第一篇：應聘技師個人工作總結

應聘技師個人工作總結袁曙暉，大同運用車間值班員，33歲，中共黨員，1994年大同鐵路運輸技校畢業，中技學歷。1996年從**車輛段調到大同車輛段西四列檢從事列檢工作，十多年來，一直在生產第一線兢兢業業地堅守著自已的工作崗位。他技術上精益求精，工作中任勞任怨，以嚴謹務實的求知態度，服務安全生產的工作作風，逐步成長為安全生產上的“多面手”，先后多次被評為段“十五建功立業先進個人，多次被評為段工會積極分子、優秀黨員，一直是四場列檢作業場科技攻關小組成員。現將他的工作情況向各位領導作出匯報，接受組織的考評。

一、加強理論學習，提高政治思想素質多年來在段、段黨委、車間、車間黨總支的領導下，自己認真按照段、段黨委、車間、車間黨總支的學習要求和安排計劃，認真學習“十六大”精神和新《黨章》及反腐敗的各項規定，通過學習進一步增強了貫徹“三個代表”重要思想、貫徹十六大精神、深入開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭的自覺性和堅定性，使自己的政治思想素質有了一定的提高，指導自己以新思想、新理念開展工作，將全部精力投入到保安全生產的工作之中。

二、加強業務學習、指導，提高全員保安全的能力隨著鐵路跨越式發展進程的深入推進，面對鐵路新技術、新工藝、新規程、新車型的不斷涌現。

第二篇：技師個人工作總結

電除塵的原理及應用

姓名：武建輝

身份證：***815 工種：電工

等級：二級

培訓單位：北京市工貿技師學院 準考證號：***0100

鑒定單位：北京市第四十七職業技能鑒定所 日期：2007年8月

第三篇：技師個人工作總結

電除塵的原理及應用

姓名：武建輝

身份證：***815 工種：電工

等級：二級

培訓單位：北京市工貿技師學院 準考證號：***0100

鑒定單位：北京市第四十七職業技能鑒定所 日期：2007年8月

第四篇：技師個人工作總結

技師個人工作總結

99年從技校冶金專業畢業后，我進入第一煉軋廠工作，當時的車間主任問我來到板坯車間有沒有自己的目標

我說：“有，做一名技術過硬的工人”。這么多年來從修砌工到澆鋼工，我始終以踏踏實實，努力學習的態度對待我的工作，把“當一名技術過硬的工人”做為 自己工作的座右銘，以嚴格的標準來要求自己，工作中我深刻認識到要成為一名合格的技術工人，就必須努力學習，不斷的提高理論水平和職業技能，專注工作，樹立正確的工作態度和學習態度。現將這些年來的工作總結如下： 1加強政治思想學習

正確的世界觀，人生觀，價值觀是能從思想上指導我更好的完成崗位工作，所以我積極參加廠里和車間的培訓，認真學習政治理論，提高自己的思想覺悟，在工作中，我主動性強，吃苦耐勞,責任心強，領導交給我的各項工作都能圓滿完成，2干好本職工作

千里之行始于足下，在工作中，我的每一項工作都努力做到完美，不留任何問題。剛開始來到車間后，碰到的最大難題是看不懂設備上的專業英語，如果要操作這些設備，看不懂這些專業英語，就沒法工作，看個大概理解的不全面，也不能干好，就這樣在壓力面前我沒有退縮，我為自己制定了嚴格的學習計劃。每天下班后把不會的單詞，用冶金英語詞典一個一個去查，不搞明白不放過，班上住機會向技術員請教，就這樣一步一個腳印用個3個月的時間掌握了設備上專業英語，經過兩年的努力工作，車間領導把機長這個對于

整個生產線最為關鍵的基層管理角色交給了我，既然車間領導信任我，我就要干好，改變了以前只知道怎么干，不知道為什么這樣的習慣，把連續理論和車間現場設備，生產工藝，操作規和都聯系了起來，讓生產順行最大化，俗語說沒有不露鋼的連續機，正常生產的時候要搞好，一些突發的生產事故也要處理好，通過總結學習，我帶領的丙大班各項指標都名列前茅，快速處理事故所用時間在4個大班也是最快的 3與時俱進。技術革新

2010年在公司提出低成本運行，降低事故就是降成本的指導方針下，我作為 車間的生產骨干

給板坯車間提出了如下具體的降本挖潛建議，a.倒逼機制 向提供連鑄生產材料的供應商提高要求，各種耐火材料，保護渣，配件，質量，數量進行全面抽查，不合格產品一律不于使用，從而降低生產成本，B。優化人員配置 連鑄人員在一定時間內不會有大的改變，但如果像團隊運動足球那樣，尋求人員的最佳組合，就可以收到意想不到的效果，提請生產效率，少出事故，做到低成本運行。C。設備革新 2010是連鑄車間設備力量體現較為充分的一年，如連續測溫裝置對停澆事故率的降低，定重切割裝置對鑄坯尺寸的精確控制，對切縫損耗的降低，二冷區電磁攪拌裝置對內部質量的提高，都有著非常直觀的體現

D。生產工藝創新 針對2010年板方坯交替生產的現狀，從新制定了各個崗位的標準化操作規程，大大降低了生產成本E。轉變思想 拿掉過去一煉軋最重要車間的架子，做到為各個車間服務好，配合好，貫穿大家是一個大集體的思想，不搞特殊化，樹立為集體服務的意識

4展望未來

回顧過去，展望未來，在以后的工作中我要繼續提高自己的專業知識，專業技術水平和創新能力，積極學習車間規程，認真領會公司制度。繼續發揮自己的所長，科技縮短，不智總結自己的工作經驗，找出得失爭做一名優秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻。

第五篇：技師個人工作總結

技師個人工作總結

99年從技校冶金專業畢業后，我進入第一煉軋廠工作，當時的車間主任問我來到板坯車間有沒有自己的目標

我說：“有，做一名技術過硬的工人”。這么多年來從修砌工到澆鋼工，我始終以踏踏實實，努力學習的態度對待我的工作，把“當一名技術過硬的工人”做為 自己工作的座右銘，以嚴格的標準來要求自己，工作中我深刻認識到要成為一名合格的技術工人，就必須努力學習，不斷的提高理論水平和職業技能，專注工作，樹立正確的工作態度和學習態度。現將這些年來的工作總結如下： 1加強政治思想學習

正確的世界觀，人生觀，價值觀是能從思想上指導我更好的完成崗位工作，所以我積極參加廠里和車間的培訓，認真學習政治理論，提高自己的思想覺悟，在工作中，我主動性強，吃苦耐勞,責任心強，領導交給我的各項工作都能圓滿完成，2干好本職工作

千里之行始于足下，在工作中，我的每一項工作都努力做到完美，不留任何問題。剛開始來到車間后，碰到的最大難題是看不懂設備上的專業英語，如果要操作這些設備，看不懂這些專業英語，就沒法工作，看個大概理解的不全面，也不能干好，就這樣在壓力面前我沒有退縮，我為自己制定了嚴格的學習計劃。每天下班后把不會的單詞，用冶金英語詞典一個一個去查，不搞明白不放過，班上住機會向技術員請教，就這樣一步一個腳印用個3個月的時間掌握了設備上專業英語，經過兩年的努力工作，車間領導把機長這個對于

整個生產線最為關鍵的基層管理角色交給了我，既然車間領導信任我，我就要干好，改變了以前只知道怎么干，不知道為什么這樣的習慣，把連續理論和車間現場設備，生產工藝，操作規和都聯系了起來，讓生產順行最大化，俗語說沒有不露鋼的連續機，正常生產的時候要搞好，一些突發的生產事故也要處理好，通過總結學習，我帶領的丙大班各項指標都名列前茅，快速處理事故所用時間在4個大班也是最快的 3與時俱進。技術革新

2010年在公司提出低成本運行，降低事故就是降成本的指導方針下，我作為 車間的生產骨干

給板坯車間提出了如下具體的降本挖潛建議，a.倒逼機制 向提供連鑄生產材料的供應商提高要求，各種耐火材料，保護渣，配件，質量，數量進行全面抽查，不合格產品一律不于使用，從而降低生產成本，B。優化人員配置 連鑄人員在一定時間內不會有大的改變，但如果像團隊運動足球那樣，尋求人員的最佳組合，就可以收到意想不到的效果，提請生產效率，少出事故，做到低成本運行。C。設備革新 2010是連鑄車間設備力量體現較為充分的一年，如連續測溫裝置對停澆事故率的降低，定重切割裝置對鑄坯尺寸的精確控制，對切縫損耗的降低，二冷區電磁攪拌裝置對內部質量的提高，都有著非常直觀的體現

D。生產工藝創新 針對2010年板方坯交替生產的現狀，從新制定了各個崗位的標準化操作規程，大大降低了生產成本E。轉變思想 拿掉過去一煉軋最重要車間的架子，做到為各個車間服務好，配合好，貫穿大家是一個大集體的思想，不搞特殊化，樹立為集體服務的意識

4展望未來

回顧過去，展望未來，在以后的工作中我要繼續提高自己的專業知識，專業技術水平和創新能力，積極學習車間規程，認真領會公司制度。繼續發揮自己的所長，科技縮短，不智總結自己的工作經驗，找出得失爭做一名優秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻。