第一篇:2013年“兩防”工作報告
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兩
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專
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行
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報
告
二〇一三年四月一日
“兩防”專項整治行動報告
我項目部為認真貫徹落實重慶市人民政府安全生產(chǎn)委員會辦公室《關(guān)于開展建設(shè)施工領(lǐng)域安全生產(chǎn)“兩防”專項整治行動的通知》(渝安辦【2013】17號)精神,深入貫徹落實黨的十八大和市第四次黨代會精神,牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,堅定不移地實施安全發(fā)展戰(zhàn)略,圍繞“治薄弱、夯基礎(chǔ)、壓事故、保安全”主題,通過扎實開展“兩防”專項整治行動,遏制事故高發(fā)勢頭,嚴防重特大事故發(fā)生,確保實現(xiàn)全市建筑安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
一、工作目標
全面增強我項目部從業(yè)人員安全意識,提高項目部高處作業(yè)“三寶”合格率、使用率,進一步規(guī)范臨邊防護、洞口防護、通道口防護、主體結(jié)構(gòu)立面水平防護等管理,實現(xiàn)“上班安全帽,登高安全帶,防墜安全網(wǎng),有口必有蓋,有邊必有欄”。危險性較大分部分項工程安全管理得到有效規(guī)范,實現(xiàn)“能辨識、有方案、必審核(論證)、嚴執(zhí)行、重監(jiān)測”。通過“兩防”專項整治,杜絕重特大安全生產(chǎn)事故,遏制較大安全生產(chǎn)事故,有效減少高處墜落事故下降,確保全年安生生產(chǎn)目標順利實現(xiàn)。
二、領(lǐng)導(dǎo)組建
我施工單位對于“兩防”專項整治活動非常重視,由項目經(jīng)理帶領(lǐng)學(xué)習“兩防”相關(guān)知識,結(jié)合相關(guān)事故案例分析,有針對性地進行指導(dǎo)學(xué)習。項目部還設(shè)立了“兩防”專項整治行動小組:
組長:XXXX
副組長:XXXX
項目部其他全體管理人員為組員,定期對現(xiàn)場進行檢查,對相關(guān)問題進行整改。
三、檢查內(nèi)容
項目部根據(jù)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59—2011)、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80—91)、《高處作業(yè)分級》(GB T3608-2008)以及《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)?2009?87號)以及相關(guān)規(guī)定,對現(xiàn)
場進行全面檢查:
1、四口五臨邊;
2、作業(yè)人員安全教育;
3、“三寶”的管理及落實情況;
4、工人持證上崗;
5、作業(yè)人員身體健康情況;
6、組織召開深基坑開挖專家論證會;
7、實施安全技術(shù)交底;
8、專項方案實施、驗收。
四、存在問題
1、部分臨邊防護不及時;
2、個別作業(yè)人員未佩戴安全帽;
五、整治情況
1、針對現(xiàn)場臨邊防護不及時的問題,我項目部已經(jīng)派定專業(yè)隊伍對現(xiàn)場“四口五臨邊”全面檢查并進行遮蓋,加固,搭設(shè)。
2、針對個別工人未佩戴安全帽的問題,我項目部對其進行重新教育,灌輸佩戴“三寶“的重要性,并對班組進行嚴格要求。
六、加強教育學(xué)習
1、切實增強政治意識,大局意識,責任意識,適應(yīng)新形勢、新任務(wù)的需要,自覺地把“政治穩(wěn)定、內(nèi)部安定、職工安心”,按照“兩防”工作要求,完善管理辦法,規(guī)范基礎(chǔ)工作,形成一套科學(xué)、有序的管理體系。
2、加強預(yù)防、控制,結(jié)合各個時期工作重點,有針對性開展專項整治活動,認真排查綜合治理、安全防范管理方面存在的不足和隱患,做到預(yù)防為主,防患于未然。
3、深入開展普法宣傳教育工作,利用黑板報、班前活動教育、農(nóng)民工夜校學(xué)習,組織工人收看錄像等開展形式多樣的宣傳教育活動,不斷擴大宣傳教育的覆蓋面。積極收集整理近幾年來,發(fā)生的各種典型工程事故案例,以案為鏡,教育廣大農(nóng)民工從中吸取教訓(xùn),增強職業(yè)道德意識和安全意識,做到人人學(xué)法守法,杜絕一切違法違紀行為的發(fā)生。
4、繼續(xù)深入開展“兩防”工作活動,不斷總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,為構(gòu)建和諧、發(fā)展、安全生產(chǎn)目標的順利實現(xiàn),作出積極的貢獻。
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二〇一三年四月一日
第二篇:關(guān)于落實建筑施工安全兩防檢查工作報告
重慶雙薪建筑安裝有限公司
2013年第一季度安全生產(chǎn)“兩防”專治工作總結(jié)
為了持續(xù)、深入強化安全生產(chǎn)作,提高施工現(xiàn)場安全防護能力,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針,有效防范安全事故發(fā)生,根據(jù)渝建[2014]78號《重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會關(guān)于深化房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程安全生產(chǎn)“兩防”專項整治的通知》要求,現(xiàn)將公司第一季度安全生產(chǎn)兩防專治工作總結(jié)如下。
一、高處墜落等情況:
1、查安全保障措施情況。
在排查中有制定安全技術(shù)措施并且已經(jīng)得到落實,在施工大門口有辨識施工現(xiàn)場的危險源標志牌,有明確防范措施。腳手架搭設(shè)已經(jīng)按照方案搭設(shè),臨邊洞口、陽臺邊、卸料平臺周邊、建筑物周邊等防護情況良好。
2、作業(yè)人員教育情況;
檢查施工作業(yè)人員教育情況:作業(yè)人員進場已經(jīng)經(jīng)過安全教育,并且經(jīng)過技術(shù)交底,統(tǒng)一按照規(guī)定經(jīng)過安全考試合格。
3、防護設(shè)施驗收情況;
施工現(xiàn)場每一次防護設(shè)施(腳手架、模板、混凝土、卸料平臺、臨邊洞口等)已經(jīng)按照相關(guān)要求經(jīng)過現(xiàn)場技術(shù),施工,監(jiān)理一起驗收合格,并且掛上驗收牌。
4、三寶管理情況;
對安全帽、安全帶、安全網(wǎng)檢查中,使用有國家規(guī)定合格產(chǎn)品,1
有合格證,入場檢驗手續(xù)完善,在生產(chǎn)過程中,已經(jīng)督促每一個人員根據(jù)崗位要求配備。
5、持證上崗管理情況;
項目部根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定已經(jīng)配備足額的安全員,高處作業(yè)人員,焊工、塔吊操作工等,檢查發(fā)現(xiàn)以上人員全部持有效證件施工。
6、作業(yè)人員健康情況;
作業(yè)人員身體健康,全部到達國家規(guī)定相關(guān)施工年齡,并且經(jīng)過相關(guān)體檢合格,檢查中未發(fā)現(xiàn)酒后上崗、疲勞過度、精神不佳情況。
二、關(guān)于危險性分部分項工程方案排查情況:
1、專項方案情況;
排查施工過程中專項方案編制情況,各專項施工方案編制根據(jù)現(xiàn)場要求全部有據(jù)可依,方案都經(jīng)過審核、交底、實施、驗收等環(huán)節(jié)。
2、實施前交底情況;
在實施前,所有作業(yè)人員都經(jīng)過方案要求進行安全、技術(shù)交底,并且有書面記錄。
3、專項方案實施、驗收情況;
在施工中,每一項方案實施,都安排專人現(xiàn)場進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改。同時對方案實施后經(jīng)過監(jiān)理、技術(shù)、施工、班組等人員組織驗收,并且經(jīng)過驗收合格方能進入下一道工序。
三、存在的主要問題和不足:
檢查中發(fā)現(xiàn)部分在建工程普遍存在大致相同的通病問題:
1、外腳手架安全網(wǎng)破損較多、不及時更換,個別外架連墻桿不足。
2、各機械設(shè)備專用開關(guān)箱配備不足及個別漏電保護器失靈和沒有接零、接地保護。
3、個別工人自我保護安全意識比較淡薄。
4、個別新進場工人未經(jīng)三級安全教育即上崗作業(yè)。班組安全活動等制度沒有很好落實。
四、落實整改和今后工作目標
針對上述存在的問題,公司對查出的問題立即進行認真整改,并落實了整改期限。經(jīng)復(fù)查,現(xiàn)場安全隱患已整改合格,各資料正在補充完善,現(xiàn)場安全交底、安全教育、班組安全活動等制度正逐步加強實施。
通過開展此次安全生產(chǎn)“兩防”隱患排查治理專項行動,使我們充分認識到安全生產(chǎn)工作仍存在較多突出問題,我們要在思想認識上消除重生產(chǎn)輕安全、重進度輕防護,重效益輕管理的麻痹、僥幸的錯誤意識,不斷增強“安全第一”和“安全就是效益”的正確觀念,更進一步深化建筑施工安全生產(chǎn)專項治理工作,針對安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題落實整改措施,確保生產(chǎn)安全。力爭實現(xiàn)公司今年安全生產(chǎn)零事故的工作目標,為促進我市建筑安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)而努力。
重慶雙薪建筑安裝有限公司二〇一四年三月二十四日
第三篇:兩防方案
福州海事局琯頭海事處關(guān)于開展防船舶碰撞、防泄漏專項整治活動的方案
為遏制重、特大水上交通事故的發(fā)生,為經(jīng)濟社會發(fā)展營造良好的水上交通氛圍,根據(jù)4月27日全國交通安全工作電視電話會議和6月28日交通部防船舶碰撞防泄漏專項整治活動電視電話會議精神,交通部《關(guān)于開展防船舶碰撞、防泄漏專項整治活動的通知》(交海[2007]304號)和福州局《關(guān)于開展防船舶碰撞、防泄漏專項整治活動的通知》(閩海事榕指揮[2007]25號)的要求,現(xiàn)就福建海事局琯頭海事處開展防船舶碰撞防泄漏專項整治活動部署如下:
一、整治目的全面我處轄區(qū)內(nèi)落實船舶運輸安全管理責任,改善通航環(huán)境,規(guī)范通航秩序,提高船員安全意識和技能,完善監(jiān)管手段,加大監(jiān)管力度,提高船舶對交通事故的預(yù)防能力,保障船舶航行安全,保障橋梁和通航建筑物的安全,避免通航水域船舶泄漏污染,規(guī)范水運市場,促進水上交通運輸事業(yè)健康有序發(fā)展,為海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)創(chuàng)造和諧、安寧、暢通的水上交通環(huán)境。
二、整治目標
通過本次整治活動,達到改善通航環(huán)境,提高船公司和船員的安全意識,提高水上交通安全監(jiān)督管理能力,有效預(yù)防船舶碰撞和泄漏事故的發(fā)生。
三、整治形式
按照“三個統(tǒng)一”的要求(統(tǒng)一時間、統(tǒng)一方法、統(tǒng)一標準),對轄區(qū)內(nèi)可能造成船舶碰撞和泄漏的安全隱患進行排查與整治,并總結(jié)固化好經(jīng)驗好做法,完善安全管理長效機制,促進平安交通建設(shè),更好地服務(wù)于海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)。
四、整治重點
整治的重點水域為福建海事局琯頭海事處轄區(qū)主要港口(渡口)水域、進出港口主要航道、通航密集區(qū)、交通管制區(qū)、水上水下施工作業(yè)區(qū)及主要通航水域的橋區(qū)、壩區(qū)等。除上述區(qū)域外,我處還根據(jù)轄區(qū)實際情況確定本次整治的重點水域。
整治的重點船舶為客船(含客滾船、客渡船)、油船、危險品船、化學(xué)品船和砂石料運輸船。
五、整治依據(jù)
以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國航道管理條例》、《中華人民共和國航標條例》等法律法規(guī)為依據(jù),全面排查事故隱患,嚴肅查處違章航行、違規(guī)操作行為。
六、整治時間
整治活動自2007年7月1日至2007年12月31日。整個活動分為三個階段:第一階段自2007年7月1日至8月15日,為安全隱患排查階段;第二階段自2007年8月16日至11月15日,為通航環(huán)境治理和安全隱患整改階段;
第三階段自2007年11月16日至12月31日,為專項整治總結(jié)階段。
七、組織機構(gòu)
為加強對本次整治行動的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),福建海事局琯頭海事處成立防船舶碰撞防泄漏專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:李衛(wèi)民
副組長:盧飛
成員:琯頭處基層執(zhí)法人員
八、活動內(nèi)容
(一)督促轄區(qū)內(nèi)的航運單位按照要求開展好安全隱患自查工作:
1、在8月15日前對本單位所有船舶航行設(shè)備進行全面的檢查,重點對船舶航行安全設(shè)備、通信設(shè)備以及應(yīng)急設(shè)備進行一次全面仔細的安全檢查,并對隱患進行整改。
2、加強對船員安全技能的教育和培訓(xùn),制定培訓(xùn)計劃和考核要求,在12月底前對每位船員的安全教育和技能培訓(xùn)的時間不能少于20小時,培訓(xùn)考核情況要有專門記錄。
3、強化公司安全管理、完善安全責任制度,在8月15日之前對本單位安全管理體系的運行情況作一次嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
(二)主動站位,結(jié)合專項排查整治活動,細化監(jiān)管措施
1、積極配合地方政府,按照地方政府專項行動的總體要求,從源頭管理著手,組織力量分片包干走訪轄區(qū)的航運企業(yè)、引航部門、施工作業(yè)單位等,主動指導(dǎo)、督促、檢查其安全生產(chǎn)隱患排查行動,并提出明確要求,促其落實安全生產(chǎn)責任制與隱患排查整改措施,認真解決影響水上交通安全形勢穩(wěn)定的各類事故隱患、薄弱環(huán)節(jié)和存在的突出問題,最大限度地減少水上交通事故。同時,要在7月10日前召開轄區(qū)安全形勢分析會,排查轄區(qū)安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),并有針對性地部署和細化安全監(jiān)管措施,強化現(xiàn)場監(jiān)管。
2、充分利用現(xiàn)有資源和監(jiān)管手段,發(fā)揮船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)、船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)、電視監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)等現(xiàn)代化管理手段的作用,加大轄區(qū)水域監(jiān)控力度,加大巡航工作力度,完善巡航執(zhí)法制度,增強巡航工作的“目的性、計劃性、有效性、連續(xù)性、覆蓋性”,維護好通航秩序,做好船舶交通組織,防止船舶碰撞,提高應(yīng)急反應(yīng)速度和監(jiān)管能力。同時,要增強服務(wù)意識,主動為船舶提供霧情、汛情、施工等公共信息服務(wù),及時通過航行警告為船舶安全航行提供導(dǎo)、助航信息。
3、擴大船舶安全檢查覆蓋面,將日常檢查與防船舶碰撞防泄漏專項整治活動結(jié)合起來,與實施《沿海海域船舶排污設(shè)備鉛封管理規(guī)定》和船舶配員專項檢查等活動結(jié)合起來,突出此次“兩防”工作確定的重點水域與重點船舶的監(jiān)督檢查,切實履行海事監(jiān)管職能。對船舶的安全檢查,要實行從嚴的原則,加大船舶滯留力度,通過加強監(jiān)管手段,切實促進船公司和船舶的自查與整改。
4、加大《船員條例》宣貫力度,加強船員培訓(xùn)機構(gòu)與服務(wù)機構(gòu)的管理,突出船員實操檢查和評估,強化船員動態(tài)管理,以對持證船員的跟蹤管理為重點,全面推行船員閉環(huán)管理機制,不斷加大現(xiàn)場監(jiān)督檢查的力度和廣度,把對船員實際操作技能的檢查列為重要項目,并與安全檢查有機結(jié)合,嚴格執(zhí)行《船員違法記分管理辦法》。
5、加強油船和化學(xué)品船舶的防泄漏管理,嚴把船舶載運危險貨物源頭管理關(guān),突出危險品運輸船舶進出港護航與船載危險貨物裝卸作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)管,防止泄露事故的發(fā)生;并結(jié)合轄區(qū)《海域船舶溢油應(yīng)急預(yù)案》和《油碼頭/港區(qū)水域污染應(yīng)急預(yù)案》,加強應(yīng)急管理,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
6、加強航運公司安全監(jiān)管,切實把好安全防污染代管船舶的準入關(guān)。督促被協(xié)議委托管理的公司按照NSM規(guī)則履行法定的責任和義務(wù),杜絕管理公司“代而不管”以及管理責任難以落實等現(xiàn)象的發(fā)生,保持被管理船舶安全體系運行的真實性和有效性;對不能全面履行NSM規(guī)則規(guī)定責任義務(wù)的管理公司,要依法收回公司DOC證書;委托管理的公司或船舶妨礙管理公司正常履行管理責任,造成實質(zhì)性的只托未管或代而未管的,要依法收回該船舶的DOC副本,并將其列入福建轄區(qū)船舶“黑名單”。
(三)配合地方政府,開展沿海水上安全生產(chǎn)隱患排查工作
1、要積極配合地方政府開展渡口渡船、客船的安全隱患排查行動,特別是未經(jīng)縣級以上政府批準設(shè)置的渡口,要及時通報地方政府落實安全生產(chǎn)責任制。
2、要組織力量開展對轄區(qū)通航水域在建和已建的橋梁、過江電纜、水下管道進行有關(guān)安全隱患排查,重點排查通航標志、通航標準等方面的內(nèi)容,發(fā)現(xiàn)隱患要求業(yè)主單位采取措施加以整改。
3、要深化沿海水上水下施工專項整治活動,對轄區(qū)內(nèi)水上水下施工作業(yè)嚴格監(jiān)管,做好風險評估,采取切實可行的措施維護好施工安全和船舶通航安全,發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時通知施工和建設(shè)單位及時整改,堅決將內(nèi)河船舶、漁船等不適合沿海水域施工的船舶清退出轄區(qū)水工市場。
九、活動要求
(一)所有我處執(zhí)法人員要認真學(xué)習,深刻領(lǐng)會國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對廣東省“6.15”事故的批示精神及近期交通部領(lǐng)導(dǎo)在電視電話會議上的重要講話精神,充分認識當前防船舶碰撞防泄漏(簡稱“兩防”)專項整治工作的重要性與緊迫性,有效落實“三個服務(wù)”理念,不斷深化海事監(jiān)管主體責任,著力提升安全管理水平,確?!皟煞馈睂m椪卧鷮嵧七M,取得實效。
(二)所有我處執(zhí)法人員要高度重視、加強領(lǐng)導(dǎo),明確目的、確保重點,認真組織、周密布置,嚴格按照交通部《關(guān)于開展防船舶碰撞、防泄漏專項整治活動的通知》(交海[2007]304號)具體要求、步驟和福州局的活動部署,成立相應(yīng)的組織機構(gòu),認真組織實施好此次專項整治活動。在實施過程中要對照交通部方案抓好每個環(huán)節(jié)的落實,并細化完善工作方案,暢通舉報渠道,建立橫向到邊、縱向到底的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),嚴堵漏洞,不留死角,有序有力地開展好專項整治活動。
(三)我處在整治實施過程中要 “底數(shù)清、措施實、要求嚴”,搞好“五個結(jié)合”(專項整治與建立長效機制相結(jié)合、安全監(jiān)管與市場管理相結(jié)合、教育與懲處相結(jié)合、專項整治與公路危橋改造相結(jié)合、專項整治與河道采砂專項整治相結(jié)合),解決“六個問題”(船公司安全主體責任不落實、船員安全責任意識不高、海事安全監(jiān)管執(zhí)行不力、化學(xué)危險品船防泄露、通航水域橋梁壩區(qū)防碰撞及對船公司監(jiān)管嚴格不起來落實不下去),并積極爭取地方政府支持,加強與有關(guān)職能單位協(xié)調(diào)配合,形成監(jiān)管合力,切實保證“兩防”工作抓出成效,取得實效。
(四)要加強信息與宣傳報道工作,及時將有關(guān)整治工作開展的情況以簡報形式于每月25日前向局整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(簡稱整治辦)匯報,以加強溝通、增進交流,二〇〇七年七月二十七日
第四篇:兩防工作總結(jié)
重慶南道高速公路TJ2工區(qū)
2014年第一季度 “兩防”工作總結(jié)
單位:南道高速TJ2工區(qū)項目部 時間:2014年3月30
南道高速TJ2工區(qū) 第一季度“兩防”工作總結(jié)
為了進一步加強建筑工程安全生產(chǎn)工作,提高施工現(xiàn)場安全防護能力,貫徹落實《重慶市人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于深化建設(shè)施工領(lǐng)域安全生產(chǎn)“兩防”專項整治工作的通知》(渝安委〔2014〕4號)文精神,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,有效防范安全事故發(fā)生,根據(jù)文件精神,我項目部接到通知后及時對本項目部重點部位進行了下列兩個大方面的檢查:
一、高處墜落等情況:
1、查安全保障措施情況
在排查中有制定安全技術(shù)措施并且已經(jīng)得到落實,在施工現(xiàn)場有辨識施工現(xiàn)場危險源的標志牌,有明確防范措施。腳手架搭設(shè)已經(jīng)按照方案搭設(shè),臨邊洞口、卸料平臺周邊等防護情況良好。
2、作業(yè)人員教育情況
檢查施工作業(yè)人員教育情況:作業(yè)人員進場已經(jīng)經(jīng)過安全教育,并且經(jīng)過安全技術(shù)交底,統(tǒng)一按照規(guī)定經(jīng)過安全考試合格。
3、防護設(shè)施驗收情況
施工現(xiàn)場每一次防護設(shè)施(腳手架、模板、混凝土、卸料平臺、臨邊洞口等)已經(jīng)按照相關(guān)的施工組織設(shè)計方案要求經(jīng)過現(xiàn)場技術(shù),驗收合格。
4、三寶管理情況
對安全帽、安全帶、安全網(wǎng)檢查中,使用的安全防護用品均是國家規(guī)定合格產(chǎn)品,有合格證,入場檢驗手續(xù)完善,在生產(chǎn)過程中,已經(jīng)督促每一個人員根據(jù)崗位要求配備和正確使用。
5、持證上崗管理情況
項目部根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定已經(jīng)配備足額的安全員,高處作業(yè)人員、焊工等,檢查以上人員全部持有有效證件。
6、作業(yè)人員健康情況
作業(yè)人員身體健康,全部到達國家規(guī)定相關(guān)施工年齡,檢查中未發(fā)現(xiàn)酒后上崗、疲勞過度、精神不佳情況。
二、關(guān)于危險性較大分部分項工程方案排查情況:
1、專項方案情況
排查施工過程中專項施工方案編制情況,各專項施工方案編制根據(jù)現(xiàn)場要求全部有據(jù)可依,方案都經(jīng)過審核、交底、實施、驗收等環(huán)節(jié)。
2、危險性較大工程專家論證情況
排查中關(guān)于模板支撐架、外腳手架專項方案已經(jīng)經(jīng)過專家論證,并且由建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、勘察、設(shè)計單位參加,并且有論證報告,按照論證要求設(shè)施。
3、實施前交底情況
在實施前,所有作業(yè)人員都經(jīng)過方案要求進行安全、技術(shù)交底,并且有書面記錄。
4、專項方案實施、驗收情況
在施工中,每一項方案實施,都安排專人現(xiàn)場進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改。同時對方案實施后經(jīng)過監(jiān)理、技術(shù)、施工、班組等人員組織驗收,并且經(jīng)過驗收合格方能進入下一道工序。
三、存在的主要問題和不足:
檢查中發(fā)現(xiàn)兩個在建工程普遍存在大致相同的通病問題:
1、外腳手架安全網(wǎng)破損較多、不及時更換,個別外架連墻桿不足。
2、各機械設(shè)備專用開關(guān)箱配備不足及個別漏電保護器失靈和沒有接零、接地保護。
3、個別工人自我保護安全意識比較淡薄。
4、個別新進場工人未經(jīng)三級安全教育即上崗作業(yè)。班組安全活動等制度沒有很好落實。
四、落實整改和今后工作目標:
針對上述存在的問題,我項目部對查出的問題立即進行認真整改,并落實了整改期限。經(jīng)復(fù)查,現(xiàn)場安全隱患已整改合格,各資料正在補充完善,現(xiàn)場安全交底、安全教育、班組安全活動等制度正逐步加強實施。
通過開展此次安全生產(chǎn)“兩防”隱患排查治理專項行動自查,使我們充分認識到安全生產(chǎn)工作仍存在較多突出問題,我們?nèi)孕柙谒枷胝J識上消除重生產(chǎn)輕安全、重進度輕防護,重效益輕管理的麻痹、僥幸的錯誤意識,不斷增強和樹立“安全第一”和“安全就是效益”的正確觀念,更進一步深化建筑施工安全生產(chǎn)專項治理工作,針對安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題落實整改措施,確保生產(chǎn)安全。力爭實現(xiàn)我項目部今年安全生產(chǎn)零事故的工作目標,為促進我市建筑安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)而努力。
南道高速公路TJ2工區(qū)
2014.3.30
第五篇:公路站“兩學(xué)一做”工作報告
公路站“兩學(xué)一做”工作報告
xx市xx區(qū)公路站黨支部在區(qū)交運局黨委領(lǐng)導(dǎo)下,認真落實省、市、區(qū)“兩學(xué)一做”學(xué)習教育工作推進會精神,做好了各項工作。
一、學(xué)習任務(wù)完成情況良好。
xx公路站黨支部開展“兩學(xué)一做”活動以來,始終將學(xué)習擺在首位。一是先于4月5日下午,組織站領(lǐng)導(dǎo)班子及全體黨員去區(qū)交運局六樓會議室聽取了由區(qū)委黨校副校長胡紀洲主講的《學(xué)習黨章常規(guī)做合格黨員》的講座。二是由站黨支部書記顧輝同志于5月17日傳達學(xué)習站黨支部開展“兩學(xué)一做”學(xué)習教育活動方案,并逐條逐句進行了講解輔導(dǎo),使全體黨員干部弄懂弄通了內(nèi)容,領(lǐng)會了“兩學(xué)一做”學(xué)習教育活動方案的精神實質(zhì)。三是由站長徐志良同志對本站開展“兩學(xué)一做”學(xué)習教育活動提出兩點要求。四是較快較好地列出“黨支部領(lǐng)導(dǎo)班子主體責任清單”,列出了班子成員責任清單,列出站各股室責任清單。五是組織全體黨員干部收看了市公路處組織的市委黨校副校長、市社會學(xué)院副院長、市行政學(xué)院副院長、教授沈紀中所作的關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習教育專題講座。六是組織26名黨員參加了“xx廉政網(wǎng)”的《準則》、《條例》的測試,獲得87.23的較好平均分。26名黨員還參加了xx“江海清風網(wǎng)”的測試,平均分為93.04。七是選派人員參加了市公路處組織的“兩學(xué)一做”演講比賽,榮獲三等獎。還選派人員參加了區(qū)交運局安全生產(chǎn)演講比賽,榮獲二等獎。八是組織全體黨員認真撰寫了學(xué)習《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》和《紀律處分條例》心得體會,許多黨員同志聯(lián)系社會和個人實際談出了深刻的體會。
二、“三會一課”制度落實比較到位。
他們在黨支部的框架下,建立健全站黨支部的組織機構(gòu)和組織生活的力度,嚴格了“三會一課”制度,全年1-9月份以來,已召開黨支部大會3次,上黨課3次。年初,他們借著開展“三嚴三實”專題學(xué)習教育活動的機遇,召開了一次高質(zhì)量的民主生活會,領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間,敞開思想,刺刀見紅,使班子成員每人都經(jīng)歷了“聽一聲喝,出一身汗”的考驗,思想上受到了較大的震動。有的同志檢討自己“修身不嚴”,平時怕讀書看報怕研究問題,學(xué)習上只是滿足于走過場,搞形式,即使學(xué)習,也是蜻蜒點水,不深不透,導(dǎo)致自己理論水平較低,黨內(nèi)條文不熟悉,不能很好地履行“一崗雙責”職能,在班子討論問題時,一味地唱贊歌,人云亦云,不能大膽進諫,有時明知不妥當,也一味追從,造成決策失誤。有的同志在檢討自己“用權(quán)不嚴”上,認識到自己把組織上給自己定的崗位作為權(quán)力崗位,不甚明確對上負責,對下服務(wù)的觀念,在用人上主要看是否順手,不是從德、能、勤、績上考核。有的同志工作不夠主動,更不擔當,看到一些“辦公室坐坐,拿拿工資吃飯混日子”的言行不聞不問,放任自流,給公眾造成“領(lǐng)導(dǎo)看人下菜”的局面。有的同志“律已不嚴”,學(xué)習應(yīng)付了事,工作吊而郎當,一副看透世事的樣子,將紀律、制度置于腦后,上班下班放任自流,想來就來,想走就走,“八小時”以外更是放蕩不羈,請假隨隨便便,社會浪子模樣,嚴重損壞國家公職人員的形象。有的同志認識到自己謀事不實,存在安于現(xiàn)狀,進取意識不強的傾向,工作習慣于以文件傳達文件,以會議貫徹會議,熱衷于下通知,開大會,在部署工作上只是完成任務(wù)式的照本宣讀,不能根據(jù)本單位實際創(chuàng)造性地貫徹執(zhí)行。有的同志認真檢查了自己在新事物、新任務(wù)面前往往只有老思路、老辦法,而缺乏主動作為意識。有的同志通過檢查,認識到自己做人不實,在上級面前,談工作成績多,談問題少,即使談問題也是輕描淡寫一筆帶過。談到工作,則是談經(jīng)驗多,談教訓(xùn)少,在不得不談的教訓(xùn)面前,也是蜻蜓點水,淺嘗輒止。有的同志不能很好地開展批評與自我批評,還有的持有雙重標準,只要求別人大干快上,而自己卻貪圖安逸,缺乏團結(jié)協(xié)作拼搏精神,多干一點事就叫苦抱怨。做人不實,導(dǎo)致作風不實,工作中布置多,檢查少,到基層檢查,也是走馬觀花,浮于表面,對職工的生活、情感、個性困難關(guān)注較少。通過這次民主生活會,不僅使站領(lǐng)導(dǎo)班子絕大多數(shù)同志發(fā)現(xiàn)了存在問題及其存在的危害性,引起了足夠的重視,而且提高了對堅持“三會一課”工作的認識,充分認識到這是過組織生活,增強黨員素質(zhì),提高班子成員威信的好陣地,決心鞏固和不斷提高“三會一課”制度的落實力的鞏固力,提升黨支部的戰(zhàn)斗力。
三、問題查擺整改態(tài)度端正。
學(xué)習的目的首先是要發(fā)現(xiàn)問題,正視問題。他們根據(jù)上級有關(guān)部門指示精神,著重在黨員干部以及全體職工中,根據(jù)“五查擺五強化”以及“七查擺七強化”的要求,進行了認真全面的查擺問題。
醞釀發(fā)動收集查擺個人自查問題94條,機關(guān)5個股室和三個路政中隊集體自排問題25條,合計自排問題119條。經(jīng)站“兩學(xué)一做”領(lǐng)導(dǎo)小組閱讀、商討、研究,認為梳理列出的這些問題,畫像還是比較準的,畫得還是比較像的。之所以達到這樣的效果,與兩級領(lǐng)導(dǎo)班子成員認真帶著查擺問題,認真組織擺查是分不開的。
在5月17日召開的“兩學(xué)一做”專題學(xué)習動員會議上,站領(lǐng)導(dǎo)班子一把手徐志良站長在全站黨員干部會議上就十分嚴肅的強調(diào)了要深刻認識“兩學(xué)一做”專題教育的重大意義,“兩學(xué)一做”是黨內(nèi)學(xué)習教育拓展延伸的重要舉措,是堅定理想信念、統(tǒng)一思想行為的新路標,是加強黨性修養(yǎng),增強凝聚力、戰(zhàn)斗力的必修課,是高質(zhì)量完成各項工作任務(wù)的思想保證。徐站長還十分嚴肅的指出,學(xué)習的目的是取得實效,因此,不能簡單地就學(xué)習論學(xué)習,必須堅持從嚴要求,強化問題導(dǎo)向,緊密結(jié)合工作實際,有效提升全體黨員的自身素質(zhì)及崗位踐行能力。
可以說,在xx公路站,領(lǐng)導(dǎo)班子一把手的號召力還是很有感召力的,全體黨員干部和廣大職工嚴肅認真的投入到“兩學(xué)一做”的學(xué)習活動中去。川姜路政中隊隊長邱祖林在組織全中隊人員在進行作風建設(shè)整頓月活動問題排查前就嚴肅地提出:“今天,組織我們川姜中隊全體人員進行作風建設(shè)整頓問題排查,既然是排查活動,就希望大家切切實實將日常工作中作風建設(shè)方面問題提出來,這也是為了以后更好地做好各項工作打好基礎(chǔ)。我先談?wù)劚救嗽谧黠L建設(shè)上的一些問題。1對于規(guī)章制度的督查,監(jiān)督不到位,有老好人思想。2有時著裝不規(guī)范,未穿黑皮鞋,穿休閑鞋或運動鞋上班。言簡意賅,簡明扼要,點明了問題。隊長帶了頭,副隊長緊跟上,季衛(wèi)強副隊長接著隊長的話就開門見山說:“我存在的問題主要是:1工作比較被動,主動性和積極性不強。2有時容易情緒化,將個人情緒帶入工作。3不注意小節(jié),有時執(zhí)法中不戴帽子就下車;還有在外吸煙的現(xiàn)象”。
在正副班長實際行動的帶動下,全中隊每位同志都作了發(fā)言。
總之,通過“兩學(xué)一做”活動,全體黨員干部通過認真查擺,并認真邊查邊改,使全站出現(xiàn)了良好清新的氣象。一是黨員干部的思想境界有了較大提高。站財務(wù)股長王林芳同志在查擺中說:“要知足常樂,保持平衡心態(tài),作為一名黨員干部,個人的收入應(yīng)當能滿足自己的生活需要,知足者常樂,不要一昧攀比虛榮奢華,這樣的會為了一時的貪欲,而斷送了前程,連累家庭,俗話說,為人不貪一身輕?!笔傊嘘犻L曹易濤在學(xué)習《自律準則》和《紀律處分條例》后說:“行政執(zhí)法人員應(yīng)常有的一種心態(tài),應(yīng)該是要樹立一種‘怕’的意識,對國家法律法規(guī)要從心底敬畏。自己作為執(zhí)法一線的人員在工作中時常在面對各種誘惑,我們就必須時時警鐘各種誘惑,時時做到慎獨、慎微、慎欲,在紀律面前不越雷池半步”。
二是領(lǐng)導(dǎo)班子責任比以前更加明確了,深入基層多了,各成員明確落實了掛鉤部門和單位。
三是創(chuàng)新健立了提醒制度。對出現(xiàn)問題的地方,能及時進行現(xiàn)場教育,及時整改。
四是調(diào)整績效考核方法。改過去每月由機關(guān)集中考核一次,改為由各職能部門日常進行考核督查,機關(guān)組織抽查,提高了考核效率和質(zhì)量,減少了物力人力的使用。
五是明確完善了文書互審制度。改變了過去只通報不參與績效管理的走過場局面。
四、推動實際工作闊步前進。
“兩學(xué)一做”活動的深入開展,不斷推動了xx公路站黨支部實際工作的開展,使該站黨支部在服務(wù)改革發(fā)展,服務(wù)人民群眾中充分發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,廣大黨員干部立足崗位,履職盡責,在踐行、引領(lǐng)創(chuàng)新、擔當作為等方面發(fā)揮了模范先鋒作用。
今年以來,該站在XX年建立執(zhí)行的“131.1”績效考核體系下,不斷深化完善績效考核辦法,做好了以下六個方面的工作。
一是平衡路政中隊崗位系數(shù)。由于三個路政中隊的成立時間有長有短,該站均賦予了他們自主考核、自主設(shè)置崗位的權(quán)限,隨著中隊人員、規(guī)模的相對平衡,三個中隊的崗位設(shè)置、系數(shù)及考核制度必須統(tǒng)一。為此,該站今年初將各中隊所有的崗位績效考核系數(shù)進行了統(tǒng)一,在總額范圍內(nèi)統(tǒng)一標準分配獎勵性績效工資制度。
二是嚴格督察通報追究責任。充分發(fā)揮績效考核督察的作用,作風和路政、養(yǎng)護部門督查小組每月進行認真監(jiān)督考核,做到月月有通報,違規(guī)要扣罰。今年1-8月份,共檢查發(fā)現(xiàn)上班玩手機、遲到,以及“三在”存在問題7起,發(fā)績效考核通報8期,按站考核標準扣罰40人次考核分92分,總金額920元。同時,在3月份站公路工作會議后,實行了部門“一日一檢查”,紀檢監(jiān)察為“一周一督察”檢查制度,采取定期與不定期檢查方式,每月第二周星期五為固定檢查日,其它每周為不定期檢查。處罰標準參照“xx市交通運輸局作風建設(shè)容錯糾錯和先教后處問責辦法(試行)”執(zhí)行。
三是全面落實掛鉤聯(lián)系制度。5月份,該站根據(jù)“黨風廉政作風建設(shè)日常教育提醒監(jiān)督管理”的要求,下發(fā)了《明確黨風廉政作風建設(shè)日常教育提醒監(jiān)督管理職責》的通知,明確站黨政主要領(lǐng)導(dǎo)人除履行單位落實黨風廉政作風建設(shè)第一責任人職責外,與其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員一同分工聯(lián)系部門履行黨風廉政作風建設(shè)日常監(jiān)督管理職責,《通知》對每一個班子成員進行了分工,確保人人有聯(lián)系點,人人有監(jiān)督管理之職責,月月或周周有教育提醒記錄,共同推動全站黨風廉政作風建設(shè)上水平。
四是推動兩個創(chuàng)建載體實施。首先是創(chuàng)建標準化路政中隊,于3月份出臺了《創(chuàng)建“標準化路政中隊”實施意見》,從“隊伍建設(shè)、駐地建設(shè)、中隊裝備、公路巡查、路政執(zhí)法、路政管理、養(yǎng)護監(jiān)管、安全管理、路網(wǎng)應(yīng)急”等9個方面制定了評定標準(考核要求和考核內(nèi)容兩個方面),指導(dǎo)各路政中隊進行創(chuàng)建。6月份研究制定了《創(chuàng)建標準化路政中隊考核實施辦法》,結(jié)合該站原有獎勵性績效工資考核辦法,重點抓住基礎(chǔ)管理、日??己?、業(yè)績成果、業(yè)內(nèi)影響四個方面,將創(chuàng)建評定要素指標化,分項目、分時段推進,年終按考核總分進行排名進行綜合評定,評出“優(yōu)勝中隊”,決定中隊獎勵性績效系數(shù)“增量”和獎勵性績效發(fā)放的總量。其次是創(chuàng)建優(yōu)勝股室,實行日??己?考核的辦法(權(quán)重為60%和40%),綜合考慮股室上級主管部門工作考評成績和排名(從第1至4名分別加6、5、4、3分,其他名次不加分。并列的,算平均分),包括人員積極參加各類活動的獲獎加分等因素,在績效中綜合評選優(yōu)勝股室、先進股室,獎勵性績效分配系數(shù)相應(yīng)浮動,增強了機關(guān)人員的危機感和緊迫感。
五是不斷強化黨風廉政責任制落實。一做到領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴于律己,以身作則。堅持“一崗雙責”
原則和“兩手抓,兩手都要硬”的方針,做到業(yè)務(wù)工作和廉政建設(shè)一起抓;同時深入推進黨員安全責任區(qū)建設(shè),明確職責分工,強化考核獎懲,對黨風廉政建設(shè)實行一票否決制。二做到嚴控“四風”抬頭,強化開源節(jié)流。今年以來,他們始終堅持財經(jīng)紀律主題學(xué)習,并加強經(jīng)費管控力度,特別是“三公”經(jīng)費的管控,不折不扣地落實好上級關(guān)于“增收節(jié)支,開源節(jié)流”的精神,在原有基礎(chǔ)上更深層次的挖掘管控節(jié)點,定期不定期地對各路政中隊運行成本進行監(jiān)控,一發(fā)現(xiàn)情況,能及時調(diào)控,節(jié)能減排。三做到堅定不移地健全了公務(wù)用車管理制度。強化制度的執(zhí)行力度,強化業(yè)務(wù)用車特別是節(jié)假日的車輛管理。及時將節(jié)假日的公車作用、封存情況上報紀律監(jiān)察部門,對不值班的車輛一律封存在指定地點,并加強了檢查監(jiān)督,堅決杜絕公車私用行為。
六是做到加強對黨員干部八小時以外的監(jiān)督。力戒出入各種會所,嚴禁花天酒地、隨心所欲、不負責任的講怪話,發(fā)牢騷,要經(jīng)得起誘惑,經(jīng)得住考驗,謹小慎為,善始善終。
五、黨支部書記履職盡責盡力。
根據(jù)《黨支部工作指導(dǎo)手冊》規(guī)定的10項職責,作為黨支部書記的顧輝同志狠抓了這么幾項工作。
一是為支部黨員上了題為《學(xué)深學(xué)透準則、條例,筑牢拒腐防變的思想防線》的建黨九十五周年專題黨課和黨風作風建設(shè)情況分析專題黨課。
二是組織全站黨員開展好學(xué)習討論。特別著重要求大家要有政治意識,要求大家多讀黨刊黨報,堅決不信政治謠言,不信小道消息和花邊新聞。
三是查擺解決突出問題。他們在“兩學(xué)一做”中,采取將自己擺進去,敢于對自己亮劍,勇于揭短亮丑,聯(lián)系現(xiàn)有的崗位,找到五大問題,敞開大門,放下身段,逐個將問題得到整改。
四是較好地召開了組織生活會。
五是開展了民主評議黨員工作。
六是引導(dǎo)黨員立足崗位責任,勇于擔當作為。他們引導(dǎo)全體黨員在路政執(zhí)法、養(yǎng)護工作中為廣大人民群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的過程中,充分發(fā)揮先鋒模范作用,如根據(jù)xx人大代表提出的通甲路和海二路出行時擁堵事故多的意見,該站在交運局組織下,約請區(qū)交警、財政、安監(jiān)等部門相關(guān)人員到現(xiàn)場勘察,會商后,一致認為該路上有安裝紅綠燈的必要,由區(qū)交運局組織實施,為老百姓出行增添了一個保險。xx公路站勇于承擔主動作為的亮點是眾多的,如xx路政檢查三東線公路標志,xx路政及時清除非法條幅廣告;xx建養(yǎng)注重節(jié)前備戰(zhàn);xx路政決不讓路肩種植再次反彈……
七是開展黨員“亮身份、樹形象”活動。女黨員夏萍同志作為公路站安排在區(qū)行政服務(wù)中心的一名負責同志,她時刻不忘黨員本色,時刻不忘自律,群眾稱她服務(wù)態(tài)度和人長得一樣漂亮。常年以來,她和另一個同志一直實行全程無償服務(wù)代理,提供菜單式服務(wù),創(chuàng)新“查行權(quán)履職實效,提政風行風水平”載體活動,透明路政許可,將行權(quán)履職在陽光下運行,充分體現(xiàn)了惠民利民的特色。
八是開展“領(lǐng)導(dǎo)干部立家規(guī),共產(chǎn)黨員正家風”主題活動。站黨支部書記顧輝同志拿出家規(guī)家訓(xùn)比較厚重,共計36個字,內(nèi)容是“勿忘移墾,盡孝敬祖,友愛手足,和睦鄉(xiāng)里,誠信結(jié)友,愛國愛鄉(xiāng),守法持家,薄財重義,廉潔奉公。”站副站長許建拿出的家規(guī)家訓(xùn)言簡意賅,只有16個字,內(nèi)容是:“熱愛祖國,奉獻社會,廉潔從業(yè),勤儉持家”。讀著這些家規(guī)家訓(xùn),感受到深切的愛國之情,又體會到濃濃的桑梓之意。
九是引導(dǎo)黨員對照先進典型,深學(xué)細照篤行。我們以平潮路政中隊長王軍同志的“勇于擔當,艱苦創(chuàng)業(yè)”,“牢記宗旨,優(yōu)化服務(wù)”、“愛崗敬業(yè),甘愿奉獻”的事跡,在全公路站開展“典型就在我身邊,我離先進有多遠”的活動。