第一篇：鶴煤九礦九二隊(duì)實(shí)習(xí)技術(shù)員焦東杰實(shí)習(xí)小結(jié)

見習(xí)小 結(jié)

總結(jié)人：

2012年6月27日

見習(xí)小 結(jié)

我叫焦東杰，2009年畢業(yè)于河南理工大學(xué)采礦系07級緊缺人才班，根據(jù)單位安排從2011年6月份起進(jìn)行專業(yè)見習(xí)。時光飛逝，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間三個月已經(jīng)過去，現(xiàn)將4-6月份在九二隊(duì)見習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)總結(jié)如下：

作為一名見習(xí)技術(shù)員，我深知能力欠缺，所以在這三個月的見習(xí)過程中我始終堅(jiān)持用九二隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求自己，努力把自己所學(xué)與礦井實(shí)踐相聯(lián)系，經(jīng)常深入井下虛心向工人師傅學(xué)習(xí)和請教生產(chǎn)過程中的一些業(yè)務(wù)技能，并認(rèn)真聽取指導(dǎo)老師和現(xiàn)場工程技術(shù)人員的指導(dǎo)，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作。通過下井學(xué)習(xí)和勞動實(shí)踐使我對煤礦一線生產(chǎn)有了一個直觀、切身的認(rèn)識，并掌握了巖巷掘進(jìn)的操作流程和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，自己工作能力得到很大提高，同時，也使我自身的身體素質(zhì)得到了良好的鍛煉，自身綜合素質(zhì)得到了提高。在工作面遇到地質(zhì)變化時，我會及時配合指導(dǎo)老師王濤補(bǔ)充各種安全技術(shù)措施和在王濤的指導(dǎo)下編制了《3202下底抽巷（外段）過煤線安全技術(shù)措施》、《3202下底抽巷與東總回風(fēng)巷貫通安全技術(shù)措施》、《-530軌道暗斜井上部車場落底（打水溝）安全技術(shù)措施》，以確保工作面的安全生產(chǎn)，始終把職工生命安全放到首位，特別利用周二和周五學(xué)習(xí)時間給職工講解?煤礦三大規(guī)程?和工作面作業(yè)規(guī)程以及標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)，使職工牢固樹立“生命至高無上，安全生產(chǎn)第一”安全的理念，狠反“三違”現(xiàn)象，對違章人員耐心教導(dǎo)，讓他們認(rèn)識到自己違章的危險性，提高職工整體思想覺悟。同時，不斷加強(qiáng)工作面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，把各類工序管理到位，對區(qū)隊(duì)自我檢查永不松懈，從而有效的提高了安全質(zhì)量，減少安全事故，保證了區(qū)隊(duì)的安全生產(chǎn)。

在今后的工作和學(xué)習(xí)過程中，我深深感覺的自己的不足，更要加強(qiáng)理論知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí)與實(shí)踐工作的有機(jī)結(jié)合，深入一線更多的和老工人以及領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，努力掌握一套過硬的技術(shù)，以努力提高自身的實(shí)際工作水平，使我能夠更好的適應(yīng)今后的工作。用心做事，用我所掌握的知識為煤礦事業(yè)作出自己的綿薄之力。

總結(jié)人：焦東杰 2012年6月27日

第二篇：鶴煤九礦選煤廠電子皮帶秤管理辦法

洗煤廠電子皮帶秤管理辦法

為加強(qiáng)我廠電子皮帶秤及實(shí)物裝置的管理和定期校驗(yàn)工作的順利進(jìn)行，保障電子皮帶秤安全、可靠運(yùn)行和準(zhǔn)確計(jì)量，特制定本管理辦法：

1、電子皮帶秤是我廠計(jì)算輸煤量的重要計(jì)量設(shè)備，是計(jì)算廠煤耗指標(biāo)、核算經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的重要依據(jù)之一。有關(guān)部門要認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理，制定或完善與之相關(guān)的操作規(guī)程，巡回檢查制度，檢修維護(hù)保養(yǎng)制度，保證電子皮帶秤準(zhǔn)確可靠運(yùn)行。

2、校驗(yàn)工作由公司有關(guān)部門、洗煤廠、礦有關(guān)部門組織，洗煤廠技術(shù)員和監(jiān)察小組人員參加；

3、電子皮帶秤的校驗(yàn)為定期工作，具體時間安排如下：每半年視具體來煤情況對原煤車間門崗長皮帶和精煤車間120皮帶電子皮帶秤進(jìn)行實(shí)物（鏈碼）校驗(yàn)一次；

4、電子皮帶秤校驗(yàn)人員，必須嚴(yán)格按照校驗(yàn)規(guī)定和設(shè)備精度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)精度連續(xù)3次穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)方為合格。校驗(yàn)合格后，參加人員在校驗(yàn)記錄上認(rèn)可簽字。校驗(yàn)報告由管理部們整理入檔備查。如校驗(yàn)數(shù)據(jù)不穩(wěn)定或校驗(yàn)不合格，相關(guān)人員應(yīng)查明原因進(jìn)行消除，并三方協(xié)調(diào)，安排時間重新校驗(yàn)。

5、原煤準(zhǔn)備車間：每周1次對門崗長皮帶電子皮帶秤進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)，此電子皮帶稱的零點(diǎn)校準(zhǔn)，有原煤準(zhǔn)備車間 指定技術(shù)人員完成，并作出記錄，對于漏校的給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。

6、選煤車間：每周1次對120長皮帶電子皮帶秤進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)，301皮帶秤和701皮帶秤此電子皮帶稱的零點(diǎn)校準(zhǔn)，有選煤車間 指定技術(shù)人員完成，并作出記錄，對于漏校的給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。

7、電子皮帶秤校驗(yàn)時間如遇節(jié)假日時，校驗(yàn)工作提前或順延進(jìn)行。

8、日常維護(hù)：

（1）、秤架檢查：設(shè)備啟動前和停運(yùn)后，要對皮帶秤秤架進(jìn)行清掃，確保秤重托滾架清潔無雜物；

（2）、測速傳感器檢查：測速輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活無卡澀，外觀整潔無雜物，測速輪緊壓在皮帶上，信號線綁扎牢固無松動；

（3）、荷重傳感器檢查：傳感器上、下拉桿應(yīng)垂直無彎曲，螺絲緊固無松動，信號線綁扎牢固；

（4）、數(shù)顯表檢查：接線緊固無松動，面板整潔無雜物，液晶顯示完整；

（5）、控制箱檢查：外觀整潔，轉(zhuǎn)換開關(guān)動作靈活，指示燈顯示正常，端子接線緊固無松動，繼電器無松動和脫落。

（6）、定期對稱重托輥經(jīng)行加油潤滑，每年至少2次，且潤滑后要及時校對零點(diǎn)；（7）、定期對循環(huán)鏈碼的鏈條加油，防止生銹。

9、本規(guī)定由洗煤廠負(fù)責(zé)解釋。

10、本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。

11、緊急遇案措施

（1）電子皮帶秤發(fā)生停電和出現(xiàn)故障造成計(jì)量中斷時，礦調(diào)度室、選煤廠集控調(diào)度集控室及時做好時間記錄，調(diào)度室向礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，選煤廠集控調(diào)度班組長和廠值班人員匯報。

（2）礦調(diào)度室值班人員，發(fā)現(xiàn)電子皮帶秤的讀數(shù)有異常和不顯示時，應(yīng)及時通知選煤廠集控室2919437核實(shí)原因，并做好記錄。

（3）在停電和故障的中斷期間的噸煤產(chǎn)量，礦調(diào)度按提升的勾數(shù)計(jì)量。洗煤廠指定人員核定核子稱的讀數(shù)。

（4）故障排除后，調(diào)度室和集控室應(yīng)對皮帶秤的讀數(shù)核對無誤，雙方認(rèn)可。

選煤廠

2010年1月1日

第三篇：實(shí)習(xí)日記(焦祥杰)

2013/7/1

今天開始了我的實(shí)習(xí)生活，上午9：00到了公司，實(shí)習(xí)單位比亞迪凌恒4S店，離學(xué)校比較近（幾分鐘的公交就到了，上下班比較方便！），在張灣區(qū)凱旋大道路口，同時也和我的專業(yè)十分對口—汽車營銷，由于今天是實(shí)習(xí)的第一天，我的主要任務(wù)“看”，熟悉公司環(huán)境。

帶我們參觀的是一個性卞的銷售顧問，也是汽院畢業(yè)來這里工作兩年了，算是我們的師姐。首先是展廳的整體布置，內(nèi)置8臺新車，分別為：F0、F3、思銳、速銳、S6等，進(jìn)門處是前臺接待，左側(cè)是客人休息區(qū)。二樓是辦公區(qū)（銷售部、財務(wù)部），最后面是維修保養(yǎng)處。公司在職的銷售顧問工12名，大部分都有兩年以上的工作經(jīng)驗(yàn)。最后師姐還給我們詳細(xì)的介紹銷售流程以及注意事項(xiàng)，與我們在學(xué)校課堂《汽車銷售實(shí)務(wù)》老師講的差不多。

最后讓我們帶了好幾分各種車型的汽車參數(shù)，說是作為汽車銷售顧問最基本的準(zhǔn)備知識，必須先記住這些參數(shù)，才能更好的做好汽車銷售。通過今天的實(shí)習(xí)，我對汽車銷售有了初步的了解。

2013/7/2

公司的上班時間是上午9：00到下午6:00，但我今天起了個早床，我的機(jī)會特別好，恰好趕上比亞迪舉報的第四屆汽車文化節(jié)，心情十分激動，舉辦地點(diǎn)在青年廣場。先到店里報到，銷售經(jīng)理布置了今天的任務(wù)，有條不紊的各司其職，但對于我們實(shí)習(xí)生來說，最主要的還是學(xué)習(xí)，觀察現(xiàn)場的場地布置、促銷活動以及相關(guān)優(yōu)惠政策等。

上午是文藝表演和汽車相關(guān)知識競答、還有企業(yè)文化宣傳，10:00左右的時候已經(jīng)很多人，每一個銷售顧問都非常熱情的接待每一個過來的咨詢的顧客，雖然是滿頭大汗，我很敬佩他們的工作熱情，是我學(xué)習(xí)的榜樣。留下潛在顧客的相關(guān)信息。文化節(jié)的現(xiàn)場放置了12臺新車，包括最新上市的“思銳”和“新M6”，也算是為這兩款車策劃的新車發(fā)布會吧！現(xiàn)場所有的車都有很高的優(yōu)惠政策，有些老顧客心動的就直接下了訂單。

2013/7/3

伴隨著朦朧細(xì)雨，汽車文化節(jié)持續(xù)到了第二天，上午來的人比較少，顯得有點(diǎn)冷清，還好天公作美中午已經(jīng)放晴，主持人拿著話筒宣傳公司的品牌理念、此次活動的意義，響起了動感的音樂，現(xiàn)場的氛圍逐漸變得沸騰起來。與很多車展一樣，靚麗的模特是必不可少的組成元素，華麗的衣裝、漂亮的臉蛋、高挑的身材總能夠吸引顧客的眼球。中間還時不時的有一些顧客過來咨詢我，我只能故作鎮(zhèn)定的個別人作介紹，搞得我直冒虛汗，看來書本上理論知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，投身與實(shí)踐中，才能完善理論的學(xué)習(xí)。

2013/7/4—2013/7/5

為其兩天的汽車文化節(jié)已經(jīng)圓滿結(jié)束，此次活動收獲頗多，公司直接的經(jīng)濟(jì)效益增加了銷售額，我們也增長了見識，學(xué)到了很多。我們開始了入職培訓(xùn)，主要以幻燈片的方式講解。

公司的入職培訓(xùn)一共培訓(xùn)了兩天，第一天上午，是行政部經(jīng)理給我們講企業(yè)結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化與企業(yè)的一些規(guī)章制度。講完之后發(fā)了一本公司的規(guī)章制度，讓我們在空閑時間好好學(xué)習(xí)，在月底會有公司的考核，也是轉(zhuǎn)正考核的標(biāo)準(zhǔn)之一。

在下午，銷售經(jīng)理給我們講銷售顧問技巧，都是一些最基本的，之前在上《汽車銷售實(shí)務(wù)》、《汽車營銷》時候老師也有講過，包括汽車的一些具體汽車參數(shù)，排量、百公里油耗、軸距、整車尺寸等。第二天，是由售后維修部的主管給我們講一些簡單的汽車構(gòu)造和汽車電器設(shè)備，在學(xué)校的課堂上也有知識準(zhǔn)備，發(fā)動機(jī)、地盤(離合器、變速箱)、車身、電器設(shè)備（ABSEBDSRSASRESP）等，學(xué)起來并不吃力！

2013/7/6

8點(diǎn)15，整個4S店的工作人員會去展廳后面的維修大廳進(jìn)行早點(diǎn)名，接著整個銷售部在展廳開了一個簡短的晨會，主要是今天的工作任務(wù)，讓大家鼓足干勁！

展廳的衛(wèi)生專門的打掃，但是擦拭新車是我們每天需要做的工作，上面的灰塵都要擦的干干凈凈，這里面的前輩都說“好的銷售顧問從擦車開始”，這也是為了給顧客留下好的印象。緊接著經(jīng)理給我們安排了一個師傅，已經(jīng)在這工作了3年，曾經(jīng)創(chuàng)下一個月15臺的銷售記錄，有著豐富的銷售經(jīng)驗(yàn)，前期都是師傅帶著我們學(xué)習(xí)。

很不幸是我們在接下來一個星期的時間都要記各種型號的汽車參數(shù)，師傅說這是做汽車銷售顧問的基礎(chǔ)，有這些汽車參數(shù)才能更好的給顧客做產(chǎn)品展示。

2013/7/7

今天還是跟往常一樣，早點(diǎn)名之后開了一個簡短的晨會，接著就是埋苦背，單純的記一個車型的產(chǎn)品參數(shù)還好，跟平時考前突擊一樣，花點(diǎn)時間去記就行，純粹的記憶并不是很難，但當(dāng)產(chǎn)品的型號多了之后，在腦海中剩下的只是數(shù)字本身，一片茫然，跟我一起來的其他同學(xué)一樣。特別是發(fā)動機(jī)的配置方式老是背混，整車的尺寸還好說，沒有太大的差別，電子設(shè)備是最難記的，太多了。

師傅建議我們對照車型進(jìn)行對比記憶，針對具體車型對其配置說出其參數(shù)，這樣極大的提高記憶的效率，看來做任何事情都要講方法，多動腦，多思考！

2013/7/8

實(shí)習(xí)快有一周的時間了，我可以簡單的總結(jié)為幾個字，那就是：多思考，多請教！多動手一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨(dú)立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當(dāng)解決的時候也會獲益良多。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。而且我們的肩上開始扛著的責(zé)任不同于以往，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

2013/7/9

在接下來的三天時間所做工作還是一樣，在那幾款車型中來回折騰，空閑的時候和其他銷售聊聊天、取取經(jīng)，很能夠增漲見識，反而是我那個師傅都不怎么教，我主動去問她她才會和我溝通，跟我說一些東西。

作為一個銷售顧問如何讓客戶選擇我們的產(chǎn)品，達(dá)成合作的意向，是一件很困難的事情。專業(yè)的知識、職業(yè)的談吐、準(zhǔn)確感知顧客的需求，這些都很重要。今天一個客戶，來我們店看了好幾次，還沒有定下購買的意向，但最后，一個同事還是說服他選擇了我們的產(chǎn)品，真的佩服他。

2013/7/12

進(jìn)過一個星期的奮斗，各種車型的基本參數(shù)已經(jīng)大致掌握，但有些具體細(xì)節(jié)還沒有把握準(zhǔn)確，在今后的實(shí)習(xí)中再去補(bǔ)充。

我們店主要經(jīng)營的產(chǎn)品包括：F3、速銳、S6，以及新上市的思銳和新款M6，價位從5萬到15萬不等，排量1.5L、2.0L、2.4L，發(fā)動機(jī)上賣點(diǎn)主要是TID,即渦增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合變數(shù)箱動力組合，幾款車型基本上都配備無線遙控技術(shù)、360度全景影像系統(tǒng)、keyless系統(tǒng)，電子設(shè)備上ABS+EBD基本上算是標(biāo)配，增加了安全系數(shù)。銷售上F3逐漸退出歷史的舞臺，取而代之的是速銳，S6作為一款家用銷量保持穩(wěn)定，僅次于CRV，新上市的思銳從上市200增長1500，具有很大的市場前景。

2013/7/13

一如既往，早上開了一個簡短的晨會，最后經(jīng)理說晚上開一個公司的總結(jié)會議，起初還包有幻想，但銷售經(jīng)理特別交代，我們實(shí)習(xí)生也要與會。

到了晚上，我們斷斷續(xù)續(xù)進(jìn)入會議室，會議的時間持續(xù)了3個小時，期間老板說了很多。對公司這一段時間的工作做了一些總結(jié)。雖然與我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容不大相關(guān)，但我還是拉長耳朵聽的可認(rèn)真了，因?yàn)槭堑谝淮螀⒓舆@樣的會議，期望在老板面前表現(xiàn)自己素養(yǎng)，3個多小時的時間都不停的記錄，不管是腦部神經(jīng)還是手部神經(jīng)都是高度的緊張啊。

2013/7/14

今天又是一天的培訓(xùn)，主要說的是比亞迪的發(fā)展歷史背景，我們幾個實(shí)習(xí)生打掃完衛(wèi)生后就早早的進(jìn)入培訓(xùn)室。

比亞迪是自主品牌，起初的主營業(yè)務(wù)生產(chǎn)電池，2003年，比亞迪收購西安秦川汽車，F(xiàn)3從2005年上市，月銷量過萬一度成為銷售冠軍，2008年12月15日，全球第一款不依賴充電站的雙模電動車比亞迪F3DM上市，充一次電可以行駛400km，吹響了解決能源緊缺、二氧化碳減排和環(huán)境污染三大問題的號角。比亞迪以拔得頭籌的先機(jī)，開創(chuàng)了中國力量領(lǐng)跑世界的壯舉！DIT動力組合，低油耗、強(qiáng)勁的動力、換擋柔和，百公里加速5.9s，百公里油耗2L，純電行駛50km，雙模行駛超過700KM，而且是單打冠軍和全能冠軍。

2013/7/14

來著實(shí)習(xí)已經(jīng)有十幾天了，主要時間都是培訓(xùn)和記憶汽車參數(shù)，今天經(jīng)理告訴我們要進(jìn)行考核，是一張卷子，總共100個題全是選擇題，聽著這個消息時，我們當(dāng)時都傻眼了，因?yàn)橥耆珎儧]有準(zhǔn)備。

因?yàn)槿沁x擇題，而且題目也不是太難都是一些基礎(chǔ)知識，30分鐘就做完了，后來又檢查了一遍，看沒有問題有等了幾分鐘就交了，成績出來考了87分還算是比較高，經(jīng)理也提出表揚(yáng)，心里也美滋滋的！學(xué)校大考小考這么多，考的多了就那么回事。

2013/7/15

今天銷售經(jīng)理帶了一個令人興奮的消息，晚上要弄也展，兩天休息一天，意味著我們實(shí)習(xí)生也要面臨加班，車展的一共有4款車型：速銳舒適版，售價65900，思銳手動尊貴版，售價109900元，新M6尊貴AT售價153900，S6精英型售價

96900元，這幾款都是比亞迪的暢銷車型和最新上市。

自然對于汽車參數(shù)要做好功課，首先是思銳，因?yàn)檫@款車2013最新上市，一上市銷量一路飆升！112-1000-1500（月銷量）：

（1）10.2寸高清電容觸摸屏，HUD夜視系統(tǒng)，講黑夜變?yōu)榘讜儭?/p>

（2）TID黃金動力，前后座椅分級加熱，雙溫區(qū)獨(dú)立控制自動空調(diào)

（3）500G移動硬盤“影音魔方”，5.1聲道14揚(yáng)聲器DTS環(huán)繞立體音響

（4）主駕駛椅、方向盤、外后視鏡記憶聯(lián)動系統(tǒng)，12安全氣囊

2013/7/16

早點(diǎn)名后，經(jīng)理給我安排了臨時的差事，公司銷售文員今天請假了，讓我臨時去幫助頂一下崗，銷售文員的工作通常是接電話，只需要簡單的作一些相關(guān)的介紹即可，當(dāng)然學(xué)習(xí)電話銷售技巧也是銷售助理的學(xué)習(xí)安排之一，很樂意去做。

當(dāng)然也雖然李經(jīng)理交代，若是客戶問的很細(xì)，就讓他來公司具體面談，我還是盡力回答完客戶的問題。真心的希望每個電話都能為公司帶來一筆生意。

2013/7/17

上午的工作一如既往，到下午3:00公司開了一個視屏?xí)h，忘帶眼鏡了看不清講的啥，藐視主要講的是汽車的三包法：保修、包換、包退，從10月1日開始執(zhí)行；交車流程：新車檢查—購車資料清點(diǎn)并交付—車輛及隨車物品交付 —明確三包規(guī)定—交車。購車資料包括：購車發(fā)票，附加稅費(fèi)證，產(chǎn)品使用說明書，保單及發(fā)票，車輛行駛證。售后5資料包括：三包憑證，維修保養(yǎng)手冊，修理網(wǎng)點(diǎn)資料。新車期是60日或3000km，三包期是2年50000km，保修期是3年60000km。了解這些將會為后續(xù)的完整的銷售做好鋪墊。

2013/7/18

今天終于正式接待了一個客戶，后面還是我?guī)煾蹈隽私涣鳌，F(xiàn)在感覺自己跟客戶交談，需要準(zhǔn)確感知顧客的實(shí)際需求，有無購車欲望，真正想買車的人提前就會網(wǎng)上查閱大量的信息，基本上已經(jīng)確定構(gòu)面相關(guān)車型，將汽車參數(shù)說的漫天飛舞反而是多余的。雖然自我感覺良好，但還沒有正式賣車的資格，銷售八大流程，前面的客戶接待、需求分析、產(chǎn)品展示，基本上已經(jīng)掌握，但后續(xù)交車的具體流程還熟悉。

2013/7/19

跟社會經(jīng)驗(yàn)豐富的客戶面談，我還是顯得比較緊張，也不大順利，在他們反而覺得自己是業(yè)余，不過自己本身就是菜鳥！呵呵！上午我主動和一個店里看車的客戶聊了一會，但后來，他都不愿意跟我多講了，估計(jì)看出我是個新來的。雖然我做得不夠好，但通過這樣的嘗試，卻令我獲益匪淺。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力，不再會在陌生的場合怯場。我相信通過不斷的努力，一定能夠勝任這份工作，加油！

2013/7/20

整個暑假專業(yè)實(shí)習(xí)將近尾聲，我學(xué)習(xí)的熱情依高漲，對新知識有強(qiáng)烈的求知欲，在學(xué)習(xí)完汽車的基本參數(shù)和銷售流程后，我開始了今天的學(xué)習(xí)任務(wù)，分期付款的相關(guān)流程。

消費(fèi)者的消費(fèi)觀念有很大的變化，以前追求的面子，人們極力追捧品牌與檔次，現(xiàn)在實(shí)用性成為當(dāng)代年輕人的首選，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑，融資貸款營運(yùn)而生。辦理流程分為以下幾個步驟：客戶有購車需求—融資保險公司經(jīng)理搜集客戶信息并進(jìn)行報價—客戶簽署授權(quán)書，融資保險經(jīng)理將客戶信息錄入系統(tǒng)—通知客戶信貸審批結(jié)果—首付—經(jīng)銷商辦理車輛保險，上牌。

2013/7/21

20天的暑假專業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，這短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，讓我感觸頗多，也學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識，理論與實(shí)踐結(jié)合，才能完善理論的學(xué)習(xí)，同時理論也是社會實(shí)踐的鋪墊。

對我走向社會起到了過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到，和團(tuán)體保持良好的關(guān)系是很重要的，特別是像我們做營銷工作的，跟多的是人脈的積累，挖掘潛在顧客，處理好與客戶之間的關(guān)系，老客戶再帶來新的顧客。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識、道理。

第四篇：鶴煤九礦瓦斯抽采達(dá)標(biāo)管理辦法

鶴煤九礦瓦斯抽采達(dá)標(biāo)管理辦法

一、抽采鉆孔及防突專項(xiàng)設(shè)計(jì)

1.地測科編制相應(yīng)地質(zhì)資料，生產(chǎn)科編制采掘地點(diǎn)設(shè)計(jì)，經(jīng)審核，領(lǐng)導(dǎo)簽字后，以電子版、紙質(zhì)版送通防科。每次采掘設(shè)計(jì)或地質(zhì)資料調(diào)整后，及時將經(jīng)審核，領(lǐng)導(dǎo)簽字后電子版、紙質(zhì)版報送通防科。未按時送報的，對科長和分管人員各扣薪100元。造成嚴(yán)重后果的，按規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

2.通防科根據(jù)生產(chǎn)設(shè)計(jì)和地質(zhì)資料編制采掘地點(diǎn)抽采設(shè)計(jì)和采掘地點(diǎn)防突專項(xiàng)設(shè)計(jì)，由科長組織科內(nèi)進(jìn)行會審。

3.會審?fù)ㄟ^后，組織礦相關(guān)專業(yè)人員對抽采鉆孔及防突專項(xiàng)設(shè)計(jì)進(jìn)行會審，并形成會審會議紀(jì)要，上報公司。

二、抽采鉆孔施工

1.抽放隊(duì)根據(jù)通防科抽采設(shè)計(jì)，編制鉆孔施工措施。并按設(shè)計(jì)在施工地點(diǎn)標(biāo)注鉆孔孔號、開孔位置。未按要求執(zhí)行對抽放隊(duì)技術(shù)員扣減當(dāng)月薪酬100元。

2.鉆孔施工人員上井后及時認(rèn)真填寫打鉆記錄，鉆孔施工過程中發(fā)現(xiàn)鉆孔異常（鉆孔異常主要為實(shí)際施工深度與設(shè)計(jì)深度不一致、順層鉆孔施工過程中出現(xiàn)穿巖情況、穿層鉆孔施工至設(shè)計(jì)深度不見煤等情況），要向跟班人員及值班人員匯報。抽放隊(duì)技術(shù)員每5天對鉆孔施工情況進(jìn)行匯總分析，匯總分析結(jié)果經(jīng)隊(duì)長簽字后，每旬2日和6日上報通防科。抽放隊(duì)技術(shù)員未按時匯總上報，每次扣減當(dāng)月薪酬100元。鉆孔施工人員未按要求填寫記錄，每次扣減當(dāng)月薪酬50元。若經(jīng)鉆孔分析會發(fā)現(xiàn)，鉆孔施工異常未及時匯報的，對鉆孔施工人員、跟班人員及值班人員每孔各扣減薪酬50元。鉆孔異常已上報，技術(shù)員未進(jìn)行匯總上報的每孔對技術(shù)員扣減薪酬50元。

3.抽放隊(duì)嚴(yán)格根據(jù)抽采設(shè)計(jì)施工鉆孔。抽放隊(duì)技術(shù)員負(fù)責(zé)收集收集鉆孔施工記錄，按打鉆地點(diǎn)編制鉆孔臺賬，并在2天內(nèi)將實(shí)鉆數(shù)據(jù)繪制到鉆孔實(shí)鉆圖中。未及時進(jìn)行上圖每次扣減當(dāng)月薪酬100元。

4.每旬2日，由防突礦長組織通防科抽采設(shè)計(jì)人員、地測科地質(zhì)技術(shù)人員、安檢科技術(shù)員、抽放隊(duì)隊(duì)長或支書、抽放隊(duì)技術(shù)員對異常鉆孔進(jìn)行分析。分析內(nèi)容如下：

①對實(shí)鉆數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)原有地質(zhì)資料需要修改的，地測科及時修改地質(zhì)資料，并向通防科提供修改后地質(zhì)資料。通防科根據(jù)地測科提供地質(zhì)資料重新修訂抽采設(shè)計(jì)，分析已施工鉆孔是否能夠滿足抽采要求，不能滿足抽采要求的，及時安排抽放隊(duì)補(bǔ)打鉆孔。

②核對鉆孔實(shí)鉆數(shù)據(jù)。對未按鉆孔設(shè)計(jì)進(jìn)行施工的，重新補(bǔ)打鉆孔，并對相關(guān)人員進(jìn)行責(zé)任追究。

③通防科、地測科、安檢科、抽放隊(duì)按時參加鉆孔分析，通防科對會議中鉆孔分析內(nèi)容和結(jié)果進(jìn)行總結(jié)，并形成會議紀(jì)要，并對會議安排工作進(jìn)行落實(shí)，參會人員簽字。

④以上單位未按時參加鉆孔分析，每次對科室長扣薪100元。會議安排工作未及時執(zhí)行，對每次對責(zé)任人扣薪200元。

5.抽放隊(duì)每月對打鉆地點(diǎn)本月施工鉆場鉆孔數(shù)、施工時間和鉆孔工程量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。未按時進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，每次對抽放隊(duì)技術(shù)員扣薪100元。

6.安檢科負(fù)責(zé)對井下有打鉆視頻地點(diǎn)鉆孔施工的方位、傾角進(jìn)行驗(yàn)收，以及無視頻地點(diǎn)鉆孔施工的方位、傾角、孔深進(jìn)行驗(yàn)收，每月將驗(yàn)收數(shù)據(jù)移交抽放隊(duì)進(jìn)行保存。7.通防科、安檢科每周對打鉆視頻進(jìn)行抽查，每次不少于抽采兩個鉆孔。

三、抽采鉆孔竣工技術(shù)資料管理

1.鉆孔施工后，抽放隊(duì)按要求對鉆孔及鉆場抽采參數(shù)進(jìn)行觀測，抽放隊(duì)技術(shù)員每周以紙質(zhì)版經(jīng)抽放隊(duì)隊(duì)長簽字后，向通防科上報本周抽采地點(diǎn)抽采情況，通防科和抽放隊(duì)每月對各抽采地點(diǎn)抽采量進(jìn)行核對，對濃度變化異常地區(qū)，抽放隊(duì)進(jìn)行分析處理，處理后上報處理結(jié)果。未按時進(jìn)行觀測，對抽放隊(duì)隊(duì)長、分管技術(shù)員、觀測工各扣薪100元。抽采數(shù)據(jù)未按時上報，對抽放隊(duì)技術(shù)員扣薪50元/次。

2.抽采地點(diǎn)鉆孔施工結(jié)束后，鉆孔抽放隊(duì)技術(shù)員及時繪制鉆孔竣工圖，匯總抽采地區(qū)鉆孔臺賬和抽采量。未按要求完成各項(xiàng)抽采資料，對抽放隊(duì)技術(shù)員每項(xiàng)扣薪200元。

3.經(jīng)通防科、抽放隊(duì)統(tǒng)計(jì)，抽采地區(qū)預(yù)抽期及抽采量達(dá)到抽采要求后，由通防科聯(lián)系工程技術(shù)中心進(jìn)行區(qū)域防突效果檢驗(yàn)。（若出現(xiàn)含量點(diǎn)參數(shù)超標(biāo)，含量點(diǎn)為中心前后100m內(nèi)采取補(bǔ)充預(yù)抽鉆孔或繼續(xù)進(jìn)行抽放，繼續(xù)進(jìn)行抽放時間一般為1個月，期間要進(jìn)行低濃度處理，抽放隊(duì)負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)該區(qū)域內(nèi)鉆孔抽放量。補(bǔ)充預(yù)抽鉆孔，通防科編制抽采設(shè)計(jì)，抽放隊(duì)建立抽采臺賬并統(tǒng)計(jì)補(bǔ)打鉆孔抽放量），補(bǔ)充措施資料按正常鉆孔施工程序進(jìn)行收集上報。

4.經(jīng)區(qū)域防突效果檢驗(yàn)參數(shù)符合要求后，抽放隊(duì)提供采掘地點(diǎn)實(shí)鉆圖、鉆孔施工原始記錄、鉆孔臺賬、抽采量觀測記錄，由通防科匯總后編制達(dá)標(biāo)評判報告，由總工程師組織進(jìn)行會審，上報公司。

5.公司審核批準(zhǔn)后，采掘地點(diǎn)根據(jù)公司批復(fù)要求進(jìn)行施工。

抽采鉆孔流程圖

第五篇：干熄焦實(shí)習(xí)小結(jié)

干熄焦培訓(xùn)小結(jié)

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個多月的時間過去了，對干熄焦的學(xué)習(xí)也有一段時間了。由開始的陌生、不了解，到現(xiàn)在對干熄焦有了一個基本的認(rèn)識。

干熄焦工藝是利用冷的惰性氣體，在干熄爐內(nèi)與高溫紅焦進(jìn)行換熱，從而冷卻焦炭，吸收紅焦熱量的惰性氣體，將熱量傳給干熄焦鍋爐產(chǎn)生高壓蒸汽，蒸汽可用來發(fā)電或并入蒸汽管網(wǎng)使用。冷卻后的循環(huán)氣體再由風(fēng)機(jī)加壓，鼓入干熄爐內(nèi)循環(huán)使用。在干熄焦冷卻段，焦炭向下流動，惰性氣體向上流動，焦炭通過與循環(huán)氣體進(jìn)行熱交換而冷卻。惰性循環(huán)氣體在干熄爐冷卻段與焦炭逆流換熱，升溫后進(jìn)入干熄焦鍋爐，干熄焦鍋爐再利用吸收了紅焦顯熱的高溫循環(huán)氣體與除鹽除氧純水熱交換，產(chǎn)生額定參數(shù)和品質(zhì)的蒸汽，并輸送給發(fā)電機(jī)和供汽。

工作內(nèi)容：干熄焦在實(shí)際生產(chǎn)中，需中控和現(xiàn)場兩部分相互協(xié)作完成。中控主要通過電腦終端時時檢測干熄焦的運(yùn)行情況，根據(jù)適時數(shù)據(jù)微量調(diào)節(jié)各主要數(shù)據(jù)。當(dāng)有異常情況時，要及時通知現(xiàn)場人員協(xié)助完成對工況恢復(fù)。現(xiàn)在重點(diǎn)描述下現(xiàn)場的工作情況。

現(xiàn)場每隔4個小時就要對整個干熄焦的設(shè)備進(jìn)行一次巡檢： 1)旋轉(zhuǎn)密封閥，每班加油一次，加油時要保證有油從閥兩端的軸中溢流而出。注意聽閥在工作時有無異常聲響，有異響需及時上報并處理。

2)循環(huán)風(fēng)機(jī)，工作時無異常聲音，冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行正常管道無損傷。3)中栓處空氣導(dǎo)入和旁通管道無損傷，緊急放散閥水封槽水位正常。4)爐頂裝入裝置運(yùn)行時注意聽走行時輪子的運(yùn)行是否有異響，同時要保證系統(tǒng)內(nèi)的油量，維持其正常運(yùn)行。

5)提升機(jī)處，保證各轉(zhuǎn)軸運(yùn)行時所需的油量，聽提升機(jī)提升焦罐時齒輪運(yùn)行時有無異響。

6)鍋爐，查看汽包液位計(jì)是否能正常顯示汽包的液位，并及時進(jìn)行清洗。然后對整個鍋爐系統(tǒng)進(jìn)行全面的查看，發(fā)現(xiàn)管道或閥門出現(xiàn)泄漏應(yīng)及時進(jìn)行處理。

7)水泵房，查看各泵水冷系統(tǒng)是否運(yùn)行正常，泵運(yùn)行時無異常聲響，保證各加藥槽內(nèi)液位在1m左右，除氧器水位壓力在正常范圍內(nèi)。

出去正常巡檢以外，還要配合中控對對現(xiàn)場的閥門進(jìn)行手動調(diào)節(jié)。如主蒸汽溫度過低要打開主蒸汽疏水閥。當(dāng)電動或氣動閥因故障中控?zé)o法控制時，要通知現(xiàn)場人員進(jìn)行手動調(diào)節(jié)，并及時通知機(jī)修來處理。當(dāng)提升機(jī)因故障突然停機(jī)時，現(xiàn)場人員要及時到達(dá)提升機(jī)現(xiàn)場控制室進(jìn)行人工調(diào)節(jié)，直至提升機(jī)能自動運(yùn)行。

工作感想：通過學(xué)習(xí)認(rèn)識到干熄焦系統(tǒng)并不是一個獨(dú)立的單元，它的正常生產(chǎn)需要和焦?fàn)t進(jìn)行合作。干熄焦內(nèi)部各個班組也需相互協(xié)作。每個班在上班前應(yīng)主動詢問上一班組的生產(chǎn)情況：如重要閥門的開度，上一班中出現(xiàn)的問題的處理進(jìn)度如何。上班期間，要如實(shí)記錄生產(chǎn)上出現(xiàn)的問題，這樣方便下班組人員的查看。下班之前向接班人員說明處理過和待處理的問題。

從交接班的嚴(yán)密性上看出，團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，尤其是像干熄焦這樣高危性的生產(chǎn)工藝，一個很小的紕漏就有可能造成嚴(yán)重的后果。同時在上班期間，員工要保持良好的的精神狀態(tài)，積極認(rèn)真的處理工作中的問題，并要保證高質(zhì)的完成。在處理問題的過程中要和中控室有良好的溝通，時時關(guān)注中控室相關(guān)參數(shù)的變化，適時的作出調(diào)整。

建議和規(guī)劃：明確上下班的時間，以保證員工有充足的休息時間，這樣才會有良好的精神狀態(tài)進(jìn)入當(dāng)天的工作中，更好的完成工作中的要求。通過對干熄焦的學(xué)習(xí)，熟練掌握后，以對干熄焦知識為基礎(chǔ)來了解整個焦化廠的生產(chǎn)工藝。

倪新凱

2016年3月