第一篇:倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告
前言:經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí),對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)將對(duì)這些理論知識(shí)和實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高應(yīng)用知識(shí)的能力。為了了解第三方物流的主要設(shè)備,各個(gè)工作崗位的職責(zé),以及各個(gè)工作崗位的作業(yè)流程,并對(duì)其進(jìn)行分析,結(jié)合所學(xué)的知識(shí),提出改進(jìn)意見。學(xué)校組織了一次實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的:
a、為加強(qiáng)對(duì)書本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);
b、為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)倉(cāng)儲(chǔ)物流的概念及其運(yùn)營(yíng)模式,以及當(dāng)今倉(cāng)儲(chǔ)物流的現(xiàn)狀;
c、利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí),從理論到實(shí)踐,對(duì)實(shí)習(xí)單位業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度;
d、了解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性,認(rèn)識(shí)自身不足,嚴(yán)于律已,提高自身素質(zhì);
e、加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的認(rèn)識(shí),逐步提高社會(huì)交往能力和應(yīng)變能力;
f、適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,收集不同企業(yè)在物流運(yùn)作方面的資料,夯實(shí)專業(yè)知識(shí);
g、為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,通過實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華。
二、主體
1)、實(shí)習(xí)單位概要:
天津泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司上海分公司是主要從事電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、貨物運(yùn)輸、配送、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等業(yè)務(wù)為一體的物流公司。公司的規(guī)模較大,分布比較廣泛。具體表現(xiàn)在:在東北·華北地區(qū)設(shè)有大連泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司和天津泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司及大連分公司;在華東地區(qū)設(shè)有上海、寧波、太倉(cāng)、無錫、蘇州、杭州等分公司;在華南地區(qū)有廣東阿爾卑斯物流有限公司和ALpS物流香港有限公司。各分公司有互通直達(dá)的特快班車使貨物可以高速流通,特快班車成本低、安全性高和速度快的三大優(yōu)點(diǎn)很受客戶的青睞。
現(xiàn)具體介紹我在天津泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務(wù)所的工作情況,松江辦事處主要由客戶服務(wù)部、關(guān)務(wù)部、倉(cāng)儲(chǔ)部和運(yùn)輸部四大部門組成。
以下是對(duì)四大部門進(jìn)行介紹:
1.客戶服務(wù)部。
客戶服務(wù)部也就通常所說的營(yíng)業(yè)部門。主要從事接單、攬貨業(yè)務(wù)。可以通過電話、網(wǎng)絡(luò)等方式與客戶進(jìn)行溝通與交流,告知客戶關(guān)于報(bào)關(guān)報(bào)檢所需要的單證,并根據(jù)客戶資料在公司系統(tǒng)上做出、入庫(kù)單證。最后將報(bào)關(guān)、報(bào)檢所需資料交給關(guān)務(wù)部的相關(guān)人員。
2.關(guān)務(wù)部。
關(guān)務(wù)分為網(wǎng)上報(bào)關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)兩部分。關(guān)務(wù)部人員主要是整理報(bào)關(guān)報(bào)檢資料,并作好留底、歸檔等業(yè)務(wù)。此外,還負(fù)責(zé)制作送貨單轉(zhuǎn)交給倉(cāng)儲(chǔ)部門。
3.倉(cāng)儲(chǔ)部門。
倉(cāng)儲(chǔ)部門主要進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理5S、入庫(kù)、驗(yàn)收、撿貨、出庫(kù)、配送、盤點(diǎn)等實(shí)際操作。5S是指清潔、清掃、整理、整頓、個(gè)人素養(yǎng)。
4.運(yùn)輸部門。
運(yùn)輸部門主要是負(fù)責(zé)調(diào)度司機(jī)車輛進(jìn)行送貨。
以上介紹的四個(gè)部門中,關(guān)務(wù)部門、倉(cāng)儲(chǔ)部門和運(yùn)輸部門都是圍繞客戶服務(wù)部門來展開的。客服部是公司和客戶的橋梁,客戶的投訴、建議或咨詢都是通過客服部來反饋倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的。
2)、功能介紹:
松江事務(wù)所位于松江出口加工區(qū)內(nèi),功能方面是既強(qiáng)大又全面。主要表現(xiàn)在擁有一代、二代資格;即國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)資格,道路運(yùn)輸資格,代理報(bào)關(guān)資格,代理報(bào)檢資格,海運(yùn)資格,陸運(yùn)和空運(yùn)資格等。從業(yè)人員隊(duì)伍也相當(dāng)強(qiáng)大,大多數(shù)人員都具有從事物流經(jīng)驗(yàn)或物流專業(yè)知識(shí)和技能。
(1)硬件:
倉(cāng)庫(kù)面積較大,陸運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)可以自由選擇,對(duì)于區(qū)內(nèi)或近距離的客戶,可以選擇小型汽車進(jìn)行快速送貨,實(shí)現(xiàn)門到門服務(wù)。對(duì)于遠(yuǎn)距離且防震要求較高的電子零部件,則可以選擇航空運(yùn)輸,準(zhǔn)確及時(shí)的將貨物運(yùn)送至貨物所需的地方。
(2)軟件:
公司擁有ACCS和AVMS兩大系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)作,ACCS系統(tǒng)是公司內(nèi)部自己開發(fā)出來的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),貨物入庫(kù)、預(yù)出庫(kù)、出庫(kù)、銷帳,可查詢?nèi)霂?kù)、盤庫(kù)單制作、現(xiàn)品票的打印,庫(kù)存的導(dǎo)出和上傳庫(kù)存等與現(xiàn)場(chǎng)息息相關(guān)的實(shí)際操作都可以在ACCS系統(tǒng)中反映出來。AVMS系統(tǒng)是一個(gè)可以與海關(guān)、廠商、供貨商等多方連接并能夠相互交換數(shù)據(jù)的多功能平臺(tái),在ACCS系統(tǒng)中操作的每一票貨物都要及時(shí)導(dǎo)入到這個(gè)系統(tǒng)中,因此,它的透明度是很高的。
三、公司的核心:
盡量滿足客戶的需求,實(shí)行看板管理、VMI和JIT三種模式。所謂看板管理是配好貨直接送達(dá)廠商的生產(chǎn)線;VMI是替供應(yīng)商管理其貨物的在庫(kù)庫(kù)存;JIT即JUST IN TIME 的英文縮寫,就是及時(shí)交貨的意思。
四、實(shí)習(xí)的內(nèi)容:
我在松江倉(cāng)庫(kù)實(shí)習(xí)的崗位是倉(cāng)庫(kù)操作工,具體從事過的操作有:卸車、收貨、分貨、入庫(kù)、打印現(xiàn)品票并放置好現(xiàn)品票、清潔、清掃、移庫(kù)、配貨、初檢、裝車、送貨。現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)操作都是和ACCS系統(tǒng)一致的,例如:現(xiàn)場(chǎng)貨物實(shí)際入庫(kù)之后,要立即做系統(tǒng)入庫(kù);現(xiàn)場(chǎng)移庫(kù)之后也需要立即更改系統(tǒng)移庫(kù);系統(tǒng)打印出揀品單后應(yīng)按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉(cāng)儲(chǔ)流程中最基礎(chǔ)的操作,希望我能在今后的工作中學(xué)習(xí)到更多的倉(cāng)儲(chǔ)工作經(jīng)驗(yàn)。
通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,我對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)沒有國(guó)外發(fā)達(dá),有很多的原因制約了中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展速度。物流產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá),這對(duì)就對(duì)我們的生活帶來不必要的負(fù)擔(dān),降低了我們生活的質(zhì)量。
當(dāng)今中國(guó)的很多企業(yè),特別是中小企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備落后,信息化程度很低,很多物流理念與設(shè)備跟不上世界的腳步。這真的只是理想與現(xiàn)實(shí)的差距嗎?原因究竟在哪?
如今,企業(yè)對(duì)庫(kù)存管理越來越重視,無論它是制造商、分銷商、批發(fā)商、零售商,還是其他類型的行業(yè)企業(yè)。因?yàn)閹?kù)存資產(chǎn)在企業(yè)總資產(chǎn)額中所占比率相當(dāng)可觀,降低庫(kù)存是實(shí)質(zhì)性地減少流動(dòng)資金需求的最快方式之一。庫(kù)存周轉(zhuǎn)把資產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槔麧?rùn),庫(kù)存周轉(zhuǎn)越快,收益率越好。諸如資產(chǎn)回報(bào)率以及其它一些資金使用效率方面的評(píng)價(jià)越來越普遍地影響著組織。
在公司中,庫(kù)存起著如下5個(gè)作用:
1、使公司有可能達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì);
2、平衡供求;
3、使制造專業(yè)化成為可能;
4、保護(hù)公司少演戲需求和訂貨周期的影響;
5、在分配渠道在的關(guān)鍵界面間起緩沖器作用。
從某種意義上講,倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。這是因?yàn)閹?kù)總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部,例如采購(gòu)與生產(chǎn)之間,生產(chǎn)的初加工與精加工之間,生產(chǎn)與銷售之間,批發(fā)與零售之間,不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉(cāng)儲(chǔ)是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn),庫(kù)存也正是解決這種不均衡性的手段。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾,庫(kù)存管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。如果借用運(yùn)籌學(xué)的語(yǔ)言來描述倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流中的地位,可以說就是在運(yùn)輸條件為約束力的情況下,尋求最優(yōu)庫(kù)存(包括布局)方案作為控制手段,使得物流達(dá)到總成本最低的目標(biāo)。在許多具體的案例中,物流的整合、優(yōu)化實(shí)際上歸結(jié)為倉(cāng)儲(chǔ)的方案設(shè)計(jì)與運(yùn)行控制。
2、信息是庫(kù)存和供應(yīng)鏈的重要因素
很多公司還沒有采取全面的、持續(xù)的分析和庫(kù)存政策規(guī)劃,原因是缺少時(shí)間和信息。很多公司之所以對(duì)供應(yīng)鏈望而怯步,很大一個(gè)原因是沒有一個(gè)好的信息系統(tǒng)。
1.信息與庫(kù)存
庫(kù)存越來越被認(rèn)為是一個(gè)物流過程而不只是一種靜態(tài)的存儲(chǔ)技術(shù),動(dòng)態(tài)的庫(kù)存系統(tǒng),通過應(yīng)用緩沖站、積累區(qū)以及一些相關(guān)操作使庫(kù)存不只是一個(gè)短暫的物料停留過程。全面的庫(kù)存控制是高效的倉(cāng)庫(kù)管理的關(guān)鍵,倉(cāng)庫(kù)管理軟件WMS提供了一個(gè)基于小型機(jī)、pc機(jī)、服務(wù)器,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、分配和制造等操作提供實(shí)時(shí)的庫(kù)存管理,并將它們集成在一個(gè)軟件包內(nèi)。庫(kù)存軟件能跟蹤工具在何時(shí)何地被何人領(lǐng)取,因此幾乎將庫(kù)存降低為原來的一半。
2.信息與供應(yīng)鏈
供應(yīng)鏈的形成和供應(yīng)鏈管理的作用上升,其中物流管理是其主要組成部分。要解決的問題是提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率和競(jìng)爭(zhēng)力,主要是通過對(duì)上下游企業(yè)的信息反饋服務(wù)來提高供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性和整體效益,如生產(chǎn)企業(yè)與銷售企業(yè)的協(xié)同、供應(yīng)商與采購(gòu)商的協(xié)同等,物流信息系統(tǒng)不僅是供應(yīng)鏈的血液循環(huán)系統(tǒng),也是中樞神經(jīng)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)是建立互利的利益機(jī)制,但是這種機(jī)制需要一定的技術(shù)方案來保證,信息系統(tǒng)在這里的主要作用是實(shí)現(xiàn)這種互利機(jī)制的手段。例如銷售商的庫(kù)存由供應(yīng)商的自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)來管理,生產(chǎn)商的生產(chǎn)計(jì)劃根據(jù)銷售商的市場(chǎng)預(yù)測(cè)來安排等等。
倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化程度低,設(shè)備陳舊落后,不少仍處于人工作業(yè)為主的原始狀態(tài),人抬肩抗,工作效率低。貨物進(jìn)不來出不去,在庫(kù)滯留時(shí)間過長(zhǎng),或保管不善而破損、霉變、損失嚴(yán)重,加大了物流成本。這與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力及遠(yuǎn)景規(guī)劃有關(guān)。企業(yè)建立倉(cāng)庫(kù)僅把它作為存放貨物的地方,因此對(duì)設(shè)備現(xiàn)代化的要求很低,而且廉價(jià)的勞動(dòng)力使得企業(yè)放棄改造設(shè)備的打算,褡褳的手工作業(yè)使得人員不至于閑置,“不怕慢,只怕站”的思想在人們的心中根深蒂固,降低了工作效率。
一方面,企業(yè)業(yè)務(wù)人員對(duì)如何運(yùn)用信息化手段提高業(yè)務(wù)和管理水平缺乏足夠的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)作思路,另一方面信息化人才缺乏,尤其是既懂業(yè)務(wù)、又懂技術(shù)的人才十分匱乏。這兩個(gè)方面導(dǎo)致信息化的實(shí)施與推進(jìn)困難,需要高層領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)力與執(zhí)行力。尤其在系統(tǒng)試行階段,對(duì)員工的應(yīng)用操作及規(guī)范管理均需要鐵腕。但在實(shí)際工作中,往往并不得力。
現(xiàn)階段在倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的內(nèi)部企業(yè)一般依賴于一個(gè)非自動(dòng)化的、以紙張文件為基礎(chǔ)的系統(tǒng)來記錄、追蹤進(jìn)出庫(kù)的貨物以人為記憶實(shí)施倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的管理。對(duì)于整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)而言,人為因素的不確定性,會(huì)導(dǎo)致勞動(dòng)效率低下人力資源嚴(yán)重浪費(fèi)。同時(shí)隨著貨物數(shù)量的增加以及出入庫(kù)頻率的增多,這種模式會(huì)嚴(yán)重影響正常的運(yùn)行工作效率。而現(xiàn)有已經(jīng)建立的計(jì)算機(jī)管理的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)隨著商品流通的快速發(fā)展,已難以滿足倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)時(shí)性的要求。無線通訊網(wǎng)絡(luò)的解決方案開始為越來越多的企業(yè)所關(guān)注,基于無線通信技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案不僅解決了倉(cāng)庫(kù)管理操作人員的流動(dòng)性問題,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。因此設(shè)計(jì)、開發(fā)現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)必須加快進(jìn)行因?yàn)樗瞧髽I(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的保證。
今天,倉(cāng)庫(kù)作業(yè)和庫(kù)存控制作業(yè)已多樣化、復(fù)雜化,靠人工去處理已十分困難。如果不能保證正確的進(jìn)貨、驗(yàn)收及發(fā)貨,就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生過量的庫(kù)存.延遲交貨時(shí)間,增加經(jīng)營(yíng)成本,以致失去客戶。采用條碼技術(shù),并結(jié)合信息處理技術(shù),可確保庫(kù)存量的準(zhǔn)確性保證必要的庫(kù)存水平及倉(cāng)庫(kù)中物料的移動(dòng)、與進(jìn)貨協(xié)調(diào)一致保證產(chǎn)品的最優(yōu)流入、保存和流出倉(cāng)庫(kù)。
第二篇:倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告
倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫,下文是倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,由聘才網(wǎng)為你整理,歡迎查閱。
倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告一
一實(shí)習(xí)目的:
提高個(gè)人素養(yǎng),將課堂知識(shí)與現(xiàn)實(shí)工作進(jìn)行結(jié)合,達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合目的,為即將進(jìn)入社會(huì)做好準(zhǔn)備和進(jìn)行必要的熱身及適應(yīng)。
二實(shí)習(xí)時(shí)間:
7月2號(hào)9月2號(hào)
三實(shí)習(xí)方式
利用書本知識(shí)提醒和引導(dǎo)工作,利用工作來鞏固書本知識(shí)。
四實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在烈日炎炎的夏日,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的暑假期間,我只身闖到東莞,在一家小企業(yè)找了一份倉(cāng)管的工作,來增加自己的閱歷和充實(shí)自己的課本知識(shí)。以下便是我這兩個(gè)月所學(xué)習(xí)的內(nèi)容;
物資驗(yàn)收入庫(kù)存
需嚴(yán)格按照”倉(cāng)庫(kù)單據(jù)作業(yè)管理流程”中有關(guān)“收貨確認(rèn)單”的流程進(jìn)行作業(yè)。
采購(gòu)將“PO總單”給到倉(cāng)庫(kù)后,倉(cāng)庫(kù)人員需要將貨物放到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部,不允許放在倉(cāng)庫(kù)外,尤其不能隔夜放在倉(cāng)庫(kù)外,下班后必須將貨物檢查放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部。
收貨時(shí)需要求采購(gòu)人員給到“PO總單”,沒有時(shí)需要追查,直到拿到單據(jù)為止。沒有“PO總單”的采購(gòu)可以“PO單”代替。倉(cāng)庫(kù)人員負(fù)追查和保管單據(jù)的責(zé)任。
所有物料確認(rèn)前由采購(gòu)對(duì)物料進(jìn)行正確標(biāo)示。新產(chǎn)品更應(yīng)重視標(biāo)示。
所有產(chǎn)品確認(rèn)必須倉(cāng)庫(kù)人員和采購(gòu)共同確認(rèn)。新產(chǎn)品尤其需要共同確認(rèn)。
倉(cāng)庫(kù)安排打印條碼時(shí)對(duì)物料進(jìn)行掃描確認(rèn)。新產(chǎn)品需要仔細(xì)核對(duì)物料的產(chǎn)品描述,以避免出錯(cuò)。客服借料后如發(fā)現(xiàn)貼錯(cuò)條碼應(yīng)及時(shí)反饋,倉(cāng)庫(kù)予以更正。
倉(cāng)庫(kù)與采購(gòu)共同確認(rèn)PO物料數(shù)量時(shí),如發(fā)現(xiàn)如PO總單上的數(shù)量不符,應(yīng)找相應(yīng)采購(gòu)簽字確認(rèn),由采購(gòu)聯(lián)絡(luò)處理數(shù)量問題。
物料擺放需要按照劃分的區(qū)域進(jìn)行擺放,不得隨意擺放物料,不得在規(guī)劃的區(qū)域外擺放物料,特殊情況需要在2小時(shí)內(nèi)進(jìn)行整理歸位。
原則上當(dāng)天收貨的物料需要當(dāng)天處理完畢。不測(cè)試的當(dāng)天安排點(diǎn)數(shù)、打印條碼、貼條碼、打印收貨確認(rèn)單、進(jìn)行“PO總單”入庫(kù)信息的統(tǒng)計(jì),點(diǎn)數(shù)入庫(kù)。
需要測(cè)試的需要當(dāng)天確認(rèn)數(shù)量、放至待檢區(qū);檢驗(yàn)完成的馬上安排打印條碼、貼條碼、打印收貨確認(rèn)單、進(jìn)行“PO總單”入庫(kù)信息的統(tǒng)計(jì),點(diǎn)數(shù)入庫(kù)。
測(cè)試借料必須填寫借料單、且需要注明該物料是剛采購(gòu)的PO物料還是庫(kù)存物料,以便后續(xù)確認(rèn)累計(jì)入庫(kù)數(shù)量。測(cè)試檢驗(yàn)完成后歸還倉(cāng)庫(kù)需要點(diǎn)數(shù)確認(rèn),且需要將良品和不良品進(jìn)行區(qū)分放在指定區(qū)域。
倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)人員必須嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)每一個(gè)PO入庫(kù)物料進(jìn)行數(shù)量確認(rèn),即是確認(rèn)登帳入庫(kù)數(shù)量和實(shí)際入庫(kù)數(shù)量(可查貼條碼人員最后點(diǎn)數(shù)數(shù)量和自己點(diǎn)數(shù)確認(rèn)的數(shù)量)是否相符,不符合的需要追查原因到底和解決完成。(有借料的需要見到相關(guān)單據(jù),測(cè)試壞的需要補(bǔ)單且不能登帳入庫(kù),如登帳入庫(kù)需要開“退廠通知單”扣除等同入庫(kù)數(shù)量)。
入庫(kù)物料需要擺放至指定儲(chǔ)位,物料盒放不下時(shí)可以放在箱子里,箱子不能放在超過2米遠(yuǎn)的地方。
所有入庫(kù)物料需要貼完條碼,且外箱上需要有物料標(biāo)示,包含物料SKU和儲(chǔ)位信息。
“收貨確認(rèn)單”需要按流程要求先給倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)人員確認(rèn)登記再給到倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理簽字后才能給到采購(gòu)。
物資的儲(chǔ)存保管;
物資的儲(chǔ)存保管,原則上應(yīng)以物資的屬性、特點(diǎn)和用途規(guī)劃設(shè)置倉(cāng)庫(kù),并根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的條件考慮劃區(qū)分工,凡吞吐量大的落地堆放,周轉(zhuǎn)量小的貨架存放,落地堆放以分類和規(guī)格的次序排列編號(hào),上架的以分類四號(hào)定位編號(hào)。
物資堆放的原則是:在堆垛合理安全可靠的前提下,推行五五堆放,根據(jù)貨物特點(diǎn),必須做到過目見數(shù),檢點(diǎn)方便,成行成列,文明整齊。
倉(cāng)庫(kù)保管員對(duì)庫(kù)存、代保管、待驗(yàn)材料以及設(shè)備、容器和工具等負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。因此堅(jiān)決做到人各有責(zé),物各有主,事事有人管。倉(cāng)庫(kù)物資如有損失、貶值、報(bào)廢、盤盈、盤虧等,保管員不得采取“發(fā)生盈時(shí)多送,虧時(shí)克扣”的違紀(jì)做法。
保管物資要根據(jù)其自然屬性,考慮儲(chǔ)存的場(chǎng)所和保管常識(shí)處理,加強(qiáng)保管措施,達(dá)到“十不”要求,務(wù)使國(guó)家財(cái)產(chǎn)不發(fā)生保管責(zé)任損失。同類物資堆放,要考慮先進(jìn)先出,發(fā)貨方便,留有回旋余地。
保管物資,未經(jīng)科長(zhǎng)同意,一律不準(zhǔn)擅自借出。總成物資,一律不準(zhǔn)折件零發(fā),特殊情況應(yīng)經(jīng)科長(zhǎng)批準(zhǔn)。
倉(cāng)庫(kù)要嚴(yán)格保衛(wèi)制度,禁止非本庫(kù)存人員擅自入庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁煙火,明火作業(yè)需經(jīng)保衛(wèi)科批準(zhǔn)。保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識(shí)。
物資發(fā)放;
按“推陳儲(chǔ)新,先進(jìn)先出,按規(guī)定供應(yīng),節(jié)約用料”的原則發(fā)材料。發(fā)料堅(jiān)持一盤底,二核對(duì),三發(fā)料,四減數(shù)的原則。對(duì)貪圖方便,違反發(fā)料原則造成物資失效、霉變、大料小用、優(yōu)料劣用以及差錯(cuò)等損失,保管員應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
領(lǐng)料單應(yīng)填明材料名稱、規(guī)格、型號(hào)、領(lǐng)料數(shù)量、圖號(hào)、零件名稱或材料用途,核算員和領(lǐng)料人簽字。屬計(jì)劃內(nèi)的材料應(yīng)有材料計(jì)劃;屬限額供料的材料應(yīng)符合限額供料制度;屬規(guī)定審批的材料應(yīng)有審批人簽字。同時(shí),超費(fèi)用領(lǐng)料人未辦手續(xù),不得發(fā)料。
調(diào)撥材料,保管員要審查單價(jià)、貨款總金額并蓋有財(cái)務(wù)科收款章時(shí)方可發(fā)料。發(fā)現(xiàn)價(jià)格不符或貨款少收等,應(yīng)立即通知開票人更正后發(fā)貨。
對(duì)于專項(xiàng)申請(qǐng)用料,除計(jì)劃采購(gòu)員留作備用的數(shù)量外,均應(yīng)由申請(qǐng)單位領(lǐng)用。常備用料,凡屬可以分割折另的,本著節(jié)約的原則,都應(yīng)折另供應(yīng),不準(zhǔn)一次性發(fā)料。
發(fā)料必須與領(lǐng)料人和接料車間辦理交接,當(dāng)面點(diǎn)交清楚,防止差錯(cuò)出門。
所有發(fā)料憑證,保管員應(yīng)妥善保管,不可丟失。
以上的知識(shí)是書本上有的,而且老師也講過,但是在這為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中讓我的知識(shí)理論更加的清晰,而且我相信自己已經(jīng)可以獨(dú)自完成倉(cāng)管的工作。在這里我要提兩點(diǎn)建議:
一注重企業(yè)各個(gè)部門的信息傳遞的準(zhǔn)確與管理,這樣能更加提高倉(cāng)庫(kù)的管理工作效率。
二注重人員的素質(zhì),必須對(duì)自己的工作抱嚴(yán)格,仔細(xì)的態(tài)度。
五實(shí)習(xí)感想;
實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,建立自身的十年發(fā)展計(jì)劃已迫在眉睫,不是嗎?信奉在哈佛廣為流傳的一句話:If you can dream it,you can make it!實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,我也該開始新的生活了。
雖然工作很累,但是學(xué)到了很多東西,我突然覺得以前聽別人說在大學(xué)里只是學(xué)思維的方法有那么點(diǎn)道理,其實(shí)在學(xué)校學(xué)的是用的上的,只是時(shí)間的問題,越到后來就越需要理論水平,只是當(dāng)我們到了那個(gè)需要理論水平的時(shí)候已經(jīng)把學(xué)校學(xué)的東西都還給了老師,又要重新揀起來!所以大家還是要邊工作邊鞏固自己的專業(yè)知識(shí)啊!人所遇到的每一段經(jīng)歷都是彌足珍貴,就象即將遠(yuǎn)離我們的校園生活,很多人卻沒有很好的把握,若干年之后,同學(xué)聚會(huì),方才發(fā)覺,此時(shí)原本占在同一起跑線上的我們,已然在人生的路上拉開了距離。
最后作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,我想說細(xì)心與耐心都是重要的一課,人的一生也是不斷追求的過程,遇跌倒時(shí)也應(yīng)在第一時(shí)間爬起來,再努力、再奔跑,就像風(fēng)箏一樣,永遠(yuǎn)都在努力奔跑、放飛,縱然線斷失離,亦放手騰飛。
倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告二
實(shí)習(xí)目的
通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。培養(yǎng)獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力,并開闊眼界及思路,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。
公司簡(jiǎn)介
山東金膳林餐飲管理有限公司是經(jīng)工商、衛(wèi)生、勞動(dòng)部門核準(zhǔn)注冊(cè),首家參與高校后勤社會(huì)化改革具有獨(dú)立法人資格的餐飲企業(yè)。XX年8月首次通過省國(guó)際招標(biāo)中心招標(biāo)投資經(jīng)營(yíng)山東經(jīng)濟(jì)學(xué)院東苑餐廳,經(jīng)過多年努力,公司已發(fā)展成為中高層管理人員一百多人,基層員工近千人的專業(yè)承包食堂的大型餐飲管理公司。目前公司已在山東濟(jì)南、煙臺(tái)、威海、濟(jì)寧、臨沂、萊蕪、章丘等地經(jīng)營(yíng)數(shù)家餐廳及連鎖超市,通過這種以點(diǎn)帶面的經(jīng)營(yíng)模式使企業(yè)得以迅速發(fā)展。公司即主要食品統(tǒng)一采購(gòu)、服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、人力資源統(tǒng)一分配、流動(dòng)資金盡統(tǒng)一安排、節(jié)目活動(dòng)統(tǒng)一進(jìn)行的“五統(tǒng)一”原則使產(chǎn)品更加標(biāo)準(zhǔn)化,服務(wù)更加人性化,管理更加規(guī)范化。公司審時(shí)度勢(shì)結(jié)合自身發(fā)展,邀請(qǐng)省內(nèi)外優(yōu)秀培訓(xùn)師對(duì)員工進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、崗位知識(shí)等全方位的培訓(xùn),培養(yǎng)了一大批高技能、高素質(zhì)的業(yè)務(wù)骨干,本著踏實(shí)、務(wù)實(shí)、吃苦耐勞的精神為公司完成任務(wù)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
我在公司主要是做超市的倉(cāng)庫(kù)管理,負(fù)責(zé)給供貨商驗(yàn)貨、點(diǎn)貨以及貨物的入庫(kù)管理和pos銷售管理方面的一些數(shù)據(jù)處理工作。做完這些工作,如果超市顧客比較多就去幫忙看店。倉(cāng)庫(kù)管理工作的主要任務(wù)是:保管好庫(kù)存物品,做到數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量完好、確保安全、首發(fā)迅速,面向銷售服務(wù)周到。為了規(guī)范倉(cāng)庫(kù)工作,確保工作有序進(jìn)行,提高工作效率,我作為一名倉(cāng)管員,要按規(guī)定流程做事。貨品入庫(kù)時(shí),要親自核對(duì)貨號(hào)尺碼明細(xì)及數(shù)量與供貨商發(fā)貨單是否一致,核對(duì)無誤再把日期、貨號(hào)、數(shù)量等輸入電腦入庫(kù)系統(tǒng),然后打印采購(gòu)入庫(kù)單,開發(fā)藍(lán)字發(fā)票。如果有退貨也同樣點(diǎn)好數(shù)量,打印退貨單然后開紅字發(fā)票。貨品出庫(kù)時(shí),也把貨號(hào)、數(shù)量核對(duì)好。有供貨商提供新品時(shí),要及時(shí)將商品物料信息輸入電腦系統(tǒng)。根據(jù)貨品的進(jìn)價(jià)定售價(jià),還有搞促銷活動(dòng)的,如“買一贈(zèng)一”、“可刮獎(jiǎng)”等,一定及時(shí)通知收銀員和超市工作人員,防止給顧客和超市工作人員造成不必要的麻煩。無可置疑,有的供貨商是比較難纏的,本來倉(cāng)庫(kù)有貨不需要再進(jìn)的非要再給留下,還有的像送面包的本來當(dāng)天送貨生產(chǎn)日期是當(dāng)天但他們寫的是第二天,這樣的供貨商我也遇到了,不過這樣的貨都給撤了。
在POS銷售管理方面,每天晚上收銀員都要交銷售單,我就要對(duì)銷售單數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,在處理銷售單時(shí),電腦可能會(huì)出現(xiàn)紅字,出現(xiàn)紅字的原因有幾種:1.收銀員在打條碼時(shí)將相似的兩種商品錯(cuò)輸成一個(gè)。2.入庫(kù)時(shí)點(diǎn)貨出現(xiàn)問題.3.供貨商落下了商品。4.本來庫(kù)存沒有的但超市還有的貨品。這樣就必須對(duì)紅字進(jìn)行處理,處理完要保證處理前后的數(shù)據(jù)保持一樣,方可保存審核開發(fā)票。我在做完這些工作后,如果看超市里顧客比較多就會(huì)去超市幫忙,在理貨時(shí),將貨品的名稱,價(jià)格貨號(hào)都對(duì)應(yīng)位置一致,方便超市工作人員查貨和顧客購(gòu)物,對(duì)缺貨商品及時(shí)補(bǔ)貨,以便保證商品的及時(shí)供應(yīng)和商品貨架的美觀,給顧客留下好印象,天天保持店面的干凈整潔。
當(dāng)今社會(huì)“顧客是上帝”,為顧客一定做到服務(wù)周到,當(dāng)然也有顧客態(tài)度很差,但員工絕不能跟他們爭(zhēng)吵,冷靜寬心對(duì)待每一位顧客。還有隔幾天都會(huì)有很多檢查的,像教育局的,衛(wèi)生廳的,還有防疫站的,那時(shí)更是忙著打掃衛(wèi)生,確保整個(gè)超市和倉(cāng)庫(kù)的整潔,還有同時(shí)對(duì)面包、牛奶和火腿腸的檢查要特別注意,因?yàn)檫@些食品保質(zhì)期短,不管是在入庫(kù)退貨還是理貨時(shí)一定認(rèn)真對(duì)待好好檢查,這是對(duì)顧客的健康負(fù)責(zé)。
實(shí)習(xí)心得
在這短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間里,通過店長(zhǎng)及同事們的支持和幫助,我對(duì)自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識(shí),對(duì)自己的崗位有了更深層次的了解,倉(cāng)庫(kù)管理員的工作其實(shí)也就是要下好“本位棋”任何時(shí)候都來不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調(diào),來不得絲毫僥幸,作為倉(cāng)庫(kù)管理的一員,我深感自身責(zé)任重大,通過工作,我認(rèn)識(shí)到幾點(diǎn):
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ),倉(cāng)庫(kù)的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)工作依賴,我深刻體會(huì)到這一點(diǎn)。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心,這方面我做的還不夠,記得很多時(shí)候入庫(kù)時(shí)都把數(shù)量搞錯(cuò)了,也有把價(jià)錢弄錯(cuò)的,導(dǎo)致收銀員沒法收錢,數(shù)量上出現(xiàn)錯(cuò)誤供貨商把我找了,重新給他補(bǔ)的貨,這樣的問題、錯(cuò)誤我出現(xiàn)過很多,在今后的工作中應(yīng)該嚴(yán)格要求自己。
二、不因雜事而亂為。倉(cāng)庫(kù)工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開始接觸倉(cāng)庫(kù)工作的時(shí)候很多東西都不會(huì),就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時(shí)間長(zhǎng)了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請(qǐng)示的要請(qǐng)示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。
三、沉著應(yīng)對(duì)每件事,要胸有主見,對(duì)難纏的供貨商絕對(duì)不能聽他們的,一定要讓供貨商聽我們的,只有這樣,才能處理好事情,不然的話,如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨,那么超市工作人員就會(huì)埋怨我,不擺完貨就走留個(gè)爛攤子,一定不能唯唯喏喏,震得住供貨商才是最好的辦法,同時(shí)也要認(rèn)真負(fù)責(zé),絕不能丟手不管。
四、超前運(yùn)籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng),主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當(dāng)代大學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。
五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手,提高業(yè)務(wù)能力經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)踐學(xué)習(xí)。我深刻認(rèn)識(shí)到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經(jīng)過,都要有失敗,經(jīng)歷了在金膳林超市的倉(cāng)庫(kù)管理工作之后,我明白了很多事情看起來很簡(jiǎn)單,但與我們的想象是有很大差距的。通過這從三月二十一號(hào)到四月十七號(hào)短短不到一個(gè)月的實(shí)習(xí),我更深的懂得如何與人溝通和與人交往處事,以后能讓自己更好更快得融入社會(huì)這個(gè)大家庭。
倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告三
畢業(yè)的鐘聲即將響起,迎來的是實(shí)習(xí)的考驗(yàn),在實(shí)習(xí)當(dāng)中才發(fā)現(xiàn),社會(huì)并不是想象中的那么簡(jiǎn)單。在面臨第一份的時(shí)候,來不及多慮就要坦然面對(duì),克服從中的種種困難。
盤點(diǎn)工作對(duì)于一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員來說并不陌生,因?yàn)槟鞘敲總€(gè)月都必定要完成的工作。另每個(gè)人都不能有大意的心態(tài),因?yàn)殛P(guān)系到公司高層對(duì)公司資產(chǎn)的了解及新年能有更好的開始,也是對(duì)我的一個(gè)肯定。
盤點(diǎn)前,我像熱鍋上的螞蟻一樣,每天都為實(shí)物、卡、帳是否一致而忙碌著。不過我的忙碌都是值得的,我的工作是被別人所肯定的,因?yàn)槲业谋P點(diǎn)工作進(jìn)行的很順利,這也是我應(yīng)該值得驕傲的,如果平時(shí)工作做的不好,盤點(diǎn)前再急再忙也沒有用。雖然這次盤店結(jié)束了,很多好的方面都是我要繼續(xù)沿用下去的。
在整理當(dāng)中,學(xué)問也是很大,剛接觸這份工作的我,在同事們的細(xì)心教導(dǎo)下,認(rèn)真的做到將必需與非必需品分開,在崗位上只放必需品所謂必需品,是指經(jīng)常必須使用的物品,如果沒有它,就必須購(gòu)入替代品,否則就會(huì)影響工作。凡是它的使用頻率為每小時(shí)或每天都要用到的,就稱為必需品。它的處理方法就是放在經(jīng)常使用的地方,如電話機(jī);或是隨身攜帶,如筆。因此,理理的關(guān)鍵在于使用頻率即使用次數(shù)為判斷基準(zhǔn),再做到把非必需物品按照有使用價(jià)值、無使用價(jià)值分別整理。
我能做到第二項(xiàng)“整頓”,就是必須分類貨物進(jìn)出頻率,并按輕重緩急,建立進(jìn)貨、出貨、盤點(diǎn)等作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)操作化和制度化,并嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化、制度化進(jìn)行操作;對(duì)倉(cāng)庫(kù)里的儲(chǔ)位如何利用進(jìn)行分析,即倉(cāng)庫(kù)空間利用的最大化、出入庫(kù)效率最大化,進(jìn)而提高公司服務(wù)形象,跟上市場(chǎng)營(yíng)銷現(xiàn)代化的節(jié)奏。
工作期間始終以認(rèn)真,刻苦,不怕苦的心態(tài)做事,與同事之間的關(guān)系也很友好,能夠團(tuán)結(jié)一致。遵守公司的規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,從未出現(xiàn)偷懶,遲到,早退等不良現(xiàn)象。
來到公司,對(duì)與起初的不了解到現(xiàn)在的融入其中成為一份子,在這幾個(gè)月中讓我學(xué)到了很多東西,這在以前的學(xué)校工作中是完全不一樣的,公司在逐漸的成長(zhǎng),我也隨著它逐漸長(zhǎng)大學(xué)到很多知識(shí),這是大家都很欣慰的。
倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告四
一,實(shí)習(xí)目的
通過倉(cāng)庫(kù)管理員的實(shí)習(xí)了解生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)情況,更深入的掌握倉(cāng)管的6s管理理論,理解倉(cāng)管的意義,通過這次實(shí)習(xí)鍛煉了自己的動(dòng)手能力,也使自己的知識(shí)水平,思想境界,工作能力等方面邁向了一個(gè)新的臺(tái)階。
二,公司介紹
廣東唯美陶瓷有限公司,創(chuàng)始于1988年,總部位于現(xiàn)代制造業(yè)名城東莞市,是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的建筑陶瓷制造商和銷售商之一,產(chǎn)品涵蓋室內(nèi)地磚、室內(nèi)墻磚、室外地磚、室外墻磚、產(chǎn)品配件五大系列,上千個(gè)花色品種,旗下品牌“馬可波羅”享有仿古磚至尊的美譽(yù)。唯美公司位列中國(guó)工業(yè)企業(yè)500強(qiáng)和中國(guó)建材行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè),為廣東省高新技術(shù)企業(yè)和省民營(yíng)科技企業(yè),下轄四個(gè)子公司和三個(gè)制造工業(yè)園。唯美公司秉承“為實(shí)為適、唯新唯美”的經(jīng)營(yíng)理念,高度重視產(chǎn)品質(zhì)量和品牌形象,全面通過了英國(guó)bsi公司的iso9001:XX國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。屢次被廣東省、東莞市評(píng)為“產(chǎn)品質(zhì)量信得過企業(yè)”。公司與意大利、西班牙、德國(guó)等多家國(guó)際知名公司保持長(zhǎng)期緊密的合作,產(chǎn)品始終保持國(guó)際領(lǐng)先水平,獲得380多項(xiàng)國(guó)家專利,以強(qiáng)勁的研發(fā)創(chuàng)新能力聞名于業(yè)界,是廣東省知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。XX年,“馬可波羅”榮獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”和“國(guó)家免檢產(chǎn)品”稱號(hào),被中國(guó)建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會(huì)授予“中國(guó)建筑陶瓷知名品牌”稱號(hào);XX年,唯美公司被評(píng)為“XX十大建陶風(fēng)云企業(yè)”,XX年,中國(guó)建筑陶瓷博物館落戶唯美,“馬可波羅”榮獲由世界生產(chǎn)力大會(huì)頒發(fā)的“XX世界市場(chǎng)中國(guó)(陶瓷)十大品牌”稱號(hào),XX年被國(guó)家商標(biāo)局評(píng)為“中國(guó)馳名商標(biāo)”,XX年開始,連續(xù)多年被世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)為中國(guó)最具價(jià)值品牌500強(qiáng),XX年評(píng)估馬可波羅品牌價(jià)值達(dá)到億。唯美公司注重黨建和企業(yè)文化建設(shè),公司黨總支部運(yùn)用黨的先進(jìn)文化指引企業(yè)文化建設(shè)取得顯著成效,唯美黨總支部被廣東省委授予“廣東省先進(jìn)基層黨組織”,中央電視臺(tái)、中央人民廣播電臺(tái)曾多次深入唯美宣傳報(bào)道其先進(jìn)事跡,公司董事長(zhǎng)黃建平先后被評(píng)為“廣東省優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)家”、“省優(yōu)秀中國(guó)特色社會(huì)主義建設(shè)者”,榮獲“廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保鳛榻ㄌ招袠I(yè)的唯一代表被國(guó)家商標(biāo)局授予“XX中國(guó)企業(yè)商標(biāo)50人”,XX年,又被評(píng)為“XX推動(dòng)中國(guó)品牌國(guó)際化五十人”,XX年,被選為“東莞城市精神百名杰出人物之一”……唯美陶瓷不斷通過對(duì)資本、知識(shí)、人才、技術(shù)和信息資源的整合運(yùn)營(yíng),不斷培植企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,向著行業(yè)三甲,世界品牌,百年陶企的目標(biāo)奮進(jìn)。
三,崗位職責(zé)
倉(cāng)庫(kù)管理員,顧名思義就是通過對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收,記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài),保證物質(zhì)設(shè)備即使供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行清理,保持庫(kù)房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準(zhǔn)確。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種,規(guī)格,型號(hào)以及性能,填寫分明。搞好庫(kù)房的安全管理工作,檢查庫(kù)房的防火、防盜設(shè)施,以及堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部門交辦的其他工作。
四,工作內(nèi)容
1,入庫(kù)管理
(1)根據(jù)生產(chǎn)部門訂購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行來收貨。倉(cāng)管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗(yàn)貨入庫(kù),防止工人搬運(yùn)出錯(cuò),將兩種貨物混在一起,來料需要重新分驗(yàn)才能生產(chǎn)使用,防止工作出現(xiàn)失誤。
(2)確認(rèn)收貨,填寫回單,回發(fā)傳真。填制貨物入庫(kù)單,此單據(jù)一式三聯(lián),一聯(lián)存根,一聯(lián)財(cái)務(wù)記帳,一聯(lián)倉(cāng)庫(kù)記帳。然后積極做好來料的登記入帳,并做好貨物的標(biāo)識(shí)工作,防止貨物名稱和標(biāo)識(shí)不符,出現(xiàn)工作領(lǐng)料錯(cuò)誤的可能,給工人生產(chǎn)帶來不便,入帳時(shí)需注意數(shù)量,須如實(shí)登記。
2,出庫(kù)管理
(1)據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表,工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認(rèn)。仁厚在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表,作為月報(bào)表,月查帳對(duì)帳,月盤點(diǎn)貨物的依據(jù)。
(2)做好生產(chǎn)材料的退料補(bǔ)料工作。這是倉(cāng)庫(kù)工作最容易出現(xiàn)帳物不符的情況,也是最容易遺漏忘記入帳登帳的工作,需要特別注意。
3,月末管理
(1)據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報(bào)表,并根據(jù)日領(lǐng)料表,生產(chǎn)制造令和月報(bào)表做好月末的結(jié)帳累計(jì)工作。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天,既是對(duì)倉(cāng)管員能力的考驗(yàn),也是能力的考驗(yàn)。一個(gè)好的倉(cāng)管員就是能夠把這個(gè)工作做的漸進(jìn)有序,無遺漏,無差錯(cuò)。
(2)根據(jù)帳簿結(jié)果,盤店實(shí)物,做好庫(kù)存報(bào)表,為生產(chǎn)部門訂貨計(jì)劃提供依據(jù)。需注意數(shù)量的準(zhǔn)確性,要為生產(chǎn)部門提供真實(shí)有效的庫(kù)存數(shù)量,防止根據(jù)訂購(gòu)計(jì)劃來領(lǐng)料出現(xiàn)某中貨物庫(kù)存過多,占用倉(cāng)庫(kù)空間,或者出現(xiàn)某種貨物過少,耽誤工人生產(chǎn)。
(3)配合檢驗(yàn)員、生產(chǎn)部門做好不合格來料的索賠工作。
五,工作體會(huì)
1,在倉(cāng)庫(kù)工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù),是自己適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時(shí)進(jìn)入其他比們學(xué)習(xí)的一個(gè)基本工作技能。
2,倉(cāng)庫(kù)的一切工作不可能走捷徑,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉(cāng)管要謹(jǐn)慎、細(xì)致、勤勞、積極,這樣倉(cāng)管工作才能做到得心應(yīng)手,才能快樂工作每一天。
3,要用為公司服務(wù)這個(gè)理念去工作,把公司當(dāng)做自己的家,融入到這個(gè)大家庭,齊心協(xié)力的經(jīng)營(yíng)。
六,總結(jié)
實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施,可以讓其低成本,大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會(huì)成員(如實(shí)習(xí)生)了解用人單位的文化和理念,從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。對(duì)學(xué)生而言,實(shí)習(xí)可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作,扮演不同的社會(huì)角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛能和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷,促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。
作為學(xué)生,作為剛步出象牙塔步入社會(huì)的學(xué)生,作為一個(gè)沒有工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生,能夠進(jìn)入公司實(shí)習(xí),是自己人生的一大幸事。通過實(shí)習(xí)了解了社會(huì),了解了公司,了解了自己,從而為確立自己的人生目標(biāo)跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!加油!
倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告五
一、實(shí)習(xí)目的
安排學(xué)生到倉(cāng)儲(chǔ)類物流企業(yè)實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí),在企業(yè)實(shí)訓(xùn)教師的指導(dǎo)下,熟悉倉(cāng)儲(chǔ)類企業(yè)的物流作業(yè)流程,了解倉(cāng)庫(kù)物品管理及基規(guī)定,了解倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)算等手續(xù),最后寫出專題實(shí)習(xí)報(bào)告
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
12年暑假
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吳中物流有限責(zé)任公司
四、指導(dǎo)老師
魯雅親老師
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
“倉(cāng)”也稱為倉(cāng)庫(kù),為存放物品的建筑物和場(chǎng)地,可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場(chǎng)地等,具有存放和保護(hù)物品的功能;“儲(chǔ)”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當(dāng)適用有形物品時(shí)也稱為儲(chǔ)存。“倉(cāng)儲(chǔ)”則為利用倉(cāng)庫(kù)存放、儲(chǔ)存未即時(shí)使用的物品的行為。簡(jiǎn)言之,倉(cāng)儲(chǔ)就是在特定的場(chǎng)所儲(chǔ)存物品的行為。
通過暑假兩個(gè)月在物流公司的實(shí)習(xí)同時(shí)結(jié)合書本上的知識(shí)使我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了更深的認(rèn)識(shí),現(xiàn)從以下幾個(gè)部分講:
第一部分:自我介紹
我是公司儲(chǔ)運(yùn)部吳中倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)保管員:我是今年七月一號(hào)進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始。
第二部分:人力的合理安排和運(yùn)用
1:人力的安排
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉(cāng)儲(chǔ),雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。象我們吳中倉(cāng)庫(kù),隨著客戶的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順,這時(shí)就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。
2:合理的休息
在出口裝箱時(shí),高溫季節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋,很滑,裝箱時(shí)不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會(huì)兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。
3:人員的培訓(xùn)和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定,及客戶對(duì)我們的要求,這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
第三部分:貨物的管理
吳中倉(cāng)庫(kù)開業(yè)六個(gè)多月來,味之素,toto上海工廠,toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入?yún)侵袀}(cāng)庫(kù)。客戶的成品,出口品部分或全部進(jìn)入?yún)侵袀}(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理,貨物的入出庫(kù)作業(yè),日常保管,倉(cāng)庫(kù)清理工作,把好庫(kù)存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。
a:易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式,b:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,c:貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))
d:堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異
e:保持倉(cāng)庫(kù)的整潔,地面的清潔,通道的順暢
主要有:
一、部品的管理
:部品的入庫(kù)作業(yè)
現(xiàn)toto上海工廠的大部分部品已進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)保管,部品作為成品的一個(gè)部件,其種類繁多,大致分f部品和d部品,從加工手冊(cè)上有分手冊(cè)品(保稅品存放在保稅區(qū)域)和非手冊(cè)品,保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫(kù)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí),往往比較亂:部品外箱比較破因?yàn)樗侵苻D(zhuǎn)箱,要用到不能用為止的。而且進(jìn)來的端數(shù)有時(shí)亂,要整理清點(diǎn)每一個(gè)型號(hào),箱數(shù),端數(shù);特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是toto工廠中直接生產(chǎn)線出來由倉(cāng)庫(kù)開轉(zhuǎn)庫(kù)單過開的,不像他們協(xié)力廠過來的部品那樣整齊,所以一定要多留神,多注意清點(diǎn)。
2:部品的出庫(kù)作業(yè)
toto上海工廠會(huì)按照生產(chǎn)計(jì)劃在每天10點(diǎn)之前開部品納入單傳真至我們倉(cāng)庫(kù),我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫(kù)“的部品,我們應(yīng)在第一時(shí)間配并第一車發(fā)貨給工廠,這樣就不會(huì)耽誤工廠生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤,標(biāo)簽朝外,出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi),做好標(biāo)記和數(shù)量,便于對(duì)方清點(diǎn)。
二:成品、出口品的管理
1:成品、出口品的入庫(kù)作業(yè)
相對(duì)于成品、出口品的入庫(kù)比較方便,但還要注意點(diǎn)數(shù),特別是“水栓”產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫(kù)時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱所以一定要小心仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期,便于“先進(jìn)先出原則”
2:成品、出口品的出庫(kù)作業(yè)
成品、出口品在出庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù),一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確,并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱,最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下,是否一致。
為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳,并記錄余數(shù)。
第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作
一:設(shè)備管理
倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車。
倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修,還要安全用電。
二:衛(wèi)生工作
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉(cāng)庫(kù),清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù),在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
第五部分:自我學(xué)習(xí)和總結(jié)
每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時(shí)間去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí),這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí),使自己的知識(shí)更完善更豐富!
第三篇:倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告
目錄
一.實(shí)習(xí)目的.........................................................................................................1 二.實(shí)習(xí)內(nèi)容.........................................................................................................1 三.實(shí)習(xí)成果.........................................................................................................1 1.理論學(xué)習(xí)成果(第一周)...........................................................................1(1)第一天(小組分配,模擬公司建立).........................................1(2)第二天(驗(yàn)收員,保管員).........................................................2(3)第三天(復(fù)核員).........................................................................2(4)第四天(調(diào)度員,收退員).........................................................3(5)第五天.............................................................................................3 2實(shí)踐成果.......................................................................................................3 3.作業(yè)展示.......................................................................................................4 四.實(shí)習(xí)心得.........................................................................................................5
倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告
一.實(shí)習(xí)目的
為了鞏固倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本知識(shí)和方法,培養(yǎng)我們能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決倉(cāng)儲(chǔ)管理問題,進(jìn)一步鍛煉團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí),團(tuán)隊(duì)工作,分析問題,解決問題的能力,引導(dǎo)我們學(xué)生理論結(jié)合實(shí)際,更清楚的掌握有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的驗(yàn)收,保管,整倉(cāng),盤點(diǎn),復(fù)核,揀貨,收退等方面的工作職責(zé)和流程,通過這次實(shí)踐增強(qiáng)動(dòng)手能力,同時(shí)有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)的知識(shí)水平,思想境界,工作能力也都有所提升。
二.實(shí)習(xí)內(nèi)容
整個(gè)實(shí)習(xí)分為二個(gè)版塊:
1.第一周以理論實(shí)習(xí)為主,主要學(xué)習(xí)驗(yàn)收,保管(整倉(cāng),盤點(diǎn)),復(fù)核,流通加工,配送,收退等相關(guān)崗位的職責(zé),作業(yè)流程,評(píng)價(jià)指標(biāo)和異常處理。理論學(xué)習(xí)和案例討論穿插進(jìn)行,以小組為單位的案例討論。
2.第二周是在外面物流管理專業(yè)的模擬倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行實(shí)習(xí),是對(duì)第一周理論學(xué)習(xí)的細(xì)化和強(qiáng)化,具體操作一些入庫(kù)出庫(kù)流程。
三.實(shí)習(xí)成果
對(duì)實(shí)習(xí)成果分三部分展示,一部分為理論學(xué)習(xí)成果,一部分為實(shí)踐成果,一部分為小組作業(yè)成果。
1.理論學(xué)習(xí)成果(第一周)
(1)第一天(小組分配,模擬公司建立)
第一天主要任務(wù)是分組,然后,每組討論設(shè)計(jì)成立一個(gè)公司(可以是生產(chǎn)企業(yè)的物流部,可以是第三方物流公司,也可以是第三方物流公司),最終以PPT方式展示,展示內(nèi)容,包括公司名稱,logo,理念,市場(chǎng)定位,組織架構(gòu),倉(cāng)庫(kù)布局和選址幾個(gè)方面的內(nèi)容。經(jīng)過我們小組的討論,我們認(rèn)為定位在比較細(xì)小或者精細(xì)的市場(chǎng),這樣比較好制定具體戰(zhàn)略方案,畢竟定位大的全方位的物流公司,我們的經(jīng)驗(yàn),閱歷無法滿足要求。我們定位為遍布上海的便利店(Q-FULLHOUSE我們自己設(shè)計(jì)的便利店)的物流配送倉(cāng)庫(kù)。這類倉(cāng)庫(kù)是以配送型為主,所以在考慮倉(cāng)庫(kù)布局時(shí),存儲(chǔ)區(qū)域不用太大,揀貨區(qū)域的面積就相對(duì)來說大了很多。選址時(shí)也綜合經(jīng)濟(jì)因素,政策因素,人口因素,配套設(shè)施等因素進(jìn)行綜合考慮。
(2)第二天(驗(yàn)收員,保管員)
第二天學(xué)習(xí)了驗(yàn)收員和保管員相關(guān)的概念和操作知識(shí)。A.驗(yàn)收員:
定義:驗(yàn)收員是倉(cāng)儲(chǔ)部門負(fù)責(zé)檢驗(yàn)物流中心到貨的質(zhì)量與數(shù)量的作業(yè)人員。
崗位職責(zé):指揮送貨車輛停靠月臺(tái);核對(duì)單據(jù);按照進(jìn)貨單據(jù)正確點(diǎn)收貨品數(shù)量;檢查貨品質(zhì)量,包括條碼、規(guī)格、保質(zhì)期、外包裝等;指導(dǎo)送貨員將貨品整齊、牢固地堆疊在托盤上; 用RF將貨品數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng);簽收送貨單據(jù);單據(jù)交接;熱情解答供應(yīng)商提出的各項(xiàng)問題; 執(zhí)行工作區(qū)域內(nèi)的“5S”管理。
常見簽收方式:按照送貨單簽收-送貨司機(jī)逗留時(shí)間短,適用于來貨即收的物流中心。
按照訂貨單簽收-送貨司機(jī)逗留時(shí)間短,適用于嚴(yán)格按訂單收貨的物流中心。
按照驗(yàn)收單簽收-送貨司機(jī)逗留時(shí)間長(zhǎng),進(jìn)貨準(zhǔn)確率最高。常見堆碼方式:重疊式:各層碼放方式相同,上下對(duì)應(yīng)
縱橫交錯(cuò)式:相鄰兩層貨物的擺放旋轉(zhuǎn)90度,層間有一定的咬合,但咬合程度不高,適用于正方形堆碼和自動(dòng)堆碼。
正反交錯(cuò)式:同一層中不同列的貨品相互垂直,兩層間的碼放相差180度,咬合程度較高,相鄰層間不重縫,穩(wěn)定性高,缺點(diǎn)是貨品之間不是垂直互相承重,下部貨品易被壓壞,適用于輕質(zhì)貨品。
B.保管員 定義:保管員是物流中心倉(cāng)庫(kù)內(nèi)負(fù)責(zé)貨物保管及存貨管理的人員,對(duì)儲(chǔ)位準(zhǔn)確率和庫(kù)存準(zhǔn)確率負(fù)有重大的責(zé)任,其主要工作有入庫(kù)、整倉(cāng)、補(bǔ)貨、儲(chǔ)位管理、盤點(diǎn)。
崗位職責(zé):1.貨品入庫(kù):(1)檢查貨品數(shù)量,用RF將托盤數(shù)據(jù)錄入儲(chǔ)位;(2)將已經(jīng)錄入儲(chǔ)位的托盤放到對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)位上;(3)每天匯報(bào)儲(chǔ)位差異情況;
2.整倉(cāng)與補(bǔ)貨:(1)按照整倉(cāng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨品進(jìn)行整倉(cāng);(2)巡視倉(cāng)庫(kù),對(duì)揀貨區(qū)貨品進(jìn)行補(bǔ)貨;
3.儲(chǔ)位管理:(1)負(fù)責(zé)查找儲(chǔ)位和庫(kù)存異常的原因并解決異常;(2)儲(chǔ)位問題分類報(bào)告;
4.盤點(diǎn):(1)對(duì)庫(kù)內(nèi)貨品進(jìn)行日常盤點(diǎn);(2)指導(dǎo)庫(kù)內(nèi)作業(yè)人員進(jìn)行月末盤點(diǎn);
5.返品移庫(kù)交接:負(fù)責(zé)簽收退貨庫(kù)移交過來的正常品;
6.執(zhí)行工作區(qū)域內(nèi)的“5S”管理;
(3)第三天(復(fù)核員)
復(fù)核員 定義:復(fù)核員是物流中心倉(cāng)庫(kù)內(nèi)出庫(kù)前的最后一關(guān),其主要工作是按照揀貨單清點(diǎn)貨品數(shù)量,保證出庫(kù)貨品的正確性。
崗位職責(zé):復(fù)核:核對(duì)揀貨單據(jù)與揀出的貨品是否一致;
包裝:將待出庫(kù)貨品按門店打包
檢查出庫(kù)貨品:出庫(kù)前根據(jù)出庫(kù)單整理貨品以及清點(diǎn)出庫(kù)貨品是否齊全
交接貨品:憑出庫(kù)單與儲(chǔ)運(yùn)員交接貨品,并
簽名確認(rèn)
執(zhí)行工作區(qū)域內(nèi)的“5S”管理
(4)第四天(調(diào)度員,收退員)
A.調(diào)度員
定義:調(diào)度員是物流中心儲(chǔ)運(yùn)部門作業(yè)人員,主要負(fù)責(zé)合理安排配送線路和配送車輛,以達(dá)到運(yùn)力最優(yōu)化。
崗位職責(zé):(1)優(yōu)化配送線路,保證配送任務(wù)按期完成的前提下實(shí)現(xiàn)最小的運(yùn)力投入;
(2)合理安排配送車輛,保證配送工作的有序進(jìn)行;
(3)及時(shí)了解配送任務(wù)的執(zhí)行情況;
優(yōu)化目標(biāo):以路程最短為目標(biāo)
以噸公里數(shù)最小為目標(biāo)
以準(zhǔn)確性最高為目標(biāo)
以成本最低為目標(biāo)
以效益最高為目標(biāo)
以勞動(dòng)消耗最低為目標(biāo)
B.收退員
定義:收退員是物流中心儲(chǔ)運(yùn)部門作業(yè)人員,主要負(fù)責(zé)回單交接,系統(tǒng)錄入,返品的收退、分類和整理。
崗位職責(zé):交接返品;整理回單;系統(tǒng)錄入;返品分類處理;良品入庫(kù);不良品退倉(cāng)處理 不良品報(bào)損處理
接收返品的模式有兩種:即退即收(3PL、自營(yíng)物流),靈活,方便門店退貨,但缺乏計(jì)劃性,增加配送難度,不利于物流中心作業(yè)
按單收退(自營(yíng)物流),計(jì)劃性強(qiáng),有利于物流中心作業(yè),但門店退貨不太自由。
(5)第五天
第五天是對(duì)前幾天學(xué)的理論知識(shí)的一個(gè)回顧和測(cè)驗(yàn)
2實(shí)踐成果
第二周是在我們物流管理專業(yè)的模擬倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行的,主要內(nèi)容是對(duì)第一周學(xué)的理論知識(shí)的具體實(shí)踐。還是以小組為單位進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作,每個(gè)人分角色扮演不同角色,體會(huì)角色所要進(jìn)行的操作。
在這些操作之中,印象最深的是進(jìn)行揀貨操作的那天。之前雖然在上課時(shí)有觀看播種式揀貨和摘取式揀貨,但是沒有自己親身實(shí)踐來的印象深刻。
老師先給我們講述了摘取式揀貨的設(shè)備,有貨架,電子標(biāo)簽(儲(chǔ)位標(biāo)簽,客戶標(biāo)簽),周轉(zhuǎn)箱,非自動(dòng)化滾軸。還是以小組為單位的演練,我們每個(gè)人先實(shí)驗(yàn)一下摘取式揀貨方式步驟,老師交給我們一個(gè)口訣,一看二調(diào)三撿四按,先看看電子標(biāo)簽上的數(shù)字和儲(chǔ)位里的剩余庫(kù)存——》要是剩余庫(kù)存不夠,則調(diào)節(jié)電子標(biāo)簽上的數(shù)字到剩余庫(kù)存量,——》再揀貨到周轉(zhuǎn)箱——》最后按一下電子標(biāo)簽上的一個(gè)按鈕,此種貨物便撿好貨了。摘取式揀貨的單位是以客戶為單位的,適合零散且相對(duì)固定貨物的撿取。
播種式揀貨,適合整箱貨物,一般以一個(gè)籠車代表一個(gè)客戶。揀貨人員從儲(chǔ)存區(qū)拖來貨物,掃描一下標(biāo)簽,相應(yīng)客戶的位置的電子標(biāo)簽上就顯示此種貨客戶的需要量,揀貨人員將正確的數(shù)量放入相應(yīng)的客戶位置,此種貨品已經(jīng)都放入到相應(yīng)客戶位置后,此種貨品的揀貨便完成。
3.作業(yè)展示
這兩周時(shí)間做了很多作業(yè),有PPT版本的,有word版的,我選取其中一個(gè)word作業(yè)作為作業(yè)展示,作業(yè)也是由小組成員共同討論,身為組長(zhǎng)的我整理而成的。
四.實(shí)習(xí)心得
這次實(shí)習(xí)與以往不同,理論與實(shí)踐相結(jié)合,并且以小組為單位展開實(shí)習(xí),小組成員互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,一個(gè)人的點(diǎn)子常常激發(fā)另一個(gè)人的點(diǎn)子。身為小組長(zhǎng)的我,每次都整理集合大家意見,鍛煉了我整理分析的能力。在完成最后一個(gè)有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)的大作業(yè)時(shí),我根據(jù)小組成員的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì),合理分配各自任務(wù),并且在分配任務(wù)是配上我們小組整體的方案背景和注意事項(xiàng),這樣小組成員在完成各自部分時(shí)就有一個(gè)整體目標(biāo)可以參照,以使我們的方案有一個(gè)共同的方向和目標(biāo)。
在模擬倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行2種揀貨方式的練習(xí)時(shí),我們似乎覺得這很容易覺得只要記住了老師講的要點(diǎn)就沒什么問題了。可是在真正實(shí)操是還是遇到了各種問題,比如由于散裝的貨放錯(cuò)貨位,導(dǎo)致整箱貨也放錯(cuò)貨位,籠車把整箱貨放到復(fù)核合流區(qū)時(shí)就卸下導(dǎo)致增加了一次卸貨過程(不應(yīng)卸,等到拉倒裝貨月臺(tái)裝上車再卸)。這是我明白,即使很多理論的東西掌握得很嫻熟,在實(shí)際操作中,還是會(huì)遇到各種各樣的問題,就看你是否會(huì)靈活運(yùn)用所學(xué)來靈活應(yīng)對(duì)處理。
第四篇:倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告
寫寫幫文秘助手(www.tmdps.cn)之倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告范文
[1]
前言:經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí),對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)將對(duì)這些理論知識(shí)和實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高應(yīng)用知識(shí)的能力。為了了解第三方物流的主要設(shè)備,各個(gè)工作崗位的職責(zé),以及各個(gè)工作崗位的作業(yè)流程,并對(duì)其進(jìn)行分析,結(jié)合所學(xué)的知識(shí),提出改進(jìn)意見。學(xué)校組織了一次實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的
a、為加強(qiáng)對(duì)書本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);
b、為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)倉(cāng)儲(chǔ)物流的概念及其運(yùn)營(yíng)模式,以及當(dāng)今倉(cāng)儲(chǔ)物流的現(xiàn)狀;
c、利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí),從理論到實(shí)踐,對(duì)實(shí)習(xí)單位業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度;
d、了解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性,認(rèn)識(shí)自身不足,嚴(yán)于律已,提高自身素質(zhì);
e、加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的認(rèn)識(shí),逐步提高社會(huì)交往能力和應(yīng)變能力;
f、適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,收集不同企業(yè)在物流運(yùn)作方面的資料,夯實(shí)專業(yè)知識(shí);
g、為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,通過實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華。
二、主體
1)、實(shí)習(xí)單位概要
現(xiàn)具體介紹我在天津泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務(wù)所的工作情況,松江辦事處主要由客戶服務(wù)部、關(guān)務(wù)部、倉(cāng)儲(chǔ)部和運(yùn)輸部四大部門組成。
以下是對(duì)四大部門進(jìn)行介紹
1.客戶服務(wù)部。
客戶服務(wù)部也就通常所說的營(yíng)業(yè)部門。主要從事接單、攬貨業(yè)務(wù)。可以通過電話、網(wǎng)絡(luò)等方式與客戶進(jìn)行溝通與交流,告知客戶關(guān)于報(bào)關(guān)報(bào)檢所需要的單證,并根據(jù)客戶資料在公司系統(tǒng)上做出、入庫(kù)單證。最后將報(bào)關(guān)、報(bào)檢所需資料交給關(guān)務(wù)部的相關(guān)人員。
2.關(guān)務(wù)部。
關(guān)務(wù)分為網(wǎng)上報(bào)關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)兩部分。關(guān)務(wù)部人員主要是整理報(bào)關(guān)報(bào)檢資料,并作好留底、歸檔等業(yè)務(wù)。此外,還負(fù)責(zé)制作送貨單轉(zhuǎn)交給倉(cāng)儲(chǔ)部門。
3.倉(cāng)儲(chǔ)部門。
倉(cāng)儲(chǔ)部門主要進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理5s、入庫(kù)、驗(yàn)收、撿貨、出庫(kù)、配送、盤點(diǎn)等實(shí)際操作。5s是指清潔、清掃、整理、整頓、個(gè)人素養(yǎng)。
4.運(yùn)輸部門。
運(yùn)輸部門主要是負(fù)責(zé)調(diào)度司機(jī)車輛進(jìn)行送貨。
以上介紹的四個(gè)部門中,關(guān)務(wù)部門、倉(cāng)儲(chǔ)部門和運(yùn)輸部門都是圍繞客戶服務(wù)部門來展開的。客服部是公司和客戶的橋梁,客戶的投訴、建議或咨詢都是通過客服部來反饋倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的。
2)、功能介紹
松江事務(wù)所位于松江出口加工區(qū)內(nèi),功能方面是既強(qiáng)大又全面。主要表現(xiàn)在擁有一代、二代資格;即國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)資格,道路運(yùn)輸資格,代理報(bào)關(guān)資格,代理報(bào)檢資格,海運(yùn)資格,陸運(yùn)和空運(yùn)資格等。從業(yè)人員隊(duì)伍也相當(dāng)強(qiáng)大,大多數(shù)人員都具有從事物流經(jīng)驗(yàn)或物流專業(yè)知識(shí)和技能。(1)硬件
倉(cāng)庫(kù)面積較大,陸運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)可以自由選擇,對(duì)于區(qū)內(nèi)或近距離的客戶,可以選擇小型汽車進(jìn)行快速送貨,實(shí)現(xiàn)門到門服務(wù)。對(duì)于遠(yuǎn)距離且防震要求較高的電子零部件,則可以選擇航空運(yùn)輸,準(zhǔn)確及時(shí)的將貨物運(yùn)送至貨物所需的地方。
(2)軟件
公司擁有accs和avms兩大系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)作,accs系統(tǒng)是公司內(nèi)部自己開發(fā)出來的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),貨物入庫(kù)、預(yù)出庫(kù)、出庫(kù)、銷帳,可查詢?nèi)霂?kù)、盤庫(kù)單制作、現(xiàn)品票的打印,庫(kù)存的導(dǎo)出和上傳庫(kù)存等與現(xiàn)場(chǎng)息息相關(guān)的實(shí)際操作都可以在accs系統(tǒng)中反映出來。avms系統(tǒng)是一個(gè)可以與海關(guān)、廠商、供貨商等多方連接并能夠相互交換數(shù)據(jù)的多功能平臺(tái),在accs系統(tǒng)中操作的每一票貨物都要及時(shí)導(dǎo)入到這個(gè)系統(tǒng)中,因此,它的透明度是很高的。
三、公司的核心
盡量滿足客戶的需求,實(shí)行看板管理、vmi和jit三種模式。所謂看板管理是配好貨直接送達(dá)廠商的生產(chǎn)線;vmi是替供應(yīng)商管理其貨物的在庫(kù)庫(kù)存;jit即just in time 的英文縮寫,就是及時(shí)交貨的意思。
四、
第五篇:倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告
倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告
前言:經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí),對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)將對(duì)這些理論知識(shí)和實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高應(yīng)用知識(shí)的能力。為了了解第三方物流的主要設(shè)備,各個(gè)工作崗位的職責(zé),以及各個(gè)工作崗位的作業(yè)流程,并對(duì)其進(jìn)行分析,結(jié)合所學(xué)的知識(shí),提出改進(jìn)意見。學(xué)校組織了一次實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的:
a、為加強(qiáng)對(duì)書本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);
b、為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)倉(cāng)儲(chǔ)物流的概念及其運(yùn)營(yíng)模式,以及當(dāng)今倉(cāng)儲(chǔ)物流的現(xiàn)狀;
c、利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí),從理論到實(shí)踐,對(duì)實(shí)習(xí)單位業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度;
d、了解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性,認(rèn)識(shí)自身不足,嚴(yán)于律已,提高自身素質(zhì);
e、加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的認(rèn)識(shí),逐步提高社會(huì)交往能力和應(yīng)變能力;
f、適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,收集不同企業(yè)在物流運(yùn)作方面的資料,夯實(shí)專業(yè)知識(shí);
g、為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,通過實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華。
二、主體
1)、實(shí)習(xí)單位概要:
天津泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司上海分公司是主要從事電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、貨物運(yùn)輸、配送、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等業(yè)務(wù)為一體的物流公司。公司的規(guī)模較大,分布比較廣泛。具體表現(xiàn)在:在東北·華北地區(qū)設(shè)有大連泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司和天津泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司及大連分公司;在華東地區(qū)設(shè)有上海、寧波、太倉(cāng)、無錫、蘇州、杭州等分公司;在華南地區(qū)有廣東阿爾卑斯物流有限公司和alps物流香港有限公司。各分公司有互通直達(dá)的特快班車使貨物可以高速流通,特快班車成本低、安全性高和速度快的三大優(yōu)點(diǎn)很受客戶的青睞。
現(xiàn)具體介紹我在天津泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務(wù)所的工作情況,松江辦事處主要由客戶服務(wù)部、關(guān)務(wù)部、倉(cāng)儲(chǔ)部和運(yùn)輸部四大部門組成。
以下是對(duì)四大部門進(jìn)行介紹:
1.客戶服務(wù)部。
客戶服務(wù)部也就通常所說的營(yíng)業(yè)部門。主要從事接單、攬貨業(yè)務(wù)。可以通過電話、網(wǎng)絡(luò)等方式與客戶進(jìn)行溝通與交流,告知客戶關(guān)于報(bào)關(guān)報(bào)檢所需要的單證,并根據(jù)客戶資料在公司系統(tǒng)上做出、入庫(kù)單證。最后將報(bào)關(guān)、報(bào)檢所需資料交給關(guān)務(wù)部的相關(guān)人員。
2.關(guān)務(wù)部。
關(guān)務(wù)分為網(wǎng)上報(bào)關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)兩部分。關(guān)務(wù)部人員主要是整理報(bào)關(guān)報(bào)檢資料,并作好留底、歸檔等業(yè)務(wù)。此外,還負(fù)責(zé)制作送貨單轉(zhuǎn)交給倉(cāng)儲(chǔ)部門。
3.倉(cāng)儲(chǔ)部門。
倉(cāng)儲(chǔ)部門主要進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理5s、入庫(kù)、驗(yàn)收、撿貨、出庫(kù)、配送、盤點(diǎn)等實(shí)際操作。5s是指清潔、清掃、整理、整頓、個(gè)人素養(yǎng)。
4.運(yùn)輸部門。
運(yùn)輸部門主要是負(fù)責(zé)調(diào)度司機(jī)車輛進(jìn)行送貨。
以上介紹的四個(gè)部門中,關(guān)務(wù)部門、倉(cāng)儲(chǔ)部門和運(yùn)輸部門都是圍繞客戶服務(wù)部門來展開的。客服部是公司和客戶的橋梁,客戶的投訴、建議或咨詢都是通過客服部來反饋倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的。
2)、功能介紹:
松江事務(wù)所位于松江出口加工區(qū)內(nèi),功能方面是既強(qiáng)大又全面。主要表現(xiàn)在擁有一代、二代資格;即國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)資格,道路運(yùn)輸資格,代理報(bào)關(guān)資格,代理報(bào)檢資格,海運(yùn)資格,陸運(yùn)和空運(yùn)資格等。從業(yè)人員隊(duì)伍也相當(dāng)強(qiáng)大,大多數(shù)人員都具有從事物流經(jīng)驗(yàn)或物流專業(yè)知識(shí)和技能。
(1)硬件:
倉(cāng)庫(kù)面積較大,陸運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)可以自由選擇,對(duì)于區(qū)內(nèi)或近距離的客戶,可以選擇小型汽車進(jìn)行快速送貨,實(shí)現(xiàn)門到門服務(wù)。對(duì)于遠(yuǎn)距離且防震要求較高的電子零部件,則可以選擇航空運(yùn)輸,準(zhǔn)確及時(shí)的將貨物運(yùn)送至貨物所需的地方。
(2)軟件:
公司擁有accs和avms兩大系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)作,accs系統(tǒng)是公司內(nèi)部自己開發(fā)出來的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),貨物入庫(kù)、預(yù)出庫(kù)、出庫(kù)、銷帳,可查詢?nèi)霂?kù)、盤庫(kù)單制作、現(xiàn)品票的打印,庫(kù)存的導(dǎo)出和上傳庫(kù)存等與現(xiàn)場(chǎng)息息相關(guān)的實(shí)際操作都可以在accs系統(tǒng)中反映出來。avms系統(tǒng)是一個(gè)可以與海關(guān)、廠商、供貨商等多方連接并能夠相互交換數(shù)據(jù)的多功能平臺(tái),在accs系統(tǒng)中操作的每一票貨物都要及時(shí)導(dǎo)入到這個(gè)系統(tǒng)中,因此,它的透明度是很高的。
三、公司的核心:
盡量滿足客戶的需求,實(shí)行看板管理、vmi和jit三種模式。所謂看板管理是配好貨直接送達(dá)廠商的生產(chǎn)線;vmi是替供應(yīng)商管理其貨物的在庫(kù)庫(kù)存;jit即just in time 的英文縮寫,就是及時(shí)交貨的意思。
四、實(shí)習(xí)的內(nèi)容:
我在松江倉(cāng)庫(kù)實(shí)習(xí)的崗位是倉(cāng)庫(kù)操作工,具體從事過的操作有:卸車、收貨、分貨、入庫(kù)、打印現(xiàn)品票并放置好現(xiàn)品票、清潔、清掃、移庫(kù)、配貨、初檢、裝車、送貨。現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)操作都是和accs系統(tǒng)一致的,例如:現(xiàn)場(chǎng)貨物實(shí)際入庫(kù)之后,要立即做系統(tǒng)入庫(kù);現(xiàn)場(chǎng)移庫(kù)之后也需要立即更改系統(tǒng)移庫(kù);系統(tǒng)打印出揀品單后應(yīng)按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉(cāng)儲(chǔ)流程中最基礎(chǔ)的操作,希望我能在今后的工作中學(xué)習(xí)到更多的倉(cāng)儲(chǔ)工作經(jīng)驗(yàn)。
通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,我對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)沒有國(guó)外發(fā)達(dá),有很多的原因制約了中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展速度。物流產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá),這對(duì)就對(duì)我們的生活帶來不必要的負(fù)擔(dān),降低了我們生活的質(zhì)量。
下面簡(jiǎn)單的談一談我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、供應(yīng)鏈以及信息化的一點(diǎn)分析:
1、庫(kù)存對(duì)企業(yè)、物流有重要影響
當(dāng)今中國(guó)的很多企業(yè),特別是中小企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備落后,信息化程度很低,很多物流理念與設(shè)備跟不上世界的腳步。這真的只是理想與現(xiàn)實(shí)的差距嗎?原因究竟在哪?
如今,企業(yè)對(duì)庫(kù)存管理越來越重視,無論它是制造商、分銷商、批發(fā)商、零售商,還是其他類型的行業(yè)企業(yè)。因?yàn)閹?kù)存資產(chǎn)在企業(yè)總資產(chǎn)額中所占比率相當(dāng)可觀,降低庫(kù)存是實(shí)質(zhì)性地減少流動(dòng)資金需求的最快方式之一。庫(kù)存周轉(zhuǎn)把資產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槔麧?rùn),庫(kù)存周轉(zhuǎn)越快,收益率越好。諸如資產(chǎn)回報(bào)率以及其它一些資金使用效率方面的評(píng)價(jià)越來越普遍地影響著組織。
在公司中,庫(kù)存起著如下5個(gè)作用:
1、使公司有可能達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì);
2、平衡供求;
3、使制造專業(yè)化成為可能;
4、保護(hù)公司少演戲需求和訂貨周期的影響;
5、在分配渠道在的關(guān)鍵界面間起緩沖器作用。
從某種意義上講,倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。這是因?yàn)閹?kù)總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部,例如采購(gòu)與生產(chǎn)之間,生產(chǎn)的初加工與精加工之間,生產(chǎn)與銷售之間,批發(fā)與零售之間,不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉(cāng)儲(chǔ)是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn),庫(kù)存也正是解決這種不均衡性的手段。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾,庫(kù)存管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。如果借用運(yùn)籌學(xué)的語(yǔ)言來描述倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流中的地位,可以說就是在運(yùn)輸條件為約束力的情況下,尋求最優(yōu)庫(kù)存(包括布局)方案作為控制手段,使得物流達(dá)到總成本最低的目標(biāo)。在許多具體的案例中,物流的整合、優(yōu)化實(shí)際上歸結(jié)為倉(cāng)儲(chǔ)的方案設(shè)計(jì)與運(yùn)行控制。
2、信息是庫(kù)存和供應(yīng)鏈的重要因素
很多公司還沒有采取全面的、持續(xù)的分析和庫(kù)存政策規(guī)劃,原因是缺少時(shí)間和信息。很多公司之所以對(duì)供應(yīng)鏈望而怯步,很大一個(gè)原因是沒有一個(gè)好的信息系統(tǒng)。
1.信息與庫(kù)存
庫(kù)存越來越被認(rèn)為是一個(gè)物流過程而不只是一種靜態(tài)的存儲(chǔ)技術(shù),動(dòng)態(tài)的庫(kù)存系統(tǒng),通過應(yīng)用緩沖站、積累區(qū)以及一些相關(guān)操作使庫(kù)存不只是一個(gè)短暫的物料停留過程。全面的庫(kù)存控制是高效的倉(cāng)庫(kù)管理的關(guān)鍵,倉(cāng)庫(kù)管理軟件wms提供了一個(gè)基于小型機(jī)、pc機(jī)、服務(wù)器,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、分配和制造等操作提供實(shí)時(shí)的庫(kù)存管理,并將它們集成在一個(gè)軟件包內(nèi)。庫(kù)存軟件能跟蹤工具在何時(shí)何地被何人領(lǐng)取,因此幾乎將庫(kù)存降低為原來的一半。
2.信息與供應(yīng)鏈
供應(yīng)鏈的形成和供應(yīng)鏈管理的作用上升,其中物流管理是其主要組成部分。要解決的問題是提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率和競(jìng)爭(zhēng)力,主要是通過對(duì)上下游企業(yè)的信息反饋服務(wù)來提高供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性和整體效益,如生產(chǎn)企業(yè)與銷售企業(yè)的協(xié)同、供應(yīng)商與采購(gòu)商的協(xié)同等,物流信息系統(tǒng)不僅是供應(yīng)鏈的血液循環(huán)系統(tǒng),也是中樞神經(jīng)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)是建立互利的利益機(jī)制,但是這種機(jī)制需要一定的技術(shù)方案來保證,信息系統(tǒng)在這里的主要作用是實(shí)現(xiàn)這種互利機(jī)制的手段。例如銷售商的庫(kù)存由供應(yīng)商的自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)來管理,生產(chǎn)商的生產(chǎn)計(jì)劃根據(jù)銷售商的市場(chǎng)預(yù)測(cè)來安排等等。
倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化程度低,設(shè)備陳舊落后,不少仍處于人工作業(yè)為主的原始狀態(tài),人抬肩抗,工作效率低。貨物進(jìn)不來出不去,在庫(kù)滯留時(shí)間過長(zhǎng),或保管不善而破損、霉變、損失嚴(yán)重,加大了物流成本。這與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力及遠(yuǎn)景規(guī)劃有關(guān)。企業(yè)建立倉(cāng)庫(kù)僅把它作為存放貨物的地方,因此對(duì)設(shè)備現(xiàn)代化的要求很低,而且廉價(jià)的勞動(dòng)力使得企業(yè)放棄改造設(shè)備的打算,褡褳的手工作業(yè)使得人員不至于閑置,“不怕慢,只怕站”的思想在人們的心中根深蒂固,降低了工作效率。
一方面,企業(yè)業(yè)務(wù)人員對(duì)如何運(yùn)用信息化手段提高業(yè)務(wù)和管理水平缺乏足夠的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)作思路,另一方面信息化人才缺乏,尤其是既懂業(yè)務(wù)、又懂技術(shù)的人才十分匱乏。這兩個(gè)方面導(dǎo)致信息化的實(shí)施與推進(jìn)困難,需要高層領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)力與執(zhí)行力。尤其在系統(tǒng)試行階段,對(duì)員工的應(yīng)用操作及規(guī)范管理均需要鐵腕。但在實(shí)際工作中,往往并不得力。
現(xiàn)階段在倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的內(nèi)部企業(yè)一般依賴于一個(gè)非自動(dòng)化的、以紙張文件為基礎(chǔ)的系統(tǒng)來記錄、追蹤進(jìn)出庫(kù)的貨物以人為記憶實(shí)施倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的管理。對(duì)于整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)而言,人為因素的不確定性,會(huì)導(dǎo)致勞動(dòng)效率低下人力資源嚴(yán)重浪費(fèi)。同時(shí)隨著貨物數(shù)量的增加以及出入庫(kù)頻率的增多,這種模式會(huì)嚴(yán)重影響正常的運(yùn)行工作效率。而現(xiàn)有已經(jīng)建立的計(jì)算機(jī)管理的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)隨著商品流通的快速發(fā)展,已難以滿足倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)時(shí)性的要求。無線通訊網(wǎng)絡(luò)的解決方案開始為越來越多的企業(yè)所關(guān)注,基于無線通信技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案不僅解決了倉(cāng)庫(kù)管理操作人員的流動(dòng)性問題,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。因此設(shè)計(jì)、開發(fā)現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)必須加快進(jìn)行因?yàn)樗瞧髽I(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的保證。
今天,倉(cāng)庫(kù)作業(yè)和庫(kù)存控制作業(yè)已多樣化、復(fù)雜化,靠人工去處理已十分困難。如果不能保證正確的進(jìn)貨、驗(yàn)收及發(fā)貨,就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生過量的庫(kù)存.延遲交貨時(shí)間,增加經(jīng)營(yíng)成本,以致失去客戶。采用條碼技術(shù),并結(jié)合信息處理技術(shù),可確保庫(kù)存量的準(zhǔn)確性保證必要的庫(kù)存水平及倉(cāng)庫(kù)中物料的移動(dòng)、與進(jìn)貨協(xié)調(diào)一致保證產(chǎn)品的最優(yōu)流入、保存和流出倉(cāng)庫(kù)。