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觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感[合集5篇]

時(shí)間:2021-05-12 14:20:10下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感

創(chuàng)新,并不像人們想象的那么激動(dòng)人心,下面是由寫寫幫文庫網(wǎng)小編為大家整理的“觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感范文五篇”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感范文五篇【一】

都說創(chuàng)新引領(lǐng)夢想、塑造超越,也帶來自豪與信心。近幾周來,在我們部門學(xué)習(xí)并觀看《創(chuàng)新中國》后,大家對創(chuàng)新頗有感觸。六集的紀(jì)錄片總體講述了中國最新科技成就和創(chuàng)新精神。它將我國最前沿的科技突破、最新潮的科技熱點(diǎn)一一展示,同時(shí)還涉及到大量的最新科研成就,比如光量子計(jì)算機(jī)、中國空間站計(jì)劃、智能制造、基因編輯技術(shù)、世界首例3D打印距骨植入手術(shù)等等。本紀(jì)錄片不僅讓我們看到了中國的科技領(lǐng)域的飛速發(fā)展與世界的距離,同時(shí)也讓我們普通人了解到了我們國家在大眾未知領(lǐng)域一直未有的成就與驕傲。

本片借用了一個(gè)個(gè)鮮活的人物故事記錄了在現(xiàn)今中國發(fā)生著充滿激情活力、才思不竭的創(chuàng)意,看到聞雞起舞的干勁和永無止境的追求。比如順豐快遞員學(xué)習(xí)無人駕駛技術(shù)、中石化開發(fā)的新型能源--生物航空燃料;華大自主研發(fā)的基因測序儀打破國外壟斷、幾百位志愿者體驗(yàn)“天宮一號”6個(gè)月等;從航天航海到生命科學(xué),從中科院的院士到企業(yè)從業(yè)人員,在每一個(gè)或陌生或熟悉的領(lǐng)域,無論誰置身于這個(gè)時(shí)代,他們用實(shí)際行動(dòng)和自己的故事告訴我們:只有主動(dòng)接受新鮮思想并且敢于創(chuàng)新勇于開拓,才能更加自信的面向未來。

在大家驚嘆于高科技帶來的便利同時(shí)也不禁有了憂患意識。作為社會(huì)中存在的人們,如果不能緊跟時(shí)代的步伐,終究是要被淘汰的。

這算是創(chuàng)新帶給我們的啟示?我想如此。創(chuàng)新讓我們有了方向,在經(jīng)濟(jì)全球化高速發(fā)展時(shí)代,事物都是在不斷更替變化,只有把握住時(shí)代的發(fā)展和脈搏,找準(zhǔn)方向,走在前列,才能立于不敗之地。創(chuàng)新還要求我們必須緊跟時(shí)代潮流,保持敏銳的洞察力,順應(yīng)發(fā)展。與此同時(shí),創(chuàng)新讓我們有了更大地底氣。古人云:凡事預(yù)則立不預(yù)則廢。一個(gè)國家或個(gè)人更應(yīng)如此,如果固步自封,思維固化,感覺良好就不去前進(jìn),那么只有挨打的份。

古往今來,創(chuàng)新是一個(gè)民族最深沉的稟賦,只有敢于創(chuàng)新才有話語權(quán),這是歷史的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。新的時(shí)代賦予一個(gè)國家和人民更多的責(zé)任和使命,在我們?yōu)橹院赖耐瑫r(shí),應(yīng)當(dāng)繼續(xù)前進(jìn),在薄弱的環(huán)節(jié)奮起直追。人說,探索者無畏,只有不斷探索不斷創(chuàng)新,才能走得更遠(yuǎn)、飛得更高。

觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感范文五篇【二】

《創(chuàng)新中國》作為最新的一部記錄片,他和《厲害了我的國》類似,節(jié)目基調(diào)明確,是一個(gè)正統(tǒng)的主旋律節(jié)目。整部記錄片共六集,分別是:信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。不但畫面感強(qiáng),故事性也強(qiáng),科技混合著人情味,緩緩講述了中國人的創(chuàng)新道路。如果沒有中興事件的梗,我想我會(huì)抱著一種無比驕傲的心境看完,然后熱血沸騰地感嘆一下:啊,我們的祖國,擁有了很多的世界第一,已經(jīng)成為了世界的領(lǐng)航者。很可惜,中興在前,觀影在后,所以在整個(gè)過程中,除了感慨還會(huì)很自然地帶了更多的問題和思考。

就像在第三集《制造》里的,中國人自己制造的大飛機(jī)C919,對于電傳飛行控制律,我們自行設(shè)計(jì),對于買不到的“瘋狂”材料,我們自主研發(fā),克服種種困難,終于實(shí)現(xiàn)了我們中國人的大飛機(jī)夢,這是值得驕傲的事情,但是在驕傲的同時(shí),我們不能忽視其中的三個(gè)百分比數(shù),即10%,60%和100%,這是大飛機(jī)的國產(chǎn)化率。C919項(xiàng)目啟動(dòng)之初,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司內(nèi)部保守估計(jì),C919的國產(chǎn)化率大于10%即可;交付下線后,這架一出生就能與波音、空客兩大名牌客機(jī)相媲美的中國大飛機(jī),實(shí)現(xiàn)了近60%的國產(chǎn)化率,并拿到570架的訂單,這是令人驚喜的成果,但C919最終是要實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化的。那么在這60%到100%之間,我們還有一段很長的路要走。據(jù)我所知C919的發(fā)動(dòng)機(jī)為LEAP-X1C發(fā)動(dòng)機(jī),而LEAP-X1C型發(fā)動(dòng)機(jī)是由國際公司美國通用電氣與法國SNECMA各以50%資金比例合資建立的大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商CFM國際公司研制的大型噴氣客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),也就是說作為大飛機(jī)心臟的發(fā)動(dòng)機(jī)它是進(jìn)口的。中國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)水平和中國航空整體水平相比還是比較低的,這是影響我國整個(gè)航空工業(yè)實(shí)力的一個(gè)短板,也是需要我們要繼續(xù)攻克的一個(gè)難題。

除了中國制造,整部記錄片還拍攝了當(dāng)今中國各個(gè)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果。在這些創(chuàng)新成果中,有些是我們聽說過但沒見過的,也有我們已經(jīng)在使用卻不知來之不易的,還有在想象中未曾實(shí)現(xiàn)的。它讓我們看到了中國人的腳步在慢慢前進(jìn),中國科技技術(shù)正在前行。但這是一個(gè)高速發(fā)展,飛速變遷的時(shí)代,我們在前進(jìn),別人也在進(jìn)步,未來是撐握在擁有核心技術(shù)的人手里的。我們中國領(lǐng)導(dǎo)人也說了:核心技術(shù)是國之重器,在別人的墻基上砌房子,再大再漂亮也可能經(jīng)不起風(fēng)雨,甚至?xí)豢耙粨簟6诵募夹g(shù)受制于人是我們最大的隱患。所以最后再想借用前人的一句話:不忘初心,砥礪前行。創(chuàng)新中國,永遠(yuǎn)在路上。

觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感范文五篇【三】

最近看了這一部《創(chuàng)新中國》,感覺現(xiàn)在我們的祖國越來越強(qiáng)大了。而作為泱泱大國中的一份子,我們每個(gè)人都應(yīng)該感到驕傲和自豪。曾幾何時(shí),仿佛中國的產(chǎn)品被稱作山寨的代名詞,而經(jīng)過一代又一代人的不懈努力,越來越多的高端技術(shù)、自主品牌、以及專利技術(shù),都步入了世界先進(jìn)行列。

從民用的超薄玻璃制造、無人機(jī)物流開發(fā)、到高鐵高速發(fā)展并走出國門,再到尖端的航空航天、核動(dòng)力等,一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)和發(fā)明創(chuàng)新讓人看的心血澎湃,激動(dòng)不已。

就像在第三集《制造》里的,中國人自己制造的大飛機(jī)C919,對于電傳飛行控制律,我們自行設(shè)計(jì),對于買不到的“瘋狂”材料,我們自主研發(fā),克服種種困難,終于實(shí)現(xiàn)了我們中國人的大飛機(jī)夢,這是值得驕傲的事情,但是在驕傲的同時(shí),我們不能忽視其中的三個(gè)百分比數(shù),即10%,60%和100%,這是大飛機(jī)的國產(chǎn)化率。C919項(xiàng)目啟動(dòng)之初,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司內(nèi)部保守估計(jì),C919的國產(chǎn)化率大于10%即可;交付下線后,這架一出生就能與波音、空客兩大名牌客機(jī)相媲美的中國大飛機(jī),實(shí)現(xiàn)了近60%的國產(chǎn)化率,并拿到570架的訂單,這是令人驚喜的成果,但C919最終是要實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化的。那么在這60%到100%之間,我們還有一段很長的路要走。據(jù)我所知C919的發(fā)動(dòng)機(jī)為LEAP-X1C發(fā)動(dòng)機(jī),而LEAP-X1C型發(fā)動(dòng)機(jī)是由國際公司美國通用電氣與法國SNECMA各以50%資金比例合資建立的大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商CFM國際公司研制的大型噴氣客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),也就是說作為大飛機(jī)心臟的發(fā)動(dòng)機(jī)它是進(jìn)口的。中國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)水平和中國航空整體水平相比還是比較低的,這是影響我國整個(gè)航空工業(yè)實(shí)力的一個(gè)短板,也是需要我們要繼續(xù)攻克的一個(gè)難題。

《創(chuàng)新中國》作為最新的一部記錄片,他和《厲害了我的國》類似,節(jié)目基調(diào)明確,是一個(gè)正統(tǒng)的主旋律節(jié)目。整部記錄片共六集,分別是:信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。不但畫面感強(qiáng),故事性也強(qiáng),科技混合著人情味,緩緩講述了中國人的創(chuàng)新道路。如果沒有中興事件的梗,我想我會(huì)抱著一種無比驕傲的心境看完,然后熱血沸騰地感嘆一下:啊,我們的祖國,擁有了很多的世界第一,已經(jīng)成為了世界的領(lǐng)航者。很可惜,中興在前,觀影在后,所以在整個(gè)過程中,除了感慨還會(huì)很自然地帶了更多的問題和思考。

作為國人,我覺得對于自己的祖國認(rèn)識也要全面客觀的去看待,即不能妄自菲薄,也不能狂妄自大,一方面我們要看到我們國家改革開放取得的巨大成就,做到制度自信,發(fā)展自信,但同時(shí)也要承認(rèn)我們和發(fā)達(dá)國家存在的差距,并奮起直追,經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展才能真正厲害了我的國。

觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感范文五篇【四】

聽說過無人駕駛,可您見過“移動(dòng)包廂”嗎?科學(xué)家們又是如何在地球上造出第二個(gè)“太陽”的呢?

沒有方向盤、沒有剎車的汽車何時(shí)能開上大街小巷?幾十萬年的運(yùn)算時(shí)間如何縮短為幾秒鐘?不可破譯的量子密碼是否真的絕對安全?這些曾經(jīng)想都不敢想的高科技如今正逐漸地進(jìn)入我們尋常百姓的生活。

都說創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展、塑造夢想,也帶來自信與自豪。近日,我觀看了央視大型紀(jì)錄片《創(chuàng)新中國》,這是世界首部采用人工智能技術(shù)配音的大型紀(jì)錄片。它關(guān)注最前沿的科學(xué)突破,聚焦信息技術(shù)、新型能源、中國制造、生命科學(xué)、航空航天與海洋探索等前沿領(lǐng)域,如:“納米發(fā)電”、“火箭發(fā)動(dòng)機(jī)”、“人造太陽”、“鹽堿地改造”、“人工智能”等等。看著中國制造在世界上得到尊重,看著外國人從拒絕中國參加空間站的研究,到中國將成為世界上唯一擁有空間站的國家,自豪之情由衷而發(fā)。

本片借用了一個(gè)個(gè)鮮活的人物故事記錄了當(dāng)今中國正在發(fā)生的充滿激情活力、才思不竭的創(chuàng)意,看到聞雞起舞的干勁和永無止境的追求。

快遞員從來就不是個(gè)平均文化水平很高的職業(yè),xx作為一個(gè)非著名三線小城,快遞員們的文化水平那更是可想而知。

影片中快遞小哥A看到無人機(jī)操作面試手冊的時(shí)候就感覺“要求太高了”“我們這種非專業(yè)人士根本搞不來”。

而有的人會(huì)說“我不這么認(rèn)為”,“我的優(yōu)勢就是工作在第一線”,“我看到這個(gè)機(jī)會(huì),一定會(huì)去爭取”。

說這番話的陶文斌可能不知道物流無人機(jī)的應(yīng)用對中國來說意味著什么,但他知道這對自己的意義。不論是中科院院士還是普通的企業(yè)從業(yè)人員,在每一個(gè)或陌生或熟悉的領(lǐng)域,他們用實(shí)際行動(dòng)和自己的故事告訴我們:只有主動(dòng)接受新思想并敢于創(chuàng)新勇于開拓,才能更加自信的面向未來。

當(dāng)我驚嘆于高科技帶來便利的同時(shí)也不禁有了憂患意識。作為一名新時(shí)代的青年,如果不能緊跟時(shí)代的步伐,終究是要被淘汰的。看看身邊有那么多人,正在為了或偉大崇高,或簡單執(zhí)著的理想而不懈的努力與奮斗。而我們卻常常還在消磨珍貴的美好時(shí)光,哀嘆抱怨工作、生活的不如意。

外面的世界已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的變化,卻感覺自己如井底蛙一般,沒有深刻的感受到時(shí)代變遷。這部紀(jì)錄片不僅讓我看到了國家的進(jìn)步、科技的創(chuàng)新,同時(shí)也讓我感到自己在新知識、技術(shù)領(lǐng)域的無知和局限。法國著名思想家、數(shù)學(xué)家笛卡爾說過:機(jī)遇總是垂青那些有準(zhǔn)備的人。只有樹立信心,勇于挑戰(zhàn),不斷學(xué)習(xí),用新知識和新技術(shù)來提高自身素質(zhì),才能更好的適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和現(xiàn)代工作的需要。

有人說,探索者無畏,只有不斷探索不斷創(chuàng)新,才能走得更遠(yuǎn)、飛得更高。

觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感范文五篇【五】

觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片,讓我感觸很深。

一項(xiàng)項(xiàng)核心技術(shù)的發(fā)明,一件件創(chuàng)新產(chǎn)品的出現(xiàn),正在方便我們的生活、豐厚我們的財(cái)富、加速我們的發(fā)展。“創(chuàng)新”兩字,讓“中國制造”向“中國智造”改變,也詮釋著未來發(fā)展的方向。

無論是國家層面的高鐵、大飛機(jī)項(xiàng)目,還是企業(yè)層面的無人機(jī)、超薄玻璃項(xiàng)目,都是創(chuàng)新中國的典型表現(xiàn)。在我看來,創(chuàng)新無價(jià),只有創(chuàng)新,才能擁有未來。一個(gè)人也好、一個(gè)企業(yè)也罷、一個(gè)國家更不用說。

一個(gè)人,如果喜歡創(chuàng)新,那么這個(gè)人肯定是聰慧的,肯定是朝氣蓬勃的,肯定是積極向上的。這個(gè)人在當(dāng)前復(fù)雜多變的社會(huì)環(huán)境中獲得成功的幾率必定遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他人。

一個(gè)企業(yè),如果善于創(chuàng)新,難么這個(gè)企業(yè)必將是一個(gè)好企業(yè),無論其規(guī)模大小;古往今來,國內(nèi)國外,有太多的例子來證明,創(chuàng)新型企業(yè)的壽命,必將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他企業(yè)。善于創(chuàng)新的企業(yè),對國家、對社會(huì)的貢獻(xiàn)也是毋庸置疑的。有的企業(yè)一些關(guān)鍵領(lǐng)域和關(guān)鍵產(chǎn)品的創(chuàng)新,甚至能影響歷史的進(jìn)程,改變世界的格局。

一個(gè)國家,如果勇于創(chuàng)新,那么這個(gè)國家遲早會(huì)屹立在世界強(qiáng)國的序列內(nèi)。即使現(xiàn)在還不是,但隨著創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用,以后肯定會(huì)發(fā)展成為一個(gè)文明、富強(qiáng)的國度。一個(gè)國家,如果守舊不前,那么距離亡國就為期不遠(yuǎn)了。清朝末期,大清帝國采取閉關(guān)鎖國政策,整個(gè)國家死氣沉沉,最終導(dǎo)致各種喪權(quán)辱國現(xiàn)象的發(fā)生,直至被推翻政權(quán)。

創(chuàng)新,是一種變革的過程,是一種多樣的選擇,也是一種開拓的精神。遇山開山、逢河搭橋,是一種創(chuàng)新。遇山繞道、逢河填土,也是一種創(chuàng)新。那么,如何創(chuàng)新,才是最正確的呢?才能取得效益最大化呢?才能找到未來的發(fā)展方向呢?這里面,我個(gè)人認(rèn)為,創(chuàng)新成功與否要靠常理去判斷,要讓時(shí)間來檢驗(yàn),要靠結(jié)果論英雄。就像條條大道通羅馬,但是不同的道路遠(yuǎn)近不一,往來成本就成為檢驗(yàn)選擇正確與否的標(biāo)準(zhǔn)。選擇最短、最安全的道路,這就是最佳的創(chuàng)新舉措,不是嗎?

創(chuàng)新,還需要有精神層面的支撐。個(gè)人、企業(yè)甚至一個(gè)國家,都需要一種創(chuàng)新精神。沒有這一股兒勁,就會(huì)死氣沉沉的,干啥都會(huì)照搬照抄,不去思考和謀劃,也不會(huì)深入研究,往往停留在曾經(jīng)或者當(dāng)前的功績簿上沾沾自喜,自認(rèn)為老子天下第一了。

“山窮水復(fù)疑無路,柳暗花明又一村。”所以,創(chuàng)新之路,就是改革之路,也是我們中華民族實(shí)現(xiàn)“中國夢”的奮進(jìn)之路。

第二篇:觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感

創(chuàng)新“前景”可期,“未來”已來,我們一定會(huì)創(chuàng)造屬于自己的奇跡!下面是由寫寫幫文庫網(wǎng)小編為大家整理的“觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感精選模板”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感精選模板【一】

最近看了這一部《創(chuàng)新中國》,感覺現(xiàn)在我們的祖國越來越強(qiáng)大了。而作為泱泱大國中的一份子,我們每個(gè)人都應(yīng)該感到驕傲和自豪。曾幾何時(shí),仿佛中國的產(chǎn)品被稱作山寨的代名詞,而經(jīng)過一代又一代人的不懈努力,越來越多的高端技術(shù)、自主品牌、以及專利技術(shù),都步入了世界先進(jìn)行列。

從民用的超薄玻璃制造、無人機(jī)物流開發(fā)、到高鐵高速發(fā)展并走出國門,再到尖端的航空航天、核動(dòng)力等,一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)和發(fā)明創(chuàng)新讓人看的心血澎湃,激動(dòng)不已。

就像在第三集《制造》里的,中國人自己制造的大飛機(jī)C919,對于電傳飛行控制律,我們自行設(shè)計(jì),對于買不到的“瘋狂”材料,我們自主研發(fā),克服種種困難,終于實(shí)現(xiàn)了我們中國人的大飛機(jī)夢,這是值得驕傲的事情,但是在驕傲的同時(shí),我們不能忽視其中的三個(gè)百分比數(shù),即10%,60%和100%,這是大飛機(jī)的國產(chǎn)化率。C919項(xiàng)目啟動(dòng)之初,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司內(nèi)部保守估計(jì),C919的國產(chǎn)化率大于10%即可;交付下線后,這架一出生就能與波音、空客兩大名牌客機(jī)相媲美的中國大飛機(jī),實(shí)現(xiàn)了近60%的國產(chǎn)化率,并拿到570架的訂單,這是令人驚喜的成果,但C919最終是要實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化的。那么在這60%到100%之間,我們還有一段很長的路要走。據(jù)我所知C919的發(fā)動(dòng)機(jī)為LEAP-X1C發(fā)動(dòng)機(jī),而LEAP-X1C型發(fā)動(dòng)機(jī)是由國際公司美國通用電氣與法國SNECMA各以50%資金比例合資建立的大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商CFM國際公司研制的大型噴氣客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),也就是說作為大飛機(jī)心臟的發(fā)動(dòng)機(jī)它是進(jìn)口的。中國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)水平和中國航空整體水平相比還是比較低的,這是影響我國整個(gè)航空工業(yè)實(shí)力的一個(gè)短板,也是需要我們要繼續(xù)攻克的一個(gè)難題。

《創(chuàng)新中國》作為最新的一部記錄片,他和《厲害了我的國》類似,節(jié)目基調(diào)明確,是一個(gè)正統(tǒng)的主旋律節(jié)目。整部記錄片共六集,分別是:信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。不但畫面感強(qiáng),故事性也強(qiáng),科技混合著人情味,緩緩講述了中國人的創(chuàng)新道路。如果沒有中興事件的梗,我想我會(huì)抱著一種無比驕傲的心境看完,然后熱血沸騰地感嘆一下:啊,我們的祖國,擁有了很多的世界第一,已經(jīng)成為了世界的領(lǐng)航者。很可惜,中興在前,觀影在后,所以在整個(gè)過程中,除了感慨還會(huì)很自然地帶了更多的問題和思考。

作為國人,我覺得對于自己的祖國認(rèn)識也要全面客觀的去看待,即不能妄自菲薄,也不能狂妄自大,一方面我們要看到我們國家改革開放取得的巨大成就,做到制度自信,發(fā)展自信,但同時(shí)也要承認(rèn)我們和發(fā)達(dá)國家存在的差距,并奮起直追,經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展才能真正厲害了我的國。

觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感精選模板【二】

根據(jù)課程安排,我們觀看了《創(chuàng)新中國》這部主旋律節(jié)目記錄片,整部記錄片共分為信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮六個(gè)部分,不但畫面感強(qiáng),故事性也強(qiáng),科技混合著人情味,緩緩講述了中國人的創(chuàng)新道路。

有句話叫敵人是永遠(yuǎn)不會(huì)希望對手強(qiáng)大的,所有的國家都不可能將最核心的技術(shù)與你分享。創(chuàng)新中國這部記錄篇展示了當(dāng)今中國各個(gè)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果。強(qiáng)大的科技實(shí)力,是我們中國人自己經(jīng)過漫長摸索,艱苦努力得來的,它讓我們看到了中國人的腳步在慢慢前進(jìn),中國科技技術(shù)正在前行。

就像記錄片的介紹的,中國人自己制造的大飛機(jī)C919,對于電傳飛行控制律,我們自行設(shè)計(jì),但是一些特殊材料,國外對我們保密,我們只能經(jīng)過長期的努力自主研發(fā),在我們的C919大型客機(jī)試飛成功后,我感覺到了所有研發(fā)人員的激動(dòng),通過電視屏幕我感受到了中國人的驕傲。祖國,我們中國人終于實(shí)現(xiàn)了自己的大飛機(jī)夢,這是多么值得驕傲的事情。

這是個(gè)飛速變遷的時(shí)代,只有把握時(shí)代脈搏、跟上時(shí)代發(fā)展,才能找準(zhǔn)方向,走在前列,從而立于不敗之地。我們在前進(jìn),別人也在進(jìn)步,未來是撐握在擁有核心技術(shù)的人手里的,而核心技術(shù)仍是我們很大的短板,所以我們始終要堅(jiān)持一句話:不忘初心,砥礪前行。

我們不是科學(xué)家,不是科研人員。但是我覺得我們要立足自身,做好自己的本職工作。我想所有的工作都不應(yīng)該馬馬虎虎,所有的成就不是隨隨便便的。我們要像創(chuàng)新中國紀(jì)錄片的所有專家和科研人員一樣,有一份愛國情懷,一份為國爭光的信念,要學(xué)習(xí)他們孜孜不倦的專研精神,不畏艱難的吃苦精神,腳踏實(shí)地的老黃牛精神。

觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感精選模板【三】

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,創(chuàng)新是科技發(fā)展的內(nèi)在引擎。縱觀世界強(qiáng)國的發(fā)展史,強(qiáng)國的興衰往往由歷次工業(yè)革命的結(jié)果。二戰(zhàn)后,美國為何能在經(jīng)濟(jì)、軍事、文化領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,與其科技能力、創(chuàng)新能力戚戚相關(guān)。改革開放以來,隨著我國國力的增強(qiáng),科技能力得到巨大的提升。然不可否認(rèn),我們與發(fā)達(dá)國家的差距仍然非常巨大,雖奮起直追,卻還須更多的時(shí)間來檢驗(yàn)。比如,如果戰(zhàn)爭爆發(fā),則無所謂發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家,結(jié)局只是勝利或者失敗。因此軍事裝備實(shí)力是最能平等體現(xiàn)科技水平的領(lǐng)域,我們無法直接檢驗(yàn)與美國的差距,但我們?nèi)圆煌5叵蚣夹g(shù)停留在上世紀(jì)水平的俄羅斯進(jìn)口武器,其實(shí)從側(cè)面反映出科技能力的差距。

通過此次觀看《創(chuàng)新中國》這一記錄片,讓我看到了我們國家尖端科技的發(fā)展和創(chuàng)新能力,看到了中國人、中華民族擁有的底蘊(yùn)與力量,看到了中國在當(dāng)今世界舞臺的崛起所帶來的影響,看到了那些學(xué)成歸來,不忘祖國的科學(xué)家,看到了敢做敢拼,不落人后的企業(yè)家們。一批批科學(xué)家,一批批工匠,一批批企業(yè)家,在各自領(lǐng)域里煥發(fā)著光輝。讓我印象最深刻的是第四集生命中關(guān)于奚志勇教授和登革熱的介紹。對于登革熱,在我的印象中是以蚊子為媒介的一種傳染病,街道在部署這項(xiàng)工作時(shí),強(qiáng)調(diào)再強(qiáng)調(diào)的是把前門屋后的瓦罐翻過來,積水容易產(chǎn)生蚊子。蚊子太多對我們的日常生活影響都很大,更何況對傳染病的防治,我們也都期望生活在沒有蚊子的世界里。我小時(shí)候還幻想過,等科技發(fā)展到一定程度是否有可能采用某種頻率的脈沖波,能一勞永逸地消滅蚊子。但我知道這是不可能的技術(shù),而且即使技術(shù)上能達(dá)到,也因?yàn)樯鷳B(tài)的問題不可能實(shí)施。讓我驚訝的是,奚志勇通過異想天開的方式,竟能和常人做夢時(shí)的想法能如此接近。盡管國際也有人在研究設(shè)想通過改變蚊子來達(dá)到減少蚊子的目的。但是蚊子數(shù)量龐大,如何能通過一個(gè)蚊子來改變一種蚊子,而又能使之絕育,這個(gè)命題讓很多科學(xué)家退步。奚志勇和他的團(tuán)隊(duì)沒有氣餒,通過顯微鏡用極細(xì)的針頭把沃爾巴克氏體注入到蚊子中,通過以十萬次計(jì)算的失敗換來一次成功。盡管擁有技術(shù)專長,完成這一工作也并非是容易之事。奚志勇研究小組將沃爾巴克氏體通過顯微注射到了近500個(gè)蚊子胚胎中,最終只有6個(gè)孵化了。4只蚊子存活到成年,只有1只感染雌蚊將細(xì)菌傳遞給了后代,生成了一種數(shù)代遺傳的穩(wěn)定的感染蚊品系。這項(xiàng)技術(shù)的成功并沒有讓奚志勇停下腳步,團(tuán)隊(duì)的用研部門開始研究將沃爾巴克氏體植入桔小實(shí)蠅和稻飛虱體內(nèi)。這兩者都是中國最臭名昭著的農(nóng)業(yè)害蟲,實(shí)驗(yàn)要是取得成功將造福無數(shù)農(nóng)民。

《創(chuàng)新中國》這部片子看得我非常感動(dòng),讓我明白什么叫做默默堅(jiān)守,什么叫做創(chuàng)新精神,什么叫做工匠精神。都說中國人的智慧是無窮的,然而中國人的創(chuàng)新精神不足一直為人所詬病。我想,并不是說我們中國人天生缺乏創(chuàng)新,而我們以前太習(xí)慣于模仿,習(xí)慣拿來主義,缺乏的是創(chuàng)新的動(dòng)力。改革開放初期,只要膽子大就行成為“萬元戶”的時(shí)代早已一去不復(fù)返,在國際競爭中需要更多的是核心競爭力

觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感精選模板【四】

習(xí)總書記指出,科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。當(dāng)前,全球新一輪科技革命孕育興起,正在深刻影響世界發(fā)展格局,深刻改變?nèi)祟惿a(chǎn)生活方式。看了紀(jì)錄片《創(chuàng)新中國》后,我對創(chuàng)新的認(rèn)識更加深刻。

《創(chuàng)新中國》講述了中國最新科技成就和創(chuàng)新精神,它將我國最前沿的科技突破、最新潮的科技熱點(diǎn)一一展示,聚焦信息技術(shù)、新型能源、中國制造、生命科學(xué)、航空航天與海洋探索等前沿領(lǐng)域,用鮮活的故事記錄當(dāng)下中國偉大的創(chuàng)新實(shí)踐。它不僅讓我們看到了中國科技的飛速發(fā)展,同時(shí)也讓我們了解到國家在大眾未知領(lǐng)域的成就與驕傲。

從順豐快遞員學(xué)習(xí)無人駕駛技術(shù)到中石化開發(fā)新型能源——生物航空燃料,從華大自主研發(fā)基因測序儀打破國外壟斷到幾百位志愿者體驗(yàn)“天宮一號”六個(gè)月,從航天航海到生命科學(xué),從中科院院士到企業(yè)從業(yè)人員……在這些或熟悉或陌生的領(lǐng)域,創(chuàng)新者用實(shí)際行動(dòng)和自己的故事告訴我們:只有敢于創(chuàng)新、勇于開拓,才能更加自信地面向未來。而正是因?yàn)橛辛怂麄儯覀兊膰也拍懿粩喟l(fā)展,不斷強(qiáng)大。

看著這些充滿激情活力、才思不竭的創(chuàng)意,感受那種聞雞起舞的干勁和永無止境的追求,我忽然感到恐慌,因?yàn)楝F(xiàn)在身邊到處是模仿、抄襲和剽竊。一首歌曲,用別人的曲子和自己的歌詞,美其名曰借鑒;一個(gè)電視節(jié)目,二話不說拿來即用,竟然火爆異常;一篇論文,七拼八湊甚至大面積抄襲,從學(xué)生到教授,何其觸目驚心;一款電子產(chǎn)品,推出不久即被山寨,可謂防不勝防……我們可以模仿、借鑒,但要想真正變得強(qiáng)大,就必須創(chuàng)新。安于現(xiàn)在,習(xí)慣跟隨,必將永遠(yuǎn)落后于人,甚至失去創(chuàng)新的能力。

作為新時(shí)期的領(lǐng)導(dǎo)干部,我們必須要有創(chuàng)新精神,要積極探索新形勢下開展工作的思路和方法。一要樹立創(chuàng)新意識。要有自我革新的勇氣和胸懷,勇于沖破枷鎖,在探索中不斷突破;要把創(chuàng)新精神貫穿工作始終,敢于突破傳統(tǒng),敢于大膽嘗試。二要掌握創(chuàng)新方法。要保持思想活力,敢于打破常規(guī)的思維定勢,破除教條主義、經(jīng)驗(yàn)主義,多從不同角度、不同層面去思考和分析問題;要不斷提高理論思維能力,增強(qiáng)工作的計(jì)劃性、預(yù)見性和決策性,樹立正確的發(fā)展思路。三要明確創(chuàng)新方向。創(chuàng)新不是目的,而是手段,要以新的思維、方式及載體去尋找解決問題的途徑。工作的創(chuàng)新必須基于解決實(shí)際問題、推動(dòng)事業(yè)發(fā)展,不能為了創(chuàng)新而創(chuàng)新。

觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感精選模板【五】

觀看了《創(chuàng)新中國》這部記錄片,讓我感觸很深。紀(jì)錄片共分六集紀(jì)錄片分別是:信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。這部紀(jì)錄片里都是拍攝了當(dāng)今中國在各個(gè)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果,涉及了大量最新的科研成就,比如高鐵、大飛機(jī)項(xiàng)目、500噸級火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、光量子計(jì)算機(jī)、中國空間站計(jì)劃、智能制造等。此外,還有一些人們知之不詳?shù)闹卮罂萍歼M(jìn)步,比如世界最清潔的火力發(fā)電廠、神奇的基因編輯技術(shù)、能看清微觀世界的上海光源、世界首例3D打印距骨植入手術(shù)等。

我不僅能看到這樣那樣的最新創(chuàng)新成果,我更感受到了作為一個(gè)中國的驕傲和自豪。這部記錄表片中,在當(dāng)今的中國,我們看到了中國人、中華民族擁有的底蘊(yùn)與力量,看到了中國在當(dāng)今世界舞臺的崛起所帶來的影響,看到了那些學(xué)成歸來,不忘祖國的科學(xué)家,看到了敢做敢拼,不落人后的企業(yè)家們。

紀(jì)錄片中的一項(xiàng)項(xiàng)核心技術(shù)的發(fā)明,一件件創(chuàng)新產(chǎn)品的出現(xiàn),正在方便我們的生活、豐厚我們的財(cái)富、加速我們的發(fā)展。“創(chuàng)新”兩字,讓“中國制造”向“中國智造”改變,也詮釋著國家以及人類社會(huì)未來發(fā)展的方向。創(chuàng)新就是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不竭動(dòng)力,只有創(chuàng)新,才能搶占高點(diǎn),才能擁有未來。無論我們個(gè)人、企業(yè)或是整個(gè)國家。

作為個(gè)人,要學(xué)會(huì)創(chuàng)新。如果喜歡創(chuàng)新,那么這個(gè)人肯定是聰慧的,肯定是朝氣蓬勃的,肯定是積極向上的。這個(gè)人在當(dāng)前復(fù)雜多變的社會(huì)環(huán)境中獲得成功的幾率必定遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他人。當(dāng)今世界處在一個(gè)高速發(fā)展,飛速變遷的時(shí)代,要和我們的身邊有許多人一起,在為了偉大崇高,或簡單執(zhí)著的理想而不懈的努力與奮斗。

作為國家,要勇于創(chuàng)新。世界的歷史告訴我們,曾經(jīng)強(qiáng)大的國家都是勇于創(chuàng)新的國家,近代工業(yè)國家的發(fā)展,都是伴隨工業(yè)革命,生產(chǎn)科技的創(chuàng)新。英國是依靠蒸汽機(jī)的發(fā)明,推動(dòng)工業(yè)革命,讓國家工業(yè)化。成就了日不落帝國。一個(gè)勇于創(chuàng)新的國家遲早會(huì)屹立在世界強(qiáng)國的序列內(nèi)。即使現(xiàn)在還不是,依靠創(chuàng)新的動(dòng)力,必定會(huì)發(fā)展成為一個(gè)文明富強(qiáng)的國家。一個(gè)國家,如果守舊不前,那么距離落后甚至亡國就為期不遠(yuǎn)了。大清帝國采取閉關(guān)鎖國政策故步自封,無視社會(huì)科技進(jìn)步,拒絕創(chuàng)新,措施發(fā)展機(jī)遇,導(dǎo)致國際貧弱,人民生活困苦,直至被推翻政權(quán)。

創(chuàng)新首先要有強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識和頑強(qiáng)的創(chuàng)新精神。所謂創(chuàng)新意識就是推崇創(chuàng)新、追求創(chuàng)新、以創(chuàng)新為榮的觀念和意識。所謂創(chuàng)新精神就是強(qiáng)烈進(jìn)取的思維。其次,創(chuàng)新還要有創(chuàng)新能力。創(chuàng)新能力是指一個(gè)人產(chǎn)生新思想、認(rèn)識事物的能力,即通過創(chuàng)新活動(dòng)、創(chuàng)新行為而獲得創(chuàng)新性成果的能力。第三,要?jiǎng)?chuàng)新就必須認(rèn)同兩個(gè)基本觀點(diǎn),即創(chuàng)新的普遍性和創(chuàng)新的可開發(fā)性。創(chuàng)新的普遍性是指創(chuàng)新能力是人人都具有的一種能力。創(chuàng)新,是一種變革的過程,是一種多樣的選擇,也是一種開拓的精神。遇山開路、逢河搭橋,是一種創(chuàng)新。創(chuàng)新成功與否要靠常理去判斷,要讓時(shí)間來檢驗(yàn),要靠結(jié)果論英雄。就像條條大道通羅馬,但是不同的道路遠(yuǎn)近不一,往來成本就成為檢驗(yàn)選擇正確與否的標(biāo)準(zhǔn)。選擇最短、最安全的道路,這就是最佳的創(chuàng)新舉措。

要?jiǎng)?chuàng)新、想創(chuàng)新、能創(chuàng)新。永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)定是不變的真理。我們必須要終身學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)應(yīng)該是一個(gè)習(xí)慣,只有不斷學(xué)習(xí),才能在變化的社會(huì)中一直抓住社會(huì)中最精華的東西。我們要不斷學(xué)習(xí),不斷總結(jié),不斷研究外部環(huán)境的變化,不斷對自己提出新挑戰(zhàn),緊跟時(shí)代的發(fā)展。我們要在創(chuàng)新中提升,在提升中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展,在發(fā)展中創(chuàng)新。

第三篇:2021年觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感

創(chuàng)新還要求我們必須緊跟時(shí)代潮流,保持敏銳的洞察力,順應(yīng)發(fā)展。下面是由寫寫幫文庫網(wǎng)小編為大家整理的“2021年觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感5篇”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

2021年觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感5篇【一】

于我而言,紀(jì)錄片代表著枯燥、乏味,但是這次黨校安排我們看的6集大型紀(jì)錄片《創(chuàng)新中國》卻抓住了我的眼球,先不談內(nèi)容,紀(jì)錄片本身就是一次創(chuàng)新的嘗試,是世界首部采用人工智能配音的紀(jì)錄片。

此紀(jì)錄片一共有六集分別是:信息、能源、制造、生命、空海和浪潮,記錄片通過一個(gè)個(gè)事例,展示了當(dāng)今中國各個(gè)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果,涉及光量子計(jì)算機(jī)、中國空間站計(jì)劃、智能制造、基因編輯技術(shù)、世界首例3D打印距骨植入手術(shù)等等,極大地開闊了我們的眼界,讓我們明白了現(xiàn)金我們國家的科技發(fā)展水平及國際地位,但是本片帶給我最大的觸動(dòng)是“創(chuàng)新”本身。記得片中有一學(xué)科帶頭人說到‘很多前沿高端科技,其他國家是不帶我們玩的,所以我們只能創(chuàng)新,才能實(shí)現(xiàn)彎道超車,才能讓國家在高端科技方面永遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家’。我想,正是因?yàn)樗麄兊膭?chuàng)新精神和聞雞起舞的工作精神,才有我們看到的如今國力。

雖然片中講的都是前沿科技的創(chuàng)新,但其實(shí)創(chuàng)新可以發(fā)生在任何行業(yè)、任何環(huán)境、任何事物。觀完此片后,我有種深深的危機(jī)感,我們這樣在一線的基層工作,每天面對大量的不同的人、事、物,按理說,隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步,我們理應(yīng)跟上節(jié)奏,以創(chuàng)新的精神,用各種更加合理、更加科學(xué)的方法來處理。但事實(shí)上,雖然我們時(shí)時(shí)把創(chuàng)新放在口頭,但很多時(shí)候我們奉行的是經(jīng)驗(yàn)主義、教條主義,墨守成規(guī)、得過且過成了最真實(shí)的寫照。

創(chuàng)新是不易的,但是不創(chuàng)新卻是遲早要被淘汰的;創(chuàng)新是需要堅(jiān)持的,成功不是想想就能得到的。但愿我在這里也不是僅僅說說而已。

2021年觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感5篇【二】

《論語》記載,子夏向孔子請教《詩經(jīng)》中“巧笑倩兮,美目盼兮,素以為絢兮”的涵義,孔子從繪畫角度將這句話解釋為“繪事后素”,即先鋪白底,再繪圖畫。子夏深受啟發(fā),繼而進(jìn)一步從修身的維度作出闡釋:“禮后乎?”意即先修仁心、再學(xué)禮樂,贏得孔子的贊許。

對比諸子典籍不難發(fā)現(xiàn),《論語》并非全是孔子一人之言。不少發(fā)人深省之言,往往出自弟子口中。正如上面這個(gè)故事,弟子之所以能在討論中暢所欲言,與孔子教學(xué)中倡導(dǎo)的創(chuàng)新意識密不可分。他不止一次鼓勵(lì)弟子從不同角度展開思考,一旦有新觀點(diǎn)涌現(xiàn)便大加贊賞。鼓勵(lì)創(chuàng)新、肯定創(chuàng)新的導(dǎo)向,營造開放、平等的創(chuàng)新氛圍,激蕩許多啟迪人心的思想。

教育離不開創(chuàng)新精神,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展又何嘗不需要?jiǎng)?chuàng)新文化的滋養(yǎng)?20世紀(jì)初,經(jīng)濟(jì)學(xué)家約瑟夫·熊彼特提出,創(chuàng)新就是建立一種新的“生產(chǎn)函數(shù)”,以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素或生產(chǎn)條件的“新組合”。創(chuàng)新可以促進(jìn)發(fā)展,那么創(chuàng)新又靠誰來推動(dòng)?某管理咨詢公司曾對1000家創(chuàng)新公司做過長期調(diào)查,發(fā)現(xiàn)企業(yè)的財(cái)務(wù)業(yè)績與創(chuàng)新投入之間并無必然的聯(lián)系,真正決定企業(yè)創(chuàng)新能力強(qiáng)弱的是軟性因素,即企業(yè)自身是否擁有培育創(chuàng)新文化的土壤。實(shí)踐證明,推動(dòng)創(chuàng)新,關(guān)鍵在于以創(chuàng)新文化去激勵(lì)企業(yè)與個(gè)人的創(chuàng)造活力。

“富有之謂大業(yè),日新之謂盛德,生生之謂易。”改革開放40年波瀾壯闊的不凡征程深刻地說明:中國日新月異的變化不僅僅體現(xiàn)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷創(chuàng)造奇跡,其本質(zhì)乃是發(fā)展理念的嬗變、社會(huì)文化的躍遷。40年思想解放,創(chuàng)新精神、創(chuàng)新文化已經(jīng)內(nèi)蘊(yùn)于國家的發(fā)展道路,正在釋放著日益強(qiáng)勁的動(dòng)能。

我國已是全球第二大經(jīng)濟(jì)體,但“大個(gè)頭”也有“阿喀琉斯之踵”。科技發(fā)展水平總體不高,科技對經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐能力不足,科技對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家水平……面對科技創(chuàng)新的短板,亟待我們進(jìn)一步培育勇于探索、鼓勵(lì)創(chuàng)新、寬容失敗的創(chuàng)新文化,更好激發(fā)蘊(yùn)藏在廣大科技工作者以及億萬人民之中的創(chuàng)新能量。展望未來,隨著創(chuàng)新日益成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,我們必須邁出大力培育創(chuàng)新文化的堅(jiān)實(shí)步伐。

文化的發(fā)展變遷是一個(gè)復(fù)雜而漫長的過程;形成濃郁的創(chuàng)新文化氛圍,絕非一朝一夕之功。創(chuàng)新文化不是無根之木,它的成長,既需要涵養(yǎng)崇尚創(chuàng)新的“制度水源”,也需要充盈鼓勵(lì)創(chuàng)新的“制度空氣”,更需要打造支撐創(chuàng)新的環(huán)境載體。“為者常成,行者常至”。把對創(chuàng)新文化的追求融入日常生活,將不利于創(chuàng)新的絆腳石一一搬走,孜孜以求、不懈奮斗,我們就能推動(dòng)創(chuàng)新文化蔚然成風(fēng),以不斷增強(qiáng)的創(chuàng)新能力鋪展高質(zhì)量發(fā)展的美麗畫卷。

2021年觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感5篇【三】

《創(chuàng)新中國》作為最新的一部記錄片,他和《厲害了我的國》類似,節(jié)目基調(diào)明確,是一個(gè)正統(tǒng)的主旋律節(jié)目。整部記錄片共六集,分別是:信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。不但畫面感強(qiáng),故事性也強(qiáng),科技混合著人情味,緩緩講述了中國人的創(chuàng)新道路。如果沒有中興事件的梗,我想我會(huì)抱著一種無比驕傲的心境看完,然后熱血沸騰地感嘆一下:啊,我們的祖國,擁有了很多的世界第一,已經(jīng)成為了世界的領(lǐng)航者。很可惜,中興在前,觀影在后,所以在整個(gè)過程中,除了感慨還會(huì)很自然地帶了更多的問題和思考。

就像在第三集《制造》里的,中國人自己制造的大飛機(jī)C919,對于電傳飛行控制律,我們自行設(shè)計(jì),對于買不到的“瘋狂”材料,我們自主研發(fā),克服種種困難,終于實(shí)現(xiàn)了我們中國人的大飛機(jī)夢,這是值得驕傲的事情,但是在驕傲的同時(shí),我們不能忽視其中的三個(gè)百分比數(shù),即10%,60%和100%,這是大飛機(jī)的國產(chǎn)化率。C919項(xiàng)目啟動(dòng)之初,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司內(nèi)部保守估計(jì),C919的國產(chǎn)化率大于10%即可;交付下線后,這架一出生就能與波音、空客兩大名牌客機(jī)相媲美的中國大飛機(jī),實(shí)現(xiàn)了近60%的國產(chǎn)化率,并拿到570架的訂單,這是令人驚喜的成果,但C919最終是要實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化的。那么在這60%到100%之間,我們還有一段很長的路要走。據(jù)我所知C919的發(fā)動(dòng)機(jī)為LEAP-X1C發(fā)動(dòng)機(jī),而LEAP-X1C型發(fā)動(dòng)機(jī)是由國際公司美國通用電氣與法國SNECMA各以50%資金比例合資建立的大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商CFM國際公司研制的大型噴氣客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),也就是說作為大飛機(jī)心臟的發(fā)動(dòng)機(jī)它是進(jìn)口的。中國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)水平和中國航空整體水平相比還是比較低的,這是影響我國整個(gè)航空工業(yè)實(shí)力的一個(gè)短板,也是需要我們要繼續(xù)攻克的一個(gè)難題。

除了中國制造,整部記錄片還拍攝了當(dāng)今中國各個(gè)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果。在這些創(chuàng)新成果中,有些是我們聽說過但沒見過的,也有我們已經(jīng)在使用卻不知來之不易的,還有在想象中未曾實(shí)現(xiàn)的。它讓我們看到了中國人的腳步在慢慢前進(jìn),中國科技技術(shù)正在前行。但這是一個(gè)高速發(fā)展,飛速變遷的時(shí)代,我們在前進(jìn),別人也在進(jìn)步,未來是撐握在擁有核心技術(shù)的人手里的。我們中國領(lǐng)導(dǎo)人也說了:核心技術(shù)是國之重器,在別人的墻基上砌房子,再大再漂亮也可能經(jīng)不起風(fēng)雨,甚至?xí)豢耙粨簟6诵募夹g(shù)受制于人是我們最大的隱患。所以最后再想借用前人的一句話:不忘初心,砥礪前行。創(chuàng)新中國,永遠(yuǎn)在路上。

2021年觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感5篇【四】

《創(chuàng)新中國》借用一個(gè)個(gè)鮮活的人物故事記錄了在現(xiàn)今中國發(fā)生著充滿激情活力、才思不竭的創(chuàng)意,看到聞雞起舞的干勁和永無止境的追求。讓我們看到了中國的科技領(lǐng)域的飛速發(fā)展與世界的距離,同時(shí)也讓我們了解到了我們國家在大眾未知領(lǐng)域一直未有的成就與驕傲。

本片從航天航海到生命科學(xué),從中科院的院士到企業(yè)從業(yè)人員,在每一個(gè)或陌生或熟悉的領(lǐng)域,無論誰置身于這個(gè)時(shí)代,他們用實(shí)際行動(dòng)和自己的故事告訴我們:只有主動(dòng)接受新鮮思想并且敢于創(chuàng)新勇于開拓,才能更加自信的面向未來。自古以來,科學(xué)技術(shù)就以一種不可逆轉(zhuǎn)、不可抗拒的力量推動(dòng)著人類社會(huì)向前發(fā)展。習(xí)近平總書記曾指出:“創(chuàng)新不是別人能賜予的,特別是在關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù)上,只能靠中國人自己的努力,否則你只能跟著別人走。”今天,中國的戰(zhàn)略抉擇是,把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,把科技創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置,大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。40年思想解放,創(chuàng)新精神、創(chuàng)新文化已經(jīng)內(nèi)蘊(yùn)于國家的發(fā)展道路,正在釋放著日益強(qiáng)勁的動(dòng)能。

這五年,從支付到共享單車,從“中國制造2025”到物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù),從空天領(lǐng)域、海工領(lǐng)域,到芯片等尖端領(lǐng)域,再到參與大科學(xué)計(jì)劃,中國的創(chuàng)新動(dòng)力源源不竭,中國的創(chuàng)新人才不斷涌現(xiàn)。中國人今天的生活,已經(jīng)越來越有科技含量:看病、下館子、叫外賣,菜市場、加油站、甚至路邊攤,中國到處都能移動(dòng)支付。中國每年要產(chǎn)生300億件快遞包裹,智慧物流體系的建設(shè)領(lǐng)先全球。連續(xù)三年排名世界第一的中國快遞業(yè),正向每天運(yùn)送1億件包裹發(fā)起沖刺。科技不僅快速深刻地改變了中國人的生活方式,更為企業(yè)插上了騰飛的翅膀。工業(yè)化、信息化深度融合,中國正向制造強(qiáng)國邁進(jìn)。一項(xiàng)項(xiàng)尖端創(chuàng)新,正不斷拉伸人們對“頂配中國”的想象。今天,我們可以自豪地說,既可以產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的“中國制造”,更可以創(chuàng)出獨(dú)特的“中國智造”。

古往今來,創(chuàng)新是一個(gè)民族最深沉的稟賦,只有敢于創(chuàng)新才有話語權(quán),這是歷史的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。新的時(shí)代賦予我們更多的責(zé)任和使命,在我們?yōu)橹院赖耐瑫r(shí),應(yīng)當(dāng)繼續(xù)前進(jìn),在薄弱的環(huán)節(jié)奮起直追。探索者無畏,只有不斷探索不斷創(chuàng)新,才能走得更遠(yuǎn)、飛得更高。

2021年觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感5篇【五】

觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片,讓我感觸很深。

一項(xiàng)項(xiàng)核心技術(shù)的發(fā)明,一件件創(chuàng)新產(chǎn)品的出現(xiàn),正在方便我們的生活、豐厚我們的財(cái)富、加速我們的發(fā)展。“創(chuàng)新”兩字,讓“中國制造”向“中國智造”改變,也詮釋著未來發(fā)展的方向。

無論是國家層面的高鐵、大飛機(jī)項(xiàng)目,還是企業(yè)層面的無人機(jī)、超薄玻璃項(xiàng)目,都是創(chuàng)新中國的典型表現(xiàn)。在我看來,創(chuàng)新無價(jià),只有創(chuàng)新,才能擁有未來。一個(gè)人也好、一個(gè)企業(yè)也罷、一個(gè)國家更不用說。

一個(gè)人,如果喜歡創(chuàng)新,那么這個(gè)人肯定是聰慧的,肯定是朝氣蓬勃的,肯定是積極向上的。這個(gè)人在當(dāng)前復(fù)雜多變的社會(huì)環(huán)境中獲得成功的幾率必定遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他人。

一個(gè)企業(yè),如果善于創(chuàng)新,難么這個(gè)企業(yè)必將是一個(gè)好企業(yè),無論其規(guī)模大小;古往今來,國內(nèi)國外,有太多的例子來證明,創(chuàng)新型企業(yè)的壽命,必將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他企業(yè)。善于創(chuàng)新的企業(yè),對國家、對社會(huì)的貢獻(xiàn)也是毋庸置疑的。有的企業(yè)一些關(guān)鍵領(lǐng)域和關(guān)鍵產(chǎn)品的創(chuàng)新,甚至能影響歷史的進(jìn)程,改變世界的格局。

一個(gè)國家,如果勇于創(chuàng)新,那么這個(gè)國家遲早會(huì)屹立在世界強(qiáng)國的序列內(nèi)。即使現(xiàn)在還不是,但隨著創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用,以后肯定會(huì)發(fā)展成為一個(gè)文明、富強(qiáng)的國度。一個(gè)國家,如果守舊不前,那么距離亡國就為期不遠(yuǎn)了。清朝末期,大清帝國采取閉關(guān)鎖國政策,整個(gè)國家死氣沉沉,最終導(dǎo)致各種喪權(quán)辱國現(xiàn)象的發(fā)生,直至被推翻政權(quán)。

創(chuàng)新,是一種變革的過程,是一種多樣的選擇,也是一種開拓的精神。遇山開山、逢河搭橋,是一種創(chuàng)新。遇山繞道、逢河填土,也是一種創(chuàng)新。那么,如何創(chuàng)新,才是最正確的呢?才能取得效益最大化呢?才能找到未來的發(fā)展方向呢?這里面,我個(gè)人認(rèn)為,創(chuàng)新成功與否要靠常理去判斷,要讓時(shí)間來檢驗(yàn),要靠結(jié)果論英雄。就像條條大道通羅馬,但是不同的道路遠(yuǎn)近不一,往來成本就成為檢驗(yàn)選擇正確與否的標(biāo)準(zhǔn)。選擇最短、最安全的道路,這就是最佳的創(chuàng)新舉措,不是嗎?

創(chuàng)新,還需要有精神層面的支撐。個(gè)人、企業(yè)甚至一個(gè)國家,都需要一種創(chuàng)新精神。沒有這一股兒勁,就會(huì)死氣沉沉的,干啥都會(huì)照搬照抄,不去思考和謀劃,也不會(huì)深入研究,往往停留在曾經(jīng)或者當(dāng)前的功績簿上沾沾自喜,自認(rèn)為老子天下第一了。

“山窮水復(fù)疑無路,柳暗花明又一村。”所以,創(chuàng)新之路,就是改革之路,也是我們中華民族實(shí)現(xiàn)“中國夢”的奮進(jìn)之路。

第四篇:觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感范例

紀(jì)錄片《創(chuàng)新中國》用一個(gè)個(gè)鮮活的人物故事,記錄了當(dāng)代中國充滿激情活力、才思不竭的創(chuàng)意,看到人們聞雞起舞的干勁和永無止境的追求。下面是由寫寫幫文庫網(wǎng)小編為大家整理的“觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感范例五篇”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感范例五篇【一】

觀看了《創(chuàng)新中國》這部記錄片,讓我感觸很深。紀(jì)錄片共分六集紀(jì)錄片分別是:信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。這部紀(jì)錄片里都是拍攝了當(dāng)今中國在各個(gè)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果,涉及了大量最新的科研成就,比如高鐵、大飛機(jī)項(xiàng)目、500噸級火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、光量子計(jì)算機(jī)、中國空間站計(jì)劃、智能制造等。此外,還有一些人們知之不詳?shù)闹卮罂萍歼M(jìn)步,比如世界最清潔的火力發(fā)電廠、神奇的基因編輯技術(shù)、能看清微觀世界的上海光源、世界首例3D打印距骨植入手術(shù)等。

我不僅能看到這樣那樣的最新創(chuàng)新成果,我更感受到了作為一個(gè)中國的驕傲和自豪。這部記錄表片中,在當(dāng)今的中國,我們看到了中國人、中華民族擁有的底蘊(yùn)與力量,看到了中國在當(dāng)今世界舞臺的崛起所帶來的影響,看到了那些學(xué)成歸來,不忘祖國的科學(xué)家,看到了敢做敢拼,不落人后的企業(yè)家們。

紀(jì)錄片中的一項(xiàng)項(xiàng)核心技術(shù)的發(fā)明,一件件創(chuàng)新產(chǎn)品的出現(xiàn),正在方便我們的生活、豐厚我們的財(cái)富、加速我們的發(fā)展。“創(chuàng)新”兩字,讓“中國制造”向“中國智造”改變,也詮釋著國家以及人類社會(huì)未來發(fā)展的方向。創(chuàng)新就是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不竭動(dòng)力,只有創(chuàng)新,才能搶占高點(diǎn),才能擁有未來。無論我們個(gè)人、企業(yè)或是整個(gè)國家。

作為個(gè)人,要學(xué)會(huì)創(chuàng)新。如果喜歡創(chuàng)新,那么這個(gè)人肯定是聰慧的,肯定是朝氣蓬勃的,肯定是積極向上的。這個(gè)人在當(dāng)前復(fù)雜多變的社會(huì)環(huán)境中獲得成功的幾率必定遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他人。當(dāng)今世界處在一個(gè)高速發(fā)展,飛速變遷的時(shí)代,要和我們的身邊有許多人一起,在為了偉大崇高,或簡單執(zhí)著的理想而不懈的努力與奮斗。

作為國家,要勇于創(chuàng)新。世界的歷史告訴我們,曾經(jīng)強(qiáng)大的國家都是勇于創(chuàng)新的國家,近代工業(yè)國家的發(fā)展,都是伴隨工業(yè)革命,生產(chǎn)科技的創(chuàng)新。英國是依靠蒸汽機(jī)的發(fā)明,推動(dòng)工業(yè)革命,讓國家工業(yè)化。成就了日不落帝國。一個(gè)勇于創(chuàng)新的國家遲早會(huì)屹立在世界強(qiáng)國的序列內(nèi)。即使現(xiàn)在還不是,依靠創(chuàng)新的動(dòng)力,必定會(huì)發(fā)展成為一個(gè)文明富強(qiáng)的國家。一個(gè)國家,如果守舊不前,那么距離落后甚至亡國就為期不遠(yuǎn)了。大清帝國采取閉關(guān)鎖國政策故步自封,無視社會(huì)科技進(jìn)步,拒絕創(chuàng)新,措施發(fā)展機(jī)遇,導(dǎo)致國際貧弱,人民生活困苦,直至被推翻政權(quán)。

創(chuàng)新首先要有強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識和頑強(qiáng)的創(chuàng)新精神。所謂創(chuàng)新意識就是推崇創(chuàng)新、追求創(chuàng)新、以創(chuàng)新為榮的觀念和意識。所謂創(chuàng)新精神就是強(qiáng)烈進(jìn)取的思維。其次,創(chuàng)新還要有創(chuàng)新能力。創(chuàng)新能力是指一個(gè)人產(chǎn)生新思想、認(rèn)識事物的能力,即通過創(chuàng)新活動(dòng)、創(chuàng)新行為而獲得創(chuàng)新性成果的能力。第三,要?jiǎng)?chuàng)新就必須認(rèn)同兩個(gè)基本觀點(diǎn),即創(chuàng)新的普遍性和創(chuàng)新的可開發(fā)性。創(chuàng)新的普遍性是指創(chuàng)新能力是人人都具有的一種能力。創(chuàng)新,是一種變革的過程,是一種多樣的選擇,也是一種開拓的精神。遇山開路、逢河搭橋,是一種創(chuàng)新。創(chuàng)新成功與否要靠常理去判斷,要讓時(shí)間來檢驗(yàn),要靠結(jié)果論英雄。就像條條大道通羅馬,但是不同的道路遠(yuǎn)近不一,往來成本就成為檢驗(yàn)選擇正確與否的標(biāo)準(zhǔn)。選擇最短、最安全的道路,這就是最佳的創(chuàng)新舉措。

要?jiǎng)?chuàng)新、想創(chuàng)新、能創(chuàng)新。永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)定是不變的真理。我們必須要終身學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)應(yīng)該是一個(gè)習(xí)慣,只有不斷學(xué)習(xí),才能在變化的社會(huì)中一直抓住社會(huì)中最精華的東西。我們要不斷學(xué)習(xí),不斷總結(jié),不斷研究外部環(huán)境的變化,不斷對自己提出新挑戰(zhàn),緊跟時(shí)代的發(fā)展。我們要在創(chuàng)新中提升,在提升中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展,在發(fā)展中創(chuàng)新。

觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感范例五篇【二】

《創(chuàng)新中國》作為最新的一部記錄片,他和《厲害了我的國》類似,節(jié)目基調(diào)明確,是一個(gè)正統(tǒng)的主旋律節(jié)目。整部記錄片共六集,分別是:信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。不但畫面感強(qiáng),故事性也強(qiáng),科技混合著人情味,緩緩講述了中國人的創(chuàng)新道路。如果沒有中興事件的梗,我想我會(huì)抱著一種無比驕傲的心境看完,然后熱血沸騰地感嘆一下:啊,我們的祖國,擁有了很多的世界第一,已經(jīng)成為了世界的領(lǐng)航者。很可惜,中興在前,觀影在后,所以在整個(gè)過程中,除了感慨還會(huì)很自然地帶了更多的問題和思考。

就像在第三集《制造》里的,中國人自己制造的大飛機(jī)C919,對于電傳飛行控制律,我們自行設(shè)計(jì),對于買不到的“瘋狂”材料,我們自主研發(fā),克服種種困難,終于實(shí)現(xiàn)了我們中國人的大飛機(jī)夢,這是值得驕傲的事情,但是在驕傲的同時(shí),我們不能忽視其中的三個(gè)百分比數(shù),即10%,60%和100%,這是大飛機(jī)的國產(chǎn)化率。C919項(xiàng)目啟動(dòng)之初,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司內(nèi)部保守估計(jì),C919的國產(chǎn)化率大于10%即可;交付下線后,這架一出生就能與波音、空客兩大名牌客機(jī)相媲美的中國大飛機(jī),實(shí)現(xiàn)了近60%的國產(chǎn)化率,并拿到570架的訂單,這是令人驚喜的成果,但C919最終是要實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化的。那么在這60%到100%之間,我們還有一段很長的路要走。據(jù)我所知C919的發(fā)動(dòng)機(jī)為LEAP-X1C發(fā)動(dòng)機(jī),而LEAP-X1C型發(fā)動(dòng)機(jī)是由國際公司美國通用電氣與法國SNECMA各以50%資金比例合資建立的大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商CFM國際公司研制的大型噴氣客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),也就是說作為大飛機(jī)心臟的發(fā)動(dòng)機(jī)它是進(jìn)口的。中國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)水平和中國航空整體水平相比還是比較低的,這是影響我國整個(gè)航空工業(yè)實(shí)力的一個(gè)短板,也是需要我們要繼續(xù)攻克的一個(gè)難題。

除了中國制造,整部記錄片還拍攝了當(dāng)今中國各個(gè)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果。在這些創(chuàng)新成果中,有些是我們聽說過但沒見過的,也有我們已經(jīng)在使用卻不知來之不易的,還有在想象中未曾實(shí)現(xiàn)的。它讓我們看到了中國人的腳步在慢慢前進(jìn),中國科技技術(shù)正在前行。但這是一個(gè)高速發(fā)展,飛速變遷的時(shí)代,我們在前進(jìn),別人也在進(jìn)步,未來是撐握在擁有核心技術(shù)的人手里的。我們中國領(lǐng)導(dǎo)人也說了:核心技術(shù)是國之重器,在別人的墻基上砌房子,再大再漂亮也可能經(jīng)不起風(fēng)雨,甚至?xí)豢耙粨簟6诵募夹g(shù)受制于人是我們最大的隱患。所以最后再想借用前人的一句話:不忘初心,砥礪前行。創(chuàng)新中國,永遠(yuǎn)在路上。

觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感范例五篇【三】

最近靜下來重新看了一遍《創(chuàng)新中國》,看完后沉默了一段時(shí)間,原因是被祖國的強(qiáng)大給震撼到了,太牛B了,不知不覺中我們的國家已經(jīng)走到了這么厲害的地步,作為一個(gè)中國人真是感覺到無比的驕傲和自豪。這種油然而生的敬意是從骨子里發(fā)出的,我們已經(jīng)站起來了,我們不再是東亞病夫,沉睡的巨獅覺醒了。

也許是平時(shí)關(guān)注度不同吧,各媒體都是在說關(guān)于娛樂、影視等圈子的消息,至于科技等領(lǐng)域的了解非常少,以至于片中的出現(xiàn)很多科學(xué)家、院士名字的時(shí)候我感覺很陌生,是他們太低調(diào)了嗎?顯然不是。正是有了他們的堅(jiān)持和默默付出,才打破了一個(gè)個(gè)技術(shù)堡壘,讓中國科技向前推動(dòng)幾十年,中國制造不再是廉價(jià)的代名詞,中國制造已經(jīng)成為一個(gè)時(shí)代的代名詞。

這么多創(chuàng)新和突破,離不開科學(xué)家們付出,同時(shí)和國家的大力支持,領(lǐng)導(dǎo)決策者的支持是分不開的,不得不說現(xiàn)在的中國是強(qiáng)大了,可是領(lǐng)導(dǎo)們并沒有至此停步,因?yàn)樗麄兠靼琢丝萍伎梢愿淖兪澜绲氖聦?shí)!感謝祖國,感謝這個(gè)偉大的時(shí)代!

反觀所有我才發(fā)現(xiàn)自己是多么的渺小,放在祖國的大熔爐里我就是一顆塵埃!我能放棄嗎?不!肯定是不能的。我要像一顆離子一樣,要產(chǎn)生巨變!釋放無限的能量!做一個(gè)有用的人!

之前看過一個(gè)電視《雞毛飛上天》,里面有一句話說的非常好,人要有夢,要學(xué)會(huì)做夢!有了夢人才會(huì)不斷的前行!是啊,我們需要一個(gè)推進(jìn)自己前行的夢,也許在某些領(lǐng)域不是佼佼者,可是我們可以通過自己的努力擠進(jìn)一些領(lǐng)域!去創(chuàng)造奇跡!三十年河?xùn)|三十年河西,誰又能說的準(zhǔn)呢!

我要開啟新的征程了,你愿意一起嗎

觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感范例五篇【四】

觀看了《創(chuàng)新中國》這部記錄片,讓我感觸很深。紀(jì)錄片共分六集紀(jì)錄片分別是:信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。這部紀(jì)錄片里都是拍攝了當(dāng)今中國在各個(gè)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果,涉及了大量最新的科研成就,比如高鐵、大飛機(jī)項(xiàng)目、500噸級火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、光量子計(jì)算機(jī)、中國空間站計(jì)劃、智能制造等。此外,還有一些人們知之不詳?shù)闹卮罂萍歼M(jìn)步,比如世界最清潔的火力發(fā)電廠、神奇的基因編輯技術(shù)、能看清微觀世界的上海光源、世界首例3D打印距骨植入手術(shù)等。

我不僅能看到這樣那樣的最新創(chuàng)新成果,我更感受到了作為一個(gè)中國的驕傲和自豪。這部記錄表片中,在當(dāng)今的中國,我們看到了中國人、中華民族擁有的底蘊(yùn)與力量,看到了中國在當(dāng)今世界舞臺的崛起所帶來的影響,看到了那些學(xué)成歸來,不忘祖國的科學(xué)家,看到了敢做敢拼,不落人后的企業(yè)家們。

紀(jì)錄片中的一項(xiàng)項(xiàng)核心技術(shù)的發(fā)明,一件件創(chuàng)新產(chǎn)品的出現(xiàn),正在方便我們的生活、豐厚我們的財(cái)富、加速我們的發(fā)展。“創(chuàng)新”兩字,讓“中國制造”向“中國智造”改變,也詮釋著國家以及人類社會(huì)未來發(fā)展的方向。創(chuàng)新就是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不竭動(dòng)力,只有創(chuàng)新,才能搶占高點(diǎn),才能擁有未來。無論我們個(gè)人、企業(yè)或是整個(gè)國家。

作為個(gè)人,要學(xué)會(huì)創(chuàng)新。如果喜歡創(chuàng)新,那么這個(gè)人肯定是聰慧的,肯定是朝氣蓬勃的,肯定是積極向上的。這個(gè)人在當(dāng)前復(fù)雜多變的社會(huì)環(huán)境中獲得成功的幾率必定遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他人。當(dāng)今世界處在一個(gè)高速發(fā)展,飛速變遷的時(shí)代,要和我們的身邊有許多人一起,在為了偉大崇高,或簡單執(zhí)著的理想而不懈的努力與奮斗。

作為國家,要勇于創(chuàng)新。世界的歷史告訴我們,曾經(jīng)強(qiáng)大的國家都是勇于創(chuàng)新的國家,近代工業(yè)國家的發(fā)展,都是伴隨工業(yè)革命,生產(chǎn)科技的創(chuàng)新。英國是依靠蒸汽機(jī)的發(fā)明,推動(dòng)工業(yè)革命,讓國家工業(yè)化。成就了日不落帝國。一個(gè)勇于創(chuàng)新的國家遲早會(huì)屹立在世界強(qiáng)國的序列內(nèi)。即使現(xiàn)在還不是,依靠創(chuàng)新的動(dòng)力,必定會(huì)發(fā)展成為一個(gè)文明富強(qiáng)的國家。一個(gè)國家,如果守舊不前,那么距離落后甚至亡國就為期不遠(yuǎn)了。大清帝國采取閉關(guān)鎖國政策故步自封,無視社會(huì)科技進(jìn)步,拒絕創(chuàng)新,措施發(fā)展機(jī)遇,導(dǎo)致國際貧弱,人民生活困苦,直至被推翻政權(quán)。

創(chuàng)新首先要有強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識和頑強(qiáng)的創(chuàng)新精神。所謂創(chuàng)新意識就是推崇創(chuàng)新、追求創(chuàng)新、以創(chuàng)新為榮的觀念和意識。所謂創(chuàng)新精神就是強(qiáng)烈進(jìn)取的思維。其次,創(chuàng)新還要有創(chuàng)新能力。創(chuàng)新能力是指一個(gè)人產(chǎn)生新思想、認(rèn)識事物的能力,即通過創(chuàng)新活動(dòng)、創(chuàng)新行為而獲得創(chuàng)新性成果的能力。第三,要?jiǎng)?chuàng)新就必須認(rèn)同兩個(gè)基本觀點(diǎn),即創(chuàng)新的普遍性和創(chuàng)新的可開發(fā)性。創(chuàng)新的普遍性是指創(chuàng)新能力是人人都具有的一種能力。創(chuàng)新,是一種變革的過程,是一種多樣的選擇,也是一種開拓的精神。遇山開路、逢河搭橋,是一種創(chuàng)新。創(chuàng)新成功與否要靠常理去判斷,要讓時(shí)間來檢驗(yàn),要靠結(jié)果論英雄。就像條條大道通羅馬,但是不同的道路遠(yuǎn)近不一,往來成本就成為檢驗(yàn)選擇正確與否的標(biāo)準(zhǔn)。選擇最短、最安全的道路,這就是最佳的創(chuàng)新舉措。

要?jiǎng)?chuàng)新、想創(chuàng)新、能創(chuàng)新。永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)定是不變的真理。我們必須要終身學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)應(yīng)該是一個(gè)習(xí)慣,只有不斷學(xué)習(xí),才能在變化的社會(huì)中一直抓住社會(huì)中最精華的東西。我們要不斷學(xué)習(xí),不斷總結(jié),不斷研究外部環(huán)境的變化,不斷對自己提出新挑戰(zhàn),緊跟時(shí)代的發(fā)展。我們要在創(chuàng)新中提升,在提升中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展,在發(fā)展中創(chuàng)新。

觀看《創(chuàng)新中國》紀(jì)錄片有感范例五篇【五】

最近看了這一部《創(chuàng)新中國》,感覺現(xiàn)在我們的祖國越來越強(qiáng)大了。而作為泱泱大國中的一份子,我們每個(gè)人都應(yīng)該感到驕傲和自豪。曾幾何時(shí),仿佛中國的產(chǎn)品被稱作山寨的代名詞,而經(jīng)過一代又一代人的不懈努力,越來越多的高端技術(shù)、自主品牌、以及專利技術(shù),都步入了世界先進(jìn)行列。

從民用的超薄玻璃制造、無人機(jī)物流開發(fā)、到高鐵高速發(fā)展并走出國門,再到尖端的航空航天、核動(dòng)力等,一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)和發(fā)明創(chuàng)新讓人看的心血澎湃,激動(dòng)不已。

就像在第三集《制造》里的,中國人自己制造的大飛機(jī)C919,對于電傳飛行控制律,我們自行設(shè)計(jì),對于買不到的“瘋狂”材料,我們自主研發(fā),克服種種困難,終于實(shí)現(xiàn)了我們中國人的大飛機(jī)夢,這是值得驕傲的事情,但是在驕傲的同時(shí),我們不能忽視其中的三個(gè)百分比數(shù),即10%,60%和100%,這是大飛機(jī)的國產(chǎn)化率。C919項(xiàng)目啟動(dòng)之初,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司內(nèi)部保守估計(jì),C919的國產(chǎn)化率大于10%即可;交付下線后,這架一出生就能與波音、空客兩大名牌客機(jī)相媲美的中國大飛機(jī),實(shí)現(xiàn)了近60%的國產(chǎn)化率,并拿到570架的訂單,這是令人驚喜的成果,但C919最終是要實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化的。那么在這60%到100%之間,我們還有一段很長的路要走。據(jù)我所知C919的發(fā)動(dòng)機(jī)為LEAP-X1C發(fā)動(dòng)機(jī),而LEAP-X1C型發(fā)動(dòng)機(jī)是由國際公司美國通用電氣與法國SNECMA各以50%資金比例合資建立的大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商CFM國際公司研制的大型噴氣客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),也就是說作為大飛機(jī)心臟的發(fā)動(dòng)機(jī)它是進(jìn)口的。中國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)水平和中國航空整體水平相比還是比較低的,這是影響我國整個(gè)航空工業(yè)實(shí)力的一個(gè)短板,也是需要我們要繼續(xù)攻克的一個(gè)難題。

《創(chuàng)新中國》作為最新的一部記錄片,他和《厲害了我的國》類似,節(jié)目基調(diào)明確,是一個(gè)正統(tǒng)的主旋律節(jié)目。整部記錄片共六集,分別是:信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。不但畫面感強(qiáng),故事性也強(qiáng),科技混合著人情味,緩緩講述了中國人的創(chuàng)新道路。如果沒有中興事件的梗,我想我會(huì)抱著一種無比驕傲的心境看完,然后熱血沸騰地感嘆一下:啊,我們的祖國,擁有了很多的世界第一,已經(jīng)成為了世界的領(lǐng)航者。很可惜,中興在前,觀影在后,所以在整個(gè)過程中,除了感慨還會(huì)很自然地帶了更多的問題和思考。

作為國人,我覺得對于自己的祖國認(rèn)識也要全面客觀的去看待,即不能妄自菲薄,也不能狂妄自大,一方面我們要看到我們國家改革開放取得的巨大成就,做到制度自信,發(fā)展自信,但同時(shí)也要承認(rèn)我們和發(fā)達(dá)國家存在的差距,并奮起直追,經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展才能真正厲害了我的國。

第五篇:觀看紀(jì)錄片有感

觀看紀(jì)錄片有感

隨著資本帝國主義,清王朝的腐敗、無能,農(nóng)民成為了外國侵略和本國封建統(tǒng)治者的主要壓迫的對象和反抗力量。1842年至1850年,全國各族人民的反清起義在百次一上,其中以太平天國運(yùn)規(guī)模最大。

1842年,洪秀全依據(jù)原始基督教教義中反映下層民眾要求的平等思想和某些宗教儀式,創(chuàng)立了拜上帝教,并利用它發(fā)展和組織群眾。

1851年1月,洪秀全帶領(lǐng)拜上帝教教眾在廣西桂平金田村發(fā)動(dòng)金田起義,建立太平天國。

1853年3月,占領(lǐng)南京定為首都,改名天京,正式宣告太平天國農(nóng)民政權(quán)的建立。

由于太平軍是一次反對清政府統(tǒng)治和地主階級壓迫、剝削的正義戰(zhàn)爭。因此,太平天國起義得到了迅速發(fā)展。

在太平軍取得勝利的同時(shí),太平天國領(lǐng)導(dǎo)集團(tuán)的思想在蛻化,一些人在生活上求享樂,在政治上爭權(quán)奪利。導(dǎo)致了1856年9月發(fā)生了天京事變。

雖然,此后洪秀全重整綱紀(jì),但是太平天國已是風(fēng)雨飄搖,敗局一定。1864年7月,天京悲湘軍攻破,太平天國起義失敗。

太平天國起義沉重的打擊了清政府的統(tǒng)治階級;強(qiáng)烈的撼動(dòng)了清政府的統(tǒng)治根基;是中國舊式農(nóng)民起義戰(zhàn)爭的最高峰;沖擊了孔子和儒家經(jīng)典的正統(tǒng)權(quán)威;還有力的打擊了外國侵略者。

由于內(nèi)憂外患,清政府的統(tǒng)治已是不堪一擊。為了搶救清政府的統(tǒng)治危機(jī),封建統(tǒng)治階級的部分成員,主張引進(jìn)西方武器和科學(xué)技術(shù),創(chuàng)建近代企業(yè),興辦洋務(wù)。

洋務(wù)運(yùn)動(dòng),興辦近代企業(yè),建立新式海軍,創(chuàng)辦新式學(xué)堂,派遣留學(xué)生。但是1894年甲午中日海戰(zhàn)爆發(fā),北洋水師全軍覆滅。致遠(yuǎn)艦管帶鄧世昌,致遠(yuǎn)艦管帶林永生等,以身殉國。

甲午海戰(zhàn)的失敗,標(biāo)志著以“自強(qiáng)”,“求富”為目標(biāo)的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的失敗。中國的近代史就是一部屈辱史。外國列強(qiáng)的入侵,清王朝的腐敗;農(nóng)民運(yùn)動(dòng)的失敗;清政府的救亡運(yùn)動(dòng)的失敗,等等。都時(shí)刻警惕著我們要爭取民民族獨(dú)立,人民解放,實(shí)現(xiàn)家國富強(qiáng)和人民富裕。而作為當(dāng)代大學(xué)生的我們更應(yīng)該以此為己任,實(shí)現(xiàn)國富民強(qiáng),從而使中華民族立于世界民族之林。

班級:11機(jī)械卓越班

學(xué)號:21106071091

姓名:徐亞周

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