第一篇:機械制造專業實習報告
一、實習的目的及意義
1、實習目的本次實習我們主要去三家企業,中國**汽集團、****機床集團和****精工機械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械制造,對機械制造有一個整體的認識。
2、實習單位簡介
中國**汽集團簡介:
中國**汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原**汽車制造總廠始建于1935年,主要生產汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發設計制造汽車,步入汽車制造企業。1960年4月試制出了中國第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車,結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。總部坐落于山東省**市,是國內主要的xx型載xx汽車生產基地,也是我國xx型汽車工業的搖籃,以開發和制造中國第一輛**型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾**型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發howo產品是目前中國**型汽車產銷量最大的企業而聞名。**第*機床廠簡介:產品與服務范圍:鍛壓設備、(數控)金切機床、自動化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環保機械設備、建材成套設備等七大類。為客戶提供售前、售后服務;機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協作等。-自動化設備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時,鑄造機械、數控切割機、環保建材設備等保持高速增長,是全國機床行業產品門類最多、規格最全的企業。**精工機械廠簡介:**精工是機械加工中小型企業的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業,這對于我們的生產實習有著至關重要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業的現實制造水平,主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學習的主要是型汽車減速箱后殼的加工。
生產實習是大四專業課學習的一個重要組成部分,其目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
第二篇:機械制造專業實習報告
前言
畢業答辯結束之后,學校為了是畢業生更好地與社會接軌,安排了全校畢業生七周校外實習,就我們機械專業的學生了說,我們選擇了了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技 術資料,熟悉典型零件的加工工藝。我和同系的兩位同學來到了無錫燁隆精密機械有限公司進行實習。
在實習期中,我們被分為了3組,深入車間了解工廠的生產情況,各種零件的生產加工工藝,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身體會所學知識與實際的應用,冶金液壓缸的生產流程工藝,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用,各種理論與實際的結合,讓我們對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續步入工作崗位打下了良好的基礎。
preface After the graduation reply, school graduates in order to better and society is, therefore, the whole school graduates for seven weeks the practice, we mechanical professional students said, we choose the understanding of mechanical and electronic products, equipment and improve the mechanical and electrical engineering manufacturing technology of understanding, deepen in industrial application of the mechanical and electrical of perceptual knowledge, the open field of vision, understand related equipments and technology art material, familiar with typical parts processing technology.I and the department of with two classmates came to wuxi Ye long precision machinery Co., LTD.To practice.In the internship, we were divided into three groups, the thorough understanding of the factory workshop production, the production of various spare parts processing technology, and this major relevant knowledge, GeChang workers work and so on.Experience the knowledge and practical applications, metallurgy hydraulic cylinder of production process technology, electronic technology in mechanical manufacturing industrial application, precision machinery in the application of the machines, all kinds of the combination of theory and practice, let us before the knowledge of a preliminary examination.Through the production practice, further strengthening and deepening theoretical knowledge which studies, make up for a lack of theoretical teaching before, for the subsequent into jobs have laid a good foundation.主要產品
渦輪殼,排氣管,連體排氣管,以及相關配套的零部件
無錫燁隆精密機械有限公司成立于1994年,原名為錫山市燁隆動力配件廠,性質為民營企業,當時注冊資金100萬元,現注冊資金已增加至1800萬元,現址是惠山區洛社工業園A-1(雅西)。經營范圍為汽車配件、柴油機配件和鑄件制造加工,公司擁有自行進出口權。主要生產渦輪增壓器精密小件,沖壓件及消聲器,94年年產值為200萬元。2002年投資2000萬元建造新廠,占地面22600M2,建筑面積7500M2,在2003年正式搬入,設計年產能50萬套汽車零配件(轎車用渦輪增壓器旁通閥、轎車用渦輪增壓器密封環支承等)。2005年公司投資1000萬元建造鑄造分廠,工廠占地面積5500 M2,建筑面4200M2,投建生產線包括兩條殼型線,一條水平澆注殼型線,一條垂直澆注殼型線,主要生產汽車增壓器鑄件。設計產能5000噸每年,年產鑄件120萬件。于2006年8月正式投產,主要生產渦輪增壓器渦輪箱。為了配合渦輪增壓器渦輪箱的生產,公司追加1000萬元購入8個單元,它包括國際先進水平的加工中心(OKUMA)和各類數控車床。
為了配合國家的土地政策,我們將在2008年進行再一次搬遷,新工廠占地7.37萬平方米,建筑面積4.5萬平方米。我們將充分利用這次機會擴大再生產,將燁隆建設成世界級工廠。在鑄造分公司里,我們將投建兩條鑄造生產線, 其中一條是Disa線,一條水平線.預計新工廠總投資為1.5億元.為抓住機遇、開拓市場,公司決定借搬遷時機進行擴產,形成年產60000噸渦輪殼鑄件、300萬套機械零部件、5萬套消聲器的生產規模。
公司現有職工600人,其中管理人員50人,技術人員40人,質量人員20人,一線生產人員490人,其余為后勤人員。
為了確保零件質量,能夠對精密零件進行相關的測量,公司投入300多萬元購置了國際先進的檢測設備。
公司2006年為6000萬元,2007年為8200萬元,呈逐步上升趨勢。2008年由于鑄造分公司的產量增加,預計銷售額將達到1.5億元。公司現有主要客戶都為世界500強企業,位列本行業的前三位,分別為無錫康明斯渦輪增加技術有限公司,上海霍尼韋爾汽車零件服務公司,寧波博格華納增加器技術有限公司。國內客戶主要有上海柴油機股份有限公司,無錫威孚,北汽福田等等,都是一些國內外知名企業。公司于1998年通過ISO9000審核,2002年10月通過浙江萬泰認證公司的QS9000審核,2005年6月通過SGS認證公司的TS16949嚴格審核,鑄造分公司在2006年6月份通過TS16949審核。
公司始終堅持以“品牌過硬、質量保證、服務至上”為宗旨,以“強化質量管理,為顧客提供最適合的品質與服務”為質量管理方針,把顧客的需求和滿意視為己任。
公司現擁有的設計人員、技術人員和業務人員都是資深專業的技術精英,具有多年的相關工作經驗,可根據顧客設備的工況條件,協助顧客限定最符合的標準產品,也可為顧客進行相適應的非標產品的設計,并能為顧客的特殊要求,進行深層次的技術咨詢服務。
首先在入廠前師傅們對我們進行了安全教育。一、事故的發生及其預防:
1、事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素;
2、發生事故的認為因素;(1)、管理層因素;
(2)、違章: a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干(3)、安全責任(素質)差。
二、入廠主要安全注意事項:
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止高處墜落
5、防止車輛傷害
6、防止觸電
7、防止機械傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
之后我們先被安排在了設計部鞏固、學習機械制造圖紙的設計及制作。
當客戶下定了訂單,如果是該公司的既有產品,就可以利用既有圖紙直接加工,但大多數情況下根據顧客的具體需求,他們所訂購的液壓缸的大小,尺寸,以及連接零件都是有著不同的需求的,因此,就需要我們根據具體情況拿出前有的珍貴資料進行改進,或者,按照顧客的要求進行新產品的創造。之后還要進行試加工,檢驗各項測試參數和可行性。當然,這些是師傅們的工作,我們首先被要求熟悉各種工程機械制圖軟件,如CAXA(工業簡化版CAD),之后師傅們提供了各類機械制圖書籍供我們閱讀學習各種制圖方法與技巧。
之后我們被安排進行過往圖紙的重復繪制,從而熟悉該公司的經典產品的大致樣式和尺寸,在實踐中驗證各種制圖技巧,這是一份枯燥的工作,但它對我們制圖能力和對產品的深入了解卻有著明顯的作用。在無錫燁隆精密機械有限公司,我了解到一件成品的液壓缸主要由缸頭、缸底、活塞桿、耳環、活塞、法蘭、壓蓋、缸筒拉桿等主要部件組成。
圖紙不僅是設計人員的理論依據,同時也是一份非常寶貴的技術積累,更是工廠內工藝流程的制作依據和工人們的加工依據。因此,零件間的每一個孔的對接尺寸都必須得到嚴格控制,各種公差的的需求與比較,同心度和同軸度的要求,裝配需要的考慮,外接各種機械的配置,種種需求都必須在設計制圖階段得到考慮與解決。同時,各種標注必須清晰明了,便于理解以避免機械加工時所可能發生的不必要的錯誤。
當然,設計部的工作并不是設計與制圖這么簡單,他們同時也在考慮這新產品的研發,新材料的使用,新的技術的引入,同時也要考慮與驗證各種其穩定性和可靠性,這些都是我們必須保持關注和了解的地方。
之后我們來到了生產部學習生產工藝流程的制作及生產計劃的統計與安排。
在這里,我發現其實設計與工藝的制作是分不開的,設計需要工藝來具體體現,工藝也要受到設計的統籌與限制,當設計部將圖紙設計好后,工藝員將根據圖紙制作機械加工工藝流程表,首先要靠下料的種類與尺寸,除了基本的圓棒料之外,還有著氣割、割板、鑄件、焊接等情況。基本的加工工藝有:車、銑、刨、磨、鏜、鉆、焊、拋光,此外還有劃線、鍍、調質、校直等。這都需要我們根據圖紙上具體的加工要求來安排。同時流程表上還需注明時間,材質,零件標號等。工人們也將根據加工流程表和圖紙來加工改造零件,處理表面,裝配產品。
而在確定了加工工藝之后,按照加工工藝的不同,從而進行生產計劃的安排,安排生產人員,生產順序。同時也要負責統計生產數量,安排殘品維修等等。
最后我們這一組來到了裝配車間,在接下來的一段時間,我們在裝配車間進行了生產實習。在裝配車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面銑床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面銑床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。
開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回 油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面銑床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。
現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成 部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。
在裝配工廠的實習,我們所做的第一個工作就是“擰螺絲”,這項工作簡單而繁瑣,但是同樣又基礎又重要。之后才開始了其他的工作:去除毛邊,嵌入墊圈,刻畫銘牌等等。在這一連串的工作中,我學到了裝配的基本順序,零件間連接的基本方式,各種裝配技巧,裝配遇到問題或誤差時的解決方法。
同時,在生產線上,我們熟悉了當初在設計部和工藝部鎖繪制的零件,把腦海中的抽象意識與實物進行了比較,讓我們對之前的工作有了更進一步的了解。
同時我們也同工廠的師傅們有了一定的交流學習,精工車間有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對 多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較 高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
在精工車間的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要 性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化 和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠 落后于發達國家,需要我們奮起直追。
心得體會
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:
柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更 換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。
同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的 行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能 力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
1、通過這次實習我們了解了現代機械制造產業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操縱技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操縱技能。
3、在了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操縱技能過程中,培養、進步和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,進步了我們的整體綜合素質。
5、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
很快我們就要步進社會,面臨就業了,需要我們自己觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于往嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操縱技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況往感悟,往反思,勤時自勉,有所收獲。
在實習過程中,我不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我學會了他們的敬業精神。感到了生活的充實,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,使我對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。
第三篇:精選2016機械制造專業見習實習報告
精選2016機械制造專業見習實習報告
今天學校網為你準備的是精選2016機械制造專業見習實習報告,供大家閱讀參考,希望能對你有幫助。具體內容介紹如下
機械制造專業見習實習報告
班級xx級機械xxx
在本學期的第18周,x月x號開始,我們開始了我們的實習見習的一周。在王德華老師和徐國平老師的帶領下,我們開始了見習。對于我們機械行業有了一個初步的認識,這就是我們的收獲吧。
周一,上午王老師給我們做見習實習動員,講到學習上的知識,諄諄教導讓我對于大學的未來生活規劃有了一個新的認識,這四年的努力將收獲的是不可計量的。并且端正了對于接下來的一周的實習見習好好參觀的態度。把一件事放在心上,才能做好一件事。
然后,我們參觀了學校的各實驗室,我們兵分兩路,我由王老師帶隊,在參觀抗沖擊試驗的實驗室時,王老師演示了這個課本上的實驗,之前我們對于這個實驗的認識僅僅在課本上的那個圖上面,這次試驗由于試樣的問題,效果不明顯,但是我們對于這個實驗儀器的興趣真的被提起來了,對于那個指針的問題也是得到了老師的解答。隨后的數控實驗室、電子實驗室等等,在這里見識了很多都沒有見過的儀器。
在汽車相關的實驗室里,見到了正在實習的學長們在實際拆裝發動機結構,我們由于專業知識不足,還不足以理解這其中的門道,只是看看新鮮罷了,想到這里,我們任重而道遠啊!
第二天,我們8點45準時出發,來到了上海電氣臨港上海發電廠,在這里我們見到了實體的加工半成品和成品,了解到這些都是將要作為核發電站的反應容器,我們在專業老師的解釋下,了解到了核發電的安全性,“核”不在駭人聽聞,這就是科技的力量吧!讓不可能變為可能。
見識到了這里的超震撼設備后,下午我們參觀了上海電氣的展覽館,在這里見證了上海電氣一路走來的歷程,發現一個企業的興起真的是通過幾代人的努力實現的,在一代一代的工程師的智慧交融下,我們才有了如今的高科技產品的誕生。
周三,我們參觀的是上海液壓泵廠。在邢主席和工藝科科長的講解下我們大致了解了液壓產品的工作原理和產品前景。以及該廠的一些產品的詳細事項,對于這個專業的學習將要做些什么有了一個初步的認識。這里的馬達產品和液壓泵產品讓我們興趣很大。隨后我們參觀了工作車間,看到了熟悉的車床和相關的工具。在這里見識了李斌車間,在這個高新技術的研發車間,科技是占領國際市場的唯一戰斗力,我們面對的這個需要發展的高科技社會,就是需要這樣的高科技產品,在車間里我見到了實體的管接頭、閥體、箱體等產品,讓對于實體想象方面有了更深的認識。
李斌師傅是全國勞模,從一名普通工人轉變成全國勞模、高級工程師,這樣的拼搏求實精神十分的讓我們敬佩。李斌對于學習有自己的認識,“學校是一個很好的平臺,學生通過在校學習文化知識,培養各方面的能力,其中很重要的一點就是繼續學習的能力。因為踏上工作崗位后,有許多東西還是需要進一步學習的。”在之前的學校組織的李斌十八大精神匯報報告會中就已經對于李斌有一個初步的認識,在這個展覽館我們了解了更多。
熱愛黨、熱愛祖國,時刻準備著以一顆飽滿的精神投入到將來的工作中。國家的建設需要各個方面的人才,除了掌握崗位需要的技術外,還需要一種愛崗敬業、無私奉獻、刻苦鉆研、勇于創新的精神。人才意味著本領和素質兩方面的結合。
發揮榜樣作用復制更多李斌式職工
李斌曾經3次榮獲“全國勞模”稱號,4次榮獲“上海市勞模”稱號。對于如何發揮勞模作用,他有著自己的認識。要適應國家和社會形勢發展的需要,不僅要吃苦耐勞,不計個人得失,更重要的是要在推動科技發展的道路上做領路人,在崗位上站在前端,這樣才能帶動廣大職工一起努力工作,一起搞革新。
李斌精神影響的不只是一代人,對于我們學校李斌班團的建設,我們也有著相當的認識,發揮這樣的作用,這是很有必要的。
李斌所在的生產研發小組是這樣提高工作效率的。首先是技術攻關創新。參加各類技術知識、技能的學習,不斷掌握崗位要求的具有一定難度和深度的操作基本知識。崗位三學、崗位練兵,組織和參加技術比武,練就過硬的技術操作技能,爭當崗位合格人才。運用學習掌握的知識、技能,充分發揮個人和集體才智,集思廣益革新攻關,解決企業內的生產難題,創造具有先進水平和特色的工藝、編程、操作新方法。參加合理化建議活動,時時關心集體和工作,為企業發展獻上主人翁的聰明智慧。
組織數控技術講座。結合新產品開發,每月至少組織一次學習數控編程新技術講座,由廠技術部門、李斌本人或請外單位專家講課。舉辦應知應會考試。組員每半年參加廠部舉辦的數控技術培訓,并舉行應知應會考試。引進競爭上崗機制。凡參加廠部應知應會考試不及格(含補考不及格)者,調出李斌小組。以后經考試達到優良者,可重新申請加入李斌小組。參加各類業余培訓。鼓勵組員業余參加各類培訓班,更新知識。學習結業證書(含成績單)交()班組備案。開展攻關革新活動。班組公布攻關重點項目,由組員個人或互相結對攻關。每半年交流一次攻關、革新的體會和成果,其技術成果由班組匯總留底。就是這樣的競爭機制,讓李斌小組成功實現技術的革新,科技就是發展生產力。
周四參觀的是上海明興開城超音波科技有限公司,這里向我們介紹的是各種超聲波清洗機的研發和制造。我們詳細參觀了車床銑床刨床,在工人師傅的精確操作下,毛邊的零件被磨的平整光滑。其中制動系統零件清洗機設備通過液中噴洗,超聲波清洗,以及移動式壓縮空氣除水,熱風干燥功能,確保制動系統零件在裝配前對清潔度高干燥度的要求。相當的奇妙,還有對于光學眼鏡等方面采用多槽式超聲波清洗,適用于棱鏡、透鏡、平面鏡鍍膜前的清洗。這一產品的應用十分廣泛,相信這個行業的發展前景也是非常的好吧。
緊接著我們參觀了由我們84屆學長創辦的上海師明機械廠,公司自成立以來,秉承“誠信為本、顧客至上”。奉行“質量為基礎,技術為核心,市場為導向”的經營方針。專著于裝盒機的研發、生產和銷售。“合作基于誠信,細節決定差異”是企業宗旨。首先了解的是關于發電方法的知識。然后參觀了工作車間和研發車間,是一家傳統機械制造與現代科技相結合的科技型生產企業。本公司與上海師范大學、上海大學、上海電機學院、華東理工大學等多所高等院校有著緊密的合作關系,擁有極強的研發能力。
我們感興趣的是在研發車間的包裝機械,如SMZ-125B板裝裝盒機,該設備主要用于藥/化妝品/食品/保健品等行業,主要用于泡罩成形的膠囊/片劑/丸劑外帶鋁箔包裝的泡罩板及類似物品的自動裝盒;一人操作,運行速度快,能自動剔除不合格產品;
我們所看到的自動裝盒機性能特點有1)變頻調速,采用PLC自動控制系統;2)設有自動檢測系統并對不合格進行檢測和剔除;3)采用人機界面操作系統,自動顯示工作速度和計數功能;4)自動折疊說明書1-4折可調,并自動將說明書送入盒內;5)同步自動打打印2-4排鋼印批號;6)自動顯示故障,并停機報警,顯示機器操作及維修方法;7)可在同一臺機械上實現多規格調整裝盒,調整簡易方便;8)可與貼標機、瓶包裝線、泡罩機、枕式包裝機、三維透明膜包裝機、捆包機等設備連機形成生產線,提高產品檔次,提高勞動生產率。
諸如故障分析等等都有問題的解決,都是高科技啊,怪不得王老師跟我們說這些機器是“麻雀雖小,肝膽俱全”,我們見識到了光電裝置等等,除了這個以外還有裝墨水瓶、輸液瓶等等的裝置。其中那個翻身裝置真的讓我覺得一個好的創意就能創造財富啊!雖然看起來不難,但是就是這樣的一個好點子真的需要知識的積淀才能擁有的。
見習了這一周,讓我收獲真的很多很多,不僅僅是知識面上的開拓,還有心理上的廣大認識。重新認識這個領域,就像開拓了一個新的領域一樣,這之前僅僅是書本上的學習,會讓我感到枯燥,但是見識過了這個以后,專業的學習真的讓我很是有動力。
在今后的學習生活中,我將天天向上,求實拼搏,讓專業知識充實自己,爭取把自己的一些想法通過自己的努力變成現實。
20xx級機械國內
xx
20xx.x.x
第四篇:機械制造實習報告
實習報告
本人于2011年9月9日到東北郊錦瑞機械加工設備制造公司實習。實習一年整。對此一年對工程實踐學習作此報告。
實習時間:2011年9月9日
實習地點:東北郊錦瑞機械加工設備制造公司
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。
實習過程
1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間在師傅的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為3部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,焊接。大概有二三十個人在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
實習人:楊恒山時間:2011/09/09
第五篇:機械制造實習報告
單位簡介
成都市亞創機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年,位于成都市雙流蛟龍港工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行ISO9001:2000體系;生產管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。
實習目的將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
實習過程
1、安全第一
對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關。
3、加工車間
來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
2、毛坯選擇
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
4、裝配車間
任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
5、質保,銷售和售后處理
最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。
對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。
在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化
實習的體會
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.