第一篇：安全標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)答案

安全標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)答案

姓名： 崗位： 成績：

一、填空（每題6分，共30分）

1、標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審定級(jí)的依據(jù)是各行業(yè)的（安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分辦法）。

2、金屬非金屬礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)定/考評(píng)工作分三個(gè)階段，一是策劃及準(zhǔn)備階段，二是（現(xiàn)場考評(píng)階段），三是考評(píng)報(bào)告編制階段。

3、金屬非金屬礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分辦法中，每一個(gè)元素都按（策劃）、執(zhí)行、符合、績效四個(gè)方面進(jìn)行評(píng)定。

4、抽樣是安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)中最常采用的方法，安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)的抽樣方法一般包括（指定抽樣）和（隨機(jī)抽樣）。

5、“金屬非金屬礦山安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分辦法”劃分為：金屬非金屬地下礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分辦法、（金屬非金屬露天礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分辦法）、（小型露天采石場安全標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分辦法）和尾礦庫安全標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分辦法。

二、選擇題（每題6分，共30分）

1、下列哪一項(xiàng)是金屬非金屬礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)抽樣的對(duì)象：（A）

A考評(píng)企業(yè)的員工；B企業(yè)員工的個(gè)人物品； C企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作總結(jié)

2、礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施遵循風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)的原則、事故/事件預(yù)先控制原則、系統(tǒng)性原則、（B）、行為與態(tài)度原則、持續(xù)改進(jìn)原則。

3、A建議性原則；B全員參與原則；C評(píng)價(jià)性原則

4、企業(yè)首次創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化體系后，正式頒布運(yùn)行（C）后方可申請(qǐng)外部考評(píng)。

A、3個(gè)月；B、5個(gè)月；C、6個(gè)月以上；

5、《金屬非金屬露天礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范〃實(shí)施指南》中對(duì)（C）多少個(gè)元素提出了創(chuàng)建要求。A、11個(gè)；B、13個(gè)；C、14個(gè)

三、簡答題（每題20分，共40分）

1、安全標(biāo)準(zhǔn)化定義。

通過建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定安全管理制度和操作規(guī)程，排查治理隱患和監(jiān)控重大危險(xiǎn)源，建立預(yù)防機(jī)制，規(guī)范生產(chǎn)行為，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，人、機(jī)、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài)，并持續(xù)改進(jìn)，不斷加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)。

2、結(jié)合自己的崗位談?wù)勅绾巫龊冒踩珮?biāo)準(zhǔn)化實(shí)施工作？

第二篇：安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)體會(huì)

安全標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)體會(huì)

通過為期一周的安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，最大的收獲就是對(duì)事故從孕育、發(fā)展到發(fā)生、再到傷害的過程有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，并對(duì)安全經(jīng)濟(jì)學(xué)方面的知識(shí)有了初步了解。更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到在開展安全活動(dòng)過程中必須遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以隱患排查治理為基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平，減少事故發(fā)生，保障人身安全健康，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的順利進(jìn)行。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化從本質(zhì)來說，只是職業(yè)健康管理體系衍生的產(chǎn)物。常言道：無規(guī)矩，不成方圓。對(duì)安全生產(chǎn)工作而言，規(guī)矩就是標(biāo)準(zhǔn)及其執(zhí)行過程的流程。

安全事件的發(fā)生有其內(nèi)在固有的規(guī)律，安全工作必須圍繞危險(xiǎn)源、事故隱患、故障、事件、事故這五項(xiàng)工作開展。標(biāo)準(zhǔn)化的著眼點(diǎn)正是基于以上五項(xiàng)工作，要求各企業(yè)制定高于國家標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)，避免人、機(jī)（物）、環(huán)境出現(xiàn)安全隱患的交點(diǎn)，切斷危險(xiǎn)的孕育發(fā)展過程，杜絕事故的發(fā)生。培訓(xùn)師在授課時(shí)系統(tǒng)介紹了國家安全生產(chǎn)法，先進(jìn)的安全管理理念，并列舉了諸如杜邦十大安全理念等大量國內(nèi)外安全案例，作為電力系統(tǒng)一分子受到很大教育，感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。通過本輪培訓(xùn)，對(duì)于安全生產(chǎn)有了更深的理解：在日常工作中，為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障員工生命和財(cái)產(chǎn)安全，保證機(jī)組的穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，應(yīng)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法。工作中，安全生產(chǎn)管理，應(yīng)始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。靈活應(yīng)用安全管理的五種手段；督促，檢查,落實(shí)本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；組織制定并實(shí)施本廠部及本部門的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。在工作中，應(yīng)突出安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證工作人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，必須培訓(xùn)合格后才能上崗作業(yè)。在采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護(hù)措施，并對(duì)值班人員進(jìn)行專門的安全生

產(chǎn)教育和培訓(xùn)。嚴(yán)格要求值班人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和運(yùn)行操作規(guī)程；并向值班人員告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，作為一名管理人員，應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行經(jīng)常性檢查，每天的工作應(yīng)在現(xiàn)場，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)當(dāng)立即處理；本部門無法解決的問題，及時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門解決。檢查及處理情況應(yīng)當(dāng)記錄在案，做好閉環(huán)管理工作。通過安全培訓(xùn)教育，運(yùn)用心理學(xué)，使員工提高安全技能，安全意識(shí)，消除僥幸心理，杜絕違章行為。要及時(shí)掌握更新自身的安全管理理念：了解安全哲學(xué)的概念、系統(tǒng)化安全、安全系統(tǒng)理論、行為科學(xué)原理、激勵(lì)理論、事故系統(tǒng)要素、影響人的安全行為的因素、人的安全素質(zhì)分析、事故心理學(xué)、事故損失分析、現(xiàn)代安全管理技術(shù)、安全管理的科學(xué)手段、安全評(píng)價(jià)等方面的內(nèi)容。把這些新的管理技術(shù)和方法，在實(shí)際工作中進(jìn)行靈活運(yùn)用。堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化管理，盡可能地提高本質(zhì)化安全，提高全員安全意識(shí)，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習(xí)慣性違章行為，消除安全隱患。盡自己最大的努力，為員工提供一個(gè)和諧、文明、安全的生產(chǎn)工作環(huán)境，共同托起企業(yè)安全藍(lán)天夢。

第三篇：標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)簡答題答案

四、簡答題（5題，各4分）

1、甲級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目法人的資格標(biāo)準(zhǔn)是什么？

參考答案：

[１]具有項(xiàng)目法人成立的批準(zhǔn)文件，法定代表人的任職文件。

[２]具有擬建工程項(xiàng)目的工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)文件。

[３]對(duì)經(jīng)營性公路，項(xiàng)目法人應(yīng)具有工商行政管理部門頒發(fā)的《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》；對(duì)公益性公路，項(xiàng)目法人應(yīng)具有事業(yè)單位登記管理機(jī)關(guān)頒發(fā)的《事業(yè)單位法人證書》。

[４]公路建設(shè)項(xiàng)目資金來源已經(jīng)落實(shí)。

[５]負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的機(jī)構(gòu)和人員必須具備以下條件：

（１）機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有計(jì)劃、工程、財(cái)務(wù)等主要職能管理部門，部門職責(zé)分工明確，管理制度完善；

（２）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有高級(jí)職稱，熟悉國家有關(guān)工程建設(shè)的法律法規(guī)，政治素質(zhì)好，業(yè)務(wù)水平高，具有豐富的工程管理經(jīng)驗(yàn)，擔(dān)任過１項(xiàng)以上一級(jí)以上公路或特大橋工程項(xiàng)目或２項(xiàng)以上二級(jí)以上公路工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人；

（３）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有公路工程專業(yè)高級(jí)職稱，擔(dān)任過１項(xiàng)以上一級(jí)以上公路或特大橋工程項(xiàng)目或２項(xiàng)以上二級(jí)以上公路工程項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人；財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人具有中級(jí)以上會(huì)計(jì)職稱。對(duì)經(jīng)營性公路，項(xiàng)目法人還應(yīng)具有中級(jí)以上職稱的工程經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)人；

（４）具有公路工程專業(yè)中級(jí)以上職稱的工程技術(shù)人員１０人以上，初級(jí)以上會(huì)計(jì)職稱的財(cái)務(wù)管理人員３人以上。對(duì)經(jīng)營性公路，項(xiàng)目法人還應(yīng)具有初級(jí)以上職稱的工程經(jīng)濟(jì)管理人員２人以上。

2、分項(xiàng)施工的現(xiàn)場應(yīng)實(shí)行標(biāo)示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，要認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度。何謂“三檢”制度？ 參考答案：

三檢制度分為：自檢、互檢和交接檢。

（1）自檢：自檢是指分項(xiàng)工程工序施工過程和完成后對(duì)該工程產(chǎn)品的檢查，必須強(qiáng)化施工過程中的自檢力度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，將問題徹底解決在施工過程中。

（2）互檢：各班組操作工對(duì)當(dāng)天的實(shí)際工作量進(jìn)行自檢，達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后，再由所在班班長互檢。凡班組每一工序完成后，由班組自檢，對(duì)不合格處進(jìn)行返工，自檢合格后，方可進(jìn)行下工序施工。各班組進(jìn)行互檢，對(duì)存在的問題要及時(shí)匯報(bào)、處理、專職檢查、工地質(zhì)檢員要深入每道工序，嚴(yán)把每道質(zhì)量關(guān)，做到不合格者不進(jìn)行下工序施工，督促每一班組做好每一工序的質(zhì)量。

（3）工序交接檢查：由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人，專職質(zhì)檢員組織，由交接工序作業(yè)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員檢查參加，對(duì)已完工程產(chǎn)品質(zhì)量檢查驗(yàn)收，質(zhì)量達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求的工序，填寫工序交接單，完備交接手續(xù)，達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的工序不能交接，必須采取措施進(jìn)行處理。

3、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化施工管理指南要求，全省高速公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行“三個(gè)集中”和“兩項(xiàng)準(zhǔn)入”，具體是指什么。參考答案：

三項(xiàng)集中是指：（1）混凝土集中拌和；(2)鋼筋集中加工；（3）梁片集中預(yù)制。每個(gè)路基土建合同段原則上只設(shè)置一個(gè)拌合站、一個(gè)鋼筋加工場和一個(gè)預(yù)制場。兩項(xiàng)準(zhǔn)入是指：隧道二襯臺(tái)車準(zhǔn)入制度及預(yù)制梁模板準(zhǔn)入制度。

3、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化施工管理指南要求，全省高速公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行“三個(gè)集中”和“兩項(xiàng)準(zhǔn)入”，具體是指什么。參考答案：

三項(xiàng)集中是指：（1）混凝土集中拌合；(2)鋼筋集中加工；（3）預(yù)制構(gòu)件集中預(yù)制。每個(gè)路基土建合同段原則上只設(shè)置一個(gè)拌合站、一個(gè)鋼筋加工場和一個(gè)預(yù)制場。

兩項(xiàng)準(zhǔn)入是指：隧道二襯臺(tái)車及預(yù)制梁模板準(zhǔn)入制度。二襯臺(tái)車及預(yù)制梁模板審批驗(yàn)收分兩階段，由總監(jiān)辦成立專門的審批驗(yàn)收小組，第一階段：二襯臺(tái)車及預(yù)制梁模板進(jìn)場前報(bào)批；第二階段：臺(tái)車驗(yàn)收。

4、哪些項(xiàng)目需要變更設(shè)計(jì)需要報(bào)省高指審批？

參考答案：

根據(jù)省高指設(shè)計(jì)變更辦法重大設(shè)計(jì)變更需報(bào)省高指審批，重大設(shè)計(jì)變更包含如下：

1、平面線位調(diào)整，縱坡等主要指標(biāo)降低，路線起訖點(diǎn)發(fā)生變化的：

2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（汽車荷載等級(jí)、設(shè)計(jì)速度、路基斷面布置型式等）發(fā)生變化的；

3、連接線的數(shù)量、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化的；

4、地質(zhì)復(fù)雜地段（如滑坡地段、高度 30 米以上邊坡）的防護(hù)加固方案發(fā)生變化的；

5、互通式立交的數(shù)量、位置、型式、功能及其橋梁結(jié)構(gòu)型式跨徑、長度發(fā)生變化的；

6、大中橋梁、隧道的數(shù)量增減或新增分離式立交的；

7、特大橋及大、中橋的上部結(jié)構(gòu)型式、跨徑、長度發(fā)生變化的；

8、隧道洞門和洞口形式發(fā)生變化的；

9、路面結(jié)構(gòu)類型和厚度發(fā)生變化的；

10、緊急避險(xiǎn)車道設(shè)置數(shù)量、規(guī)模、位置發(fā)生變化的；

11、管理、服務(wù)設(shè)施（含服務(wù)區(qū)、停車區(qū)及房屋建筑、收費(fèi)棚等）的位置、規(guī)模、數(shù)量、方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)使用功能發(fā)生變化的；

12、監(jiān)控、通信和收費(fèi)設(shè)施的總體方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、主要設(shè)備發(fā)生變化的；

13、沿線供配電系統(tǒng)、隧道通風(fēng)、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)的規(guī)模、數(shù)量、方案發(fā)生變化的；

14、安全護(hù)欄、隔離柵的結(jié)構(gòu)類型、設(shè)置原則發(fā)生變化的；

15、其它對(duì)使用功能和運(yùn)營安全有較大影響的工程技術(shù)方案發(fā)生變化的，如隧道防水材料，大跨度橋梁防裂措施；

16、單項(xiàng)設(shè)計(jì)變更增減投資在500萬元以上的；

17、超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算或施工圖設(shè)計(jì)批準(zhǔn)預(yù)算的。

5、簡述“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”、“四項(xiàng)嚴(yán)禁”以及“五項(xiàng)制度”。參考答案：

一、“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”

(一)施工人員管理達(dá)標(biāo)：一線人員用工登記、施工安全培訓(xùn)記錄、安全技術(shù)交底記錄、施工意外傷害責(zé)任保險(xiǎn)等符合有關(guān)規(guī)定。

(二)施工現(xiàn)場防護(hù)達(dá)標(biāo)：一線人員個(gè)人防護(hù)措施、施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施等符合有關(guān)規(guī)定。

二、“四項(xiàng)嚴(yán)禁”

(一)嚴(yán)禁在泥石流區(qū)、滑坡體、洪水位下等危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置施工駐地。

(二)嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行挖孔樁作業(yè)，鉆孔確有困難的不良地質(zhì)區(qū)，設(shè)計(jì)單位要進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì)并按設(shè)計(jì)變更規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。

(三)嚴(yán)禁長大隧道無超前預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測措施施工。(四)嚴(yán)禁違規(guī)立體交叉作業(yè)。

三、“五項(xiàng)制度”

(一)施工現(xiàn)場危險(xiǎn)告知制度。

按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，嚴(yán)格安全技術(shù)交底制度，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)如實(shí)向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素，并由雙方簽字確認(rèn)。在上述場所應(yīng)設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志，在無法封閉施工的工地，還應(yīng)當(dāng)懸掛當(dāng)日施工現(xiàn)場危險(xiǎn)告示，以告知路人和社會(huì)車輛。(二)施工安全監(jiān)理制度。

監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)理，編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計(jì)劃，明確監(jiān)理人員的崗位職責(zé)、監(jiān)理內(nèi)容和方法，審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案，核驗(yàn)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備進(jìn)場檢查驗(yàn)收記錄，對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程作業(yè)加強(qiáng)巡視檢查，督促隱患整改。

(三)專項(xiàng)施工方案審查制度。對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查簽字確認(rèn)后實(shí)施，由專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督：

(四)設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收登記制度。

按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位在工程中使用施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。(五)安全生產(chǎn)費(fèi)用保障制度。

建設(shè)單位在施工招標(biāo)文件中應(yīng)當(dāng)對(duì)安全生產(chǎn)保障措施提出明確要求。施工單位在工程投標(biāo)報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用，一般不得低于投標(biāo)價(jià)的1％，且不得作為競爭性條件。安全生產(chǎn)費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。

6、簡要闡述涵、橋臺(tái)背回填的施工要點(diǎn)。參考答案：

（1）橋涵填土的范圍必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件執(zhí)行。做好過渡段，過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于96%，并做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。

（2）結(jié)構(gòu)物的填土應(yīng)分層填筑，嚴(yán)禁向坑內(nèi)傾倒，每層最大壓實(shí)厚度不大于20cm，與路堤交界處應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1米。（3）臺(tái)背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

（4）涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后，在洞身兩側(cè)對(duì)稱分層回填壓實(shí)，頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm時(shí)，方可通過重型機(jī)械和汽車。

7、洞口段軟弱圍巖施工注意要點(diǎn)？ 參考答案：

（1）大跨徑隧道中洞口軟弱圍巖外必須采用中隔壁法（CD法）或交叉中隔壁法（CRD法）施工；

（2）每循環(huán)進(jìn)尺控制在2榀鋼拱架長度內(nèi)；（3）應(yīng)遵循“早成環(huán)”原則，及時(shí)施作仰拱及二襯；（4）加強(qiáng)洞頂及洞內(nèi)的沉降工作；

（5）結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，對(duì)洞內(nèi)圍巖進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

8、結(jié)合自身崗位實(shí)際，談?wù)劚臼校ɑ虮卷?xiàng)目、本標(biāo)段、本總監(jiān)辦）要?jiǎng)?chuàng)建什么樣的“標(biāo)志性”工程？要采取哪些主要措施？

答：“標(biāo)志性”工程就是建立能夠有代表地方特色的、有深廣意義的、能有長期影響的相對(duì)永久的建筑物工程。要采取的措施有

收集地方民俗風(fēng)情、地方特色和具有深廣意義的元素，將它們?nèi)苋朐O(shè)計(jì)中去，溶入到標(biāo)志性工程中去。

做好廣泛的宣傳工作，要不斷地宣傳，讓百姓、讓社會(huì)了解我們推出的標(biāo)志性工程的深遠(yuǎn)意義。

在執(zhí)行過程中，我們要做好每一步工作，做好每一個(gè)程序，要不折不扣地執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和省上精神。

9、我省高速公路推行標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)哪“五化”？ 參考答案：

我省高速公路推行標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“五化”是指：管理行為標(biāo)準(zhǔn)化、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化和施工機(jī)械設(shè)備和模板標(biāo)準(zhǔn)化。

10、我省高速公路如何通過合同約束推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化管理 參考答案：

答：推行標(biāo)準(zhǔn)化管理必須建立合同約束機(jī)制，全力推進(jìn)、持續(xù)推進(jìn)、深入推進(jìn)。對(duì)新開工項(xiàng)目、標(biāo)段，市高指、項(xiàng)目業(yè)主必須按照標(biāo)準(zhǔn)化管理制度要求，開展招投標(biāo)和征地拆遷工作，關(guān)納入本項(xiàng)目制定的各項(xiàng)制度和監(jiān)理細(xì)則；必須將把標(biāo)準(zhǔn)化管理指南的內(nèi)容和要求列入招標(biāo)文件和合同文件，同時(shí)將推行標(biāo)準(zhǔn)化管理涉及的相關(guān)建設(shè)費(fèi)用列入量清單并單獨(dú)計(jì)量支付，強(qiáng)制執(zhí)行。對(duì)已開工項(xiàng)目、標(biāo)段，也必須全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理項(xiàng)目業(yè)主要逐標(biāo)段梳理存在的問題，明確整改要求，對(duì)合同文件未明確的事項(xiàng)，可采取補(bǔ)充合同或獎(jiǎng)勵(lì)方式，給予施工單位一定的費(fèi)用補(bǔ)助，促進(jìn)施工單位標(biāo)準(zhǔn)化管理。

11、根據(jù)我省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南的要求，結(jié)合在工程建設(shè)中存在的常見問題，簡述對(duì)于如何采取有效措施推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，或是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理有何好的建議和想法。參考答案：

答：、１）、明確設(shè)置符合實(shí)際、符合規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)要求，讓標(biāo)準(zhǔn)化可以實(shí)施，有的放矢,達(dá)到目的。

２）、制定一套考核評(píng)價(jià)辦法，用于評(píng)定各項(xiàng)目推行標(biāo)準(zhǔn)化管理的成效。對(duì)做得好的參建單位進(jìn)行表彰，對(duì)執(zhí)行差的單位進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，必要時(shí)要采取經(jīng)濟(jì)處罰。

３）、做好宣傳灌輸工作，組織勞動(dòng)競賽或觀摩會(huì)的形式，讓標(biāo)準(zhǔn)化人人知道，人人響應(yīng)人，人人執(zhí)行。

４）、在執(zhí)行中要推行標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“五化”，即管理行為標(biāo)準(zhǔn)化、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化和施工機(jī)械設(shè)備和模板標(biāo)準(zhǔn)化。做到“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣、習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)”。

12、簡述軟土路基工程施工應(yīng)注意哪些事項(xiàng)。

（1）根據(jù)不同的軟土路基的實(shí)際情況，編制不同的軟基處理實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。（2）施工時(shí)不宜破壞軟土地基表層硬殼層，填筑過程中，嚴(yán)格控制地面的沉降速率、坡腳水平位移量在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的預(yù)壓荷載、預(yù)壓的時(shí)間進(jìn)行預(yù)壓，并做好沉降觀測。

（3）軟土路基施工前應(yīng)先按設(shè)計(jì)要求做好基底的處理和基底承載力的有關(guān)檢測工作。（4）在軟土地基上直接填筑路堤應(yīng)符合以下規(guī)定：水面以下部分應(yīng)選擇透水性好的填料，水面以上部分可用一般土或輕質(zhì)材料填筑，反壓護(hù)道（若有）施工宜與路堤同時(shí)填筑，若分開填筑，必須在路堤達(dá)到臨界高度前完成反壓護(hù)道施工。

13、簡述高填方路堤及半填半挖路堤施工應(yīng)注意哪些事項(xiàng)。

（1）、高填方路堤必須委托有資質(zhì)的單位的進(jìn)行施工期間及工后的沉降和位移觀測，觀測方法按設(shè)計(jì)圖紙有關(guān)內(nèi)容處理。

高填方路堤填料宜優(yōu)先采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料，或采用輕質(zhì)材料。受水淹浸的部分，應(yīng)采用水穩(wěn)性和透水性均好的材料；基底處理應(yīng)符合以下規(guī)定：基底承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，特殊地段或承載力不足的地基應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理；覆蓋層較淺的巖石地基宜清除覆蓋層；填筑要求：按設(shè)計(jì)要求預(yù)留路堤高度與寬度，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。施工過程中宜進(jìn)行沉降觀測，按設(shè)計(jì)要求控制填筑速率。高填方路堤宜優(yōu)先安排施工。

（2）、半填半挖地段填方，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分層填筑，避免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基縱橫向裂縫；要認(rèn)真清理半填斷面的原地面，將原地面設(shè)置成向內(nèi)傾的臺(tái)階，坡度宜為2%～4%，再進(jìn)行分層填筑，臺(tái)階寬度不得小于2m，在挖方一側(cè)，臺(tái)階應(yīng)與每條行車道寬度一致，位置重合；填筑時(shí)，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無拼痕；半填半挖路段的開挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可開挖上挖方斷面。對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。

14、簡要闡述涵、臺(tái)背回填的施工要點(diǎn)及措施。參考答案：

施工要點(diǎn)：

（1）橋涵填土的范圍必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件執(zhí)行。做好過渡段，過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于96%，并做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。

（2）結(jié)構(gòu)物的填土應(yīng)分層填筑，嚴(yán)禁向坑內(nèi)傾倒，每層最大壓實(shí)厚度不大于20cm，與路堤交界處應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1米。（3）臺(tái)背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

（4）涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后，在洞身兩側(cè)對(duì)稱分層回填壓實(shí)，頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm時(shí)，方可通過重型機(jī)械和汽車。

措施：

（1）結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)在臺(tái)背用油漆畫好每一層的松鋪厚度標(biāo)志線，分層回填壓實(shí)。（2）涵洞缺口填土，應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)。

（3）填土過程中，應(yīng)防止水的浸害，回填結(jié)束后，頂部應(yīng)及時(shí)封閉。（4）在涵洞兩側(cè)缺口填土未完成前，不得進(jìn)行涵頂標(biāo)高以上的填方施工。

（5）臺(tái)背回填每層最大壓實(shí)厚度不大于20cm，臺(tái)背回填采用砂性土，從基底到頂面的壓實(shí)度均不小于96％。

（6）橋涵臺(tái)背、擋土墻墻背及上路床應(yīng)選用滲水性良好的砂類土。

15、簡述路基工程雨季施工應(yīng)注意哪些事項(xiàng)。參考答案：

(1)施工中，取土、運(yùn)土、鋪填、壓實(shí)等各道工序應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，雨前應(yīng)及時(shí)壓完己填土層，并做成一定坡度，在合適位置設(shè)置排水溝，以利排除雨水。

(2)每天了解當(dāng)?shù)靥鞖庾兓闆r，合理組織土方施工，運(yùn)料車卸料后，推土機(jī)立即跟上，推

平距離夠平地機(jī)工作時(shí)，平地機(jī)盡快展開，遇到陰雨天氣及時(shí)碾壓封住路基頂面，待天晴后再行翻曬。

（3）雨季施工應(yīng)做好雨季施工順序安排，選擇合理的填料，加強(qiáng)排水；開挖路塹挖至設(shè)計(jì)高程以上30～50cm時(shí)，應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝，待雨季過后，再挖到路床設(shè)計(jì)高程。

16、邊坡生態(tài)恢復(fù)的目標(biāo)和原則？ 參考答案：

目標(biāo)：遵循營造自然氣氛，人造環(huán)境融于周圍大環(huán)境，最大限度地恢復(fù)自然狀態(tài)。由此，生態(tài)防護(hù)主要是通過人工調(diào)制具有團(tuán)粒結(jié)構(gòu)、強(qiáng)保水性、富營養(yǎng)化、強(qiáng)抗沖刷性的輕型栽植客土，以鄉(xiāng)土植物為主、外來引進(jìn)植物為輔，進(jìn)行人工恢復(fù)，并為其提供適宜的養(yǎng)護(hù)措施，最終實(shí)現(xiàn)與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。它對(duì)邊坡的防護(hù)作用主要是利用植物根系固定邊坡土壤，利用植物的莖、葉對(duì)邊坡的覆蓋防止水流對(duì)坡面的沖刷以及對(duì)坡面的侵蝕所造成的水土流失，增加邊坡的穩(wěn)定性，美化路容，保護(hù)環(huán)境。

原則：

（1）安全性原則：對(duì)邊坡進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)，必須確保邊坡的穩(wěn)定和安全；（2）協(xié)調(diào)性原則：生態(tài)恢復(fù)后的邊坡與周圍環(huán)境應(yīng)協(xié)調(diào)一致；

（3）永久性原則：對(duì)邊坡生態(tài)恢復(fù)，做到一勞永逸，盡量減少后期人工維護(hù)和管理；（4）經(jīng)濟(jì)性原則：選擇適宜的邊坡生態(tài)恢復(fù)方法、施工工藝、養(yǎng)護(hù)措施，做到經(jīng)濟(jì)合理；（5）因地制宜原則：應(yīng)結(jié)合工程所在地的情況，合理地選擇施工工藝、施工材料。

17、濕噴工藝比干噴有何優(yōu)點(diǎn)？

參考答案：

干噴：噴漿料是按著配合比在無水的情況下拌制的，水是在噴槍的口部加入的。施工時(shí)粉塵比較大，回彈量較多。

濕噴：噴漿料是按著配合比拌制的，要通過專門的濕噴機(jī)械才可以施工。沒有什么灰塵，回彈量也少，節(jié)省材料。

18、簡要介紹CD法施工工序？ 參考答案：

（1）先行導(dǎo)坑上部開挖；（2）先行導(dǎo)坑上部初期支護(hù)；（3）先行導(dǎo)坑中部開挖；（4）先行導(dǎo)坑中部初期支護(hù)；（5）先行導(dǎo)坑下部開挖；（6）先行導(dǎo)坑下部初期支護(hù)；（7）后行導(dǎo)坑上部開

挖；（8）后行導(dǎo)坑上部初期支護(hù)；（9）后行導(dǎo)坑中部開挖；（10）后行導(dǎo)坑中部初期支護(hù)；（11）后行導(dǎo)坑下部開挖；（12）后行導(dǎo)坑下部初期支護(hù)；（13）仰拱超前澆筑；（14）全斷面二次襯砌。

19我省對(duì)錨桿施工有那些要求？

參考答案：

（1）隧道錨桿施工質(zhì)量執(zhí)行工后檢測。掛防水板之前，項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)委托有資質(zhì)的檢測單位對(duì)隧道錨桿長度、數(shù)量、注漿飽滿度進(jìn)行檢測，檢測頻率原則撒謊能夠不低于錨桿數(shù)量的3%；

（2）為保證拱部錨桿的施作質(zhì)量，要求對(duì)拱部錨桿采用專門錨桿機(jī)進(jìn)行施作，錨桿機(jī)性能必須適合硬巖條件下的鉆孔要求。側(cè)墻及拱腰部位可采用一般氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔；

（3）所有錨桿都必須安裝墊板，墊板應(yīng)與噴射混凝土緊密接觸；

（4）錨桿施工宜在初噴后及時(shí)進(jìn)行。Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖的系統(tǒng)錨桿尾端應(yīng)預(yù)留足夠長度，確保錨桿墊板能夠在復(fù)噴完成后安裝，以便于錨桿質(zhì)量檢測；

（5）錨桿施作位置用紅漆進(jìn)行標(biāo)識(shí)；

（6）隧道現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)準(zhǔn)備錨桿驗(yàn)收專用記錄本。對(duì)每次錨桿的檢查驗(yàn)收，應(yīng)詳細(xì)注明錨桿施作的歷程樁號(hào)、圍巖等級(jí)、錨桿施作情況、設(shè)計(jì)數(shù)量、實(shí)做數(shù)量等。每期錨桿計(jì)量必須附隧道現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)的錨桿驗(yàn)收記錄復(fù)印件；

（7）對(duì)中空錨桿的注漿，監(jiān)理必須要有旁站記錄，嚴(yán)禁未注漿行為；（8）全長黏結(jié)式錨桿安設(shè)后不得敲擊，其端部3d內(nèi)不得懸掛重物。

20、隧道小塌方應(yīng)如何處理？ 參考答案：

（1）處理坍方的一般步驟及方法：

1）防止坍方擴(kuò)大：坍方發(fā)生后，首先應(yīng)防止坍方范圍繼續(xù)擴(kuò)大。

2）加強(qiáng)原有支護(hù)。對(duì)坍方范圍前后原有的支護(hù)進(jìn)行加固，以防止坍方擴(kuò)大。3）在坍方范圍內(nèi)架設(shè)支撐噴射混凝土，必要時(shí)加設(shè)錨桿。

4）加快襯砌。對(duì)坍方兩端應(yīng)盡快作好局部襯砌，以保證坍方不再擴(kuò)大。（2）處理坍方：

如坍方面積較小，且坍方范圍內(nèi)已進(jìn)行噴錨或已架設(shè)好較為牢固的構(gòu)件支撐時(shí)，可有兩端或一端先上后下地逐步清除坍渣，隨挖隨噴射混凝土，隨架設(shè)臨時(shí)構(gòu)件支撐支頂。

21、簡述路基核驗(yàn)要點(diǎn)。

參考答案：

（1）路面承包人進(jìn)場后，建設(shè)單位、監(jiān)理單位應(yīng)督促路基承包人及時(shí)進(jìn)行路基核驗(yàn)，并向路面承包人移交核驗(yàn)合格的路基，所移交連續(xù)路基的長度不小于4km。

（2）所移交的路基段落內(nèi)路槽、邊坡防護(hù)、橋涵（包括鋪裝層、伸縮縫預(yù)留槽、搭板、過渡板）、隧道（包括洞門墻、進(jìn)出口路面、洞口搭板、過渡板、洞口轉(zhuǎn)向車道）應(yīng)全部完成。

（3）路基移交須在路基承包人自檢合格、監(jiān)理單位復(fù)核無誤及質(zhì)監(jiān)部門抽檢合格后進(jìn)行，應(yīng)由監(jiān)理單位、路基和路面施工單位、業(yè)主四方參加，并簽字確認(rèn)。移交過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求處理到位。

（4）應(yīng)按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004）所規(guī)定的檢查項(xiàng)目、方法、頻率和設(shè)計(jì)要求對(duì)路基土建工程進(jìn)行核驗(yàn)。對(duì)于主線漸變段、主線彎橋、互通區(qū)匝道等特殊路段的外形尺寸和高程，臺(tái)背回填質(zhì)量，路基路面排水系統(tǒng)的銜接，伸縮縫預(yù)埋鋼筋及搭板、過渡段等應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

22、控制面層碎石的生產(chǎn)質(zhì)量的主要措施。參考答案：

一、應(yīng)減少片石開采點(diǎn)，以防品種雜亂、質(zhì)量參差不齊

二、路基棄方片石、隧道洞渣均應(yīng)經(jīng)過高壓水槍沖洗干凈并干燥后，方可用于破碎生產(chǎn)碎石

三、不同巖性、不同料源的片石不得混雜破碎

四、碎石生產(chǎn)必須配有反擊破式破碎機(jī)或圓錐式破碎機(jī)的聯(lián)合篩分設(shè)備生產(chǎn)

五、雨天不得進(jìn)行碎石生產(chǎn)

六、碎石場必須設(shè)專門負(fù)責(zé)人，在碎石生產(chǎn)中加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)檢測工作，保證碎石性能穩(wěn)定

23、實(shí)現(xiàn)路面施工“零污染”目標(biāo)主要采取的措施。參考答案：

（1）加強(qiáng)路面養(yǎng)生及交通管制工作，保持施工路面的干凈、整潔。當(dāng)拌和站、停車區(qū)和服務(wù)區(qū)的施工車輛無法避免與路面工程交叉施工時(shí)，必須在進(jìn)出口處設(shè)置輪胎沖洗設(shè)施，其面積和配套設(shè)施應(yīng)滿足使用要求，污水應(yīng)集中排放。

（2）路面施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)施工便道、拌和廠內(nèi)外及高速公路進(jìn)出口一定范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，同時(shí)對(duì)已成的瀝青路面進(jìn)行經(jīng)常性巡查，對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的車輛進(jìn)行輪胎干凈程度的檢查，并嚴(yán)禁直接在任何路面結(jié)構(gòu)層上堆放砂石、拌和砂漿。

（3）施工時(shí)不可避免的有交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)提前采取措施，使污染源與結(jié)構(gòu)層隔離，避免路

面受污染。

（4）對(duì)施工材料運(yùn)輸車輛應(yīng)采取有效的封閉措施，防止材料沿途泄漏。（5）施工廢料應(yīng)倒在指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁亂倒。

24、繪出本項(xiàng)目的主線路面結(jié)構(gòu)典型橫斷面示意圖（即整體式路基和分離式路基），并注明相應(yīng)尺寸及路面結(jié)構(gòu)型式。

25、簡述AC型瀝青路面的施工要點(diǎn)及控制指標(biāo)。參考答案：

一、混合料的拌制

生產(chǎn)瀝青混合料時(shí)要避免對(duì)周圍環(huán)境的污染

根據(jù)瀝青的進(jìn)場數(shù)量摻加外加劑，確保外加劑劑量滿足配合比要求 瀝青混合料的拌合應(yīng)保證瀝青結(jié)合料先于礦粉進(jìn)入攪拌倉

瀝青拌和時(shí)間由實(shí)驗(yàn)確定普通混合料每盤時(shí)間不宜少于45S，改良瀝青混合料宜 為60S左右

二、混合料運(yùn)輸

在運(yùn)料車裝載時(shí)，采用三次或多次卸料法，以減少發(fā)生集料的離析

每輛自卸車都要配備大小合適的覆蓋篷布，切實(shí)起到保溫、防雨、防污染的作用 運(yùn)輸混合料的車輛底板面及側(cè)面必須清潔

三、混合料攤鋪

瀝青混合料的攤鋪速度保持一個(gè)穩(wěn)定的速度，以減少混合料在攤鋪過程中的離析，宜控制在2~6米/分，上層攤鋪速度不應(yīng)超過5米/分

四、混合料的壓實(shí)及成型

壓實(shí)厚度不得超過10cm，并符合規(guī)范要求

碾壓過程中不得在碾壓區(qū)轉(zhuǎn)向、掉頭、左右移動(dòng)位置、加速、制動(dòng) 碾壓要遵循‘緊跟、慢碾、高頻、低幅、小水的原則

26“三個(gè)集中”、“兩項(xiàng)準(zhǔn)入”是指什么？ 參考答案：

三項(xiàng)集中是指：即每個(gè)施工合同段實(shí)行混凝土集中拌和、梁片集中預(yù)制、鋼筋集中加工。兩項(xiàng)準(zhǔn)入是指：預(yù)制梁模板準(zhǔn)入制度、隧道二襯臺(tái)車準(zhǔn)入制度。

27、按照標(biāo)準(zhǔn)化管理指南的規(guī)定，預(yù)制梁負(fù)彎矩張拉時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？ 參考答案：

（1）張拉時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定值，養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)遵從設(shè)計(jì)規(guī)定;（2）張拉前，應(yīng)做好千斤頂和壓力表的校檢與張拉噸位相應(yīng)的油壓表讀數(shù)和鋼絲伸長量的計(jì)算，尤其應(yīng)對(duì)千斤頂和油泵進(jìn)行仔細(xì)的檢查，保證各部分不漏油，并能正常工作；

（3）張拉應(yīng)采用油表讀數(shù)與伸長量雙控制的方法，如果預(yù)應(yīng)力筋的伸長量與計(jì)算值超過6%，應(yīng)找出原因，重新進(jìn)行校訂和測定預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量；

（4）鋼束應(yīng)采用兩端同時(shí)對(duì)稱張拉，對(duì)長索應(yīng)嚴(yán)格控制，張拉順序應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，原則上應(yīng)采取“先上后下，先中間后兩邊，對(duì)稱于構(gòu)件截面的豎直軸線”的張拉順序；

（5）應(yīng)根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋的松弛級(jí)別來選用張拉順序。當(dāng)為普通松弛級(jí)的力筋時(shí)，其張拉程序：0→初應(yīng)力→1.03σcon；當(dāng)為低松弛級(jí)的力筋時(shí)，若在設(shè)計(jì)中預(yù)應(yīng)力筋的松弛損失取大值，其張con拉順序: 0→初應(yīng)力→σ(持荷2min錨固)；

（6）一束拉完后，應(yīng)檢查斷絲、滑絲情況是否滿足規(guī)范要求，若不滿足，則應(yīng)重新穿束張拉。錨固時(shí)應(yīng)做記號(hào)，防止滑絲；

（7）預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉控制力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固，端頭多余鋼絞線切除應(yīng)使用砂輪機(jī)，不得用電弧焊切割。錨具應(yīng)用混凝土保護(hù)，當(dāng)需長期外露時(shí)，應(yīng)采取防止銹蝕措施。

28、按照標(biāo)準(zhǔn)化管理指南的規(guī)定，支架式現(xiàn)澆混凝土施工應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？ 參考答案：

（1）混凝土宜采用一次性澆筑。混凝土的配合比應(yīng)由試驗(yàn)室提前適配，并經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)。混凝土的拌合應(yīng)嚴(yán)格按施工配合比控制；

（2）混凝土澆筑前，應(yīng)用高壓風(fēng)將模板吹干凈，對(duì)掉入鋼筋架的雜物應(yīng)清理干凈；（3）混凝土澆筑應(yīng)采用水平分層、斜向分段、橫橋向全斷面（以均勻消除沉降）推進(jìn)式從低端向高端縱橋向連續(xù)澆筑。對(duì)于箱形梁同一截面，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)先澆筑腹板處，再從工作口澆筑底板處，最后再澆筑頂板混凝土。混凝土澆筑過程中，應(yīng)充分振搗密實(shí)，不得漏振或過振；

（4）混凝土澆筑完畢，待二次收漿后應(yīng)用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d；（5）表面平整度控制宜采用高程導(dǎo)軌。

29、鉆孔灌注樁的主要施工程序及施工工藝是什么？ 參考答案：

主要施工程序：（1）施工前準(zhǔn)備；（2）0埋設(shè)護(hù)筒、鉆機(jī)就位；（3）黏土造漿；（4）鉆進(jìn)成孔；（5）清孔；（6）吊裝鋼筋籠；(7)接裝導(dǎo)管和混凝土料斗；(8)二次清孔；(9)灌注混凝土；(10)拆除導(dǎo)管；(11)鉆機(jī)移位。

施工工藝:（1）正循環(huán)回轉(zhuǎn)法；（2）反循環(huán)回轉(zhuǎn)法；（3）沖擊鉆孔。

30、高墩施工施工中對(duì)模板、鋼筋及混凝土應(yīng)分別進(jìn)行哪些重點(diǎn)指標(biāo)控制？ 參考答案：

模板：安裝模板時(shí)填3～5cm橡膠條止?jié){，以防多次周轉(zhuǎn)使用變形、翹曲。正常循環(huán)時(shí)，在第三節(jié)段（頂節(jié)）混凝土澆筑后養(yǎng)生期間（當(dāng)?shù)谌?jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa，第一節(jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度的75%時(shí)），拆除第一階段模板。拆除后的底節(jié)模板利用塔吊吊裝翻升至第四節(jié)段，前一個(gè)循環(huán)中的第三節(jié)3m模板起支撐作用。

鋼筋：墩身鋼筋綁扎安裝。墩身主筋除頂部分節(jié)長度根據(jù)各墩高而改變外，中間各節(jié)主筋一般均長9.0m，主筋連接宜采用墩粗直螺紋連接。

混凝土：混凝土澆筑時(shí)，按每層30cm水平分層，均勻、對(duì)稱地進(jìn)行布料，并根據(jù)混凝土供應(yīng)情況及時(shí)調(diào)整布料厚度，盡量在下層混凝土初凝前或能重塑前澆筑完上層混凝土。振搗時(shí)移動(dòng)距離不得超過振動(dòng)棒作業(yè)半徑的1.5倍，并應(yīng)與側(cè)模保持5～10cm的距離；灌注時(shí)，應(yīng)做到不欠搗、不漏搗，振動(dòng)棒插入下層混凝土5～10cm。當(dāng)外界氣溫低于5°C時(shí)，對(duì)墩身進(jìn)行覆蓋保溫，不得灑水。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa前，不得使其承受任何外加荷載。

31、簡述“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”、“四項(xiàng)嚴(yán)禁”以及“五項(xiàng)制度”

一、“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”

(一)施工人員管理達(dá)標(biāo)：一線人員用工登記、施工安全培訓(xùn)記錄、安全技術(shù)交底記錄、施工意外傷害責(zé)任保險(xiǎn)等符合有關(guān)規(guī)定。

(二)施工現(xiàn)場防護(hù)達(dá)標(biāo)：一線人員個(gè)人防護(hù)措施、施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施等符合有關(guān)規(guī)定。

二、“四項(xiàng)嚴(yán)禁”

(一)嚴(yán)禁在泥石流區(qū)、滑坡體、洪水位下等危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置施工駐地。

(二)嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行挖孔樁作業(yè)，鉆孔確有困難的不良地質(zhì)區(qū)，設(shè)計(jì)單位要進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì)并按設(shè)計(jì)變更規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。

(三)嚴(yán)禁長大隧道無超前預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測措施施工。(四)嚴(yán)禁違規(guī)立體交叉作業(yè)。

三、“五項(xiàng)制度”

(一)施工現(xiàn)場危險(xiǎn)告知制度。

按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，嚴(yán)格安全技術(shù)交底制度，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)如實(shí)向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素，并由雙方簽字確認(rèn)。在上述場所應(yīng)設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志，在無法封閉施工的工地，還應(yīng)當(dāng)懸掛當(dāng)日施工現(xiàn)場危險(xiǎn)告示，以告知路人和社會(huì)車輛。

(二)施工安全監(jiān)理制度。

監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)理，編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計(jì)劃，明確監(jiān)理人員的崗位職責(zé)、監(jiān)理內(nèi)容和方法，審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案，核驗(yàn)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備進(jìn)場檢查驗(yàn)收記錄，對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程作業(yè)加強(qiáng)巡視檢查，督促隱患整改。

(三)專項(xiàng)施工方案審查制度。對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查簽字確認(rèn)后實(shí)施，由專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督：

(四)設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收登記制度。

按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位在工程中使用施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。

(五)安全生產(chǎn)費(fèi)用保障制度。

建設(shè)單位在施工招標(biāo)文件中應(yīng)當(dāng)對(duì)安全生產(chǎn)保障措施提出明確要求。施工單位在工程投標(biāo)報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用，一般不得低于投標(biāo)價(jià)的1％，且不得作為競爭性條件。安全生產(chǎn)費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。

32、大型施工機(jī)械施工現(xiàn)場必須做到“四嚴(yán)禁”的具體內(nèi)容是什么？ 參考答案：

嚴(yán)禁使沒有制造資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備；嚴(yán)禁使用沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的低素質(zhì)人員進(jìn)行大型機(jī)械操作；嚴(yán)禁施工現(xiàn)場大型機(jī)械違章施工作業(yè)；嚴(yán)禁大型機(jī)械帶故障作業(yè)。

33、石質(zhì)路塹邊坡開挖過程中爆破的安全文明施工的注意事項(xiàng)主要有哪些？ 參考答案：

（1）爆破器材的儲(chǔ)存、管理：爆破器材必須存放在專用倉庫內(nèi)，并有專人管理；必須建立

嚴(yán)格的領(lǐng)取、清退制度；領(lǐng)取數(shù)量不得超過當(dāng)班使用量，剩余的要在當(dāng)天規(guī)定時(shí)間內(nèi)退回倉庫。

（2）爆破器材裝卸、搬運(yùn)安全：爆破器材在從倉庫運(yùn)到施工現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)在白天進(jìn)行，有專人在現(xiàn)場監(jiān)督，并設(shè)警衛(wèi)。

（3）爆破作業(yè)必須由經(jīng)過考試合格的持有爆破證的爆破操作員操作，禁止非爆破人員進(jìn)行爆破作業(yè)。

（4）爆破區(qū)警戒：點(diǎn)火前以紅色旗、哨聲為信號(hào)，定人定崗。

34、安全生產(chǎn)費(fèi)用使用管理有何規(guī)定？

安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)按照《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行辦法》（財(cái)企［2006］478號(hào)）規(guī)定在以下范圍內(nèi)使用：

（1）完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)、檢測、探測設(shè)備、設(shè)施支出；

（2）配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出；（3）安全生產(chǎn)檢查與評(píng)價(jià)支出；

（4）重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的評(píng)估、整改、監(jiān)控支出；

（五）安全技能培訓(xùn)及進(jìn)行應(yīng)急救援演練支出；

（六）其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出

35、隧道施工有哪些主要的危險(xiǎn)源？ 參考答案：

隧道施工時(shí)一種高危險(xiǎn)源的工程，它的危險(xiǎn)源主要是：爆炸（瓦斯爆炸、火工品爆炸、爆破作業(yè)、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸）、坍塌、透水、突泥、高處墜落、火災(zāi)、物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、中毒等安全事故。

36、簡述施工單位工地試驗(yàn)室的主要工作內(nèi)容。

參考答案：

（1）選定料源，主要指地方材料，按設(shè)計(jì)文件提供的料源，通過試驗(yàn)，選擇符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，開采方便，運(yùn)輸費(fèi)用低的料場供施工使用。

（2）試樣管理，包括試樣的采集、運(yùn)輸、分類、編號(hào)及保管。

（3）驗(yàn)收復(fù)檢，指對(duì)已進(jìn)場的各種材料按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定，分批量進(jìn)行有關(guān)技術(shù)性質(zhì)試驗(yàn)，以決定準(zhǔn)予使用或封存、清退。

（4）標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，指完成各種混合材料的配合組成設(shè)計(jì)試驗(yàn)，提出配合比例及相關(guān)施工控制參數(shù)。

（5）工藝試驗(yàn)，包括試驗(yàn)路鋪筑、混合材料的預(yù)拌等過程中的試驗(yàn)工作，為施工控制采集有關(guān)的控制參數(shù)。

（6）自檢試驗(yàn)，包括配合比例、壓實(shí)度、強(qiáng)度、施工控制參數(shù)、分項(xiàng)或分部工程中間交工驗(yàn)收試驗(yàn)等。

（7）協(xié)助試驗(yàn)，指為監(jiān)理試驗(yàn)室提供其復(fù)核試驗(yàn)所需的一切材料，為現(xiàn)場監(jiān)理人員抽檢試驗(yàn)提供必要的儀器設(shè)備及人員協(xié)助，以及委托試驗(yàn)的送樣任務(wù)。

（8）協(xié)助有關(guān)方面調(diào)查施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，為調(diào)查處理提供真實(shí)、齊全的試驗(yàn)數(shù)據(jù)、證據(jù)或信息，參與必要的試驗(yàn)檢測工作。

（9）對(duì)試驗(yàn)資料進(jìn)行整理分析，提出分析報(bào)告，隨時(shí)掌握施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)，供有關(guān)人員參考。（10）參與現(xiàn)場科研試驗(yàn)工作，推廣及應(yīng)用材料、新技術(shù)、新工藝。

37、簡述我國現(xiàn)行水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)的步驟。

參考答案：

1、計(jì)算初步配合比：針對(duì)設(shè)計(jì)文件要求，根據(jù)原始資料和原材料特點(diǎn)性質(zhì)，按照我國目前廣泛采用的設(shè)計(jì)步驟，首先計(jì)算出一個(gè)初步配合比，即組成混凝土原材料的各自用量。

2、提出基準(zhǔn)配合比：采用施工實(shí)際使用的材料，通過實(shí)拌實(shí)測的方法，對(duì)初步配合比進(jìn)得工作性檢驗(yàn)，檢測初步配合比的坍落度或維勃稠度，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果和必要的調(diào)整，提出一個(gè)能夠滿足工作性要求的基準(zhǔn)配合比。

3、確定試驗(yàn)室配合比：在基準(zhǔn)配合比的基礎(chǔ)上，采用減少或增加水灰比的做法，擬定幾組滿足工作性要求的配合比，通過實(shí)際拌和、成型、養(yǎng)護(hù)和測試混凝土立方體抗壓強(qiáng)度，確定符合強(qiáng)度要求的水灰比，以此得出滿足強(qiáng)度要求的試驗(yàn)室配合比。

4、換算工地配合比：根據(jù)即時(shí)測得的工地現(xiàn)場材料的含水率，將試驗(yàn)室配合比換算成工地實(shí)際使用的配合比。配合比即為水泥：水：砂：石

38、簡述大宗物資、特殊材料（橋梁支座、伸縮縫、鋼絞線、錨具除外）供貨單位資格審查程序。

參考答案：

1、參投單位提交相關(guān)資料（營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、生產(chǎn)許可證，稅務(wù)登記證、代碼證復(fù)印件，近2年產(chǎn)品檢測報(bào)告、質(zhì)量認(rèn)證、產(chǎn)品免檢證書，最近2年經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表），確保資料真實(shí)有效；加蓋騎縫章，其有關(guān)資質(zhì)材料應(yīng)裝訂齊整，以保證資料的嚴(yán)密、完整性；

2、南寧工322號(hào)文

39、監(jiān)理單位或試驗(yàn)檢測單位現(xiàn)場機(jī)構(gòu)工地試驗(yàn)室與施工單位項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果出現(xiàn)允

許誤差以外的差異時(shí)，應(yīng)如何處理。參考答案：

首先應(yīng)以監(jiān)理單位或試驗(yàn)檢測單位現(xiàn)場機(jī)構(gòu)工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)，如還有疑問，可申請(qǐng)第三方具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁試驗(yàn)。

40、簡述試驗(yàn)檢測單位工地試驗(yàn)室與監(jiān)理單位試驗(yàn)管理工作的分工和職責(zé)。

省高工42號(hào)文或南寧工143號(hào)文

第四篇：安全標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)考試考核

武江所班組安全標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)考試

姓名 部門 分?jǐn)?shù)

一、填空題（每空2分，共34分）

1.班組長是本班組安全生產(chǎn)，對(duì)班組 負(fù)全責(zé)。2.班組必須按規(guī)定設(shè) 名專（兼）職安全員。

3.班組應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)、程序組織進(jìn)行每月不少于 次的安全生產(chǎn)自查自糾。

4.原則上，每月 日定為各班組的安全活動(dòng)日。

5.重大施工、作業(yè)項(xiàng)目人員必須嚴(yán)格執(zhí)行 制度。6.班組行政、監(jiān)察和工會(huì)聯(lián)合檢查每月不少于 次。原則上，要發(fā)動(dòng)全體員工參加自查自糾。

7.班組要設(shè)立勞動(dòng)防護(hù)用品購買、發(fā)放記錄簿，做好勞動(dòng)防護(hù)用品的 工作。

8.航道工作服分發(fā)到個(gè)人后，由個(gè)人保管存放，不得外借、轉(zhuǎn)讓或。

9.浮標(biāo)檢查作業(yè)時(shí)專業(yè)人員必須穿戴救生衣、、防滑鞋。10.充電作業(yè)時(shí)充電室內(nèi)要嚴(yán)禁煙火，保持通風(fēng)良好、。11.班組必須嚴(yán)格落實(shí)好值班制度并做好 手續(xù)。12.值班人員在值班時(shí) 從事與值班無關(guān)的工作。13.危險(xiǎn)品堆放要，保持整齊、清潔。儲(chǔ)存庫的照明設(shè)備要符合 要求。

14.距地面 米以上，工作斜面坡度大于 度，工作地面沒 有平穩(wěn)的立足之地或有振動(dòng)的地方，應(yīng)視為高空作業(yè)。

二、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.發(fā)現(xiàn)有人受重傷時(shí)，工人首先應(yīng)()。

A．帶傷者到急救站 B．安慰傷者等待救援人員趕到 C．保持鎮(zhèn)靜，立即派人通知負(fù)責(zé)人及急救員 2.處理涂料時(shí)，必須佩戴()。

A．適當(dāng)?shù)氖痔?B．準(zhǔn)確的手表 C．破舊的工作服 3.在空氣不流通的狹小地方使用二氧化碳滅火器可能造成的危險(xiǎn)是()。

A．中毒 B．缺氧 C．爆炸

4.防止毒物危害的最佳方法是()。

A．穿工作服 B.佩戴呼吸器具 C．使用無毒或低毒的代替品 5.下列()等因素在工作時(shí)容易對(duì)眼睛產(chǎn)生較大的危害? A．光線昏暗 B．過分奪目的顏色C．強(qiáng)光、紫外線、塵埃、刺激性化學(xué)氣體等

6.在下列環(huán)境中工作，()最易中暑? A．沒有空氣調(diào)節(jié)的地方 B．酷熱并潮濕的環(huán)境 C．干燥的地方 7.應(yīng)怎樣處理濺到皮膚上的腐蝕性液體?()A．用于布抹去 B．用大量清水沖洗 C．用繃帶包扎患處，請(qǐng)醫(yī)生治療 8.安全帽的種類較多，下列哪種作業(yè)不宜使用小沿安全帽?()A．室內(nèi)作業(yè) B．露天作業(yè) C．隧道 9.根據(jù)作業(yè)環(huán)境的不同，安全帽的顏色也不同，如在爆炸性作業(yè) 場所工作宜戴()安全帽。A．紅色 B．黃色 C.白色 10.安全帶適用于()。A．高處作業(yè) B．懸掛 C．吊物 11.國家規(guī)定一頂安全帽的重量不應(yīng)超過()克。A．400 B．500 C．600 12.坑穴應(yīng)設(shè)有堅(jiān)固的爬梯以方便上下，梯頂伸展出地面最少()。A．1米B．0．5米 C．2米

13.安全網(wǎng)的用途是()。A．美觀、整齊 B．裝雜物，防止散落地面 C．防止人員高空墜落

14.在氣瓶運(yùn)輸過程，下列()不正確的。

A．裝運(yùn)氣瓶中，橫向放置時(shí)，頭部朝向一方 B．車上備有滅火器材C．同車裝不同種性質(zhì)的氣瓶，盡量多裝 15.()工作環(huán)境是不適合進(jìn)行電焊的。A．空氣流通 B．干燥寒冷 C．炎熱而潮濕 16.處理化學(xué)液體時(shí)，應(yīng)用()保護(hù)面部。A．太陽鏡 B。防護(hù)面罩 C．毛巾

17.辨別罐裝化學(xué)品的正確方法是()。A．用嗅覺 B．憑經(jīng)驗(yàn) C．檢查容器外的標(biāo)簽內(nèi)容 18.辦公室的空調(diào)不及時(shí)清理會(huì)使人患上()。A．肺癌 B．肺積水 C．呼吸系統(tǒng)疾病 19因事故導(dǎo)致嚴(yán)重的外部出血時(shí)，應(yīng)()。

A.清洗傷口后加以包裹B．用布料直接包裹，制止出血 C．用藥棉將流出的血液吸去 20.因事故導(dǎo)致嚴(yán)重的外部出血時(shí)，應(yīng)()。

A.清洗傷口后加以包裹B．用布料直接包裹，制止出血 C．用藥棉將流出的血液吸去

三、判斷題（每題2分，共16分）

1.使用干粉滅火器的時(shí)候，在距離著火點(diǎn)3m左右處滅火。（）2.滅火的時(shí)候，人員應(yīng)該在下風(fēng)處。（）

3.一旦房間著火，應(yīng)該打開門窗，保持空氣流通。（）4.11層著火了，趕緊坐電梯逃離到1層。（）

5.在著火的現(xiàn)場，過濃煙區(qū)的時(shí)候要站立行走，不需要匍匐前進(jìn)或者彎腰前進(jìn)。（）

6.一旦發(fā)生火災(zāi)，要注意保持鎮(zhèn)靜，不可以慌亂，積極自救。()7.使用干粉滅火器前，先把滅火器上下顛倒幾次，使筒內(nèi)干粉松動(dòng)。()8.如果整個(gè)樓房著火了，應(yīng)該注意人身安全，及時(shí)逃離火災(zāi)現(xiàn)場，請(qǐng)專業(yè)人員救火。()

四、簡答題（共10分）1.什么是班組？（7分）

2.我國第十三個(gè)安全生產(chǎn)月主題是？（3分）

武江所班組安全標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)范知識(shí)考核答案

二、填空題（每題3分，共60分）

1.班組長是本班組安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)班組安全負(fù)全責(zé)。

2.班組必須按規(guī)定設(shè)1名專（兼）職安全員。

3.班組應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)、程序組織進(jìn)行每月不少于一次的安全生產(chǎn)自查自糾。

4.原則上，每月5日定為各班組的安全活動(dòng)日。

5.重大施工、作業(yè)項(xiàng)目人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底制度。

6.班組行政、監(jiān)察和工會(huì)聯(lián)合檢查每月不少于一次。原則上，要發(fā)動(dòng)全體員工參加自查自糾。

7.班組要設(shè)立勞動(dòng)防護(hù)用品購買、發(fā)放記錄簿，做好勞動(dòng)防護(hù)用品的保存工作。

8.航道工作服分發(fā)到個(gè)人后，由個(gè)人保管存放，不得外借、轉(zhuǎn)讓或出售。

9.浮標(biāo)檢查作業(yè)時(shí)專業(yè)人員必須穿戴救生衣、安全帽、防滑鞋。

10.充電作業(yè)時(shí)充電室內(nèi)要嚴(yán)禁煙火，保持通風(fēng)良好、整潔。11.班組必須嚴(yán)格落實(shí)好值班制度并做好交接班手續(xù)。12.值班人員在值班時(shí)一律不得從事與值班無關(guān)的工作。13.危險(xiǎn)品堆放要注意通風(fēng)，保持整齊、清潔。儲(chǔ)存庫的照明設(shè)備要符合防爆要求。

14.距地面2米以上，工作斜面坡度大于45度，工作地面沒有平穩(wěn)的立足之地或有振動(dòng)的地方，應(yīng)視為高空作業(yè)。

二、選擇題

1.發(fā)現(xiàn)有人受重傷時(shí)，工人首先應(yīng)(C)。

A．帶傷者到急救站 B．安慰傷者等待救援人員趕到 C．保持鎮(zhèn)靜，立即派人通知負(fù)責(zé)人及急救員 2.處理涂料時(shí)，必須佩戴(A)。

A．適當(dāng)?shù)氖痔?B．準(zhǔn)確的手表 C．破舊的工作服 3.在空氣不流通的狹小地方使用二氧化碳滅火器可能造成的危險(xiǎn)是(B)。

A．中毒 B．缺氧 C．爆炸 4.防止毒物危害的最佳方法是(C)。

A．穿工作服 B.佩戴呼吸器具 C．使用無毒或低毒的代替品 5.下列(C)等因素在工作時(shí)容易對(duì)眼睛產(chǎn)生較大的危害? A．光線昏暗 B．過分奪目的顏色C．強(qiáng)光、紫外線、塵埃、刺激性化學(xué)氣體等

6.在下列環(huán)境中工作，(B)最易中暑? A．沒有空氣調(diào)節(jié)的地方 B．酷熱并潮濕的環(huán)境 C．干燥的 地方

7.應(yīng)怎樣處理濺到皮膚上的腐蝕性液體?(B)A．用于布抹去 B．用大量清水沖洗 C．用繃帶包扎患處，請(qǐng)醫(yī)生治療

8.安全帽的種類較多，下列哪種作業(yè)不宜使用小沿安全帽?(B)A．室內(nèi)作業(yè) B．露天作業(yè) C．隧道

9.根據(jù)作業(yè)環(huán)境的不同，安全帽的顏色也不同，如在爆炸性作業(yè)場所工作宜戴(A)安全帽。A．紅色 B．黃色 C.白色 10.安全帶適用于(A)。

A．高處作業(yè) B．懸掛 C．吊物

11.國家規(guī)定一頂安全帽的重量不應(yīng)超過(A)克。A．400 B．500 C．600 12.坑穴應(yīng)設(shè)有堅(jiān)固的爬梯以方便上下，梯頂伸展出地面最少(A)。

A．1米B．0．5米 C．2米 13.安全網(wǎng)的用途是(C)。

A．美觀、整齊 B．裝雜物，防止散落地面 C．防止人員高空墜落

14.在氣瓶運(yùn)輸過程，下列(C)不正確的。

A．裝運(yùn)氣瓶中，橫向放置時(shí)，頭部朝向一方 B．車上備有滅火器材C．同車裝不同種性質(zhì)的氣瓶，盡量多裝 15.(C)工作環(huán)境是不適合進(jìn)行電焊的。A．空氣流通 B．干燥寒冷 C．炎熱而潮濕 16.處理化學(xué)液體時(shí)，應(yīng)用(B)保護(hù)面部。A．太陽鏡 B。防護(hù)面罩 C．毛巾 17.辨別罐裝化學(xué)品的正確方法是(C)。

A．用嗅覺 B．憑經(jīng)驗(yàn) C．檢查容器外的標(biāo)簽內(nèi)容 18.辦公室的空調(diào)不及時(shí)清理會(huì)使人患上(C)。A．肺癌 B．肺積水 C．呼吸系統(tǒng)疾病 19因事故導(dǎo)致嚴(yán)重的外部出血時(shí)，應(yīng)(B)。

A.清洗傷口后加以包裹B．用布料直接包裹，制止出血 C．用藥棉將流出的血液吸去

20.因事故導(dǎo)致嚴(yán)重的外部出血時(shí)，應(yīng)(B)。

A.清洗傷口后加以包裹B．用布料直接包裹，制止出血 C．用藥棉將流出的血液吸去

三、判斷題（每題1分，共6分）

1.使用干粉滅火器的時(shí)候，在距離著火點(diǎn)3m左右處滅火。（X）2.滅火的時(shí)候，人員應(yīng)該在下風(fēng)處。（X）

3.一旦房間著火，應(yīng)該打開門窗，保持空氣流通。（X）4.11層著火了，趕緊坐電梯逃離到1層。（X）

5.在著火的現(xiàn)場，過濃煙區(qū)的時(shí)候要站立行走，不需要匍匐前進(jìn)或者彎腰前進(jìn)。（X）

6.一旦發(fā)生火災(zāi)，要注意保持鎮(zhèn)靜，不可以慌亂，積極自救。(√)7.使用干粉滅火器前，先把滅火器上下顛倒幾次，使筒內(nèi)干粉松動(dòng)。(√)8.如果整個(gè)樓房著火了，應(yīng)該注意人身安全，及時(shí)逃離火災(zāi)現(xiàn)場，請(qǐng)專業(yè)人員救火。(√)

四、簡答題（共10分）1.什么是班組？（7分）

答：班組是最基層的生產(chǎn)、作業(yè)組織，也是安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)和具體實(shí)踐者。

2.我國第十三個(gè)安全生產(chǎn)月主題是？（3分）

答：強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展

第五篇：安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)

考試內(nèi)容

1、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化定義：

是指通過建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定安全管理制度和操作規(guī)程，排查治理隱患和監(jiān)控重大危險(xiǎn)源，建立預(yù)防機(jī)制，規(guī)范生產(chǎn)行為，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，人、機(jī)、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài)，并持續(xù)改進(jìn)，不斷加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)。

2、2010年4月15日，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)布了《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)為AQ/T9006—2010，自2010年6月1日起實(shí)施。

3、《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》的核心要求有哪十三項(xiàng)？

5.1 目標(biāo)5.2 組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)5.3 安全生產(chǎn)投入.5.4 法律法規(guī)與安全管理制度.5.5 教育培訓(xùn)5.6 生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施5.7 作業(yè)安全.5.8 隱患排查和治理.5.9 重大危險(xiǎn)源監(jiān)控.5.10職業(yè)健康5.11應(yīng)急救援5.12事故報(bào)告、調(diào)查和處理5.13績效評(píng)定和持續(xù)改進(jìn)

4、《冶金企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》各工序評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)分為項(xiàng)考評(píng)類目（A級(jí)元素）、項(xiàng)考評(píng)項(xiàng)目（B級(jí)元素）211條考評(píng)內(nèi)容（核心內(nèi)容）。

5、標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)共分為、，其中一級(jí)最高。

6、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)

1兩單一制、四項(xiàng)確認(rèn) ○

2九不檢修、六必須、六嚴(yán)禁內(nèi)容 ○

項(xiàng)目“九不檢修”：

1、檢修任務(wù)不明確不檢修；

2、沒有檢修安全措施不檢修；

3、危險(xiǎn)源辨識(shí)不全面、控制措施不清楚不檢修；

4、隱患未整改或沒有安全防護(hù)措施不檢修；

5、未經(jīng)安全確認(rèn)、沒有取得操作牌不檢修；

6、沒有辦理停電手續(xù)、沒有切斷電源、掛警示牌不檢修；

7、重要工序、危險(xiǎn)作業(yè)場所沒有專人監(jiān)護(hù)不檢修；

8、沒有放掉壓力和殘液的設(shè)備不檢修；

9、正在運(yùn)行的設(shè)備不檢修。

檢修安全確認(rèn)“六必須”：

1、必須確認(rèn)危險(xiǎn)源辨識(shí)充分，操作人員掌握預(yù)防控制措施；

2、必須確認(rèn)是否明確安全責(zé)任人、安全監(jiān)護(hù)人；

3、必須確認(rèn)是否切斷電源；

4、必須確認(rèn)檢修人員是否掛禁止操作的警示牌，并安排專人監(jiān)護(hù)；

5、必須確認(rèn)安全防護(hù)用品、用具安全可靠、正確使用；

6、傳遞開車指令必須確認(rèn)檢修人員全部撤離檢修現(xiàn)場。檢修作業(yè)現(xiàn)場“六嚴(yán)禁”：

1、可移動(dòng)設(shè)備、可轉(zhuǎn)動(dòng)的輪、輥、軸上嚴(yán)禁行走和站人；

2、機(jī)械設(shè)備移動(dòng)方向危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁作業(yè)、通過和滯留；

3、無安全帶、穿硬底鞋和有職業(yè)禁忌癥者嚴(yán)禁高處作業(yè)；

4、起重設(shè)備吊物墜落、游擺的范圍內(nèi)嚴(yán)禁作業(yè)、通過和滯留；

5、禁火區(qū)內(nèi)未辦理動(dòng)火手續(xù)嚴(yán)禁動(dòng)火；

6、設(shè)備“摘牌”送電后，嚴(yán)禁做任何調(diào)整和修理，嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位。

二、安全職責(zé)（主任、工長、崗位——）

煉鋼廠車間主任安全職責(zé)

1、認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定，不違章指揮，制止違章操作，對(duì)自己負(fù)責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。

2、堅(jiān)持安全生產(chǎn)的“五同時(shí)”原則，把安全工作貫穿于生產(chǎn)過程的始終，在保證安全的前提下組織生產(chǎn)與作業(yè)。

3、對(duì)崗位工人進(jìn)行安全教育，指導(dǎo)組織所轄區(qū)班組安全建設(shè)，開展安全日活動(dòng)，達(dá)到時(shí)間、人員、內(nèi)容、效果四落實(shí)。

4、發(fā)生傷亡事故或重大未遂事故后，要組織搶救，保護(hù)好現(xiàn)場，立即上報(bào)，按要求參與事故的調(diào)查分析。

5、對(duì)轄區(qū)的設(shè)備、工具和安全防護(hù)裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)負(fù)責(zé)，定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)采取防范措施，解決不了的問題及時(shí)報(bào)告。

三、崗位危險(xiǎn)源、工前危險(xiǎn)預(yù)知單、安全規(guī)程

四、煤氣知識(shí)：公司的煤氣操作“五項(xiàng)原則”是哪些？

①煤氣作業(yè)必須執(zhí)行煤氣安全操作票制度；②停煤氣作業(yè)必須可靠地切斷煤氣來源；

③帶煤氣作業(yè)必須配備有效防（救）護(hù)設(shè)備；④煤氣作業(yè)環(huán)境必須采取有效的通風(fēng)措施；

⑤煤氣作業(yè)必須有安全技術(shù)人員進(jìn)行檢測、監(jiān)護(hù)。