第一篇：企業(yè)宣傳片拍攝報價

企業(yè)宣傳片拍攝報價

企業(yè)宣傳片如同一張企業(yè)名片，可以用影像、聲音、動畫等塑造品牌的形象，讓觀眾在輕松的環(huán)境之下直觀、形象地了解企業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)、企業(yè)文化和企業(yè)具體狀況。讓客戶了解您的產(chǎn)品如同看電影一般有樂趣。多年的影視行業(yè)制作經(jīng)驗，總結(jié)出一部好的企業(yè)宣傳片，是可以提高企業(yè)的整體形象的有效之道，宣傳企業(yè)的品牌，為企業(yè)實現(xiàn)良好的自我推銷和展示實力的目的，更能在最短的時間內(nèi)讓來訪的嘉賓或者客戶了解企業(yè)文化、企業(yè)精神、和企業(yè)的良好發(fā)展，是招商引資、營銷效率、接待客戶、走訪客戶必備的禮品，企業(yè)宣傳片拍攝報價也在更新價位啦。

澎澎影視公司，主要從事企業(yè)宣傳片制作、微電影制作、產(chǎn)品專題策劃、光盤制作、三維動畫、企業(yè)微電影拍攝、多媒體制作。公司擁有完整的一系列高端設(shè)備、數(shù)字BETACAM、DVCAM前、后期拍攝及制作設(shè)備，保證了高效的制作及廣播級的質(zhì)量輸出。公司自成立以來，形成了一套專業(yè)、高效、的影視制作流程，和一支充滿活力的創(chuàng)作團隊，用豐富的市場經(jīng)驗與敏銳的洞察力，從客戶理念出發(fā)，不讓客戶多花一分錢的，為客戶提供著更專業(yè)、更完善的影視服務(wù)。

澎澎影視

第二篇：企業(yè)宣傳片制作報價

制作一部企業(yè)宣傳片需要花多少錢？為什么制作價格差異那么大？

首先，宣傳片的制作分為前期策劃、中期拍攝、后期制作三大部分。

一個宣傳片的價格會根據(jù)以上的制作規(guī)模有差距的如萬元左右的宣傳片，因此。可能前期就僅僅是企業(yè)說明之類的解說詞，拍攝可能就是比家用DV好一個檔次的DV機拍，就更談不上什么專業(yè)導(dǎo)演和攝像師了后期也就是簡單的剪剪，也談不上有多好的配音多好的特效了一句話，一分錢一分貨。誰都不會做不賺錢的生意。別以為價格低就是貪了小便宜

價格低的宣傳片創(chuàng)意很少甚至是沒有創(chuàng)意，1前期謀劃內(nèi)容包括：整片的創(chuàng)意方案、影片腳本、解說詞以及故事板。這里說一下。腳本和解說詞是根據(jù)企業(yè)提供的文字資料稍稍加工而已。反之，貴的專題片通常在前期上很下功夫，雖然片子還沒有出來，都可以根據(jù)前期工作知道整片的效果。這里多說一句，前期是整片的制作靈魂，這是因為整個中期及后期都是圍繞前期的指導(dǎo)思想來實施的有數(shù)碼DV級的也有廣播級標(biāo)清系列的而標(biāo)清系列又分為多個型號，2中期的內(nèi)容是拍攝。決定價格貴與賤主要是看拍攝時候使用的設(shè)備以及人員上的差別。比如攝像設(shè)備有不同的檔次。不同型號拍攝效果有所不同）還有高清系列，甚至是電影膠片機。因為多數(shù)廣告公司的設(shè)備是從設(shè)備租賃公司租來的不同機型的租金不一樣，所以直接從整片的價格上看出來。比方，一個一萬元的宣傳片廣告公司絕對不會給你用標(biāo)清或高清機拍攝的一般都會用DVCA M也就是數(shù)碼類的或者就是用模擬BETA 當(dāng)然這種機子已經(jīng)落伍。還有就是拍攝的輔助設(shè)備用的多與少，如升降機、大搖臂、攝影棚等等。

就是人員的差別。比方，另外。攝像師有高級的也有中級的甚至還有業(yè)余的那么不同攝像機的傭金肯定有所不同。再有，有創(chuàng)意的專題片甚至?xí)脤I(yè)導(dǎo)演（如雅虎的廣告由馮小剛執(zhí)導(dǎo)，張藝謀也導(dǎo)了不少廣告片）而導(dǎo)演也分為國家一級導(dǎo)演，二流導(dǎo)演還有三流或業(yè)余導(dǎo)演。有時候還會需要演員、美術(shù)指導(dǎo)等多名場務(wù)人員。

3后期制作。后期制作內(nèi)容包括非線性剪輯、二三維動畫制作、配音、畫面調(diào)色、配樂以及特效合成。而這里的每一項都可能讓你花大錢。

同樣是剪輯，先來說說剪輯。有粗剪、精剪之分，剪出的片子是否畫面自然流暢，情節(jié)生動，蒙太奇手法是否嫻熟就要看技術(shù)人員的水平了

一般情況影視公司是按二三維動畫的難簡程度來報價的一般報價為每秒幾百到幾千。二維動畫一般是指flash三維動畫一般是指用3D和maya做的動畫，再說二三維動畫的制作。這其中，maya做的動畫最趨于真實畫面，所以價格也最昂貴。例如，蜘蛛俠》海底總動員》等大片的很多動畫特效都是用maya做的說句題外話，1秒=24幀。也就是電影膠片中的24格。因為每格畫面都是需要做出來，所以價格影視公司一般是按秒報價。

有的國家一級配音員，配音。有的一般廣播電臺主持人還有外籍所以價格各不相同。影視公司一般會讓你挑選你所喜歡的聲音作為解說員。

以期把整個片子的色調(diào)做成一致。如《長征》畫面一般是比較有“歷史感”而電視廣告片的畫面色調(diào)一般都比較鮮艷，畫面調(diào)色是指對剪輯出來的畫面進行色彩調(diào)試。以達(dá)到視覺沖擊和審美藝術(shù)的效果。畫面調(diào)色由于是每幀（上面說了1秒=24幀）每幀的做，比較麻煩，所以企業(yè)要求不高或者出價不高的宣傳片廣告公司很少給做。

指在片中的背景音樂、片頭和片尾等音樂的編配。要求高的一般會有自己的原創(chuàng)音樂，配樂。而一般的宣傳片都是用網(wǎng)上下載的公共音樂。原創(chuàng)音樂是需要花錢的公共音樂是免費的 特效合成其實就是把片中的動畫、片頭片尾、配音、音效合成為一個真正的成片，最后說說特效合成。此步驟是整個宣傳片的最后一步。整片效果的集中體現(xiàn)。特效合成的好，整片看起來就讓人更舒暢，并給人以深刻印象。

第三篇：關(guān)于拍攝企業(yè)宣傳片方案

關(guān)于拍攝企業(yè)宣傳片的提案

一、視頻宣傳對XX的重要性

因為人們從外界吸收的信息有百分之九十以上是通過視覺的，尤其是影像的信息密度最大。一部策劃優(yōu)良的企業(yè)宣傳片可在幾分鐘內(nèi)向目標(biāo)觀眾傳遞幾萬文字和幾百張圖片所能表現(xiàn)的企業(yè)信息量。泰德企業(yè)宣傳片作為企業(yè)文化的重要手段和載體，能有效地提升泰德形象，展現(xiàn)泰德的規(guī)模、實力、歷程、前景、產(chǎn)品、服務(wù)。

現(xiàn)代商務(wù)交往中，人們總是相信眼睛所看到的，一張集文字、解說、畫面、音效、動態(tài)等多項合一的光盤可以讓客戶以身臨其境般感受到泰德的整體面貌，視覺的惟美、聽覺的震撼無疑會給客戶留下深刻的印象，更具有煽動性，潛移默化中提高泰德產(chǎn)品的附加值。

二、XX宣傳片的使用范圍

鑒于視頻比文字更有可信度和說服力，無論是競標(biāo)、產(chǎn)品發(fā)布、招商洽談、或是接待來訪嘉賓，贈送一張?zhí)┑碌囊曨l短片光盤，能有效地展現(xiàn)泰德的強大實力。

此外，xx駐外地辦事機構(gòu)、xx網(wǎng)站、xx展示中心、招聘現(xiàn)場、xx慶典、會展活動、對外公關(guān)活動等，都可以播放宣傳片有效的擴大企業(yè)知名度和認(rèn)知度。

三、XX宣傳片的內(nèi)容

一般而言，企業(yè)宣傳片從內(nèi)容上分主要有兩種，一種是企業(yè)形象片，另一種是產(chǎn)品直銷片。前者主要是整合企業(yè)資源，統(tǒng)一企業(yè)形象，傳遞企業(yè)信息。它可以促進受眾對企業(yè)的了解，增強信任感，從而帶來商機。而產(chǎn)品直銷片主要是通過現(xiàn)場實錄配合三維動畫，直觀生動地向客戶傳遞產(chǎn)品生產(chǎn)、優(yōu)勢特色和使用范圍。

xx宣傳片的內(nèi)容需要立體拍攝，xx的文化理念、發(fā)展歷程、社會榮譽、管理團隊、生產(chǎn)設(shè)備、車間管理、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品展示、工程項目、市場版圖、售后服務(wù)、未來展望等都囊括入內(nèi)，綜合展現(xiàn)泰德實力。

第四篇：企業(yè)宣傳片拍攝文案

封子影視智作機構(gòu)

導(dǎo)演直線：1386479911

4影視作品/home/fengzitv/

記不住我們沒關(guān)系，讓百度找我們“封子影視”

企業(yè)宣傳片拍攝文案

如何撰寫出一份hao的企業(yè)宣傳片腳本？

一、首先我們先要了解企業(yè)需要訴求的是哪方面的宣傳，比如：公司、品牌或者產(chǎn)品、服務(wù)等等，同時要認(rèn)真仔細(xì)地查看企業(yè)所給出的要求（及給出的方案模式）。如果企業(yè)給出的要求

和模式比較模糊，那么就需要我們找相關(guān)負(fù)責(zé)人進行溝通，并索取詳細(xì)的資料，以便于我們了解和掌握企業(yè)以及產(chǎn)品的相關(guān)情況；

二、在詳細(xì)了解企業(yè)的基本要求模式和相關(guān)情況后，下一步就要我們開始設(shè)計腳本提綱，先以我們的角度并結(jié)合客戶的企業(yè)以及產(chǎn)品的情況，規(guī)劃好廣告宣傳片腳本的基本組成部分，并

分清各部分突出的重點是什么，應(yīng)該如何去表現(xiàn)；

三、另外，在得到并掌握了企業(yè)的要求和相關(guān)資料后，首先在我們的頭腦中應(yīng)該有一個映射的過程，就著主題在腦中展開想象。說得直白一些，就是在自己的頭腦中架上一部放映機，一

邊想象一邊如同過電影一樣在腦子里片段式的放映。想象過程中不要拘謹(jǐn)，盡可能的放開一些，如果過于克制自己，思維會受到影響，因為局限限制，容易變得思維混亂甚至是越想越想不出

來什么。如果附近有花園，最好可以到一些環(huán)境清幽的地方，有助于創(chuàng)作上的想象。還要提醒一句，手里不要忘了帶上紙和筆，只要有好的創(chuàng)意想法，就要馬上記下來，不然很快會被下一個

想象沖淡記憶。

四、在進行腳本創(chuàng)意過程中，我們要按自己想象出來的創(chuàng)意片段做出腳本提綱，這一點很重要，好的腳本需要經(jīng)過多次的反復(fù)修改（其實，任何創(chuàng)意設(shè)計都是經(jīng)過多次的創(chuàng)立—推翻—再

創(chuàng)立—再推翻而最終創(chuàng)作出來的）。設(shè)計好腳本提綱以后，接下來的步驟—就是開始撰寫腳本。

五、在設(shè)計撰稿之前，我們必須要了解關(guān)于廣告宣傳片標(biāo)準(zhǔn)的制作方法和步驟：1撰稿–2寫腳本–3拍攝–4編圖像–5配音-6-配樂–7上字幕，當(dāng)我們了解了廣告宣傳片的制作步驟后，在撰寫的時候，就可以按照這些必須事項和條件，缺一不可的按自己寫好的腳本提綱進行設(shè)計和撰寫了。

六、在宣傳片制作腳本時，要注意以下幾點：

1、選擇好宣傳片所使用的背景音樂，在什么場景下使用什么背景音樂可以顯示出更好的效果。

2、應(yīng)用到的場景和圖象一定要完整，注意要有起幅也要有落幅，過鏡的時候，不能太快，也不能過慢，應(yīng)該隨著音樂或解說的起伏進行設(shè)計。

3、在設(shè)計節(jié)奏上要保持一致，要求每個鏡頭在時間上的長度基本保持一致，要么都長，要么都短，推拉搖移等運動的鏡頭，長度則按起幅或落幅來計算，中間的不去計算。

4、關(guān)于運動鏡頭和靜止鏡頭的間隔，在腳本設(shè)計中，相同的動鏡頭最好不要相接，除非是極特殊的情況，否則看著會很不舒服，中間最好是隔上一個靜或搖，再接上推這樣就好得多。假

如動動相接又沒有起幅落幅，那么在中間一定要加長1-2秒的特技軟過渡。

5、切記，我們設(shè)計撰稿的人，常有這樣的情況出現(xiàn)：在某一段落中，往往牽扯到的場景，一會東一會西的，而我們在設(shè)計腳本的時候，千萬不能設(shè)計得一會在室外，而下一個鏡頭又回到

剛才同一個室內(nèi)。最好是室內(nèi)的完事以后再直行室外，這樣做到有次有序，這并不需要我們一定要與配音百分百的對位。廣告宣傳片本來就是邊搞邊象的，用不著的地方一定要學(xué)會舍棄，有

缺少的地方就想辦法合理補上。

七、在撰寫廣告宣傳腳本時，我們要考慮客戶的主要意圖來進行選擇拍攝中所使用的素材,并根據(jù)需要分成幾塊，并且選擇出一些裝飾鏡頭,以便在素材不夠或要渲染氣氛的情況下使用.然

后再按自己構(gòu)思好的順序?qū)⑺夭呐帕衅饋?這時基本上就能看到廣告宣傳片的主題了。

特別注意：

01 撰寫腳本時，按照片子的時間長度，比如5分鐘、10分鐘、20分鐘等等或者以解說的語速來確定腳本的字?jǐn)?shù)。我們在設(shè)計過程中，自己可以在腦子里想象一下速度，或者自己去讀一下，以便計算出多少字合適。

02 撰寫分鏡頭腳本時，先來想象一下，什么樣的語句該用什么畫面、什么音樂來進行搭配。

03 將腳本中寫好的分鏡頭按事先設(shè)計好的提綱順序排好，將有關(guān)背景音樂和配音的解說詞調(diào)進來，然后按照腳本的內(nèi)容、節(jié)奏，對應(yīng)好分鏡頭畫面和場景。這樣，一個完整的企業(yè)廣告宣

傳片制作的腳本就撰寫好了.

第五篇：企業(yè)宣傳片--拍攝腳本

哈鐵工業(yè)總公司 —鐵路裝備研發(fā)制造企業(yè)

蜿蜒曲折的松花江畔，共和國重工業(yè)搖籃，一場產(chǎn)業(yè)整合加速聚集；一艘工業(yè)航母蓄勢啟航。

隨著中國制造2025強國戰(zhàn)略的實施，國之動脈—高速鐵路的建設(shè)得到了空前發(fā)展，哈爾濱鐵路局工業(yè)總公司緊緊圍繞鐵路總公司“強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的工作主題，通過傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推進核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，正以一種前所未有的勢頭打造路內(nèi)一流現(xiàn)代化裝備研發(fā)制造企業(yè)，掀開了哈局工業(yè)發(fā)展史上波瀾壯闊的新篇章。

建設(shè)兩個裝備制造基地，打造一個高新技術(shù)企業(yè)

哈爾濱鐵路裝備制造基地：占地面積13.8萬平方米，建有機車車輛部件維修、軌道車輛、機車車輛配件制造三個事業(yè)部，配有數(shù)控車輪車床、龍門鏜銑床、立式加工中心、激光切割機、焊接機器人、打磨噴漆房等設(shè)備設(shè)施。主要從事東風(fēng)系列、和諧系列機車輪對、增壓器等部件大修，研發(fā)制造軌道牽引車、起重軌道車、公鐵兩用車、地鐵調(diào)車機等產(chǎn)品。年生產(chǎn)軌道車輛可達(dá)200臺。

齊齊哈爾鐵路裝備制造基地：占地面積20.4萬平方米，擁28米數(shù)控龍門銑床、14米數(shù)控龍門銑床、焊接機器人、閃光道岔焊機、軌道車整車試驗臺等專用設(shè)備。每年可生產(chǎn)整組道岔2000組、轍叉2500根、尖軌基本軌4000根，新制軌道車輛80臺。承擔(dān)哈局客運設(shè)備設(shè)施、裝卸機械維保經(jīng)營業(yè)務(wù)。

黑龍江瑞興科技股份有限公司：占地面積5萬平方米，設(shè)有電裝制造部、機加制造部，擁有現(xiàn)代化電子焊接生產(chǎn)流水線、SMT貼片生產(chǎn)線、電氣裝配生產(chǎn)流水線、數(shù)控加工中心等先進的生產(chǎn)設(shè)備，擁有無煙、無塵、防靜電的生產(chǎn)環(huán)境，主要從事鐵路、地鐵、城市軌道交通控制系統(tǒng)的研發(fā)制造和維護。

公司還投資入股鐵科（北京）軌道裝備技術(shù)有限公司、哈爾濱瑞達(dá)水泥制品有限公司、七臺河瑞融軌道裝備制造有限責(zé)任公司3家企業(yè)，產(chǎn)品領(lǐng)域得到不斷拓展。

（拍攝：科研創(chuàng)新能力）

秉承科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的理念，近年來，公司不斷加大科研創(chuàng)新投入力度，先后成立了哈裝備基地科技研究所、齊裝備基地科研所，增配了瑞興軌道電路系統(tǒng)實驗室、微機計軸實驗站、軌道電路、車輪傳感器磁場分布等計算機仿真系統(tǒng)等試驗檢測設(shè)備，并投資入股北京全安合聯(lián)科技有限公司，為快速推動企業(yè)科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級奠定了堅實的基礎(chǔ)。

（拍攝：資質(zhì)能力）

如今的哈鐵工業(yè)公司以軌道車輛、鐵路道岔、軌道交通信號等產(chǎn)品研發(fā)制造為龍頭，以機車車輛配件、鐵路線上配件制造和機車車輛部件維修為基礎(chǔ)，具有6大系列近千種產(chǎn)品，覆蓋全路，遠(yuǎn)銷馬來西亞，哈薩克斯坦、印度等多個國家。產(chǎn)品擁有國家鐵路局生產(chǎn)許可認(rèn)證11種，擁有中鐵檢驗認(rèn)證中心認(rèn)證16種，擁有原鐵道部技術(shù)評審14種，擁有國家質(zhì)量監(jiān)督許可3種，以及國際焊接體系認(rèn)證、阿特金斯安全評估、黑龍江省質(zhì)量監(jiān)督許可、國家科技創(chuàng)新發(fā)明專利42項，一百多項產(chǎn)品。（突出資質(zhì)錄像）

（解說：信譽、售后服務(wù)保障）

一份信任，意味著一種責(zé)任，一份堅持，成就著一個品牌。多年來，哈鐵工業(yè)致力于“以精致的設(shè)計吸引顧客，以卓越的品質(zhì)贏得用戶，以誠信的服務(wù)感動客戶”的經(jīng)營理念，不斷強化頂端設(shè)計探索，不斷擴展質(zhì)保體系網(wǎng)絡(luò)，不斷完善售后服務(wù)機制，以其獨有的多元化設(shè)計平臺，滿足不同用戶的需求，以專業(yè)化的數(shù)據(jù)服務(wù)平臺，提供全方位的技術(shù)支持，以快速響應(yīng)、迅速到達(dá)、周到熱情的售后服務(wù)模式，贏得了國內(nèi)外客戶的一致好評。

一、鐵路軌道車輛系列產(chǎn)品

GCY系列內(nèi)燃調(diào)車機。該車適用于地鐵電客車及其他無動力軌道車的牽引及救援作業(yè)，能實現(xiàn)前后雙向牽引，最大功率可達(dá)630KW。

GC系列軌道車。該系列軌道車適用于線路維修部門、工程部門、工礦企業(yè)的車輛牽引及物料運輸、人員運送作業(yè)。最大功率可達(dá)1000KW，最大運行速度120km/h。

QGC系列起重軌道車。適用于電氣化鐵路立桿作業(yè)，工程搶險救援，線路維修和車站、港口、貨場、工礦企業(yè)的起重作業(yè)，起重噸位可達(dá)25噸。

JN系列軌道牽引車。適用于鐵路站段、廠礦企業(yè)等牽引調(diào)車作業(yè)。采用液力機械傳動方式，牽引噸位可達(dá)2400噸。

軌道清雪車。適用于清除鐵路線路上的積雪，最大作業(yè)速度可達(dá)20km/h，最大清雪深度可達(dá)軌面以下170mm。

收軌平車組：適用于線路維修鋼軌和軌枕的裝卸。隨車起重機采用液壓傳動方式，具備伸縮和升降功能，實現(xiàn)25米長鋼軌、短軌和軌枕收放作業(yè)，操作安全簡單，裝卸效率高。

二、公路鐵路兩用車系列產(chǎn)品

TGQ系列公鐵兩用內(nèi)燃牽引車。適用于鐵路站段、工礦企業(yè)等牽引調(diào)車作業(yè)，具有鐵路公路兩種作業(yè)走行方式，采用膠輪驅(qū)動，鐵路公路轉(zhuǎn)化方便，牽引噸位可達(dá)2000T。

TGQD系列公鐵兩用電動牽引車以蓄電池為動力，節(jié)能環(huán)保，主要適用于動車檢修和城市軌道交通的調(diào)車作業(yè)及各型動車組和電客車的牽引定位作業(yè)。牽引噸位可達(dá)1000T.公鐵兩用換枕車。適用于鐵路線路砼枕更換，配臵雙作業(yè)裝臵，可連續(xù)換枕。

為滿足市場需求，公司相繼研發(fā)了公鐵兩用工程車、公鐵多功能兩用車、公鐵兩用牽引吊車、獨立驅(qū)動電動兩用車。

三、電氣化施工維修檢測車

接觸網(wǎng)架線作業(yè)車，適用于地鐵接觸網(wǎng)上部設(shè)備的安裝、調(diào)整及日常檢修和保養(yǎng)，并可檢測接觸網(wǎng)有關(guān)參數(shù)。

WGJ系列網(wǎng)軌檢測車：主要用于線路接觸網(wǎng)、軌道參數(shù)等檢測、處理和傳輸，可為接觸網(wǎng)及軌道的維修提供參考依據(jù)，并對事故列車進行牽引救援作業(yè)。

接觸網(wǎng)作業(yè)車：主要用于線路接觸網(wǎng)的日常檢修作業(yè)、可對剛性和柔性網(wǎng)各項參數(shù)進行高精度測量，實現(xiàn)對被測線路的即時檢測。新研發(fā)公鐵兩用接觸網(wǎng)作業(yè)車具有鐵路公路兩種作業(yè)走行方式，可垂直上道，軌面行走。

四、工務(wù)線上配件系列

交渡組合道岔：適用于大型站場的新建和工務(wù)大修，可實現(xiàn)

列車在短距離內(nèi)轉(zhuǎn)線或跨線運行，該類道岔具有性能安全可靠、占地少等優(yōu)點。目前已成功生產(chǎn)四渡七交、二渡六交、二渡四交等大型組合道岔。

50kg/m鋼軌18號專線4275合金鋼鋼軌組合轍叉：適用于站場改造，采用組合式型式，心軌采用AT鋼軌、貼合結(jié)構(gòu)，墊采用貝氏體鋼軌、使用新工藝加工制造而成的合金鋼組合轍叉、尖軌、基本軌，其韌性與耐磨性達(dá)到U71Mn和U75V材質(zhì)的2-4倍，使用壽命顯著提高。

此外還生產(chǎn)彈條、尼龍擋板座、道釘、高鐵螺栓等產(chǎn)品。

五、軌道交通信號系列

ZPW-2000R無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)、客運專線ZPW-2000R型無絕緣軌道電路設(shè)備，適用于電化或非電化的單線、復(fù)線自動閉塞區(qū)段，滿足機車信號主體化的要求，已通過國家鐵路局、CRCC資質(zhì)認(rèn)證，安全完整性等級達(dá)到歐標(biāo)SIL4級。ZPW-2000R無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)自2004年至今運用車站超過600個，自動閉塞總里程達(dá)到6000余公里；客運專線ZPW-2000R型無絕緣軌道電路設(shè)備主要應(yīng)用于客運專線CTCS-2和CTCS-3列控系統(tǒng)中列車占用檢測及列車完整性檢查，現(xiàn)已在哈局牡綏線、成都局成蒲線上道、運用。

JWJ-C2型微機計軸設(shè)備，主要用于檢查線路、道岔區(qū)段、平面交叉區(qū)段、平交道口占用或空閑狀態(tài)。已通過國家鐵路局、CRCC資質(zhì)認(rèn)證，安全完整性等級達(dá)到歐標(biāo)SIL4級。目前已在15個鐵路局400多個車站上道運用。板上增加臺板，提高轍叉的使用壽命，降低養(yǎng)護維修成本。

智慧交通大數(shù)據(jù)平臺。基于GPRS遠(yuǎn)程維護平臺，對各車站軌道電路的設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)進行實時遠(yuǎn)程監(jiān)測、狀態(tài)分析，智能診斷、定位，對臨界和異常狀態(tài)進行預(yù)警、故障告警。給出故障處理的建議和方法。

六、信息系統(tǒng)產(chǎn)品

客運設(shè)備設(shè)施維保信息管理平臺。集成設(shè)備診斷系統(tǒng)、預(yù)警系統(tǒng)、信息處理平臺、派遣平臺等多套系統(tǒng)，實現(xiàn)對客運設(shè)備設(shè)施實時監(jiān)控。

設(shè)備操作安全卡控警示系統(tǒng)。通過身份驗證，自動識別操作者權(quán)限，動態(tài)監(jiān)測操作者的工作軌跡，實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備的有效卡控。

STP-yh無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)、通信信號綜合防雷系統(tǒng)、電加熱道岔融雪裝臵。與鐵科院合作開發(fā)，目前已在哈局多個站段區(qū)間投入使用，效果反饋良好。

（過渡轉(zhuǎn)折）

轉(zhuǎn)型之路，大道行遠(yuǎn)，哈鐵工業(yè)人傳承著大國工匠的精神，正以精益求精的態(tài)度，敢于挑戰(zhàn)，勇于擔(dān)當(dāng)，不斷的實現(xiàn)著自我突破，已成為鐵科院、鐵三院、金鷹重型工程機械有限公司、中車永濟電機有限公司等多家業(yè)內(nèi)科研院所和知名企業(yè)的重要戰(zhàn)略合作伙伴。

培養(yǎng)一流的人才，生產(chǎn)一流的產(chǎn)品，打造一流的鐵路裝備制造企業(yè)，是哈鐵工業(yè)人堅持不懈的追求，創(chuàng)新之路，永無止境，繼往開來，哈鐵工業(yè)總公司正以嶄新的姿態(tài)在第四次工業(yè)革命的洪流中，乘風(fēng)萬里，破浪前行。