企業安全生產總結交流經驗 17.道路運輸企業推廣安全生產先進管理經驗

十四、應急救援

1.道路運輸企業應急救援預案（每項預案均要有：組織、隊伍、設備、保障措施，可以借鑒運管處的電子版）2.道路運輸企業安全事故突發預案（每項預案均要有：組織、隊伍、設備、保障措施，可以借鑒運管處的電子版）3.道路運輸企業消防預案（每項預案均要有：組織、隊伍、設備、保障措施，可以借鑒運管處的電子版）

4.道路運輸企業專項應急預案（如：廠務、辦公區等）5.道路運輸企業應急演練檔案（把十大項的10復制過來）6.道路運輸企業應急預案與交通主管部門聯動制度 7.道路運輸企業應急預案報交通主管部門備案（應有原件及運管部門的證明回執）

8.道路運輸企業應急預案運管部門的評審意見 9.道路運輸企業修改充實預案并報運管部門及回執 10.道路運輸企業安全培訓計劃要有應急預案這一塊（把培訓計劃復制過來）

11.道路運輸企業應急預案宣傳教育培訓檔案（把十大項4復制過來，培訓材料改成應急預案就可以，時間要調整）12.道路運輸企業應急救援隊伍專兼職人員設備車輛聯系方式臺賬

13.道路運輸企業應急救援隊伍日常訓練計劃表（每季度一次，如滅火器的使用方法等）

14.道路運輸企業應急預案日常訓練記錄 15.道路運輸企業應急物資裝備臺賬

16.道路運輸企業明確應急裝備維護保養責任人和保養措施的文件

17.道路運輸企業定期對應急儲備物資檢測保養臺賬 18.道路運輸企業建立應急裝備檔案 19.道路運輸企業制定應急預案演練計劃

20.道路運輸企業應急演練檔案（要有：1.方案，2.記錄，3.道路運輸企業評估，4.總結，5.影像資料）

21.道路運輸企業演練效果評審人員組織、人員、評審報告 22.道路運輸企業對評審提出的問題整改文書 23.道路運輸企業對預案部分修訂

十五事故報告 調查處理 1.道路運輸企業事故報告程序（網上都有）

2.道路運輸企業事故登記臺賬（登記輕微事故2次就行）3.道路運輸企業事故記錄

4.道路運輸企業事故分析（輕微事故2次）

5.道路運輸企業事故經驗教訓專題檔案（輕微事故2次）6.道路運輸企業安全生產事故責任追究制度 7.道路運輸企業責任追究（2次輕微事故責任追究）

十六績效考核與持續改進

1.道路運輸企業考核（把一大項的4、6復制過來）2.道路運輸企業制定企業安全生產標準化工作方案 3.道路運輸企業制定安全生產標準化綜合評價與改進制度 4.道路運輸企業制定企業安全生產標準化中長期規劃 5.道路運輸企業綜合評價、自評分表、扣分項的整改文書 6.道路運輸企業“一崗雙責”（把二大項的1復制過來）

1.

第四篇：貨代企業實習日記

JI A N G S U U N I V E R S I T Y 專 業 實習報 告

實習名稱：物流企業實習報告 專業班級： 物流管理1302 學生姓名：陶志偉 學生學號：3130816065

2016 年

月

江蘇大學工業工程系

一、企業簡介

江蘇眾誠國際物流有限公司, 簡稱江蘇眾誠, 總部設在南京，是全球領先的物流供應商之一, 客戶遍及全球。業務范圍包括：海、空運、倉儲、航線經營、船務代理、租船、第三方物流等。

截至2014年底, 江蘇眾誠擁有員工近千人.在中國上海、張家港、江陰、無錫、靖江、南通、鎮江、合肥、揚州、泰州、蘇州、太倉、常州、常熟、蕪湖和九江等地設有分支機構，在廣州、深圳、青島、天津、大連、寧波等地設有代理機構，在境外，代理網點遍及歐、美、亞、非、澳五大洲，做到了全方位、全天候 “無障礙” 服務。

在激烈的市場競爭中，江蘇眾誠憑借著其強大的綜合實力和不斷優化的質量管理體系，贏得了廣大客戶的信賴，并屢獲殊榮。

在講求企業社會責任、效率與知識并重的新經濟時代，江蘇眾誠勇于承擔“回饋社會”這一崇高社會責任，同時以不斷提升服務品質為己任。

公司全面推行了旨在為客戶提供增值服務的電子商務服務。客戶只需登陸www.tmdps.cn即可查詢貨物的適時動態和每個細節。公司秉承“專業、敬業、我們的事業”的企業精神，堅持“誠信、和諧、卓越”的價值理念，致力于為廣大客戶提供安全、及時、準確、經濟、周到的全球綜合物流服務。

二、物流作業流程圖

三、公司總體布局概況

四、物流市場調查分析與對策

市場現狀：

1、物流市場基數大、發展快。我國進出口貿易持續增長，使貨代企業得到了極大地發展。

2、貨代市場競爭激烈、企業數量多。行業競爭激烈, 傳統貨代企業的生存空間日趨嚴峻，惡性競爭嚴重, 影響口岸形象,不利于大通關的發展。

3、貨代服務水平參差不齊，貨代接活時態度極好, 對客戶的一切困難都承諾解決, 等到貨一進艙, 船一離港, 馬上翻臉不認人, 以前的承諾概不認賬, 還時常以扣押提單等手段來向貨主勒索。

4、貨代服務人員專業化水平不高，影響客戶服務觀感。多數國際貨運代理企業歷史較為短暫, 服務項目單調,資產規模、經營規模較小, 專業人才匱乏。

5、收費混亂，難以形成規模經濟。貨代業內收費混亂。由于運價隨時變動，受影響因素較大，根據航運市場供求的變化自行調整, 有些企業便對一些零星小客戶巧立名目亂收費。

解決對策：

1、合理配置物流資源 完善的物流設施和先進的物流技術是貨代企業向現代物流發展的基礎，也是為客戶提供一流服務的保證。

2、制定相應的競爭策略，針對客戶的需求，在貨代服務的基礎上，以較低的服務費提供高層次的增值服務，如給予物流方案的咨詢等，立足國內并贏得市場。

3、完善物流信息系統，通過信息的不斷傳遞，一方面把不同層次的經濟行為協調起來，一方面把各部門、各崗位的經濟行為協調起來，通過信息技術處理人、財、物之間的關系，強化核心競爭力，提供低成本、高質量、高效率的物流服務。

4、加大物流人才培養力度 企業之間的競爭從根本而言是企業員工素質的競爭，是人才的競爭。加強物流領域的廣泛合作，鼓勵人才交流，創造良好的發展環境，吸引和造就一批高素質的人才。

5、實行規模經營，提高產品服務附加值，提升企業的整體競爭實力，對于我國的國際貨運代理企業而言，規模化經營是發展的一項基本戰略，是合理配置其現有資源、推動其永續經營的必由之路。

五、實習心得與體會

這次很榮幸進入江蘇眾誠國際物流有限公司進行實習，雖然實習的時間不長，做了也不多，不那么忙，但收獲了許多我以前所不懂的。

1人與人之間，人與新環境之間需要一個適應期，無論何時，當你進入一個新的環境中時，你首先要調整好心態，因為你可能會遭遇冷漠的眼神、語言，甚至是不理不睬，記住，這些都是很正常的，因為每個人對陌生人都有抵觸心理，他們不知道你何時會離開，是否會留在這兒，工作時也很忙，而這種心理大多來自不了解彼此，是正常的，所以千萬別放在心里，也別覺得有什么委屈，這就像，喝咖啡不加糖，是苦，那么正常。要相信，這只是時間的問題，時間久了，便會彼此相知。

2學會付出，主動交流 進入一家公司，首先應該要做的是和公司的人員打好關系，可以做到的就去做，放下在家那種養優處尊的姿態，學會主動的付出，才能贏得別人的好感與幫助，不需要刻意的表現，幫忙倒下水，收拾下桌面，或是幫忙發傳真，復印等這些小舉動足以表示你的誠心，多去參加一些集體活動，感情大都是吃喝玩出來的。自然的把自己融入進新的環境，把自己看作是那里的一份子，與人相處、交流，像是老朋友那樣，會有別樣的收獲。

放低身姿，謙虛好問。來到新的公司，一切從0開始，什么也不懂也不會所以一定要戒驕戒躁，多問多記，主動學習，應該把當時學到的處事經驗運用上來才是關鍵，多觀察，多積累，多反思。

4快樂工作，微笑生活。平常多笑笑，快樂是可以傳染的，當你快樂的面對工作的同時，無形中，你也把快樂帶給了周圍，試問，在一個快樂的氛圍中工作，何樂不為？特別是在壓力較大的業務部和程序復雜的操作部。做一個快樂的工作者，少抱怨，少挑剔，哪怕在實習期間是無所事事，你同樣的也可以把微笑當做你的禮物送給他們。

5學會感恩，我們需要感激一切幫助我們的人，我們好好感恩別人，別人才會真誠對待自己。

今年暑假，我們比別人多了一份體驗，因為我們在實習；我們比別人多了一份榮幸，因為我們遇見了眾城那群情意融融，又責任深似海的貴人；我們比別人多了一份見長，因為我們嘗試了“五谷雜糧”，有了對比，有了目標。

實習日記

2016年8月1日 周一 晴

今天是來到江蘇眾誠國際物流有限公司上海分部的第一天，江蘇眾誠國際物流有限公司, 簡稱江蘇眾誠,，是全球領先的物流供應商之一, 客戶遍及全球。業務范圍包括：海、空運、倉儲、航線經營、船務代理、租船、第三方物流等。截至2007年底, 江蘇眾誠擁有員工近千人.在中國上海、張家港、江陰、無錫、靖江、南通、鎮江、合肥、揚州、泰州、蘇州、太倉、蕪湖和九江等地設有分支機構，在廣州、深圳、青島、天津、大連、寧波等地設有代理機構，在境外，代理網點遍及歐、美、亞、非、澳五大洲，做到了全方位、全天候 “無障礙” 服務。我所在的部門是上海分部，主要負責空運咨詢、報價、代理等業務，工作地點在上海浦東施灣的華飛工業園內。公司主要承接東航、南航的航班工作，進行貨物出口的業務。

第一天來到公司，主要熟悉了公司的工作環境，公司人員組成分銷售與操作兩大部分，銷售主要負責聯系客戶取得訂單等工作，操作即對訂單進行處理等，熟悉了公司，一天也快結束了，也就下班回宿舍了（公司包宿舍）。

2016年8月2日 周二 晴

今天是上班第二天，公司的作息時間是早上9點上班，下午5:30下班，有班車可以乘坐。

來到公司后，上午施同事帶領我去了的一些公司的合作對象公司（距離近的），距離遠的開車過去，以方便我以后去送單子，比如對面的報關行瑞和通物流，對面兩棟大樓的中汐儲運、達高物流、創旭物流等。

下午，錢同事開車帶我去翰陽倉庫去量尺寸，進貨編號是UNI0715DFW，尺寸是74*60*53*4和92*53*61*53兩種，一來一回大約兩小時左右吧，一天很快的就過去了。

2016年8月3日 周三 晴 經過雙休后，又滿血復活的來到了公司工作，又是新的一天，上午繼續給臨近的合作公司進行送單子，送好后，就回到公司里休息，一邊休息，一邊充實自己。

下午學習錄系統，打開眾城物流VPN，打開貨運系統，輸入主運編號，784開頭一般是南航，還有618、112等開頭的，對應不同的航空公司，出現蘇州辦常熟辦的要在運編號前加PVG，委托人是客人，攬貨人是客人，找不到的可以進行查詢，輸入運編號，和托運書上一致，一般是SHA開頭的。在根據托運書上的內容和主單制法往系統內錄入信息。

就這樣，度過了一天。

2016年8月4日 周四 晴

早上起床后，乘坐公司的班車來到了公司，一天的公司生活又開始了。

今天，同事向我介紹了貨物分類，主要分為重貨與拋貨，根據倉庫量的體積和重量，體積除以0.06所得的重量小于毛重即是重貨，計費重量按毛重計費；大于毛重即是拋貨，計費重量需要通過體積重量減去毛重乘以0.2再加上原始毛重所得到的重量。

公司里一般做普貨，也有二級代理商，如天行健物流、進力物流等。

又熟悉了公司的一點情況，又可以下班了。

2016年8月5日 周五 晴

每周三，一般早上有公司例會，各個人員對上周遇到的問題提出來，公司里的人進行探討，提出可行的建議。這周例會主要談了信息確認問題，在通知取票時要做好信息確認的工作。還講了些其他的問題，會議持續了一個小時左右。

今天主要工作就是錄系統，大約錄了三十幾票，錄好后學習了打印機掃描機的用法，如何復印不同尺寸的紙張，如何套打等。掃描文件一般保存在工作文件里。

一天又結束了，回到了宿舍，夜生活開始了。

2016年8月8日 周一 雨

早上下著雨，把班車開到宿舍門口，去公司，一天的生活開始了。

上午沒干什么事，主要就是送送單子，復印和掃描文件，看看書，磨磨蹭蹭的，時間就過去了。上午結束了。

下午，客戶通知我們去送貨，去世雙倉庫，順便量尺寸。貨物在瑞和通的4號庫的C5庫區里，運抵區到津巴布韋的3件貨物。世雙倉庫的進倉編號是UJ160704775，尺寸是167*40*40*16，貨物是布卷。

今天就做了這么多，一天就這樣結束了。

2016年8月9日 周二 晴

又是一天工作開始了。

本公司是貨代性質的企業，公司的負責人對我們進行了一些培訓，對公司業務做了些簡單的介紹。操作上主要是貨與單之間的關系，之間相互處理，相互連接。還向我們講了些飛機機型、板型的相關信息，以及有一些國際貿易術語等（如FOB,CIF,DDP,EX等）。還跟我們講了0至4.5kg適合快件，4.5kg至4.5t適合空運，4.5t往上的適合海運了。

今天還學習了EPSON的使用，主單一般調到25刻度處，報關單一般調到20刻度左右，還需要根據單的張數來調整刻度。

2016年8月10日 周三 小雨

今天公司里一宗貨物，出口商標錯，所有單證已經到達了海關那里，引起了公司的商業糾紛，公司的銷售去海關那邊進行溝通，進行服務補救。

處理了直至晚上下班才回來，進行加班，我們進行協助，編寫情況說明，一式三份，一份給海關、一份給出口商、一份給報關行瑞和通。重新填寫報關單、裝箱單、箱單發票等。一份份的進行檢查，檢查好后打印條形碼，貼上條形碼，直至工作完成，一直加班到十點多鐘，才回到宿舍。

2016年8月11日 周四 雨

今天去世雙倉庫驗貨，進倉編碼是NJ16074809。八件貨物、其中一件還是蛇皮袋，量尺寸時，一般需要雙人操作，不能遮擋住卷尺的頂部，量的要按最長、最寬、最高的一部分來量，拍好照片，進行保留，作為一種憑證。之后對貨物的嘜頭拍下，知道客戶滿意后，回到公司。

今天在打印南航主單時，打印出錯，字體傾斜，一般來說，這種主單，南航不會接受。我們只能把主單作廢或者用橡皮進行擦拭，南航主單一般有A聯到I聯九聯，其中有三聯是財務聯，上面主要寫出口進口方，出口國口岸，貨物尺寸價格、嘜頭等，我們進行擦拭，重新打印，通過層層溝通才把主單成功通過。

2016年8月12日 周五 雨

今天進行理單，對費用明細單進行分類，分為白紅黃三種單子，白色單子按順序排列，一月訂一次，黃色訂一塊，紅色單子歸類按銷售分，分發給各個銷售作為留底。

對主單的財務聯進行分類，分為A.B.C和I聯，分別放好，按上面的主運編號的順序放好，整理好，送給順豐寄給總部。

另外對倉板進行了了解，有PIP板、P8P板、P6P板、P7E板、DPE板和AKE板等等，每一種板型都有不同的尺寸標準。

2016年8月13日 周六 晴

今天過來公司加班，幫同事們打下手。今天一位卡車司機送貨過來，送錯了倉庫7號庫，我們公司承包的是3號庫和4號庫中的一部分，由于送錯了倉庫，客人找不到貨在哪里，是出口到SFO的貨，回單號是009845，編號是WGLE16071013；公司派我去找貨物，在7號庫的中間處找到了貨物。

今天還對國際三字代碼進行了簡單的記憶，比如洛杉磯是LAX，舊金山是SFO，東京是NRT，芝加哥是ORD等。

今天就這樣結束了。

2016年8月15日 周一 晴 今天主要學習國際制單，在完全制單中，按主單內容填寫收發貨人、口岸貨物尺寸等，填寫過程中不能有標點符號。注意CGC附加費如果是10，即是直單，如果超過10，即是代理單，代理單的分數有附加費決定，一份分運單附加費中就多出10，需要把9000改成0100，看好目的港是否有二程港，交貨代碼是否為CTD。在填寫分運單時，不需要填寫主單號，防止兩單相互覆蓋。需填寫分運單號、收發貨人、尺寸、貨物性質等。

另外交貨分為貨站交貨和物流交貨，物流交貨需要上交原件，操作較為復雜，貨站交貨可以上交復印件，一式三份，更據客戶要求，選擇何種的交貨方式。

2016年8月16日 周二 晴

今天主要做了費用管理，按運編號輸入，分應收和應付賬款。

費用明細單等公司主管確認后，進行費用管理，進行錄入和核實，本公司一般費用都歸結到應收賬款KYF空運費（包含空運費、單證費等）。應付賬款根據費用明細單上填寫，有空運費、報關費、操作費、倉單費、查驗費、信息費等（注意在歐美國家資詢信息時，他們都要收取信息費），一般乘以0.8和0.4的都作為操作費來處理，乘以0.12的作為倉儲費處理。費用與公司要一一對應，找不到公司的用LX代替，寫好備注。（南京方面的單子有南京方面錄入）

最后、核對利潤，完成后等待經理簽字。

2016年8月17日 周三 陰轉多云

今天早上例會，主要講了五個問題：

1、周六、周日加班時，不同人員加班，結束時要做好工作承接事物，進行及時反饋。

2、貨物到達翰陽時，重量與單證不一致，要求復量，工作要細心，尋找原因作好記錄。

3、迪拜改單、目的港錯誤，需要解決，急需溝通。

4、達高費用滯緩，拖欠，南航艙位太遲，計劃緊，時間趕。5工作問題，及時打卡、辦公室里不許玩游戲、吃飯要在會議室里。

計算米數：厘米/100*片數

準進卡通知書是倉單信息。

2016年8月18日 周四 陰

工作表，核實運單利潤，利潤低于50的去掉，不存在的涂成黑色，其他不變。

航班查詢：南航唐翼系統官網，進行運單跟蹤，運單中的毛重以本倉庫的稱量為準。

核實運單，標好運單號，根據費用一項一項的進行核對（主要是報關費、倉單費、海關查驗費、操作費。運抵費算在操作費里），連單的費用算在報關費里。注意分單的存在，核實準確打上勾，錯誤則標明。

2016年8月19日 周五 晴

進行系統預錄，主單號即南航單號，運單號是SHACZ年月日第幾單，一般標注CTD/SHA CZ LAX 代理人CZ 依次往下錄；AWC是單證費，固定是50。MYC是燃油費計算是1.5*重量。MSC是戰險，計算公式是1.2*重量。CGC為附加費，取決于分運單的多少。若有轉運機場需添加當地的機場代碼，在貨物信息輸入卡車信息。

制定收費確認書，給客戶參考，與客戶協商。

2016年8月20日 周六 晴

遇到了海關查驗，需去海關監管處（監管

一、監管

二、監管三）等待貨物通知。通過后放行。

2016年8月22日 周一 晴

倉庫送貨，金聞路16號，渉鹿迅倉庫。

進行放貨，等客戶拿開貨物信息，開出放貨單，到瑞和通蓋章，一式兩份，復印件給瑞和通工作人員，到倉庫登記取貨，把貨物上的黃色單子與放貨單交給叉車師傅，取貨，裝車。

2016年8月23日 周二 晴

世雙倉庫量尺寸，布卷柔韌性大，貨物變形，單據上的尺寸出錯，不一致，有偏差。

報關時，注意主單號，不能出錯。

錄系統、理單。

國旗不能運輸，鋰電池要注意包裝標準。

2016年8月23日 周三 晴

達高單號遲緩，換單號。

宏航貨物破損，記錄，做好貨物保險

洛杉磯貨物未起飛

G20峰會，許多航班受到了影響。

附錄

第五篇：危貨企業監管職責

危貨企業監管職責

1、檢查每月一次對駕駛員的安全教育和法律法規培訓。

2、檢查公司每月一次的安全例會。

3、檢查車輛檔案是否健全。

4、檢查GPS值班記錄。

5、檢查駕駛人員及車輛臺帳。

6、檢查各項規章制度。