第一篇：機械廠網(wǎng)站畢業(yè)實習(xí)報告

一、實習(xí)情況簡介

實習(xí)時間：2010年1月15號——2010年2月6號

實習(xí)地點：xxx機械廠網(wǎng)絡(luò)營銷部

實習(xí)單位情況：這次我實習(xí)所在的xxx機械廠，是機械電子工業(yè)部鍛壓設(shè)備定點生產(chǎn)廠，已有三十年歷史，是農(nóng)業(yè)部全面質(zhì)量管理達標單位，河南省系統(tǒng)一級先進企業(yè)?，F(xiàn)有職工518人，生產(chǎn)的元霸牌空氣錘，產(chǎn)銷量居全國第一；曾榮獲省人民政府優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎、省質(zhì)量信得過企業(yè)、省受消費者喜愛的商品、省名牌產(chǎn)品、地區(qū)名牌商標、地區(qū)重合同守信譽企業(yè)等。可像其他中小企業(yè)一樣，該廠還沒有很完善的，可以更好的推廣自己企業(yè)以及產(chǎn)品的網(wǎng)站，所以我這次在該廠的網(wǎng)絡(luò)營銷部實習(xí)，并參與了該廠的網(wǎng)站建設(shè)任務(wù)。這次為xxx機械廠建立企業(yè)網(wǎng)站，從前期的準備和調(diào)查到資料的搜集整理，網(wǎng)頁的制作經(jīng)歷了一個多月的時間，深刻體會到網(wǎng)站的建設(shè)要有系統(tǒng)的理論指導(dǎo)。搭建網(wǎng)站模型需要各方面的資訊，而如何在網(wǎng)頁上正確明晰地表達企業(yè)的資訊，使企業(yè)達到建站的目的，對建設(shè)好企業(yè)網(wǎng)站是有非常大的意義的。雖然目前該企業(yè)的網(wǎng)站還沒有上傳投入正式運營，但前期工作已經(jīng)準備就緒，在這期間由于我們參與網(wǎng)站建設(shè)的所有人員在經(jīng)驗，能力，技術(shù)等方面還存在不足與缺陷，所以不可避免的走了許多彎路，經(jīng)過反復(fù)論證，使我們充分認識到只有正確的建站思路再配合普遍性的建站原理才能創(chuàng)造出真正的企業(yè)網(wǎng)站，而不是只在技術(shù)上苦苦追求完美，堆砌出華麗卻沒有實際意義的工藝品。

對于中小企業(yè)來講，由于不涉及到大型的資料庫和保密安全等，網(wǎng)站的技術(shù)要求是被降低了，但建站的指導(dǎo)思想是不變的，要建站的機械廠是一家專門針對空氣錘進行生產(chǎn)的企業(yè)，網(wǎng)站便要以行銷為目的，宣傳其產(chǎn)品，讓客戶更直觀的了解產(chǎn)品的功能和特性。

實習(xí)崗位：在實習(xí)期間我是在網(wǎng)絡(luò)營銷部工作，并被分到技術(shù)人員組，主要工作是協(xié)助完成網(wǎng)站建設(shè)編程實現(xiàn)。剛開始時，網(wǎng)絡(luò)營銷部的工作人員帶領(lǐng)我參觀和熟悉了該廠的一些具體情況，還提示了在工作中應(yīng)注意的一些事項。

二、機械廠的網(wǎng)站建設(shè)

企業(yè)網(wǎng)站的建設(shè)要經(jīng)過企業(yè)定位，需求分析，網(wǎng)站目的和設(shè)想以及著手建設(shè)網(wǎng)站幾步。

首先，要先根據(jù)企業(yè)的具體情況將企業(yè)進行定位，確定企業(yè)所處的行業(yè)狀況，所生產(chǎn)的產(chǎn)品的特點。企業(yè)產(chǎn)品是否與電腦有關(guān)，產(chǎn)品的使用者的電腦操作水準如何；產(chǎn)品是否便于通過網(wǎng)路得到較充分的了解，產(chǎn)品的交易過程是否能夠便于自動化；企業(yè)的傳統(tǒng)的促銷活動、廣告宣傳是否能和互聯(lián)網(wǎng)促銷工具相互受益；產(chǎn)品是否帶有全國性甚至全球性，企業(yè)的分銷管道建設(shè)能否滿足網(wǎng)路消費者的需要。另外，企業(yè)在給網(wǎng)站定位時，要充分考慮產(chǎn)品線的長度和寬度，綜合企業(yè)的所有產(chǎn)品和服務(wù)。另外，網(wǎng)站定位元還要結(jié)合企業(yè)的產(chǎn)品品牌的管理。

在這里，也就是xxx機械廠是一個側(cè)重于空氣錘開發(fā)制造的企業(yè)，企業(yè)產(chǎn)品很少和IT有關(guān)，但是企業(yè)主要是把產(chǎn)品等的宣傳一部分放到網(wǎng)上。

其次，在針對企業(yè)的定位進行需求分析，主要包括資源分析、目標顧客分析等方面。其中，資源分析主要包括研究企業(yè)的財務(wù)狀況能夠支持怎樣類型的網(wǎng)站的建設(shè)、運行和維護；企業(yè)的電腦、市場行銷、美工、創(chuàng)意策劃等各類專業(yè)人員配置是否完備；企業(yè)所要建立的網(wǎng)站提供的各種資訊、服務(wù)、資源等是否合法，是否能被我國的法律環(huán)境和政治環(huán)境接受。還要看網(wǎng)站的內(nèi)容和服務(wù)是否為社會文化環(huán)境接受，是否和網(wǎng)路文化以及網(wǎng)站目標顧客所崇尚的價值觀相容。由于這次要建設(shè)的是中小型企業(yè)的網(wǎng)站，只要求資訊的發(fā)布和基本的互動，企業(yè)也沒有必要特別配備專業(yè)的市場行銷、美工、創(chuàng)意策劃等各類專業(yè)人員來加重企業(yè)的負擔(dān)。

而目標顧客分析則是針對目標顧客的年齡、性別、學(xué)歷、職業(yè)、個性、行為、收入水準、地理位置分布等各種資料的分析。企業(yè)要加強對網(wǎng)上消費者者行為進行研究，這將是提高顧客服務(wù)的基礎(chǔ)。企業(yè)必須要重視對網(wǎng)路消費者的研究，探討網(wǎng)路行銷環(huán)境的建設(shè)。本例中，目標客戶大多是來自全國各地的空氣錘買家以及部分外向型產(chǎn)品的國外買家。

經(jīng)過了以上兩步的定位與分析，我們已經(jīng)對該企業(yè)有了很深入的了解，在往后的設(shè)計和建設(shè)中，只要依靠以上分析的結(jié)果再加上我們所掌握的知識，進行數(shù)據(jù)庫建設(shè)和網(wǎng)頁編程實現(xiàn)，就可以做出真正適合該企業(yè)的網(wǎng)站，再在以后逐漸維護并完善網(wǎng)站的各種功能。

三、實習(xí)期間所做工作及解決的實際問題

首先，我介紹一下我實習(xí)所做的工作。

在整個網(wǎng)站建設(shè)過程中，我被分到技術(shù)人員組工作，主要負責(zé)一些簡單網(wǎng)頁的編程實現(xiàn)以及協(xié)助其他人員搜集資料信息等工作。在該企業(yè)實習(xí)過程中，我?guī)椭麄兯鸭舜罅烤W(wǎng)站建設(shè)的信息，協(xié)助他們完成了數(shù)據(jù)庫的建設(shè)以及網(wǎng)頁的制作，并參與了一些具體的決策，提了一些建設(shè)性的建議并且被采納。

其次，在實際操作過程中，我們剛開始并沒有扎實做好網(wǎng)站定位和需求分析前兩項工作，從而導(dǎo)致在網(wǎng)站建設(shè)過程中過于注重網(wǎng)頁的美觀漂亮，忽視了它作為中小企業(yè)網(wǎng)站應(yīng)有的各種功能。在經(jīng)過實踐測試以后，我們認識到了這一點并積極改進，推翻了以前浮夸的網(wǎng)站架構(gòu)，轉(zhuǎn)而分析企業(yè)需求以及客戶需求，最終確定了建設(shè)以展示商品資訊為主網(wǎng)站的想法，并重新制定了網(wǎng)頁版式以及網(wǎng)站架構(gòu)，確定了網(wǎng)站的以下幾個特點：

一、完整的內(nèi)容

對于營銷型網(wǎng)站，為了更好的促進客戶對產(chǎn)品或服務(wù)的了解，所以對產(chǎn)品的說明必須完整,包括服務(wù)流程和企業(yè)情況等,讓客戶更多的了解企業(yè),拉近相互之間的距離.二、友好的用戶體驗

營銷型網(wǎng)站是以營銷為最終目標，因此，用戶的體驗是非常重要的一個環(huán)節(jié)。對于用戶體驗最基礎(chǔ)的就是打開網(wǎng)頁的速度如何，導(dǎo)航是否明確，網(wǎng)頁之間有沒有死鏈接，頁面之間的鏈接是否良好等等。只有擁有友好的用戶體驗，才能增加訪客對你網(wǎng)站的友好度，最大化的體現(xiàn)出營銷能力。

三、及時的在線溝通

一個營銷型網(wǎng)站，應(yīng)該利用網(wǎng)絡(luò)的交互性，及時解答客戶的各種問題，如在線QQ、在線客服、在線留言板塊等。只有及時的進行溝通，才能夠增加網(wǎng)站的互動性。

四、有良好的搜索引擎表現(xiàn)

如何讓用戶在成千上萬的網(wǎng)站中找到你,對企業(yè)營銷來說是相當重要的一步,搜索引擎作為網(wǎng)站推廣的重要方式，企業(yè)應(yīng)該重視搜索引擎的力量。在整體優(yōu)化網(wǎng)站的同時，對每個頁面加入相應(yīng)的標題、關(guān)鍵詞、描述等。

五、詳細的聯(lián)系方式

對于營銷型的網(wǎng)站，要有企業(yè)詳細的聯(lián)系方式，地址的地圖，方便于客戶聯(lián)系和找到企業(yè),同時也可增加企業(yè)的可信度。

根據(jù)以上的幾個特點，我們又重新確定了網(wǎng)站建設(shè)方法，并在以后的編程實現(xiàn)中很好的運用了這些特點，從而最終建成了適合該企業(yè)的網(wǎng)站。

四、實習(xí)收獲及不足

在這段時間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實習(xí)期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會：

首先，我要總結(jié)一下自己在實習(xí)期間的感受。

一、自主學(xué)習(xí)

工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路；集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。

二、積極進取的工作態(tài)度

在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

三、團隊精神

工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中

如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的，要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

四、基本禮儀和為人處事

步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學(xué)習(xí)，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺埥?。作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

其次，我至少還有以下問題需要解決。

一、工作態(tài)度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。

二、學(xué)術(shù)上不夠鉆研

從實習(xí)的整個過程來看，我認為自己還有很多方面需要提高，尤其是專業(yè)技術(shù)方面。在實習(xí)過程中，經(jīng)常有一些有關(guān)網(wǎng)站建設(shè)的問題以及編程方面的問題不能解決，多虧其他人的悉心幫助，我才能完成自己的任務(wù)，而從中我也沖跟認識到自己在專業(yè)上的能力還需進一步提高。

我堅信通過這一段時間的實習(xí)，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作和學(xué)習(xí)中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，期望在未來把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

五、致謝

這次畢業(yè)實習(xí)的順利進行，非常感謝xxx老師和計算機學(xué)院的指導(dǎo)，也非常感謝xxx機械廠給我這次寶貴的實習(xí)機會。祝老師們和同學(xué)們工作、學(xué)習(xí)順利！

第二篇：機械廠畢業(yè)實習(xí)報告

實習(xí)報告】與時俱進的機械制造 ———在南通博奧精密機械有限公司的實習(xí)08年暑假，我?guī)еM一步了解機械行業(yè)和理論聯(lián)系實際來到南通博奧精密機械有限公司實習(xí)，機械廠畢業(yè)實習(xí)報告。我希望從更多的角度觀察公司的運作，能夠?qū)W習(xí)到更多的知識以及發(fā)現(xiàn)公司中所存在的一系列問題，以下就是我在這次實踐中的一些心得體會，我的報告將從該公司的營銷工作，內(nèi)部管理兩個大的方面寫下我在公司中學(xué)到的有用的知識以及我所發(fā)現(xiàn)的公司的一些不足之處還有我對該公司的一些意見。

先對南通博奧精密機械有限公司其所屬公司南通星維油泵油嘴有限公司做一下簡單的介紹。南通星維油泵油嘴有限公司始建于1952年，主要從事精密機械加工及柴油機燃油系統(tǒng)三對精密偶件、噴油器總成、活塞冷卻噴嘴總成和其他精密零部件的生產(chǎn)，產(chǎn)品銷往全國各地，并遠銷東南亞、歐、美、非等地區(qū)。接著是我通過自己的觀察以及對公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的提問而了解到的公司的營銷工作，內(nèi)部管理以及公司發(fā)展的有關(guān)內(nèi)容和我自己通過思考得出的一些見解。這些是我在實踐中所得到的重要收獲。

第一方面，公司的營銷工作。第二方面，公司的內(nèi)部管理工作。公司能否在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，最終是由公司實力決定的。星維集團在市場上競爭力是否強，是自身實力是否不足的反映。這包括公司硬件和軟件兩方面的強弱。以上就是我在這次實習(xí)中的感受。通過這次的實習(xí)，可以說我是得到了收獲的，通過實踐與課本的結(jié)合，能更好的幫助自己學(xué)習(xí)到知識，為將來的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗。

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作為一個女生到汽車機械工廠里工作確實非常的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了，畢竟已經(jīng)20歲了。在后來的工作中，我認識到要做好工作不但要認真，而且要有責(zé)任心，一個人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤,都應(yīng)該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中，我認真、負責(zé)地做好每一件自己該做的事，對自己產(chǎn)生的疑問，都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會了一些基礎(chǔ)的知識就夠用了，可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學(xué)的東西還有很多，以后自己要走的路還很長，不能只安于現(xiàn)狀，一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了，我雖然受過高等教育，但在社會實踐經(jīng)歷上我遠遠不如他們，實習(xí)報告《機械廠畢業(yè)實習(xí)報告》。十幾年的學(xué)習(xí)時間讓我忽視了實踐。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零，而實踐也可為以后找工作打基礎(chǔ)，理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗，使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應(yīng)對手段，使我學(xué)會了去與人接觸認識，并且與人交流，使我在此過程中，充分地克服了自己害羞畏縮的心理，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。

到

龍馬的實踐工作雖然和專業(yè)不對口，但是我相信這對于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解，我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來看，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是一種對行為的約束方式，是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè)，不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神，還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團結(jié)進取，這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循“質(zhì)量第一，用戶至上”的原則，“龍馬與您共創(chuàng)財富”的宗旨，抓住機遇，吸納人才，懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽這一原則，但公司管理者還沒有把這些收集起來，形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系，并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神，將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中，體現(xiàn)在公司運轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性，并引起足夠的重視，沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展，目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄，負責(zé)本公司的職工管理、人員調(diào)動、提拔及人才流動等工作，也正準備引進企業(yè)形象識別系統(tǒng)，作好公司形象宣傳?，F(xiàn)在公司也擁有了較強的產(chǎn)品開發(fā)能力，專門設(shè)立了汽車技術(shù)研發(fā)中心，擁有各類工程技術(shù)人員40余人，也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計，工藝制造到銷售，維修，服務(wù)等一整套現(xiàn)代企業(yè)管理體系。

在我看來老龍馬自1970年成立以來經(jīng)過了改革開放的三十年，由小變大，由弱變強，走過了一條不平凡的路。但由于管理及經(jīng)營不善，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)沒有與時俱進的管理觀念，沒有把握住科技是第一生產(chǎn)力，沒有創(chuàng)新，在成立三十年之際就已經(jīng)破產(chǎn)倒閉?，F(xiàn)在的新龍馬要避免走老路就要應(yīng)該建立一套技術(shù)改革和創(chuàng)新機制體系，加大科技投資比例，加強同科研機構(gòu)的聯(lián)系和協(xié)作，利用科研機構(gòu)的優(yōu)勢結(jié)合自身的需要建立良好的合作關(guān)系；員工是企業(yè)的根本，應(yīng)該增加投入，鼓勵員工深造，（）在招收人員的時候也要注意任人唯賢，要建立一套符合企業(yè)自身特點的工作機制。企業(yè)不但要適應(yīng)市場需求的變化，也要順應(yīng)國家管理思維和調(diào)控方式的轉(zhuǎn)變，大力提高自己的市場與技術(shù)應(yīng)變能力。如此，才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。

寒假社會實踐活動已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結(jié)束。它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。這幾天的社會實踐雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長期的學(xué)習(xí)使我遠離了社會實踐，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。

第三篇：機械廠畢業(yè)實習(xí)報告

畢業(yè)實習(xí)報告

在實習(xí)期間就職于廣東省汕頭市汕樟機械制造有限公司，從事過生產(chǎn)采購部和銷售部2個部門，基本了解了該公司的運作。

廣東省汕頭市汕樟機械制造有限公司，是一家近三十年歷史，從事塑料包裝、辦公用品機械裝備設(shè)計、制造的企業(yè)，也是目前中國規(guī)模較大專業(yè)生產(chǎn)APET、PETG、PS、ABS、PMMA、PP、PE多層板片生產(chǎn)線，APET、PP三維光柵板片生產(chǎn)線、APET流延生產(chǎn)線、打包帶生產(chǎn)線，高速淋覆生產(chǎn)線，最新文具生產(chǎn)線系列機械設(shè)備的機械制造企業(yè)。旗下?lián)碛猩穷^市晟琪塑膠制品有限公司、汕頭市滇通寶科技有限公司、汕頭市飛弧機械設(shè)備科技有限公司。廠區(qū)占地面積達五十多畝，辦公、廠房等建筑面積六萬多平方米，固定資產(chǎn)近億元，形成了原料、設(shè)備、成品一條龍生產(chǎn)鏈。公司通過ISO9001：2000國際質(zhì)量體系認證，10年多來，連續(xù)被評為“守合同重信用企業(yè)”、“中國知名品牌”、“質(zhì)量、信譽、服務(wù)AAA級單位”、“重質(zhì)量、守信譽先進單位”、“汕頭市民營科技企業(yè)”、“全國民營科技單位”等榮譽，也是廣東省機械工程學(xué)會會員單位。

企業(yè)集科研與生產(chǎn)為一體.設(shè)有專業(yè)的塑料包裝機械研究所、產(chǎn)品開發(fā)的大型實驗車間，以北京化工大學(xué)、香港華宜科技有限公司等研發(fā)機構(gòu)為依托，保證了足夠的技術(shù)開發(fā)能力和扎實的制造能力。聚集了一支有多年經(jīng)驗的各類機械、電氣、計算機、自動化控制、高分子、平面設(shè)計等方面的精英。可提供給客戶參觀、操作、工藝流程和技術(shù)培訓(xùn)的服務(wù)。公司產(chǎn)品遠銷歐洲、南美州、非洲、亞洲等世界各地及國內(nèi)29個省、市、地區(qū)，該設(shè)備生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)用于食品、醫(yī)療、電子、化裝品、印刷、包裝等行業(yè)。

在生產(chǎn)采購部主要工作是跟進車間生產(chǎn)方面的工作，剛開始的工作是熟讀公司資料，負責(zé)跟進生產(chǎn)圖紙的制表，零部件的采購登記，客戶訂購設(shè)備的制表記錄與生產(chǎn)車間的聯(lián)系，下達生產(chǎn)任務(wù)等等方面的工作；在銷售部主要工作是要先了解公司生產(chǎn)設(shè)備的規(guī)格、功能、生產(chǎn)量等方面的知識，還有進行模擬培訓(xùn)，怎樣向客戶全面、生動，而又要簡明、扼要、有所側(cè)重要地介紹出自己的產(chǎn)品。這里面的關(guān)鍵是要會說，不僅要說對，還要說得能引起客戶的興趣，從而能成功地作成一莊生意。由于之前有了在生產(chǎn)采購部的工作基礎(chǔ)，所以在銷售部的工作就比較容易進入工作狀態(tài)中。

在期間自身的不足也在工作中體現(xiàn)了出來，這讓我有了繼續(xù)學(xué)習(xí)的動力，因為有所不足才會去想辦法去改進，在發(fā)揮自己的優(yōu)點、優(yōu)勢的同時也要努力學(xué)習(xí)自己所欠缺的知識。比如社會經(jīng)驗只有你真正踏入社會之后才能了解它的復(fù)雜性、重要性；還有自己的語言溝通、行為舉止、禮儀等等，也是要鍛煉出來的。和同事的相處就能提高你的語言溝通能力，只有大家相互了解才能把工作配合好。通過觀察其他人的工作和同事的交流就能了解這個公司的制度，改正自身不適合出現(xiàn)在工作中的行為舉止，提高自身的素質(zhì)和工作效率；至于禮儀則是在任何場所都應(yīng)該注意的，只是各公司有各自得特殊之處也要自己時刻留意。

自我總結(jié)：經(jīng)過了這段時間的實習(xí)后，少的是一份盲目和稚嫩，而多了的是幾份平靜、成熟和對未來的信心。通過實際的工作，切身接觸社會才懂得生活的艱辛，更懂得珍惜的重要，一分一厘都來之不易，最重要的還是懂得了學(xué)習(xí)的重要性，只有不斷學(xué)習(xí)才能不斷進步，“活到老，學(xué)到老”，在工作中發(fā)現(xiàn)不足及與社會的差距，努力縮小這種差距，使自己逐漸走向成功。

第四篇：機械廠實習(xí)報告

河南理工大學(xué)萬方科技學(xué)院實習(xí)報告

實習(xí)單位：焦作神華重型機械制造有限公司

班級：機設(shè)13-6班

姓名：秦偉杰

學(xué)號：1316101014

指導(dǎo)老師：張海 目錄：

一．1.1實習(xí)目的---------------------4

1.2實習(xí)單位簡介---------------4

1.3實習(xí)要求----------------------6 1.4安全技術(shù)操作規(guī)程-----------------7

二．2.1實習(xí)單位產(chǎn)品及主要設(shè)備----------8

三．實習(xí)內(nèi)容

3.1對皮帶運輸機的認識實習(xí)---------11

3.2起重機的介紹--------------------------17

3.3液壓支架的介紹-----------------------19

四．實習(xí)心得----------23

1.1實習(xí)目的

實習(xí)是一種實踐。通過理論與實際的結(jié)合、個人與社會的溝通，進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì)，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。

畢業(yè)實習(xí)是一門專業(yè)實踐課，是我們在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進行畢業(yè)設(shè)計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)，它對于培養(yǎng)我們的實際操作能力有很大的意義。同時也可以使我們明白學(xué)習(xí)的重要性。畢業(yè)實習(xí)更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習(xí)，我們除了鞏固學(xué)校學(xué)的理論基礎(chǔ)知識之外還更廣泛的接觸到社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)以后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。1.2實習(xí)單位簡介

焦作神華重型機械制造有限公司(原焦作重型機械制造有責(zé)任限公司)是集科技開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)服務(wù)于一體，具有百年歷史的國家二級企業(yè)，國家二級計量單位，省級文明單位，中國煤礦機械裝備公司及河南省煤礦機械制造公司成員廠。公司現(xiàn)有職工二千多人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員300余人，中、高級專業(yè)技術(shù)職稱人員50余人。擁有固定資產(chǎn)5000萬元，年產(chǎn)值7000萬元，各種機加工設(shè)備300臺（套），其中5m立車、5m滾齒機、大型數(shù)顯落地鏜銑床等精良設(shè)備50臺（套）。公司技術(shù)力量雄厚，下設(shè)機械加工、鉚焊、鑄造、熱處理、檢測及安裝等分廠，有先進的理化實驗、計量檢測、產(chǎn)品檢測、信息中心等。本公司面向煤礦、建材、化工、冶金、電力、環(huán)保等行業(yè)，可承攬年產(chǎn)120萬噸煤炭設(shè)備、30萬噸水泥成套設(shè)備、15萬千瓦電煤磨設(shè)備及20萬噸純堿成套設(shè)備、0.6—30萬千瓦燃煤電廠環(huán)保設(shè)備制造及安裝，產(chǎn)品遠銷全國二十六個省、市、自治區(qū)，曾多次為國家重點工程配套。2000年12月獲得中國方圓認證委員會質(zhì)量認證中心ISO9001國際質(zhì)量體系認證。我們的質(zhì)量方針是：滿足顧客的需要是我們永恒的追求。質(zhì)量目標是：質(zhì)量體系按ISO9001標準保持穩(wěn)定有效運行，產(chǎn)品一次交驗合格率95%。以高質(zhì)量、低成本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、達到顧客滿意為宗旨。本公司面向煤礦、建材、化工、冶金、電力、環(huán)保等行業(yè)。多次為國家重點工程配套帶式輸送機，在用戶中享有較高聲譽。公司依靠科技進步，堅持走質(zhì)量效益型道路，形成了從新產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售和服務(wù)全過程的質(zhì)量保證體系。作為國家二級計量合格單位，我公司擁有一套完整的質(zhì)量檢測系統(tǒng)，嚴格的管理程序，先進的測試設(shè)備，檢測手段齊全，從原材料進廠到產(chǎn)品出廠，每一個環(huán)節(jié)都進行嚴格檢查。企業(yè)設(shè)有質(zhì)量測試中心，中心有九個實驗室：化驗室、硬度實驗室、金相室、探傷室、力學(xué)實驗室、熱工儀表室、機械性能測試室、計量鑒定室、托輥實驗室。各種檢測儀器和設(shè)備30余臺，主要有：大型金相顯微鏡，布洛維硬度計，長度測試儀、超聲波探傷儀、磨損試驗機、高頻疲勞試驗機、X射線探傷儀，各種拖輥性能測試設(shè)備等。通過以上測試手段可以對我廠產(chǎn)品的成品，半成品以及材料的物理，化學(xué)和機械性能進行測試分析和質(zhì)量控制。我公司技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品設(shè)計采用計算機輔助設(shè)計和工藝，先后開發(fā)出一批具有國內(nèi)先進水平的新產(chǎn)品，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

1.3實習(xí)要求

1、掌握機械加工工藝方面的知識方法

2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)選擇、用途等。

3、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識。

4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理，方式方法。

5、遵守常規(guī)廠紀，保守廠里的機密。

6、講文明，懂禮貌，體現(xiàn)大學(xué)生的風(fēng)范。

7、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，尊敬師長，努力工作。

8、認真學(xué)習(xí)技術(shù)，虛心向工人師傅和技術(shù)人員學(xué)習(xí)。

9、堅守工作崗位，遵守安全操作規(guī)程。

1.4安全技術(shù)操作規(guī)程：

1、進廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽才可以進廠實習(xí)。

2、講文明，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧、逗笑。

3、不能用濕手觸摸電器，更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進線。

2.實習(xí)單位產(chǎn)品及主要設(shè)備

在這里，其生產(chǎn)設(shè)備主要有雙頭車管機床、雙頭焊管機床、雙頭托輥壓裝機床、剪板機、卷板機、T611鏜床、CW6110車床、龍門刨床等。這家公司生產(chǎn)的產(chǎn)品種類很多，包括各種礦用設(shè)備，例如液壓支架、刮板輸送機、水泵等，我們?yōu)榱水厴I(yè)設(shè)計的需要，重點參觀了他們的帶式輸送機制造廠。

可伸縮帶式輸送機中，可伸縮帶式輸送機為大功率可伸縮帶式輸送機，是一種電力拖動摩擦傳動的散料輸送機械。主要用于綜合機械化采煤工作面順槽輸送原煤。

該機除具有常規(guī)的可伸縮帶式輸送機的基本結(jié)構(gòu)與特性之外，還具有以下特征:

(1)主要零部件實現(xiàn)了小型化、通用化、組合化、便于裝拆運輸。

(2)驅(qū)動裝置才用變頻軟啟動電機+直交軸減速器型式，減速器為雙冷卻裝置，保證油溫基本恒定，減速器與傳動滾筒以蛇形聯(lián)軸器相聯(lián)，結(jié)構(gòu)簡單緊湊且易于安裝調(diào)整。

(3)膠帶漲價采用電動絞車+液壓自動張緊裝置型式，鋼絲繩固定端設(shè)有拉力傳感器，絞車用于大距離張緊初調(diào)整，液壓自動張緊裝置用以實現(xiàn)皮帶機啟動及運行過程中的張力動態(tài)調(diào)整，整個過程均在微機電控系統(tǒng)監(jiān)控下進行，輸送帶始終保有最合理的張力，從而 保證皮帶機運行安全可靠。

(4)收放帶裝置采用液壓原理，使皮帶的夾緊、拖動以及運帶車的動作均由液恐裝置完成，降低了勞動強度，人文化水平高。

(5)選用防爆型微機編程電控成套裝置，可實現(xiàn)可控軟啟動、多機功率平衡、帶速同步、自動張緊、動作保護、以及信號、通訊、聯(lián)絡(luò)等綜合功能的自動控制，并具有清晰直觀的狀態(tài)與參數(shù)顯示。

3實習(xí)內(nèi)容

3.1對皮帶運輸機的認識實習(xí)

皮帶運輸機又稱帶式輸送機/皮帶機，是一種連續(xù)運輸機械，也是一種通用機械。皮帶機被廣泛應(yīng)用在港口、電廠、鋼鐵企業(yè)、水泥、糧食以及輕工業(yè)的生產(chǎn)線。即可以運送散狀物料，也可以運送成件物品。皮帶機工作過程中噪音較小，結(jié)構(gòu)簡單。皮帶運輸機可用于水平或傾斜運輸。皮帶運輸機還應(yīng)用與裝船機、卸船機、堆取料機等連續(xù)運輸移動機械上。皮帶機由皮帶、機架、驅(qū)動滾筒、改向滾筒、承載托輥、回程托輥、張緊裝置、清掃器等零部件組成。在大型港口或大型冶金企業(yè)，皮帶運輸機得到最廣泛的應(yīng)用。其總長度可大十幾千米。

普通皮帶運輸機的提升角度一般不大20度,原因是當皮帶運輸機的傾角大于20度時對大多數(shù)的物料來講都會發(fā)生物料下滑的情況，即物料在皮帶上的摩擦力過小發(fā)生下滑。對輸送煤炭的皮帶運輸機一般提升角度不大于15度，對輸送燒結(jié)球團的皮帶運輸機提升角度不大于12度。如果物料相對粒度較小，其提升角度可選較大值。特殊的皮帶運輸機其提升角度可大于45度，其皮帶的構(gòu)造是特殊制造的。

皮帶運輸機的驅(qū)動裝置由單個或多個驅(qū)動滾筒驅(qū)動，驅(qū)動電機也可以是單個電機或多個電機驅(qū)動。一般驅(qū)動裝置包括電動機、減速機、液力偶合器、制動器或逆止器等組成。偶合器的作用是改善皮帶運輸機的啟動性能。制動器和逆止器是為了防止當皮帶運輸機停機時皮帶向下滑動。

皮帶運輸機的電氣保護和控制裝置主要有:拉繩開關(guān)、皮帶跑偏檢測開關(guān)、皮帶打滑檢測、皮帶防撕裂檢測、料流檢測、堵料檢測、皮帶秤。

皮帶運輸機所用的皮帶有多種選擇，如鋼芯帶，帆布芯帶，尼龍帶，聚脂帶等。對載荷較小的皮帶運輸機一般選擇帆布帶。如果皮帶的載荷較大時可采用鋼芯帶。所謂鋼芯帶是皮帶中的芯部采用較細的鋼絲繩承受載荷。

皮帶機的輸送能力可以為幾百千克/小時到萬噸/小時，皮帶的寬度可以從100-200mm到2600mm。

皮帶機的張緊裝置有多種形式。如重錘張緊，螺旋張緊，液壓張緊等。皮帶機的托輥一般采用槽形托輥組，個別情況采用吊掛式托輥組。皮帶機的承載托輥組的槽角一般選擇為30-35度。個別情況選擇40度槽角。較少選擇大于或等于45度槽角的托輥組。皮帶機是散料連續(xù)運輸機械，是應(yīng)用于短距離連續(xù)運輸?shù)牡闹匾獧C械設(shè)備。3.2對帶式輸送機各部件的認識

1輸送帶的作用

輸送帶在帶式輸送機中既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件(鋼絲繩牽引帶式輸送機除外)，它不僅要有承載能力，還要有足夠的抗拉強度。輸送帶有帶芯(骨架)和覆蓋層組成，其中覆蓋層又分為上覆蓋膠，邊條膠，下覆蓋膠。

輸送機的帶芯主要是有各種織物(棉織物，各種化纖織物以及混紡織物等)或鋼絲繩構(gòu)成。它們是輸送帶的骨干層，幾乎承載輸送帶工作時的全部負載。因此，帶芯材料必須有一定的強度和剛度。覆蓋膠用來保護中間帶芯不受機械損傷以及周圍有害介質(zhì)的影響。上覆蓋膠層一般較厚，這是輸送帶的承載面，直接與物料接觸并承受物料的沖擊和磨損。下覆膠層是輸送帶與支撐托輥接觸的一面，主要承受壓力，為了減少輸送帶沿托輥運行時的壓陷阻力，下覆蓋膠的厚度一般較薄。側(cè)邊覆蓋膠的作用是當輸送帶發(fā)生跑偏使側(cè)面與機架相碰時，保護帶芯不受機械損傷。

2傳動滾筒的作用及類型

傳動滾筒是傳動動力的主要部件。作為單點驅(qū)動方式來講，可分成單滾筒傳動及雙滾筒傳動。單滾筒傳動多用于功率不太大的輸送機上，功率較大的輸送機可采用雙滾筒傳動，其特點是結(jié)構(gòu)緊湊，還可增加圍包角以增加傳動滾筒所能傳遞的牽引力。使用雙滾筒傳動時可以采用多電機分別傳動，可以利用齒輪傳動裝置使兩滾筒同速運轉(zhuǎn)。如雙滾筒傳動仍不需要牽引力需要，可采用多點驅(qū)動方式。

輸送機的傳動滾筒結(jié)構(gòu)有鋼板焊接結(jié)構(gòu)及鑄鋼或鑄鐵結(jié)構(gòu)，新設(shè)計產(chǎn)品全部采用滾動軸承。傳動滾筒的表面形式有鋼制光面滾筒、鑄(包)膠滾筒等，鋼制光面滾筒主要缺點是表面磨擦系數(shù)小，所以一般用在周圍環(huán)境濕度小的短距離輸送機上，鑄(包)膠滾筒的主要優(yōu)點是表面磨擦系數(shù)大，適用于環(huán)境濕度大、運距長的輸送機，鑄(包)膠滾筒按其表面形狀又可分為光面鑄(包)膠滾筒、人字形溝槽鑄(包)膠滾筒和菱形鑄(包)膠滾筒

3托輥的作用與類型(一)作用

托輥是決定帶式輸送機的使用效果，特別是輸送帶使用壽命的最重要部件之一。托輥組的結(jié)構(gòu)在很大程度上決定了輸送帶和托輥所受承載的大小與性質(zhì)。對托輥的基本要求是:結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)久耐用，密封裝置防塵性能和防水性能好，使用可靠。軸承保證良好的潤滑，自重較輕，回轉(zhuǎn)阻力系數(shù)小，制造成本低，托輥表面必須光滑等。

支承托輥的作用是支承輸送帶及帶上的物料，減小帶條的垂度，保證帶條平穩(wěn)運行，在有載分支形成槽形斷面，可以增大運輸量和防止物料的兩側(cè)撒漏。一臺輸送機的托輥數(shù)量很多，托輥質(zhì)量的好壞，對輸送機的運行阻力、輸送帶的壽命、能量消耗及維修、運行費用等影響很大。

安裝在剛性托輥架上的三個等長托輥組是最常見的，三個托輥一般布置在同一個平面內(nèi)，兩個側(cè)托輥向前傾;亦可將中間托輥和側(cè)托輥錯開布置。后一種形式托輥組的優(yōu)點是能接觸到每一個托輥，便于潤滑;缺點是托輥組支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大，并且輸送帶運行阻力大約增加10,。因此實際上主要采用三個托輥布置在同一平面內(nèi)的托輥組。(二)類型

托輥可分為槽形托輥、平行托輥、緩沖托輥和調(diào)心托輥等;4制動裝置

（一）制動裝置的作用

對于傾斜輸送物料的帶式輸送機，其平均傾角大于時，當滿載停車時會發(fā)生上運物料時帶的逆轉(zhuǎn)和下運物料時帶的順滑現(xiàn)象，從而引起物料的堆積、飛車等事故，所以應(yīng)設(shè)置制動裝置。制動器是用于機器或機構(gòu)減速使其停止的裝置，有時也能用作調(diào)節(jié)或限制機構(gòu)的運行速度，它是保證機構(gòu)或機器安全正常工作的重要部件。(二)制動裝置的種類 帶式輸送機制動器的種類很多，根據(jù)輸送機的技術(shù)性能和具體使用條件(如功率大小，安裝傾角等)，可選用不同形式的制動器。常用的有帶式逆止器、滾柱逆止器、液壓電磁閘瓦制動器和盤形制動器等。

3.3起重機的介紹

（1）定義

起重機(Crane)屬于起重機械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。一個工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環(huán)。起重機械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。

（2）應(yīng)用

橋式起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實現(xiàn)實現(xiàn)生產(chǎn)過程 機械化、自動化得重要工具和設(shè)備。所以橋式起重機在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運用。

（3）原理

橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金專用橋式起重機三種。普通橋式起重機一般由起重小車、橋架運行機構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組 成。起重小車又由起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和小車架三部分組成。

起升機構(gòu)包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器，帶動卷筒轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)等部件的機架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。

起重機運行機構(gòu)的驅(qū)動方式可分為兩大類：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

起重機運行機構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。

主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道，供起重小車運行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。

箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成，小車鋼軌布置在主腹板上方，箱體內(nèi)的短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復(fù)雜。

四桁架式結(jié)構(gòu)由四片平面桁架組合成封閉型空間結(jié)構(gòu)，在上水平桁架表面一般鋪有走臺板，自重輕，剛度大，但與其他結(jié)構(gòu)相比，外形尺寸大，制造較復(fù)雜，疲勞強度較低，已較少生產(chǎn)。空腹桁架結(jié)構(gòu)類似偏軌箱形主梁，由四片鋼板組成一封閉結(jié)構(gòu)，除主腹板為實腹工字形梁外，其余三片鋼板上按照設(shè)計要求切割成許多窗口，形成一個無斜桿的空腹桁架，在上、下水平桁架表面鋪有走臺板，起重機運行機構(gòu)及電氣設(shè)備裝在橋架內(nèi)部，自重較輕，整體剛度大，這在中國是較為廣泛采用的一種型式。

簡易梁橋式起重機又稱梁式起重機，其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機類似，起重量、跨度

和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁，用手拉葫蘆或電動葫蘆配上簡易小車作為起重小車，小車一般在工字梁的下翼緣上運行。橋架可以沿高架上的軌道運行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運行，這種起重機稱為懸掛梁式起重機。冶金專用橋式起重機在鋼鐵生產(chǎn)過程中可參與特定的工藝操作，其基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機相似，但在起重小車上還裝有特殊的工作機構(gòu)或裝置。這種起重機的工作特點是使用頻繁、條件惡劣，工作級別較高。主要有五種類型。

3.4液壓支架的介紹

液壓支架由頂梁、底座、掩護梁、立柱、推移裝置、操縱控制系統(tǒng)等主要部

分組成。液壓支架在工作過程中，必須具備升、降、推、移四個基本動作，這些動作

是利用泵站供給的高壓乳化液通過工作性質(zhì)不同的幾個液壓缸來完成的。1升柱

當需要支架上升支護頂板時，高壓乳化液進入立柱的活塞腔，另一腔回液，推動活塞上升，使與活塞桿相連接的頂梁緊緊接觸頂板。2降柱

當需要降柱時，高壓液進入立柱的活塞桿腔，另一腔回液，迫使活塞桿下降，于是頂梁脫離頂板。3支架和輸送機前移

支架和輸送機的前移，都是由底座上的推移千斤頂來完成。當需要支架前移 時，先降柱卸載，然后高壓液進入推移千斤頂對活塞桿腔，另一腔回液，以輸送

機為支點，缸體前移，把整個支架拉向煤壁；當需要推輸送機時，支架支撐頂板

后，高壓液進入推移千斤頂?shù)幕钊?，另一腔回液，以支架為支點，使活塞桿伸

出，把輸送機推向煤壁。

3.5液壓支架的分類及特點

液壓支架按對頂板的支護方式和結(jié)構(gòu)特點不同，分為支撐式、掩護式和支撐

掩護式三種基本架型。

目前使用的液壓支架在分三類即：支撐式、掩護式和支撐掩護式支架。1)支撐式支架：支撐式支架的架型有垛式支架和節(jié)式支架兩種型式。前梁較長，支柱較多并呈垂直分布，支架的穩(wěn)定性由支柱的復(fù)位裝置來保證。因此底座堅固定，它靠支柱和頂梁的支撐作用控制工作面的頂板，維護工作空間。頂板巖三石則在頂梁后部切斷垮落。這類支架具有較大的支撐能力和良好的切頂性能，適用于頂板緊硬完整，周期壓力明顯或強烈，底板較硬的煤層。

2)掩護式支架：掩護式支架有插腿式和非插腿式兩種型式。如圖1-4所示頂梁較短，對頂板的作用力均勻；結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，抵抗直接頂水平運動的能力強；防護性能好調(diào)高范圍大，對煤層厚度變化適應(yīng)性強；但整架工作阻力小，通風(fēng)阻力大，工作空間小。這類支架適用于直接頂不穩(wěn)定或中等穩(wěn)定的煤層。

3)支撐掩護式支架：支撐掩護式支架架型主要用：四柱支在頂梁上二柱支在頂梁。一柱或二柱支在掩護梁上。

支柱兩排，每排1-2根，多呈傾斜布置，靠采空區(qū)一側(cè)，裝有掩護梁和四連桿機構(gòu)。它的支撐力大，切頂性能好，防護性能好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大，價貴，不便于運輸。這類支架適用于直接頂為中等穩(wěn)定或穩(wěn)定，老頂有明顯或強烈的周期來壓，瓦斯儲量較大的中厚或厚煤層中。

3.5液壓支架的構(gòu)成

液壓支架的構(gòu)成主要有頂梁、底座、掩護粱、連桿、立柱、千斤頂、推移裝

置、活動側(cè)護板、護幫裝置、防倒和防滑裝置。

3.6刮板輸送機的組成及工作原理

在這次實習(xí)中，我充分認識和了解了刮板輸送機的一些知識和發(fā)現(xiàn)了一些問題。刮板輸送機是礦山運輸機械的重要組成部分，是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中，中部槽是刮板輸送機的重要組成部分，鋼制的中部槽已經(jīng)有近百年的歷史，在長期的使用中存在以下缺點：① 重量大，安裝和搬運費時費力；② 中部槽一般是由6-15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時變形，修復(fù)比較困難；③ 耐腐蝕性差；④ 耐磨性差；⑤ 物料與中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大，投資增加。

用超高分子量聚乙烯制造的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機。對于行走采煤機的大型刮板輸送機，要采用鋼塑復(fù)合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長使用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統(tǒng)的要求，這對大型刮板輸送機有巨大的意義。1）刮板輸送機的結(jié)構(gòu)組成

刮板輸送機是由機頭部、中間部、機尾部等三部分組成，此外還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬裝置。機頭部是由機頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯(lián)軸器和電動機組成；機尾部是由機尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動機組成；機身部是由中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板組成；輔助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機的機尾和機頭一樣，也設(shè)有動力傳動裝置。煤礦井下運輸機械工作任務(wù)繁重，工作條件惡劣，特別是采掘工作面的運輸機械，要求其主要運動部件和工作機構(gòu)強度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。刮板輸送機是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機械，是為采煤工作面和采區(qū)巷道運煤布置的機械，它的牽引機構(gòu)是刮板鏈，承載裝置是中部槽，刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運輸路線全線鋪設(shè)，刮板鏈繞機頭、機尾的鏈輪接成封閉型置于中部槽中，與滾筒采煤機和推移裝置配套，實現(xiàn)落煤、裝煤、運煤及推移運輸機械化。

刮板輸送機是與大型綜采工作面設(shè)備液壓支架、采煤機配套使用的輸送設(shè)備，完成把工作面采煤機采下的煤輸送、轉(zhuǎn)運到后續(xù)運輸設(shè)備上的任務(wù)，并提供相應(yīng)的連接手段。2）刮板輸送機的工作原理

刮板輸送機的工作原理是將撇開的溜槽作為煤炭、礦石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上，作為牽引構(gòu)件。當機體傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料等沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作五級閉合循環(huán)運行，完成物料等的輸送。

刮板輸送機是一種有牽引機構(gòu)的連續(xù)運輸機械。溜槽是煤炭的承載機構(gòu)，其牽引推動機構(gòu)是繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪而進行循環(huán)運動的無極閉合的刮板鏈。起動電動機，經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動鏈輪而驅(qū)動刮板鏈連續(xù)運轉(zhuǎn)，將裝在溜槽中的煤推運到機頭處卸載轉(zhuǎn)運。

2、刮板輸送機的安裝要求

1）綜采工作面刮板輸送機的機尾，一般在采煤機騎上溜槽后進行安裝。因為機尾架較高，先裝機尾就增加了安裝采煤機的工作量； 2）裝完中部溜槽后安裝擋煤板。如果中部槽距煤幫較近，又有浮煤阻礙鏟煤板的安裝時，可在采煤機割一刀后再裝鏟煤板，但L型鏟煤板必須在采煤機割煤前安裝。3）中部槽的安裝一般與液壓支架安裝配合進行，先安裝中部槽后安裝液壓支架，以保證支架間距。

3、刮板輸送機的檢修與維護

經(jīng)常檢查運轉(zhuǎn)是否正常，是否有不正常的噪聲，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時停車排除；運行過程中嚴防鐵塊、大塊硬物等混入槽內(nèi)，以免損壞機器；檢查鏈條銷子是否斷裂或松脫，及時更換或檢修；檢查刮板是否損壞或磨損；檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過度磨損；定期檢查所有安全保護裝置；定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。4實習(xí)心得

通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

通過這次實習(xí)，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。

第五篇：最新機械廠實習(xí)報告

這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在XXX等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺：

1.實習(xí)目的：

通過它讓我們鞏固、驗證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設(shè)計、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際中的應(yīng)用。

通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。

過現(xiàn)場實習(xí)、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

2.實習(xí)內(nèi)容：

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

3.實習(xí)時間：

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風(fēng)塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理，寫實習(xí)報告-----------6月24日---7月2日

定點實習(xí)廠

柳州東風(fēng)汽車廠簡介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽。

1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。2001年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

(1)建廠期：上世紀50年代，主要以農(nóng)用機械為主。

(2)1969年：生產(chǎn)出2.5T載用柳江牌卡車。

(3)1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

(4)1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5)1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

(6)2003年，成立東風(fēng)集團和雷諾公司

生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地

七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

2003年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神：自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí)，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

(1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

(4)現(xiàn)場生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟分析和論證

零件的材料為QT450-10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，參觀實習(xí)廠

一.柳州工程機械廠簡介

廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。

公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元，員工5900人，生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的ZL60E、ZL100B等ZL系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已形成4000臺年生產(chǎn)能力的規(guī)模。

該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，2000年形成年產(chǎn)裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)能力，實現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。

二.入廠前培訓(xùn)

1.數(shù)控機床的產(chǎn)生和發(fā)展

(1)1952年，在美國，計算機的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

(2)20世紀60年代，晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機床批量生產(chǎn)得以實現(xiàn)。

(3)20世紀70年代，蘇聯(lián)的數(shù)控機床產(chǎn)量超過美國，成為世界上數(shù)控機床產(chǎn)量第一的國家。

(4)20世紀80年代，日本的數(shù)控機床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時，在80年代初期我國也引進數(shù)控加工技術(shù)。

數(shù)控機床的分類

(1)經(jīng)濟型數(shù)控機床：一般由普通機床改裝而成，精度和復(fù)雜程度較低，可實現(xiàn)兩軸聯(lián)動，可進行平面加工，價格較便宜。

(2)全能型數(shù)控機床：精度和復(fù)雜程度較高，一般可實現(xiàn)三至五軸聯(lián)動，且有刀具庫，可自動換刀?？蛇M行平面和空間立體加工，價格一般較貴。

2.柳州工程機械廠數(shù)控機床的應(yīng)用

(1)1978年，柳州工程機械廠引進了數(shù)控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。

(2)1985年，柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了Z80單板機，其主要硬件設(shè)施有CpU、CTC、pTO、EpROM、RAM×2。

(3)1988年，柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設(shè)備：

① 數(shù)控車床

② 立式、臥式車床

③數(shù)控火焰切割機

④數(shù)控折彎機

⑤三坐標測量儀

⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機

⑦機器人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：X 10000mm;Y 3000mm;Z 1500mm;W 600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)CNC、驅(qū)動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)I/O控制系統(tǒng)(pLC).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機發(fā)展和發(fā)展趨勢

(1)世界裝載機發(fā)展史簡介

① 20世紀初，美國出現(xiàn)第一臺裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動與裝載的功能。

② 20世紀40年代，第一次工業(yè)革命期間，裝載機采用液壓設(shè)備作動力，即先導(dǎo)式液壓裝置。

③20世紀 50年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100N.m--425N.m。到60年代時，第三次工業(yè)革命期間，裝載機采用角接式剛性車架。

④到上世紀70-80年代，產(chǎn)品向細化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國Cater pillar、瑞典Volvo、日本小松公司等。

(2)柳工裝載機發(fā)展史

①上世紀50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產(chǎn)設(shè)備。

②到了60年代，天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發(fā)，仿制成功我國第一臺Z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。

③70年代，轉(zhuǎn)載機裝載能力有所提高，由Z450提高到ZL50了。

④一系列G類型產(chǎn)品

(3)現(xiàn)代裝載機的發(fā)展趨勢

①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠

②趨于機電一體化

③更具舒適性

④型號多樣，有大、中、小等各種型號

⑤更加智能化

⑥有自動監(jiān)控維護的功能

二.進廠參觀

1.變速箱廠

設(shè)備：加工中心×2 數(shù)控車床×17 普通車床×2

4滾齒機×21 磨床×18 鉆床×8 坐標鏜床×

2銑床×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×

1臥式鉆床×5 行車×1

車間面積：3456㎡

員工總?cè)藬?shù)：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。

主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及ZF產(chǎn)品配套件等

生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品

永不傳遞不合格產(chǎn)品

永不制造不合格產(chǎn)品

2.結(jié)構(gòu)件廠

主要設(shè)備：TCBAR立柱移動臥式加工中心

等離子線切割機

剪板機

鍛壓機床

3.鑄造廠

無箱數(shù)控制造

從意大利進口

毛坯來源(三個)

4.總裝配廠

CLG842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠 簡介

廣西柳州鋼鐵(集團)公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5.6平方公里。現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

近幾年來，柳鋼堅持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調(diào)動一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機改造，650廠連續(xù)棒材軋機改造，轉(zhuǎn)達爐擴容改造等十多項重點工程，并進行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。

進入21世紀，在“三個代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的“做優(yōu)做強鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平”四項重點工作，正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標。“十五”期間，全公司將投入50多億元技改資金，建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、120萬噸球材生產(chǎn)線等一批重點技改項目，形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強鋼鐵主業(yè)的同時，柳鋼還將進一步發(fā)展工程設(shè)計、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營，壯大企業(yè)實力。到“十五”期末，全公司年銷售收入獎達到70億元以上.1.煉鋼廠

購買了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個，由重慶鋼鐵設(shè)計研究總院設(shè)計，創(chuàng)中國冶金史上設(shè)計周期最短，建設(shè)速度最快，達產(chǎn)時間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬噸/年，每生產(chǎn)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術(shù)水準已達到國內(nèi)先進水平。它采用氮氬自動切換頂?shù)讖?fù)吹，副原料自動稱量下料系統(tǒng)，全自動光譜分析儀，擋渣塞自動投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝，大部分煉鋼程序操作點擊鼠標即可完成。

煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必須用燃燒進行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點生產(chǎn)廠之一?，F(xiàn)有主要設(shè)備有：兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機，一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下：

柳州力風(fēng)塑料成型機廠

柳州市力風(fēng)塑料成型機廠是國家機械局定點生產(chǎn)各類塑料機械的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機，塑料中空成型機。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)——柳州，坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，離市中心僅兩公里。

工廠技術(shù)裝備先進，擁有大型進口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設(shè)備;工廠經(jīng)營與技術(shù)管理微機化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產(chǎn)品設(shè)計制造技術(shù)的消化和吸收，以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗，產(chǎn)品有原來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機產(chǎn)品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力：900-18000KN，注射量：100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調(diào)濕機等。

產(chǎn)品嚴格執(zhí)行國家標準、國際標準，擇優(yōu)選用部分外國先進標準，并注重產(chǎn)品的實用性，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，取得多項國家專利，并多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產(chǎn)品遍及全國各省市，遠銷亞、美、歐三大洲，深受國內(nèi)外用戶歡迎。早在1987年，我廠就被國家批準為第一批也是廣西塑機行業(yè)首家出口擴權(quán)企業(yè)，是國內(nèi)塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機產(chǎn)品順利通過中國商檢質(zhì)量認證中心的ISO9001質(zhì)量體系認證，并獲注冊證書。

主要產(chǎn)品：

①力風(fēng)塑料注射成型機，從SZ-900(VT-130)到SZ-6300(VT-4000)共有九個機型。

力風(fēng)塑料注射成型機以其先進、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱，并具有以下特點：

雙缸平衡式注射系統(tǒng)，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅(qū)動螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高。可調(diào)式背壓，且具有防涎功能。五交點雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅(qū)動調(diào)模，換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設(shè)計的節(jié)省能系統(tǒng)，動作準確，低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。②塑料中空成型機, 分為CpJ-0.7Z和ZL1.5x2兩種規(guī)格

一.上汽通用五菱公司簡介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其中上汽集團占有股份50.1%，通用中國占有34%，柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬平方米，擁有員工4,000多人。

公司堅持簡單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經(jīng)濟型汽車。公司占地面積79000平方米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。

作為中國銷量第二的微型車生產(chǎn)商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預(yù)計到2006年年生產(chǎn)能力達到336,000輛。

公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。2003年12月，上汽通用五菱開始生產(chǎn)雪佛蘭SpARK微型轎車，這也是首次在國內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點密集分布在全國的29個省市自治區(qū)。2003年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.8%。

上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資源，引進世界上先進的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng)，全面推進企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成，并努力成為在國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司!

二、精益生產(chǎn)報告

林杰主講

精益定義：以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產(chǎn)價值，為顧客提供及時的產(chǎn)品和服務(wù)。

目標：降低消耗，提高效益，消除生產(chǎn)過程中的增值活動。

理想：零缺陷、零庫存、零浪費。

效果：在生產(chǎn)過程中，消除所有“松弛點”。

管理核心：崗位管理。

生產(chǎn)方式的發(fā)展過程：單件小批生產(chǎn)—大量生產(chǎn)—精益生產(chǎn)

精益生產(chǎn)形成：

起 源 美 國 戴 明：均衡發(fā)展，控制變差

發(fā) 展 日 本 豐田英

二、大野耐一

JIT(準時制)

TQM(全面質(zhì)量管理)

理 論 美 國 美國麻省理工學(xué)院

《改變世界的機器》

精益生產(chǎn)特征：

·實行拉動式生產(chǎn)

·靈活反應(yīng)市場需求，實行小批量生產(chǎn)，產(chǎn)品多樣化

·最大限度的減少庫存

·充分發(fā)揮設(shè)備效益

·改進生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用

·改善公司與員工的關(guān)系，提高員工參與的積極性

·消除重復(fù)的錯誤，最大限度的降低維修率

·采用看板作業(yè)，實行準時制生產(chǎn)

·新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施

·改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系，變“買賣關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”

·開展主動銷售

·注重市場調(diào)查，建立快速反應(yīng)顧客需求的營銷系統(tǒng)

精益生產(chǎn)三種體系：質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、pICOS。

客戶的熱忱促動了汽車的銷售，客戶的熱忱=美好的購買經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗。

1.模具車間

模具中心是一個專業(yè)生產(chǎn)車間，主要生產(chǎn)汽車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。

模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下：

2.塑料件廠

塑料成型車間：五臺大型鑄塑機，主要加工車身部件外殼模型。如：儀表板

3.車橋廠

加工：前軸;后橋殼，差速器等。

采用流水線加工運作

后 記

為期兩周的實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。

在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

5.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6.增進了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。

本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!