第一篇:物流經理述職報告
高盛公司述職報告
姓名
虞劍田 性別
男
出生年月
1989年9月11日 籍貫
廣西鐘山縣 學歷
大專
尊敬的各位領導們:
本人在公司和領導的關心、栽培下,于2015年12月22號從東莞業務運營部調任高盛分公司見習經理,負責高盛公司的日常經營管理活動,同時配合東莞總部倉儲部做零擔外協轉貨工作。從2012年五月入司到2015年9月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業務工作,鍛造了我的韌性和執著。經歷了多次公司組織的倉儲技能培訓 一次后備管理干部培訓和一次經理培訓班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓,這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業作業流程和態勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務為中心,嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度,及時上繳公司財務資金,做好資金的安全管理工作,現將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
一、履職情況 走出去 發現市場
1、業務方面,由于分點處于物流園片區分布集中的中心,從去年營業開始我一邊在轉貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優勢和配送車輛優勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務的創收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨80/方重貨300/噸 我司的代收貨款業務還是有優勢的 維護好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號 現在高盛分點已承攬貨物110票 營收總額22692元。
2、通過這半年的外協轉貨工作,我發現我們東莞片區到東北 西北 江西 貴州 等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉的話,對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失。現在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發現他們如有貨物要送貨上門一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的,而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談,承接他們東莞市區無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮區有網點的轉貨,經過一周時間的溝通現在已經開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。
二、存在的問題和努力的方向:
1、是學習還不夠,工作經驗還需積累,有顧此失彼的現象。
2、是了解2016年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調整好狀態,化壓力為動力,為提升業務,我將繼續發揚主動出擊的精神,積極發掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標,向公司交出一份滿意的答卷。
述職人:虞劍田
2016年2月27日
第二篇:物流經理述職報告
物流經理述職報告范文3篇
述職報告,是80年代末隨著我國干部人事制度改革的不斷深入和民主考評領導工作的全面推開而產生的一種新型干部實用文體,它雖屬非法定公文,但卻是各級領導干部都要經常使用的一種文體。本文是小編為大家整理的物流經理述職報告范文,僅供參考。
物流經理述職報告范文一:
時光如水,歲月如梭,充滿機遇與挑戰的20xx年即將過去,在市公司總經理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下,中介業務基本保持了穩定發展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點,才能不斷超越自我,完善自我,從而實現人生的價值。
本人于20xx被聘任為中國人壽保險股份有限公司**分公司中介代理部副經理,今年按照領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業務發展工作。一年來,由于有上級領導的正確指導和幫助,有后勤人員以及客戶經理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯,工行合作進一步擴大,元月份至今已實現總保費300萬元,其中個人200萬元,工行渠道100萬元。過去工行2003年至20xx年三年總保費不足10萬元,如今凈增90萬元;其中期交過去為零,現在完成8.5萬元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查、反省自己,不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中。總的感到,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職。現將20xx年的主要工作情況向各位領導陳述如下:
一、樹立良好形象,堅持在行為影響、示范引路的前提下激發部屬工作熱情 俗話說:“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個部門副職,如果在臺上說的是一套,在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我帶頭不去違犯。在日常工作中,我非常關心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統一了思想,增強了凝聚力。
二、不斷學習專業知識,從而提高自我,完善自我
回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質,我系統的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目,全面提高自己,力爭在專業知識、管理能力上有所突破。通過學習,感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學到了知識,更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質,增強了干好本職工作的本領。
三、增強營銷意識、提升銷售技能,創造性的開展工作,保持業務持續健康發展
工行營業部從20xx年正式開始營銷保險,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人員對保險業務認識不夠,有抵觸情緒,認為存款任務都難以完成,還去抓保險,是多此一舉;二是多年來,社會上對保險工作有偏見,認為拉保險的時候說的好,理賠的時候,到期支付的時候,就難上加難,再加上保險合同條款晦澀難懂,讓人放心不下;三是柜面人員保險營銷知識欠缺,對營銷工作缺乏信心。對于上述現象,我認識到認真開展代理保險業務理論和營銷知識的學習的重要性。一是
通過學習理論,使柜面人員認識到大力發展代理保險業務是順應金融市場格局變化、把握新發展機遇的需要;是開拓中間業務、培植新的利潤增長點的需要,也是提高自身素質,改善收入水平的需要;認真開展好這項業務將促進客戶投資理財業務的發展。從銀行角度來說,代理保險業務,并不會減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結構,提高工行的贏利水平,而工行不做,其他行照樣會做;二是對社會上的偏見,利用銀行的良好信譽作保證,贏得客戶的信賴;三是針對保險知識欠缺的問題,我主動組織參加支行各種保險知識講座,專門給營業部的員工講課,重點學習營銷知識,堅持每個月集中學習一次保險營銷知識,從而解決了柜面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。
四、有效的分層溝通協調是業務發展的保障
去年,我帶領部屬客戶經理進一步加強了與工行之間的聯系,特別是與分行代理保險部的接觸、商談,主動協調,交流情況,研究對策,把每季度中介業務任務下發到各網點,制定考核目標。公司客戶經理也與分理處主任多次交換意見,協助落實員工獎勵,在他們的努力下。20xx年,工行加大代理保險業務考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強調:多勞多得,按月考核,按季兌現,獎勵先進,打擊落后,不截留支行兌現的每一分錢,獎懲分明,拉開分配檔次。去年工行兌現給超額完成任務的1名柜面人員獎金最高達3000多元,未完成任務的柜面人員倒扣工資500元,僅保險一項,柜面人員的收入差別就達到3000多元,充分調動了他們自覺抓代理保險業務的積極性。
五、增員、增效是業務產能保證
在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經理,人手少,網點多,無法全面開展業務。更沒預料到的是7月初這僅有的兩名客戶經理也相繼離開,針對這一現狀,本人向經理室提出增員幾乎,并取得了經理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員8名客戶經理,由于種種原因,目前留存5名。為了提高員工的展業技能,本人多次組織新人業務學習,并長期陪同到各網點展業。
六、黨風廉政建設在我心,三個代表精神永牢記
在上級黨支部的領導下,本人充分領會黨的十八屆全會精神,堅決做到不搞形式,不走過場,切實提高思想認識,時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實接受黨員和員工的監督,以進一步嚴于律己,克己奉公。
回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對市場拓展和督導方法上學習不夠,沒有很好的借鑒別人的先進經驗;工作作風還有點偏于急躁,有時對客戶經理處理業務時缺乏細致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會;對于中介轉型思想不到位,片面的理解上級公司的要求。
在今后的工作中,我將切實維護公司利益,認真學習中介專賣產品。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導思想,樹立科學發展觀,注重業務發展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創新能力,取長補短,為中介部業務能快速、健康發展作出我最大的貢獻。
物流經理述職報告范文二:
回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經驗和教訓,感受著團隊的溫暖,從而收獲關切和期望;通過總結,把優勢繼續用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。
在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規范了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了庫存單據據管理和庫存數據的規范管理;與此同時,還對庫區建設進行了改造,倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善,標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細致化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展。貨物的收、整、發、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應區域,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務。
倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業流程的不暢;執行力低下。而20xx年存在的主要問題:
1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現安全問題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源于責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規范及標準化作業,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規范共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難于具體化,增加了管理成本和難度。
通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。
面對標準化的第三方物流,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢于承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教于心,心系于業;繼續加強專業知識,員工意識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。
倉庫20xx的工作目標:
1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現場管理符合6S標準。
3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4、專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。
5、庫存數據的核算進入實施階段,完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報,為公司經營提供必要的決策依據。
6、倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業成本核算納入績效考核,細化進、存系統中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。
7、建立有效溝通、禮儀規范執行標準。公司規模后的關鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,并且進行制度化,滿足公司發展需要。
總結的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據公司及倉庫的實際運作情況,制定和實施相應的改進和創新計劃,跟蹤改進和創新計劃的實施進展,驗證改進和創新計劃的效果,并將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我,實現倉庫管理工作的持續改進,實現卓越。
物流經理述職報告范文三:
公司領導、各位同事大家下午好!
在新的一年到來之際,首先祝大家春節快樂、工作順利、身體健康。
時光荏苒,XX年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。部門員工設置 7人 部門經理:崔皎
庫管員:張躍明 王金(現任新疆庫管兼財務)商務:向麗麗 余波
工程分包核算員:侯常茂
司機:李紹華
部門主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。
部門工作宗旨: 團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作
重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。
配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員
不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料(material)、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝 感謝公司領導給予我們工作的大力支持
感謝公司各部門對我們的幫助、支持
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動
走到今天我們一同走過了多少的路程
還記得當初熟悉的目標的夢
至今己成為今天的成功的笑
相信明天將有更燦爛的笑容
XX年部門工作展望:
1.目標決定未來,追求永無止境。
我看過這樣一個調查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結果在各個行業里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。
這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2.新的一年,我部門的工作目標如下
目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉
目標2:采購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低采購成本
目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本
目標4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本
目標5:不斷學習物流采購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓
認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發生匱乏,也不會發生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務。
工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來,不斷提高專業施工技術水平。工程項目采用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。
俗話說“活到老,學到老”,學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業產品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動,尋找外部采供物流專業培訓機會,使每一位部門員工都能成為一名專業的采供物流師。
3.目標是企業利潤活力的源泉。
配合各部門完成公司目標,同時完成部門目標,只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候,崩發出來的創造力就有如排山倒海。讓我們為來年的目標而努力吧!
第三篇:物流經理述職報告
物流經理述職報告
篇一:物流經理述職報告范文3篇
物流經理述職報告范文3篇
述職報告,是80年代末隨著我國干部人事制度改革的不斷深入和民主考評領導工作的全面推開而產生的一種新型干部實用文體,它雖屬非法定公文,但卻是各級領導干部都要經常使用的一種文體。本文是小編為大家整理的物流經理述職報告范文,僅供參考。
物流經理述職報告范文一:
時光如水,歲月如梭,充滿機遇與挑戰的20xx年即將過去,在市公司總經理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下,中介業務基本保持了穩定發展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點,才能不斷超越自我,完善自我,從而實現人生的價值。
本人于20xx被聘任為中國人壽保險股份有限公司**分公司中介代理部副經理,今年按照領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業務發展工作。一年來,由于有上級領導的正確指導和幫助,有后勤人員以及客戶經理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯,工行合作進一步擴大,元月份至今已
實現總保費300萬元,其中個人200萬元,工行渠道100萬元。過去工行XX年至20xx年三年總保費不足10萬元,如今凈增90萬元;其中期交過去為零,現在完成萬元,占工行渠道總保費的%。在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查、反省自己,不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中。總的感到,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職。現將20xx年的主要工作情況向各位領導陳述如下:
一、樹立良好形象,堅持在行為影響、示范引路的前提下激發部屬工作熱情 俗話說:“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個部門副職,如果在臺上說的是一套,在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我帶頭不去違犯。在日常工作中,我非常關心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統一了思想,增強了凝聚力。
二、不斷學習專業知識,從而提高自我,完善自我 回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質,我系統的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目,全面提高自己,力爭在專業知識、管理能力上有所突破。通過學習,感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學到了知識,更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質,增
強了干好本職工作的本領。
三、增強營銷意識、提升銷售技能,創造性的開展工作,保持業務持續健康發展
工行營業部從20xx年正式開始營銷保險,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人員對保險業務認識不夠,有抵觸情緒,認為存款任務都難以完成,還去抓保險,是多此一舉;二是多年來,社會上對保險工作有偏見,認為拉保險的時候說的好,理賠的時候,到期支付的時候,就難上加難,再加上保險合同條款晦澀難懂,讓人放心不下;三是柜面人員保險營銷知識欠缺,對營銷工作缺乏信心。對于上述現象,我認識到認真開展代理保險業務理論和營銷知識的學習的重要性。一是
通過學習理論,使柜面人員認識到大力發展代理保險業務是順應金融市場格局變化、把握新發展機遇的需要;是開拓中間業務、培植新的利潤增長點的需要,也是提高自身素質,改善收入水平的需要;認真開展好這項業務將促進客戶投資理財業務的發展。從銀行角度來說,代理保險業務,并不會減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結構,提高工行的贏利水平,而工行不做,其他行照樣會做;二是對社會上的偏見,利用銀行的良好信譽作保證,贏得客戶的信賴;三是針對保險知識欠缺的問題,我主動組織參加支行各種保險知識講座,專門給營業部的員工講課,重點學習營銷
知識,堅持每個月集中學習一次保險營銷知識,從而解決了柜面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。
四、有效的分層溝通協調是業務發展的保障
去年,我帶領部屬客戶經理進一步加強了與工行之間的聯系,特別是與分行代理保險部的接觸、商談,主動協調,交流情況,研究對策,把每季度中介業務任務下發到各點,制定考核目標。公司客戶經理也與分理處主任多次交換意見,協助落實員工獎勵,在他們的努力下。20xx年,工行加大代理保險業務考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強調:多勞多得,按月考核,按季兌現,獎勵先進,打擊落后,不截留支行兌現的每一分錢,獎懲分明,拉開分配檔次。去年工行兌現給超額完成任務的1名柜面人員獎金最高達3000多元,未完成任務的柜面人員倒扣工資500元,僅保險一項,柜面
人員的收入差別就達到3000多元,充分調動了他們自覺抓代理保險業務的積極性。
五、增員、增效是業務產能保證
在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經理,人手少,點多,無法全面開展業務。更沒預料到的是7月初這僅有的兩名客戶經理也相繼離開,針對這一現狀,本人向經理室提出增員幾乎,并取得了經理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員8名客戶經理,由
于種種原因,目前留存5名。為了提高員工的展業技能,本人多次組織新人業務學習,并長期陪同到各點展業。
六、黨風廉政建設在我心,三個代表精神永牢記
在上級黨支部的領導下,本人充分領會黨的十八屆全會精神,堅決做到不搞形式,不走過場,切實提高思想認識,時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實接受黨員和員工的監督,以進一步嚴于律己,克己奉公。
回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對市場拓展和督導方法上學習不夠,沒有很好的借鑒別人的先進經驗;工作作風還有點偏于急躁,有時對客戶經理處理業務時缺乏細致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會;對于中介轉型思想不到位,片面的理解上級公司的要求。
在今后的工作中,我將切實維護公司利益,認真學習中介專賣產品。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導思想,樹立科學發展觀,注重業務發展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創新能力,取長補短,為中介部業務能快速、健康發展作出我最大的貢獻。
物流經理述職報告范文二:
回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部
門間交換、分享相互的長處和短處,經驗和教訓,感受著團隊的溫暖,從而收獲關切和期望;通過總結,把優勢繼續用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。
在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規范了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了庫存單據據管理和庫存數據的規范管理;與此同時,還對庫區建設進行了改造,倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善,標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細致化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展。貨物的收、整、發、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應區域,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務。
倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業流程的不暢;執行力低下。而20xx年存在的主要問題:
1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現安全問題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源于責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行
力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規范及標準化作業,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。①、如庫存帳、物、卡不一
致,庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規范共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難于具體化,增加了管理成本和難度。
通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。
面對標準化的第三方物流,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢于承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教于心,心系于業;繼續加強專業知識,員工意識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培
養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。
倉庫20xx的工作目標:
1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現場管理符合6S標準。
3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4、專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。
5、庫存數據的核算進入實施階段,完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報,為公司經營提供必要的決策依據。
6、倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業成本核算納入績效考核,細化進、存系統中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。
7、建立有效溝通、禮儀規范執行標準。公司規模后的關鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,并且進行制度化,滿足公司發展需要。
總結的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據公司及倉庫的實際運作情況,制定和實施相應的改進和創新計劃,跟蹤改進和創新計劃的實施進展,驗證改進和創新計劃的效果,并將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進
行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我,實現倉庫管理工作的持續改進,實現卓越。
篇二:物流主管工作總結范文
XX年終工作總結
回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經驗和教訓,感受著團隊的溫暖,從而收獲關切和期望;通過總結,把優勢繼續用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。x71 h }(h1 b+ 1 x3 w.q0 t
在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規范了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了庫存單據據管理和庫存數據的規范管理;與此同時,還對庫區建設進行了改造,倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善,標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損
包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細致化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展。貨物的收、整、發、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應區域,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼
放整齊、橫豎成行,并按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱XX年的配送任務。
倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超
標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業流程的不暢;執行力低下。而XX年存在的主要問題:
1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現安全問題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源于責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規范及
標準化作業,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規范共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難于具體化,增加了管理成本和難度。通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對標準化的第三方物流,還會出現新的矛盾和
問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢于承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三
不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教于心,心系于業;繼續加強專業知識,員工意識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。
倉庫XX的工作目標:
1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現場管理符合6s標準。
3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4、專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。
5、庫存數據的核算進入實施階段,完成基礎數據
的收集、整理、匯總、上報,為公司經營提供必要的決策依據。
6、倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業成本核算納入績效考核,細化進、存系統中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。
7、建立有效溝通、禮儀規范執行標準。公司規模后的關鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,并且進行制度化,滿足公司發展需要。
總結的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據公司及倉庫的實際運作情況,制定和實施相應的改進和創新計劃,跟蹤改進和創新計劃的實施進展,驗證改進和創新計劃的效果,并將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我,實現倉庫管理工作的持續改進,實現卓越。工作總結人: XX-12-17篇二:物流部門經理述職報告
物流部門經理述職報告
時光如水,歲月如梭,充滿機遇與挑戰的XX年即將過去,在市公司總經理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下,中介業務基本保持了穩定發展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點,才能不斷超越自我,完善自我,從而實現人生的價值。
%。在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查、反省自己,不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中。總的感到,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職。現將2006年的主要工作情況向各位領導陳述如下:
一、樹立良好形象,堅持在行為影響、示范引路的前提下激發部屬工作熱情俗話說:“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個部門副職,如果在臺上說的是一套,在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我帶頭不去違犯。在日常工作中,我非常關心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統一了思想,增強了凝聚力。
二、不斷學習專業知識,從而提高自我,完善自我 回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質,我系統的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目,全面提高自己,力爭在專業知識、管理能力上有所突破。通過學習,感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學到了知識,更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質,增強了干好本職工作的本領。
三、增強營銷意識、提升銷售技能,創造性的開展工作,保持業務持續健康發展
工行營業部從XX年正式開始營銷保險,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人員對保險業務認識不夠,有抵觸情緒,認為存款任務都難以完成,還去抓保險,是多此一舉;二是多年來,社會上對保險工作有偏見,認為拉保險的時候說的好,理賠的時候,到期支付的
時候,就難上加難,再加上保險合同條款晦澀難懂,讓人放心不下;三是柜面人員保險營銷知識欠缺,對營銷工作缺乏信心。對于上述現象,我認識到認真開展代理保險業務理論和營銷知識的學習的重要性。一是
通過學習理論,使柜面人員認識到大力發展代理保險業務是順應金融市場格局變化、把握新發展機遇的需要;是開拓中間業務、培植新的利潤增長點的需要,也是提高自身素質,改善收入水平的需要;認真開展好這項業務將促進客戶投資理財業務的發展。從銀行角度來說,代理保險業務,并不會減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結構,提高工行的贏利水平,而工行不做,其他行照樣會做;二是對社會上的偏見,利用銀行的良好信譽作保證,贏得客戶的信賴;三是針對保險知識欠缺的問題,我主動組織參加支行各種保險知識講座,專門給營業部的員工講課,重點學習營銷知識,堅持每個月集中學習一次保險營銷知識,從而解決了柜面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。
四、有效的分層溝通協調是業務發展的保障
去年,我帶領部屬客戶經理進一步加強了與工行之間的聯系,特別是與分行代理保險部的接觸、商談,主動協調,交流情況,研究對策,把每季度中介業務任務下發到各點,制定考核目標。公司客戶經理也與分理處主任多次交換意見,協助落實員工獎勵,在他們的努力下。XX年,工行加大代理保險業務考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強調:多勞多得,按月考核,按季兌現,獎勵先進,打擊落后,不截留支行兌現的每一分錢,獎懲分明,拉開分配檔次。去年工行兌現給超額完成任務的1名柜面人員獎金最高達3000多元,未完成任務的柜面人員倒扣工資500元,僅保險一項,柜面人員的收入差別就達到3000多元,充分調動了他們自覺抓代理保險業務的積極性。
五、增員、增效是業務產能保證
在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經理,人手少,點多,無法全面開展業務。更沒預料到的是7月初這僅有的兩名客戶經理也相繼離開,針對這一現狀,本人向經理室提出增員幾乎,并取得了經理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員8名客戶經理,由于種種原因,目前留存5名。為了提高員工的展業技能,本人多次組織新人業務學習,并長期陪同到各點展業。
六、黨風廉政建設在我心,三個代表精神永牢記
在上級黨支部的領導下,本人充分領會黨的十六屆全會
精神,堅決做到不搞形式,不走過場,切實提高思想認識,時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實接受黨員和員工的監督,以進一步嚴于律己,克己奉公。
回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對市場拓展和督導方法上學習不夠,沒有很好的借鑒別人的先進經驗;工作作風還有點偏于急躁,有時對客戶經理處理業務時缺乏細致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會;對于中介轉型思想不到位,片面的理解上級公司的要求。
在今后的工作中,我將切實維護公司利益,認真學習中介專賣產品。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導思想,樹立科學發展觀,注重業務發展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創新能力,取長補短,為中介部業務能快速、健康發展作出我最大的貢獻。篇三:跨專業實訓:計劃主管和物流經理的總結報告
**公司實踐報告
一 公司簡介
(一)公司基本信息
(二)公司主要產品
(三)部門架構、團隊分工與崗位職責
(四)公司章程與規章制度
二 第八年公司運營情況分析
(一)公司基礎業務數據分析
(二)公司經營環境分析與預測
(三)公司經營戰略決策(總經理、行政助理等崗位)
(四)運營與銷售部門總結(銷售主管、運營經理等崗位)
(五)生產部門總結(生產、計劃、車間主任等崗位)
計劃主管:
細節決定成敗,既要開源也要節流。計劃主管主要負責排班生產,因此也要考慮公司的人力資源成本,采購成本和倉儲成本。在公司正式運營期間,根據銷售部預測的市場需求量,直接制定主生產計劃,排班生產,在考慮人員成本前提下,做出是外聘還是直升的成本那個低,就使用哪種方案,力求將成本控制在最低水平,爭取獲得最大利潤空間。
在運營后期,公司發展趨于穩定提升的發展階段,各項運作也逐步走向正軌,計劃主管根據往年季度的排班需要,作出了重大調整安排,決定根據生產,進行相應的裁員決策,向人事經理提出意見,望批準。人事經理經過調查和考慮,決定裁員。因此,后期在人力成本上減少了諸多費用的支出,減少了一定的成本。
由于生產計劃是企業整個運營階段的核心部分,與其他部門的工作息息相關。因此在生產排班的時候計劃主管必須要與銷售主管、采購經理、車間主管、倉庫主管以及人事經
理進行準確無誤的溝通和協調,以便在有需求的時候可以及時調整生產。這時候的團隊協作就顯得格為重要,保證信息的暢通和無誤就必須保證交流不間斷。因此一個成功主生產計劃的制定實施都離不開各個部門的相互信任和協作。
在XX第四季度開始,預測p4市場擴大不少,經過上層領導的討論,衡量成本與利潤比較后,決定租賃一條新的生產線,全自動生產線,加大對p4的生產,滿足市場要求。
(六)物流部門總結(采購、倉庫、物流等崗位)
物流經理:
產品生產出來之后,接著就是物流經理合理安排運輸。運輸安排表格出來之后,要與銷售主管以及車間主管進行溝通以便他們進行下一步發貨計劃和銷售發貨單的業務。然后,倉庫主管根據訂單量進行產品出庫,一個產品也就完成了生產到出庫銷售的過程。最后,物流經理對物流費用進行計算并提交付款申請。
物流經理負責物流,期間的費用支出和運輸安排都關系到客戶可否準時拿到產品,合理安排運輸以達到準時交貨的要求,以及讓物流成本降至最低,都是物流經理的工作職責。無論業務量多或者少都必須注意成本的控制,這才利于企業的良性發展。
由于不同產品的運輸時間不同,距離遠近也不盡相同,XX年的運輸安排有一次是自運,基于考慮時間與成本,選擇了一次自運是剛好可以在緊湊的交貨時間下可以成功交貨又節省了成本。
(七)人力資源部門總結
(八)財務部門總結
三第九年公司運營情況分析
(一)公司上一年業務數據分析
(二)公司經營環境分析與預測
(三)公司經營戰略決策(總經理、行政助理等崗位)
(四)運營與銷售部門總結(銷售主管、運營經理等崗位)
(五)生產部門總結(生產、計劃、車間主任等崗位)
計劃主管:
根據不同時期的市場需求制定符合實際的主生產計劃,很好的把握市場需要的命脈,將
控制倉儲成本力求控制在最低點。
在XX結束,如下圖可以看出,公司的產成品庫存為p1剩余0件,p2剩余1件,p3剩余2件,p4剩余3件,從數據上看,很好地控制了產成品的倉儲成本。
(六)物流部門總結(采購、倉庫、物流等崗位)
物流經理:
經過發展發現,第三方物流成本會比較經濟,因此在XX都是托運,以下都是托運的產成品。
篇三:1300字物流見習經理述職報告范文
1300字物流見習經理述職報告范文
尊敬的公司領導:
您好!我是物流部配送處見習經理**,見習期為XX年4月22日到XX年7月22日。因為在大學期間學習的是物流管理所以我非常感謝領導給我搭建了一個學以致用的平臺,給我提供了一個實現自我價值的機會。借助這個機會,我對逝去的三個月的實習期做一個總結,并對今后的工作有所規劃,使得工作更具目的性,從而提高工作效率。下面就我這三個月的工作進行匯報,請領導審核
一、我的見習崗位
我的見習崗位為物流部配送處經理
二、我的工作職責
作為配送部經理,我的工作主要有以下職責:
1、結合公司的具體情況制定運輸配送的制度和具體的實施;
2、組織人員實施物資運輸配送并對運輸配送設施進行調配和管理;
3、物流公司的評審與挑選,并與物流公司溝通,達成良好的合作目標;
4、負責處理貨運過程中的各項突發性事件,并在最短時間內做出正確的處理方案,確保貨物安全準確的到達;
5、負責跟進、協調、應急處理貨物發運過程中出現的各種隨機性突發問題,并處理貨運中出現的各種漏裝、缺損、進水等不良情況,記錄在案,并與客戶及時協商處理;
6、運輸保險的相關事宜與保險的索賠工作;
7、運輸成本的把控。
三、我的主要工作成效
從接手配送部工作以來,始終保持積極良好的工作態度,對工作不僅盡職、盡責還做到了盡心。
1、物流部配送管理制度、物流部車輛及配送員管理制度的制定,并三個月的試行期間得到修改和完善。
2、從運輸覆蓋率、物流服務水平、運輸質量、物流企業實力、運輸時效、運輸價格、應急處理方式和時效等方面對物流公司進行選擇,現試運中的物流公司有中儲物流、天地華宇物流、安邦物流。
3、在九正商貿4、5月的社區活動中積極合理安排車輛和人員進行協助,并及時處理了在此期間遇到的各類問題,做好配送服務工作。
4、對各城市出庫貨品數量進行復核,并安排物流公司進行清點接貨,發貨完成以后及時與銷售和財務進行對接,并對發貨情況進行及時有效的跟蹤。
5、與銷售部、客戶進行溝通,合理安排車輛進行市內的配送,以免出現等人、路線重復等現象。
6、對5月24日起全國召回的各種運輸費用進行申請和報銷,并合理安排人員做好接收、核對、請驗等一切后續工作,使得工作井然有序的展開。
7、對配送處車輛和人員進行合理的調配和管理。
四、今后努力方向
1、配送部工作繁瑣,這就要求我在工作期間一定要踏實細心,尤其是在發貨期間的審核工作中,做到各城市貨物分開清點。在發貨完畢以后及時有效的與銷售做好銜接工作,做到心中有數。
2、在物流公司試運行完畢以后,綜合試運期間各物流公司的運行效果及銷售部各地區客戶的反饋意見,對物流公司做綜合評定,最終確定長期合作的物流公司,并選擇備用物流公司。
3、加強自我的服務意識,搞好團隊建設,與銷售部做好緊密的溝通,及時正確的處理好在運
輸過程中遇到的一些突發事件,不能拖延,避免不必要的損失。
以上就是我對這三個月見習工作的總結,取得的這些成績離不開各位領導和各位同事的支持和幫助,在此我要真誠的說一聲謝謝!在以后的工作中我會總結自己的收獲,查找
不足,我相信,在我們互相幫助和支持下,都能很好的對自己定位。
篇四:XX年終物流主管工作總結
XX年終工作總結
回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經驗和教訓,感受著團隊的溫暖,從而收獲關切和期望;通過總結,把優勢繼續用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。X71 h }(H1 B+ 1 x3 w.Q0 T
在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規范了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了庫存單據據管理和庫存數據的規范管理;與此同時,還對庫區建設進行了改造,倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善,標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損
包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細致化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展。貨物的收、整、發、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應區域,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼
放整齊、橫豎成行,并按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱XX年的配送任務。
倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超
標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業流程的不暢;執行力低下。而XX年存在的主要問題:
1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現安全問題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源于責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規范及
標準化作業,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規范共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難于具體化,增加了管理成本和難度。
通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對標準化的第三方物
流,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢于承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教于心,心系于業;繼續加強專業知識,員工意識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。
倉庫XX的工作目標:
1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現場管理符合6S標準。
3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4、專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。
5、庫存數據的核算進入實施階段,完成基礎數據
的收集、整理、匯總、上報,為公司經營提供必要的決策依據。
6、倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業成本核算納入績效考核,細化進、存系統中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。
7、建立有效溝通、禮儀規范執行標準。公司規模后的關鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,并且進行制度化,滿足公司發展需要。
總結的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據公司及倉庫的實際運作情況,制定和實施相應的改進和創新計劃,跟蹤改進和創新計劃的實施進展,驗證改進和創新計劃的效果,并將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我,實現倉庫管理工作的持續改進,實現卓越。工作總結人: XX-12-17
篇五:物流公司工作總結范文
篇一:物流部XX工作總結報告
物流部XX年工作總結
及XX年工作計劃
歲月如煙,XX年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與
完善。現將本部門崗位職責、XX年部門主要工作完成情況、存在的問題及XX年的工作計劃報告如下:
一、本職工作內容:
1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部XX年主要工作完成情況總結:
1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的XX上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部XX年工作中存在的問題:
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足,工作現場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門的良性發展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。
四、物流部XX年工作計劃:針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:
1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案
例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。
4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理,加強在6s、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。
物流部:李家富
篇二:物流公司人力資源工作總結范本
一、200x年人力資源工作總述。
200x年公司人力資源管理與開發在進一步做好人力資源基礎性工作的同時;加強定崗定員、人力資源培訓與開發、人力資源管理信息化和人力資源管理制度建設;不斷開拓人力資源視野,把握人力資源動態,吸收國內外最新人力資源
管理思想和理念,進行人力資源管理改革與創新。
二、人力資源基本情況。
截至200x年12月31日南粵物流(含合資、控股公司)員工人數1880人,其中公司本部67人,通驛1288人,廣東新粵300人,實業93人,威盛17人,東方思維115人。
南粵物流學歷情況:截至200x年12月31日公司擁有大專及以上學歷482人,其中博士1人,碩士37人,本科242人,大專202人。
三、通過崗位分析與設置,做好定崗定員工作。
為配合做好公司經營業績和員工績效考核工作,加強人工成本控制,根據精干、高效的原則,各屬公司結合本公司主營業務情況進行定崗定員,具體情況如下:
(一)通驛分兩類進行定崗定員:
1、各管理中心按里程、服務區對數以及業務范圍等關鍵指標進行分類;
2、服務區按車流量、營業額等指標分類。
確定各類管理中心和服務區的崗位和人員配備,力爭為新的服務區建設提供標準化模塊。
(二)廣東新粵應按公路工程交通安全設施、通信、供電、監控、收費等不同業務量以及合同工程總額、里程和工期情況對現有組織架構、崗位和人員進行適當合理優化,控制好人員數量和人工成本。
(三)實業根據高速公路建設材料供應量、供貨總額和
里程、工期、工程規模以及信息技術服務等不同業務情況來做好定崗定員工作。
(四)威盛根據海運以及新拓展的業務特點,在現有定編的基礎上分塊做好崗位任職資格條件說明書和崗位說明書。
同時我們通過走訪廣珠北、大學城、曲江和后門服務區、廣梧等項目,對各項目定崗定員工作進行調研,掌握了第一手定崗定員資料。
四、積極推進人力資源管理制度建設,基本確立公司人力資源管理的制度體系,形成較為規范的人事管理,從整體上提高了公司的人力資源管理與開發水平。公司本部根據公司管理體制的總體要求,已經完成員工培訓辦法、人力資源管理暫行辦法、員工考勤管理暫行辦法、勞動合同管理辦法和人事檔案管理細則等人力資源管理與開發制度的初稿匯編工作。其中員工薪酬福利試行辦法和員工績效考核暫行辦法已正式頒布并在施行中。
廣東新粵除了完善原有人力資源管理制度外,完成iso質量認證。通驛公司編制了中層管理人員考核管理辦法和勞動合同管理辦法,修改完善公司員工考勤管理實施細則和服務區人事管理制度,讓日常管理工作更制度化、規范化和更具操作性。東方思維根據勞動法和勞動政策法規,結合公司的實際情況,明晰了獎懲、考核、異動與選拔、休假、勞動
關系等內容,逐步完善公司的勞動人事管理制度。
五、為適應公司戰略和員工個人發展需要,各屬公司人力資源開發與培訓工作大大加強。為不斷增強公司的競爭能力,提高員工的素質和能力,滿足公司及員工個人發展的需要,公司本部起草了人力資源開發與培訓辦法,在培訓規劃與協調方面做了相應的工作,但公司整體層面上的專題(知識普及性)培訓和公司本部員工的培訓需要加強。通驛精心組織,認真做好各類培訓工作。對新進員工進行上崗培訓,共舉辦三期服務區新員工培訓,每期20天共203人參加。舉辦中層管理人員培訓班,39人參加培訓。進行服務區區長應知應會培訓,歷時近4個月,21人參加,培訓共分兩階段進行,第一階段:脫產培訓4天,主要進行服務區管理素質、業務流程、經營策略、財務管理、公文寫作等培訓;第二階段:業余自學法律法規及應知應會知識培訓近4個月,并進行了卷面考試。舉辦或送培308人次參加人力資源管理、勞動保險、計劃生育、iso9001:XX質量管理體系內審員資格、注冊安全員、固定資產管理、財務會計基礎及檔案管理、稅務稅法、公文寫作、建設工程項目管理、便利店信息系統管理、文書科技檔案管理、保安骨干、廚師、燒鹵、中餐服務技巧等各類專業技能培訓班,不同程度地提高了相關人員的理論知識和實際操作能力。
廣東新粵培訓工作效果顯著。一方面,新粵重點抓好技
術人員培訓,通過賽寶認證中心參加了計算機信息系統集成項目經理和高級項目經理培訓班;另一方面,認真抓好如下日常性的崗位業務學習:組織人力資源管理人員進行專題業務培訓學習,積極配合開發部、技術服務部進行內部技術管理培訓,新員工上崗培訓,戶外拓展能力培訓。全年參加培訓的員工共81人次(其中:中層以上管理人員13人次)。
實業按照培訓計劃,加強了員工的教育培訓工作。從公司發展歷史和現狀、業務流程、企業文化等角度對新員工進行了入職培訓。組織員工到各鋼廠、水泥廠、瀝青廠參觀學習。對員工進行公司物流管理平臺的應用培訓。
公司通過對員工進行日常與相結合的考核,將考核結果與員工的薪酬待遇、崗位調整、培訓開發及休假等掛鉤,建立能上能下、能進能出企業自我約束的用人機制,以實現人才在公司內部各崗位的優化配置,促進公司人力資源的開發、管理與合理使用,建立高素質、精干、高效的員工隊伍。
特別是實業根據用人機制和有關業績考核管理制度,將考核結果與浮動工資、年終獎金掛鉤,極大地提高了員工的工作積極性和主動性,在員工中形成了爭先創優的局面。
七、以信息化建設為動力,積極配合集團做好人力資源管理信息化建設工作,強化人力資源管理技術創新。
根據集團總體信息化建設部署,為充分發揮集團和公司人力資源管理人才優勢和信息化技術優勢,提升信息化建設
工作,特別是關鍵管理手段在人力資源管理工作中的貢獻率。我們要求各屬公司借助公司辦公自動化系統做好人力資源管理信息化系統的總體規劃,完成公司決策報告控制系統、人力資源統計信息系統以及員工信息數據的電子信息化建設。
同時,為配合集團人力資源管理信息化工作的順利開展,我司從9月起,歷時4個月,完成
了廣東交通集團現代人力資源管理信息系統(南粵物流)資料的錄入工作,該系統分為人事管理、薪酬福利、績效培訓、組織信息、報表系統、系統管理六大模塊,包括人力資源基本信息、教育背景、專業技術職務、技術工種、繼續教育、社會保險、離退人員管理、工資簽定、信息查詢等強大的功能,該系統的有效應用,能極大地提高人力資源工作效率和人力資源管理與開發水平。
八、做好公司人力資源戰略規劃,適應南粵物流戰略發展需要。
為配合公司戰略的有效實施,根據南粵物流戰略規劃對人力資源的需求,我們對南粵物流人力資源戰略進行了初步的設想。
我們認為南粵物流XX年—XX年人力資源戰略的總體設想是人才為本、激勵創新,努力培養、吸納、造就一大批高素質的物流人才隊伍(重點是物流和信息化管理專才)。人
盡其才,才盡其用,不斷提高人才資源的管理水平,為實現南粵物流發展戰略提供強大的人力資源支持。
南粵物流人力資源戰略swot分析:
(一)優勢:交通物流資源的內部壟斷;員工的專業素質較高;優厚的薪酬福利待遇。
(二)劣勢:高端物流人才的缺乏;市場競爭意識不強;人工成本相對較高。
(三)機會:政府政策的大力支持;加入wto帶來的推動;勞動力市場專業人才供給充足。
(四)威脅:人才爭奪激烈;人才流動頻繁;物流和信息人才缺乏。南粵物流人才觀設想:做德才兼備的南粵物流人。有才無德是歪才;有德無才乃庸才;無才無德即冗才;有德有才方人才。
南粵物流人力資源戰略實施設想:做到“五才”,即求才、識才、用才、獎才、育才。
(一)求才:
1、外部引才,根據人力資源規劃,通過崗位說明書和任職資格條件,選擇適用的人員招募方法渠道和人員甄選工具,從名牌高校畢業生和社會精英中挑選優秀分子加入南粵物流。
2、內部選才,通過工作輪換、競聘上崗、職位升降和干部交流,建立有效的內部人才流動機制。
(二)識才:通過人才測評、績效評估、動態激勵等人力資源管理機制的建立,真正地發現人才,做到能者上、庸者下、平者讓。
(三)用才:以人為本的人力資源管理創新。
1、80/20原則,企業中20%的員工創造企業80%的價值,應管好這20%的核心骨干
員工。
2、授權管理,為適應當今新的管理思維強調組織扁平化的要求,充分調動員工的積極性,培養員工的獻身精神,可適當將一定的權力下放給員工,讓員工發揮主觀能動性,參與到公司的管理中。
3、團隊建設與合作,在公司上市和重大事項的運作中,可以充分發揮團隊的作用,培養員工對公司的認同和歸屬感。
(四)獎才:建立一整套適合培養南粵物流核心價值觀和核心競爭力的激勵體系。
1、建立多種價值分配形式機會、職權、資格認可、榮譽、休假、教育與發展、工資、獎金、津貼、福利、股權等。
2、員工持股結合公司上市,進行員工持股。股權分配的依據是:可持續貢獻、突出才能、品德和所承擔的風險。保持核心層對公司的有效控制。
3、獎金,主要是對超額績效和創新成果的獎勵(包括年終專項獎等)。
4、晉升,主要依據員工的突出績效,同時參考任職資格水平。
5、榮 譽,對有突出貢獻的員工和工作態度優秀的員工授予榮譽稱號,設立創新榮譽獎。
(五)育才:建立基于人力資源戰略和職業生涯規劃的培訓開發體系。
1、兩大核心:(1)考慮企業戰略與經營目標對人力資源的要求;(2)考慮員工的職業生涯發展要求。
2、三個層面:(1)制度層面:涉及企業培訓開發活動中各種制度;(2)資源層面:構成企業培訓開發系統的各種關鍵要素;
(3)運營層面:企業培訓與開發機構的工作內容與流程。
3、四大環節:培訓需求分析、培訓計劃制定、培訓活動組織實施、培訓效果評估。
九、努力做好職改工作,負責完成公司出國手續的辦理。
(一)職改工作:
1、專業技術資格考試報名,完成9個專業科目79人次的考試報名工作。
2、專業技術職稱申報,初次認定10人,申報中級資格2人,申報高級資格6人。
廣東新粵還辦理詹潤取等18人的計算機信息系統集成項目經理資質申報手續(其中13人成功申報項目經理,6人申報高級項目經理);同時協助做好公司各類資質證件的年審工作。
(二)出國辦理:
1、負責辦理公司9人6個月多次因公往返港澳通行證;9人辦理3個月2次因公往返港澳通行證。
2、協助辦理多個出國考察培訓團。
廣東新粵為部分管理人員辦理往返香港通行證申報手續4人次,辦理組團出國考察2個團21 人次。
十、根據公司業務和架構整合安排,做好廣東新粵移交的人力資源配置工作。為加快公司上市工作的步伐,優化集團內部資源組合,理順我司對廣東新粵管理關系的歸屬問題,按照公司的統一部署,我部主要負責了廣東新粵移交人員的人事檔案、行政工資介紹信、工作鑒定及勞動手冊、勞動用工手續、社會保險及住房公積金繳納等工作的及時辦
理。
十一、配合完成威盛公司的人員分流工作。
為了實現威盛公司的順利發展,扭轉其快遞業務管理監控不到位和無法控制成本的局面,我們積極配合威盛公司,從人事管理方面給予大力的支持,威盛公司人力資源部通過制訂嚴密的分流方案,耐心細致地做好說服解釋工作,依法辦事,合理把握政策,嚴格控制解除勞動合同的補償尺度,出色地完成人員分流工作。先后精簡分流310人,補償僅花費10萬余元,大大降低人工成本費用支出,真正做到了妥善分流和平穩過渡。
十二、做好人力資源管理的基礎和日常管理工作,完成上級業務部門和公司領導交辦的各項工作任務。
1、按規定及時辦理了勞動年審、工資總額申報工作;建立員工工資臺帳,按要求及時填報人事工資、用工等各類年報、季報和月報。
2、為公司新調進及招聘的員工辦理勞動用工手續,并負責公司員工的勞動合同的簽訂及管理工作。
3、按勞動社保部門的規定,依法辦理社保、失業保、醫保的繳費基數申報手續,調整了員工的住房公積金標準。
4、及時計發員工工資及各項費用。
5、配合集團完成公司班子成員的人事檔案整理工作;全年接收人事檔案25份,移出人事檔案2份。
6、與樂萬企公司合作完成公司人事代理。
7、完成集團和公司領導臨時指派的其他工作任務。篇三:【最全最詳細】物流公司員工個人半年工作總結 范文
物流公司員工個人半年工作總結范文
物流行業在我國的發展勢頭是最為迅猛的,所以物流公司員工寫一下個人半年工作總結也是有必要的,畢竟,快速發展的過程的過長當中就會遇到各種各樣的問題,這樣的問題出現之后,若不進行及時的總結,之后的工作當中就會遇到更大的困難和問題,因此說,物流公司員工個人半年工作總結的梳理是很有必要的,是對企業的發展有利的。
XX年上半年轉眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,XX年上半年的物流行業工作是難忘、印記最深的半年。工作內容的轉換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整,(包括工作上的適應與心態上的調整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收獲的快樂。在各位領導的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業,恪盡職守,作風務實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的其它任務。現簡要回顧這半年總結如下:XX個人半年工作總結第一部分 強化形象,提高自身素質。
為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。我們箱管工作的最大地規律
就是“無規律”,因此,我們正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉業務講提
篇六:物流有限公司副總經理述職報告
即將過去,在擔任物流有限公司任公司副總經理期間,始終堅持以“三個代表”重要思想、十七大精神為指導,以認真落實黨風廉政建設責任制為主要內容,并以求真務實的精神和作風,與公司領導班子一起,認真履行崗位職責,圓滿的完成了分管的各項工作任務,現匯報如下:
一、不斷加強政治理論學習,不斷增強廉政勤廉意識
認真學習黨的方針,政策,積極貫徹落實“三個代表”“科學發展觀”和黨的十七屆五中全會精神。努力學習掌握科學文化知識,不斷提高自身和業務水平。在職業道德上嚴格要求自己,通過學習黨的十七屆五中全會及集團公司高層領導干部會議精神,進一步解放了思想,政治理論水平也有了新的提高。同時在工作中運用這些理論解決了很多實際問題,取得了很好的成效。時時刻刻用共產黨員的標準規范自己的言行,把自己置于員工的監督之中。我也深知構建和諧企業,不是要簡單的一團和氣,而是要以科學發展觀為指導,鐵的紀律和愛的管理貫穿始終。
二 認真履行職責,努力做好本職工作
針對各部門工作特點首抓服務質量,規范了窗口部門的
文明用語,在文明生產方面要求場區內的裝箱區、空箱區、落重區、拆箱區,區分明確,箱體碼放整齊,道路通暢,場容、場貌大大改觀。同時為提高機械設備的完好率,開設了維修工維培訓班,重新建立健全了三檢制度,確保機械在線零故障,經過一年來的不懈努力,機械設備維修返修率大大降低,機械設備的完好率大大提高,車容車貌也發生了變化。
三、追求精益管理,打造卓越標桿
認真落實各級領導的指示精神,貫徹“安全第一、預防為主”的方針,認真扎實的做好各項安全工作。年初以來建立健全了公司《安全生產規章制度》、《安全生產操作規程》文件匯編,制作了道路標識牌、箱位標識牌、車位標識牌,規章制度標識牌、操作規程標識牌,為提高員工遵章守紀的安全意識,要求值班人員每天至少兩次到場區進行安檢,查處各種違章現象,并及時整改,消除隱患杜絕事故發生。為預防突發事件的發生,組織制定應急預案,建立了公司部門經理夜間值班制度,由于安全工作抓到了實處,本未發生重大安全事故。確保一方平安,使公司資產保值增值。
總之,的工作即將結束,新一年的工作會更加艱巨,自己將不懈努力,以“好的效果,高的水平”作為我衡量工作的標準,爭取把明年的工作做得更好。
第四篇:物流公司經理述職報告
物流公司經理述職報告
轉眼之間,就又過去了,恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天。回首這一年來的工作、生活,可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領導決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執行角度看,則處在“執行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實施者”的地位。因此,我在工作
中努力做到盡職盡責,不越權,不越位,嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發生了崗位變動,由熟悉的工作變為自己不曾接觸的工作,但在公司領導的關心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此,這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務,取得了學習上的收獲,思想上的進步,業務上的提高。這一年來的點點滴滴,心中感觸頗多。值此機會,現簡要述職如下,請各位領導評議。一、一年來主要工作回顧
(一)崗位調整前的人力資源部工作
1、根據公司下達的經營指標,編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。
2、招聘工作
隨著集團公司的快速發展,業務量不斷擴大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據各公司的人員需求,人力資源部本著網上搜、報紙上招、內部推薦等方法,認真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓管理工作
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規章制度,認清管理職責,增強公司員工的使命感,年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓,主要就公司《企業文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執行能力提升培訓》等內容進行了培訓;根據考務中心下發的考試文件,及時下發考試通知,并協助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。
4、離職管理工作
辦理員工離職手續,進行離職面談,避免勞動糾紛的發生。截止到6月,集團公司共有50人離職,離職率高達24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結束后的3月份,約占50%的比率。
(二)崗位調整后物流園區招商運營工作
因工作調整,我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部,并工作至今,由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業績。
1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區招商重點目標
商戶的現場洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調研走訪,為園區的招商工作奠定了良好的基礎。
歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區共開工建設16棟單體建筑,分為大型機械區、汽車交易城、汽修汽配區、物流信息服務區及生活區五大塊,共計開發可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;
另外,公司根據市場調研,又開發建設了鋼材市場交易區及鐵藝加工區。鋼材市場交易區及鐵藝加工區共建設辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費共計萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米,共計收取經營場地租賃費萬元。
二、其他方面的匯報
因目前在招商運營部任職,心里想的是如何圓滿完成園區的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領導指正。
1、一期陸路物流區開發建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展,在我們原有的商戶中產生了一定的影響,個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此,公司目前當全力抓工程進度,搶時間,及早讓商戶順利入住并經營,以此形成濃厚的商業氛圍。
真誠的希望舉集團之力,力爭園區于2011年5月前整體開業,以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業的龍頭地位。
第五篇:倉儲物流經理述職報告
倉儲物流經理述職報告
時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、主要工作內容:
負責公司海關系統的操作,公司辦公網絡的維護、公司后臺服務器的維護,協助軟件公司對當前系統改造
部門工作宗旨: 團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作
物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,物流、倉儲,已成為公司成本管理的重要一部份,辦公網絡的重要性:提到辦公網絡對于企業來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網絡化,都是這個意思,辦公網絡最終的目的就是為了讓企業享受輕松,便捷的辦公數據打印任務,并能夠以最小的人力成本,實現工作效率的最大化.配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責進出庫物資數量和質量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。
二、工作上的不足:
物流部工作
1.在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題
2.與運輸、營業部門的溝通不夠,以至于出現許多意想不到的問題
3.未能夠及時的處理客戶要求。
公司系統維護
1、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理
2、對于領導的要求領會不到位。
三、建議
對物流部的建議
1、做好貨物的出入庫、產成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部門提供準確的庫存信息,保證各部門工作的順利進行。
作為一名主管會計人員,必須不斷地學習,不斷地更新知識,才能提高自己的理論水平和業務能力。因此,幾年來,我認真學習了各類金融法律、法規以及會出規章制度,從而拓寬了知識面,開闊了視野,政治理論水平不斷提高,為干好本職工作打下了基礎。在閱讀了《致加西亞的信》、《做不抱怨的員工》后,我受益非淺,在工作中要勤勤懇懇、任勞任怨,樹立良好的道德觀念,杜絕腐敗行為,清正廉潔。工作中,能夠認真執行有關財務管理規定,履行節約、務實開拓,我自覺遵守黨的政治紀律和金融法律、法規,在工作中講大局、講原則、講團結。生活中,嚴格要求自己,作風優良,事事處處以大局為重,以集體利益為重,克己奉公。
2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎。
3、協調財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來,讓企業經營狀況透明化,很好地協調財務部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業經營中體現增值的作用。
對公司的建議:
1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領導憑感覺來判斷一些突發事件。
2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍,都讓他去,公司應采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。
3、明確責任:公司應該有明確的責任制度,否則一旦出現問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。
4、一視同仁:公司應該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應該有平等的待遇,這個道理大家都是知道 的,否則員工會在心理上產生不平等,嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中說了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部門和公司領導提出的建議,請領導審閱。
隨著公司的不斷發展,物流部規模也得以壯大。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗,爭取比上取得更好的效益。
20xx年xx月xx日
*年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。
一、回首往事
年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。
4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開erp系統的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結,并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育,結合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據考評內容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,并著手準備運輸供應商考評。
10月份對部門衛生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,著手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養部門學習氛圍。11月開展企業文化的宣講,著手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數據的準確率,加強了部門數據的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調研和硬件架設,部門內部使用任務登記本加強執行力強調執行效率和結果,開展部門禮儀培訓,準備年終總結。回想過去,一年的種種情況現在還歷歷在目,現在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作,力爭達到最好效果。
二、加強思想認識,做到學以致用
對環境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本我加強了物流、生產和管理知識方面的學習,并在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。
三、確立部門目標,不折扣行動
我部以謀求公司利益和確保生產安全為基本方針,提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。
將這一目標詳細分解后,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下,在進行了嚴格的審查后,建立了11個外庫點。為了防范運輸風險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金,對于前期為保障開展業務而沒有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
8月到10月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務采購應用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量,從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現的運輸不及時問題,采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。
11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調節,并向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領導決策提供更多的信息。在erp系統進入穩定運行階段后,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現代化方向成長。
一是做好20xx年財務預算的分解、落實工作。進一步完善季度經營預測和預警模式,做好每季度末對上季度預算執行情況進行分析。
四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好
社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務部門,壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。
不斷思變,在同行業中做到最好,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。
當然追求效益的最大化,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運,經測算,如果跨越貨代直接聯系船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優惠的價格,而且他們和海關、碼頭都有很好的關系,能夠節省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執行。最難的是執行,我發現雖然平時大家有很多點子,但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因為……”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分 析,往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什么是真正不可能的。對于現有的改變總是會令我們不自覺地產生抵觸。其實我們很優秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。
五、創建公平、和諧、認真、奮發的工作氛圍
也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。
公平的環境為部門和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,并且保持了較好的協作關系,與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態,在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決,沒有出現相互推脫的現象。
部門強調崇尚完美,在績效中特別強調工作態度,講求凡事認真。平時我們就反復強調這一點,很多協作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業一絲不茍的作風。
部門為了進一步做好工作,為我們向國際先進水平邁進打好基礎,積極組織部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。
寫到這里,發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因為我發現當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統性的學習,比如應對突發情況經驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在10年,我會努力改進,爭取做出更好成績。
20xx年xx月xx日
尊敬的各位經理,各位同仁。下午好!
20**年4月份,因工作需要,我由科技公司調到物流公司辦公室工作,任辦公室主辦兼科技公司行政主管。來到物流公司,我在公司領導的關懷下、在辦公室蔣主任的悉心指導及各位同事的熱心幫助下,從各方面嚴格要求自己,努力克服工作環境改變、公司業務性質不熟悉等客觀因素,較快的融入了這個大家庭,較好地完成了自己的本職工作。按照崗位職責本文轉載自本資料權屬文秘站,放上鼠標按照提示查看文秘站更多資料要求,我主要負責處理辦公室日常行政性事務治理工作.具體負責公司行政后勤工作,同時承擔協調、監督、治理的職責,并協助公司的其他部門正常開展工作。現將一年來的思想建設情況、主要工作情況、存在的問題、20**年工作打算四個方面作如下述職,請大家審議。
一、思想建設情況
一年來,在公司經理班子及辦公室主任的領導下,以三個代表為指針,以科學的發展觀為行為指南,以一名共產黨員的標準嚴格要求自己,從我做起,樹立為各部門服好務的思想,扎實做好各項工作。
(一)帶頭執行規章制度。辦公室的職責之一是監督各項規章制度的執行情況,因此,我首先要求從自己做起,將公司的各項規章制度作為自己的行為準則,做執行制度的帶頭人,同時監督制度的執行情況,也為自己開展工作打下良好基礎。
(二)采取各種形式,加強自身建設。當今時代是經濟的時代,是終身學習的時代,我堅信,只有堅持不斷的學習才能使人進步和提高,只有養成學習的好習慣,用理論知識作支撐,才能干好所有工作。作為一名共產黨員更應該樹立終身學習的理念,提高學習的自覺性。我利用工作閑暇之時,從書本上、網絡上不斷充實和完善自己的知識面,學習有關行政辦公、人力資源治理等方面的知識。我還積極參加了集團公司組織的共產黨員先進性教育活動,通過學習并結合自己的思想動態和工作實際,對如何保持共產黨員的先進性有了更明確的熟悉,同時進一步增強了自己的責任感和使命感,使自己在日常的工作中目標更明確,服務更周到,履責更到位。
二、主要工作情況
辦公室是一個非凡的部門,是一個承上啟下、溝通內外、協調左右的重要樞紐部門,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作事無巨細又千頭萬緒,需要十分的專心。作為一名辦公室工作人員,我要求自己做到五勤,當好四員。即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,為領導和同事們當好參謀員、信息員、服務員和宣傳員。我主要抓了以下工作:
(一)物流公司行政辦公事務治理
第一方面,公文治理工作:此項工作是辦公室日常工作的重要組成部分,也是實現治理職能的重要手段之一。我們按照集團公司關于公文的行文要求,及時準確地起草各種形式的公文,同時做好各項文件的收發傳遞工作,做到了準確及時地上情下傳和下情上達,及時有效地把集團公司及市局的各項精神和方針轉發到各部門,達到了統一治理和調度的目的。除此之外,20**年中旬,我還協助經理根據公司重組后的實際情況,對原《治理制度》進行了修改、補充和完善,形成了新的《治理制度》,為進一步嚴格我司的行政治理、創建與公司發展相適應的企業文化、提高整個公司的工作效率、為企業營運創造最佳條件打下堅實的基礎。
第二方面,檔案資料治理:我們將物流、運輸公司多年來分類無序的檔案資料分類標識,細致地歸檔裝訂,提高了檔案服務質量,使檔案資料充分發揮了它無可替代的憑證作用。如今,物流及運輸公司的檔案資料治理已步入正軌。
第三方面,辦公用品治理:調到物流公司之初,我主要負責辦公用品及福利用品、業務接待用煙酒的采購、保管和領用發放。在采購時,我仔細比對不同的商家價格,擇優(質量)擇廉(價格)進行采購,為公司節省費用。在領用發放時,既要創造條件盡量給人以方便,又要本著“厲行節約,反對浪費”的精神,避免虛報冒領。對煙、酒等價格較昂貴的業務接待用品,嚴把領用登記關,嚴格執行經理一支筆審批制度,為公司的業務工作當好后勤管家。
第四方面,會務服務工作:辦公室肩負物流、運輸、科技三個公司的會議安排和服務工作。在20**年里,我配合各部門較好地完成了各個大小會議的統籌安排、協調服務等。在參與會務服務時,我盡量做到有計劃、有步驟、實際、高效,且碰到突發情況做到隨機應變、融會貫通,使服務工作周到,讓領導及同事們滿足,并在會后及時形成工作簡報,將信息及時傳遞給集團公司。20**年,我共計采寫了28期工作簡報,55篇會議紀要。
第五方面,各方面協調工作:作為辦公室行政主管,帶領全體辦公室同仁充分發揮了集體合作精神,在保證領導指示、本部門工作完成情況良好的同時,積極協助公司其他部門搞好工作,發揚團結力量大、兄弟友誼深的作風,充分發揮集體效應。
(二)科技公司人事、勞資治理工作
1、薪資治理方面:20**年,我負責集團公司掛靠在科技公司的正式工及科技所有外聘工的工資、補貼、加班、獎金等統計和發放,此項工作中,我做到了認真、及時、準確,沒有出現過一筆差錯。
2、社會保險方面:每月按時繳納員工養老保險費用;至20**年末,共有參保人員11人次,其中,增加2人,減少2人。公司1-12月共計繳費21120元,員工個人繳納8448元,合計29568元。由于年初繳費未按實際人數繳納,系按社保計劃額申報,因此,至20**年末結算,公司累計多繳金額1376元。此筆費用將在20**年費用中沖抵。
3、科技公司出納工作:20**年我兼任了科技公司出納工作,在嚴格執行財務治理制度的同時,保管好現金、收據、保險柜密碼、印鑒、支票等,保證現金的安全,防止收付差錯,堅持每日盤點庫存現金,做到日清日結;嚴格遵守銀行結算紀律,對拿去銀行的票據做到填寫無誤,印鑒清楚;正確及時處理銀行往來業務。總之,在出納工作方面一直本著一絲不茍的態度,沒有出現過賬務差錯。此項工作已于20**年1月份移交完畢。
4、科技公司搬遷工作:20**年12月,科技公司辦公室由石橋鋪搬遷至觀音橋,我全權負責協調調度整個搬遷過程中家俱、物品、電器設備的拆卸、打包、清理、處置、運輸等相關事宜,以及銀行銷戶、遷址通知、費用結算等后續掃尾工作。經過合理安排,有序組織,搬遷過程快速、順利,售后服務工作、銷售公司都沒有受到任何的影響,各項工作順利過渡。
(三)其他工作:20**年,我還從事了另一項重要工作,就是參與集團公司保先活動,并成為保先辦工作成員之一,負責活動的宣傳與后勤工作。我本著共產黨員率先垂范的工作作風,在做好本職工作的同時,盡量擠時間,時常是利用工余時間、下班時間擬寫宣傳稿件。在第一階段的教育活動中,我除寫好了自已11000字的學習筆記、黨性分析材料外,還擬寫了共13期、1XX字的活動簡報,該簡報已登作集團公司墻報、并已上煙草網公布。
三、工作中的不足之處
20xx 年-20xx年這一年以來,在工商銀行 XX 支行領導的關心指導下,在營 業室全體同志的幫助下,我認真學習業務知識和規章制度,積極主動的履行工作 職責,較好的完成了的工作任務,在思想覺悟、業務素質、操作技能、優質 服務等方面都有了一定的提高,現將一年以來的工作總結如下:
這一年雖然我也取得了一些成績,但在成績背后總有疏忽之處,離公司“高標準、嚴要求”還存在著很大的差距,以下幾點為自己對照差距反省所存在的問題:
1、工作上還不夠細致,尤其在工作頭緒較多時,輕易對自己放松要求、產生麻痹大意、疏忽輕心的思想,且碰到困難輕易產生畏難情緒,工作質量及工作效率因此受到很大程度的影響。
2、整天忙于事務性的工作,還需擠出更多的時間加強學習。個人文化修養還需通過進一步的學習來加強,公文寫作、文字方面的功夫還有待進一步提高。
3、工作創新精神欠佳,工作思路還不夠寬,相互協調、統籌兼顧的工作也做得不夠完美。
今年以來財務部按照董事會的要求修訂制定了15項財務管理制度,明年要進一步完善財務制度,加大在全公司范圍內對管理制度的宣貫和執行,以此不斷規范我們的財務工作流程,提高辦事效率,減少推諉和扯皮。
4、在工作中輕易突顯個人性格缺點,與人交流說話太秉性、直率,不注重工作方法,不懂得含蓄、委婉的表達意見與建議,在個人修養方面還需要很大程度的提高。
以上這些工作中的不足,我將在今后的工作中認真加以克服。
四、20**年工作打算
公司在20**年里通過機構重組、財務改革、人事改革等加強內部治理,規范運作,初步取得一定成效。作為公司的后勤部門,我們的工作方式、工作效率、服務質量也要不斷提高,以適應公司新形勢、新發展的需要。20**年我的工作打算如下:
1、加強自身素質建設。利用工作閑暇時間積極學習與本職工作相關的各種知識,加強行業知識、工作流程的學習,在擬寫公文方面下功夫,提高文字寫作的準確性、合理性。
2、注重信息收集與反饋。作為辦公室行政人員,不光要處理好日常事務,還要擔負起領導與群眾間的橋梁與紐帶作用,利用各種合理的渠道收集廣大員工方方面面的信息,并及時反饋給公司領導做參考之用。
3、加強對外宣傳。爭取將公司的重大工作動態、好人好事、企業文化等向行業內、外宣傳,包括重慶煙草網、《長江煙草》、《重慶煙草》等等,樹立渝葉物流公司良好的企業形象。
4、配合支部工作。在20**年里積極配合物流公司黨支部工作,協助鄧書記充實物流支部的黨員隊伍,發展積極分子入黨,并廣泛開展有益的活動,以達到團結教育廣大員工的目的,為園滿完成工作任務打下堅實的人員基礎。
以上述職敬請經理班子和各位同仁審議。
20xx年xx月xx日