第一篇：車間主任助理年度工作總結暨XX年工作展望

車間主任助理年度工作總結暨XX年工

作展望

XX年是極不平凡的一年，一年來國內國際環境跌宕起伏，中國制造業各行業全面產能過剩，鋼鐵企業面臨著內憂外患的嚴峻挑戰，整個行業的經營狀況極度萎靡。同樣，DAyESPEcIALSTEEL也經歷了全球性鋼鐵“嚴冬”的洗禮，身在特鋼企業的陣營里，對這股寒氣襲人的陰霾氣候也是感觸頗深。在科學發展觀的指引下，幾千余名公司干部員工戮力同心，克難攻艱，風雨同舟，奮發前行，在與國內各鋼鐵企業的正面對抗和殘酷競爭中，創造了較好的行業業績。

作為煉鋼事業部的一員，一年來主要做了如下工作：

車間輪換見習實踐融會貫通

自畢業就被分配到事業部精煉車間鍛煉，通過一年有余的見習期，對“refine”一詞有了深刻的理解。精煉爐，作為連接BoF和cc的橋梁和紐帶，承擔對鋼水進行二次冶煉任務的過程中，在生產組織上起著“承上啟下”的緩沖作用。9月份調至連鑄車間，在擔任主任助理的過程中，逐步對cc進行了較深入的認識和了解。cc，顧名思義就是continuouscasting，承擔著將鋼水直接澆注成形的任務。

立足崗位練兵實現攻關創效

在精煉車間，積極參與公司“降本創效”和“雙革四新”攻關活動，鋼包包齡攻關取得重大突破，獲得上半年公司“雙革四新”攻關獎勵，LF電耗8月份降至歷史新低，達到xkw·h/t，RH氬氣提升流量達標率也達到較好水平。

調至cc后，作為車間主要技術員參與事業部軸承鋼氧含量攻關，轉爐區取得重大攻關成效，XX全年軸承鋼[o]達到xppm，特別是12月份[o]達到了xppm的歷史新低，實現了全年良好收官。

自主開展“提高連鑄坯鋼水收得率”課題攻關，車間通過推進現場精細操作，配合調度優化生產組織，確保現場生產的穩定性，以提高鑄機恒拉速比率為抓手，提高了鑄坯成材率，12月份取得了較理想的收得率。

負責總結報告夯實文筆功底

自進入cc以來，作為車間主任助理，全權負責車間主要技術統計、總結報告、課題創新項目。不懂就學，不會就學，在幾個月的過渡期與適應期中，結合個人文筆特點，逐步扎實了一定的文字功底。

XX年主要工作展望：

扎根基層入主流上大舞臺

到現場去，到一線去，在基層的大舞臺鍛煉成長。扎根基層，重點針對現場技術難題，立足崗位創新，提升能力素質，特別要加強和老師傅的協同創新。在崗位創新中，重點圍繞現場難題，實現技術持續優化提升，把每項創新成果轉化為公司的效益和核心競爭力。

“沒有調查就沒有發言權”。課題攻關要立足于生產實際，盡量收集有用信息，用有說服力的數據來說話。

理論聯系實際加強攻關力度

針對現場存在問題，加強攻關力度，激發創新活力。在cc工序，特別是2#cc角裂攻關要有重要突破，加強對噴咀的清理、足輥的維護、二冷配水的優化，通過優化生產工藝實現攻關成效。軸承鋼氧含量攻關方面，加強對cc開澆第一爐的管控、跟蹤力度，嚴格做好保護澆注，確保實現明年低于xppm的奮斗目標。

結束語

敢問路在何方？路在腳下。XX年是實現“十二五”規劃承前啟后的關鍵一年，也是全面貫徹落實黨的十八大精神、實現全面建成小康社會的開局之年。唯有堅定信念，真抓實干，求真務實，才能實現自身與企業的共同發展。

目前，全國大部分地區都下起了雪。在嚴冬中，突然想起雪萊《西風頌》中的一句詩，“冬天來了，春天還會遠嗎？”。

空談誤國，實干興邦。少說空話，多干工作。

最后，祝愿XX年一切順利！

第二篇：車間主任助理工作總結暨2013年工作展望

車間主任助理工作總結暨2013年工作展望

2012年是極不平凡的一年，一年來國內國際環境跌宕起伏，中國制造業各行業全面產能過剩，鋼鐵企業面臨著內憂外患的嚴峻挑戰，整個行業的經營狀況極度萎靡。同樣，DAYE SPECIAL STEEL也經歷了全球性鋼鐵“嚴冬”的洗禮，身在特鋼企業的陣營里，對這股寒氣襲人的陰霾氣候也是感觸頗深。在科學發展觀的指引下，幾千余名公司干部員工戮力同心，克難攻艱，風雨同舟，奮發前行，在與國內各鋼鐵企業的正面對抗和殘酷競爭中，創造了較好的行業業績。

作為煉鋼事業部的一員，一年來主要做了如下工作： 車間輪換見習實踐融會貫通

自畢業就被分配到事業部精煉車間鍛煉，通過一年有余的見習期，對“refine”一詞有了深刻的理解。精煉爐(Refine Furnace)，作為連接BOF和CC的橋梁和紐帶，承擔對鋼水進行二次冶煉(Second Refine)任務的過程中，在生產組織上起著“承上啟下”的緩沖作用。9月份調至連鑄車間，在擔任主任助理的過程中，逐步對CC進行了較深入的認識和了解。CC，顧名思義就是Continuous Casting，承擔著將鋼水直接澆注成形的任務。

立足崗位練兵 實現攻關創效

在精煉車間，積極參與公司“降本創效”和“雙革四新”攻關活動，鋼包包齡攻關取得重大突破，獲得上半年公司“雙革四新”攻關獎勵，LF電耗8月份降至歷史新低，達到xkW·h/t，RH氬氣提升流量達標率也達到較好水平。

調至CC后，作為車間主要技術員參與事業部軸承鋼(Bearing Steel)氧含量攻關，轉爐區取得重大攻關成效，2012全年軸承鋼[O]達到xppm，特別是12月份[O]達到了xppm的歷史新低，實現了全年良好收官。自主開展“提高連鑄坯鋼水收得率”課題攻關，車間通過推進現場精細操作，配合調度優化生產組織，確保現場生產的穩定性，以提高鑄機恒拉速比率為抓手，提高了鑄坯成材率，12月份取得了較理想的收得率。負責總結報告 夯實文筆功底

自進入CC以來，作為車間主任助理，全權負責車間主要技術統計、總結報告、課題創新項目。不懂就學，不會就學，在幾個月的過渡期與適應期中，結合個人文筆特點，逐步扎實了一定的文字功底。2013年主要工作展望：

扎根基層 入主流 上大舞臺

到現場去，到一線去，在基層的大舞臺鍛煉成長。扎根基層，重點針對現場技術難題，立足崗位創新，提升能力素質，特別要加強和老師傅的協同創新。在崗位創新中，重點圍繞現場難題，實現技術持續優化提升，把每項創新成果轉化為公司的效益和核心競爭力。“沒有調查就沒有發言權”。課題攻關要立足于生產實際，盡量收集有用信息，用有說服力的數據來說話。

理論聯系實際 加強攻關力度

針對現場存在問題，加強攻關力度，激發創新活力。在CC工序，特別是2#CC角裂攻關要有重要突破，加強對噴咀的清理、足輥的維護、二冷配水的優化，通過優化生產工藝實現攻關成效。軸承鋼氧含量攻關方面，加強對CC開澆第一爐的管控、跟蹤力度，嚴格做好保護澆注，確保實現明年低于xppm的奮斗目標。

結束語

敢問路在何方？路在腳下。2013年是實現“十二五”規劃承前啟后的關鍵一年，也是全面貫徹落實黨的十八大精神、實現全面建成小康社會的開局之年。唯有堅定信念，真抓實干，求真務實，才能實現自身與企業的共同發展。目前，全國大部分地區都下起了雪。在嚴冬中，突然想起雪萊《西風頌》中的一句詩，“冬天來了，春天還會遠嗎？”。

空談誤國，實干興邦。少說空話，多干工作。最后，祝愿2013年一切順利！

第三篇：工作總結工作展望

工作總結

第一部分 2004年工作回顧

2004年，是動力發展史上可喜可賀的一年，一年來廠兩級領導班子認真踐行“三個代表”，求真務實，不斷推進創新，成效卓著，動力人上下同心同德，共謀發展，不懈奮斗，開拓進取，從而實現動力做大。從2003年底我廠成建制接收新棒材、連軋、帶鋼風、水、電系統到今年后期轉爐、高線水系統的試運成功；從后置發電機的投產創效到1#、3#鍋爐的改造完成；從緊張的生產現場到繁忙的技改工程；從工作考核提升到到績效評價；從個人奮斗到團隊奉獻，無不昭示動力兩個文明建設結下的累累碩果，充分驗證了我廠年初制定的“四橫四縱四深入”戰略部署是正確的。同時顯現出各方面工作的積極奮進，運行高效。縱觀整個2004年，我們主要在以下幾個方面取得了突出成果與實效：

一、精細化管理向縱深方向發展，帶動生產經營和各項工作不斷取得佳績

1、深入開展生產管理精細化，向精細管理要效益。2004年，是承鋼實現220萬噸鋼產量，形成300萬噸產鋼規模的關鍵性一年。為適應集團公司跨越式發展的迫切需要，我廠各級管理人員，創新管理，科學調度，縝密部署，狠抓生產組織的銜接與生產細節的管理，做到反應靈敏，措施得力，從而確保了各系統的安全經濟與穩定運行。熱力、維檢、電氣三部在后置發電機建設工程中不計得失，通力合作，創造了44天投產運行的奇跡；運轉部在生產緊、人員少的不利情況

下，抽調精兵強將，接收新的工藝泵站，保證了新設備的運行平穩。

2、設備精細化管理初見成效，設備運行穩定率不斷提高。在實踐工作中，始終把設備穩定運行作為中心任務來抓。2004年，我廠堅持精細管理與分工協調相結合，細分維檢界面，明確各部門責任，重新修訂設備管理制度與崗位作業標準，進一步規范設備管理工作。在此基礎上，大力推進 “區域包保、專業負責”體系和“點檢定修”制度的落實，構建專業定期點檢、維修每日巡檢和崗位日常點檢三位一體的點檢維護網絡，合理制定檢修計劃，使檢修更為科學化和系統化，提高了設備完好率和備用率。2004年動力系統共點檢出設備隱患175起，其中崗位點檢107起，專業點檢68起，避免了64起事故的發生，比上年同期相比分別降低了229%、66%。這是在動力廠所轄設備增加，維修人員相對減少的情況下，使設備穩定率提高，檢修周期延長，檢修費用降低，所取得的又一驕人成績。

3、安全精細管理落到實處，保證了我廠安全生產的順利進行。2004年，我廠繼續以安全貫標為載體，以實現零事故和設備長周期安全穩定運行為目標，堅持安全工作、重在預防、以人為本、持續改進的方針，強化安全基礎工作和規章制度的落實，充分發揮專業安全員的管理職能和崗位人員自主管理的積極性。2004年，我廠共查出安全隱患342項，全部進行了整改。尤其是今年我廠技改、技措任務繁重，新接收的系統較多，相比往年，安全管理攤子大，安全工作難度大。在這種情況下，安全科與各單位密切配合，嚴把安全關，全年共簽發安全措施票405份，做到有作業就有安全措施跟進，就有專人

監督，確保了技改、技措項目的安全施工和新系統的安全運行。

4、以精細管理促進經營管理，實現人均勞效大幅度提高。通過精細管理，系統化管理和科學管理，提高了經濟運營的效率；通過對標，抓住薄弱環節和挖潛增效增長點，實現了生產任務高效完成與經濟效益穩步增長的同步提高；通過科技進步和技術創新，攻關各項生產指標，改進各類操作法，實現了節能降耗；通過物流管理機制的不斷改進，各種資源的合理調度分配，不僅滿足了我廠生產需要，減少了資金占用，而且促進了各部對于所需材料的自覺控制。

5、精細管理在我廠做大做強大動力的實踐中得到了充分體驗。自去年年底到今年末，我廠接收各風、水、電系統的工作就一直沒有停止過，不論是新建投產的新系統、新設備，還是各一線生產單位原有的舊系統、舊設備，我廠各級管理者與全體員工始終堅毅不拔、攻難克艱、精益求精、嚴謹認真，制定扎實有效的措施，保證了接收工作的順利完成。實踐證明，我們動力這個集體不愧是一個團結奮進、拼搏進取的團隊，不愧是一個勇往直前、戰無不勝的團隊。

二、積極參加技改工程建設

2004年，我們主要完成和進行了后置式發電機組，1#、3#35噸鍋爐改造為50噸鍋爐，新建75噸鍋爐、1260高爐配套項目AV71汽輪鼓風機、35噸軟化水反滲透系統的安裝建設，一、二變電站擴容，112公路水源系統改造，水切改以及大轉爐、高線、5#燒結機的動力系統配套工程等，大小項目合計56項，其他大小工程45項之多，另有土建工程18項。在各項工程的進程與投產試運當中，我廠廣大工

程技術人員提早介入，對工程質量嚴格要求，及時發現問題，研究解決方案，提出整改建議，全力做好生產準備及調試工作，為工程項目及時投產達效，付出了艱苦努力。

三、大力推進企業文化建設，著力實現“四個一流”目標

1、堅持“三個代表”的重要思想，堅持與時俱進、以人為本的工作理念，堅持“做一流人、為一流事、打造一流團隊、創造一流業績”的奮斗目標。2004年，我廠通過編寫《動力廠企業文化建設指導大綱》，在思想上、行動上、奮斗目標上，形成了具有動力特色的文化指導理論體系。通過學酒鋼、學振超精神，感受先進企業、先進人物的文化感召力和文化底蘊，制定自身的趕超方向。通過兩級管理者的身體力行，帶頭學習和示范作用，不斷宣講、貫徹、滲透，使動力的企業文化深入人心，促進和保證了兩個文明建設的雙豐收。通過創辦《動力》報傳播動力文化理念，激勵員工士氣，激發出了員工“動力是我家，我要愛我家”的豪邁熱情。

2、堅持“用人成事、助人成功”的指導思想，致力于建設學習型企業，本著 “以學習促進工作，以實踐帶動學習”的方針，充分調動員工的主觀學習熱情，使員工的能力提升與企業的發展進步緊密關聯，互為促進。全年共舉辦專業技能培訓班9個，培訓360人次，管理文化培訓班8個，培訓500人次。

3、不斷完善各項管理制度，并使之成為企業文化管理的重要組成部分。2004年，我廠各級領導者積極組織員工學習有關管理制度，使員工深入了解動力的管理流程、管理體系和管理制度，提升員工的

個人綜合素質，形成企業管理齊抓共管的強大合力。

4、內強素質，外塑形象，展示動力人開拓進取、知難而上的精神風貌。一是以動力“穩定供應、精益求精、確保生產、服務大局”為出發點，為用戶提供一流高質的服務；二是深入開展班組自我建設、美化環境活動。2004年，各單位切實行動起來，員工們改善生產環境的熱情空前高漲，我廠各班組的環境建設取得了長足的進步。熱力部自籌資金，粉刷值班室內墻壁，把各類規章制度以張貼板形式懸掛上墻，運轉、電氣、維檢等部積極改善班組環境，亮化了班組形象。三是著重于員工形象的建設，注重支部建設，發揮黨、團員先鋒模范作用，增強機關工作人員的服務意識，建設起一支奮發有為、積極進取的動力團隊。四是積極組織參加承鋼建廠五十年廠慶活動，廣大員工不顧工作中的勞累和家庭拖累，頂烈日，戰酷暑，精心準備，認真排練，在各項比賽中奮勇拼搏，摘金奪銀，在鋼城萬名職工與家屬面前展示了我們動力人勇爭第一的頑強精神和朝氣蓬勃的嶄新風采。

四、不斷深化改革，推陳出新，實現管理創新

2004年，我廠兩級領導班子深入學習、領會黨的十六屆三中、四中全會關于“增強黨的執政能力以及國企改革”的重要精神，用發展的眼光看問題，堅持與時俱進、求真務實的工作理念，積極投身于各項管理的改革實踐。

1、強化績效考核評價體系的管理監督、協調督促職能，每月定期召開考核大員工作會議，匯總檢查情況，分析薄弱環節，研究檢查重點，部署當期工作，促進各單位、各班組自我管理能力的提升。通

過指導管理，考核評比，使全體員工的自律意識、學習意識、服務意識大為增強，推動了我廠企業文化建設向縱深方向不斷延伸。

2、穩定率達標與專項績效考核相互促進，不斷深化。一年來的工作實踐表明，動力員工的大局觀、服務觀和團隊意識明顯增強，生產間的協調更為簡捷流暢，生產效能不斷增強，設備穩定率逐月穩步提高，設備點檢發現的問題呈遞減下降態勢，保證了整個生產系統的安全穩定運行。

3、在業已推行的日績效考核制度的基礎上，創新觀念，更新思維，勇于探求更為科學合理、更加貼近動力實際特點、更具動力特色的績效評價理念。通過對先進企業與現實形勢的學習與思考，結合動力現狀和未來發展方向，經過長時間的醞釀討論，征求意見，集中集體智慧，在2004年9月推出了星級職工評定、技術系列評聘、星級班組評審辦法以及星點工資制度。通過幾個月來的實踐檢驗證明，新績效考核制度的實施，對于推動動力員工主動工作、崗位建功，挖掘自身潛能，充分發揮聰明才智，進而推動動力各項事業全面進步起到了發動機和增速器的顯著作用。4、2004年，是大動力不斷發展壯大的一年，一年間，通過優化崗位人員配備，科學調整人力資源，統籌兼顧，合理搭配，廠內轉崗170多人，有效的保證了動力系統在承鋼跨越發展時期的需求。

回顧過去一年來的工作，我們的深刻體會是：

1、各級管理者只有堅持以“三個代表”的思想作為行動指南，堅持改革與發展的工作理念，堅持理論聯系實際的工作作風，堅持與

時俱進、求真務實的工作態度，堅持與員工同呼吸、共命運，引導帶動全體員工為企業發展共同獻策出力，實現企業健康發展與員工個人進步的雙贏，才會得到全體員工的熱烈擁護和積極響應，才會使動力的事業不斷走向勝利。

2、企業文化建設的深入開展功效顯著，我廠企業文化建設的步伐不斷加快，幾年來不懈的努力搭建成了具有動力特色的企業文化體系，文化制勝，文化領先的觀念日益為廣大動力員工理解接受，并轉化為強大的生產力和煥然一新的精神風貌。同時，我廠企業文化建設得到了公司領導的好評與兄弟單位的認同，一年來的工作，我們雖然收獲了很多，但依然存在著不足之處。

1、各單位企業文化建設的水平還沒有處在同一個平臺上，繼而影響到整個動力團隊在企業文化建設發面的整體水平。

2、部分職工對于企業發展形勢、新績效評價制度的實施認識還有待提高，思想處于被動狀態，缺乏工作的主動積極，難以適應現實發展的需要。

3、個別班組長對于星點工資制度的執行還存在認識上的模糊，考核中有隨意性現象發生。

4、新接收的生產系統穩定性還需進一步提高，對于進崗人員的業務水平還有待加強培訓，提升其操作與事故處理能力。

5、各專業技術組的組織協調職能沒有充分發揮，以至于限制了技術人員的潛能發揮。

6、職工的技能水平差異較大，一職多能的人員比例較少，有的

員工尚不具備獨立作業能力，在面對維檢人員嚴重缺員的對立局面，給設備運行和穩定供應造成了嚴重制約。

第二部分 2005年重點工作安排

2005年，是承鋼人實現300萬噸夙愿的歷史性時期，隨著公司股份制改造的深化推進，隨著大動力格局的全面形成，隨著動力改革的深入開展，隨著我廠企業文化建設與績效評價體系的日臻完善，動力廠將擁有更為廣闊的施展舞臺。面對新機遇，迎接新挑戰，我們一定要牢牢把握機會，勇于進取，超越自我，實現動力廠新的騰飛，新的跨越。

指導思想：

認真實踐“三個代表”的重要思想，全面貫徹黨的十六屆四中全會精神，堅持執政為民的方針，落實公司會議精神，借承鋼股份制改造之東風，緊密圍繞改革、挖潛、發展三大主題，轉變觀念，統一思想，求真務實，與時俱進，提升整體素質，打造名牌形象，在做大做強動力的基礎上，精益求精，不斷謀求跨越式發展，實現動力的再次騰飛。

奮斗目標：

“四個一流、一個中心、四項戰略”：即“做一流人、為一流事、打造一流團隊、創造一流業績”；一個中心：以實現動力長期健康、跨越式發展為工作中心，全面推進各項事業的開展，不斷做強、做大、做精動力；四項戰略：制定實施動力長遠發展戰略，將我廠的現實工作目標與長遠發展方向有機結合，實現動力的高效快速發展；深入開

展企業文化發展戰略，深化動力的文化底蘊，搶占制高點；大力推行人才整合戰略，整合我廠人才資源，從留住人才發展到用好人才，以科技興廠；全面落實素質提升戰略，培養一專多能的復合型人才，培育精通專業的動力專家。以此做為基礎，著力打造有理想、有能力、有進取心、有品德、有影響力的卓越團隊。

總體思路：繼續沿著“四橫四縱四深入”為總體思路，強化四種職能，開展四項活動

強化四種職能：

一、強化動力員工的服務職能。強化上道工序為下道工序提供優質穩定動力量的服務職能，強化機關工作人員為一線單位提供協調保障的服務職能，確保生產的流暢

二、強化制度管理職能。強化各項規章制度的管理職能，做到不因人廢事、因時廢事，保證各項規章制度的嚴肅性和有效執行。

三、強化技術負責職能。以我廠技術系列評聘為基礎，強化各級專業技術人員在生產中的核心管理作用，用技術指導生產。

四、強化文化引領職能。強化動力企業文化在我廠各項事業中的引領指導職能，以完善的動力文化硬件載體為依托，致力于軟環境建設，營造濃厚的文化氛圍。

開展四項活動：

一、積極開展挖潛增效活動，切實從節約1度電、1斤煤、1升水做起，分厘必爭，在生產崗位節能降耗，在技改現場管理見效，全員參與，全方位考核。

二、大力開展效率年活動，在管理、生產、安全、設備維檢、日常辦公等諸多方面深化管理，不斷探索，提升動力的全員效率。

三、深入開展學習活動，鼓勵員工一專多能，崗位成才，并為之制定相應的物質與精神獎勵措施，全面提高員工的綜合素質。

四、全力開展管理制度與績效評價體系的創新和實施活動，創新管理，創新思維，群策群力，持續改進，推進動力各項事業的健康發展。

為實現我廠的奮斗目標，在2005年，我們要做好以下幾方面的工作；

一、解放思想，端正態度，統一觀念，以嶄新的精神狀態迎接承鋼300萬噸的挑戰，積極投身于大動力的建設中。

伴隨著集團公司跨越式發展的全面啟動，隨著股份制改造的逐步推進，承鋼的改革力度將不斷加大，如何應對形勢，勇立潮頭，讓企業與個人同步發展，實現雙贏，是我們每一個動力人都無法回避的課題。2005年，我們要在全廠廣泛開展“應對新局面，要求我做什么，我能做什么，我想做什么”的思想建設活動，端正員工的思想觀念，統一員工的思想認識，增強員工的危機感、緊迫感，使員工明晰自己的責任、定位與努力方向，進而激發員工的工作、學習熱情，帶動全員素質的再提高，以適應企業長遠發展的迫切要求。

二、推進精細管理的制度化、日常化，全力保障動力系統的生產安全、穩定供應。

2005年，伴隨著100噸轉爐、1260高爐、高線的建成投產，承

鋼將達到300萬噸的生產規模，而隨著各系統的全面接收完成，大動力的格局也將隨之全面形成。相對以往，設備數量、管理區域大幅增加，我們肩上的責任更重，需要完成的生產任務更多，而人員并沒有增加多少，將面臨更加嚴峻的考驗。為此，我們更要化壓力為動力，大力推進精細管理的制度化、日常化進程，全力保障動力系統的生產安全、穩定供應，以不負公司賦予我們的信任和重托。

1、安全管理、安全生產的精細化落實到位，確保全年安全生產無事故。安全工作的重心要不斷前移，貼近動力實際，貼近生產現場，貼近每名員工，貼近每臺設備，緊密跟蹤，及時發現，即時處理；要以安全貫標為實施載體，加強事故預防，提高預判能力，不斷提升員工的安全意識和安全技術水平，持續改進各類安全措施和安全操作法；要加大安全考核力度，堅持“行政第一首長負責制，管生產的必須管安全，誰主管誰負責”的三負責制度，繼續實行安全一票否決制，出現重大安全問題和事故險肇的單位與個人，除按制度考核外，取消評先資格；要強化專職安全員的責任意識和管理協調能力，保證安全監督管理的真正落實；要繼續做到全員安全保證“十到位”，充分發揮安全保證體系的作用，確保員工人身健康和設備的安全穩定。

2、在動力廠原有的嚴、精、細、實、高的工作作風基礎上，再加上一個 “責”字。強化工藝責任、行政責任，層層細分，層層落實，細化每一位管理者，每一名員工的管理區域、工作權限和應負責任，消除怕負責任的思想，杜絕推諉扯皮、拖延生產的現象發生，保證動力的整個生產流程無礙進行。

3、各級生產指揮人員，要樹立高度的政治責任感，從承鋼生產、動力建設的大局出發，主動承攬工作，密切協調保障，提高科學管理的能力，加大精細管理的力度，確保安全生產穩定供應的實現。

三、制定得力措施，落實執行方案，保證動力設備高效運作

1、充分發揮科技這一第一生產力對企業發展的推動作用，圍繞科技進步，推進科技興廠、科技創新戰略，不斷增加我廠各項生產中的科技比重，增強發展后勁。一是要繼續推進技術改造的進行，瞄準同行業、同類設備的先進水平，提高我廠設備的技術含量，最大限度的提升設備產出效率；二是要走工藝革新、工藝進步之路，廣泛應用新技術、新工藝，大力推廣先進操作法，促進設備的安全經濟運行；三是要推動“五大專業組”努力開展工作，圍繞生產重點難點、挖潛增效增長點、成本費用控制點，組織攻關，深挖技術人員的最大潛能；四是要熱情支持員工崗位成才，打造動力的金牌工人，以點促面，全面提升動力團隊的整體技術水平。

在供汽方面：①抓好源頭，控制入爐煤質。在2005年，我廠要強化鍋爐進煤和粉煤加工熱值的控制，信息反饋處理及時有效，加強和物資部溝通，保證鍋爐的穩定。②改造粉煤系統，保證入爐煤質力度要求，研究探索鍋爐—汽機最佳運行方式，形成標準，規范運行。2005年又增加了75噸鍋爐和4000立/分的大高爐鼓風機，我廠將在新設備運行前制定新的運行方式來指導生產，新設備運行后盡快摸索總結最佳運行方式，以標準的技術參數、規范的生產指揮保證在穩定運行的前提下爭取最大的經營效益，少耗煤，多發電。③制定出一個

在各種供汽方式下因單體設備或系統故障緊急停爐時的供汽應急預案，以便更好的保證高爐鼓風、焦化高壓蒸汽等重要用戶的生產順利進行。

在供水方面：①針對系統、范圍有所變化，加強與生產單位溝通，提高協調能力，提高服務質量。②加強對工藝水泵藥劑管理，檢測水質變化，合理投加藥劑，保證供水質量。③加強用水管理，積極推廣先進的水處理技術，降低噸鋼耗水，以確保承鋼供水能滿足300萬噸生產規模的需要。④推進指揮部對投產的大轉爐、高線、大高爐水系統的工藝完善。

在供風方面：①加強冬季空壓風管道的放水次數，避免凍管，影響供風質量。②加強用風專業管理，盡可能杜絕浪費用風現象。③加裝風水分離裝置及疏水裝置，完善北路風保大高爐安全供風。

在供電方面：①要努力做好各項應對工作，掌握必備知識，為供電生產調度提供技術保證。②認真領會好公司限電預案，保證有序供電，抓好節電和峰谷電價工作。③嚴明紀律，嚴肅指令，做到令行禁止。④積極配合好公司協調好與供電部門的關系，爭取最大的支持。⑤對后置發電機立即實施改造實現熱能綜合利用，并全力做好后置發電機及3KV、6KV機組發電工作，爭取多發電，在職工中快速樹立少發一天電、損失十萬元的強烈意識。

在節能降耗方面：①實施連軋PLC改造，徹底實現2#泵站反沖洗，1#泵站的反洗泵用于加熱爐出爐輥的冷卻，減少生產單位直接用新水冷卻的浪費現象。②推進三水源泵站擴建工作，考慮生活水切改

后，水源地經濟運行方案，有效降低三水源單耗高的現象。③重新規劃水源地經濟運行方案，有效降低取水單耗。④更新鹽水過濾罐，加裝流量計，完善軟水再生系統，降低鹽耗。⑤對備品備件進一步進行整合，統一型號和廠家，做到通用化，有效利用庫存，降低總體庫存量。⑥利用好峰谷電價政策。⑦治理跑冒滴漏。

2、為完成公司300萬鋼產量目標的實現，動力系統能否保證長周期安全穩定運行至關重要。因此，我們要繼續加強“區域包保、專業負責”體系和 “點檢定修”制度的實施，以檢定修，制定周密的檢修計劃方案，縮短檢修時間，延長設備在線運營周期，贏得工作的主動權。

3、做好設備穩定率的管理實施工作，雙向激勵齊頭并舉，正負考核雙管齊下，強調全廠一盤棋，精細分工與緊密協作相結合，保證設備穩定率在95%以上，力爭98%以上，確保設備的穩定運行。

4、如期高質的完成我廠的技改工程，爭取早日投產達效。為此，要加大力量組織好：

四、實現企業文化建設戰略的長遠發展，做大做強動力，打造動力精品形象

1、企業文化建設是一項常做常新、永無止境的朝陽事業，企業文化的長遠戰略還有待進一步規范化、制度化，使之成為動力發展的核心理念而常抓不懈。各級管理者要深刻體會文化對于企業健康發展的指導意義，帶領全體員工不僅做好動力文化硬件建設，還要在文化氛圍、文化理念、文化素質以及文化修養等企業文化的軟件方面多下

功夫，多花力氣，多動腦子，使企業文化思想始終扎根于動力的各項事業當中，為動力的壯大發展提供可靠保障。

2、推進文化整合，打造具有動力特色的精品文化。隨著專業化整合步伐的逐漸加快，我們動力在整個集團公司生產系統中的生產屬性、生產特點和所處地位也日益鮮明，所以我們要借專業化整合之契機，集匯自身與兄弟單位的文化，融合新舊員工的文化理念，縮短磨合期，協調統一全體員工的思想認知，為動力共同的前進目標而奮發進取、同心合力。

3、強力推行專業化管理，實現各種資源的優化配置。創新管理思想，集中管理資源與管理精力，激發管理潛能；合理布置與分配人力資源，實現人力節約；降低無效庫存，合理投放使用備品備件，加快資金周轉，實現生產準備物資與各類資金的科學走向；專業專管，充分發揮專業技術人員的聰明才智和工作熱情。以此為基礎，快速提升我廠的管理效率與勞動作業率，拉動經濟效益再上一個新臺階。

4、繼續推進扁平化管理模式，減少中間環節，縮短管理流程，提高管理效率。置身于大動力的不斷壯大發展，面對承鋼生產規模的不斷擴大，為更好的服務主體，壯大動力，我們要下決心進行管理觀念的變革，在做大中實現做強，在做強中精益求精。

五、不斷深化績效評價體系的運作實施，探索新途徑，追求高效率。

科學、有效、切實的對于激勵員工實現個人價值，主動工作，自我加壓，自我管理，將自身個人成就與企業發展緊密相聯，進而推動

企業各項事業不斷向前發展起著不可估量的意義和作用。

2005年，我們要以業已推行的星級職工評定、技術系列評聘、星級班組評審辦法以及星點工資制度為基礎，全面推開，扎實工作。一是要加強對員工關于新績效評價方法的宣傳教育，向員工灌輸正確理念，消除模糊認識。二是要通過量化員工工作實績，督促員工改進工作，提高個人素質。三是要把好三關：即星級職工評定、技術系列評聘、星級班組評定關，晉星晉級的評審關以及日常管理中的考核關，做到公正、公平、公開，讓職工信服與認可，增加職工滿意度和參與熱情。

應該看到，高效、切實的績效評價體系不是一蹴而就所能完成的，更不是一朝建立，萬事大吉的體系，需要我們以人為本，以不斷變化的工作實踐為出發點，適應動力的發展形勢，反應廣大員工內心需求，不斷探索，不斷創新，在企業的改革與發展中做到不落伍、不掉隊，始終領先一步。

六、建設求發展、善學習、有能力、講制度、高效率、公正廉潔的六有型班子，開創黨群工作新局面，帶領全體員工努力建設大動力。

要始終不渝地致力于加強兩級領導班子建設。各級管理者要用科學發展觀的眼光看問題，審時度勢，掌握全局，建設與時俱進，勇于探索的學習型班子；要緊跟時代潮流，永不滿足，善于學習新知識，樂于接受新觀念，建設創新進取、求知奮進的學習型班子；要不斷提升個人素質，提高管理能力和管理水平，建設團結向上、一流管理的能力型班子；要實現工作管理制度化，各項獎懲考核制度化，杜絕盲

目決策和長官意識，建設一個領導率先垂范，模范執行各項規章規定的制度型班子；要充分發揚雷厲風行、嫉慢如仇的工作作風，提高工作效能，提升管理效率，建設決策果斷、高效運轉的效率型班子；各級領導要牢記執政為民，做到心為民所系，權為民所用，利為民所謀，建設一支處事公道、廉潔自律的廉潔型班子。

“海不辭水，故成其大；山不辭土石，故成其高。”大動力的建設與發展需要每一個動力人付出自己的熱情和努力；大動力事業的高樓大廈需要每一個動力人為之添磚加瓦。我們要充分發揮黨的核心領導作用，解放思想，實事求是，求真務實，與時俱進；充分發揚黨理論聯系實際，密切聯系群眾的優良傳統，密切黨群關系，干群關系，全心全意依靠廣大員工辦企業；要有山容萬木，海納百川的胸懷，虛心聽取員工的合理建議和正確意見，不斷改進黨的各項工作；要有繼往開來、勇往直前的精神和氣魄，帶領全體員工共謀發展，共同進步，開創新形勢下黨群工作的新局面。

各位代表、同志們：

站在這新舊之交的門檻上，回首輝煌的過去，眺望光明的未來，我們壯志飛揚，豪情滿懷。古人云：大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里。當今的時代發展日新月異，一日千里，市場經濟的競爭猶如萬船競渡，風涌浪疾，波瀾壯闊。機遇與挑戰同存，希望與壓力同在，正是我們動力人擊風搏浪、大展鴻圖的良機。越做越大越做越強的動力就像一支展翅高飛的大鵬，必將借承鋼股份制改造之東風，借集團公司深化改革，實現跨越式發展之東風，凝聚全體員工的集體力量，繼

續發揚動力人奮發圖強，與時俱進；愛崗敬業，忘我工作；同心協力，共謀發展的團隊精神，動力的事業一定會直上云霄，在新的一年寫下更為燦爛的篇章！

第四篇：車間主任及助理工作內容

車間主任及助理工作內容

1、按照綜合計劃部下達的生產作業計劃，將生產任務分解到班組，并監督其按計劃實施，隨時掌握生產進度，保質、保量、按時、安全地完成各項生產計劃、新產品試制計劃；

2、對綜合計劃部下達的生產計劃應做好合理安排，做好生產前的各項準備工作，組織原材料、配件、半成品、成品、輔助材料等資源，并協調設備、場地等，保證生產任務的完成。

3、負責車間區域內的現場管理工作，保證各班組的管理符合要求，創建生產環境清潔、設備完好、物流有序、文明安全的生產車間和人人有事做，事事有人管的氛圍；

4、負責車間各班組的設備管理，教育職工愛護生產設備、設施，不私自動用其他崗位的設備、設施，確保操作人員按操作規程操作、保養、保管、封存、啟封等，保持設備、設施的完好率；

5、貫徹執行公司的成本控制目標，加強對原材料使用的控制（嚴格執行物流配套部物料發放制度、負責生產車間物料進出的監督與管理）；對各車間用水、電、氣的使用情況進行監控，杜絕浪費。確保在提高質量、保證質量的前提下不斷降低生產成本；

6、嚴格按照產品的技術文件、工藝文件組織生產，做好過程質量控制工作，不合格品不投產、不轉下工序，確保產品質量。

7、負責本車間出勤、工時、原材料、輔助材料的統計、核算，對提勞動生產效率負責；

8、嚴格按公司安全、消防管理制度組織生產，采取一切有效措施杜絕重大事故、減少一般性事故的發生，確保員工和企業財產安全。禁止在車間、倉庫和明令禁止煙火的場所吸煙、動用明火，及時發現和消除安全隱患，把事故消亡在萌芽狀態之中；

9、負責本車間各班組的隊伍建設，重視員工素質提高，對車間員工開展教育、培訓，宣傳公司的各項方針政策;

10、負責貫徹落實公司會議精神、各項管理制度與措施，確保文明、安全生產；

11、處理車間的突發事件，并隨時向公司領導匯報事件處理進展，對于無法處理的事件及時請示；

12、遵守職業道德，保守經營和技術秘密；對收到的計劃書、加工圖紙、工藝文件、技術通知書等要妥善保管

第五篇：車間主任助理工作職責

車間主任助理工作職責

一、目的

明確崗位職責和工作范圍，保證工作效率。

二、適用范圍

公司各車間主任助理（即班長）

三、工作關系

（1）直接上級：車間主任。

（2）監管對象：一線員工、物料員、統計員。

四、職責

（1）根據生產計劃（或市場需求表），提前一周做好車間生產所需的物資，需求計劃和生產計劃交主任確認后上報，并全程跟蹤物料進度和生產進度。

（2）車間主任不在崗（或不在職）期間，全面主持所轄車間的日常工作。

（3）對車間每天的人員出勤、物料、生產等數據，包括問題數據進行統計與分析，報車間主任確認后交相關人員處理。

（4）協助車間主任執行公司（包括車間的）各項管理制度，崗位操作和安全規程。（5）協助車間主任做好生產合理安排、現場督導及績效考核。（6）做好車間在制品、半成品、存品、廢次品的存放和數據管理工作。（7）協助車間主任對設備的使用，保養以及維護的管理工作。（8）協助主任和IPQC對制程品質的有效控制。（9）協助車間主任做好現場6S管理工作。（10）完成上級領導交辦的臨時任務。

慶福川豹摩托有限公司

二零一三年三月五日