第一篇:青島德邁船務(wù)公司簡(jiǎn)介
青 島 德 邁 國(guó) 際 船 務(wù) 有 限 公 司 QINGDAO DEMAI INTERNATIONAL SHIPPING CO.,LTD.地址:青島市市南區(qū)香港中路6號(hào)世貿(mào)大廈B座206-1郵編:266000您好!
青島徳邁國(guó)際船務(wù)有限公司,是由大連德邁實(shí)業(yè)有限公司投資并經(jīng)中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)成立的在青島港具有經(jīng)營(yíng)中外籍國(guó)際船舶代理資質(zhì)的代理公司。現(xiàn)合作代理的船舶有:大新華、維蘭德、馬士基;新增代理航線有:香港港業(yè)東馬航線,尼羅河航運(yùn)西非航線,西班牙航線等。主要經(jīng)營(yíng)范圍包括:經(jīng)營(yíng)中外籍國(guó)際船舶代理及其相關(guān)業(yè)務(wù);繕制單證、代簽提單、運(yùn)輸合同、速遣滯期協(xié)議,代收代付款項(xiàng)等。
公司與青島口岸各相關(guān)單位有良好的協(xié)作關(guān)系,具備船舶代理企業(yè)應(yīng)有的所有軟硬件設(shè)施,其業(yè)務(wù)人員具有船舶代理經(jīng)驗(yàn),并熟悉聯(lián)檢單位相關(guān)政策和法規(guī)。我們將為客戶提供最優(yōu)良的服務(wù),為國(guó)際船舶代理業(yè)注入新的活力。
主推航線:日韓、東馬、西班牙、中東、東南亞。超優(yōu)運(yùn)價(jià),歡迎來(lái)電垂詢!
聯(lián)系人;魯瓊
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電話:***
第二篇:船務(wù)公司簡(jiǎn)介(本站推薦)
一、公司簡(jiǎn)介
本公司擁有一批外派資歷好、經(jīng)驗(yàn)豐富、服從意識(shí)強(qiáng)的高、低級(jí)船員,可長(zhǎng)期為船東進(jìn)行整船配備、半套配備、零散配備,服務(wù)于環(huán)球、近洋、沿海、內(nèi)河航線的各類船舶。我司從事船員外派管理工作的人員,是一些具有豐富海上資歷和長(zhǎng)期從事船員配備工作的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、二副等專業(yè)人員,從而確保了所派船員能較好地滿足船公司的職業(yè)操守和專業(yè)技能等面的要求。
本公司擁有安全管理體系資深的A類國(guó)家審核員,可以為國(guó)際、國(guó)內(nèi)船公司安全管理體系的建立、運(yùn)行和保持提供全方位、優(yōu)質(zhì)的咨詢服務(wù)。
本公司已操作過(guò)多期船員的各類培訓(xùn),具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和高效的辦證效率。
本公司對(duì)長(zhǎng)江中下游地區(qū)的船舶修理及報(bào)價(jià)程序諳熟,可為中外船舶承辦各種修理服務(wù)。本公司在長(zhǎng)江中下游建立了良好的貨源網(wǎng)絡(luò),尤其是化學(xué)品和油品,可提供良好的貨運(yùn)代理服務(wù)。
公司宗旨:誠(chéng)信、一流、高效
真誠(chéng)地與您合作,竭誠(chéng)地為您服務(wù),在聯(lián)絡(luò)中建立友誼,在合作中達(dá)成互信,在信任中共創(chuàng)輝煌!
二、船舶管理內(nèi)容
安全管理:本公司具有較為完善和實(shí)用的安全管理體系,可為國(guó)內(nèi)沿海、內(nèi)河的油船、化學(xué)品船、及普通貨船(包括散貨、雜貨和集裝箱船)提供安全管理掛靠等;
海務(wù)機(jī)務(wù)管理:可以受船東或租船人之托,代管船舶日常的航行和生產(chǎn)安全以及船舶及設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和防污染方面的管理,可為船東和租船人船舶狀況和安全生產(chǎn)提供良好的標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)的管理;
船舶修理服務(wù):我公司可以為船東或租船人承辦和代理船舶的修理業(yè)務(wù),尤其是船舶在江蘇地區(qū)的修理,有利于船舶修理的質(zhì)量的把關(guān)和修理成本的降低。
船舶租賃、買(mǎi)賣(mài)、營(yíng)運(yùn)及資產(chǎn)的管理:我公司可為要求租賃、買(mǎi)賣(mài)船舶雙方提供信息,可以為因?yàn)槿鄙儇浽椿蚱渌驘o(wú)法獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的船舶承接油品、化學(xué)品及普通貨物業(yè)務(wù); 信息咨詢服務(wù):本公司尤其擅長(zhǎng)于對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)船公司和船舶管理公司提供ISM和NSM的信息咨詢,可為公司的安全管理體系的初步建立、持續(xù)運(yùn)行和規(guī)范保持提供全方位的咨詢、協(xié)助服務(wù); 由于本公司的管理人員具有較好的專業(yè)資格和較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)以及過(guò)硬的工作作風(fēng),從而確保了船舶管理的質(zhì)量。
我們想船舶所想,急船舶所急,船舶的安全就是公司的生命!
三、船員培訓(xùn)
2004年6月成立了由省政府辦公廳牽頭,省商務(wù)廳、省教育廳和省扶貧辦等單位參加了“湖北省外派海員勞務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。2004年8月省人民政府頒發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)海員外派工作的意見(jiàn)》(鄂政發(fā)[2004]34號(hào)),提出把發(fā)展海員勞務(wù)輸出當(dāng)作一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)來(lái)抓等。這一系列措施足以證明外派海員是一項(xiàng)高附加值的勞務(wù)輸出業(yè)務(wù),具有創(chuàng)匯率高、風(fēng)險(xiǎn)小、回收快的特點(diǎn),對(duì)緩解城鄉(xiāng)就業(yè)壓力、增加農(nóng)民收入、促進(jìn)貧困地區(qū)脫貧致富有著積極的作用。
一、海員的概述
1、職業(yè)特點(diǎn):海員是一個(gè)收入較高、福利較好、工作相對(duì)穩(wěn)定的特殊職業(yè)。海員職業(yè)過(guò)去是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)較大的職業(yè),但隨著現(xiàn)代航海技術(shù)的快速發(fā)展和全球海上救助系統(tǒng)的逐步完善,船舶已成為安全的交通工具之一,海員也隨之成為較為安全的職業(yè)之一。海員所工作的船舶種類一般有散雜貨船、集裝箱船、液化貨船、和客滾船及油輪等。船舶所航行的區(qū)域有沿海航區(qū)、近洋航區(qū)和無(wú)限航區(qū)。海員以所持證書(shū)決定其適任的船舶類型和航行區(qū)域。
2、職務(wù)層次和專業(yè)劃分:按職務(wù)層次劃分,海員分高級(jí)船員及普通船員兩大類。高級(jí)船員從事技術(shù)管理工作,培養(yǎng)周期長(zhǎng),成本高,待遇高;普通船員從事一般技術(shù)性工作,培養(yǎng)周期短,見(jiàn)效快。按專業(yè)性質(zhì)劃分,分航海技術(shù)專業(yè)(船舶駕駛)和輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)(船舶輪機(jī))兩個(gè)專業(yè)。航海技術(shù)專業(yè)負(fù)責(zé)船舶航行和甲板機(jī)械的維修保養(yǎng)等,輪機(jī)工程技術(shù)從事船舶機(jī)器設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)等。
3、收入和福利待遇:按國(guó)際慣例,船員享有全額保險(xiǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、年休假等基本福利。海員收入要依據(jù)船舶類型、大小、航線等具體情況而定,目前外派海員收入情況大致分為沿海航線2500—4500元人民幣/月,近洋航線3500—5500元人民幣/月,全球航線4000—7000元人民幣/月。高級(jí)船員三副、三管8000—12000元人民幣/月,目前我國(guó)工資最高的集裝箱船長(zhǎng)可達(dá)到80000元人民幣/月。
二、培養(yǎng)的目標(biāo)
1、參加三年制高級(jí)海員(高等學(xué)歷教育)及三年(二年)制高級(jí)海員(中等學(xué)歷教育)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展、符合國(guó)際海事組織(IMO)制定的國(guó)際海員培訓(xùn)、發(fā)證、值班標(biāo)準(zhǔn)公約(STCW78/95)和我國(guó)海船船員適任標(biāo)準(zhǔn),具有良好的職業(yè)道德和愛(ài)崗敬業(yè)精神,能勝任現(xiàn)代化船舶駕駛管理技術(shù)、船舶輪機(jī)管理技術(shù)要求的高級(jí)應(yīng)用型專門(mén)人才。完成規(guī)定的理論學(xué)習(xí)取得航海類大專文憑及航海類中專文憑,并通過(guò)國(guó)家海事局統(tǒng)一的海船船員適任考試,取得甲類三副三管輪職務(wù)及丙類三副三管輪職務(wù)。
2、參加一年半中等專業(yè)船舶電工(電焊工)學(xué)習(xí),通過(guò)國(guó)家海事局船檢部門(mén)考核,取得電工(電焊工)適任證書(shū),擔(dān)任船舶專職電工(電焊工)職務(wù)。主要從事現(xiàn)代化船舶電氣設(shè)備管理,維修技術(shù)要求的應(yīng)用性人才。
3、參加國(guó)家海事局組織的(非學(xué)歷教育)海船船員適任培訓(xùn)考試并完成半年的在船實(shí)習(xí),取得值班機(jī)工、水手證書(shū),主要從事船舶輪機(jī)部、駕駛部一般性專業(yè)技術(shù)工作。
三、報(bào)名的要求
1、素質(zhì)要求:男性,身體健康無(wú)傳染性疾病,思想健康,無(wú)不良嗜好。辯色正常,無(wú)殘疾,能適應(yīng)海上生活。
2、學(xué)歷要求:參加三年制高等教育船舶駕駛(專業(yè)代碼520401)、船舶輪機(jī)(專業(yè)代碼520405)學(xué)習(xí),要求應(yīng)屆高中畢業(yè)生填報(bào)高職的學(xué)生,根據(jù)招生政策填報(bào)第一志愿,可以提前網(wǎng)上錄取。參加二年制及三年制中等專業(yè)學(xué)歷教育船舶駕駛、船舶輪機(jī)學(xué)習(xí),要求應(yīng)屆及往屆初、高中或具有同等學(xué)歷的社會(huì)男性青年,初中畢業(yè)生要求年滿16周歲。參加國(guó)家海事局組織的值班機(jī)工、水手考試的船員要求年滿18周歲以上,參加培訓(xùn)的復(fù)退軍人學(xué)歷可以適當(dāng)放低,年齡可以放寬到30周歲。
3、報(bào)名時(shí)間:三年制高職招生(可以網(wǎng)上報(bào)名)、二年制及三年制中職招生與高考錄取同步進(jìn)行;參加國(guó)家海事局組織的值班機(jī)工、水手培訓(xùn)時(shí)間為6月18日、8月18日、10月18日及12月18日。
四、證件代辦
本公司對(duì)船員各種證書(shū)的辦理程序諳熟(包括證書(shū)的培訓(xùn)),速度快,主要有:
(一)《海船船員適任證書(shū)》考試/發(fā)證
需交文書(shū):
1、辦理海船船員考試/證書(shū)工作單
2、中華人民共和國(guó)海船船員適任證書(shū)申請(qǐng)表
3、身份證或其影印件
4、完成認(rèn)可的教育和培訓(xùn)證明(如學(xué)歷證明、培訓(xùn)證明等)
5、兩張十二個(gè)月內(nèi)的二寸光面證件照片
6、十二個(gè)月內(nèi)的《海員體格檢查表》(市級(jí)以上醫(yī)院)
7、《船員服務(wù)簿》及其影印件
8、有效的適任證書(shū)及其影印件(初次申請(qǐng)考試者免)
①《海船船員適任證書(shū)》或
②《內(nèi)河船員職務(wù)適任證書(shū)》(內(nèi)轉(zhuǎn)海)或
③《漁業(yè)船員職務(wù)適任證書(shū)》(漁轉(zhuǎn)海)或
④軍隊(duì)主管機(jī)關(guān)考核簽發(fā)的獨(dú)立操縱(值更)合格證、全訓(xùn)合格證或船艇軍官技術(shù)證書(shū)的影印件并交驗(yàn)原件
(軍轉(zhuǎn)海)
9、海船船員專業(yè)培訓(xùn)合格證(名稱與對(duì)應(yīng)代碼見(jiàn)附錄一)
①申請(qǐng)乙、丙類適任證書(shū):
值班水手/機(jī)工:B01、B02
輪機(jī)部高級(jí)船員:B01、B02、B04、B05
三副、二副:B01、B02、B04、B05、B07、B08及GMDSS(目前僅乙類需要)
大副、船長(zhǎng):B01、B02、B04、B05、B06、B07、B08及GMDSS(目前僅乙類需要)
GMDSS無(wú)線電人員:B01、B02、B0②申請(qǐng)丁類適任證書(shū):B01
10、其它有關(guān)材料:如海員證(申請(qǐng)乙類證書(shū)者需交驗(yàn))
二、補(bǔ)考
1、辦理海船船員考試/證書(shū)工作單
2、海船船員適任考試和評(píng)估成績(jī)單
三、發(fā)證
1、辦理海船船員考試/證書(shū)工作單
2、海船船員適任考試和評(píng)估成績(jī)單
3、完成規(guī)定的船上培訓(xùn)或見(jiàn)習(xí)后填妥的船上培訓(xùn)/見(jiàn)習(xí)記錄簿
*如申請(qǐng)取消限制項(xiàng)目,需提交海船船員特殊培訓(xùn)合格證并滿足相應(yīng)資歷要求。
(二)《海港引航員適任證書(shū)》考試/發(fā)證 具備條件:
1、滿足規(guī)定的年齡要求
2、符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn)
3、中專及以上航海院校駕駛專業(yè)畢業(yè),或具有同等學(xué)歷并擔(dān)任3年以上艦船的正式駕駛工作人員
4、具備規(guī)定的引領(lǐng)船舶艘次數(shù)
5、最近12個(gè)月內(nèi)未發(fā)生過(guò)一般引航責(zé)任事故
6、完成相應(yīng)的海員專業(yè)培訓(xùn)
7、完成主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的海員教育和培訓(xùn)
8、文書(shū)齊全并合格 需交文書(shū):
一、考試
1、辦理海船船員考試/證書(shū)工作單
2、引航員培訓(xùn)考試申請(qǐng)表
3、身份證或其影印件
4、兩張十二個(gè)月內(nèi)的二寸光面證件照片
5、十二個(gè)月內(nèi)的《海員體格檢查表》(市級(jí)以上醫(yī)院體檢)
6、引航資歷證明
7、有效的引航員適任證書(shū)及其影印件(初次申請(qǐng)考試者免)
8、畢業(yè)證書(shū)及其影印件
9、相應(yīng)的海船船員專業(yè)(特殊)培訓(xùn)合格證
二、補(bǔ)考
1、辦理海船船員考試/證書(shū)工作單
2、海船船員適任考試和評(píng)估成績(jī)單
三、發(fā)證
1、辦理海船船員考試/證書(shū)工作單
2、海船船員適任考試和評(píng)估成績(jī)單
(三)海船船員專業(yè)/特殊培訓(xùn)合格證簽發(fā)/再有效/補(bǔ)發(fā) 申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)簽發(fā)的合格證書(shū)的單位或船員個(gè)人 具備條件:
1、滿足規(guī)定的年齡和學(xué)歷要求
2、符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn)
3、完成相應(yīng)的培訓(xùn),經(jīng)考試、評(píng)估或考核合格
4、文書(shū)齊全并合格
需交文書(shū):
一、考試發(fā)證/再有效
1、辦理海船船員考試/證書(shū)工作單
2、中華人民共和國(guó)海船船員培訓(xùn)申請(qǐng)表
3、身份證或其影印件
4、兩張十二個(gè)月內(nèi)的二寸光面證件照片
5、十二個(gè)月內(nèi)的《海員體格檢查表》(僅限B01)
6、考評(píng)或考核成績(jī)登記表
二、補(bǔ)證
1、辦理海船船員考試/證書(shū)工作單
2、申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)報(bào)告,并提交遺失、毀損公告
3、兩張十二個(gè)月內(nèi)的二寸光面證件照片(如需)(四)《海員證》簽發(fā)/補(bǔ)發(fā) 具備條件:
1、年滿18周歲至未滿60周歲
2、符合規(guī)定的相應(yīng)職業(yè)技術(shù)要求
3、文書(shū)齊全并合格 需交文書(shū):
一、簽發(fā)
1、辦理船員證件工作單
2、海員證申請(qǐng)表
3、兩張十二個(gè)月內(nèi)的二寸光面證件照片
4、《辦理海員證批件》
5、《海員出境審查批件》
6、《船員服務(wù)簿》及其影印件
7、有效的《海船船員適任證書(shū)》及其影印件(如有)
8、身份證或其影印件
9、合法有效的勞動(dòng)合同及其影印件
10、海船船員熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證(B01)影印件
11、海船船員特殊培訓(xùn)合格證影印件(如需)
12、其它有關(guān)材料 ①學(xué)歷證明、培訓(xùn)證明等
②外派船員勞務(wù)合同副本(僅限外派船員)③外派合同簽約單位的經(jīng)營(yíng)許可證副本(僅限外派船員)
二、補(bǔ)發(fā)
1、原申辦單位申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)海員證的正式報(bào)告(有單位發(fā)文號(hào))
2、持證人申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)海員證的書(shū)面申請(qǐng)
3、待簽發(fā)機(jī)關(guān)發(fā)出遺失通報(bào)60天后提交同上1―
3(五)《海員出境證明》簽發(fā) 具備條件:
1、出境船員須持離有效期屆滿之日不少于6個(gè)月的《海員證》
2、文書(shū)齊全并合格
注:前往香港或途經(jīng)香港的船員出境,需至所持海員證簽發(fā)機(jī)關(guān)辦理 需交文書(shū):
1、海員證出境證明申請(qǐng)表
2、出境海員名單 2份(3人以下1份)
3、海員證或其影印件
4、免于簽證或過(guò)境簽證國(guó)家、地區(qū)有關(guān)合同、任務(wù)書(shū)或擔(dān)保函、電(外文需提交中文譯本)
5、其它有關(guān)材料(聘用協(xié)議等)(六)海船船員《船員服務(wù)簿》簽發(fā)/補(bǔ)發(fā) 具備條件:
1、年齡18-60周歲
2、符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn)
3、持有《海船船員熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證》
4、文書(shū)齊全并合格 需交文書(shū):
1、辦理海船船員考試/證書(shū)工作單
2、船員服務(wù)簿申請(qǐng)表
3、身份證或其影印件
4、兩張十二個(gè)月內(nèi)的二寸光面證件照片
5、十二個(gè)月內(nèi)的《海員體格檢查表》(市級(jí)以上醫(yī)院體檢)
6、海船船員熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證或其影印件
7、合法有效的勞動(dòng)合同或協(xié)議及其影印件
8、其它有關(guān)材料 ①培訓(xùn)證明、學(xué)歷證明等 ②遺失、毀損補(bǔ)發(fā)者由船舶單位出具證明,并提交遺失、毀損公告(七)海船《船員服務(wù)簿》定期簽證 具備條件:
1、持有《船員服務(wù)簿》
2、在上一次簽證后的第24個(gè)月至36個(gè)月的期限內(nèi)
3、《船員服務(wù)簿》中記載的內(nèi)容必須真實(shí)無(wú)誤,不得涂改或謊報(bào) 需交文書(shū):《船員服務(wù)簿》
(八)《專業(yè)技術(shù)資格證書(shū)》發(fā)證 具備條件:
1、持有我局簽發(fā)的有效的《海船船員適任證書(shū)》
2、文書(shū)齊全并合格 需交文書(shū):
1、辦理海船船員考試/證書(shū)工作
2、船舶中、初級(jí)專業(yè)技術(shù)資格證書(shū)申請(qǐng)表
3、身份證或其影印件
4、兩張十二個(gè)月內(nèi)的二寸光面證件照片
5、有效的《海船船員適任證書(shū)》及其影印件(九)香港、巴拿馬、利伯茲等證書(shū)的辦理
1、身份證影印件
2、四張十二個(gè)月內(nèi)的二寸光面證件照片
3、有效的《海船船員適任證書(shū)》影印件(十)美國(guó)簽證辦理
1、身份證影印件
2、四張十二個(gè)月內(nèi)的二寸光面證件照片
3、有效的《海船船員適任證書(shū)》影印件
4、護(hù)照影印件
第三篇:成都市邁德金卡系統(tǒng)有限公司簡(jiǎn)介
成都市邁德金卡系統(tǒng)有限公司簡(jiǎn)介
成都市邁德金卡系統(tǒng)有限公司創(chuàng)立于1996年,是一家專業(yè)從事磁條卡、條碼卡、接觸式和非接觸式IC卡(RFID卡 電子標(biāo)簽)及各類卡片讀寫(xiě)設(shè)備、數(shù)據(jù)采集器、證卡打印機(jī)、桌面POS機(jī)、智能卡應(yīng)用軟件等系列產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技公司,是西部地區(qū)最大型、最專業(yè)卡類系列產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和RFID物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)研發(fā)企業(yè),獲得了ISO9001:2008國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)、國(guó)家集成電路注冊(cè)證書(shū)、全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證書(shū)、四川高新企業(yè)證書(shū)等大量資質(zhì),自主研發(fā)的網(wǎng)吧IC卡計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、智能卡會(huì)員管理系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)貴賓管理系統(tǒng)等應(yīng)用軟件通過(guò)了國(guó)家版權(quán)局軟件著作權(quán)登記審核并獲得證書(shū),公司還先后于2010年底及2011年初獲得省級(jí)和國(guó)家級(jí)科技型中小企業(yè)創(chuàng)新基金無(wú)償資助。
在近15年的發(fā)展歷程中,公司經(jīng)歷了國(guó)內(nèi)智能卡產(chǎn)品應(yīng)用的不斷轉(zhuǎn)型和更新?lián)Q代。2001年初,公司在成都市溫江海峽兩岸科技園區(qū)投資建立了西部第一條符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的智能IC卡產(chǎn)品生產(chǎn)線。建廠初期,我們就引進(jìn)行業(yè)高級(jí)管理人才參與企業(yè)管理,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控,對(duì)新工藝進(jìn)行不斷的探索。隨著訂單的不斷增加和市場(chǎng)需求的不斷變化,為滿足廣大客戶的需要,2002年10月和2004年8月又兩次對(duì)廠房進(jìn)行了改建、擴(kuò)建,增加了大量自動(dòng)化,智能化的專業(yè)設(shè)備,使產(chǎn)能提高至原來(lái)數(shù)倍,并配備了先進(jìn)的24小時(shí)全電腦監(jiān)控系統(tǒng)、智能卡門(mén)禁系統(tǒng)、儲(chǔ)值卡專用金庫(kù)以及相關(guān)值守人員,以確保產(chǎn)品安全萬(wàn)無(wú)一失。為更好的開(kāi)辟國(guó)際市場(chǎng),公司又于2005年成立海外事業(yè)部,并取得國(guó)家頒發(fā)的獨(dú)立進(jìn)出口許可證書(shū),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、馬來(lái)西亞、印尼等海外地區(qū)。
在為客戶提供優(yōu)質(zhì)智能卡產(chǎn)品的同時(shí),我公司還長(zhǎng)期致力于智能卡軟硬件的研發(fā)和推廣,先后推出了網(wǎng)吧IC卡計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、智能卡會(huì)員管理系統(tǒng)、電影院團(tuán)體票管理系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)貴賓管理系統(tǒng)、接觸式和非接觸讀卡器等系列產(chǎn)品,均獲得了良好的市場(chǎng)反響。為使顧客得到更好的服務(wù),公司設(shè)有專門(mén)的24小時(shí)客服熱線,有專門(mén)客服人員為客戶提供產(chǎn)品售前、售中和售后咨詢,所有產(chǎn)品銷售、項(xiàng)目施工及維護(hù)人員均進(jìn)行定期技能培訓(xùn),以使客戶能得到更佳的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,RFID產(chǎn)品應(yīng)用需求將會(huì)越來(lái)越大,我們抱著“源于社會(huì),回饋社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念,將不斷努力,永續(xù)發(fā)展,以為客戶提供更完善之產(chǎn)品及更優(yōu)質(zhì)之服務(wù)為己任,不斷提升客戶應(yīng)用價(jià)值。
第四篇:邁洛克公司簡(jiǎn)介
公司簡(jiǎn)介
深圳市邁洛克實(shí)業(yè)有限公司是由邁洛克集團(tuán)(香港)有限公司全資控股,專業(yè)從事3V鋰錳電池系列、扣式鋰離子、扣式堿錳電池,電池座,及電池焊腳加工業(yè)務(wù)的綜合型電池制造企業(yè)。公司于2004年創(chuàng)建,形成了以扣式電池及扣式電池周邊附件以核心產(chǎn)品的專業(yè)服務(wù)體系。
公司憑借一流的設(shè)備、先進(jìn)的工藝、專業(yè)的檢測(cè)、人性化的管理,采用日本扣式電池制造工藝及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)打造出的“Malak”品牌扣式電池系列,已躋身于扣式電池行業(yè)核心品牌,廣泛地應(yīng)用于計(jì)算機(jī)主機(jī)板、工控板,遙控器,安防產(chǎn)品,電飯煲、儀器儀表、電子表、數(shù)碼相機(jī)、MP3等系列電子產(chǎn)品。
公司可根據(jù)客戶的要求,OEM生產(chǎn)各種品牌電池,并加工焊腳,組合連接,掛卡商業(yè)包裝等多種需求的電池。
公司從事扣式電池專業(yè)產(chǎn)品制造及銷售,憑借于專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),按照客戶產(chǎn)品的性能要求,為眾多中小型電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)出特殊需求的電池,如遙控器專用電池,筆記本CMOS專用電池,電子標(biāo)簽RFID專用電池等特色產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了廣大客戶的認(rèn)可與推薦。公司仍將一如繼往地以研發(fā)為動(dòng)力,以質(zhì)量為核心,源源不斷地為您定制出更多的專業(yè)電池。
第五篇:杰邁視訊公司簡(jiǎn)介
公司簡(jiǎn)介
南京杰邁視訊科技有限公司是2010年創(chuàng)立于南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園的國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。公司致力于為城市智能交通、數(shù)字醫(yī)療、智能建筑行業(yè)用戶提供高清智能化技術(shù)、產(chǎn)品和應(yīng)用服務(wù),立志發(fā)展成為中國(guó)第一、國(guó)際領(lǐng)先的城市智能化整體解決方案提供商。
美國(guó)杰邁視訊研發(fā)中心(GM Innovation Technology Inc),已完成了產(chǎn)品技術(shù)積累與產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),公司高清智能視頻系列產(chǎn)品暢銷歐美市場(chǎng)。目前公司在高清人工智能音視頻處理、高清視頻醫(yī)療診斷、視頻模式識(shí)別、音視頻物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)研究處于國(guó)際領(lǐng)先地位,取得了多項(xiàng)相關(guān)國(guó)際、國(guó)內(nèi)發(fā)明專利。針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)研發(fā)的《智能高清網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控信息系統(tǒng)》、《城市高清智能交通管理平臺(tái)》,已推向市場(chǎng),受到了用戶的一致好評(píng)。
核心智能產(chǎn)品
智能高清網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控信息系統(tǒng)
該系統(tǒng)顛覆了傳統(tǒng)的集中式離線視頻分析管理模式為分散式實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)模式,將繁重的后臺(tái)處理任務(wù)分散到各個(gè)智能攝像機(jī)前端(智能前置),減低了對(duì)轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器、存儲(chǔ)服務(wù)器等終端設(shè)備的高性能依賴,大大提高了整體監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性、穩(wěn)定性、靈活性和擴(kuò)展性,使大規(guī)模集成高清網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控成為可能。
城市高清智能交通管理平臺(tái)
該平臺(tái)以全面建立城市立體智能交通體為目標(biāo),以GIS地理信息管理平臺(tái)為基礎(chǔ),高清人工智能識(shí)別技術(shù)為主導(dǎo),主要圍繞指揮調(diào)度、交通疏導(dǎo)管理、信息服務(wù)三大功能展開(kāi),集成城市道路交通信號(hào)控制、事件檢測(cè)、交通誘導(dǎo)、交通流采集、違法監(jiān)測(cè)、車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)記錄等智能交通系統(tǒng),使主要道路、重要出入城輻射道路的交通信號(hào)自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制,重點(diǎn)路段的交通事件檢測(cè)與報(bào)警,實(shí)現(xiàn)城市實(shí)時(shí)交通狀況的全面掌控,整體智能交通系統(tǒng)自動(dòng)疏導(dǎo)等功能。