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快遞員個人工作總結(含五篇)

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《快遞員個人工作總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《快遞員個人工作總結》。

第一篇:快遞員個人工作總結

快遞員個人工作總結

快遞員個人工作總結

我們工作、學習了一個階段后,回顧、檢查一下前一階段的情況,看看有哪些成績,哪些缺點,把經驗和教訓找出來,以便今后改進,將這些寫成書面文字,就是“總結”。

總結的應用很廣泛,種類也較多。按內容分,有“工作總結”“學習總結”“生產總結”等;按時間分,有“年度總結”“季度總結”“月份總結”“階段總結”等;按性質分,有“全面總結”“專題總結”等;按范圍分,有“單位總結”“個人總結”等。寫總結時,有些種類往往是結合起來的,如一個單位年度的全面的工作總結。

寫總結,一般包括以下四個部分:

一、情況概述。簡要地交代一下工作或學習的時間、背景、大體過程和成績、效果等。

二、主要做法、經驗和體會。這部分是總結的重點,可以先講做法,后講體會、經驗;也可以根據內容分成幾個問題,一個一個地寫,每個問題既有做法,又有體會;還可以把工作或學習分成幾個階段,按時間順序來介紹情況,談體會。

三、存在的問題和教訓。問題要提得準確,以便今后去解決;教訓則側重今后要注意避免和克服的方面。

四、今后的努力方向。努力方向要寫明確,對下一步工作或學習的設想、安排意見要提得切實可行。

寫總結不必非要遵循固定的格式,以上幾個部分也不必一一都寫到每篇總結里。有的可以合并,有的可以突出,有的還可以省略,這要根據總結的寫作目的和要求來確定,靈活安排。

寫總結最要緊的是要提出規律性 的東西。如果只羅列幾條成績和缺點,那是不夠的。一定要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的,缺點是怎么產生的,根本原因是什么,有哪些基本經驗和教訓,這樣把規律性的東西弄清楚了,就能自覺地發揚成績,克服缺點,使今后的工作或學習更上一層樓。這是寫好總結的關鍵。

寫總結還要根據實際情況,抓住特點,突出重點。如果不分主次輕重,什么都寫,勢必什么都說不清楚,使人讀了印象模糊。抓住了重點,還得具體地說明重點,不能籠籠統統。例如,一位同學總結自己的復習時寫道:“?學而時習之?,這是學習的經驗之談。經常復習,知識就不斷鞏固,進而網絡化。每學習一個階段,我就進行總結歸納,寫小結心得,將自己摸索出來的方法完善起來。比如:學習文言詞語,從課文中找出它們在不同句子中的含義,列舉實例,總結規律,不僅記憶起來方便,也鍛煉了自己的能力。”這樣寫,讀了感到清楚、具體。所以,除了概括性的說明外,最好還能配合一兩個恰當的典型例子,做到點面結合。此外,舉一些數字,有時也很必要,特別是百分比和前后左右對比的數字更能說明問題。

快遞員工作總結

自2014年春節入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

一:服從。認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意

義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

二:工作中的不足。

1、個人修養、基本素質需要進一步提高。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三:團隊。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。

公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高,對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

四:業務。

要善于總結,要善于在成功提高業務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業務水平。

要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業務水平提高的效率,更快的了解基本業務。

五:時間觀念。

在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住

工作、生活的平衡點。

快遞員工作制度

為確保工作的順利開展,提高全體業務人員綜合素質,樹立本公司的良好聲譽和形象,使工作能夠規范化,制度化,特制定以下規定:

一、本公司職員必須忠誠于公司,熱愛本職工作,遵紀守法,禮貌待人,恪盡職守,嚴格遵守公司各項規章制度,努力學習,刻苦鉆研業務,取長補短,不斷提高自身修養及綜合能力;

二、本公司職員必須向公司提供準確,詳實的信譽憑證,以便公司建檔,保存;

三、本公司職員禁止兼職,不允許開展本公司以外的其它業務,更不允許利用本公司客戶資源內外勾結,吃里扒外,一經發現,立即開除;

四、本公司職員不準貪污和私自挪用公司款項,一經發現,除照價追償外,追加五倍罰金,立即辭退;

五、本公司員工應嚴格遵守公司規

定的價格體系,不得善自改動,如遇特殊情況應立即匯報請示,如自做主張造成損失,由當事人負責;

六、業務人員應積極按照公司規定開展業務,提供服務,不得私自對客戶承諾不符合公司規定的返利或優惠,不得夸大其辭,欺騙客戶和公司,對違反規定者立即辭退;

快遞服務規范用語

一、服務用語基本規范

牢記服務的“五聲十字”:您好、請、謝謝、對不起、再見。

謹記服務的“四聲應答”:來有迎聲、問有答聲、走有送聲、關鍵時有提醒聲。

服務語言應做到:迎候客戶時,要送出問候語;客戶離開時,要送出告別語;與客戶的目光接觸時,應送出征詢語;與客戶接洽時,隨時使用禮貌語。

服務語氣應平和、耐心、親切、熱情,切忌急躁、蠻橫、無理、冷淡。

二、具體語境用語規范

收寄用語

a:接受預約電話及上門收寄

1、您好,請告訴我您的取件地址。

2、我大約xx分鐘到您那里,請耐心等待。

3、您好,我是xx快遞公司的業務員,這是我的工牌,請問是您要寄快件嗎?/公司派我來收寄快件。

4、按照規定,我們需要驗視您的快件,請您打開包裹,謝謝合作。

5、對不起,驗視內件是我們寄遞行業的法律規定,如果您拒絕驗視,我們將無法收寄,請諒解。

6、對不起,這類物品屬于禁寄物品,我們不能收寄,請諒解。

7、對不起,您的寄件地址超出了我們的派送服務范圍,無法給您上門投遞。

8、請先閱讀背書條款,若無疑問,請填寫快遞運單。

9、此類易碎/貴重物品建議您使用保價業務。

10、為確保快件安全,我們會對快件進行加固包裝,請放心。

11、這些未填的信息也很重要,請補充完善。

12、您寄往xx市,首重xx公斤以內是xx元,續重每xx公斤加費xx元。您快件的總重量是xx,資費總共xx元。

13、請您妥善保管運單客戶聯,方便日后查詢。

14、您可以通過登陸公司網站或打客服電話跟蹤快件。

15、您的業務已辦理完畢,請問還有什么可以幫您?

16、這是我的名片,如有需要,請聯系我,再見。

b:營業場所收寄

17、先生/女士您好!歡迎光臨xx快遞!

18、請問您辦理什么業務?/請問,您要寄件還是取件?

19、取件/寄件這邊請。/請稍等,我們馬上為您辦理。

20、請走好,歡迎再次光臨。

投遞用語

a:上門投遞

1、您好,請問xx先生/女士在嗎?請他/她簽收快件。

2、我已打電話征求收件人意見,請您幫他/她代收可以嗎?

3、作為代收人,請您在運單上注明與收件人的關系,比如同事、家人等,謝謝。

4、請您出示一下身份證件,謝謝配合。

5、請拿好您的證件,謝謝合作。

6、請您驗視一下快件。

7、請您在快遞運單上簽收。

8、謝謝您使用xx快遞,再見。

b:用戶自取

9、歡迎光臨xx快遞,請問有什么可以幫您?

10、先生/女士,請告訴我您的單號。

11、請問您是收件人xxx嗎?

12、請拿好您的快件,您的業務已辦理完畢,您還需要辦理其他業務嗎?

13、很高興為您服務,再見。/歡迎您再來。

班前做好十件事,避免工作亂成團。胸卡服裝和證件,封單發票和零錢。查車查件查通訊,遵守交規保安全。講禮貌,熟地形,取件指令聽調度。填單細,報價準,打好包裝不破損。收現金,給發票,月結須把協議要。發件簽字劃對號,簽收回電要做到。取件在身不超時,減少晚件須努力。送與取,都登記,問題責任分仔細。送完件,要交單,填好明細數好錢。分類別,去孔邊,統計簽字才下班。我們服務不一般,方便快捷保安全。

星星報刊快遞服務站個人工作總結

從開學到現在一個學期轉眼已接近尾聲,我已經在服務站工作了三四個月了這里有歡笑也有淚水,這份工作總結是總結自己幾個月來的收獲和發現的

問題

在服務站,我是行政部一員,主要負責服務站宣傳海報的繪畫和收件的登記,這些作為我的本職工作,但是宣傳海報我至今未畫過。收件的登記我認真仔細,力求不出差錯,可是我仍覺得自己的能力沒有發揮出來。在服務站我每周值班兩次,每次值班我都會在崗位上工作盡職負責,雖然剛開始出現差錯,但是我在錯誤中不斷成長在工作中我學到了做事要遵守原則,有一次,我犯了錯誤,把客戶的件少收了錢,客戶的物品為2.06千克本應收三千克的錢可是我卻只收了兩千克的錢,后來學長批評了我,我發現物品還要打包,這樣物品就遠不止兩千克。再者我學到了一點要調整自己的情緒,不能把情緒帶到工作中去,學會掩飾真實的自我。

自己工作較粗心,在登記收件時曾出現過差錯,不過后來自己發現并及時改正了。在服務站工作時無事可做,我有種挫敗感,對工作沒有激情,工作不

積極主動,僅僅是完成自己應做的工作。在值班之外的時間去服務站的次數較少,至今我仍覺得自己還未融入服務站,沒有歸屬感。

顏學長說過激情過后剩下的是責任,一個學期已經過去,當初的激情已不復存在,既然是我自己選擇的服務站,就要堅持下去,承擔自己應承擔的責任,不要抱怨付出與回報不成正比。

我覺得服務站在細節上的處理不夠細致,作為提供服務的組織,這點是很嚴重的,因為細節決定成敗,細節處理不好,讓客戶對我們產生不信任感,我有如何擴大自己的業務呢?

在接下來的時間,我會努力解決自己所存在的問題,在服務站內更加積極工作,踴躍提出自己的意見,積極融入集體,努力提高服務站的工作質量,尤其是細節方面的工作,擴大服務站的影響力,將“做小,做精,感恩,回報,責任”永遠記在心中并以此為目標不懈努力。

行政部

翟菲菲

2014年12月21日

下面個人先進事跡范文的材料由xiexiebang.com范文大全整理。

xxx同志通過參加xxx大學生入職招聘考試進入xxx工作,期間曾經在物流配送中心任快遞員,現任物流配送中心送貨部副主任。xxx在進入物流配送中心工作后,一直為人謙虛、待人熱情、工作積極主動、為物流配送中心的自動化改革和創新,物流流程的優化和提效做出了突出的貢獻,領導和同事們都親切地稱呼他為小趙,大家都十分喜歡他,并對他在工作中取得的成績表示贊賞和認同。

一、思想進步、學習力強。

xxx同志雖然曾經在國外接受教育,但是他心懷祖國,熱愛人民,追求真理,積極向黨組織靠攏。入職xxx后,他就馬上遞交了入黨申請書,并積極主動請求參加黨內學習和組織生活,利用

工余時間認真學習和領會“三個代表”和“科學發展觀”理論,期間遞交思想匯報和學習心得十余篇,被物流配送中心列為入黨積極分子和培養對象。2014年,xxx參加了xxx副科級干部競爭上崗考試,并最終以廣州市筆試第一、面試第一、總分第一,三個第一的優異成績競崗成功。他在做好日常工作的同時外還認真鉆研業務,不斷學習,把理論和實踐結合起來,撰寫了多篇學術論文,并多次在行業內的論文比賽中獲獎,其中論文《年周轉量20萬大箱以上大型卷煙物流配送中心運作微觀分析》入圍xxx學會2014年年會優秀論文,并收錄在xxx學會學術論文集內。

二、踏實嚴謹、樂于奉獻。

xxx同志在物流配送中心工作和生活的過程中,給同事們最大的印象是為人謙虛、踏實嚴謹,樂于助人。他是一名留學英國并專攻物流學的海歸碩士,是物流配送中心最高學歷的員工之一,但是他并沒有因為學歷高而恃才傲

物,目中無人,相反,他在待人處事各方面表現出非常的謙虛和踏實。他經常虛心向領導和老員工請教管理經驗,認真學習和了解企業的發展歷史,主動向一線員工了解業務細節和開展情況,經常和一線員工一起送貨、一起分揀,和各項物流設備供應商的技術員們一起安裝和調試設備。他善于團結同事,樂于助人,無論是份內還是份外的工作,哪怕是很小的事情,只要力所能及都必將盡心盡力做到最好,在同事們的心目中有較好的口碑。

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三、精于業務、執行力強。

xxx同志本身是物流專業畢業的,他現在從事的工作和專業對口,加上多年來一直在物流配送中心工作,專業知識加上經驗的積累,目前已基本上精通物流配送中心包括卷煙倉儲、分揀、配送、車輛和信息在內的各項業務。他經常兼職擔任企業的新員工培訓講師,向新員工講授物流配送中心的各項業務知識和技能。作為物流配送中心為數不

多的高學歷員工,xxx在處理好送貨部日常管理工作的同時,還經常需要撰寫各種解決方案和分析報告,繪制各種設計和規劃藍圖,他為了按時完成好這些任務,經常主動加班,直到完成工作才下班。因此,領導和同事們交辦的各項任務基本上都能夠按時或提前完成,而且完成質量較高,基本能夠做到領導放心,同事滿意。

四、立足本職、做好參謀。

xxx同志目前的工作主要是協助送貨部主任做好卷煙配送到戶的日常管理,同時作為大物流工程物流功能設備小組的成員,還負責大物流工程物流流程的規劃和設計、物流設備的選型和評估。物流配送中心送貨部是xxx管理人員、車輛和貨款最多的基層部門,在目前工作環境和作業場地等硬件條件較差的情況下,日常管理工作量和難度較大,涉及服務質量、人員與財產安全、企業運作成本、員工生活與福利等多個方面。

在日常的工作中,xxx經常深入

一線幫助送貨員解決工作上和生活上的困難,積極向一線員工宣傳企業文化,及時向一線員工準確傳達行業和企業的各項方針和要求,定期和送貨部主任一起走訪市場、拜訪分局,及時了解客戶對配送工作的需求,溝通和咨詢各分局的銷售計劃和策略,并制定相應的服務方案。平時他能高效準確地執行和完成送貨部主任交辦的各項指令和工作,在送貨部主任外出公干或休假期間,他能較好地統籌和管理好部門日常的各項工作,做到大膽履行職責,勇于承擔責任。為了更好地降低物流成本和提高工作效率,他經常向物流配送中心領導和送貨部主任提出建議,其中包括提出自動裝箱機實施方案;提出用一維碼代替rfid電子標簽作為一號工程出入庫掃碼的解決方案;提出實施配送車輛耗油評比和分析的辦法等,期間撰寫建議、分析報告和實施方案數十篇,為領導決策提供參考。

在大物流項目的規劃上,xxx充分發揮其專業特長,較好地完成了大物

流項目前期的物流平面規劃和工作流程設計。在物流設備的選型和評估上,他本著效率優先,控制成本的原則,嚴謹務實開展工作,提出了開放式碼頭和封閉式碼頭相結合代替全封閉式碼頭的創新思路;根據大物流作業場地的特點,結合xxx卷煙銷售結構,提出使用自動化立體高架倉庫代替平面高位庫的建議;提出了用8條立式分揀線代替組合式分揀線的解決方案等。這些建議較好地滿足了在充分使用原有設備的前提下,新購設備技術水平行業領先且成本較低的要求,為大物流土建工程設計與施工的順利推進,以及日后大物流建成后的使用和管理打下了基礎。

面對大物流項目推進過程中遇到的各種困難,他能做到沉著應對、冷靜分析,把負責的各項工作都盡可能提前完成。他一方面定期參加物流工程例會,密切關注土建建筑工程規劃進度,提前完成物流作業平面設計,提前向工程建設小組提交各項設備的施工大樣和要

求,同時主動向物流配送中心領導匯報大物流的工作進展;另一方面積極聯系各種物流設備的供應商,提前做好設備的選型、評估和招標工作,并抓緊時間跟進合同簽訂的各項事宜。大物流工程主體設備合同已于2014年3月簽訂,裝卸貨碼頭設備合同也于2014年年中簽訂完畢,合同的提前簽訂成功地使企業躲過了各種原材料價格高峰期,為企業節省了投資成本。

2014年將是xxx大物流配送中心建成和投入使用的一年,xxx物流業務將在發展的大潮上譜寫出嶄新的一頁。我們有理由相信xxx同志將繼續發揮務實嚴謹、勇于創新、樂于奉獻的精神,繼續低調做人、潛心做事、用心想事,在做好參謀的同時,為xxx高質量的卷煙物流配送工作做出更大的貢獻。

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第二篇:快遞員個人工作總結

快遞員個人工作總結

我們工作、學習了一個階段后,回顧、檢查一下前一階段的情況,看看有哪些成績,哪些缺點,把經驗和教訓找出來,以便今后改進,將這些寫成書面文字,就是“總結”。

總結的應用很廣泛,種類也較多。按內容分,有“工作總結”“學習總結”“生產總結”等;按時間分,有“總結”“季度總結”“月份總結”“階段總結”等;按性質分,有“全面總結”“專題總結”等;按范圍分,有“單位總結”“個人總結”等。寫總結時,有些種類往往是結合起來的,如一個單位的全面的工作總結。

寫總結,一般包括以下四個部分:

一、情況概述。簡要地交代一下工作或學習的時間、背景、大體過程和成績、效果等。

二、主要做法、經驗和體會。這部分是總結的重點,可以先講做法,后講體會、經驗;也可以根據內容分成幾個問題,一個一個地寫,每個問題既有做法,又有體會;還可以把工作或學習分成幾個階段,按時間順序來介紹情況,談體會。

三、存在的問題和教訓。問題要提得準確,以便今后去解決;教訓則側重今后要注意避免和克服的方面。

四、今后的努力方向。努力方向要寫明確,對下一步工作或學習的設想、安排意見要提得切實可行。

寫總結不必非要遵循固定的格式,以上幾個部分也不必一一都寫到每篇總結里。有的可以合并,有的可以突出,有的還可以省略,這要根據總結的寫作目的和要求來確定,靈活安排。

寫總結最要緊的是要提出規律性的東西。如果只羅列幾條成績和缺點,那是不夠的。一定要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的,缺點是怎么產生的,根本原因是什么,有哪些基本經驗和教訓,這樣把規律性的東西弄清楚了,就能自覺地發揚成績,克服缺點,使今后的工作或學習更上一層樓。這是寫好總結的關鍵。

寫總結還要根據實際情況,抓住特點,突出重點。如果不分主次輕重,什么都寫,勢必什么都說不清楚,使人讀了印象模糊。抓住了重點,還得具體地說明重點,不能籠籠統統。

例如,一位同學總結自己的復習時寫道:“?學而時習之?,這是學習的經驗之談。經常復習,知識就不斷鞏固,進而網絡化。每學習一個階段,我就進行總結歸納,寫小結心得,將自己摸索出來的方法完善起來。比如:學習文言詞語,從課文中找出它們在不同句子中的含義,列舉實例,總結規律,不僅記憶起來方便,也鍛煉了自己的能力。”這樣寫,讀了感到清楚、具體。所以,除了概括性的說明外,最好還能配合一兩個恰當的典型例子,做到點面結合。此外,舉一些數字,有時也很必要,特別是百分比和前后左右對比的數字更能說明問題。

第三篇:2020快遞員個人工作總結[范文模版]

快遞行業的高速發展,以及其方便、高效、迅速的特點,使其逐漸成為影響社會公眾消費心理與生活方式的重要因素。下面就是小編給大家帶來的2020精選快遞員個人工作總結,希望能幫助到大家!

2020精選快遞員個人工作總結一

一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流?a href='//www.tmdps.cn/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽備械椒淺9餿佟?/p>

20__年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20__年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

20__年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

一、20__年工作計劃

1.認真貫徹公司的規章制度

2.加強和現場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學習其他部門的業務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

二、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅游地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

2020精選快遞員個人工作總結二

俗話說:要致富先修路。只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職,確保公司運輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實,細致,耐心做事,還要學會與人溝通,協調。一年下來,我認真做了以下工作總結。

一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。

作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔,船運等)再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應該看重物流公司的資質,避免運輸上出現問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優勢。

確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

三、督促車間按時交貨

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

五、處理到貨問題

貨到了以后,請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業規則來處理,再沒有,雙方共同協商。

以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結,但實際操作中,物流專員是公司內部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財務,業務,生產,倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現按時按需運輸。

2020精選快遞員個人工作總結三

一、工作內容

作為一個每天不就是送送貨,發發貨的人員,又沒什么技術含量,無非認識幾個字,會騎車,有責任心,勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然,一個普通的快遞員他也有學歷要求,除非真的是那種有經驗,又或者是特別有責任心,特別負責,有某些特質是老板欣賞的。

二、同事關系

工作方面,不要小看這里的每一個人,這里所有人都兢兢業業、克勤克己、堅守崗位,一切以工作為重,服從上級安排,認真完成上面交給的每一項任務;同事間學習虛心請教,互相學習業務知識,注重團結協作,相處融洽;工作認真主動,按時按質完成本職工作任務。

以下是一個___物流公司送貨員整理的個人總結:

一、提高思想認識,增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,天氣多不好,都得按時按點送到。然而職業可以選擇,但職業賦予的責任不能挑選。因此,我們要培養送貨員的勤勞意識,一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻;二是倡導艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,懂得企業發展與自己的付出息息相關。只有為企業付出了,企業發展了,員工才能有更好的晉升控件,企業與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識。

二、用心學習,提高送貨員的專業意識。送貨員處于物流企業的前沿陣地,與顧客緊密相聯,一個送貨員的一個行為、動作、說話,都可能給企業帶來影響。因此必須具備較強的業務意識。也就是說要用心服務每一位客戶。對客戶提出的問題準確、富有責任的回答,注意說話的語氣。把有效的信息及時準確地進行上傳下達,以達到協助客戶經理協調控制的能力。同時,還要對所要投遞的產品計算,判斷,車輛、交通安全等知識的培訓,讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。

三、企業至上,以人為本,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產生疲勞感,失去興趣,時間一久,員工態度也不好,但是,由于他們與客戶面對面接觸,是企業與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動也就直接關系到企業的聲譽,直接關系到客戶對企業的認識,直接關系到消費者、客戶對企業的誠信度,直接關系到客戶對企業的忠誠度。如有疏忽,客戶就會認為這不是個人問題,而是企業的管理問題,直接影響企業形象。所以,要加強送貨員從內心深處認識到自己的責任,自覺履行職責,正確看待自已從事的工作,把大局意識提升到一個新的高度。

每一個職業都有它存在的道理,每份工作又承載著相應的責任,目前目前上海___物流公司___快運分公司是全國名列三甲的大型物流企業,對待員工也是以人為本,感謝每個為物流企業付出的人,每個為上海___物流公司辛勤付出汗水的人。

2020精選快遞員個人工作總結四

自20__年春節入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

一:服從。認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

二:工作中的不足。

1、個人修養、基本素質需要進一步提高。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三:團隊。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高,對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

四:業務。

要善于總結,要善于在成功提高業務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業務水平。

要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業務水平提高的效率,更快的了解基本業務。

五:時間觀念。

在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

第四篇:2019快遞員工作總結

工作總結是對一定時期內的工作加以總結、分析和研究,肯定成績,找出問題,得出經驗教訓,摸索事物的發展規律,用于指導下一階段工作的一種書面文體。以下是小編給大家帶來的幾篇2019快遞員工作總結,供大家參考借鑒。

2019快遞員工作總結1

辛勤的快遞員風吹雨打都一直幫我們送快遞。讓我們來欣賞一下他們的工作總結。

工作總結

(一)、加強職業病防治意識公司在職業健康工作上認真執行《中華人民共和國職業病防治法》,堅持“以人為本、健康至上”的理念,以員工職業健康監護為重點,同時對作業場所進行監測,防治有危害員工健康的不良因素,努力做好企業職業病防治工作。

中石油早在XX年就制定和印發了《中國石油天然氣集團公司職業健康監護管理規范》和《中國石油天然氣集團公司作業場所職業病危害因素檢測規范》,所屬企業按照《集團公司XX年職業健康工作指導意見》抓職業健康工作的落實,加大對施工作業一線和大型施工作業現場的職業健康管理,完成了全年職業健康監護和作業場所職業病危害因素監測任務,杜絕了急性職業病、放射性事故發生。

(二)、工作中主要做法和取得的成績

XX年,公司對油氣生產、煉油化工、鉆井、物探、測井、井下作業、管道施工和物資裝備等生產作業場所進行了職業病危害因素普查,重點查清了作業場所職業病危害因素現狀、危害種類、防護設施設備的配備使用情況,并針對危害因素采取了相應衛生防護措施。

一、針對公司基層和野外施工作業人員多的特點,將這部分員工的身心健康作為公司職業健康工作的重點,連續三年以“職業健康小分隊”的獨特形式開展“送健康到一線”活動。在對**名從事特殊崗位的員工進行了職業體檢,體檢率達95.9%。通過以上做法,我們的職業病防治工作取得了好的成績,受到了廣大員工的墾定。

二、公司深入貫徹《中華人民共和國職業病防治法》,嚴格執行員工健康體檢和職業病定期檢查制度,逐步落實一線員工的療養制度。針對生產作業和工作場所涉及職業健康危害種類多、環境惡劣、流動性和勞動強度大的特點,加強員工職業健康監護和作業場所職業病危害因素監測,努力改善施工作業條件,突出職業病預防、控制,創造有利于員工健康的工作環境和條件。

三、公司加強了職業病危害源頭控制,淘汰了一批落后工藝和技術,加大了資金投入,努力消除職業病危害影響因素。努力改善員工工作場所的條件和環境,為員工提供合格的防護用品及防護設施,減少有毒有害物質對人體的危害。

(三)、今后工做發展

在今后工作中,我們還要在《職業病防治法》上加大宣傳工作,積極維護企業員工的健康。

準備組織召開一次《職業病防治法》學習座談會,通過多媒體講座的形式,著重宣講職業病防治有關知識及個人健康自我保護知識;開展一次《職業病防治法》全員知識答題活動;各基層單位都要制作宣傳標語,編寫宣傳板報,懸掛《職業病防治法》宣傳圖。為提高宣傳效果,我們也可以在員工食堂發放宣傳資料,進行現場咨詢,進一步增強了員工防護意識。

同時我們還要加強對員工的安全衛生工作:關注并指導員工開展施工作業衛生與健康工作,突出做好員工的飲食、飲水衛生、防暑降溫、預防傳染病和員工突發意外傷病的救治,注重員工生產、生活和基本衛生設施改善等,把為基層職業健康服務同健康監護、健康知識普及教育結合起來。

為野外施工作業員工進行職業健康體檢,對作業場所危害進行檢測和評價,為員工進行義診、健康指導和心理咨詢,公司還準備購置健康體檢車,我們希望通過這些措施更好的為生產一線員工的職業健康防治工作提供良好的保障。

2019快遞員工作總結2

投遞局團支部在 書記的帶領和全體團員的支持下蓬勃發展,團支部各項工作開展的有聲有色,在如此的集體中我深感榮幸。身為團小組長,我感到身上的重任,我時刻以共青團章程嚴格要求自己,力爭做一名合格的共青團員。我以無比的熱情投入到團支部各項工作,積極配合團支書開展團工作,并帶動身邊的廣大團員青年爭做崗位能手,深創青年文明號活動。參加投遞工作至今,我多次被評為先進工作者、先進投遞員。這些來之不易的榮譽,都時刻激勵著我更加努力要求自己,爭取更出色的成績。

作為一名班組管理人員,我清楚地認識到肩上的重任,為保證班組各項工作的順利開展和通信生產的正常運作而不斷努力著。回顧這些年的工作,主要有以下幾方面:

在思想上我絲毫不放松,堅持學習黨的xx大精神和有中國特設社會主義理論,極力擁護上級制定的改革政策和措施并積極貫徹執行。配合班組開展優質服務活動,加強自己的思想教育,樹立“用戶第一”的思想觀念,在日常工作中保障用戶的利益,不計較個人得失。發揮自己班組管理人員的模范帶頭作用,集體的事搶著做,帶動其他職工爭做崗位能手。

在行動上我努力做好本職工作,嚴格遵守崗位責任制,積極參加各種形式的業務培訓,努力提高己的業務素質和水平。在公司領導和組長、同事的幫助中,我在自己的工作崗位上勤勤懇懇,用自己最大的努力去做好每一項工作。我在日常的工作中,做到多看、多聽、多做。多看看班組長及管理人員對工作的處理和對班組的管理。多聽聽同事在生產中對各種問題的意見。多做做班組的日常工作,鍛煉自己的各種能力,以期待自己在工作中有更出色的成績。

年底報刊收訂活動中我積極配合班組進行報刊攬收,組織職工進行設攤和上門收訂,在任務重、時間緊的情況下,為班組完成收訂任務、完成流轉額盡了自己的一份力。

在日常工作中我積極學習《郵政通信服務規范》,落實規范化服務標準,進一步拓寬自身的服務視野,積極提倡“想用戶所想”的思想觀點,要求自己從用戶的角度來發現我們自身工作的不足并及時整改,為用戶提供更優質的服務。對于用戶的查詢投訴,我認真落實受理、處理工作,及時回復用戶,堅決把用戶的查詢、投訴處理到底,并落實好回訪工作,努力提高郵政投遞服務的質量和信譽。

在今后的工作中,我將針對不足采用行之有效的方法來改善,不斷的完善自己,決心在新的一年中,繼續努力,繼續發奮,做一個合格的郵政人。

2019快遞員工作總結3

一、工作內容

作為一個每天不就是送送貨,發發貨的人員,又沒什么技術含量,無非認識幾個字,會騎車,有責任心,勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然,一個普通的快遞員他也有學歷要求,除非真的是那種有經驗,又或者是特別有責任心,特別負責,有某些特質是老板欣賞的。

二、同事關系

工作方面,不要小看這里的每一個人,這里所有人都兢兢業業、克勤克己、堅守崗位,一切以工作為重,服從上級安排,認真完成上面交給的每一項任務;同事間學習虛心請教,互相學習業務知識,注重團結協作,相處融洽;工作認真主動,按時按質完成本職工作任務。

以下是一個xxx物流公司送貨員整理的個人總結:

一、提高思想認識,增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,天氣多不好,都得按時按點送到。然而職業可以選擇,但職業賦予的責任不能挑選。因此,我們要培養送貨員的勤勞意識,一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻;二是倡導艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,懂得企業發展與自己的付出息息相關。只有為企業付出了,企業發展了,員工才能有更好的晉升控件,企業與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識。

二、用心學習,提高送貨員的專業意識。送貨員處于物流企業的前沿陣地,與顧客緊密相聯,一個送貨員的一個行為、動作、說話,都可能給企業帶來影響。因此必須具備較強的業務意識。也就是說要用心服務每一位客戶。對客戶提出的問題準確、富有責任的回答,注意說話的語氣。把有效的信息及時準確地進行上傳下達,以達到協助客戶經理協調控制的能力。同時,還要對所要投遞的產品計算,判斷,車輛、交通安全等知識的培訓,讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。

三、企業至上,以人為本,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產生疲勞感,失去興趣,時間一久,員工態度也不好,但是,由于他們與客戶面對面接觸,是企業與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動也就直接關系到企業的聲譽,直接關系到客戶對企業的認識,直接關系到消費者、客戶對企業的誠信度,直接關系到客戶對企業的忠誠度。如有疏忽,客戶就會認為這不是個人問題,而是企業的管理問題,直接影響企業形象。所以,要加強送貨員從內心深處認識到自己的責任,自覺履行職責,正確看待自已從事的工作,把大局意識提升到一個新的高度。

每一個職業都有它存在的道理,每份工作又承載著相應的責任,目前目前上海xxx物流公司xxx快運分公司是全國名列三甲的大型物流企業,對待員工也是以人為本,感謝每個為物流企業付出的人,每個為上海xxx物流公司辛勤付出汗水的人。

2019快遞員工作總結4

一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流?a href='http://www.tmdps.cn/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽備械椒淺9餿佟?/p>

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

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第五篇:快遞員工作總結

快遞員工作總結

自XX年春節入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

一:服從。認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

二:工作中的不足。、個人修養、基本素質需要進一步提高。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三:團隊。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高,對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信EmS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

四:業務。

要善于總結,要善于在成功提高業務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業務水平。

要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業務水平提高的效率,更快的了解基本業務。

五:時間觀念。

在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

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