第一篇：2016年總結生產

2016年工作總結

現對2016年個人工作情況進行總結： 一．2016年總結

1.技術管理：依據產品加工流程，編制完成《鋼背、蹄鐵和主機鋼背產品工藝流程圖》，使產品加工工藝制度化，提升產品質量，減少不必要的工序，節省成本。依據《鋼背、蹄鐵和主機鋼背產品工藝流程圖》編制完成《鼓式制動器蹄鐵控制計劃》、《盤式制動器鋼背控制計劃》、《主機鋼背控制計劃》明確規定檢驗頻次、頻率檢驗、檢驗數量、檢測工具、記錄文件、特殊特性等，嚴格依照質量體系的要求進行技術文件編制。制訂完成一系列的工藝指導書，明確員工在生產實施過程中如何控制質量、如何測量、如何記錄、多久檢驗一次以及每次檢驗多少數量等。為后續實施質量體系做好堅實的基礎。

2.質量管理：依照工藝指導書的要求，重新設計首件三檢和過程質量記錄表，使之符合產品控制點，員工填寫方便，能很好的體現出產品質量控制。設計進料檢驗記錄表，依照進料檢驗工藝指導書對所采購的鋼板，進行檢驗，確保符合我司的技術要求，杜絕源頭的不合格鋼板流入我司。設計成品檢驗記錄表，在串檢的時候，對產品進行成品檢驗，從外觀、尺寸、數量等方面進行產品的最終檢驗，確保我司出貨的產品符合客戶的技術要求，減少和杜絕客戶的退貨。從上述的質量記錄文件查看和現場的實施狀況看，狀況良好。質量記錄文件也要求每天上交，便于檢查、收集，防止遺失。

3.設備管理：對車間的設備進行清點，建立統一的設備臺賬，對于不使用的和外來的設備進行隔離。依據每臺設備的使用說明書和維護保養點，采用圖文并茂的方式制定相應的《設備操作指導書》，明確設備操作的順序，使員工操作指導書，就可以正確操作設備，杜絕不按照操作規程操作設備，減少和杜絕人員安全事故和

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設備安全事故的發生。制定《設備保養指導書》，明確（按照定人、定點、定量、定周期、定標準、定計劃、定記錄、定作業流程）各設備的保養點，要求每日對設備進行點檢，做到所有設備以日常維護和保養為主、維修為輔的設備管理制度，建立全員參與設備管理工作制度。并要求設備科對車間設備進行了編號（完成部分設備編號），在設備臺賬中加入設備編號，便于日常的管理。

4.現場管理：從第一次檢查現場，88不符合項著手，采取召開動員會、現場管理培訓、日常監督檢查和參觀盤片生產線的現場管理相結合的方式，對生產現場進行初次要求整理，對檢查的結果進行看板張貼，充分利用目視化的方式，將生產車間的混亂狀況展示在管理看板上，要求每位員工意識到現場管理的重要性。通過實施整理前和整理后的照片對比圖，員工充分意識到現場前后發生的巨大變化。召開動員會議，明確告知員工現場管理的方式和方法，以及所要達到的標準。對培訓的效果進行考核，使員工熟知和熟記現場管理的基本要素和方法。編制《車間管理制度》和《車間5S管理運行制度》，制定檢查表格明確處罰措施和處罰金額。從制度上對現場管理工作進行約束，杜絕一切僅憑言語的制度，做到有章可依、有章可循、依章處罰、依章實施。

對生產現場進行定置定位管理，進行生產區域和通道區域的劃分，明確車行其道、人走其路。在生產現場懸掛5S宣傳標語和精益生產等標語，為后續的現場管理進行鋪墊。

5.模具管理：模具管理工作以設備科管理為主，協同設備科建立車間模具臺賬，依照質量體系要求和工作實踐，編制完成《模具管理制度》和《模具出入庫管理規定》，明確從模具的制作、驗收、建檔、使用、保養等工作的管理，明確各個部門在模具設計、制作、使用、保養中的的職責。并將文件轉交質量部和設備科。

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6.員工培訓工作：大型培訓共6次，小型培訓次數未做統計。培訓主要內容：現場管理、技術文件培訓、設備管理、記錄填寫和整理、計量器具的使用、產品的測量等方面進行了培訓。保留有培訓簽到表和培訓記錄，便于后續建立個人培訓檔案，對于出類拔萃者，進行多能工和人才的儲備，為后續公司產能擴大，和管理水平的提升進行基礎建設。

7.對車間生產的產品進行圖紙轉換，轉換圖紙117份，并進行編號。8.管理制度：編制管理制度4個。早會制度、請假和曠工制度、著裝制度、勞動紀律、設備管理制度、產品和標識管理制度、現場管理制度、工藝紀律管理制度、質量管理制度、文明生產、安全生產等方面著手，編制完成《車間管理制度》，并制定了處罰措施，做到任何事情都按照規章制度實施，沒有規定的，不做處罰和處理，杜絕語言制度，杜絕管理上的語言制度，建立和健全制度管廠，制度管人。

通過車間現場管理制定《車間5S管理運行制度》，并制定監督和檢查記錄，讓所有員工明白如何對現場進行管理和改善，明確每天需要對現場進行哪些整理和清理等。

編制完成《模具管理制度》和《模具出入庫管理規定》，對后續的模具加工使用作出明確的規定，全部進行制度化管理。

9.文件的管理工作：建立健全文件匯總一覽表和記錄匯總一覽表，對所有制度文件和記錄進行登記，依照質量體系的要求，進行統一編號和統一管理。記錄表格59份，文字制度等資料61份。為后續實施質量體系管理工作打下基礎。

二．2017年工作計劃： 1.加強統計工作（人員流動率、出勤率、產量日常統計、設備模具的故障率、不合格頻率統計、庫存物品的使用率等），建立數字概念，為后續建立更加準確的成本節約提供基礎。

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2.現場管理，依據生產設備的布局，完善現場的定置定位工作，并依據《車間5S管理運行制度》，將監督和檢查情況進行匯總，對班組進行評比，對班長作出考核。在生產現場懸掛優秀員工十大標準的標識牌（忠誠、敬業、自動自發、負責、注重效率、關于溝通、合作、積極進取、節約、感恩等優秀員工的十大標準），為生產規模擴大、員工素質提升、管理水平的提升，建立基礎。

3.完善人員培訓工作（設備操作保養、質量、技術文件、管理制度、記錄文件等），建立健全個人培訓檔案，建立車間員工培訓方案，制定培訓計劃，依照培訓計劃實施培訓。依據已經制定的《人力資源管理程序》進行招聘、培訓，做好儲備人才，建立健全淘汰機制。

4.完場倉庫管理工作，建立出入庫制度，保證收、發、存三個流程沒有質量或者數量等方面的錯誤。嚴格執行庫房管理制度，做好管理倉庫的管理工作； 做到庫存物品不過多積壓和斷檔；對物品的質量、數量、進行核對登記和驗收，嚴把入庫商品的檢驗和登記；加強對庫存品的管理，根據物品的種類進行分開存放，保證商品及倉庫的安全，消除安全隱患；認真做好出庫的登記工作和月末清庫工作，做到帳、物相符。出庫后要立即進行盤點，保證無差錯效率高。

5.在已經有的程序文件基礎之上（《人力資源管理控制程序》、《生產過程控制程序》、《文件資料控制程序》），編制其他程序文件，并盡快進行推行。為后續通過質量體系工作做準備。整合體系、合并文件將公司的多個體系能整合在一起的盡量整合在一起來做，管理文件能合并在一起的盡量合在一起，文件太多的話，會越做越復雜，越做會越使員工混淆。

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第二篇：2012生產 總結

2011年生產工作總結

2011年在公司和上級部門的領導下，通過認真、扎實、細致的工作，較好的完成了今年的各項工作，現將主要工作總結如下：

一、安全生產管理工作

1、認真開展各項安全生產活動。按照要求定期召開安委會，總結安全管理工作，調整、布置安全管理工作重點。學習傳達有關文件精神，規范充實班組安全生產活動。根據集團公司的安排，組織開展了安全生產活動月，組織全體職工進行安全承諾簽名。在汛期深入施工現場，仔細查找隱患，落實防汛措施，確保安全度汛。在檢修現場規范安全標知，在工程施工和設備檢修工作中開展有針對性的隱患排查，重點檢查檢修、管網施工中的重點部位、工程質量、施工機具、安全防護措施是否到位，人員是否進行安全教育。檢查了施工現場的防塌方措施和擋水圍堰和成品保護措施。對電焊機、電動工具等進行檢查、檢測，共檢查電焊機、電動工具 臺，其中 存在絕緣缺陷，及時停止了使用。在外包工程治理活動中認真進行外包、外協、勞務用工的排查，落實各級安全責任。及時組織特種設備操作人員的操作證復審取證工作做到持證上崗。結合日常安全教育進行了全員安全知識考試，組織學習安全教育警示片，較好的提高了全體職工的安全意識，2011年未發生人身傷害和設備事故。

2、認真開展班組長安全培訓工作。通過深入分析本單位班組安全管理現狀，結合工作特點，逐步建立健全班組安全管理標準，明確

了班組長安全培訓內容與要求。加強以班組長為重點的全員安全培訓，持續提高從業人員的安全意識和技能，逐步完成班組安全生產標準化建設工作。

3、加強安全監督管理。根據安全生產管理的要求，結合工作特點，加強安全監督管理工作。主要開展了以下四方面的監督檢查：一是對各項目部的安全活動情況進行了監督，檢查是否按要求按時開展，如實填寫活動記錄，是否通過安全活動提高了職工的安全意識。二是對各項目部的安全教育培訓進行督促，檢查了是否對職工進行了安全培訓，成績是否合格，不合格人員是否加強了培訓。三是對各項目部專業班組的安全工器具管理進行了檢查。絕緣工具、電動工具、是否符合使用規定，兆歐表、鉗型電流表等儀器儀表是否如期校驗，對存在隱患和不合格的工器具是否進行妥善處理；四是對安全設施和現場進行了檢查。著重檢查了人身防護措施，如：安全帽的發放及佩戴情況，安全圍檔是否有不規范或損壞情況，各項目部庫房是否存在不安全隱患等。檢修、運行合并后進行了管理職能的銜接，對運行人員進行了專項教育。

二、生產管理工作

2011年生產工作任務繁重，工作重點是搞好股份公司內部檢修工作，同時承攬一些力所能及的外部項目。今年，檢修運行分公司依然面臨技術力量薄弱、人力嚴重不足等困難。在生產管理工作中努力做到認識明確，把握住重點,及時調整工作思路，克服困難，在完成內部生產任務的同時克服了人員緊張等困難，完成了（）的檢修任務。

2012年股份公司主設備計劃檢修 臺。其中鍋爐檢修 臺，機組檢修 臺，內部檢修工作完成率100%。

1、提高認識加強設備檢修工作，以冬運無非停為設備檢修的工作目標。2010-2011年冬運期間對股份公司各廠設備進行檢修維護和搶修工作。在今年的檢修工作中對修后設備進行回頭看，抓緊試運，積極消缺并做好前期運轉維護工作。對出現的問題認真查找原因，對正進行、未進行的檢修項目認真梳理，加強了三級驗收工作，倒排工期，做到不漏項。通過開展回頭看，認真查找影響檢修質量的因素，對檢修工作重要性認識不足、監督檢查不到位、技術水平不高是影響質量、進度的主要原因。

為解決冬運期間股份公司各廠檢修維護人員不足的矛盾，根據集團公司的部署，站在講政治、顧大局的高度，協助公司做好職工思想工作，2、加強部門職能建設，全面掌控生產情況。今年完成了中電投集團公司制度學習，重點結合各部門的本職工作和部門之間職能銜接點上學習中電投制度，指導部門的工作，優化工作流程，了解和掌握中電集團先進的管理理念及制度，提前適應新的管理模式,提高了工作效率。按照職能分工進行全面風險管理及內控體系建設，初步認識到生產經營活動中的各種風險，加強了規避風險的意識。根據分公司的部署，按照職責范圍，起草修訂安全與生產管理制度12項。

樹立全局意識、為一線服務的思想，及時掌握檢修、運行、工程

施工的情況，積極與生產部、各熱源廠溝通檢修計劃安排，積極協調檢修中出現的問題，堅持工作周報制度，全面總結分析一周的生產情況，解決生產中存在的問題,為領導的決策提供參考。

3、積極探索，為公司的健康發展貢獻力量。根據2011年 公司的工作思路和五項重點工作的要求。通過認真細致的工作，承攬了 機組檢修項目。

項目完成后認真配合項目部進行了項目盈虧分析，吸取了一些項目管理上的經驗教訓。

三、存在的問題和措施

2011年的各項工作任務繁重，在安全生產管理工作中牢固樹立安全第一的思想，落實安全生產責任制，按照全心全意為甲方服務的理念，認真做好各項生產工作。

在今年的安全生產工作中主要存在以下問題：

1、安全意識有待加強，安全監督管理不到位。主要表現安全管理責任、制度未充分落實，習慣性違章治理力度不足；在外包工程管理上存在管理不細致、覆蓋面不全的現象，仍然存在死角。對施工負責人、技術人員、施工人員的安全教育、專兼職安全員管理不到位；對施工現場的例行監督檢查和對施工機具的檢查頻次不夠；一些監督檢查和整改通知（措施）未作書面記錄。

2、管理經驗不足，管理粗放。管理上仍然停留在生產型企業的工作思路上，不能適應經營型施工企業的需要。為一個定位于電站服務的企業。具體表現在一是電廠檢修監督管理不到位，檢修質量不

高，在設備啟動中和投運初期出現故障，被迫停運；二是外部項目估計不足、管理粗放、費用控制不力，造成公司經營風險加大，影響企業經濟效益。

3、部門職能建設有待加強，職能履行不到位。主要表現在兩個方面，一是工作中需要一事一議的情況較多。在今后的工作中努力做好以下幾個方面：

1、持續強化安全管理，完善安全管理體系，建立健全安全生產管理制度體系，強化安全生產執行力建設；明確崗位安全責任制，定期開展安全生產活動，積極推進班組安全生產標準化建設，認真組織落實全員安全培訓，做好有關規程、文件的學習宣貫工作，嚴格治理各種違章行為，提高員工安全防護意識。以持續推進反習慣性違章、和外協隊伍、外包工程安全管理為重點，確保檢修、運行、工程安全穩定。在生產活動中認真排查治理事故隱患，建立危險作業點檔案，認真解決安全生產工作中存在的突出問題和薄弱環節，有效防范和堅決遏制事故的發生。

2、轉變思想，積極采用新思路，認真學習先進的管理經驗，探索新模式，促進各項工作的開展。在今后一個時期內仍將面臨人力不足、技術水平較低的困難，如何統籌安排生產工作需要認真的謀劃；如何規避企業經營中的各種風險需要認真考慮。

3、加強部門職能建設，認真履行管理職能，全面掌控公司的生產情況，及時解決生產中出現和存在的問題，打造一支為電廠服務的專業隊伍。

第三篇：生產部總結

生產部2011上半年工作總結

2011上半年生產部按照公司的整體安排和部署，根據產品結構變化及時調整生產管理方法，開足馬力，奮力拼搏，共完成產值74835萬元，產量1421萬KVA，其中完成500KV變壓器4臺，220KV變壓器21臺，110KV變壓器113臺，66KV變壓器20臺，35KV變壓器203臺，配變2988臺，歐變46臺，美變34臺，干式496臺，回顧半年來的工作，總結如下：

一、充分挖掘各車間的潛力，加班加點，打好攻堅戰，全面突擊220KV、110KV、35KV、干變等量大任務多的產品。隨著國家電網集中招標，110KV以上產品訂貨形式和交貨期有著很大變化，主要特點是量大集中且交貨期短，質量要求嚴格，監造細致，給生產上帶來了前所未有的嚴峻考驗，同時干變、35KV變壓器訂貨有增無減，訂貨量突破歷史記錄，且交貨期更加集中，再加上產品改設計、改工藝，生產周期延長，無形中又加大了交貨的壓力。生產部在新的形勢下，審時度勢，轉變觀念，靈活安排生產，使各車間滿負荷生產，滿足了各層次產品的交貨期。對于110KV以上產品根據交貨期排出月計劃，發放各部門車間，使各部門提前著手準備半成品，并與供應部門保持密切聯系，跟蹤開關等主要零部件到貨情況隨時安排車間生產，確保交貨期急部件全的產品能夠按期交貨。有特急產品比如客戶定好幾號停電，而開關等還未到貨情況，采取先烘半成品，等出爐后再裝開關的措施，這樣充分利用時間差，使產品能提前盡量提前，想盡各種辦法滿足用戶要求。因設備有限，產品生產周期固定，完全滿足交貨期集中的各種產品也不太現實，生產部就安排各車間在時間上爭分奪秒，克服天氣炎熱的影響，少休息多干活，下午提前1小時上班，爭

三、綜合調度，按時召開生產調度會，做到有序生產，忙而不亂。為更好的調度生產，給各部門提供一個相互溝通協調的平臺，及時解決生產過程中存在的各種問題，有效及時的傳達公司的精神政策，保障生產管理體系的正常運行，決定于每周一、三、五下午4：30在三樓西會議室召開生產調度會，對急要產品現場發布信息，現場商討解決辦法，確保按期交貨，做到上下步調一致，勁往一處使，心往一處想，最大程度的提高生產效率。

四、及時傳遞售后服務信息，確保附件、備用油的發貨，保證發出變壓器的及時安裝運行。為配合服務部、市場部、物流等部門做好售后服務工作，安排車間凡主機發走的產品立即將附件轉到油漆車間噴漆包裝，等待發貨，只要接到服務部發油通知，立即安排車間準備備用油并通知物流準備油車，因220車間經常沒油，從庫存變里面打油費工費時，所以備用油盡量往500安排，在提高效率的同時也保證了發出的變壓器及時安裝運行。

五、抓好產品質量。嚴禁不合格產品入庫，在制造過程中如果發現質量問題，立即組織相關部門參加評審，制定方案，抓緊返修，直到達到要求為止。加強過程監管力度，對生產中出現的問題和缺陷，總結經驗教訓，及時采取相應措施，避免問題重復發生。車間內部嚴格按照規定服務程序，確保服務周到及時，不許產生二次服務，因個人原因產生二次服務的由責任人承擔費用，確保達到用戶滿意，生產部將加大對服務情況進行監督，確保二次服務率為零，多管齊下，從而使產品質量得到了保障。

總之，2011上半年各項工作取得了突破性進展，生產部人員將會更加努力，奮力拼搏，再接再厲，堅決完成公司的目標，為公司的騰飛貢獻

第四篇：生產實習總結

生產實習總結

按照學校“3+1”模式的要求，我于2016年9月到xx

實習。考慮到我學習的專業和項目部人員配備不足的實際情況，我被分配到商務部，學習相關的商務知識。起初我們部門就只有商務部部長和我共兩個人，所有的商務部分的工作都將由我們倆完成。由于項目多、工期緊、任務重，xx的領導們考慮到我們的困難，便派了一位總經濟師來負責我們商務部的整體工作。

我的直接領導是商務部部長，我日常的工作都由他安排，他是我的工作上的導師。他在xx工作已滿5年，擁有非常豐富的商務知識，老道的溝通能力，熟練的業務能力。

剛開始上班的第一天，部長給了xx公司規章制度匯編《實施細則》、xx規章制度匯編《管理辦法》和xx規章制度匯編《管理規定》，由于書本太厚、內容太多，要想真正把整套制度進行熟練的運用，需要很長的時間和專業的培訓。因此，部長挑選了其中較為重要的商務部分的知識讓我自行學習。包括商務管理規定、集中采購管理規定、采購組織管理辦法、合同管理辦法、項目實施管理辦法等一系列即將在這個項目上的日常會工作涉及到的制度。剛開始的時候只是將這每一份文件里的重點內容進行了歸納，并未記入腦海中，并且接連幾天都是對該文件進行學習，以至于讓我失去了耐心，一心想著接受具體的工作。直到部長告訴我，為什么讓我學習這些文件。他說這是公司的運行規則，就像游戲規則一樣，每個人都必須遵守，如果違背了，都將受到懲罰。于是我便靜下心來學習這些我曾認為無關緊要的規章制度。

由于xx項目部負責四個在建項目，盤州宏財明馨學校項目負責三個項目，因此我們商務部分的工作非常多。譬如起草分包合同、辦理結算、簽訂補充協議等，當然還包括商務部部門自己的內部工作，包括資料歸類整理、報表等。

我最先接觸的是分包合同起草的工作，按照部長提出的重點要求，將PPP分包合同模板改寫成適合自己項目的分包合同。并且按照公司的規章制度進行一些列的評審工作。分包合同簽訂之前要經過xx公司合同評審會評審，通過之后才可以與合作方簽訂該分包合同。之后的每份工程分包合同都按照同樣的流程進行操作。

之后我便接觸到了結算，起初這些東西都只是在書本上見到過一兩次，到工作的時候早已忘的一干二凈。但是這些基本的知識都不能問部長，因為他也沒時間幫我解決這些太過于簡單的問題，所以只能自己百度相關的知識，并且保證在用到這些知識之前把這些問題全部搞懂。由于xx項目非常龐大，所以整個項目部的一舉一動都受到xx公司）的關注，毫無疑問結算是其中重要的一部分，我們的結算來來回回改了四次，才得到xx公司）的同意。同時與結算一起更新的還有商務的對內外結算臺賬，這份臺賬能很清楚明白的反應出每個項目每一期對外結算和對內結算，還能清楚的反應每一期結算的扣款項目和金額。

剩下的工作就是商務部較為細致的工作，譬如制作檔案盒標簽，整理所有資料，建立電子版的卷內目錄，要不停的更新整理新的資料，要保證商務部的資料始終完整并且清晰。在每次商務部召開會議時，同步制作會議紀要等。

最常態的就是每周都會有的報表，各種報表報給各個不同的部門，譬如生產經營計劃、產值報表、產值計劃、在建項目信息表、供應商履約評價表、建造合同信息表、分包合同臺賬、承包合同臺賬。這每一份報表都非常重要，必須按照項目部的實際情況填寫，甚至于有的數據需要項目經理同意才能上報。由于有些報表需要根據工地現場的實際情況來填寫，所以一有時間我會跟著安全質量環保部的同事去工地現場轉轉，了解一下工地的施工情況、現場的施工工藝、現場的安全質量問題等。

以上的內容是我大部分的日常工作，還有很多細枝末節就不做說明。作為一個實習生，在完成以上工作的時候，最初幾次肯定是免不了犯錯的，而我就在報表這種類型的工作中經常犯錯，還有在辦理結算時候的不仔細，有些地方沒有仔細核對，導致同一份結算可能有些內容不符合本期結算的內容。不過在幾個月的工作后，我現在犯錯的次數比起剛來的時候少了很多，一開始的時候，我做什么都沒有那么用心，想著把部長安排的任務做完交給他，有他幫我檢查，但是后來，隨著時間的推移，部長開始不再替我檢查了，他告訴我他不能一直都跟著我，我也要盡快提升自己的能力，不能總是想著有別人當自己的后盾，要自己獨立，工作本身就是一件獨立的事情，需要個人單獨完成。在屢次犯錯后，我明白了自己檢查工作的重要性，很多時候，自己多花一分鐘檢查，能發現自己之前沒發現的錯誤和忽略的問題，找出來并改正掉錯誤，至少能避免這些問題被別人發現，被別人指出。

在這次生產實習中，我感受最深的就是工作需要細心，需要花時間去檢查。以前在學校的時候，對什么事情都是無所謂的態度，只要過關就好，期末考試只要不掛科就好，所以老是因為這種心態犯錯，還不知道自己錯在具體那個地方，正式工作了我才知道，學習和工作是兩碼事。在學校學習你可以學到80分就開始玩，但是工作不允許這么干，你接手了這份工作，你就得百分百的干好，干到自己覺得沒有問題，然后交給領導審核，領導說沒問題交給上一級領導，直到最終審批的領導同意了，你的這份工作才能算是圓滿的完成了。每個人都跟我說，商務部和財務部是最重要的兩個部門，商務部出結算給財務部，財務部按照結算進行付款，這兩個部門的工作必須準確，不能有誤差。并且這兩個部門關于結算這塊要經常進行溝通，雙方的數據要及時更新，并且在任何時候都得保證自己數據的準確性。其次我從這次生產實習當中學習到了什么叫做社交，因為處在商務部這個事情繁瑣的部門，每天的工作少不了跟業主溝通，跟合作方談判等等，所以作為一個商務人員，要有較好的溝通能力和社交能力，然而這一塊是我不敢向前邁的區域。我在xx項目部感受到了真實的社會，跟我預想的完全不一樣，似乎感覺自己之前只是活在自己的夢里一樣，把所有的事情都想的那么簡單，沒有考慮到當今社會的真實情況，沒有考慮成年人內心的復雜程度，沒有想到事情不能只看表面。我想我只是需要時間來慢慢接受而已，接受之后我也能很快融入到真正的社會，接受生活的洗禮，最終能笑看人生百態。

我很感謝學校的“3+1”模式，沒有這個模式的試行，我沒有機會離開學校早早的進入單位實習，早一點了解相關的工作知識，這相比于同樣的還在學校學習書本知識的大學生，我們擁有的這些工作經驗是絕對的優勢。讓我們在同樣的條件下有了工作經驗這份別人沒有的后天條件；同時這次生產實習還讓我學會了怎么在社會這個大熔爐中與形形色色的人溝通、相處。最后希望學校能將“3+1”模式繼續施行下去，給更多的大學生實習的機會，幫助他們早日成長。

第五篇：旺季生產總結

旺季生產工作回顧

2012年生產旺季已經悄然離我們而去，回首旺季生產中的管理及自身工作，做以下工作情況總結如下：

安全工作：

底盤一班設備較多，相對于其他班組來說安全隱患較多，比較容易出現安全事故，班組內安全管理所以就需要進行加大管理力度。在設備操作時，要求各操作人員必須按照安全作業指導書進行作業，每天的設備點檢嚴格要求各人員嚴格按照TPM表進行點檢，避免設備安全事故。不足方面，在外來人員管理上存在較大不足，由于車間西側兩物流門經常開啟，使外來送貨人員有機可乘，經常出入此處物流門。

質量工作：

隨著工廠的質量管理提升，對于生產線的質量管理也逐步進入高度重視程度，在生產過程中要求各工位操作工嚴格按照作業文件進行裝配，并加大班組內各工序的自檢互檢管理，盡可能的避免質量問題流入到下工序。在生產過程中出現的質量問題第一時間通知相關操作工進行確認，并責令定期整改。在零部件磕碰劃傷控制方面，存在較大不足。由于車架前后橋零部件在轉運過程中以及料架的不規范，導致劃傷問題經常出現，因此在下線評定分值中也占有一部分比例，影響了班組的質量提升工作。

現場管理：

現場管理在旺季生產期間沒有做到位，由于旺季期間人員缺乏，與瑞沃線人員相互借調，在這部分人員的現場管理方面存在較大不足，未能完全納入真正的班組管理中，使在旺季期間現場管理方面存在較大不足。后續班組人員基本補充到位，將加大班組的現場管理，使班組的現場得到有效改善。

改善方面：

班組內為調動各人員的改善氛圍，經常進行改善提案交流及培訓，但還是未能使班組內大多數人員得到提升，導致班組內改善提案參與率較低，后續將加大這方面的培訓及管理，使班組改善提案參與率有效提升。

底盤一班