第一篇：2011年的會計實習總報告

實習中期報告

2007051107 曾憲中2007會計一班

內容簡介：“實踐是檢驗認識的唯一真理!”學習只是一種途徑，我們真正的目的就是能夠學以至用，能夠在實際工作中應用自己的所學一展所長。成為當今社會上所需要的會計優秀人才。然而，會計是一門應用性很強的技術專業，不能照本宣科，依葫蘆畫瓢。真正的“實戰”經驗——實習，將是我們踏入會計領域工作前所必不可少的鍛煉!它能使我們在實踐中更好地了解社會、在實踐中鞏固知識;它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

一、實習目的根據本院會計學專業本科培養方案，會計專業學生在撰寫畢業論文前進行畢業實習。實習期間，要求學生對企業單位的財務會計工作進行業務實踐和調查研究，使學生通過實習，在實踐中鍛煉自己、檢驗自己、吸收知識、彌補不足，充分了解什么是現型社會所需要的財會人員，為日后的工作打下夯實的基礎。掌握會計工作不僅要學好書本里的各種會計知識，而且也要認真積極的參與各種會計實習的機會，讓理論和實踐有機務實的結合在一起，只有這樣才能成為一名高質量的會計專業人才。

二、實習單位簡介

重慶長安民生物流股份有限公司是一家極富專業精神的第三方汽車物流服務商及綜合物流服務商，成立于2001年8月，是2002年經原國家外經貿部批準成立的全國重點中外合資物流企業，是國家發改委的重點聯系物流企業之一，也是國家商務部批準的國家級外商投資試點物流企業，2004年經國家商務部批準成立為外商投資股份有限公司；同年，公司榮獲國家科技部授予的“現代物流優秀典型模式”稱號；2006年，重慶市政府授予 “十佳外商投資企業”稱號；寶鋼集團授予“優秀物流服務商”稱號；2007年榮獲國家人事部、中國物流與采購聯合會授予的“全國物流行業先進集體”稱號，中國物流與采購聯合會汽車物流分會授予的“2007年度汽車物流行業貢獻獎”、“2007年度汽車物流行業創

新獎”、2009年由中國物流與采購聯合會授予“5A級綜合服務型物流企業”稱號等。2006年2月23日公司在香港創業板上市，主要發起人股東為長安汽車（集團）有限責任公司、民生實業（集團）有限公司、新加坡美集物流有限公司。目前股本總額1.62億元，總資產接近12.26億元，2009年實現營業收入22.85億元。

公司已同長安汽車、長安福特馬自達、長安鈴木、沃爾沃物流、北方奔馳、德爾福、偉世通、西門子威迪歐、偉巴斯特、松下電器機電、寶鋼集團、正新輪胎、杜邦等國內外近千家汽車制造商、原材料供應商及零部件供應商建立了長期合作關系，為國內外客戶提供零部件集并運輸、散雜貨運輸、大型設備運輸、供應商倉儲管理、生產配送、模塊化分裝、商品車倉儲管理及發運、售后件倉儲及發運、KD件包裝、出口加工、保稅倉儲、物流方案設計、物流咨詢、物流培訓等一體化、全方位的物流服務。在全國先后設立了南京、上海、定州、青島、深圳、武漢、成都、蓬萊、渝北分公司9個分公司和寧波、無錫2個辦事處，及重慶長安民生福集保稅物流有限公司、重慶長安民生博宇運輸有限公司2家全資子公司；與國內外知名企業合資成立了南京長安民生住久物流有限公司、重慶特銳運輸服務有限公司、武漢長安民福通物流有限公司、重慶長民生鼎捷物流有限公司等。公司擁有員工4000余人。

三、實習內容

1、業務摘要輸入。憑證輸入中有許多常用會計詞匯，而不少會計軟件提供了用戶級的詞匯庫，可將常用詞匯預先存儲起來，并配以自定義的代碼，輸入憑證時調用自定義詞匯，可提高輸入速度。金蝶系統還設計了摘要庫，在錄入憑證過程中，當光標定位于摘要欄時，按f7或單擊「獲取」按鈕，即可調出常用摘要庫。選擇所需的摘要即可，在這個窗口中，您還可以新增、刪除或引入摘要。

2、科目代碼輸入。許多會計軟件的科目代碼表都能模糊快速定位，會計人員記不準確的科目多為明細科目，其所屬總賬科目或上級科目一般較明確，輸入此類科目時，只輸入到其上級科目的代碼，由于系統只能接受最明細的科目，此時將打開科目代碼表，并指向剛輸入的上級科目，所要查找的明細科目應就在附近，省去多余的翻頁查找操作。會計科目獲取按f7或用鼠標單擊窗口中的「獲取」按鈕，可調出會計科目代碼。

3、業務金額輸入。在輸入完多貸或多借的分錄后，輸入一貸或一借分錄的金額時可參照合計欄中的金額輸入，省去人工計算合計的麻煩，像用友等大多數軟件還提供了自動獲取金額的功能鍵。如對已錄入的金額轉換方向，按“空格”鍵即可;若要輸入負金額，在錄入數字后再輸入“-”號即可。

4、會計分錄編制。會計分錄盡可能細。在編制記賬憑證時，應盡可能地詳細，甚至可以每張原始憑證編制一條分錄，摘要也應詳細說明。沖減收入或費用以紅字或負數反映。在輸入損益類科目的憑證時，如果發生額的方向與該類科目余額方向相反，如沖減收入或費用，應將金額以紅字或負數方式輸入到與該類科目的余額相同的方向，收入類為貸方，費用類為借方。

5、改錯更正。發生錯賬，如果是當月的未登記賬憑證，可直接修改，如果是已登賬甚至以前月份的記賬憑證，可沖銷錯誤憑證，然后重新填制正確的記賬憑證。會計核算軟件還提供反記賬、反結賬的功能，反結賬功能可將會計期間推前，然后將未結賬的記賬憑證用反記賬功能返回到未記賬狀態，再加以修改

四、實習總結

（一）會計作為一門應用性的學科，是一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。會計工作在提高經濟在企業的經營管理中起著重要的作用，其發展動力來自兩個方面：一是社會經濟環境的變化；二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是根本的動力，它決定了對會計信息的數量和質量的需求。本世紀中葉以來，以計算機技術為代表的信息技術革命對人類社會的發展產生了深遠的影響，信息時代已經成為我們所處的時代的恰當寫照。

（二）在市場經濟條件下，中小企業的管理者應更好地認識到會計服務主體、核算范圍，以及信息質量的新特點。會計工作要滿足各類投資者、債權人及國家宏觀管理部門的需要，由于會計工作不僅影響到企業與國家的分配關系，亦影響到社會各方面的利益關系，因而企業應將協調各方面的利益關系、抵制和防范各種市場風險作為其基點，使會計信息能夠真實公允地反映企業資金的運轉情況、經濟效益的提高情況及企業的發展前景。因而，企業應從保證國民經濟高效運行、促進社會主義市場經濟健康發展的角度，使中小企業的管理者提高對會計核算和

財務管理重要性的認識，從而充分意識到會計這一基礎工作的重要意義。同時以財政部頒布的《會計基礎工作規范》為依據，健全中小企業的會計基礎工作，提高其會計工作水平。

（三）實踐與理論的意義的差距讓我從新開始思考，我以后的職業生涯與職業技能.實際操作的差異讓我倍覺能動能力的重要性，同時溝通也是人生的一大課題：作為一名會計不但要與本公司本部門溝通好關系，還要溝通好與各個部門的關系，更重要的是要與銀行溝通好關系，如此更加方便平日的業務順利流轉，做通每一個環節的溝通工作實屬必要。因此成為一名專業的會計人員不但要專業技能強還要溝通能力強，更重要的是要對平日的工作做到一絲不茍，嚴謹以待。

（四）現今社會處于經濟低迷和金融風暴的影響下，全民企業開始新一輪的企業規劃與調整工作，當然財務部門做好財務管理，及時提供有效地報表與數據分析是至關重要的。由此會計的工作也開始變得更加得重要和得到公司高層的重視與關注。這也對會計人員的本身專業技能和職業素質產生了更大的挑戰。當然作為一名會計從業人員不但要做好本職工作還要不斷地充實自己，提高職業素養與個人品質。

第二篇：總實習報告

河北聯合大學遷安學院

頂崗實習報告

學

號：201243060119

系、班級：礦業與建工系工程測量 姓

名：楊百萬

實習單位：廊坊天星測繪有限公司 指導教師：楊珊珊

日

期：2015年4月10號

一、實習目的

1．實習單位的發展情況及實習要求

12月份我來到了河北廊坊天星測繪有限公司，在此進行為期四個月的頂崗實習，在天星公司我是在工程部做一名測量員。河北廊坊天星測繪有限公司是一家具有工程測量與航空攝影測量乙級資質的專業測繪單位。公司在工程測量、地形測量、城鄉規劃測量、竣工測量、規劃檢測測量；地籍測量；無人機飛行器航攝，攝影測量與遙感；地理信息工程；外業采集的地理信息數據處理，地圖數字化，建立專業地理信息系統、外業地理信息數據采集等方面積累了豐富的經驗。公司以全野外數字化采集技術為基礎，以航空攝影測量為主導，以內外業一體化作業來保證，采用先進的地理信息系統、計算機和信息技術，最大化滿足用戶要求，為實現科學管理和輔助決策提供完整的數字國土、數字城市等全面解決方案。

在這里我們主要做野外測量、建筑測量和內業處理，野外測量其中包括違法占地、調繪；建筑測量包括建筑放線、建筑土方量測量計算、基坑變型觀測、建筑沉降觀測等。內業所做的是外業測量成果成圖。

2．介紹實習目的和意義

為了更好地適應以后的工作，學校為我們提供實習的機會進行停崗實習，讓我們去了解這個專業去學習實踐知識，更加熟悉的去適應以后的工作，培養我們理論聯系實際、獨立完成工作、綜合分析問題和解決問題的能力，是一場具體生動全面的技術實踐活動。

頂崗實習主要是充實自己的理論知識，把自己在學校學到的理論應用到實際工作中去。這樣會讓我們更加的熟悉各種知識的原理和應用，各種儀器、制圖軟件的的使用操作。

二、實習內容

我所在的實習單位是廊坊天星測繪有限公司，在這進行了為期四個半月的頂崗實習，在這我學過建筑測量、野外測量、違章建筑測量、地形測量等方面的測量工作。

在此期間我將學校學到的理論知識與實際操作緊密的聯系到了一起，并加以應用。其中主要是繪圖軟件的實際應用，儀器的實際操作等。

在這里我學到了許多新的知識，學會了新的操作技術。如CAD的使用、CASS的操作；全站儀的使用操作、rtk的使用、水準儀的操作等。

全站儀的操作過程將全站儀架好將站點坐標輸入，將棱鏡架在定向點上定向，之后棱鏡在基坑邊緣觀測點上，用全站儀測量點的坐標，并記錄。

Rtk操作過程，將rtk架好量出儀器高度，用手簿連接架好的儀器設置基準站，將儀器高、基準點坐標、小組號等設置完成之后，斷開連接，在用手簿連接移動站并設置完成后找到檢測點檢測坐標正不正確。

水準儀就是再找好坐標點之后架上儀器，觀測水準尺，并且不斷導站，做成一個閉合路線觀察建筑物是否發生沉降變形。

在天星實習期間我干過的測量工作主要有違法占地測量、基坑變形測量、土方量計算、野外調繪、建筑放線等。其中大部分工作現在都能獨立完成，還有這些測量工作的內業處理也都能夠完成。

其中剛來到天星公司的時候我做的是違法占地，這個其實比較簡單，主要是用rtk確定位置在違規建筑旁邊打上點，并記錄點的名稱，畫上草圖，方便回去做內頁處理。這個主要是看違章建筑占地面積多大。內業是將違章建筑畫好，并將其面積計算出來，導出所有點坐標，將坐標點畫好的圖形導到當地規劃圖和現狀圖的坐標上。規劃圖主要是看違章建筑的位置方便當地部門去調查，現狀圖主要是看違章建筑的占地類型是耕地、園林等。違法占地是一個細心地工作，做出的圖需要負責。

再后來違法占地的工作完成之后，我調到了基坑變形觀測組，這也是我做的時間最長的一個工作，這是一個在建筑施工現場進行變形監測的一個工作，主要是觀測建筑基坑是否發生變形，有沒有可能會發生坍塌危險等。

現在所做的建筑基坑監測：是指在建筑基坑施工及使用期限內，對建筑基坑及周邊環境實施的檢查、監控工作。

這個工作我從年前一月份干到了年后四月份。在我年后來了我們接到了一個新的基坑觀測項目，了解了基坑監測的從一開始的流程，在檢測之前我們應了解委托方和相關單位對監測工作的要求，并進行現場踏勘，搜集、分析和利用已有資料，在基坑工程施工前制定合理的監測方案。監測方案應包括工程概況、監測依據、監測目的、監測項目、測點布置、監測方法及精度、監測人員及主要儀器設備、監測頻率、監測報警值、異常情況下的監測措施、監測數據的記錄制度和處理方法、工序管理及信息反饋制度等。

一、其中基坑變形測量點分為基準點、工作基點和變形監測點。其布設應符合下列要求： 每個基坑工程至少應有 3 個穩固可靠的點作為基準點； 工作基點應選在穩定的位置。在通視條件良好或觀測項目較少的情況下，可不設工作基點，在基準點上直接測定變形監測點； 施工期間，應采用有效措施，確保基準點和工作基點的正常使用； 4 監測期間，應定期檢查工作基點的穩定性。

二、監測儀器、設備和監測元件應符合下列要求： 滿足觀測精度和量程的要求； 2 具有良好的穩定性和可靠性； 經過校準或標定，且校核記錄和標定資料齊全，并在規定的校準有效期內；

三、對同一監測項目，監測時宜符合下列要求： 采用相同的觀測路線和觀測方法； 2 使用同一監測儀器和設備； 3 固定觀測人員； 在基本相同的環境和條件下工作。

四、監測過程中應加強對監測儀器設備的維護保養、定期檢測以及監測元件的

檢查；應加強對監測儀標的保護，防止損壞。

五、除使用本規范規定的各種基坑工程監測方法外，亦可采用能達到本規范規 定精度要求的其他方法。

回到公司后用CAD將所有觀測點編輯到一個圖形上。用Excel制作坐標表格，將本次測量坐標與上一次測量坐標比較得出變化值（本次-上次），用本次坐標值與第一次所測坐標值比較得出累計值（本次-初次）。看變化值是否過大。當坐標位移超出一定范圍，（如觀測點坐標中誤差為3.0mm，基坑支護樁冠梁的水平位移報警值為18mm，預警值暫定為報警值的70%即13mm；邊坡土釘墻支護結構水平位移報警值為36mm，預警值暫定為報警值的70%即26mm。當基坑水平位移大于預警值時，應加密觀測，并通知甲方；當基坑水平位移大于報警值時，且確定觀測無誤時，應及時通知有關方，停止施工，查找原因，采取措施，以保證安全。）如果坐標變化沒有問題就將變化表、觀測點位置圖、本次觀測小結以書面形式打印蓋章，交給甲方。基坑變形監測是一個嚴謹的工作。

現在將基坑變形工作交給別人之后，我們一直到現在都在工測室在這我們做的工作很多其中主要是野外調繪，調繪是航測將某一地區航拍照片交給內業人員做成電子圖形，將電子圖形打印出來，我們拿著圖紙去實地調查，看圖紙上采出來的地方是什么植被，建筑類型是磚房還是棚房，電桿是通訊桿還是高低壓桿，桿子上的線路是怎樣的走向。將這些調查清楚，并回到公司再將圖紙上調查的東西畫到電子版圖紙上并用符號表示各種地類。

調繪工作要認真細致，對原圖上的每一條線、每一個符號都要仔細判讀，并在圖上交待清楚。實地要走到、看到、問到、量到。

除了這些還有一些零碎的測量工作，如：建筑放線、土方量計算、地形圖測量等。

三、實習結果

在這次頂崗實習中我基本上掌握了全站儀、rtk、的操作應用，能夠獨立完成基坑監測和違法占地的全部流程和操作以及內業處理。作為測量人員必須具備一顆認

真負責的心不能馬虎。如果你有一點不注意可能就會造成不可估量的損失。特別是在建筑測量中哪怕只是圖紙出了一點差錯就可能造成大樓變形，甚至坍塌造成重大事故。坐標錯誤可能導致施工的延誤，工期的拖后，造成人員、財務的損失。如果這些嚴重的錯誤不能改正，后果將會不堪設想。

經過這段時間操作儀器方面有了很大的進步已經能夠熟練操作儀器如rtk、全站儀，基本熟悉制圖軟件的使用如CAD、Cass，將在學校學到的理論與實踐操作儀器結合在了一起。并且學到了許多在學校學不到的新知識。懂得了細心在測量工作中的重要性。

四、實習總結或體會

經過本次頂崗實習我的實習方面主要是基坑變形監測和野外調繪，總結一下這兩個工作需要注意的各個方面。

在做建筑基坑變形監測的時候要嚴格按照《建筑變形測量規程》、《建筑基坑工程檢測技術規范》進行觀測是用全站儀去基坑邊側監測是否發生變形。

現在根據《建筑變形測量規程》、《建筑基坑工程檢測技術規范》我們用全站儀去基坑邊側監測是否發生變形。全站儀使用的是徠卡TCRA1102Plus全站儀。基坑監測過程：先去建筑基周邊緣觀察實地施工狀況，在基坑邊緣布設固定點（固定點又稱監測點：是指直接或間接設置在被監測對象上能反映其變化特征的觀測點。基坑工程監測點的布置應最大程度地反映監測對象的實際狀態及其變化趨勢，并應滿足監控要求。）作為觀測樁使用。在監測之前我們要在離基坑邊緣（在施工區附近：變形范圍外，基坑深度3.0倍外）布設供水平位移觀測使用的3個基準點。在觀測之前看天氣、環境是否適合觀測。如果所有情況都允許的情況下，用全站儀將點導到基坑附近觀測布設的固定監測點，記錄其坐標，并將坐標保存到全站儀內存卡上，與手寫記錄的數據作比較。看是否發生記錄錯誤。

監測工作的主要程序，應按下列步驟進行： 1.接受委托；

2.現場踏勘，收集資料；

3.制定監測方案，并報委托方及相關單位認可； 4.展開前期準備工作，設置監測點、校驗設備、儀器； 5.設備、儀器、元件和監測點驗收； 6.現場監測；

7.監測數據的計算、整理、分析及信息反饋； 8.提交階段性監測結果和報告；

9.現場監測工作結束后，提交完整的監測資料。其中基坑監測過程中應注意：

1、基坑工程監測點的布置應不妨礙監測對象的正常工作，并盡量減少對施工作業的不利影響。

2、監測標志應穩固明顯、結構合理，監測點的位置應避開障礙物便于觀測。

3、在監測對象內力和變形變化大的代表性部位及周邊重點監護部位，監測點應適當加密。

4、應加強對監測點的保護，必要時應設置監測點的保護裝置或保護設施。在調繪方面我們也有許多要注意的地方。調繪的主要工作內容包括：

（1）

檢查、糾正內業錯繪的地物、地貌；（2）房檐改正、房屋層數和結構等；

（3）補測原圖上影像遮蓋、新增的地物、地貌要素；（4）測注鋪裝路面的高程注記點；（5）調注各種地理名稱、（6）實地檢測地物、地貌的絕對精度和地物的相對精度。

調繪的工作關系到一個地區以后的規劃和發展是一個對未來建設的基礎，所以這個準備工作必須要做好，做踏實。這需要每一個測量人員去細心完成。其實調繪的過程非常累，需要去不斷地走，將每一個街道，每一個角落都走遍，每一個電桿都看，這是一個非常需要毅力、體力和觀察力的工作。

其中建筑工程施工測量是城市規劃設施建設的一項基本工作，它的精度問題也是直接關系到未來這個城市建設是否合格的一個重要問題，因此，這項工作無論是在前期設計，還是后期的施工，都一定要緊密結合施工現場的實際條件與工程情況，合理的確定測量方法以及控制測量與施工放樣之間的關系，所有的測量步驟和數據一定要嚴格按照相關規定和要求來執行，要既能夠正確有效的保證工作的進行，又能按質按量的完成測量工作，真真正正做到在建設過程中做此項工程的眼睛。我們在實際的測量過程中必須充分認識到測量工作的重要性，科學管理，讓測量工作更好的為施工質量管理服務，提高施工質量，為業主、為社會建造出優質的精品工程。

通過這次頂崗實習我充分體會到工作必須要認真、踏實的完成每一步，不能投機取巧，也不能有一點的僥幸心理，作為一個測量人員必須時時刻刻把認真放在心上，這是一個最基本的測量人員必須具備的原則。

第三篇：實習總報告

畢業實習總報告

實習起止時間: 2014年1月2日～2014年2月28日 實習單位: 重慶MacCedy會計師事務所Lwal分所

學

院: 專業年級: 學生姓名: 校內指導教師: 校外指導教師: 報告日期:

會計學院 會計專業2023級 周小鳶 Zquel Sue Lee Tanne

學號： 012315119 職稱：

講師

職稱： 注冊會計師

2014年3月3日

目錄

一、實習目的................................................................................................................1

1、實習單位基本情況.......................................................................................1

2、了解實習單位的業務.....................................................................................2

3、實習目的.........................................................................................................2

4、實習任務.........................................................................................................2

二、實習過程................................................................................................................2

1、ThirdLoop拆遷項目審計................................................................................2

2、Lwal區水務局公司項目審計.........................................................................3

3、資產評估及驗資業務檔案.............................................................................4

三、實習結果................................................................................................................4

1、深入了解拆遷專項審計和國資企業報表審計.............................................4

2、掌握報表的勾稽關系.....................................................................................4

四、實習收獲..............................................................................................................5

畢業實習報告

重慶法商學院

會計專業

2023級

會計十五班

周小鳶

指導教師

ZQUEL SUE

會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展，會計工作就顯得越重要。

根據學院會計學專業本科培養方案，會計專業學生在撰寫畢業論文前進行畢業實習。實習期間，要求學生對企業（事業）單位的財務會計工作進行業務實踐和調查研究，使學生通過實習做到理論聯系實際，充實和豐富所學的專業理論知識，培養發現問題、分析問題和解決問題的能力，為畢業后從事財務會計工作打下基礎。

我的專業是會計學，這次畢業實習，我選擇的是一家會計師事務所，現對實習的情況做以下介紹。

一、實習目的

我實習的單位是重慶MacCedy會計師事務所，在事務所的審計部、評估部。

1、實習單位基本情況

歷經數載，重慶MacCedy已經發展成為MacCedy會計師事務所有限公司、MacCedy工程造價咨詢有限公司、MacCedy資產評估房地產土地估價有限公司、MacCedy稅務師事務所有限公司、MacCedy企業管理咨詢有限公司、MacCedy破產清算有限公司等幾家公司的緊密型集團，擁有大批高素質專業人才，現已取得注冊會計師執業、綜合評估、土地評估、房地產評估、工程造價咨詢、工程咨詢、招標代理、司法鑒定、城市房屋拆遷評估和注冊稅務師執業等10余個資格（資質），能為客戶提供審計、評估、造價咨詢、工程咨詢、招標代理、稅務籌劃、代理記賬、破產清算、管理咨詢、人才培訓等服務。

多年來，MacCedy一直以“以人為本，公眾至上，追求卓越，持續發展”為服務宗旨，以“報告交付合格率100%；合同履行率100%；客戶滿意度不低于95%，客戶重大投訴為零，爭創行業先進集體”為質量目標，竭誠為委托人提供熱情、高效、優質、超值的專業技術服務，與委托人實現共贏互利、健康發展的目標。

在MacCedy人的不懈努力和社會各界人士的支持下，MacCedy一直名列重慶地區同行業前茅，良好的口碑備受社會各界贊譽，并在中注協2013年會計師事務所綜合評價中排名第F-3名。

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2、了解實習單位的業務

審查企業會計報表，驗證企業資本，企業合并、分立、清算事宜中的審計，司法鑒定審計，任期經濟責任審計，外匯收支專項審計，清產核資專項審計。

企業投資的資產評估、房產評估、土地評估，企業合并、分立、改制與重組的資產評估、房產評估、土地評估，轉讓、出租、抵押、擔保的資產評估、房產評估、土地評估，企業無形產評估(專利權、專有技術、商標、商譽、域名)，金融不良資產評估，司法鑒定評估，企業價值評估，其他依法需要進行的資產評估。

了解審計工作的組織方法和審計組織內部的具體分工協作情況，了解從編制項目審計方案開始到簽發審計報告為止的基本步驟和各步驟的主要工作內容及其基本方法。根據實習單位審計項目實施情況，參與審計項目中某一業務循環的審計工作。在審計人員的指導下，收集、整理審計證據和進行某些交易業務的實證測試，掌握審計實務操作技能。

3、實習目的

（1）綜合運用理論知識、培養和強化社會溝通能力。（2）培養獨立分析解決問題的基本能力。

（3）建立良好的職業精神，以便適應實際工作的要求。

4、實習任務

（1）參與ThirdLoop拆遷專項審計。（2）參與Lwal區水務局項目審計。

（3）參與事務所部分資產評估及驗資業務檔案管理。

二、實習過程

這次實習的時間是2014年1月2日至2014年2月28日，地點是重慶MacCedy會計師事務所Lwal分所，實習團隊是由事務所審計部、評估部的六名職員、一名試用生（審計）和三名實習生組成。

1、ThirdLoop拆遷項目審計

由于事務所業務比較多，具有合法土地房屋權屬證書的被拆遷房屋的征地農轉非人員為住房安置對象，按每人建筑面積30平方米（下同）進行住房安置。

住房安置對象的配偶或未成年子女為城鎮戶口，經審核在他處確無住房并長期與配偶或父母居住在征地拆遷范圍內的，選擇貨幣安置或統建安置時，可享受

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15平方米安置面積。其中，統建安置與原戶主合并安置。

在征地拆遷范圍內，有下列情形之一的，不屬于住房安置對象：（1）房屋被拆遷的未轉非人員；（2）房屋未被拆遷的人員；

（3）通過買賣、繼承、贈予等方式取得房屋產權的城鎮人員。

自建住房的，按照每人30平方米和征地時當地城鎮居民房屋建安造價予以補助，對征地農轉非人員按照城鎮居民修建住宅用地標準劃撥宅基地。

城鎮居民宅基地標準為每人15平方米，3人以下戶按3人計算，4人戶按4人計算，5人以上戶按5人計算。戶口分別在兩個集體經濟組織的夫妻為同批住房安置對象的，合并為一戶安置。住房安置對象在兩個以上的集體經濟組織有住房的，在征地拆遷時只安置一次。一戶在本集體經濟組織有兩處以上住房被拆遷的，合并一次安置。

2、Lwal區水務局公司項目審計

Lwal區水務局負責組織有關經濟社會發展、城市規劃及其重大建設項目的水資源論證和防洪論證。并有Helli水務公司、水資源公司、Yelhi水利設計院等，其下有Samgue水廠、Chanshe水廠、Songay水廠、Doush水廠、Bafoom水廠和Draly水廠。

我們審計了Helli稅務公司、水資源公司、Yelhi設計院財務報表，包括2013年12月31日的資產負債表、資產減值準備情況表，2013的利潤表、現金流量表、所有者權益變動表和國有資產變動情況表以及財務報表附注。在審計工作中，我的主要任務是進行實質性程序,重點為收入截止測試。

收入截止測試審計過程中，應把握三個日期：發票開具日期或者收款日期；記賬日期；發貨日期(對服務業則是提供勞務的日期)。檢查三者是否歸屬于同一適當會計期間是營業收入截止測試的關鍵所在。圍繞上述三個重要日期，實務中，注冊會計師可以考慮選擇三條審計路線實施營業收入的截止測試：

（1）以賬簿記錄為起點。

從報表日前后若干天的賬簿記錄查至記賬憑證，檢查發票存根與發運憑證，目的是證實已入賬收入是否在同一期間已開具發票并發貨，有無多記收入。

（2）以銷售發票為起點。

從報表日前后若干天的發票存根查至發運憑證與賬簿記錄，確定已開具發票的貨物是否已發貨并于同一會計期間確認收入。使用該方法時應注意兩點：①相應的發運憑證是否齊全，特別應注意有無報告期內已作收入而下期期初用紅字沖回，并且無發貨、收貨記錄，以此來調節前后期會計利潤的情況。②被審計單位的發票存根是否已全部提供，有無隱瞞。

使用這種方法主要是為了防止低估營業收入。（3）以發運憑證為起點。

從報表日前后若干天的發運憑證至發票開具情況與賬簿記錄，確定營業收入是否已計入恰當的會計期間。使用這種方法主要也是為了防止低估營業收入。

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3、資產評估及驗資業務檔案

資產評估是指專門的機構或專門評估人員，遵循法定或公允的標準和程序，運用科學的方法，以貨幣作為計算權益的統一尺度，對在一定時點上的資產進行評定估算的行為。驗資是指注冊會計師依法接受委托，按照實務公告第一條的要求，對被審單位注冊資本的實收或變更情況進行審驗，并出具驗資報告。（1）評估項目錄入

1房地產評估報告（暫不包括個貸項目）○；

2估價項目應做到實時錄入，至遲不得超過項目完成后的當月底； ○32013年11月1日后的項目，須實時填報，2013年1月—10月的項目需○要在2014年1月30日前補填報。（2）驗資業務檔案

我在檔案整理中主要涉及較為簡單的設立驗資。在被審驗單位向公司登記機關申請設立登記時全體股東的一次性全部出資和分次出資的首次出資或者公司新設合并、分立、新設立的公司向公司登記機關申請設立登記時，需注冊會計師進行設立驗資。

三、實習結果

對于審計業務首先要了解被審計單位的基本業務。這樣就不會在審計工作過程中沒有重點。通過這次實習我掌握了關于審計業務的基本流程、關鍵步驟和出審計報告的各項內容還有所需附的各項資料。

1、深入了解拆遷專項審計和國資企業報表審計

首先明確審計是對報表項目審計，而不是會計科目。那么就會了解對貨幣資金的審計不是審計發生的每筆業務。

其次審定表不是在第一個審計程序核對報表與總賬、明細賬金額時就一次性填完。左邊的報表期初數根據上年已審會計報表過入，報表期末數根據未審會計報表過入，個明細賬未審數根據明細分類賬過入，右邊的審定數一列是根據審計證據的得出的，舉個例子說，現金和銀行存款等審定數分別根據庫存現金盤點表和銀行存款余額明細表過入。最后不要忘了審計結論和復核結論的選擇。

2、掌握報表的勾稽關系

通過實習，我體會到了，審計工作是有勾稽關系的。作為一名合格的審計員要有非常扎實和廣泛的會計理論知識和對各種制度的了解。也從事務所其他各位老師身上學到了不少關于審計的知識。特別是對于財務報表的勾稽關系有了明晰的了解。

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四、實習收獲

實習是每一個學院生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也開拓了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。雖然，在校有組織過模擬實訓，提升了我們的實際操作能力、會計注重的實踐能力，但遠遠沒有實習工作中的收獲要多，我們所學的知識要學以致用，也只有投入到實際的工作中，而此次實習為我提供了一個展示自我的平臺。將所學的知識應用到工作中去，存在著困難，知識的缺失、遺留、空白，也給實習工作帶來了問題。

我對這次實習感觸良多，在一個陌生而忙碌的工作環境中，超過你能力范圍的工作有很多，這時碰到疑惑的時候抓住時機發問，這樣你才能學到更多的東西。通過這次在會計師事務所的實習，我學到了無法從書本上直接得到的東西，這對我以后走上工作崗位具有深遠的意義。我不僅了解了事務所工作的主要職責范圍、其機構構成情況，學到了一些必備的辦公室事務處理，了解了最近的會計政策法規，并逐漸熟悉了審計業務的流程以及關鍵步驟。體會到作為會計師事務所外部審計職責的重要性，無論從社會發展還是企業生存，完善的財務制度是至關重要的，而作為會計師事務所，肩負著外部審計這一重任。同時，我也明白了作為一個會計人員，工作中一定要具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。從知識上講，會計工作是一門專業性很強的工作，從業人員只有不斷地學習才能跟上企業發展的步伐，要不斷地充實自己，掌握最新的會計準則，稅法細則，法律知識及攻關經濟動態。這樣才能精通自己的工作內容，對企業的發展方向做出正確的判斷，給企業的生產與流通制定出良好的財務計劃，為企業和社會創造更多的財富。

對于這次實習，同樣存在著一些不足之處，雖然在這次實習中我對事務所所有業務都有一定程度的了解，但是沒能接觸到更多審計業務類型，這也是我比較遺憾的；其次，我參與審計的都是業務較為簡單的，涉及的行業也比較單一，沒能接觸到更多行業的會計工作；最后，我感覺自己所掌握的知識不能完全勝任工作，多方面的知識還有很多欠缺，以至于書到用時方恨少，遇到不能解決的問題只能向前輩請教，不過這也使我養成了良好的工作習慣，就是已經解決的問題，我會利用空余時間繼續這方面知識的補充，我不希望同一問題會再次成為我的阻礙。這一次的實習雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。通過實習，我們能夠更好地了解自己的不足，了解會計工作的本質，了解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業規劃，設定人生目標，向成功邁進一大步。

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第四篇：總實習報告

實習報告

專業班級：英語804班姓名：陸小男

實習內容：劍橋少兒英語教師

實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也開闊了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

因為現在我們不是畢業生，面臨的還不是真正的實習，所以對于實習總是覺得新鮮而興奮，我也是如此。作為一名英語專業的學生，我去年是在一家公司的外貿部實習，今年我想換個環境，也讓自己多接觸一些不同的工作，擁有更多的工作體驗，所以申請了劍橋少兒英語教師的面試并順利通過。下面就簡單陳述我的實習過程及心得：

因為實習工作是在暑假，所以在暑假之前就進行了一系列的面試。兩次試講，兩次聽課，培訓中心的老師要求也非常嚴格，本人憑著自己的實力和充分的準備，順利通過面試成為一名實習教師，當時心里很激動同時也感到肩負的責任重大。劍橋少兒英語始終堅持學生在 “學中玩、玩中學”的教育思想，特別強調培養學生的學習興趣，讓外語學習使其終身受益，所以對于我這個新手老師來說，要組織好一堂課實屬不易，不過事在人為，我總是盡自己百分百的能力去努力做到最好。

雖然一開始信心滿滿，但還是會感覺心有余而力不足的時候。前兩次課，培訓中心的老師有來聽課，我非常緊張，畢竟前幾次的試講都是沒學生聽的，而現在我要面臨真正的課堂教學，可能出現任何問題的課堂教學。不過，我還是告訴自己要沉著冷靜，告訴自己能行的。課后，聽課的老師指出了一些我的缺點：上課不夠靈活，不夠熱情，同時也教我怎么去駕馭這些調皮的學生，說是要順著學生的思路上課，還有要多給學生表現的機會。我想也是，這些小孩都是小學四五年級的，正是最愛在別人面前表現的年齡，所以我得出以后上課要多提問，多留時間給她們表演節目等等。說實話，前兩次課上得我膽戰心驚的，被聽課老師一說又信心全無，覺得自己不適合教書。可是我考慮再三，最終決定堅持下來，因

為既然已經開始就不想輕易放棄，之前已經花了那么多的時間和精力在這件事上，哪能說碰到一點困難說放棄就放棄呢。同時我也在反思自己是否是在逃避問題，如果是那就更不能放棄，因為逃避不是解決問題的方法，這次逃避了，下次碰到類似的情況還是會逃避，那就只會一事無成，所以我只能改變自己。同時我也告訴自己這是一個難得的鍛煉機會，可以提高自己各方面的能力。于是，我又靜下心來認真地備課、上課。

每次課之前，我都要花大量的時間寫好教案，當然不僅僅是寫這么簡單，這更像是設計一個作品，必須做到完美無瑕才行，不然在具體實施過程中也就是課堂上，學生就會轉移注意力，思想開小差，教學就不會有成果。課本知識本身就是乏味的，如何把它上得有趣生動，這對于我來說是個很大的挑戰。為了掌握更多這方面的技能技巧，我特意上網搜索了相關的視頻，看看那些名師都是怎么上的少兒英語課，同時我也虛心向那些有經驗的上課老師請教，受益匪淺。

有了這些上課技巧還不行，還得和學生們玩在一起。第一次課的時候，我就在觀察這些學生。她們很聰明，但也有幾個特別調皮，控制不住自己的行為。就比如張靜怡，學chant特別快，可是總是上課時間做其他與課無關的事，多次警告還是這樣。為了對學生有進一步的了解，下課的時候，我就和她們在一起聊天，聊喜歡吃的東西，看的書和電視等等。因為第三節課，傳統的就是做游戲和做chant，所以我們的第三節課也是如此，但我們的課更開放，自主權基本在學生手上。游戲是一起想一起做，chant是規定要學的，動作由老師教。但我們課上更多的是由學生來設計動作，我班里有個女生特別活潑，每次chant都特別主動，所以大多數動作靈感都是出自她的腦袋。一段時間相處下來，我也覺得這些學生都特別可愛，也非常聰明。在這段實習時間里，我學到了一些在學校學不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時還做不好，現在做事，不僅要持有需心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了，也就是堅持不懈。現在，我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變了，會比以前為人處事了。

我實習的第二個體會是關于挫折的。人生難免會遇到挫折，沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。古人曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。”遇到挫折時應進行冷靜

分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施，而不是一味地逃避。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕松，重新爭取成功。

當然，最重要的是確確實實鍛煉了自己，學會了很多教學相關的知識和技能，豐富了我的教學管理知識，使我對教學工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好英語教學工作，既要注重教學管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

通過這次實習，我也深感自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色！不管是在什么崗位，都會更加努力！

第五篇：實習總報告

6月18日在哈爾濱工程大學N樓教室接受實習動員學習，主講人是崔洪斌老師，主要講述了實習總過程與實習過程要求及注意事項。

6月22日在哈爾濱北方船舶有限公司實習，主講人是江鑫，實習內容是入廠教育、廠況介紹、參觀全廠以及參觀見習。

6月28日到達大連，在大連造船新廠實習，上午由廠方人員韓云樞做講座，主講入廠教育、廠況介紹（參觀實習）。下午由廠方人員佟福山作講座，主講現代船舶技術高附加值船、實習的重要性。

6月29日在大連造船新廠實習，上午由沙明文作講座，主講船舶設計；下午由平峰作講座，主講海洋工程船舶。

6月30日在大連船舶新廠實習，上午由袁樹峰作講座，主講機艙建造過程及工藝；下午由韓云樞帶領參觀全廠。

下午在大連船用柴油機廠參觀實習，由廠方人員穆永浩講解，了解船用柴油機廠制造過程。

7月1日在大連艦艇展覽中心做參觀實習，負責人是張國友，主要參觀104艦。

7月2號在大連造船新廠實習，由廠方人員金仲達作講座，主講船舶放樣和號料工藝流程。

7月3日在大連中遠集團參觀實習，由廠方人員李麗娜講解，主要參觀企業展廳并聽了企業介紹。在大連中遠船務作參觀實習，由廠方人員呂娜帶領參觀全廠。

7月4日在大連造船新廠參觀實習，由廠方人員金仲達作講座，主講船舶放樣和好料工藝流程

7月5日在大連造船新廠參觀實習，由工作人員鄭波帶領參觀海洋工程船舶。

7月6日在7814廠參觀實習，由工作人員周長利帶領參觀船廠、了解船舶建造過程。7月7日在大連水警區黑嘴子碼頭參觀實習，由孟參謀帶領參觀艇、獵潛艇等。稍后在潛艇基地參觀，主講人鄒參謀，參觀了潛艇結構。

7月8日在旅順保障基地參觀驅逐艦、護衛艦，主講人楊參謀；參觀軍輔船，主講人李參謀。

7月9日在4810廠參觀船廠、了解船舶建造過程，主講人夏中文；在4309廠參觀全廠，主講人周立。

7月10日在濱海船舶修造廠參觀船廠、了解船舶建造過程，主講人劉玉圖；在煙大輪渡參觀，主講人黃瑩。

7月11日在4309駐地總結并參加實習考試。

實習過程中感觸比較深的首先是安全問題，由本次實習中首先學習的講座內容就是安全問題，其次才是廠方介紹，其重要性可見一斑。安全要求工人進場需佩戴安全帽等物，注意空中吊物、車輛等，同時也說明了廠方信息的安全，如禁止拍照等。讓作者等學習到安全的重要性。對工廠的工作有初步認識，同時學習到行業的大致情況，雖然不能精確地了解，但也可以稍作了解，為以后的學習方向做參考。在實習第一天了解實習的重要性使作者能夠重視實習過程，認真對待實習。

學習過程中對船舶設計和海洋平臺稍作學習，其中有船體設計的三步，三者緊密相連，不能出現錯誤，否則于生產成本、施工安全等都無益。如其中的基本設計及十分重要，它是船舶建造的基礎，也是船廠發展的重點，擔負科研創新的重任。但從接觸的相關人員的學習中可知目前相關部門做的不是很好。

從平峰工程師講述的關于海洋平臺及海洋油氣資源的基本知識對國家的這方面的發展有些了解，主要學習海洋平臺方面的內容，并了解到目前相關廠家已能生產較先進的海洋平臺，但基礎設計還需國外購進。因此嚴重制約這方面技術的發展。

實習中也學習到了船舶舾裝各方面的工藝，例如輪機工藝。初步了解發電機、錨鏈推進裝置安裝特點，如錨鏈安裝：1）焊墊、研磨，檢查吃色2）配鉆地腳螺栓孔，錨機鏈與定位3）檢查軸系對中并檢查軸間隙4）測量調整墊厚度、編號加工5）研配調整墊，檢查吃色6）環氧樹脂墊澆注，地腳螺栓緊固7）安裝后檢查齒與齒之間的嚙合8）止推塊、斜塊安裝；安裝過程比較嚴謹，因為錨鏈的重要作用，所以錨鏈艙的設計也很重要，需要避免錨對船體的損害，以及收放方便等。同時也了解了推進裝置安裝時的一些外部環境要求，列入軸系照光，其照光條件以及照光基點設置都有嚴格的要求，如照光基點設置：1）照光在晚上9點或陰雨天進行2）停止有較大震動和噪聲干擾作業；可以清楚的看到其工作的嚴謹，工作條件要求比較嚴格。工作中需重視環境條件對機械等的影響，一旦忽視就會帶來損失。參觀柴油機廠時，在近距離觀看了柴油機的組裝、涂裝、試車等，工作環境很好，并且機械化，保證了機件的加工精密度，當然也加快了生產速度，減少不必要的成本。其后參觀了鋼板加工車間、分段建造車間等，在這里看到鋼板的切割、焊接以及分段的建造，以及周圍機械設施，如果沒有數量如此多的機械設備，很難建造這些船體，同時也感受到了安全規范在這的重要性。

聽了金老師的講座，幾乎是再一次的學習了船體結構制圖，從例子中認識了制圖中的集中圖線，比如細虛線、軌道線、雙點劃線、單點畫線等，并了解了他們的含義，這在平時上課時時不曾注意的。同時也再次學習了船圖、船圖標志，了解了船舶建造工藝流程，對船舶建造過程有了一個比較直觀的認識。學習到一個比較流行的術語，即殼舾涂一體化（殼即船殼船體，舾即舾裝，又包括機裝、電裝、管裝、居裝、甲裝，涂即涂裝），對這個概念稍作了解，從而接觸現代造船業的發展。對涂裝的細節也有些許了解，從學習中得知涂裝總共有四到五次，而且貫穿船體建造全過程；其中分段建造后的涂裝是最重要的一次。這就是現代船舶的建造模式：殼舾涂一體化。

參觀中遠船務，這是中遠船務工程有限公司的一個子公司，以大型船舶和海洋工程建造、改裝和修理為主，集船舶配套為一體化的大型企業集團。參觀了企業展廳，對企業有大概的了解。參觀廠區前又一次的接受安全方面的講座，可以看到這些企業將安全放在第一，關注員工，這種要求已經深入企業文化中。

再次聽了金老師的講座，對總合攏、船體建造工藝現狀和演變作初步了解。對產品設計和生產設計這兩個概念有了認識，前者是產品結果，后者是生產方法、過程、工藝。講座中對號料、零件加工、結構裝配有細致的講述，學習到的知識比課本上的多，更貼近現實中的造船。在號料這部分，學習到了材料以及部分材料特性，并且學習了各部分對材料的要求。船廠操作從號料開始，即把零件的形狀畫到材料上的工藝，以前采用光學投影等，目前大部分使用計算機，可以更精確地操作，節省材料。接著就是套料，要求是邊角余料越少越好。然后是零件加工，包括型鋼零件、板材鋼等。型鋼用來加工成肋骨、橫梁、縱骨等，而板材則包括船體、外板、甲板等的板。最后是結構裝配，主要是分段裝配。雖然學到的只是初步的，但還是對船舶制造有了一些了解，以后需要學習的還有很多。從講座的內容可以發現其工作量是很大的，當然隨著技術的發展，有些已經用計算機等來完成，可以看到新技術可以很大的促進制造業，公司企業對新技術的開發使用對行業的發展也有很大的作用。

參觀大連船舶重工海洋工程有限公司，在廠區觀看了在建的自升式鉆井平臺，公司擁有先進的設備和強大的技術團隊，可以建造BINGO9000型半潛式平臺、JU2000E型、CJ46型自升式鉆井平臺、F&G9500型半潛式鉆井平臺。參觀在建的自升式平臺，可以更直觀的對照課本上所學到的內容，也印象更深刻。面對這個平臺，更多的是各種疑問，有待以后的學習中來解決。很重要的是在此次參觀中可以直觀的看到鉆井設備和平臺結構，可以很好的理解講座中鉆塔即平臺的結構圖。

參觀大連松遼第一船廠，這里主要為陸軍建造船艇，其員工的50%以上為工程技術人員，其技術實力雄厚，采用CAD/CAM技術，加工設備齊全，可建造一級成品油船、登陸艇、高速雙體船、豪華游艇等。可設計建造1500噸以下的各種船舶，加工建造萬噸輪船鉚焊結構件，設計制造各種焊管機及成套機械設備。期間參觀了305型巡邏艇、在建的登陸艇和280EC型游艇。

參觀某型獵潛艇，這是一艘超期服役的艦艇，仿制蘇聯相關型號艦艇，建造數量較多。艦體比較小，主要有潛式武器，用于近海搜索和攻擊潛艇。參觀了船員生活艙，里面空間比較小。參觀某型常規動力潛艇，水下橫搖最大有30°,外部觀看應為雙殼潛艇,外殼為鋼制非耐壓艇體,內殼為耐壓艇體.艇體呈流線型,以減少水下阻力。潛艇內部分為六個艙室，布滿各種儀器設備。可以發現雖然已有不少新艦下水投入使用，但是較舊的軍艦仍然在使用，甚至超期使用，這說明技術達不到要求，國家仍需外購艦艇。

參觀大連遼南船廠，觀看了在建的一艘清淤船，以及以建好的雙體船。作為近幾年的新型船——雙體船，其在軍事方面吸引了很多國家的注意，主要是它的高速、隱形等特性。

參觀大連濱海船舶修造有限公司，觀看了一艘12000噸在建的散貨船，采用平地造船的方式建造，目前主流的造船方式有平臺式和STX。平地造船其船臺有較小的傾角，建造結束后船體下安裝氣囊，牽引車牽引下水。省去了建造船塢，適合中小型船廠，省去一些成本。參觀了浮船塢，使用六個壓載水箱提供浮力，用于船舶維修等。方便船舶的入塢等，且操作比較簡單，保證了船體的安全。浮塢一般為鋼結構，需要定期維修，維修費用較干船塢大。

參觀中鐵渤海二號渡輪，設計上采用了減搖鰭，遇風浪可以自動伸出，采用了綜合全能電力推進系統及電動舵槳裝置等，航行中的渡船可前進后退，左右平移以及360度回轉。可見其技術的先進性。

在實習過程中老師曾經說過目前中國船舶建造量以居世界前三，但是船舶設計技術仍然追不上發達國家，一些船舶和海洋工程產品的設計圖紙必須從外國購進，而中國公司只負責建造。所以中國需要從根本上追上發達國家，從查找的資料上看，國內各船廠設計時通常使用個國外的設計軟件，雖然提高了艦船設計的效率，但不能真正的滿足設計需求，更重要的是國外軟件的開放性差。但國內設計的軟件從系統的集成性、完整性、管理思想的先進性來看，還差很遠。

參觀工廠時可以發現工作環境大部分還是比較差的，很多車間都是很大噪音、涂裝車間空氣質量不是太好，碼頭等比較臟等；所以更應該追求高技術來解決這些問題。比如鋼板加工車間可以采用更好的方法切割焊接鋼板，例如水下等離子弧切割，切割產生的粉塵大部分沉入水中；噪聲平率也大大降低；切割質量好，斷面無圓角，無掛渣；有害氣體被水吸收；光線也減弱等。采用激光切割、水流切割等。彎板加工作業量約占船體鋼材加工作業量的10~18%。船用板材線型復雜，一直是造船業最困難的加工工作。大中型船廠主要采用常規液壓設備，而相較之下國外船廠加工輔助作業機械化程度相當高，大大減少了工人勞動強度和零件等待時間。通過資料發現由于數放和數控等新工藝的采用，零件加工精度不斷提高使裝配工作的機械化得以實施，而裝配焊接占船舶建造總勞動量的12~18%，因此，提高焊接機械化的程度，將有效地縮短周期和提高質量。部件裝配如T型材組合件、平面分段內部構件、曲面分段內部構件等的生產，國外一般采用T型材生產線，有的已形成自動生產線，配以自動輸送輥道，門式高精度切割機，以及采用機器人裝焊的裝焊機和相應的分類裝置，生產效率相當高。船體建造中，分段的制造，其中平面分段的重量占船體重量的50~70%，對VLCC船舶則高達70%以上，因此平面分段的制造各廠都很重視，均采用生產線。而國外的的廠家有設置生產線，降低了生產周期，提高了質量。

從參觀的工廠來看，雖然很多地方都實現了機械化輔助建造，但普及度仍不是很高，很多技術仍待開發。隨著更多海洋工程的投入建設，材料加工難度越來越高，設備安裝難度也將增大，最好可以使用機器人技術。智能機器人具有效率高、質量穩定等優勢，機械化、智

能化將是未來機械制造業的發展趨勢。若條件允許，對機器人技術進行研究開發，增加技術儲備，對于提高行業制造水平和質量，降低對人員的依賴等有重要意義。相較之下，國外在智能機器人方面做得比較好，有些結構的制造已能夠實現自動化等。

船舶制造對人才的要求主要是要求能夠熟練掌握本專業的基礎理論和專業技術知識，熟練掌握本專業有關的標準、規范、規程、法規，及時了解笨本專業國內外最新技術狀況和發展趨勢，能將新技術成果應用于工作實踐，能解決本專業較復雜的技術問題，有一定的科研能力，能夠熟練地運用外語獲取信息和進行學術交流，熟練的使用計算機進行資料查閱，運用計算機輔助設計等。目前對于本專業了解更多，作者自覺所學非常欠缺，對基礎課程的學習程度不足，以后在課程上會認真對待基礎課程的學習，并且適當的擴展學習內容。對于專業課更會認真對待，對于技術知識爭取能夠實現在船舶設計系統中模擬實現，相信這樣能夠加深學習效果，也能更好的理解學習內容。查閱資料的過程中，發現雖然中文資料雖然豐富，但是國外資料更加豐富，但由于外語能力不夠，閱讀起來還是比較費力的，因此在以后的學習中會加大對英語的學習程度。目前，雖然國家的造船能力有所提高，但是造船及其研發技術落后于日美等發達國家，因此需要從國外網站獲得相應的技術信息，所以需要學習英語、日語等，才能跟蹤當前專業技術的發展。