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物流專業(yè)實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)報(bào)告

時(shí)間:2019-05-12 19:31:55下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:物流專業(yè)實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)報(bào)告

吉林大學(xué)軍需科技學(xué)院

物流管理專業(yè)認(rèn)知 個(gè)人實(shí)踐報(bào)告

姓名:xx

學(xué)號(hào):xx

指導(dǎo)教師:xx

所屬班級(jí):軍需科技學(xué)院10級(jí)物流管理一班

實(shí)踐時(shí)間:2011年8月22日至9月17日

大學(xué)一年,在學(xué)了很多基礎(chǔ)知識(shí)后,說(shuō)實(shí)話,對(duì)物流管理這個(gè)專業(yè)的認(rèn)識(shí)很多還都停留在想象和書本知識(shí)上。通過(guò)小學(xué)期的實(shí)踐活動(dòng),我更深入地了解了物流管理專業(yè),也獲得了對(duì)自己未來(lái)職業(yè)方向的體驗(yàn),也對(duì)自己未來(lái)的就業(yè)方向有了一個(gè)初步定位。下面將我所收獲的體驗(yàn)進(jìn)行匯報(bào)。

首先,什么是物流?簡(jiǎn)單而通熟的講物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。而現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸盤運(yùn)以及包裝等物流勾當(dāng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式辦理,物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)辦理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,庫(kù)存減少,成本降低,提高質(zhì)量,為主顧提供最好的服務(wù)。

其次,物流的構(gòu)成是什么?物流構(gòu)成包括商品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。

再則,物流活動(dòng)的具體內(nèi)容是什么?物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括: 用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)、包裝、情報(bào)信息。

為解決以上問(wèn)題并對(duì)此有更好地理解,在此次實(shí)踐活動(dòng)中,我們除了學(xué)校安排的參觀實(shí)踐活動(dòng)外,我們組還分了4類活動(dòng)計(jì)劃:A計(jì)劃:在實(shí)踐活動(dòng)開(kāi)始初期,利用大一新生即將開(kāi)學(xué)的事件資源,完成一次多元化的物流活動(dòng)實(shí)踐。B計(jì)劃:擁有電腦技術(shù)特長(zhǎng),對(duì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)軟件有濃厚興趣的組員對(duì)現(xiàn)今的物流管理軟件、網(wǎng)上購(gòu)物淘寶快遞物流進(jìn)行詳細(xì)了解與接觸,并更深入的融入現(xiàn)今的電子商務(wù)領(lǐng)域。C計(jì)劃:擁有人脈資源的組員通過(guò)人際介紹被推薦到到長(zhǎng)春恩福油封有限公司進(jìn)行實(shí)地參觀學(xué)習(xí),經(jīng)受專業(yè)從業(yè)人員的培訓(xùn)。D計(jì)劃:擁有溝通交際能力的組員通過(guò)網(wǎng)上認(rèn)知,到長(zhǎng)春物流公司密集區(qū)(譬如臺(tái)北大街,光復(fù)路等地)對(duì)小型物流公司進(jìn)行實(shí)地了解調(diào)查,對(duì)物流公司的各個(gè)流程環(huán)節(jié)進(jìn)行充分體驗(yàn)認(rèn)知。

在參觀實(shí)踐活動(dòng)活動(dòng)中,全班同學(xué)在班主任及專業(yè)老師的帶領(lǐng)下赴中國(guó)郵政、長(zhǎng)春煙草物流中心、長(zhǎng)春中床物流公司、長(zhǎng)春一汽解放公司車橋分公司四大物流公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),雖然沒(méi)有深入到各物流公司的內(nèi)部運(yùn)作中去,但通過(guò)基地主任的全面而深刻的講解和實(shí)地考察,我們對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)作流程有了大致的了解,這使我受益匪淺。

在長(zhǎng)春郵政,我們看到大小貨車川流不息地排隊(duì)進(jìn)入,進(jìn)行郵件的配送。同時(shí)我們也深入到倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),看到郵件的分揀,叉車的使用。偌大的倉(cāng)庫(kù),各種郵件的分類,這不禁讓我對(duì)工作人員有了很深的佩服感。在長(zhǎng)春煙草,進(jìn)入庫(kù)房首先看到的是一臺(tái)臺(tái)分揀機(jī),分揀機(jī)負(fù)責(zé)將需要定量包裝的貨物分揀出來(lái),進(jìn)行包裝,再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來(lái)存放貨物的(包括到包裝的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小,但流通量卻很大,可見(jiàn)對(duì)工人的工作效率要求很高。說(shuō)起此次參觀實(shí)踐認(rèn)知,給予我們印象最深的便是帶領(lǐng)我們參觀的王主任最后留給我們的所謂的作業(yè),即通過(guò)參觀長(zhǎng)春煙草物流中心我們所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及對(duì)其公司未來(lái)發(fā)展的建議,我們認(rèn)為作為一個(gè)中層領(lǐng)導(dǎo)者能夠如此迫切的想要知道自己企業(yè)的不足與建議,這是很令我們欽佩的。在中床物流,我們看到場(chǎng)站內(nèi)堆有大量的集裝箱,還有集裝箱叉車在作業(yè)。各式集裝箱貨車有序的進(jìn)出,叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車,將到達(dá)的集裝箱卸下。每個(gè)集裝箱上都有箱型及箱體容積等標(biāo)注,有的集裝箱上帶有空調(diào)及其他制冷設(shè)備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同,集裝箱還有大箱和小箱之分。我仔細(xì)觀察了轎車被裝入集裝箱的過(guò)程,一切的過(guò)程顯得特別的謹(jǐn)慎小心,這讓我明白這絕對(duì)是一個(gè)精細(xì)的工作,需要絕對(duì)的耐心和毅力。在一汽,我們首先參觀的是一汽卡車總裝車間,通過(guò)空中通道進(jìn)行無(wú)妨礙于工作正常流程的參觀,感受一輛新卡車的逐步誕生。我們驚異于每個(gè)裝配環(huán)節(jié)的完美配合,在每個(gè)裝配點(diǎn)處的時(shí)間控制與把握,以及嚴(yán)格的質(zhì)量技術(shù)審核,充分體現(xiàn)了一汽的超高技術(shù)水平以及嚴(yán)格質(zhì)量審核。我看到了生產(chǎn)線上連續(xù)而緊張的流通加工,也看到了各種自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用,物質(zhì)流通速度加快,準(zhǔn)確率提高。同時(shí)也提高了原材料的利用率,提高了加工效率及設(shè)備利用率,并充分發(fā)揮了各種輸送手段的最高效率,提高了企業(yè)的效率。隨后我們通過(guò)視頻觀看對(duì)一汽集團(tuán)有了更多的了解,使我們?cè)隗@異于一汽集團(tuán)所取得眾多榮譽(yù)的同時(shí),產(chǎn)生了一種未來(lái)在此就業(yè)的向往。

接下來(lái)便是我們的小組計(jì)劃了。在新學(xué)期剛開(kāi)始的時(shí)候,我們組開(kāi)始了一次物流實(shí)戰(zhàn)演習(xí),從采購(gòu)到最后的銷售,我深刻的理解了物質(zhì)流通中可能存在的問(wèn)題及現(xiàn)代物流信息化的重要性。我還記得那時(shí)候批完貨物過(guò)后,我們是坐出租車回來(lái)的,出租車上的大叔對(duì)我們打著出租車批貨非常不能理解,還嘲弄我們到底能掙錢不能。這使我們非常的羞愧,聯(lián)想到真正的物流環(huán)節(jié),我有了個(gè)想法,把那些分散的物流業(yè)主全部集中到一起,形成一個(gè)類似于火車有固定站點(diǎn)的物流網(wǎng)看來(lái)是非常的必要了。從采購(gòu)到銷售,這次實(shí)戰(zhàn)演練使我們使我們掌握了物流活動(dòng)各流程中的技巧與方法,提高了我們的分析、比較以及溝通交際的能力。

B計(jì)劃主要以網(wǎng)絡(luò)操作為主,充分利用了我們的閑暇時(shí)間,使我們短學(xué)期的專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐活動(dòng)更為充實(shí)。

C計(jì)劃,我有幸到長(zhǎng)春恩福油封有限公司的一個(gè)物流分部進(jìn)行實(shí)習(xí),在初期,有關(guān)人員帶領(lǐng)我們參觀公司環(huán)境,向我們具體介紹各個(gè)崗位的具體職責(zé),以及整個(gè)公司的運(yùn)營(yíng)流程,使我們對(duì)公司的倉(cāng)庫(kù)管理,產(chǎn)品包裝、中轉(zhuǎn)以及訂單核對(duì)等具體操作流程有了詳細(xì)的認(rèn)識(shí)與了解。在中期,那里的大哥哥主要教了我一些單據(jù)的處理方法。這又一次使我理解到,物流管理絕對(duì)是一份考驗(yàn)?zāi)托暮图?xì)心的工作。在后期,我們與前輩進(jìn)行問(wèn)題分析與交流,在此過(guò)程中,使我們對(duì)公司有了更深的了解。

D計(jì)劃,主要是與創(chuàng)辦物流貨運(yùn)門店的前輩們進(jìn)行交流溝通。在這個(gè)過(guò)程中,我們也收獲了很多,也認(rèn)識(shí)到中國(guó)物流發(fā)展所存在的問(wèn)題。

結(jié)合我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析中國(guó)現(xiàn)在的物流發(fā)展,我們可以看到我國(guó)物流的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題,即成績(jī)盡管驚人,速度雖說(shuō)迅猛,但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,差距還大,與加入WTO以后新形勢(shì)的要求還差得很遠(yuǎn),亟待解決的問(wèn)題還相當(dāng)多。第一,觀念障礙、體質(zhì)分割。近幾年雖然物流突然“熱”起來(lái)了,但這種熱的基礎(chǔ)需要夯實(shí)。盡管不能說(shuō)物流“熱是“炒”出來(lái)的,然而其中難免有盲目的成分。長(zhǎng)期的縱向經(jīng)濟(jì)管理體制,部門經(jīng)濟(jì)局限,恰恰是發(fā)展現(xiàn)代物流的障礙所在。第二,第三方物流服務(wù)水平有提高。第三方物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的主體,應(yīng)該占全社會(huì)物流的50% 以上。歐洲的大型企業(yè),利用第三方物流的比重達(dá)76%,雖然我國(guó)已有幾十萬(wàn)家物流企業(yè),但普遍存在服務(wù)水平低、信譽(yù)差、成本高等問(wèn)題,而且我國(guó)第三方物流企業(yè)規(guī)模小,功能不健全,一般只能提供單項(xiàng)、低層次的服務(wù),不能為客戶提供全套規(guī)劃設(shè)計(jì)和完整的物流解決方案。第三,物流技術(shù)裝備落后。我國(guó)的物流技術(shù)裝備雖然正在日新月異地進(jìn)步,但與蓬勃發(fā)展的物流市場(chǎng)需求相比,無(wú)論是質(zhì)量還是數(shù)量都不能滿足要求。特別是物流器具的標(biāo)準(zhǔn)配套,各種運(yùn)輸方式的有效銜接以及配送、分揀系統(tǒng)的有機(jī)組合等都還存在巨大差距。第四,生產(chǎn)制造企業(yè)有待覺(jué)醒。現(xiàn)在很多大型公司已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,物流是企業(yè)的管理革命,它就是速度。革什么命呢?就是把原來(lái)的組織結(jié)構(gòu),那種直線職能式的金字塔的結(jié)構(gòu)改革為扁平化的組織結(jié)構(gòu)。很多企業(yè)還認(rèn)識(shí)到物流將意味著零庫(kù)存、零距離、零運(yùn)營(yíng)資本。這也是他們不斷追求的最高目標(biāo)。

以上就是這次小學(xué)期,我收獲的全部?jī)?nèi)容,有理論的,有實(shí)際的。它使我在實(shí)踐中更透徹的理解了物流的深刻內(nèi)涵,而且也提高了自己融入社會(huì)、接觸社會(huì)的能力。我相信,因?yàn)檫@次實(shí)踐活動(dòng),我們將更積極的投入到專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)中去,并為下一次更進(jìn)一步的社會(huì)實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第二篇:物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告范文模板

前言:

三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間,轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發(fā)現(xiàn),這短短的20天里,我們所得到的,不僅僅有對(duì)工作氣氛的初步感受、對(duì)單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對(duì)專業(yè)知識(shí)的實(shí)踐檢驗(yàn)。更重要的是,它使我們?cè)诓恢挥X(jué)中,增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。

通過(guò)這三周的實(shí)習(xí),我深切感受到了大學(xué)生活最后一個(gè)年頭的寶貴,而那個(gè)正向我們招手的工作社會(huì)也同樣充滿誘惑,我們未來(lái)的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。多年來(lái),我一直期待著有一天能夠步入社會(huì)、走向崗位,展示自己、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時(shí)候,我似乎有些膽怯。我準(zhǔn)備好了嗎?十多年來(lái)的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。

誰(shuí)也不能保證自己從校園走上社會(huì)能夠完全適應(yīng)。感謝帶隊(duì)老師為我們提供這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)好比過(guò)渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會(huì)的大舞臺(tái),讓我們檢驗(yàn)自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

一、實(shí)習(xí)目的及要求

通過(guò)物流公司或有物流業(yè)務(wù)的相關(guān)單位的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓自己對(duì)公司的性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)方式、生產(chǎn)流程和營(yíng)運(yùn)環(huán)境獲得初步認(rèn)識(shí),同時(shí),結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí),觀察和了解物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和主要服務(wù)項(xiàng)目,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和畢業(yè)后走向工作崗位打下基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間:2007年9月3日始至2007年9月21日止

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):新疆烏魯木齊

四、實(shí)習(xí)單位和部門:新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉(cāng)儲(chǔ)部

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

9月3日中午我和班里其他幾位同學(xué)來(lái)到了新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉(cāng)儲(chǔ)部開(kāi)始為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。根據(jù)了解:新疆中郵物流公司成立于2002年11月,是由擁有物流運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負(fù)責(zé)全疆郵政物流服務(wù)工作。是一家集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。我們此次實(shí)習(xí)的任務(wù)是了解該公司設(shè)立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程。

基本倉(cāng)儲(chǔ)所涉及的主要是物資入庫(kù)、出庫(kù)及保管。

入庫(kù)方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫(kù),入庫(kù)后要登記批號(hào)、數(shù)量和貨位號(hào)。

出庫(kù)要求必須有出庫(kù)單,倉(cāng)庫(kù)照單發(fā)貨。對(duì)沒(méi)有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。對(duì)不按入庫(kù)、出庫(kù)手續(xù)辦理的事件要登記備案。我愛(ài)人才網(wǎng)http://物資保管方面要求:

1、倉(cāng)儲(chǔ)物必須保證無(wú)霉變、無(wú)損壞。

2、倉(cāng)儲(chǔ)物資應(yīng)按規(guī)格型號(hào),按品種分類保管,不準(zhǔn)亂放。

3、搞好倉(cāng)庫(kù)的“四防”工作,確保倉(cāng)庫(kù)安全。

4、倉(cāng)庫(kù)單據(jù)的記錄要與實(shí)際相符。

5、對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題,要及時(shí)解決,自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

我所在的倉(cāng)庫(kù)主要儲(chǔ)藏成品貨物。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)分三個(gè)區(qū)分別儲(chǔ)藏三個(gè)不同廠家的貨物。每個(gè)廠家都有幾十種不同商品,需根據(jù)產(chǎn)品批號(hào)碼放于不同的貨位。

在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫(kù)在管理中是較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。每周我們的倉(cāng)庫(kù)都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫(kù)通知單,接著通知倉(cāng)庫(kù)管理員準(zhǔn)備接貨。入庫(kù)通知單包含的主要內(nèi)容為:

申請(qǐng)交易商

聯(lián)系人聯(lián)系電話

指定交收倉(cāng)庫(kù)交收月份

申請(qǐng)入庫(kù)數(shù)量品種

貨物目前所在地運(yùn)輸方式

質(zhì)量品級(jí)符合入庫(kù)時(shí)間限年月日前完成入庫(kù)

經(jīng)辦人:審批:

####廠商簽名印章

年月日

倉(cāng)庫(kù)管理員收到信息員送來(lái)的接貨通知單后需要明確貨物運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)所在地的時(shí)間以準(zhǔn)備貨位。倉(cāng)庫(kù)管理員在送貨車輛到來(lái)前要安排好泊車位、倉(cāng)庫(kù)位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來(lái)停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)管理員要在卸貨過(guò)程中和運(yùn)輸方共同查驗(yàn)到貨的準(zhǔn)確性和完好性。

入庫(kù)作業(yè)中倉(cāng)庫(kù)管理員須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則:

1、物料進(jìn)倉(cāng)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù);如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫(kù)手續(xù),拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù),杜絕只見(jiàn)發(fā)票不見(jiàn)實(shí)物或邊辦理入庫(kù)邊辦理出庫(kù)的現(xiàn)象。我愛(ài)人才網(wǎng)http://

2、入庫(kù)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí),不得辦理入庫(kù)手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。

3.物資入庫(kù),保管員要親自同交貨人辦理交接手續(xù),核對(duì)清點(diǎn)物資名稱、數(shù)量是否一致,按物資交接本上簽字,應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)簽收是經(jīng)濟(jì)責(zé)任的轉(zhuǎn)移。4.物資入庫(kù),應(yīng)先入待驗(yàn)區(qū),未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入貨位,更不準(zhǔn)投入使用。

5.材料合格,保管員憑發(fā)票所開(kāi)列的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、計(jì)量驗(yàn)收就位,鋼材應(yīng)涂色標(biāo)志;入庫(kù)單各欄應(yīng)填寫清楚,并隨同托收單財(cái)務(wù)科記帳。

6.不合格品,應(yīng)隔離堆放,嚴(yán)禁投產(chǎn)使用。如工作馬虎,混入生產(chǎn),保管員應(yīng)負(fù)失職之責(zé)任。

第三篇:個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告

個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告

時(shí)光荏苒,200x年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。

個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告范文1 XX,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,公司全體職工認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓安全基礎(chǔ)管理工作,加大安全培訓(xùn)力度,加強(qiáng)吊車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車輛安全檢查與監(jiān)督工作,及時(shí)有效的排除各種事故隱患。一年來(lái),全體員工安全意識(shí)得到了明顯增強(qiáng),各種事故得到了較好的預(yù)防與控制,全面完成了安全計(jì)劃目標(biāo),現(xiàn)將本安全工作總結(jié)如下:

為認(rèn)真落實(shí)好各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí),提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。

公司在做好日常性安全教育的同時(shí),采取靈活多樣的方式,有重點(diǎn)的對(duì)全體職工進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)教育。培訓(xùn)教材增加了許多圖片,對(duì)相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。加強(qiáng)員工對(duì)火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)安全工作的管理。各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查,制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,要認(rèn)真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個(gè)安全的工作環(huán)境,公司認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng),對(duì)于對(duì)安全管理提出創(chuàng)新意見(jiàn)并實(shí)施改善的及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)。結(jié)合公司全體員工開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合,促進(jìn)了各項(xiàng)安全管理工作的開(kāi)展,確保了全年安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。

各班組針對(duì)不同情況對(duì)重點(diǎn)車輛設(shè)備、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控,根據(jù)各自的實(shí)際情況,制定措施,加強(qiáng)管理,確保人身和設(shè)備安全。班組負(fù)責(zé)人對(duì)安全預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo),保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)編寫糾正和預(yù)防措施上報(bào)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

關(guān)于XX的安全工作計(jì)劃,需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理創(chuàng)新,完善安全管理的規(guī)章制度,強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育,提高全體職工安全素質(zhì),加強(qiáng)安全檢查,排除事故隱患,認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng),提高整體安全管理水平,給職工創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境,確保公司全年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告范文2 從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間 了,通過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說(shuō)自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī),但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結(jié)

1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能。

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,完全可以獨(dú)立完成。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。

前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。

3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯(cuò)位。我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對(duì)獨(dú)立,功能分散,又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。個(gè)人物流年終總結(jié)報(bào)告范文3

1、盡職盡責(zé),全力做好本職工作

我是公司倉(cāng)儲(chǔ)物流部倉(cāng)庫(kù)助理,于xx年11份進(jìn)入公司,主要司職倉(cāng)庫(kù)賬務(wù)處理。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初,陌生的工作環(huán)境,對(duì)研磨產(chǎn)品一竅不通,以及和原來(lái)不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無(wú)助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下,很快就對(duì)自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過(guò)試用期這段時(shí)間,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,公司給了機(jī)會(huì)讓我為公司服務(wù)。

在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長(zhǎng)的歷史,未來(lái)的發(fā)展目標(biāo),及倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨流程,熟悉速達(dá)3000系統(tǒng)賬務(wù)工作內(nèi)容,并在原來(lái)速達(dá)3000系統(tǒng)基礎(chǔ)上,于xx年下半年合理有序的進(jìn)行了速達(dá)5000系統(tǒng)升級(jí)工作。在適應(yīng)新的速達(dá)5000系統(tǒng)過(guò)程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價(jià)格導(dǎo)入不夠精確,明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來(lái)諸多不便,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下,逐步在完善該工作。現(xiàn)在5000系統(tǒng)賬務(wù)和賬本賬務(wù)有效結(jié)合同時(shí)讓倉(cāng)儲(chǔ)賬務(wù)更明了、更準(zhǔn)確、更及時(shí)呈現(xiàn)。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉(cāng)管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問(wèn)題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時(shí),還積極服從上級(jí)的工作安排,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。

2、虛心學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)本職工作認(rèn)識(shí)

作為公司的重要部門---倉(cāng)儲(chǔ)物流部,肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉(cāng)庫(kù)貨品庫(kù)存存放壓力。公司今年新增了6樓幾百平米的面積作為公司原材料.包輔材存放倉(cāng)庫(kù)。同樣還是為增加倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容,特采購(gòu)產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫(kù)容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購(gòu)自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車一輛,為倉(cāng)庫(kù)裝卸貨提供了便利和快捷。公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流部的大力投入,時(shí)刻督促我們倉(cāng)儲(chǔ)物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來(lái)也時(shí)刻要求我們倉(cāng)儲(chǔ)物流日常工作,必須要做到以下幾點(diǎn):

①隨時(shí)了解掌握倉(cāng)庫(kù)基本情況,包括庫(kù)房設(shè)置,庫(kù)區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉(cāng)庫(kù)貨品放置區(qū)任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄,并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn),進(jìn)行通報(bào)。便于部門同事間相互了解庫(kù)存位置,有利于日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作速達(dá)5000系統(tǒng),及時(shí)準(zhǔn)確的更新,并與賬本同步,達(dá)到系統(tǒng)帳于賬本帳一致。加強(qiáng)對(duì)公司原材料種類的了解和認(rèn)識(shí),對(duì)加工產(chǎn)品的品名,規(guī)格,加工片數(shù),進(jìn)行詳細(xì)記錄,確保每一個(gè)入庫(kù)的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。

③對(duì)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并報(bào)告上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對(duì)呆滯料進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的處理。倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)通報(bào)準(zhǔn)確庫(kù)存明細(xì),針對(duì)采購(gòu),業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購(gòu)計(jì)劃提供倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)存,從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行抽盤,用以檢驗(yàn)本人工作是否達(dá)標(biāo),是否及時(shí)。

④全面做好倉(cāng)庫(kù)7s工作,明確倉(cāng)庫(kù)消防安全管理職責(zé)。倉(cāng)庫(kù)的貨品擺放關(guān)系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對(duì)消防器材進(jìn)行排查,確保消防設(shè)施正常。定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行7s,做好倉(cāng)庫(kù)貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉(cāng)庫(kù)貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人,由相關(guān)責(zé)任人對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。

第四篇:2008年物流實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

2008年物流實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

2008年2月19日至5月30日這一段時(shí)間,我在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花東營(yíng)業(yè)部進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。時(shí)間如梭,三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長(zhǎng)河中只有那么一小段,雖說(shuō)實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的,但我的收獲卻很大。我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記與同事們一起走過(guò)的短暫而充實(shí)的日子,謝謝你們的照顧和批評(píng)、時(shí)間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們通過(guò)時(shí)間也學(xué)到了很多書本上沒(méi)有的知識(shí),即增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),開(kāi)闊了視野,又增長(zhǎng)了實(shí)踐操作能力,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會(huì)的一筆最為寶貴的財(cái)富,從根本上解決了我的一些思想認(rèn)識(shí)問(wèn)題,促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變。通過(guò)在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動(dòng)營(yíng)業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強(qiáng)了自信心和自豪感,堅(jiān)定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對(duì)自己的社會(huì)定位和自身價(jià)值進(jìn)行了一次客觀評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實(shí)之間的差距,解決了眼高手低的問(wèn)題。從學(xué)生的身份轉(zhuǎn)變到一名公司職員,短短3個(gè)多月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識(shí)方面,最主要是在為人處事方面。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化,對(duì)人才的要求也越來(lái)越高,要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題,得不斷提高思想認(rèn)識(shí),完善自己。通過(guò)3個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我學(xué)會(huì)了許多,學(xué)會(huì)了生活,學(xué)會(huì)了做人,學(xué)會(huì)了工作。懂得了也理解了“可以享受的生活是短暫的”的真實(shí)含義。在這里還要感謝所有的人,趙經(jīng)理,客服主管小燕,柜臺(tái)主管張海桃,業(yè)務(wù)知識(shí)豐富的小譚,活潑搞笑的北方人小史,認(rèn)真負(fù)責(zé)的廣東人小劉,熱心幫助我的同事小玉,小殷,小鐘,小伍,小李,小馮,三個(gè)小王。還有會(huì)計(jì)小陳,配送部小余,謝謝你們。你們讓我學(xué)會(huì)了很多學(xué)不到的東西,我想在以后的日子,我一定會(huì)比現(xiàn)在成熟很多。在工作的過(guò)程中,感觸最深的四個(gè)字就是“承受”和“認(rèn)真”,剛從學(xué)校出來(lái)的“單純學(xué)子”對(duì)許多事都有“看不慣的態(tài)度”。現(xiàn)在想想,其實(shí)沒(méi)必要那樣一時(shí)的氣憤。因?yàn)橐珊米约翰幌矚g的事情,不就要挨罵,最終倒霉還是自己。其實(shí)許多生活的原理都知道,凡事多一份心。只是當(dāng)發(fā)生在自己身上時(shí)卻顯得不那么清醒。還好,從親身的經(jīng)歷得到了清楚的答案。

最后,終于走了自己選擇的那條路,也接受一些現(xiàn)實(shí)。我想生活有時(shí)候就是這么無(wú)奈,我不得不接受一些事實(shí),縱使我心里不再不情愿。到了最后,我想唯一句能夠安慰自己的一句話。“如果想要到達(dá)頂點(diǎn),那就從低層做起吧”。

第五篇:物流專業(yè)畢業(yè)生個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告

我叫***,是***大學(xué),***級(jí)物流專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,從我走出校門進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天開(kāi)始,已經(jīng)有快一年的時(shí)間了,在這一年的實(shí)習(xí)工作中,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的身份轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗(yàn),我對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。回顧我這一年的工作,進(jìn)行以下匯報(bào)。

一、努力

學(xué)習(xí),彌補(bǔ)在校學(xué)習(xí)知識(shí)上的不足

我在大學(xué)的專業(yè)是物流管理,也通過(guò)了助理物流師資格并且掌握了供應(yīng)鏈管理,物流配送等物流方面知識(shí)。當(dāng)?shù)弥约杭磳⑦M(jìn)入的公司為上海外高橋物流中心有限公司時(shí),我對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)能派上用場(chǎng),感到十分欣慰。可是理論和實(shí)踐的差別比我想象的大得多,書本所說(shuō)的完美的供應(yīng)鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí),以彌補(bǔ)學(xué)校理論知識(shí)上的欠缺。

我在公司所屬部門是服務(wù)貿(mào)易部,這個(gè)部門經(jīng)營(yíng)著公司的自營(yíng)倉(cāng)庫(kù),雖然只有6300平方米,但這應(yīng)了一句古話,麻雀雖小五臟俱全,倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員,這三個(gè)部門組成了一個(gè)有機(jī)的整體,我不得不說(shuō)能在服務(wù)貿(mào)易部工作是幸運(yùn)的,因?yàn)樵谶@個(gè)部門你能清晰地看到整個(gè)供應(yīng)鏈的過(guò)程,而不是對(duì)每個(gè)部分片面的掌握。

考慮到部門發(fā)展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對(duì)單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國(guó)家對(duì)于報(bào)關(guān)報(bào)檢行業(yè)在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業(yè)注冊(cè)時(shí),盡自己的綿薄之力。

二、細(xì)節(jié)決定成敗

由于自己的工作性質(zhì),平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)中少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來(lái)可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。

這就是人們常說(shuō)的細(xì)節(jié)決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來(lái)說(shuō),豐田創(chuàng)造的“精細(xì)生產(chǎn)方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標(biāo)。這種精益生產(chǎn)方式,就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來(lái)控制和管理汽車的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、工程技術(shù)、采購(gòu)、制造、貯運(yùn)、銷售和銷后服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié),從而達(dá)到以最小的投入創(chuàng)造出最大價(jià)值的目的。這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)之間的銜接都是經(jīng)過(guò)精心籌化和計(jì)算的。豐田汽車社長(zhǎng)認(rèn)為,其公司最為難巨的工作不是汽車的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、不偏不歪,而且要確保每位技術(shù)工人在操作這根繩索時(shí)都要無(wú)任何偏差。正是這種細(xì)節(jié)的力量,使得豐田汽車在銷售價(jià)格,油耗指標(biāo)等各方面超越美系車、德系車,在汽車行業(yè)獨(dú)占鏊頭。

三、把握機(jī)會(huì),提高自己

在我平時(shí)的工作中,也會(huì)涉及到客戶服務(wù)工作,在對(duì)報(bào)價(jià)和合同的制作過(guò)程中,使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對(duì)部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。

20**年的鐘聲即將響起,回顧這過(guò)去的一年,我認(rèn)為自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個(gè)集體,在今后的工作中虛心地向同事學(xué)習(xí),與服務(wù)貿(mào)易部共同成長(zhǎng)。

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