第一篇：2018年“春運”道路保暢工作總結-銅川新區路政中隊

銅川新區路政中隊2018年“春運”保暢工作總結

2018年春運工作期間，銅川新區路政中隊按照上級部門工作部署，堅持“安全第一，預防為主，”的工作方針，落實分公司、管理所的關于春運各項工作要求，通過“節前強排查、節日強巡查”的方式緊密部署各項工作，圓滿完成了春運道路安全保暢工作，節日期間未造成重大交通堵塞事件。

制定預案，防患未然。

為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，照金路政中隊制定《照金路政中隊2018年“春運”道路安全保暢方案》，加強節日期間對轄區路面的巡查力度，及時消除道路安全隱患，配合各收費站站進行各收費廣場的車流指揮、疏導工作，確保春節期間轄區道路安全、有序、暢通，轄區路段及出入口安全暢通，為司乘營造良好出行環境。

一、全面排查各種安全隱患。

銅川新區路政中隊聯合養護部門開展了2018年“春節”節前安全隱患排查工作，并于2月6日聯合銅川高速交警，對全段道路交通安全情況進行了全面排查，共排查出標志標識、隧道消防、橋面伸縮縫等7處安全隱患，養護部門于節前對這7處隱患均進行了維修，在施工過程中，路政人員配合施工人員組織施工現場安全工作，保證了施工的又快又好開展。

二、轄區施工作業管理。通知各施工單位“春節”期間一律不得施工，2月14日18時前停止所有施工作業，并要認真做好施工點撤場、清場工作；應長期定點施工未能撤除的的現場設置，做好現場規范設置及清理工作，各巡查班節日期間每班次對各施工單位落實情況進行監督檢查。

三、嚴格落實24小時值班制度。

按照“春節”期間人員值班安排表，嚴格按照值班制度執行。為提高整體作戰能力，除正常輪休人員外，其他人員進入備勤狀態，做好處理突發事件的準備。

四、強化信息上報。

節日期間，遇到雨雪冰等惡劣天氣、加強巡查，及時聯合養護部門撒布融雪劑，并上報分公司監控中心更改沿線情報板，各收費站擺放警示標志牌，提示過往司乘人員注意安全。

六、及時處置突發事件。

2月17日、2月19日、2月20日，轄區降雪，路面少量積雪，聯合養護部門除雪作業5次，出動巡查車輛6臺次，除雪保暢人員12名，并配合交警對重點路段進行交通指揮，未發生因路面積雪、結冰導致的交通事故。

七、建立“雙節”保暢工作聯動機制。

（一）與高速交警部門的聯動。節日期間與高速交警部門加強聯系，對節假日期間路面巡查工作雙方聯合，保障節日期間的路面見警率，并互換值班表對巡查中發現的問題及時互通信息以便及時解決，更好地維護節日期間的交通秩序。

（二）與養護部門的聯動。與養護部門互換節日期間的值班表，及時互通信息。配合養護部門在接到通知及時趕到現場清障，并嚴格落實養護安全操作規程要求，防止二次事故的發生。

（三）與監控部門加強互通，形成遠程動態管控道路全線的異常情況，發現異常立即上報相關部門。

在“春運”期間，銅川新區路政中隊全體員工團結協作，所轄路段未發生重大交通事故，實現了道路安全暢通、事故清障迅速、文明執法得當，且未發生一起有理投訴事件，實現了疏導保暢“零擁堵”。

銅川新區路政中隊

2018年3月6日

第二篇：路政一中隊春運工作總結

春運工作總結

自1月13日進入春運以來高速路政一中隊嚴格落實公司2017年春運方案的文件精神，將春運保安全保暢通工作作為第一要務，全隊人員奮戰20幾日確保了高速公路的安全暢通。

一、成立小組，確保春運工作的順利開展

我中隊于1月13日積極召開以“春運保安保暢”為主題的工作會議，會上制定了詳細的春運工作計劃并成立了以中隊負責人郭建林為組長的春運保暢小組。明確分工，責任到人。為春運工作得以順利開展打下了堅實基礎。

二、積極宣傳，增強人民群眾交通安全意識

從1月13日起，我中隊就通過懸掛橫幅、發放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運安全知識的宣傳工作，營造了良好的春運氛圍。通過宣傳增強了司乘人員和沿線群眾的安全意識。

三、加強巡邏，注意及時排查安全隱患

積極組織學習，通過學習端正了我隊全體人員的工作態度，強化了安全意識，并牢固樹立“安全是最大的效益，事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數、延長巡查時間、增加徒步巡查次數為要求加大巡查力度，做到了巡查無盲區。至2月4日共出動80余次巡邏車輛，及時發現并排除安全隱患20余次，清理路面垃圾百余次，勸離違章停靠車輛200余臺次，勸行人下道100余人次，擺放標志標牌70余次，有效制止違章上下乘客20余次，春運期間無責任安全事故的發生。

四、路警聯動，為春運提供強有力的保障

工作中加強與高速巡警五大隊、七大隊的聯系，建立了共同的通信網絡、立體的防控體系和互動的聯防機制，實現了資源共享，實行了統一指揮，統一調度，實現了及時、快速的聯動，增強了協作能力，有力的保障了春運工作有序的展開。

五、熱情服務，彰顯和諧路政形象

我中隊以建立一支“服務保障型”路政隊伍為工作要求，在工作中做到有車必停，有難必幫。熱情、主動為過往司乘人員服好務，截至2月4日共提供優質服務10余人次，對接受施救服務的司乘回訪7人次，滿意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏得了社會的一致好評，塑造了以人為本、執法為民的“和諧路政”形象。

春運工作才剛剛過半，將面臨更大的挑戰和困難。在公司、大隊的正確領導和大力支持下，我中隊將積極總結前段春運工作經驗，充分發揚山西高速特別能吃苦、特別能戰斗、特別能拼搏、特別能奉獻的精神，以“和諧有序、安全為先、科學調度、優質便捷”為工作指導，做好春運保安保暢工作，打好“固本超越年”的第一仗。

高速路政一中隊

第三篇：路政中隊惡劣天氣保暢預案

**路政中隊惡劣天氣（雨、雪、霧）保暢預案

為做好**高速公路**段的惡劣天氣保暢工作，有效減少轄區內突發事故的發生，確保**轄區內的安全暢通，按照上級部門要求，結合**段保暢實際情況，**路政中隊特成立了以中隊長為責任人的惡劣天氣（雨、雪、霧）保暢的組織機構，制定保暢預案如下：

一、本預案適用于**轄區內惡劣天氣（雨、雪、霧）保暢工作。

二、惡劣天氣保暢領導組織機構 組 長：** 副組長：*** 成 員：*** 領導小組下設辦公室，為路政辦公室，主要負責惡劣天氣日常保暢工作。

三、具體應急預案

（一）**路政中隊當班巡查人員應及時掌握雨、雪、霧情況，路況等，發現問題及時電話告知中隊長及內勤，以保證信息的及時性、準確性、真實性。同時，保證路政車輛車況良好；

（二）要求**路政人員24小時手機開機，保持通信暢通。路政內勤及時與**路政大隊溝通、聯系，報**段的當天天氣、雨、雪量大小、路段有無堵塞等路況信息。遇緊急特殊情況，要求立即告知大隊；

（三）要求加強路政巡邏密度，及時排查安全隱患。遇有降雨、雪時要與養護部門積極配合，做好防汛、除雪保暢工作。同時要加強與交警部門在不良天氣下的協調配合工作；

（四）良好配合養護部門的防汛、除雪工作。及時清除車道上的積雪，特別是在橋梁、隧道處，更要注意加快積雪的鏟除，防止事故的發生。同時堅持安全第一、預防為主的原則，加強防汛、除雪作業安全生產，防止防汛、除雪過程中發生安全事故；

（五）巡查遇到因雨雪天氣造成拋錨、熄火等不能正常行駛的車輛時，要迅速將該車輛及車主安排至安全位置，合理擺放安全錐桶，防止次生事故發生；

（六）要對過往司乘人員盡可能提供幫助，對他們遇到的困難想辦法盡量給予解決，熱情為司乘人員服務，樹立**路政中隊良好的對外執法形象；

（七）特殊情況，立即啟動《**路政中隊應急保暢預案》。

四、要求

（一）要服從命令，聽從指揮。**路政中隊每位同志都要無條件地服從管理所及路政中隊惡劣天保暢應急統一指揮命令，顧全大局，執行調度。對拒不執行命令的同志要嚴肅處理。巡查班在上路時遇到突發時間由巡查班長臨時負責指揮現場工作，巡查班長應在第一時間上報主管所長、中隊長、路政內勤。

（二）要盡職盡責，工作到位。發生災情后，**路政中隊全體同志要恪盡職守，及時掌握情況，按預案要求將雪情向應急處置領導小組匯報，并組織實施。

（三）防汛、除雪保暢期間，**路政中隊必須加強對值班、巡查的管理，完善值班制度，巡查交接班制度，領導帶班制度和緊急事件專報制度。確保信息暢通。

（四）防汛、除雪保暢期間，**中隊人員上路巡查，排除險情，引導指揮交通時，一定要注意自身安全。

（五）防汛、除雪保暢期間，要注意信息暢通。遇到問題應及時上報，不得漏報、不報、選擇性上報。

（六）做好相關的文字、影像資料的記錄工作。做好后續的報道工作。

五、聯系方式 *************

**路政中隊

第四篇：路政中隊春節安全保暢應急預案

路政中隊春節安全保暢應急預案

為了確保春節期間高速公路的“安全、暢通、舒適”，有效減少道路設施損壞和高速公路突發事件的發生，保障國家和人民群眾的生命和財產安全，根據相關規定，并結合路政中隊和高速公路的實際制定如下應急預案。

一、重大交通事故

1、路政人員接到重大交通事故報警電話后要立即通知高交大隊，第一時間趕赴現場，在事故區域協助交警擺放警示標志，指揮車輛通行，維持現場秩序。

2、交通事故涉及和影響單向車輛通行時，匯報管理所值班領導并聯系高交大隊實行單向路段封閉管制，引導車輛分流，以免造成事故路段交通擁堵，當事故現場涉及和影響雙向安全行駛時，實行雙向路段全封閉管制，做好收費站的車輛分流工作。

3、事故現場有人員受傷的，應立即撥打120，聯系救護車及時將傷亡者送往醫院救治。

4、事故造成嚴重堵車預計在1小時以上的，中隊立即報管理所、路政大隊。

二、雨、雪天氣

1、雨雪天氣來臨之前，路政中隊組織人員、器材、技術、設備的準備工作，防患于未然。

2、冰雪天氣時，應及時督促和組織人員采取有效措施，噴灑鹽水、融雪劑或鹽砂混合物，做好除雪除冰工作。

3、要及時清除收費站區的積雪、積冰，保證進出車道安全。

4、路政人員要加強巡查力度，監控室加強路面監控，發現情況及時報告，并在電子情報版上發布相關信息。

三、消防安全

1、發現火災時，應及時報告應急領導小組并撥打119火警電話，積極準備滅火措施，立即施救。

3、如遇裝載危險品車輛發生險情或者事故可能造成嚴重后果的，中隊應及時向管理所、路政大隊和當地公安消防部門匯報，并根據領導指令協助各方面清除障礙，排除險情，對易燃、易爆、含劇毒等危險品事故現場，應由消防或專業人員處置并清理。

四、突發自然災害

1、當高速公路發生道路下陷、山洪浸路或山體出現滑坡時影響高速公路通行時，應聯系高交大隊采取交通管制。

2、收費站要預留專用車道供執勤、施救車輛通行，路政人員在相近道口指揮車輛改道行駛，其余車輛加強巡邏。

五、要求：

1、發生直接損失在3000元以上的事故案件時，在1—3小時內必須上報公司路政大隊，同時可報集團公司，按分公司下達的春節值班安排各負其責，做好應急處置。

2、遇特、重大事件，中隊長必須到達現場組織指揮，特大事件管理所領導必須到達現場組織指揮協調。

3、路政中隊必須加強值班、巡查，完善值班制度，領導帶班制度和緊急事件專報制度。確保信息暢通。

第五篇：固原分局2011年春運保暢工作總結

寧夏公路管理局固原分局 2011年春運保暢工作總結

2011年是“十二五”開局之年，春運工作又是交通運輸“三個服務”的核心工作，也是交通運輸部門2011年開局的重點工作，責任重大、意義深遠。為圓滿完成春運工作任務，分局根據固原市人民政府辦公室《關于認真做好2011年春運工作的通知》精神及寧夏公路管理局《春運期間公路安全暢通保障方案》要求，堅持“以人為本，以車為本”的服務理念，早安排、早部署，積極應對冰雪災害天氣，全力做好春運保暢工作，為社會提供便捷、通暢、高效、安全的公路運輸環境，確保人民群眾過一個歡樂祥和的春節。現將分局春運保暢工作情況總結如下：

一、加強組織領導，周密安排部署

為加強公路春運保暢工作的組織領導，確保各項工作有序開展，分局認真貫徹落實寧夏交通運輸廳、公路管理局及固原市有關春運保暢工作文件精神，堅持“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”的春運指導原則，加強組織協調，完善春運保暢措施，提高春運組織協調能力、疏通保暢能力和服務水平，努力滿足廣大旅客和重要物資的運輸需求。

1月14日，分局召開專題會議，安排部署冬季養護及春運保暢工作，確保春運期間道路安全暢通。制定下發《關于加強冬季公路養護工作的通知》和固原公路分局《2011年春運防滑保暢實施方案》。成立以局長為組長，領導班子其他成員為副組長，各科 室負責人為成員的春運保暢工作領導小組，按照“誰主管，誰負責”的原則，明確各部門及基層單位春運工作職責、工作重點、工作要求，以及重點防滑保暢線路，確定專人負責，實行24小時值班制度；組建以什字養護中心和什字路政大隊為中心的兩個防滑保暢應急隊伍，層層落實工作責任，建立職責分明、運轉協調、反應迅速高效的春運保暢工作機制。

二、完善應急預案，落實保暢措施

為保障春運期間轄養路段的安全暢通，分局不斷健全和完善突發事件和惡劣天氣應急預案，認真落實春運值班、路巡路查、信息報送、安全監管、應急保障等制度；制定《G312線交通保暢方案》、《G312線防滑保暢措施》；在沿線養護中心、作業站儲備防滑砂940余方、融雪劑40噸，瀝青冷補材料70t、活動護欄500m、波形護欄2000塊、隔離柵400片；在陰彎陡坡、事故多發點段等重點防滑路段每隔20米堆放0.5方大小的防滑砂；配備清障車一輛、多功能除雪車四輛、破冰機一臺、50裝載機二臺；在春運前對所有防滑機械設備進行全面檢修，實行專機專人管理，隨時待命上路除雪防滑保暢，保證應急搶修物資儲備充足，供應及時，做到組織協調到位，安排部署到位，檢查落實到位，應急保障到位，確保春運期間道路安全暢通。

三、加強溝通協調，及時信息報送

制定《固原分局災害事故及突發事件組織體系及報告處置流程圖》，建立健全路況信息采集、上報和春運24小時值班制度，保暢工作領導小組及時向有關部門上報路況信息，在沿線各收費站車道告示牌、情報板以及通過網絡、報刊等媒體及時發布路況信息，堅持冰雪天氣路況信息零報告制度，做到信息上傳下達及時準確快捷，保證信息渠道暢通；針對極端惡劣天氣的影響，建立跨省溝通協調機制，與平涼市公安交警、交通部門及固原市相關部門聯合制定《道路交通應急處置聯勤聯動工作方案》，著力構建信息互通、協同高效的跨區路網應急體系，力保春運期間公路安全暢通，努力為方便群眾出行提供全方位的服務和保障。

四、突出工作重點，保障道路暢通

一是切實加強重點部位和重點環節的監管，采取定期不定期檢查的方式加強對各基層單位的監督檢查力度，對查出的問題和存在的安全隱患，通過填寫督辦單的形式，限期要求整改，并跟蹤檢查落實整改情況，同時嚴格按照《固原分局對養護中心平時檢查考核管理辦法》進行處罰，確保春運各項工作落到實處。

二是加強路巡路查，及時消除安全隱患。各養護中心在全面落實日常養護的同時，突出及時養護的重要性，春運前對轄養的路段進行全面調查，加強路面保潔和疏通排水力度，及時清除路面冰雪、泥水和垃圾；對影響行車安全的病害做到隨發現，隨處治。各路政大隊不斷加強對公路沿線車輛加水點、路面（路肩）堆積物、違章建筑等的治理；不斷加強高速公路管控，及時處治高速公路路面病害，完善和維修安全設施；加強路巡路查，嚴防標志牌、防撞護欄、隔離柵盜損案件發生；針對高速公路客運車 輛隨意停車、行人穿越高速公路等違法行為，聯合駐地政府、公安、交警等部門，進行專項治理，確保道路安全暢通。

三是加大事故多發點段道路隱患排查治理，積極實施公路安保工程、危橋改造工程和災害防治工程，加大橋梁養護管理力度和日常檢查頻率，完善橋梁技術狀況檔案，建立危橋險涵的檢查、巡查、上報制度，明確具體責任人及工作職責，加強對危橋險涵的觀察、監控；加強對急彎陡坡、連續彎道、事故多發點等危險路段的安全防護設施的巡查養護，發現隱患，及時采取防災排險措施處置；對一時難以改造的隱患路段，設置標志牌、減速帶、警示燈等醒目標志，必要時安排專人看護；積極完善高速公路、國省干線公路標志標牌等安全設施，提高公路安全保障能力。

四是收費人員規范使用文明用語，主動、熱情、文明服務。做到判斷車型準確、開票迅速、放行及時。在車流高峰時段，根據車流量及時增開收費通道，增加收費人員，避免出現因收費服務跟不上導致車輛排長隊或出現交通擁堵現象。

五是嚴格執行“綠色通道”政策，加強重點物資車輛運輸。按照《國務院關于穩定消費價格總水平保障群眾基本生活的通知》精神和三部委《關于進一步完善鮮活農產品運輸綠色通道政策的緊急通知》要求，對整車合法裝載鮮活農產品的車輛行駛收費公路免收通行費，提高車輛快速通過能力。

六是積極做好可能出現低溫風雪冰凍災害的應急準備，認真按照《固原市春運工作應急預案》要求，高度重視防范應對惡劣 天氣工作。堅持“以雪為令、見雪上路”的原則，一遇冰雪災害天氣或發生堵道路事件，立即啟動應急預案，分局主要領導及相關科室人員第一時間趕赴現場指揮協調，保暢隊員迅速進入堵道路段，引導車流，疏導交通，分流車輛，救助受困人員。春運保暢領導小組按照“局部受阻、全網管控，遠程分流、近處疏導，整合資源、發揮優勢”的保暢原則，采取主要領導帶班指揮，科室負責人駐站蹲點，執法人員駐守收費站、對大件運輸車輛集中分批護送；路政巡查車晝夜巡查；清障車及時清拖事故、故障拋錨等阻塞道路車輛；對交通堵塞的路段實行交通管制；各養護中心連續對陰彎陡坡、事故多發點等重點路段鋪撒防滑砂、融雪劑等措施，盡最大的努力、用最短的時間搶通受阻路段，確保春運公路安全暢通。

春運期間，分局共出動防滑保暢人員1200余人次，出動機械設備430余臺次，清障救援70余次，撒防滑砂1000余方、融雪劑65噸，扶正綁扎沿線損壞、傾斜隔離柵910片；更換活動柵欄30m；救助受困車輛180余輛，為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運輸環境，有力地保障了春運工作的順利完成。

二0一一年二月二十五日