第一篇:航線首航慶典儀式工作方案(模版)
丹東機場哈爾濱--丹東—成都航線
首航慶典儀式工作方案
名稱:
丹東機場哈爾濱--丹東—成都航線首航慶典儀式 時間:
2014年7月16日,時間xxx 地點:丹東機場
一、組織機構及職責
(一)首航慶典儀式籌備領導組 組長:潘爽
副組長: 政府辦主任 丹東機場xxx 成員:xxx 職責:
1、首航慶典儀式由丹東市政府主辦。負責聯系禮儀公司,新聞媒體的邀請和參加首航儀式人員食宿安排。
2、丹東機場配合丹東市政府有關部門做好首航儀式的保障工作,負責機場內部首航儀式的協調工作。
(二)首航慶典儀式下設三個小組
1、首航儀式協調組 組長:xxx 成員:xxx 工作任務:(1)由市政府有關部門負責聯系禮儀公司,搭建主席臺,丹東機場配合做好保障工作。
(2)制作邀請函,發放邀請函,邀請參加慶典的領導和嘉賓,安排專人及時將邀請回執情況報組長,提前兩天匯總確定參加慶典的來賓人數和名單。
(3)負責來賓接待工作及來賓參加慶典的引導工作。(4)統一安排專人負責嘉賓的迎送工作,落實迎送人員分工。
(5)負責禮品采購、發放工作。(包括禮品的裝袋、保管、分發等工作)
(6)負責慶典當日嘉賓的簽到,匯總簽到信息。設立引 導標志、簽到臺、簽到冊。
(7)負責發放慶典儀式手冊
2、首航儀式保障組 組長:xxx 成員:xxx 工作任務:
(1)根據慶典的保障方案,負責與禮儀公司對接具體協調相關事宜,統籌機坪保障及機坪安保工作,負責儀式后的場地清理工作。
(2)制定消防車噴射水門具體方案,制定車輛保證方案,根據協調組統一安排的迎接嘉賓計劃,及時安排調度 車輛,保證領導用車和公務接待用車。
(3)與機場公安分局協調,維持參加慶典儀式的車輛停車秩序。
(4)與禮儀公司聯系,制作工作人員證件、發放進入控制區通行證。
(5)維持會場秩序、保持會場環境衛生、協調有關部門做好各類突發事件的應急處置工作。
3、首航儀式宣傳報道組 組長:xxx 成員:xxx 工作任務:
(1)配合市內各新聞媒體,做好首航的宣傳報道工作及采訪工作。
(2)負責慶典儀式上主要領導講話稿件,集團公司領導的講話由集團公司機關負責(如領導需要提供初稿)。
(3)負責慶典儀式工作方案和會務手冊編寫打印工作(4)協助市政府有關部門做好午宴(晚宴)的安排工作。
(5)負責機場候機樓內外的宣傳工作。
(6)負責聯系移動、電信、聯通以手機短信形式宣傳新航班。
(三)首航慶典儀式程序和內容
1、儀式前的準備工作,領導和來賓簽到(1)時間:xxx開始簽到。(2)地點:候機樓貴賓服務區。(3)主要工作:
A擺好簽字桌椅,準備簽到筆。B準備貴賓證、記者證通行證
C機場領導在現場迎接各方領導和來賓
D工作流程。簽字—分發證件—領取禮品—地面服務部服務人員引導貴賓室休息(來賓進貴賓室休息提前要分配好貴賓室水果、毛巾、茶水等準備好)。
E飛機落地前15分鐘請各位領導和來賓進入停機坪等待(停5號位,不對接廊橋)。
F領導和來賓走安檢貴賓通道經貴賓遠機位通道到達機坪(或走廊橋到到達停機坪)。
2、迎接首航飛機準備工作
(1)飛機從四號聯絡道轉彎進入停機坪過程中兩輛消防車以朝天45度噴射形成水門飛機通過。(為了保證飛機從水門中間通過,消防車的位置找準并提前預演)
(2)飛機停在5號停機位,對好客梯車艙門打開后服務人員引導旅客快速離開,旅客全部下飛機以后龍江分公司領導、機組人員下飛機。(塔臺提前通知公司及機組人員旅客下機完畢后再下飛機,必要時地服人員可有一人在客梯車平臺機 艙門口,及時通報地面人員客人下完,該公司人員下機,旅客下機完畢和機場迎接人員到位要銜接好,旅客下機時迎接人員不必在客梯車口等待)(3)主要工作
A機場主要領導邀請丹東政府領導,遼寧省機場管理集團主要領導,到飛機客梯車前歡迎龍江公司領導和機組人員。B禮儀人員準備好橫幅,旅客下機完畢,兩位禮儀人員根據客梯車人員手勢,打開橫幅,領導上前接機(熱烈慶祝哈爾濱--丹東--成都航線首航成功,或航線開通)
C龍江公司領導和機組人員下飛機后,市政府領導和集團公司領導獻花,贈送禮品。(旅客是否贈送小禮物,是否搞抽獎活動)
D機場領導組織各方領導合影留念。
E合影完畢后,禮儀人員引導各位領導到主席臺。注:接機工作流程:
機場領導負責組織領導按職務排列到飛機客梯前迎接龍江公司領導和機組人員—丹東機場和航空公司領導分別介紹各自領導—禮儀人員獻花—市政府和集團公司領導與龍江公司領導握手互相問候—丹東機場領導安排各位領導和龍江公司領導合影留念—合影完畢上述人員快速走上主席臺。
F領導接機完畢后引導工作人員引導各方領導迅速回到主席 臺上按站位圖站好,員工隊伍面向主席臺站好。
3、首航儀式正式開始
(1)主持人(市政府負責):宣布哈爾濱--丹東—成都航線首航慶典儀式開始
(2)禮儀公司奏樂、鳴禮炮等。(3)主持人介紹來賓。(4)領導致辭(每人3分鐘)第一致辭人:丹東市政府。第二致辭人:龍江公司領導。第三致辭人:管理局或監管局領導
第四致辭人:遼寧省機場管理集團公司領導或丹東機場總經理。
4、首航慶典儀式剪彩
(1)主持人:請各位領導上前剪彩。
(2)禮儀人員提前準備好彩帶、托盤、剪刀等。明確禮儀人員位置。
(3)工作程序:
主持人宣布剪彩—有兩個禮儀人員拉彩帶—每個花結要有一個禮儀人員手拿托盤剪刀分給領導—剪彩—退出。
(4)剪彩同時樂隊奏響樂曲,拉響禮賓花及放禮炮等。(5)時間:用時3—5分鐘。(6)宣布儀式結束
主持人:我宣布哈爾濱--丹東—成都航線首航儀式圓滿結束。
注:根據情況是否需要用餐(儀式應該在下午2點左右進行)
擬邀請嘉賓名單
1、丹東市及相關部門領導(預計 人)丹東市領導 財政局領導 旅游局領導
2、民航系統(預計 人)
(1)中國民用航空東北地區管理局領導:(2)民航遼寧監管局領導:(4)南航北方公司領導(5)中航油東北公司領導:(6)遼寧機場集團公司領導:
3、空軍駐丹部隊首長(1)88旅(2)場站
4、丹東港領導(預計 人)
5、新聞媒體(預計 人)(1)丹東市廣播電視局領導(2)丹東日報、鴨綠江晚報(3)丹東電視臺(4)丹東電臺、交通臺
6、旅行社(預計 人)
第二篇:“海峽號”平潭—臺中航線首航儀式舉行
“海峽號”平潭—臺中航線首航儀式舉行
本報訊(記者 陳夢婕 王鳳山)11月30日上午,“海峽號”客滾輪直航臺中港首航儀式在平潭澳前碼頭舉行。海協會副會長張銘清,福建省委副書記陳文清,省委常委、副省長張志南,省人大常委會黨組書記徐謙,省政協副主席張帆出席首航儀式。
張銘清在致辭中表示,“海峽號”直航是兩岸三通發展史上具有指標意義的大事。“海峽號”解纜起航駛向美麗的臺中港,游客朋友不但見證而且書寫了歷史。十幾年前,廈門金門“兩門”對開,之后馬尾馬祖“兩馬”先行,現在平潭臺中又實現海上直航。福建是兩岸之間建立立體運輸形式最多的省份。平潭—臺中是目前大陸到臺灣本島海上運行時間最短的航線,有利于打造最便捷的通道和兩岸一日生活圈的形成。最近國務院批準《平潭綜合實驗區總體發展規劃》,標志著平潭的開放開發迎來了重大的發展機遇。三通之后是“心通”,平潭將發揮政策的最大優勢,實現“共同規劃、共同開發、共同經營、共同管理、共同受益”,努力建設成為兩岸同胞的共同家園,為實現兩岸大合作大交流作出貢獻。國務院、國臺辦將一如既往地鼓勵和支持平潭綜合實驗區的建設,鼓勵和支持福建繼續深化落實海西發展戰略,開辟一條具有海西特色、造福兩岸同胞的先行先試之路。
張志南表示,“海峽號”平潭—臺中航線的開通,標志著平潭至臺灣海上直航航線正式開通,這是貫徹《平潭綜合實驗區總體發展規劃》,落實省黨代會精神的具體舉措,對促進兩岸交流合作有重要意義。黨中央國務院高度重視平潭的開放開發,并賦予平潭更加特殊和優惠的開放政策,福建將緊緊抓住千載難逢的歷史機遇,以航線開通為契機,堅持科學發展、跨越發展,舉全省之力推進平潭建設發展。平潭將建設成為機制先進、政策開放、文化包容、經濟多元的現代化、國際化的綜合實驗區,為努力建設更加優美和諧幸福的福建,為推進閩臺經貿合作,促進兩岸和平發展作出更大貢獻。
第三篇:首航儀式發言稿
2012年3月25日
尊敬的各位領導、各位來賓,同志們、朋友們: 大家上午好!
應群島新區建設新形勢的要求,希望以自身的港口優勢促進地方航運業的進一步發展,提升舟山港域大宗貨物物流中轉基地的形象。
謝謝大家!篇二:航線首航慶典儀式工作方案
丹東機場哈爾濱--丹東—成都航線
方案
丹東—成都航線首航慶典儀式
2014時間xxx
責
式籌備領導組
任 丹東機場xxx
1丹東市政府主辦。負責聯系禮儀公司,參加首航儀式人員食宿安排。
2東市政府有關部門做好首航儀式的保
內部首航儀式的協調工作。
式下設三個小組
1(1)由市政府有關部門負責聯系禮儀公司,搭建主席首航慶典儀式工作名稱:
丹東機場哈爾濱--時間:
年7月16日,地點:丹東機場
一、組織機構及職
(一)首航慶典儀組長:潘爽
副組長: 政府辦主成員:xxx 職責:、首航慶典儀式由新聞媒體的邀請和、丹東機場配合丹障工作,負責機場
(二)首航慶典儀、首航儀式協調組 組長:xxx 成員:xxx 工作任務:
臺,丹東機場配合做好保障工作。
(2)制作邀請函,發放邀請函,邀請參加慶典的領導
和嘉賓,安排專人及時將邀請回執情況報組長,提前兩天匯
總確定參加慶典的來賓人數和名單。
(3)負責來賓接待工作及來賓參加慶典的引導工作。
負責嘉賓的迎送工作,落實迎送人
發放工作。(包括禮品的裝袋、保
嘉賓的簽到,匯總簽到信息。設立引 儀式手冊
2保障方案,負責與禮儀公司對接具體協調
坪保障及機坪安保工作,負責儀式
噴射水門具體方案,制定車輛保證方案,排的迎接嘉賓計劃,及時安排調度
車輛,保證領導用車和公務接待用車。
分局協調,維持參加慶典儀式的車輛停車
聯系,制作工作人員證件、發放進入控制
序、保持會場環境衛生、協調有關部門做
(4)統一安排專人員分工。(5)負責禮品采購、管、分發等工作)(6)負責慶典當日導標志、簽到臺、簽到冊。(7)負責發放慶典、首航儀式保障組 組長:xxx 成員:xxx 工作任務:
(1)根據慶典的相關事宜,統籌機后的場地清理工作。(2)制定消防車根據協調組統一安(3)與機場公安秩序。
(4)與禮儀公司區通行證。
(5)維持會場秩好各類突發事件的應急處置工作。
3、首航儀式宣傳報道組
組長:xxx 成員:xxx 工作任務:
(1)配合市內各新聞媒體,做好首航的宣傳報道工作及采訪工作。
(2)負責慶典儀式上主要領導講話稿件,集團公司領導的講話由集團公司機關負責(如領導需要提供初稿)。
(3)負責慶典儀式工作方案和會務手冊編寫打印工作
(4)協助市政府有關部門做好午宴(晚宴)的安排工作。
(5)負責機場候機樓內外的宣傳工作。
(6)負責聯系移動、電信、聯通以手機短信形式宣傳新航班。
(三)首航慶典儀式程序和內容
1、儀式前的準備工作,領導和來賓簽到
(1)時間:xxx開始簽到。
(2)地點:候機樓貴賓服務區。
(3)主要工作: a擺好簽字桌椅,準備簽到筆。
b準備貴賓證、記者證通行證
c機場領導在現場迎接各方領導和來賓
d工作流程。簽字—分發證件—領取禮品—地面服務部服務人員引導貴賓室休息(來賓進貴賓室休息提前要分配好貴賓室水果、毛巾、茶水等準備好)。
e飛機落地前15分鐘請各位領導和來賓進入停機坪等待(停5號位,不對接廊橋)。
f領導和來賓走安檢貴賓通道經貴賓遠機位通道到達機坪(或走廊橋到到達停機坪)。
2、迎接首航飛機準備工作
(1)飛機從四號聯絡道轉彎進入停機坪過程中兩輛消防車以朝天45度噴射形成水門飛機通過。(為了保證飛機從水門中間通過,消防車的位置找準并提前預演)
(2)飛機停在5號停機位,對好客梯車艙門打開后服務人員引導旅客快速離開,旅客全部下飛機以后龍江分公司領導、機組人員下飛機。(塔臺提前通知公司及機組人員旅客下機完畢后再下飛機,必要時地服人員可有一人在客 梯車平臺機
艙門口,及時通報地面人員客人下完,該公司人員下機,旅客下機完畢和機場迎接人員到位要銜接好,旅客下機時迎接人員不必在客梯車口等待)
(3)主要工作 a機場主要領導邀請丹東政府領導,遼寧省機場管理集團主要領導,到飛機客梯車前歡迎龍江公司領導和機組人員。b禮儀人員準備好橫幅,旅客下機完畢,兩位禮儀人員根據客梯車人員手勢,打開橫幅,領導上前接機(熱烈慶祝哈爾濱--丹東--成都航線首航成功,或航線開通)
c龍江公司領導和機組人員下飛機后,市政府領導和集團公司領導獻花,贈送禮品。(旅客是否贈送小禮物,是否搞抽獎活動)
d機場領導組織各方領導合影留念。
e合影完畢后,禮儀人員引導各位領導到主席臺。注:接機工作流程:
機場領導負責組織領導按職務排列到飛機客梯前迎接龍江公司領導和機組人員—丹東機場和航空公司領導分別介紹各自領導—禮儀人員獻花—市政府和集團公司領導與龍江公司領導握手互相問候—丹東機場領導安排各位領導和龍江公司領導合影留念—合影完畢上述人員快速走上主席臺。f領導接機完畢后引導工作人員引導各方領導迅速回到主席 篇三:首航儀式主持詞
伊航船務大連至中東直達航線
首航儀式主持詞 1)14時28分,宣布儀式開始
尊敬的各位領導、各位來賓、女士們、先生們:大家下午好!現在是北京時間2014年3月27日14時28分,我們匯聚于此,共同見證伊航船務大連至中東直達航線首航操作這一歷史時刻。
2)介紹船公司、仁達、外代、港方等相關人員
3)hdsl代表與碼頭代表分別致辭
下面讓我們有請伊航船務中國區總裁沙赫巴先生致辭,有請captain.shahbaz?謝謝!
接下來讓我們有請港灣集箱佟雪峰總經理致辭?謝謝佟總!4)港方向船長贈送紀念品和鮮花
下面有請***總經理向伊航船務沙赫巴船長(captain.shahbaz)和備赫納瓦茲船長(naderinejad bahram)贈送紀念品和鮮花,表達我們深深的謝意?
5)觀看裝載首航第一箱,拖車駛入岸邊,轉一圈后停在岸邊,裝船
接下來請大家將目光移到岸邊,讓我們共同見證伊航船務“瓦司”輪首航第一箱作業這一歷史時刻。
該航線是大連首條直達伊朗港口的航線,同時也是大連港新增的又一條集裝箱遠洋航線,這不僅標志著雙方合作邁上了新臺階,更為大連口岸航線網絡的完善和樞紐港地位的鞏固畫上了濃墨重彩的一筆。讓我們共同祝愿伊航船務以及中東航線發展蒸蒸日上,祝愿大連港和伊航船務的合作不斷邁上新臺階!下面我宣布,伊航船務大連至中東直達航線首航儀式圓滿結束!謝謝大家!
6)船邊人員合影留念 請各位來賓到船頭合影留念。
7)大連媒體安排采訪:伊航船務中國區總裁、大港集箱
8)碼頭作業剩余箱子,船公司及碼頭領導觀看后儀式結束,返回市內。篇四:發刊儀式發言稿 篇五:落成投產儀式發言稿
**有限公司落成投產儀式發言稿
各位領導、各位來賓、女士們、先生們:
大家上午好!今天,歡迎大家來到這里,為了共同迎接一個美好的時刻。在這里,即將舉行的是****有限公司落成投產儀式,借此,我僅代表**集團所有成員,向參與籌建**工廠的全體成員致以崇高的敬意和誠摯的感謝,并對長期支持**品牌的的各級市委領導、經銷商朋友們,表示最熱烈的歡迎!
**年,**從美國踏上中國這片土地上,就此開啟了一場壯麗而輝煌的旅程。在這里,**生產基地,經過了我們2年的精心籌備和建設,今天正式揚帆起航,這是將載入**史冊的重要時刻。
**基地,占地**平方,總投資**萬美元,其中設備投資***萬美元,擁有國際化水平生產線**條,生產設備***套。產品范圍覆蓋座便器、藝術臺盆、系列陶瓷件等。在秉承**一貫的嚴苛工藝、國際化高標準、高質量的前提下,**基地所生產的新產品全部采用節能環保新工藝,其特點是低耗能、無污染、產出高。
正式投產后,新公司年產出將達到座便器**件、臺盆**件,系列陶瓷件**件,產品主要出口歐洲、美國,至此,**作為在中國行業內最大的外商獨資衛浴制造公司,又將在衛浴這一領域跨上新的高度。
今天的****有限公司,是美國**集團中重要的一員,不僅對**今后在中國的發展起著至關重要的里程碑作用,更將為****產業結構調整及優化、社會安定和繁榮,獻出自己的力量。
再此,再次感謝各位領導、各位來賓、各位同仁的光臨,也希望
大家能一如繼往地支持我們**的發展。**也決不會辜負****市委市政府、**鎮委政府的殷切期盼,必將緊緊圍繞“建設新型建材工業強鎮”這一要求,全力以赴抓生產、促發展,為**工業經濟的騰飛做出應有的貢獻。
第四篇:首航儀式主持詞
伊航船務大連至中東直達航線
首航儀式主持詞
1)14時28分,宣布儀式開始
尊敬的各位領導、各位來賓、女士們、先生們:大家下午好!現在是北京時間2014年3月27日14時28分,我們匯聚于此,共同見證伊航船務大連至中東直達航線首航操作這一歷史時刻。2)介紹船公司、仁達、外代、港方等相關人員
首先請允許我向大家介紹參加此次首航儀式的各位來賓,他們是伊航船務中國區總裁沙赫巴船長(CAPTAIN.SHAHBAZ)、大窯灣海關、海事、檢驗檢疫、邊防檢查站以及引航、輪駁、理貨、外輪代理、仁達國際的各位領導,歡迎各位的光臨!
3)HDSL代表與碼頭代表分別致辭
下面讓我們有請伊航船務中國區總裁沙赫巴先生致辭,有請CAPTAIN.SHAHBAZ…謝謝!
接下來讓我們有請港灣集箱佟雪峰總經理致辭…謝謝佟總!4)港方向船長贈送紀念品和鮮花
下面有請***總經理向伊航船務沙赫巴船長(CAPTAIN.SHAHBAZ)和備赫納瓦茲船長(NADERINEJAD BAHRAM)贈送紀念品和鮮花,表達我們深深的謝意…
5)觀看裝載首航第一箱,拖車駛入岸邊,轉一圈后停在岸邊,裝船
接下來請大家將目光移到岸邊,讓我們共同見證伊航船務“瓦司”輪首航第一箱作業這一歷史時刻。
該航線是大連首條直達伊朗港口的航線,同時也是大連港新增的又一條集裝箱遠洋航線,這不僅標志著雙方合作邁上了新臺階,更為大連口岸航線網絡的完善和樞紐港地位的鞏固畫上了濃墨重彩的一筆。讓我們共同祝愿伊航船務以及中東航線發展蒸蒸日上,祝愿大連港和伊航船務的合作不斷邁上新臺階!下面我宣布,伊航船務大連至中東直達航線首航儀式圓滿結束!謝謝大家!6)船邊人員合影留念 請各位來賓到船頭合影留念。7)大連媒體安排采訪:伊航船務中國區總裁、大港集箱
8)碼頭作業剩余箱子,船公司及碼頭領導觀看后儀式結束,返回市內。
第五篇:海運公司首航儀式講話
在“舟港海7”輪首航儀式上的講話
2012年3月25日
尊敬的各位領導、各位來賓,同志們、朋友們: 大家上午好!
經過前段時間的精心籌備,今天,我們在這里舉行4.5萬噸級散貨船“舟港海7”輪首航儀式,這是我公司發展中的一件大事、喜事。在此,我謹代表舟山港集團、舟山港股份有限公司向參加今天儀式的各位領導、各位來賓表示衷心的感謝;向浙江增洲造船有限公司的全體干部職工表示真誠的問候;向船舶建造過程中給予大力支持的各有關單位,和關心支持我公司發展的社會各界朋友們致以崇高的敬意!堅持“以港興市”戰略,全面推進舟山群島新區建設,大力發展海洋經濟,加快港口開發建設,努力打造國際物流島,這是市委市政府提出的舟山當前及今后發展的戰略目標和任務。舟山港集團作為舟山港口國資平臺,在群島新區建設中需要責無旁貸的發揮好排頭兵、主力軍作用。因此,集團自組建以來,不斷加強對外合作,積極推進港口基礎設施的開發建設、抓好碼頭生產經營工作。同時,圍繞著港口服務體系的整合完善,為進一步加強港口配套服務能力,加快港口貨物周轉,加大運輸本地化市場份額,我們組建了海運公司,由港涉航,積極實施打造“海進江”自有船隊,完成了4艘6800噸散貨船建造,著力推動4.5萬噸船型散貨船項目的實施,努力擴大公司運力規模,完善集團產業鏈,適
1應群島新區建設新形勢的要求,希望以自身的港口優勢促進地方航運業的進一步發展,提升舟山港域大宗貨物物流中轉基地的形象。
“舟港海7”輪是我集團為發展壯大自有船隊量身訂造的4艘4.5萬噸級散貨船的第一艘。今天在這里如期首航,這是我公司與浙江增洲造船有限公司首次合作共同努力的階段性成果,是對我集團運力結構和產業鏈的進一步優化和完善,無疑將為我集團及舟山港域的港口運輸帶來新的生機和活力。在該船建造的一年多時間,增洲船廠全體干部員工付出了艱辛的勞動,今天能夠順利交接,充分體現了你們在造船事業上優質的管理和技術水平,在此,我謹再次表示真誠的問候和衷心的感謝。同時,我也高興的祝賀你們在造船事業中又創造了新的業績,希望你們的努力與奮斗能夠換來更多的榮譽。
“舟港海7”輪首航之后,我希望我們雙方能夠繼續按照合作約定,秉承精誠合作的精神,以負責的態度,加強溝通與協作,繼續做好4.5萬噸船型散貨船的建造工作,保證后續船舶的盡快交付;也真誠希望雙方充分發揮各自優勢,加強在企業管理、企業文化等方面深層次的交流。
最后,我衷心祝愿“舟港海7”輪首航成功、一帆風順。祝在場的各位領導和來賓身體健康、萬事如意、闔家幸福。
謝謝大家!