第一篇:煤礦監(jiān)控員監(jiān)控操作制度
監(jiān)控員監(jiān)控操作制度
1、監(jiān)控員必須二十四小時(shí)不間斷值班,分三個(gè)班次,堅(jiān)持八小時(shí)工作制,不準(zhǔn)私自換班或替班。
2、接班人必須提前二十分鐘到崗,詳細(xì)問(wèn)清上一班的監(jiān)控情況和任務(wù)落實(shí)情況;接班人員接班不清楚或不負(fù)責(zé)任,出現(xiàn)問(wèn)題,由本班負(fù)責(zé)。
3、交班人員必須在交班前做好一切交班準(zhǔn)備工作,查清并交代安全隱患,情況說(shuō)清,問(wèn)題說(shuō)透,搞好環(huán)境衛(wèi)生,填寫好交接班記錄。
4、監(jiān)控員必須做到眼勤、腦勤、口勤、手勤、腳勤,嚴(yán)禁懶崗、睡崗、脫崗。
5、監(jiān)控員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)監(jiān)測(cè)監(jiān)控的基本知識(shí),學(xué)會(huì)學(xué)通計(jì)算機(jī)及應(yīng)用軟件的正確使用與維護(hù),能夠獨(dú)立安裝調(diào)試系統(tǒng)軟件。
6、監(jiān)控員必須有責(zé)任心,必須認(rèn)真監(jiān)視顯示屏上所顯示的各種信息,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),以便采取必要措施防范于未然,保障礦井生產(chǎn)安全。
7、監(jiān)控員必須經(jīng)常與井下維修人員溝通,及時(shí)根據(jù)井下變動(dòng)情況更改相應(yīng)位置和傳感器的報(bào)警點(diǎn)、斷電點(diǎn)和復(fù)電點(diǎn)。
第二篇:監(jiān)控制度
GPS監(jiān)控管理制度
為切實(shí)加強(qiáng)車輛安全管理,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障人員生命財(cái)產(chǎn)安全,按照《GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理辦法》的文件精神,公司對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛按裝了GPS衛(wèi)星監(jiān)控設(shè)備。為全面落實(shí)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理責(zé)任,及時(shí)處理營(yíng)運(yùn)車輛違法違規(guī)行為,特做如下管理規(guī)定:
1、由安全部具體負(fù)責(zé)公司所有車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,落實(shí)GPS專職監(jiān)控人員實(shí)施24小時(shí)不間斷監(jiān)控,并建立監(jiān)管臺(tái)賬,做好監(jiān)控記錄。
2、GPS監(jiān)控人員對(duì)在監(jiān)控過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲勞駕駛、等違法違規(guī)的營(yíng)運(yùn)車輛要及時(shí)電話通知等形式責(zé)令其立即整改,并作好記錄,安全部依據(jù)公司制定的車輛GPS監(jiān)控處罰制度進(jìn)行處理。
3、GPS監(jiān)控人員要密切注意車輛GPS設(shè)備使用情況,發(fā)現(xiàn)車輛不在線情況要立即聯(lián)系車輛人員,并做好相關(guān)記錄。安全部每日進(jìn)行查看。
4、GPS監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)不定位等故障要立即通知車輛相關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行維修更換,并及時(shí)登記上報(bào)安全部。對(duì)破壞監(jiān)控終端、違規(guī)關(guān)停終端的人員責(zé)令其停車培訓(xùn)學(xué)習(xí),情節(jié)嚴(yán)重者,取消其從業(yè)資格。
5、GPS監(jiān)控室實(shí)行全天候車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控,GPS值班人員必須堅(jiān)守崗位,對(duì)GPS監(jiān)控情況及時(shí)觀察反映,如系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)排除,或向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
6、GPS監(jiān)控人員每月將車輛違規(guī)情況統(tǒng)計(jì)一次并報(bào)送安全部,安全部根據(jù)車輛違法處理記錄及培訓(xùn)情況及時(shí)上報(bào)給運(yùn)管部門。
7、在出現(xiàn)惡劣天氣條件情況下,安全部及時(shí)通過(guò)電話、短信平臺(tái)、QQ群等通訊設(shè)備,通知運(yùn)營(yíng)的所有車輛,降低車速安全行駛。
8、GPS監(jiān)控人員必須堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、串崗等行為,嚴(yán)格執(zhí)行GPS值班制度;
《GPS監(jiān)控員崗位責(zé)任制度》 《GPS監(jiān)控室值班制度》 《GPS監(jiān)控記錄與臺(tái)賬制度》 《GPS監(jiān)控處罰制度》
GPS監(jiān)控員崗位責(zé)任制度
1、必須熟知GPS監(jiān)控系統(tǒng)配置、安裝、操作的各項(xiàng)基本功能,并按照規(guī)定程序進(jìn)行工作,愛護(hù)平臺(tái)設(shè)施,保證系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2、堅(jiān)守工作崗位,在微機(jī)上不得操作與該系統(tǒng)管理無(wú)關(guān)的任何作業(yè),確保系統(tǒng)使用安全和防病毒工作。
3、監(jiān)控人員要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),收集對(duì)系統(tǒng)軟件改進(jìn)的意見和建議,并及時(shí)反饋,使之得以改進(jìn)解決。
4、對(duì)違法違規(guī)車輛上的人員進(jìn)行處理和教育,做好違規(guī)人員記錄,并分析違法違規(guī)原因,及時(shí)上報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人。
5、GPS監(jiān)控系統(tǒng)或設(shè)備出現(xiàn)故障,應(yīng)查明原因,并采取措施及時(shí)排除(因停電、網(wǎng)絡(luò)中斷等不可控因素造成的除外,但要做好記錄)。
6、負(fù)責(zé)車輛監(jiān)控相關(guān)設(shè)備的信息、數(shù)據(jù),做好白天、夜間車輛超速、疲勞駕駛等監(jiān)控,對(duì)無(wú)法監(jiān)控的車輛要做好記錄,同時(shí)查明原因。
7、對(duì)于車輛的報(bào)警信息,應(yīng)做好記錄,并及時(shí)與公司相關(guān)人員取得聯(lián)系及時(shí)處理,無(wú)法聯(lián)系的應(yīng)馬上匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
8、認(rèn)真填寫營(yíng)運(yùn)車輛GPS監(jiān)控值班記錄,不得修改監(jiān)控設(shè)備儲(chǔ)存的數(shù)據(jù),對(duì)違規(guī)車輛不得隱瞞不報(bào)或弄虛作假。
9、及時(shí)做好相關(guān)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的備份,未經(jīng)安全部經(jīng)理批準(zhǔn),不得對(duì)外提供監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)
10、及時(shí)向車輛發(fā)送行業(yè)管理部門和公司有關(guān)指令,安全信息和惡劣氣候預(yù)報(bào)信息。
GPS監(jiān)控室值班制度
1、公司實(shí)行專人值班進(jìn)行監(jiān)控,分早中晚三班,其中:早班00:00至08:00、中班08:00至16:00、晚班16:00至24:00,實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控誰(shuí)值班,誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)記錄,誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。
2、嚴(yán)禁將監(jiān)控設(shè)備讓無(wú)關(guān)人員操作,禁止上網(wǎng)聊天、游戲及瀏覽與工作無(wú)關(guān)的網(wǎng)頁(yè)。
3、掌控不在線車輛,查明原因,及時(shí)查處屏蔽信號(hào)、干擾信號(hào)、損壞設(shè)備等違規(guī)車輛。
4、在惡劣天氣(氣候)、特控路段、特殊情況下或者有特別要求時(shí)要進(jìn)行告誡。
5、發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛超速等違章行為時(shí),應(yīng)立即發(fā)送短信警示和糾正,要求馬上消除違章行為。有其他報(bào)警或不正常時(shí),立即用電話向駕駛員詢問(wèn)情況,若發(fā)生交通事故或其他緊急報(bào)警時(shí),立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),包括詳細(xì)的車牌號(hào)碼、時(shí)間、路段。
6、監(jiān)控值班人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé),做好監(jiān)控日志記錄,安全服務(wù)投訴電話記錄及處理情況;做好違法違規(guī)車輛記錄、處理工作;重要事項(xiàng)要及時(shí)告知相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。
監(jiān)控記錄與臺(tái)賬制度
為確保GPS監(jiān)控系統(tǒng)能準(zhǔn)確有效地對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的狀況進(jìn)行監(jiān)控,特制定以下制度:
1、GPS監(jiān)控人員必須經(jīng)過(guò)公司安全部門的培訓(xùn)且考試合格后方可上崗。
2、GPS監(jiān)控人員對(duì)系統(tǒng)設(shè)置的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)不得隨意更改,確保監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行。
3、系統(tǒng)運(yùn)行期間,操作人員應(yīng)密切注意監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告,并作相關(guān)處理。
4、記錄的信息應(yīng)完整,做到24小時(shí)監(jiān)控,及時(shí)處理GPS監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違法違規(guī)行為和突發(fā)事件。
5、按照交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》交運(yùn)發(fā)【2011】80號(hào)文件要求,GPS監(jiān)控人員要及時(shí)糾正和處理超速、超載、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為,對(duì)多次有違法違規(guī)行為的要及時(shí)上報(bào)安全部主管領(lǐng)導(dǎo),違法信息要記錄在案,至少保存1年時(shí)間。
6、GPS監(jiān)控操作人員應(yīng)對(duì)系統(tǒng)本身的運(yùn)行狀況及車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的情況認(rèn)真填寫記錄,做到真實(shí)、可信,不得隨意修改、刪除各項(xiàng)記錄。
7、GPS監(jiān)控操作人員對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行的各項(xiàng)記錄應(yīng)妥善保管,不得丟失,做到有據(jù)可查。
8、GPS監(jiān)控人員應(yīng)對(duì)GPS監(jiān)控臺(tái)賬按照每日一記錄、每月一裝訂、每月一上報(bào)的原則,詳細(xì)全面的做好登記及月報(bào)分析工作。
GPS監(jiān)控處罰制度
為貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。提高道路運(yùn)輸管理水平,促進(jìn)安全生產(chǎn)運(yùn)輸,規(guī)范全市道路運(yùn)輸GPS的使用和管理,有效制止違法違規(guī)行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,我公司特制定本制度。
1、駕駛員如發(fā)生故意破壞GPS車載終端設(shè)備或屏蔽、撤線等行為,致使監(jiān)控中心不能正常獲取車輛實(shí)施數(shù)據(jù)的,一次處罰100元;兩次處罰300元;并對(duì)駕駛員做解聘處理。如發(fā)生重特大行車事故,由相關(guān)部門追究其法律責(zé)任。
2、報(bào)警:超速10%,一次處罰20元;兩次處罰50元;三次處罰100元,實(shí)行分別累計(jì)處罰。
3、報(bào)警:超速20%,一次處罰50元;兩次處罰80元;三次處罰150元,實(shí)行分別累計(jì)處罰。
4、報(bào)警:超速30%,一次處罰80元;兩次處罰150元;三次處罰200元,實(shí)行分別累計(jì)處罰。
5、當(dāng)日如有3次以上違章超速行為,按最高一次處罰額遞增累計(jì)處罰,并對(duì)駕駛員做解聘處理。
6、對(duì)監(jiān)控中出現(xiàn)的其他違規(guī)行為,GPS監(jiān)控員要及時(shí)提醒。對(duì)不服從管理的處于100元處罰并及時(shí)登記在案。
7、GPS監(jiān)控人員擅自離崗的,一次處罰50元。
第三篇:監(jiān)控員學(xué)習(xí)
監(jiān) 控 員 學(xué)習(xí)
專題二
通 風(fēng) 科
2010年7月5日
一、填空題
1、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)必須具備(甲烷斷電儀)和(甲烷風(fēng)電閉鎖裝置)的全部功能。
2、當(dāng)安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)或系統(tǒng)電纜發(fā)生故障時(shí),系統(tǒng)必須保證(甲烷斷電儀)和(甲烷風(fēng)電閉鎖)裝置的全部功能。
3、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)必須具有(斷電狀態(tài))和(饋電狀態(tài)監(jiān)測(cè))、(報(bào)警)、(顯示)、(存儲(chǔ))和(打印報(bào)表)功能。
4、中心站主機(jī)應(yīng)不少于(2)臺(tái),(1)臺(tái)備用。
5、安裝斷電控制系統(tǒng)時(shí),必須根據(jù)斷電范圍要求,提供斷電條件,并接通井下(電源)及(控制線)。
6、安全監(jiān)控設(shè)備的供電電源必須取自被控制開關(guān)的(電源側(cè)),嚴(yán)禁接在被控開關(guān)的(負(fù)荷側(cè))。
7、安全監(jiān)控設(shè)備必須定期進(jìn)行調(diào)試、校正,每月至少(1)次。甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測(cè)設(shè)備,每(7)天必須使用校準(zhǔn)氣樣和空氣樣調(diào)校1次。每(7)天必須對(duì)甲烷超限斷電功能進(jìn)行測(cè)試。
8、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)中心站必須實(shí)時(shí)監(jiān)控全部采掘工作面(瓦斯?jié)舛茸兓?及被控設(shè)備的(通、斷電)狀態(tài)。
9、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)表必須報(bào)(礦長(zhǎng))、(總工)、(通風(fēng)科長(zhǎng))、(監(jiān)控主任)等技術(shù)負(fù)責(zé)人審閱。
10、配制甲烷校準(zhǔn)氣樣的裝置和方法必須符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),相對(duì)誤差必須小于(5%)。制備所用的原料氣應(yīng)選用濃度不低于(99.9%)的高純度甲烷氣體。
11、必須設(shè)專職人員負(fù)責(zé)便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀的充電、收發(fā)及維護(hù)。每班要清理隔爆罩上的煤塵。
12、使用便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀或便攜式光學(xué)甲烷檢測(cè)儀與甲烷傳感器進(jìn)行對(duì)照,當(dāng)兩者讀數(shù)誤差大于允許誤差時(shí),先以讀數(shù)較大者為依據(jù),采取安全措施并必須在(8h)內(nèi)對(duì)2種設(shè)備調(diào)校完畢。
13、礦長(zhǎng)、礦技術(shù)負(fù)責(zé)人、爆破工、采掘區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、通風(fēng)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、工程技術(shù)人員、班長(zhǎng)、流動(dòng)電鉗工下井時(shí),必須(攜帶便攜式甲烷檢測(cè)儀)。
14、壓入式局部通風(fēng)機(jī)和啟動(dòng)裝置,必須安裝在進(jìn)風(fēng)巷道中,距掘進(jìn)巷道回風(fēng)口不得小于(10m)。
15、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)支持故障閉鎖功能,需要(設(shè)置斷線控制口)。
16、控制量定義的作用是(監(jiān)督控制口斷、復(fù)電狀態(tài))。
17、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)圖形編輯軟件支持背景圖片有(bmp)格式.。
18、平均值報(bào)表中故障時(shí)間指的是(累計(jì)故障時(shí)間)。
19、“歷史曲線”可顯示(5分鐘平均值曲線)圖形。20、查看本機(jī)的IP地址命令(ipconfig)。
21、甲烷傳感器應(yīng)垂直懸掛在巷道頂板(頂梁)下距頂板不(大于300mm),距巷道側(cè)壁不(小于200mm)處。
22、低瓦斯礦井采煤工作面風(fēng)流中的甲烷傳感器的報(bào)警濃度(≥1.0%);斷電濃度(≥1.5%CH4)。
23、煤與瓦斯突出礦井的采煤工作面進(jìn)風(fēng)巷中甲烷傳感器的報(bào)警和斷電濃度均(≥0.5%CH4)。
24、掘進(jìn)工作面風(fēng)流中甲烷傳感器距迎頭必須(<5m)。
25、回風(fēng)流中的機(jī)電硐室,必須在入風(fēng)口處(3~5m)的范圍內(nèi)設(shè)置甲烷傳感器,其報(bào)警和斷電濃度必須(≥0.5%CH4)。
26、采、掘工作面應(yīng)實(shí)行(獨(dú)立通風(fēng))。
27、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)必須具有(防雷電保護(hù))。
28、拆除或改變與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備的電源線及控制線、檢修與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備、需要安全監(jiān)控設(shè)備停止運(yùn)行時(shí),須報(bào)告(礦調(diào)度室),并制定安全措施后方可進(jìn)行。
29、在煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中,進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷道和回風(fēng)巷道內(nèi)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)必須設(shè)置車載式(甲烷斷電儀)或(便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀)。30、主要通風(fēng)機(jī)的風(fēng)硐應(yīng)設(shè)置(壓力傳感器)。
二、判斷題
1、掘進(jìn)工作面風(fēng)流中甲烷傳感器距迎頭必須<5m。(√)
2、被串聯(lián)的工作面進(jìn)風(fēng)流中不必安裝甲烷傳感器。(×)
3、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)支持故障閉鎖,需要設(shè)置斷線控制口。(√)
4、主機(jī)和客戶端計(jì)算機(jī)應(yīng)安裝殺毒軟件并適時(shí)更新病毒庫(kù)。(√)
5、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)可以沒有饋電狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能。(×)
6、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)“專網(wǎng)”應(yīng)與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行物理隔離。(√)
7、掘進(jìn)工作面使用2臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的,2臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)都必須同時(shí)實(shí)現(xiàn)風(fēng)電閉鎖。(√)
8、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)可以不安裝避雷器。(×)
9、抽放泵輸入管路中必須設(shè)置甲烷傳感器。(√)
10、安全監(jiān)測(cè)工不必?cái)y帶便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀或便攜式光學(xué)甲烷檢測(cè)儀。(×)
11、中心站允許網(wǎng)絡(luò)終端連接數(shù)是無(wú)限制的。(×)
12、監(jiān)測(cè)裝置在井下連續(xù)運(yùn)行6~12個(gè)月,必須將井下部分全部運(yùn)到井上進(jìn)行全面檢修。(√)
13、中心站設(shè)備的接地電阻,每?jī)赡陸?yīng)測(cè)試一次,保證其阻值小于2Ω。(×)
14、存放未用的安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控電池組(箱)應(yīng)每月檢驗(yàn)一次放電時(shí)間。(√)
15、低濃度甲烷傳感器經(jīng)過(guò)4%以上高濃度甲烷沖擊后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校驗(yàn)或更換。(√)
16、所謂本質(zhì)安全電路,是指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,正常工作或規(guī)定的故障狀態(tài)下產(chǎn)生的電火花和熱效應(yīng)均不能點(diǎn)燃規(guī)定的爆炸性混合物的電路。(√)
17、阻燃電纜即遇火點(diǎn)燃時(shí),燃燒速度很慢,離開火源后即自行熄滅的電纜。(√)
18、若煤(巖)與瓦斯突出礦井采煤工作面的甲烷傳感器不能控制其進(jìn)風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備,則必須在進(jìn)風(fēng)巷設(shè)置甲烷傳感器。
19、發(fā)放便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀前,必須檢查便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀的零點(diǎn)和電壓或電源欠壓值,不符合要求的嚴(yán)禁發(fā)放使用。(√)
20、中心站主機(jī)和客戶端計(jì)算機(jī)可以向其寫入各種數(shù)據(jù)。(×
三、判斷題
1、裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的礦井應(yīng)在哪些地點(diǎn)設(shè)置風(fēng)速傳感器?
答:應(yīng)在每一個(gè)采區(qū)、一翼回風(fēng)巷及總回風(fēng)巷的測(cè)風(fēng)站設(shè)置風(fēng)速傳感器。
2、裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的礦井應(yīng)在哪些設(shè)備上安設(shè)開停傳感器?
答:應(yīng)在主要通風(fēng)機(jī)、局部通風(fēng)機(jī)設(shè)置設(shè)備開停傳感器。
3、瓦斯傳感器出現(xiàn)沒有聲或光報(bào)警可能有那些原因造成的?
答:可能出現(xiàn)的原因及解決辦法:
(1)果即沒有聲報(bào)警也沒有光報(bào)警,則檢查報(bào)警燈接線是否斷路。如果沒有,則檢查報(bào)警燈是否正常。如果線和報(bào)警燈都正常,則檢查三極管N6(9013)和4011是否是否正常。
(2)如果光報(bào)警正常但沒有聲音報(bào)警,則重點(diǎn)檢查:4011的⑷腳和⑾,看4011是否正常工作。或者檢查蜂鳴器是否損壞。
4、如何對(duì)電池進(jìn)行維護(hù)? 答:(1)正常電池的充電,正常電池就是電池電壓大于21V 電池接入直流穩(wěn)壓電源,調(diào)整充電電壓使充電電流為400mA,由于電池內(nèi)阻的變化使充電電流減少,這時(shí)調(diào)整穩(wěn)壓流電壓,使充電電流維持在400mA,一直到充電電流到100mA,第一次充電結(jié)束。充電后對(duì)電池進(jìn)行放電,放電的負(fù)載為傳感器或者假負(fù)載,放電電流為700mA,直到電池為終止放電電壓,上述過(guò)程進(jìn)行三次。
(2)非正常電池充電
電池電壓低于21V的電池。這種電池已經(jīng)低于終止放電電壓。對(duì)這樣電池開始用脈動(dòng)大電流沖擊。調(diào)直流電壓。使充電電流在0—500mA。沖擊3—5次。然后按400mA恒流充電。按正常電池放電。若充電電流減少,說(shuō)明該電池被激活。
第四篇:監(jiān)控員崗位職責(zé)
監(jiān)控員崗位職責(zé)
1.監(jiān)控室實(shí)行24小時(shí)值班制度,全面掌握和密切監(jiān)控大
廈的安防狀態(tài).2.認(rèn)真貫徹上級(jí)有關(guān)監(jiān)控中心的指示和規(guī)定.3.監(jiān)控中心值班人員值班期間必須監(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁
遲到早退,不得擅自脫崗,離崗.值班人員需要離崗時(shí),由領(lǐng)班對(duì)監(jiān)控運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查.4.當(dāng)班人員在崗時(shí)必須保持良好的工作狀態(tài)及高度注
意力,發(fā)現(xiàn)異常狀況和可疑人員及時(shí)的報(bào)告,并通知安管員到場(chǎng)查看,并和現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行互動(dòng).5.發(fā)生突發(fā)事件時(shí),迅速和離事故地點(diǎn)最近的工作人員
取得聯(lián)系,并盡快報(bào)告上級(jí).6.負(fù)責(zé)對(duì)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行記錄.7.負(fù)責(zé)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的管理.8.定期對(duì)消防設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查及維修保養(yǎng).發(fā)現(xiàn)故障
及時(shí)上報(bào)并填寫維修單交工程部.不得擅自拆卸,挪用或停用,保證設(shè)備正常運(yùn)行.9.積極參加公司及部門的各項(xiàng)培訓(xùn),不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì).10.非工作需要禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入監(jiān)控中心,外部人員因
因工作需要進(jìn)入的,須填寫<<外部人員出入登記表>>.11.不得隨意向本班組以外人員泄露安防信息及監(jiān)控
資料.西安新瑪特商貿(mào)公司
物業(yè)管理部
2010年3月15日
第五篇:監(jiān)控員崗位職責(zé)
監(jiān)控員崗位職責(zé)
1.熟練掌握監(jiān)控設(shè)備的性能和使用方法,熟悉設(shè)備系統(tǒng)基本情況,做到出現(xiàn)故障判斷準(zhǔn)確。
2.熟悉小區(qū)的基本情況,掌握小區(qū)的樓宇、設(shè)施設(shè)備的位置,發(fā)現(xiàn)可疑情況要及時(shí)通知巡邏值班人員前去現(xiàn)場(chǎng)處理,同時(shí)進(jìn)行跟蹤監(jiān)視,并及時(shí)向巡邏值班人員通報(bào)情況。
3.應(yīng)時(shí)刻保持高度警惕,認(rèn)真觀察監(jiān)控視屏,密切關(guān)注每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)及出入口,確保對(duì)重點(diǎn)要害部位的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
4.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,愛護(hù)設(shè)備,不得擅自拆裝設(shè)備或改動(dòng)程序,確保設(shè)備正常運(yùn)行。
5.協(xié)助做好小區(qū)安全防范工作,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)通知巡邏隊(duì)員到現(xiàn)場(chǎng)處理,確保小區(qū)安全。
6.認(rèn)真填寫值班記錄,保持錄像資料的完整,并做好保密及重點(diǎn)監(jiān)控錄像的登記及保存工作,以備查驗(yàn)。
7.認(rèn)真做好監(jiān)控室的環(huán)境衛(wèi)生保潔工作,桌面應(yīng)做到無(wú)雜物堆放、屏幕無(wú)灰塵污漬。
8.遵守職業(yè)道德,不準(zhǔn)對(duì)與安全無(wú)關(guān)的目標(biāo)進(jìn)行跟蹤監(jiān)視。
9.認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。