第一篇：修理廠述職報告

修理廠述職報告

篇一：2012年度汽車修理廠工作總結 2012年度安全生產和服務質量工作總結

2012年我高雅公司汽車維修廠的安全生產和服務質量工作，主要貫徹執行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。

一、安全生產方面，完善安全管理機構人員和制度，落實安全生產責任制。“安全是發展的保障”，為保障人民群眾的生命財產安全，預防安全事故的發生，至今我廠未發生過一起安全生產事故，在日常中切實做以下工作：

1、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經考核合格后才能上崗。

2、加強安全生產工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監督機制。

3、每個工作日都例會—強調安全生產。每周五組織安全生產工作總結例會，定期組織安全生產檢查，發現安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產設備做到專人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。

5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生，自覺做好消除隱患工作。

二、經營服務質量方面，為了提高汽車維修質量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優質可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權益，樹立汽車維修行業良好的社會形象，打造好企業品牌，以促進業務發展。

按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業服務公約”，要求服務公約上墻，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業經營資質，懸掛經營許可證和標志牌，依法經營；公開維修質量保證期，向客戶提出承諾，保證質量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業技術負責人和維修技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監督。并按二類維修企業將相關技術標準、規范上墻，要求維修操作人員嚴格執行技術標準和規范，同時也使消費者了解技術標準和規范內容，增強維權意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車維修質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，根據有關法律法規規定，切實做好日常工作如下：

1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規定》等法規規章，誠實信用，合法經營，加強質量管理，提升維修技術水平。

2、建立健全維修質量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發展”的經營理念。

3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。

4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現“三無”或偽劣產品。

5、堅持合同維修，用維修合同來規范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，按《上海市機動車維修管理條例》規定，應當及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在3％以下。

7、嚴格按照上海市有關機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在85％以上。

8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動；公開作出規范經營、保證質量、文明生產、接受監督的服務承諾。開展維修質量、服務質量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環境。

我們將一如既往地緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放松，以求提升市場競爭力。雖然在2012年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了公司領導和各用車部門的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題，維修質量還有提高空間、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責，挖潛增效，創造效益”的經營思想，堅持不懈地抓好服務質量建設，樹立我修理廠的良好形象，創造更好的工作業績。

在今后的工作中我們制定了“三個確保”工作目標：

（一）搶時間、爭主動，確保工作進度。各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環節不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案，科學安排，每項維修保養工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖后。

（二）嚴格維修標準，確保工作質量。汽車維修保養工作是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環節全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

（三）堅持規范作業，確保安全生產。在工作的每一個環節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的隱患。現在我修理廠的安全生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發生安全事故，對公司的經營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

在新的一年里修理廠的任務非常明確，我們要腳踏實地，從發展的高度出發，從一切為了客戶的服務宗旨上出發，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創新局面，創造美好的明天。2013年1月23日篇二：修理廠2013年工作總結 在工作中找差距 在質量中求發展 2013年修理廠工作總結

今年，修理廠堅持緊密圍繞《西北燃氣公司2013年工作會議安排》，在分公司主要領導和分管領導的幫助領導下，在修理廠全體員工及各部門各位同仁的能力合作、配合下，上下一心，群策群力，持續加大管理考核的力度，使得修理廠工作取得了較大改觀和突破，為主營配送中心做好服務的工作目標，努力完成生產任務，通過持續加大管理考核的力度，使得修理廠管理工作取得了較大改觀和突破，各方面工作取得了一些新的成就，有了一些新的進步。現將2013年的工作情況作如下總結。

一、生產任務

一至十一月份完成情況：

車輛一保1262臺；車輛二保287臺；項修659臺；外修車輛維修319臺。

二、收支情況

一至十一月份車輛維修收入：140萬元。其中：內部車輛121萬元；修車輛維修19萬元。

三、主要工作做法

（一）明確工作主題，健全規章制度

首先，明確“基層基礎建設年”的工作主題，修理廠管理人員團結一心，在管理上下功夫。由于修理廠人員有正式員工，還有外聘人員，思想素質參差不齊，針對這一情況，管理人員認為沒有嚴格的管理制度不行，必須制定各項管理制度，來保障生產計劃任務的完成。先后制定，完善各項管理制度、崗位職責、操作規程十二項多，使管理工作有章可循，做到對事不對人，在制度面前人人平等。

其次，健全基層機構，培養骨干，以點帶面，根據修理廠實際情況，設立了兩個班組，把技術好、有群眾基礎的骨干委任班長，使他們在各自的崗位上最大限度的發揮作用。

（二）抓安全管控，落實安全生產責任制 “安全是發展的保障”，為保障人民群眾的生命財產安全，預防安全事故的發生，根據《中華人民共和國安全生產法》等法律、法規及管理規定，不斷制訂和完善安全生產管理制度，并按要求嚴格執行。至今我廠未發生過一起安全生產事故。一是通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經考核合格后才能上崗。二是加強安全生產工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產責任制層級落實到廠長、書記、班組長、組員個人，實行互相監督機制。三是每周組織安全生產工作總結例會，定期組織安全生產檢查，發現安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生產設備做到專人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。五是嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生，自覺做好消除隱患工作。

（三）適應分公司發展，確保維修質量

誠信是立足之本，質量是生存之道。為進一步提高機動車維修質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，要求每個崗位都要嚴格按照技術操作規程操作，廠負責人，做到經常深入一線，嚴把質量關，發現問題及時解決。今年來所有車輛出廠合格率達到99%，基本符合貫標要求。一是嚴格遵守《機動車維修管理條例》、《動火作業票管理制度》、《6s管理規定》等法規規章，誠實信用，合法經營，加強質量管理，提升維修技術水平。二是建立健全維修質量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人，質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件質量關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發展”的經營理念。三是嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。四是堅持合同維修，用維修合同來規范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。五是實行質量保證期制度，做好質量信息反饋工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，按《機動車周期管理》、《質量考核辦法》規定，及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在3％以下。六是嚴格按照烏市四分局有關機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在100％以上。七是牢固樹立抓住“為甲方負責，挖潛增效，創造效益”的經營思想，開展了維修質量、服務質量回訪追蹤，堅持不懈地抓好維修、服務質量建設，樹立了修理廠的良好形象，創造了良好的工作業績。

（四）修舊利廢，節約成本

修理廠重視再生資源回收利用工作，積極開展修舊利廢活動，針對車輛掛車鋼板平衡梁損壞嚴重，啟動了鋼板平衡梁修復工作。今年共修復平衡梁12支，起動機、發電機各20臺，牽引支座5架，制作主車葉子板15副，修復罐體一臺，累計節約5萬元。通過試用，效果良好，今后將擴大修復數量，以求降低成本。

四、不足之處

修理廠一年來雖做了一些工作，但離分公司的要求還有差距，主要表現在，職工的思想教育抓得不夠，對分公司的現狀認識不足，素質較低，攀比思想嚴重等，維修質量還需加強，有待在今后的工作中改進。

五、明年的工作思路

我們制定了“五個確保”工作目標：

（一）加強員工隊伍建設，強化員工隊伍管理。管理出效率，這是每個員工必須認識到的概念。沒有規矩不成方圓。從制度入手，加強管理，嚴格按照規章制度辦事，做到獎罰分明，對不服從管理的要給予處罰。同時要做好安全生產工作，不斷提高服務質量和修車質量，進一步穩定員工隊伍，關心員工的切身利益，讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。篇三：修理廠2014年工作總結 修理廠2009年工作總結

一年來在公司領導親切關心下，在各部門和全體干部員工的支持幫助下，認真學習貫徹公司的方針，政策，緊密圍繞生產經營目標，安全生產，設備管理等各項管理工作。嚴格履行崗位職責和行使管理與監督職能，以維修質量為主和發展汽車維修服務為中心，以強化內部管理為重點，以思想政治工作為先導，以穩定員工隊伍，充分調動其積極性為出發點，以提高員工整體素質為目的，認真落實中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。較好的保持了員工隊伍的穩定，較好的維護修理廠的團結和凝聚力，現將一年來學習，工作情況述職如下： 加強學習，不斷提高自己的政治覺悟，增強工作主動性，從而增強了自己的世界觀和做好本質工作的自覺性。

學習公司企業精神，明確了企業的遠景目標及規劃，增強了自己立足崗位，開拓進取的信心和責任。

學習公司會議精神，使自己進一步明確了企業改革的目的和意義，增強了“求生存，圖發展”的緊迫感和責任感。

比較系統的學習汽車服務企業，經營管理基礎知識和市場知識，初步認識了科學管理的理論和概念。開闊了自己的眼界，提高了自己在經營決策中，理性思考和理性創新，用“經濟方法，管理經濟”的實際能力。

學習上級的各項制度規定，進一步增強自己的政策觀念和廉潔自律意識，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭做，無論在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己，從不搞以權謀私，在大事面前，始終堅持集體研究決定，認真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養自己在群眾中的公眾形象。

這一年中，本著以廠為家，敬崗敬業的精神，和全體員工一起，不論什么時間，只要車子有問題，我們隨時隨叫隨到，最多的一夜起來處理問題五次，全體員工盡量做到能省則省，盡量利用廢舊和能利用的材料，做到不浪費。在技術方面全體員工經常一起研究，如氣泵連桿銅套，磨損很快，大家一起想辦法，最后在銅套內圈加工一道潤滑圈，這樣銅套的使用壽命就大大的延長，還有，有的車的離合器壓盤不好，我們就光一刀，這樣就為公司節省了近千元（壓盤價格）等等。還有全年下來我廠收集的廢機油，廢舊內外胎和廢舊材料共賣了近叁萬多元，但也有不足的地方，廠里發生了個別員工偷盜廠里的廢舊剎車古，但也被及時發現和做出了罰款和開除的決定。組織領導能力和工作作風。

自去年我擔任修理廠經理一職，從那一刻起，我就下決心，唯有全力以赴，恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望。因此，一年來，我始終踏踏實實，兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責，發揮了作用，推動了修理廠整體工作的扎實開展。一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細致，腳踏實地的工作上，以制度，紀律規范自己的言行舉止，虛心接受各方面意見，促進工作的不斷改進，用實際行為維護了公司和修理廠的形象。一年來，在公司領導的幫助和全體員工的支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大的差距，我認為主要有三點：自己的工作主動性仍然不夠，有負領導的期望；對員工的思想動態掌握的不夠準確及時，工作仍不到位，不徹底；工作中沒有做到持之以恒，在工作較累時，也有過松懈思想。

今年即將過去，在新的一年里對今后工作目標管理。根據企業的現狀及發展現狀，堅定不移地貫徹總公司長遠的目標和任務。扎扎實實抓好企業的內部管理，促進經濟效益的提高，切實加強基礎管理，從管理中要效益，通過這一年來的努力，我們企業的基礎管理工作已大大向前邁進了一步。但是也應該看到我們企業的基礎管理確實還很薄弱，管理不嚴，有章不循的情況時有存在。管理水平低儼然是我們的劣勢，今后要認真的，扎扎實實地把基礎管理工作抓上去。從管理中要效益。提高職工隊伍素質，抓好人才的培訓和引進。把緊迫感和危機感化作責任感，自覺確立科技是第一生產力的觀點。今后我們一要保證車輛按期出車；二要積極按車輛狀況合理安排檢修；三要修舊利廢降低維修成本；四要鼓勵職工端正工作態度。把“雙增雙節”和提高合理化建議活動作為長期和經常性的工作持續的開展下去。發揮廣大職工的聰明才智，為企業獻計獻策，充分發揚廣大員工的主人翁責任感。以上為修理廠一年來的工作小結和今后的工作打算。

客觀的評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發揚成績，克服不足以對工作高度負責的態度，再接再厲，不斷進取，具體有以下三個方面： 既著眼本公司的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。

既堅持自身綜合素質的全面提高，又要有力促進修理廠整體工作的不斷提升，盡職盡責，率先垂范，扎扎實實的為公司的生產建設服務。

牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律的意識，增強事業心，責任感，認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務。務實奉獻，在工作中取得更大貢獻。

第二篇：修理廠述職報告專題

篇一：2012汽車修理廠工作總結

2012安全生產和服務質量工作總結

一、安全生產方面，完善安全管理機構人員和制度，落實安全生產責任制。“安全是發展的保障”，為保障人民群眾的生命財產安全，預防安全事故的發生，至今我廠未發生過一起安全生產事故，在日常中切實做以下工作：

1、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經考核合格后才能上崗。

2、加強安全生產工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監督機制。

3、每個工作日都例會—強調安全生產。每周五組織安全生產工作總結例會，定期組織安全生產檢查，發現安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產設備做到專人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。

5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生，自覺做好消除隱患工作。

二、經營服務質量方面，為了提高汽車維修質量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方

便及時、優質可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權益，樹立汽車維修行業良好的社會形象，打造好企業品牌，以促進業務發展。

按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業服務公約”，要求服務公約上墻，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業經營資質，懸掛經營許可證和標志牌，依法經營；公開維修質量保證期，向客戶提出承諾，保證質量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業技術負責人和維修技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監督。并按二類維修企業將相關技術標準、規范上墻，要求維修操作人員嚴格執行技術標準和規范，同時也使消費者了解技術標準和規范內容，增強維權意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車維修質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，根據有關法律法規規定，切實做好日常工作如下：

2、建立健全維修質量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發展”的經營理念。

3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。

4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現“三無”或偽劣產品。

5、堅持合同維修，用維修合同來規范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動；公開作出規范經營、保證質量、文明生產、接受監督的服務承諾。開展維修質量、服務質量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環境。

我們將一如既往地緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放松，以求提升市場競爭力。雖然在2012年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了公司領導和各用車部門的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題，維修質量還有提高空間、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責，挖潛增效，創造效益”的經營思想，堅持不懈地抓好服務質量建設，樹立我修理廠的良好形象，創造更好的工作業績。

在今后的工作中我們制定了“三個確保”工作目標：

（一）搶時間、爭主動，確保工作進度。各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環節不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案，科學安排，每項維修保養工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖后。

（二）嚴格維修標準，確保工作質量。汽車維修保養工作是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態度是十分明確的，不

論哪個維修班組，只要在質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環節全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

（三）堅持規范作業，確保安全生產。在工作的每一個環節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的隱患。現在我修理廠的安全生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發生安全事故，對公司的經營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

在新的一年里修理廠的任務非常明確，我們要腳踏實地，從發展的高度出發，從一切為了客戶的服務宗旨上出發，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創新局面，創造美好的明天。

2013年1月23日

篇二：修理廠2013年工作總結

在工作中找差距 在質量中求發展

2013年修理廠工作總結

今年，修理廠堅持緊密圍繞《西北燃氣公司2013年工作會議安排》，在分公司主要領導和分管領導的幫助領導下，在修理廠全體員工及各部門各位同仁的能力合作、配合下，上下一心，群策群力，持續加大管理考核的力度，使得修理廠工作取得了較大改觀和突破，為主營配送中心做好服務的工作目標，努力完成生產任務，通過持續加大管理考核的力度，使得修理廠管理工作取得了較大改觀和突破，各方面工作取得了一些新的成就，有了一些新的進步。現將2013年的工作情況作如下總結。

一、生產任務

一至十一月份完成情況：

車輛一保1262臺；車輛二保287臺；項修659臺；外修車輛維修319臺。

二、收支情況

一至十一月份車輛維修收入：140萬元。其中：內部車輛121萬元；修車輛維修19萬元。

三、主要工作做法

（一）明確工作主題，健全規章制度

首先，明確“基層基礎建設年”的工作主題，修理廠管理

人員團結一心，在管理上下功夫。由于修理廠人員有正式員工，還有外聘人員，思想素質參差不齊，針對這一情況，管理人員認為沒有嚴格的管理制度不行，必須制定各項管理制度，來保障生產計劃任務的完成。先后制定，完善各項管理制度、崗位職責、操作規程十二項多，使管理工作有章可循，做到對事不對人，在制度面前人人平等。

其次，健全基層機構，培養骨干，以點帶面，根據修理廠實際情況，設立了兩個班組，把技術好、有群眾基礎的骨干委任班長，使他們在各自的崗位上最大限度的發揮作用。

再是，加強員工的職業道德教育，提高思想素質，每周組織員工學習公司下發的有關文件，了解基層基礎建設年的工作思路和工作內容。學習員工手冊，牢記企業精神和自己的責任。掌握各崗位的操作規程，達到更好地完成生產任務為目的。特別是針對外聘員工思想不穩定，年輕見識少，只向錢看，缺乏長遠考慮的現狀，我們耐心的做他們的思想工作，讓他們認識當前的市場形勢，多從長遠利益考慮，不要鼠目寸光，通過做工作講道理，讓他們認識到在運輸公司工作機會難得，使大部分外聘員工同意長期留在修理廠，保證了修理人員隊伍的穩定。第四，關心職工切身利益，提高修理人員工資待遇。長期以來，由于修理工又臟又累，工資待遇低，沒有人愿意干這一行。修理廠把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程，經過多次申請，在分公司領導的關心下，調整了修理工的工作標準，安定了人心，即穩定了正式員工，又讓外聘員工看到了希望。

（二）抓安全管控，落實安全生產責任制

“安全是發展的保障”，為保障人民群眾的生命財產安全，預防安全事故的發生，根據《中華人民共和國安全生產法》等法律、法規及管理規定，不斷制訂和完善安全生產管理制度，并按要求嚴格執行。至今我廠未發生過一起安全生產事故。

一是通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經考核合格后才能上崗。二是加強安全生產工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產責任制層級落實到廠長、書記、班組長、組員個人，實行互相監督機制。三是每周組織安全生產工作總結例會，定期組織安全生產檢查，發現安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生產設備做到專人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。五是嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生，自覺做好消除隱患工作。

（三）適應分公司發展，確保維修質量

誠信是立足之本，質量是生存之道。為進一步提高機動車維修質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確

保車輛行車安全，要求每個崗位都要嚴格按照技術操作規程操作，廠負責人，做到經常深入一線，嚴把質量關，發現問題及時解決。今年來所有車輛出廠合格率達到99%，基本符合貫標要求。

一是嚴格遵守《機動車維修管理條例》、《動火作業票管理制度》、《6s管理規定》等法規規章，誠實信用，合法經營，加強質量管理，提升維修技術水平。二是建立健全維修質量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人，質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件質量關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發展”的經營理念。三是嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。四是堅持合同維修，用維修合同來規范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。五是實行質量保證期制度，做好質量信息反饋工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，按《機動車周期管理》、《質量考核辦法》規定，及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在3％以下。六是嚴格按照烏市四分局有關機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在100％以上。七是牢固樹立抓住“為甲方負責，挖潛增效，創造效益”的經營思想，開展了維修質量、服務質量回訪追蹤，堅持不懈地抓好維修、服務質量建設，樹立了修理廠的良好形象，創造了良好的工作業績。

（四）修舊利廢，節約成本

修理廠重視再生資源回收利用工作，積極開展修舊利廢活動，針對車輛掛車鋼板平衡梁損壞嚴重，啟動了鋼板平衡梁修復工作。今年共修復平衡梁12支，起動機、發電機各20臺，牽引支座5架，制作主車葉子板15副，修復罐體一臺，累計節約5萬元。通過試用，效果良好，今后將擴大修復數量，以求降低成本。

四、不足之處

修理廠一年來雖做了一些工作，但離分公司的要求還有差距，主要表現在，職工的思想教育抓得不夠，對分公司的現狀認識不足，素質較低，攀比思想嚴重等，維修質量還需加強，有待在今后的工作中改進。

五、明年的工作思路

我們制定了“五個確保”工作目標：

（一）加強員工隊伍建設，強化員工隊伍管理。管理出效率，這是每個員工必須認識到的概念。沒有規矩不成方圓。從制度入手，加強管理，嚴格按照規章制度辦事，做到獎罰分明，對不服從管理的要給予處罰。同時要做好安全生產工作，不斷提高服務質量和修車質量，進一步穩定員工隊伍，關心員工的切身利益，讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。篇三：修理廠2014年工作總結

修理廠2009年工作總結

一年來在公司領導親切關心下，在各部門和全體干部員工的支持幫助下，認真學習貫徹公司的方針，政策，緊密圍繞生產經營目標，安全生產，設備管理等各項管理工作。嚴格履行崗位職責和行使管理與監督職能，以維修質量為主和發展汽車維修服務為中心，以強化內部管理為重點，以思想政治工作為先導，以穩定員工隊伍，充分調動其積極性為出發點，以提高員工整體素質為目的，認真落實中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。較好的保持了員工隊伍的穩定，較好的維護修理廠的團結和凝聚力，現將一年來學習，工作情況述職如下：

加強學習，不斷提高自己的政治覺悟，增強工作主動性，從而增強了自己的世界觀和做好本質工作的自覺性。

學習公司企業精神，明確了企業的遠景目標及規劃，增強了自己立足崗位，開拓進取的信心和責任。

學習公司會議精神，使自己進一步明確了企業改革的目的和意義，增強了“求生存，圖發展”的緊迫感和責任感。

比較系統的學習汽車服務企業，經營管理基礎知識和市場知識，初步認識了科學管理的理論和概念。開闊了自己的眼界，提高了自己在經營決策中，理性思考和理性創新，用“經濟方法，管理經濟”的實際能力。

學習上級的各項制度規定，進一步增強自己的政策觀念和廉潔自律意識，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭

做，無論在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己，從不搞以權謀私，在大事面前，始終堅持集體研究決定，認真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養自己在群眾中的公眾形象。

這一年中，本著以廠為家，敬崗敬業的精神，和全體員工一起，不論什么時間，只要車子有問題，我們隨時隨叫隨到，最多的一夜起來處理問題五次，全體員工盡量做到能省則省，盡量利用廢舊和能利用的材料，做到不浪費。在技術方面全體員工經常一起研究，如氣泵連桿銅套，磨損很快，大家一起想辦法，最后在銅套內圈加工一道潤滑圈，這樣銅套的使用壽命就大大的延長，還有，有的車的離合器壓盤不好，我們就光一刀，這樣就為公司節省了近千元（壓盤價格）等等。還有全年下來我廠收集的廢機油，廢舊內外胎和廢舊材料共賣了近叁萬多元，但也有不足的地方，廠里發生了個別員工偷盜廠里的廢舊剎車古，但也被及時發現和做出了罰款和開除的決定。

組織領導能力和工作作風。

自去年我擔任修理廠經理一職，從那一刻起，我就下決心，唯有全力以赴，恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望。因此，一年來，我始終踏踏實實，兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責，發揮了作用，推動了修理廠整體工作的扎實開展。

一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細致，腳踏實地的工作上，以制度，紀律規范自己的言行舉止，虛心接受各方面意見，促進工作的不斷改進，用實際行為維護了公司和修理廠的形象。

一年來，在公司領導的幫助和全體員工的支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大的差距，我認為主要有三點：自己的工作主動性仍然不夠，有負領導的期望；對員工的思想動態掌握的不夠準確及時，工作仍不到位，不徹底；工作中沒有做到持之以恒，在工作較累時，也有過松懈思想。

今年即將過去，在新的一年里對今后工作目標管理。根據企業的現狀及發展現狀，堅定不移地貫徹總公司長遠的目標和任務。扎扎實實抓好企業的內部管理，促進經濟效益的提高，切實加強基礎管理，從管理中要效益，通過這一年來的努力，我們企業的基礎管理工作已大大向前邁進了一步。但是也應該看到我們企業的基礎管理確實還很薄弱，管理不嚴，有章不循的情況時有存在。管理水平低儼然是我們的劣勢，今后要認真的，扎扎實實地把基礎管理工作抓上去。從管理中要效益。提高職工隊伍素質，抓好人才的培訓和引進。把緊迫感和危機感化作責任感，自覺確立科技是第一生產力的觀點。今后我們一要保證車輛按期出車；二要積極按車輛狀況合理安排檢修；三要修舊利廢降低維修成本；四要鼓勵職工端正工作態度。把“雙增雙節”和提高合理化建議活動作為長期和經常性的工作持續的開展下去。發揮廣大職工的聰明才智，為企業獻計獻策，充分發揚廣大員工的主人翁責任感。

以上為修理廠一年來的工作小結和今后的工作打算。

客觀的評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之

后，在今后的工作中，我決心發揚成績，克服不足以對工作高度負責的態度，再接再厲，不斷進取，具體有以下三個方面：

既著眼本公司的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。

既堅持自身綜合素質的全面提高，又要有力促進修理廠整體工作的不斷提升，盡職盡責，率先垂范，扎扎實實的為公司的生產建設服務。

牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律的意識，增強事業心，責任感，認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務。務實奉獻，在工作中取得更大貢獻。篇四：修理廠2011年工作總結

機械化分公司修理廠2011年工作總結

尊敬的公司領導：

機械化分公司修理廠2011年在公司領導和機械化分公司主管領導的關注和正確領導下，認真執行公司各項管理辦法，強化管理，開拓進取，較為出色地完成了公司下達的各項工作任務，實現了安全生產。現將一年來的工作總結如下：

一、生產方面 2011年經過全廠員工的共同努力，全年共維修車輛300余臺次，維修壞舊鋼木基礎161塊。制作各類金屬園井84個，（其中銷售79個，現庫存5個）。制作各類規格的導管1870米，(其中銷售1592米，庫存278米)。全力保障了公司前線生產任務的完成，共創產值225萬余元,成本282萬元。

一年來，修理廠嚴格按照公司的體系運作。在工作中，修理廠員工發揚吃苦耐勞的精神，急前線所急，向前線所想，根據一線工作的需要，加班加點搶修前線倒回的設備，同時保質保量的修好每一臺設備。修理廠并承擔了全公司的服務性工作，對工程隊的攪拌機、壞舊鋼木基礎、發電機、水罐等設備進行維護和修理。對服務工作做到隨叫隨到，并及時解決，受到公司各用戶單位的好評。

二、基礎管理方面 2011年修理廠管理班子嚴抓安全生產和綜合治理工作，做到每周開安全生產例會，緊緊圍繞“遵章守法，關愛生命“的安全生產主題，認真學習各種法

制、法規、各種安全生產條例及安全操作規程等知識，促進員工對法律法規及安全知識的理解，使員工對安全生產警鐘長鳴，全面提高了廠員工的安全意識。2011年修理廠全年安全生產無事故，實現了安全生產。

在嚴抓安全的同時，還狠抓修理質量。修理廠嚴格按照公司質量體系運作。落實責任，確保質量，做到漏保不漏修。經常進行現場檢查，看維修過程有無錯誤操作；檢查出問題現場糾正，提出改正意見；并一如既往的為每一臺車輛和設備建立修理檔案，且進行修理質量回訪，嚴格控制設備返修率，保證設備的完好出勤，進一步完善維修企業質量管理。圓滿完成了公司下達的各項指標，做到了設備保修率100%，完好率95%，設備返修率小于5%。

廠領導在經營管理上加大力度，嚴格控制生產成本。對石棉板、黃油、螺絲等低值易耗品的發放嚴格管理，做到用多少拿多少,杜絕浪費。并常引導員工以廠為家愛護廠內設施，節約使用每一滴水和每一度電，大大降低了修理成本，并節約能源。

修理廠還利用閑時積極組織員工學習企業文化，提高全廠員工精神面貌和自身素質。不斷組織員工學習了解單位機械設備、施工機具的機械原理等相關資料。盡可能多地去掌握一些他們的性能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。全面提高了全廠員工的業務水平和修理廠的整體實力，為公司前線的生產任務的順利完成作好了堅實的基礎。

三、存在的不足 1 維修資料檔案還有待健全、完善。

廠容廠貌，廠地衛生還需改善。

生產質量、安全管理還有待提高。

四、2012年工作思路

確保完成總公司下達的各項經濟指標，力爭實現利潤。

確保完成企業各項管理目標，杜絕材料浪費和環境污染事故。

嚴格執行車輛二級維護工藝，加強維修信息管理。

強化安全管理，加強安全生產責任制度考核落實，明確安全責任，把安全責任覆蓋到每位員工，切實把安全管理工作落實到個人，確保安全實施與執行到位，安全宣傳與制度到位，盡可能消除安全管理和制度制約存在盲點現象。

積極開展教育學習。引導職工轉變思想觀念，增強責任感。

機械化分公司修理廠

2011年12月31日 篇五：2013修理廠總結

汽修廠全年機務工作總結

2013年****分公司汽車維修廠的機務管理和服務質量工作，主要貫徹執行集團公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的機務管理措施，加強監督，落實各項安全生產措施，主要做好機務管理工作和經營服務質量兩個方面的工作。

一、順利完成年初公司下達的安全生產任務指示。2013年1月份至12月份進廠維修車輛總臺次****臺，（其中小修車輛****臺；二保車***臺（其中含客運公司**車隊*臺；***車隊**臺）；三保車**臺；汽修廠共完成修理工時 *****元；修理工總分成工時為******元；總剩余工時為******元。倉庫材料總售價******金額為元,材料總進價為******** 元；材料總利潤********元。全年完成生產任務總金額（總修理工時+材料總利潤）為********元；全年產生利潤（總剩余工時+材料總利潤）為********元。

二、機務管理方面，完善機務安全管理機構人員和制度，落實機務管理責任制。“安全是發展的保障”，為保障人民群眾的生命財產安全，預防安全事故的發生，至今我廠未發生過一起機務管理事故，在日常中切實做以下工作：

1、通過安全教育培訓，要求全廠員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的機務管理方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經考核合格后才能上崗。

2、加強機務管理工作，落實“安全第一”為方針，將機務管理責任制

層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監督機制。

3、定期組織機務管理檢查，發現安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產設備做到專人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。

5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴格執行公司制訂的機務管理工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生，自覺做好消除隱患工作。

二、經營服務質量方面，為了提高汽車維修質量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優質可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權益，樹立汽車維修行業良好的社會形象，打造好企業品牌，以促進業務發展。

按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業服務公約”，要求服務公約上墻，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業經營資質，懸掛經營許可證和標志牌，依法經營；公開維修質量保證期，向客戶提出承諾，保證質量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業技術負責人和維修技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監督。并按二類維修企業將相關技術標準、規范上墻，要求維修操作人員嚴格執行技術標準和規范，同時也使消費者了解技術標準和規范內容，增強維權意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車維修質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，根據有關法律法規規定，切實做好日常工作如下：

嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《機動車維修管理規定》等法規規章，誠實信用，合法經營，加強質量管理，提升維修技術水平。

2、建立健全維修質量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發展”的經營理念。

3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。

4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現“三無”或偽劣產品。

5、堅持合同維修，用維修合同來規范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在**％以下。

7、嚴格按照機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在****%以上。

8、公開承諾：熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假

冒活動；公開作出規范經營、保證質量、文明生產、接受監督的服務承諾。開展維修質量、服務質量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環境。

三、存在的不足

我們將一如既往地緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放松，以求提升市場競爭力。雖然在2013年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了廣大車主老板的認可和好評。但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題，維修質量還有提高空間、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責，挖潛增效，創造效益”的經營思想，堅持不懈地抓好服務質量建設，樹立我修理廠的良好形象，創造更好的工作業績。、四、下一步工作安排

由于車輛升級更新的日新月異，導致車輛生產技術的不斷改良，促成了近代工業的精細配件加工與大量生產，從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據現有的汽修行業的現狀，只有實施有效的管理，運用經濟效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調配與運用。預測汽修市場的增減變動，事前的合理規劃，并經全廠員工的積極參與，以達到避免錯誤，減少浪費，激勵士氣，達到降低成本創造利潤的目的。(一)、2014年生產經營目標、營收計劃

總目標：加強管理，研究創新，擴大營業額，控制成本，創造利潤。利用明年新廠房、新設備及汽車維修技術優勢，進一步提高修車服務質量和良好維修服務態度，爭取圓滿完成公司年初下達的生產考核任務指標。

（1）2014年爭取實現外部車輛配件銷售額和維修作業工時總收入，比2013年增長**%左右，力爭2014對外銷售汽車配件金額和維修作業工時比2013年增加***萬元左右，努力實現突破全年生產營收***萬元。材料料采購員必須提前預算計劃下一個月及下一季度汽車配件銷售數量，提前進行材料采購，保證材料配件倉庫常用配件庫存量，每月實施存貨盤點。

明年***集團公司明年建立材料配件內部銷售網絡，將大幅降低汽車配件采購進貨成本。材料價格比外面汽配店更有競爭優勢，既是2014年營收的一個新增長點，又可以帶支外部一些車輛新客戶來我們廠進行維修保養，同時也增加作業工時收入。

（2）全廠員工進用計效工資考核獎懲的人事制度，追蹤維修車輛管理生產進度；避免造成公營車停車維修待料，影響車隊營收。

（3）擬派一名機修人員去汽車制造廠學習歐三發動機維修技術。

（4）改善工作環境，照顧員工生活，加強福利措施。

(二)、安全管理 a.嚴格管理生產制度，全力完成安全生產計劃目標。

b.嚴格管理公營車輛來廠維修配件領料制度。

c.靈活維修技術人員調度，避免維修技術人員閑置。

d.加強機具設備維護，強化在職員工培訓，提高維修作業效率、車輛維修質量。

e.加強防范生產用電、防火、防盜、消防設施建設。

（三）2014年為更好的保障安全生產，制定了“三確保、四早管理”安全工作目標：保安全，保質量，保服務態度。

第三篇：修理廠廠長述職報告-精選

修理廠廠長述職報告

修理廠廠長述職報告范文篇1

尊敬的公司領導：

自從擔任修理廠副廠長以來，按照廠部分工，由我協助方文廠長，主管倉庫配件工作，兼管廠區衛生、安全工作，協助維修質量、車間生產、質量認證工作。在廠領導及公司領導的指導下，我圍繞修理廠20xx年經濟責任制開展工作，全面完成了公司下達的各項指標和任務。在工作中能自覺接受職工的監督，盡職盡責，踏實工作，嚴于律己，嚴格管理。現將我就職以來工作情況述職如下，請公司領導審議。

一、履行職務情況

1、經營創效情況

20xx年，我主要負責修理廠配件倉庫的經營管理工作，為了圓滿完成經濟任務，著重做了以下幾個方面的工作。

(1)

二、三月份利用節假日分別去青島、煙臺、龍口了解配件市場，考察配件供貨商，初步確定了主要供貨商。

(2)10月份參加了全國第60屆汽車配件展銷大會，通過參觀考察，進一步增長了配件知識，增加了配件進貨渠道，有利于更好的選擇物優價廉的配件。

(3)基本確定了配件倉庫“質量保證、價格優惠、專業服務、誠信經營”的經營理念和“用行動感動客戶”的服務理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務意識。

(4)打印制作配件倉庫聯絡優惠卡和宣傳資料，協調借助物流公司、財務科、安全科、檢測站等部門進行分發，取得了良好效果。

(5)積極配合廠部領導訂購配件貨架十個，現全部投入使用;為配件倉庫各屋都配備了滅火器，安裝了防盜卷簾門和防盜窗，防火防盜工作防患于未然，做到萬無一失。

在倉庫全體人員的共同努力下，修理廠配件倉庫全年完成配件銷售額元，比去年同期增長111。30%，利潤共計元，比去年同期增長203。16%。

2、抓隊伍建設，打造核心團隊。

好的團隊，帶來好的效益，沒有員工的努力，就不會有企業的發展。作為修理廠副廠長和倉庫負責人，通過完善員工激勵機制，加強對管理人員的考核要求，促進員工自省、自覺遵守各項規章制度，通過一年的隊伍建設，最終培養了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊，為經濟指標的完成奠定了良好的人力資源。

3、關心員工工作生活，致力解決實際問題。

能夠關心員工特別是學徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠和職工一起加班。學徒工工資夠生活費用，遇到小病小恙，就有點困難，我主動把醫療卡借給生病同事，以緩解就醫資金壓力。我廠發動機組組長于秀昌師傅參加文登市首席技師的選拔評審工作，我認真負責積極準備大量文件資料，于師傅最終被評為文登市第一批首席技師。

4、完成了公司iso9000質量管理體系內審工作

在認真完成修理廠質量管理體系工作的同時，在公司辦公室的指導下，組建內審小組，順利完成了對公司各部門質量管理體系運行情況的內部審核工作，并通過內審工作的促進作用，使公司各部門較順利通過了外部審核。

5、為一類汽車維修企業復審做文件性準備工作

根據國家標準的要求，為迎接一類汽車維修企業復審工作，從管理制度、作業指導書、記錄表格等方面做了大量文件性及其他準備工作，雖然，最終沒有審核修理廠，但是，為修理廠工作的制度化、標準化做了工作，也為以后審核工作打下了堅實基礎。

6、加強自身學習

作為一個普通領導，不學習就要落后，不學習就趕不上時代潮流，不學習就要被歷史淘汰。我通過訂購《當代經理人》及《汽車與駕駛維修》雜志，報名參加省委黨校20xx年《經濟管理》專業本科班學習等方式手段，努力提高管理水平及業務水平，并積極把雜志推薦借閱給同事。通過學習使我更加具有緊迫感、危機感，在今后的工作里我會更加努力學習，不斷提高自身知識和獲取信息，更進一步推動工作的開展。

二、存在的主要問題及解決辦法：

1、副職干部的助手作用發揮不夠。

07年工作中，將通過多溝通、多匯報、多交流的方式，充分領悟領導意圖，多為領導分憂解難，更好的發揮副職的助手作用。

2、安全工作，管理力度不夠，導致修理廠20xx年發生安全事故一次。

07年將積極按時參加安全科每月組織的安全例會，并做好記錄，及時把會議精神傳達給每位職工。班前要經常強調安全工作，提醒職工先安全后生產，時刻把安全牢記心頭。

3、深入終端市場不夠。缺乏用第一手材料來指導工作和解決問題的能力。

以上是我的述職報告，敬請領導和同事們進行監督。對于存在的問題，我會在今后的工作中努力加以改正。

在此我感謝運輸公司各位領導的載培、感謝運輸公司的寬容給予我為公司服務和施展自己才華的舞臺、感謝運輸公司每位員工給予我的無私幫助，對此我將在新的一年中以實際行動盡我所能為公司創造良好效益以回報大家的知遇之恩。

我們起步雖晚，但我們要跑在最前!

述職人：XXX

XXXX年XX月XX日

修理廠廠長述職報告范文篇2

各位領導、各位同仁：

大家好!我叫xxx，是我廠軌修分廠的分廠長。下面簡要總結匯報一下我在今年上半年的工作情況。

在日常生產管理中，我依據公司生產管理辦法，結合我廠自身實際，從任務下達、施工安排、材料管理、過程控制、檢查驗收、修后服務各個環節嚴密組織，全力確保生產任務的完成和生產安全的兌現，半年來組織檢修作業車50多臺次，全部高質量完成任務。尤其是在今年的大施工中，為了保證施工用車的安全，我精心組織，合理安排，身先士卒，接到搶修任務后，帶領本廠職工以最快的速度趕赴現場，搶復了茶塢軌吊傳動軸萬向節斷裂、大西軌吊減振簧斷裂等各類作業車故障十余次，保證施工任務的順利進行。如4月22日，大西作業車組趕赴二期進行施工作業，運行途中發現軌吊右前減震彈簧折斷，接到修理命令后，在庫房沒有備件的情況下，組織人力從別的車上拆下所需部件。4月23日，天降小雨，我又親自帶隊趕赴現場，頂著小雨指揮作業，經過兩個多小時的搶修，故障處理完畢。雖然全體作業人員的身上都濕透了，但保證了車組正點運行，體現了我們的工作價值，我打心眼里由衷的高興。……

在基礎管理方面：

一是加強學習，注重提升自身及全體職工的思想整治及業務技術素質。

在今年的學習實踐科學發展觀活動中，作為一名干部黨員，我總是能認真學習理論知識，及時做好筆記，處處起到模范帶頭作用，推動我廠學習活動的良好開展，按時完成各階段學習活動。并結合工作，深入實際，理解認識科學發展觀的深刻內涵，創造性地開展工作，因此獲得二零零九優秀共產黨員的榮譽稱號。

在班組學習教育活動中，半年來，傳達、貫徹公司、修配廠1、2、3、4號文件及各工種、各崗位職責及各種規章、制度、設備操作規程，全面提升職工整體素質;保持每周的業務學習和政治學習高質量完成，利用上作業車小修項目的機會，整理出各型號作業車的小修內容、技術要求及工藝規范，全部用于職工教育培訓，另外對新出版的《接觸網作業車管理規則》組織全員逐條學習，使全體職工達到對新的《接觸網作業車管理規則》的熟練掌握，并應用到生產，為生產服務。

二是貫徹零九年上級工作安排，積極有效開展節支降耗工作。

1、制定出臺了本廠能源管理辦法及大功率用電設備空調、洗衣機等的使用辦法，從制度上保證了節支降耗工作的有效開展。

2、明確了本廠各項能源指標，日常做好卡控，月底進行匯總分析，保證節支降耗的指標順利完成。

3、縮減成本，自制制動系統試驗臺。

我廠原有的701型三通閥試驗臺，由于年代久遠，已不能適應新的制動系統試驗要求，而買一臺新的設備費用昂貴，我經過仔細的分析，覺得利用我廠現成的資源完全可以自制一套試驗系統。說干就干，在征得廠部、公司領導的同意后，我就召集技術人員研究技術要領，制定制作實施方案，在技術條件有限的情況下，我硬是抱著死啃骨頭，不達目的誓不罷休的決心，通過查閱技術資料，現場對比分析，以及不恥下問，向專家、廠家請教等，攻克了一個又一個疑難點，經過幾次三番的不斷修改論證，試驗臺試制方案終于出臺。我們從報廢車拆下各主要制動部件，利用角鋼焊接固定支架，采購管件，按照圖紙進行加工、連接……經過一個多月的緊張而嚴謹的加工作業，試驗臺順利完工。首次操作試驗，基本滿足使用要求。僅此一項，節約成本十余萬元。

在安全管理方面：

第四篇：2007年修理廠副廠長述職報告

尊敬的公司領導:

自從擔任修理廠副廠長以來，按照廠部分工，由我協助方文廠長，主管倉庫配件工作，兼管廠區衛生、安全工作，協助維修質量、車間生產、質量認證工作。在廠領導及公司領導的指導下，我圍繞修理廠2007年經濟責任制開展工作，全面完成了公司下達的各項指標和任務。在工作中能自覺接受職工的監督，盡職盡責，踏實工作，嚴

于律己，嚴格管理。現將我就職以來工作情況述職如下，請公司領導審議。

一、履行職務情況

1.經營創效情況

2007年，我主要負責修理廠配件倉庫的經營管理工作，為了圓滿完成經濟任務，著重做了以下幾個方面的工作。

（1）、二、三月份利用節假日分別去青島、煙臺、龍口了解配件市場，考察配件供貨商，初步確定了主要供貨商。

（2）、10月份參加了全國第60屆汽車配件展銷大會，通過參觀考察，進一步增長了配件知識，增加了配件進貨渠道，有利于更好的選擇物優價廉的配件。

（3）、基本確定了配件倉庫“質量保證、價格優惠、專業服務、誠信經營”的經營理念和“用行動感動客戶”的服務理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務意識。

（4）、打印制作配件倉庫聯絡優惠卡和宣傳資料，協調借助物流公司、財務科、安全科、檢測站等部門進行分發，取得了良好效果。

（5）、積極配合廠部領導訂購配件貨架十個，現全部投入使用；為配件倉庫各屋都配備了滅火器，安裝了防盜卷簾門和防盜窗，防火防盜工作防患于未然，做到萬無一失。

在倉庫全體人員的共同努力下，修理廠配件倉庫全年完成配件銷售額元，比去年同期增長111.30%，利潤共計元，比去年同期增長203.16%。

2.抓隊伍建設，打造核心團隊。

好的團隊，帶來好的效益，沒有員工的努力，就不會有企業的發展。作為修理廠副廠長和倉庫負責人，通過完善員工激勵機制，加強對管理人員的考核要求，促進員工自省、自覺遵守各項規章制度，通過一年的隊伍建設，最終培養了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊，為經濟指標的完成奠定了良好的人力資源。

3.關心員工工作生活，致力解決實際問題。

能夠關心員工特別是學徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠和職工一起加班。學徒工工資夠生活費用，遇到小病小恙，就有點困難，我主動把醫療卡借給生病同事，以緩解就醫資金壓力。我廠發動機組組長于秀昌師傅參加文登市首席技師的選拔評審工作，我認真負責積極準備大量文件資料，于師傅最終被評為文登市第一批首席技師。

4、完成了公司iso9000質量管理體系內審工作

在認真完成修理廠質量管理體系工作的同時，在公司辦公室的指導下，組建內審小組，順利完成了對公司各部門質量管理體系運行情況的內部審核工作，并通過內審工作的促進作用，使公司各部門較順利通過了外部審核。

5、為一類汽車維修企業復審做文件性準備工作

根據國家標準的要求，為迎接一類汽車維修企業復審工作，從管理制度、作業指導書、記錄表格等方面做了大量文件性及其他準備工作，雖然，最終沒有審核修理廠，但是，為修理廠工作的制度化、標準化做了工作，也為以后審核工作打下了堅實基礎。

6、加強自身學習

作為一個普通領導，不學習就要落后，不學習就趕不上時代潮流，不學習就要被歷史淘汰。我通過訂購《當代經理人》及《汽車與駕駛維修》雜志，報名參加省委黨校2007年《經濟管理》專業本科班學習等方式手段，努力提高管理水平及業務水平，并積極把雜志推薦借閱給同事。通過學習使我更加具有緊迫感、危機感，在今后的工作里我會更加努力學習，不斷提高自身知識和獲取信息，更進一步推動工作的開展。

二、存在的主要問題及解決辦法：

1.副職干部的助手作用發揮不夠。

07年工作中，將通過多溝通、多匯報、多交流的方式，充分領悟領導意圖，多為領導分憂解難，更好的發揮副職的助手作用。

2.安全工作，管理力度不夠，導致修理廠2007年發生安全事故一次。

07年將積極按時參加安全科每月組織的安全例會，并做好記錄，及時把會議精神傳達給每位職工。班前要經常強調安全工作，提醒職工先安全后生產，時刻把安全牢記心頭。

3、深入終端市場不夠。缺乏用第一手材料來指導工作和解決問題的能力。

以上是我的述職報告，敬請領導和同事們進行監督。對于存在的問題，我會在今后的工作中努力加以改正。

在此我感謝運輸公司各位領導的載培、感謝運輸公司的寬容給予我為公司服務和施展自己才華的舞臺、感謝運輸公司每位員工給予我的無私幫助，對此我將在新的一年中以實際行動盡我所能為公司創造

良好效益以回報大家的知遇之恩。

我們起步雖晚，但我們要跑在最前！

第五篇：2016年機械修理廠廠長述職報告

述職報告

尊敬的各位領導、同志們、大家好：

我叫******，現聘任為機械修理廠廠長職務。首先我代表機械修理廠全體員工對集團公司領導和其他單位領導對修理廠的關懷支持和幫助表示衷心的感謝。一年來在工作中緊密圍繞“二十字方針”和企業核心價值觀進行工作，嚴格履行崗位職責和工作標準，較好的完成了各項機械車輛保障任務。全年營業收入目標 430萬元，截止到11月份實際完成277萬元，完成率68%，上繳管理費61.2萬元，上繳折舊費 2.68萬元，降本8.41萬元，目標毛利潤率22.10%，實際完成22.31%。1—11月份綜合達標率88%。全年安全無事故。現將一年來的工作情況匯報如下：

一、機械保障

為保障每個機械都能及時投入到施工一線，安排夜間值班人員，除完成白天正常的維修任務外，對急修車輛進行夜間維修，加班加點。在集團公司開展的“大干100天”活動中，我廠先后在紅旗大街、內丘、清河、任縣、沙河、威縣等工地安排修理工吃住在工地，施工機械出現問題，第一時間進行處理。保證故障機械能夠及時快捷的修復好，最大限度的提高機械的利用率。截止到11月份，完成大修車輛23臺次，零修車輛3800多臺次。

二、員工思想建設 為加強干部隊伍作風建設，組織召開干部及員工代表座談會。及時了解員工的思想動態。在工作中做到“五必談”，即：員工之間產生矛盾時必談、員工思想不穩定時必談、員工受到重大獎懲時必談、員工遇到困難時必談、員工崗位變化時必談。充分激發員工的主觀能動性，推動各項工作深入開展，切實做到思想教育和工作“兩不誤、兩促進”。

三、嚴格執行工作標準

嚴格執行落實各項工作標準，做到邊制定邊施行。每月召開工作標準座談會，自下而上，發現問題及時修改，最終實現高標準的工作標準，挑戰不可能。從思想上與集團公司保持一致，提高每個員工的工作標準和積極性。

四、創新工作

在機械修理廠積極開展創新工作，通過頭腦風暴、白板文化等方式。組織全體員工投入到創新工作中來。完成快速拆卸剎車活塞的專項工具、利用舊儲氣罐改造流動氣泵、LED爆閃警示燈、信息管理服務中心等四項創新工作。認真聽取員工的意見和建議，并通過網絡等有利條件。積極謀劃，為今后機械修理廠的改革、打開外部市場和擴大維修項目等打下良好基礎。

五、工作中的不足

（1）在管理上有些工作做的不細，工作標準還不夠高，要繼續抓緊工作標準的制定，提高管理水平。（2）隨著機械的不斷增加和更新，在修理上還需要進一步加強員工技能的培訓，在修理過程中注重細節的檢查。

（3）創新能力有待加強，機械修理廠2017年要做好改革，順應市場要求。

在新的一年里要堅定不移地貫徹集團公司的各項要求。堅決完成我廠400萬元內部營業收入和自攬30萬元營業收入目標。在工作中按照工作標準嚴格要求自己和每位員工，切實提高我廠的綜合管理水平和員工素質。扎扎實實做好集團公司機械設備的后勤保障工作。抓好機械修理廠創新工作，努力開拓外部市場，擴大維修項目積極承攬外部維修任務。為集團公司基業長青通天下和打造成世界五百強貢獻自己的力量。

述職人： 張紹宏 2016年12月21日