第一篇：關于“防坍塌、防墜落、反三違”的工作報告

廣西路橋成都二繞高速公路東段A1項目部

關于開展“防坍塌、防墜落、反三違”的工作報告

根據交通運輸部關于開展“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動的精神以及成都二繞高速公路東段工管中心的要求，A1項目部積極響應并認真落實，召開專題工作會議，制定了“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動方案，建立了專項活動領導小組并于2014年7月在A1施工現場開展“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動。

根據專項整治活動的要求，督促各施工單位落實安全生產主體責任，夯實企業安全生產“雙基”，提高施工安全標準化水平，全面推進“平安工地”建設常態化，治理糾正各類“三違”行為，有效防范和堅決遏制重特大事故的發生，減少坍塌和高處墜落事故總量，努力實現2014年的安全生產目標。現將近期開展“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治工作情況作以匯報。

通過專項整治活動我們重點對隧道掌子面開挖、錨桿與拱架施工，初期支護與二襯澆筑，棄渣高邊坡可能引發的坍塌進行排查和監控；對橋梁的深基坑或圍堰、梁板等大型預制構件的吊裝及固定；橋梁蓋梁施工和架橋機、龍門吊作以可能引發的高處墜落進行排查和監控。

一、預防坍塌工作：重點排查作業環節或設備設施可能引發的坍塌事故。對安全隱患下達了兩次整改通知書，經復查已經完成整改。

1、對隧道各施工班組進行安全培訓教育、安全技術交底和危險告知，通過工人的安全意識確保在隧道開挖、初支和二襯澆筑過程中不出現坍塌事故，執行定人、定崗、定責進行監護。

2、對棄渣高邊坡除定人監護外，還在現場設置安全警示標志牌進行危險警示告知。

二、預防高處墜落工作：重點排查作業環節或場所可能引發的高處墜落事故。對存在的安全隱患下達了三次整改通知書，經復查已經完成整改。

1、蓋梁作業。蓋梁作業是高處作業，為預防高處墜落事故發生，對個人進行安全培訓，要求正確使用安全帽、安全帶、安全網。我們在蓋梁作業平臺上安裝防護欄，并設置安全防護網，同時設置“高處作業、注意安全”警示標志牌。為確保各類高處作業工人上下安全，設置了安全通道，設置規范化的爬梯，防止高處墜落事故發生。

2、架橋作業。架橋作業屬于重大危險作業，為預防高處墜落，在架好的梁兩側已經設置了安全防護網，同時設置“高處作業、防止落物”等安全警示標志牌。橋上作業，橋下定人、定崗專人看護，確保橋下行人、車輛通行安全。

3、龍門吊作業。通過排查整改為預防龍門吊傾倒、坍塌，在龍門吊顯著位置設置了安全操作規程和限高、限噸及檢測合格標志。

三、重點治理以下(包括但不限于)“三違”行為。主要排查了大型機械設備的檢測合格證書問題；施工現場“三寶”的使用問題；對施工現場違章作業，違反勞動紀律的現象進行了批評教育，對嚴重違章現象進行了經濟處罰，在7-8月份共下達安全隱患整改通知書3次；對隧道施工隊進行了一次安全培訓、一次安全專題會議，同時對隧道開挖班（爆破）進行了一次安全技術交底。通過開展“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動，我項目進行了一次安全聯合大檢查，進行了三次安全專項檢查，在現場排查、檢查過程中所發現存在問題整改中，提高了工人的安全意識，明確了工作目標，安全隱患整改基本落實到位。為夯實我項目安全生產“雙基”工作，規范施工管理人員及作業人員安全生產行為，提高施工安全管理水平，防止坍塌和高處墜落事故發生，根治違章頑疾，消除事故隱患起到了一定的積極的作用。

以上是近期A1項目部開展“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動的工作總結，敬請各級領導檢查指導。

第二篇：防坍塌防墜落反三違總結

通梅高速公路建設項目

“防坍塌、防墜落、反三違”專項活動年終總結

吉林省交通建設集團有限公司

TM10標項目經理部

“防坍塌、防墜落、反三違”專項活動年終總結

為夯實我項目安全生產工作，規范施工管理人員及作業人員安全生產行為，提高施工安全管理水平，防止坍塌和高處墜落事故發生，根治違章頑疾，消除事故隱患。根據吉高建局【2014】86號要求，結合本項目工程安全生產實際情況，從即日起至2014年12月開展建設項目工程“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動。以落實主體責任、加強過程管理、推進施工安全標準化、強化隱患排查治理為主要措施的“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動的相關要求，我項目部緊扣主題，結合自身實際，在項目部深入開展了“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動。本次活動，項目部堅持以專項整治為重點，治理糾正各類“三違”行為為手段，以提高施工安全標準化為目標，全面促進“平安工地”建設常態化。活動期間，項目部成立了專門領導小組，加大安全監察力度，切實推動各項安全工作的落實，為項目安全生產管理起到了積極的推動作用。現將項目部開展“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動工作情況簡要總結如下：

一、積極宣傳發動 成立領導小組

活動初期，項目部結合自身情況，編制活動方案，采取掛橫幅、制作懸掛標牌、在生產調度會上組織學習等措施，提升全體人員對“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動的認識。活動期間，總共宣掛相關橫幅5條，制作標志標牌35塊，組織安全教育培訓6次，參加人員100多人次。做到了人人知曉，人人參與，人人感覺身在其中。為活動全面、扎實、有效的開展營造了良好的氛圍。

項目部成立了“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動小組，以初文波（項目經理）為組長，徐健（生產副經理）、于本富（總工）為副組長，負責指導項目部此次活動的開展。成立“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活辦公室，辦公室設在安質科。各工段工長、勞務協作隊伍負責人為所轄區域“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動負責人。明確責任，層層落實，確保了我項目“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動有關工作順利展開。

二、專項整治范圍和重點內容

（一）專項整治范圍。本項目所有在建施工工程。

（二）專項整治重點內容。

1、重點預防以下作業環節或設備設施可能引發的坍塌事故：

深基坑開挖與支護；梁板等大型預制構件的吊裝及固定；橋梁掛籃施工，跨線橋施工；施工現場使用的各類起重機械、滿堂支架、腳手架和大型模板支撐。

2.重點預防以下作業環節或場所可能引發的高處墜落事故：

起重機械、支架腳手架、模板體系的安裝拆除作業，各類登高作業及人員上下通道。

3.重點治理以下“三違”行為：

項目負責人施工現場帶班生產、重大事故隱患掛牌督辦、設備“定人定機定崗定責”等制度不健全或落實不到位；危險性較大工程未制定專項施工方案、方案未經審批或不按方案施工；特種設備、鋼管扣件未經檢驗合格投入使用；施工單位主要負責人、分管安全生產負責人、專職安全員、特種作業人員無證上崗；作業人員未經三級教育培訓或培訓流于形式；現場安全防護措施不到位組織施工；作業人員個人安全防護不到位上崗作業；違規使用吊機運載人員；違規運輸、儲存和使用民爆物品；吊裝與安裝拆除作業無專業人員指揮。

三、專項整治活動中發現的突出問題

1、存在問題

活動開展期間，我合同段各施工隊在安全生產上投入了安全設施，制定了相應的安全措施，安全文明施工程度比過去有所提升，但也存在一些問題。主要問題：一是一線作業人員的安全意識還是不夠，須進一步加強安全教育；二是安全專項方案實施中，還須加強宣傳、學習，落實到每個人，片面性太強；三是臨時用電、特種設備等作業與規范要求還存在一定差距；四是部分施工操作人員還不能完全按安全技術交底和操作規程作業。

2、整改措施

（一）認真抓好安全隱患的整改工作，加強監督管理。在實施專項排查治理方案中，加大安全檢查檢查力度，安全檢查以定期檢查為主，專項檢查為輔，對查出的問題或隱患，能立即整改的當場整改，不能立即整改的，下整改通知書，定時定人整改消除，不能消除的將隱患降到最低，給予經濟處罰，要求特種作業人員進行經驗交流，互補有無，提高操作人員的技術水平，降低安全風險。對“回頭看”督查中發現的突出問題和隱患，要落實責任，落實措施，認真整改，按照要求及時反饋整改情況。

（二）落實和做好防范自然災害引發事故災難的各項工作。要深刻吸取自然災害引發事故災難的教訓，提早準備，認真落實防范自然災害引發事故災難的各項措施。

（三）深化隱患排查治理工作。要認真總結隱患排查治理專項行動的成功經驗，進一步規范隱患排查治理工作，要繼續深化隱患排查治理。

四、總結

我通梅高速公路10標段在“防坍塌、防墜落、反三違”活動的開展過程中，在上級領導的關懷和有關文件的指導下，未發生任何安全事故，求的了圓滿的成功，在今后的工作中，我們將繼續努力，緊抓安全生產工作，保證我通梅10標段的生產安全、有序、順利的進行下去。

通梅高速公路10標段項目部

2014年11月22日

第三篇：防坍塌、防墜落、反三違總結

“防坍塌、防墜落、反三違”活動總結

根據中鐵建山東京滬高速公路濟樂有限公司印發的《濟南至樂陵高速公路“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動實施方案》安質[2013]58號文的通知，我項目部編制了《防坍塌、防墜落、反三違活動實施方案》。按照上級各部門關于開展以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針，以落實主體責任、加強過程管理、推進施工安全標準化、強化隱患排查治理為主要措施的“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動的相關要求，我項目部緊扣主題，結合自身實際，從2013年8月至2013年10月在項目部深入開展了“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動。本次活動，項目部堅持以專項整治為重點，治理糾正各類“三違”行為為手段，以提高施工安全標準化為目標，全面促進“平安工地”建設常態化。活動期間，項目部成立了專門領導小組，加大安全監察力度，切實推動各項安全工作的落實，為項目安全生產管理起到了積極的推動作用。現將項目部開展“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動8月至10月階段性工作情況簡要總結如下：

一、積極宣傳發動 成立領導小組

活動初期，項目部結合自身情況，編制活動方案，通過項目qq群、LED媒介以及采取掛橫幅、制作懸掛標牌、在生產調度會上組織學習等措施，提升了項目部全體管理人員及施工人員對“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動的認識。活動期間，總共宣掛相關橫幅6條，制作標志標牌30塊，組織安全教育培訓2次，參加人員80人次。做到了人人知曉，人人參與，人人感覺身在其中。為活動全面、扎實、有效的開展營造了良好的氛圍。

項目部成立了“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動小組，以張洪巖（項目經理）為組長，顏承華（項目總工）為副組長的領導小組，負責指導項目部此次活動的開展。成立“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動小組，辦公室設在項目部，王振花為辦公室主任，項目部各科室管理人員為成員的領導小組，負責我合同段此次活動日常協調監督和檢查工作。各施工段施工員、勞務協作隊伍負責人為所轄區域“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動負責人。明確責任，層層落實，確保了我項目“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動有關工作順利展開。

二、活動全面開展 扎實排查隱患

項目部結合“平安工地”、“百日行動”專項活動，組織進行全面排查、整治。重點對可能引發坍塌事故的深基坑、外墻腳手架及室內滿堂支架等模板支撐體系施工等進行了檢查。對可能引發高處墜落的塔吊、滿堂支架、外墻腳手架，模板體系的安裝及拆除施工，在臨邊、洞口等處的作業，各類防護設施及通道進行了檢查。對項目施工可能發生的“三違”行為進行也重點進行了檢查和監控。活動期間，共組織了“防坍塌、防墜落、反三違”專項檢查2次，一般檢查4次，共查出隱患10處，對所查出隱患都定時、定責任人、定措施進行了整改，隱患整改合格率100%。并將隱患登記到安全隱患整改臺賬中，針對長期存在的、反復發生的隱患進行了分析，采取可靠措施，消除痼疾。

項目部在檢查排查的基礎上，進一步加大了對隱患的治理和監控，主要完成了一下工作：

（一）組織工程部，物資部，質安部進一步加強對模板，碗扣式腳手架，滿堂支架等管材質量進行檢查，發現不合格的材料應立即更換。組織相關部門對滿堂腳手架、外墻腳手架的搭設進行監督，確保按照方案進行搭設，搭設完成后組織各相關部門進行驗收并報監理，驗收合格后方可進行下一步施工。安全員每天對施工現場進行巡查，查處隱患立即督促整改，不能立即整改的下發整改通知書，定人，定時，定措施整改。針對支架搭設、起重吊裝作業等危險性較大分部分項工程，進一步落實旁站制度，強化了施工過程風險管控。

（二）嚴格按照濟南至樂陵高速公路建設標準化管理手冊為施工指南，規范設置了安全防護設置、人行通道、作業平臺等并加強了日常維護，因施工需要臨時拆除的安全設施需經相關負責人同意后，采取可靠措施方可拆除，完成后及時修復。進一步加強了外墻腳手架及室內滿堂模板支架搭設的監管力度，要求外墻腳手架及室內滿堂支架必須在施工過程中按要求設置臨時防傾倒措施，外墻腳手架搭設完成后掛設密目網。

（三）進一步完善了隱患排查治理機制，著力消除導致“三違”發生的主觀因素。項目部進一步加強了工人的安全教育工作，通過三級教育、安全技術交底、現場教育等充分提高工人的自我安全意識。安全員在巡查過程中對發現的三違行為，當場制止，并進行教育，做到讓當事人充分意識到自己行為后果的嚴重性，并對工人提出改正具體措施。建立健全隱患排查治理臺賬，進一步完善安全隱患數據庫，并在每月25日將安全隱患數據庫更新并報駐地監理處。

三、階段性總結 舉一反三

活動進行到現在主要發現問題有以下幾點：一是一線作業人員的安全意識還不夠，三違行為時有發生，須進一步加強工人的安全教育培訓；二是高空作業、起重設備、腳手架等作業與安全規范要求還有一定的差距；三是施工現場安全防護不能完全達到標準化施工要求，需進一步提高；四是項目部自身管理還存在管理力度不足的的問題。針對這些問題，我項目部會在今后的安全工作中針對存在的問題和薄弱環節制定相關措施，有針對性的加以改正和完善。并繼續深入推進隱“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動，確保本工程的安全生產順利進行。

山東寧建建設集團

濟樂高速FJSG02標段項目經理部

二○一三年十月二十日

第四篇：防坍塌、防墜落、反三違總結

“防坍塌、防墜落、反三違”活動總結

根據籌建處下發的“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治實施方案》的通知，我項目部編制了《防坍塌、防墜落、反三違活動實施方案》。按照上級各部門要求開展了以“安全第一、預防為主、綜合治理”為宗旨，以落實主體責任、加強過程管理、推進施工安全標準化、強化隱患排查治理為主要措施的“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動的相關要求，我項目部緊扣主題，結合自身實際，在項目部深入開展了“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動。本次活動，項目部堅持以專項整治為重點，治理糾正各類“三違”行為為手段，以提高施工安全標準化為目標，全面促進“平安工地”建設常態化。活動期間，項目部成立了專門領導小組，加大安全監察力度，切實推動各項安全工作的落實，為項目安全生產管理起到了積極的推動作用。現將項目部開展“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動工作情況簡要總結如下：

一、積極宣傳發動 成立領導小組

活動初期，項目部結合自身情況，編制活動方案，通過項目qq群、LED媒介以及采取掛橫幅、制作懸掛標牌、在生產調度會上組織學習等措施，提升全體人員對“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動的認識。活動期間，總共宣掛相關橫幅6條，制作標志標牌40塊，組織安全教育培訓4次，參加人員180人次。做到了人人知曉，人人參與，人人感覺身在其中。為活動全面、扎實、有效的開展營造了良好的氛圍。項目部成立了“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動小組，以項目經理為組長，及各生產副經理為副組長，負責指導項目部此次活動的開展。成立“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動領導小組.其成員為各分管副經理及各部室負責人,負責我合同段此次活動日常協調監督和檢查工作。各工段工長、勞務協作隊伍負責人為所轄區域“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動負責人。明確責任，層層落實，確保了我項目“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動有關工作順利展開。

二、活動全面開展 扎實排查隱患

項目部結合“平安工地”、“百日行動”專項活動，組織進行全面排查、整治。重點對可能引發坍塌事故的路基及接線人工挖孔樁、邊坡開挖施工，腳手架等模板支撐體系施工等進行了檢查。對可能引發高處墜落的塔吊、支架、模板體系的安裝及拆除施工，龍門吊、腳手架拆除作業，臨邊等，各類防護設施及通道進行了檢查。對項目施工可能發生的“三違”行為進行也重點進行了檢查和監控。活動期間，共組織了“防坍塌、防墜落、反三違”專項檢查6次，共查出隱患10處，對所查出隱患都定時、定責任人、定措施進行了整改，隱患整改合格率100%。針對長期存在的、反復發生的隱患進行了分析，采取可靠措施，消除痼疾。

項目部在檢查排查的基礎上，進一步加大了對隱患的治理和監控，主要完成了一下工作：

（一）組織工程部，物資設備部，安保部進一步加強對模板腳手架，支架等管材質量進行檢查，發現不合格的材料應立即更換。組織個相關部門對腳手架、跨線、搭設進行監督，確保按照方案進行搭設，搭設完成后組織各相關部門進行驗收并報監理，驗收合格后方可進行下一步施工。安全員每天對施工現場進行巡查，查處隱患立即督促整改，不能立即整改的下發整改通知書，定人，定時，定措施整改。針對支架搭設、起重吊裝作業等危險性較大分部分項工程，進一步落實旁站制度，強化了施工過程風險管控。

（二）嚴格按照河北省標準化施工指南規范設置了安全防護設置、人行通道、作業平臺等并加強了日常維護，因施工需要臨時拆除的安全設施需經相關負責人同意后，采取可靠措施方可拆除，完成后及時修復。千武互通線斷交路段設置了反光標志，并掛設立警示燈。

（三）進一步完善了隱患排查治理機制，著力消除導致“三違”發生的主觀因素。項目部進一步加強了工人的安全教育工作，通過三級教育、技術交底、現場教育等充分提高工人的自我安全意識。安全員在巡查過程中對發現的三違行為，當場制止，并進行教育，做到讓當事人充分意識到自己行為后果的嚴重性，并對工人提出改正具體措施。

三、階段性總結 舉一反三

活動進行到現在主要發現問題有以下幾點：一是一線作業人員的安全意識還不夠，三違行為時有發生，須進一步加強工人安全教育培訓；二是高空作業、起重設備、腳手架等作業與安全規范要求還有一定的差距；三是施工現場安全防護不能完全達到標準化施工要求，需進一步提高；四是項目部自身管理還存在管理力度不足的的問題。針對這些問題，我項目部會在今后的安全工作中針對存在的問題和薄弱環節制定相關措施，有針對性的加以改正和完善。并繼續深入推進隱“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治活動，確保安全生產。

第五篇：防坍塌、防墜落、反三違總結

“防坍塌、防墜落、反三違”活動總結

根據廣東省交通集團有限公司《關于印發省交通預防起重機械和支架腳手架等施工坍塌事故專項整治工作方案的通知》，我項目部編制了《防坍塌、防墜落、反三違及深化預防起重機械腳手架等坍塌事故活動實施方案》。按照上級部門相關文件精神，我項目部緊扣主題，結合自身實際，從2013年9月15日至2013年9月25日在項目部深入開展了“防坍塌、防墜落、反三違”及“深化預防起重機械腳手架等坍塌事故”專項整治活動。本次活動，項目部堅持以專項整治為重點，治理糾正各類“三違”行為為手段，以提高施工安全標準化為目標，全面推進“平安工地”建設活動常態化。活動期間，項目部成立了專門領導小組，加大安全監察力度，切實推動各項安全工作的落實，為項目安全生產管理起到了積極的推動作用。現將項目部開展“防坍塌、防墜落、反三違”及“深化預防起重機械腳手架等坍塌事故”專項整治活動階段性工作情況簡要總結如下：

一、積極宣傳發動，成立領導小組

活動初期，項目部結合自身情況，編制活動方案，通過項目qq群、視頻投影以及采取掛橫幅、制作懸掛標牌、在生產調度例會上組織學習等措施，提升全體人員對“防坍塌、防墜落、反三違”及“深化預防起重機械腳手架等坍塌事故”專項整治活動的認識。活動期間，總共宣掛相關橫幅8條，制作標志標牌50塊，組織安全教育培訓3次，參加人員65人次。做到了人人參與，為活動全面、扎實、有效的開展營造了良好的氛圍。項目部成立了“防坍塌、防墜落、反三違”及“深化預防起重機械腳手架等坍塌事故”專項整治活動小組，以李國兵（項目經理）為組長，姚剛（項目書記），卿遲（總工）及汪一格（安全生產副經理）為副組長，負責指導項目部此次活動的開展。成立“防坍塌、防墜落、反三違”及“深化預防起重機械腳手架等坍塌事故”專項整治活動辦公室，辦公室設在安全生產部，侯進為活動負責人，安全生產部其他人員為成員，負責我合同段此次活動日常協調監督和檢查工作。各工段負責人、專業隊帶班長為所轄區域“防坍塌、防墜落、反三違”及“深化預防起重機械腳手架等坍塌事故”專項整治活動負責人。明確責任，層層落實，確保了我項目“防坍塌、防墜落、反三違”及“深化預防起重機械腳手架等坍塌事故”專項整治活動有關工作的順利展開。

二、活動全面開展，扎實排查隱患

項目部結合“平安工地”、“學習白國周”專項活動，組織進行全面排查、整治。重點對可能引發坍塌事故的路基，樁基施工，引橋立柱、蓋梁支架及主塔0#塊支架等模板支撐體系施工等進行了檢查。對可能引發高處墜落的支架，模板體系的安裝及拆除施工，龍門吊、架橋機、塔吊拆除作業，臨邊、洞口、水上作業，各類防護設施及通道進行了檢查。對項目施工可能發生的“三違”行為進行也重點進行了檢查和監控。活動期間，共組織了“防坍塌、防墜落、反三違”專項檢查1次，一般檢查3次，共查出隱患18處，對所查出隱患都定時、定人、定措施進行了整改，隱患整改合格率100%。并將隱患登記到安全隱患整改臺賬中，針對長期存在的、反復發生的隱患進行了分析，采取可靠措施，消除痼疾。

項目部在檢查排查的基礎上，進一步加大了對隱患的治理和監控，主要完成了以下工作：

（一）組織工程部，機材部，安全生產部進一步加強對模板，0#塊鋼管支架，貝雷梁，工字鋼等鋼材質量進行檢查，發現不合格的材料應立即更換。安全員每天對施工現場進行巡查，查處隱患立即督促整改，不能立即整改的下發整改通知書，定時，定人，定措施整改。針對高空作業、模板安裝、起重吊裝作業等危險性較大分部分項工程，進一步落實安全生產制度，強化了施工過程中的風險管控。

（二）嚴格按照浙江省標準化施工規范指南設置了安全防護設施、人行通道、作業平臺等，并加強了日常維護。因施工需要臨時拆除的安全設施須經相關負責人同意后，采取可靠措施方可拆除，完成后及時修復。

（三）進一步完善了隱患排查治理機制，著力消除導致“三違”發生的主觀因素。項目部進一步加強了專業隊工人的安全教育工作，通過三級教育、技術交底、現場教育等充分提高工人的自我安全意識。安全員在巡查過程中對發現的“三違”行為，當場制止，并進行批評教育，做到讓當事人充分意識到自己行為后果的嚴重性，并對工人提出具體改正措施。健全隱患排查管理臺賬，進一步完善安全隱患數據庫。

三、階段性總結，舉一反三

活動進行到現在主要發現以下幾點問題：(1)在專項排查中時常發現工人高空、臨邊作業未佩戴安全帶，引橋施工人員未戴安全帽，上下交叉作業時有發生，這反映一線作業人員的安全意識還不夠，“三違”行為時有發生，需進一步加強工人安全教育培訓；(2)引橋立柱薄膜養生作業沒有規范的作業平臺，蓋梁施工作業平臺安全護欄時有損壞，引橋起重作業沒有專職的指揮人員，這說明在高空作業、起重吊裝作業、模板安裝等作業與安全規范要求還有一定的差距；(3)施工現場安全防護不能完全達到標準化施工的要求，有待進一步提高，在專項檢查中我們發現主塔爬架通道與0#塊銜接處只是用了幾塊木板簡單鋪設，沒有固定，也沒有安全護欄，引橋立柱施工爬架安裝滯后；(4)現場技術人員沒有認真貫徹落實“一崗雙責”制度，施工現場巡查力度不夠，機械設備檢查不夠全面等，以上情況反映出我項目部自身還存在管理監察力度不到位的問題。針對這些問題，我項目部會在今后的安全工作中針對存在的問題和薄弱環節制定相關措施，有針對性的加以改正和完善，并繼續深入推進“防坍塌、防墜落、反三違”及“深化預防起重機械腳手架等坍塌事故”專項整治活動，確保安全生產。