第一篇：上海臨港與釜山海云臺旅游發展狀況對比分析

上海臨港與釜山海云臺旅游發展狀況對比分析

[摘要]文章研究中的上海臨港地區與韓國釜山海云臺地區旅游產業發展情況的對比著重于兩地區旅游發展，通過對比來總結出臨港發展旅游業的不足，進而推動臨港地區旅游業的發展。

[關鍵詞]臨港；海云臺；旅游業

[DOI]1013939/jcnkizgsc201621220

近年來中韓兩國經濟飛速發展，而在中國的經濟發展中，東南沿海城市做出了不可磨滅的貢獻，依照先富帶后富的理念，國家率先開放東南沿海城市，為這批城市的發展帶來良好機遇，同時，韓國的沿海城市發展也有著相似背景。尤其以中國上海和韓國釜山的表現最為突出。上海臨港新城作為一個極具發展潛力的濱海地區，其旅游業還未被完全地開發出來。而其地理位置與韓國釜山著名旅游景區海云臺地區十分相似，都是依海發展。所以通過這次研究，對比兩地區的相同點和不同點，總結出臨港地區發展旅游業的優勢和劣勢，從而推動臨港地區的旅游產業發展，進一步促進上海的經濟發展。

1上海臨港旅游業的發展歷程

11上海臨港旅游業的創始階段

在2001年5月11日，國務院批準上海總體規劃，加快建設上海的腳步使其成為一個國際大都市，并輻射長三角地區促進總體經濟發展。而此時，由于上海的發展腳步過快，上海的城市容量已接近飽和。如何緩解城市人口過多帶來的各種問題，成為上海需要面對的新挑戰。正是在這樣的背景下，臨港新城的發展規劃已開始醞釀。

12上海臨港旅游業的初步發展階段

2005年12月洋山深水港開港，東海大橋正式建成通車。此階段主要旅游開發工程已大致結束。接下來需要完善配合其旅游業發展的基礎設施。

13上海臨港旅游業的中期發展階段

2008年8月30日，浦東鐵路客車開行儀式在上海南站舉行，從上海南站至上海臨港新城蘆潮港站的客運列車正式開通；2009年4月25日，上海蘆潮港車客渡碼頭舉行竣工通航儀式；2011年7月9日，兩港大道西延伸段通車典禮隆重舉行。2012年5月30日，上海市第六人民醫院臨港新城醫院舉行結構封頂儀式。從此階段來看，此時的臨港新城已具有一定的規模，道路基本完善，重點旅游區域以及重點建筑也已大致完成，如中國航海博物館、滴水湖湖周邊區域等，為日后臨港新城的旅游業加速發展奠定了一定的基礎。

14上海臨港旅游業發展的展示階段

2013年6月8日，首屆“海洋杯”龍舟賽暨賽艇邀請賽在滴水湖舉行；2014年8月15日，“滴水湖”杯全國青少年帆板錦標賽在美麗的滴水湖開賽，是歷年來在滴水湖舉辦的規模最大、規格最高的一屆帆船、帆板賽事；2014年4月13日，上海市民體育大聯賽暨上海桃花節系列活動――“臨港杯”上海市民滴水湖健康跑活動在臨港舉行；2014年9月26日，南匯新城鎮第一屆文化藝術節暨體育運動會開幕式在臨港辦公中心舉辦；2014年9月27日，上海“臨港?南匯新城杯”兩岸三地公路自行車賽暨環上海公路自行車賽――滴水湖站比賽在臨港拉開序幕。2014年9月30日，上海臨港藝術中心在臨港山蘭路步行街揭幕。2014年10月1日至7日，以自貿進口食品節、進口汽車展示、臺灣美食節、滴水湖啤酒節為代表的“聚人氣”工程迎國慶多項活動在滴水湖畔舉行。通過此階段，臨港地區通過舉辦大型賽事和活動以及其基礎設施的進一步完善提高了其知名并吸引了大批游客前來旅游。

2韓國釜山海云臺旅游業發展歷程

海云臺擁有著全韓國最大的天然海水浴場和溫泉，以及蜿蜒2千米的白沙海灘和蔥郁的冬柏島。東邊著名的“迎月之路”可觀賞美麗的海濱夜景。海云臺浴場沙凈如玉，海水清淺，氣候宜人，是理想的海濱浴場。

21旅游基礎擴充時期

韓國于1962年成立全國旅游公司。1962年韓國政府制定了《文化財產保護法》，以保護文化遺產1968年指定申請了22個國家旅游區，其中釜山于次年已正式成為國家旅游區。在此期間，政府頒布了大量促進旅游業發展的政策，也完備了與旅游業有密切聯系的基礎設施和建設工程，很大程度上改善了韓國旅游業的環境。

22國際國內均衡發展期

90年代，韓國政府加速了旅游業發展的步伐，相繼開通了首爾到釜山的電氣化高速鐵路以及清州國際機場。而在1997年亞洲金融危機后，作為當時總統的金大中甚至親自拍攝了韓國旅游的電視廣告，高唱著：“歡迎來韓國。”伴隨著基礎設施的進一步完善和韓國政府的親民形象，韓國旅游再次跨上一個新的臺階。而在1994年，海云臺被指定為釜山的觀光特區。這一事件為海云臺帶來了大量的慕名前來的海內外游客。

23大力發展文化旅游業

通過韓國影視作品以及K-POP等文化輸出，更是激起了全世界人民對韓國的興趣。而在海云臺，每年在此定期地舉行游泳大賽和放風箏比賽，吸引了來自全世界各地的興趣愛好者和專業選手。并且韓國政府在釜山設立的釜山國際電影節也成為促進其旅游業發展的不可忽視的力量。2009年，名為《海云臺》的電影上映，而導演的初衷則正是希望通過本片將海云臺推向國際。影片上演后，海云臺的游客數量明顯上升，其帶來的經濟效益不容小覷。

3臨港旅游業發展的劣勢以及釜山海云臺旅游業發展的優勢31臨港旅游業發展的劣勢

地理位置偏遠，交通不便；人口密集度小；基礎配套設施落后；法制法規建設不完全；臨港當地特色較少；公眾參與度較低。

32釜山海云臺旅游業發展的優勢

321旅游法律法規全面

韓國政府為了使得其旅游業健康蓬勃發展，制定了一系列法律法規，大力打擊了欺客詐客等一系列非法行為。并且在旅游業發展的過程中，不斷完善其現有的法規，可謂是面面俱到。

322與旅游產業相配套的基礎設施完善

自20世紀70年代韓國經濟高速發展以來，韓國政府就十分重視基礎設施的建設，鐵路、高速公路、機場、賓館、娛樂消費場所等配套設施都有了很大程度的改善。如此一來，便大大地方便了游客們來韓旅游衣食住行的需要。從而推動韓國旅游不斷地向前發展。海云臺旅游業發展的如此迅速變得益于此。

323旅游業從業人員素質高，服務周到

同樣不能忽視的一點是韓國旅游業從業人員的服務態度，筆者曾交流到韓國，進行為期一周的學習。在韓國，服務業從業人員在顧客進門時，就會微微鞠躬并面帶微笑地說您好，會細致地解答顧客的提問，在顧客離開時，同樣以鞠躬的方式告別客人。韓國的服務業從業人員大部分會說兩種以上的語言，英語漢語和日語是在韓國著名的購物場所――明洞聽到的最多的語言。

324基于本地特色的旅游項目

韓國政府在經濟高速發展的時期，不忘保護和傳承傳統文化。在韓國到處可見基于韓國特色的旅游產品，而其中最常見并最受到游客們關心的則是韓國獨具特色的食物，紫菜包飯、炒年糕、烤肉、泡菜湯等都是游客們來韓國必嘗的美食。而在海云臺，游客們可以嘗到新鮮打撈出的海鮮，還有生魚片、醬蟹等。除此之外，韓國也開發了民俗村、古街等作為旅游景區，并在這些景區進行如假面舞、象帽舞、走繩索等具有韓國風情的表演。這些都極大地豐富了韓國旅游的內涵，并且彌補了自然資源有限的缺憾。

325韓流效應強烈帶動旅游業發展

韓流在當今世界里可謂是不可小覷的一股文化力量，自20世紀90年代末以來，不論是韓國影視、歌曲還是韓國歌手演員都迅速地火遍世界各地。這股文化力量間接地吸引了世界各地的人們來到韓國旅游，近距離地感受體驗韓流。而在釜山，由于釜山國際電影節每年都會舉辦，吸引了大批的影迷們來享受這場視覺盛宴。

4對臨港發展旅游業的啟示

41加強旅游業方面的法制建設

若是臨港的旅游業想大力發展的話必然離不開法治的規范。這樣才能減少欺客壓客的現象，來保護游客和商戶雙方的權益。對于在旅游法方面已發展了幾十年的韓國，我們有必要向其虛心學習。

42政府應加強監管力度

有了法律的保障后，我們仍需政府的大力監管來確保旅游業的平穩發展。監管人員應確定政策法規被有效實施，確保游客們玩得舒心，玩得放心。

43完善旅游業相關的基礎設施

在旅游業發展的過程中，基礎設施起著至關重要的作用。要大力完善交通設施，建設滿足各個消費層的賓館酒店和餐廳，并且可以在臨港推出具有臨港特色的小吃，充分挖掘地方優勢和獨特性。除此之外還可以建造一些娛樂消費場所，可經營臨港當地土特產、紀念品等，讓游客們作為留念。

44培養旅游業專業人才，提高旅游業從業者素質

對于臨港這塊還未完全開發的保底來說，對于旅游業專業人才的需求是巨大的。由于他們具有專業的知識背景，懂得顧客的需求，從而提高旅游業整體的服務質量，促進當地旅游業的發展。同時還要加強旅游業從業者的整體素質，對待顧客時要有禮貌，態度良好溫和，面帶微笑。這樣才能讓顧客對當地留下好的印象。

45充分挖掘特色旅游項目

臨港擁有著充分的旅游資源，不論是在人文景觀還是自然景觀方面。根據特色來開辟的旅游項目才能讓游客有眼前一亮耳目一新的感覺。比如南匯嘴觀海公園一日游；桃花盛開相約桃花節，體驗當地特色農家菜等。

46加強宣傳力度

通過大力宣傳，可以更多地吸引游客來進行觀光等活動。政府可利用大眾媒體來加強宣傳，采取旅游促銷，在世界旅游展會上進行宣傳等方式來展示當地特色。并且政府也可以給予旅游企業補貼，扶植旅游企業的發展，以此來帶動旅游行業的整體發展。

參考文獻：

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[2]王江上海物流發展戰略定位[J].上海海事大學學報，2006（S1）

[3]韓漢君上海國際航運中心建設：城市競爭力的基礎和保障[J].上海經濟研究，2006（9）

第二篇：濱海城市的旅游發展,以上海臨港新城為例

濱海城市的旅游發展——以上海臨港新城為例 摘要：上海作為國際大都市，瀕臨東海，水上旅游市場前景大好。上海市政府將臨港地區的旅游發展作為了“十二五規劃”發展的重點。本文針對上海浦東新區臨港新城這個濱海城市的旅游發展進行探討，主要是當前臨港旅游的發展現狀及前景的闡述。

關鍵詞：臨港新城 濱海城市 旅游資源 發展現狀

引言：美國的濱海城市新奧爾良城是河口沖積平原城市，其北靠龐恰特雷息湖，南依密西西比河，東臨大海，城市周圍有大量自然濕地。依托這樣的環境，新奧爾良市成了美國路易斯安那州最大的城市，也成了美國僅此于紐約的第二大港城。和新奧爾良城有著相似的地理區位的上海浦東新區臨港新城，是不是也能成為上海的支柱，讓上海成為國際知名的大都市。上海力爭建設國際經濟、貿易、金融以及航運中心，依托洋山深水港和浦東國際航運樞紐港的上海臨港新城將建設成為經濟、社會、環境效益協調，功能完善的現代化綜合型新興濱海城市，成為上海新的后花園。

一、濱海之城——上海臨港新城

1．濱海：為靠近海邊、沿海的意思。濱海地區通常為沿海城市的一部分。

2.上海臨港新城簡介：

臨港新城位于東海之濱、上海東南長江口與杭州灣交匯處、上海市版圖的最前端，距上海市中心城區75公里。總面積為三百多平方公里，其中由填海而成的陸域占45%，由近一百平方公里的臨港新城和近二百平方公里的臨港產業區組成。依托洋山深水港和浦東國際機場，毗鄰中國第一座跨海大橋以及第一個國家級保稅港。在主城區還挖掘了目前世界最大的城市景觀人工湖——滴水湖。滴水湖呈圓形，直徑2.66公里，總面積5.56平方公里，平均水深3.7米，湖上規劃有三島，每個島都有不同的主題。

3．蓄勢待發——政策支持：

2003年6月5日，上海市政府決定成立上海臨港新城建設領導小組，自此，臨港新城的規劃轟轟烈烈地開展起來了。最近幾年海上旅游的興起更是加快了新城的建設步伐。

2009年4月14日上海市浦東新區區長姜梁闡釋了浦東打造“7+1”生產力布局的構想。“7”分別代表了上海臨港產業區板塊、臨港主城區板塊、國際旅游度假區板塊、上海綜合保稅區板塊、陸家嘴金融貿易區板塊、張江高科技園區板塊和金橋出口加工區板塊。這個布局中，臨港新城占了4個。而在2010年3月上海就已初步確定三個區域為低碳示范區，其中臨港新城占到一席。

在“十二五規劃”中，上海市政府會加快促進產城融合和港、城、區、鎮聯動發展，在臨港新城主城區這片熱地之上，將重點發展航運貿易、文化創意、會展旅游、科研教育、健康休閑、生態居住等產業和功能，著力打造低碳、生態、智能、宜居的新城，讓其成為上海國際航運中心和臨港產業區建設的重要保障基地，成為綠色之城、健康之城、智慧之城、創意之城。

可以預見，臨港新城將會成為新的國際性濱海城市。

4．臨港新城的規劃

臨港新城規劃分為四大城市片區：中心區（主城區）是以滴水湖為中心的新城，集中體現濱海都市魅力和活力、展示新世紀城市建設水平和都市生活環境質

量的標志性地區；主產業區是上海現代裝備制造業基地的主體部門；綜合區是以城市生態建設和高科技產業為主的綜合功能區；重裝備產業區和物流園區是上海現代裝備制造業基地的重要組成部分。

在臨港新城的生態綠化規劃中，約20平方公里的臨港新城森林，作為“中央生態核”；沿泐馬河和大治河布局的森林通廓，作為新城的保護殼；濱江沿海形成濱海森林通廊，作為森林景觀帶；新城主城區和綜合區海岸線外側的灘涂，宜作為濕地資源，以切實加以保護。整個臨港新城三分之一為森林綠化區，總體綠化覆蓋率要達到50%以上。

總體規劃臨港新城城區內主要水域用地達10.8%,綠化覆蓋率超過 40%及三環分設的空間布局, 以5.56平方公里的城市景觀淡水湖“滴水湖”作為城市地標,加之240多種野生鳥類遷徙的南匯東灘濕地,構成臨港新城得天獨厚,生態宜居的生態資源新城,這里不僅有產業,更被賦予低碳、宜居的重要城市建設定位要求。

5.經濟發展

按照浦東新區“7+1”發展規劃，臨港新城的臨港產業區能吸引來自全球的品牌企業和制造業精英，而臨港新城主城區將為臨港產業區提供主要的生活空間，并且利用自身的旅游資源吸引廣大旅游者的游覽，同時主城區提供的會展業也會吸引國內外企業在此進行會議、展覽，引導人氣向主城區流動。據規劃，臨港新城的預期居住人數達80萬人。

二、當前旅游發展現狀及前景

1.臨港新城的當前旅游資源：

1.1.生物景觀：

2008年1~ 12月上海市野生動植物保護管理采用樣點法和樣線法對上海臨港新城東灘濕地鳥類資源進行調查。共記錄到鳥類158種,其中旅鳥有63種，冬候鳥58種，夏侯鳥19種，留鳥18種，遷徙鳥類占有絕對優勢。繁殖鳥有37種，該區域東洋界區系特色明顯。記錄到國家2級重點保護野生動物12 種，上海市重點保護鳥類4種，上海市鳥類新紀錄2種。記錄中的鳥類以水鳥占主導地位，充分體現了新城東灘的鳥類資源特點，良好的濕地環境為鸻鷸類春秋遷徙過境、雁鴨類冬季越冬提供了理想的棲息場所。春之雁、夏之鷗、秋之雀、冬之鷺，還有其他各種珍稀鳥類飛揚在臨港新城的上空，讓新城充滿了自然的氣息。不過由于開發建設和濫殺，一些鳥類瀕臨滅絕。

東海浮游甲藻類有122種，東海區是我國主要淺海魚場區，生活有 700 多種魚類，主要大種類有帶魚、大黃花魚、小黃花魚、鯧、鰳、真鯛、海鰻等。

在世紀塘路西側有300～500米寬的蘆葦，加上200～400米寬的海三棱草。海塘內一些小塊淡水沼澤地上也長有蘆葦。不過由于用地建設及新圍農田，一些地區被用來種植棉花和三麥，大量的蘆葦蕩等以不復存在。目前在從滴水湖前往南匯嘴觀海公園的中間區域正在開墾一條公路，這將會對濕地造成一定的破壞。

上海臨港新城自開建以來，從外地移植了不少花草樹木，但是和市中心的相比，新城的樹木長勢不佳、草坪退化嚴重，有關部門表示，這是因為新城土壤及空氣中鹽堿含量過高的原因。在新城綠化區域中，除了學校及其他部門有相關人員管理的地方長勢好些外。很多草坪已經退化、枯死，羅漢松、蜀檜、香樟等樹木長勢較弱，葉片稀少。不過，目前已經有針對鹽堿地試種了一些中山杉、金冠柏、珊瑚樸、美國皂莢、海濱木槿等。

1.2.天象氣候：

日月星辰：在滴水湖湖畔，坐在長椅上靜靜等待日出或是日落的到來或是看

月夜，雖說沒有大海上的氣勢磅礴，但是靜謐安寧的環境能使人們感覺安詳；在南匯嘴觀海公園，可以入住假日酒店，清晨站在陽臺上，品茗等待那忽然躍起的紅日。

虹霞云風：新城空氣濕度大，雨霽初晴，天際邊時常架起一輪七彩之橋，此現象時常在灘涂地區出現，橫跨在蘆葦蕩上；新城云雨天烏云密布，整個城都籠罩在灰色天際下；晴天藍天之中紅日天空，干凈純粹；風始終不斷，站在東海之邊，發隨風舞。

海市蜃樓：此現象不常見，但相對于其他地區可算頻繁。偶爾陰天游走在世紀塘路，東海那邊忽然呈現一幅氣勢磅礴的另類畫面。

雨雪霧雹：新城的植物、建筑都是新的，呈現出的是干凈的畫面，遇上雨雪霧雹等天氣，新城整個都籠罩在其之下，美輪美奐，四季景象各有不同。

1.3.地文景觀：

灘涂、平原農作物、蘆葦蕩、海岸線。

1.4.水域景觀：

臨港新城滴水湖景區:是國內最大人工湖，直徑2.66公里、總面積達5.56平方公里的。湖中有3個總面積為0.48平方公里的小島。北島占地約23.5萬平方米，將是一個水世界、綠洲、游戲隧道、藍鯨表演藝術中心、開心港口、海洋文化館等組成的水上綜合娛樂主題場所。西島占地約6萬平方米的功能定位為商務和旅行住宿與辦公，規劃建設臨港新城標志性的兩幢高星級酒店，如皇冠假日酒店。而占地約14萬平方米的南島則為水上休閑娛樂島，規劃建設游艇俱樂部、度假村、會所、游艇港灣等設施，并形成具有舉辦大型國際水上運動賽事能力和健身娛樂的水上運動休閑中心。目前這三個島都處于初期建設階段。

臨港新城東海沿岸帶：依靠著世紀塘路的東海部分，可以從世紀塘路下到東海岸邊，感受漲潮退潮的變化，也可以看見浪拍石岸的洶涌。漲潮時，海水淹沒防護草，泱泱大海，天與海連成一片。

陸地河流：滴水湖周邊有7條放射狀的河流與之相連，以赤橙黃綠青藍紫開頭，同時考慮到南匯當地有將河稱為“港”的習俗，將7條河流分別命名為赤風港、橙和港、黃日港、綠麗港、青祥港、藍云港和紫飛港。環繞滴水湖的3條環狀河流，由內向外分別命名為春漣河、夏漣河、秋漣河。這些河流隨著東海的漲落潮，也不斷的變化著，岸邊的野生植物種類繁多，讓這些河流更加多彩。上海海事大學的智慧湖偶有白天鵝游于湖中，更是為湖泊與河流添加了動感之美。

1.5.遺址遺跡：

耶穌堂、泥城革命史跡館、凈心庵、書院文化長廊、中國航海博物館。還有惠南、周浦、大團、新場四大南匯古鎮。這些古鎮中還遺存著千年銀杏、百年牡丹、青銅古鐘、石拱石橋、古鎮殘墻、古寺廟、古牌坊等許多珍貴文物。

1.6.景觀建筑：

東海大橋、中國航海博物館、南匯嘴觀海公園、上海臨港新城展示中心、極地海洋世界、上海海事大學燈塔、上海鮮花港、鶴園、上海野生動物園、濱海森林公園、風電科普館、蘆潮港碼頭及一些具有特色的酒店與農家樂。東方好萊塢影視基地正在規劃當中。

1.7.人文活動：

上海桃花節：在桃花盛開之時，濱海世外桃源、南匯桃花村、新場桃園、大團桃園都熱鬧非常。

上海鮮花港花卉展：一年四季一季一展。

上海野生動物園動物運動會、音樂煙花節、躺在床上看日出、野炊燒烤、垂釣、自行車比賽、濕地觀鳥、濱海高爾夫、住農家吃農家做農活、品海鮮、摘水果、游艇碼頭和各類水上樂園項目等。

1.8.旅游商品：

花卉、游船、風箏、燒烤、瓜果蔬菜、海鮮、蘑菇等。

2.生態保護情況：

在規劃建設中，臨港新城以生態保護的原則進行開發，所以從整體來看，臨港新城的生態保護能得到游客的認可。但是不免有些地方會破壞生態，如南匯濕地地區，一些灘涂被用作建筑用地、交通線路和農作田地。

3.基礎服務設施現狀：

3.1住宿：

臨港新城目前有四星級酒店二家，一個是東湖臨港大酒店，另一家是上海臨港豪生大酒店。在建的滴水湖南島五星級酒店于2011年內開業；三星級酒店有的錦江之星、智選假日酒店，龍灣大酒店等10多家酒店；經濟型酒店主要分布在各大鎮上，從總體分布上來看，以主城區為主的地區經濟型酒店太少，不能滿足市場需求。

3.2餐飲、購物：

隨著臨港新城的快速發展，在各高校、城鎮附近的餐飲及購物設施較為完善，如古棕路的農工商，而在濕地和滴水湖及其他產業區餐飲欲購物供應不足。

3.3道路交通：

臨港新城距離龍陽路地鐵站50km,距離浦東機場25km，距洋山深水港30km； S2高速公路、S1501郊環線、南蘆公路、兩港大道和東大公路直達臨港新城主城區，從東海大橋可以直達洋山深水港；鐵路南站每天有數班客運列車直達鐵路蘆潮港中心站；公交線路更是密如蛛網。但是由于費時過多，依舊影響游客的出游欲望。不過目前上海軌道交通１１號線正在建設中，作為建成后國內時速最快的地鐵線路，上海軌道交通１１號線南段工程設計列車最高運營速度達１２０公里／小時，屆時臨港到龍陽路站只需30分鐘左右。

3.4其他：

在文教衛生方面，臨港新城已經擁有上海海事大學、上海海洋大學、上海電機學院、上海中學東校和上海臨港科技學校等多所大中專院校；上海市第六人民醫院臨港分院已在建設之中。在產業方面，已有上海汽車、卡特彼勒、普洛斯、西門子、卡爾瑪、中船、中遠、上海電氣、滬東重機、三一重工等一大批國際知名企業入駐，目前國家級的大飛機項目及其配套的航空產業園也已經啟動。限價商品房項目開工建設，上海浦東國際高新科技文化產業園區、上海極地海洋世界、滴水湖會展中心等重點產業項目加快推進，上海大宗物流、上海國盛集團創意投資有限公司等入駐，全國首家“國家科技興海產業示范基地”落戶。

4.綠化美化：

據2005年數據統計，上海浦東臨港新城成陸約209平方公里，現狀用地中建設用地占13.6%，坑底、水域等占57.9%，灘涂占28.5 3月底，對于臨港新城主城區而言，整個主城區擁有40%的綠化覆蓋率和5.56平方公里的城市景觀淡水湖“滴水湖”；廣袤的南匯東灘濕地，來往遷徙的野生鳥類多達240多種；大面積的森林綠地與河流，過濾空氣凈化粉塵，使得主城區形成了開放式的城市公園，生態資源可謂得天獨厚。

5.社區共管情況：

政府建設了一批商品房，并且建立了適當的補償政策制度和社區發展基金。但是因為住房及辦公、學校都是新建而成，新城當前人居離80萬人口距離很大，所以社區參與旅游活動的積極性不高。

6.組織機構：

雖然成立了上海臨港新城建設領導小組、新城管理委員會、申港街道辦事處等機構對臨港進行管理，但是在基層人員建設方面不全面。如導游、接待、服務、衛生等人員。

7．外部合作：

臨港新城引進了大量的世界著名企業，但是臨港新區旅游發展部門和其他區域旅游合作上做得不足。如要將外灘黃浦江與滴水湖或臨港片區的東海海域的游船相通，還要受到各個部門地阻擋。

8.形象策劃與宣傳促銷情況：

據臨港新城人民政府辦公室透露，政府用各種媒體和書面宣傳臨港旅游，但是收獲頗微。如果要辦一個大型活動，由于交通不便等問題，不能吸引大量的游客前往，所以，在資金方面，政府不能完全承擔。

三、總結

上海浦東新區臨港新城是上海市“十二五”規劃重點發展的項目，依托洋山深水港、浦東國際機場和東海，臨港新城致力于建設成低碳、生態、智能、宜居的新城，成為綠色之城、健康之城、智慧之城、創意之城。但是此項目屬于長期規劃項目，目前建設屬于中期，除了一些必要的基礎設施已建或在建外，其他娛樂設施微乎其微。臨港新城的首要阻礙是交通問題，除了應該盡快完善陸地交通外，還應該開拓海洋和內河、湖泊等水上交通，讓臨港新城在完善交通設施的同時，能增添一份旅游活動。在當前旅游建設中普遍存在重建設、輕管理；重硬件、輕軟件；重規模、輕品質；重開發、輕保護等問題。目前臨港新城還沒有地方處于單純依托門票的經營模式，但是隨著新城的發展，此類問題不得不防。在規劃建設和旅游發展中，應該堅持宣傳和運用生態旅游的原則。要促進臨港新城的海上和陸上旅游，旅游人才隊伍需要進一步提高專業化、國際化。這樣，才能跟隨政府建設新城的步伐，讓臨港新城有序、穩定地發展。

參考文獻：

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12、《臨港新城中心區規劃15萬人口，成后世博投資熱土》，新浪新聞中心，新聞房產，2011年6月9日

13、《上海臨港新城十一五發展規劃思路》上海臨港新城管委2005年11月1日

14、《臨港新城總體桂懷已經市政府原則同意》，上海市規劃和國土資源管理局，2004年4月21日

15、《吳文學就旅游業‘十二五’發展綱要答記者問》，中華人民共和國國家旅游局焦點新聞，2011年12月15日

16、《上海確定三大低碳示范區 臨港新城板塊解讀》搜房網新聞中心

17、《一湖三環帶 恢弘藍圖規劃利好凸顯》新民晚報，2010年6月11日

18、《臨港產業區發展現狀》上海招商網

19、《基于“十二五’’規劃視角的浦東新區旅游業發展研究——現狀、問題及構想》何建民，上海40043320、《滴水湖“未來之城”正在崛起 浦東臨港新城建設迅速推進》陳桂蘭，文匯報，2010年

21、《臨港新城旅游攻略》無名，服務信息，2011年5月

22、《上海市浦東新區人民政府公報》浦東新區人民政府辦公室第5期，2011年

23、《上海市浦東新區人民政府公報》浦東新區人民政府辦公室第4期，2011年

24、《上海臨港新城總體規劃的生態學思考》城市規劃，城市運營網，2009年11月12日

25、《上海臨港新城10條路將以各國名樹國花命名》東方早報，新浪國內新聞，2005年8月25日

26、《臨港新城一個充滿活力的發展之城》每日經濟新聞，2010年3月26日

27、《現場導游》上海市旅游局編，東方出版中心，2007年

第三篇：關于旅游商品發展狀況的分析與思考

關于***旅游商品發展狀況的分析與思考

改革開放中發展起來的***旅游業，經過20多年的努力，特別是近幾年旅游業的快速發展，已經初具產業形態和產業規模，成為我市經濟發展中最具活力的一個新興產業。但是，隨著旅游業的蓬勃發展，一些影響我市旅游業深度發展的問題也日益凸顯出來：旅游產品結構不合理，旅游產業鏈中有一些環節相當薄弱等等。這些問題若不能有效地加以解決，必然會制約我市旅游業的發展，影響我市旅游業整體效益的提升，使我市旅游業與國內、省內旅游先進地區的差距進一步拉大。

旅游業是一個由食、住、行、游、購、娛六大要素所組成的綜合性產業，在這六要素中，食、住、行、游四要素是旅游者在旅游消費過程中所必需而又基本穩定的消費；購、娛二要素對旅游者來說，并非每次旅游活動必需消費，是具有較大需求彈性的消費。因此，我們可以通過一定的手段，刺激旅游者的購物消費，使之成為旅游產業經濟增長的重要突破點。況且旅游購物的銷售收入在旅游總收入中所占的比重大小是衡量一個國家或地區旅游業經濟結構是否完善的重要方面。而旅游購物的發展是以旅游商品為基礎的。那么，我市旅游商品市場的發展狀況究竟如何？

一、***旅游商品市場發展現狀

1．旅游商品收入在旅游總收入中的比重小

作為一個旅游資源豐富的沿黃城市，近年來我市旅游業一直保持快速發展的勢頭，無論是入境旅游人數和國內旅游人數都保持持續穩定的增長。但旅游商品銷售收入在旅游總收入中所占的比重卻一直徘徊不前，這與我市旅游業快速的發展步伐不相適應。而且我市旅游商品收入在旅游總收入中的比重遠遠低于全國平均水平。世界上旅游發達國家的旅游商品收入占旅游總收入的比重可達40%－60%，平均水平也達30%，我國的這一比例平均為22%左右，我省的為16%左右,而我市的為１0％左右。這與其他國家相比存在很大差距，這一比重又遠遠低于全國平均水平。這種狀況不僅與我市旅游發展總體水平極不相稱，也與我市所擁有的豐富的可供開發和生產旅游商品的資源量極不相稱。

2．豐富的旅游商品資源可開發

***地處黃河中游，是黃河文化的最主要的發祥地和發展地之一。數千年來，勤勞智慧的勞動人民在這片古老的土地上創造出了光輝燦爛的中原文化，成為中華傳統文化的組成部分。作為黃河文化的載體，***不僅擁有極為豐富的旅游資源，而且擁有品種繁多、技藝精湛的各種傳統工藝品和地方特色鮮明的土特產品及各種物產。其中可供開發和生產旅游商品的資源非常豐富。大體可將其歸納為以下幾類：

（1）旅游紀念品：如以黃河澄泥硯、虢國青銅器仿制、豫西剪紙、仰韶彩陶、黃河奇石、木版年畫、麥秸稈畫、根雕、黃河對沙畫等為代表的旅游工藝美術品等。

（2）旅游用品類：如黃金珠寶系列、陜州刺繡等。

（3）旅游食品類：如以陜州糟蛋、大營麻花、水花佛手糖糕、觀音堂牛肉、大刀面、蘋果醋、石子饃特色地方小吃等為代表的傳統食品以及溫塘礦泉水、仰韶酒、湖濱果汁等飲料。

（4）土特產品類：如：靈寶蘋果、大棗、閿蓮，**仰韶杏、牛心柿餅，**的木耳、猴頭、蘑菇、核桃、板栗、山楂、獼猴桃等為代表的三門峽土特名產。

種類繁多的傳統工藝美術品和土特產品等，歷來受到國內外旅游者的喜愛，為三門峽旅游商品開發提供了得天獨厚的物質條件。

3．旅游商品市場銷售網絡尚在構建

目前我市旅游商品的銷售，主要是通過以下途徑進行的：一是旅游景區、景點的旅游商品零售商在景區、景點內或附近的購物區設點銷售；二是在旅游集散地設有零散的旅游商品購物商店或專營柜臺銷售旅游商品；三是旅游商品生產企業自行設置的銷售點銷售本企業的產品。由此可以看出，我市旅游商品網絡尚未形成，沒有形成系統、完備的旅游商品銷售網絡。另外，至今我市尚無一個直接面向旅游者的大型旅游商品購物超市。近兩年，這一狀況已引起市政府和旅游管理部門的重視，正在努力設法改善旅游商品銷售渠道不暢的問題。

4．旅游商品的地方特色不足，品種單一缺乏內涵

雖然我市可供開發和生產旅游商品的資源非常豐富，但是通過調查我們發現，我市旅游商品市場上銷售的主要是一些傳統工藝品和土特產品，包裝粗糙，結構單一，缺乏創新和特色，缺少文化內涵。并且各地景區、景點銷售的旅游商品大同小異，商品結構雷同。如椰殼工藝品、小工藝品等，在其他地方、景區內都有銷售，體現不出當地特色、景區特色和民族特色，紀念性、實用性不足，因而難以獲得旅游者的認同。

二、***旅游商品發展存在的問題及原因分析

1.管理體制尚未理順，缺少發展規劃的正確引導

我市目前的旅游商品主要由私營企業生產，這些企業一般都比較小，屬于小作坊或者個體戶。雖然基本上掌握了本地定點生產企業名單，但實際上無論對旅游商品生產企業的管理，還是銷售網絡的布局，旅游局都難以實際履行協調管理的職能。所以，目前我市旅游商品市場的管理體制尚未理順，管理處于混亂和無序的狀態。正因為沒有建立起合理有效的管理體制，因此，旅游商品開發缺少發展規劃的正確引導。既缺少長遠的總體規劃，又缺少近期開發的專項計劃，旅游商品的開發實際上處于一種自發的狀態。

2.思想認識存在誤區，重景區開發輕旅游商品開發

長期以來，旅游業發展的重點主要集中在旅游景區（點）的規劃建設、賓館建設和旅游基礎設施建設上。對于旅游商品的開發一直沒有列入旅游業重要內容來研究落實。因為旅游發展前期只有把有限的資金優先用于我市豐富的自然和人文旅游資源的開發和旅游景區的建設，使旅游產品結構中食、住、行、游等構成旅游者基本旅游消費的要素快速發展，才能滿足旅游者對旅游產品快速增長的消費需求。但在以后的發展過程中，仍然只重視景區的開發和門票收入，而忽視旅游商品的開發和旅游者的購物消費，則會導致旅游業結構中各構成要素發展不平衡，不能形成相互協調、平衡發展的旅游產業鏈，無疑會影響我市旅游業的持續健康快速發展。

3．旅游商品開發缺少創新

在科學技術日新月異的時代，創新成為決定企業生存、發展的關鍵因素，對旅游商品來說更是如此。旅游商品的生命力和競爭力在于創新，只有刻意求新，才能在商品市場上長盛不衰。在我市，生產工藝品和其他特色商品的工藝美術行業，一直都是旅游商品開發的重要力量。但是由于工藝美術企業多是在手工業基礎上發展起來的，受各種因素的制約，獨立的技術創新實力較弱，對旅游商品的開發主要依靠的還是傳統的生產工藝技術，很少融入新技術和新工藝，難以提高旅游商品的文化含量和科技含量。落后的生產工藝和生產水平，也使開發出的許多旅游商品無法滿足批量生產的條件。

為什么我市目前還沒有形成旅游商品開發的專業設計隊伍？究其原因，一是由于長期忽視旅游商品的開發和宣傳，所以吸引高水平的設計人員參與旅游商品設計的現象還較少見。許多專業設計人員由于對旅游商品的特點并不了解，因而還不知如何適應旅游商品設計。二是我市許多具有濃郁地方特色的旅游商品是由傳統的工藝美術設計人員設計及手工制作的，而其人才培養的方式大多為師傅帶徒弟或者子承父業式的傳統方式，因而創新意識不強，產品構思不夠新穎，設計手法過于囿于傳統，難以不斷地推陳出新。三是一些生產地方名土特產的傳統企業，受傳統觀念的束縛，無法適應市場變化的需求，其產品以多年一成不變，難以獲得旅游者的青睞。

***深厚的歷史文化內涵、突出商品的地方特色、富有紀念性的質優價實、質優價廉的旅游商品，才能獲得旅游者的好感，誘發旅游者的購買欲望。同時，必須重視旅游商品的包裝，我市有許多旅游商品雖然內在質量優良，在其他地方也頗有名氣，但商品包裝簡單、粗糙，缺乏新意，品牌形象模糊，藝術性、饋贈性、收藏性和實用性不強。還有一些當地土特產，由于包裝簡陋，難以提高商品檔次，因而也賣不出好的價格。凡此種種，都充分說明即使是一流的商品，若包裝達不到一定的水準，也難以吸引旅游者的注意和激發旅游者的購買欲望，因而也達不到預期目的。

三、對***旅游商品發展的幾點建議

1．轉變觀念，提升對旅游商品發展重要性的認識

首先應該從思想上把旅游商品的開發對地區社會、經濟的促進作用的認識提升到一個高度。發展旅游商品生產，擴大旅游商品銷售，最根本的目的是要增加旅游業的收入、獲取經濟效益，使旅游產業的各構成要素能夠協調平衡發展，從而做大做強旅游產業。同時，由于旅游六要素中“購”這一要素的廣泛的產業帶動作用，旅游商品的發展，還會促進旅游相關產業的發展。生產旅游商品的企業多為勞動密集型企業，旅游商品的大力發展，可以增加就業機會，緩解職工下崗所帶來的巨大社會沖擊，對構建和諧社會起到良好的促進作用。所以旅游商品的開發具有極大的經濟效益和社會效益。提高對旅游商品發展重要性的認識，有利于形成人人為旅游商品發展作宣傳的社會氛圍。

2．建立良好的旅游商品開發的協調管理機制

發展旅游商品，涉及到旅游商品的開發設計、生產和銷售三大環節，進而涉及許多行業與部門。要改變設計、生產與銷售等環節銜接不緊的問題，使我市旅游商品發展邁上一個新臺階，目前需要建立起良好的行之有效的協調管理機制，由相關部門組成旅游商品協調管理委員會，負責審定旅游商品發展規劃，制訂旅游商品發展的相關法規和政策。并對旅游商品發展的重大問題進行協調與監督。形成機構健全、分工明確、協調有力的協調管理機制，扎扎實實促進旅游商品的發展。

3．加強引導，重點開發特色旅游商品

在我市旅游商品的開發，一是應重點開發具有地域特色、民族特色和展示景區濃郁風采的旅游商品。如：黃河澄泥硯、木版烙畫等旅游商品，形成具有濃郁豫西特色的旅游工藝品系列，形成向外宣傳促銷的拳頭產品和著名品牌。

二是在各種傳統工藝品的生產工藝方面應進行創新。在過去傳統工藝的基礎上融入現代科技，用現代工藝和技術賦予傳統工藝品以新的理念和表述方式。用新技術、新工藝、新材料來體現地域特色。

三是改進旅游商品的包裝。包裝應體現人性化、個性化和時尚化，力求精美、便于攜帶，并提高旅游商品的檔次。以滿足旅游者的審美情趣，激發旅游者的購買欲望。

4．加大扶持，做大做強旅游商品生產企業

旅游商品的生產企業大多數是中小企業，在資金和技術方面，往往處于實力不強、資金不足的弱勢地位，因此，需要政府在政策、資金、技術和人才等方面對企業進行扶持。

一是針對長期以來所形成的設計、生產和銷售三大環節相互脫節的現狀，鼓勵組建旅游商品生產基地，形成研制、生產、銷售一體化的體制，負責地方特色旅游商品的創意設計、生產組織和總經銷。使之成為一個城市旅游商品開發的骨干力量和重要保障。

二是政府在資金、稅收等方面對旅游商品生產企業進行重點扶持。如通過采用貼息貸款等方法，鼓勵企業生產優質旅游商品。再如對旅游商品生產企業實行稅收減免等。

總之，政府應在政策、資金、技術、人才、信息等多方面扶持旅游商品的開發，給旅游商品生產企業注入活力，才有可能激活旅游商品市場。

第四篇：第18次與第28次中國互聯網絡發展狀況統計報告的對比分析

第18次與第28次中國互聯網絡發展狀況統計報告的對比分析

中國互聯網絡信息中心（CNNIC）分別在2006年7月19日和2011年7月19日發布了第18次和第28次中國互聯網發展狀統計報告，兩次報告時隔五年，通過對比分析我們可以看出五年來中國互聯網的發展情況以及發展趨勢。根據第18次統計報告的數據，截止到2006年6月30日，我國網民人數達到了12300萬人，與2005年同期相比增長了19.4%，其中寬帶上網網民人數為7700萬人，在所有網民中的比例接近2/3。而2011年的《報告》中顯示，截至2011年6月底，中國網民規模達到4.85億，較2010年底增加2770萬人，增幅僅為6.1%，網民規模增長速度明顯減緩。我國互聯網人數子2000年開始迅速增加，2000年——2010年的十年是互聯網迅速發展的十年，在這十年中從人數、增長率等各個方面我國都取得了十分值得驕傲的成績。而進入2011年，網民的增長速度開始放緩，在2011年的《報告》中指出，網民規模增長的放緩，是由于互聯網應用普及缺乏新的促進因素，隨著技術與應用能量的逐步釋放，易轉化人群逐漸被滲透納入網民群體，非網民群體滲透的難度加大。

2006年的《報告》中指出，在我國網民數量持續增長的情況下，使用寬帶上網的網民人數增長速度更快，寬帶上網網民總數達到7700萬人，與2005年同期相比增加了2400萬人，增長率為45.3%，而寬帶上網的計算機數也迅速增長到2815萬臺。我國迎來了“寬帶時代”，未來“寬帶商務”等必將成為互聯網應用中的新熱點。到了2011年，上網用戶絕大多數已經使用寬帶上網，在擁有龐大使用人群的前提下，出現了手機上網的新的上網方式，第28次《報告》中說明：截至2011年6月,我國手機網民規模為3.18億，較2010年底增加了1494萬人。手機網民在總體網民中的比例達65.5%，成為中國網民的重要組成部分。2006年的《報告》中，中小學生上網群體的迅速擴大和網上購物等應用成為網絡發展的特點，而2011年可以稱之為“微博年”，微博作為新興的自媒體平臺，受到網民的強烈推崇，用戶數呈現出“爆發”式增長。《報告》顯示，2011年上半年，我國微博用戶數量從6311萬快速增長到1.95億，半年增幅高達208.9%，在網民中的使用率從13.8%提升到40.2%。需要指出的是，在微博用戶暴漲過程中，手機微博的表現可圈可點，手機網民使用微博的比例從2010年末的15.5%上升至34%。

互聯網的迅速發展總是伴隨著各種問題的發生。2006年，由于社會對于青少年上網的持續性關注，《報告》中特意加入了對相關數據的分析，在2億中小學生中，上網學生的數量已達3000萬，中小學生互聯網滲透率達到15.4%，而其中高中學生互聯網滲透率已超過一半。我國互聯網城鄉差異同樣體現在這一群體中，盡管農村和城鎮的初中生數量相當，但城鎮的初中生網民規模接近農村的兩倍。而2011年的《報告》，核心詞是安全，隨著互聯網的發展，尤其是商務類應用的快速發展，許多不法分子紛紛將牟利黑手伸向互聯網，導致近年來網絡安全威脅和誠信危機事件頻發。對此，互聯網安全專家表示，互聯網安全誠信問題受到來自科技、社會、法制等多方面因素制約，因此需要政府相關管理部門、互聯網相關企業和全體網民共同行動起來，從完善域名安全保障機制、加強企業網絡安全防護體系、提升網民辨別網絡安全誠信能力等各環節出發，才能真正建立起各類綜合防范機制，實現安全可信的互聯網環境。

萬網申請域名的步驟

第一步，在百度輸入萬網，進入中國萬網主頁；

第二步，點擊用戶注冊，新注冊個用戶名；

第三步，點擊域名服務，可看到很多諸如英文域名，中文域名等導航，這里以注冊英文域名為例。

第四步，點擊英文域名，進入注冊主頁，如圖。查詢自己已經想好的域名是否被注冊，如果沒有，在查詢結果中點擊“立即注冊”；

第五步，填寫域名注冊信息，注意一定要真實有效，以免以后過戶需要； 第六步，確認信息無誤后，點擊提交，下域名訂單；

第七步，打開支付面，選擇一

種支付方式，進行充值；

第八步，充值成功后，重新提

交定單，業務開通成功；