第一篇：漁船掛靠經(jīng)營服務(wù)協(xié)議書

漁船掛靠經(jīng)營服務(wù)協(xié)議書

甲方：

乙方

甲方等人共同出資購置的漁船，因辦理漁船相關(guān)證書需要，以100%股份登記在乙方公司名下，為提高生產(chǎn)效益，加強(qiáng)安全管理，完善安全服務(wù)，明確安全責(zé)任，甲乙雙方本著自愿、平等、誠信之原則，通過共同協(xié)商，簽訂漁船管理服務(wù)協(xié)議如下：

一、船的實際產(chǎn)權(quán)由甲方等

人共同投資購置，乙方公司毫無實際股份。

二、該船對的生產(chǎn)盈虧、安全賠償、債權(quán)債務(wù)及法律責(zé)任由甲方受益與承擔(dān)，與乙方無關(guān)。

三、甲方船東船長是本船對安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要在漁船生產(chǎn)和修理期間，加強(qiáng)安全管理。

四、甲方漁船必須在漁業(yè)法律法規(guī)和漁船證書允許范圍內(nèi)正常生產(chǎn)，不得參與違法活動。

五、乙方要為甲方代辦漁船證書，提供漁船安全服務(wù)，幫助安全管理，協(xié)調(diào)在平潭事宜。

六、乙方為甲方代理漁船辦證及相關(guān)服務(wù)所產(chǎn)生的費用和甲方漁船造成乙方利益損害，均由甲方承擔(dān)。

七、乙方為甲方服務(wù)期限：自出具漁船接收證明到漁船產(chǎn)權(quán)注銷止，服務(wù)費按月計算，年終結(jié)清。

八、乙方需要為甲方漁船辦理申報國家對漁船的柴油補(bǔ)助手續(xù)，下?lián)苡脱a(bǔ)款全部歸甲方所有。

九、未經(jīng)甲方同意，乙方不得以甲方漁船名義向銀行申請貸款或為他人提供擔(dān)保。

此協(xié)議一式三份，雙方簽名有效，甲乙雙方及漁業(yè)主管部門各執(zhí)一份。先前如有簽協(xié)議，以此協(xié)議為準(zhǔn)。

甲方：

乙方：

代表簽名：

代表簽名：

****年**月**日

第二篇：船舶掛靠經(jīng)營協(xié)議書

被掛靠方： 建湖第一航運有限公司 甲

（以下簡稱 方）掛靠方： 已

因經(jīng)營發(fā)展需要，甲乙雙方在平等互惠互利基礎(chǔ)上建立了船舶掛靠經(jīng)營關(guān)系，掛靠經(jīng)營期間乙方自行組織貨源，公司統(tǒng)一核算，統(tǒng)一納稅，現(xiàn)就掛靠經(jīng)營期限、裝載要求、運輸質(zhì)量及成本核算等事宜簽訂船舶掛靠經(jīng)營協(xié)議如下：

一、掛靠經(jīng)營期限暫定貳年，自二0 年 月 日起至 二0 年 月 日止。

二、乙方在組織貨源中自行選擇貨源流向，直接與托運人簽訂《航次運輸合同》，并按照港口及托運人要求辦理有關(guān)手續(xù)，乙方的運營模式為自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧，并獨立承擔(dān)民事責(zé)任。

三、貨源貨損貨差由乙方負(fù)責(zé)參保，貨物本身質(zhì)量問題及數(shù)量不足由托運方負(fù)責(zé)。

四、乙方運輸收入計入甲方收入，成本費用計入甲方成本，并按照甲方核算的經(jīng)營結(jié)果繳納所得稅（由甲方統(tǒng)一征繳）。

五、營業(yè)稅及運費結(jié)算：營業(yè)稅按地方稅務(wù)部門規(guī)定的稅率和要求執(zhí)行。甲方憑收貨方實收出具貨物運輸發(fā)票（稅票）向托運人結(jié)算運費，乙方運費應(yīng)匯入甲方銀行賬戶，然后按照甲方財務(wù)規(guī)定領(lǐng)付（由船隊長統(tǒng)一結(jié)算領(lǐng)付），結(jié)算運費時甲方應(yīng)扣除墊支費用及乙方應(yīng)繳納稅金及服務(wù)費。甲方每年向乙方收取管理費 元整。乙方在每年4月30日前結(jié)清當(dāng)年管理費。

六、乙方應(yīng)按照市、縣海事部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求配足船員、配齊各項安全和防污染設(shè)施，自覺接受有關(guān)部門的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和甲方安全監(jiān)督管理，如發(fā)生海損等事故，則按照海事、公安部門事故責(zé)任簽訂書（意見）承擔(dān)其責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

本協(xié)議書一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

本協(xié)議書經(jīng)甲乙雙方簽字后生效。甲方（簽字）： 乙方（簽字）： 開 戶 銀 行： 聯(lián) 系 電 話： 賬 戶： 聯(lián) 系 電 話：

簽訂協(xié)議日期： 年 月 日

船舶掛靠經(jīng)營協(xié)議書

第三篇：掛靠經(jīng)營協(xié)議書

掛 靠 經(jīng) 營 協(xié) 議 書

甲方：公司

乙方：（身份證號碼：）

為了擴(kuò)大銷售渠道、增加公司收入，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，甲方同意乙方掛靠經(jīng)營，并達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方聯(lián)系的業(yè)務(wù)需要甲方簽訂對外購銷合同時，乙方必

須書面報告，經(jīng)甲方同意后方可簽訂。

二、甲乙雙方共同出資聯(lián)營的業(yè)務(wù)，按出資比例共擔(dān)風(fēng)險、共享收益，具體實施另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

三、乙方獨資經(jīng)營的業(yè)務(wù)（掛靠）約定如下：

1、乙方的購進(jìn)發(fā)票必須是合法的發(fā)票；甲方開出的銷售發(fā)票為發(fā)票。

2、乙方按照甲方的要求,將全部貨款打入甲方指定賬戶，用

于購銷結(jié)算，甲方不得占用。每完成一筆業(yè)務(wù)，甲方必須與乙方

及時結(jié)清，并保證乙方資金安全。

3、在經(jīng)營過程中所發(fā)生的稅、費包括債權(quán)債務(wù)、經(jīng)濟(jì)糾紛等

均由乙方承擔(dān)。

4、甲方按進(jìn)銷價差向乙方適當(dāng)收取手續(xù)費，乙方繳交手續(xù)費

后甲方開具銷售發(fā)票。

5、乙方產(chǎn)品如需存入甲方倉庫，代儲費另計。

四、未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。

五、合同有效期自2012年11月8日至2013年12月31日止。

六、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方代表簽字或蓋章生效。

甲方：乙方：

法人代表：乙方簽字：

委 托 人：聯(lián)系電話：

簽章:簽訂日期：

第四篇：車輛掛靠經(jīng)營協(xié)議書

車輛掛靠經(jīng)營協(xié)議書

立 協(xié) 議人:(以下簡稱甲方)法定代表人:

立 協(xié) 議人:(以下簡稱乙方)

為了規(guī)范營運市場,現(xiàn)就乙方將自己所有車輛（安康至流水經(jīng)高速客運車輛）掛靠在甲方名下運營的相關(guān)事項，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：

一、甲方是具有運營資格和手續(xù)的交通客運企業(yè)。

二、甲方同意乙方將安康至流水經(jīng)高速客運車輛掛靠在本公司名下獨立運營，未經(jīng)乙方同意不得將該線路權(quán)轉(zhuǎn)讓。

三、乙方只是將車輛掛靠在甲方名下運營，實質(zhì)上乙方仍為車輛的所有權(quán)人。

四、乙方是取得安康至流水經(jīng)高速客運車輛客運線路的所有人，雙方按照以下內(nèi)容確定各自的義務(wù)。

１、掛靠費按座位收取，每座１０元/月（根據(jù)同行業(yè)市場收費情況上浮下調(diào)），乙方必須服從甲方安排的義務(wù)抗洪搶險等政治任務(wù)，不得以任何理由拒絕。

２、乙方在運營過程中中，要遵守公司管理，依法獨立經(jīng)營、自負(fù)盈虧、經(jīng)營矛盾、安全事故，經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任與甲方無關(guān)，由乙方自行承擔(dān)。

３、車輛司機(jī)由乙方自行聘請，資質(zhì)證件甲方存檔，工

資由乙方支付，在運營過程中產(chǎn)生各項稅費由乙方自己承擔(dān)。

４、為了降低運營中的風(fēng)險，由甲方統(tǒng)一買保險費，費用根據(jù)發(fā)票由乙方承擔(dān)（需先預(yù)付款，后結(jié)算）。５、乙方應(yīng)向甲方交付服務(wù)保證金，按每輛車一次性交付１萬元服務(wù)保證金，該服務(wù)保證金應(yīng)在合同終止時一次性給乙方返還（若在經(jīng)營期內(nèi)因違法違紀(jì)所交保證金不夠時，乙方應(yīng)及時補(bǔ)足每車一萬元保證金）。

五、在運營的所有收入歸乙方所有（包括廣告）。

六、甲方無權(quán)增加和減少安康至流水經(jīng)高速公路的運營車輛，但乙方有權(quán)根據(jù)市場要求，決定運營車輛的投入數(shù)量，甲方必須配合乙方辦理。如果甲方違約私自新投放車輛應(yīng)在７日內(nèi)糾正，若甲方不糾正，則承擔(dān)違約的責(zé)任，支付給乙方新增每輛車違約金50萬元。

七、乙方對安康至流水經(jīng)高速公路的運營期路線和車輛有權(quán)轉(zhuǎn)讓，甲方應(yīng)完全配合乙方并完成轉(zhuǎn)讓事務(wù)，甲方按每輛車收取壹萬元費用（注：不含行運證件及公證費、過戶費）。甲方不得將乙方車輛轉(zhuǎn)讓，質(zhì)押和抵押，否則，按轉(zhuǎn)讓、抵押、質(zhì)押的車輛數(shù)向乙方支付違約金，甲方每轉(zhuǎn)讓、質(zhì)押、抵押一輛車應(yīng)向乙方支付違約金30萬元。

八、甲、乙雙方任何一方違約上述一、二、三、四、五條條款將向?qū)Ψ街Ц秾嶋H投資總金額２倍的違約金。

九、若甲方出現(xiàn)股權(quán)轉(zhuǎn)讓，公司兼并等事項，乙方在同等條款下享優(yōu)先獨木難支，若乙方在一個月內(nèi)不表態(tài)的，則視為乙方自動放棄優(yōu)先權(quán)。

十、免責(zé)條款：若甲方出現(xiàn)股權(quán)轉(zhuǎn)讓、公司被兼并、破產(chǎn)事宜時，甲方不構(gòu)成違約責(zé)任。

十一、若乙方在車輛出現(xiàn)交通事故后，乙方不積極處理賠償事宜，甲方或公安、法院有權(quán)對事故車輛進(jìn)行拍賣、轉(zhuǎn)讓處理，乙方并承擔(dān)第八條向甲方支付實際投資２倍違約金。

十二、本協(xié)議一式叁份，合同有效期暫定八年，經(jīng)雙方簽字蓋章公證后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份、公證處一份。

十三、未盡事宜雙方協(xié)商解決，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

甲方：乙方：

法人代表簽字：法人代表簽字：

年月日

第五篇：船舶經(jīng)營掛靠協(xié)議書

船舶經(jīng)營掛靠協(xié)議書

甲方：湖南省八達(dá)物流有限公司

住所地：湖南省湘潭市

乙方：李凌霄、李良紅

甲、乙雙方就乙方振湘58號掛靠甲方之有關(guān)事宜，經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下一致協(xié)議條款，以致共同遵守。

1、乙方擁有一條長84.22米，寬14.5米，深4.73米的鋼質(zhì)干散貨船舶，將在岳陽海事局落戶。證件及相關(guān)手續(xù)完善。甲方同意乙方擁有振湘58號掛靠在“湖南省八達(dá)物流有限公司”名下，在湖南及長江干線上營運。

2、甲方不收取經(jīng)營掛靠費，但應(yīng)與甲方的自有船舶一起參與湘鋼的鋼材和礦石運輸，未經(jīng)允許不得在外營運，但乙方應(yīng)享受甲方自有船舶的優(yōu)先裝卸和運價補(bǔ)貼待遇。

3、甲方不負(fù)責(zé)乙方振湘58號船的年檢、辦證以及經(jīng)營中一切的相關(guān)規(guī)費和稅費。上述費用全部由乙方自負(fù)。

4、甲方不負(fù)責(zé)乙方振湘58一切工傷事故及其他糾紛事故等法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。上述法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任由乙方自負(fù)。

5、乙方應(yīng)該遵守地方海事局相關(guān)法律法規(guī)，合法經(jīng)營。

6、因政府調(diào)控因素或其他不可抗力因素致使本合同無法履行或使甲方利益受到較大損害的，除雙方達(dá)成新的協(xié)議外，雙方應(yīng)及時辦理終止協(xié)議履行的相關(guān)移交手續(xù)；未能及時辦理移交手續(xù)的，責(zé)任方應(yīng)了承擔(dān)由此給另一方造成的全部損失。

7、本協(xié)議書履行過程中發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決；如協(xié)商不成，由甲方所在地法院管轄。

8、本協(xié)議書經(jīng)雙方簽字、蓋章后成立。

9、本協(xié)議書一式二份，甲方雙方各執(zhí)一份。

甲 方：

簽 章：年月日

乙方：

身份證號碼：年月日