第一篇:邯沙公路邯武段上跨陶二煤礦專用線立交橋基巖爆破施工組織設(shè)計
邯沙公路上跨陶二礦專用線立交橋
樁基巖爆破施工組織設(shè)計
施工單位:淄博中興達爆破工程有限公司
二零一零年三月
一、工程概況
(1)道路概況
擬建的邯沙公路邯鄲至武安段,是邯鄲到武安的快速通道,路線起于邯鄲市人民路西延互通,在澗溝村東南上跨邯長鐵路,沿舊路在林村西上跨南水北調(diào)總干渠,經(jīng)邯鄲縣公安交通大隊酒務樓中隊、邯鄲縣第十五中學后于張巖村西南下穿青蘭高速公路,在牛叫河村東南上跨邯長鐵路,經(jīng)北里莊南、北牛叫南后在康二城北側(cè)通過,經(jīng)東洞南與規(guī)劃的武安外環(huán)交叉后,過134處倉庫,終于武安市南環(huán)路與東環(huán)交叉口,路線主線全長18.57km。
公路等級為一級公路,設(shè)計時速為80km/h,公路在里程k12+560.33,鐵路里程k0+843.8處上跨陶二煤礦專用線。(2)周圍環(huán)境
橋位處鐵路為陶二煤礦專用線,陶二煤礦專用線從邯長鐵路康城站接軌,全線總長3.684km,上跨橋處鐵路里程K0+843.8。
橋位處陶二煤礦專用線1股道,非電氣化鐵路,混凝土枕木,50kg/m鐵軌,曲線片段,曲線半徑R=1000m,鐵路路基左側(cè)為土埂,土埂上為一條農(nóng)村公路,土埂高出路肩約2-3m;路基左側(cè)為農(nóng)田,農(nóng)田和路肩齊平。
鐵路兩側(cè)各有一排水溝,溝寬約1.5m,深約1.2m。距離橋位右側(cè)約80m處有左2-1.5m 鐵路排水箱涵,距離橋位左側(cè)約60m處有一座上跨鐵路公路橋,橋?qū)捈s5.3m。距離橋位左側(cè)約13處,有一電源桿,在橋區(qū)影響范圍內(nèi),施工前進行改移。
二、方案選擇
根據(jù)地質(zhì)資料并結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況,決定對橋樁樁基采用毫秒延期中心孔掏槽控制爆破方法。采用該種施工方案,可以減少對圍巖的擾動,增強圍巖的自承能力,特別是在不良地質(zhì)條件下效果更為顯著,不僅可以減少危石和支護的工程量,而且保證了施工的安全;由于光面爆破使開挖面平整,巖石無破碎,減少了裂隙,這樣可以大大減少超欠挖量。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,光面爆破與普通爆破相比,超挖量由原來的15%~20%降低到4%~7%,不但減少出碴量,而且還很大程度的減少了欠挖工作量,從而降低的成本,加快了施工進度。
三、參數(shù)設(shè)計
1.炸藥單耗,因這里的巖石是風化砂巖,屬次堅石,普氏系數(shù)為5~7級別,炸藥單耗取3.3kg/m3,采用反向裝藥,以盡量減小管道效應和殘孔;
2.炮眼深度,由于待爆橋樁基較深,因此采用逐層爆破施工,而且由于橋樁基直徑較小,無法大面積開展作業(yè),利用人工抱鉆進行鉆孔,采用每次爆破深度取h=1.5m;
3.由于樁基直徑較小,擠壓力較大,同時清運用人工方法,爆破塊度盡量小些,故炮孔間距a和排孔間距b取小值,炮眼間距取值為a=0.3m,炮眼排距取值為b=0.3 m;
4.經(jīng)計算,單孔裝藥量
Q?Kabh=3.3×0.3×0.3×1.5=0.445kg 取0.5kg
四、炮眼布置
現(xiàn)以橋樁樁基直徑為1.8m為例布置炮孔,以樁基中心為中點,直徑20cm鉆6個掏槽眼,其余炮孔取a=0.3m,b=0.3m,h=1.5m,按照圓周進行布孔,由掏槽眼向孔壁分為1、3、5段毫秒延期依次爆破,每一樁基炮孔數(shù)為24個左右,每孔裝藥0.5kg,其炮眼布置見圖2。由于在施工過程中,可能出現(xiàn)地下有水,故采用二號巖石乳化炸藥,諾內(nèi)爾塑料導爆管。
注意事項:(1)炮孔裝藥前,必須用高壓風沖洗干凈,防止有殘渣,炸藥及封口炮泥必須用木棍充填密實,防止沖泡。炮孔段別如圖所示。雷管段別必須按照設(shè)計圖所示分開,不可混裝。(2)炮孔必須做到平直準齊,即位置、角度、深度必須嚴格按設(shè)計要求施工。(3)大規(guī)模爆破前必須進行試爆,根據(jù)試爆效果再來調(diào)整設(shè)計方案,以求最佳效果。
炮泥炸藥4段3段2段1段2段3段4段
圖1 炮孔布置圖
五、爆破安全計算
1、爆破地震
為預防爆破的地震波對周圍臨時建筑物危害,我們須經(jīng)過演算可得知: 深孔爆破的震速計算:
?3Q??312???200??V?K??100?=0.33cm/s ?R?????上述值小于國家規(guī)定的5cm/s,可以肯定:只要按設(shè)計要求打眼裝藥和填塞炮孔,爆破引起的地震波不會給造成危害。式中
Q——單段齊爆藥量,24個孔,約12kg;
R——爆點距建筑物的距離,100m; K——地質(zhì)系數(shù),石灰?guī)r,取k=150;
?1.7?——衰減指數(shù),取?=1.7。
爆破震動效應控制的措施有(1)采用毫秒微差爆破技術(shù):工程試驗表明,采用毫秒爆破與采用齊發(fā)爆破相比,平均降震率約50%左右;分段數(shù)目越多,降震效果越好。爆破中采用多段毫秒微差起爆,控制震動效應;(2)采用預裂爆破技術(shù);(3)限制一次爆破的最大用藥量。
六、施工工藝
1、放樣布眼
鉆眼前,測量人員用經(jīng)緯儀和水準儀,找出樁孔的中心點;用紅油漆畫出開挖輪廓線,并標出炮眼位置,其誤差不得超過5cm;每次測量放線的同時,要對上次爆破斷面進行檢查,及時調(diào)整爆破參數(shù),以達到最佳爆破效果。
2、鉆眼要求
掏槽眼:深度、角度按設(shè)計施工,眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm。
輔助眼:深度、角度按設(shè)計施工,眼口排距、行距誤差均不大于10cm。周邊眼:開眼位置在設(shè)計斷面輪廓線上允許沿輪廓線調(diào)整其誤差不得大于
5cm;炮眼方向可以3%~5%的斜率外插,眼底不得超出開挖斷面輪廓線10cm,最大不得超過15cm。內(nèi)圈眼至周邊眼的排距;誤差不得大于5cm;內(nèi)圈眼與周邊眼應采用相同的斜率。
鉆眼裝藥率調(diào)整:當開挖面凹凸較大時,應按實際情況調(diào)整炮眼深度(相應調(diào)整裝藥量),力求所有炮眼(除掏槽眼外)眼底在同一平面上。鉆眼完畢,按炮眼布置圖進行檢查并做好記錄,有不符合要求的炮眼重鉆,經(jīng)檢查合格后,方可裝藥爆破。
3、炮眼布置要求
先布置掏槽眼,其方向在巖層層理明顯時應盡量垂直于層理,掏槽眼應比其他眼加深20cm。
周邊眼嚴格按設(shè)計開挖輪廓線布置,在硬巖層中,周邊眼的眼口在斷面設(shè)計輪廓線上,眼底超出輪廓線小于10cm;在軟巖中,周邊眼的眼口在斷面設(shè)計輪廓線內(nèi)小于8cm,眼底落在輪廓線上。
4、清孔裝藥
裝藥前用小直徑高壓風管將炮眼內(nèi)石屑吹凈,裝藥需分片,分組按炮眼設(shè)計圖確定的裝藥量自上而下進行,雷管要“對號入座”不得混裝。所有炮孔均用炮泥堵塞,堵塞長度周邊眼不小于20cm,其他眼不小于35cm。周邊眼采用小藥卷配導爆索,以增加不耦合系數(shù)和爆破時的緩沖作用,炮孔裝藥均采用反向裝藥結(jié)構(gòu)。
5、起爆網(wǎng)絡
本次爆破采用毫秒延期雷管,采用大并聯(lián)方式連接,發(fā)爆破器采用MFB-200型,根據(jù)經(jīng)驗準爆是可行的,達到安全爆破效果,完全可杜絕啞炮。
6、光面爆破施工技術(shù)措施
(1)對所有爆破作業(yè)人員進行崗前培訓,使他們充分了解光面爆破的重要性及一些有效可行的施工方法,以提高操作熟悉程度。
(2)選用低爆速、低猛度、低密度、傳爆性能好、爆炸威力大防水水膠炸藥。
(3)用不耦合裝藥結(jié)構(gòu),光面爆破不耦合系數(shù)為1.5~2.0,但藥卷直徑不應小于該炸藥的臨界直徑,以保證穩(wěn)定傳爆。
(4)嚴格掌握與周邊眼相鄰的內(nèi)圈眼的爆破效果,為周邊眼爆破創(chuàng)造臨空面。炮眼深度大于2.5m時,內(nèi)圈眼應與周邊眼有相同的外插角,周邊眼應盡量
同時起爆。
7、施工中注意事項
(1)樁基孔壁口必須打錨桿加固,同時用砂漿水泥加固,嚴防偏幫滑落傷人;
(2)所有施工人員必須佩帶安全帽,掛安全保險繩,上班不得飲酒、打鬧;(3)嚴格實行交接班制度,召開班前安全技術(shù)交底會議;
(4)樁口用φ20螺紋鋼加鐵絲網(wǎng)外罩防護,防止樁口墜物傷人以及爆破時飛石傷人;
(5)爆破時,以樁口為中心150米為半徑范圍內(nèi)不得有人員車輛進入;(6)放炮后必須用高壓風吹孔樁,從底部吹30分鐘,必須把炮煙吹干凈,方可下人清理;檢查是否有瞎炮、啞炮、盲炮、片幫等危險,如有瞎炮等必須嚴格按照《爆破安全規(guī)程》處理后,方可進行下步工作;
(7)鉆孔前必須用風鎬,鐵锨把表土風化碎石清理干凈。而后在按設(shè)計鉆孔,防止碎石墜入炮孔中;
(8)嚴格按照設(shè)計裝藥,必須分段,不可混裝;(9)上下不可平行作業(yè),以確保安全;
八、安全生產(chǎn)措施
1、炮孔保障措施
為保證爆破不出問題,布孔要精確可靠,炮孔布置應聽從技術(shù)人員安排布置。(1)炮孔的孔距和排距必須符合設(shè)計值,最大偏差不得大于8%。(2)炮孔斜度必須符合設(shè)計,最大偏差不得大于10度。(3)炮孔深度嚴格按設(shè)計孔深。(4)最小抵抗線偏差不得大于5%。
(5)對所有炮孔逐孔驗收,在驗收單上填寫驗收人員名字。
(6)對不符合規(guī)格的炮孔作廢重打,驗收合格炮孔用木塞堵住孔口。
2、爆破器材的運輸、存放與保管
(1)爆破器材的購買和運輸
爆破材料提前統(tǒng)計好報邯鄲公安局審批、并辦理好購買手續(xù),在押運員護送下由當?shù)孛癖緦\囁椭林付ìF(xiàn)場,行車路線由公安部門指定,運輸車輛必須持有當?shù)毓矙C關(guān)批準的火工品運輸證,嚴格按照《爆破安全規(guī)程》和當?shù)毓膊?/p>
門的規(guī)定進行操作,確保安全。
(2)爆破器材的存放與保管
爆破器材運到現(xiàn)場后,由安全員和保管員負責驗收和承擔現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作,設(shè)置警戒線,嚴禁無關(guān)人員進入現(xiàn)場,保管員負責接收并清點數(shù)量,放置在專用的小房內(nèi)或帳蓬中,按施工順序及項目經(jīng)理簽發(fā)的領(lǐng)用清單發(fā)放用量。每天用多少到民爆站領(lǐng)多少,若有剩余,一定趕在下班前送回。爆破工作嚴格按《規(guī)程》執(zhí)行,保證不流失一發(fā)雷管、一兩炸藥。
3、起爆藥包的加工與裝填(1)藥包加工制度
①放炮員憑經(jīng)理簽發(fā)的領(lǐng)取單向保管員領(lǐng)取所需的炸藥及電雷管,并在自己施工范圍內(nèi)選擇安全地點加工起爆藥包。加工藥包時,必須放好警戒,不準非作業(yè)人員進入。
②加工藥包時,藥包嚴格按照藥卷長度截取,雷管按段號順序加工,為保證雷管與藥包不分離,雷管插入藥包后用膠布捆綁固定。加工一個段號藥包之后才能進入下一個段號藥包加工。
③對加工好的藥包先按段號后按藥量大小,分箱存放。在箱上一定標明段號及藥號及藥包重量。
④藥包入箱前應由專人核對數(shù)量,進行登記,入箱后由專人看管發(fā)放。(2)裝藥制度
①裝藥前由施工組組長按炮孔布置圖核對和領(lǐng)取起爆藥包。
②裝藥包由一人按裝藥表核對藥包重量、雷管段號,另一人將藥包裝入炮孔,技術(shù)員親臨現(xiàn)場監(jiān)督并簽字驗收。
③同一段號同一重量藥包全部裝入炮孔經(jīng)技術(shù)員檢查無誤后,堵塞炮泥。④裝藥順序先遠后近。
⑤裝藥期間實施戒嚴,嚴防外人進入現(xiàn)場。(3)堵塞制度
①由后勤人員按要求尋找炮泥并運至施工現(xiàn)場。
②由技術(shù)員派人驗收,裝藥前派人加工成直徑3cm長度10cm左右的炮泥,分別放到各炮眼周圍。
③堵塞過程注意不要傷著和扭曲腳線,也不能拉脫雷管。
④堵塞用的炮棍,用木質(zhì)圓棒或竹棒。⑤堵塞過程要在技術(shù)員監(jiān)督下完成。
九、警戒范圍和信號
公路爆破的警戒隊伍,應由當?shù)嘏沙鏊徒ㄔO(shè)單位組成。警戒范圍,以待爆區(qū)域為中心,150m為半徑的區(qū)域范圍內(nèi)實施警戒。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,應設(shè)6個,在邯武公路兩頭150m處設(shè)置兩人負責爆破時的交通協(xié)管,東南西北四個角上四個,每站2人,由項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮。
所有警戒人員必須佩戴袖章,手持紅旗,配帶手機,帶標志牌到崗。警戒人員和指揮之間用手機聯(lián)絡。
放炮警戒信號,由項目經(jīng)理或放炮指揮發(fā)出。
第一次信號——預告信號,吹哨子半分鐘。該信號爆破前20分鐘發(fā)出,信號發(fā)出后警戒區(qū)內(nèi)的人員全部撤到危險區(qū)以外,或到指定的安全地點,同時警戒人員到崗進行警戒。
第二次信號——起爆信號,鳴長哨10秒鐘。該信號發(fā)出后,項目經(jīng)理或指揮應確認人員、設(shè)備、車輛全部撤離危險區(qū),已具備安全起爆條件,方可下達起爆命令。
第三次信號——解除警戒信號,在起爆后技術(shù)人員到達現(xiàn)場檢查確認安全后,報告項目經(jīng)理或指揮,由他們下達解除警戒命令。