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十一月份安全分析

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第一篇:十一月份安全分析

中 國 人 民 武裝警察部隊 普陀區(qū)消防大隊(安全分析)

十一月份安全工作分析

十一月份工作已接近尾聲,結(jié)合當前部隊形勢,十一月份工作主要針對老兵退伍及迎接總隊、支隊年終考核為主,其中也穿插了老兵的法制教育,從實施情況看,各項都得取圓滿完成,現(xiàn)將具體工作及開展情況分析如下:

一、貫徹上級文件精神,加強執(zhí)勤意識。

針對冬季處于火災多發(fā)階段,又要準備迎接公安部、支隊的年終考核,同時又要做好“119”消防宣傳活動,大隊針對當前工作時間緊、任務(wù)重及時召開黨委會、軍人大會,專題研究布置調(diào)整工作重點,做好執(zhí)勤備戰(zhàn)工作,確保執(zhí)勤、工作、訓練三不誤,在這期間,幾名老同志充分發(fā)揚“傳、幫、帶”作用,做到“警服一天不下,干勁一天不減”,這種精神值得繼續(xù)發(fā)揚。

二、政治教育,做好退伍工作。

針對退伍老兵思想波動大,情緒不穩(wěn)定,工作積極性下降等情況,大隊黨委采取結(jié)對子形式,對自已所結(jié)的對子每天進行談

心,走進老兵的心中,為他們解決心中疑問,為他們辦一件實在的事,這樣的效果很好,他們都全身心的投入到訓練及日常工作中,特別是退伍前幾天退伍老兵做到“在隊一分鐘,干好六十秒”。

三、檢查內(nèi)容。

1、全體官兵安全防事故意識。

2、外出請銷假制度。

3、車輛外出登記審批制度。

4、訓練場安全工作。

5、車輛及隨車器材裝備完好率。

6、營區(qū)的用火用電安全

四、檢查情況及分析。

1、營區(qū)各種電器設(shè)備完整好用,大隊加強對空調(diào)機的安全檢測措施,對各種電線線路作了仔細檢查,確保安全好用。

2、全隊干部能嚴格履行車輛外出和人員外出審批制度,能自覺做好安全防事故工作。

3、嚴格訓練場紀律,加強安全防事故一系列措施落實,全體官兵安全意識強,立足本職,注重安全。

4、加強請銷假制度的落實,嚴格控制人員外出。

五、下階段安全工作任務(wù)。

1、老兵退伍后,人員減少,要嚴格控制人員外出,要做好在隊專職消防隊的培訓工作,加強全隊官兵的執(zhí)勤意識。

2、進一步提高安全防事故意識,對駕駛員再進行一次《交通法》學習,嚴格落實公安部“五條禁令”,嚴禁開英雄車、霸王

車,做到警鐘長鳴。

3、進入冬季做好執(zhí)勤車防凍工作,每天就寢前發(fā)動一次,確保執(zhí)勤當中萬無一失。

4、下個月天氣逐漸寒冷,要做好防冬保暖工作,每位官兵要注意身體。

二OO九年十一月

第二篇:**車隊十一月份安全總結(jié)及分析

十一月份,全隊干部職工按照段總體工作部署和要求,以確保冬季運輸安全和夯實管理基礎(chǔ)為重點,以段安全檢查監(jiān)督體系實施辦法為指導,認真組織學習《**局長在全局安全電視電話會議上的講話》,深入扎實地開展干部紀律作風整頓,不斷加強基礎(chǔ)管理,強化現(xiàn)場作業(yè)控制,質(zhì)量良好的完成了各項運輸生產(chǎn)任務(wù),確保了安全生產(chǎn)萬無一失。

一、以客車安全為重點,狠抓勞動安全和作業(yè)標準的落實 堅持安全是旅客運輸工作的重中之重的思想不移位,教育班組職工必須把安全工作擺在一切工作的首位。從培養(yǎng)職工自覺遵守各項規(guī)章制度入手,認真貫徹落實路局王新春副局長在“11.09”電話會議精神具體做好:一是認真組織宣傳發(fā)動,立即投入到各項工作中去,利用各種宣傳形式,如列車壁報、學習會、待勤時間等進行廣泛的宣傳發(fā)動,并組織各班組職工進行一輪崗位安全相關(guān)業(yè)務(wù)培訓。組織學習冬季安全預案,取暖爐的正確使用,反復熟記列車應(yīng)急情況處理預案,以及車隊在過去事故中總結(jié)出的教訓經(jīng)驗,使職工都能及時掌握崗位技能,提高自身素質(zhì),使全車隊上下形成人人保安全的良好氛圍。二是要結(jié)合車隊在安全工作中暴露出的慣性問題及近期暴露出的新問題和日常管理中重復發(fā)生的問題,要進行全面的梳理和分類,并作為車隊今后加強現(xiàn)場作業(yè)控制的重點和難點及時制定措施,重點加以整改,具體措施:

1、車隊將組成兩個檢查小組進行駐點,巡線監(jiān)控(二人一組,一輪八天),重點對安全關(guān)鍵作業(yè)區(qū)段和待勤紀律進行規(guī)范。

2、對早開車門,晚關(guān)車門;防火隱患部位;餐車油垢;不按規(guī)定執(zhí)行外出請假制度;不按規(guī)定線路走行等違章違紀行為,車隊將采取措施,嚴肅處理。

3、車隊將在工作中,根據(jù)各班組存在的安全漏洞具體表現(xiàn),全面擺查出的重點人進行盯、靠、幫、教全面開展工作。對重點人全面梳理定性進行分析,制訂措施,限期整改,對重復出現(xiàn)的問題和重點人,一律嚴肅處理。精力放在夜間,突出對區(qū)段作業(yè)控制,薄弱地段進行抽查。

二、突出安全工作重點、狠抓安全關(guān)鍵環(huán)節(jié) 一是從干部自身形象、樹正氣、嚴于律己上作為今后干部在管理中的突破口,按照段對車隊干部包保添乘的有關(guān)規(guī)定和段長在干部會議上提出的動員全段上下高度警惕,增強憂患意識,深刻認識客車安全的及端重要性,全力以赴地抓好當前安全工作,確保全段安全生產(chǎn)。堅持干部“包保到班組,負責到崗位,考核到人頭”制度,徹底解決干部中“嚴不起來、落不下去和見怪不怪,熟視無睹”的問題。用段長對干部“四個過硬”的要求,(即政治、作風、紀律、本領(lǐng))始終把影響干部的不良行為作為重點整治內(nèi)容,盯住問題不放松,用心問一問添乘當中安全出現(xiàn)的問題怎樣去解決,解決到什么程度。用行動查一查班組安全基礎(chǔ)管理中哪方面的問題沒有得到有效的控制,管理漏洞在哪里。二是班組基礎(chǔ)管理,車隊一切從自身實際出發(fā)、一切從便于現(xiàn)場操作,制定管用、好用,能解決實際問題辦法上出發(fā)。繼續(xù)推行列車長責、權(quán)、利高度統(tǒng)一和對班組職工“雙向”優(yōu)化組合的權(quán)利。強力推進列車長對班組日常過程考核,努力把班組日常管理、作業(yè)標準中出現(xiàn)的問題作為解決的重點,堅決抓好“出乘、途中、退乘”三大環(huán)節(jié)的工作,做到“把握好始發(fā)、巡視好中途、交接好退乘”控制好“關(guān)建時間、關(guān)建崗位、關(guān)建區(qū)段、關(guān)建人物”,重申列車長“三乘聯(lián)檢”制度的落實。把“責任到崗、質(zhì)量到精、措施到位、落實到人”,當作車隊對列車長政績評定,業(yè)績認定,落實考核的重要依據(jù)。

三、安全分析: 11月份是初冬乍寒、秋冬交替階段,各次列車相繼進入采暖期,各種因素的促成是危及職工勞動安全的關(guān)鍵階段,車隊在月安全工作會議上深入分析了歷年4季度的安全事故教訓,通過分析找出我車隊當前存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)。車隊在檢查中發(fā)現(xiàn)存在問題有:

1、庫內(nèi)看車人員,更換備品臥具有鉆越車底現(xiàn)象。

2、個別職工有騎自行車、摩托車進客整場問題。

3、班組出務(wù)不能認真執(zhí)行出入客整場專人防護,安全走行線概念不清。

4、加掛車底地面煙頭較多;

5、行李架上有鐵制我木制物品。

6、消防臺帳填寫有漏項,消防演練內(nèi)容未按規(guī)定落實,勞安臺帳事故通報缺少。車隊一班人高度重視,深刻反思,就問題進行了認真的梳理,并對問題較嚴重的舉一反三,擴大分析。車隊干部消除了顧慮,人人發(fā)言剖析自我,統(tǒng)一了思想認識,達成了一致共識,一致認為三個方面問題的存在,較為突出的反映出了: 一是干部作風不扎實,對開展的安全專項整治活動的各項內(nèi)容和階段的要求,不能與班組實際工作結(jié)合起來,扎扎實實地落實安全作業(yè)標準,思想感情觀們不到位,與各級領(lǐng)導的進度存在較大的差距。共2頁,當前第1頁12

三是干慣了看慣了的思想,比效重,對一些安全慣性問題得過且過,沒有真正樹立起對職工負責的態(tài)度。做為車隊管理者,應(yīng)當承擔主要責任深入一線不夠,有針對性的對發(fā)生的問題研究分析制定措施少。

四、問題整改: 二是注意做好對擔當單車加掛職工的安全教育,加強監(jiān)督檢查力度,選派工作能力強,工作認真負責的職工擔當。對不合格擔當乘務(wù)的職工要及時更換; 三是主要抓好途中乘務(wù)員的實際操作,絕不能減化作業(yè)程序,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴格考核,以開展的專項整治活動為契機,促進安全工作不斷發(fā)展。四是十一月份是過冬防寒的關(guān)鍵時期,我們面臨的形勢非常嚴峻,全體職工要樹立責任感和緊迫感。組織車隊職工進行過冬防寒教育,認真學習車隊冬季安全預案??傊?1月份的安全工作,即將進入全年的收尾階段,車隊將始終如一的把安全工作放到第一位,使車隊的安全工作做的更好。

**車隊 xx年11月

共2頁,當前第2頁12

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第三篇:**車隊十一月份安全總結(jié)及分析

十一月份,全隊干部職工按照段總體工作部署和要求,以確保冬季運輸安全和夯實管理基礎(chǔ)為重點,以段安全檢查監(jiān)督體系實施辦法為指導,認真組織學習《**局長在全局安全電視電話會議上的講話》,深入扎實地開展干部紀律作風整頓,不斷加強基礎(chǔ)管理,強化現(xiàn)場作業(yè)控制,質(zhì)量良好的完成了各項運輸生產(chǎn)任務(wù),確保了安全生產(chǎn)萬無一失。

一、以客車安全為重點,狠抓勞動安全和作業(yè)標準的落實

堅持安全是旅客運輸工作的重中之重的思想不移位,教育班組職工必須把安全工作擺在一切工作的首位。從培養(yǎng)職工自覺遵守各項規(guī)章制度入手,認真貫徹落實路局王新春副局長在“11.09”電話會議精神具體做好:一是認真組織宣傳發(fā)動,立即投入到各項工作中去,利用各種宣傳形式,如列車壁報、學習會、待勤時間等進行廣泛的宣傳發(fā)動,并組織各班組職工進行一輪崗位安全相關(guān)業(yè)務(wù)培訓。組織學習冬季安全預案,取暖爐的正確使用,反復熟記列車應(yīng)急情況處理預案,以及車隊在過去事故中總結(jié)出的教訓經(jīng)驗,使職工都能及時掌握崗位技能,提高自身素質(zhì),使全車隊上下形成人人保安全的良好氛圍。二是要結(jié)合車隊在安全工作中暴露出的慣性問題及近期暴露出的新問題和日常管理中重復發(fā)生的問題,要進行全面的梳理和分類,并作為車隊今后加強現(xiàn)場作業(yè)控制的重點和難點及時制定措施,重點加以整改,具體措施:

1、車隊將組成兩個檢查小組進行駐點,巡線監(jiān)控(二人一組,一輪八天),重點對安全關(guān)鍵作業(yè)區(qū)段和待勤紀律進行規(guī)范。

2、對早開車門,晚關(guān)車門;防火隱患部位;餐車油垢;不按規(guī)定執(zhí)行外出請假制度;不按規(guī)定線路走行等違章違紀行為,車隊將采取措施,嚴肅處理。

3、車隊將在工作中,根據(jù)各班組存在的安全漏洞具體表現(xiàn),全面擺查出的重點人進行盯、靠、幫、教全面開展工作。對重點人全面梳理定性進行分析,制訂措施,限期整改,對重復出現(xiàn)的問題和重點人,一律嚴肅處理。精力放在夜間,突出對區(qū)段作業(yè)控制,薄弱地段進行抽查。

二、突出安全工作重點、狠抓安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)

一是從干部自身形象、樹正氣、嚴于律己上作為今后干部在管理中的突破口,按照段對車隊干部包保添乘的有關(guān)規(guī)定和段長在干部會議上提出的動員全段上下高度警惕,增強憂患意識,深刻認識客車安全的及端重要性,全力以赴地抓好當前安全工作,確保全段安全生產(chǎn)。堅持干部“包保到班組,負責到崗位,考核到人頭”制度,徹底解決干部中“嚴不起來、落不下去和見怪不怪,熟視無睹”的問題。用段長對干部“四個過硬”的要求,(即政治、作風、紀律、本領(lǐng))始終把影響干部的不良行為作為重點整治內(nèi)容,盯住問題不放松,用心問一問添乘當中安全出現(xiàn)的問題怎樣去解決,解決到什么程度。用行動查一查班組安全基礎(chǔ)管理中哪方面的問題沒有得到有效的控制,管理漏洞在哪里。

二是班組基礎(chǔ)管理,車隊一切從自身實際出發(fā)、一切從便于現(xiàn)場操作,制定管用、好用,能解決實際問題辦法上出發(fā)。繼續(xù)推行列車長責、權(quán)、利高度統(tǒng)一和對班組職工“雙向”優(yōu)化組合的權(quán)利。強力推進列車長對班組日常過程考核,努力把班組日常管理、作業(yè)標準中出現(xiàn)的問題作為解決的重點,堅決抓好“出乘、途中、退乘”三大環(huán)節(jié)的工作,做到“把握好始發(fā)、巡視好中途、交接好退乘”控制好“關(guān)建時間、關(guān)建崗位、關(guān)建區(qū)段、關(guān)建人物”,重申列車長“三乘聯(lián)檢”制度的落實。把“責任到崗、質(zhì)量到精、措施到位、落實到人”,當作車隊對列車長政績評定,業(yè)績認定,落實考核的重要依據(jù)。

三、安全分析:

11月份是初冬乍寒、秋冬交替階段,各次列車相繼進入采暖期,各種因素的促成是危及職工勞動安全的關(guān)鍵階段,車隊在月安全工作會議上深入分析了歷年4季度的安全事故教訓,通過分析找出我車隊當前存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)。

車隊在檢查中發(fā)現(xiàn)存在問題有:

1、庫內(nèi)看車人員,更換備品臥具有鉆越車底現(xiàn)象。

2、個別職工有騎自行車、摩托車進客整場問題。

3、班組出務(wù)不能認真執(zhí)行出入客整場專人防護,安全走行線概念不清。

4、加掛車底地面煙頭較多;

5、行李架上有鐵制我木制物品。

6、消防臺帳填寫有漏項,消防演練內(nèi)容未按規(guī)定落實,勞安臺帳事故通報缺少。

車隊一班人高度重視,深刻反思,就問題進行了認真的梳理,并對問題較嚴重的舉一反三,擴大分析。車隊干部消除了顧慮,人人發(fā)言剖析自我,統(tǒng)一了思想認識,達成了一致共識,一致認為三個方面問題的存在,較為突出的反映出了:

一是干部作風不扎實,對開展的安全專項整治活動的各項內(nèi)容和階段的要求,不能與班組實際工作結(jié)合起來,扎扎實實地落實安全作業(yè)標準,思想感情觀們不到位,與各級領(lǐng)導的進度存在較大的差距。

二是暴露出車隊在管理上有漏洞,日??己寺鋵嵅坏轿唬m然做了一些工作,但與各級領(lǐng)導的要求還存在著一定的差距。主要表現(xiàn)在:

1、標準不高,滿足于現(xiàn)狀,特別是在當前防火防爆安全專項整治的開展上,沒有集中全部精力投入到活動的全過程中。

2、宣傳教育力度不夠,職工主動學習的欲望不高,列車長的責任心還不強。

3、車隊在管理中及時了解和掌握各班組工作發(fā)展的情況不夠,對列車長在管理中,究竟能夠達到什么樣的標準,實際工作中發(fā)揮了那些作用;

三是干慣了看慣了的思想,比效重,對一些安全慣性問題得過且過,沒有真正樹立起對職工負責的態(tài)度。做為車隊管理者,應(yīng)當承擔主要責任深入一線不夠,有針對性的對發(fā)生的問題研究分析制定措施少。

四、問題整改:

一是提高認識,深入學習“11.25”電話會議精神。按照段安全檢查監(jiān)督體系實施辦法的要求,對照安全檢查表的內(nèi)容落實工作。開展階段性目標,號召職工立即行動起來,積極投入到當前的運輸工作中;并結(jié)合這次安全專項整治崗位實做驗收,提高員工自身素質(zhì),切實做到宣傳到家,措施到位,使全隊上下形成一個濃厚的學習氛圍;

二是注意做好對擔當單車加掛職工的安全教育,加強監(jiān)督檢查力度,選派工作能力強,工作認真負責的職工擔當。對不合格擔當乘務(wù)的職工要及時更換;

三是主要抓好途中乘務(wù)員的實際操作,絕不能減化作業(yè)程序,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴格考核,以開展的專項整治活動為契機,促進安全工作不斷發(fā)展。

四是十一月份是過冬防寒的關(guān)鍵時期,我們面臨的形勢非常嚴峻,全體職工要樹立責任感和緊迫感。組織車隊職工進行過冬防寒教育,認真學習車隊冬季安全預案。

總之11月份的安全工作,即將進入全年的收尾階段,車隊將始終如一的把安全工作放到第一位,使車隊的安全工作做的更好。

**車隊

XX年11月

第四篇:十一月份安全工作總結(jié)

項目部2011年11月份安全工作總結(jié)

本月安全工作情況主要分兩個方面,現(xiàn)匯報如下:

一、施工人員的安全工作

隨著項目工程的推進,本月增加了許多新進廠人員,薄板深加工項目部要求各施工單位項目部對新進人員完善安全培訓,熟悉現(xiàn)場危險源。

本月現(xiàn)場安全工作繼續(xù)深入開展,堅持每周一次的安全學習,同時,在每天的施工例會上通報安全問題。提高大家的安全意識,消除各種安全隱患。尤其是對于特種作業(yè),現(xiàn)場各種高空作業(yè)增多,項目部要求各施工單位提供特種設(shè)備許可證以及特種作業(yè)人員許可證(復印件)。

二、施工現(xiàn)場安全管理工作

近期廠房柱基礎(chǔ)已施工完畢,廠房立柱和屋架開始安裝,現(xiàn)場施工中有大量的高空作業(yè)。安全管理形勢更加嚴峻,項目部投入了更大的精力。按照上級要求,項目部安全管理人員會同安管部加大安全檢查力度,對吊裝作業(yè)的特種設(shè)備進行多方面檢查,要求設(shè)備以及特種作業(yè)人員證件齊全有效。發(fā)現(xiàn)的問題及時要求其整改,本月現(xiàn)場安全主要做了以下工作:

1.每天項目部安全人員對現(xiàn)場進行安全不定時巡查,發(fā)現(xiàn)隱患,當場要求其整改。

2.按時參加每周一次的工程例會和每天的工地例會,了解工程進 1

度和公司安全管理部門對現(xiàn)場安全的要求。同時匯報當天安全情況,對于各種危險源及時通報,及時消除隱患。

3.按時召開每周一次的安全例會,通報一周現(xiàn)場安全巡視情況和安全檢查告知內(nèi)容,布置下一周安全工作,進行安全學習。

4.本月安全現(xiàn)場管理工作:針對現(xiàn)場情況,共開出安全告知單7份。工程考核單4份。

5.對于特種設(shè)備進行統(tǒng)一檢查,要求各施工單位對施工人員及設(shè)備情況上報項目部。

6.要求各施工單位做好安全防護工作,如軋機安全通道要保持暢通。

7.完成了項目部領(lǐng)導和工程室領(lǐng)導交辦的其他臨時性工作。

三、下月現(xiàn)場安全主要工作

1.基坑已基本回填完畢,現(xiàn)場安全工作更加重要,需督促馬建做好基坑現(xiàn)場看護及掛上警示牌。

2.本月中建和十八冶的吊裝高空作業(yè)大面積展開,存在一定的安全隱患,需督促其安排現(xiàn)場監(jiān)管人員,要求施工人員做好安全防護工作。對于未做安全防護的人員將對其施工單位進行嚴厲考核。

3.特種作業(yè)的檢查仍將是下月工作重點,尤其是特種設(shè)備和特種作業(yè)人員的持證上崗情況進行檢查。

4.配合公司管理部門完成公司安全大檢查,對于存在隱患較嚴重單位,將進行考核。

5.對于新進廠施工單位要求其完成各項安全教育工作,并及時上報項目部。

2011年11月27日

第五篇:十一月份安全工作匯報

十一月份安全工作匯報

級索煤礦

二〇一二年十二月三日

級索煤礦十一月份安全工作匯報

十一月份,我礦在上級領(lǐng)導部門的關(guān)心和指導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,嚴格落實上級會議及文件精神,吸取各類事故教訓,深入開展隱患排查治理工作,積極開展“安全生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)”活動,確保了黨的“十八大”召開期間的安全穩(wěn)定?,F(xiàn)將具體工作匯報如下:

一、嚴格落實文件精神,全力確?!笆舜蟆闭匍_期間礦井的安全穩(wěn)定。

(一)月初,礦長董洪青同志全面貫徹傳達了魯南分局11月2日事故警示教育會議精神,同時,按照魯南分局《關(guān)于印發(fā)<魯南煤監(jiān)分局深化打非治違開展煤礦安全生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)行動實施方案>的通知》(魯煤監(jiān)南局發(fā)【2012】116號)要求,我礦及時制定了相應(yīng)方案,廣泛宣傳,積極開展煤礦事故分析暨警示教育活動。成立了由礦長任組長,其他班子成員任副組長,各專業(yè)副總及生產(chǎn)科室主要負責人為成員的“安全生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)”活動領(lǐng)導小組。集中力量對礦井“一通三防”、防治水、提升運輸?shù)戎攸c專業(yè)以及各崗點部位進行全覆蓋、全方位、全過程的自查自糾。對發(fā)現(xiàn)的隱患,嚴格按照責任人、時限、資金等六落實要求,進行認真整改,同時,結(jié)合我礦四季度工作意見,嚴格各項制度落實、加大考核獎懲力度,確保將各項工作落到實處。

(二)根據(jù)滕州市煤炭局《關(guān)于做好全市煤礦十八大期間停產(chǎn)檢修工作的通知》(滕煤傳【2012】33號)、棗莊市煤炭局《轉(zhuǎn)

發(fā)省煤炭局<關(guān)于認真做好黨的十八大召開期間全省煤礦安全生產(chǎn)工作的通知>的通知》(棗煤傳【2012】113號)等文件精神,我礦詳細制定了檢修計劃和安全保障措施,明確了檢修項目、工作計劃,報請滕州市煤炭局審查、備案后,于11月6日起全礦停產(chǎn)檢修。檢修期間,要求所有檢修項目堅持一施工一措施原則,嚴格落實施工許可制度,明確了施工負責人、技術(shù)負責人、安全負責人、礦及分管科室負責人。凡安全措施落實不到位的,一律不準施工。副總以上領(lǐng)導干部堅持正常下井帶班,堅持現(xiàn)場交接班,全面協(xié)調(diào)檢修工程進度。每完成一項檢修工程由檢修驗收小組及時進行驗收,并完善相關(guān)手續(xù)。進一步強化涉爆物品管理措施,嚴防涉爆事故的發(fā)生,確保了黨的十八大期間礦井安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

二、深刻吸取事故教訓,全面做好安全管理工作。

11月3日,棗礦集團蔣莊煤礦發(fā)生一起運輸事故,11月17日,山東省朝陽礦業(yè)有限公司發(fā)生一起冒頂事故。我市安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻,各級安全監(jiān)管部門多次下發(fā)緊急通知,11月17日,滕州市煤炭局召開了緊急會議,對兩起事故進行了通報,要求各煤礦企業(yè)深刻吸取事故教訓,進一步加強礦井安全管理,遏制事故再次發(fā)生。我礦高度重視,層層貫徹傳達事故通報及緊急會議精神,同時,嚴格制定各項措施。一是進一步加強提升運輸管理。加大井上下機電設(shè)備的檢查檢修力度,特別是對主、副井絞車等提運設(shè)備的連接裝置、信號閉鎖裝置、電控裝置及制動裝置進行了全面排查,確保設(shè)備完好,系統(tǒng)完善。對新安裝的-90

斜巷絞車進行全面檢測檢驗,確保試運行期間的安全。對在用刮板輸送機、皮帶輸送機等機電設(shè)備、綜保開關(guān)全面檢查,確保整定合理,各種保護齊全有效、動作可靠,嚴防失爆現(xiàn)象。進一步完善了設(shè)備使用管理臺帳,確保“三證一標”齊全有效。二是進一步加強頂板管理。根據(jù)我礦所采煤層頂?shù)装鍘r性科學制定采掘工程支護方案,嚴格落實支護工程質(zhì)量評估驗收制度,加強各生產(chǎn)頭面支護工程的質(zhì)量管理和特殊地段的頂板管理。三是認真組織開展頂板管理知識的教育培訓,要求井下作業(yè)人員嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,杜絕空頂作業(yè)。全面

三、積極準備,認真做好棗莊局“五項”驗收的準備工作。

為進一步強化煤礦安全管理,全面促進礦井“雙基”、安全質(zhì)量標準化、職業(yè)化隊伍建設(shè)、瓦斯治理示范化礦井和現(xiàn)代化礦井五項驗收工作的深入開展,根據(jù)棗莊市煤炭局《關(guān)于在全市煤礦開展“雙基”建設(shè)等五項達標驗收工作的通知》(棗煤傳【2012】118號)文件精神,我礦嚴格對照各項工作的標準,積極準備,認真開展各專業(yè)自查整改工作。11月29日,滕州市煤炭局分別對我礦進行了“雙基”、安全質(zhì)量標準化、職業(yè)化隊伍建設(shè)、瓦斯治理示范化情況進行了驗收,共查出問題6條。我礦立即分解至各單位,下達了整改指令,確保按時完成整改工作。

四、扎實、有效開展冬季“四防”工作。

根據(jù)棗莊市煤炭局《關(guān)于在全市煤礦開展冬季四防工作的通知》(棗煤字【2012】240號)和滕州市煤炭局《關(guān)于做好全市煤礦冬季“四防”工作的通知》(滕煤字【2012】159號)文件精神,我礦成立了冬季四防領(lǐng)導小組,制定并下發(fā)了關(guān)于做好冬季“四防”工作的通知》(滕級煤字【2012】第119號)的文件,確立了工作目標和實施步驟,明確了工作任務(wù)。一是積極籌措資金,保證冬季四防工作的落實;二是扎實抓好冬季防寒、防凍工作;三是全力做好冬季防火、防中毒工作;四是積極做好冬季四防應(yīng)急救援準備工作;五是進一步加大冬季“四防”專項檢查力度,全面排查治理井上下安全隱患,確保礦井冬季安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

2012年十二月份工作打算:

1、嚴格落實各項措施,繼續(xù)深入開展好“安全生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)”活動和冬季“四防”工作。

2、認真做好礦井2012總結(jié)工作,及時制定2013年各項工作計劃。

級索煤礦

二〇一二年十二月三日

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