第一篇：南航機(jī)長(zhǎng)與乘客鬧情緒后報(bào)警 致使飛機(jī)延誤長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)概要

南航機(jī)長(zhǎng)與乘客鬧情緒后報(bào)警 致使飛機(jī)延誤長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)

9月21日，一架從成都飛往北京的南航航班在成都雙流機(jī)場(chǎng)延遲了4個(gè)小時(shí)起飛。機(jī)組人員給出的延誤原因從航空管制到機(jī)械故障，再到后來(lái)的機(jī)長(zhǎng)被乘客指責(zé)而“影響情緒”，不但報(bào)警抓人，還拒絕起飛。

航班延誤原因經(jīng)過(guò)三次更改

這次CZ6162次航班原應(yīng)于12點(diǎn)20從雙流機(jī)場(chǎng)起飛。11點(diǎn)50分，乘務(wù)長(zhǎng)在廣播中說(shuō)，由于航空管制，飛機(jī)需等待起飛通知。隨后，多名乘客要求開(kāi)啟機(jī)艙空調(diào)，乘務(wù)長(zhǎng)于兩小時(shí)后通知，飛機(jī)發(fā)生機(jī)械故障，空調(diào)無(wú)法開(kāi)啟。下午2點(diǎn)20分乘務(wù)員請(qǐng)乘客下飛機(jī)到擺渡車(chē)上休息。正在大家陸續(xù)下機(jī)時(shí)，乘務(wù)員又通知大家稱(chēng)，飛機(jī)故障已排除，可以馬上起飛。在3點(diǎn)鐘左右，一名機(jī)場(chǎng)工作人員進(jìn)入機(jī)艙稱(chēng)，一位乘客跟機(jī)長(zhǎng)有沖突，所以飛機(jī)不能起飛。并要求該名乘客提供托運(yùn)行李號(hào)。半個(gè)小時(shí)后，一名警察手持機(jī)長(zhǎng)報(bào)案的筆錄出現(xiàn)在機(jī)艙里，稱(chēng)因“影響飛機(jī)起飛”要求該乘客下飛機(jī)。

南航航班延誤四小時(shí)機(jī)長(zhǎng)始終未露面

在延誤四小時(shí)后，飛機(jī)終于起飛。機(jī)長(zhǎng)從始至終都未出面。乘務(wù)員在事后代機(jī)長(zhǎng)表示，對(duì)給大家?guī)?lái)的不便感到抱歉。

南航回應(yīng)：具體原因還要向相關(guān)部門(mén)提報(bào)

環(huán)球網(wǎng)視頻記者就此事件致電南航方面，得到的回復(fù)是：航班受機(jī)場(chǎng)流控影響造成延誤。當(dāng)問(wèn)到是否因機(jī)長(zhǎng)報(bào)警事件造成延誤時(shí)，南航表示：具體原因要向相關(guān)部門(mén)提報(bào)后才能做回應(yīng)。