第一篇：南出口公路檢測(cè)站紀(jì)律作風(fēng)整頓自查報(bào)告

南出口公路超限檢測(cè)站紀(jì)律作風(fēng)整頓報(bào)告

2016年3月，四平市創(chuàng)新公路超限檢測(cè)站發(fā)生了執(zhí)法違規(guī)違紀(jì)事件，經(jīng)四平市交通運(yùn)輸局、四平市公路管理處、四平市普通公路超限超載運(yùn)輸檢測(cè)站聯(lián)合調(diào)查，對(duì)事件的當(dāng)事人進(jìn)行了嚴(yán)肅的處理。根據(jù)四平市普通公路超限超載運(yùn)輸檢測(cè)站的要求，我站在認(rèn)真吸取此次事件的教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真研究、精心組織，狠抓落實(shí)，從重點(diǎn)方面入手，深入開展了紀(jì)律作風(fēng)整頓自查自糾工作。為了確保問題查找準(zhǔn)確全面，原因分析透徹，從個(gè)人自查、以中隊(duì)為單位自查、外部征求意見等三個(gè)方面開展自查自糾和征求意見，取得了一定的成效，同時(shí)為下一步整改工作的開展明確了目標(biāo)。

一、深化思想認(rèn)識(shí)，周密部署安排

5月20日，我站召開了紀(jì)律作風(fēng)整頓動(dòng)員大會(huì)，站全體工作人員參加了會(huì)議，紀(jì)慶春站長(zhǎng)傳達(dá)了四平市普通公路超限超載運(yùn)輸檢測(cè)站對(duì)此次事件的處理的文件精神。張永剛書記明確了我站開展紀(jì)律作風(fēng)整頓的目標(biāo)及重點(diǎn)，對(duì)如何搞好自查自糾工作，提出了具體要求，要求干部職工進(jìn)行思想再發(fā)動(dòng)，再學(xué)習(xí)，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)四平市交通運(yùn)輸局、四平市公路管理處和四平市普通公路超限超載運(yùn)輸檢測(cè)站有關(guān)端正紀(jì)律、作風(fēng)的文件精神，充分認(rèn)識(shí)自查自糾工作的重要性，增強(qiáng)自查自糾的自覺性。自查自糾主體為個(gè)人，具體由各中隊(duì)負(fù)責(zé)人組織，分管領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)協(xié)調(diào)，確保自查自糾工作的順利開展。

二、明確工作目標(biāo)，突出自查重點(diǎn)

按照上級(jí)要求，結(jié)合我站實(shí)際，我們重點(diǎn)對(duì)四個(gè)方面進(jìn)行了自查自糾。

(一)優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境方面。要嚴(yán)格執(zhí)行改進(jìn)干部作風(fēng)、創(chuàng)優(yōu)執(zhí)法環(huán)境各項(xiàng)工作要求，著力整治缺乏大局意識(shí)，本位主義嚴(yán)重，部門利益、個(gè)人利益至上，有令不行、有禁不止，搞上有政策、下有對(duì)策，“吃拿卡要”等違規(guī)行為。

(二)上崗執(zhí)法方面。要嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法為民，廉潔執(zhí)法，務(wù)必做到執(zhí)法工作日常有人管，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)負(fù)起執(zhí)法領(lǐng)頭人的責(zé)任。

(三)在票據(jù)管理方面。要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)規(guī)定，從嚴(yán)使用票據(jù)，合理合法使用票據(jù)。

(四)上班在崗方面。要嚴(yán)格執(zhí)行“上班期間十不準(zhǔn)”和上級(jí)制定的一系列規(guī)章制度，重點(diǎn)解決上班和開會(huì)遲到早退，無(wú)故缺崗、脫崗、串崗以及在崗期間上網(wǎng)炒股、玩游戲等與工作無(wú)關(guān)的行為。特別是要著力解決長(zhǎng)期不上班、外出不請(qǐng)假、自由散漫、紀(jì)律松馳等違規(guī)行為。

一是開展個(gè)人自查自糾。全體干部職工通過召開會(huì)議、集體討論等形式從存在問題、產(chǎn)生問題的原因和整改措施三個(gè)方面查擺問題，切實(shí)從自身出發(fā)，正確認(rèn)識(shí)問題，發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。

二是以中隊(duì)為單位自查自糾。在個(gè)人自查自糾的基礎(chǔ)上，通過中隊(duì)內(nèi)部面對(duì)面和相互查找等多種方式開展自查自糾，同時(shí)將自查自糾情況匯總，集體討論，梳理分析，明確整改方向。

三是發(fā)放制作紀(jì)律作風(fēng)整頓征求意見表。廣泛征求過往車輛車主和服務(wù)對(duì)象等社會(huì)各界對(duì)我站干部職工在服務(wù)態(tài)度、工作效率和勤政廉潔方面的意見和建議;查擺存在的問題，并將征求到的意見和建議進(jìn)行了梳理分析，積極通過加大內(nèi)部管理，健全制度，強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制等規(guī)范行政行為和工作態(tài)度，切實(shí)做到用制度管人、靠制度管事。

三、存在問題

通過自查自糾階段工作的開展，我站深入全面的調(diào)動(dòng)廣大干部職工查找問題、正視問題的積極性，采取了多種行之有效的方法開展了自查自糾活動(dòng)。并將發(fā)現(xiàn)和查出的問題進(jìn)行了如下梳理：

1、在實(shí)際工作中，部分同志工作缺乏主動(dòng)性和積極性，認(rèn)為完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)就沒事，對(duì)待工作不夠主動(dòng)深入。

2、缺乏服務(wù)意識(shí)和大局意識(shí)，為大局工作考慮的較少，未能很好地為本中隊(duì)出謀劃策，沒有針對(duì)實(shí)際情況，想辦法，解難題，因此，大多數(shù)同志工作上起色不大。

3、業(yè)務(wù)知識(shí)不夠精通，在工作中遇到難題，常常等待領(lǐng)導(dǎo)的指示，走一步說(shuō)一步，未把工作做實(shí)、做深、做細(xì)。不注重業(yè)務(wù)知識(shí)的全面性，等到問題的出現(xiàn)再想辦法解決。在工作中遇到繁瑣、復(fù)雜的事情，有時(shí)會(huì)采取逃避的方法，不是自己積極力求尋找對(duì)策，而是單一等待辦法自己出現(xiàn)，缺乏一種刻苦鉆研拼搏向上的精神。

4、個(gè)別同志對(duì)待工作責(zé)任心不強(qiáng)，在工作中存在敷衍了事，精神狀態(tài)不佳等問題。

5、個(gè)別中隊(duì)和工作人員對(duì)嚴(yán)格文明執(zhí)法執(zhí)紀(jì)認(rèn)識(shí)不高，認(rèn)為我為保護(hù)公路進(jìn)行的查處是正常的業(yè)務(wù)工作，既使有時(shí)候有點(diǎn)小瑕疵，那也是在所難免的。

四、下一步努力方向

下一步，我站將針對(duì)查擺的問題歸納總結(jié)，制定切實(shí)可行的整改方案，從加強(qiáng)思想教育、規(guī)范執(zhí)法作風(fēng)、提高執(zhí)法效率、完善執(zhí)法制度建設(shè)、積極轉(zhuǎn)變執(zhí)法作風(fēng)、提高隊(duì)伍素質(zhì)、強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度等方面入手，全面落實(shí)好整改措施，使整改工作扎實(shí)推進(jìn);真正通過開展紀(jì)律作風(fēng)整頓使全站干部職工的責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，領(lǐng)導(dǎo)干部勤政廉政意識(shí)進(jìn)一步提高，工作作風(fēng)進(jìn)一步改進(jìn)，制度執(zhí)行力進(jìn)一步加強(qiáng)，工作效率進(jìn)一步提升，服務(wù)行為進(jìn)一步規(guī)范，干群關(guān)系進(jìn)一步改善，打造一支為民、務(wù)實(shí)、清廉的公路執(zhí)法新隊(duì)伍。

四平市南出口公路超限檢測(cè)站

2016年6月12日

第二篇：公路超限檢測(cè)站安全隱患排查自查報(bào)告

桐超安字〔2013〕14號(hào)桐峪公路超限檢測(cè)站安全隱患排查自查報(bào)告公路分局：為貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我站安全隱患排查的要求，結(jié)合本站實(shí)際，為確保2013安全工作順利進(jìn)行，杜絕安全事故發(fā)生，我站安全領(lǐng)導(dǎo)小組于8月7日上午9:00由陳世平站長(zhǎng)帶隊(duì)，在綜合性和專業(yè)類安全隱患排查的基礎(chǔ)上，對(duì)我站安全生產(chǎn)重點(diǎn)部位辦公區(qū)、檢測(cè)區(qū)、員工宿舍、廚房、鍋爐房、配電房及用電線路、消防安全通道及消防設(shè)施配備使用和夜間值班工作等進(jìn)行了一次系統(tǒng)性安全大檢查。通過檢查整體情況良好，現(xiàn)將排查情況匯報(bào)如下：

一、房屋建筑及檢測(cè)大棚檢查經(jīng)站安全隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)全站房屋及檢測(cè)大棚進(jìn)行逐間、逐項(xiàng)檢查后，確定全站房屋無(wú)危房存在，無(wú)安全隱患。檢測(cè)大棚網(wǎng)架和立柱未出現(xiàn)焊接開裂現(xiàn)象。

二、配電室、供電系統(tǒng)及電氣設(shè)備檢查我站現(xiàn)用配電室和供電系統(tǒng)所有線路經(jīng)檢查，未發(fā)現(xiàn)老化及破損現(xiàn)象，連接處未發(fā)現(xiàn)虛接、漏電現(xiàn)象，電氣設(shè)備運(yùn)行正常。辦公區(qū)、檢測(cè)區(qū)和宿舍區(qū)內(nèi)電源無(wú)亂拉亂接現(xiàn)象，杜絕了危險(xiǎn)的發(fā)生。

三、防火防盜檢查辦公區(qū)、檢測(cè)區(qū)和廚房等重要區(qū)域均配有滅火器，所有員工已熟練掌握滅火器使用方法。安全通道配有應(yīng)急照明燈，應(yīng)急標(biāo)識(shí)懸掛合理。重要區(qū)域的窗戶均安有防護(hù)網(wǎng)，經(jīng)檢查無(wú)破損及失修現(xiàn)象。

第三篇：《公路超限檢測(cè)站管理辦法》

中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令

2011 年 第 7 號(hào)

《公路超限檢測(cè)站管理辦法》已于2011年6月10日經(jīng)第6次部務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予公布，自2011年8月1日起施行。

部 長(zhǎng)

李盛霖

二○一一年六月二十四日

公路超限檢測(cè)站管理辦法

第一章 總

則

第一條 為加強(qiáng)和規(guī)范公路超限檢測(cè)站管理，保障車輛超限治理工作依法有效進(jìn)行，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》和《公路安全保護(hù)條例》，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱公路超限檢測(cè)站，是指為保障公路完好、安全和暢通，在公路上設(shè)立的，對(duì)車輛實(shí)施超限檢測(cè)，認(rèn)定、查處和糾正違法行為的執(zhí)法場(chǎng)所和設(shè)施。

第三條 公路超限檢測(cè)站的管理，應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、規(guī)范運(yùn)行、依法監(jiān)管的原則。

交通運(yùn)輸部主管全國(guó)公路超限檢測(cè)站的監(jiān)督管理工作。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)公路超限檢測(cè)站的監(jiān)督管理工作，并負(fù)責(zé)公路超限檢測(cè)站的規(guī)劃、驗(yàn)收等工作。

市、縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定主管本行政區(qū)域內(nèi)公路超限檢測(cè)站的監(jiān)督管理工作。

公路超限檢測(cè)站的建設(shè)、運(yùn)行等具體監(jiān)督管理工作，由公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

第四條 公路超限檢測(cè)站作為公路管理機(jī)構(gòu)的派出機(jī)構(gòu)，其主要職責(zé)是：

（一）宣傳、貫徹、執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車輛超限治理的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策；

（二）制定公路超限檢測(cè)站的各項(xiàng)管理制度；

（三）依法對(duì)在公路上行駛的車輛進(jìn)行超限檢測(cè)，認(rèn)定、查處和糾正違法行為；

（四）監(jiān)督當(dāng)事人對(duì)超限運(yùn)輸車輛采取卸載、分裝等消除違法狀態(tài)的改正措施；

（五）收集、整理、上報(bào)有關(guān)檢測(cè)、執(zhí)法等數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)信息；

（六）管理、維護(hù)公路超限檢測(cè)站的設(shè)施、設(shè)備和信息系統(tǒng)；

（七）法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。

第五條 縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的公路管理經(jīng)費(fèi)預(yù)算中統(tǒng)籌安排公路超限檢測(cè)站的建設(shè)和運(yùn)行經(jīng)費(fèi)，并實(shí)行專款專用。任何單位和個(gè)人不得截留、擠占或者挪用。

第六條 縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門可以結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，在本級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，會(huì)同有關(guān)部門組織路政管理、交通警察等執(zhí)法人員依照各自職責(zé)，在公路超限檢測(cè)站內(nèi)對(duì)超限運(yùn)輸車輛實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法。

第二章 規(guī)劃建設(shè)

第七條 公路超限檢測(cè)站按照布局和作用，分為Ⅰ類檢測(cè)站和Ⅱ類檢測(cè)站：

（一）Ⅰ類檢測(cè)站主要用于監(jiān)控國(guó)道或者省道的省界入口、多條國(guó)道或者省道的交匯點(diǎn)、跨省貨物運(yùn)輸?shù)闹魍ǖ赖热珖?guó)性公路網(wǎng)的重要路段和節(jié)點(diǎn)；

（二）Ⅱ類檢測(cè)站主要用于監(jiān)控港口碼頭、廠礦等貨物集散地、貨運(yùn)站的主要出入路段以及省內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)闹魍ǖ赖葏^(qū)域性公路網(wǎng)的重要路段和節(jié)點(diǎn)。

第八條 公路超限檢測(cè)站的設(shè)置，應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、總量控制、適時(shí)調(diào)整的原則，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門提出方案，報(bào)請(qǐng)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)；其中，Ⅰ類檢測(cè)站的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合交通運(yùn)輸部有關(guān)超限檢測(cè)站的規(guī)劃。

經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的公路超限檢測(cè)站，未經(jīng)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)同意，不得擅自撤銷或者變更用途。

第九條 公路超限檢測(cè)站的全稱按照“公路管理機(jī)構(gòu)名稱+超限檢測(cè)站所在地名稱+超限檢測(cè)站”的形式統(tǒng)一命名，其顏色、標(biāo)識(shí)等外觀要求應(yīng)當(dāng)符合附件

1、附件2的規(guī)定。

第十條 公路超限檢測(cè)站的建設(shè)，除符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求外，還應(yīng)當(dāng)遵循下列原則：

（一）選址優(yōu)先考慮公路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；

（二）盡量選擇視線開闊，用水、用電方便，生活便利的地點(diǎn)；

（三）以港灣式的建設(shè)方式為主，因客觀條件限制，確需遠(yuǎn)離公路主線建設(shè)的，應(yīng)當(dāng)修建連接公路主線與檢測(cè)站區(qū)的輔道；

（四）統(tǒng)籌考慮公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備等因素，充分利用公路沿線現(xiàn)有設(shè)施、設(shè)備、人力、信息等資源，增強(qiáng)檢測(cè)站的綜合功能，降低運(yùn)行成本。

第十一條 建設(shè)公路超限檢測(cè)站，應(yīng)當(dāng)根據(jù)車輛超限檢測(cè)的需要，合理設(shè)置下列功能區(qū)域及設(shè)施：

（一）檢測(cè)、執(zhí)法處理、卸載、停車等車輛超限檢測(cè)基本功能區(qū)；

（二）站區(qū)交通安全、交通導(dǎo)流、視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)通訊、照明和其他車輛超限檢測(cè)輔助設(shè)施；

（三）必要的日常辦公和生活設(shè)施。

對(duì)于交通流量較大、治理工作任務(wù)較重的公路超限檢測(cè)站，可以在公路主線上設(shè)置不停車預(yù)檢設(shè)施，對(duì)超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行預(yù)先識(shí)別。

第十二條 公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)在入口前方一定距離內(nèi)按照附件3的規(guī)定設(shè)置檢測(cè)站專用標(biāo)志，對(duì)行駛車輛進(jìn)行提示。

第十三條 公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)信息化建設(shè)，其信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)符合交通運(yùn)輸部頒發(fā)的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)，并滿足遠(yuǎn)程查詢證照和違法記錄信息、站內(nèi)執(zhí)法信息化以及部、省、站三級(jí)聯(lián)網(wǎng)管理的需要。

第十四條 公路超限檢測(cè)站建成后，省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后方可投入使用。

第十五條 新建、改建公路時(shí)，有經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的公路超限檢測(cè)站的，應(yīng)當(dāng)將其作為公路附屬設(shè)施的組成部分，一并列入工程預(yù)算，與公路同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步運(yùn)行。

第十六條 省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門定期對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路超限檢測(cè)站的整體布局進(jìn)行后評(píng)估，并可以根據(jù)交通流量、車輛超限變化情況等因素，適時(shí)對(duì)超限檢測(cè)站進(jìn)行合理調(diào)整。

第三章 運(yùn)行管理

第十七條 公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)建立健全工作制度，參照附件4的規(guī)定規(guī)范檢測(cè)、處罰、卸載等工作流程，并在顯著位置設(shè)置公告欄，公示有關(guān)批準(zhǔn)文書、工作流程、收費(fèi)項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量檢測(cè)設(shè)備合格證等信息。

第十八條 公路超限檢測(cè)站實(shí)行24小時(shí)工作制。因特殊情況確需暫停工作的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。

省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定公路超限檢測(cè)站運(yùn)行管理辦法，加強(qiáng)對(duì)公路超限檢測(cè)站的組織管理和監(jiān)督考核。

第十九條 公路超限檢測(cè)站實(shí)行站長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)的選拔和考核管理工作，實(shí)行站長(zhǎng)定期輪崗交流制度。

第二十條 公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)根據(jù)檢測(cè)執(zhí)法工作流程，明確車輛引導(dǎo)、超限檢測(cè)、行政處罰、卸載分裝、流動(dòng)檢測(cè)、設(shè)備維護(hù)等不同崗位的工作職責(zé)，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，按照部頒Ⅰ類和Ⅱ類檢測(cè)站的標(biāo)準(zhǔn)配備相應(yīng)的路政執(zhí)法人員。

第二十一條 公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)根據(jù)檢測(cè)路段交通流量、車輛出行結(jié)構(gòu)等因素合理配置下列超限檢測(cè)執(zhí)法設(shè)備：

（一）經(jīng)依法定期檢定合格的有關(guān)車輛計(jì)量檢測(cè)設(shè)備；

（二）卸載、分裝貨物或者清除障礙的相關(guān)機(jī)械設(shè)備；

（三）執(zhí)行公路監(jiān)督檢查任務(wù)的專用車輛；

（四）用于調(diào)查取證、執(zhí)法文書處理、通訊對(duì)講、安全防護(hù)等與超限檢測(cè)執(zhí)法有關(guān)的其他設(shè)備。

第二十二條 公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)在站區(qū)內(nèi)設(shè)置監(jiān)督意見箱、開水桶、急救箱、衛(wèi)生間等便民服務(wù)設(shè)施，并保持站內(nèi)外環(huán)境整潔。

第二十三條 公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)站內(nèi)設(shè)施、設(shè)備的保管和維護(hù)，確保設(shè)施、設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

第二十四條 公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)站區(qū)交通疏導(dǎo)，引導(dǎo)車輛有序檢測(cè)，避免造成公路主線車輛擁堵。要結(jié)合實(shí)際情況制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)做好應(yīng)急處置與安全防范等工作。

第四章 執(zhí)法管理

第二十五條 公路超限檢測(cè)應(yīng)當(dāng)采取固定檢測(cè)為主的工作方式。

對(duì)于檢測(cè)站附近路網(wǎng)密度較大、故意繞行逃避檢測(cè)或者短途超限運(yùn)輸情形嚴(yán)重的地區(qū)，公路超限檢測(cè)站可以按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管 部門的有關(guān)規(guī)定，利用移動(dòng)檢測(cè)設(shè)備等流動(dòng)檢測(cè)方式進(jìn)行監(jiān)督檢查。經(jīng)流動(dòng)檢測(cè)認(rèn)定的違法超限運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至公路超限檢測(cè)站進(jìn)行處理。

禁止在高速公路主線上開展流動(dòng)檢測(cè)。

第二十六條 車輛違法超限運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)定，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過依法檢定合格的有關(guān)計(jì)量檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)。

禁止通過目測(cè)的方式認(rèn)定車輛違法超限運(yùn)輸。

第二十七條 經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定車輛存在違法超限運(yùn)輸情形的，公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照以下要求進(jìn)行處理：

（一）對(duì)運(yùn)載可分載貨物的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人采取卸載、分裝等改正措施，消除違法狀態(tài)；對(duì)整車運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品以及易燃、易爆危險(xiǎn)品的，按照有關(guān)規(guī)定處理；

（二）對(duì)運(yùn)載不可解體大件物品且未辦理超限運(yùn)輸許可手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人停止違法行為，接受調(diào)查處理，并告知當(dāng)事人到有關(guān)部門申請(qǐng)辦理超限運(yùn)輸許可手續(xù)。

第二十八條 對(duì)經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)不存在違法超限運(yùn)輸情形的車輛，或者經(jīng)復(fù)檢確認(rèn)消除違法狀態(tài)并依法處理完畢的車輛，應(yīng)當(dāng)立即放行。

第二十九條 公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員對(duì)車輛進(jìn)行超限檢測(cè)時(shí)，不得收取檢測(cè)費(fèi)用；對(duì)停放在公路超限檢測(cè)站內(nèi)接受調(diào)查處理的超限運(yùn)輸車輛，不得收取停車費(fèi)用。

需要協(xié)助卸載、分裝超限貨物或者保管卸載貨物的，相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府物價(jià)部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。卸載貨物超過保管期限經(jīng)通知當(dāng)事人仍不領(lǐng)取的，可以按照有關(guān)規(guī)定予以處理。

第三十條 公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員依法實(shí)施罰款處罰，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，實(shí)行罰款決定與罰款收繳分離；收繳的罰款應(yīng)當(dāng)全部上繳國(guó)庫(kù)。

公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員依法當(dāng)場(chǎng)收繳罰款的，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人出具省、自治區(qū)、直轄市財(cái)政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù)；未出具的，當(dāng)事人有權(quán)拒絕繳納罰款。

禁止任何單位和個(gè)人向公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員下達(dá)或者變相下達(dá)罰款指標(biāo)。

第三十一條 公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定利用車輛超限管理信息系統(tǒng)開展檢測(cè)、執(zhí)法工作，并及時(shí)將有關(guān)數(shù)據(jù)上報(bào)公路管理機(jī)構(gòu)。

省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)超限運(yùn)輸違法信息進(jìn)行整理和匯總，并抄送相關(guān)部門，由其對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)車輛及其駕駛?cè)艘婪ㄌ幚怼?/p>

第三十二條 公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員進(jìn)行超限檢測(cè)和執(zhí)法時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守法定程序，實(shí)施行政處罰時(shí)應(yīng)當(dāng)由2名以上執(zhí)法人員參加，并向當(dāng)事人出示有效執(zhí)法證件。

在公路超限檢測(cè)站從事后勤保障等工作，不具有執(zhí)法證件的人員不得參與攔截車輛、檢查證件、實(shí)施行政處罰等執(zhí)法活動(dòng)。

第三十三條 路政管理、交通警察等執(zhí)法人員在公路超限檢測(cè)站對(duì)超限運(yùn)輸車輛實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法時(shí)，應(yīng)當(dāng)各司其職，密切合作，信息共享，嚴(yán)格執(zhí)法。

第三十四條 公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定佩戴標(biāo)志、持證上崗，堅(jiān)持依法行政、文明執(zhí)法、行為規(guī)范，做到著裝規(guī)范、風(fēng)紀(jì)嚴(yán)整、舉止端莊、熱情服務(wù)。

第三十五條 公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員在工作中，嚴(yán)禁下列行為：

（一）未按照規(guī)定佩戴標(biāo)志或者未持證上崗；

（二）辱罵、毆打當(dāng)事人；

（三）當(dāng)場(chǎng)收繳罰款不開具罰款收據(jù)或者不如實(shí)填寫罰款數(shù)額；

（四）擅自使用扣留車輛、私自處理卸載貨物；

（五）對(duì)未消除違法狀態(tài)的超限運(yùn)輸車輛予以放行；

（六）接受與執(zhí)法有關(guān)的吃請(qǐng)、饋贈(zèng)；

（七）包庇、袒護(hù)和縱容違法行為；

（八）指使或者協(xié)助外部人員帶車?yán)@行、闖卡；

（九）從事與職權(quán)相關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；

（十）貪污、挪用經(jīng)費(fèi)、罰沒款。

第三十六條 省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)立公開電話，及時(shí)受理群眾的投訴舉報(bào)。同時(shí)通過政府網(wǎng)站、公路超限檢測(cè)站公告欄等方式公示有關(guān)信息，接受社會(huì)監(jiān)督。

第五章 法律責(zé)任

第三十七條 公路超限檢測(cè)站違反本辦法有關(guān)規(guī)定的，由縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正，對(duì)負(fù)有直接責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分，并由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門予以通報(bào)；情 節(jié)嚴(yán)重的，由交通運(yùn)輸部予以通報(bào)。

第三十八條 公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員違反本辦法第三十五條規(guī)定的，取消其行政執(zhí)法資格，調(diào)離執(zhí)法崗位；情節(jié)嚴(yán)重的，予以辭退或者開除公職；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。涉及駐站其他部門執(zhí)法人員的，由交通運(yùn)輸主管部門向其主管部門予以通報(bào)。

第三十九條 公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員違法行使職權(quán)侵犯當(dāng)事人的合法權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)國(guó)家賠償法》的有關(guān)規(guī)定給予賠償。

第四十條 車輛所有人、駕駛?cè)思捌渌藛T采取故意堵塞公路超限檢測(cè)站通行車道、強(qiáng)行通過公路超限檢測(cè)站等方式擾亂超限檢測(cè)秩序，或者采取短途駁載等方式逃避超限檢測(cè)的，由公路管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制拖離或者扣留車輛，處3萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第六章 附

則

第四十一條 本辦法自2011年8月1日起施行。文檔附件：公路超限檢測(cè)站外觀形象.doc

超限檢測(cè)專用標(biāo)識(shí).doc

公路超限檢測(cè)站專用標(biāo)志.doc

公路超限檢測(cè)站檢測(cè)執(zhí)法工作流程參考示意圖.doc

第四篇：公路超限檢測(cè)站管理辦法

公路超限檢測(cè)站管理辦法（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2011年第7號(hào)）

中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令

2011年第7號(hào)

2011年07月06日

《公路超限檢測(cè)站管理辦法》已于2011年6月10日經(jīng)第6次部務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予公布，自2011年8月1日起施行。

部長(zhǎng) 李盛霖

二○一一年六月二十四日

公路超限檢測(cè)站管理辦法

第一章 總 則

第一條

為加強(qiáng)和規(guī)范公路超限檢測(cè)站管理，保障車輛超限治理工作依法有效進(jìn)行，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》和《公路安全保護(hù)條例》，制定本辦法。

第二條

本辦法所稱公路超限檢測(cè)站，是指為保障公路完好、安全和暢通，在公路上設(shè)立的，對(duì)車輛實(shí)施超限檢測(cè)，認(rèn)定、查處和糾正違法行為的執(zhí)法場(chǎng)所和設(shè)施。

第三條

公路超限檢測(cè)站的管理，應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、規(guī)范運(yùn)行、依法監(jiān)管的原則。

交通運(yùn)輸部主管全國(guó)公路超限檢測(cè)站的監(jiān)督管理工作。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)公路超限檢測(cè)站的監(jiān)督管理工作，并負(fù)責(zé)公路超限檢測(cè)站的規(guī)劃、驗(yàn)收等工作。

市、縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定主管本行政區(qū)域內(nèi)公路超限檢測(cè)站的監(jiān)督管理工作。

公路超限檢測(cè)站的建設(shè)、運(yùn)行等具體監(jiān)督管理工作，由公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

第四條

公路超限檢測(cè)站作為公路管理機(jī)構(gòu)的派出機(jī)構(gòu)，其主要職責(zé)是：

（一）宣傳、貫徹、執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車輛超限治理的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策；

（二）制定公路超限檢測(cè)站的各項(xiàng)管理制度；

（三）依法對(duì)在公路上行駛的車輛進(jìn)行超限檢測(cè)，認(rèn)定、查處和糾正違法行為；

（四）監(jiān)督當(dāng)事人對(duì)超限運(yùn)輸車輛采取卸載、分裝等消除違法狀態(tài)的改正措施；

（五）收集、整理、上報(bào)有關(guān)檢測(cè)、執(zhí)法等數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)信息；

（六）管理、維護(hù)公路超限檢測(cè)站的設(shè)施、設(shè)備和信息系統(tǒng)；

（七）法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。

第五條

縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的公路管理經(jīng)費(fèi)預(yù)算中統(tǒng)籌安排公路超限檢測(cè)站的建設(shè)和運(yùn)行經(jīng)費(fèi)，并實(shí)行專款專用。任何單位和個(gè)人不得截留、擠占或者挪用。

第六條

縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門可以結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，在本級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，會(huì)同有關(guān)部門組織路政管理、交通警察等執(zhí)法人員依照各自職責(zé)，在公路超限檢測(cè)站內(nèi)對(duì)超限運(yùn)輸車輛實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法。

第二章 規(guī)劃建設(shè)

第七條

公路超限檢測(cè)站按照布局和作用，分為Ⅰ類檢測(cè)站和Ⅱ類檢測(cè)站：

（一）Ⅰ類檢測(cè)站主要用于監(jiān)控國(guó)道或者省道的省界入口、多條國(guó)道或者省道的交匯點(diǎn)、跨省貨物運(yùn)輸?shù)闹魍ǖ赖热珖?guó)性公路網(wǎng)的重要路段和節(jié)點(diǎn)；

（二）Ⅱ類檢測(cè)站主要用于監(jiān)控港口碼頭、廠礦等貨物集散地、貨運(yùn)站的主要出入路段以及省內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)闹魍ǖ赖葏^(qū)域性公路網(wǎng)的重要路段和節(jié)點(diǎn)。

第八條

公路超限檢測(cè)站的設(shè)置，應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、總量控制、適時(shí)調(diào)整的原則，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門提出方案，報(bào)請(qǐng)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)；其中，Ⅰ類檢測(cè)站的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合交通運(yùn)輸部有關(guān)超限檢測(cè)站的規(guī)劃。

經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的公路超限檢測(cè)站，未經(jīng)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)同意，不得擅自撤銷或者變更用途。

第九條

公路超限檢測(cè)站的全稱按照“公路管理機(jī)構(gòu)名稱+超限檢測(cè)站所在地名稱+超限檢測(cè)站”的形式統(tǒng)一命名，其顏色、標(biāo)識(shí)等外觀要求應(yīng)當(dāng)符合附件

1、附件2的規(guī)定。

第十條

公路超限檢測(cè)站的建設(shè)，除符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求外，還應(yīng)當(dāng)遵循下列原則：

（一）選址優(yōu)先考慮公路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；

（二）盡量選擇視線開闊，用水、用電方便，生活便利的地點(diǎn)；

（三）以港灣式的建設(shè)方式為主，因客觀條件限制，確需遠(yuǎn)離公路主線建設(shè)的，應(yīng)當(dāng)修建連接公路主線與檢測(cè)站區(qū)的輔道；

（四）統(tǒng)籌考慮公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備等因素，充分利用公路沿線現(xiàn)有設(shè)施、設(shè)備、人力、信息等資源，增強(qiáng)檢測(cè)站的綜合功能，降低運(yùn)行成本。

第十一條

建設(shè)公路超限檢測(cè)站，應(yīng)當(dāng)根據(jù)車輛超限檢測(cè)的需要，合理設(shè)置下列功能區(qū)域及設(shè)施：

（一）檢測(cè)、執(zhí)法處理、卸載、停車等車輛超限檢測(cè)基本功能區(qū)；

（二）站區(qū)交通安全、交通導(dǎo)流、視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)通訊、照明和其他車輛超限檢測(cè)輔助設(shè)施；

（三）必要的日常辦公和生活設(shè)施。

對(duì)于交通流量較大、治理工作任務(wù)較重的公路超限檢測(cè)站，可以在公路主線上設(shè)置不停車預(yù)檢設(shè)施，對(duì)超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行預(yù)先識(shí)別。

第十二條

公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)在入口前方一定距離內(nèi)按照附件3的規(guī)定設(shè)置檢測(cè)站專用標(biāo)志，對(duì)行駛車輛進(jìn)行提示。

第十三條

公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)信息化建設(shè)，其信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)符合交通運(yùn)輸部頒發(fā)的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)，并滿足遠(yuǎn)程查詢證照和違法記錄信息、站內(nèi)執(zhí)法信息化以及部、省、站三級(jí)聯(lián)網(wǎng)管理的需要。

第十四條

公路超限檢測(cè)站建成后，省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后方可投入使用。

第十五條

新建、改建公路時(shí)，有經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的公路超限檢測(cè)站的，應(yīng)當(dāng)將其作為公路附屬設(shè)施的組成部分，一并列入工程預(yù)算，與公路同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步運(yùn)行。

第十六條

省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門定期對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路超限檢測(cè)站的整體布局進(jìn)行后評(píng)估，并可以根據(jù)交通流量、車輛超限變化情況等因素，適時(shí)對(duì)超限檢測(cè)站進(jìn)行合理調(diào)整。

第三章 運(yùn)行管理

第十七條

公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)建立健全工作制度，參照附件4的規(guī)定規(guī)范檢測(cè)、處罰、卸載等工作流程，并在顯著位置設(shè)置公告欄，公示有關(guān)批準(zhǔn)文書、工作流程、收費(fèi)項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量檢測(cè)設(shè)備合格證等信息。

第十八條

公路超限檢測(cè)站實(shí)行24小時(shí)工作制。因特殊情況確需暫停工作的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。

省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定公路超限檢測(cè)站運(yùn)行管理辦法，加強(qiáng)對(duì)公路超限檢測(cè)站的組織管理和監(jiān)督考核。

第十九條

公路超限檢測(cè)站實(shí)行站長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)的選拔和考核管理工作，實(shí)行站長(zhǎng)定期輪崗交流制度。

第二十條

公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)根據(jù)檢測(cè)執(zhí)法工作流程，明確車輛引導(dǎo)、超限檢測(cè)、行政處罰、卸載分裝、流動(dòng)檢測(cè)、設(shè)備維護(hù)等不同崗位的工作職責(zé)，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，按照部頒Ⅰ類和Ⅱ類檢測(cè)站的標(biāo)準(zhǔn)配備相應(yīng)的路政執(zhí)法人員。

第二十一條

公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)根據(jù)檢測(cè)路段交通流量、車輛出行結(jié)構(gòu)等因素合理配置下列超限檢測(cè)執(zhí)法設(shè)備：

（一）經(jīng)依法定期檢定合格的有關(guān)車輛計(jì)量檢測(cè)設(shè)備；

（二）卸載、分裝貨物或者清除障礙的相關(guān)機(jī)械設(shè)備；

（三）執(zhí)行公路監(jiān)督檢查任務(wù)的專用車輛；

（四）用于調(diào)查取證、執(zhí)法文書處理、通訊對(duì)講、安全防護(hù)等與超限檢測(cè)執(zhí)法有關(guān)的其他設(shè)備。

第二十二條

公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)在站區(qū)內(nèi)設(shè)置監(jiān)督意見箱、開水桶、急救箱、衛(wèi)生間等便民服務(wù)設(shè)施，并保持站內(nèi)外環(huán)境整潔。

第二十三條

公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)站內(nèi)設(shè)施、設(shè)備的保管和維護(hù)，確保設(shè)施、設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

第二十四條

公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)站區(qū)交通疏導(dǎo)，引導(dǎo)車輛有序檢測(cè)，避免造成公路主線車輛擁堵。要結(jié)合實(shí)際情況制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)做好應(yīng)急處置與安全防范等工作。

第四章 執(zhí)法管理

第二十五條

公路超限檢測(cè)應(yīng)當(dāng)采取固定檢測(cè)為主的工作方式。

對(duì)于檢測(cè)站附近路網(wǎng)密度較大、故意繞行逃避檢測(cè)或者短途超限運(yùn)輸情形嚴(yán)重的地區(qū)，公路超限檢測(cè)站可以按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門的有關(guān)規(guī)定，利用移動(dòng)檢測(cè)設(shè)備等流動(dòng)檢測(cè)方式進(jìn)行監(jiān)督檢查。經(jīng)流動(dòng)檢測(cè)認(rèn)定的違法超限運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至公路超限檢測(cè)站進(jìn)行處理。

禁止在高速公路主線上開展流動(dòng)檢測(cè)。

第二十六條

車輛違法超限運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)定，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過依法檢定合格的有關(guān)計(jì)量檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)。

禁止通過目測(cè)的方式認(rèn)定車輛違法超限運(yùn)輸。

第二十七條

經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定車輛存在違法超限運(yùn)輸情形的，公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照以下要求進(jìn)行處理：

（一）對(duì)運(yùn)載可分載貨物的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人采取卸載、分裝等改正措施，消除違法狀態(tài)；對(duì)整車運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品以及易燃、易爆危險(xiǎn)品的，按照有關(guān)規(guī)定處理；

（二）對(duì)運(yùn)載不可解體大件物品且未辦理超限運(yùn)輸許可手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人停止違法行為，接受調(diào)查處理，并告知當(dāng)事人到有關(guān)部門申請(qǐng)辦理超限運(yùn)輸許可手續(xù)。

第二十八條

對(duì)經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)不存在違法超限運(yùn)輸情形的車輛，或者經(jīng)復(fù)檢確認(rèn)消除違法狀態(tài)并依法處理完畢的車輛，應(yīng)當(dāng)立即放行。

第二十九條

公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員對(duì)車輛進(jìn)行超限檢測(cè)時(shí)，不得收取檢測(cè)費(fèi)用；對(duì)停放在公路超限檢測(cè)站內(nèi)接受調(diào)查處理的超限運(yùn)輸車輛，不得收取停車費(fèi)用。

需要協(xié)助卸載、分裝超限貨物或者保管卸載貨物的，相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府物價(jià)部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。卸載貨物超過保管期限經(jīng)通知當(dāng)事人仍不領(lǐng)取的，可以按照有關(guān)規(guī)定予以處理。

第三十條

公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員依法實(shí)施罰款處罰，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，實(shí)行罰款決定與罰款收繳分離；收繳的罰款應(yīng)當(dāng)全部上繳國(guó)庫(kù)。

公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員依法當(dāng)場(chǎng)收繳罰款的，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人出具省、自治區(qū)、直轄市財(cái)政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù)；未出具的，當(dāng)事人有權(quán)拒絕繳納罰款。

禁止任何單位和個(gè)人向公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員下達(dá)或者變相下達(dá)罰款指標(biāo)。

第三十一條

公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定利用車輛超限管理信息系統(tǒng)開展檢測(cè)、執(zhí)法工作，并及時(shí)將有關(guān)數(shù)據(jù)上報(bào)公路管理機(jī)構(gòu)。

省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)超限運(yùn)輸違法信息進(jìn)行整理和匯總，并抄送相關(guān)部門，由其對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)車輛及其駕駛?cè)艘婪ㄌ幚怼?/p>

第三十二條

公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員進(jìn)行超限檢測(cè)和執(zhí)法時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守法定程序，實(shí)施行政處罰時(shí)應(yīng)當(dāng)由2名以上執(zhí)法人員參加，并向當(dāng)事人出示有效執(zhí)法證件。

在公路超限檢測(cè)站從事后勤保障等工作，不具有執(zhí)法證件的人員不得參與攔截車輛、檢查證件、實(shí)施行政處罰等執(zhí)法活動(dòng)。

第三十三條

路政管理、交通警察等執(zhí)法人員在公路超限檢測(cè)站對(duì)超限運(yùn)輸車輛實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法時(shí)，應(yīng)當(dāng)各司其職，密切合作，信息共享，嚴(yán)格執(zhí)法。

第三十四條

公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定佩戴標(biāo)志、持證上崗，堅(jiān)持依法行政、文明執(zhí)法、行為規(guī)范，做到著裝規(guī)范、風(fēng)紀(jì)嚴(yán)整、舉止端莊、熱情服務(wù)。

第三十五條

公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員在工作中，嚴(yán)禁下列行為：

（一）未按照規(guī)定佩戴標(biāo)志或者未持證上崗；

（二）辱罵、毆打當(dāng)事人；

（三）當(dāng)場(chǎng)收繳罰款不開具罰款收據(jù)或者不如實(shí)填寫罰款數(shù)額；

（四）擅自使用扣留車輛、私自處理卸載貨物；

（五）對(duì)未消除違法狀態(tài)的超限運(yùn)輸車輛予以放行；

（六）接受與執(zhí)法有關(guān)的吃請(qǐng)、饋贈(zèng)；

（七）包庇、袒護(hù)和縱容違法行為；

（八）指使或者協(xié)助外部人員帶車?yán)@行、闖卡；

（九）從事與職權(quán)相關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；

（十）貪污、挪用經(jīng)費(fèi)、罰沒款。

第三十六條

省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)立公開電話，及時(shí)受理群眾的投訴舉報(bào)。同時(shí)通過政府網(wǎng)站、公路超限檢測(cè)站公告欄等方式公示有關(guān)信息，接受社會(huì)監(jiān)督。

第五章 法律責(zé)任

第三十七條

公路超限檢測(cè)站違反本辦法有關(guān)規(guī)定的，由縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正，對(duì)負(fù)有直接責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分，并由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門予以通報(bào)；情節(jié)嚴(yán)重的，由交通運(yùn)輸部予以通報(bào)。

第三十八條

公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員違反本辦法第三十五條規(guī)定的，取消其行政執(zhí)法資格，調(diào)離執(zhí)法崗位；情節(jié)嚴(yán)重的，予以辭退或者開除公職；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。涉及駐站其他部門執(zhí)法人員的，由交通運(yùn)輸主管部門向其主管部門予以通報(bào)。

第三十九條

公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員違法行使職權(quán)侵犯當(dāng)事人的合法權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)國(guó)家賠償法》的有關(guān)規(guī)定給予賠償。

第四十條

車輛所有人、駕駛?cè)思捌渌藛T采取故意堵塞公路超限檢測(cè)站通行車道、強(qiáng)行通過公路超限檢測(cè)站等方式擾亂超限檢測(cè)秩序，或者采取短途駁載等方式逃避超限檢測(cè)的，由公路管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制拖離或者扣留車輛，處3萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第六章 附 則

第四十一條

本辦法自2011年8月1日起施行。

交通運(yùn)輸部解讀《公路超限檢測(cè)站管理辦法》

制定《辦法》的背景

根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》、《國(guó)家九部委關(guān)于印發(fā)全國(guó)車輛超限超載長(zhǎng)效治理實(shí)施意見的通知》等規(guī)定，為進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果，持續(xù)穩(wěn)定地推進(jìn)全國(guó)治超工作，自2005年開始，交通運(yùn)輸部組織各地有計(jì)劃地開展了公路超限檢測(cè)站建設(shè)工作。隨著路面治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的逐步建成完善以及檢測(cè)站規(guī)范化、信息化管理工作的逐漸深入，急需出臺(tái)相應(yīng)的管理制度予以調(diào)整和規(guī)范。此外，受到卸載場(chǎng)地、裝卸設(shè)備等因素限制，糾正違法超限行為的措施難以執(zhí)行到位，一些地方出現(xiàn)了違規(guī)上路罰款、簡(jiǎn)單執(zhí)法、以罰代糾等執(zhí)法不規(guī)范的問題，不但損害了執(zhí)法公信力和政府公共形象，更嚴(yán)重侵犯了人民群眾的合法權(quán)益，需要進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，防止公路“三亂”現(xiàn)象反彈。2011年3月7日國(guó)務(wù)院頒布了《公路安全保護(hù)條例》，為公路超限檢測(cè)站的設(shè)置管理提供了充分的法律依據(jù)，并提出了更高的管理要求。為切實(shí)加強(qiáng)檢測(cè)站管理，規(guī)范執(zhí)法行為，交通運(yùn)輸部將制定《辦法》列入了 2011年的一類立法項(xiàng)目。

制定《辦法》的依據(jù)

《公路安全保護(hù)條例》第三十九條規(guī)定：“經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)，有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門可以設(shè)立固定超限檢測(cè)站點(diǎn)，配備必要的設(shè)備和人員。固定超限檢測(cè)站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)規(guī)范執(zhí)法，并公布監(jiān)督電話。公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)固定超限檢測(cè)站點(diǎn)的管理。”

《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（國(guó)辦發(fā)[2005]30號(hào)）規(guī)定：“

（三）加強(qiáng)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。結(jié)合公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局，建設(shè)一批標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化且通過計(jì)量檢定的超限超載檢測(cè)站，逐步形成全國(guó)性超限超載車輛監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，對(duì)超限超載車輛實(shí)行長(zhǎng)期、有效的監(jiān)控檢測(cè)。”

《國(guó)家九部委關(guān)于印發(fā)全國(guó)車輛超限超載長(zhǎng)效治理實(shí)施意見的通知》（交公路發(fā)[2007]596號(hào)）規(guī)定：“

（二）建立健全路面治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)治超檢測(cè)站點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)，在全國(guó)建設(shè)一批標(biāo)識(shí)統(tǒng)一、設(shè)施完備、管理規(guī)范、信息共享的治超檢測(cè)站點(diǎn)和治超信息管理系統(tǒng)，完善全國(guó)治超路面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。”

《辦法》的主要內(nèi)容

《辦法》分6章，共41條。包括總則、規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)行管理、執(zhí)法管理、法律責(zé)任、附則及4個(gè)附件。總體看，《辦法》主要根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》的要求，緊緊圍繞超限檢測(cè)站的規(guī)范管理，解決超限檢測(cè)站怎么規(guī)劃、怎么建設(shè)，建成后怎么運(yùn)行以及駐站執(zhí)法人員怎么開展工作的問題，是多年來(lái)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。主要內(nèi)容如下：

一、明確了公路超限檢測(cè)站的法律地位和工作職責(zé)

《辦法》規(guī)定，公路超限檢測(cè)站是指為保障公路完好、安全和暢通，在公路上設(shè)立的，對(duì)車輛實(shí)施超限檢測(cè)，認(rèn)定、查處和糾正違法行為的執(zhí)法場(chǎng)所和設(shè)施。《辦法》將公路超限檢測(cè)站定位為公路管理機(jī)構(gòu)的派出機(jī)構(gòu)，專職從事路面治超工作，具體承擔(dān)七項(xiàng)工作職責(zé)：一是宣傳、貫徹、執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車輛超限治理的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策；二是制定公路超限檢測(cè)站的各項(xiàng)管理制度；三是依法對(duì)在公路上行駛的車輛進(jìn)行超限檢測(cè)，認(rèn)定、查處和糾正違法行為；四是監(jiān)督當(dāng)事人對(duì)超限運(yùn)輸車輛采取卸載、分裝等消除違法狀態(tài)的改正措施；五是收集、整理、上報(bào)有關(guān)檢測(cè)、執(zhí)法等數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)信息；六是管理、維護(hù)公路超限檢測(cè)站的設(shè)施、設(shè)備和信息系統(tǒng)；七是法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。

二、確定了公路超限檢測(cè)站的布局規(guī)劃要求

《辦法》規(guī)定，公路超限檢測(cè)站按照布局和作用，分為I類檢測(cè)站和II類檢測(cè)站。I類檢測(cè)站主要用于監(jiān)控國(guó)道或者省道的省界入口、多條國(guó)道或者省道的交匯點(diǎn)、跨省貨物運(yùn)輸?shù)闹魍ǖ赖热珖?guó)性公路網(wǎng)的重要路段和節(jié)點(diǎn)。II類檢測(cè)站主要用于監(jiān)控港口碼頭、廠礦等貨物集散地、貨運(yùn)站的主要出入路段以及省內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)闹魍ǖ赖葏^(qū)域性公路網(wǎng)的重要路段和節(jié)點(diǎn)。

公路超限檢測(cè)站的設(shè)置應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、總量控制、適時(shí)調(diào)整的原則，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門提出方案，報(bào)請(qǐng)省級(jí)人民政府批準(zhǔn)；其中，I類檢測(cè)站的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合交通運(yùn)輸部有關(guān)超限檢測(cè)站的規(guī)劃。超限檢測(cè)站的選址應(yīng)當(dāng)優(yōu)先考慮公路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，盡量選擇視野開闊，用水、用電方便，生活便利的地點(diǎn)，并統(tǒng)籌考慮公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備等因素，充分利用公路沿線現(xiàn)有設(shè)施、設(shè)備、人力、信息等資源，增強(qiáng)站點(diǎn)綜合功能，降低運(yùn)行成本。省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門定期對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路超限檢測(cè)站的整體布局進(jìn)行后評(píng)估，并可以根據(jù)交通流量、車輛超限變化情況等因素，適時(shí)對(duì)超限檢測(cè)站進(jìn)行合理調(diào)整。

三、加強(qiáng)了公路超限檢測(cè)站的信息化建設(shè)

《辦法》要求，公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)信息化建設(shè)，其信息系統(tǒng)應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒發(fā)的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)，并滿足遠(yuǎn)程查詢證照和違法記錄信息、站內(nèi)執(zhí)法信息化以及部、省、站三級(jí)聯(lián)網(wǎng)管理的需要；車輛超限管理信息系統(tǒng)由公路超限檢測(cè)站具體負(fù)責(zé)管理和維護(hù)。同時(shí)要求，省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)超限運(yùn)輸違法信息進(jìn)行整理和匯總，并抄送相關(guān)部門，由其對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)車輛及其駕駛?cè)艘婪ㄌ幚恚ㄟ^治超信息化建設(shè)，著力構(gòu)建超限運(yùn)輸信用管理體系。

四、明確了公路超限檢測(cè)站的工作方式

《辦法》規(guī)定，公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)采取固定檢測(cè)為主的工作方式。對(duì)于檢測(cè)站附近路網(wǎng)密度較大、故意繞行逃避檢測(cè)或者短途超限運(yùn)輸情形嚴(yán)重的地區(qū)，公路超限檢測(cè)站可以按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門的有關(guān)規(guī)定，利用移動(dòng)檢測(cè)設(shè)備等流動(dòng)檢測(cè)方式進(jìn)行監(jiān)督檢查。經(jīng)流動(dòng)檢測(cè)認(rèn)定的違法超限運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至公路超限檢測(cè)站進(jìn)行處理。同時(shí)要求，禁止在高速公路主線上開展流動(dòng)檢測(cè)。

五、建立了路政、交警等人員駐站執(zhí)法的管理模式

考慮到地方管理模式的多樣性以及國(guó)家建立治超長(zhǎng)效機(jī)制的要求，《辦法》第六條規(guī)定，縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門可以結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，在本級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，會(huì)同有關(guān)部門組織路政管理、交通警察等執(zhí)法人員依照各自職責(zé)，在公路超限檢測(cè)站內(nèi)對(duì)超限運(yùn)輸車輛實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法。在組織管理上，堅(jiān)持公路管理機(jī)構(gòu)是公路超限檢測(cè)站的管理部門，負(fù)責(zé)檢測(cè)站的建設(shè)、運(yùn)行等具體監(jiān)督管理工作。在執(zhí)法規(guī)范上，按照依法行政的要求，駐站執(zhí)法人員應(yīng)以原派駐單位的名義依照各自職責(zé)對(duì)外行使執(zhí)法權(quán)。允許有上路執(zhí)法權(quán)的部門派員駐站對(duì)超限運(yùn)輸車輛實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法，將有效避免重復(fù)設(shè)站和反復(fù)檢查車輛，提高公路通行能力。

六、提出了公路超限檢測(cè)站的文明服務(wù)要求

《辦法》規(guī)定，公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)在站區(qū)內(nèi)設(shè)置監(jiān)督意見箱、開水桶、急救箱、衛(wèi)生間等便民服務(wù)設(shè)施，并保持站內(nèi)外環(huán)境整潔。同時(shí)要求，公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定佩戴標(biāo)志、持證上崗，堅(jiān)持依法行政、文明執(zhí)法、行為規(guī)范，做到著裝規(guī)范、風(fēng)紀(jì)嚴(yán)整、舉止端莊、熱情服務(wù)。

七、建立了懲治和預(yù)防公路“三亂”保障體系

（一）《辦法》規(guī)定，在經(jīng)批準(zhǔn)的公路管理經(jīng)費(fèi)預(yù)算中統(tǒng)籌安排公路超限檢測(cè)站的建設(shè)和運(yùn)行經(jīng)費(fèi)，實(shí)行專款專用，有助于根本上消除“亂罰款”、“亂收費(fèi)”的誘因。同時(shí)規(guī)定，公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員實(shí)施罰款處罰應(yīng)當(dāng)實(shí)行罰款決定于罰款收繳分離，收繳的罰款應(yīng)當(dāng)全部上繳國(guó)庫(kù)，并禁止任何單位和個(gè)人向超限檢測(cè)站執(zhí)法人員下達(dá)或者變相下達(dá)罰款指標(biāo)。此外，還要求對(duì)車輛進(jìn)行超限檢測(cè)，不得收取檢測(cè)費(fèi)用；對(duì)停放在檢測(cè)站內(nèi)接受調(diào)查處理的車輛，不得收取停車費(fèi)用；需要協(xié)助卸載、分裝超限貨物或者保管卸載貨物的，相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)必須嚴(yán)格按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府物價(jià)部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

（二）《辦法》對(duì)公路超限檢測(cè)站的布局規(guī)劃及功能用途提出系統(tǒng)全面的要求，有助于完善路面治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，為切實(shí)落實(shí)卸貨、分載措施提供了必要的執(zhí)法手段保障，將有效杜絕“只罰不糾”、“以罰代卸”等現(xiàn)象。此外，《辦法》還要求公路管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)公路超限檢測(cè)站的組織管理和監(jiān)督考核，實(shí)行站長(zhǎng)負(fù)責(zé)制和站長(zhǎng)定期輪崗交流制；并加強(qiáng)檢測(cè)站信息化建設(shè)，對(duì)違法超限運(yùn)輸車輛實(shí)行聯(lián)防聯(lián)控，最大限度減少一線執(zhí)法人員的主觀臆斷性。

（三）《辦法》對(duì)執(zhí)法紀(jì)律提出嚴(yán)格要求。首先，要求公路超限檢測(cè)站規(guī)范和公示檢測(cè)、處罰、卸載等工作流程，促進(jìn)執(zhí)法行為的規(guī)范化和工作動(dòng)態(tài)的透明化。第二，要求公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員在工作中，嚴(yán)禁下列行為：一是未按照規(guī)定佩戴標(biāo)志或者未持證上崗；二是辱罵、毆打當(dāng)事人；三是當(dāng)場(chǎng)收繳罰款不開具罰款收據(jù)或者不如實(shí)填寫罰款數(shù)額；四是擅自使用扣留車輛、私自處理卸載貨物；五是對(duì)未消除違法狀態(tài)的超限運(yùn)輸車輛予以放行；六是接受與執(zhí)法有關(guān)的吃請(qǐng)、饋贈(zèng)；七是包庇、袒護(hù)和縱容違法行為；八是指使或者協(xié)助外部人員帶車?yán)@行、闖卡；九是從事與職權(quán)相關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；十是貪污、挪用經(jīng)費(fèi)、罰沒款。第三，要求省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)立公開電話，受理群眾的投訴舉報(bào)，建立治超信訪快速處置機(jī)制。對(duì)違反執(zhí)法紀(jì)律“十條禁令”的檢測(cè)站和執(zhí)法人員，依法予以通報(bào)和嚴(yán)肅處理。

已經(jīng)開展的相關(guān)工作

（一）開展公路超限檢測(cè)站規(guī)范化建設(shè)工作。2005年12月13日印發(fā)了《全國(guó)治超檢測(cè)站點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)試點(diǎn)工程實(shí)施方案》，組織北京、河北、山西三省開展檢測(cè)站規(guī)范化建設(shè)試點(diǎn)工作。在總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，2006年2月7日印發(fā)了《關(guān)于做好治超檢測(cè)站點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的通知》、《公路超限超載檢測(cè)站設(shè)計(jì)指南（試點(diǎn)工程版）》、《全國(guó)治超信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)（試行）》等文件和技術(shù)規(guī)定，指導(dǎo)各地開展建設(shè)工作。

（二）開展信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工作。2009年9月27日，印發(fā)了《關(guān)于開展全國(guó)超限信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理工作的通知》，指導(dǎo)各地加快信息化建設(shè)，爭(zhēng)取在兩年內(nèi)完成部、省、站三級(jí)超限信息系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)超限信息適時(shí)交換和全國(guó)共享，對(duì)超限運(yùn)輸車輛實(shí)施全過程監(jiān)控和聯(lián)防聯(lián)治。

（三）規(guī)范治超執(zhí)法行為。2005年8月10日，印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)治超站點(diǎn)管理規(guī)范治超執(zhí)法行為的通知》，明確了執(zhí)法紀(jì)律要求。2009年9月27日，印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范治理車輛非法超限運(yùn)輸工作的通知》，要求各地從健全工作機(jī)制、完善監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)化路面執(zhí)法、統(tǒng)一超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、推行違法處罰基準(zhǔn)制、嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律、加強(qiáng)安全管理等七個(gè)方面，加強(qiáng)和規(guī)范治超執(zhí)法行為。

第五篇：檢測(cè)站自查報(bào)告

車輛綜合性能檢測(cè)站自查報(bào)告

根據(jù)《關(guān)于開展2011年實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定專項(xiàng)監(jiān)督檢查工作的通知》和《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》《食品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》要求，現(xiàn)就開展本單位自查情況匯報(bào)如下：

加強(qiáng)檢驗(yàn)檢測(cè)站的自查自糾。一是把百姓關(guān)心，社會(huì)關(guān)注，投訴較多的熱點(diǎn)領(lǐng)域確定為重點(diǎn)自查領(lǐng)域，將室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)行業(yè)作為本次自查的重點(diǎn)；二是把檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的第三方獨(dú)立性和公證性列為重點(diǎn)自查項(xiàng)目。分步扎實(shí)推進(jìn)自查規(guī)范工作。我單位發(fā)揮主觀能動(dòng)性，積極開展自查、自糾。

一是組織開展室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)等項(xiàng)目的能力自查工作；二是發(fā)揮行業(yè)組織自律作用，培育良好的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境。組織開展行業(yè)內(nèi)實(shí)驗(yàn)室間比對(duì)，提高行業(yè)整體檢測(cè)水平。并鼓勵(lì)各崗位人員積極參加。

在本次專項(xiàng)自查工作中，成立有站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，其他相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組

我單位實(shí)驗(yàn)室管理和技術(shù)專業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室計(jì)量認(rèn)

證工作指南，通過自查，發(fā)現(xiàn)了以下不足之處：洗車站、試車道、駐車跑道、外檢站、停車場(chǎng)五處設(shè)備設(shè)施需要完善。通過自查我們已改進(jìn)并健全了各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備。篇二：xxx汽車檢測(cè)站安全生產(chǎn)自查自糾報(bào)告

xxx汽車檢測(cè)站安全生產(chǎn)自查自糾報(bào)告

根據(jù)xxx公路運(yùn)輸管理所關(guān)于組織開展道路運(yùn)輸安全大檢查工作的緊急通知（x運(yùn)發(fā)【2013】31號(hào)）安全生產(chǎn)工作例會(huì)精神，結(jié)合習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人針對(duì)近期全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)生的十余起安全生產(chǎn)重特大事故作出的批示精神，我站在分管安全的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，組織全體員工學(xué)習(xí)例會(huì)精神，開展安全生產(chǎn)大檢查，針對(duì)安全隱患做了全面的排查，對(duì)檢測(cè)站安全生產(chǎn)可能出現(xiàn)的隱患提出意見，針對(duì)隱患等不利因素，我站經(jīng)學(xué)習(xí)探討，根據(jù)預(yù)防為主的原則，提出以下防范措施：

1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，專職的管理人員負(fù)責(zé)履行職責(zé)，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一位員工。讓職工對(duì)安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識(shí)麻痹，工作疏忽易造成安全生產(chǎn)事故。

2、對(duì)引車員開展具有針對(duì)性（引車員開車到檢測(cè)車間容易發(fā)生受到無(wú)剎車等失控車輛的傷害等）的安全生產(chǎn)教育，建立引車員安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)臺(tái)帳的執(zhí)行情況。引車員必須到車輛待檢區(qū)開車上臺(tái)。

3、完善和落實(shí)檢測(cè)設(shè)備的定期維護(hù)和保養(yǎng)的落實(shí)情況。

4、檢測(cè)站對(duì)進(jìn)站檢測(cè)的車輛建立車輛檔案，來(lái)站檢測(cè)的車輛，必須把車停在待檢區(qū)，檢測(cè)后及時(shí)向駕駛員反映車輛檢測(cè)存在的問題。

5、監(jiān)測(cè)站每日的例檢執(zhí)行情況。

6、嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入檢測(cè)車間。

7、工作人員上崗期間必須精力集中，不能脫崗。

通過以上措施，我站的安全生產(chǎn)工作從單一的說(shuō)教轉(zhuǎn)變?yōu)榭吹靡姟⒚弥⒖杀O(jiān)督、可檢查、可落實(shí)的有效手段。體現(xiàn)了預(yù)防為主、治理為輔、責(zé)任追究的安全生產(chǎn)工作原則，將為創(chuàng)造一個(gè)安全、和諧的檢測(cè)站起到至關(guān)重要的促進(jìn)作用，為檢測(cè)站的和諧、發(fā)展保駕護(hù)航！

xxx汽車檢測(cè)有限公司

2013年6月17日篇三：環(huán)境監(jiān)測(cè)站資質(zhì)認(rèn)定自查匯報(bào)

***環(huán)境監(jiān)測(cè)站

2011年資質(zhì)認(rèn)定工作情況的匯報(bào)

按照省市質(zhì)監(jiān)局的工作要求，***環(huán)境監(jiān)測(cè)站按照實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則相關(guān)內(nèi)容，積極做好此次專項(xiàng)工作的迎查工作，現(xiàn)將工作自查情況匯報(bào)如下：

一． 基本情況： ***環(huán)境監(jiān)測(cè)站現(xiàn)有工作人員*人，其中工程師*名，助工*名，全部為大專以上文化程度。監(jiān)測(cè)用房*平方米，站內(nèi)設(shè)有水質(zhì)檢測(cè)室，大氣噪聲檢測(cè)室，業(yè)務(wù)辦公室，原子熒光室。現(xiàn)有各類儀器設(shè)備 4 3臺(tái)套。并于2010年11月通過了實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定（復(fù)核）現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，具備水、廢水、空氣、廢氣 8 類產(chǎn)品共計(jì)*個(gè)參數(shù)的檢測(cè)能力。

二． 質(zhì)量管理工作

積極參加實(shí)驗(yàn)室能力驗(yàn)證活動(dòng)。2011年4月、7月先后參加了省質(zhì)監(jiān)局組織的水質(zhì)銅、氨氮、空氣甲醛項(xiàng)目的能力驗(yàn)證活動(dòng)、結(jié)果均為滿意。

2、嚴(yán)格按照監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量管理要求、搞好日常監(jiān)測(cè)質(zhì)量管

理、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、文字型報(bào)告的三級(jí)審核。在數(shù)據(jù)傳輸過程中，力求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、快捷。

3、按照《程序文件》和《質(zhì)量手冊(cè)》的要求，專門設(shè)置了設(shè)備管

理員，對(duì)監(jiān)測(cè)儀器建立了一機(jī)一檔，有儀器設(shè)備檢定和期間核查計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃定期檢定，確保各類在用儀器在規(guī)定檢定期內(nèi)運(yùn)行。嚴(yán)格執(zhí)行三色標(biāo)志管理制度。

4、根據(jù)實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則及質(zhì)量管理體系文件的要求，定

期對(duì)實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系運(yùn)行的有效性和符合性進(jìn)行內(nèi)審，對(duì)其運(yùn)行的適宜性，充分性和有效性進(jìn)行管理評(píng)審。近幾年實(shí)現(xiàn)了環(huán)境質(zhì)量零投訴。在水、氣、噪聲監(jiān)測(cè)工作中，沒有出現(xiàn)因環(huán)境質(zhì)量而導(dǎo)致的投訴事件，未有質(zhì)量事故發(fā)生。

三、監(jiān)測(cè)人員培訓(xùn)情況

監(jiān)測(cè)工作質(zhì)量水平很大程度上取決于監(jiān)測(cè)人員的敬業(yè)精神、質(zhì)量意識(shí)和業(yè)務(wù)水平的高低。為此，我站堅(jiān)持以人為本的方針，注重人員素質(zhì)的提高，注重職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《質(zhì)量手冊(cè)》《程序文件》，多次參加了原子吸收等培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了實(shí)驗(yàn)人員的技術(shù)水平。

四． 監(jiān)測(cè)行為

1.我站自2011年1月27日省質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)計(jì)量認(rèn)證證書以來(lái)，出具的監(jiān)測(cè)報(bào)告合格有效，未出現(xiàn)超出資質(zhì)認(rèn)定范圍且?guī)ma標(biāo)志的報(bào)告。

2.我站建立了一套防止和影響監(jiān)測(cè)公正性的制度和措施，在監(jiān)測(cè)過

程中未出現(xiàn)出具虛假報(bào)告、和其他違規(guī)現(xiàn)象。

五． 存在問題

1、天平檢定8月份已到期，未及時(shí)進(jìn)行送檢。

2、新的方法、標(biāo)準(zhǔn)查新不夠及時(shí)。

實(shí)驗(yàn)室管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性、經(jīng)常性的工作、我站在具體工作中還存有很多不足之處，在此懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見，我們將把這次檢查作為一次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，在今后的工作中再接再厲，以此促進(jìn)我站的環(huán)境監(jiān)測(cè)工作水平

年月日篇四：自查工作報(bào)告

迎審自查匯報(bào)材料

懷化宏源化工總公司

二0一二年二月二十四日

自查工作報(bào)告

省技術(shù)監(jiān)督管理局：

我公司（懷化宏源化工總公司）系懷化市直屬國(guó)有企業(yè)。公司下設(shè)氧氣充裝站、溶解乙炔氣充裝站、無(wú)縫氣瓶和溶解乙炔氣瓶檢驗(yàn)站。其中氧氣充裝站始建于1995年，占地面積2000㎡，建筑面積950㎡；溶解乙炔氣充裝站始建于1988年，占地面積2100㎡，建筑面積1100㎡。兩充裝站生產(chǎn)、充裝設(shè)備齊全，（其中溶解乙炔氣生產(chǎn)、充裝設(shè)備10臺(tái)套，氧氣生產(chǎn)、充裝設(shè)備10臺(tái)套）設(shè)備運(yùn)行正常，氧氣年充裝能力20萬(wàn)瓶，溶解乙炔氣年充裝能力7萬(wàn)瓶。氣瓶檢驗(yàn)站始建于1998年，2002開始運(yùn)行。檢驗(yàn)場(chǎng)地設(shè)置于兩氣瓶充裝站內(nèi)，檢驗(yàn)設(shè)備和工具齊全。我公司充裝站和檢驗(yàn)站人員共計(jì)50人，其中持證上崗人員19人、工程師1人。我公司氣瓶充裝站和氣瓶檢驗(yàn)站位于懷化市鴨嘴巖工業(yè)小區(qū)，懷化舞水河河畔，依山傍水，山清水秀，近靠懷黔公路和懷邵高速公路，為生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)提供了得天獨(dú)厚的便利條件。

我公司充裝站和氣瓶檢驗(yàn)站自建站以來(lái)，一直嚴(yán)格按照《充裝站安全技術(shù)條件》、《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)生產(chǎn)充裝和實(shí)施氣瓶檢驗(yàn)工作。多年來(lái)，我公司氣體充裝和氣瓶檢驗(yàn)工作開展得有條不紊，無(wú)任何大小安全事故發(fā)生，取得了一定的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益。

現(xiàn)我公司《氧氣充裝許可證》、《溶解乙炔氣充裝許可證》以及《氣瓶檢驗(yàn)檢測(cè)許可證》均已到期，特向貴局提出換證申請(qǐng)。為此，我公司專門組織相關(guān)人員對(duì)我公司氣瓶充裝站和氣瓶檢驗(yàn)站進(jìn)行了自我審查工作，現(xiàn)將自查情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和專家進(jìn)行匯報(bào)。

一、自查工作：

1.加強(qiáng)設(shè)備管理和設(shè)備配置

我公司充裝站建站時(shí)間較長(zhǎng)，部分設(shè)備均已老化，因此生產(chǎn)充裝設(shè)備的管理和維護(hù)是一項(xiàng)不容忽視的問題。為了確保安全生產(chǎn)和充裝，我公司對(duì)氣瓶充裝站的生產(chǎn)和充裝設(shè)備進(jìn)行大檢查，對(duì)部分設(shè)備進(jìn)行維修和除銹噴漆等保養(yǎng)工作，確保設(shè)備正常運(yùn)行。為了節(jié)約成本和優(yōu)化工藝，氧氣充裝站新增了液氧分裝設(shè)備。實(shí)施液氧分裝工藝后，大大地節(jié)約了人力資源和電力資源，降低了生產(chǎn)成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。為了確保公司氣瓶檢驗(yàn)站的安全檢驗(yàn)檢測(cè)工作，加強(qiáng)檢驗(yàn)站的管理，對(duì)檢驗(yàn)站的檢驗(yàn)設(shè)備和檢驗(yàn)工具進(jìn)行完善，增添了超聲波測(cè)厚儀等檢驗(yàn)檢測(cè)工具。

2.充裝場(chǎng)地和檢驗(yàn)場(chǎng)地安全技術(shù)條件及設(shè)施檢查

根據(jù)《溶解乙炔氣瓶充裝安全技術(shù)條件》gb17266、《永久氣體氣瓶充裝安全技術(shù)條件》gb17264相關(guān)要求，對(duì)我公司充裝站和檢驗(yàn)站進(jìn)行了全面安全檢查及自評(píng)工作。對(duì)各站的避雷設(shè)施和消防設(shè)施及防靜電裝置進(jìn)行檢查，并請(qǐng)消防等相關(guān)單位來(lái)我公司驗(yàn)收并取得了相關(guān)意見書，消防、防雷、防靜電設(shè)施基本符合安全要求，無(wú)安全隱患。

3.完善和健全組織機(jī)構(gòu)，優(yōu)化人員配置

為了加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理工作，我公司不斷地完善和健全氣體充裝站和氣瓶檢驗(yàn)站的組織機(jī)構(gòu)，優(yōu)化人員配置。為了確保充裝和檢驗(yàn)質(zhì)量及安全生產(chǎn)，公司實(shí)行三級(jí)安全和質(zhì)量管理。公司總經(jīng)理全面組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，對(duì)外實(shí)施產(chǎn)品質(zhì)量承諾和聲明；廠部實(shí)施廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，對(duì)各站的生產(chǎn)實(shí)施指導(dǎo)和監(jiān)督，對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)；各站實(shí)施站長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，站長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)及安全生產(chǎn)事宜，對(duì)安全生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，做好各崗位的安全教育工作。各站進(jìn)行合理的人員配置，根據(jù)《特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)人員考核程序和要求》、《氣瓶充裝許可規(guī)則》tsgr4001-2006等國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)配置持證人員上崗，確保持證上崗率100％。

4.加強(qiáng)上崗人員培訓(xùn)和安全教育

我公司多年來(lái)一直加強(qiáng)人員培訓(xùn)和安全教育工作，這也是我公司充裝站和檢驗(yàn)站無(wú)大小安全事故發(fā)生的重要根本。我公司每年都派人參加省、市級(jí)質(zhì)量監(jiān)督部門及相關(guān)部門組織的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，并通過考核取得相關(guān)資質(zhì)。為了確保安全生產(chǎn)，我公司充裝站和氣瓶檢驗(yàn)站堅(jiān)持實(shí)行持證上崗。溶解乙炔氣充裝站持證人員9人、氧氣充裝站持證人員8人，氣瓶檢驗(yàn)站持證人員5人。堅(jiān)持充裝人員和檢驗(yàn)檢測(cè)人員的安全教育，提高員工安全意識(shí)，強(qiáng)調(diào)安全無(wú)小事觀念。組織各站員工學(xué)習(xí)國(guó)家安全生產(chǎn)法和相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉并掌握相關(guān)崗位操作規(guī)程和工藝流程，提高業(yè)務(wù)水平，確保安全充裝和安全檢驗(yàn)。

5.完善質(zhì)量管理體系和健全管理制度 為了加強(qiáng)我公司氣瓶充裝站和氣瓶檢驗(yàn)站的質(zhì)量管理，我公司不斷積累、不斷完善、不斷改進(jìn)、不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取。通過我公司管理人員的不斷努力，收集相關(guān)資料，根據(jù)我公司的自身情況和體制，于近期我公司對(duì)氣體充裝和氣瓶檢驗(yàn)站的質(zhì)量管理體系進(jìn)行了完善，對(duì)各站的質(zhì)量管理手冊(cè)進(jìn)行了修訂，發(fā)布并實(shí)施了2011年新版本。根據(jù)生產(chǎn)和管理需要，編制了《氧氣充裝作業(yè)指導(dǎo)書》和《溶解乙炔充裝作業(yè)指導(dǎo)書》，以及《氣瓶檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書》和相關(guān)程序文件，并健全了系列規(guī)章制度，以此作為氣瓶充裝和氣瓶檢驗(yàn)程序文件。根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品管理要求，重新編制了《氧氣事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《溶解乙炔氣事故應(yīng)急救援預(yù)案》。通過軟件資料的完善和健全，使我公司充裝站和氣瓶檢驗(yàn)站工作人員有了更多的學(xué)習(xí)資料和可遵循的規(guī)章制度，使我公司真正做到了有章可循，有制可依。確保了氣體充裝和氣瓶檢驗(yàn)的安全操作，為公司的發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

6.加強(qiáng)鋼瓶管理，規(guī)范管理模式

我公司自有無(wú)縫氣瓶1200只，溶解乙炔瓶1050只，氮?dú)馄?00只。由于數(shù)量較多，日常管理繁瑣。加強(qiáng)鋼瓶配件的管理，盡量保證每只的鋼瓶配件完整，確保每只鋼瓶安全充裝和流轉(zhuǎn)。為了做好對(duì)自有氣瓶的管理，對(duì)氣瓶期限實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。為此，我們對(duì)氣瓶進(jìn)行微機(jī)管理，做到對(duì)每個(gè)氣瓶都有登記。不僅對(duì)氣瓶的收發(fā)，充裝前后檢查及充裝記錄進(jìn)行動(dòng)態(tài)考核。而且能通過微機(jī)對(duì)每個(gè)鋼瓶篇五：計(jì)量檢測(cè)中心自查整改報(bào)告

達(dá)州市水務(wù)集團(tuán)計(jì)量檢測(cè)中心自查報(bào)告

按照達(dá)州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于《計(jì)量授權(quán)管理辦法》的通知和具體要求，達(dá)州市水務(wù)集團(tuán)計(jì)量檢測(cè)中心對(duì)表計(jì)檢定班和實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了自查自糾及整改項(xiàng)目開展工作，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下： 一：工作場(chǎng)所及環(huán)境

1、計(jì)量檢測(cè)中心共有工作室4間，共300㎡，其中水表檢定操作試驗(yàn)室一間，水表存放庫(kù)房二間，接收水表辦公室一間。

2、水表操作實(shí)驗(yàn)室空間明亮，簡(jiǎn)單大方，布局整齊，環(huán)境清潔衛(wèi)生。共有水表檢定裝置三臺(tái)，其中兩臺(tái)按照檢定規(guī)程要求已經(jīng)作廢，另一臺(tái)是新購(gòu)的全自動(dòng)攝像檢定裝置，各個(gè)設(shè)施配備齊全。

3、水表按照不同型號(hào)和不同的用途分類分區(qū)的存放，并標(biāo)明了各水表的型號(hào)。

二、人員的配備

1、實(shí)驗(yàn)室配有3名檢定人員，都持有計(jì)量檢定員證。

2、檢定人員都能熟悉檢定規(guī)程和技術(shù)規(guī)范，能按規(guī)定正確、熟練的開展水表檢定工作。

3、檢定人員都能熟悉計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器和標(biāo)準(zhǔn)裝置性能，了解被測(cè)對(duì)象性能。

4、檢定人員都能正確處理數(shù)據(jù)，并出具檢定證書和填寫原始記錄。

三、技術(shù)資料及技術(shù)資料管理

各檢定人員能理解和正確填寫計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)書、履歷書、技術(shù)報(bào)告等。技術(shù)資料的管理，能按照技術(shù)資料實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)裝置管理。

五、計(jì)量檢測(cè)中心建設(shè)

1、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器和標(biāo)準(zhǔn)裝置配置符合《計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考核規(guī)范》(jjf1033-2008)和jjg162-2009規(guī)定和集團(tuán)公司實(shí)際需要，滿足計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)量值傳遞和計(jì)量器具檢定的需要。

2、根據(jù)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器和標(biāo)準(zhǔn)裝置考核證書，檢定證書和有關(guān)管理辦法的規(guī)定制訂標(biāo)準(zhǔn)考核申請(qǐng)計(jì)劃和送檢計(jì)劃。

3、保持計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器和標(biāo)準(zhǔn)裝置技術(shù)狀態(tài)良好，保持計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器和標(biāo)準(zhǔn)裝置量值傳遞準(zhǔn)確可靠，有效溯源。

六、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器和標(biāo)準(zhǔn)裝置

1、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器和標(biāo)準(zhǔn)裝置的周期校驗(yàn)率100%。

2、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器和標(biāo)準(zhǔn)裝置的周檢合格率100%。

七、存在的問題及整改

班組檢定人員的業(yè)務(wù)技能水平還有待提高，對(duì)計(jì)量器具的用途和性能還有待更深刻的理解。隨著科技的不斷更新，現(xiàn)在我們不能固步自封，要進(jìn)一步的抓好業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作。要鼓勵(lì)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員積極參加各種形勢(shì)的學(xué)習(xí)，根據(jù)需要，適時(shí)邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)和專業(yè)的技術(shù)專家進(jìn)行專題講座，學(xué)習(xí)了解新的標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)方法等前沿的知識(shí)和信息。同時(shí)參加省內(nèi)外相關(guān)機(jī)構(gòu)舉辦的培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)新的技術(shù)和業(yè)務(wù)知識(shí)。