第一篇：石油測井作業安全規程

石油測井作業 放射性測井安全規程 范圍 規范性引用文件 3安全管理 生產準備和吊裝 4.1 生產準備 4.2 吊裝 現場施工安全要求 5.1 通則

5.2 裸眼井測井 5.3 生產井測井 5.4 復雜井測測 6 車輛交通安全 測井作業資格認可和安全檢查 7.1 測井作業資格認可 7.2 安全檢查 8 安全標志 8.1 安全標志 8.2 檢測儀器 8.3 防護用品 放射源的領取、運輸和使用 9.1 放射源的領取和運輸 9.2 放射源的使用 爆炸物品的領取、運輸和使用 10.01爆炸物品的領取和運輸 10.02 爆炸物品的使用 放射源和爆炸物品事故處理 范圍

本標準規定了陸地和淺海石油測井、井壁取心、射孔作業中資格認可、放射性物品與爆炸物品運輸及監護、勞動防護、測井生產準備、現場作業等施工安全要求。

本標準適用于陸地和淺海石油測井、井壁取心、射孔作業。2 規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

GB2702-1990 爆炸品保險箱GB2894-1996 安全標志 GB18871-2002 電離輻射防護與輻射源安全基本標準

GBZ118-2002 油（氣）田非密封型放射源測井衛生防護標準 GBZ142-2002 油（氣）田測井和密封型放射源衛生防護標準 SY/T5326-2002 撞擊式井壁取心技術規程

SY5436-1998 石油射孔和井壁取心用爆炸物品儲存、運輸和使用的安全規定 SY/T5600-2002 裸眼井、套管井測井作業技術規程 SY/T6341-1998 首次出海人員的培訓程序 SY/T6345-1998 淺海石油作業人員安全資格

SY/T6501-2000 淺海石油作業放射性及爆炸物品安全規程

SY/T6502-2000 淺海石油作業人員逃生和救生設備安全管理規定 SY/T6504-2000 淺海石油作業硫化氫防護安全規定

SY/T6548-2003 油礦承荷電纜、電纜連接器使用和維護規范 3 安全管理 3.1 各測井生產單位的行政正職為本單位安全生產第一負責人，并指定安全管理體系中管理者代表負責本單位的安全組織領導工作，執行國家有關安全生產方面的法律法規和上級安全管理規定，并制定相應的安全措施。

3.2 測井隊應設安全員，在施工前應進行安全講話，并負責監督檢查該隊各種安全制度的落實。3.3 測井隊及其相關班組，每周應進行一次安全活動，并做好記錄。

3.4 在測井作業中若發生事故，應及時與有關單位聯系，并按本級管理權限積極處理，同時向主管部門匯報。

3.5 車庫、車輛、工房應有防火制度和防火設施，電器設施設置應規范、合理，并有專人負責。3.6 密封源管理與使用按GBZ142-2002的規定執行，非密封源的管理與使用按GBZ118-2002的規定執行。生產準備和吊裝 4.1 生產準備

4.1.1 儀器、設備、車輛應定期保養，按照十字作業（清潔、潤滑、扭緊、調整、防腐）進行定期檢查維修，并記錄。

4.1.2 在測井作業前，應識別和查找各種影響安全生產的隱患，制定與實施相應的控制和預防措施。并記錄。

4.1.3 測井車接地良好，地面儀器、車輛儀表應完好無損，電器系統不應有短路和漏電現象，電纜絕緣、電阻值應達到規定要求，并記錄。

4.1.4 天地滑輪應及時清洗保養，做到萬向頭靈活好用，零部件無松動，滑輪不擺動，牢固可靠。4.1.5 固定地滑輪尾鏈應完好無損，承受拉力不低于120kN，并定期檢驗。4.1.6 井口電動機齒輪嚙合良好，銷子及齒輪軸不松、不曠。深度丈量系統、張力傳感系統工作良好，定期按標準校準，并記錄。

4.1.7 定期檢查絞車系統固定處，應無開焊、脫焊；深度、張力傳感系統、電纜連接器（馬籠頭）和魚雷應定期檢查保養，并記錄。

4.1.8 拉力棒應定期更換或遇較大拉力后及時更換，按SY/T6548-2003中16.4的規定執行，并應有使用檔案。電纜應按SY/T6548-2003中第11章的規定，定期進行檢定并記錄檢定結果。

4.1.9 測井隊上井前應按測井任務書要求對測井儀器進行操作檢查。將儀器及專用器具固定牢靠，并采取相應的防震措施。

4.2 吊裝

4.2.1 設備吊裝前，測井作業人員應了解吊裝設備的吊升能力，勘察設備擺放位置，確定吊裝方法。4.2.2 井下儀器吊裝應放在便于測井施工的位置。

4.2.3 貯源箱、雷管保險箱、射孔彈保險箱均應單獨吊裝。4.2.4 雷雨天氣停止吊裝爆炸物品。4.2.5 每次乘吊籃人數不應超過6人。

4.2.6 吊裝過程中不允許人員在生物下面站立或通過。

4.2.7 測井設備的吊環、吊索應定期檢查和探傷，并記錄其結果。5 現場施工安全要求 5.1 通則

5.1.1 制定施工方案按SY/T5600-2002中的4.4.2執行。

5.1.2裸眼井、套管井測井作業按SY/T5600-2002的規定執行。5.1.3 測井作業前，隊長應按測井通知單要求向鉆井隊（作業隊、采油隊）詳細了解井下情況和井場安全要求，召開班前會，應要求測井監督及相關人員參加。在作業前提出安全要求應有會議記錄，并將有關數據書面通知操作工程師和絞車操作者。鉆井隊（作業隊、采油隊）應指定專人配合測井施工。

5.1.4 測井作業時，測井人員應正確穿戴勞動防護用品，作業區域內應戴安全帽，應遵守井場防火防爆安全制度，不動用鉆井隊（作業隊、采油隊）設備或不攀登高層平臺。

5.1.5 測井施工前，應放好絞車掩木，復雜井施工時應對絞車采取加固措施，防止絞車后滑。5.1.6 氣井施工，發動機的排氣管應戴阻火器，測井設備擺放應充分考慮風向。5.1.7 接外引電源應有人監護，應站在絕緣物上，戴絕緣手套接線。5.1.8 絞車和井口應保持聯絡暢通。夜間施工，井場應保障照明良好。5.1.9 在上提電纜時，絞車操作者應注意觀察張力變化，如遇張力突然增大，且接近最大安全拉力時，應及時下放電纜，上下活動，待張力正常后方可繼續上提電纜。

5.1.10 測井作業時，應協調鉆井隊（作業隊、采油隊）及時清除鉆臺作業面上的鉆井液。冬季測井施工，應用蒸汽及時清除深度丈量輪和電纜上的結冰。測井作業時，鉆井隊（作業隊，采油隊）不應進行影響測井施工的作業及大負荷用電。

5.1.11 下井儀器應正確連接，牢固可靠。出入井口時，應有專人在井口指揮。絞車到井口的距離應大于25m，并設置有緊急撤離通道。

5.1.12 電纜在運行時，絞車后不應站人，不應觸摸和跨越電纜。5.1.13 儀器車和絞車上使用電取暖器時，應遠離易燃物，負荷不得超過3kW，應各自單拉電源線。不應使用電爐絲直接散熱的電爐；車上無人時，應切斷電源。

5.1.14 遇有七級以上大風、暴雨、雷電、大霧惡劣天氣，應暫停測井作業；若正在進行測井作業，應將儀器起入套管內。

5.1.15 在測井過程中，隊長應進行巡回檢查并做記錄。測井完畢應回收廢棄物。5.2 裸眼井測井 5.2.1 裸眼井段電纜靜止不應超過3min（特殊施工除外）。儀器起下速度應均勻，不應超過4000m/h，距井底200m應減速慢下；進套管鞋時，起速不應超過600m/h，儀器上起離井口約300m時，應有專人在井口指揮，減速慢起。

5.2.2 在井口裝卸放射源，應先將井口蓋好，按SY/T5600-2002中的4.1.5執行。5.3 生產井測井

5.3.1 井口防噴裝置應定期進行檢查、更換密封件。

5.3.2 進行生產井測井作業，打開井口閥門前應檢查井口防噴裝置、儀器防掉器等各部分的連接及密封狀況。

5.3.3 開啟和關閉各閥門，應站在閥門側面。開啟時應緩慢進行，待閥門上下壓力平衡后，方可將閥門完全打開。

5.3.4 抽油機井測井作業，安裝拆卸井口時，抽油機應停止工作，測井作業期間應有防止機械傷害措施。

5.3.5 儀器上提距井口300m減速，距井口50m時人拽電纜。經確認儀器全部進入防噴管后，關閉防掉器。拆卸井口裝置前各閥門應關嚴，將防噴裝置內余壓放凈。在進行環空測井作業時，應檢查偏心井口轉盤是否靈活，儀器在油管與套管的環形空間內起下速度不應超過900m/h。若發現電纜纏繞油管，應首次采用轉動偏心井口的方法解纏。

5.4 復雜井測井

5.4.1 復雜井測井作業，應事先編制施工方案，報請主管部門批準后方可施工，施工前應向鉆井隊（作業隊、采油隊）通行方案相關情況。

5.4.2 下井儀器遇阻，若在同一井段遇阻三次，應記錄遇阻曲線，并由鉆井隊下鉆通井后再進行測井作業。

5.4.3 儀器遇卡時，應立即通告井隊并報主管部門。在解卡過程中，測井隊允許的最大凈拉力值不應超過拉力棒額定拉斷力的75％；如仍不能解卡，應用同等張力拉緊電纜，進一步研究解卡措施。

5.4.4 在處理解卡事故上提電纜時，除擔任指揮的人員外，鉆井和測井人員應撤離到值班房和車內，其他人員一律撤出井場。

5.4.5 在測井過程中，若有井涌跡象，應將下井儀器慢速起過高壓地層，然后快速起出井口停止測井作業。

5.4.6 遇有硫化氫或其他有毒、有害氣體特殊測井作業時，應按SY/T5604-2000的規定執行，并制定出測井方案，待批準后方可進行測井作業。車輛交通安全

6.1 出車前，應對車輛進行系統檢查。隊長和安全員進行安全講話，指定行駛路線。6.2 駕駛員應遵守道路交通安全法規，車隊行駛保持車距。長途行車，中途應停車檢查。

6.3 遇有冰雪路面、通過橋涵或涉水以及風雪、雨霧天氣，應減速行駛，必要時應人先探路，確保行駛安全。

6.4 回場后，駕駛員應對車輛進行檢查、保養、檢修。7 測井作業資格認可和安全檢查 7.1 測井作業資格認可 7.1.1 作業單位應具有“放射性同位素許可證”、“放射性同位素登記證”、“危險品運輸許可證”、“火工品使用證”、“爆炸物品儲存許可證”。

7.1.2 出海施工單位應經企業生產主管部門認可。7.1.3 陸地測井作業人員應持有“放射工作人員證”、“爆破員工作業證”等相關證件，海上測井作業人員還應持有“海上求生”、“救生艇筏操縱”、“平臺消防”、“海上急救”培訓合格證書，并按SY/T6345-1998，SY/T6501-2000，SY/T6502-2000的相關規定執行。

7.1.4 出海作業人員，應接受海上石油作業安全救生知識短期培訓，按SY/T6341-1998的規定執行。7.1.5 所使用的設備應有有資格單位頒發的產品檢驗合格證書。7.1.6 所使用的放射性活度測量儀應有“校檢合格證”。7.2 安全檢查

7.2.1 出海施工前，應將平臺編號、作業內容、出發時間和人員名單報單位安全部門備案。7.2.2 施工單位安全監督人員應對施工安全組織、安全措施等實施安全監督和檢查。

7.2.3 施工單位安全監督人員發現有可能造成危及人員生命和安全的事故隱患時，有權要求停止施工，立即整改或限期采取有效措施消除隱患。安全設施和防護用品 8.1 安全標志

8.1.1 運輸放射源和爆炸物品的車輛（船舶）應設置相應的安全標志。8.1.2 測井施工作業使用放射源和爆炸物品的現場應設置相應的安全標志。8.1.3 標志應符合GB2894-1996中4.2.4和GB18871-2002中附錄F的規定。8.2 檢測儀器

8.2.1 測井小隊應配備便攜式放射性劑量監測儀，定期檢查并記錄。

8.2.2 從事放射性的測井人員每人應配備個人放射性劑量計，定期檢查并記錄。8.2.3 在可能含有H2S等有毒、有害氣體井作業時，測井小隊應配備一臺便攜式H2S氣體監測報警儀，定期檢查并記錄。

8.3 防護用品

8.3.1 測井人員應按相關的規定配備防護用品。8.3.2 出海測井作業人員，均應配備救生衣。

8.3.3 裝卸放射源的人員應按SY/T5600-2002中4.1.5的規定執行。8.3.4 裝卸、押運爆炸物品的人員應按SY5436-1998的規定執行。9 放射源的領取、運輸和使用 9.1 放射源的領取和運輸 9.1.1 測井隊應配護源工。

9.1.2 護源工負責放射源領取、押運、使用、現場保管及交還。

9.1.3 領源時，護源工應持生產主管部門（調度室）簽發的“領源通知單”到源庫領取放射源，并與源庫保管員辦理檢查和交接手續。

9.1.4 護源工將放射源裝入運源車，檢查無誤后鎖閉車門。9.1.5 運源車宜采用運源專用車。

9.1.6 運源車應按指定路線行駛，不應搭乘無關人員，不應在人口稠密和危險區段停留。中途停車、住宿時應有專人監護。

9.2 放射源的使用 9.2.1 專用貯源箱應符合GB18871-2002中附錄F的規定，設有“當心電離輻射”標志。淺海測井專用的貯箱應設浮標。

9.2.2 淺海施工時，專用貯源箱應放在鉆井平臺的專用釋放架上或指定區域。9.2.3 裝卸放射源時應使用專用工具，圈閉相應的作業區域，按操作規程操作。9.2.4 起吊載源儀器時，應使用專用工具，工作人員不應觸摸儀器源室。9.2.5 施工返回后，應直接將放射送交源庫，并與保管員辦理入庫手續。

9.2.6 放射性測井工作人員的劑量限值、應急照射情況的干預按GB18871-2002中4.3.2、附錄B、第10章的規定執行。

9.2.7 放射源及載源設備性能檢驗按GBZ142-2002的規定執行。9.2.8 測井作業完畢后，應將污染物帶回指定地點進行處理。10 爆炸物品的領取、運輸和使用 10.1 爆炸物品的領取和運輸 10.1.1 測井小隊應配護炮工。

10.1.2 護炮工負責爆炸物品從庫房領出、押運、使用、現場保管及把剩余爆炸物品交還庫房。10.1.3 護炮工和保管員雙方核對無誤后辦理領取手續。10.1.4 護炮工持“施工通知單”領取爆炸物品。

10.1.5 護炮工領取雷管時應使用手提保險箱，由保管員直接將雷管導線短路后放入保險箱內。10.1.6 運輸射孔彈和雷管時，應分別存放在不同的保險箱內，分車運輸，應由專人監護。保險箱應符合GB2702-1990的規定。

10.1.7 運輸爆炸物品的保險箱，應固定牢靠。10.1.8 道路、天氣良好的情況下，汽車行駛速度不應超過60km/h；在因揚塵、暴風雪等引起能見度低時，汽車行駛速度應在20km/h以下。

10.1.9 運輸爆炸物品的車輛應按指定路線行駛，不許無關人員搭乘。10.1.10 途中遇有雷雨時，車輛應停放在離建筑物200m以外的地帶。10.1.11 爆炸物品宜采用專車運輸。10.2 爆炸物品的使用

10.2.1 在鉆井平臺上（現場）存放爆炸物品時，應放在專用釋放架上或指定區域。

10.2.2 射孔時平臺上（現場）不應使用電、氣焊。平臺上或停靠在平臺（作業現場）周圍的船舶（車輛、人員）不應使用無線電通信設備。

10.2.3 裝炮時應選擇離開井口3m以外的工作區，圈閉相應的作業區域。

10.2.4 聯炮前，操作工程師應拔掉點火開關鑰匙和接線排上的短路插頭，開關鑰匙交測井隊長保管。10.2.5 在井口進行接線時，應將槍身全部下入井內，電纜纜芯對地短路放電后方可接通；未起爆的槍身起出井口前，應先斷開引線并絕緣好后，方可起出井口。

10.2.6 未起爆的槍身或已裝好的槍身不再進行施工時，應在圈閉相應的作業區域內及時拆除雷管和射孔彈。

10.2.7 下過井的雷管不應再用。

10.2.8 撞擊式井壁取心器的安全使用按SY/T5326-2002的規定執行。10.2.9 檢測雷管時應使用爆破歐姆表測量。

10.2.10 下深未超過200m，不應檢測井內的槍身或爆炸筒。

10.2.11 不應在大霧、雷雨、七級風以上（含七級）天氣及夜間開始射孔和爆炸作業。10.2.12 施工結束返回后，應直接將剩余爆炸物品送交庫房，并與保管員辦理交接手續。10.2.13 爆炸物品的銷毀，按SY5436-1998中第8章的規定執行。11 放射源和爆炸物品事故處理

11.1 凡發生放射源、爆炸物品事故后，應采取必要的措施，保護事故現場，控制事故的影響，防止事故擴大。

11.2 凡發生放射源、爆炸物品事故，應立即向上級主管部門，按GBZ118-2002和SY5436-1998的要求提交書面報告。

11.3 放射事故的處理原則與應急措施，按GBZ118-2002附錄A的規定執行。1 范圍

本標準規定了陸地和淺海石油測井、井壁取心、射孔作業中資格認可、放射性物品與爆炸物品運輸及監護、勞動防護、測井生產準備、現場作業等施工安全要求。

本標準適用于陸地和淺海石油測井、井壁取心、射孔作業。2 規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

GB2702-1990 爆炸品保險箱GB2894-1996 安全標志 GB18871-2002 電離輻射防護與輻射源安全基本標準

GBZ118-2002 油（氣）田非密封型放射源測井衛生防護標準 GBZ142-2002 油（氣）田測井和密封型放射源衛生防護標準 SY/T5326-2002 撞擊式井壁取心技術規程

SY5436-1998 石油射孔和井壁取心用爆炸物品儲存、運輸和使用的安全規定 SY/T5600-2002 裸眼井、套管井測井作業技術規程 SY/T6341-1998 首次出海人員的培訓程序 SY/T6345-1998 淺海石油作業人員安全資格

SY/T6501-2000 淺海石油作業放射性及爆炸物品安全規程

SY/T6502-2000 淺海石油作業人員逃生和救生設備安全管理規定 SY/T6504-2000 淺海石油作業硫化氫防護安全規定

SY/T6548-2003 油礦承荷電纜、電纜連接器使用和維護規范 3 安全管理 3.1 各測井生產單位的行政正職為本單位安全生產第一負責人，并指定安全管理體系中管理者代表負責本單位的安全組織領導工作，執行國家有關安全生產方面的法律法規和上級安全管理規定，并制定相應的安全措施。

3.2 測井隊應設安全員，在施工前應進行安全講話，并負責監督檢查該隊各種安全制度的落實。3.3 測井隊及其相關班組，每周應進行一次安全活動，并做好記錄。

3.4 在測井作業中若發生事故，應及時與有關單位聯系，并按本級管理權限積極處理，同時向主管部門匯報。

3.5 車庫、車輛、工房應有防火制度和防火設施，電器設施設置應規范、合理，并有專人負責。3.6 密封源管理與使用按GBZ142-2002的規定執行，非密封源的管理與使用按GBZ118-2002的規定執行。生產準備和吊裝 4.1 生產準備

4.1.1 儀器、設備、車輛應定期保養，按照十字作業（清潔、潤滑、扭緊、調整、防腐）進行定期檢查維修，并記錄。

4.1.2 在測井作業前，應識別和查找各種影響安全生產的隱患，制定與實施相應的控制和預防措施。并記錄。

4.1.3 測井車接地良好，地面儀器、車輛儀表應完好無損，電器系統不應有短路和漏電現象，電纜絕緣、電阻值應達到規定要求，并記錄。

4.1.4 天地滑輪應及時清洗保養，做到萬向頭靈活好用，零部件無松動，滑輪不擺動，牢固可靠。4.1.5 固定地滑輪尾鏈應完好無損，承受拉力不低于120kN，并定期檢驗。4.1.6 井口電動機齒輪嚙合良好，銷子及齒輪軸不松、不曠。深度丈量系統、張力傳感系統工作良好，定期按標準校準，并記錄。

4.1.7 定期檢查絞車系統固定處，應無開焊、脫焊；深度、張力傳感系統、電纜連接器（馬籠頭）和魚雷應定期檢查保養，并記錄。

4.1.8 拉力棒應定期更換或遇較大拉力后及時更換，按SY/T6548-2003中16.4的規定執行，并應有使用檔案。電纜應按SY/T6548-2003中第11章的規定，定期進行檢定并記錄檢定結果。

4.1.9 測井隊上井前應按測井任務書要求對測井儀器進行操作檢查。將儀器及專用器具固定牢靠，并采取相應的防震措施。

4.2 吊裝

4.2.1 設備吊裝前，測井作業人員應了解吊裝設備的吊升能力，勘察設備擺放位置，確定吊裝方法。4.2.2 井下儀器吊裝應放在便于測井施工的位置。

4.2.3 貯源箱、雷管保險箱、射孔彈保險箱均應單獨吊裝。4.2.4 雷雨天氣停止吊裝爆炸物品。4.2.5 每次乘吊籃人數不應超過6人。

4.2.6 吊裝過程中不允許人員在生物下面站立或通過。

4.2.7 測井設備的吊環、吊索應定期檢查和探傷，并記錄其結果。5 現場施工安全要求 5.1 通則

5.1.1 制定施工方案按SY/T5600-2002中的4.4.2執行。

5.1.2裸眼井、套管井測井作業按SY/T5600-2002的規定執行。5.1.3 測井作業前，隊長應按測井通知單要求向鉆井隊（作業隊、采油隊）詳細了解井下情況和井場安全要求，召開班前會，應要求測井監督及相關人員參加。在作業前提出安全要求應有會議記錄，并將有關數據書面通知操作工程師和絞車操作者。鉆井隊（作業隊、采油隊）應指定專人配合測井施工。

5.1.4 測井作業時，測井人員應正確穿戴勞動防護用品，作業區域內應戴安全帽，應遵守井場防火防爆安全制度，不動用鉆井隊（作業隊、采油隊）設備或不攀登高層平臺。

5.1.5 測井施工前，應放好絞車掩木，復雜井施工時應對絞車采取加固措施，防止絞車后滑。5.1.6 氣井施工，發動機的排氣管應戴阻火器，測井設備擺放應充分考慮風向。5.1.7 接外引電源應有人監護，應站在絕緣物上，戴絕緣手套接線。5.1.8 絞車和井口應保持聯絡暢通。夜間施工，井場應保障照明良好。5.1.9 在上提電纜時，絞車操作者應注意觀察張力變化，如遇張力突然增大，且接近最大安全拉力時，應及時下放電纜，上下活動，待張力正常后方可繼續上提電纜。

5.1.10 測井作業時，應協調鉆井隊（作業隊、采油隊）及時清除鉆臺作業面上的鉆井液。冬季測井施工，應用蒸汽及時清除深度丈量輪和電纜上的結冰。測井作業時，鉆井隊（作業隊，采油隊）不應進行影響測井施工的作業及大負荷用電。5.1.11 下井儀器應正確連接，牢固可靠。出入井口時，應有專人在井口指揮。絞車到井口的距離應大于25m，并設置有緊急撤離通道。

5.1.12 電纜在運行時，絞車后不應站人，不應觸摸和跨越電纜。5.1.13 儀器車和絞車上使用電取暖器時，應遠離易燃物，負荷不得超過3kW，應各自單拉電源線。不應使用電爐絲直接散熱的電爐；車上無人時，應切斷電源。

5.1.14 遇有七級以上大風、暴雨、雷電、大霧惡劣天氣，應暫停測井作業；若正在進行測井作業，應將儀器起入套管內。

5.1.15 在測井過程中，隊長應進行巡回檢查并做記錄。測井完畢應回收廢棄物。5.2 裸眼井測井 5.2.1 裸眼井段電纜靜止不應超過3min（特殊施工除外）。儀器起下速度應均勻，不應超過4000m/h，距井底200m應減速慢下；進套管鞋時，起速不應超過600m/h，儀器上起離井口約300m時，應有專人在井口指揮，減速慢起。

5.2.2 在井口裝卸放射源，應先將井口蓋好，按SY/T5600-2002中的4.1.5執行。5.3 生產井測井

5.3.1 井口防噴裝置應定期進行檢查、更換密封件。

5.3.2 進行生產井測井作業，打開井口閥門前應檢查井口防噴裝置、儀器防掉器等各部分的連接及密封狀況。

5.3.3 開啟和關閉各閥門，應站在閥門側面。開啟時應緩慢進行，待閥門上下壓力平衡后，方可將閥門完全打開。

5.3.4 抽油機井測井作業，安裝拆卸井口時，抽油機應停止工作，測井作業期間應有防止機械傷害措施。

5.3.5 儀器上提距井口300m減速，距井口50m時人拽電纜。經確認儀器全部進入防噴管后，關閉防掉器。拆卸井口裝置前各閥門應關嚴，將防噴裝置內余壓放凈。在進行環空測井作業時，應檢查偏心井口轉盤是否靈活，儀器在油管與套管的環形空間內起下速度不應超過900m/h。若發現電纜纏繞油管，應首次采用轉動偏心井口的方法解纏。

5.4 復雜井測井

5.4.1 復雜井測井作業，應事先編制施工方案，報請主管部門批準后方可施工，施工前應向鉆井隊（作業隊、采油隊）通行方案相關情況。

5.4.2 下井儀器遇阻，若在同一井段遇阻三次，應記錄遇阻曲線，并由鉆井隊下鉆通井后再進行測井作業。

5.4.3 儀器遇卡時，應立即通告井隊并報主管部門。在解卡過程中，測井隊允許的最大凈拉力值不應超過拉力棒額定拉斷力的75％；如仍不能解卡，應用同等張力拉緊電纜，進一步研究解卡措施。

5.4.4 在處理解卡事故上提電纜時，除擔任指揮的人員外，鉆井和測井人員應撤離到值班房和車內，其他人員一律撤出井場。

5.4.5 在測井過程中，若有井涌跡象，應將下井儀器慢速起過高壓地層，然后快速起出井口停止測井作業。

5.4.6 遇有硫化氫或其他有毒、有害氣體特殊測井作業時，應按SY/T5604-2000的規定執行，并制定出測井方案，待批準后方可進行測井作業。車輛交通安全 6.1 出車前，應對車輛進行系統檢查。隊長和安全員進行安全講話，指定行駛路線。6.2 駕駛員應遵守道路交通安全法規，車隊行駛保持車距。長途行車，中途應停車檢查。

6.3 遇有冰雪路面、通過橋涵或涉水以及風雪、雨霧天氣，應減速行駛，必要時應人先探路，確保行駛安全。

6.4 回場后，駕駛員應對車輛進行檢查、保養、檢修。7 測井作業資格認可和安全檢查 7.1 測井作業資格認可 7.1.1 作業單位應具有“放射性同位素許可證”、“放射性同位素登記證”、“危險品運輸許可證”、“火工品使用證”、“爆炸物品儲存許可證”。

7.1.2 出海施工單位應經企業生產主管部門認可。7.1.3 陸地測井作業人員應持有“放射工作人員證”、“爆破員工作業證”等相關證件，海上測井作業人員還應持有“海上求生”、“救生艇筏操縱”、“平臺消防”、“海上急救”培訓合格證書，并按SY/T6345-1998，SY/T6501-2000，SY/T6502-2000的相關規定執行。

7.1.4 出海作業人員，應接受海上石油作業安全救生知識短期培訓，按SY/T6341-1998的規定執行。7.1.5 所使用的設備應有有資格單位頒發的產品檢驗合格證書。7.1.6 所使用的放射性活度測量儀應有“校檢合格證”。7.2 安全檢查

7.2.1 出海施工前，應將平臺編號、作業內容、出發時間和人員名單報單位安全部門備案。7.2.2 施工單位安全監督人員應對施工安全組織、安全措施等實施安全監督和檢查。

7.2.3 施工單位安全監督人員發現有可能造成危及人員生命和安全的事故隱患時，有權要求停止施工，立即整改或限期采取有效措施消除隱患。安全設施和防護用品 8.1 安全標志

8.1.1 運輸放射源和爆炸物品的車輛（船舶）應設置相應的安全標志。8.1.2 測井施工作業使用放射源和爆炸物品的現場應設置相應的安全標志。8.1.3 標志應符合GB2894-1996中4.2.4和GB18871-2002中附錄F的規定。8.2 檢測儀器

8.2.1 測井小隊應配備便攜式放射性劑量監測儀，定期檢查并記錄。

8.2.2 從事放射性的測井人員每人應配備個人放射性劑量計，定期檢查并記錄。8.2.3 在可能含有H2S等有毒、有害氣體井作業時，測井小隊應配備一臺便攜式H2S氣體監測報警儀，定期檢查并記錄。

8.3 防護用品

8.3.1 測井人員應按相關的規定配備防護用品。8.3.2 出海測井作業人員，均應配備救生衣。

8.3.3 裝卸放射源的人員應按SY/T5600-2002中4.1.5的規定執行。8.3.4 裝卸、押運爆炸物品的人員應按SY5436-1998的規定執行。9 放射源的領取、運輸和使用 9.1 放射源的領取和運輸 9.1.1 測井隊應配護源工。

9.1.2 護源工負責放射源領取、押運、使用、現場保管及交還。

9.1.3 領源時，護源工應持生產主管部門（調度室）簽發的“領源通知單”到源庫領取放射源，并與源庫保管員辦理檢查和交接手續。9.1.4 護源工將放射源裝入運源車，檢查無誤后鎖閉車門。9.1.5 運源車宜采用運源專用車。

9.1.6 運源車應按指定路線行駛，不應搭乘無關人員，不應在人口稠密和危險區段停留。中途停車、住宿時應有專人監護。

9.2 放射源的使用

9.2.1 專用貯源箱應符合GB18871-2002中附錄F的規定，設有“當心電離輻射”標志。淺海測井專用的貯箱應設浮標。

9.2.2 淺海施工時，專用貯源箱應放在鉆井平臺的專用釋放架上或指定區域。9.2.3 裝卸放射源時應使用專用工具，圈閉相應的作業區域，按操作規程操作。9.2.4 起吊載源儀器時，應使用專用工具，工作人員不應觸摸儀器源室。9.2.5 施工返回后，應直接將放射送交源庫，并與保管員辦理入庫手續。

9.2.6 放射性測井工作人員的劑量限值、應急照射情況的干預按GB18871-2002中4.3.2、附錄B、第10章的規定執行。

9.2.7 放射源及載源設備性能檢驗按GBZ142-2002的規定執行。9.2.8 測井作業完畢后，應將污染物帶回指定地點進行處理。10 爆炸物品的領取、運輸和使用 10.1 爆炸物品的領取和運輸 10.1.1 測井小隊應配護炮工。

10.1.2 護炮工負責爆炸物品從庫房領出、押運、使用、現場保管及把剩余爆炸物品交還庫房。10.1.3 護炮工和保管員雙方核對無誤后辦理領取手續。10.1.4 護炮工持“施工通知單”領取爆炸物品。

10.1.5 護炮工領取雷管時應使用手提保險箱，由保管員直接將雷管導線短路后放入保險箱內。10.1.6 運輸射孔彈和雷管時，應分別存放在不同的保險箱內，分車運輸，應由專人監護。保險箱應符合GB2702-1990的規定。

10.1.7 運輸爆炸物品的保險箱，應固定牢靠。10.1.8 道路、天氣良好的情況下，汽車行駛速度不應超過60km/h；在因揚塵、暴風雪等引起能見度低時，汽車行駛速度應在20km/h以下。

10.1.9 運輸爆炸物品的車輛應按指定路線行駛，不許無關人員搭乘。10.1.10 途中遇有雷雨時，車輛應停放在離建筑物200m以外的地帶。10.1.11 爆炸物品宜采用專車運輸。10.2 爆炸物品的使用

10.2.1 在鉆井平臺上（現場）存放爆炸物品時，應放在專用釋放架上或指定區域。

10.2.2 射孔時平臺上（現場）不應使用電、氣焊。平臺上或停靠在平臺（作業現場）周圍的船舶（車輛、人員）不應使用無線電通信設備。

10.2.3 裝炮時應選擇離開井口3m以外的工作區，圈閉相應的作業區域。

10.2.4 聯炮前，操作工程師應拔掉點火開關鑰匙和接線排上的短路插頭，開關鑰匙交測井隊長保管。10.2.5 在井口進行接線時，應將槍身全部下入井內，電纜纜芯對地短路放電后方可接通；未起爆的槍身起出井口前，應先斷開引線并絕緣好后，方可起出井口。

10.2.6 未起爆的槍身或已裝好的槍身不再進行施工時，應在圈閉相應的作業區域內及時拆除雷管和射孔彈。

10.2.7 下過井的雷管不應再用。

10.2.8 撞擊式井壁取心器的安全使用按SY/T5326-2002的規定執行。10.2.9 檢測雷管時應使用爆破歐姆表測量。

10.2.10 下深未超過200m，不應檢測井內的槍身或爆炸筒。

10.2.11 不應在大霧、雷雨、七級風以上（含七級）天氣及夜間開始射孔和爆炸作業。10.2.12 施工結束返回后，應直接將剩余爆炸物品送交庫房，并與保管員辦理交接手續。10.2.13 爆炸物品的銷毀，按SY5436-1998中第8章的規定執行。11 放射源和爆炸物品事故處理

11.1 凡發生放射源、爆炸物品事故后，應采取必要的措施，保護事故現場，控制事故的影響，防止事故擴大。

11.2 凡發生放射源、爆炸物品事故，應立即向上級主管部門，按GBZ118-2002和SY5436-1998的要求提交書面報告。

11.3 放射事故的處理原則與應急措施，按GBZ118-2002附錄A的規定執行。

第二篇：測井作業安全操作規程

測井作業安全操作規程

3.1 井口工安全操作規程

1)到達施工現場首先平整場地和清理現場雜物。工作時必須穿工衣、工鞋，抬、抽、推、拉、接送、連接儀器或負重時，注意防止扭傷、拉傷肢體肌肉和傷手、砸腳及其它事故發生。

2)上井口安裝滑輪時一定要戴好安全帽，防滑鞋。

3)天滑輪安裝完畢要掛保險鋼絲繩，地滑輪鋼絲繩必須固定在井口轉盤處，必須保證地滑輪固定安全可靠。

4)電纜鋼絲磨損應及時包扎，預防電纜跳槽拉斷。

5)井口作業需和絞車司機溝通時，必須使用規范的手勢指揮絞車司機，禁止不熟練手語人員進行指揮，夜間施工井口照明必須達到絞車司機可視范圍。3.2 絞車工安全操作規程

1)到井場擺正絞車，打好掩木并保證操作臺視線良好。

2)在測井中，電纜下放速度應控制在2000米/小時～3000米/小時。3)測井施工時應與儀器操作員配合，保證電纜與儀器同步運行。如不同步應降低下井速度，避免電纜打結事故發生。

4)儀器遇阻后，起速應控制在600米/小時～800米/小時以下，掛特殊加重要平穩下放，慢停慢起，不準猛沖硬下。

5)絞車司機在起下電纜時，不準脫崗、亂崗，嚴格做到手不離剎把，腳不離離合器，眼不離井口，以保證施工安全。

6)測井過程中發現遇卡和油門突變，要先拉剎把松油門踏離合器，再摘開擋位。7)儀器起到井口停止時，不準離開崗位。特殊情況需離開崗位時，應摘開擋位，動力熄火。

8)遇有井口指揮人員語音不清、手勢含糊的要立即停車，嚴禁提升和下放電纜。9)在裸眼井測井中，當儀器上提至表套附近時應該慢速上提，電纜運行速度應小于1000米/小時。

10)嚴禁絞車司機在儀器操作間吸煙。3.3 儀器操作崗安全操作規程

1)日常生產準備時，要檢查儀器連線及井場外接交流電線路應無漏電現象，地線棒接地良好。

2)測井儀器下井后，監視測井過程中是否有異常，要集中精力觀察儀器和電纜在井下運行是否同步，一旦發生遇阻、遇卡，要及時通知絞車司機停車并協助班長做出處理方案。

3)儀器到達井底，發現遇阻曲線時必須通知司機慢速提升電纜，使井下儀器在井底段不準長時間停留。

4)陰雨天作業或洗車后，必須用搖表對線路進行檢查，測井前地線棒必須可靠接地。

5)測井完畢后，電源等開關必須放在安全位置。6)檢查地面儀器給儀器供電時必須告知地面人員。3.4工程車司機崗位安全操作規程

1)準備期間要完成車輛的保養、送檢和送修工作，確保車輛在生產前處于完好狀態。

2)接到上井通知后，再次檢查各種油料是否充足，檢查各種證件和隨車工具是否齊全。

3)兩輛車要同時出發，連續行駛2小時必須停車檢查，休息不小于10分鐘并作例行檢查。

4)行車路途中要文明駕駛，系好安全帶，嚴禁超速，不得吸煙和打手機；遇到危險路段，必須下車查看，必要時有人指揮行進，不能帶險通過。

5)根據井場情況和隊長的指揮，擺放車輛，熄火；車輛的擺放以利于小隊安全作業和突發情況時迅速撤離現場為主要目的。

6)班后會后，再次確認各種儀器工具已全部裝車完畢后，鎖好車門。7)填寫相關車輛行駛、保養、維修記錄表格。

8)不準私自將車交與無資質人員駕駛，不得拉乘不相關人員。3.5 測井現場安全操作通則

1)現場場地平整、各種施工設備擺放合理，符合安全規定。2)絞車距井口要大于20米，絞車打掩木，復雜井施工必須在絞車前掛保險繩。

3)測井車用電要有接地棒，電阻小于1Ω，接地棒要有效接地。

4)井口工在井口附近操作時應該防止落物落入井內，在工作期間要必須戴安全帽，注意防止井架掉物，保護自身安全。

5)在有天然氣揮發的井場應該盡量避免使用煙火。

6)電纜上提或下放時，絞車后面嚴禁站人，嚴禁跨越和觸摸電纜。絞車、井口滑輪運轉時禁止加油和檢修。

7)接外引電源要斷電操作，帶電作業必須有人監護，并帶絕緣手套，電源閘刀、插頭不能有缺損，保險絲符合標準。

8)在油井口作業應將井口蓋好，工裝口袋不得裝工具和雜物，防止落物掉入井內。

9)井口工在井口作業時要站在滑輪兩側，儀器起至井口 300米之內，不準離開崗位。

10)當儀器在上提和下放過程中絞車工和井口工要隨時注意井口及其周圍情況變化，防止意外發生，并做出正確判斷。

11)在有雷電等可能發生事故的情況下應依情況避免作業。

12)絞車工、儀器操作人員在電纜上提和下放時，要做到集中精力、謹慎操作，夜間井口必須安裝工作燈。

13)收放電纜時，人應盡量遠離轉動的部件，如滾筒、導向器、滑輪、電纜等。必須有人在轉動部位附近工作時，要集中精力加強注意力，人若疏忽大意可能造成喪失手指或手的事故。

14)接觸移動的電纜時要帶手套，以保護手不被傷害，如果電纜有斷鋼絲或接頭，要用木板或采用其它物件間接接觸控制電纜。不要踩踏在松弛的電纜上，電纜在收起時也不要跨越電纜，如果電纜突然繃緊是很危險的。

15)儀器連接作業需要多個支架，在起儀器下井前最好取掉儀器底部所有的支架，保留電纜頭子端一個支架，這樣做對人和儀器都較為安全。多個支架在儀器提升時因受力不均會左右擺或傾倒，影響地面生產人員的腳下安全和儀器安全。

16)在井口連接和拆卸儀器，生產人員要注意用規范的手勢和清晰的語言指揮絞車操作人員起下儀器，多余的手勢不要做，以免引起絞車操作人員的誤解。

17)進行放射性作業，工作人員不得用徒手代替工具裝、卸源，必須穿戴防護用品。放射源在井場放置必須采取防盜措施，設置防輻射標志。

18)按規定檢查職責內應該檢查的部位、物件；未經領導批準，不得擅自修改設備和改動工作程序。

19)有坍塌、掉塊、阻塞的鉆孔，在未處理好之前，應停止測井工作，夜間進行測井時，儀器、井口和絞車應有充足的照明。

20)測井時，井場上一切妨礙測井工作和測井安全的工作必須停止。21)孔口管宜低于井臺板，若高出臺板時，應采取安全措施。

第三篇：石油鉆井現場作業安全規程

控壓鉆井現場安全

中國石油集團鉆井工程技術研究院

鉆井工藝所

目錄

一、設備搬遷、運輸與吊裝...........................................................................................................1

（一）設備的吊裝...................................................................................................................1

（二）設備的運輸...................................................................................................................1

二、現場設備安裝與拆卸...............................................................................................................1

（一）設備的擺放...................................................................................................................1

（二）設備的拆卸...................................................................................................................2

三、電路的安裝與使用...................................................................................................................2

電氣系統的安裝.......................................................................................................................2 電路的使用...............................................................................................................................2

四、精細控壓鉆井現場施工規定...................................................................................................3

精細控壓鉆井現場施工規定...................................................................................................3 精細控壓鉆井轉井控的條件...................................................................................................3 精細控壓現場應急安全操作...................................................................................................3

五、設備維護與儀表的檢定...........................................................................................................7

（一）設備的維護與保養.......................................................................................................7

節流閥定期維護的維護與保養.......................................................................................7 三缸柱塞泵的維護與保養...............................................................................................7

（二）儀表的檢定...................................................................................................................8

六、污染與人員健康.......................................................................................................................8

健康規定...................................................................................................................................8 環保規定...................................................................................................................................9

七、交通安全...................................................................................................................................9

（一）車輛駕駛人員安全技術操作規程...............................................................................9

（二）車輛行駛時速度限制...................................................................................................9

（三）廠內行車注意事項.....................................................................................................10

（四）車輛行駛嚴格遵守交通規則.....................................................................................10

八、出國安全.................................................................................................................................11

一、護照.................................................................................................................................11

二、目的國的選擇.................................................................................................................12

三、兌換貨幣.........................................................................................................................12

四、出行.................................................................................................................................12

五、退稅.................................................................................................................................13

九、安全許可、接受甲方、當地檢查等.....................................................................................13 資質.........................................................................................................................................13 應急管理.................................................................................................................................14 井控管理.................................................................................................................................14

十、日常安全檢查與記錄.............................................................................................................15

（一）回壓泵系統.................................................................................................................15

（二）自動節流系統.............................................................................................................15

（三）高低壓連接管線.........................................................................................................16

一、設備搬遷、運輸與吊裝

（一）設備的吊裝

1、設備搬遷前，應組織人員進行危害識別。

2、吊具、索具應與吊裝種類、吊運具體要求以及環境條件相適應。

3、作業前應對索具進行檢查，不得超過安全負荷。

4、吊裝、吊放應符合吊裝作業要求，起重作業應符合：

（1）應有專人指揮，指揮信號應明確，并待合規定。

（2）吊掛時，吊掛繩之間夾角宜小于120o。

（3）繩、鏈所經過的棱角處應加襯墊。

（4）吊車臂、懸吊物下工作區死角不應站人。

5、設備裝載合理、固定牢靠，應由承運方確認。

（二）設備的運輸

1、對運輸人員進行《現場作業安全防護規范》培訓。

2、運輸人員必需持證上崗、所有司機及乘客在車輛行駛中需系好安全帶、車內不允許吸煙、喝酒。

3、運輸過程中禁止拔接電話，如果緊急，必需將車輛靠邊停，然后再拔打接聽。

4、避免夜間長途駕駛、運輸人員在遇到大雪，大霧，冰滑路面或其它極端惡劣天氣時，應及時向負責人請示和報告，以確定是否可動車。必須保持警惕駕駛的態度并采取相應的安全預防措施。

二、現場設備安裝與拆卸

（一）設備的擺放

1、控制中心、自動節流管匯撬、回壓泵撬、材料房應擺放合理，附近應留有適 當面積的工作場地，逃生通道暢通。

2、控制中心、自動節流管匯撬、回壓泵撬、材料房不應擺放在填筑土方上、陡崖下、懸崖邊、易滑坡、垮塌及洪汛影響的地方。

3、精細控壓服務隊營房應擺放在鉆井隊統一規劃的生活區內。

（二）設備的拆卸

1、控壓鉆井設備應按工作流程分級斷電，并在開關上懸掛安全警示標志。

2、按程序拆卸設備，防止造成人員傷害。

3、廢棄物按要求運至指定地點處理。

4、設備安裝、調試、維修與保養。

三、電路的安裝與使用

電氣系統的安裝

1、控制中心、自動節流管匯撬、回壓泵撬、材料房和營房應架設專用電力線路。

2、控制中心、自動節流管匯撬、回壓泵撬、材料房和營房接地線樁應打入地下不小于0.5m，接地電阻值應不大于0.4Ω。

3、用電設備應根據功率大小，正確選用供電線、開關、熔斷器、漏電保護器。

4、井場防爆區域的電器設備應使用防爆（有EX標志）器件。

電路的使用

1、電動工具絕緣良好，線路不準有接頭，線路接地處符合標準，雨天禁止在露天使用電動工具作業。

2、電器外殼接地裝置標準，電器配件齊全保險符合標準，電器符合防爆標準。

3、電路檢修必須專業人員執行，并按操作規程進行作業。

4、維修電器設備時先切斷電源并掛警示牌，加強現場監護。

5、使用的工具電壓電流匹配。

4、施工過程中安全管理

四、精細控壓鉆井現場施工規定

精細控壓鉆井現場施工規定

1、精細控壓鉆井過程中，應及時做好工程異常預報。

2、精細控壓鉆井過程中，分析鉆井液參數異常變化，及時發現溢流、井涌、井噴、井漏事故。

3、搞好一級井控工作，選擇合理的泥漿密度。

4、加強監測人員的坐崗制度，時刻監測泥漿出口流量,作好記錄。

5、及時校核泥漿排量。

6、監測起鉆速度，減少抽吸。

7、常規起鉆時每10柱灌一次鉆井液，保持井內壓力平衡。

精細控壓鉆井轉井控的條件

1、井口壓力大于5MPa。

2、欠平衡溢流量超過1方或者重力置換溢流量超過3方。

3、如果鉆遇大裂縫或溶洞，井漏嚴重，無法找到微漏鉆進平衡點，導致控壓鉆井不能正常進行。

4、控壓鉆井設備不能滿足控壓鉆井要求。

5、實施控壓鉆井作業中，如果井下頻繁出現溢漏復雜情況，無法實施正常控壓鉆井作業。

6、井眼、井壁條件不滿足控壓鉆井正常施工要求時。

精細控壓現場應急安全操作

1、自動節流管匯節流閥堵塞

（1）發現節流閥堵塞后，自動節流系統轉換到備用通道，確保操作參數恢復到正常狀態，繼續控壓鉆進作業。（2）檢查維修堵塞的節流閥。

（3）維修完畢并將此節流閥調整到自動控制狀態，將此通道備用。

2、隨鉆測壓工具PWD失效

（1）PWD隨鉆測壓工具工程師向控壓鉆井工程師報告PWD隨鉆測壓工具失效，失去信號。

（2）按照PWD隨鉆測壓工具工程師的指令進行調整，以重新得到信號。（3）若無法重新得到信號，使用水力參數模型，預計井底壓力，繼續控壓鉆進。控壓鉆井儀器設備工程師每15分鐘運行一次水力參數模型，計算井底壓力。（4）起鉆，維修PWD隨鉆測壓工具。

3、回壓泵失效應急程序

（1）接單根停泵前通過適當提高回壓值進行壓力補償。（2）控壓起鉆時用泥漿泵通過自動節流管匯進行回壓補償。

4、自動節流管匯失效

轉入手動節流閥，用手動節流閥進行人工手動控壓。

5、控制系統失效應急程序

控壓鉆井控制系統失效后，應立即轉入相應手動操作，控壓鉆井儀器設備工程師向控壓鉆井工程師報告控制系統失效，儀器設備工程師排查控制系統故障。

6、液壓系統失效應急程序

控壓鉆井液壓系統失效后，應立即轉入“手動操作”，控壓鉆井儀器設備工程師向控壓鉆井工程師報告液壓系統失效，儀器設備工程師排查液壓系統故障。

7、測量及采集系統失效應急程序

控壓鉆井數據測量及采集系統中的一個（或幾個）采集點（測量點）失效后，應根據現場情況轉入手動操作，控壓鉆井儀器設備工程師向控壓鉆井工程師報告系統失效，儀器設備工程師排查系統故障點。

8、出口流量計失效應急程序

出口流量計失效后，應立即轉入手動操作，控壓鉆井儀器設備工程向控壓鉆井工程師報告流量計失效，控壓鉆井儀器設備工程師排查流量計故障。

9、內防噴工具時效應急程序

（1）接單根時內防噴工具時效：將井口套壓降為0MPa，然后在鉆具上搶接回壓 閥，用回壓補償裝置對進口進行補壓，保持井底壓力的穩定，進行接單根作業。（2）控壓起下鉆時內防噴工具時效：進行壓井作業，滿足常規起下鉆的要求，然后起鉆更換內防噴工具。

10、井口套壓異常升高應急程序

井口套壓迅速升高（如，大于5MPa或7MPa）時，司鉆應根據現場情況，轉入井控程序。

11、溢流應急程序

（1）溢流量在1方以內：停止鉆進，保持循環，控壓鉆井工程師增加井口壓力2MPa，井隊坐崗人員和錄井加密至2min觀察液面一次液面。如液面保持不變，則由控壓鉆井工程師根據情況采取措施；如果液面繼續上漲，則井口壓力應以1MPa為基數，直至溢流停止。若井口壓力大于5MPa，則請示甲方提高泥漿密度以降低井口控壓。

（2）溢流量超過1方：直接由井隊采用常規井控裝備控制井口，按照《塔里木油田公司井控細則》實施關井作業。

12、井漏應急程序

（1）能夠建立循環：逐步降低井口壓力，尋找壓力平衡點。如果井口壓力降為0時仍無效，則逐步降低鉆井液密度，每循環周降低0.01～0.02g/cm3，待液面穩定后恢復鉆進。

（2）無法建立循環：轉換到常規井控，按照《塔里木油田公司鉆井井控細則》進行下一步作業。

13、漏噴同存應急程序

（1）存在密度窗口：先增加井口壓力至溢流停止或漏失發生，逐步降低井口壓力尋找微漏時的鉆進平衡點，保持該井口壓力鉆進，在鉆進和循環時，控制漏失量在50方/天，并持續補充漏失的泥漿。

（2）無密度窗口：轉換到常規井控，按照《塔里木油田公司鉆井井控細則》進行下一步作業。

14、火災應急措施

（1）發現火情立即發出火災報警，報告鉆井隊，執行相關程序。

（2）在允許的情況下，首先要救助人員，然后采用設備、設施控制事態；在不 允許的情況下，迅速撤離到安全區。

（3）若火災對工程影響較大，控壓鉆井HSE管理小組組長及時向公司相關部門匯報，并將處理情況通知相關部門。

15、人員傷亡應急措施

（1）發現傷者立即發出求救信號，本人或較方便的人通知衛生員和平臺經理。（2）衛生員趕到現場對傷者檢查，根據情況進行急救處理。（3）根據衛生員的決定落實車輛、路線、醫院和護理人員。

（4）如果傷勢較重，將傷者送往就近醫院。同時向醫院急救室通報傷者情況：單位、姓名、性別、年齡、出事地點、出事時間、受傷部位、傷情以及到達大致時間等。控壓鉆井HSE管理小組組長同時向公司匯報情況。

（5）送走傷員后，立即查找原因，落實整改或采取防范措施后恢復生產。

16、發現防硫化氫應急程序

（1）接到出硫化氫報警后，應立即向上風頭、地勢較高地區撤離，切忌處于地勢低洼處和下風頭。

（2）若需要協助控制險情或危險區搶救中毒人員則必須正確帶上正壓式呼吸器，并在正壓式呼吸器失效前撤離。

（3）當大量硫化氫突出時，斷電停機后迅速撤離人員，人員緊急疏散時應有專人引導護送，清點人數。

（4）控壓鉆井HSE管理小組組長同時向公司匯報情況。

17、硫化氫中毒時緊急救護程序

（1）急救組迅速實施救援，急救人員在自身防護的基礎上，控制事故擴展惡化，救出傷員，疏散人員。

（2）立即將患者移送至上風處，注意保暖及呼吸暢通。（3）一般中毒病員應平坐或平臥休息。

（4）神志不清的中毒病員側臥休息，以防止氣道梗阻。

（5）盡量穩定傷員情緒，使其安靜，如活動過多或精神緊張往往促使肺水腫。（6）臉色發紫，嘔吐者和呼吸困難者立即輸氧。（7）窒息的患者立即進行人工呼吸。

（8）心跳停止者立即實施胸外心臟擠壓復蘇法。（9）切勿給神志不清的患者喂食和飲水，以免食物、水和嘔吐物誤入氣管。（10）眼部傷者應盡快用生理鹽水沖洗后，滴入考地松液。（11）要密切觀察患者有無腦積水和肺積水征象。

（12）對重度中毒患者進行人工呼吸時，救護者一定要將由患者肺部吸出的氣體吐出，然后自己深深吸氣，再繼續人工呼吸，避免救護者自己中毒。

五、設備維護與儀表的檢定

（一）設備的維護與保養 節流閥定期維護的維護與保養

（1）根據鉆井泥槳的腐蝕性和沖蝕程度，定期打開閥門檢查油嘴座表面的腐蝕和沖蝕情況。如果腐蝕或沖蝕較嚴重，將油嘴座旋轉一定角度，將受損表面從正對入口處移開。如果油嘴座沖蝕厚度大于1/8”，需要更換新的油嘴座。（2）檢查并更換密封件。

（3）檢查油嘴密封及油嘴有無受損，更換密封件。

（4）檢查閥座受損情況，如需要，將閥座調轉方向安裝，延長使用壽命。（5）檢查出口防磨套，必要時更換新的防磨套。

（6）檢查液壓油是否干凈，污濁或有雜質的液壓油會損壞液壓馬達。（7）檢查齒輪箱是否有足量的潤滑油，并松開方頭管塞檢查潤滑油脂狀況。（8）每月檢查一次潤滑脂，視工作量大小縮短或延長檢查周期。積累經驗定期注脂。

（10）必要時用注脂槍加注潤滑脂，直至堵頭處有潤滑脂流出為止，三缸柱塞泵的維護與保養

正常工作時的維護

（1）臥式三缸柱塞泵在工作時，必須注意壓力表的讀數不應大于35 MPa，泵的安全閥必須可靠。

（2）泵各轉動件工作正常，有異常現象應立即消除。（3）臥式三缸柱塞泵各處潤滑正常，有不通暢、滲漏油處立即消除。（4）泵液力端閥工作正常，不能有異常響聲，如發現不正常響聲時，應立即消除，注意缸套和柱塞密封情況，發現有漏液情況時應將壓帽旋緊或更換密封件。每次使用后維護

（1）每次使用后，在工作中所發現的一切弊病應排除（2）檢查各連接部件有無松動，管路有無漏失

（3）檢查三缸柱塞密封，發現有磨損嚴重或刺破等情況應進行更換（4）清洗整機及零部件表面的油污、塵土

（5）在寒冷季節，應放凈三缸柱塞泵液力端及管路內的積水（可通過吸入總管下部的頂閥器放凈）保存期的保養

（1）拆下柱塞及密封，擦洗干凈，并在缸套、柱塞、閥等工作表面涂上黃油，以防生銹

（二）儀表的檢定

1、檢查儀表的上次檢測日期，若有過期的儀表及時送往專門檢測部門進行檢測。

2、經常檢查各儀表是否正常工作，以免造成設備損壞和錯誤的操作判斷。

六、污染與人員健康

健康規定

1、從事職業病危害作業的員工必須按規定使用職業病防護設施。

2、對職業病防護設施、急救救援設備和個人使用的職業病防護用品，要定期維護、檢修和檢測其性能、效果，確保完好。

3、飲食衛生達到甲級標準，餐具必須餐前消毒，無過期變質食品。

4、生活垃圾按規定處理，臥具勤換、定期保潔。環保規定

1、加強井場用水管理，盡量減少用清水沖洗設備，搞好污水循環回用。

2、生產施工中，禁止廢水、鉆井液及其它廢物流失和亂排放，嚴禁機油、柴油等各種油料落地；工業廢料和生活垃圾必須進行運送至固體廢棄物填埋場。禁止焚燒原油、廢油品。

3、作業完成后，必須作到工完料凈場地清，恢復現場整潔地貌。

七、交通安全

（一）車輛駕駛人員安全技術操作規程

1、一般要求

（1）嚴格遵守交通規則和有關規定，駕駛車輛司機必須證，照齊全，不許駕駛與證件不符的車輛.嚴禁酒后開車。

（2）車輛通過泥濘路面時，應保持低速行駛，不得急剎車。

（3）在冰雪路面上行駛時，應裝防滑鏈條，下坡時不得滑行，并用低速檔控制速度，禁止急剎車。

（4）車輛陷入坑內，如用車牽引，應有專人指揮，互相配合。

（5）氣制動的汽車，嚴禁氣壓低于2.5公斤/厘米2時起步，若停放在坡道上，氣壓低于4公斤/厘米2時，不得滑行發動。

（6）重車下坡或轉彎應減速慢行，下坡應提前換擋，不得中途換擋。（7）注意克服駕駛疲勞，夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡，另外，夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮刺激物小，因此最容易產生駕駛疲勞，如稍有感覺就應振作精神或停車休息片刻。

（二）車輛行駛時速度限制

1、根據道路情況，控制車輛以安全速度行駛，主要分土路、沙石路、水泥路、柏油馬路、高速路五種.土路最高行車速度砂石路最高行車速度村村通水泥路最高行車速度柏油馬路最高行車速度高速路根據國標規定小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

2、夜間行駛的車輛，砂石路最高行車速度村村通水泥路最高行車速度柏油馬路最高行車速度

3、雨雪天氣下行駛的車輛土路最高行車速度砂石路最高行車速度村村通水泥路最高行車速度柏油馬路最高行車速度

（三）廠內行車注意事項

1、廠內行車速度不大于10公里/小時，危險區域不大于5公里/小時，車輛應在中心道上行駛，嚴禁與生產系統設備管道接觸。

2、駕駛員應精力集中，嚴禁違章作業，行車進入禁火區內嚴禁吸煙。嚴禁在道口，車間，交叉路口上停留車輛。

3、車輛通過道口、拐彎，應顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，減速鳴笛，注意觀察。

4、嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁空擋溜車、嚴禁帶病運行，嚴禁人貨混載行車。

（四）車輛行駛嚴格遵守交通規則

1、禁止非司機駕駛；不要駕駛有機械事故的“帶病車”上路，不要酒后駕車。

2、應嚴格區分車道的職能，分車道行駛，一般情況下走主行車道，只有超車時，才使用超車道，保證車流暢通。

3、行車時隨時注意路邊和道路上空的標志標線，不要駕駛中打手機；不要疲勞駕駛。

4、應保持縱向車間距離，一般情況下，車間距離米以上。遇到霧天、冰雪天氣和路面潮濕時車間距離應增加一倍以上。

5、請不要在主線車道上倒車、掉頭、橫穿；不要妨礙執行任務的消防、急救、公安、搶險等車輛的通行。

6、超車時，估計好距離和雙方車速，情況正常時，應鳴號、開左轉向燈，從超車道超越前車，不準從右側超車。

7、在高速公路上行駛時要始終握穩方向盤，改變車道或超車時，轉向角度不要太大，防止車速過快車輛漂移。需要制動時，分幾次制動為好，不要一腳踩死，防止車輛跑偏。

8、在高速公路上慎重停車，如果車輛出現故障，應提前開啟轉向燈，駛離行車道，按規定停在應急停車帶或右側路肩上，如果車輛不能離開行車道，必須立即開啟危險報警閃光燈，并在后方150米處設置警告標志，夜間同時開啟示寬燈、尾燈。

八、出國安全

一、護照

1.出國前必須先辦理護照，港、澳、臺單獨辦理通行證；

領取護照時應當仔細檢查你的護照上個人資料頁填寫的內容是否和你本人的情況完全符合，特別是你的姓名（包括漢語拼音名）、出生日期等項。出國前應確保你的護照的有效期至少在6個月以上，有足夠的空白簽證頁，并在護照的持照人簽名處簽上自己的名字。辦妥前往國家和途經國家所需要的簽證，要注意檢查你的簽證種類和你的旅游目的地是否相符，入境的有效期限和在旅游目的地的停留期限是否符合你的要求。2.注意有效期

一般國家均需要6個月以上護照有效期，有些國家如美國、加拿大等需要1年以上有效期方可進入。出國前應該在前往國的駐華使(領)館網絡頁上查閱相關國家對于護照有效期的要求。如果護照有效期已經不符合前往國的要求，須到公安局出入境管理處辦理護照換發手續。換發新的護照后，舊護照不收回，但是必須剪角。舊護照上如果有有效的簽證，可以把新、舊護照一起帶著使用。港、澳通行證應注意通行證有效期不等于簽證有效期，通行證有效期為5年，但是每次去港、澳必須簽證，如果通行證為一年一次，那么每年就只能去一次。3.辦理簽證時，有的需提供單位營業執照復印件、在職證明。如果單位不方便 提供，可以找個私營公司提供，但要注意提交資料的統一，有的大使館還會打電話進行核實。盡量多提供房產證明，存款證明復印件或車產證明復印件，有利于簽證。

二、目的國的選擇

1、多了解即將前往的國家的情況。隨時留意外交部網站上發布的“出國特別提醒”和“走出國門注意事項”，特別要注意避免前往近期安全形勢不佳的國家和地區。

2、避免前往近期地質災害頻發，疫情流行，氣溫過高、過低或正值雨季的國家，除非專門去滑雪。出發之前，可參考旅游目的地的環境狀況注射必要的預防針，以避免感染疾病。

三、兌換貨幣

一般來說，兌換目的地國家貨幣時應當避免多次兌換，以減少因多次兌換而產生的損失。目前中國銀行柜面可以兌換的境外貨幣，有美元、英鎊、歐元、港幣、日元等13種，一般憑身份證到中國銀行即可辦理。

四、出行

1、仔細檢查出國證件和相關文件。認真核對護照、簽證、往返機票、境外旅游保險(部分國家還需健康證明及疫苗接種書)等證件和文件的有效期，避免入境受阻。

2、隨身攜帶物品要符合有關國家的規定。某些常用藥中含有興奮或麻醉的成分，務必慎重選擇，數量和品種都不能超過允許的范圍，最好請醫生開具處方并隨身攜帶以資證明。盡量不要攜帶動、植物產品。

3.行李箱要輕便牢固。盡量做到輕裝簡行，不要攜帶太多、太重的行李。如果你在出境取行李時發現，行李箱被損毀、被劃破或者被打開，或者箱內物品有被盜的跡象，應立即憑行李單向航空公司提出交涉，做出正式記錄，視情況提出賠償要求。

4、確保通訊工具暢通，留備有關電話號碼。在出國前帶上一份自己的旅行計劃 和日程安排表，以及必要的聯系電話號碼，包括你在國內的親友、所在單位、你乘坐班機的航空公司、組團出游的旅行社，以及隨團的導游等人員、在旅游目的地的親友、就近的中國駐外使領館的電話號碼，并最好復印一份留給你在國內的親友，以便在需要時同各方面及時取得聯系。

5、證件和貴重物品的攜帶和保管。旅行中攜帶的證件和貴重物品要減少到最低限量并要妥善保管，少帶首飾。護照、黃皮書（包括其他檢疫證明）、現金、信用卡以及貴重物品應該存放在旅館的保險箱內，如果放在旅館房間內發生丟失，旅館概不負責；當你必須隨身攜帶時，最好裝在有結實肩帶的包內斜掛在胸前比較安全。

6、遵守前往國家和地區的法規。尊重當地宗教、民族、風俗習慣，事先向導游等熟悉國外情況的人士了解當地在衣著、拍照等方面的禁忌，注意文明舉止，講究公共衛生，與當地人友好相處。

7、提高安全意識，加強自我防范。遇到意外情況時保持冷靜，并及時與當地警方和中國駐當地使領館聯系。

五、退稅

首先要弄清楚所在的旅游城市是否有針對國外消費者退稅的相關服務，確認之后尋找掛有“TaxRefund”、“TaxFree”或是“Euro Free Tax”等標示的商家。其次，由于各個國家對于退稅的金額有不同的限制，你應先衡量一下自己的購物實力，如果一個人在同一家店內消費無法達到該店規定的退稅額標準，則建議結伴而行一起結賬以達到退稅標準所規定的最低消費金額。

九、安全許可、接受甲方、當地檢查等

資質

1、精細控壓鉆井施工隊伍應持有主管部門頒發的安全生產許可證。

2、精細控壓鉆井施工隊伍作業人員應持證上崗。組織與制度

1、精細控壓鉆井施工隊伍依據國家、行業、企業標準建立安全管理體系。

2、精細控壓鉆井施工隊伍應成立安全小組，平臺經理為安全第一責任人，全面負責本隊的安全生產工作，負責監督檢查各項安全制度的落實。

3、精細控壓鉆井施工隊伍執行崗位安全操作規程、安全責任制、巡回檢查制等制度。

應急管理

1、精細控壓鉆井施工隊伍應建立防井噴、火災、爆炸、中毒、自然災害及重大疫情等應急預案，定期組織和參與鉆井隊應急演練，并根據應急演練結果及時修訂完善應急預案。

2、精細控壓鉆井施工隊伍應與鉆井隊建立有效的聯動應急預警機制，及時相互通報可能發生的重大險情。

3、遇重大應急演練和重大事件應急救援時，精細控壓鉆井施工隊伍應接受鉆井隊統一指揮、統一調動、統一預防和統一救治。

4、現場應急措施：《井漏、井涌、井噴應急措施》，《火災應急措施》，《人員傷亡應急措施》，《防硫化氫應急程序》。

井控管理

1、精細控壓鉆井施工隊伍應嚴格執行井控管理制度，明確崗位職責。

2、精細控壓鉆井施工隊伍井控管理應納入鉆井隊統一管理。安全防護設備配備及管理

1、有毒有害氣體區域作業的精細控壓鉆井服務隊應配備便攜式有毒有害氣體檢測儀；正壓式空氣呼吸器的配備執行SY/T 6277-2005中5.2.2的規定。檢測儀器和防護設備應指定專人管理，定期檢查、保養和校準。

2、在高壓、高含硫地區作業時，應使用具有防爆功能的H2S檢測儀。

3、精細控壓鉆井施工隊伍控制中心和宿舍房內應按規定配備滅火器。

4、精細控壓鉆井施工隊伍控制中心和宿舍房均應安裝漏電保護器和接地裝置。

5、精細控壓鉆井施工隊伍應配備急救箱，備有必要的醫療急救用品。

十、日常安全檢查與記錄

（一）回壓泵系統

（1）、泵的上排水

1、流量計顯示讀數：12 L/S；

2、泵運轉是否有異常振動、響動；

3、是否有可見泄漏。

3、是否有可見泄漏。（2）泵的潤滑油箱液位

1、左側油標指示超過一半，打開右側閥門放掉沉淀水（3）泵的齒輪油箱液位

1、在上下兩條刻度線之間（4）泵液力端壓力

1、泵液力端壓力應保持在0.15-0.3MPa之間（5）泵動力端壓力

1、泵動力端壓力應保持在0.15-0.3MPa之間（6）動力電源

1、電源指示燈是否正常顯示（7）控制電源

1、電源指示燈是否正常顯示

（二）自動節流系統

（1）氣源壓力

自動節流系統液控臺氣源壓力應在0.6-0.8MPa之間（2）液壓站壓力

液壓站壓力應在10.5MPa之間

（3）液壓站油箱液位

液壓站油箱液位在上下兩條刻度線之間（4）氣壓管線泄露

氣壓管線泄露無可見泄露（5）液壓管線泄露 液壓管線泄露無可見泄露（6）閥門泄露 閥門泄露無可見泄露（7）緊固螺絲、螺栓 緊固螺絲、螺栓無松動

（三）高低壓連接管線

1、回壓泵上水碟閥是否打開

2、連接由壬或者法蘭是否泄漏

3、管線是否有異常磨損

第四篇：灘海陸岸石油作業安全規程

灘海陸岸石油作業安全規程

SY/T 6634—2005

國家發展和改革委員會 發布

2005—07—26 發布 2005—11—01 實施

引言

灘海陸岸石油作業是一種在灘海區域內，采用筑路或棧橋等方式與陸岸相連接，從事石油勘探開發的石油作業活動。為加強灘海陸岸油田的安全生產管理，保障作業人員生命和油田財產安全，結合灘海陸岸油田的特點，特制定本標準。本標準是從事灘海陸岸油田石油作業應遵循的安全要求。本標準對灘海陸岸油田未規定的安全管理方面問題，應參照有關淺海石油工程建設系列標準執行。范圍

本標準規定了灘海陸岸石油作業人員資格要求、安全檢驗與評價、設計安全要求、安全生產管理規定、應急管理等基本要求。

本標準適用于灘海陸岸石油作業；陸上湖泊、河流上的石油作業可參照執行。規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。SY/T 5087-2005 含硫油氣井安全鉆井推薦作法

SY/T 5225-2005 石油與天然氣鉆井、開發、儲運防火防爆安全生產管理規定 SY/T 6044-2004 海上石油作業安全應急要求 SY 6345-1998 淺海石油作業人員安全資格 SY 6504-2000 淺海石油作業硫化氫防護安全規定

SY/T 6607-2004 石油工業建設項目安全預評價報告編制規則 術語和定義

下列術語和定義適用于本標準。3.1 灘海通井路 The road to the beach petroleum installations 在灘海區域內，修筑的陸地與灘海陸岸井臺或灘海陸岸井臺間連接的通道。3.2 灘海陸岸井臺 The platform of the beach and alongshore oil wells 在灘海區域內修筑的、由灘海通井路與陸岸相連的、從事石油作業活動的構筑物。3.3 灘海陸岸石油設施 The beach and alongshore petroleum installations 在灘海區域內，采用筑路或棧橋等方式與陸岸相連接，從事石油作業活動中修筑的灘海通井路、灘海陸岸井臺及相關石油設施。

〖說明〗

上述術語和定義中的“灘海區域內”是指在平均潮位時，海水能淹沒的灘海區域，不包括“漲潮見水，退潮見灘”灘涂區域，勝利油田為了便于操作，一般是指平均潮位時水深0.5-2米水深范圍。作業人員資格要求

4.1 基本條件

4.1.1 身體健康并具有資質的縣級以上（含縣級）由油田主管部門認可的醫院出具的證明，證明沒有妨礙從事本崗位工作的疾病、生理缺陷和傳染病。4.1.2 經過安全和專業技術培訓，具有從事本崗位工作所需的安全和專業技術知識。4.2 持證要求

4.2.1 在灘海陸岸石油設施上的作業人員應接受“海上求生”、“海上急救”、“平臺消防”培訓并取證；在灘海陸岸石油設施上配備救生艇筏的，還應持有“救生艇筏操縱”證書。

4.2.2 凡到灘海陸岸石油設施上進行檢查、視察、設備維修、參觀、學習、實習等的臨時人員（時間少于3d）,均應接受安全教育，并持有“臨時進駐證”。4.2.3 鉆井隊長、鉆井監督、鉆井工程師（技術員）、鉆井正副司鉆、井架工、作業隊長、作業監督、試油工程師（技術員）、作業正副司鉆、采油隊長、采油監督、采油崗位人員、安全人員等與井控有關的人員，應持有“井控操作合格證”；鉆井、井下作業正副司鉆應持有“司鉆安全操作證”。

4.2.4 在含硫化氫的灘海陸岸石油設施上從事石油作業所有人員應持有“防硫化氫技術合格證”。在灘海陸岸油田進行探井作業的鉆井人員和井下作業人員持有“防硫化氫技術合格證”的要求應符合SY 6504-2000中3.2.1的規定。4.2.5 灘海陸岸石油設施上的特種作業人員持證應符合SY 6345-1998中4.8，4.9的要求。安全檢驗與評價

安全評價應委托有資質的單位進行，安全評價應執行有關法律、法規、標準、規定。5.1 勘探階段

灘海陸岸油田在勘探階段建設的灘海陸岸石油設施，實行業主委托第三方檢驗，政府安全作業許可的管理制度。5.2 開發階段

5.2.1 灘海陸岸石油設施由勘探轉為開發階段時，應進行安全預評價。5.2.2 灘海陸岸油田在開發階段對擬建的灘海陸岸石油設施進行安全預評價。安全預評價報告應按SY/T 6607-2004中4.3的規定執行。

5.2.3 灘海陸岸石油設施，在投產前應進行安全驗收評價和投產安全作業許可。5.2.4 在用的灘海陸岸石油設施符合下面條件之一時，應進行專項安全評價：

a)當環境條件發生變化，生產設施低于設計標準時； b)發生事故，結構物嚴重受損需要重建、改建和修復時； c)發生重大安全隱患，提出要求時。

5.2.5 在用的灘海陸岸石油設施按有關規定進行安全現狀綜合評價。設計安全要求

6.1 一般要求 6.1.1 資質要求

灘海陸岸石油設施必須由有資質的設計單位進行設計。所有設計應符合所用規范、標準的要求。

6.1.2 設計選用的海洋環境條件要求 灘海陸岸石油設施應按無人值守設計；若有人值守時，應按照淺海石油作業有關規范、標準進行設計。

6.1.2.1 灘海陸岸石油設施設計選用的灘海環境條件的重現期應根據油氣田生產的壽命、設施的重要程度和環境資料等因素進行技術經濟評價后確定。6.1.2.2 勘探階段的灘海通井路設計宜采用重現期10年一遇的海洋環境資料進行計算校核，以確定其結構和防護形式。灘海陸岸井臺的設計標準宜采用重現期25年一遇的海洋環境資料進行計算校核，以確定其結構和防護形式。6.1.2.3 開發階段灘海通井路和灘海陸岸井臺設計宜采用25年或50年一遇的海洋環境資料進行計算校核，以確定其結構和防護形式。灘海通井路和灘海陸岸井臺防護結構宜采用物理模型試驗進行校核驗證。

6.1.2.4 灘海陸岸石油設施消防、救生、通信等系統的設置，應根據勘探開發不同階段，做出安全評價，根據安全評價結果確定。6.2 特別要求 6.2.1 灘海通井路

6.2.1.1 應采取結構可靠的防護措施，以保護灘海通井路及路上設施的安全。6.2.1.2 當采用單車道時，應設置足夠的錯車道，錯車道間距一般為300m～500m，錯車道的路基頂寬度應大于7.0m，有效長度應大于20m。特殊情況下應考慮實際情況，路面適當加寬。

6.2.1.3 路面頂高程應在理論天文大潮高潮位以上，并應不低于1.50m（黃海高程，下同）。

6.2.1.4 路面結構宜采用水泥混凝土或砌石等剛性路面結構，表層應進行防滑處理；路堤宜采用固化土、拋石、砌石或混凝土結構。6.2.1.5 路肩上應設置護輪帶和一定高度的標志桿。

a)標志桿應高出校核高潮位0.50m，外露高度應不小于1.0m，間距應不大于3.0m，并達到反光要求；

b)護輪帶每隔10m設一排水口，排水口寬度應不大于1.5m，護輪帶高度應不低于0.25m。

6.2.1.6 兩端應設置限速、禁行等警示標志。6.2.2 灘海陸岸井臺 6.2.2.1 臺頂面高程宜為2.5m～3.5m。臺頂應采取硬化措施，硬化厚度應不低于0.3m。

在這里給出了具體的臺頂面高程建議，主要是結合勝利灘海油田多年勘探開發經驗和SY/T4084-95《灘海環境條件與荷載技術規范》中環境荷載計算得出的。如果是人工島建設同時必須要滿足SY/T4097-95《灘海斜坡式砂石人工島結構設計與施工規范》或其他相應標準規定。

6.2.2.2 應設置擋浪墻，擋浪墻頂面宜高出灘海陸岸井臺頂1.0m以上。6.2.2.3 設置在灘海陸岸井臺上的建、構筑物應與灘海陸岸井臺穩定性相適應。6.2.2.4 應在灘海陸岸井臺內適當位置設置觀測水尺，供施工作業人員定時觀測并記錄水位使用。6.2.3 鉆井、井下作業

6.2.3.1 應采用符合淺海石油作業設計要求的井口和井下裝置。

6.2.3.2 由鉆井井架或作業井架等可能影響航空安全的障礙物，應在障礙物的最高點處安裝符合航空要求的障礙燈。6.2.4 油氣采、集、輸工程

6.2.4.1 自噴井或有自噴能力的井，電泵井應安裝井下安全閥；電泵井應增加過電纜封隔器。

6.2.4.2 采油流程（采油樹）上、下、左、右都應配備兩套關斷閥。6.2.4.3 在輸送油、氣、水管線的首端和末端分別安裝具有單流作用的應急關斷閥。

6.2.4.4 易受到海水侵蝕的管線應采取埋地、打保護樁或架高的措施；抽油機電機、變壓器等設施應采取架高的防護措施。6.2.5 消防

6.2.5.1 灘海陸岸石油設施上應至少配備以下消防設備：

a)值班室配備1個4kg的干粉滅火器；

b)井口區配備2個35kg以上的推車式干粉滅火器； c)機器處所配備1個35kg以上的推車式干粉滅火器。6.2.5.2 非良導體的灘海陸岸石油設施都應采取避雷措施。6.2.6 救生 6.2.6.1 灘海陸岸石油設施上應至少配備以下救生設備：

a)4個救生圈（帶30m救生浮索），其中兩個帶自亮浮燈； b)按定員100%配備工作救生衣；

c)冬季作業按定員100%配備保溫救生服； d)可供工作人員5d食用的救生口糧、飲用水；

e)配備急救箱。急救箱內至少裝有2套工作救生衣、方稅收電機配套電池、簡單的醫療包扎用品和日常常用藥品。

6.2.6.2 在灘海陸岸井臺上，應設置暫避惡劣天氣的臨時避難房，臨時避難房應至少符合以下要求：

a)能夠容納生產作業人員；

b)結構強度應比灘海陸岸井臺高一個等級； c)地面應高出擋浪墻1.0m；

d)應采用基礎穩定、結構可靠的固定式鋼筋混凝土結構或用移動式鋼結構。6.2.7 通信與氣象

6.2.7.1 灘海陸岸石油設施上應至少配備以下通信設備：

a)一部甚高頻電話（配備相應的應急電源）； b)兩部移動電話；

c)測風速儀器、測溫度儀器。

6.2.7.2 在灘海陸岸井臺上設置監視和防止外部人員登上灘海陸岸井臺的裝置，保證生產不因外部人員的登入而意外中斷。6.2.8 交通車輛

6.2.8.1 進入灘海通井路的車輛輪胎應采用低壓輪胎，具有良好的防滑性能，便于人員逃生；

6.2.8.2 在灘海陸岸石油設施進行施工作業期間，只要有人進入，應配備車輛守護值班。安全生產管理規定

7.1 一般規定 7.1.1 組織

灘海陸岸石油設施的主管單位的主要領導，負責對設施上的安全生產工作驚醒布置和監督檢查；設置專（兼）職安全管理人員，并配備與工作內容相適應的裝備。7.1.2 制度

灘海陸岸石油設施的主管單位至少應建立但不限于以下安全管理制度： a)安全生產責任制； b)天氣預報信息管理制度； c)安全檢查制度； d)安全會議制度； e)安全培訓教育制度； f)安全匯報制度； g)事故管理制度；

h)安全應急程序和演習制度。7.1.3 記錄

灘海陸岸石油設施上應建立安全管理記錄、至少應包括但不限于以下內容： 班組安全管理記錄；

a)大風或其他災害性天氣、海況等氣象記錄；

b)所配備的救生設備、屬具、安全器材及其檢測工具的維修、檢查、更換記錄；

c)安全生產隱患整改記錄； d)設施受損記錄； e)特種設備管理檔案。7.1.4 禁令

a)嚴禁在灘海陸岸石油設施上釣魚、捕撈、游泳、飲酒和賭博； b)嚴禁在吸煙區外吸煙；

c)嚴禁私自攜帶易燃、易爆、劇毒、腐蝕性物品登灘海陸岸石油設施； d)未經許可嚴禁非工作人員登灘海陸岸石油設施； e)未穿救生衣嚴禁進出灘海陸岸石油設施。7.1.5 安全標志

a)灘海陸岸石油設施的危險區以及其他任何容易發生危險的部位，都應設置明顯的安全標志和警語。

b)至少在灘海通井路入口處設置“危險”、“過水路面”、“易滑”、“注意橫風”、“限制速度”等組合式警告標志、“非生產車輛禁止通行”輔助標志或起落式擋車設施。

7.1.6 勞動防護用品

7.1.6.1 根據作業環境特點配備相應的勞動防護用品。

7.1.6.2 灘海陸岸井臺邊緣作業應穿救生衣，特殊施工要穿戴相應的勞動防護用品。

〖說明〗

作業者和承包者應當為作業人員提供符合國家標準或者行業標準的勞動防護用品，并監督、教育作業人員按照使用規則佩戴、使用。

7.1.7 防火防爆

石油與天然氣鉆井、開發、儲運防火防爆安全生產管理應按照SY/T 5225執行。

7.1.8 硫化氫防護

硫化氫防護要求應按照SY 6504—2000的規定執行。7.2 通行安全 7.2.1 車輛通行

7.2.1.1 進入車輛，由灘海陸岸油田的業主單位簽發灘海通井路通行證。嚴禁無通行證的車輛駛入灘海通井路。

7.2.1.2 嚴禁微型車輛、農用運輸車、摩托車和拖拉機駛入灘海通井路。7.2.1.3 對進入灘海通井路的車輛和駕駛員，在車輛和駕駛員執行任務期間，應嚴格按照有關規定進行監控管理。

7.2.1.4 車輛在灘海通井路上行駛，白天時速應控制在30km/h內，夜間時速應控制在15km/h內，車間距不小于30m。

7.2.1.5 在無錯車道的灘海通井路段上行駛時，車輛駛入灘海通井路前應變換燈光或鳴號示意，確定對面沒有來車后再通行。

7.2.1.6 車輛在有錯車道的灘海通井路上行駛時，距離錯車道近的車輛應主動停靠,讓距離錯車道遠的車輛先通行。7.2.1.7 遇下列情況之一時，禁止車輛駛入灘海通井路：

a)冰雪路滑；

b)雨、霧、沙塵暴天氣，能見度在100m以內； c)風力≥6級，高潮位距路面≤0.3m； d)風力<6級，高潮位距路面≤0.2m； e)風力≥8級；

f)海浪對車輛安全行駛有影響時。

7.2.1.8 大型土方運輸、井隊搬遷及多車輛進入灘海陸岸油田施工作業時，車隊負責人或指派專人到現場組織、指揮車輛通行。

7.2.1.9 任何單位和人員不得安排或強迫駕駛員違章行駛或作業；駕駛員有權拒絕各種違章指揮行為。7.2.2 培訓、教育

灘海陸岸油田的業主或業主委托的單位要對出入灘海通井路的駕駛員和有關生產人員進行特殊路段和環境的安全行車培訓教育。7.3 特殊作業階段安全管理 7.3.1 冰期作業

在結冰水域作業應根據冰情，作業前應制定詳細的防范措施，至少應包括以下內容：

a)冰期對作業設施的危害； b)冰期作業場所的限制條件；

c)冰期生產管理要求，各管理部門和現場作業者崗位職責； d)冰期作業操作程序； e)應急措施。7.3.2 叉作業

作業場所有2個以上單位作業時，由業主或業主委托作業單位負責組織交叉作業，在交叉作業前，對交叉作業進行審批，填寫《交叉作業審批表》，組織召開協調會，簽訂交叉作業的安全生產管理協議，明確指揮人員和職責；作業中加強對交叉作業的檢查。應急管理 8.1 基本要求

灘海陸岸石油設施單位必須加強應急管理，平時應妥善保管好應急物資、器材。灘海陸岸石油作業單位應根據不同作業特點，結合自然環境條件制定安全應急計劃，報所在單位主管領導審批，并根據安全應急計劃的內容定期進行演習。具體演習的要求按8.6的規定執行。8.2 安全應急計劃的編制

8.2.1 灘海陸岸石油設施，應根據不同作業特點、結合自然環境條件，按8.2.2所列的事故險情，編制安全應急計劃，報灘海陸岸石油設施所在單位審批。其安全應急計劃編制至少但不限于以下內容：

a)應急組織、指揮系統、醫療機構、通訊網絡、各應急崗位職責及其可能的聯系方式、方法；

b)可調用的應急設備及其性能；

c)各類事故與險情的應急救援、人員撤離等處置程序、具體措施及與上級有關部門的報告和求援程序；

d)安全應急演習與訓練內容、方式、時間及其他有關規定和要求； e)附件圖表及其他內容。

8.2.2 安全應急計劃包括但不限于以下各類突發性事故和可能引發的事故險情：

a)井噴失控； b)火災與爆炸；

c)熱帶氣旋（臺風、風暴潮）； d)海冰；

e)人員落水，人員中毒； f)輸油（氣）管線破損； g)溢油和有毒、有害氣體泄漏； h)地震與海嘯。8.3 氣象預報

8.3.1 生產主管部門在大風到來之前12h，提供準確的天氣預報，提前10d提供海上冰情預報。8.3.2 生產主管部門應制定天氣預報的收集、匯報、發布制度，掌握氣象動態及時準確做出判斷，為在灘海陸岸油田的工作人員提供準確的天氣預報信息。8.4 應急撤離 8.4.1 應急撤離條件

當發生下列情況之一時，應進行人員應急撤離：

a)氣象部門預報灘海陸岸油田附近海域將發生風力8級以上（含8級）大風，增水超過警戒水位的風暴潮；

b)氣象部門預報冰情超過灘海陸岸石油設施設計的冰情；

c)遇有井噴失控、火災、爆炸、硫化氫泄漏、熱帶氣旋、海嘯、地震事件時，應按照SY/T 6044-2004中附錄A的要求執行。

8.4.2 應急撤離準備

8.4.2.1 在預報大風（臺風）、風暴潮等惡劣天氣到來前，大型吊裝、井架起放、起下管柱、高空作業及水面作業應提前采取避讓措施。8.4.2.2 在預報大風（臺風）、風暴潮等惡劣天氣到來時: a)按照應急計劃執行；

b)發生應急計劃未包括的緊急情況時，應停止作業；

c)當出現需要緊急救助性作業時，由現場行政第一責任者請示上級決定，不具備請示條件的，由現場行政第一責任者依具體情況決定。

8.5 人員應急撤離要求

當灘海陸岸石油設施遇到的事故或險情達到8.3.1規定的應急撤離條件時，組織人員應急撤離。人員應急撤離命令由現場行政第一責任者或其授權的現場負責人發布，并至少按以下要求執行：

a)向上級主管部門報告；

b)行政第一責任者或其授權的現場負責人應迅速組織人員撤離，保證作業人員在險情到來前4小時撤到安全地點；

c)采油作業時，人員撤離前應關閉所有井下安全閥、排氣閥以及采油樹所有閥門，并切斷動力源；

d)鉆井和井下作業時，人員撤離前做好井下的安全工作；

e)檢（維）修等其他作業時，人員撤離前應把維修工具放到安全部位，并切斷動力源。

8.6 應急演習8.6.1 要求

a)消防演習、逃生演習每月組織一次； b)人員落水救生演習每季度至少一次；

c)防噴演習：鉆井和井下作業的井控演習要求應按陸上有關規定執行； d)防硫化氫演習：按SY/T 5087有關規定執行。8.6.2 信號

作業期間使用警報設備發出信號應符合：

a)消防：間斷短聲，連續一分鐘（······）；

b)逃生：七短聲，一長聲，連續一分鐘（·······—）； c)人員落水救生：三長聲，連續一分鐘（— — —）； d)井控：一長聲，連續一分鐘（—）；

e)防硫化氫：一長聲、一短聲，連續一分鐘（—·）。8.6.3 講評

演習結束后，由演習指揮負責組織全體演習人員講評會。講評內容包括但不限于以下內容：

a)各崗位的規范程度； b)是否符合目標要求； c)整體組織上的嚴密性； d)處理有關違章人員； e)對安全應急計劃的改進意見。8.6.4 記錄

演習過程及講評應做好記錄，演習記錄應包括但不限于以下內容：

a)演習名稱； b)演習指揮； c)參加人數；

d)演習規定時間和演習實際使用的時間； e)演習計劃及制定人； f)演習經過；

g)總結評比及講評人簽字； h)負責人意見。

第五篇：AQ2012-2007 石油天然氣安全規程

AQ2012-2007石油天然氣安全規程

目次

前言

范圍 規范性引用文件

術語和定義

一般規定

4.1 一般管理要求

4.2 職業健康和勞動保護

4.3 風險管理

4.4 安全作業許可

4.5 硫化氫防護

4.6 應急管理 陸上石油天然氣開采

5.1 石油物探

5.2 鉆井

5.3 錄井

5.4 測井

5.5 試油(氣)和井下作業

5.6 采油、采氣

5.7 油氣處理

5.8注水、注汽(氣)與注聚合物及其他助劑

海洋石油天然氣開采

6.1 一般要求

6.2 石油物探

6.3 鉆井

6.4 錄井

6.5 測井與測試

6.6 海洋油氣田工程

6.7 海洋油氣田生產

6.8 油氣裝卸作業

6.9 船舶安全

6.10 海底管道

6.11 淺(灘)海石油天然氣開采

6.12 灘海陸岸石油天然氣開采

油氣管道儲運

7.1 管道干線

7.2 輸油氣站場

7.3 防腐絕緣與陰極保護

7.4 管道監控與通信

7.5 管道試運投產

7.6 管道清管與檢測

7.7 管道維搶修

前言

本標準的全部技術內容均為強制性。

本標準由國家安全生產監督管理總局提出并歸口。

本標準主要起草單位；中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司，英國勞氏船級社。

本標準主要起草人：李俊榮、杜民、黃剛、左柯慶、閆嘯、劉景凱、盧世紅、吳慶善、李六有、王智曉、于洪金、徐剛、宋立崧、賀榮芳。

范圍

本標準規定了石油天然氣勘探、開發生產和油氣管道儲運的安全要求。

本標準適用于石油天然氣勘探、開發生產和油氣管道儲運；不適用于城市燃氣、成品油、液化天然氣(LNG)、液化石油氣(LPG)和壓縮天然氣(CNG)的儲運。

規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

中華人民共和國安全生產法 中華人民共和國主席令70號(2002年6月29日實施)

生產經營單位安全培訓規定 國家安全生產監督管理總局令第3號(2006年3月1日實施)術語和定義

下列術語和定義適用于本標準。

3.1 安全作業許可 permit to work

為保證作業安全，在危險作業或非常規作業時，對作業場所和活動進行預先危險分析、確定風險控制措施和責任確認的工作程序。

2 受限空間confined spaces

是指具有已知或潛在危險和有限的出入口結構的封閉空間。

3.3 欠平衡鉆井 underbalanced drilling

是指鉆井流體的循環壓力(在同深度的循環壓力)低于地層壓力，并將流入井內的地層流體循環到地面進行有效控制的情況下所進行的鉆井。

3.4 工業動火hotwork

在油氣、易燃易爆危險區域內和油(氣)容器、管線、設備或盛裝過易燃易爆物品的容器上，進行焊、割、加熱、加溫、打磨等能直接或間接產生明火的施工作業。

3.5 閾限值 threshold limit value(TLV)

幾乎所有工作人員長期暴露都不會產生不利影響的某種有毒物質在空氣中的最大濃度。如硫化氫的閾限值為15mg/m3(10ppm)，二氧化硫的閾限值為5.4mg/m3(2ppm)。

3.6 安全臨界濃度safety critical concentration

工作人員在露天安全工作8h可接受的某種有毒物質在空氣中的最高濃度。如硫化氫的安全臨界濃度為30mg/m3(20ppm)。

3.7 危險臨界濃度dangerous threshold limit value

有毒物質在空氣中達到此濃度時，對生命和健康產生不可逆轉的或延遲性的影響，如硫化氫的危險臨界濃度為150mg/m3(100ppm)。

3.8 含硫化氫天然氣 sulfide gas

指天然氣的總壓等于或高于0.4MPa，而且該氣體中硫化氫分壓等于或高于0.0003MPa。

3.9 石油天然氣站場 petroleum and gas station

具有石油天然氣收集、凈化處理、儲運功能的站、庫、廠、場、油氣井的統稱。簡稱油氣站場或站場。

3.10 最大許用操作壓力 maximum allowable operating pressure(MAOP)

容器、管道內的油品、天然氣處于穩態(非瞬態)時的最大允許操作壓力。

一般規定

4.1 一般管理要求

4.1.1 貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，4.1.2 企業應依法達到安全生產條件，取得安全生產許可證；建立、健全、落實安全生產責任制，建立、健全安全生產管理機構，設置專、兼職安全生產管理人員。

4.1.3 按相應的規定要求進行安全生產檢查，對發現的問題和隱患采取糾正措施，并限期整改。

4.1.4 進行全員安全生產教育和培訓，普及安全生產法規和安全生產知識。進行專業技術、技能培訓和應急培訓；特種作業人員、高危險崗位、重要設備和設施的作業人員，應經過安全生產教育和技能培訓，應符合《生產經營單位安全培訓規定》。

4.1.5 編制安全生產發展規劃和安全生產計劃，按規定提取、使用滿足安全生產需求的安全專項費用，改善安全生產條件。

4.1.6 新建、改建、擴建工程建設項目安全設施應與主體工程同時設計、同時施工、同時投產和使用。

4.1.7 工程建設項目工程設計、施工和工程監理應由具有相應資質的單位承擔；承擔石油天然氣工程建設項目安全評價、認證、檢測、檢驗的機構應當具備國家規定的資質條件，并對其做出的安全評價、認證、檢測、檢驗的結果負責；建設單位應對其安全生產進行監督管理。

4.1.8 建立設備、物資采購的市場準入和驗收制度，設備采購、工程監理和設備監造應符合國家建設工程監理規范的有關要求，保證本質安全。

4.1.9 在工程建設項目投標、簽約時，建設單位應對承包商的資質和安全生產業績進行審查，明確安全生產要求，在項目實施中對承包商的安全生產進行監督管理，符合石油工程技術服務承包商健康安全環境管理的基本要求。

4.1.10 企業應制定石油天然氣鉆井、開發、儲運防火防爆管理制度；鉆井和井下作業應配備井控裝置和采取防噴措施；使用電氣設備應符合防火防爆安全技術要求；配備消防設施、器材；制定防火防爆應急預案。井場布置應符合井場布置技術要求，平面布置和防火間距應符合防火設計規范的要求。

4.1.11 發生事故后，應立即采取有效措施組織救援，防止事故擴大，避免人員傷亡和減少財產損失，按規定及時報告，并按程序進行調查和處理。

4.2 職業健康和勞動保護

4.2.1 企業應制定保護員工健康的制度和措施，對員工進行職業健康與勞動保護的培訓教育。

4.2.2 應按要求對有害作業場所進行劃分和監測；對接觸職業病危害因素的員工應進行定期體檢，建立職業健康監護檔案。

4.2.3 不應安排年齡和健康條件不適合特定崗位能力要求的人員從事特定崗位工作。

4.2.4 應建立員工個人防護用品、防護用具的管理和使用制度。根據作業現場職業危害情況為員工配發個人防護用品以及提供防護用具，員工應按規定正確穿戴及使用個人防護用品和防護用具。

4.3 風險管理

4.3.1 鼓勵建立、實施、保持和持續改進與生產經營單位相適應的安全生產管理體系。應對作業活動和設施運行實施風險管理，并對承包商的活動、產品和服務所帶來的風險和影響進行管理。

4.3.2 風險管理應滿足以下要求：

——全員參與風險管理；

——對生產作業活動全過程進行危險因素辨識，對識別出來的危險因素依據法律法規和標準進行評估，劃分風險等級；

——按照風險等級采取相應的風險控制措施，風險控制的原則應符合“合理實際并盡可能低”；

——危險因素及風險控制措施應告知參與作業相關方及作業所有人員；

——風險管理活動的過程應形成文件。

4.3.3 風險管理過程應包括危險因素辨識、風險評估、制定風險控制措施，其基本步驟包括：

——劃分作業活動；

——辨識與作業活動有關的所有危險因素；

——評價風險；

——依據準則，確定出不可容許的風險；

——制定和實施風險控制措施，將風險降至可容許程度；

——評審。

4.3.4 設定風險管理目標和指標，制定風險管理的方案、計劃或控制措施。

4.3.5 對關鍵作業活動，建立風險控制程序或制度。

4.3.6 石油天然氣生產作業中的關鍵設施的設計、建造、采購、運行、維護和檢查應按規定程序和制度執行，并充分考慮設施完整性的要求。

4.4 安全作業許可

4.4.1 易燃易爆、有毒有害作業等危險性較高的作業應建立安全作業許可制度，實施分級控制，明確安全作業許可的申請、批準、實施、變更及保存程序。

4.4.2 安全作業許可主要內容如下：

——作業時間段、作業地點和環境、作業內容；

——作業風險分析；

——確定安全措施、監護人和監護措施、應急措施；

——確認作業人員資格；

——作業負責人、監督人以及批準者、簽發者簽名；

——安全作業許可關閉、確認；

——其他。

4.4.3 安全作業許可只限所批準的時間段和地點有效，未經批準或超過批準期限不應進行作業，安全作業許可主要內容發生變化時應按程序變更。

4.4.4 安全作業許可相關證明，也應得到批準，并在作業期限內有效。

4.5 硫化氫防護

4.5.1 在含硫化氫的油氣田進行施工作業和油氣生產前，所有生產作業人員包括現場監督人員應接受硫化氫防護的培訓，培訓應包括課堂培訓和現場培訓，由有資質的培訓機構進行，培訓時間應達到相應要求。應對臨時人員和其他非定期派遣人員進行硫化氫防護知識的教育。

4.5.2 含硫化氫生產作業現場應安裝硫化氫監測系統，進行硫化氫監測，符合以下要求：

——含硫化氫作業環境應配備固定式和攜帶式硫化氫監測儀；

——重點監測區應設置醒目的標志、硫化氫監測探頭、報警器；

——硫化氫監測儀報警值設定：閾限值為1級報警值；安全臨界濃度為2級報警值；危險臨界濃度為3級報警值；

——硫化氫監測儀應定期校驗，并進行檢定。

4.5.3 含硫化氫環境中生產作業時應配備防護裝備，符合以下要求：

——在鉆井過程，試油(氣)、修井及井下作業過程，以及集輸站、水處理站、天然氣凈化廠等含硫化氫作業環境應配備正壓式空氣呼吸器及與其匹配的空氣壓縮機；

——配備的硫化氫防護裝置應落實人員管理，并處于備用狀態；

——進行檢修和搶險作業時，應攜帶硫化氫監測儀和正壓式空氣呼吸器。

4.5.4 含硫化氫環境中生產作業時，場地及設備的布置應考慮季節風向。在有可能形成硫化氫和二氧化硫聚集處應有良好的通風、明顯清晰的硫化氫警示標志，使用防爆通風設備，并設置風向標、逃生通道及安全區。

4.5.5 在含硫化氫環境中鉆井、井下作業和油氣生產及氣體處理作業使用的材料及設備，應與硫化氫條件相適應。

4.5.6 含硫化氫環境中生產作業時應制定防硫化氫應急預案，鉆井、井下作業防硫化氫預案中，應確定油氣井點火程序和決策人。

4.5.7 含硫化氫油氣井鉆井，應符合以下安全要求；

——地質及工程設計應考慮硫化氫防護的特殊要求；

——在含硫化氫地區的預探井、探井在打開油氣層前，應進行安全評估；

——采取防噴措施，防唼器組及其管線閘門和附件應能滿足預期的井口壓力；

——應采取控制硫化氫著火源的措施，井場嚴禁煙火；

——應使用適合于含硫化氫地層的鉆井液，監測和控制鉆井液pH值；

——在含硫化氫地層取心和進行測試作業時，應落實有效的防硫化氫措施。

4.5.8 含硫化氫油氣井井下作業，應符合以下安全要求：

——采取防噴措施；

——應采取控制硫化氫著火源的措施，井場嚴禁煙火；

——當發生修井液氣侵，硫化氫氣體逸出，應通過分離系統分離或采取其他處理措施；

——進入用于裝或已裝有儲存液的密閉空間或限制通風區域，可能產生硫化氫氣體時，應采取人身安全防護措施；

——對繩索作業、射孔作業、泵注等特殊作業應落實硫化氫防護的措施。

4.5.9 含硫化氫油氣生產和氣體處理作業，應符合以下安全要求：

——作業人員進入有泄漏的油氣井站區、低凹區、污水區及其他硫化氫易于積聚的區域時，以及進入天然氣凈化廠的脫硫、再生、硫回收、排污放空區進行檢修和搶險時，應攜帶正壓式空氣呼吸器；

——應對天然氣處理裝置的腐蝕進行監測和控制，對可能的硫化氫泄漏進行檢測，制定硫化氫防護措施。

4.5.10 含硫化氫油氣井廢棄時，應考慮廢棄方法和封井的條件，使用水泥封隔已知或可能產生達到硫化氫危險濃度的地層。埋地管線、地面流程管道廢棄時應經過吹掃凈化、封堵塞或加蓋帽，容器要用清水沖洗、吹掃并排干，敞開在大氣中并采取防止硫化鐵燃燒的措施。

4.6 應急管理

4.6.1 應系統地識別和確定潛在突發事件，并充分考慮作業內容、環境條件、設施類型、應急救援資源等因素，編制應急預案。

4.6.2 應急預案的編制應符合國家現行標準關于生產安全事故應急預案編制的要求；在制定應急預案時，應征求相關方的意見，并對應急響應和處置提出要求；當涉及多個單位聯合作業時，應急預案應協調一致，做到資源共享、應急聯動；應急預案應按規定上報。

4.6.3 建立應急組織，配備專職或兼職應急人員或與專業應急組織簽定應急救援協議，配備相應的應急救援設施和物資等資源。

4.6.4 當發生事故或出現可能引發事故的險情時，應按應急預案的規定實施應急處置和響應，防止事態擴大，控制衍生的事故，避免人員傷亡和減少財產損失。

4.6.5 當發生應急預案中未涉及的事件時，現場人員應及時向在場主要負責人報告，主要負責人應確定并采取相應的措施，并及時上報。

4.6.6 進行應急培訓，員工應熟悉相應崗位應急要求和措施；定期組織應急演習，并根據實際情況對應急預案進行修訂。

陸上石油天然氣開采

5.1 石油物探

5.1.1 施工設計原則及依據

5.1.1.1 編寫施工設計前，應對工區進行踏勘，調查了解施工現場的自然環境和周邊社會環境條件，進行危險源辨識和風險評估，編制踏勘報告。

5.1.1.2 根據任務書、踏勘報告，編寫施工設計，并應對安全風險評估及工區內易發事故的點源提出相應的安全預防措施，施工單位編制應急預案。

5.1.1.3 施工設計應按程序審批，如需變更時，應按變更程序審批。

5.1.2 地震隊營地設置與管理

5.1.2.1 營地設置原則，應符合下列要求：

——營區內外整潔、美觀、衛生，規劃布局合理；

——地勢開闊、平坦，考慮洪水、泥石流、滑坡、雷擊等自然災害的影響；

——交通便利，易于車輛進出；

——遠離噪聲、劇毒物、易燃易爆場所和當地疫源地；

——考慮臨時民爆器材庫、臨時加油點、發配電站設置的安全與便利；

——盡量減少營地面積；

——各種場所配置合格、足夠的消防器材；

——遠離野生動物棲息、活動區。

5.1.2.2 營地布設，應符合下列要求：

——營房車、帳篷擺放整齊、合理，間距不小于3m，營房車拖鉤向外；

——營地應合理設置垃圾收集箱(桶)，營地外設垃圾處理站(坑)；

——發配電站設在距離居住區50m以外；

——設置專門的臨時停車場，并設置安全標志；

——臨時加油點設在距離居住地100m以外；

——營區設置標志旗(燈)，設有“緊急集合點”，設置應急報警裝置。

5.1.2.3 營地安全

5.1.2.3.1 用電安全，應符合下列要求：

——應配備持證電工負責營地電氣線路、電氣設備的安裝、接地、檢查和故障維修；

——電氣線路應有過載、短路、漏電保護裝置；

——各種開關、插頭及配電裝置應符合絕緣要求，無破損、裸露和老化等隱患；

——所有營房車及用電設備應有接地裝置，且接地電阻應小于4Ω；

——不應在營房、帳篷內私接各種臨時用電線路。

5.1.2.3.2 發配電安全，應符合下列要求：

——發電機組應設置防雨、防曬棚，機組間距大干2m，交流電機和勵磁機組應加罩或有外殼；

——保持清潔，有防塵、散熱、保溫措施，有防火、防觸電等安全標志；

——接線盒要密封，絕緣良好，不應超負荷運行；

——供油罐與發電機的安全距離不小于5m，閥門無滲漏，罐口封閉上鎖；

——發電機組應裝兩根接地線，且接地電阻小于4Ω；

——機組滑架下應安裝廢油、廢水收集裝置，機組與支架固定部位應防振、固牢；

——排氣管有消音裝置。

5.1.2.3.3 臨時加油點安全，應符合下列要求：

——臨時加油點四周應架設圍欄，并設隔離溝、安全標志和避雷裝置；

——臨時加油點附近無雜草、無易燃易爆物品、無雜物堆放，應配備滅火器，防火抄等；

——加油區內嚴禁煙火，不應存放車輛設備，不應在高壓線30m內設置臨時加油點；

——儲油罐無滲漏、無油污，接地電阻小于10Ω，罐蓋要隨時上鎖，并有專人管理；

——油泵、抽油機、輸油管等工具擺放整齊，有防塵措施。

5.1.2.3.4 營地衛生，應符合下列要求：

——定期對營區清掃、灑水，清除垃圾；

——做好消毒及滅鼠、滅蚊蠅工作；

——營區應設有公共廁所，并保持衛生；

——員工宿舍室內通風、采光良好，照明、溫度適宜．有存衣、存物設施。

5.1.3 地震隊現場施工作業

5.1.3.1 安全通則：

——生產組織人員不應違章指揮；員工應自覺遵守勞動紀律，穿戴勞動防護用品，服從現場監督人員的檢查；

——檢查維護好安全防護裝置、設施；發現違章行為和隱患應及時制止、整改；

——特種作業人員應持證上崗操作；

——穿越危險地段要實地察看，并采取監護措施方可通過；

——炎熱季節施工，做好防暑降溫措施；嚴寒地區施工，應有防凍措施；雷雨、暴風雨、沙暴等惡劣天氣不應施工作業；

——在葦塘、草原、山林等禁火地區施工，禁止攜帶火種，嚴禁煙火，車輛應裝阻火器。

5.1.3.2 測量作業應符合下列要求：

——應繪制所有測線的測線草圖，標明測線經過區域地下和地面的重要設施，如高壓線、鐵路、橋梁、涵洞、地下電纜等社會和民用設施；

——在高壓供電線路、橋梁、堤壩、涵洞、建筑設施區域內設置炮點應符合安全距離的要求；

——測量人員通過斷崖、陡坡和巖石松軟危險地帶或有障礙物時應有安全措施。

5.1.3.3 鉆井作業應依據鉆機類型制定相應操作規程，并認真執行。鉆井過程中還應執行以下要求；

——炮點周圍無障礙物，25m內無高壓電線，8m內無閑雜人員。炮點與附近的重要設施安全距離不足時，不應施工，并及時報告；

——鉆機轉動、傳動部位的防護罩應齊全、牢靠。運轉過程中，不應對運轉著的零部件扶摸擦洗、潤滑、維修或跨越。不應用手調整鉆頭和鉆桿，鉆桿卸扣時應停機后用專用工具或管鉗卸扣；

——車載鉆機移動應放倒井架，用鎖板鎖死，收回液壓支腳。行駛過程中，鉆機平臺不應乘人，不應裝載貨物，應注意確認道路限制高度標志。過溝渠、陡坡或上公路時，應有人員指揮；

——山地鉆機搬運應按分體拆散規定進行，搬遷應有專人指揮帶路，協作配合，遇危險路段應有保護措施。山體較陡時，應采取上拉方法搬運，人員不應在鉆機下部推、托；

——雷雨、暴風雨和沙暴等惡劣天氣停止一切鉆井作業，并放下井架。

5.1.3.4可控震源作業應依據可控震源的類型制定相應操作規程，作業過程中還應執行以下規定：

——可控震源操作手應取得機動車輛駕駛證和單位上崗證書，并掌握一般的維修保養技能方可獨立操作；

——震源車行駛速度要慢、平穩，各車之間距離至少5m以上，不應相互超車。危險地段要繞行，不應強行通過；

——服從工程技術人員指揮；

——震源升壓時，10m內任何人不應靠近；

——震源工作時，操作人員不應離開操作室或做與操作無關的事。震源車行駛時，任何人不應在震源平臺或其他部位搭乘。

5.1.3.5采集作業應符合下列要求：

——工程技術人員下達任務時，應向各班組提供一份標注危險地段和炮點附近重要設施的施工圖；

——檢波器電纜線穿越危險障礙時(河流、水渠、陡坡等)，應栗取保護措施通過。穿越公路或在公路旁施工時，應設立警示標志；

——做好放炮警戒的監視工作，發現異常情況應立即報告爆炸員或儀器操作員，停止放炮；

——放線工間歇時，不應離崗，注意測線過往車輛；

——在行駛中的車輛大箱內不應進行收、放線作業；

——儀器車行駛應平穩，控制車速，不應冒險通過危險地段。

5.1.3.6 特殊地區、特種作業和車輛行駛安全要求，應符合國家現行標準關于石油物探地震隊健康、安全與環境管理的規定。

5.1.4 民用爆破器材管理

5.1.4.1 涉爆人員應經過單位安全部門審查，接受民用爆破器材安全管理知識、專業技能的培訓，經考核合格取得公安機關核發的相關證件，持有效證件上崗。

5.1.4.2 民用爆破器材的長途運輸單位，應持政府主管部門核發相應證件；運輸設備設施達到安全要求后按有關部門指定的路線和時間及安全要求運輸。中途停宿時，須經當地公安機關許可，按指定的地點停放并有專人看守；到達規定地點后，按民用爆破器材裝卸搬運安全要求和程序裝卸搬運。

5.1.4.3 臨時炸藥庫應符合以下要求：

——與營區、居民區的距離應符合國家現行標準關于地震勘探民用爆破器材安全管理的要求，并設立警戒區，周圍加設禁行圍欄和安全標志，配備足夠的滅火器材；

——庫區內干凈、整潔無雜草、無易燃物品、無雜物堆放，炸藥、雷管分庫存放且符合規定的安全距離；

——爆破器材擺放整齊合理、數目清楚，不超量、超高存放，雷管應放在專門的防爆保險箱內，腳線應保持短路狀態，有嚴格的安全制度、交接班制度和24h值班制度：

——嚴格執行爆破器材進出賬目登記、驗收和檢查制度，做到賬物相符；

——嚴禁宿舍與庫房混用或將爆破器材存放在宿舍內。

5.1.4.4 取得有效的《民用爆破器材使用許可證》，方準施工，應按規定程序和安全要求進行雷管測試、炸藥包制作、下井、激發及善后處理等工作，并符合國家現行標準關于地震勘探民用爆破器材安全管理的要求。

5.2 鉆井

5.2.1 設計原則和依據

5.2.1.1 鉆井設計應由認可的設計單位承擔并按程序審批，如需變更應按程序審批。

5.2.1.2 地質設計應根據地質資料進行風險評估并編制安全提示。

5.2.1.3 鉆井工程設計應依據鉆井地質設計和鄰井鉆井有關資料制定，并應對地質設計中的風險評估、安全提示及所采用的工藝技術等制定相應的安全措施。

5.2.2 鉆井地質設計

5.2.2.1 應提供區域地質資料、本井地層壓力、漏失壓力、破裂壓力、坍塌壓力，地層應力、地層流體性質等的預測及巖性剖面資料。

5.2.2.2 應提供鄰井的油、氣、水顯示和復雜情況資料，并特別注明含硫化氫、二氧化碳地層深度和預計含量，已鉆井的電測解釋成果、地層測試及試油、氣資料。探井應提供相應的預測資料(含硫化氫和二氧化碳預測資料)。

5.2.2.3 應對高壓天然氣井、新區預探井及含硫化氫氣井擬定井位周圍5000m、探井周圍3000m、生產井周圍2000m范圍內的居民住宅、學校、公路、鐵路和廠礦等進行勘測，在設計書中標明其位置，并調查500m以內的人口分布及其他情況。

5.2.2.4 應根據產層壓力和預期產量，提出各層套管的合理尺寸和安全的完井方式。

5.2.2.5 含硫化氫地層、嚴重坍塌地層、塑性泥巖層、嚴重漏失層、鹽膏層和暫不能建立壓力曲線圍的裂縫性地層、受老區注水井影響的調整井均應根據實際情況確定各層套管的必封點深度。

5.2.3 鉆井工程設計

5.2.3.1 井身結構設計應符合下列規定：

——鉆下部地層采用的鉆井液，產生的井內壓力應不致壓破套管鞋處地層以及裸跟鉆的破裂壓力系數最低的地層；

——下套管過程中，井內鉆井液柱壓力與地層壓力之差值，不致產生壓差卡套管事故；

——應考慮地層壓力設計誤差，限定一定的誤差增值，井涌壓井時在套管鞋處所產生的壓力不大于該處地層破裂壓力；

——對探井，考慮到地層資料的不確定性，設計時參考本地區鉆井所采用的井身結構并留有余地。根據井深的實際情況具體確定各層套管的下入深度；

——含硫化氫地層等特殊井套管設計，應符合5.2.3.5的規定。

5.2.3.2 隨鉆地層壓力預測與監測

應利用地震、地質、鉆井、錄井和測井等資料進行預測地層壓力和隨鉆監測；并根據巖性特點選用不同的隨鉆監測地層壓力方法。

5.2.3.3 鉆井液設計應符合下列規定：

——應根據平衡地層壓力設計鉆井液密度；

——應根據地質資料和鉆井要求設計鉆井液類型；

——含硫化氫氣層應添加相應的除硫劑、緩蝕劑并控制鉆井液pH值，硫化氫含量高的井一般應使用油基鉆井液，并符合4.5.7的規定；

——探井、氣井和高壓及高產油氣井，現場應儲備一定數量的高密度鉆井液和加重材料。儲備的鉆井液應經常循環、維護；

——施工前應根據本井預測地層壓力梯度當量密度曲線繪制設計鉆井液密度曲線、施工中繪制隨鉆監測地層壓力梯度當量密度曲線和實際鉆井液密度曲線，并依據監測結果和井下實際情況及時調整鉆井液密度。

5.2.3.4 井控裝置應符合下列規定：

——油氣井應裝套管頭(稠油熱采井用環形鐵板完成)，含硫化氫的油氣井應使用抗硫套管頭，其壓力等級要不小于最高地層壓力。選擇時應以地層流體中硫化氫含量為依據，并符合4.5.5的規定；

——根據所鉆地層最高地層壓力，選用高于該壓力等級的液壓防噴器和相匹配的防噴裝置及控制管匯。含硫化氫的井要選相應壓力級別的抗硫井口裝置及控制管匯；

——井控裝置配套應符合國家現行標準關于鉆井井控技術的要求；高壓天然氣井、新區預探井、含硫化氫天然氣井應安裝剪切閘板防噴器；

——防噴器組合應根據壓力及地層特點進行選擇，節流管匯及壓井管匯的壓力等級和組合形式要與全井防噴器相匹配；

——應制定和落實井口裝置、井控管匯、鉆具內防噴工具、監測儀器、凈化設備、井控裝置的安裝、試壓、使用和管理的規定。井底靜止溫度為120℃以上，地層壓力為45MPa以上的高溫高壓含硫化氫天然氣井應使用雙四通。高壓天然氣井的放噴管線應不少于兩條，夾角不小于120°，出口距井口應大于75m；含硫化氫天然氣井放噴管線出口應接至距井口100m以外的安全地帶，放噴管線應固定牢靠，排放口處應安裝自動點火裝置。對高壓含硫化氫天然氣井井口裝置應進行等壓氣密檢驗，合格后方可使用；

——放噴管線應使用專用標準管線，高產高壓天然氣井采用標準法蘭連接，不應使用軟管線，且不應現場焊接；

——井控狀態下應至少保證兩種有效點火方式。應有專人維護、管理點火裝置和實施點火操作；

——寒冷季節應對井控裝備、防噴管線、節流管匯及壓力表采取防凍保溫加熱措施。放噴時放噴管及節流管匯應進行保溫。

5.2.3.5 固井設計

5.2.3.5.1 套管柱應符合下列規定：

——油氣井套管柱設計應進行強度、密封和耐腐蝕設計；

——套管柱強度設計安全系數：抗擠為1.0～1.125，抗內壓為1.05～1.25。抗拉為1.8以上，含硫天然氣井應取高限；

——高溫高壓天然氣井應使用氣密封特殊螺紋套管；普通天然氣井亦可根據實際情況使用氣密封螺紋套管；

——含硫化氫的井在溫度低于93℃井段應使用抗硫套管；含二氧化碳的井應使用抗二氧化碳的套管；既含硫化氫又含二氧化碳的井應視各自古量情況選用既抗硫又抗二氧化碳的套管。高壓鹽巖層和地應力較大的井應使用厚壁套管、外加厚套管等高抗外擠強度套管并符合4.5.5的規定；

——在進行套管柱強度設計時，高溫高壓天然氣井的生產套管抗內壓設計除滿足井口最大壓力外，并應考慮滿足進一步采取措施時壓力增加值(如壓裂等增產措施)及測試要求；中間技術套管抗內壓強度設計應考慮再次開鉆后高壓水層及最高地層壓力；

——套管柱上串聯的各種工具、部件都應滿足套管柱設計要求，且螺紋應按同一標準加工；

——固井套管和接箍不應損傷和銹蝕。

5.2.3.5.2 注水泥漿應符合下列規定：

——各層套管都應進行流變學注水泥漿設計，高溫高壓井水泥漿柱壓力應至少高于鉆井液柱壓力1MPa～2MPa；

——固井施工前應對水泥漿性能進行室內試驗，合格后方可使用；

——有特殊要求的天然氣井各層套管水泥漿應返至地面，未返至地面時應采取補救措施；

——針對低壓漏失層、深井高溫高壓氣層或長封固段固井應采取尾管懸掛、懸掛回接、雙級注水泥、管外封隔器以及多凝水泥漿和井口蹩回壓等措施，確保固井質量；

——對于長封段的天然氣井，應采用套管回接方式，如采用分級固井，分級箍應使用連續打開式產品，固井設計和施工中一級水泥返高應超過分級箍位置；

——對有高壓油氣層或需要高壓壓裂等增產措施井，應回接油層套管至井口，固井水泥返至地面，然后進行下步作業；

——堅持壓力平衡原則。固井前氣層應壓穩，上竄速度不超過10m/h(特殊井和油氣層保護的需要油氣上竄速度控制在10m/h～30m/h)；

——套管扶正器安放位置合理，保證套管居中，采用有效措施，提高水泥漿頂替效率；

——優化水泥漿體系，對天然氣井優選防氣竄水泥添加劑，防止氣竄；

——對漏失井，應在下套管前認真堵漏，直至合格。5.2.4 井場布置及設備安裝

5.2.4.1 井場布置

5.2.4.1.1 井場布置應遵循下列原則：

——根據自然環境、鉆機類型及鉆井工藝要求確定鉆井設備安放位置；

——充分利用地形，節約用地，方便施工；

——滿足防噴、防爆、防火、防毒、防凍等安全要求；

——在環境有特殊要求的井場布置時，應有防護措施；

——有廢棄物回收、利用、處理設施或措施。

5.2.4.1.2 井場方向、井位、大門方向、井場面積確定和井場設備布置及安全標志的設置應符合國家現行標準關于鉆前工程及井場布置的技術要求。

5.2.4.2 鉆井設備安裝應符合下列要求：

——所有設備應按規定的位置擺放，并按程序安裝；

——設備部件、附件、安全裝置設施應齊全、完好，且固定牢靠；

——設備運轉部位轉動靈活，各種閥門靈活可靠，油氣水路暢通，不滲不漏；

——所有緊固件、連接件應牢固可靠，緊固件螺紋外露部分應有防銹措施；

——絞車游動系統能迅速有效地進行制動與解除，防碰天車及保險閥靈活可靠，離合器能快速離合；

——進行高壓試運轉時，所有管線不刺不漏，油氣水路暢通；

——設備安裝完后，整機試運轉符合要求；

——電氣設備、線路的安裝規范、合理。

5.2.5 井控裝置的安裝、試壓、使用和管理

5.2.5.1 井控裝置的安裝

5.2.5.1.1 鉆井井口裝置應符合下列規定：

a)防噴器、套管頭、四通的配置安裝、校正和固定應符合國家現行標準關于鉆井井控裝置組合配套、安裝調試與維護的規定；

b)防噴器四通兩翼應各裝兩個閘閥，緊靠四通的閘閥應處于常開狀態；

c)具有手動鎖緊機構的閘板防噴器應裝齊手動操作桿，靠手輪端應支撐牢固，其中心與鎖緊軸之間的夾角不大于30°。掛牌標明開、關方向和到底的圈數；

d)防噴器遠程控制臺安裝要求：

1)應安裝在面對井架大門左側、距井口不少于25m的專用活動房內，距放噴管線或壓井管線應有1m以上距離，并在周圍留有寬度不少于2m的人行通道、周圍10m內不應堆放易燃、易爆、易腐蝕物品；

2)管排架與防噴管線及放噴管線的距離應不少于1m，車輛跨越處應裝過橋蓋板；不允許在管排架上堆放雜物和以其作為電焊接地線或在其上進行焊割作業；

3)總氣源應與司鉆控制臺氣源分開連接，井配置氣源排水分離器，嚴禁強行彎曲和壓折氣管束；

4)電源應從配電板總開關處直接引出，并用單獨的開關控制；

5)蓄能器完好，壓力達到規定值，并始終處于工作壓力狀態。

5.2.5.1.2 井控管匯應符合下列要求：

——鉆井液回收管線、防噴管線和放噴管線應使用經探傷合格的管材。防噴管線應采用螺紋與標準法蘭連接，不允許現場焊接；

——鉆井液回收管線出口應接至鉆井液罐并固定牢靠，轉彎處應使用角度大于120°的鑄(鍛)鋼彎頭，其通徑不小于78mm。

5.2.5.1.3 放噴管線安裝要求：

——放噴管線至少應有兩條，其通徑不小于78mm；

——放唼管線不允許在現場焊接；

——布局要考慮當地季節風向、居民區、道路、油罐區、電力線及各種設施等情況；

——兩條管線走向一致時，應保持大于0.3m的距離，并分別固定；

——管線盡量平直引出，如因地形限制需要轉彎，轉彎處應使用角度大于120°的鑄(鍛)鋼彎頭；

——管線出口應接至距井口75m以上的安全地帶，距各種設施不小于50m；

——管線每隔10m～15m、轉彎處、出口處用水泥基墩加地腳螺栓或地錨、預制基墩固定牢靠，懸空處要支撐牢固；若跨越10m寬以上的河溝、水塘等障礙，應架設金屬過橋支撐；

——水泥基墩的預埋地腳螺栓直徑不小于20mm，長度大于0.5m。

5.2.5.1.4 鉆具內防噴工具應符合下列要求：

——鉆具內防噴工具的額定工作壓力應不小于井口防噴器額定工作壓力；

——應使用方鉆桿旋塞閥，并定期活動；鉆臺上配備與鉆具尺寸相符的鉆具止回閥或旋塞閥；

——鉆臺上準備一根防噴鉆桿單根(帶與鉆鋌連接螺紋相符合的配合接頭和鉆具止回閥)；

——應配備鉆井液循環池液面監測與報警裝置；

——按設計要求配齊鉆井液凈化裝置，探井、氣井及氣比油高的油井還應配備鉆井液氣體分離器和除氣器，并將液氣分離器排氣管線(按設計通徑)接出井口50m以上。

5.2.5.2 井控裝置的試壓

5.2.5.2.1 試壓值應符合下列要求：

——防噴器組應在井控車間按井場連接形式組裝試壓、環形防噴器(封閉鉆稈-不試空井)、閘板防噴器和節流管匯、壓井管匯、防噴管線試額定工作壓力；

——在井上安裝好后，試驗壓力在不超過套管抗內壓強度80%的前提下，環形防噴器封閉鉆桿試驗壓力為額定工作壓力的70%；閘板防噴器、方鉆桿旋塞閥和壓井管匯、防噴管線試驗壓力為額定工作壓力；節流管匯按零部件額定工作壓力分別試壓；放噴管線試驗壓力不低于10MPa；

——鉆開油氣層前及更換井控裝置部件后，應采用堵塞器或試壓塞按照本條第二項規定的有關條件及要求試壓；

——防噴器控制系統用21MPa的油壓作一次可靠性試壓。

5.2.5.2.2 試壓規則應符合下列要求：

——除防噴器控制系統采用規定壓力油試壓外，其余井控裝置試壓介質均為清水：

——試壓穩壓時間不步于10min，允許壓降不大于0.7MPa，密封部位無滲漏為合格。

5.2.5.3 井控裝置的使用應符合下列要求：

——環形防噴器不應長時間關井，非特殊情況不允許用來封閉空井；

——在套壓不超過7MPa情況下，用環形防噴器進行不壓井起下鉆作業時，應使用18°斜坡接頭的鉆具，起下鉆速度不應大于0.2m/s；

——具有手動鎖緊機構的閘板防噴器關井后，應手動鎖緊閘板。打開閘板前，應先手動解鎖，鎖緊和解鎖都應先到底，然后回轉1/4圈～1/2圈；

——環形防噴器或閘板防噴器關閉后，在關井套壓不超過14MPa情況下，允許以不大于0.2m/s的速度上下活動鉆具，但不準轉動鉆具或過鉆具接頭；

——當井內有鉆具時，不應關閉全封閘板防噴器；

——嚴禁用打開防噴器的方式來泄井內壓力；

——檢修裝有鉸鏈側門的閘板防噴器或更換其閘板時，兩側門不能同時打開；

——鉆開油氣層后，定期對閘板防噴器開、關恬動及環形防噴器試關井(在有鉆具條件下)；

——井場應備有一套與在用閘板同規格的閘板和相應的密封件及其拆裝工具和試壓工具；

——對防噴器及其控制系統及時按國家現行標準關于鉆井井控裝置組合配套安裝調試維修的規定進行維護保養；

——有二次密封的閘板防噴器和平行閘板閥，只能在密封失效至嚴重漏失的緊急情況下才能使用，且止漏即可，待緊急情況解除后，立即清洗更換二次密封件；

——平行閘板閥開、關到底后，應回轉1/4圈～1/2圈。其開、關應一次完成，不應半開半閉和作節流閥用；

——壓井管匯不能用作日常灌注鉆井液用；防噴管線、節流管匯和壓井管匯應采取防堵、防漏、防凍措施；最大允許關井套壓值在節流管匯處以明顯的標示牌標示；

——井控管匯上所有閘閥都應掛牌編號并標明其開、關狀態；

——采油(氣)井口裝置等井控裝置應經檢驗、試壓合格后方能上井安裝；采油(氣)井口裝置在井上組裝后還應整體試壓，合格后方可投入使用。

5.2.5.4 井控裝置的管理應符合下列要求：

——企業應有專門機構負責井控裝置的管理、維修和定期現場檢查工作，并規定其職責范圍和管理制度；

——在用井控裝置的管理、操作應落實專人負責，并明確崗位責任；

——應設置專用配件庫房和橡膠件空調庫房，庫房溫度應滿足配件及橡膠件儲藏要求；

——企業應制定欠平衡鉆井特殊井控作業設備的管理、使用和維修制度。

5.2.6 開鉆前驗收

5.2.6.1 鉆井監督或開鉆前應由甲方或甲方委托的施工監督單位組織，對道路、井場、設備及電氣安裝質量、通信、井場安全設施、物資儲備、應急預案等進行全面檢查驗收，經驗收合格后方可開鉆。

5.2.6.2 鉆開油氣層前驗收

5.2.6.2.1 應加強地層對比，及時提出可靠的地質預報。

5.2.6.2.2 在進入油氣層前50m～100m，應按照下步鉆井的設計最高鉆井液密度值，對裸眼地層進行承壓能力檢驗。調整井應指定專人檢查鄰近洼水、注氣(汽)井停注、泄壓情況。

5.2.6.2.3 鉆進監督或鉆井隊技術人員向鉆井現場所有工作人員進行工程、地質、鉆井液、井控裝置和井控措施等方面的技術交底，提出具體要求，并應組織進行防噴、防火演習，含硫化氫地區鉆井還應進行防硫化氫演習，直至合格為止。

5.2.6.2.4 落實24h輪流值班制度和“坐崗”制度，指定專人、定點觀察溢流顯示和循環池液面變化，檢查所有井控裝置、電路和氣路的安裝及功能是否正常，并按設計要求儲備足夠的加重鉆井液和加重材料，并對儲備加重鉆井液定期循環處理。

5.2.6.2.5 鉆井隊應通過全面自檢，確認準備工作就緒后，由上級主管部門組織，按標準檢查驗收合格并批準后，方可鉆開油氣層。

5.2.7 鉆進

5.2.7.1 常規鉆進

5.2.7.1.1 鉆進時應嚴格按規定程序和操作規程進行操作，選擇合理的鉆具組合和適當的鉆井液，鉆進時應根據井內、地面設備運轉、儀表信息變化情況，判斷分析異常情況，及時采取相應措施。

5.2.7.1.2 及時觀察鉆頭運行情況，發現異常及時更換鉆頭；鉆具在井內不應長時間靜止，鉆達下技術(油層)套管深度后，應根據設計及時測井、固井等作業。

5.2.7.1.3 開鉆前檢查、第一次鉆井，再次鉆進，接單根、起下鉆、換鉆頭、鉆水泥塞、油氣層鉆進等應符合國家現行標準關于常規鉆進的安全技術要求。

5.2.7.1.4 欠平衡鉆井應符合國家現行標準關于欠平衡鉆井的安全技術要求。

5.2.8 井口與套管保護

5.2.8.1 各層次套管要居中，保持天車、井口與轉盤在一條垂直線上，其偏差應控制在規定范圍內。

5.2.8.2 對于鉆井周期較長的井、大位移井、水平井，在表層套管、技術套管內的鉆井作業應采取有效措施減少磨損套管。

5.2.8.3 高溫、高壓、高含硫化氫井及套管長期受磨損井在打開目的層前應對上層套管進行磨損檢查，并根據磨損情況決定打開目的層前是否采取補救措施，并符合5.2.3.5的規定。

5.2.8.4 對于下完尾管繼續鉆進的井，若決定測試時，應先回接套管至井口，并常規固井。

5.2.8.5 大直徑表層套管應保證圓井周圍不竄漏。復雜地區堅硬地層的表層套管下套管時應采取防倒扣的措施。

5.2.8.6 防噴器應在井架底座上繃緊固定。

5.2.8.7 鉆水泥塞鉆頭出套管，應采取有效措施保證形成的新井眼與套管同心，防止下部套管倒扣及磨損。

5.2.8.8 在施工中，氣井套管環空應安裝壓力表，接出引流放噴管線，并定期檢查環空壓力變化，需要時及時泄壓，將環空壓力控制在允許安全范圍之內。

5.2.8.9 套管頭內保護套應根據磨損情況及時調換位置或更換。

5.2.8.10 氣井應進行井口套管的裝定計算，確定井口合理受力狀態。

5.2.9 中途測試

5.2.9.1 中途測試應有包括安全內容的測試設計，并按審批程序審批。

5.2.9.2 中途測試前應按設計調整好鉆井液性能，保證井壁穩定和井控安全，測雙井徑曲線，確定座封位置。

5.2.9.3 中途裸眼井段座封測試應在規定時間內完成，防止卡鉆。

5.2.9.4高溫高壓含硫化氫油氣層應采用抗硫油管測試。嚴格限制在含硫化氫地層中用非抗硫化氫的測試工具進行測試工作。

5.2.9.5 對高壓、高產天然氣井和區域探井測試時，應接好高壓水泥車。

5.2.9.6 下鉆中若發現測試閥打開，出現環空液面下降，應立即上提管串，同時反灌鉆井液。

5.2.9.7 測試閥打開后如有天然氣噴出，應在放噴出口處立即點火燃燒。

5.2.9.8 測試完畢后，起封隔器前如鉆具內液柱已排空，應打開反循環閥，進行反循環壓井，待井壓穩后才能起鉆。

5.2.10 完井

5.2.10.1 下套管

5.2.10.1.1 吊套管上鉆臺，應使用適當的鋼絲繩，不應使用棕繩。

5.2.10.1.2 各崗位人員應配合好，套管入鼠洞時司鉆應注意觀察，套管上扣時應盡量使用套管動力鉗，下套管時應密切觀察指重表讀數變化并按程序操作，發現異常及時處理。

5.2.10.2 固井

5.2.10.2.1 擺車時應有專人指揮，下完套管后當套管內鉆井液未灌滿時不應接水龍帶開泵洗井。

5.2.10.2.2 開泵頂水泥漿時所有人員不應靠近井口、泵房、高壓管匯和安全閥附近及管線放壓方向。

5.2.11 復雜情況的預防與處理

5.2.11.1 發生頓鉆、頂天車、單吊環起鉆、水龍頭脫鉤等情況時，應按相應的要求和程序進行處理。

5.2.11.2 當發生井涌、井漏、井塌、砂橋、泥包、縮徑、鍵槽、地層蠕變、卡鉆、鉆井或套管斷落、井下落物等，應按國家現行標準的技術要求處理。

5.2.11.3 井噴失控處理

5.2.11.3.1 實施井噴著火預防措施，設置觀察點，定時取樣，測定井場及周圍天然氣、硫化氫和二氧化碳含量，劃分安全范圍。

5.2.11.3.2 根據失控狀況及時啟動應急預案，統一組織、協調指揮搶險工作。含硫化氫油氣井的防護應符合4.5.6的規定。

5.3 錄井

5.3.1 錄井準備

應根據危險源辨識、風險評估，編制錄井施工方案和應急預案，并按審批程序審批。

5.3.2 設施、儀器安裝調校

5.3.2.1 儀器房中應配置可燃氣體報警器和硫化氫監測儀。

5.3.2.2 高壓油氣井、含硫化氫氣井的氣測錄井儀器房應具有防爆功能，安全門應定期檢查，保持靈活方便。

5.3.2.3 值班房、儀器房在搬遷、安裝過程中應遵守鉆井隊的相關安全規定。

5.3.3 錄井作業

5.3.3.1 鉆具、管具應排放整齊，支墊牢固，進行編號和丈量。

5.3.3.2 井涌、鉆井液漏失時應及時向鉆井隊報警。

5.3.3.3 氫氣發生器應排氣通暢，不堵不漏。

5.3.3.4 當檢測發現高含硫化氫時，應及時通知有關人員作好防護準備；現場點火時，點火地點應在下風側方向，與井口的距離應不小于30m。

5.3.3.5 發生井噴時，啟動應急預案。

5.3.3.6 在新探區、新層系及含硫化氫地區錄井時，應進行硫化氫監測，并配備相應的正壓式空氣呼吸器。

5.4 測井

5.4.1 生產準備

5.4.1.1 應根據危險源辨識、風險評估，編制測井施工方案和應急預案，并按審批程序審批。

5.4.1.2 測井車接地良好，地面儀器、儀表應完好無損，電器系統不應有短路和漏電現象，電纜絕緣、電阻值應達到規定要求。

5.4.1.3 各種井口帶壓設備應定期進行試壓，合格后方可使用。

5.4.2 現場施工

5.4.2.1 現場施工作業

5.4.2.1.1 測井作業前，隊長應按測井通知單要求向鉆井隊(作業隊、采油隊)詳細了解井下情況和井場安全要求，召開班前會，應要求測井監督人員及相關人員參加。在作業前提出安全要求應有會議記錄，并將有關數據書面通知操作工程師和絞車操作者。鉆井隊(作業隊、采油隊)應指定專人配合測井施工。

5.4.2.1.2 測井作業時，測井人員應正確穿戴勞動防護用品。作業區域內應戴安全帽，應遵守井場防火防爆安全制度，不動用鉆井隊(作業隊、采油隊)設備或不攀登高層平臺。

5.4.2.1.3 測井施工前，應放好絞車掩木，復雜井施工時應對絞車采取加固措施，防止絞車后滑。

5.4.2.1.4 氣井施工，發動(電)機的排氣管應戴阻火器，測井設備擺放應充分考慮風向。

5.4.2.1.5 接外引電源應有人監護，應站在絕緣物上，戴絕緣手套接線。

5.4.2.1.6 絞車和井口應保持聯絡暢通。夜間施工，井場應保障照明良好。

5.4.2.1.7 在上提電纜時，絞車操作者要注意觀察張力變化，如遇張力突然增大，且接近最大安全拉力時，應及時下放電纜，上下活動，待張力正常后方可繼續上提電纜。

5.4.2.1.8 測井作業時，應協調鉆井隊(作業隊、采油隊)及時清除鉆臺作業面上的鉆井液。冬季測井施工，應用蒸汽及時清除深度丈量輪和電纜上的結冰。測井作業時，鉆井隊(作業隊、采油隊)不應進行影響測井施工的作業及大負荷用電。

5.4.2.1.9下井儀器應正確連接，牢固可靠。出入井口時，應有專人在井口指揮。絞車到井口的距離應大于25m。并設置有緊急撤離通道。

5.4.2.1.10 電纜在運行時．絞車后不應站人，不應觸摸和跨越電纜。

5.4.2.1.11 儀器車和絞車上使用電取暖器時，應遠離易燃物，負荷不得超過3kW，應各自單拉電源線。不應使用電爐絲直接散熱的電爐；車上無人時，應切斷電源。

5.4.2.1.12 遇有七級以上大風、暴雨、雷電、大霧等惡劣天氣，應暫停測井作業；若正在測井作業，應將儀器起入套管內。

5.4.2.1.13 隊長在測井過程中，應進行巡回檢查并做記錄。測井完畢應回收廢棄物。

5.4.2.2 裸眼井測井

5.4.2.2.1 裸眼井段電纜靜止不應超過3min(特殊施工除外)。儀器起下速度要均勻，不應超過4000m/h，距井底200m要減速慢下；進套管鞋時，起速不應超過600m/h，儀器上起離井口約300m時，應有專人在井口指揮，減速慢起。

5.4.2.2.2 在井口裝卸放射源，應先將井口蓋好。

5.4.2.3 套管井測井

5.4.2.3.1 井口防噴裝置應定期進行檢查、更換密封件。

5.4.2.3.2 進行生產井測井作業，打開井口閥門前應檢查井口防噴裝置、儀器防掉器等各部分的連接及密封狀況。

5.4.2.3.3開啟和關閉各種閥門，應站在閥門側面。開啟時應緩慢進行，待閥門上下壓力平衡后，方可將閥門完全打開。

5.4.2.3.4 抽油機井測井作業，安裝拆卸井口時，抽油機應停止工作，測井作業期間應有防止機械傷害措施。

5.4.2.3.5 儀器上提距井口300m減速，距井口50m時人拽電纜。經確認儀器全部進入防噴管后，關閉防掉器。拆卸井口裝置前各閥門應關嚴，將防噴裝置內余壓放凈。在進行環空測井作業時，應檢查偏心井口轉盤是否靈活，儀器在油管與套管的環形空間內起下速度不應超過900m/h。若發現電纜纏繞油管，應首先采用轉動偏心井口的方法解纏。

5.4.2.4 復雜井測井

5.4.2.4.1 復雜井測井作業，應事先編制施工方案，報請主管部門批準后方可施工，施工前應與鉆井隊(作業隊、采油隊)通告方案相關情況。

5.4.2.4.2 下井儀器遇阻，若在同一井段遇阻3次，應記錄遇阻曲線，并由鉆井隊下鉆通井后再進行測井作業。

5.4.2.4.3 儀器遇卡時，應立即通告井隊并報主管部門，在解卡過程中，測井隊允許的最大凈拉力值不應超過拉力棒額定拉斷力的75%；如仍不能解卡，應用同等張力拉緊電纜，進一步研究解卡措施。

5.4.2.4.4 在處理解卡事故上提電纜時，除擔任指揮的人員外，鉆井和測井人員應撤離到值班房和車內，其他人員一律撤出井場。

5.4.2.4.5 在測井過程中，若有井涌跡象，應將下井儀器慢速起過高壓地層，然后快速起出井口停止測井作業。

5.4.2.4.6 遇有硫化氫或其他有毒有害氣體特殊測井作業時，應制定出測井方案，待批準后方可進行測井作業。

5.4.2.5 安全標志、檢測儀器和防護用具

5.4.2.5.1 危險物品的運輸應設下列警示標志：

——運輸放射源和火工品的車輛(船舶)應設置相應的警示標志；

——測井施工作業使用放射源和火工品的現場應設置相應的安全標志。

5.4.2.5.2 測井隊應配備的檢測儀器：

——測井隊應配備便攜式放射性劑量監測儀，定期檢查并記錄；

——從事放射性的測井人員每人應配備個人放射性劑量計，定期檢查并記錄；

——在可能含有硫化氫等有毒有害氣體井作業時，測井隊應配備一臺便攜式硫化氫氣體監測報警儀。定期檢查并記錄。

5.4.2.5.3 從事下列作業的人員，應配備相應的防護用品：

——測井人員應按相關的規定配備防護用品；

——裝卸放射源的人員應按規定配備防護用品；

——裝卸、押運火工品的人員應按規定配備防護用品。

5.4.3放射源的領取、運輸、使用和防護

5.4.3.1 放射源的領取和運輸應符合下列要求；

——測井隊應配押源工；

——押源工負責放射源領取、押運、使用、現場保管及交還；

——押源工將放射源裝人運源車、檢查無誤后鎖閉車門；

——運源車應采用運源專用車；

——運源車應按指定路線行駛，不應搭乘無關人員，不應在人口稠密區和危險區段停留。中途停車、住宿時應有專人監護。

5.4.3.2 放射源的安全使用，應符合下列要求：

——專用貯源箱應設有“當心電離輻射”標志；

——裝卸放射源時應使用專用工具，圈閉相應的作業區域，按操作規程操作；

——起吊載源儀器時，應使用專用工具，工作人員不應觸摸儀器源室；

——施工返回后，應直接將放射源送交源庫，并與保管員辦理入庫手續；

——放射性測井工作人員的劑量限值、應急照射情況的干預，應符合國家現行標準關于油(氣)田非密封型、密封型放射源衛生防護的規定；

——放射源及載源設備性能檢驗應符合國家現行標準關于油(氣)田測井用密封型放射源衛生防護的規定；

——測井作業完后應將污染物帶回指定地點進行處理。

5.4.4 射孔

5.4.4.1 應根據危險源辨識、風險評估，編制射孔施工方案和應急預案，并按審批程序審批。

5.4.4.2 射孔作業應按設計要求進行。

5.4.4.3火工品的領取、運輸和使用

5.4.4.3.1 火工品的領取和運輸除應符舍國家現行標準關于爆炸物品領取和運輸的規定外，還應符合下列規定：

——測井隊應配護炮工；

——押運員負責火工品從庫房領出、押運、使用、現場保管及把剩余火工品交還庫房；

——押運員領取雷管時應使用手提保險箱，由保管員直接將雷管導線短路后放入保險箱內；

——運輸射孔彈和雷管時，應分別存放在不同的保險箱內，分車運輸，應由專人監護。保險箱應符合國家的相關規定；

——運輸火工品的保險箱，應固定牢靠；運輸火工品的車輛應按指定路線行駛，不許無關人員搭乘；

——道路、天氣良好的情況下，汽車行駛速度不應超過60km/h；在因揚塵、起霧、暴風雪等引起能見度低時，汽車行駛速度應在20km/h以下；

——途中遇有雷雨時，車輛應停放在離建筑物200m以外的空曠地帶；

——火工品應采用專車運輸。

5.4.4.3.2 火工品的使用除應符合國家現行標準關于爆炸物品使用的規定外，還應符合下列要求：

——在鉆井平臺上(現場)存放民用爆破器材時，應放在專用釋放架上或指定區域；

——射孔時平臺上(現場)不應使用電、氣焊。平臺上或停靠在平臺(作業現場)周圍的船舶(車輛、人員)不應使用無線電通信設備；

——裝炮時應選擇離開井口3m以外的工作區，圈閉相應的作業區域；

——聯炮前，操作工程師應拔掉點火開關鑰匙和接線排上的短路插頭，開關鑰匙交測井隊長保管；

——在井口進行接線時，應將槍身全部下入井內，電纜纜芯對地短路放電后方可接通；未起爆的槍身起出井口前，應先斷開引線并絕緣好后，方可起出井口；

——未起爆的槍身或已裝好的槍身不再進行施工時，應在圈閉相應的作業區域內及時拆除雷管和射孔彈；

——下過井的雷管不應再用；

——撞擊式井壁取心器炸藥的安全使用，應符合國家火工品安全管理規定；

——檢測雷管時應使用爆破歐姆表測量；

——下深未超過200m時，不應檢測井內的槍身或爆炸筒；

——不應在大霧、雷雨、七級風以上(含七級)天氣及夜間開始射孔和爆炸作業；

——施工結束返回后，應直接將剩余火工品送交庫房，并與保管員辦理交接手續；

——火工品的銷毀，應符合國家現行標準關于石油射孔和井壁取心用爆炸物品銷毀的規定。

5.5 試油(氣)和井下作業

5.5.1 設計安全原則

5.5.1.1 設計應由認可的單位承擔，并按審批程序審批，如需變更，按變更審批程序審批。

5.5.1.2 設計的安全措施應能防止中毒、井噴、著火、爆炸等事故及復雜情況的發生。

5.5.2 地質設計

5.5.2.1 應提供本井的地質、鉆井及完井基本數據，包括井身結構、鉆開油氣層的鉆井液性能、漏失、井涌，鉆井顯示、取心以及完井液性能、固井質量、水泥返高、套管頭、套管規格、井身質量、測井、錄井、中途測試等資料。

5.5.2.2 應根據地質資料進行風險評估并編制安全提示。

5.5.2.3 應提供區域地質資料、鄰井的試油(氣)作業資料，及本井已取得的溫度、壓力，產量及流體特性等資料，并應特別注明硫化氫、二氧化碳的含量和地層壓力。

5.5.2.4 應提供井場周圍500m以內的居民住宅，學校、廠礦等分布資料；對高壓、高產及含硫化氫天然氣井應提供1000m以內的資料。

5.5.3 工程設計

5.5.3.1 應根據地質設計編制工程設計，并根據地質設計中的風險評估、安全提示及工程設計中采用的工藝技術制定相應的安全措施，并按設計審批程序審批。

5.5.3.2 所選井口裝置的性能壓力應滿足試油和作業要求。高壓、高產及含硫化氫油(氣)井應采用配有液壓(或手動)控和閥門的采油(氣)樹及地面控制管匯。對重點高壓含硫化氫油(氣)井井口裝置應進行等壓氣密檢驗。其性能應滿足抗高溫、抗硫化氫、防腐的要求，并符合4.5.5的規定。

5.5.3.3 井筒、套管頭和井口控制裝置應試壓合格后方可使用。

5.5.3.4 含硫化氫、二氧化碳的油(氣)井，應有抗硫化氫、防腐蝕措施。下井管柱應具有抗硫化氫、二氧化碳腐蝕的能力，并符合4.5.5的規定。

5.5.3.5 高溫高壓油(氣)井，下井工具性能應滿足耐高溫、高壓的要求，并應有試壓、試溫檢驗報告。

5.5.4 試油(氣)和井下作業地面設備

5.5.4.1 根據井深、井斜及管柱重量。選擇修井機械、井架和游動系統等配套設備。

5.5.4.2 鉆臺或修井操作臺應滿足井控裝置安裝、起下鉆和井控操作要求。

5.5.4.3 根據設計選擇地面測試流程。高壓天然氣井的地面測試流程應包括緊急關閉系統。

5.5.4.4 分離器及閘門、流程管線按分離器的工作壓力試壓；分離器通暢，閘門靈活可靠，掃線干凈。

5.5.4.5 井口產出的流體，應分離計量。分離出的天然氣應點火燒掉或進入集輸系統，產出的液體進入儲罐；分離器距井口30m以上，火炬應距離井口、建筑物及森林50m以外，含硫化氫天然氣井火炬距離井口100m以外，且位于主導風向的兩側。

5.5.4.6 含硫化氫、二氧化碳的油(氣)井，從井口到分離器出口的設備、流程，應抗硫化氫、抗二氧化碳腐蝕，并符合4.5.5的規定。

5.5.5 井控裝置

5.5.5.1 試油(氣)和井下作業的井均應安裝井控裝置。高壓高產油(氣)井應安裝液壓防噴器及(或)高壓自封防噴器，并配置高壓節流管匯。

5.5.5.2 含硫化氫、二氧化碳井，井控裝置、變徑法蘭應具有抗硫化氫、抗二氧化碳腐蝕的能力，并符合4.5.5的規定。

5.5.5.3 井控裝置(除自封防噴器外)、變徑法蘭、高壓防噴管的壓力等級應與油氣層最高地層壓力相匹配，按壓力等級試壓合格。

5.5.5.4 在鉆臺上應配備具有與正在使用的工作管柱相適配的連接端和處于開啟位置的旋塞球閥。當同時下入兩種或兩種以上的管柱時，對正在使用的每種管柱，都應有一個可供使用的旋塞球閥。

5.5.5.5 井控裝置應統一編號建檔，有試壓合格證。

5.5.6 試油(氣)和井下作業管柱

5.5.6.1 高溫高壓油(氣)井應采用氣密封油管，下井管柱絲扣應涂耐高溫高壓絲扣密封脂，管柱下部應接高溫高壓伸縮補償器、壓力控制式循環閥和封隔器。

5.5.6.2 含硫化氫、二氧化碳的井，下井管柱應具有抗硫化氫、抗二氧化碳腐蝕的性能，壓井液中應含有緩蝕劑．并符合4.5.5的規定。

5.5.7 施工

5.5.7.1 施工準備

施工作業前，應詳細了解井場內地下管線及電纜分布情況。掌握施工工程設計，按設計要求做好施工前準備，應對井架、場地、照明裝置等進行檢查，合格后方可施工。

5.5.7.2 井場布置應符合下列規定：

——油、氣井場內應設置明顯的防火防爆標志及風向標；

——施工中進出井場的車輛排氣管應安裝阻火器。施工車輛通過井場地面裸露的油、氣管線及電纜，應采取防止碾壓的保護措施；

——井場的計量油罐應安裝防雷防靜電接地裝置，其接地電阻不大于10Ω；

——立、放井架及吊裝作業應與高壓電等架空線路保持安全距離，并有專人指揮；

——井場、井架照明應使用低壓防爆燈具或隔離電源；

——井場應設置危險區域、逃生路線、緊急集合點以及兩個以上的逃生出口，并有明顯標識；

——井場設備安裝完畢后應按設計及安全技術要求進行開工驗收，合格后方可開工。

5.5.7.3 施工應符合下列規定：

——抽油機驢頭或天車輪應擺放合理，不得與游動系統相掛；

——施工過程中，應落實預防和制止井噴的具體措施；

——上井架的人員應由扶梯上下；高空作業應系安全帶；攜帶的工具應系防掉繩；

——起下作業應有統一規定的手勢和動作，配合一致；

——吊卡手柄或活門應鎖緊，吊卡銷插牢；

——上提載荷因遇卡、遇阻而接近井架安全載荷時，不應硬提和猛提；

——遇有六級以上大風、能見度小于井架高度的濃霧天氣、暴雨雷電天氣及設備運行不正常時，應停止作業。

5.5.8 壓井

5.5.8.1 應按設計配制壓井液。

5.5.8.2 壓井結束時，壓并液進出口性能應達到一致，檢查油、套壓情況，并觀察出口有無溢流。

5.5.8.3 對于地層漏失量大的油氣層，應替人暫堵劑，方可壓井。

5.5.8.4 如壓井液發生氣浸，須循環除氣壓井。

5.5.9 測試與誘噴

5.5.9.1 測試時，應執行設計中的壓力控制、測試工作制度。

5.5.9.2 氣舉或混氣水誘噴不應使用空氣氣舉。若使用天然氣誘噴，分離出的天然氣應燒掉或進入集輸系統。

5.5.9.3 抽汲誘噴應安裝防噴裝置，并應采取防止鋼絲繩打扭和抽汲工具沖頂天車的措施。

5.5.10 完井

5.5.10.1 對有工業油(氣)流的井，具備條件投產，應采取下生產管柱完井方式。

5.5.10.2 完井管柱下完后，裝好采油(氣)樹并進行緊固試壓。

5.5.10.3 含硫化氫及二氧化碳等酸性油氣井的采油(氣)樹應具有抗硫化氫或二氧化碳的能力。

5.5.10.4 高溫、高壓、高產及含硫化氫井應安裝井下安全閥等井下作業工具、地面安全控制系統和井口測溫裝置，并符合4.5.5的規定。

5.5.10.5 油套環空應充注保護隔離液。

5.5.11 棄井及封井

5.5.11.1 對地質報廢和工程報廢的井應有報廢處理方案，應采用井下水泥塞封井，相關資料按檔案要求進行保管。

5.5.11.2 應對暫時無條件投產的、無工業開采價值的井在試油(氣)結束后，按封井設計要求封堵。

5.5.11.3 廢棄井、常停井應達到國家現行標準關于廢棄井及常停井處置的技術要求。

5.5.12 復雜情況的預防與處理

5.5.12.1 試油(氣)和井下作業應明確井控崗位責任。

5.5.12.2 起下管柱應連續向井筒內灌入壓井液，并控制起下鉆速度；對井漏地層應向射開井段替入暫堵劑。

5.5.12.3 起出井內管柱后，在等待時，應下入部分管柱。

5.5.12.4 壓井作業中，當井下循環閥打不開時，可采用連續油管壓井或采用擠壓井，然后對油管射孔或切割，實現循環壓井。

5.5.12.5 進行油氣層改造時，施工的最高壓力不能超過井口等設施的最小安全許可壓力；若油管注入泵壓高于套管承壓，應下入封隔器，并在采油(氣)樹上安裝安全閥限定套管壓力。

5.5.12.6 試油(氣)和井下作業現場應按規定配備足夠消防器材。

5.5.12.7 在鉆井中途測試時，發現封隔器失效，應立即終止測試，采用反循環壓井。

5.5.12.8 出現環空壓力升高，應通過節流管匯及時泄壓，若泄壓仍不能消除環空壓力上升，立即終止測試。

5.5.12.9 地層出砂嚴重應終止測試。

5.5.12.10 發現地面油氣泄漏，視泄漏位置采取關閉油嘴管匯、緊急切斷閥或采油樹生產閥門等措施。

5.5.12.11 發生井口油氣漏失，應首先關閉井下壓控測試閥，再采取處理措施。

5.5.12.12 當井口關井壓力達到測試控制頭額定工作壓力的80%時，應用小油嘴控制開井泄壓。

5.5.12.13 測試過程中若發現管柱自動上行，應及時關閉防噴器，環空蹩壓平衡管柱上行力。環空憋壓不應達到井下壓控測試閥操作壓力。

5.5.13 壓裂、酸化、化堵

5.5.13.1 地面與井口連接管線和高壓管匯，應按設計要求試壓合格，各部閥門應靈活好用。

5.5.13.2 井場內應設高壓平衡管匯，各分支應有高壓閥門控制。

5.5.13.3 壓裂、酸化、化堵施工所用高壓泵安全銷子的剪斷壓力不應超過高壓泵額定最高工作壓力。設備和管線泄漏時，應停泵、泄壓后方可檢修。高壓泵車所配帶的高壓管線、彎頭應定期進行探傷、測厚檢查。

5.5.13.4 壓裂施工時，井口裝置應用鋼絲繩繃緊固定。

5.6 采油、采氣

5.6.1 高壓、含硫化氫及二氧化碳的氣井應有自動關井裝置。

5.6.2 油氣井站投產前應對抽油機、管線、分離器、儲罐等設備、設施及其安全附件，進行檢查和驗收。

5.6.3 運行的壓力設備、管道等設施設置的安全閥、壓力表、液位計等安全附件齊全、靈敏、準確，應定期校驗。

5.6.4 油氣井井場、計量站、集輸站、集油站、集氣站應有醒目的安全警示標志，建立嚴格的防火防爆制度。

5.6.5 井口裝置及其他設備應完好不漏，油氣井口閥門應開關靈活，油氣井進行熱洗清蠟、解堵等作業用的施工車輛施工管線應安裝單流閥。施工作業的熱洗清蠟車、污油(水)罐應距井口20m以上。

5.7 油氣處理

5.7.1 一般規定

油氣處理設施設計應由有資質的單位編制完成，設計應符合國家現行標準關于石油天然氣工程設計防火和油氣集輸設計的要求，并按程序審批。

5.7.2 原油處理

5.7.2.1 投產

5.7.2.1.1 原油赴理流程投產前應制定投產方案、技術及組織措施和操作規程。

5.7.2.1.2 投產前應掃凈管道內雜物、泥沙等殘留物，井按投產方案進行試壓和預熱。

5.7.2.1.3 投油時應統一指揮并按程序和操作規程進行操作，并確保泄壓裝置完好，對停用時間較長的管線應采取置換、掃線和活動管線等措施。

5.7.2.1.4 合理控制流量和溫度，計量站和管線各閥門、容器不滲不漏。

5.7.2.2 集輸管線

——應定期對管線巡回檢查。記錄壓力、溫度，發現異常情況應及時采取處理措施；

——管線不得超壓運行。管線解堵時不應用明火烘烤；

——各種管徑輸油管線停輸、計劃檢修及事故狀態下的應急處理，應符合國家現行標準關于原油管道運行的技術要求，并在允許停輸時間內完成。

5.7.2.3 原油計量工作人員

——不應穿釘鞋和化纖衣服上罐；

——上罐應用防爆手電筒，且不應在罐頂開閉；

——每次上罐人數不應超過5人；

——計量時應站在上風方向并輕開輕關油口蓋子；

——量油后量抽尺不應放在罐頂；

——應每日對浮頂船艙進行全面檢查；

——雨雪天后應及時排放浮頂罐浮船盤面上的積水。

5.7.2.4 原油脫水

——梯子口應有醒目的安全警示標志；

——電脫水器高壓部分應有圍柵，安全門應有鎖，并有電氣連鎖自動斷電裝置；

——絕緣棒應定期進行耐壓試驗，建立試驗臺賬，有耐壓合格證；

——高壓部分應每年檢修一次，及時更換極板；

——油水界面自動控制設施及安全附件應完好可靠，安全閥應定期檢查保養；

——脫水投產前應進行強度試驗和氣密試驗。

5.7.2.5 原油穩定

——穩定裝置不應超溫、超壓運行；

——壓縮機應有完好可靠的啟動及事故停車安全聯鎖裝置和防靜電接地裝置；

——壓縮機吸入管應有防止空氣進入的安全措施；

——壓縮機間應有強制通風設施及安全警示標志。

5.7.2.6 污油污水處理

——污油罐應有高、低液位自動報警裝置；

——加藥間應設置強制通風設施；

——含油污水處理浮選機應有可靠接地，接地電阻應小于10Ω。浮選機外露旋轉部位應有防護罩。

5.7.2.7 輸油泵房

——電動往復泵、螺桿泵和齒輪泵等容積式泵的出口管段閥門前，應裝設安全閥(泵本身有安全閥者除外)及卸壓和聯鎖保護裝置；

——泵房內不應存放易燃、易爆物品，泵和不防爆電機之間應設防火墻。

5.7.2.8 儲油罐

——油罐區竣工應經相關部門驗收合格后方能交工投產；

——儲油罐安全附件應經校驗合格后方可使用；

——儲油罐液位檢測應有自動監測液位系統，放水時應有專人監護；

——儲油罐應有溢流和抽癟預防措施，裝油量應在安全液位內，應單獨設置高、低液位報警裝置；

——5000m3以上的儲油罐進、出油管線應裝設韌性軟管補償器；

——浮頂罐的浮頂與罐壁之間應有兩根截面積不小于25mm2的軟銅線連接；

——浮頂罐竣工投產前和檢修投用前，應對浮船進行不少于兩次的起降試驗，合格后方可使用；

——儲油罐應有符合設計的防雷、防靜電接地裝置，每年雷雨季前對其檢測合格并備案；

——1000m3及以上的儲油罐頂部應有手提滅火器、石棉被等；

——罐頂閥體法蘭跨線應用軟銅線連接完好。

5.7.2.9 油罐區

——閥門應編號掛牌，必要時上鎖；

——防火堤與消防路之間不應植樹；

——防火堤內應無雜草、無可燃物；

——油罐區排水系統應設水封井，排水管在防火堤外應設閥門。

5.7.3 然氣處理

5.7.3.1 天然氣增壓

——壓縮機的吸入口應有防止空氣進入的措施；

——壓縮機的各級進口應設凝液分離器或機械雜質過濾器。分離器應有排液、液位控制和高液位報警及放空等設施；

——壓縮機應有完好的啟動及事故停車安全聯鎖并有可靠的防靜電裝置；

——壓縮機間宜采用敞開式建筑結構。當采用非敞開式結構時，應設可燃氣體檢測報警裝置或超濃度緊急切斷聯鎖裝置。機房底部應設計安裝防爆型強制通風裝置，門窗外開，并有足夠的通風和泄壓面積；

——壓縮機間電纜溝宜用砂礫埋實，并應與配電間的電纜溝嚴密隔開；

——壓縮機間氣管線宜地上鋪設，并設有進行定期檢測厚度的檢測點；

——壓縮機間應有醒目的安全警示標志和巡回檢查點和檢查卡；

——新安裝或檢修投運壓縮機系統裝置前，應對機泵、管道、容器、裝置進行系統氮氣置換，置換合格后方可投運，正常運行中應采取可靠的防空氣進入系統的措施。

5.7.3.2 天然氣脫水

——天然氣原料氣進脫水之前應設置分離器。原料氣進脫水器之前及天然氣容積式壓縮機和泵的出口管線上，截斷閥前應設置安全閥；

——天然氣脫水裝置中，氣體應選用全啟式安全閥，液體應選用微啟式安全閥。安全閥彈簧應具有可靠的防腐蝕性能或必要的防腐保護措施。

5.7.3.3 天然氣脫硫殛尾氣處理

——酸性天然氣應脫硫、脫水。對于距天然氣處理廠較遠的酸性天然氣，管輸產生游離水時應先脫水，后脫硫；

——在天然氣處理及輸送過程中使用化學藥劑時，應嚴格執行技術操作規程和措施要求，并落實防凍傷、防中毒和防化學傷害等措施；

——設備、容器和管線與高溫硫化氫、硫蒸氣直接接觸時，應有防止高溫硫化氫腐蝕的措施；與二氧化硫接觸時，應合理控制金屬壁溫；

——脫硫溶液系統應設過濾器。進脫硫裝置的原料氣總管線和再生塔均應設安全閥。連接專門的卸壓管線引入火炬放空燃燒；

——液硫儲罐最高液位之上應設置滅火蒸汽管。儲罐四周應設防火堤和相應的消防設施；

——含硫污水應預先進行汽提處理，混合含油污水應送入水處理裝置進行處理；

——在含硫容器內作業，應進行有毒氣體測試，并備有正壓式空氣呼吸器；

——天然氣和尾氣凝液應全部回收。

5.7.4 消防管理

應符合7.2.2的規定。

5.8 注水、注汽(氣)與注聚合物及其他助劑

5.8.1 注水

5.8.1.1 注水作業現場應設置安全警示標識。

5.8.1.2 注水設備上的安全防護裝置應完好、可靠，設備的使用和管理應定人、定責、安全附件應定期校驗。

5.8.1.3 注水泵出口彎頭應定期進行測厚。法蘭、閥門等連接要牢固，發現刺、滲、漏應及時停泵處理。嚴禁超壓注水。

5.8.1.4 應控制泵房內的噪聲。

5.8.2 注汽

5.8.2.1 安裝

5.8.2.1.1 蒸汽發生器安裝單位應具有相應資質并經企業主管部門批準后方可承擔蒸汽發生器的安裝。

5.8.2.1.2 安裝單位應將本單位技術負責人批準的按規定內容和格式編寫的施工方案經企業主管部門批準后方可開工。

5.8.2.1.3 安裝前，安裝單位應對發生器進行洋細的檢查并按設計圖紙進行安裝，如有變更應征得相關部門的同意。

5.8.2.1.4 水壓試驗前，專業檢驗單位應對其全面檢查和記錄，安裝結束后，安裝單位應出具質量證明文件，由專業檢驗單位監督檢驗工作完成后，出具《安裝質量監督檢驗報告》。

5.8.2.1.5 監督檢驗合格，安裝單位提供規定的資料后，由企業主管部門組織進行總體驗收，通過后取得相關登記手續和使用登記證后方可使用。

5.8.2.2 使用管理

操作人員經專業培訓考試取得特種設備安全操作證后方可持證上崗。

5.8.2.3 濕蒸汽發生器的修理、改造、定期檢驗報廢、及安全附件與儀表應符合規定程序并滿足國家現行標準油田專用濕蒸汽發生器安全規定的要求。

5.8.2.4 井口裝置

5.8.2.4.1 注汽井口各部分零部件應齊全完好。

5.8.2.4.2 注汽前單向閥全部打開檢查，單向閥反向水壓試驗不滲不漏，試壓合格后方可使用。

5.8.2.4.3 停止注汽后或中途停注維修注汽管線時，應關閉總閥門和干線閥門，打開測試閥門放空并維修管線。

5.8.2.4.4 重新啟用的井口應檢查和試壓合格。

5.8.2.5 注汽管網

5.8.2.5.1 管線施工驗收時，應經試壓合格方可投產。

5.8.2.5.2 對注汽管線及閥組應定期進行檢測和監測，并加強巡線檢查。

5.8.2.5.3 在運行的蒸汽發生器設備和管線處設置警示標志。

5.8.2.6 注汽井的測試

5.8.2.6.1 測試施工時風力應不大于五級并在白天進行。

5.8.2.6.2 測試施工過程中不應關閉注汽生產閥門和總閥門。

5.8.2.6.3 測試施工人員應穿戴防燙傷的工作服、手套、工作鞋及防護眼鏡。

5.8.2.6.4防噴管、入井鋼絲、電纜、儀器及儀表應滿足測試工況要求。

5.8.3 注氣

5.8.3.1 注氣站場應設高、低壓放空系統，放空火炬應設置可靠的點火設施和防止火雨設施。

5.8.3.2 有機熱載體爐燃氣系統應設穩壓裝置(或調壓器)、過濾器、火焰熄滅報警裝置。

5.8.3.3 空氣壓縮機和儀表風管網應設聯鎖裝置，當管網壓力降低時，空壓機能自動啟動。

5.8.3.4 注氣壓縮機應設單向閩和自動聯鎖停車裝置，注氣管線至井口應設單向流動裝置和緊急放空閥、自動聯鎖裝置，注氣井口應設自動保護系統，自動保護系統應能自動關閉井口。可燃氣體壓縮機的廠房應符合石油天然氣工程設計防火和油氣集輸設計規范的設計要求。

5.8.4注聚合物及其他助劑

5.8.4.1 聚合物配制站和注入站

5.8.4.1.1 站區嚴禁吸煙和使用明火。各種壓力容器的安全閥、液面計、壓力表應由專人負責定期檢驗，有記錄并存檔。

5.8.4.1.2 消防器材、消防工具應定人定期檢查保養并記錄。

5.8.4.1.3 定期巡回檢查設備、設施，各種操作壓力、液位應符合規定要求，保證機泵、電氣設備應有接地線，并執行電氣檢查維護等電氣安全操作規程。

5.8.4.1.4 容器和場地照明桿應設置防雷接地裝置，廠房內的起重設備要有良好的接地裝置。

5.8.4.2 聚合物配水問

5.8.4.2.1 高壓設備零部件齊全完好，閘門開關靈活，螺栓緊固、整齊。

5.8.4.2.2 配水間閥組應有明顯的標志。

5.8.4.2.3 操作悶門時身體應側面對著卸壓部位和閥門絲桿部位。

5.8.4.3 井口油、套壓表應安裝防凍裝置。井場平整、清潔，井場周圍留有一定寬度的安全防護帶。

5.8.4.4 嚴格執行起重設備、聚合物母液轉輸泵操作規程和操作程序，及時檢查聚合物分散系統、熟化系統、微機監控系統、注聚泵等設備設施。

5.8.4.5 注聚泵

5.8.4.5.1 皮帶輪防護罩應安裝牢固，各聯接部位應無松動、無泄漏，緩沖器中的氮氣壓力應達到規定要求。

5.8.4.5.2 注聚泵不應帶壓啟動，啟動后檢查運轉是否正常，定期檢查流量、壓力是否在規定的范圍內，發現異常情況應立即停泵檢查。

海洋石油天然氣開采

6.1 一般要求

6.1.1 出海人員

6.1.1.1 出海人員應持有健康證明、海洋石油作業安全救生培訓證書或相應的安全培訓證明。

6.1.1.2 出海人員應穿戴符合標準的個人防護用品。

6.1.1.3 出海人員乘坐船舶或直升機等交通工具，應遵守相應安全規定。

6.1.1.4 出海人員應了解出海作業安全規定，遵守平臺或船舶上的規章制度。

6.1.1.5 出海人員應熟悉所在平臺或船舶的應急集合地點、所負的應急職責以及救生衣等存放處，并參加應急演習。

6.1.1.6 外來人員登臨平臺或船舶，庇接受安全檢查和安全教育，服從平臺人員的引導。

6.1.2 救生與逃生

6.1.2.1 海洋石油設施應有救生、逃生措施。應按以下原則配備救生、逃生的設備；

——在可能發生火災、爆炸或有毒有害氣體泄漏有人值守的設施上，應配備封閉式耐火救生艇；

——固定設施和鉆井平臺救生艇數量應能容納設施上作業的全部人員，浮式生產儲油裝置救生艇的配置應是作業人數的兩倍；在海洋設施的建造、安裝階段，及生產設施在停產檢修階段，通過風險分析評估，在有安全措施的基礎上，可用救生筏代替救生艇；

——除配備救生艇外，固定設施、浮式裝置上還應配備作業人數100%的救生筏；

——設施上應配備可供全部作業人數的210%的救生衣，淺水區域設施的救生衣配備為全部作業人數150%；在水溫低于10℃的寒冷地帶作業的設施應按定員配備100%的防寒救生服；

——救生艇和救生筏應配有無線電通信設備和救生物品；

——在設施上應配備救生圈、拋繩設備和遇險信號，其數量、種類應根據設施結構特點配備；

——救生和逃生設備應有檢查和檢驗制度，——生活區應能容納所有作業人員住宿，并提供急救處理設備；

——有人駐守的設施，15人以上應設置專門醫務室并配備醫生。

6.1.2.2 海洋石油設施上的逃生通道應符合以下原則：

——至少應設有兩個盡可能遠離并便于到達露天甲板和登艇甲板的逃生通道；

——逃生通道應保持暢通；

——通道上應有逃生標識；

——通道上應有足夠的應急照明系統。

6.1.2.3 海洋石油設施應定期進行救生、逃生的演習。

6.1.3 防冰與防臺風

6.1.3.1 海洋石油設施防冰按以下要求執行：

——在冰期作業的海洋石油設施和船舶應具有相適應的抗冰能力；

——防冰應急預案應明確防冰應急機構與相關人員職責，掌握周邊施救應急資源；

——海洋石油設施應及時接收海冰預報，監測現場海冰情況，制定防冰措施，安排破冰船在設施周圍破冰或值班；

——在海冰將超過或已經超過海洋石油設施的設計抗冰能力時，應立即組織撤離平臺工作；

——海洋石油設施應保持與守護船、陸地應急值班室的通信暢通；

——應對海洋石油設施上設備和管線進行巡回檢查，井對設施樁腿周圍的冰情做重點監測；

——對設施的井口設備應有防凍和保溫措施，未使用的管線應排空液體或進行保溫伴熱。

6.1.3.2 防臺風要求按以下規定執行：

——海洋石油設施應制定防臺風應急預案，明確防臺風應急機構與相關人員職責，掌握周邊施救應急資源；

——多單位聯合作業時，各單位都要制定各自的防臺風計劃，并納入現場作業總的防臺風預案中。并聽從總預案負責人的指令；

——應根據不同海域和臺風特點確立防臺風撤離的原則，根據海域和生產裝置的實際情況劃分臺風警戒區。計算出不同作業階段各臺風警戒區進行安全處置和撤離所需的時間，并制定各臺風警戒區的作業和撤離計劃。

6.1.4 海洋石油鍋爐、壓力容器

6.1.4.1 應建立海洋石油鍋爐、壓力容器安全管理制度，制定操作規程，明確管理責任，健全技術檔案。

6.1.4.2 鍋爐、壓力容器投入使用前，應辦理登記，取得鍋爐、壓力容器使用證。

6.1.5 海洋石油危險品

除按國家相關規定的要求外，還應滿足以下要求：

——平臺作業區進行放射性作業時，應設置明顯、清晰的危險標志；

——在放射性作業現場，應配備放射性強度測量儀；

——放射性、火工品和危險化學品的存放場所應遠離平臺生活區及危險作業區，并應標有明顯的警示標志；

——對存放放射性物質的容器，應附有浮標或其他示位器具，浮標繩索的長度應大于作業海域的水深；

——使用放射性物質和火工品作業的合同結束時，應將剩余的放射性物質和火工品運回陸岸存放。

6.2 石油物探

6.2.1 作業前

6.2.1.1 應對工區進行踏勘，調查作業海域礙航物情況、漁業活動情況，設置危險區域警戒線，制定避碰措施。

6.2.1.2 分析作業中的風險，制定相應預防措施和應急預案。

6.2.2 作業中

6.2.2.1 施工作業應有護航船保護，護航船應具有相應能力。

6.2.2.2 多船協作時，主船船長負責安全作業協調。

6.2.2.3 地震船進入作業海域后，應進行應急演練。

6.2.2.4 作業中保持對周圍海域的瞭望，防止其他船只進入作業海域，必要時進行攔截，并做好避讓準備。

6.2.2.5 如有其他船只從電纜上通過時，駕駛人員應通知儀器操作員適當調節電纜深度。

6.2.2.6 空氣槍震源應滿足下列要求：

——震源的設計應由地震主要技術負責人認可；

——高壓管系、壓力容器應有合格證書。新壓力容器應有出廠證書和檢驗報告。并按相關規定進行檢驗；

——系統內的高壓軟管應根據產品的使用周期，按時進行更換；

——在甲板上試搶，要進行無壓試驗；氣槍提出水面，排盡槍內水霧時，壓力應控制在3.45MPa(500Psi)以下，并應設定警戒區，有聲音、燈光報警；

——做好震源系統的日常維護和檢查工作，對高壓管系、安全閥、氣瓶等關鍵部位，每月應檢查一次，并做好記錄，發現異常情況及時處理、解決；

——在作業區和主要通道處，應有明顯的警示標志。

6.2.2.7 工作艇的作業安全要求應符合：

——除緊急情況外，工作艇作業應在白天且能見度良好的情況下進行；

——工作艇下水作業前需經船長批準；

——工作艇操作人員應經過專門培訓并合格。

6.2.2.8 工作艇應保持與物探船的通信聯系。

6.2.2.9 工作艇進行水下電纜維護時，應安排護航船對工作艇進行看護，當出現緊急情況時應及時進行救助。

6.2.2.10 工作艇收回后，應及時檢修和保養，并做好記錄。

6.2.3 作業結束

6.2.3.1 作業結束后，應嚴格按操作程序收回水下設備。

6.2.3.2 應編制完工報告，報告中應包含作業安全的內容。

6.3 鉆井

6.3.1 設計原則和依據應符合5.2.1的規定。

6.3.2 鉆井地質設計應符臺5.2.2中除5.2.2.3以外的規定。

6.3.3 鉆井工程設計應符合5.2.3中除5.2.3.4以外的規定。同時，在固井設計中應考慮隔水套管、補償提升裝置的有關內容。

6.3.4 井控裝置的安裝、使用和管理應符合國家對海洋石油作業井控的要求。

6.3.5 移動式鉆井平臺就位前

——應完成井場海洋工程地質調查與海況調查。

——應成立拖航小組，制定拖航計劃，召開拖航會議，進行安全分析。

——拖航前應進行拖航安全檢查。

——應按拖航計劃要求定時收聽海況、天氣預報，與拖船保持聯系；巡回檢查被拖鉆井平臺，隨時處理可能出現的問題。

——遇到臺風或惡劣天氣，應就近選擇避風海灣避風。

——進入井位前，應根據海流、風等情況確定進井場以及錨泊定位的方法。

——海洋插樁時應考慮季節主導風向。

——坐底式平臺應有防滑移措施。

6.3.6 固定式平臺上鉆井設備的布置和安裝應符合國家現行海洋固定平臺安全規則的要求。

6.3.7 鉆井作業前

——應完成地質設計和工程設計。

——應對鉆井設備、安全消防設備等進行檢驗和測試，確認其是否符合鉆井作業安全要求；開鉆前應再進行一次安全檢查。

——鉆井作業前應召開安全技術交底會。

——應對應急預案內容進行演練。

6.3.8 鉆進

6.3.8.1平臺經理、鉆井隊長、司鉆、副司鉆等以上鉆井作業人員應具有司鉆操作證，在起鉆開始和下鉆后期以及處理復雜情況時，應由司鉆以上鉆井作業人員操作。

6.3.8.2 在鉆進中，應注意觀察鉆臺上各種儀表的變化，觀察溢流與井漏情況和設備運行情況等，如有異常應及時匯報平臺經理和鉆井總監。

6.3.8.3 常規鉆進除應符合5.2.6.1的規定外，起、下鉆還應按以下規定執行：

——遇七級以上大風或其他惡劣天氣，不應進行起、下鉆作業；

——應考慮半潛式鉆井平臺沉浮漂移對作業的影響

——每個班次應對游動系統防碰裝置進行一次功能試驗；

——應通過計量罐向井內灌滿鉆井液以平衡地層壓力，并注意觀察井內溢流及漏失情況。

6.3.8.4 欠平衡鉆井

應符合5.2.7.1.4的規定。

6.3.9 鉆開油氣層

6.3.9.1 鉆開油氣層前，應符合以下要求：

——應按設計要求對井口裝置、防噴器組、高壓管匯、高壓閥門等進行壓力試驗，確認合格后方能進行作業；

——鉆進油氣層前應針對性的做一次安全檢查；

——節流管匯、壓井管線及井控控制盤上的所有閥門、開關應保證靈活好用，按規定處于開/閉位置，并有明顯標示；

——儲能器、鉆井儀表、可燃氣體和硫化氫探測裝置應處于良好狀態；

——鉆開油氣層前100m，通過鉆井循環通道和經阻流管匯做一次低泵沖泵壓試驗；同時平臺應組織一次防井噴演習；

——每層套管固完井后，鉆水泥塞到套管鞋以上5m，進行套管試壓(試驗壓力為套管抗內壓強度的80%)。在鉆穿每一層套管鞋或尾管鞋后，鉆新地層3m～5m，應進行地層破裂壓力試驗(隔水導管和碳酸鹽地層除外)；

——儲備足夠量的高密度鉆井液、重晶石和堵漏材料。

6.3.9.2鉆開油氣層后，應符合以下要求：

——每個班次、更換鉆頭、鉆具重新組合、鉆井液密度變化時，應進行低泵沖泵壓試驗，并記入專用記錄簿中作為壓井時參考依據；

——每個倒班次應按規定進行防噴演習；

——鉆開油氣層后要及時掌握井下油氣上竄速度。起鉆前古氣量不超過10%，起鉆時油氣上竄速度不超過50m/h；

——如鉆速突然加快，在鉆井進尺1.5m內，應停鉆循環觀察并立即匯報平臺經理和鉆井總監，如井下情況正常，恢復鉆進，如發現溢流應立即處理；

——在油氣層鉆進過程中，司鉆崗位操作者應注意掌握鉆井參數及鉆井液密度和量的增減變化情況，若有異常，應立即報告平臺經理和鉆井總監，同時根據井下情況采取相應的處理措施；

——鉆開油氣層后的起、下鉆作業中，由于修理設備和其他原因，要中斷起、下鉆作業，鉆柱上要接好回壓閥；

——加強可燃氣體的監測和火源、熱源的管理，必要時可禁止熱工和冷工作業；

——在高壓油氣層電測時，井內鉆井液靜止時間一般不超過24h，超過則應采取通井后再測井；

——空井或電測時，應用計量罐循環觀察井口溢流現象并定時做好記錄。

6.3.10 下套管

6.3.10.1 下套管時，應注意觀察鉆井液出口管鉆井液的返出情況，若有異常，應立即報告平臺經理和鉆井總監，同時根據井下情況采取相應的處理措施。

6.3.10.2 下套管遇阻、遇卡活動套管時，應密切注意指重表懸重的變化。上提負荷不應超過套管抗拉強度的70%。

6.3.11 井口與套管保護、中途測試、復雜情況的預防與處理應符合5.2.8、5.2.9、5.2.11的規定。

6.3.12 棄井

6.3.12.1 棄井作業應滿足以下條件：

——同壓力體系地層應經充分封堵；防止地層內的流體進入井眼、井內流體流出海底泥面；

——封堵地層或井眼的水泥塞和橋塞的位置應避開自由套管段，并經檢測合格。

6.3.12.2 井口遺留物的要求按以下規定執行：

——所有的套管、井口裝置或樁，在永久棄井時，應按規定在我國領海海域內清除至海底泥面以下4m，在我國其他海域的殘留物不得妨礙其他海洋主導功能的使用；

——對臨時棄井，保留在海底水下或水上的井口裝置或井口帽，應設置井口助航信號裝置，并按有關規定報告。

6.4 錄井

應符合5.3的規定。

6.5 測井與測試

6.5.1 測井除應符合5.4的規定外，還應滿足以下規定：

——在進行測井作業時，鉆臺及井場應有符合要求的作業場地，停止進行其他作業。平臺上必要的準備工作應在遠離測井電纜、指重計線和喇叭線的地方進行，電焊作業應得到批準；

——測井作業期間，平臺應有專人值班，夜間作業時，應保障測井作業區的照明；

——遇七級(含七級)以上大風或其他惡劣天氣，不應進行測井作業；若正在進行測井作業，應暫停作業，并采取有效措施；

——在測井過程中，若有井涌跡象，應立即通知鉆井總監，并采取有效措施；

——射孔槍下井過程中要做到平穩，嚴禁快放、急停。在處理遇卡事故上提電纜或拉斷弱點時，不應使用測井絞車，而應使用鉆機大鉤。除必要的指揮和工作人員，鉆臺不應有其他人員。

6.5.2 測試除應符合5.5(5.5.2.4、5.5.4.5和5.5.7除外)的規定外，還應滿足以下規定：

——應按設計要求對測試設備和儀器儀表進行分段試壓；

——燃燒放噴時應根據風向及時切換燃燒器，確保順風燃燒。平臺兩側的消防、噴淋設備應保持正常工作；

——流動測試期應定時檢查測試流程有無刺漏發生；

——當平臺風力超過七級時，應暫停作業；

——酸化作業時，嚴禁非工作人員穿越高壓管匯，若發現有刺漏現象應立即停泵；

——地面測試樹及阻流管匯在每層測試前應重新試壓。

6.5.3 延長測試

6.5.3.1 作業前，應制定相關的應急預案。

6.5.3.2 系泊裝置安裝、與儲油設施聯接要嚴格遵守設計要求，至少應做到：

——系泊點設置要充分考慮風、浪、流對儲油設施系帶、停泊和解脫安全的影響；

——綜合考慮各種因素，確定系泊點至鉆井船(平臺)的安全距離，在任何情況下避免發生碰撞；

——根據作業海區的水深和海底淺層地質情況選擇符合類型要求和質量要求的系泊錨。

6.5.3.3平臺上應按延長測試的設計要求配備足夠的消防器材、可燃氣體探測儀和探頭。

6.5.3.4 鉆井和延長測試同時作業時，應按照邊鉆邊采聯合作業的有關要求實施。

6.5.3.5 測試期間應注意觀察輸油軟管的工作狀態。

6.6 海洋油氣田工程

6.6.1 海洋油氣田工程設計、建造、安裝單位應具備相應資質。

6.6.2 海洋油氣田工程設計、建造和安裝應按國家相關要求和標準進行，也可選擇高于國家要求的標準。

6.6.3 海洋油氣田工程單位應建立安全、質量管理制度，保障工程質量。

6.6.4 設計、建造和安裝各階段應由發證檢驗機構進行檢驗。

6.7 海洋油氣田生產

6.7.1 采油作業

6.7.1.1海洋油氣田各系統調試完成后，應經過安全檢查符合要求才能進行試生產。

6.7.1.2 進行采油作業前，應制定專門的安全措施，落實安全應急崗位職責，并進行消防、棄平臺、救生和有毒有害氣體防護等演習。

6.7.1.3 海洋油氣田上的所有消防、安全、救生等設施、設備、器材，應保持齊全和性能良好。

6.7.1.4 海洋油氣田應配備一定數量的正壓式呼吸器，正壓式呼吸器的配備應符合國家現行標準關于含硫化氧油氣井安全鉆井的規定。

6.7.1.5 進入生產區應穿戴合格的勞動防護用品。

6.7.1.6 開關井期間，應保持各方聯系，平穩控制各生產參數。

6.7.1.7 海洋油氣田應配備守護船值班。

6.7.1.8 應定期檢查各測試開關、儀表，保證其性能良好。

6.7.1.9 應定期檢查測試安全系統和應急關斷系統。

6.7.2 鋼絲作業

6.7.2.1 作業前，應召開作業技術交底會，交待作業程序、技術要求和安全注意事項。

6.7.2.2 作業人員應熟悉作業的管柱結構及技術要求，嚴格執行安全作業程序。

6.7.2.3 下井作業前，應嚴格檢查所有的下井工具(包括鋼絲)，確保符合相關技術要求后，方可進行作業。

6.7.2.4 工具下井前，應對防噴管進行壓力試驗，使其符合相關技術標準。防噴管應安裝牢固，鋼絲導向輪要對準防噴管入口。

6.7.2.5 防噴管內充有高壓時，應有高壓危險標識。

6.7.2.6 作業結束，應確認防噴管放空無壓后，才能卸防噴管，取出工具。放空時，應把軟管接到安全處并加以固定。

6.7.2.7 正常作業時，鋼絲的最大拉力不超過鋼絲彈性的極限。

6.7.2.8 鋼絲繩在下井時要防止打結。

6.7.3 修井作業

6.7.3.1 移井架作業應符合：

——清除(拆開)所有妨礙井架移動的障礙(管線)；固定鉆臺及井架上活動的物件；

——保持液壓動力源、液壓千斤頂等液壓系統處于正常工作狀態；

——保持軌道潤滑良好；

——移井架時應有專人指揮。

6.7.3.2 立井架應按操作規程及技術要求進行，井架大鉤應與井口中心對正。

6.7.3.3 起下鉆作業應符合5.5.4.2的規定。

6.7.3.4 壓、洗井作業應符合下列要求：

——應保持壓井液性能穩定、調配均勻、計量準確、密度合適；

——壓井前對管線進行試壓，試壓壓力為工作壓力的1.5倍；

——按規程循環壓井，進出口密度相差不超過2%，不噴不漏；停泵后按設計技術標準觀察30min，井口無溢流無氣泡為壓井合格；

——洗井后應做到無死油、臘塊等其他雜物。

6.7.3.5 下電泵作業應符臺：

——電泵機組安裝后應進行運轉試驗；

——通井深度應下到電機以下30m～50m，無卡阻現象；

——吊放連接機組各部件時，應保持操作平穩，禁止二節機組(電機或泵)同時起吊和下放；

——每根油管中間應打一個電纜卡子，接箍上下1m處各打一個電纜保護器，并將其卡緊；

——座井口時，鋼圈和密封膠皮應放平；

——安裝電纜時，墊板要打倒角；螺絲要對角上緊。

6.8 油氣裝卸作業

6.8.1 海洋提油終端的防爆要求應按以下規定執行；

——應對提油終端進行危險區的識別和分類，以便區別和合理選擇防爆電氣設備、電纜及其他認可的設備；

——圍蔽的危險處所應設有效的通風裝置；圍蔽的危險處所與圍蔽的非危險處所相鄰時，應采用負壓通風；

——危險區內禁止一切與裝油無關施工作業；與裝油無關人員不應進入裝油作業區；

——對危險區內所有設施的維修應避免使用明火，所使用的工具應避免由于撞擊等原因而產生火花；

——在危險區內所有的設施及管路都應采用導電連接和接地。在危險區的圍蔽處所及其排風口處及相鄰的圍蔽的非危險處，所有的出入口及通風進口處應裝設可燃氣體報警器；

——遇雷雨天氣等危及安全生產時，應立即停止作業，關閥封艙。

6.8.2 海洋提油終端惰性氣體系統和透氣系統應按以下規定執行：

a)制定詳細的惰性氣體系統和透氣系統操作程序。

b)惰性氣體系統和透氣系統應有專人進行檢查和維護。

c)在提油作業期間，終端的所有貨油艙、污油艙、含油的污水艙、非分隔的壓載以及任何特定的應有惰性氣體保護的艙室，應保持含氧量不超過5%的惰化狀態并保持適當的正壓。

d)在惰性氣體總管上應安裝一個自動控制惰性氣體的調解閥，當出現下列情況之一時能自動關閉：

1)洗滌塔冷卻水壓或流量降低到預定極限值；

2)洗滌塔內水位升高至預定極限值；

3)惰性氣體溫度升高至預定極限值；

4)惰性氣體風機發生故障。

e)惰性氣體發生器裝置應設有聲、光報警裝置。

f)量艙、取樣等作業，未經終端負責人批準，不應在非閉式操作系統條件下進行。終端在生產期間，未經終端負責人批準，任何人不應使任何應處于惰化條件的艙室除氣，或進入上述艙室。

g)進入泵房、充惰艙室及其他指定的封閉區域，應執行油氣田和浮式生產儲泊裝置的有關規定。

6.8.3 提油作業應按以下規定執行：

a)提油終端均應建立終端安全規則，該規則至少應包括：

1)對提油輪的安全要求和對提油輪系泊設備和接貨設施的要求；

2)系泊離泊作業程序及限制條件、連接解脫輸油軟管及裝載作業程序；

3)安全要求和應急程序；

4)系泊、裝載作業前安全檢查的內容。

b)提油終端人員應對提油輪進行檢查，有權拒絕系泊不符合要求的提油輪或中斷不遵守終端規則的提油輪的裝載作業，并令其駛離終端區域。

c)系泊和提油作業應由提油終端指定的代表作為整個作業的指揮者，負責指揮和協調終端、提抽輪、拖輪、守護船的行動。并應對現場環境條件保持警覺，隨時監察作業狀態，保持與現場有關各方船長或負責人的密切聯系。

d)系泊和提油作業應按以下規定執行：

1)提油輪的系泊和裝載作業應在白天及氣象海況允許情況下進行；

2)系泊和裝載作業開始之前，終端的代表應按作業者制定的安全檢查程序對提油輪進行檢查，確認該提油輪符合在終端進行提油作業的各項要求，還應確認與終端、提油輪、拖輪、守護船的通信已經建立；

3)在提油作業期間，應有足夠數量和馬力的拖輪協助提油作業。

e)提油作業期間，無論何種原因引致提油輪或終端發出緊急警報，提油作業均應暫停，直至警報解除；若為火災警報，應立即啟動火災應急預案。

6.8.4 陸上終端

6.8.4.1 設計、建造安裝應按規范進行，并按有關規定進行檢驗。

6.8.4.2 終端應有符合要求的探測報警系統，消防系統和應急關斷系統。

6.8.4.3 探測報警系統，消防系統和應急關斷系統要進行檢驗。

6.8.4.4 操作人員接受安全和技術培訓，并取得培訓證書。

6.8.4.5 要建立應急預案和定期演習制度、生產系統巡回檢查制度、作業許可、安全技術操作規程。

6.8.5 油氣碼頭

6.8.5.1 油氣碼頭應具備以下條件：

——油氣船安全系泊的碼頭和指定錨地；

——有安全離靠的港口水域和航道；

——按規定備有消防設施；

——船岸間有暢通的無線或有線通信系統；

——碼頭設置專用安全通道，并為作業劃定相應的安全區域。

6.8.5.2 油氣碼頭的工作人員應經油氣作業業務、安全作業和應急作業的培訓，持證上崗。

6.8.5.3 油氣碼頭應備有安全操作指南、設備操作手冊等管理文件，有關人員應熟練掌握管理文件的內容。

6.9 船舶安全

6.9.1 船舶靠離海洋設施

6.9.1.1 靠離作業前的準備應按以下規定執行：

——當船只首次靠離海洋設施時，船長應編制靠離作業方案；

——海洋設施管理操作人員負責靠離作業的組織安排和協調管理，并向船舶提供靠離作業所需的相關情況和資料，明確向船舶下達靠離作業指令，作業指令應考慮在當時環境條件下對船舶安全操縱的影響；

——船舶應確定靠離作業方式，并及時與海洋設施人員有效溝通；

——參加靠離作業的人員應清楚作業任務和安全要求；

——海洋設施和船舶應配備勝任的作業指揮和操作人員，確認雙方通信保持暢通，統一作業中各種指揮信號并制定特殊情況的應急預案；

——海洋設施和船舶的靠離作業所需的設備和用具處于正常、安全狀態，并落實靠離作業的安全措施。

6.9.1.2 靠離作業應按以下規定執行：

——靠離作業開始時，船長應采取安全合理的靠離作業方式，如當時的靠離作業對船舶或海洋設施構成安全風險和隱患，可向海洋設施人員提出變更船舶靠離作業方式和時間；

——船舶由船長或具有船長資格的人員操縱；

——非靠離作業的人員不應進入系泊作業區域；

——船舶停靠期間，駕駛臺、海洋設施作業現場應有值班人員，并保證靠離作業期間通信聯系和應急準備；

——靠離作業過程中，海洋設施應視纜重配備足夠人員執行解系纜作業；

——如認為作業人員、船舶和海洋設施、環境等影響條件變化對靠離作業可能造成安全威脅時，應及時中止靠離作業。

6.9.1.3 如船舶或海洋設施在靠離作業中發生應急情況時，海洋設施和船舶應按應急計劃進行實施和處理。

6.9.2 守護作業

6.9.2.1 守護船除符合國家海事主管部門對船舶的要求外，應按以下規定執行：

——守護船應經由海洋石油政府主管部門登記備案；

——守護船應具備所在守護海區的適航能力、消防能力和救護能力；

——守護船應有符合要求的營救區，營救區應盡可能遠離推進器，并應有明顯的標志；甲板上應有一個露天空間，能滿足營救作業及直升機提升絞車或平臺吊籃的操作；營救區和露天甲板應處于守護船船長視野之內，以便于指揮營救和操作；

——應配備應急救助、撤離人員，所必需的器具。

6.9.2.2 守護船船員除取得船員適任證書外，還應符合以下要求：

——守護船船員應經過海洋石油作業安全救生培訓，并獲有合格有效的培訓證書；

——至少有3名指定的船員具備營救落水人員的能力；

——至少有3名指定的船員具備操縱救助艇的技能；

——至少有兩名船員經過醫療急救培訓，具有急救處置、包扎及人工呼吸的知識和能力。

6.9.2.3 守護作業應按以下規定執行：

——守護船在海洋設施附近執行守護任務時，應保持在能迅速有效履行其守護職責的守護距離范圍內；

——守護船應保持通信暢通，并有值班人員隨時收聽指令；

——守護船駕駛臺應有人值守，并負責注意瞭望，發現異常情況立即向船長報告。船長接到報告后應立即采取相應措施，并通知海洋設施人員，聽從守護指令；

——直升機在海洋設施起飛或降落時，守護船應按指令巡航，并做好消防、救生準備工作；

——當海洋設施需守護船近距離守護時，須由船長操縱船舶，并做好救生準備工作；

——海洋裝置進行提油、試油等作業時，守護船應做好消防、救生準備；

——守護船錨泊守護時，如船舶動力需維修、保養，應事先向海洋設施人員報告。

6.9.2.4 守護船的守護演習和應急響應演習按守護船應急預案執行。

6.9.3 船舶拖航作業

6.9.3.1 拖航作業應按規定向海事管理機構申報，經檢驗合格后方可進行作業。

6.9.3.2 拖航前準各工作按以下規定執行：

——應編制拖航計劃。拖航計劃應至少包括：被拖物及拖航船資料、拖航組人員、拖航安排、應急計劃；

——召開拖航會議，對拖航安全風險進行評估；拖航計劃應在拖航會議上審議并獲得通過；

——應確認一名拖航組長，拖航組長應具備船長適任資格，并熟悉被拖物性能者；

——船舶和被拖物應做好拖航和錨泊工具、材料以及生活物質的配備；

——拖航船舶和被拖物應做好拖航的檢查工作，保持適航狀態；

——拖航船舶和被拖物應制定協調的拖航應急預案。

6.9.3.3 拖航作業過程中應按以下規定執行：

——風速和浪高等海況氣象條件應不超過被拖物設計要求；

——拖航的隨船人數不應超過主管機關核準的額定人數；

——拖航過程中，每天至少應接收兩次天氣預報，根據天氣預報的狀況采取相應的拖航安全措施；

——拖航船舶應經常觀察被拖物的情況，拖航船舶、被拖物、岸基之間應建立報告制度；

——拖航船舶和被拖物應做好定期巡回檢查工作，保障拖航設備和用具的安全狀態。

6.10 海底管道

6.10.1管道設計

6.10.1.1 海底管道路由選擇

6.10.1.1.1 管道軸線應處于海底地形平坦且穩定的地段，應避免在海床起伏較大、受風浪直接襲擊的巖礁區域內定線。若不可避免應采用有效防護措施。

6.10.1.1.2 應避開船舶拋錨區、海洋傾倒區、現有水下物體(如沉船、樁基、巖石等)、活動斷層、軟弱土層滑動區和沉積層的嚴重沖淤區。

a)定線時盡量避開正常航道和海產養殖、漁業捕撈頻繁區域，當確實難于避讓時，力求穿越航道和海產養殖、漁業捕撈區的管道最短，管道應埋至安全深度以下，防止航線船舶或漁船拋錨、拖網漁具等直接損傷海底管道。

b)應避開將來有可能的航遭開挖區域，如不可避免，則管道的埋深應滿足航道開挖的要求。

c)對于海洋油田內部的管道系統，如平臺和平臺、平臺和人工島間的油(氣)管道，與原有管道之間的水平距離應保證這類管道在鋪設、安裝(包括埋設)時不危及原有管道的安全，也不妨礙預定位置修井作業的正常進行，并有足夠的安全距離。

d)新鋪設的管道應避免與原有海底管道或電纜交叉，在不可避免的情況下，可按下述要求執行：

1)新鋪設的管道與原有海底管遭、電纜交叉時，管道交叉部位的間距至少應保持30cm以上的凈距；

2)管道如不能下埋時可在原有管道上用護墊覆蓋，但管道上覆蓋的護墊不能影響航行，且不能對原有管道產生不利影響。

e)預選路由時，應盡量避免與其他開發活動交叉。無法避免時，應詳細說明，以便為路由協調及設計、施工提供依據。10 1 2登陸點位置的確定按以下要求執行：

——登陸點應盡量選擇在不受臺風、波浪經常嚴重襲擊的位置，要避開強流、沖刷地段，登陸點的岸灘應是穩定不變遷的岸段；

——海底管道的登陸地點要選擇坡度合適的岸灘，以保證管道在施工運行期的安全。

6.10.1.3 對海底管道和立管系統應采取保護措施；

——海底管道應采取犧牲陽極等防腐與陰極保護措施；

——在海底管線登陸段附近建碼頭和圍海造田等工程時，要保證管道的安全；

——立管的位置應避開靠船位置；

——立管宜配置在導管架平面內；

——立管外應加裝套管對立管形成保護；

——立管上不應裝謾任何以管道或立管為支承用以承受其他外力為目的附件。

6.10.2 管線鋪設

6.10.2.1 管道鋪設前，應進行如下技術準備：

——編制海底管道安裝程序、編制海底管道計算分析報告；

——確定定位技術要求和主要定位設備清單、確定管道支撐滾輪高度和張緊器壓塊位置、編制托管架氣密試驗方案；

——調試張緊器和A/R絞車系統。

6.10.2.2 管道鋪設作業：應編制托管架角度、管道坡口和移船線路的設計文件，針對管線組對、焊接、無損檢驗、保溫、防腐等作業，應編制管道安裝程序、焊接程序和無損檢驗程序。

6.10.2.3 每道工序都應嚴格按批準的海底管道安裝程序、安裝技術規格書和有關計算分析報告的要求執行。

6.10.2.4 在淺水域采用浮體托管鋪設管道時，應對浮體進行設計計算，并經發證檢驗機構認可。

6.10.3 聯合調試

6.10.3.1 應建立聯合調試組織機構并明確管理職責。

6.10.3.2 應編制調試大綱或方案，明確主要調試內容；按調試大綱進行調試，記錄調試的主要數據。

6.10.3.3 聯合調試結束后，應編制遺留問題的解決方案，并落實遺留問題解決的責任單位和時間。

6.10.3.4 遺留問題不影響油氣田投產，方可完成油氣田設施的交付。

6.10.4 海底管道的監測、檢測和評估

6.10.4.1 應建立海底管道檢測與監控的制度，并遵守執行。

6.10.4.2 應通過檢測與監控來保證管道系統運行的安全性與可靠性。

6.10.4.3 一旦發生影響管道系統安全、可靠性、強度和穩定性的事故應進行特殊檢測。

6.10.4.4 對于改變原設計參數、延長使用壽命、出現缺陷和損傷的海底管道應進行評估。

6.11 淺(灘)海石油天然氣開采

淺(灘)海石油天然氣開采除參照6.1～6.10的規定外，還應符合以下規定。

6.11.1 物探作業

6.11.1.1 所有涉水作業人員應穿救生衣，在寒冷地區應穿保溫救生衣，且3人以上同行，互相監護，通過潮溝時應探明水深，超過安全水深(1m)應用渡運工具。

6.11.1.2 企業應制定物探作業的水陸兩棲設備水上作業、灘海爆破作業和灘海鉆井安全生產管理制度。

6．11 1 3作業前應了解工區內潮汐的變化，凡海潮可達到安全水深(1m)時，應換乘渡運工具。若無渡運工具，來潮前1h時，應組織人員撤離漲潮區。

6.11.1.4 使用全道路式運輸車時，不應超員乘坐，應將車門關嚴，將天窗打開。

6.11.1.5 在羅利岡類兩棲車渡越潮溝時，所有乘員應下車并將車門打開。

6.11.1.6 乘坐掛機艇的所有人員應穿好救生服坐穩，不應在艇上打鬧、隨意走動。

6.11.1.7 水陸兩棲設備上的通信、消防、救生等設備應根據有關規定并結合實際情況配備。

6.11.1.8 水陸兩棲設備的儀表指示準確，報警指示燈有效，各操縱手柄、轉向控制機構操縱靈活，制動系統有效。

6.11.1.9 水陸兩棲設備的驅動機構、變速機構潤滑油量及油溫，液壓系統液壓油量及油溫，冷卻液液量及液溫均應符合所用設備操作手冊規定。

6.11.1.10 水陸兩棲設備的發動機運轉正常、無異響。裝載不超過額定載荷。活動載荷應在貨臺中心線兩側均勻分布并固定。貨臺四周應設防護欄桿。

6.11.1.11 水陸兩棲設備爬坡不應超過允許坡度。進出水域時應使兩側輪胎或履帶同時入水或登岸。

6.11.1.12 羅利岡類兩棲車應符合以下要求：

——各輪胎之間氣壓平衡，并根據地表情況和裝載載荷及時調整輪胎氣壓；

——海流流速超過1.2m/s或風力超過蒲氏六級時，應用纜繩牽引；

——進入水深超過1m水域或沿超過20°陡岸入水，應倒退行駛；

——在陸上與水中行駛時，應避免急速轉彎。

6.11.1.13 履帶車應符合下列要求：

——左右浮筒密封良好，全部排水螺栓緊固；

——海流流速超過0.8m/s時，漂浮行駛應使用纜繩牽引。

6.11.1.14 全道路式運輸車應符合下列要求：

——車門密封有效；

——排水馬達及泵運轉正常；

——裝載不超過吃水線；

——下水前，需認真檢查前、后車廂放水塞是否安裝妥當，并打開前車頂蓋。

6.11.1.15 空氣(氣墊)船應符合下列要求：

——應在規定的水深區域內行駛；

——裝載不應超過額定載荷，并保持船體平衡；

——螺旋槳應有防護罩；

——起動前，應觀察附近地表情況，行駛中禁止急轉彎。

6.11.1.16 掛機艇應至少配備以下種類的物品：

——救生圈；

——救生衣(定員的120%)；

——便攜式甚高頻對講機、防水手電筒；

——哨子或報警器；

——備用槳；

——常用工具(包括火花塞、安全銷等)和備用繩索；

——錨、打氣筒。

6.11.1.17 掛機艇應有艇名和額定乘員人數的標志。

6.11.1.18 開艇前要認真檢查各氣室，確保氣密。

6.11.1.19 掛機艇應按其操作手冊規定操作。

6.11.1.20 發動機運行時不應加油。停機加油或艇上裝載易燃易爆物品時，不應吸煙及動用明火。

6.11.1.21 若掛機艇附近水中有人，應空擋運行或關閉發動機。

6.11.1.22 掛機艇不應超載、偏載。

6.11.2 鉆井、井下(試油)、采油作業

6.11.2.1 處在淺海地區的石油設施的消防設計，應考慮消防水源及儲水裝置。潮間帶地區設計，應考慮石油設施所在地落潮后無法取水的時間間隔。消防水量應滿足水噴淋、水幕、配置泡沫及冷卻用水總量的需要。

6.11.2.2在潮間帶的石油作業設施，經發證檢驗機構同意，可免除救生艇、救助艇、氣脹式救生筏的配備，但應配備能容納設施定員的、有效的兩棲救生裝置。

6.11.2.3 兩棲救生裝置的設計、建造及試驗應經發證檢驗機構認可。

6.11.2.4 在潮間帶的石油作業設施應制定有針對性的應急預案。

6.11.2.5 在潮間帶的石油作業設施應有與之能力相適應的兩棲裝備進行值班守護。

6.12 灘海陸岸石油天然氣開采

6.12.1 灘海陸岸油田在勘探階段建設的灘海陸岸石油設施，實行業主委托第三方檢驗，政府安全作業許可的管理, 制度。

6.12.2 灘海陸岸油田鉆井、井下(試油)、錄井、測井、采油等作業應符合第5章(5.2.3.4和5.5.4.5除外)的相關規定，而5.2.3.4和5.5.4.5應參照6.3.4和6.5.2第二項的要求。

6.12.3 灘海陸岸石油設施由勘探轉為開發階段時，應進行安全預評價。

6.12.4 灘海陸岸石油設施應按無人值守設計，若有人值守時，應按照淺海石油作業有關規范、標準進行設計。

6.12.5 灘海陸岸石油設施，應至少配備以下消防設備：

——值班室配備1個4kg的干粉滅火器；

——井口區配備2個35kg以上的推車式干粉滅火器；

——機器處所配備1個35kg以上的推車式干粉滅火器。

6.12.6 灘海陸岸石油設施應至少配備以下救生設備：

——4個救生圈(帶30m救生浮索)，其中2個帶自亮浮燈；

——按定員100%配備工作救生衣；

——冬季作業按定員100%配備保溫救生服；

——可供工作人員5d食用的救生口糧、飲用水；

——配備急救箱。急救箱內至少裝有2套工作救生衣，防水手電及配套電池，簡單的醫療包扎用品和日常常用藥品。

6.12.7 在灘海陸岸井臺上，應設置暫避惡劣天氣的避難房，避難房應至少符合以下要求：

——能夠容納生產作業人員；

——結構強度應比灘海陸岸井臺高一個安全等級；

——地面應高出擋浪墻1.0m；

——應采用基礎穩定、結構可靠的固定式鋼筋混凝土結構或用移動式鋼結構。

6.12.8 進入灘海通井路的車輛輪胎應采用低壓輪胎，具有良好的防滑性能，便于人員逃生。

6.12.9 在灘海陸岸石油設施進行施工作業期間，只要有人進入，應配備車輛守護值班。

6.12.10 至少在灘海通井路入口處設置組合式安全警示標志、輔助標志或起落式擋車設施。

6.12.11 進入灘海陸岸油田的車輛，由業主單位簽發灘海通井路通行證。嚴禁無通行證的車輛駛入灘海通井路。

6.12.12 嚴禁微型車輛、農用運輸車、摩托車和拖拉機駛入灘海通井路。

6.12.13 對進入灘海通井路的車輛和駕駛員，在車輛和駕駛員執行任務期間，應嚴格按照有關規定進行監控管理。

6.12.14 大型土方運輸、井隊搬遷及多車輛進入灘海陸岸油田施工作業時，車隊負責人或指派專人到現場組織、指揮車輛通行。

6.12.15 在預報大風(臺風)、風暴潮等惡劣天氣到來前，大型吊裝、井架起放、起下管柱、高空作業及水面作業應提前采取避讓措施。

6.12.16 灘海陸岸當發生下列情況之一時，應進行人員應急撤離：

——氣象部門預報灘海陸岸油田附近海域將發生風力八級以上(含八級)大風，增水超過警戒水位的風暴潮；

——氣象部門預報冰情超過灘海陸岸石油設施設計的冰情；

——遇有井噴失控、火災、爆炸、硫化氫泄漏、熱帶氣旋、海嘯、地震事件時。

油氣管道儲運

7.1 管道干線

7.1.1 管道線路

7.1.1.1 輸油氣管道路由的選擇，應結合沿線城市、村鎮、工礦企業、交通、電力、水利等建設的現狀與規劃，以及沿線地區的地形、地貌、地質、水文、氣象、地震等自然條件，并考慮到施工和日后管道管理維護的方便，確定線路走向。

7.1.1.2 輸油氣管道不應通過城市水源地、飛機場、軍事設施、車站、碼頭。因條件限制無法避開時，應采取保護措施并經國家有關部門批準。

7.1.1.3 輸油氣管道沿線應設置里程樁、轉角樁、標志樁和測試樁。

7.1.1.4 輸油氣管道采用地上敷設時，應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段，采取保護措施并設置明顯的警示標志。

7.1.1.5 輸油氣管道管理單位應設專人定期對管道進行巡線檢查，及時處理輸油氣管道沿線的異常情況，并依據石油天然氣管道保護有關法律法規保護管道。7.1.1.6 管道水工保護：

——應根據現場實際情況實施管道水工保護。管道水工保護形式應因地制宜、合理選用；

——應定期對管道水工保護設施進行檢查，并及時治理發現的問題。

7.1.2 線路截斷閥

7.1.2.1 輸油氣管道應根據管道所經過地區的地形、人口稠密度及重要建構筑物等情況設置線路截斷閥。必要時應設數據遠傳、控制及報警功能。

7.1.2.2 天然氣管道線路截斷閥的取樣引壓管應裝根部截斷閥。

7.1.2.3 應定期對截斷閥進行巡檢。天然氣管道截斷閥附設的放空管接地應定期檢測。

7.1.3 管道穿跨越

7.1.3.1 輸油氣管道通過河流時，應根據河流的水文、地質、水勢、地形、地貌、地震等自然條件及兩岸的村鎮、交通等現狀，并要考慮管道的總體走向、管道管理維護的方便，選擇合理的穿跨越位置及方式。

7.1.3.2 穿跨越設計應符合國家現行標準關于原油和天然氣管道工程穿跨越設計的有關規定。

7.1.3.3 穿越河流管段在采用加配重塊、石籠等方案施工時，應對防腐層有可靠的保護措施。

7.1.3.4 每年的汛期前后，輸油氣管道的管理單位應對穿跨越河流管段進行安全檢查，對不滿足防洪要求的穿跨越河流管段應及時進行加固或敷設備用管段。

7.1.3.5 汛期管道管理單位應及時了解輸油氣管道穿跨越河流上游洪水情況，采取防洪措施。上游水利、水庫單位如有泄洪，應及時告知管道管理單位。

7.1.3.6 位于水庫下游沖刷范圍內的管道穿跨越工程防洪安全要求，應根據地形條件、水庫容量等進行防洪設計。管道穿跨越工程上游20km沖刷范圍內若需新建水庫，水庫建設單位應對管道穿跨越工程采取相應安全措施。

7.2 輸油氣站場

7.2.1 選址和總平面布置

7.2.1.1 站場選址應考慮地形、地貌、工程和水文地質條件。

7.2.1.2 站場與相鄰居民點、工礦企業和其他公用設施安全距離及站場內的平面布置，應符合國家現行標準關于輸油、輸氣、管道工程設計的要求。

7.2.2 消防

7.2.2.1 消防設施的設置應根據其規模、油品性質、存儲方式、儲存溫度、火災危險性及所在區域外部協作條件等綜合因素確定。

7.2.2.2 消防系統投運前應經當地消防主管部門驗收合格。

7.2.2.3 站場內建(構)筑物應配置滅火器，其配置類型和數量應符合建筑滅火器配置的相關規定。

7.2.2.4 易燃、易爆場所應按規定設置可燃氣體檢測報警裝置，并定期檢定。

7.2.3 防雷、防靜電

7.2.3.1 站場內建構筑物的防雷，應在調查地理、地質、土壤、氣象、環境等條件和雷電活動規律及被保護物特點的基礎上，制定防雷措施。

7.2.3.2 裝置內露天布置的塔、容器等，當頂板厚度等于或大于4mm時，可不設避雷針保護，但應設防雷接地。

7.2.3.3 設備應按規定進行接地，接地電阻應符合要求并定期檢測。

7.2.3.4 工藝管網、設備、自動控制儀表系統應按標準安裝防雷、防靜電接地設施，并定期進行檢查和檢測。防雷接地裝置接地電阻不應大于10Ω，僅做防感應雷接地時，接地電阻不應大于30Ω。每組專設的防靜電接地裝置的接地電阻不應大于100Ω。

7.2.4 安全保護設施

7.2.4.1 對存在超壓可能的承壓設備，應設置安全閥。

7.2.4.2 安全閥、調壓閥、ESD系統等安全保護設施及報警裝置應完好，并應定期進行檢測和調試。

7.2.4.3 安全閥的定壓應小于或等于承壓設備、容器的設計壓力。

7.2.4.4 進出天然氣站場的天然氣管道應設置截斷閥，進站截斷閥的上游和出站截斷閥的下游應設置泄壓放空設施。

7.2.5 站場設備

7.2.5.1 設備不應超溫、超壓、超速、超負荷運行。

7.2.5.2 輔油泵機組應有安全自動保護裝置，并明確操作控制參數。

7.2.5.3 應定期對原油加熱爐爐體、爐管進行檢測。間接加熱爐還應定期檢測熱媒性能。

7.2.5.4 對調節閥、減壓閥、安全閥、高(低)壓泄壓閥等主要閥門應接相應運行和維護規程進行操作和維護，并按規定定期校驗。

7.2.5.5 管道的自動化運行應滿足工藝控制和管道設備的保護要求，并應定期檢定和校驗。

7.2.5.6 應定時記錄設備的運轉狀況，定期分析輸油泵機組、加熱設備、儲油罐等主要設備的運行狀態。

7.2.5.7 應對壓力調節器、限壓安全切斷閥、線路減壓閥和安全泄壓閥設定參數進行測試。

7.2.5.8 每臺壓縮機組至少應設置下列安全保護：

——進出口壓力超限保護；

——原動機轉速超限保護；

——啟動氣和燃料氣限流超壓保護；

——振動及喘振超限保護；

——潤滑保護系統；

——軸承位移超限保護；

——干氣密封系統超限保護；

——機組溫度保護。

7.2.5.9 輸氣站壓縮機房的每一操作層及其高出地面3m以上的操作平臺(不包括單獨的發動機平臺)，應至少有兩個安全出口通向地面。操作平臺的任意點沿通道中心線與安全出口之間的最大距離不得大于25m。安全出口和通往安全地帶的通道，應保持暢通。2 6輸油氣站的進口處，應設置明顯的安全警示牌及進站須知，并應對進入輸油氣站的外來人員告知安全注意事項及逃生路線等。

7.3 防腐絕緣與陰極保護

7.3.1 埋地輸油氣管道應采取防腐絕緣與陰極保護措施。

7.3.2 應定期檢測管道防腐絕緣與陰極保護情況，及時修補損壞的防腐層，調整陰極保護參數。

7.3.3 埋地輸油管道需要加保溫層時，在鋼管的表面應涂敷良好的防腐絕緣層。在保溫層外應有良好的防水層。

7.3.4 裸露或架空的管道應有良好的防腐絕緣層。帶保溫層的，應有良好的防水措施。

7.3.5 對輸油氣站內 的油罐、埋地管道，應實施區域性陰極保護。

7.3.6 輸油氣管道全線陰極保護電位應達到或低于-0.85V(相對Cu/CuSO4電極)，但最低電位不應過負。

7.3.7 輸油氣管道應避開有地下雜散電流干擾大的區域。電氣化鐵路與輸油氣管道平行時，應保持一定距離。管道因地下雜散電流干擾陰極保護時，應采取排流措施。

7.3.8 管道陰極保護電位達不到規定要求的，經檢測確認防腐層發生老化時，應及時安排防腐層大修。

7.3.9 輸油氣站的進出站兩端管道，應采取防雷擊感應電流的措施。防雷擊接地措施不應影響管道陰極保護效果。

7.3.10 大型跨越管段有接地時穿跨越兩端應采取絕緣措施。

7.4 管道監控與通信

7.4.1 管道監控

7.4.1.1 輸油氣生產的重要工藝參數及狀態，應連續監測和記錄；大型油氣管道宜設置計算機監控與數據采集(SCADA)系統，對輸油氣工藝過程、輸油氣設備及確保安全生產的壓力、溫度、流量、液位等參數設置聯鎖保護和聲光報警功能。

7.4.1.2 安全檢測儀表和調節回路儀表信號應單獨設置。

7.4.1.3 SCADA系統配置應采用雙機熱備用運行方式，網絡采用冗余配置，且在一方出現故障時應能自動進行切換。

7.4.1.4重要場站的站控系統應采取安全可靠的冗余配置。

7.4.2 通信

7.4.2.1 用于調控中心與站控系統之間的數據傳輸通道、通信接口應采用兩種通信介質，雙通道互為備用運行。

7.4.2.2 輸油氣站場與調控中心應設立專用的調度電話。

7.4.2.3 調度電話應與社會常用的服務、救援電話系統聯網。

7.4.3 輔助系統

7.4.3.1 SCADA系統以及重要的儀表檢測控制回路應采用不間斷電源供電。

7.4.3.2 在下列情況下應加裝電涌防護器；

——室內重要電子設備總電源的輸入側；

——室內通信電纜、模擬量儀表信號傳輸線的輸入側；

——重要或貴重測量儀表信號線的輸入側。

7.5 管道試運投產

7.5.1 一般要求

7.5.1.1 應制定投產方案并經審查批準。

7.5.1.2 投產前應對管道清管。

7.5.1.3 管道與設備投用前應進行強度試壓和嚴密性試驗。

7.5.1.4 投產前應按照設計文件和施工驗收規范對管道、站場、自動化、供配電、通信、安全等系統及其他輔助工程進行投產條件檢查。

7.5.1.5 投產前應對各單體設備進行試運。

7.5.1.6 全線整體聯合試運前，各單體設備、分系統應調試合格。

7.5.2 原油管道投產的安全技術要求

7.5.2.1 應根據管道設備配置、管道原油的物性、管道沿線地溫、管道敷設狀況及社會依托情況確定投產方式。

7.5.2.2 高凝原油投產應采取防凝管的安全技術措施。

7.5.3 天然氣管道投產的安全技術要求

7.5.3.1 管道投產進氣前應進行干燥，干燥合格后的管道應采取防回潮措施。

7.5.3.2 應對管道內的空氣用氮氣或其他惰性氣體進行置換，氮氣或惰性氣體段的長度應保證到達置換管線末端時空氣與天然氣不混合。

7.5.3.3 向管道內注氮時，進入管道的氮氣溫度不宜低于5℃。

7.5.3.4 置換過程中的混合氣體應利用放空系統放空。并以放空口為中心設立隔離區并禁止煙火。

7.5.3.5 置換進行時管道中氮氣的排放應防止大量氮氣聚集造成人員的窒息。管道中氮氣量過大時應考慮提前多點排放。

7.6 管道清管與檢測

7.6.1 管道清管

7.6.1.1 管道清管應制定科學合理的清管周期。對于首次清管或較長時間沒有清管的管道，清管前應制定清管方案。

7.6.1.2 對于結蠟嚴重的原油管道，應在清管前適當提高管道運行溫度和輸量，從管道的末端開始逐段清管。

7.6.1.3 清管實施過程中應至少做好以下安全事項：

——清管器在管道內運行時，應保持運行參數穩定，及時分析清管器的運行情況，對異常情況應采取相應措施；

——進行收發清管器作業時，操作人員不應正面對盲板進行操作；

——在從收球筒中取出清管器和排除筒內污油、污物、殘液時，應考慮風向；

——清除的液體和污物應收集處理，不應隨意排放；

——輸氣管線清管應有防止硫化亞鐵自燃的措施。

7.6.2 管道檢測

7.6.2.1 應按照國家有關規定對管道進行檢測，并根據檢測結果和管道運行安全狀況，合理確定管道檢測周期。

7.6.2.2 管道內檢測作業單位具有國家安全生產監督管理部門認可的檢測資質。

7.6.2.3 內檢測實施過程中應落實以下安全事項：

——收發球簡的尺寸應滿足內檢測器安全運行的技術要求；

——管道及其三通、彎頭、閥門、運行參數等應滿足內檢測器的通過要求；

——發送管道內檢測器前，應對管道進行清管和測徑；

——內檢測器應攜帶定位跟蹤裝置。檢測器發送前應調試運轉正常，投運期間應進行跟蹤和設標。

7.6.2.4 內檢測結束后，應根據檢測結果，對存在的缺陷進行評估，確定合理的維修、維護措施，對于影響管道安全的嚴重缺陷，應立即安排修理。

7.7 管道維搶修

7.7.1 應根據管道分布合理配備專職維搶修隊伍，并定期進行技術培訓。對管道沿線依托條件可行的，宜通過協議方式委托相應的管道維搶修專業隊伍負責管道的維搶修工作。

7.7.2 應合理儲備管道搶修物資。管材儲備數量不應少于同規格管道中最大一個穿、跨越段長度；對管道的閥門、法蘭、彎頭、堵漏工(卡)具等物資應視具體情況進行相應的儲備。

7.7.3 應合理配備管道搶修車輛、設備、機具等裝備，并定期進行維護保養。

7.7.4 管道維搶修過程應至少落實以下安全事項

7.7.4.1 維搶修現場應劃分安全界限，設置警戒線、警示牌。進入作業場地的人員應穿戴勞動防護用品。與作業無關的人員不應進入警戒區。

7.7.4.2 對管道施焊前，應對焊點周圍可燃氣體的濃度進行測定，并制定防護措施。焊接操作期間，應對焊接點周圍和可能出現的泄漏進行跟蹤檢查和監測。

7.7.4.3 用于管道帶壓封堵、開孔的機具和設備在使用前應認真檢查，確保靈活好用。必要時，應提前進行模擬試驗。

7.7.4.4 管道封堵作業時，管道內的介質壓力應在封堵設備的允許壓力之內。采用囊式封堵器進行封堵時，應避免產生負壓封堵。

7.7.4.5 管道維搶修作業坑應能滿足施工人員的操作和施工機具的安裝及使用。作業坑與地面之間應有安全逃生通道，安全逃生通道應設置在動火點的上風向。

7.7.5 管道維搶修結束后，應及時恢復地貌，整理竣工資料并歸檔。