第一篇：船閘工程工地試驗室個人工作總結

船閘工程工地試驗室個人工作總結

船閘工程工地試驗室個人>工作總結

時光如梭，轉眼年末。回顧這半年多來的工作歷程，時而低落心酸，時而向上欣慰。自2012年4月從溫軟親切的家中踏出來此項目部，我擔任了工地試驗室資料員工作，資料工作看似輕松，實則比較細碎煩瑣。這份工作，必須熟悉各種原材料試驗規范，遇到問題要及時與施工部聯系與監理溝通。作為一個新手，能夠真正做好并不容易，下面簡單總結這半年多來的工作情況：

一、在工作學習方面

自工作以來，我一直嚴格要求自己，有什么不懂的問題虛心向有技術和管理經驗的人請教，積極參加項目部組織的各類活動>培訓，如初級試驗工培訓，學習試驗規范，學習專業知識，在學習中進步和成長。現在，我已經能獨立著手處理一些事情，如砼試件養護臺帳、砼流轉臺帳、施工值班日記等資料的記錄；水泥、砂、石子、鋼材等及成品鋼筋焊件、混凝土試塊等的取樣、送樣、試驗、檢驗；強度報告的報監。至于混凝土配合比試配檢驗，對攪拌站混凝土的攪拌進行監督，砼強度的評定等這類工作，專業知識的限制，我還不能勝任。

資料工作從施工部到質量部甚至經營部一直滲透到項目部各個角落，各部門、人員各盡其責又相互制約、環環相扣，尤其是資料交圈性的要求，更像一條繩索將項目部所有資料相關部室、人員緊緊捆綁在起，這就要求所有資料相關人員必須步調一致，完美合作，堅決防止多諾米骨牌效應的發生。在實際工作中就出現過類似問題，所以，在今后的工作中，我要逐步完善工作方案，更加努力的學習，在閑暇時間多看一些相關規范書籍，把握每一個學習的機會，盡快增長專業知識，提升個人工作能力。

二、存在的主要問題與感想

自接手強度報告報監理后，遇到以下問題：某些因素（部分監理資料缺失，需向監理復印；Ⅵ型護岸澆筑最初沒有底板與倒角之分；導航墻某些部位初始定義被監理指出需改動等）導致我方與監理資料均出現不符或不齊等現象，對方拒簽，以至計量延后。對于以上出現的問題，我有以下感想：

有問題出現很正常，每個人都會犯錯，就我自己，平常做一些很小事情都能出現這樣那樣的問題，并且很多時候會重復。而我們要做的就是，當發現問題的同時進行反思，為什么會出現這樣的情況，我們應該如何以最好的方式來解決，以后應怎樣盡量減少類似事情的發生。總之，出現問題，及時與相關人員聯系，以最快最好的方法解決。

從另一個角度看，除了自身的問題，是否存在其他因素致使這些事情發生，比如管理制度。例：最新《工程技術質量管理辦法》中提到的'3.5.3'混凝土澆筑令'簽字權限人因其他工作、休假等原因暫時離崗，應書面委托同級管理人員行使簽字權（委托書應注明委托時段）。在此期間，接受委托人對'混凝土澆筑令'簽發負責。'在實際流程中，種種原因導致我們不能遵照其管理辦法。我們需要的是切合實際的管理辦法（解釋一下，我沒有其他意思……），而不是看起來不錯，想起來不錯，真正發生時，根本沒有辦法相符。很多時候，面包和牛奶我們只能得到一份。

我只是很渺小的一份子，所以只能看到這些，僅是個人看法，因為剛接觸這個領域，所以只能體會到這些，我知道，很多東西不是我想的那么簡單，而我，愿意從周身領悟，從細節發現問題，從各方面進行了解，我們每一個崗位的工作人員都應該對自己的工作負責，認真對待每一件事情，為自己，也為別人，更為我們共同的目標，干好這個工程！

三、展望2013年

①增加文學知識和專業知識，加強交流溝通能力，完善工作辦法

②進一步考取本科文憑，拿到試驗檢測員資格證書（難啊難啊——！）

③加強運動鍛煉，提高身體素質！

四、建議與小感想

①缺自行車一輛（每天都騎別人的車，都有些不好意思）。

②乒乓球室塵土飛揚。

③太多人都全身心投入到工作，以致忽略了身體，天冷了，多加運動，有人帶頭會好些。

④每走一趟工地，都會有十萬個為什么，為什么呢？然后一分鐘過去，忘了要問什么為什么了。

｛很多時候很多想法，因為沒有及時記錄，現在只有這些了。｝

雨去雪來，風過云走。在嶄新的日子里，我們將繼續堅持吃苦耐勞、不斷探索、迎難而上的戰斗精神，高舉優質工程的偉大旗幟，堅持好的，拋棄壞的，更上一層樓！《>船閘工程工地試驗室個人工作總結》

第二篇：船閘工程工地試驗室個人工作總結

船閘工程工地試驗室個人工作總結

時光如梭，轉眼年末。回顧這半年多來的工作歷程，時而低落心酸，時而向上欣慰。自2012年4月從溫軟親切的家中踏出來此項目部，我擔任了工地試驗室資料員工作，資料工作看似輕松，實則比較細碎煩瑣。這份工作，必須熟悉各種原材料試驗規范，遇到問題要及時與施工部聯系與監理溝通。作為一個新手，能夠真正做好并不容易，下面簡單總結這半年多來的工作情況：

一、在工作學習方面

自工作以來，我一直嚴格要求自己，有什么不懂的問題虛心向有技術和管理經驗的人請教，積極參加項目部組織的各類活動培訓，如初級試驗工培訓，學習試驗規范，學習專業知識，在學習中進步和成長。現在，我已經能獨立著手處理一些事情，如砼試件養護臺帳、砼流轉臺帳、施工值班日記等資料的記錄；水泥、砂、石子、鋼材等及成品鋼筋焊件、混凝土試塊等的取樣、送樣、試驗、檢驗；強度報告的報監。至于混凝土配合比試配檢驗，對攪拌站混凝土的攪拌進行監督，砼強度的評定等這類工作，專業知識的限制，我還不能勝任。

資料工作從施工部到質量部甚至經營部一直滲透到項目部各個角落，各部門、人員各盡其責又相互制約、環環相扣，尤其是資料交圈性的要求，更像一條繩索將項目部所有資料相關部室、人員緊緊捆綁在起，這就要求所有資料相關人員必須步調一致，完美合作，堅決防止多諾米骨牌效應的發生。在實際工作中就出現過類似問題，所以，在今后的工作中，我要逐步完善工作方案，更加努力的學習，在閑暇時間多看一些相關規范書籍，把握每一個學習的機會，盡快增長專業知識，提升個人工作能力。

二、存在的主要問題與感想

自接手強度報告報監理后，遇到以下問題：某些因素（部分監理資料缺失，需向監理復印；Ⅵ型護岸澆筑最初沒有底板與倒角之分；導航墻某些部位初始定義被監理指出需改動等）導致我方與監理資料均出現不符或不齊等現象，對方拒簽，以至計量延后。對于以上出現的問題，我有以下感想：

有問題出現很正常，每個人都會犯錯，就我自己，平常做一些很小事情都能出現這樣那樣的問題，并且很多時候會重復。而我們要做的就是，當發現問題的同時進行反思，為什么會出現這樣的情況，我們應該如何以最好的方式來解決，以后應怎樣盡量減少類似事情的發生。總之，出現問題，及時與相關人員聯系，以最快最好的方法解決。

從另一個角度看，除了自身的問題，是否存在其他因素致使這些事情發生，比如管理制度。例：最新《工程技術質量管理辦法》中提到的“3.5.3”混凝土澆筑令“簽字權限人因其他工作、休假等原因暫時離崗，應書面委托同級管理人員行使簽字權（委托書應注明委托時段）。在此期間，接受委托人對”混凝土澆筑令“簽發負責。”在實際流程中，種種原因導致我們不能遵照其管理辦法。我們需要的是切合實際的管理辦法（解釋一下，我沒有其他意思……），而不是看起來不錯，想起來不錯，真正發生時，根本沒有辦法相符。很多時候，面包和牛奶我們只能得到一份。

我只是很渺小的一份子，所以只能看到這些，僅是個人看法，因為剛接觸這個領域，所以只能體會到這些，我知道，很多東西不是我想的那么簡單，而我，愿意從周身領悟，從細節發現問題，從各方面進行了解，我們每一個崗位的工作人員都應該對自己的工作負責，認真對待每一件事情，為自己，也為別人，更為我們共同的目標，干好這個工程！

三、展望2013年

①增加文學知識和專業知識，加強交流溝通能力，完善工作辦法

②進一步考取本科文憑，拿到試驗檢測員資格證書（難啊難啊——！）

③加強運動鍛煉，提高身體素質！

四、建議與小感想

①缺自行車一輛（每天都騎別人的車，都有些不好意思）。

②乒乓球室塵土飛揚。

③太多人都全身心投入到工作，以致忽略了身體，天冷了，多加運動，有人帶頭會好些。

④每走一趟工地，都會有十萬個為什么，為什么呢？然后一分鐘過去，忘了要問什么為什么了。

｛很多時候很多想法，因為沒有及時記錄，現在只有這些了。｝

雨去雪來，風過云走。在嶄新的日子里，我們將繼續堅持吃苦耐勞、不斷探索、迎難而上的戰斗精神，高舉優質工程的偉大旗幟，堅持好的，拋棄壞的，更上一層樓！

第三篇：工地試驗室年終工作總結

試驗室年終工作總結

年終歲尾，一年的時間很快過去了，在項目部領導的關心與幫助下，試驗室圓滿的完成了各項工作。在工作中我們全面系統地了解以往的情況，明確哪些是應該做的，哪些是應該糾正和避免的，從成功中吸取經驗，從失敗中吸取教訓，以便下一步更好的實踐。在鐵路工程中試驗是一項非常重要的工作，尤其我們施工的是高鐵，它對質量要求更高，我們試驗任務就更重，在這一年的試驗工作中，我對我們試驗室做以下幾方面總結：

1、3月份進場以來，我們試驗人員抓緊時間進行試驗室建設工作，統計試驗儀器，對儀器進行標定，以最快的速度完成了試驗人員及試驗室資質的認定。

2、嚴格執行現場試驗檢測標準規程，做好原材料、成品、半成品、試驗檢測工作，不能檢測的項目按頻率及批次要求及時委托中心試驗室或有資質的外單位檢測。

2、刻苦學習專業技術，工作態度端正，認真負責，及時對現場新進材料、鋼筋焊接接頭、混凝土等進行抽樣檢測、認真填寫各種試驗檢測記錄，建立各種試驗檢測臺賬并負責整理各種試驗報告。

3、深入施工現場，監督檢查工程質量，發現問題及時糾正處理并向上匯報。

4、參加混凝土施工值班，按批準的配合比要求，督促拌和站嚴格按配合比施工，進行混凝土坍落度和含氣量的檢測，留置混凝土標準養護和同條件養護試件，保管并養護混凝土試件。

5、配合中心試驗室、監理中心試驗室現場抽樣工作，及時給監理中心試驗室送樣。

第四篇：工地試驗室年終工作總結

工地試驗室年終工作總結范文

試驗檢測工作是對材料和構件的性能、工藝參數等進行測試的活動，是為了加強工程施工質量的重要手段，也是實行“政府監督、社會監理、企業自檢”的質量保障體系之一。20xx年試驗檢測工作是在鞭策中逐步規范，在強制下執行新驗標，雖如此，試驗檢測工作仍取得了顯著成績。

一、工程概況

本標段東界路(翔安北路~馬巷大橋段)道路工程a標起點為翔安北路與丙洲東路交叉處，終點為馬巷大橋第六聯結束，工程包括橋梁、路基，路面為廈門市政重點工程。

二、工程進度與質量簡介

截止20xx年x月x日，路基完成28萬方，所有軟基處理處理完畢，涵洞完成兩道，雨水工程已然開始施工，圍堰施工完畢，鉆孔樁施工完畢，承臺施工完畢，橋臺施工完畢，墩柱施工完畢，臨時樁施工完畢，臨時支架系統施工完畢，為箱梁順利施工竣工了條件。

在工程質量方面，嚴把原材料進場質量關，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時加強施工的過程控制，把質量隱患消滅在萌芽狀態。有效地保證了工程質量合格率達100%，重大質量事故率為0，力爭一次性達到驗收條件。

三、試驗室概況

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試驗室現有試驗人員3人，試驗室主任1人，試驗技術人員2人;試驗室占地面積10m2。根據市政工程要求：一切檢測項目均委托檢測。按要求把試驗檢測規章制度、試驗儀器操作規程以及試驗檢測人員崗位責任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發揮試驗室在工程建設中的作用。

四、試驗檢測工作的開展情況

1、施工前主要是對對本工程擬用的砼、砂漿配合比進行驗證，通過試配，砼、砂漿配合比達到配制強度;檢驗原材料是否符合標準。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。

2、施工中主要是加強過程控制。嚴把原材料進場質量關：對于新進場原材料試驗室首先驗收其質保書和外觀質量，然后按規范要求頻率進行抽檢，對于常規及非常規試驗委托有資質政府檢測機構試驗;對于質量欠穩定的材料料，首先對母材強度、試驗項目進行委外檢測。對于路基盡量選用a級填料，使用大型壓實設備，加強路基現場檢測，檢測不合格不得進行下道工序施工;對于砼拌合站的管理：試驗人員根據砂石料含水率及時調整施工配合比;不定期檢測配料秤計量情況;加強拌合機操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓，并對其操作過程進行監督，對于生產的成品和半成品進行質量檢測。其過程為;對進入料斗的砂石進行稱量，及時檢測砼坍落度;對于焊接接頭進行機械力學性能試驗;按規范要求留取砼、砂漿試塊檢測其強度。

3、施工后主要為質量驗收檢測。主要檢測成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測手段檢查其內在質量。具體實施檢測手段為：用2m直尺檢測其平整度;超聲波檢測樁基完整性;用回彈法檢測襯砌砼強度;從而進行綜合評定，是否達到牛牛文庫海量資料分享

驗標要求。

五、試驗檢測頻率及資料管理情況

試驗室設兼職資料管理人員1名，主要負責原始試驗記錄、試驗檢測臺帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發放。同時負責路基填料標準試驗、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測，以及混凝土試塊抗壓強度試驗送檢。

試驗檢測工作是試驗室的基本職能，為確保工程質量，本項目部試驗室加大檢測力度，順利地完成了檢測任務。截止20xx年x月x日，在委外試驗方面：鋼筋原材試驗104組，鋼筋接頭試驗26組，土工布常規試驗1組，碎石篩分試驗2組，標準擊實2組，砂相對密度1組，壓實度1650個點，砂相對密實度156個點，樁基檢測68根，混凝土抗壓強度265組，片石保水抗壓強度1組，驗證配合比6組。

六、存在的問題

1、由于路途遠，車輛緊張給送檢和取報告帶來了一定難度。

2、由于本人理解能力有限，對一體化的實行還存在一定問題。

七、來年的工作計劃

1、加強試驗儀器維修和保養，以保證試驗儀器的正常工作。

2、及時送檢試驗儀器和計量器具，以保證儀器的精度和數據的準確。

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3、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產品用于本工程。

4、對于新材料和新工藝應及時推廣和應用。

5、不斷優化砼配合比設計，在保證砼工作性、耐久性的基礎上，成本最省。

6、發揮試驗檢測工作的監督作用，加強施工過程控制。

7、調動試驗檢測人員工作積極性，充分發揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。

8、加強新驗標的學習，提高試驗檢測人員的素質，讓試驗工作再上新臺階。

9、繼續學習并貫徹“一體化”方針。

工地試驗室年終工作總結 工地試驗室上半年工作總結

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第五篇：工地試驗室年終工作總結

工地試驗室年終工作總結

工地試驗室是現場施工中工程質量管理的前哨，是為控制公路工程質量臨時組建的，具有臨時性的特點。在工程建設中為了加強工程施工質量管理、建立健全工地試驗室是至關重要的。試驗檢測工作是對材料和構件的性能、工藝參數等進行測試的活動，是為了加強工程施工質量的重要手段。

一、工程概況

本合同段位于鳳崗縣與湄潭縣境內,路線起點樁號k204+000，終點樁號k223+800，, 路線全長19.8公里。起點位于鳳崗縣龍泉鎮，經張家壩大橋、六池河大橋、劉里村大橋、劉里村中橋、新疆大橋、彭家溝大橋、老木橋大橋、何壩分離式立交至鳳岡互通設立鳳岡互通式立交、梁家壩大橋至湄潭縣永興鎮，到達本合同段終點，順接第10合同段起點。

二、工程進度與質量簡介

橋梁方面：張家壩大橋設計樁基12根全部完成、墩柱10根、六池河大橋設計樁基46根，完成37根樁基，12根墩柱、劉里村大橋設計樁基24根，完成24根樁基，6根墩柱、劉里村中橋設計樁基20根，完成20根樁基，4根墩柱、新疆大橋設計樁基18根，完成18根樁基，16根墩柱、彭家溝大橋設計樁基20根，完成20根樁基，4根墩柱、老木橋大橋設計樁基48根，開工39根，完成25根樁基、何壩分離式橋設計樁基40根，開工35根，完成31根樁基、鳳崗互通主線橋設計樁基8根，完成6根樁基，2根墩柱、梁家壩大橋設計樁基14根，完成12根樁基，12根墩柱.。

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涵洞方面：涵洞總計66道，其中56道已開工、4道取消、6道未開工;開工的56道涵洞中45道已完成、2道臺帽施工中、2道臺身施工中、7道基礎施工中。

擋墻方面：擋墻17段，已開工6段，完成2段，1段變更取消，未開工10段。

土石方：挖土石方：246.43萬方，利用土石方：209.34萬方，借土石方：29.71萬方;

在工程質量方面，嚴把原材料進場質量關，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時加強施工的過程控制，把質量隱患消滅在萌芽狀態。有效地保證了工程質量合格率達100%，重大質量事故率為0，力爭一次性達到驗收條件。

三、試驗室概況

試驗室現有試驗人員6人，試驗室主任1人，試驗技術人員2人;實習生3人，試驗室占地面積250m2。嚴格按要求把試驗檢測規章制度、試驗儀器操作規程以及試驗檢測人員崗位責任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發揮試驗室在工程建設中的作用。

四、試驗檢測工作的開展情況

1、對本工程需要用到的砼、砂漿配合比進行試驗自檢及驗證，通過試配，砼、砂漿配合比達到配制強度;檢驗原材料是否符合標準。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。對內業資料實行規范化管理模式。

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2、施工中主要是加強過程控制。嚴把原材料進場質量關：對于新進場原材料試驗室首先驗收其質保書和外觀質量，然后按規范要求頻率進行抽檢，對于非常規試驗委托有資質政府檢測機構試驗;對于質量欠穩定的材料，首先對母材強度、試驗項目進行檢測。對于路基盡量選用a級填料，使用大型壓實設備，加強路基現場檢測，檢測不合格不得進行下道工序施工;對于砼拌合站的管理：試驗人員根據砂石料含水率及時調整施工配合比;不定期檢測配料秤計量情況;加強拌合機操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓，并對其操作過程進行監督，對于生產的成品和半成品進行質量檢測。對于焊接接頭進行機械力學性能試驗;

3、施工后主要為質量驗收檢測。主要檢測成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測手段檢查其內在質量。具體實施檢測手段為：用2m直尺檢測其平整度;用回彈法檢測有爭議的砼強度;從而進行綜合評定，判定是否達到驗標要求。

五、試驗檢測頻率及資料管理情況

試驗室設資料管理人員3名，主要負責原始試驗記錄、試驗檢測臺帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發放。同時負責路基填料標準試驗、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測，以及混凝土砂漿試件抗壓強度試驗。試驗室儀器設備的管理及維護由專人負責。另外有一人專們負責現場取樣工作，保證取樣試件真實有效，能有效的反應結構物實際強度。

試驗檢測工作是試驗室的基本職能，為確保工程質量，本項目部試驗室加大檢測力度，順利完成了檢測任務。在試驗方面：鋼筋原材試驗120組，鋼筋接頭試驗34 組，粗集料篩分試驗165 組，細集料篩分試驗206組，標準擊實114組，cbr 48組，壓實度3500個點，混凝土抗壓強度1319組，砂漿抗壓強度913組，驗證配合比 組。外委試驗方面：鋼絞線3組，外加劑3組，錨具夾片5 組, 牛牛文庫 海量資料分享

波紋管5組，粉煤灰8組，硅粉2組，緩凝高效減水劑2組，膨脹劑2組，土工格柵7組，橡膠支座2組。

六、存在的問題

1、本標段路線較長，開工點較多，大多人員都是實習生，業務水平較差，導致工作效率降低。

2、由于管理不善，加上經歷有限，很多實際問題沒有落實到位，造成項目某些工作的脫節狀況。

七、來年的工作計劃

1、加強試驗儀器維修和保養，以保證試驗儀器的正常工作。

2、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產品用于工程當中。

3、優化砼配合比設計，在保證砼工作性、耐久性及強度的基礎上，節約成本。

4、調動試驗檢測人員工作積極性，充分發揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。

5、加強規范的學習，提高試驗檢測人員的素質，讓試驗工作再上新的臺階。

工地試驗室上半年工作總結

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