第一篇：挖掘機駕駛員安全生產責任書

挖掘機駕駛員安全生產責任書

為加強對機械設備的管理，充分發揮機械的生產能力，提高勞動生產率、增加企業經濟效益，確保工程安全、高質、高速地施工，特

1、挖掘機是經濟投入大的固定資產，為提高其使用年限獲得更大的經濟效益，設備必須做到定人、定機、定崗位，明確職責。必須調崗時，應進行設備交底。

2、挖掘機進入施工現場后，駕駛員應先觀察工作面地質及四周環境情況，挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。

3、機械發動后，禁止任何人員站在鏟斗內，鏟臂上及履帶上，確保安全生產

4、挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器設備的損壞。

5、挖掘機在挪位時，駕駛員應先觀察并鳴笛，后挪位，避免機械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保挖掘機旋轉半徑的空間無任何障礙，嚴禁違章操作

6、工作結束后，應將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣，停放在平地上，關閉門窗并鎖住。

7、駕駛員必須做好設備的日常保養、檢修、維護工作，做好設備使用中的每日記錄，發現車輛有問題，不能帶病作業，并及時匯報修理。

8、必須做到駕駛室內干凈、整潔，保持車身表面清潔、無灰塵、無油污；

工

作

結

束

后

養

成擦

車的習慣。

9、駕駛員要及時做好日臺班記錄，對當日的工作內容做好統計，對工程外零工或零項及時辦好手續，并做好記錄，以備結帳使用。

10、駕駛人員在工作期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車工作，如發現，給予經濟處罰，造成的經濟損失，由本人承擔。

11、對人為造成車輛損壞，要分析原因，查找問題，分清職責，按責任輕重進行經濟處罰。

12、要樹立高度的責任心，確保安全生產，認真做好與建方溝通和服務工作，搞好雙邊關系，樹立良好的工作作風，為企業的發展和效益盡心盡責，努力工作。

甲方： 工程項目部

現場負責人（簽字）乙方：挖掘機駕駛員 陳道明（簽字）

第二篇：挖掘機駕駛員安全生產責任書

駕駛員雇傭合同書

雇主（以下稱甲方）：

雇員（以下稱乙方）：，性別，身份甲方因車輛駕駛需要，聘用乙方為駕駛員。雙方經協商，簽訂本合同，明確雙方的權利義務，共同遵照執行。

一、合同期限： 本合同期限 年，年

月

日至

****年**月**日止。

二、工作內容

1、乙方同意根據甲方工作需要，擔任駕駛員工作。

2、乙方負責開車、車輛保養，故障檢查維修，保障甲方一切用車需要，在工作當中，配合其他員工工作，維護車輛，保障車輛安全。

三、勞動報酬、福利待遇

1、乙方年工資 元。甲方對乙方的勞動報酬實行 結算方式。

2、甲方為乙方提供集體宿舍，工作餐標準為 元/日或由機械施工方負責食宿。

3、甲方擬在合同期滿根據乙方的表現給予一定的獎勵。

四、勞動紀律

1、乙方應嚴格遵守道路交通法律法規，對違反法律法規所產生的后果由乙方全部承擔。

2、乙方違反勞動紀律，甲方可依據情節給予罰款，直至解除合同。

3、乙方必須按照甲方的要求，隨時記好出車記錄及出車工作時間記錄。

4、沒有甲方的允許，乙方不得私自將車輛外借或外出干私活。

本合同共2頁，第1頁 證，住址：。

五、合同的變更、解除、終止、續訂

1、本合同期限屆滿，即行終止。

2、訂立本合同所依據的客觀情況發生重大變化，致使本合同無法履行的，可以變更本合同的相關內容。

3、經甲乙雙方協商一致，本合同可以解除。

4、乙方有下列情形之一，甲方可以解除合同。（1）嚴重違反勞動紀律或甲方規章制度的；（2）不服從管理或在工作中嚴重有損甲方形象的；（3）嚴重失職營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的；

（4）被依法追究刑事責任的。

5、下列情況之一，甲方可以解除合同，但應提前30日以書面形式通知乙方：

（1）乙方因疾病或負傷，不能從事駕駛員工作的；（2）乙方不能勝任工作的；

（3）雙方不能依據本合同第五條第二款變更合同達成協議的。

6、乙方提前解除本合同，應提前30日以書面形式通知甲方，否則需向甲方支付違約金人民幣 元。

7、本合同期滿，甲乙雙方經協商同意，可以續訂勞動合同。

六、本合同未盡事宜或與國家有關規定相悖的，按有關規定執行。

七、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字后生效。

甲方（簽字）年 月 日

乙方（簽字）

年 月 日

本合同共2頁，第2頁

第三篇：挖掘機駕駛員安全生產責任書

寧德市蕉城區三嶼（云淡）圍墾工程A標

挖掘機駕駛員安全生產責任書

責任目標：為進一步加強企業特種設備安全管理，消除事故隱患，預防事故的發生，確保人身和資產安全，保障生產和經營活動的正常進行。根據《特種設備安全監察條例》等國家有關法律法規，由乙方簽訂特種設備安全管理責任書。

駕駛員應遵守以下有關制度

一、挖掘機司機，應遵守一般安全技術規程的規定和公司相關規定，服從管理和指揮。

二、挖掘機在工作前，應做好下列準備工作：

1、向施工人員了解施工條件和任務。內容包括：填挖土的高度和深度、邊坡及各種管道、坑道、和各種障礙物的情況和位置，挖掘機進入現場后，司機應遵守施工現場的有關安全規則。

2、按照日常例行保養項目，對挖掘機進行檢查、保養、調整、緊固。

3、檢查燃料、潤滑油、冷卻水是否充足，不足時應予添加，在添加燃油時嚴禁吸煙及接近明火，以免引起火災。

4、檢查電線路絕緣和各開關觸點是否良好，檢查液壓系統各管路及操作閥、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，動作是否異常。

5、將主離合器操縱桿放在“空檔”位置上，起動發動機，檢查各儀表、傳動機構、工作裝置、制動機構是否正常，確認無誤后，方可開始工作。

7、發動機起動后，嚴禁有人站在鏟斗內、臂桿上、履帶和機棚上。

三、挖掘機在工作中，應注意下列安全事項：

1、挖掘機工作時，應停放在堅實、平坦的地面上。

2、挖掘機工作時應當處于水平位置，并將走行機構剎住。若地面泥濘、松軟和有沉陷危險時，應用枕木或木板、墊妥。

3、鏟斗挖掘時每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。

4、挖掘機裝載活動范圍內，不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時，應等汽車停穩，方可回轉鏟斗，向車上卸料。挖掘機回轉時，應盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時，鏟斗應盡量放低，但又注意不得碰撞汽車的任何部位。

5、挖掘機回轉時，應用回轉離合器配合回轉機構制動器平穩轉動，禁止急劇回轉和緊急制動。

6、鏟斗未離開地面前，不得做回轉、走行等動作。鏟斗滿載懸空時，不得起落臂桿和行走。

7、拉鏟作業中，當拉滿鏟后，不得繼續鏟土，防止超載。拉鏟挖溝、渠、基坑、等項作業時，應根據深度、土質、坡度等情況與施工人員協商，確定機械離便坡的距離。

8、反鏟作業時，必須待臂桿停穩后再鏟土，防止斗柄與臂桿溝槽兩側相互碰擊。

9、履帶式挖掘機移動時，臂桿應放在走行的前進方向，鏟斗距地面高度不超過1米。并將回轉機構剎住。

10、挖掘機上坡時，驅動輪應在后面，臂桿應在上面；挖掘機下坡時，驅動輪應在前面，臂桿應在后面。上下坡度不得超過20°。下坡時應慢速行駛，途中不許變速及空擋滑行。挖掘機在通過軌道、軟土、粘土路面時，應鋪墊板。

11、在高的工作面上挖掘散粒土壤時，應將工作面內的較大石塊和其他雜物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態而不能自然塌落時，則需用人工處理，不準用鏟斗將其砸下或壓下，以免造成事故。

12、挖掘機不論是作業或走行時，都不得靠近架空輸電線路。如必須在高低壓架空線路附近工作或通過時，機械與架空線路的安全距離，必須符合附表一所規定的尺寸。雷雨天氣，嚴禁在架空高壓線近旁或下面工作。

13、在地下電纜附近作業時，必須查清電纜的走向，并用白粉顯示在地面上，并應保持1米以外的距離進行挖掘。

14、挖掘機走行轉彎不應過急。如彎道過大，應分次轉彎，每次在20°之內

15、挖掘機在工作中，嚴禁進行維修、保養、緊固等工作。工作過程中若發生異響、異味、溫升過高等情況，應立即停車檢查。

16、臂桿頂部滑輪的保養、檢修、潤滑、更換時，應將臂桿落至地面。

17、夜間工作時，作業地區和駕駛室，應有良好的照明。

四、挖掘機工作后，應將機械駛離工作地區，放在安全、平坦的地方。將機身轉正，使內燃機朝向陽方向，鏟斗落地，并將所有操縱桿放到“空檔”位置，將所有制動器剎死，關閉發動機（冬季應將冷卻水放凈）。按照保養規程的規定，做好例行保養。關閉門窗并上鎖后，方可離開。

五、挖掘機可做短距離自行轉移時，一般履帶式挖掘機自行距離不應大于5公里。輪胎式挖掘機可以不受限制。但均不得做長距離自行轉移。

六、挖掘機可做短距離自行轉移時，應對走行機構進行一次全面潤滑，行駛時，驅動輪應在后方，走行速度不宜過快。

七、挖掘機裝卸車時，應由經驗豐富的裝吊工指揮。裝卸過程中，挖掘機在坡道上嚴禁回轉或轉向。裝車時若發生危險情況，可將鏟斗放下，協助制動，然后挖掘機緩緩退下。

各位職工應在工作中遵守以上規定，未涉及到應服從國家、行業標準等進行操作，違法操作發生的安全事故，由本人負責，公司、項目部一概不負責。

本責任書一式兩份，有項目部和各位職工各持一份。

駕駛員簽名：

年 月 日

第四篇：√挖掘機駕駛員安全生產責任書

平潭綜合實驗區壇東大道工程一標段項目經理部

挖掘機駕駛員安全生產責任書

為加強潭綜合實驗區壇東大道工程一標段的安全管理工作，落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，加快工程進度，杜絕重大事故的發生，減少一般事故，保障人民生命財產安全。根據國家安全生產的法律、法規、條例和有關規定。挖掘機操作手應遵循如下的規定。

一、挖掘機司機，應遵守一般安全技術規程的規定和公司相關規定，服從管理和指揮。

二、挖掘機在工作前，應做好下列準備工作：

1、向施工人員了解施工條件和任務。內容包括：填挖土的高度和深度、邊坡及電線高度、地下電纜、各種管道、坑道、墓穴和各種障礙物的情況和位置。挖掘機進入現場后，司機應遵守施工現場的有關安全規則。

2、按照日常例行保養項目，對挖掘機進行檢查、保養、調整、緊固;

3、檢查燃料、潤滑油、冷卻水是否充足，不足時應予添加。在添加燃油時嚴禁吸煙及接近明火，以免引起火災。

4、檢查電線路絕緣和各開關觸點是否良好

5、檢查液壓系統各管路及操作閥、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，動作是否異常。

6、、將主離合器操縱桿放在“空檔”位置上，起動發動機，檢查各儀表、傳動機構、工作裝置、制動機構是否正常，確認無誤后，方可開始工作。

7、發動機起動后，嚴禁有人站在鏟斗內、臂桿上、履帶和機棚上。

三、挖掘機在工作中，應注意下列安全事項：

1、挖掘機工作時，應停放在堅實、平坦的地面上。

2、挖掘機工作時應當處于水平位置，并將走行機構剎住。若地面泥濘、松軟和有沉陷危險時，應用枕木或木板、墊妥。

3、鏟斗挖掘時每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。

4、挖掘機裝載活動范圍內，不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時，應等汽車停穩，方可回轉鏟斗，向車上卸料。挖掘機回轉時，應盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時，鏟斗應盡量放低，但又注意不得碰撞汽車的任何部位。

5、挖掘機回轉時，應用回轉離合器配合回轉機構制動器平穩轉動，禁止急劇回轉和緊急制動。

6、鏟斗未離開地面前，不得做回轉、走行等動作。鏟斗滿載懸空時，不得起落臂桿和行走。

7、拉鏟作業中，當拉滿鏟后，不得繼續鏟土，防止超載。拉鏟挖溝、渠、基坑、等項作業時，應根據深度、土質、坡度等情況與施工人員協商，確定機械離便坡的距離。

8、反鏟作業時，必須待臂桿停穩后再鏟土，防止斗柄與臂桿溝槽兩側相互碰擊。

9、履帶式挖掘機移動時，臂桿應放在走行的前進方向，鏟斗距地面高度不超過1米。并將回轉機構剎住。

10、挖掘機上坡時，驅動輪應在后面，臂桿應在上面；挖掘機下坡時，驅動輪應在前面，臂桿應在后面。上下坡度不得超過20°。下坡時應慢速行駛，途中不許變速及空擋滑行。挖掘機在通過軌道、軟土、粘土路面時，應鋪墊板。

11、在高的工作面上挖掘散粒土壤時，應將工作面內的較大石塊和其他雜物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態而不能自然塌落時，則需用人工處理，不準用鏟斗將其砸下或壓下，以免造成事故。

12、挖掘機不論是作業或走行時，都不得靠近架空輸電線路。如必須在高低壓架空線路附近工作或通過時，機械與架空線路的安全距離，必須符合附表一所規定的尺寸。雷雨天氣，嚴禁在架空高壓線近旁或下面工作。

13、在地下電纜附近作業時，必須查清電纜的走向，并用白粉顯示在地面上，并應保持1米以外的距離進行挖掘。

14、挖掘機走行轉彎不應過急。如彎道過大，應分次轉彎，每次在20°之內

15、挖掘機在工作中，嚴禁進行維修、保養、緊固等工作。工作過程中若發生異響、異味、溫升過高等情況，應立即停車檢查。

16、臂桿頂部滑輪的保養、檢修、潤滑、更換時，應將臂桿落至地面。

17、夜間工作時，作業地區和駕駛室，應有良好的照明。

四、挖掘機工作后，應將機械駛離工作地區，放在安全、平坦的地方。將機身轉正，使內燃機朝向陽方向，鏟斗落地，并將所有操縱桿放到“空檔”位置，將所有制動器剎死，關閉發動機（冬季應將冷卻水放凈）。按照保養規程的規定，做好例行保養。關閉門窗并上鎖后，方可離開。

五、挖掘機可做短距離自行轉移時，一般履帶式挖掘機自行距離不應大于5公里。輪胎式挖掘機可以不受限制。但均不得做長距離自行轉移。

六、挖掘機可做短距離自行轉移時，應對走行機構進行一次全面潤滑，行駛時，驅動輪應在后方，走行速度不宜過快。

七、挖掘機裝卸車時，應由經驗豐富的裝吊工指揮。裝卸過程中，挖掘機在坡道上嚴禁回轉或轉向。裝車時若發生危險情況，可將鏟斗放下，協助制動，然后挖掘機緩緩退下.八、各位職工在工作之外發生的安全事故，由本人負責公司、項目部一概不負責。

九、其他事項

1、本責任書一式兩份，有項目部和各位職工各持一份。

2、本責任書經項目經理與各位職工簽字后生效。

項目經理：

責任人：

神州建設集團有限公司

平潭綜合實驗區壇東大道工程一標段

項目經理部

****年**月**日

第五篇：挖掘機駕駛員安全生產責任書

挖掘機駕駛員安全生產責任書

為加強對卡特320（CAT320）挖掘機的管理，充分發揮卡特320（CAT320）挖掘機的生產能力，提高生產率、增加經濟效益，確保工程安全、高質、高量地施工，挖掘機是經濟投入大的固定資產，為提高其使用年限獲得更大的經濟效益，設備必須做到定人、定機、定崗位，明確安全生產職責。特制定本規定。

一、挖掘機司機，應遵守安全技術規程的規定和公司相關規定，服從管理和指揮。

二、挖掘機在工作前，應做好下列準備工作：

1、向施工方了解施工條件和任務。內容包括：填挖土的高度和深度、邊坡及電線高度、地下電纜、各種管道、坑道、墓穴和各種障礙物的情況和位置。挖掘機進入現場后，駕駛員應遵守施工現場的有關安全規則。

2、按照日常例行保養項目，對挖掘機進行檢查、保養、調整、緊固。

3、檢查燃料、潤滑油、冷卻水是否充足，不足時應予添加。在添加燃油時嚴禁吸煙及接近明火，以免引起火災。

4、檢查電線路絕緣和各開關觸點是否良好。

5、檢查液壓系統各管路及操作閥、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，動作是否異常。

6、、將主離合器操縱桿放在“空檔”位置上，起動發動機，檢查各儀表、傳動機構、工作裝置、制動機構是否正常，確認無誤后，方可開始工作。

7、發動機起動后，嚴禁有人站在鏟斗內、臂桿上、履帶和機棚上。

8.按照甲方的工作特點，整時整點發車，不脫崗、不溜班，維護大家的共同利益。

三、挖掘機在工作中，應注意下列安全事項：

1、挖掘機工作時，應停放在堅實、平坦的地面上。

2、挖掘機工作時應當處于水平位置，并將走行機構剎住。若地面泥濘、松軟和有沉陷危險時，應用枕木或木板、墊妥。

3、鏟斗挖掘時每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。

4、挖掘機裝載活動范圍內，不得停留車輛和行人。若往車上卸料時，應等車停穩，方可回轉鏟斗，向車上卸料。挖掘機回轉時，應盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時，鏟斗應盡量放低，但又注意不得碰撞車的任何部位。

5、挖掘機回轉時，應用回轉離合器配合回轉機構制動器平穩轉動，禁止急劇回轉和緊急制動。

6、鏟斗未離開地面前，不得做回轉、走行等動作。鏟斗滿載懸空時，不得起落臂桿和行走。

7、拉鏟作業中，當拉滿鏟后，不得繼續鏟土，防止超載。拉鏟挖溝、渠、基坑、等項作業時，應根據深度、土質、坡度等情況與施工方人員協商，確定機械離便坡的距離。

8、反鏟作業時，必須待臂桿停穩后再鏟土，防止斗柄與臂桿溝槽兩側相互碰擊。

9、挖掘機移動時，臂桿應放在走行的前進方向，鏟斗距地面高度不超過1米。并將回轉機構剎住。

10、挖掘機上坡時，驅動輪應在后面，臂桿應在上面；挖掘機下坡時，驅動輪應在前面，臂桿應在后面。上下坡度不得超過20°。下坡時應慢速行駛，途中不許變速及空擋滑行。挖掘機在通過水泥路面、軟土、粘土路面時，應鋪墊板。

11、在高的工作面上挖掘散粒土壤時，應將工作面內的較大石塊和其他雜物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態而不能自然塌落時，則需用人工處理，不準用鏟斗將其砸下或壓下，以免造成事故。

12、挖掘機不論是作業或走行時，都不得靠近架空輸電線路。如必須在高低壓架空線路附近工作或通過時，機械與架空線路的安全距離，必須符合規定的尺寸。雷雨天氣，嚴禁在架空高壓線近旁或下面工作。

13、在地下電纜附近作業時，必須查清電纜的走向，并用白粉顯示在地面上，并應保持1米以外的距離進行挖掘。

14、挖掘機做短距離自行轉移時，一般自行距離不應大于3公里，挖掘機行走速度小于3公里每小時，挖掘機行走轉彎不應過急。如彎道過大，應分次轉彎，每次在20°之內

15、挖掘機在工作中，嚴禁進行維修、保養、緊固等工作。工作過程中若發生異響、異味、溫升過高等情況，應立即停機檢查。

16、臂桿頂部滑輪的保養、檢修、潤滑、更換時，應將臂桿落至地面。

17、夜間工作時，作業地區和駕駛室，應有良好的照明。

18、駕駛人員在工作期間嚴禁喝酒、酒后駕駛、駕駛室吸煙、接打手機、查看和撰寫信息，如發現，給予經濟處罰，造成的經濟損失，由本人承擔。

四、挖掘機工作后，應注意下列安全事項：

1、工作結束后，駕駛員應將挖掘機挪離低洼處、地槽(溝)邊緣、山地邊緣、可能自然坍塌、路面邊緣等，停放在安全、平坦的地方，將機身轉正，使內燃機朝向陽方向，鏟斗落地，并將所有操縱桿放到“空檔”位置，將所有制動器剎死，關閉發動機。按照保養規程的規定，做好例行保養。關閉門窗并鎖住預防盜竊措施，方可離開。

2、駕駛員必須做好設備的日常保養、檢修、維護工作，做好設備使用中的每日記錄，發現車輛有問題，不能帶病作業，并及時匯報修理。

3、必須做到駕駛室內干凈、整潔，保持車身表面清潔、無灰塵、無油污；工作結束后養成擦車的習慣。

4、駕駛員要及時做好每日臺班記錄，對當日的工作內容做好統計，對工程款及時結算和收取，并做好記錄，如不能收取的工程款要有欠條或結算簽名，以備結算使用。

5、對人為造成車輛損壞，要分析原因，查找問題，分清職責，按責任輕重進行經濟處罰。

6、要樹立高度的責任心，確保安全生產，認真做好與對方溝通和服務工作，搞好雙邊關系，樹立良好的工作作風，為本挖掘機的發展和效益盡心盡責，努力工作。

刻苦鉆研駕駛技術，學習安全駕駛經驗，遵守操作規程，對車輛堅持出車前，行車中，“三檢”和定期保養、維修，保證車容、車況完好，不開不年檢車和帶病車上路，行車途中嚴禁吸煙，嚴禁非駕駛員駕車，切實樹立安全第一思想，把愛護集體和人民生命財產放在首位。

五、挖掘機駕駛員還要負擔的責任：

1、挖掘機工作中若出現劃傷、碰撞、等，駕駛員要承擔全部的責任。2司機一年中若出現一次重點交通事故或累計違章滿十二分，調離原崗位。

做短距離自行轉移時，一般履帶式挖掘機自行距離不應大于5公里。輪胎式挖掘機可以不受限制。但均不得做長距離自行轉移。

六、挖掘機可做短距離自行轉移時，應對走行機構進行一次全面潤滑，行駛時，驅動輪應在后方，走行速度不宜過快。

七、挖掘機裝卸車時，應由經驗豐富的裝吊工指揮。裝卸過程中，挖掘機在坡道上嚴禁回轉或轉向。裝車時若發生危險情況，可將鏟斗放下，協助制動，然后挖掘機緩緩退下.八、各位職工在工作之外發生的安全事故，由本人負責公司、項目部一概不負責。

九、其他事項

1、本責任書一式兩份，有項目部和各位職工各持一份。

2、本責任書經項目經理與各位職工簽字后生效。

確保圓滿完成運輸任務及應對突發事件，駕駛員通訊工具必須24小時開通，隨叫隨到，不得延誤。

二、駕駛員獎懲

1、對駕駛員實行考核獎懲制度。

2、對工作積極、熱情，全年行車安全無事故，車輛保持清潔完好，節約費用等方面表現突出者，年終給予獎勵。

3、對不服從管理、不注意保養車輛，在修理、用油、用車上弄虛作假等，視情節輕重給予批評教育、停職直至解聘。

4、對因公出車所發生的事故，按交通管理部門劃分的責任處理，因駕駛員違章駕駛造成經濟損失的，責成其承擔損失的5%，納入年終考核。對擅自出車造成的損失，駕駛員承擔全部責任。

一、駕駛員必須做到

1、牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，做到謹 慎駕駛，確保安全。

2、嚴格遵守車輛操作規程，嚴禁酒后駕駛，不準在身體過度疲勞或患有疾 病的情況下駕駛車輛。

3、加強車輛維護保養，保證車況良好，車容整潔，嚴禁帶故障出車。

4、車庫和車輛按規定配備有效的防火器材。

5、任何時候，任何情況下發生事故必須立即報告公司管理部門。

6、嚴格按規定停放車輛，嚴禁駕駛員擅自將車停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。車輛必須停放在指定地點，未經批準，不準擅自出車，嚴禁公車 私用。

7、為確保圓滿完成運輸任務及應對突發事件，駕駛員通訊工具必須24小時開通，隨叫隨到，不得延誤。

工程機械的高速發展，市場對于操作手的需求量急劇增加，于是大量新手紛紛加入工程機械大軍，這其中甚至包括很多未經正規培訓的操作手。因此，挖掘機施工中事故頻發，這與操作手的操作水平和風險防范意識直接相關。所以，了解挖掘機施工過程中可能發生的風險非常重要，有針對性的做好預防措施，提高操作水平，可以有效減少事故發生的可能性。

應對落石、塌方危險，提高防范意識，遵守安全生產管理制度。

由落石、塌方導致的事故約占事故總量的50%左右，之所以發生率如此之高，是因為施工環境直接決定的。在北方地區，有相當一部分數量的挖掘機被用于礦山、礦井中施工作業。眾所周知，當前各地礦區的安全性普遍較低，挖掘機在采礦過程中經常會發生因操作不當而引起的小面積塌方；另外，由于礦區管理不嚴格，山體塌方和落石所造成的傷人和設備毀損事故也經常發生。直至2010年，操作挖掘機等礦區內設備一直被國家安全生產監督管理總局劃分為特種作業，這也正反映了挖掘機作業環境的惡劣程度。特種作業操作證需每隔兩年進行一次復審，以保證持證人員的操作水平。由此可見，要做到安全生產，對操作手的能力要求是很高的。

預防落石塌方事故的重點是：操作手要提高風險防范意識，左手安全生產管理制度。在放炮崩山前后，需要有觀察期，操作手切不可有趕工期而即刻施工作業，因為崩山一段時間內，礦區情況還不穩定，隨時可能因為有落石因為施工的震動而滾落下山。為防止塌方，操作手在做挖掘操作時，不要進行掏空操作，包括向上掏空和向下掏空。

應對側翻、傾翻風險，要謹慎操作，保持重心平穩。

設備因側翻、傾翻而受損的情況占事故總量的15%左右。該類事 與操作手的操作失誤直接相關，細心而有經驗的操作手可以有效防止此類事故的發生。側翻、傾翻這類事故往往發生在斜坡、臺階，不平坦的道路、工地，以及土質松軟的地區。挖掘機在以上環境中施工時，如果操作不慎，很可能在移動過程中失去重心，發生事故。

防止此類事故的關鍵點是：謹慎操作，保持重心的平穩。上下坡時要直上直下，放低大臂和鏟斗，降低重心并保持平穩，切不可橫向走斜坡。因為挖掘機的大臂和鏟斗的質量非常大，如果高舉大臂，勢必會提高挖掘機的重心，使其失去平穩。做挖掘操作時，操作手務必要仔細觀察工地上坑洼不平的地方，謹防挖掘機移動時踏空，發生側翻，尤其要注意的是一定要與挖掘的邊緣保持一定距離。操作手應盡量避免在松軟地質表面操作，以防發生因地面下陷或坍塌造成的機器損壞。

謹慎駕駛，按章操作，減少碰撞事故發生。

碰撞事故在挖掘機操作中也時有發生，并且是最有可能涉及第三方損失的事故類型，此類事故也最容易發生人員傷亡。造成碰撞事故的原因其實與側翻事故類似，就是操作失誤，而這種失誤很大程度上是源于判斷失誤和疏忽大意，大體分為以下兩類情況。回轉時發生碰撞

在操作半徑內，禁止任何人員停留或走動，必要時須設立警示牌。如果施工現場附近有高壓電線或通信電纜，挖掘機操作須與其保持一定距離，最好要有現場工作人員負責協助指揮操作。另外，在通過地下隧道、限高橋洞或其他限高物體時，必須確保挖掘機的高度可以通過才可前行。

移動時發生碰撞

吉林某用戶，倒車是意外碰到停在其后的翻斗車，造成翻斗車水箱、前杠、玻璃等受損；遼寧某用戶，在操作挖掘機時撞上現場工人，造成該工人臉部、左肩受傷，右小腿骨折。如果操作手在仔細觀察周邊情況之后再進行相關操作，這類事故完全可以避免。財產受損后可以修復或重置，但人的健康和生命受到傷害之后卻無法復原。操作手必須提高警惕，珍惜尊重他人和自身的生命財產安全，安全謹慎駕駛，杜絕慘案的發生。

挖掘機因其作業環境的多樣性，會發生各種各樣不同的風險，以上介紹的是幾種是最常見、發生概率最大的事故類型，實際操作中，還有挖段地下管道、陷入沼澤，發生火災、落水、自燃、整機遭盜竊等事故，甚至還有其他無法預測的事故可能發生，但即便如此，操作手只要做到以下兩點，就能夠以不變應萬變—謹慎觀察，提高風險防范意識和操作水平；遵守安全生產管理規定。