第一篇：交通局2018年上半年工作總結(多篇)

交通局2018年上半年工作總結

今年上半年，我局糾風工作認真按照縣政府糾風辦?××縣xx年糾風工作實施意見?（文政糾風發“xx”1號）精神和責任分解要求，重點在抓鞏固、抓深入上下功夫，主要從內部管理、文明執法、優質服務等方面搞好規范管理，優化治理環境。重點對執法人員的工作和行為作明確規定，健全執法人員崗位責任制、上路執法和上路執勤亮證制度，執法過程使用規范文書和省財政統一收費票據，實行?票款分離?，?執收分離?。目前未出現公路?三亂?反彈現象，保持和鞏固了我縣所有公路基本無?三亂?的成果。

一、強化組織領導，確保責任到位

將強化組織領導作為治理公路?三亂?工作的基礎工程來抓。為全面實現我縣所有公路無?三亂?的總體目標，鞏固已取得的工作成果，我局及時調整充實了以局長為組長，分管工作的副局長為副組長，相關股、室、段、所負責人為成員的治理公路?三亂?工作領導小組，并設立辦公室在法規股，負責日常工作的開展。并按照?誰主管、誰負責?的原則，對治理公路?三亂?工作進行了責任分工，局長是治理公路?三亂?的 亂?治理的差不多了，?三亂?現象不突出了等思想反映，我們提出了強化思想教育，重點解決三個問題，一是從思想上認識治理?三亂?的重要性、緊迫性，把思想統一到黨中央、國務院對治理公路?三亂?的要求上來；二是正確處理治理公路?三亂?和維護路產、路權的關系；三是正確處理治理?三亂?和正常行政執法的關系。要求各執法單位業務培訓、政治學習、理論與實踐結合，提高認識，消除麻痹思想。

以?行政許可法?為依據，在行政許可工作中，杜絕了各執法單位和執法人員，執法不作為和執法亂作為的現象發生，遏制了亂收費，亂罰款的現象。通過思想教育，使執法人員樹立了信心，端正了態度，增強了抵制?三亂?的自覺性。

三、強化制度建設，確保落實到位

為把公路?三亂?苗頭解決在基層和萌芽狀態，我局一是把制度作為實現長效治理?三亂?的關鍵，健全完善了交通行政執法責任制、交通行政執法公示制、交通行政執法錯案責任追究制度、交通行政執法人員評議考核制、交通行政執法依法賠償制度等一系列制度，并要求各執法單位把各項制度掛在單位醒目位臵，讓執法相對人了解執法程序，進一步增強執法透明度。二是建立了由局法規股、縣運政管理所、縣地方公路管理段等單位組成的治理公路?三亂?快速反映機制領導小組，下設辦公室于局法規股，負責相關的協調和指導工作。三是完善了受理投訴制度。要求各單位對群眾反映的公路?三亂?問題，要做到一事一登記，建立投訴臺帳，堅持有訴必接、接訴必查、查實必究。對署名舉報的問題，要將查處結果明確答復當事人，做到件件有著落，事事有回音。四是實行治理公路?三亂?服務承諾制。按照?云南省治理公路?三亂?服務承諾?和?××州治理公路?三亂?服務承諾?要求，鄭重向社會作出服務承諾，規范公路站點管理和上路檢查行為。五是開通舉報電話，做到發現問題，及時處理，快速查辦。對過往

司機和群眾反映或發現的問題，一律在12小時內調查處理完結。今年到目前為止，未接到過任何公路?三亂?舉報電話。六是實行重點監控。對轄區內公路?三亂?易發多發地段以及春運、?五一?等車流集中時期實施重點監控，堅決遏止?三亂?反復和反彈。

四、加大督查力度

一是強化內部監督檢查，對系統內執法人員加強宣傳教育，要求所屬單位加強開展自檢自查，主要檢查執法工作有無超出執法權限，著裝是否整齊，是否自覺使用文明用語，對發現問題有無及時查糾，并嚴格按照有關規定進行處理。二是對茶平公路（××縣境內路段）進行了一次全面的巡查，未發現任何公路?三亂?苗頭。三是根據上級部門關于做好元旦春節期間治理公路?三亂?工作文件的通知精神，2月1日，在縣糾風辦的領導下，由我局牽頭，組織交警、林業部門對轄區內的治理公路?三亂?工作進行了一次聯合檢查，重點檢查縣公安交警大隊馬塘中隊、馬塘超限運輸管理檢測站、天生橋收費站的執法情況，同時對文平公路進行巡查。經過檢查，超限運輸檢測站由于卸貨場地等方面的原因，存在以罰代卸現象（屬未嚴格按規定治超）。

五、積極受理投訴

在?春運?、?五一?、黃金周期間，加大對運輸市場管理力度，嚴厲打擊無證經營、超越經營及非法經營行為，強化24小時值班制度，公開舉報電話，接受群眾投訴。半年來未

收到群眾舉報亂設卡、亂收費信件。

六、保障綠色通道暢通

各部門能認真貫徹落實國家和省有關鮮活農產品?綠色通道?運輸的各項措施和優惠政策，收費站鮮活農產品運輸車輛也優先安排通行。交通、公安、林

業等上路執法人員對整車、合法運輸鮮活農產品的貨運車不故意阻攔、拖延時間不予放行；對違法違章車輛實行糾正放行的，不實行省內外差別政策，切實保障綠色通道暢通。

今年上半年，我局糾風工作取得了一定的成績，但離上級的要求還有很大差距，督查工作做得還不夠，在下半年的工作中，我局將進一步增強治理公路?三亂?工作的責任感和緊迫感，做到治理力度不減，責任不變，進一步規范執法行為，提高依法行政總體水平，分析總結工作經驗，積極探索預防和治理公路?三亂?問題的根本方法和措施，建立治理公路?三亂?的長效機制。

上半年已完成施工圖設計，目前該項目已由孝感市公路管理處進入招投標程序，11月份建成通車；應天線全長19.95公里，已完成8公里加寬處臵及1.5公里上基層補強，南蝦線全長6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉公路9月份建成通車；八湯公路起點接線，全長460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長720米，已完成路基處臵和石灰土基層，目前正進入水泥穩定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應線楊河街道接線，全長600米，已完成小橋1座，正進入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場接線，全長600米，正組織施工單位進場；皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請立項；通村公路交通部指令性計劃40公里，省廳指令性計劃40公里，指導性計劃82公里，上半年已完成申報、設計文件的鄉鎮有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮的人和、駱集、彭黃村，義和鎮的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優質工程、放心工程，我們實行了建立工程建設、廉政建設?雙合同制?，規范了?政府監督、社會監理、企業自檢?的三級質量保障體系，推行項目法人制、招投標制、工程監理制、合同管理制?四制?管理，出臺了工程管理?六個不準?的硬性規定。上半年，為了確保交通大動脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰雨天，全面展開了道路春季養護工作，共出動大小機械150多臺套，對90公里的路面進行了灌縫處理，補油4850平方米，修補坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護了路產路權。

?三?全力推進了?水運振興工程?。年初，針對枯水時節的船、貨、水矛盾，市港航所積極創新工作方法，使水路運輸形勢一路看漲。進入2月份枯水期，由于應城船吃水較大不能前往湖南內河，市港航所從武漢、岳陽等地請來80多

艘湖南船運走了1.5萬噸應城貨，這種借船出省的服務理念得到了貨主廠家的高度贊譽，紛紛加大了從應城港起運的貨物量，久大、新都兩大集團上半年從應城港運貨8萬噸，占全市水上貨運量的三分之二。你運貨，我服務，你發財，我發展，應城港航與改制企業共創了?雙贏?局面，久大、新都兩大民營集團上半年節約運輸成本200多萬元；市港航所上半年完成起運量11.9萬噸，占年計劃的76%，水路規費收入38.9萬元，占年計劃的60%。由于應城膏鹽企業全面改制啟動，從水路起運的貨物量越來越大，現有的港口、碼頭已不能滿足運輸生產的需要，上半年我們申報了新港碼頭擴建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬元，前期測量已完成，現已進入工程設計階段，預計10月底開工。

?四?有序推進了?運輸服務工程?。一是認真落實市人大常委會?關于禁止客運機動三輪車在中心城區運行的決議?，發展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負責人以及?面的?司機、群眾代表20多人召開了座談會，就發展城市出租小汽車和經營權有償使用問題廣泛征求意見，市政府結合實際，認真制定了?應城人民政府關于申請批準應城市出租小汽車客運經營權有償使用實施方案的報告?,該報告孝感市人民政府已正式批準，5月31日，此報告已上報省人民政府待批。加大了客運市場?三查一打擊?稽查行動和打擊?黑車?沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運工作重點，圓滿完成春運工作任務。在為期40天的春運工作中，交通系統各單位齊心協力，恪盡職守。共投入春運車輛445臺，共中客車325臺，出租車120臺，渡船41艘，完成客運量97.8萬人次，其中陸上95.2萬人次（含長途22萬人次），實現了春運40天運輸?安全、優質、規范、有序?的總體目標。五是安全工作常抓不懈，安全形勢繼續保

持穩定。上半年共開展了四次安全專項檢查，檢查了4個市直單位，6個企業，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉鎮渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責令限期整改。六是主要運輸生產指標全部上升，全面實現?雙過半?。上半年完成客運量372.2萬人，占年計劃的57%，客運周轉量21281萬人公里，占年計劃的58%；貨運量329.9萬噸，占年計劃的58%，貨運周轉量25409.9萬噸公里，占年計劃的66%；裝卸量516.1萬噸，占當年計劃的58%。

?五?著力推進了?資金保障工程?。上半年，在工程建設資金監管工作中，我們切實做到了?四個嚴格?，即嚴格財經紀律，嚴格預算管理，嚴格成本控制，嚴格審計監督，真正實現了?事前有控制，事中有檢查，事后有監督?，確保了建設資金不流失，沒有發生一起挪用、貪污、截留工程建設資金的違法亂紀行為。在交通規費征收工作中，我們按照年初制定的?突出任務抓舉措，突出目標抓管理，突出執法抓規范，突出創建抓行風?的總體部署，真抓實干，克難奮進，實現交通規費全面增長。全市交管站系統大力加強思想政治工作，在職工待遇有限的大環境下，大力提倡為國征費、執法為民的觀念，激發了廣大交管員無限的奉獻精神，全年費收做到了早動員、早部署、早開征，6個中心交管站費收均提前實現了?雙過半?。市征稽所、市運管所繼續實施?回歸工程?，努力提高服務水平，有效地促進了費收的增長，扭轉了以前的被動局面，也成功地實

現了?雙過半?。各費收單位嚴格實行?收支兩條線?管理，確保了規費足額及時上解。上半年完成陸上?三費?615.9萬元，占年計劃57%，拖養費（含四小費）278萬元，占年計劃的79%；公路運輸管理費99萬元，占年計劃的53%。

?六?積極推進了?改革創新工程?。今年我們繼續實行了事業單位人事、用工與分配制度改革，建立了?職工能進能出，收入能高能低，干部能上能下?的靈活運行機制，增強了職工的責任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動性。同時，為鞏固公路養護體制改革成果，我們積極培育養護市場，推進公路養護企業化、市場化、社會化進程，從根本上解決?養人與養路?的矛盾，促進公路建養可持續協調發展。進入行政服務中心的職能部門精簡了審批事項，簡化了審批手續，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發展的關鍵問題上有所突破。

?七?全面推進了?廉政陽光工程?。今年以來，我們堅定不移地一手抓交通建設，鎖定加快發展不動搖，一手抓黨風廉政建設，遏制交通腐敗不松懈。我們按照?管行業，必須管行風、管黨風廉政建設?的思路和?標本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預防?的要求，切實抓了黨風廉政建設責任制的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負責的責任體系。4月份，我們召開了全市交通系統紀檢監察工作會議，對全系統反腐倡廉工作進行了全面部署。6月份以來作為全市?廉政文化?進機關的唯一試點，我們在全系統大張旗鼓地開展?十個一?活動，目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等?七個一?活動，廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等?三個一?活動將在下半年陸續展開，從而進一步增強交通干部職工反腐倡廉意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風尚，使交通黨風廉政建設和反腐敗工作水平再上一個新臺階。

?八?持續推進了?形象素質工程?。一是認真扎實地開展了黨員先進性教育活動。我局下設14個黨支部，367名黨員，其中參加

二、存在的主要問題和困難

1、通村公路建設進展比較緩慢，與周邊縣市比，與上級下達的年度計劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級下達給我市的通村公路年度計劃為160公里，市委主要領導要求今年確保完成100公里，截至6月底，全市已經開工建設的通村公路總長不到20公里，差距很明顯，完成目標任務的壓力很大。主要原因：一是鄉鎮發展不夠平衡，有少數地方對通村公路建設不夠重視，有一定的畏難情緒；二是地方配套資金難以籌集到位，啟動困難。國家對通村公路建設實行的是?見花澆水?的激勵政策，每公里7 至9萬元的補貼只是平均概算成本的一半左右，因此，很多鄉鎮、行政村雖有熱情、有規劃，但由于配套資金難以籌到位，無法啟動，規劃也只能停留在紙上。

2、交通改革發展穩定過程中不穩定因素依然存在。主要表現在：一是事業單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經營權轉讓工作保穩定壓力很大。明年3月31日前全面?禁麻?，涉及上千個家庭四、五千人的生活出路問題，到動真格的時候，不穩定的因素肯定會凸現。三是交通企業軍轉干部人數較多，保穩定的責任大，任務重，壓力也很大。

3、極少數路政、運政等執法人員執法不文明行為仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領?四大家?領導到我局調研，對我市交通?十五?期間取得的成就給予充分肯定的同時，提出了四點要求：一是高標準、高起點編制?十一五?規劃；二是加快通村公路建設步伐；三是加快交通企業民營化改革進程；四是全面推進交通?廉政陽光工程?。下半年，我

們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標規劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標任務的全面完成，以我市交通事業全面協調可持續發展的優異成績為全面建設小康應城作出新的更大貢獻。

?一?主要目標

全面完成水陸基礎設施建設年度規劃，全面完成孝感市交通局下達的水陸規費征收任務；公路客貨運量增長2%，周轉量增長3%，交通運輸安全保持平衡態勢；工程合格率達100%，重點工程優良率達90%，單位工程優良率85%，公路養護干線年均好路率達到85%；規范運輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經營權轉讓；孝感市級文明單位達到50%以上，應城市級文明單位保持100%。

?二?工作舉措

1、精心組織，加快農村公路建設步伐。XX年，全市公路建設的重點將由干線轉向農村路網。因此，加大農村路網建設力度，打造小康致富路，既是我們的職責，也是我們交通人以自己的實際行動反哺農業、扶持農村、回報農民的最佳途徑。為完成今年路網建設目標，必須認真處理好三個關系：一是速度與質量的關系。從去年開始，?讓農民兄弟走了油路、水泥路?的口號 強化過程質量監控，全面提升工程管理水平。二是發展與籌(請關注)資的關系。農村公路建設，發展是 備工作，確保10月1日出租小汽車正式營運。

3、創新手段，不斷完善行業管理機制。一是提高運輸市場監管和服務能力，打造交通品牌。運輸市場繼續深入開展?三查、一打擊?稽查行動；職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運輸經營者要推行?三優?、?三化?服務，實行與服務對象?零距離?接觸的?用心服務?。二是進一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財產安全。三是繼續治理車輛超載超限，大力規范運輸市場秩序。

4、鞏固成果，確保費收任務全面完成。一是提高優質服務水平，努力培植新費源；二是加大規費征收力度，確保年度費收目標任務的完成；三是嚴肅財經紀律，加強資金管理。

5、強化監督，全面規范行政執法行為。一是切實加強交通執法隊伍建設，教育交通執法人員牢固樹立執法為民的觀念，切實為優化

1、積極做好交通重點項目跟蹤服務

結合國家、省發改委?促進中部地區崛起規劃?和?武漢城市圈總體規劃?的總體部署和要求，為深入推進*生態示范區建設，加快梁子湖綠色經濟騰飛。上半年，我們積極展開項目跟蹤服務工作，一方面，配合省市交通主管部門做好鄂咸高速線路走向及控制點實地勘察，打通連接武漢、黃岡、黃石、咸寧的高速通道；另一方面，在區領導努力和關心下，實現武陽一級公路過境*，激活?兩鎮兩島?經濟發展大動脈。

2、全力實施通村公路建設項目

截止7月底，全區通村公路建設計劃任務35.381公里，其中已完成建設的18.38公里，完成投資459.5萬元，占目標任務的51.9%。下一階段，我們將加緊建設步伐，盡快完成全部建設項目，爭取早日組織項目竣工驗收，落實交通惠農補助資金。

3、認真申報十二五危橋項目

實現公共交通基礎設施建設向現代客運物流和城鄉公交一體化 1 轉變，是交通部門十二五期間的工作重點，要實現這一轉變促成新農村交通格局，就必須把公路危橋改造項目作為工作重點來抓。6月初，我們根據上級公路主管部門的要求，對全區群眾反響較大、病害嚴重、車流人流較多的公路危橋進行認真細致的排查，完善危橋相關數據，將符合省、市文件要求的公路危橋進行排序申報，爭取納入省十二五公路危橋改造項目庫。

4、深入開展訪民情解民憂

按照區委、區政府關于?遍訪農家活動?的部署安排，我局迅速成立活動專班，編制活動方案，并按照黨委、政府要求，認真落實好各項規定動作，確保不走樣不離題。此次活動我局掛點東溝鎮茅圻村，在歷時3個月的走訪過程中，我

們對該村十一個小組進行了走訪，認真細致的收集民情民意，形成了專門的活動報告，同時提出了整改措施。在局領導的帶領下，我們投入資金2萬余元，對該村的孤寡老人貧困戶進行了走訪慰問，并針對今年的大旱，為該村送去了抗旱物質，努力幫助群眾解決生產生活難題，竭力營造一個和諧的社會主義新農村。

5、切實保障水運交通安全

五一期間，正值梁子島態旅游火旺之際，我局聯合市海事局梁子湖分局、區安監局、鄉鎮分管領導、渡口客運公司等多家單位，對長嶺碼頭、梁子島碼頭、磨刀磯碼頭及往來班船進行了安全檢查，結果發現大部分班船存在安全隱患，如船體滲水、扶手松動、救生圈、滅火器失效，無證上崗、超載等問題，隨即給出書面整改意見，勒令其認真整改。同時我們還請所屬主管單位根據水上交通安全管理的相關法律法規，督促被查單位制定整改落實方案，進行全面認真細致的整改，必要時勒令其暫停運營，確保來往游客生命財產安全。

二、存在的不足

一是發展大交通的思路還不夠清晰，爭取立項困難，解決問題的辦法還不多。二是交通系統管理的機制體制不順，權利責任不對等。三是公路養護資金嚴重不足，道路損毀無力修復。

三、XX年下半年主要工作

1、爭取領導重視，強化對重點公路項目規劃立項工作的領導。

2、繼續爭取農村公路建設計劃。切實加強與上級交通主管部門溝通聯系，努力爭取公路建設計劃，盡量滿足群眾的愿望和訴求。

3、努力爭取危橋改造項目計劃。為保障人民群眾的生命財產安全和道路暢通，我們將盡職盡責，積極爭取危橋改造項目計劃。

4、積極爭取公路養護資金。今年在強降雨的沖擊下，全區部分縣鄉公路已

病入膏肓，急需整險加固。因此，我們將積極與上級交通主管部門協商，切實妥善解決道路運輸中的不穩定因素。

5、繼續鞏固交通安全生產成果。下半年，在旅游高峰期，我們還將組織一次檢查，幫助干部提高安全意識，協助落實安全生產責任制，強化行業安全生產監管，做到警鐘長鳴，常抓不懈。

二〇一四年六月二十日

中隊于5月16-18日對全市從事客、貨運出租的營運車輛進行了年度審驗。年審是一項工作量大，困難多的工作，時間緊、任務重，煙臺運管處領導要親臨現場督導，對業戶的經營資格重新進行考核評定，從經營者的經營資格、經營行為、服務質量、稅費繳納、車輛技術狀況等方面嚴格把關。為了能夠順利通過煙臺運管處領導的嚴格審核，中隊全體人員參與，在年審前一周抽出兩天的時間，按照煙臺運管處規定的標準，對全市442輛客運出租車和86輛貨運出租車先進行了預審，發現存在問題的車輛56部，及時責令限期整改。年審期間，中隊全員努力，圓滿地完成了審驗任務。

2、加強從業人員教育

中隊每月召開出租車業戶例會制度，定期組織業戶學習，對他們進行規范服務教育和文明行車教育，實行星級管理，使出租從業人員素質明顯提高。

嚴格客運出租車駕駛員的準入關，按照?山東省道路運輸條例?的規定，提高從業標準，并按照?煙臺市客運出租車駕駛員培訓教材?的規定嚴格進行培訓，經培訓合格，方可持準駕證上崗。進一步提高了，客運出租車駕駛員的整體素質。

3、自籌資金，又實現?兩統一?

中隊自籌資金，自今年4月開始，在客運出租車已實現車體

顏色等?五統一?的基礎上，著手為實現駕駛員統一著裝、座位統一外套做準備。經過努力，中隊在5月20日前，將襯衣和座套全部發放到全市442輛客運出租車的業戶手中，同時規定每周更換一次座套，保持車內整潔，駕駛員必須著裝上崗。自此，龍口市客運出租車又實現?兩統一?，為龍口創建文明城市增添了一處新亮點。

4、開好研討會，解決加氣難

今年年初，由于燃氣量不足等原因，造成了客運出租車加氣困難，影響了客

運出租車的正常運行。中隊發現這個問題后，及時上報市交通運輸局領導，并協調市建設局燃氣辦和港華燃氣公司，先后組織召開了三次研討會，基本解決了客運出租車的加氣難問題，維護了業戶的利益，保證了客運出租車正常運行，保持了龍口市的和諧穩定局面。

5、搞好宣傳，提高形象

為宣傳交通系統和中隊的工作，使廣大群眾能理解、支持我們，我們利用廣播電臺、電視臺、報紙、刊物等新聞媒體共發表新聞報導10余篇，有效地提高了交通執法人員的形象。

三、依法行政，克服困難，嚴厲打擊黑車

為保持客運市場的健康穩定的發展，中隊繼續堅持嚴厲打擊非法營運車輛，在上級領導的大力支持下，本著穩定大局的方針，千方百計想辦法，采取科學有效措施，不分晝夜，不怕打擊報復，奮力拼搏，使我市出租行業的狀況有了很大改觀。中隊在各有關單位的配合下，采取蹲點守候、跟蹤追查、設卡攔查、上路巡查等靈活多變的稽查方法，利用攝像機和數碼相機等先進的取證工具非法營運車輛進行先期取證。在違法事實清楚、證據確鑿、執法程序正確、執法文書健全的情況下，依法對非法營運車輛進行嚴厲打擊。處罰時，領導帶頭實行?一刀切?，拒絕講情，鐵面無私。截止XX年5月底，共查處非法營運的轎車、面包車、汽油三輪車共70余輛次，無一例要求聽證、復議和提起行政訴訟的案件發生，使客運出租市場秩序得到了進一步的規范。

龍口市公安交通稽查中隊 XX年5月27日

今年以來，在區委、區政府和市交通局的正確領導下，我局堅持以科學發展統攬交通工作，認真貫徹落實黨的十六大和十六屆四中、五中全會及市委八屆三次全會、區委二屆二次全會精神，以科學發展觀學習教育活動為契機，以規范執法行為、優化發展環境為中心，以內強素質、外塑形象，打造誠信、和諧交通為目標，狠抓交通?三個文明?建設，促進了交通工作的全面、協調發展。

一、上半年工作簡要總結

(一)公路工程建設進展順利。今年以來，我局把紅色旅游線建設、區北外環公路建設作為一項政治任務、作為全區經濟發展和園區項目建設的重中之重來抓，投入最強的技術力量、最好的施工隊伍和監管隊伍，克服了資金緊張、施工環境差等困難，強力推進施工進度，進一步加大了質量監管力度，嚴把工程質量關。同時，堅持科學管理、嚴格施工程序、文明施工，安全生產，合理調配、大力協調地方工作。截止6月底，北外環東段建設工程已完成全部路基工程5.981公里，完成三層路面基層水泥穩定碎石鋪裝4.882公里，完成路面底層瀝

青混凝土鋪裝2.982公里；王潘線改建工程共完成路基11.6公里，路面鋪裝8.2公里。

(二)拆違拆遷工作取得了突出成果。按照市、區拆違拆遷工作指示精神，我們以打造宜居靚城、創建和諧豐潤為目標，在區委區政府的統一領導下，集中開展為期兩個多月的拆除違法違規建筑攻堅戰。在艱巨的任務面前，局主要領導從摸底排查到挨家宣傳動員，從協調配合到檢查督導，從開始拆圍拆遷到后期的善后，每天工作在 級部署的階段性工作任務。截止6月底，共完成×××北出口兩側拆違拆遷房屋建筑18xxxx，拆遷面積達4439xxxx米。

(三)鄉村公路建設實現新突破。今年以來，我局按照區委?加速推進農村經濟發展和文明生態村建設，取得社會主義新農村建設的新進展?的目標，按照科學發展觀全面、協調、可持續發展的要求，深入開展農村公路發展調研，在合理規劃、強化協調的基礎上，有針對性地幫助鎮鄉村解決實際困難，并將農村公路建設作為民心工程、和諧工程來抓，促進全區鄉村道路早開工、早建設。同時，進一步嚴格技術標準，嚴把質量關口，加強施工的指導和管理，確保了我區今年農村交通建設和養護的高質量、快發展，使我區鄉村公路改造項目工程全面鋪開，進展順利。截止6月底，完成道路開工建設16條39.6公里，占計劃65.5公里的6xxxx，其中已完成9條、28.3公里，占全年計劃的4xxxx。

(四)公路養護、綠化美化工作進展可喜。為確保全區公路始終保持良好狀態，我局主要領導率領技術人員深入到全區縣鄉公路開展調研，圍繞全面、協調、可持續發展的要求，對全區道路的建設和維修進行了認真部署，決定投資74xxxx元，對邱柳、豐揚、碾唐、洪火線和石各莊道路進行維修，完善縣鄉道路的使用功能。在加強公路日常養護管理，不斷提高公路通行能力的同時，加緊了公路綠化工程實施，加大國省干線公路環境綜合治理力度，強力推進大中修工程建設。截止6月底，列養國省干線好路率達8xxxx，達到市局下達的好路率指標；完成4條國省干線公路、4條縣級公路和4條鄉村公路的綠化任務，共計栽植喬木16.2xxxx株，灌木4xxxx株，種植草花500xxxx米；重點對唐豐路、高速連接線的公路環境進行了大規模整治，維修平交道口擋墻14xxxx、維修路邊擋水埂95xxxx、清運垃圾890立方米；完成國省干線及縣級公路路面挖補共計3418xxxx米、罩面14730xxxx米；完成豐董線巖口橋、102線沙白小橋等xxxx橋梁的維修加固工程。

(五)路政?雙超?治理和綜合整治成效明顯。半年來，我們認真貫徹省市加大超限超載治理通知精神，堅持國、省干線為重點，以卸載為主、罰款為輔的原則，加大了超限超載車輛 的治理力度，累計檢查車輛1628輛，處理超限車輛283臺次，卸載貨物6867噸。在公路管理方面，我們以全區拆違拆遷行動為契機，在市、區的統一領導下，組織了多次大規模的執法行動，對唐豐路、西外環線控制區內的違法建筑進行了聲勢浩大的拆除，取得了突出成果。同時，我們將管理路段的責任層層分解到個人，加大了公路日常巡查密度，做到了對各類違法行為早發現、早處理、早結案；同時共受理路政違法案件10xxxx，結案率達10xxxx；清除路阻路障76處、575立方米，清除非公路標志165塊，清除違章攤點63處、11xxxx米，制止違章建筑4處、9xxxx米，保證了公路的安全暢通。

(六)規費征收穩步增長。上半年，我局通過嚴格實施內部監控，嚴格執行征費法規，廣泛延伸服務觸角，多渠道拓展費源，強化規費催繳與依法稽查相結合，多次開展大規模的聯合稽查、聯合執法行動，大大提高了轄區車輛的應征率、納費率。預計到6月底，可征收車輛養路費622xxxx元，其中，汽車養路費548xxxx元，占市局年計劃980xxxx元的53.xxxx，同比增長了 42.xxxx；拖拉機養路費73xxxx元，占市局年計劃88xxxx元的83.xxxx；完成運管費征收36xxxx元、貨運附加費30xxxx元、客票附加費4xxxx元；完成車輛通行費收繳65xxxx元，占市局年計劃127xxxx元的51.xxxx，同比，增長了7.xxxx。

(七)運輸市場整頓取得突破性進展。我們以維護廣大人民利益、打造誠信交通為己任，以群眾反映最強烈的出租?黑車?問題為重點，狠抓了客運市場的專項治理，維護了正常的運輸市場秩序。從5月22日起，我局組織了出租所、運政稽查、客運稽查等單位5xxxx名執法人員參加的為期一個月的出租黑車及其它

非法營運車輛專項整治行動。一方面加大執法力度，嚴厲打擊非法運營行為，維護合法經營者權益；另一方面利用宣傳車巡回廣播、電視臺發布公告等形式大力宣傳，營造聲勢。取得了突出成果，半年來，共查處無證經營的出租?黑車?6xxxx部，查處搶客、甩客、宰客、私抬票價、客運超載等違章行為22xxxx起，查處非法營運的三輪車113輛次，取締汽車維修廠點xxxx；完成元旦、?五一?黃金周期間安全運送旅客1xxxx人次；分流旅客200xxxx人次。

(八)運輸行業管理持續健康發展。半年來，我局進一步完善了客運網絡建設，強化了客運基礎工作規范化管理；進一步加大營運車輛技術檔案管理，共換發汽車?營運證?830xxxx，三輪車、拖拉機?營運證?560xxxx；加大了貨運聯合體車隊的整頓力度，統一收費標準、服務標準，提高運輸經濟效益和社會效益；嚴格了車輛二級維護、檢測標準，全面實行了維修質量保證期制度；進一步提高了車輛技術狀況。共檢測營運車輛9855臺次；完成培訓駕駛學員期40xxxx人次。

(九)交通法制、信訪工作水平穩步提高。半年來，通過不斷完善行政執法工作手段，規范運行機制，形成了集培訓、考核、監督、評定為一體的法制工作管理體系。今年來，共組織各類執法人員崗位培訓3期，參訓率達10xxxx，完成了對全局24xxxx執法人員的考核測試工作，對在執法工作中表現突出的單位和個人給予大力表彰和獎勵，對在考試考核中綜合成績較差的兩名中層執法干部給予了免職處理；受理社會群眾投訴2xxxx起，沒有發生進京、赴省等重大信訪、越級訪案件，信訪隱患排查率達10xxxx。通過加強交通法制建設，執法隊伍的依法行政水平明顯提高，沒有發生公路?三亂?等違法違紀事件。

(十)安全生產管理工作進一步強化。今年以來，我們堅持安全 上半年對涉及工程隊油石拌合場失竊案的xxxx相關責任人員給予了通報批評，并給予不同程度的經濟處罰。在此基礎上，先后投入400xxxx元購臵了路錐、施工標志、條幅等安全設施，對全局的消防設施進行了檢修更換，做到了防患于末燃，有力地促進了全局安全生產工作的健康有序開展，半年來，我局沒有發生重大安全生產及責任事故。

(十一)黨風、行風、廉政建設、精神文明建設、科學發展觀學習教育活動又上新臺階。

半年來，我局進一步完善了黨風廉政建設及治理公路?三亂?責任狀，細化了領導班子成員的責任分工，狠抓了行風和機關效能建設，做到了項項工作有部署、有檢查、有落實，實現了管理的制度化、規范化。

在科學發展觀教育活動中，堅持把學習提高、解決問題、走群眾路線、領導干部帶頭等規定動作貫徹始終，力求做到入腦入心。10位班子成員帶頭撰寫學習心得和筆記，全體黨員干部結合實際，分別寫出學習筆記、心得體會，使每個黨員干部掌握科學發展觀的核心內容、價值觀念及實踐基礎。5月22日上午，全局28xxxx名黨員干部聽取了局領導作的?以科學發展示范區為引領，努力探索豐潤交通科學發展之路?的宣講報告，提出了以科學發展觀統領豐潤交通發展全局，每個干部職工，都要自覺投身于建設科學發展示范區的偉大實踐中去的要求。

局中心組組織局班子和機關支部全體黨員進行了三次集中理論學習，并結合交通工作重點展開了深入討論，針對目前交通面臨的新情況、新問題，提出了加大出租車市場整頓力度、加強農村道路建設和養護、強化交通規費征收、提高隊伍素質、整頓執法隊伍等五個方面的新思路。

為檢驗學習效果，我局科教辦組織黨員干部進行了科學發展觀知識閉卷考試，全局共26xxxx參加考試，通過閱卷評分，考試平均成績達到90分以上。

全系統黨員干部通過認真學習上級領導講話和相關資料，深刻領會科學發展觀的精神實質和豐富內涵。共撰寫讀書筆記、心得體會、剖析材料100xxxx份。同時，結合行業建設實際，深入開展?為民、務實、清廉?主題教育。通過學教活動的開展，干部職工的科學發展意識、服務意識、大局意識、責任意識、創新新意識明顯增強，堅持以此為動力，積極投身服務人民、奉獻社會的活動中。共涌現優質服務、拾金不昧、臨危救難、廉潔執紀等好人好事21xxxx件，收到表揚信、錦旗、鏡匾12封(塊)；完成為貧困災區、紅十字會、失學兒童等社會群體捐款xxxx余元。交通行業作風明顯轉變，行業形象得到明顯提升，社會滿意度不斷增強。

二、下半年工作打算(一)指導思想

以科學發展觀為統領，以科學發展觀學習教育活動為契機，以?為民、務實、服務?為核心，以深化改革為動力，堅持以人為本，轉變職能，嚴格管理，改革創新，在上半年取得成績的基礎上，進一步加大工作力度，努力建設誠信交通、和諧交通，把交通工作提高到一個新水平。

(二)工作目標

1、緊緊抓住?十一五?期間國家投資農村公路建設的大好時機，跑省進廳多方爭取資金，進一步加大資金籌措力度，爭取更多的建設項目。抓緊北外環線、王潘線等項目的建設，實行目標責任制，狠抓項目管理，加大協調力度，保證重點工程按時按質完成。

2、加大力度抓緊抓好鄉村道路建設和養護管理。針對上半年我區村村通工程抓得早、進展快的實際，不斷加大宣傳、督導、檢查力度，確保全年鄉村道路建設工程保質保量完工。同時要逐步落實?鄉村道路養護管理辦法?，加強檢查

督導，協助鎮鄉完善農村公路養護機制，逐步實現農村公路養護管理規范化，切實鞏固農村公路建設成果。

3、加強對列養公路的養護，進一步提升道路形象。認真落實局建設和養護計劃，通過強化內部管理，嚴格落實養護責任制，不斷提高公路養護水平；抓好大中修工程的施工，確保工程質量；抓好縣級公路樣板路的建設，樹立品牌意識，打造公路精品。通過嚴格施工管理，努力建設精品工程；通過公路治理和綠化、美化，為全區營造安全、暢通、生態環保的公路通行環境。改善和提高公路通行能力和規范化管理水平；加強汛期公路防水毀工作的領導，強化保障隊伍和物資儲備，確保汛期公路暢通無阻；大力實施綠色屏障工程，確保公路

養護工作再上新臺階。

4、進一步加強路政管理，路政管理工作要統一按照綜合執法的要求，全面管理做到縱向到底，橫向到邊，不留死角。一是全力抓好?雙超?治理，繼續加大對重載、超限運輸車輛的治理力度，基本杜絕違法超限車輛在公路行駛。二是大力開展公路綜合治理，加大路政巡查力度，確保路產路權不受侵害。

5、完成和超額完成市局、局下達的各項規費征收指標。

6、運輸管理工作要通過開展綜合執法行動，切實維護好道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，保護群眾的合法權益，鞏固和擴大上半年工作成果；同時開展對駕培、維修、檢測等行業進行專項治理。進一步完善?村村通班車?建設規劃，結合實際細化目標和責任，為廣大農村群眾出行提供更多的便利。

7、深化交通改革。一方面要逐步推行綜合執法的工作模式，通過深入實踐，總結經驗，完善機制，落實責任，探索交通行政執法的新路子；另一方面要通過建立長期的干部職工考核、考評機制，形成能者上，庸者下的工作機制，為深化交通執法改革打好基礎。在交通其它方面，也要建立高效有序的運行機制，堅持

?快、細、實?的工作作風，不斷提高工作效率。

8、深入開展科學發展觀學習教育活動，嚴格落實好活動的規定動作，真正使廣大干部職工理解科學發展觀的深刻內涵及其基本理論，把科學發展觀的理論運用到交通各項工作中去，為交通事業發展提供強大的政治保障和動力。進一步加強機關效能建設和行風建設，力爭在年度民主評議行風和機關效能建設中名列前茅。

(三)主要措施

1、創新觀念，增強發展后勁。進一步強化抓機遇意識，牢牢把握支持交通改革和發展這個中心，結合實際選準下半年工作的切入點和著力點，克服安于現狀、小績則滿、不思進取的傾向，更新思路，創新工作方法，全面提高工作效率。強力繼續推行目標責任經營，獎優罰劣，不斷激發和調動職工工作積極性，解決好持續發展的問題。

2、加強在建工程的監督與管理，提高建設質量。本著?百年大計，質量 是加強對鎮鄉村道路養護管理工作督導，積極向區領導匯報，認真解決存在的問題，特別要在養護資金籌措方面加大力度。保證我區新建道路得到及時、全面養護。

4、強化工作職能，增強工作活力。隨著國家宏觀調控和經濟環境治理力度的加大，法律法規不斷健全，這些政策的變化向我們提出了新的要求。我們要通過對全局工作目標運行態勢的分析，強化法律法規的學習教育和執行力度，不斷適應新的形勢。加強以各單位的工作重點和職能較弱的方面進行督導檢查，在發揮好原有積極性的同時，強化弱項，增加工作活力，減少盲目性，提高競爭力，充分發揮單位和個人的主觀能動性，保持全局經濟目標穩步上升、業務目標穩定發展的良性格局。

5、切實加強安全生產和治安防范。嚴格落實安全生產和綜治工作措施，強化領導和個人的責任，加強安全管理，制定周密的安全生產和治安防范預案；抓好重點部位的防范，減少災害造成的損失。對施工路段詳細部署安全保證措施，設安全標志，重視交通疏導，杜絕

發生重大交通安全責任事故和治安事件。

6、以科學發展觀學習教育為動力，加強行風建設和精神文明建設。要通過深入開展科學發展觀學習教育活動，引導干部職工樹立科學發展交通的新意識。一是堅持以人為本，把維護人民群眾的利益作為工作的出發點和落腳點，認真了解和分析人民群眾需要我們做什么，到底在哪些方面對我們不滿意，真正從人民群眾不滿意的方面改起，堅決不搞那些華而不實的東西，不做勞民傷財的事情。二是繼續推行便民服務活動，倡導愛心奉獻，強化服務意識，體現人文關懷，用我們的行動體現交通的誠信。三是建立高效有序的運行機制，堅持?快、細、實?的工作作風，踏踏實實為群眾辦好事、辦實事。四是加大信訪工作力度，解決好

群眾關心的熱點、難點問題，提高工作效率和辦事效率，全力打造和諧交通。五是強化職工教育。要在上半年執法教育培訓的基礎上，把學習教育工作推向全局所有干部職工，在各行業、部門開展職工學習、教育培訓活動，掀起職工素質教育的高潮，提高全局干部職工政治素養和專業技能，凝聚戰斗力，為完成全年任務提供強大的精神保障。

二○○七年六月二十六日

交通局上半年工作總結

XX年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領導下，局總支帶領交通系統干部職工，以科學發展觀為統領，以開展保持共產黨員先進性教育活動為契機，以?XX—全省交通質量管理年?活動為載體，實施?八大工程?，爭創?三個一流?，圓滿地完成了上半年各項工作任務，各項費收指標和運輸生產普遍上升，全面實現?雙過半?，各項交通基礎設施建設工程進展順利，行業管理力度不斷增強，安全運行態勢保持平衡，各項中心活動有序進行，為實現全年交通工作目標任務打下了堅實基礎，將為實現?十五?期間交通跨越式發展作出新貢獻。

一、上半年工作總結

?一?扎實推進了?高速精品工程?。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應城段初步設計和施工圖設計，完成了相關材料申報，配合協助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎，使高速公路在我市夢想成真。

?二?加快推進了?通暢安保工程?。云長公路應城段改造，全長13公里，上半年已完成施工圖設計，目前該項目已由孝感市公路管理處進入招投標程序，11月份建成通車；應天線全長19.95公里，已完成8公里加寬處臵及1.5公里上基層補強，南蝦線全長6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉公路9月份建成通車；八湯公路起點接線，全長460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長720米，已完成路基處臵和石灰土基層，目前正進入水泥穩定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應線楊河街道接線，全長600米，已完成小橋1座，正進入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場接線，全長600米，正組織施工單位進場；皂曹線8.6公里，已完成路基土

方，路面工程正在申請立項；通村公路交通部指令性計劃40公里，省廳指令性計劃40公里，指導性計劃82公里，上半年已完成申報、設計文件的鄉鎮有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮的人和、駱集、彭黃村，義和鎮的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優質工程、放心工程，我們實行了建立工程建設、廉政建設?雙合同制?，規范了?政府監督、社會監理、企業自檢?的三級質量保障體系，推行項目法人制、招投標制、工程監理制、合同管理制?四制?管理，出臺了工程管理?六個不準?的硬性規定。上半年，為了確保交通大動脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰雨天，全面展開了道路春季養護工作，共出動大小機械150多臺套，對90公里的路面進行了灌縫處理，補油4850平方米，修補坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護了路產路權。

?三?全力推進了?水運振興工程?。年初，針對枯水時節的船、貨、水矛盾，市港航所積極創新工作方法，使水路運輸形勢一路看漲。進入2月份枯水期，由于應城船吃水較大不能前往湖南內河，市港航所從武漢、岳陽等地請來80多艘湖南船運走了1.5萬噸應城貨，這種借船出省的服務理念得到了貨主廠家的高度贊譽，紛紛加大了從應城港起運的貨物量，久大、新都兩大集團上半年從應城港運貨8萬噸，占全市水上貨運量的三分之二。你運貨，我服務，你發財，我發展，應城港航與改制企業共創了?雙贏?局面，久大、新都兩大民營集團上半年節約運輸成本200多萬元；市港航所上半年完成起運量11.9萬噸，占年計劃的76%，水路規費收入38.9萬元，占年計劃的60%。由于應城膏鹽企業全面改制啟動，從水路起運的貨物量越來越大，現有的港口、碼頭已不能滿足運輸生產的需要，上半年我們申報了新港碼頭擴建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬

元，前期測量已完成，現已進入工程設計階段，預計10月底開工。

?四?有序推進了?運輸服務工程?。一是認真落實市人大常委會?關于禁止客運機動三輪車在中心城區運行的決議?，發展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負責人以及?面的?司機、群眾代表20多人召開了座談會，就發展城市出租小汽車和經營權有償使用問題廣泛征求意見，市政府結合實際，認真制定了?應城人民政府關于申請批準應城市出租小汽車客運經營權有償使用實施方案的報告?,該報告孝感市人民政府已正式批準，5月31日，此報告已上報省人民政府待批。責令限期整改。六是主要運輸生產指標全部上升，全面實現?雙過半?。上半年完成客運量372.2萬人，占年計劃的57%，客運周轉量21281萬人公里，占年計劃的58%；貨運量329.9萬噸，占年計劃的58%，貨運周轉量25409.9萬噸公里，占年計劃的66%；裝卸量516.1萬噸，占當年計劃的58%。

?五?著力推進了?資金保障工程?。上半年，在工程建設資金監管工作中，我們切實做到了?四個嚴格?，即嚴格財經紀律，嚴格預算管理，嚴格成本控制，嚴格審計監督，真正實現了?事前有控制，事中有檢查，事后有監督?，確保了建設資金不流失，沒有發生一起挪用、貪污、截留工程建設資金的違法亂紀行為。在交通規費征收工作中，我們按照年初制定的?突出任務抓舉措，突出目標抓管理，突出執法抓規范，突出創建抓行風?的總體部署，真抓實干，克難奮進，實現交通規費全面增長。全市交管站系統大力加強思想政治工作，在職工待遇有限的大環境下，大力提倡為國征費、執法為民的觀念，激發了廣大交管員無限的奉獻精神，全年費收做到了早動員、早部署、早開征，6個中心交管站費收均提前實現了?雙過半?。市征稽所、市運管所繼續實施?回歸工程?，努力提高服務水平，有效地促進了費收的增長，扭轉了以前的被動局面，也成功地實現了?雙過半?。各費收單位嚴格實行?收支兩條線?管理，確保了規費足額及時上解。上半年完成陸上?三費?615.9萬元，占年計劃57%，拖養費（含四小費）278萬元，占年計劃的79%；公路運輸管理費99萬元，占年計劃的53%。

?六?積極推進了?改革創新工程?。今年我們繼續實行了事業單位人事、用工與分配制度改革，建立了?職工能進能出，收入能高能低，干部能上能下?的靈活運行機制，增強了職工的責任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動性。同時，為鞏固公路養護體制改革成果，我們積極培育養護市場，推進公路養護企業化、市場化、社會化進程，從根本上解決?養人與養路?的矛盾，促進公路建

養可持續協調發展。進入行政服務中心的職能部門精簡了審批事項，簡化了審批手續，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發展的關鍵問題上有所突破。

?七?全面推進了?廉政陽光工程?。今年以來，我們堅定不移地一手抓交通建設，鎖定加快發展不動搖，一手抓黨風廉政建設，遏制交通腐敗不松懈。我們按照?管行業，必須管行風、管黨風廉政建設?的思路和?標本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預防?的要求，切實抓了黨風廉政建設責任制的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負責的責任體系。4月份，我們召開了全市交通系統紀檢監察工作會議，對全系統反腐倡廉工作進行了全面部署。6月份以來作為全市?廉政文化?進機關的唯一試點，我們在全系統大張旗鼓地開展?十個一?活動，目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等?七個一?活動，廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等?三個一?活動將在下半年陸續展開，從而進一步增強交通干部職工反腐倡廉意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風尚，使交通黨風廉政建設和反腐敗工作水平再上一個新臺階。

?八?持續推進了?形象素質工程?。一是認真扎實地開展了黨員先進性教育活動。我局下設14個黨支部，367名黨員，其中參加 觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導、進行一次革命傳統教育活動、開展一次讀書交流會、舉行一次模范事跡報告會、寫一篇學習體會文章、進行一次考試測評；組織召開六個層面的座談會，即行風監督員懇談會、二級單位主要負責人座談會、機關股室負責人座談會、離退休老干部座談會、省市企業及我市招商引資企業負責人懇談會、出租車司機座談會；制定的四個整改方案，即加快全市通村公路建設、發展出租小轎車、規范交通行政執法、創建?學習型、服務型、廉潔型?機關。學習方式新、座談對象全、整改方案實，受到了市委先進性教育活動領導小組辦公室的充分肯定。二是大力開展爭創?三個一流?活動。按照省廳要求，結合我市實際，我們深入廣泛地發動干部職工，以機關為龍頭，以?窗口?為重點?，以?一線?為基礎，縱向到底、橫向到邊地開展了爭創?三個一流?活動，進一步凝聚了行業力量，推動了行業文明向縱深發展。三是加強和規范了交通行政執法工作。交通執法人員持證上崗率達100%，執法程序得到了進一步規范，文明執法水平進一步提高。四是認真辦理人大代表建議、政協委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復率達100%。五是完成了省級文明城市、衛生城市檢查驗收、農村小康工作、社會治安綜合治理、計劃生育等各項中心工作。

二、存在的主要問題和困難

1、通村公路建設進展比較緩慢，與周邊縣市比，與上級下達的年度計劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級下達給我市的通村公路年度計劃為160公里，市委主要領導要求今年確保完成100公里，截至6月底，全市已經開工建設的通村公路總長不到20公里，差距很明顯，完成目標任務的壓力很大。主要原因：一是鄉鎮發展不夠平衡，有少數地方對通村公路建設不夠重視，有一定的畏難情緒；二是地方配套資金難以籌集到位，啟動困難。國家對通村公路建設實行的是?見花澆水?的激勵政策，每公里7

至9萬元的補貼只是平均概算成本的一半左右，因此，很多鄉鎮、行政村雖有熱情、有規劃，但由于配套資金難以籌到位，無法啟動，規劃也只能停留在紙上。

2、交通改革發展穩定過程中不穩定因素依然存在。主要表現在：一是事業單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經營權轉讓工作保穩定壓力很大。明年3月31日前全面?禁麻?，涉及上千個家庭四、五千人的生活出路問題，到動真格的時候，不穩定的因素肯定會凸現。三是交通企業軍轉干部人數較多，保穩定的責任大，任務重，壓力也很大。

3、極少數路政、運政等執法人員執法不文明行為仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領?四大家?領導到我局調研，對我市交通?十五?期間取得的成就給予充分肯定的同時，提出了四點要求：一是高標準、高起點編制?十一五?規劃；二是加快通村公路建設步伐；三是加快交通企業民營化改革進程；四是全面推進交通?廉政陽光工程?。下半年，我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標規劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標任務的全面完成，以我市交通事業全面協調可持續發展的優異成績為全面建設小康應城作出新的更大貢獻。

?一?主要目標

全面完成水陸基礎設施建設年度規劃，全面完成孝感市交通局下達的水陸規費征收任務；公路客貨運量增長2%，周轉量增長3%，交通運輸安全保持平衡態勢；工程合格率達100%，重點工程優良率達90%，單位工程優良率85%，公路養護干線年均好路率達到85%；規范運輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經營

權轉讓；孝感市級文明單位達到50%以上，應城市級文明單位保持100%。

?二?工作舉措

1、精心組織，加快農村公路建設步伐。XX年，全市公路建設的重點將由干線轉向農村路網。因此，加大農村路網建設力度，打造小康致富路，既是我們的職責，也是我們交通人以自己的實際行動反哺農業、扶持農村、回報農民的最佳途徑。為完成今年路網建設目標，必須認真處理好三個關系：一是速度與質量的關系。從去年開始，?讓農民兄弟走了油路、水泥路?的口號 求是?列養公路計劃養，新增里程調劑養，農村公路群眾養?，通過這樣機制的建立，依法把所有公路的養護主體搞明確，把責任搞到位，把養護質量搞上去，把建設成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養護模式，力爭取得實質性突破。

2、突出穩定，加大交通企事業改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策，正確處理改革發展穩定的關系，有重點、有步驟地推進各項改革。一是繼續深化交通行政管理體制改革。運管、港航等進入市行政服務中心的交通職能部門要精兵減政，優化服務環境。二是深化事業單位人事、用工與分配制度改革。主要任務是籌集配套資金，完善養老保險、醫保、失業保險等各項配套改革，切實解決職工參與改革的后顧之憂，增強主動性和積極性。三是鞏固公路養護體制改革。積極培育養護市場和市場主體，從根本上解決?養人與養路?的矛盾。四是加快交通企業改革步伐。客運企業要擺脫?丟輪子、保場子、吃牌子?習慣于掛靠經營的被動局面，積極探索全盤民營化或實行公有和非公有混合發展的新路子；昌隆出租車公司要主動適應市場環境，按照市政府出臺的關于發展城市出租小汽車的實施方案，做好?面的?9月底全部下線的各項準備工作，確保10月1日出租小汽車正式營運。

3、創新手段，不斷完善行業管理機制。一是提高運輸市場監管和服務能力，打造交通品牌。運輸市場繼續深入開展?三查、一打擊?稽查行動；職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運輸經營者要推行?三優?、?三化?服務，實行與服務對象?零距離?接觸的?用心服務?。二是進一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財產安全。三是繼續治理車輛超載超限，大力規范運輸市場秩序。

4、鞏固成果，確保費收任務全面完成。一是提高優質服務水平，努力培植新費源；二是加大規費征收力度，確保年度費收目標任務的完成；三是嚴肅財經紀律，加強資金管理。

5、強化監督，全面規范行政執法行為。一是切實加強交通執法隊伍建設，教育交通執法人員牢固樹立執法為民的觀念，切實為優化

截止7月底，全區通村公路建設計劃任務35.381公里，其中已完成建設的18.38公里，完成投資459.5萬元，占目標任務的51.9%。下一階段，我們將加緊建設步伐，盡快完成全部建設項目，爭取早日組織項目竣工驗收，落實交通惠農補助資金。

3、認真申報十二五危橋項目

實現公共交通基礎設施建設向現代客運物流和城鄉公交一體化 1 轉變，是交通部門十二五期間的工作重點，要實現這一轉變促成新農村交通格局，就必須把公路危橋改造項目作為工作重點來抓。6月初，我們根據上級公路主管部門的要求，對全區群眾反響較大、病害嚴重、車流人流較多的公路危橋進行認真細致的排查，完善危橋相關數據，將符合省、市文件要求的公路危橋進行排序申報，爭取納入省十二五公路危橋改造項目庫。

4、深入開展訪民情解民憂

按照區委、區政府關于?遍訪農家活動?的部署安排，我局迅速成立活動專班，編制活動方案，并按照黨委、政府要求，認真落實好各項規定動作，確保不走樣不離題。此次活動我局掛點東溝鎮茅圻村，在歷時3個月的走訪過程中，我們對該村十一個小組進行了走訪，認真細致的收集民情民意，形成了專門的活動報告，同時提出了整改措施。在局領導的帶領下，我們投入資金2萬余元，對該村的孤寡老人貧困戶進行了走訪慰問，并針對今年的大旱，為該村送去了抗旱物質，努力幫助群眾解決生產生活難題，竭力營造一個和諧的社會主義新農村。

5、切實保障水運交通安全

五一期間，正值梁子島態旅游火旺之際，我局聯合市海事局梁子湖分局、區安監局、鄉鎮分管領導、渡口客運公司等多家單位，對長嶺碼頭、梁子島碼頭、磨刀磯碼頭及往來班船進行了安全檢查，結果發現大部分班船存在安全隱患，如

船體滲水、扶手松動、救生圈、滅火器失效，無證上崗、超載等問題，隨即給出書面整改意見，勒令其認真整改。同時我們還請所屬主管單位根據水上交通安全管理的相關法律法規，督促被查單位制定整改落實方案，進行全面認真細致的整改，必要時勒令其暫停運營，確保來往游客生命財產安全。

二、存在的不足

一是發展大交通的思路還不夠清晰，爭取立項困難，解決問題的辦法還不多。二是交通系統管理的機制體制不順，權利責任不對等。三是公路養護資金嚴重不足，道路損毀無力修復。

三、XX年下半年主要工作

1、爭取領導重視，強化對重點公路項目規劃立項工作的領導。

2、繼續爭取農村公路建設計劃。切實加強與上級交通主管部門溝通聯系，努力爭取公路建設計劃，盡量滿足群眾的愿望和訴求。

3、努力爭取危橋改造項目計劃。為保障人民群眾的生命財產安全和道路暢通，我們將盡職盡責，積極爭取危橋改造項目計劃。

4、積極爭取公路養護資金。今年在強降雨的沖擊下，全區部分縣鄉公路已病入膏肓，急需整險加固。因此，我們將積極與上級交通主管部門協商，切實妥善解決道路運輸中的不穩定因素。

5、繼續鞏固交通安全生產成果。下半年，在旅游高峰期，我們還將組織一次檢查，幫助干部提高安全意識，協助落實安全生產責任制，強化行業安全生產監管，做到警鐘長鳴，常抓不懈。

二〇一四年六月二十日

在煙臺運管處和龍口市交通運輸局的正確領導下，中隊以保證出租車市場穩定為重點，以提高出租車服務質量、讓廣大市民滿意為目標，依法行政，強化監管、科學引導、文明服務，不斷加強隊伍建設，提高管理水平。全中隊上下群策群力，團結奮進，以?以人為本，文明執法?為宗旨，狠抓行業規范化管理，園滿完成局黨委部署的各項工作任務，現總結如下：

一、加強理論學習，搞好機關作風整頓

中隊嚴格按照市局?機關作風集中教育整頓活動實施方案?和?XX年機關干部課堂學習計劃?的規定，把每周五作為學習日，并適當抽出業余時間，認真學習市局規定的政治理論書目和相關文件，提高了全體干部職工的政治意識和理論水平，端正了工作作風。同時組織學習?中華人民共和國道路運輸管理條例?、?山東省道路運輸條例?等相關業務法規，提高了廣大執法人員的法律意識、服務意識、責任意識和敬業精神，規范中隊工作人員的執法行為，提高工作效率，樹立文明、廉潔、高效的對外形象。

二、狠抓落實，規范出租車行業管理

1、圓滿完成年審工作

中隊于5月16-18日對全市從事客、貨運出租的營運車輛進行了年度審驗。年審是一項工作量大，困難多的工作，時間緊、任務重，煙臺運管處領導要親臨現場督導，對業戶的經營資格重新進行考核評定，從經營者的經營資格、經營行為、服務質量、稅費繳納、車輛技術狀況等方面嚴格把關。為了能夠順利通過煙臺運管處領導的嚴格審核，中隊全體人員參與，在年審前一周抽出兩天的時間，按照煙臺運管處規定的標準，對全市442輛客運出租車和86輛貨運出租車先進行了預審，發現存在問題的車輛56部，及時責令限期整改。年審期間，中隊全員努力，圓滿地完成了審驗任務。

2、加強從業人員教育

中隊每月召開出租車業戶例會制度，定期組織業戶學習，對他們進行規范服務教育和文明行車教育，實行星級管理，使出租從業人員素質明顯提高。

嚴格客運出租車駕駛員的準入關，按照?山東省道路運輸條例?的規定，提高從業標準，并按照?煙臺市客運出租車駕駛員培訓教材?的規定嚴格進行培訓，經培訓合格，方可持準駕證上崗。進一步提高了，客運出租車駕駛員的整體素質。

3、自籌資金，又實現?兩統一?

中隊自籌資金，自今年4月開始，在客運出租車已實現車體

顏色等?五統一?的基礎上，著手為實現駕駛員統一著裝、座位統一外套做準備。經過努力，中隊在5月20日前，將襯衣和座套全部發放到全市442輛客運出租車的業戶手中，同時規定每周更換一次座套，保持車內整潔，駕駛員必須著裝上崗。自此，龍口市客運出租車又實現?兩統一?，為龍口創建文明城市增添了一處新亮點。

4、開好研討會，解決加氣難

今年年初，由于燃氣量不足等原因，造成了客運出租車加氣困難，影響了客運出租車的正常運行。中隊發現這個問題后，及時上報市交通運輸局領導，并協調市建設局燃氣辦和港華燃氣公司，先后組織召開了三次研討會，基本解決了客運出租車的加氣難問題，維護了業戶的利益，保證了客運出租車正常運行，保持了龍口市的和諧穩定局面。

5、搞好宣傳，提高形象

為宣傳交通系統和中隊的工作，使廣大群眾能理解、支持我們，我們利用廣播電臺、電視臺、報紙、刊物等新聞媒體共發表新聞報導10余篇，有效地提高了交通執法人員的形象。

三、依法行政，克服困難，嚴厲打擊黑車

為保持客運市場的健康穩定的發展，中隊繼續堅持嚴厲打擊非法營運車輛，在上級領導的大力支持下，本著穩定大局的方針，千方百計想辦法，采取科學有效措施，不分晝夜，不怕打擊報復，奮力拼搏，使我市出租行業的狀況有了很大改觀。中隊在各有關單位的配合下，采取蹲點守候、跟蹤追查、設卡攔查、上路巡查等靈活多變的稽查方法，利用攝像機和數碼相機等先進的取證工具非法營運車輛進行先期取證。在違法事實清楚、證據確鑿、執法程序正確、執法文書健全的情況下，依法對非法營運車輛進行嚴厲打擊。處罰時，領導帶頭實行?一刀切?，拒絕講情，鐵面無私。截止XX年5月底，共查處非法營運的轎車、面包車、汽油三輪車共70余輛次，無一例要求聽證、復議和提起行政訴訟的案件發生，使客運出租市場秩序得到了進一步的規范。

龍口市公安交通稽查中隊 XX年5月27日

抓，投入最強的技術力量、最好的施工隊伍和監管隊伍，克服了資金緊張、施工環境差等困難，強力推進施工進度，進一步加大了質量監管力度，嚴把工程質量關。同時，堅持科學管理、嚴格施工程序、文明施工，安全生產，合理調配、大力協調地方工作。截止6月底，北外環東段建設工程已完成全部路基工程5.981公里，完成三層路面基層水泥穩定碎石鋪裝4.882公里，完成路面底層瀝

青混凝土鋪裝2.982公里；王潘線改建工程共完成路基11.6公里，路面鋪裝8.2公里。

(二)拆違拆遷工作取得了突出成果。按照市、區拆違拆遷工作指示精神，我們以打造宜居靚城、創建和諧豐潤為目標，在區委區政府的統一領導下，集中開展為期兩個多月的拆除違法違規建筑攻堅戰。在艱巨的任務面前，局主要領導從摸底排查到挨家宣傳動員，從協調配合到檢查督導，從開始拆圍拆遷到后期的善后，每天工作在 農村交通建設和養護的高質量、快發展，使我區鄉村公路改造項目工程全面鋪開，進展順利。截止6月底，完成道路開工建設16條39.6公里，占計劃65.5公里的6xxxx，其中已完成9條、28.3公里，占全年計劃的4xxxx。

(四)公路養護、綠化美化工作進展可喜。為確保全區公路始終保持良好狀態，我局主要領導率領技術人員深入到全區縣鄉公路開展調研，圍繞全面、協調、可持續發展的要求，對全區道路的建設和維修進行了認真部署，決定投資74xxxx元，對邱柳、豐揚、碾唐、洪火線和石各莊道路進行維修，完善縣鄉道路的使用功能。在加強公路日常養護管理，不斷提高公路通行能力的同時，加緊了公路綠化工程實施，加大國省干線公路環境綜合治理力度，強力推進大中修工程建設。截止6月底，列養國省干線好路率達8xxxx，達到市局下達的好路率指標；完成4條國省干線公路、4條縣級公路和4條鄉村公路的綠化任務，共計栽植喬木16.2xxxx株，灌木4xxxx株，種植草花500xxxx米；重點對唐豐路、高速連接線的公路環境進行了大規模整治，維修平交道口擋墻14xxxx、維修路邊擋水埂95xxxx、清運垃圾890立方米；完成國省干線及縣級公路路面挖補共計3418xxxx米、罩面14730xxxx米；完成豐董線巖口橋、102線沙白小橋等xxxx橋梁的維修加固工程。

(五)路政?雙超?治理和綜合整治成效明顯。半年來，我們認真貫徹省市加大超限超載治理通知精神，堅持國、省干線為重點，以卸載為主、罰款為輔的原則，加大了超限超載車輛 的治理力度，累計檢查車輛1628輛，處理超限車輛283臺次，卸載貨物6867噸。在公路管理方面，我們以全區拆違拆遷行動為契機，在市、區的統一領導下，組織了多次大規模的執法行動，對唐豐路、西外環線控制區內的違法建筑進行了聲勢浩大的拆除，取得了突出成果。同時，我們將管理路段的責任層層分解到個人，加大了公路日常巡查密度，做到了對各類違法行為早發現、早處理、早結案；

同時共受理路政違法案件10xxxx，結案率達10xxxx；清除路阻路障76處、575立方米，清除非公路標志165塊，清除違章攤點63處、11xxxx米，制止違章建筑4處、9xxxx米，保證了公路的安全暢通。

(六)規費征收穩步增長。上半年，我局通過嚴格實施內部監控，嚴格執行征費法規，廣泛延伸服務觸角，多渠道拓展費源，強化規費催繳與依法稽查相結合，多次開展大規模的聯合稽查、聯合執法行動，大大提高了轄區車輛的應征率、納費率。預計到6月底，可征收車輛養路費622xxxx元，其中，汽車養路費548xxxx元，占市局年計劃980xxxx元的53.xxxx，同比增長了 42.xxxx；拖拉機養路費73xxxx元，占市局年計劃88xxxx元的83.xxxx；完成運管費征收36xxxx元、貨運附加費30xxxx元、客票附加費4xxxx元；完成車輛通行費收繳65xxxx元，占市局年計劃127xxxx元的51.xxxx，同比，增長了7.xxxx。

(七)運輸市場整頓取得突破性進展。我們以維護廣大人民利益、打造誠信交通為己任，以群眾反映最強烈的出租?黑車?問題為重點，狠抓了客運市場的專項治理，維護了正常的運輸市場秩序。從5月22日起，我局組織了出租所、運政稽查、客運稽查等單位5xxxx名執法人員參加的為期一個月的出租黑車及其它非法營運車輛專項整治行動。一方面加大執法力度，嚴厲打擊非法運營行為，維護合法經營者權益；另一方面利用宣傳車巡回廣播、電視臺發布公告等形式大力宣傳，營造聲勢。取得了突出成果，半年來，共查處無證經營的出租?黑車?6xxxx部，查處搶客、甩客、宰客、私抬票價、客運超載等違章行為22xxxx起，查處非法營運的三輪車113輛次，取締汽車維修廠點xxxx；完成元旦、?五一?黃金周期間安全運送旅客1xxxx人次；分流旅客200xxxx人次。

(八)運輸行業管理持續健康發展。半年來，我局進一步完善了客運網絡建設，強化了客運基礎工作規范化管理；進一步加大營運車輛技術檔案管理，共換發汽

車?營運證?830xxxx，三輪車、拖拉機?營運證?560xxxx；加大了貨運聯合體車隊的整頓力度，統一收費標準、服務標準，提高運輸經濟效益和社會效益；嚴格了車輛二級維護、檢測標準，全面實行了維修質量保證期制度；進一步提高了車輛技術狀況。共檢測營運車輛9855臺次；完成培訓駕駛學員期40xxxx人次。

(九)交通法制、信訪工作水平穩步提高。半年來，通過不斷完善行政執法工作手段，規范運行機制，形成了集培訓、考核、監督、評定為一體的法制工作管理體系。今年來，共組織各類執法人員崗位培訓3期，參訓率達10xxxx，完成了對全局24xxxx執法人員的考核測試工作，對在執法工作中表現突出的單位和個人給予大力表彰和獎勵，對在考試考核中綜合成績較差的兩名中層執法干部給予了免職處理；受理社會群眾投訴2xxxx起，沒有發生進京、赴省等重大信訪、越級訪案件，信訪隱患排查率達10xxxx。通過加強交通法制建設，執法隊伍的依法行政水平明顯提高，沒有發生公路?三亂?等違法違紀事件。

(十)安全生產管理工作進一步強化。今年以來，我們堅持安全 了領導班子成員的責任分工，狠抓了行風和機關效能建設，做到了項項工作有部署、有檢查、有落實，實現了管理的制度化、規范化。

在科學發展觀教育活動中，堅持把學習提高、解決問題、走群眾路線、領導干部帶頭等規定動作貫徹始終，力求做到入腦入心。10位班子成員帶頭撰寫學習心得和筆記，全體黨員干部結合實際，分別寫出學習筆記、心得體會，使每個黨員干部掌握科學發展觀的核心內容、價值觀念及實踐基礎。5月22日上午，全局28xxxx名黨員干部聽取了局領導作的?以科學發展示范區為引領，努力探索豐潤交通科學發展之路?的宣講報告，提出了以科學發展觀統領豐潤交通發展全局，每個干部職工，都要自覺投身于建設科學發展示范區的偉大實踐中去的要求。

局中心組組織局班子和機關支部全體黨員進行了三次集中理論學習，并結合交通工作重點展開了深入討論，針對目前交通面臨的新情況、新問題，提出了加大出租車市場整頓力度、加強農村道路建設和養護、強化交通規費征收、提高隊伍素質、整頓執法隊伍等五個方面的新思路。

為檢驗學習效果，我局科教辦組織黨員干部進行了科學發展觀知識閉卷考試，全局共26xxxx參加考試，通過閱卷評分，考試平均成績達到90分以上。

全系統黨員干部通過認真學習上級領導講話和相關資料，深刻領會科學發展觀的精神實質和豐富內涵。共撰寫讀書筆記、心得體會、剖析材料100xxxx份。同時，結合行業建設實際，深入開展?為民、務實、清廉?主題教育。通過學教活動的開展，干部職工的科學發展意識、服務意識、大局意識、責任意識、創新新意識明顯增強，堅持以此為動力，積極投身服務人民、奉獻社會的活動中。共涌現優質服務、拾金不昧、臨危救難、廉潔執紀等好人好事21xxxx件，收到表揚信、錦旗、鏡匾12封(塊)；完成為貧困災區、紅十字會、失學兒童等社會群體捐款xxxx余元。交通行業作風明顯轉變，行業形象得到明顯提升，社會滿意度

不斷增強。

二、下半年工作打算(一)指導思想

以科學發展觀為統領，以科學發展觀學習教育活動為契機，以?為民、務實、服務?為核心，以深化改革為動力，堅持以人為本，轉變職能，嚴格管理，改革創新，在上半年取得成績的基礎上，進一步加大工作力度，努力建設誠信交通、和諧交通，把交通工作提高到一個新水平。

(二)工作目標

1、緊緊抓住?十一五?期間國家投資農村公路建設的大好時機，跑省進廳多方爭取資金，進一步加大資金籌措力度，爭取更多的建設項目。抓緊北外環線、王潘線等項目的建設，實行目標責任制，狠抓項目管理，加大協調力度，保證(推薦你關注 網)重點工程按時按質完成。

2、加大力度抓緊抓好鄉村道路建設和養護管理。針對上半年我區村村通工程抓得早、進展快的實際，不斷加大宣傳、督導、檢查力度，確保全年鄉村道路建設工程保質保量完工。同時要逐步落實?鄉村道路養護管理辦法?，加強檢查督導，協助鎮鄉完善農村公路養護機制，逐步實現農村公路養護管理規范化，切實鞏固農村公路建設成果。

3、加強對列養公路的養護，進一步提升道路形象。認真落實局建設和養護計劃，通過強化內部管理，嚴格落實養護責任制，不斷提高公路養護水平；抓好大中修工程的施工，確保工程質量；抓好縣級公路樣板路的建設，樹立品牌意識，打造公路精品。通過嚴格施工管理，努力建設精品工程；通過公路治理和綠化、美化，為全區營造安全、暢通、生態環保的公路通行環境。改善和提高公路通行能力和規范化管理水平；加強汛期公路防水毀工作的領導，強化保障隊伍和物資

儲備，確保汛期公路暢通無阻；大力實施綠色屏障工程，確保公路

養護工作再上新臺階。

4、進一步加強路政管理，路政管理工作要統一按照綜合執法的要求，全面管理做到縱向到底，橫向到邊，不留死角。一是全力抓好?雙超?治理，繼續加大對重載、超限運輸車輛的治理力度，基本杜絕違法超限車輛在公路行駛。二是大力開展公路綜合治理，加大路政巡查力度，確保路產路權不受侵害。

5、完成和超額完成市局、局下達的各項規費征收指標。

6、運輸管理工作要通過開展綜合執法行動，切實維護好道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，保護群眾的合法權益，鞏固和擴大上半年工作成果；同時開展對駕培、維修、檢測等行業進行專項治理。進一步完善?村村通班車?建設規劃，結合實際細化目標和責任，為廣大農村群眾出行提供更多的便利。

7、深化交通改革。一方面要逐步推行綜合執法的工作模式，通過深入實踐，總結經驗，完善機制，落實責任，探索交通行政執法的新路子；另一方面要通過建立長期的干部職工考核、考評機制，形成能者上，庸者下的工作機制，為深化交通執法改革打好基礎。在交通其它方面，也要建立高效有序的運行機制，堅持?快、細、實?的工作作風，不斷提高工作效率。

8、深入開展科學發展觀學習教育活動，嚴格落實好活動的規定動作，真正使廣大干部職工理解科學發展觀的深刻內涵及其基本理論，把科學發展觀的理論運用到交通各項工作中去，為交通事業發展提供強大的政治保障和動力。進一步加強機關效能建設和行風建設，力爭在年度民主評議行風和機關效能建設中名列前茅。

(三)主要措施

1、創新觀念，增強發展后勁。進一步強化抓機遇意識，牢牢把握支持交通

第二篇：交通局年黨務工作總結

交通局年黨務工作總結

“>交通局年黨務工作總結2007-02-06 09:44:

××年黨務工作總結

×××交通局黨總支

今年以來，我局黨總支在區委、區政府和上級黨委的正確領導下，認真貫徹落實黨的十六大精神，以“三個代表”重要思想為指導，圍繞我區經濟發展，努力當好先行官，以新的思路、新的方式、新的姿態切實抓好黨的思想建設、組織建設和作風建設，充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用，充分發揮交通戰線各職能部門的作用，為我區的交通事業發展，為全局的三個文明建設作出了積極的貢獻。受到了上級黨委的高度好評，多次被評為各級“先進基層黨組織”稱號。主要工作

如下：

一、加強思想政治教育，抓好黨的思想建設。

交通局黨總支向來重視黨的意識形態教育，堅持把加強思想政治教育作為黨建工作的重要任務來抓，在健全和完善學習制度的基礎上，保證了領導干部學先一步、學深一步，黨總支書記親自抓學習，起到了領導干部帶頭學習的示范作用，一級抓一級，層層抓落實，使學習做到了有領導、有計劃、有時間保證、有措施、有檢查，并在理論聯系實際中取得了較好的效果。

首先，我們重點抓好組織黨員學習黨的十六大和十六大三中、四中全會精神，學習江澤民同志“三個代表”重要思想和胡錦濤總書記視察廣東時的重要講話。通過學習，使黨員深刻認識到黨的十六大是我國經濟和社會發展的綱領性文件，明確了全面建設小康社會的宏偉目標，堅定了對新一屆黨中央領導集體帶領全國人民奔康致富的信心。

二是重點抓好市場經濟理論和黨務知識的學習。按照區委和上級黨委的要求，主要抓好了全局黨員干部的日常培訓工作，黨總支堅持每周三學習制度，定期召開總支的民主生活會，圍繞落實“五個一”活動，即：每月一次黨員活動，每季度一次支委會，一次支部大會，每半年一次支部民主生活會，每年一次民主評議黨員，切實把學習活動落到實處。在今年月份，我局還專門邀請了區直工委、經貿機關黨委的領導為我局的黨務工作者進行黨務知識培訓，大大提高了我局黨務管理水平。一年來，累計參加培訓的黨員有多人（次），參加培訓的干部職工高達多人（次），較好地完成了黨總支年初制定的培訓計劃。通過學習，增強了黨員干部的黨性修養，提高了拒腐防變的能力，樹立起了馬列主義世界觀、人生觀和價值觀，立穩了人生坐標。

第三是抓好廉政教育學習。今年月份，我局按照上級紀委的部署，積極開展了以“為民、務實、清廉”為主題的紀

律教育學習月學習活動，局領導班子圍繞“勤政為民”和“反腐倡廉”為主要內容進行了二次專題民主生活會，在會上重點學習了胡錦濤、張德江、柳錦州同志在各級紀委全會上的講話精神；學習了江澤民同志論黨風廉政建設和反腐敗斗爭，《中國共產黨黨風監督條例（試行）》和《中國共產黨紀律處分條例》等，在學習中展開討論，并按照規定進行了自我檢查，沒有發現違規情況。還通過組織黨員干部集中觀看反腐倡廉電教片《縱權之禍》、《執著與追求》、《規矩與方圓》、《廉潔工程》等形式，警醒教育黨員干部，時刻牢記黨員宗旨，提高拒腐防變的自覺性。

二、切實抓好黨總支的基層組織建設，以新的思路、新的方式、新的姿態落實黨務工作。

⒈加強領導隊伍建設，提高科學決策水平。今年月份，為增強班子戰斗力、凝聚力和民主決策水平，我局增補了兩名同志進入局黨總支班子決策層，加強

班子隊伍建設。

⒉以黨建帶社團組織建設，充分展現交通人風采。在局黨總支的正確領導和大力支持下，我局的工會、青年團、婦女組織充分發揮職能，在“三八”期間，全局婦女職工舉行了歌舞聯歡活動；“五四”青年節，團總支帶領青年團員到偉人葉挺故居瞻仰，進行愛國主義教育，與經貿機關團委聯誼、工業總公司團支部舉行聯誼，溝通聯絡了感情；圓滿完成“激情紅五月”廣場文藝演出等，極大的豐富了團員青年的業余生活。工會組織積極開展扶貧濟困、慰問住院職工，組織捐款獻愛心等，充分發揮交通局社團組織的作用，展現了交通人的精神風貌。

⒊嚴格黨的組織生活，堅持開好班子民主生活會，堅持中心組學習制度，按規定及時召開黨員大會、總支會議和黨小組會議，確保黨組織生活的正常開展。

⒋抓好廉政制定的落實。按照上級紀委有關文件精神，積極開展反腐倡廉、“萬眾評公務”、行風評議等活動，按照“為民、務實、清廉”的要求，不斷增強領導班子的拒腐防變能力。并認真接待群眾的來信來訪，及時答復人大代表議案份，政協提案份。針對今年惠州市審計部門對我局××年以來出具的審計意見，局班子高度重視，認真落實整改，完善財經制度，堅決杜絕“小金庫”和“帳外帳”行為。××年以來，我局沒有發生一起違規資金使用行為。并不嚴肅財經紀律，健全監督機制，時刻做到警鐘長鳴、防微杜漸。

⒋抓好雙目標管理制度的落實。在年初，局黨總支與個支部簽訂“黨支部工作目標責任書”、與名黨員簽訂了黨員目標責任書。按照責任書的要求，層層抓落實，級級抓檢查，使雙目標管理制度得到了較好的落實。

⒌認真做好民主評議黨員工作。按照區委組織部和經貿機關黨委的要求，按時保質保量做好民主評議黨員工作，參加民主評議的黨支部個，黨員人，全

部都在合格以上。并評出本局先進黨支部個，優秀黨員名，通過評議進一步增強了黨員的團結和黨組織的凝聚力、戰斗力。

⒍認真做好發展黨員工作。局黨總支堅持把發展黨員工作列入議事日程，作為一項經常性工作來抓。按照“堅持標準、保證質量、嚴格程序、慎重發展”的方針，一年來組織培訓了名建黨對象，發展了名新黨員，辦理了名預備黨員的轉正。

⒎認真抓好計劃生育工作。按照人口與計劃生育的有關政策，積極做好黨員干部計劃生育情況調查和登記工作，今年月份在完成婦女職工的計劃生育數據登記的基礎上，又增加完善了全局男職工的計劃生育數據登記統計工作，使我局的計劃生育工作上了一個新臺階。

⒏積極實施固本強基工程，幫助掛點扶貧村脫貧致富。按照區委區政府實施固本強基工程，開展掛點扶貧的工作方案，我局對掛點扶貧的良井鎮山井村

制定了幫扶計劃，幫扶措施并派出幫扶工作隊深入扶貧點落實幫扶項目，撥出一萬元幫扶資金，力使幫扶村經濟發展壯大。我局局長還與該村的農戶“結親戚”，對點扶持，爭取盡快脫貧致富。

⒐做好黨費收繳工作。設立黨費帳戶，指定專人負責，保證黨費及時足額收繳和上交。

三、切實開展反腐敗斗爭，加強黨風廉政建設。

交通局黨總支嚴格按照區委的部署，落實反腐敗斗爭的各項任務，切實解決黨風廉政建設中存在的問題，加強黨風廉政建設，一年來未發現違法違紀的案件，廉政狀況基本是好的。

⒈開好以廉潔自律為專題的領導干部民主生活會，到目前為止，局黨總支已經結束了每年兩次領導干部自查自律工作。參加自查自律的副科以上黨政領導干部人。全局領導干部嚴格按照各級紀委的有關廉潔自律要求，在民主生活會上，班子成員認真對照檢查，開展

積極的批評與自我批評，進一步提高了領導干部反腐敗斗爭的自覺性。

⒉堅持抓好建章立制工作，加強各種監督機制。一年來，我局不斷建立和完善了一系列的黨建工作制度、廉政建設制度、崗位責任制度和各種內務管理制度，主要有領導干部考評和各科室互評制度、交通行政執法責任書、車輛費用包干管理制度、機關工作暫行規定等，使制度更趨于系統化、規范化、具體化，實用性強，便于操作、便于執行。

⒊繼續抓好“萬眾評公務“活動促進勤政廉政提高機關服務質量和服務水平。今年月份，我局嚴格按照區委、區政府《關于開展“萬眾評公務”活動的通知》精神，高度重視“萬眾評公務”活動，結合交通工作實際，廣泛宣傳發動，深入調查研究，并不斷改進交通工作方式方法，收到了良好效果。經評議我局今年的“萬眾評公務”結果比去年有了很大的進步。但離群眾的要求還有差距，針對評議活動提出的問題，我們逐條進行

整改、完善，進一步加強了機關作風，提高了服務質量，推進了交通行風的好轉，營造了廉潔、公正、高效的發展氛圍。

四、發揮交通職能作用，推進××交通事業的跨越式發展。

在黨總支的正確領導下，通過認真抓好各項黨務工作，有力地推動了我局各項交通工作的健康發展。至目前止，已完成兩費征收萬元，完成全年任務的；公路建設和養護取得階段性進展，新圩至秋長段一級公路改造工程已建成通車、縣道×良白公路建設資金已落實到位，并在今年月份開始動工興建，春節前有望建成通車。縣道鎮瀝公路堪查、圖紙設計已基本完成，明年爭取動工建設。公路硬底化工程進展順利，今年以來已有條村道動工興建，完成里程公里，超額完成了××市下達我區公里的公路硬底化指標。地方公路養護水平不斷提高，全年縣道年平均好路率達到，年末好路率達，完成上級部門下達路況指標。連

續八年被評為××市“地方公路養護”先進單位。客運站場建設穩步推進，××中心客運站已獲政府、規劃部門批準，前期站場選址、規劃、土地征用工作基本完成，有望年底動工興建，建成后將成為惠陽的一項亮點工程、形象工程。運政執法隊伍建設不斷加強，道路運輸市場整治力度不斷加大，各種違章經營行為得到有效遏制，為創建全國文明城市營造了良好的運輸市場環境。

五、存在的問題和明年工作打算：

××年，我局黨總支緊緊圍交通發展這一中心，求真務實，努力抓好黨建工作，推動了三個文明同步發展。但在工作中也存在一些不足之處，如：個別黨員組織觀念不強，紀律松懈，學習時間不落實等。在明年的工作中，我們將認真抓好如下工作：

⒈按照上級黨委的要求，抓好領導班子建設和中心組學習，繼續抓好黨員新時期各項方針政策的學習，黨的十六大精神、“三個代表”重要思想和胡錦濤

同志重要講話的學習，不斷提高黨員干部的政治素質和理論水平。

⒉加強黨的組織建設，健全黨的制度和各項黨務工作的落實，加強對黨員的檢查監督和管理，不斷純潔和壯大黨的組織。

⒊認真貫徹落實依法治區工作，加強行政執法監督，不斷規范行政執法行為，堅決杜絕公路“三亂”現象發生，繼續抓好對運輸市場的整治工作，為惠陽創建全國文明城市營造一個良好的交通運輸環境。

⒋加強精神文明建設，充分發揮工青婦組織的職能作用，關心職工福利，活躍職工生活，形成健康良性的交通工作氛圍。

⒌繼續抓交通經濟工作，落實規費征收和公路建設，強化運政執法管理。

⒍繼續抓好職工思想教育和運政隊伍職業培訓，進一步提高交通隊伍的整體素質。

二四年十二月三日

第三篇：xx年交通局年終工作總結

xx年交通局年終工作總結

撰寫人：___________

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期：___________

xx年交通局年終工作總結

xx年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡總書記的“科學發展觀”的重要思想，尤其是學習十七大精神和十七屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領導下，在所的支持幫助下，我發揮自身特長，認真做好農村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務。現將一年來的工作情況總結如下：

一、抓學習、強自身。

針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央xx號文件，政策法規的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協調、可持續的發展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的重大戰略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎。

二、強化職能，做好本職工作。

我負責本單位的文書制作、農村公路路政管理和農村公路養護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業。利用本職工作業務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統性不夠，特別是對農村公路工作的學習上與農村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。

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第四篇：xx年交通局工作總結

xx年交通局工作總結

撰寫人：___________

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期：___________

xx年交通局工作總結

今年，我們在縣委、縣政府的正確領導下，在市交通局、市公路處的關懷指導下，認真落實xx大精神和省、市公路會議精神，以“xx”期間全縣交通工作總目標為指導，圍繞年初制定的工作目標和工作任務，深入學習貫徹落實“xx大”精神和科學發展觀，全面加強公路工程及基礎設施建設，加快村通油路建設步伐，強化運輸市場管理與整治。全系統干部職工同心協力，克服困難，扎實工作，勤奮進取，圓滿完成了各項工作任務。具體情況

xx年投入交通基礎設施建設資金總計

1.42億元，完成縣級及以上交通大中修建設工程4項93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里（含縣級公路30公里），建設橋梁441.4延米/21座，建設鄉鎮客運站3座。運輸管理費征收完成430萬元，代征稅金12萬元，農拖養路費征收完成285萬元。客運量完成306萬人，旅客周轉量完成20680萬人公里，客運營業收入330萬元。申報市級文明機關4個。

一、加強公路建設，提高養護管理水平

今年我們積極爭取，嚴格管理，科學實施，加強了公路工程及基礎設施建設。堅持規范化、標準化養護，加強了路政管理。公路工程建設投資1.38億元，縣級及以上交通大中修建設工程4項93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里建設任務，建設橋梁441.4延米/21座。

（一）嚴格管理，科學實施，公路工程建設穩步推進，1、縣級公路

(1)大中修工程4項93公里，總投資2896.1萬元。其中

東德線30公里大修工程，工程投資1805.7萬元（路面工程1670.4萬元，路基改造工程135.3萬元）；昌付線17公里中修工程，工程投資477.9萬元；寶曲線33.3公里中修工程，工程投資351.2萬元；新梨線12.7公里中修工程，工程投資261.3萬元。

(2)

城鎮道路工程3項7.353公里，總投資167.41萬元（不含xx年尾留工程），其中：昌圖鎮南環路道路工程合計6.2公里（昌新線2公里，關天線4.2公里），工程投資36.5萬元；昌圖鎮利民街道路工程0.783公里，工程投資130.9萬元；昌圖鎮北環路道路工程0.37公里（xx年尾留工程，該工程1.655公里，工程總造價216.8萬元）。

以上工程均已完工，經質檢部門驗收，全部達到合格級品以上。

2、村通油路工程

從xx年實施“xx”計劃開始，到今年底，三年內我縣已完成了“xx”計劃內“村村通工程”計劃內的805公里農網工程。實現全縣450個村（分場）中364個通了油路或水泥路面、占應通村的81%。

今年我們共完成了346.085公里（含縣級公路1條30公里）村通建設任務。新建鄉、村黑色路面（或水泥混凝土路面）96條316.085（其中水泥混凝土路面184.81公里，瀝青混凝土路面131.275公里）公里，每公里投資32萬元（其中省投資26萬元，鄉鎮自籌6萬元），總投資10114.72萬元（其中省投資8218.21萬元，鄉鎮自籌1896.51萬元）。這96條線路分布在33個鄉（鎮）、場中，有鄉級公路37條189.518公里，村道59條126.576公里，建成后解決了105個村通油路的問題。以上工程經質檢部門驗收，全部達到合格級品以上。

今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣，今年也是我縣農村公路建設里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多，里程長（較xx年增加128公里），施工作業面廣，南北跨度大。全局上下與施工隊伍克服了任務下達晚、開工晚、施工期雨天多，資金到位不到三分之一等諸多困難，全部工程在xx月底，保質保量完成，是來之不易的。全縣農村公路網建設力度的加大，將對全縣經濟發展起到重大的推動作用。為了保質保量完成任務，我們采取了一些切實可行的措施，加大了領導力度，強化了管理。

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第五篇：XX年交通局工作總結

XX年交通局工作總結

今年以來，我局積極貫徹落實十六大、十六屆五中全會及區委九屆二次全會、政府二次擴大會議精神，按照“哈東開發”的總體要求，竭盡全力加快農村道路交通建設，加大力度收繳交通規費，推動我區交通工作不斷進步。

一、在業務工作方面，我局針對諸多不利因素，搶前抓早，不等不靠，采取有效措施，抓好各項工作的落實。

1、抓好通鄉公路建設。今年是國家在我省實施通鄉公路建設的最后一年，各縣都已經認識到了通鄉公路建設對本縣（市）的發展是一次機遇，紛紛通過各種渠道爭取多上項目。我區已連續二年修建了通鄉公路，所以在立項審批上難度較大，省、市計劃部門在剛開始立項的時候，沒有把我區的項目列入立項范疇。在這種情況下，區委、區政府主要領導全力支持，區主管領導、民主鄉及交通部門的領導在第一時間跑市上省，多方協調、積極爭取項目，爭取到11.5公里的建設任務，成為八區中唯一連續三年都爭取到通鄉公路建設任務的區。工程得到了各級領導的高度重視，省、市通鄉辦的領導多次到現場進行指導。工程總指揮、區長朱文瑋同志在10月1日蒞臨通鄉公路施工現場視察，并對在節日期間進行施工的工程建設者進行了親切的慰問，勉勵工程建設者要克服困難，嚴把工程質量關，把路修好。工程副總指揮劉永斗同志在工程施工遇到困難時，親自組織召開專題會議，分析原因，及時解決。

今年我區通鄉公路為一年工期，工期比較緊張，同時在施工過程中遇到了極大的困難。由于今年七、八月份降雨天數、次數較往年明顯偏多，施工單位無法按照原定的施工組織計劃進行施工，工期吃緊。面對這種情況，指揮部要求各施工單位倒排工期，重新編制施工組織計劃，增加施工人員和施工機械，進行交叉作業，增加作業時間，確保工程質量的前提下，按期完工。

道外區通鄉公路工程在省、市通鄉辦的大力支持下，在工程建設者的的共同努力下，工程主體順利完工，整個工程完成路基土方46072立方米；水泥6%穩定砂+碎石40%基層87202平方米；水泥混凝土面層80318平方米；維修小橋3座、維修涵洞8道。主要原材料消耗：中（粗）砂22064立方米；碎石23272立方米；42.5#水泥7358噸、32.5#水泥2167噸。

2、抓好縣鄉公路的養護工作。對全區23公里縣級公路、54.15公里鄉級公路進行了全面的養護。處理病害縣鄉公路XX0余平方米；清垃圾縣鄉公路合計6085立方米；維修橋梁373.8米/15座；疏通涵洞667米/61道；新植、補植樹木5900株/9公里；安裝地名牌28塊和警示標志15塊。同時對縣、鄉公路的三座橋梁破損的橋欄桿進行重新預制，并進行粉刷，即美觀又保證了夜間車輛的安全性。

3、抓好交通規費征收工作。加大征稽力度，積極宣傳交通規費征收政策，增強了業主的納費意識，收到了良好的效果。截止10末，我區征收運輸管理費150萬元，貨運附加費114萬元；征收地方養路費121萬元。我局加強了對執法人員進行培訓，學習了《行政許可法》等法律、法規，要求征稽人員提高認識，統一思想，做到文明執法、禮貌服務，樹立良好的交通征稽人員形象。通過培訓，執法人員的業務能力、執法水平均有所提高。

二、在隊伍建設方面，我局始終堅持從嚴治理的方針，一如繼往地貫徹“抓班子、帶隊伍、促工作”的總體思路，認真抓好“三個代表”重要思想的學習教育，開展“保持共產黨員先進性教育”和行政執法規范化建設等活動，抓好黨建和執法人員綜合素質的提高等工作，從而轉變了執法人員的工作作風，增強了他們的敬業、服務、法紀意識，提高了隊伍凝聚力和戰斗力。

1、積極開展保持共產黨員先進性教育活動

我局在開展保持共產黨員先進性教育活動專題學習階段，采取“三個結合”的辦法，抓好專題學習。一是自覺學與督促學相結合。二是自主學與集中學相結合。三是學理論與找問題相結合。認真開展談心，廣泛征求意見。先后發放征求意見信、制作征求意見箱、組織黨員召開各類座談會、個別訪談，力求實際效果。切實搞好黨性分析。每名黨員都對照黨員先進性標準和不合格黨員的主要表現，認真分析、深入挖掘自己在政治思想、工作作風、廉潔自律、組織紀律、宗旨觀念等方面存在的問題和不足，實事求是地撰寫分析材料。支部領導班子參加了組織生活會及先進性教育專題民主生活會，帶頭進行批評與自我批評，為其他黨員做出了榜樣。

2、狠抓執法隊伍的廉正建設

抓廉政建設，首先要抓班子，從領導做起。定期召開黨內民主生活會，開展批評與自我批評。大家暢所欲言，提意見，找不足，相互促進，共同提高。為加強黨內的民主監督，我們制定了廉潔自律的規定、財務內部審計監察制度、財務報銷審核制度，有效地規范了黨員領導干部的行為，領導帶頭抓廉政，也促動了廣大干部依法行政、遵紀守法的自覺性。從機關內部強化監督和管理，增加了工作的透明度，加深了干群之間的溝通與了解。

在工作中，堅決貫徹執行《廉政準則》和制止奢侈浪費的《若干規定》。上級來客人時，我們嚴格掌握招待標準，本著誰的客人誰來陪，杜絕陪客人過多，嚴禁大吃大喝，超標準招待。在執法過程中，嚴格按照省交通廳的文件規定征收各種規費，沒有超標準收費和搭車收費的現象。嚴格執行收支兩條線的規定，使用統一制發的財政票據，做到了及時上繳專戶。在違章車輛的處理上，為防止辦人情車，我們實行三人匯簽處罰單制度，杜絕個人說的算，使違章車輛處罰公正合理，防止了不正之風。

3、積極開展文明單位創建活動

在今年開展的創建市級文明單位的活動中，我們堅持創建文明單位和工作相結合，以不斷提高隊伍素質為重點，以創建一流業績為目標，以不斷完善各項規章制度為保障，以創建優美、整潔的環境為保障，不斷創新和完善活動內容，豐富創建方法，積極推進創建文明單位活動向縱深發展，使創建文明單位和各項交通工作相互促進，形成一個素質優良、紀律過硬、環境優美、廉潔高效、行為規范、運轉協調的局面。

三、存在的困難

1、公路建設資金短缺

隨著社會各項事業的高速發展，交通工作顯得越來越重要，公路建設的好壞，直接影響著區域經濟的發展，而公路建設資金的籌措僅僅依靠交通部門解決不了根本問題，因此要多頭聯動，群策群力，多渠道謀劃，才能從根本上解決公路建設資金的不足。

2、交通規費征收難度加大

由于國家、省相關政策的調整，地方養路費所涉及的車輛使用性質的不確定性，加之部分養車戶繳費意識淡薄，給規費征收工作帶來很大的困難，征費總額預計將大幅度下降，將對公路養護及建設資金的投入產生影響。

四、XX年工作安排

XX年我局的總體工作思路：認真學習貫徹十六屆五中全會精神，緊緊圍繞“振興新道外，打造中心區”的總體目標，在公路建設和養護上，堅持兩手抓，一手抓建設，一手抓養護；在執法工作中，既要嚴格執法，又要熱情服務，加強執法隊伍建設，提高執法人員的素質，推動交通工作再上新臺階。圍繞工作思路，主要抓好四項工作：

1、一是抓好通村公路建設。擬建通村公路4條19.9公里，分別為民主鄉至新立村9公里；民主鄉至民主村2.5公里；團結鎮至石人溝村4.3公里和江南中環路4.1公里。預計總投資1277.6萬元，其中國家補貼199萬元，省補貼298.5萬元，市補貼181.5萬元，地方自籌598.6萬元。二是加強公路養護。運用科加強公路養護。運用科學養護手段，加強薄弱路段養護工作，搞好公路保通工作。三是強化路政管理。加大路政執法力度，制定切實可行的管理措施，交通、鄉（鎮）、村聯動，以保證縣鄉道路的使用年限。

2、抓好運輸管理工作，加大運輸市場監管力度。一是加強微機管理，堵塞漏洞，加大處罰力度，確保兩費征繳任務的完成。二是在運輸市場管理上增強服務意識，依法創造良好的市場秩序，建立統一、開放、有序的道路運輸服務市場。

3、堅持依法行政，加大地方養路費征收力度。一是加強征稽人員的業務素質，認真組織征稽人員學習有關法律、法規，提高依法行政的能力和水平，做到文明執法、公正執法。二是加大公路規費征收法規的宣傳力度，使廣大養車戶形成自覺交費的意識。三是加強廉政教育，端正行業風氣，糾正行業不正之風，杜絕公路“三亂”現象發生。確保超額完成征收任務，為我區公路建設提供必要的資金保證。

4、加強隊伍和黨的建設，樹立交通人良好的形象。一是加強黨的思想政治建設。健全和完善理論學習的領導責任制和考核制度，教育黨員干部樹立正確的人生觀和價值觀，自覺做到立黨為公、執政為民。二是加強干部隊伍建設。堅持正確的用人導向，按照干部四化方針和德才兼備的標準選用干部，努力改善隊伍的專業知識結構，做到人盡其才。三是加強黨風廉政建設。切實加強理想信念和廉潔從政的教育，嚴格遵守廉潔自律的各項規定，加大對違紀違規的查處力度。堅持標本兼治，健全有效地管理機制形成反腐倡廉的整體合力。