第一篇：談談對物流的認識

談談對物流的認識

在日益強烈的市場競爭中，企業的發展與生存關鍵在成本領先。現代物流的發展趨勢呈現出全球化、多功能化、系統化、信息化和標準化的特征，其中信息化是現代物流的核心。現代物流充分利用現代信息技術，打破了運輸環節獨立于生產環節之外的行業界限，通過供應鏈建立起對企業產供銷全過程的計劃和控制，從而實現物流信息化，即采用信息技術對傳統物流業務進行優化整合，達到降低成本、提高水平的目的。而這些恰恰是國內物流所缺的東西，所以中國的物流要實現現代物流與國際接軌必須從多功能化、一流服務、信息化、全球化等多方面進行提高。

一、物流的定義

物流是物品從供應地到接收地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。

二、現代物流的特點

電子商務與物流的緊密結合；現代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統一；電子商務物流是信息化、自動化、網絡化、智能化、柔性化的結合；物流設施、商品包裝的標準化，物流的社會化、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點。

三、物流當前形勢

目前國內外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段，但在層次上仍是傳統意義上的物流配送，因此在經營中存在著傳統物流配送無法克服的種種弊端和問題，尚不具備或基本不具備信息化、現代化、社會化的新型物流配送的特征。

電子商務作為數字化生存方式，代表未來的貿易方式、消費方式和服務方式.因此要求整體生態環境要完善，要求打破原有物流行業的傳統格局，建設和發展以商品代理和配送為主要特征，物流、商流、信息流有機結合的社會化物流配送中心，建立電子商務物流體系，使各種流的暢通無阻，才是最佳的電子商務境界。

四、物流的發展趨勢

電子商務時代，由于企業銷售范圍的擴大，企業和商業銷售方式及最終消費者購買方式的轉變，使得送貨上門等業務成為一項極為重要的服務業務，促使了物流行業的興起。物流行業即能完整提供物流機能服務，以及運輸配送、倉儲保管、分裝包裝、流通加工等。以及收取報償的行業。主要包括倉儲企業、運輸企業、裝卸搬運、配送企業、流通加工業等。信息化、全球化、多功能化和一流的服務水平，已成為電子商務下的物流企業追求的目標。

五、結束語

隨著電子商務物流的發展，全球化電子商務物流形式將越來越為明顯，我們必須堅持物流信息化、自動化、智能化、多功能化及一流服務化的建設，而且要儲備信息人才，隨時迎接未來物流模式的到來，時刻關注物聯網動態，爭取在第一時間應用物聯網為企業帶來跟好的效益。

第二篇：談談對市場營銷認識

《市場營銷學》

院系：外國語學院 學號：2010022502 姓名：王某某

談談我對校園營銷方式的認識

作為一名大學生，我想各種營銷方式在校園里并不少見，比如新生剛開學，移動通信和天翼通信便推出各種層出不窮的營銷手段來增加各自的客戶，有充話費送話費，充話費送禮品，今年最絕的是零元購機，抓住人類愛貪便宜的心理，不用錢就可以買到手機，我自然也趁著熱鬧去零元購了一部手機，手機性能方面暫且不提，在吸引大學生方面倒是達到了效果了。另外還有一組團藍天超市推出的打折活動，向各個宿舍發宣傳單，pig店甚至不惜以清倉處理的模式來吸引眾多大學生前往消費，我們也許會懷疑商家這種做法是不是能賺錢，但我明確的告訴你，就是這種讓我們覺得我們賺了便宜的促銷方式成了商家最好的營銷方式。

接下來，我要談談我對校園營銷方式的分析。一

校園市場的特點

1.封閉性。在校大學生與電視媒體接觸不多，信息多來源于廣播和互聯網，信息的普及和傳播主要是靠同學間的口耳相傳，形成了一個較為封閉但卻活躍的消費市場圈，產品的接受度和知名度主要依賴于其在高校市場內，也就是學生消費圈內的口碑，是利用關系營銷手法的重要市場。

2.容量大。就我們龍巖學校來講，就今年來講又擴招好幾百人，真個校園學生人數達到八千以上，這還只是我的估計，可能更多，是一個不容忽視的消費群體。

3.開發成本低。目前，商家在校園的經營并非相當激烈，一個企業要進入校園市場比其在一般市場上搶占份額要容易得多，成本也低得多。

4.集中性。校園市場消費集中，商家能夠通過各種活動進行有效的宣傳，這樣花費的成本相對較低些。而且，有效的信息傳達也比校園外市場上更迅速直接。

5.長期性。校園市場是有未來導向性的，具有連續性。企業占領這個市場不僅會帶來短期的商品效益，而且，當代大學生一代擁有知識資本，以腦力勞動為主，崇尚品質生活，具有鮮明的品牌意識，是形成中國新生中產階級和引領青年一族消費潮流的重要支柱，必將成為未來社會中消費的主導力量。

6.文化的獨特性。高等學校的文化既是校園文化的，又是社會文化的一部分，具有大眾化和獨特性綜合的特點。新生代的高校學生熱衷于各種時尚、潮流的“文化娛樂”方式，以此作為彰顯自身個性的方式，這些都預示著高校市場文化消費的巨大潛力。高校文化在普及的過程中，也將引發新一輪的文化消費的熱潮，而網絡的迅速發展，使得校園文化加速傳播與擴展，這種趨勢將會打破以往校園文化僅作為社會文化的亞文化存在的現象，并將全國各個高校的校園文化連成一個統一，互動，活躍的整體，使得文化消費成為不可忽視的一個消費熱點。二 校園營銷的形式

據我所知，在我們學校主要的營銷方式有：

1、直接通過發宣傳單。近段時間剛好是圣誕節和元旦兩個節日，校園里許多商家乘此機會展開營銷手段。藍天超市還是按慣例來發印有打折商品的宣傳單，還有其他商家比如校門口的歐尚時尚造型設計、pig店等等都向學校里的各個宿舍分發宣傳單。

2、提供一定的實習培訓機會。一些公司在校內指定某個社團為其選拔某方面的同學到該企業進行一定時間的實習或培訓，舉行選拔活動，讓學生進入到企業中，更深入地了解企業及產品和運作過程，從而使得該企業的聲譽在同學間廣泛傳播，樹立起該企業關注大學生素質和能力提高的形象，大大拉近了與大學生之間的距離，而且這種活動所花費的成本較低，效果很好。上星期班里團支書向班里同學通知一項事，就是在文虎樓有某企業（忘了具體什么企業，當時實在沒去關心）有招聘會，面向在讀生和快畢業的學生，提供實習機會和寒暑假兼職機會。而今天在同心樓一樓噴水池旁也舉行大型招聘會。

3、為學生活動提供贊助，協辦學校的大型活動。這類企業要么是知名品牌的企業，要么是以大學生為現實或潛在顧客的企業，它們提供贊助的主要出發點是提升自身的品牌形象、增強品牌美譽度和知名度，或培養學生對其品牌的好感、促進潛在消費群的感情親近，或培養忠實的現實消費者、甚至直接刺激其購買行為。提到這個就可以說到每年每個院系為新生舉辦的迎新晚會。就我們院來講，每年外語院迎新晚會的招牌上都印上‘由龍巖女子醫院贊助舉辦’，而另外在迎新晚會舉辦之前都會在各個組團拉出一條條橫幅，比如‘三組中快餐飲祝外語院迎新晚會舉辦成功’等等，這些都是通過贊助來宣傳的營銷手段。

4、為學校或學生的科研項目提供支持。我們學校每年都舉辦大學生科研活動比賽，是由移動通信所舉辦的，各個院系通過學生加學分活動以及企業的獎金獎勵來促進學生參與，另外也擴大了企業的宣傳力度。另外開學初在學術報告廳門口張貼了一張由周六福珠寶舉辦的飾品設計大賽，另我非常深刻。當時本想著參加比賽我去學習了PS技術，只是毅力不足最終放棄，但是周六福珠寶這個品牌卻留在了我的心底。

三 校園營銷中存在的問題

在我看來，校園營銷還存在著一些問題，比如：

1、客觀存在的問題。高校有相對的獨立性和特殊性，消費沒有完全市場化，一般大眾媒體輻射不到，這使得有些營銷工作難以像大眾市場那樣充分展開，譬如某些廣告限制在校園內發布、某些促銷活動不允許在校園內舉行；大學生一般沒有固定收入，消費基本上是自主消費，自掏腰包，一定程度上制約了消費行為，盡管他們對品牌的消費欲望很高，有時受能力限制，也不得不退而求其次。

2、營銷推廣的問題。有些商家對如何跟學生打交道不了解，很難采取針對性的推廣措施，譬如學生白天都不在宿舍，只有晚上和周末才有人，若不清楚這些，要找到他們并不容易，另外學生們喜歡用短信溝通，這個習慣不見得廣告公司會放在心上并利用起來；在校園中進行的傳播大都逃不出傳統的營銷手段，如散發產品廣告、贊助活動什么的，企業像打散彈一樣地向大學生們發出一些傳播訊息，既無章法，又無創意，既抓不住他們的注意力，也抓不住他們的心，反倒有可能將他們從自己身邊推開。四

校園營銷的技巧

接下來談談就我個人對如何更好的開展校園營銷的一些技巧。

1、開展校園市場調研，了解大學生需要什么、想要什么、會買什么。

2、產品開發要有針對性，要充分考慮大學生的特性，多推出一些品質好、價格適中的新產品。產品設計要有針對性，從外形到功能，不斷融入大學生的文化元素，如手機內置單詞查詢、外觀新穎炫酷等。

3、價格、付款方式要考慮大學生的承受力。強烈的消費欲望受到現有購買能力的限制，價格對于大學生來講是一個非常敏感的營銷工具，進入校園市場的產品定價應該傾向于中低檔價格。

4、充分利用互聯網的力量。大學生人手一臺電腦絕對不是夸大，一般到大二時期大家都會買電腦，大學生對網絡的重視和依賴程度在攀升。因此，應該更多地利用網絡在大學生群體中的的親和力，在各種虛擬社區和網絡游戲中強化網絡傳播的力度，加強企業、品牌和大學生間的聯系。

5、發揮高校社團的作用。高校社團是校園營銷特別值得關注的一個環節，企業在高校的營銷活動如果能夠得到學生會或學生社團的支持與配合，結合學生的特點和社團活動計劃來完成宣傳活動和引導消費導向，將會取得事半功倍的效果。如果有可能的話，企業甚至可以組建自己的高校活動社團，利用社團達到自己的目的。企業側重擴大知名度、提升形象的可做產品展示或者知識講座，盡量淡化商業氛圍，以免引起學生的規避行為；側重推銷產品的，要加大活動前期的宣傳，以吸引學生對當天活動的足夠關注，并且在促銷方式上應該力求多樣化。五

總結

校園里多種多樣的營銷方式，每個營銷方式都有它自身的特點，也吸引到了很多大學生的目光，從這些方面來講這些營銷方式是成功的，但是也還會有存在一些不足，因為沒有新意導致大學生漸漸不再熱衷，漸漸不再吸引顧客的心，所以，在今后的營銷方式里，我希望我能看到更多更好更有特色更能吸引我心的營銷手段。

2010-12-28

第三篇：淺談對物流的認識（定稿）

淺談對物流的認識

何為物流：根據日本物流管理協會的資料記載，日本在20世紀50年代以后，經濟已基本恢復到第二次世界大戰前的水平。企業進行大規模設備投資和更新改造，技術水平不斷提高，生產力大幅度上升。“流通技術專業考察團”。該代表團在美國期間，美國著名教授肯巴斯先生講到，美國30年來國民經濟之所以順利發展，原因之一就是既重視生產效率又重視流通效率。美國產業界真正認識到物流的重要性基本在1950年前后，在此之前一直只重視銷售，僅把運輸、保管、包裝、裝卸等物流活動作為銷售的輔助性活動。

物流是現代企業創造價值的一個重要區域，在日益強烈的市場競爭中，企業的發展與生存關鍵在成本領先。在市場中有著成本優勢無疑會在競爭過程中具備領先的優勢。更是因為這些物流有著決定它成為利潤競爭源的重要資本，物流的合理與科學與否直接決定了企業在市場中競爭力的大小，企業的物流鏈條合理與否是衡量一個現代企業成熟與否的一個重要標志！故一個健全的物流公司應該集物流規劃、倉儲、運輸、分撥配送、信息處理、流通加工、增值服務于一體，這樣也會給更多的生產企業節省不少的人力、物力和財力。我相信很多企業已經認識到這點的重要性，但是中國要想和國際接軌，在這方面的發展是必不可少的。物流的現狀及我國物流的發展問題：雖然我國企業物流管理和物流企業均有一定程度的發展，主要表現在：一是許多實行連鎖經營的零售企業建立了自己的配送中心，為企業內部的連鎖網點提供物流配送服務，一些連鎖企業配送商品比例已經超過企業經營品種的50％。二是部分制造業企業也在探索和嘗試物流管理方面的改革。三是出現一批定位于全方位物流服務的物流企業。另外，一些經濟發展較快地區的地方政府，如深圳、北京、上海等對促進物流產業發展給予高度重視，并已開始著手研究和制定地區物流發展的規劃和有關促進政策。但是我國的物流發展的瓶頸層出不窮：

1、物流觀念落后，管理體制滯后。導致我國不論是國民經濟或企業管理均不重視物流，缺乏規劃，投資嚴重不足，現有的儲運被當做是物流的全部內容。體制的不順，造成了物流行業管理中存在的條塊分割、部門分割、重復建設等種種問題。

2、物流設施陳舊，利用率不高。陳舊的設施功能單一，無法實現機械化、自動化。由于使用效率低下，使原本陳舊的物流設施更不能滿足電子商務的需要，我國倉庫利用率只有50％。

3、物流與電子商務脫節，重電子商務輕物流。電子商務時代的來臨將使傳統的物流與商流、信息流、資金流重新整合，但我國卻呈現出重商流、輕物流，重硬件、輕軟件，重電子、輕商務的傾向。運作的相對獨立性導致傳統物流、商流和信息流的運作效率較低，成本居高不下，無法滿足現代物流要求。及電子商務發展滯后。電子商務發展的滯后使我國物流企業在經營技術上與世界先進水平差距明顯。

4、物流專業化程度低，技術單一。許多企業繼續搞“大而全”、“小而全”，產供銷一體化，倉儲、運輸一條龍，有的工廠有自己的大型車隊，甚至遠洋船隊，物流專業化程度低。現有的物流企業是過去倉儲、運輸的簡單轉行，物流技術單一，專業化的物流企業尚未建立。此外我國企業物流經營分散，組織化程度低，橫向聯合薄弱，物流管理手段落后，沒有充分發揮城市的規模效應和整體協同效應。

5、物流人才工程已啟動但是人才的短缺短期內是不可能得到有效的解決的。

物流的發展前景：物流從企業傳統的生產和銷售活動中分離出來，成為獨立的研究領域和學科范圍，具有獨立的定義及發展領域。物流對企業的意義及產業鏈的發展--第三利潤源泉--物流外包--國內外物流企業的崛起--物流產業的形成--發展趨勢。物流是物資從出發地到目的地的流動過程，通常占企業總成本的30%左右，物流成本的降低成為企業利潤的“第三源泉”。隨著經濟全球化、自由化和網絡化的發展，使社會分工趨于明顯，企業供應鏈延伸得越來越長，銷售渠道變得更加細密，這客觀上造成了物流成本在產品成本中的比重居高不下，自營物流成為企業沉重的包袱，獨立于供需雙方的第三方物流隨之興起。在企業的供應鏈運做過程中，物流流貫穿了整個鏈條。在這其中，低成本的原材料采購，暢通的流通渠道，能為企業帶來顯性的利潤。一句話，在人工、原料、制造成本等日益趨同的今天，物流已經成為企業的“第三利潤源泉”。在企業全球化競爭和“第三利潤源泉”的驅動下，物流快速發展并已形成產業，一大批專業的物流公司涌現并成熟起來。這些物流公司類型紛呈，活躍在市場上。這些公司包括傳統的物流公司（運輸、倉儲、等企業），獨立于供需雙方的第三方物流公司，以及為第三方物流公司服務的第四方物流公司。

除此之外，物流產業的發展將成為21世紀中國經濟發展的一個重要的產業部門和新的經濟增長點。物流產業發展的歷史和國際經驗表明，物流產業作為新興的服務部門，已經進入全面快速發展階段。相比較而言，中國的物流產業仍然處在起步發展階段，但在相當一些領域和地區已經表現出快速發展的趨勢和潛力。進入21世紀后，隨著中國經濟的快速發展和經濟體制改革的不斷深化，中國物流產業將出現加速發展的趨勢，其在中國國民經濟中的地位將不斷提高，成為國民經濟中的一個重要組成部分和新經濟增長點。中國物流產業發展對提高我國的國際競爭能力有極其重要的影響。一方面，發達的物流產業和基礎設施有助于改善投資環境，吸引更多的外國企業和國際資本，進入中國市場。目前許多跨國公司和國際先進企業在選擇新的區域市場和生產基地時，都非常注重當地的物流設施和物流服務水平。另一方面，也是最為重要的方面是，在中國已經加入WTO，中國經濟融入世界經濟一體化進程加快的背景下，無論是在國際市場還是在國內市場，我國企業都面臨著巨大的、全方位的國際競爭壓力。加快中國物流產業的發展已經不僅僅是強化物流領域的競爭能力問題，更重要的是，為所有的中國企業和整個國民經濟創造一個高效的物流環境，提供高水平的物流服務，從整體上提高中國企業和中國經濟的競爭能力，這對促進中國經濟發展有十分重要的現實意義。

第四篇：對物流的認識

對物流的認識

——《現代物流學》作業

物流是一個時尚新型專業的名號，但物流工作人員在社會上的認可度并不高，人們往往不知道什么是物流，認為物流就是運輸，把物品從一個地方運送到另一個地方，是一個不是特別受人支持的行業，覺得做物流這行，很臟很累，同時也沒有什么技術含量。在進入大學之前，我對物流的了解幾乎為零，感覺自己就像一張白紙，需要在大學期間一分一毫地吸收關于物流知識的墨水，來充實自己。

經過一年多的學習和生活，我對物流也有了一點淺顯的認識。

物流是一個新的名詞，但物流活動卻在千百年前就已經開始了，如絲綢之路，茶馬古道，鄭和下西洋等等。《禮記·中庸》中記載：“書同文，車同軌”，可見在當時人們已經意識到了標準化對于貿易活動和信息傳遞的影響。杜牧在《過華清宮》中寫到“長安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”。此詩充分反映了在幾千年前的人們就已經運用馬匹、人力等手段進行物流運輸，并且掌握了一定的保鮮手段，作為現代物流的雛形，這就為現代的物流活動奠定了很好的基礎。

而如今物流已發展成為了一個規模化的產業，成為社會發展中必不可少的因素，被有關學者認為是第三利潤源。物流產業也從單一的運輸環節發展為集運輸、配送、高效倉儲、供應鏈管理、增值服務等多功能為一身的新興產業。經過一段時間的學習，我了解一些知名的物流企業，通過資料查找，我認識到物流公司可分為以下幾類：運輸型物流公司、倉儲型物流公司和綜合服務型物流公司。就運輸型物流公司而言，聯邦快遞就是很好的代表。作為全球最具規模的快遞運輸公司，通過環球航空及陸運網絡，保證了郵件的及時到達。就倉儲型物流公司，美國的普洛斯就是其中最好的代表。普洛斯通過購買地產，建設高科技、符合所以企業倉儲要求的智能倉庫，以租賃、出售等形式交付企業使用，并聯系普洛斯的全球的倉儲網絡，產生規模化效應，形成全球許多重要的物流園區。而對于綜合服務型物流公司來說，美國的伯靈頓物流公司是典型的代表。伯靈頓公司為客戶提供倉儲、運輸、貨運代理、供應鏈管理等全方位物流服務，并運用覆蓋全球的通訊和信息服務系統，為供應鏈管理提供全程即時信息服務。

眾所周知，物流學科在中國新興的學科，是一個隨著物流技術發展而不斷發展的學科，由于起步較晚，所以如今中國的物流理念多以歐美、日本等發達國家為參考。如今，物流業的專門性人才十分欠缺，國家也已經把物流人才列入十大緊缺人才的行列，所以可以說物流學科是任重而道遠。然而，今天的物流學科更多的是停留在理論學習的層面上，而現代社會更需要的是實踐型的物流人才。物流是一個應用性，理論性和實踐性極強的學科，需要學研結合。作為一名物流管理專業的學生，我們在學習理論知識的同時，也要注意把課本上的知識與實踐結合起來，更注意理論的實用性，敢于用現實的數據與情況驗證理論的正確性。還應該更多地參加實踐活動，深入一線，從底層開始，充分了解物流運作的全體過程。同時希望老師在課堂教學時，能更多地結合具體案例，給予學生全面立體的直觀感受。并應該更多地給予學生更多的實踐機會，要更好地利用學校中的物流實驗室，使我們在其中更好地感受物流的氛圍。

我國的物流產業并不發達，這也就意味這我們擁有了一個更大的舞臺，也面臨著更大的挑戰。所以我會在今后的學習中，努力提高物流專業知識，英語能力，口語表達能力等各方面的能力，并培養吃苦耐勞的精神，在實踐中不斷提高自己。

相關網站：物流沙龍；中國大物流網；物流英才網；物流客；錦程物流網。

相關書目：《現代物流管理》；《供應鏈管理》；《物流學》；《物流運籌學》；《物流工程》。

第五篇：談談對環境保護的認識

談談對環境保護的認識

首先，我想說一下自己對環境保護這四個字的認識。我覺得環境保護就是指運用一切措施去合理開發利用自然資源，防止和治理環境污染和破壞，綜合整治環境，保護人體健康，從而促進社會經濟與環境協調持續發展。

這個理念是十分重要的，但是人類并沒有很好的做到環境保護，相反地，人類不愛護環境，他們把骯臟的垃圾扔在河水里，而且工廠里還常常排放廢水，使原來清澈的河水變臟、變臭。這樣做，人類也得到了懲罰，比如酸雨就是一個很好的例子。酸雨不僅嚴重腐蝕建筑物，還會使土壤酸化，導致樹林枯死，農作物減產，湖泊水質惡化，魚蝦死亡，當你想到這些時，你還能泰然的去破壞環境嗎？前幾天，我在報紙上看到這樣一幅漫畫：一個人坐在樹梢上，正在砍他坐著的那根樹枝。“哼，真好笑。”有些人可能會這么想。難道你就沒有想一想，這僅僅是幅好笑的漫畫嗎？它不正是在諷刺我們嗎？難道你就沒有悟到，它在警告我們：人類在破壞環境的同時，也在不知不覺地傷害自己。所以，不管是為了自己，還是為了我們的下一代，甚至是下下代，我們都應該覺悟，都要行動起來，呼吁大家保護環境。

那么我們應該怎樣做呢？首先,要大量宣傳，提高人們的覺悟與認識，加強環保意識。其次，要進行廢物回收利用，減少對森林樹木的砍伐。還要加強對白色污染的處理，少使用塑料制品。最后,要對清潔方面作改進.使市容更整潔.為了地球的明天,我們必須從現在開始努力,要好好地保護環境.實行垃圾分類袋裝化.這樣不僅能減少環衛工人的工作量,還能更好地起到廢物利用,減少污染,節約資源.買菜時,少用塑料袋,盡量用竹籃子.用筆盡量用可換芯的,減少圓珠筆外殼的浪費與垃圾量，外出吃飯盡量不用一次性飯盒。增強垃圾的回收及資源化綜合利用。

現在我們的政府，大多數的公民都有了一定的環保意識，也能注意保護環境，但破壞環境的行為還在某些人身上重演。希望大家都能從我做起，從小事做起，養成良好的衛生習慣，不隨地亂扔垃圾，見到垃圾能彎一下腰撿一撿，那么，我們的環境就會更美麗！